Obowiązuje od 10 listopada Nowa edycja Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, który zaostrza karę dla kierowców, którzy nie ustępują pierwszeństwa pieszym i rowerzystom

Przypomnijmy, że wprowadzono zmiany w Artykule 12.18 („Niezapewnienie przewagi w ruchu pieszym lub innym uczestnikom”). ruch drogowy”) Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Ustalono, że nieprzestrzeganie wymogu przepisów ruchu drogowego dotyczącego ustąpienia pierwszeństwa pieszym, rowerzystom lub innym użytkownikom dróg (z wyjątkiem kierowców Pojazd), korzystający z przewagi w ruchu, podlega karze grzywny administracyjnej w wysokości od 1,5 tys. do 2,5 tys. rubli.

Wcześniej wysokość grzywny wynosiła 1,5 tys. rubli.

Należy zauważyć, że rząd przypisał potrzebę wzmocnienia odpowiedzialności administracyjnej za takie naruszenia nieskuteczności istniejących przepisów.

W międzyczasie władze zamierzają podjąć szereg kroków w celu zmniejszenia wypadkowości na przejściach – pisze gazeta „Kommiersant”. Pierwszy wicepremier Igor Szuwałow udzielił już wydziałom szeregu instrukcji, w szczególności oceny możliwości podwyższenia grzywny dla przestępców pieszych (obecnie jest to 500 rubli), zastosowania środków „uspokojenia ruchu” na ulicach miasta , a także ustalenie statusu segwayów i hoverboardów jako uczestników ruchu.

Ponadto, zgodnie z planami MSW, naruszenie art. 12.18 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej należy uwzględnić w systemie akumulacyjnym (punktowym), którego uruchomienie ma rozpocząć projekt ustawy przyjętej w 2016 r. W pierwszym czytaniu. Mówimy, przypomnijmy, że kierowca, który popełnił trzy społecznie niebezpieczne naruszenia (np. przejechał na czerwonym świetle, zjechał na pobocze lub nie ustąpił pierwszeństwa pieszym), po raz czwarty straci licencja lub grzywna do 30 tysięcy rubli.

Zaostrzenie odpowiedzialności za naruszenia przepisy drogowe wywołał wiele kontrowersji. Jedną z najcięższych dla kierowców była kara za przekroczenie solidnej linii podziału. Wszystkie sondaże, które zostaną złapane na tej niebezpiecznej linii, są wysyłane przez policję drogową do sądu, a tam automatycznie unieważniają decyzję - o pozbawieniu ich praw.

Departament Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego MSW specjalnie dla „ Rosyjska gazeta wyjaśniła, jakie artykuły znowelizowanego Kodeksu wykroczeń administracyjnych należy stosować w różnych przypadkach przejazdu drogą ciągłą. Ten komentarz prawny jest równie ważny dla kierowców, jak i inspektorów ruchu drogowego.

Żadne prawo nie może zapewnić wszystkiego możliwe sytuacje na drodze. Inspektorzy często interpretują to w sposób, który jest dla nich wygodniejszy, a być może bardziej opłacalny. Problem w tym, że państwo Rosyjskie drogi a organizacja ruchu często zmusza kierowcę do odstępstwa od przepisów. Czy ci się to podoba, czy nie, łamiesz to. W niektórych miejscach są takie doły, że bezpieczniej jest obejść się po przeciwnej stronie, chyba że oczywiście jest tam wolna, aby nie zostać bez kół. Są odcinki, na których przez dziesiątki kilometrów nie ma ani jednej przerwy w ciągłości. I bez wyraźnego powodu. Poczucie, że w maszynie, która narysowała znacznik, po prostu się pogorszyła mechanizm podnoszący oderwanie szczotki od asfaltu.

W rezultacie kierowcy długi czas czołgając się za ciągnikiem, widząc okazję do wyprzedzania, łamią zasady na własne ryzyko i ryzyko.

Jeśli weźmiemy pod uwagę, że przepisy w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego zmieniają się kilka razy w roku, to nie każdy kierowca może śledzić wszystkie innowacje. Dlatego, gdy dowiaduje się, że popełnił naruszenie, za które grozi mu pozbawienie praw, w większości przypadków wierzy. A niektórzy pozbawieni skrupułów funkcjonariusze policji drogowej wykorzystują to.

Wcześniej każdy manewr uważany był za zjazd na nadjeżdżający pas, gdy koła samochodu przecinały solidny: zawracanie, zakręt, wyprzedzanie. A wszystko to jednoznacznie podlega karze pozbawienia praw lub grzywny. Tak surowe orzeczenie wydał Sąd Najwyższy. Ale od 1 lipca sytuacja się zmieniła. A w zaktualizowanym Kodeksie wykroczeń administracyjnych wyraźnie określono, co pozbawiać praw, a jakie przecięcie bryły (lub podwójnej bryły - nie ma różnicy) podlega karze grzywny.

Wicedyrektor Departamentu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego MSW Władimir Kuzin udzielił oficjalnych wyjaśnień w sprawie egzekwowania niektórych artykułów Kodeksu wykroczeń administracyjnych. Pokazał na papierze i według schematów, za które naruszenie kierowca zostanie pozostawiony bez prawa jazdy, a za które grozi mu tylko grzywna. Wyjaśnienia te są swoistą pomocą dla kierowcy w trudnych sytuacjach komunikacyjnych z inspektorami ruchu.

Odpowiedzialność za wjazd na nadjeżdżający pas jest przewidziana w art. 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych. Jak dotąd najczęstszym naruszeniem jest wyprzedzanie na przeciwległym pasie (sytuacja 1). I ta sytuacja jest wyraźnie przedstawiona w części 4 tego artykułu. Za takie naruszenie następuje bezsporne pozbawienie prawa kierowania na okres od 4 do 6 miesięcy. Nie uratuje Cię nawet pewność, że wyprzedziłeś ciągnik jadący z prędkością 20 kilometrów na godzinę. Oczywiście kierowca ciągnika ponosi winę za to, że nie zjechał na pobocze i nie przepuścił wszystkich samochodów, w które ingerował. I to jest jego obowiązek, przewidziany w regulaminie. Ale odniesienie do czyjegoś naruszenia nie uchroni przed pozbawieniem praw tego, który wyprzedził wolno poruszające się pojazdy na nadjeżdżającym pasie.

Sytuacja 2 – kwalifikuje się również zgodnie z częścią 4 artykułu 12.15. Kierowcy skręcając w lewo często rozpoczynają manewr przed dojechaniem do linii przerywanej. Wyjaśnienie jest proste – do przerwy w ciągłości pozostał metr lub dwa, ale chcę mieć czas, aby wślizgnąć się pod płonącą strzałę. Ale w rzeczywistości kierowca wjeżdża na pas nadjeżdżającego ruchu. I w ten sposób tworzy niebezpieczna sytuacja. W końcu inny samochód mógłby wyjechać z zakrętu w kierunku. Zapisany licznik na zakręcie również pozostawi naruszającego bez licencji bez opcji.

Wszystkie inne przypadki przekroczenia stałej dają kierowcy szansę na wysiadanie z mandatu.

Rozważmy często spotykaną sytuację, gdy jedyny rząd drogi jest zablokowany zaparkowany samochód(sytuacja 3). Trzeba ominąć taką przeszkodę z prawej strony. Ale jeśli nie jest to możliwe, możesz ominąć go z lewej strony, ustępując miejsca nadjeżdżającym pojazdom. A inspektor ruchu nie powinien cię karać za takie ciągłe skrzyżowanie i zjazd na nadjeżdżający. Gdyby jednak udało się ominąć przeszkodę prawa strona i zdecydujesz, że po lewej stronie będzie szybciej lub łatwiej, będziesz musiał odpowiedzieć zgodnie z częścią 3 artykułu 12.15 - wjazd na pas nadjeżdżający, połączony z objazdem przeszkody. Za takie naruszenie nakładana jest grzywna - od 1000 do 1500 rubli.

Specjalna rozmowa dotyczy odwrócenia przez solidną (sytuacja 4). Większość kierowców jest przekonana, że ​​za tak brutalny manewr bez alternatywy ich prawa zostaną odebrane. Inspektorzy ruchu często popierają to błędne przekonanie. Jednak zgodnie z nowymi przepisami, jeśli kierowca zawracał w sposób ciągły, to „zjechał z naruszeniem przepisów ruchu drogowego na pobocze jezdni przeznaczonej dla nadjeżdżających pojazdów, połączony z zawracaniem”. Grozi mu odpowiedzialność na podstawie części 3 artykułu 12.15. Ale to nie jest pozbawienie praw, ale grzywna w wysokości od 1000 do 1500 rubli.

Podobnie karane jest kolejne częste wykroczenie – skręcanie w lewo przez ciągłe (sytuacja 5). W takich przypadkach kierowca przekracza linię ciągłą i nadjeżdżający pas. I podlega części 3 artykułu 12.15. Takie naruszenie jest uważane za zjazd na nadjeżdżający pas połączony ze skrętem w lewo. Podlega jedynie grzywnie. To prawda, że ​​jest to również znaczące: od 1000 do 1500 rubli.

Często problemem jest wyjście z podwórka lub alejki na ulicę z ruchem dwukierunkowym. Jeśli na nim - linia ciągła, wtedy skręt w lewo będzie rażącym wykroczeniem (sytuacja 6). Jednak prawa do tak niebezpiecznego manewru nie zostaną odebrane. Będziesz musiał odpowiedzieć zgodnie z artykułem 12.16 - za nieprzestrzeganie określonych wymagań znaki drogowe lub znaczników. Za to naruszenie przewidziana jest grzywna w wysokości 100 rubli.

Szczegółowa analiza innych spraw związanych z wjeżdżaniem na nadjeżdżający pas zostanie opublikowana w kolejnych numerach Rossiyskaya Gazeta.

Dekrety rządowe weszły w życie dzisiaj Federacja Rosyjska dla kierowców pojazdów.

Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 marca 2017 r. Nr. 333 wprowadzono zmiany do Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej w zakresie ustalenia maksymalnej dozwolonej prędkości dla motocykli na autostrady na zewnątrz rozliczenia, a także szereg ograniczeń dla początkujących kierowców (do dwóch lat doświadczenia w prowadzeniu pojazdu).

Ponadto wprowadzono zakaz eksploatacji pojazdów w przypadku braku na nich znaków identyfikacyjnych, które muszą być zamontowane zgodnie z Podstawowymi Przepisami dotyczącymi dopuszczenia pojazdów do eksploatacji oraz obowiązkami funkcjonariuszy w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Są to takie znaki jak „Kierowca początkujący”, „Kolce”, „Transport dzieci”, „Kierowca niesłyszący” i inne. Prowadzenie pojazdu, który ich nie posiada Znaki identyfikacyjne, zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (część 1 artykułu 12.5) pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w postaci ostrzeżenia lub grzywny administracyjnej w wysokości pięciuset rubli.

Ponadto wyjaśniono kwestię wymiany rosyjskiego krajowego prawa jazdy przed jego wygaśnięciem. Teraz, pod warunkiem przedłożenia z własnej inicjatywy ważnego zaświadczenia lekarskiego, można uzyskać nowe prawo jazdy z 10-letnim okresem ważności. Dekrety Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 marca 2017 r. Nr 333 „W sprawie zmian do Rozporządzenia Rady Ministrów – Rząd Federacji Rosyjskiej z dnia 23 października 1993 r. Nr 1090” i z dnia 23 marca 2017 r. Nr. 326 „O zmianach Zasady zdawania egzaminów na uprawnienia do kierowania pojazdami i wydawania praw jazdy.

Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 marca 2017 r. nr 333 zmienił Regulamin Drogowy Federacji Rosyjskiej w zakresie ustalenia maksymalnej dozwolonej prędkości dla motocykli na drogach poza osiedlami, a także wprowadził szereg ograniczeń dla początkujących kierowcy (ze stażem jazdy do dwóch lat).

Tym samym przewidziano, że początkujący kierowca nie może holować innych pojazdów mechanicznych. Zabrania się również początkującym kierowcom motorowerów i motocykli przewożenia pasażerów pojazdami silnikowymi, którymi jeżdżą przed osiągnięciem dwuletniego doświadczenia.

Ponadto wprowadzono zakaz eksploatacji pojazdów w przypadku braku na nich znaków identyfikacyjnych, które muszą być zamontowane zgodnie z Podstawowymi Przepisami dotyczącymi dopuszczenia pojazdów do eksploatacji oraz obowiązkami funkcjonariuszy w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Są to takie znaki jak „Kierowca początkujący”, „Kolce”, „Transport dzieci”, „Kierowca niesłyszący” i inne. Prowadzenie pojazdu, który nie ma wskazanych znaków identyfikacyjnych, zgodnie z Kodeksem Federacji Rosyjskiej o wykroczeniach administracyjnych (część 1 artykułu 12.5), pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w postaci ostrzeżenia lub grzywny administracyjnej w kwota pięciuset rubli.

Innowacje mają na celu zmniejszenie poziomu wypadków z udziałem początkujących kierowców, a także dotkliwości skutków ewentualnych wypadków z ich udziałem.

Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 23 marca 2017 r. nr 326 zmieniono Zasady przeprowadzania egzaminów na prawo do kierowania pojazdami i wydawania praw jazdy, które zapewniają możliwość przyjmowania dokumentów i wydawania rosyjskich krajowych praw jazdy w przypadku ich wymiana, utrata (kradzież) oraz wydawanie międzynarodowych świadectw prawa jazdy w wielofunkcyjnych centrach świadczenia usług państwowych i komunalnych.

Przewiduje się, że wraz z możliwością wymiany prawa jazdy w Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego, obywatele będą mieli również możliwość ubiegania się i odbierania praw jazdy otrzymanych z oddziałów Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego w ośrodkach wielofunkcyjnych.

Ponadto wyjaśniono kwestię wymiany rosyjskiego krajowego prawa jazdy przed jego wygaśnięciem. Teraz, pod warunkiem przedłożenia z własnej inicjatywy ważnego zaświadczenia lekarskiego, można uzyskać nowe prawo jazdy z 10-letnim okresem ważności.

REGULAMIN PRZEWOZU DZIECI W SAMOCHODZIE

Zgodnie z wymaganiami punktu 22.9. Regulaminu Drogowego, zatwierdzonego Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 23 października 1993 r. N 1090, przewóz dzieci jest dozwolony pod warunkiem zapewnienia ich bezpieczeństwa, z uwzględnieniem cech konstrukcyjnych pojazdu.

Przewóz dzieci poniżej 12 roku życia w pojazdach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa musi odbywać się przy użyciu urządzeń przytrzymujących dla dzieci odpowiednich do wagi i wzrostu dziecka lub innych środków umożliwiających przypięcie dziecka za pomocą przewidzianych konstrukcją pasów bezpieczeństwa pojazdu, a w samochodzie na przednim fotelu - tylko z użyciem fotelików dziecięcych.

Z dosłownej interpretacji tej zasady wynika, że ​​przewożenie dzieci poniżej 12 roku życia na tylnym siedzeniu pojazdu jest możliwe przy użyciu zarówno fotelików dziecięcych odpowiadających wadze i wzrostowi dziecka, jak i innych środków umożliwiających dziecko do zapinania pasami bezpieczeństwa.

Zgodnie z punktem 2.1.3. GOST R 41.44-2005 „Jednolite przepisy dotyczące urządzeń przytrzymujących dla dzieci w pojazdach silnikowych”, zatwierdzone rozporządzeniem Federalnej Agencji ds. przepis techniczny i metrologii z dnia 20 grudnia 2005 r. N 318-st, foteliki dla dzieci mogą mieć dwa rodzaje:

Jednoczęściowy, zawierający zestaw pasów lub elementów elastycznych z klamrą, urządzenie regulacyjne, zapięcia oraz w niektórych przypadkach dodatkowe siedzisko i/lub osłonę przed uderzeniem, które można przymocować za pomocą własnej jednoczęściowej taśmy lub pasów;

Niezintegrowane, obejmujące częściowe urządzenie przytrzymujące, które w połączeniu z pasem bezpieczeństwa dla dorosłych owijanym wokół tułowia dziecka lub przytrzymującym dla dziecka, tworzy kompletne urządzenie przytrzymujące dla dzieci. Częściowe urządzenie przytrzymujące to urządzenie, takie jak poduszka podwyższająca, które w połączeniu z pasem bezpieczeństwa dla dorosłych, który owija się wokół tułowia dziecka lub fotelikiem dla dzieci, tworzy kompletne urządzenie przytrzymujące dla dzieci.

Odpowiedzialność za naruszenie wymagań dotyczących przewozu dzieci, ustanowiony przez Regulamin ruch jest przewidziany w części 3 art. 12.23. Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej - pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej na kierowcę w wysokości trzech tysięcy rubli; dla urzędników - dwadzieścia pięć tysięcy rubli; na osoby prawne- sto tysięcy rubli.

Ponadto za naruszenie przez kierującego samochodem przepisów ruchu drogowego lub eksploatację pojazdów, które w wyniku zaniedbania spowodowało poważny uszczerbek na zdrowiu lub śmierć osoby, przewidziana jest odpowiedzialność karna (art. 264 kk Federacja Rosyjska).

Mamy nadzieję, że nikt nie wątpi w znaczenie używania fotelików dla dzieci. Jednak nawet przy takim zrozumieniu rodzice czasami zbyt lekkomyślnie podchodzą do bezpieczeństwa swoich dzieci (oszczędzanie na urządzeniach, nieprawidłowe ich mocowanie, nie zapinanie lub odpinanie dziecka przez jakiś czas, używanie urządzeń niezgodnie z instrukcją użytkowania itp. ).

Kupuj foteliki dziecięce tylko od zaufanych producentów, którzy przeszli odpowiednie testy. Nie oszczędzaj na najważniejszym – bezpieczeństwie Twojego dziecka! Przy wyborze urządzeń niezwykle ważne jest uwzględnienie wagi małego pasażera oraz jego wzrostu. Należy zwrócić uwagę na sposoby mocowania urządzenia i możliwości mocowania dziecka. Bardzo odpowiednie miejsce do montażu fotelika samochodowego dla dziecka znajduje się tylne siedzenie pośrodku. Według statystyk jest najbezpieczniejszy, dlatego idealnie nadaje się do przewozu młodych pasażerów.

Nie zaniedbuj przepisów ruchu drogowego i wymagań bezpieczeństwa. Tylko zestaw środków podjętych przez rodziców może znacznie zmniejszyć ryzyko zranienia dziecka lub wystąpienia znacznie straszniejszych konsekwencji.
Zadbaj o swoje dzieci!

Nowe zmiany w przepisach ruchu drogowego w 2017 roku

1. Surowsza kara za „barwienie”. Kara za przekroczenie norm przepuszczalności światła przedniej strony i przednich szyb samochodu od 2017 roku wyniesie 5000 rubli.

2. Zmienią się zasady przewożenia dzieci w samochodach. Małe dzieci w wieku poniżej 7 lat będą mogły podróżować bez alternatywy fotelik dziecięcy, a dla nastolatków poniżej 12 roku życia ograniczenie będzie warunek konieczny podróżować na przednim siedzeniu.

3. Zmiany na dużą skalę w OSAGO. Najważniejszą rzeczą jest zastąpienie odszkodowań pieniężnych za powypadkowe samochody ich naprawą. Samochody niewinnych osób w wypadku będą naprawiane wyłącznie w serwisach samochodowych według wyboru ubezpieczyciela samochodowego. To znaczy w najtańszym, a zatem z niezbyt wykwalifikowanym personelem.

4. Zakaz importu używanych samochodów zagranicznych do Federacji Rosyjskiej. Od 1 stycznia 2017 r. w celu dopuszczenia samochodu do ruchu wymagane jest wyposażenie go w urządzenie do wzywania pomocy. usługi operacyjne- osławiony przycisk „SOS” oparty na module ERA-GLONASS. Do niedawna uważano, że dotyczy to tylko nowych samochodów. I okazało się, że w ogóle wszyscy.

5. Policjanci przestaną chodzić do ewidencji wypadku, w którym nie będzie ofiar śmiertelnych ani rannych (według danych na razie nie potwierdzonych oficjalnie). Najwyraźniej policja, w przeciwieństwie do zwykłych obywateli, wyraźnie nie jest przeciwna takiej perspektywie. Ubezpieczyciele też radośnie zacierają ręce: dziś rzadki właściciel samochodu jest w stanie poprawnie wydać Wymagane dokumenty w ramach „protokołu europejskiego”, a każdy błąd przeradza się w odmowę wypłaty odszkodowania.

Od 1 września 2016 roku wchodzą w życie nowe zasady zdawania egzaminów na uprawnienia

Nowe przepisy administracyjne Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej dotyczące zdawania egzaminów na prawo do kierowania samochodem wchodzą w życie 1 września, informuje TASS.

Władimir Szwecow, pierwszy zastępca szefa Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego w Rosji, powiedział dziennikarzom, że od teraz kandydaci na kierowców, którzy nie odpowiedzieli na jedno z pytań bloku tematycznego, będą musieli odpowiedzieć na kilka dodatkowych.

„Niektóre ćwiczenia się zmieniają, w pewnym sensie stają się bardziej skomplikowane, zmienia się też nieco kolejność części teoretycznej. Jeśli badany popełni jeden lub dwa błędy w różnych blokach tematycznych zestawu zadań egzaminacyjnych, otrzymuje możliwość odpowiedzi na dodatkowe pytania” – powiedział Shvetsov.

Ponadto kandydaci mogą zdawać egzaminy w pojazdach zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. „Dla obywateli zapewnione prawo federalne możliwość zdawania egzaminów zarówno na pojazdach z manualną skrzynią biegów, jak i wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów” – dodał Szwecow.

Wejście w życie przepisów dotyczących niebezpiecznej jazdy

W regulaminie ruchu drogowego pojawił się punkt 2.7. Niebezpieczna jazda jest definiowana jako „wielokrotne wykonywanie jednej lub kilku następujących po sobie czynności”, które doprowadziły do ​​niebezpiecznej sytuacji na drodze. Działania te obejmują:
odmowa oddania prawa pierwszeństwa do korzystania z ruchu;
zmiana pasów przy dużym natężeniu ruchu, jeśli wszystkie pasy są zajęte (z wyjątkiem skrętu w lewo lub w prawo, zawracania, zatrzymywania się lub omijania przeszkody);
nieprzestrzeganie bezpiecznej odległości i odstępu bocznego;
nagłe hamowanie (jeżeli nie jest wymagane, aby zapobiec wypadkowi);
zapobieganie wyprzedzaniu.
Dla tych, którym na początku trudno będzie zrozumieć nowe zasady, policja drogowa stworzyła specjalny zasób internetowy - www.niebezpieczna jazda.rf, który zawiera filmy wideo z przykładami ilustrującymi.

Państwowa Inspekcja Ruchu Drogowego wyjaśniła zmiany w przepisach w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, które weszły w życie w 2016 r.

W Głównej Dyrekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego MSW Rosji odbyła się konferencja prasowa Zastępcy Szefa Głównej Dyrekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego MSW Rosji, generała dywizji Policji Władimira Kuzina, podczas której przedstawiciele mediów otrzymali szczegółowe wyjaśnienia dotyczące zapisów ustaw federalnych, które weszły w życie w styczniu 2016 r., a także innych aktów prawnych.

W ten sposób wchodzi w szczególności ustawa federalna z dnia 22 grudnia 2014 r. Nr 437-FZ „W sprawie zmiany Kodeksu Federacji Rosyjskiej w sprawie wykroczeń administracyjnych w ramach poprawy poboru grzywien za wykroczenia administracyjne w ruchu drogowym” obowiązuje od 1 stycznia 2016 r.

Ustawa federalna została przyjęta w celu stymulowania dobrowolnego płacenia grzywien administracyjnych przez osoby powołane do odpowiedzialności administracyjnej za wykroczenia w dziedzinie ruchu drogowego.

Zmiany wprowadzone do Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej przewidują od 1 stycznia 2016 r. możliwość zapłaty kary administracyjnej w wysokości połowy nałożonej kary, jeżeli płatność zostanie dokonana w ciągu 20 dni od dnia datę podjęcia decyzji o wniesieniu do odpowiedzialności administracyjnej. Tym samym bardziej istotna staje się możliwość subskrypcji powiadomień o wykroczeniach, która jest realizowana na Jednolitym Portalu. Usługi publiczne- taki abonament pozwala obywatelowi na szybkie uzyskanie informacji o podjętych wobec niego decyzjach za wykroczenia w zakresie ruchu drogowego.

Należy jednak zaznaczyć, że nie wszystkie wykroczenia z zakresu ruchu drogowego będą miały możliwość zapłacenia połowy kary. Zmiany nie wpłyną na szereg poważnych i rażących wykroczeń drogowych.

Na przykład odpowiedzialność administracyjna w w pełni kierowcy, którzy jeżdżą w stanie nietrzeźwym lub odmawiają poddania się badaniom lekarskim pod kątem nietrzeźwości, zostaną poddani. Kierowcy, którzy popełnili wypadek, w wyniku którego ludzie doznali obrażeń, również będą pociągnięci do odpowiedzialności na zasadach ogólnych, a w przypadku nałożenia na nich kary administracyjnej, będą musieli ją zapłacić pełny rozmiar. Wielokrotne popełnienie takich wykroczeń administracyjnych jak przekroczenie ograniczenie prędkości powyżej 40 km/h, jadąc na światłach zakazujących, jadąc z naruszeniem Regulaminu po pasie przeznaczonym dla nadjeżdżających pojazdów, jadąc w przeciwnym kierunku po drodze o ruch w jedną stronę prowadzenie pojazdu, który nie jest należycie zarejestrowany, pociąga za sobą również zastosowanie w pełni środków administracyjnych.

Ponadto podczas konferencji prasowej uwzględniono przepisy ustawy federalnej z dnia 28 listopada 2015 r. nr 340-FZ „O zmianie ustawy federalnej „O postępowaniu egzekucyjnym” oraz niektórych akty prawne Federacja Rosyjska”, która wchodzi w życie 15 stycznia 2016 r.

Ustawa przewiduje ustanowienie czasowych ograniczeń w korzystaniu przez osoby, w tym osoby, które nie zapłaciły kar administracyjnych w wysokości ponad 10 000 rubli, specjalnego prawa w postaci zawieszenia prawa do kierowania pojazdami przyznanego dłużnik - do czasu pełnego spełnienia wymagań dokumentu wykonawczego lub do czasu powstania podstaw do unieważnienia takiego ograniczenia.

Tymczasowe ograniczenie w korzystaniu przez dłużnika ze szczególnego uprawnienia nie może być stosowane w następujących przypadkach:

Jeżeli ustanowienie takiego ograniczenia pozbawia dłużnika głównego legalnego źródła utrzymania;

jeżeli korzystanie z pojazdu jest jedynym sposobem zapewnienia sobie środków do życia dłużnikowi i członkom jego rodziny, biorąc pod uwagę ograniczoną dostępność komunikacyjną miejsca stałego zamieszkania;

Jeżeli dłużnikiem jest osoba korzystająca z pojazdu z powodu niepełnosprawności lub dłużnik pozostaje na utrzymaniu osoby uznanej za niepełnosprawną z grupy I lub II lub niepełnosprawnego dziecka;

Jeżeli kwota długu na podstawie dokumentu wykonawczego nie przekracza 10 000 rubli;

Jeżeli dłużnikowi przyznany zostanie plan odroczenia lub raty wykonania wymagań dokumentu wykonawczego.

Naruszenie tymczasowego ograniczenia w korzystaniu ze specjalnego prawa przewiduje pociągnięcie do odpowiedzialności administracyjnej na podstawie art. 17.17 Kodeksu Federacji Rosyjskiej w sprawie wykroczeń administracyjnych, którego sankcjami są: obowiązkowa praca do pięćdziesięciu godzin lub pozbawienie specjalnego prawo do jednego roku.

Również podczas konferencji prasowej Władimir Kuzin przypomniał wszystkie zmiany ram prawnych w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, które weszły w życie w 2015 roku. Są to poprawki do Regulaminu Drogowego i zmiany w Kodeksie wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej oraz szereg innych zmian.

Ponadto podczas konferencji prasowej projekt zmian w przepisach akty prawne które są obecnie przedmiotem dyskusji szerokiego grona ekspertów i specjalistów i są przygotowywane do przyjęcia w przyszłym roku.

W Tośnie kierowca samochodu z przyciemnianymi szybami został zatrzymany na 5 dni

W Tosnie na 5 dni aresztowano kierowcę, który był wielokrotnie ścigany za przyciemnianie szyb swojego samochodu.

Według służby prasowej Głównego Zarządu MSW Federacji Rosyjskiej ds. Petersburga i Obwodu Leningradzkiego, taką decyzję wydał 30 lipca 2015 r. sąd federalny Obwodu Tosnieńskiego po rozpatrzeniu sprawy raport o wykroczeniu administracyjnym sporządzony w stosunku do zaniedbania kierowcy.

18 lipca 2015 r. funkcjonariusze policji drogowej w Tosno zatrzymali samochód Łada z przyciemnionymi przednimi szybami. Policja zmierzyła przepuszczalność światła przez przednią szybę samochodu i stwierdziła rozbieżność ustalone wymagania. Kierowca został obciążony grzywną administracyjną.

29 lipca 2015 r. inspektorzy policji drogowej ponownie zatrzymali ten samochód. Przednie szyby Łady były nadal przyciemniane wbrew wymaganiom. Tym razem sporządzono raport o wykroczeniu administracyjnym przeciwko sprawcy zarówno za przyciemnione szyby (część 3.1 artykułu 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej), jak i za niezastosowanie się do zgodnego z prawem żądania funkcjonariusza policji (część 1 art. 19 ust. 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Wszystkie ważne zmiany przepisów ruchu drogowego w 2015 roku!

Policja drogowa udzieli 50% zniżki za szybkość uiszczenia mandatu

W ramach ustawy o 50-procentowej zniżce na grzywny za wykroczenia drogowe, która wejdzie w życie 1 stycznia 2016 r., policja drogowa oferuje osobom naruszającym, które chcą zapłacić mniejszą kwotę grzywny, zapłatę pokwitowań w ciągu 20 dni od dnia data naruszenia, pisze dziś Kommiersant.

21 dnia w systemie pojawią się nowe dane do zapłaty 100% mandatu.

Sam proces płatności nie ulegnie zmianie. Zwracamy uwagę, że korzyść nie będzie dostępna dla kierowców, którzy naruszyli przepisy ruchu drogowego w: pijany winni wypadków z ofiarami i regularnego przekraczania dozwolonej prędkości.

Zacznijmy od najgorętszych zmian, które weszły w życie dzisiaj (1 października 2015 r.)

Wprowadza się odpowiedzialność karną za prowadzenie samochodu w stanie nietrzeźwości (art. 264 ust. 1 „Naruszenie przepisów ruchu drogowego przez osobę poddaną kara administracyjna»).

Zaangażowanie tylko wtedy, gdy kierowca prowadził wcześniej w stanie nietrzeźwym (lub odmówił poddania się badaniu lekarskiemu pod kątem zatrucia). A jeśli podczas pozbawienia wolności lub rok po upływie terminu kierowca ponownie zostanie złapany na „pijanym”, to może wylądować za kratkami. Ponadto kierowcy, którzy zostali wcześniej skazani za naruszenie przepisów ruchu drogowego lub prowadzenie pojazdów w stanie nietrzeźwości i wskutek zaniedbania powodując poważne uszkodzenia ciała lub śmierć jednej lub więcej osób, mogą trafić do więzienia.

Kara będzie następująca: kara pozbawienia wolności do 2 lat, grzywna od 200 do 300 tysięcy rubli, praca przymusowa do 480 godzin i praca przymusowa do 2 lat.
Ponadto surowsze kary za wypadki śmiertelne spowodowane przez pijanego kierowcę. Jeśli do tej pory art. 264 część 4 kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej przewidywał do 7 lat w razie wypadku z jednym ofiarą śmiertelną, to od 1 lipca będzie to od 2 do 7. To znaczy dolna granica kary. Jeśli jest dwóch lub więcej zmarłych, kara wyniesie od 4 do 9 lat (wcześniej też nie było dolnej granicy).

Bez policji drogowej
Od 1 lipca kierowcy będą mogli zgłaszać prawie wszystkie drobne wypadki bez wzywania inspektorów policji drogowej. Zgodnie z nowymi przepisami, w razie wypadku bez ofiar, jeżeli ruch innych pojazdów jest utrudniony, kierowcy zobowiązani są do zwolnienia jezdnia. To jest OBOWIĄZKOWE. W przeciwnym razie grzywna w wysokości 1000 rubli od każdego kierowcy, który nie zgłosi wypadku według tzw. protokołu europejskiego.

Należy pamiętać, że uproszczona procedura rejestracji wypadku jest dozwolona tylko w przypadku braku poszkodowanych. Jeśli dwa samochody zostały uszkodzone w wypadku, nikt nie ma problemów z polisami OSAGO, kierowcy zgadzają się ze wszystkimi okolicznościami wypadku, a uszkodzenie „niewinnego” samochodu wynosi mniej niż 50 000 rubli, wtedy możesz wypełnić tylko formularz zgłoszenia wypadku. W rzeczywistości zasada ta obowiązywała już wcześniej i została nazwana „protokołem europejskim”.

Nowość jest inna - jeśli szkoda jest większa niż 50 tysięcy (lub jeden z kierowców ma polisę CASCO, a firma ubezpieczeniowa wymaga zaświadczenia od policji drogowej), to w takim przypadku nie trzeba wzywać inspektorów! Wystarczy po wypadku przyjść do najbliższego posterunku policji drogowej i tam wypełnić wszystkie dokumenty.
Nowe przepisy ruchu drogowego dają też kolejną możliwość – „do uzgodnienia na miejscu”. Oznacza to, że nie sporządzaj żadnych dokumentów w razie wypadku (inną możliwością skorzystania z tej innowacji jest utrata kontroli i uszkodzenie samochodu).

Są spory, kto ma rację, a kto się myli? W takim przypadku musisz zadzwonić na policję drogową i uzyskać wskazanie miejsca, w którym zarejestrowano wypadek - mogą albo wezwać do ciebie radiowóz, albo podać adres, pod który musisz przybyć. Artykuł ze społeczności Pełny zbiornik. Jednocześnie pamiętaj, że zanim usuniesz samochody z drogi, musisz naprawić wypadek za pomocą fotografii lub filmowania, a także spisać nazwiska i adresy naocznych świadków.

Jeśli, powiedzmy, trzy samochody zostały uszkodzone (lub samochód z przyczepą, który jest uważany za dwa pojazdy, brał udział w wypadku), musisz działać zgodnie z tym samym schematem - zadzwoń na policję drogową, uzyskaj wskazówkę od nich o miejscu, w którym wypadek został zarejestrowany i zrobić zdjęcia.

MIGAJĄCE
Od 1 lipca bez wyjątku wszyscy przechodnie poza osiedlami w nocy zobowiązani są do posiadania na ubraniach tzw. elementów odblaskowych. Ponadto za naruszenie tej zasady zostanie nałożona grzywna - 500 rubli (art. 12.29 Kodeksu wykroczeń administracyjnych). Po raz kolejny – ta zasada dotyczy tylko dróg krajowych.

NOWE AUTOBUSY
Kolejna zmiana dotyczy przewozu dzieci w autobusach. Od 1 lipca 2015 r. niemowlęta można przewozić wyłącznie autobusami, od roku produkcji których minęło nie więcej niż 10 lat, co odpowiada ich celowi i konstrukcji. wymagania techniczne do przewozu osób, są dopuszczone do udziału w ruchu drogowym zgodnie z ustaloną procedurą i są wyposażone w tachograf, a także urządzenia do nawigacji satelitarnej GLONASS lub GLONASS / GPS.

Ponadto przepisy wskazują na potrzebę zestawów w autobusie. produkty żywieniowe jeśli dzieci przebywają w drodze dłużej niż 3 godziny, a także obowiązuje zakaz przewożenia dzieci w wieku poniżej 7 lat na dłużej niż 4 godziny. vk.com/automag. Regulamin stanowi również, że w nocy - od 23 do 6 rano - zorganizowany przewóz grupy dzieci jest dozwolony tylko do i z dworców kolejowych, lotnisk, a w przypadku opóźnienia w drodze. Ponadto przewidziano, że zorganizowany transport grupom dzieci w komunikacji dalekobieżnej zorganizowanym konwojem transportowym na czas dłuższy niż 3 godziny musi towarzyszyć pracownik medyczny.

A teraz o najważniejszych poprawkach wprowadzonych wcześniej

EWAKUACJA
Zgodnie z przyjętymi poprawkami ewakuacja auta spod znaku zakazu parkowania będzie możliwa tylko wtedy, gdy pojawi się specjalna tabliczka informacyjna „Prawdziwa laweta”.
Ponadto prawo zobowiązuje do zwrotu samochodów kierowcy, jeśli ten pojawił się przed startem lawety. W przypadku naruszenia tej zasady pracownik służby ewakuacyjnej lub inspektor policji drogowej będzie musiał zapłacić grzywnę w wysokości 20 tysięcy rubli.
Odwołana zostaje również ewakuacja auta dla tych, którzy zapomnieli prawa jazdy w domu. W takim przypadku kierowca spotka się tylko z ostrzeżeniem lub grzywną. Ale jeśli samochód nielegalnie zajmuje miejsce parkingowe dla osób niepełnosprawnych, przeciwnie, można go ewakuować. Ponadto kierowca zostanie ukarany dodatkową grzywną w wysokości 5000 rubli.
Wreszcie, ustawa wprowadza przepis zobowiązujący obywateli do powiadamiania o zamontowaniu nowych znaków drogowych co najmniej 20 dni przed rozpoczęciem ich eksploatacji. Mowa o znakach zakazujących wjazdu, parkowania, zatrzymywania się lub wskazujących drogę lub jezdnię z ruchem jednokierunkowym. Informacje mogą być przekazywane za pośrednictwem oficjalnych stron internetowych organ federalny władz oraz za pomocą tablic informacyjnych i stojaków znajdujących się w pobliżu miejsca instalacji znaku.

KARA ZA ŁYSKIE OPONY
Od 1 stycznia każdy kierowca zostanie ukarany grzywną, jeśli głębokość bieżnika jest niewystarczająca. Warto zauważyć, że głębokość jest inna dla różnych samochody jak również fracht. W regulaminie unia celna Istnieje szereg ograniczeń dotyczących używania opon. Przykładem jest okres użytkowania opon zimowych. Jest oddany do użytku w grudniu, a wycofany pod koniec lutego. Jednak władze lokalne mogą zmieniać warunki, w szczególności je podwyższając. Surowe zakazy używania zużytych opon nie wprowadzają żadnych zmian w zakresie używania opon letnich w zimowy czas, więc kierowca nie będzie za to odpowiedzialny. Ale jeśli głębokość bieżnika Twoich opon jest niewystarczająca, otrzymasz mandat. To prawo doprowadziło wielu kierowców do nieporozumień. Okazuje się następująca sytuacja, jeśli użyjesz opon letnich w zimie z wystarczającą głębokością bieżnika, nie dostaniesz mandatu, ale jeśli kierowca jeździ na oponach zimowych w okres zimowy przy niewystarczającej głębokości projektora, w tym przypadku otrzyma grzywnę w wysokości 500 rubli. Dzisiejsze standardy dotyczące głębokości bieżnika są następujące:
0,8 mm - do motocykli;
1 mm dla samochodów ciężarowych do 12 ton i przyczep;
1,6 mm dla taksówek o stałej trasie „Gazelle” i „Sobol”;
2 mm dla autobusów.

_________________________________________________________

OSAGO w Internecie

Firmy ubezpieczeniowe od 1 lipca zaczną sprzedawać polisy w w formie elektronicznej! Łączna liczba podłączonych firm przekracza 20, razem kontrolują ponad 90% rynku OSAGO. Sprzedaż polis OSAGO w formie elektronicznej jest prawem firmy, ale nie obowiązkiem.

Schemat zakupu polisy elektronicznej jest prosty. Obywatel wchodzi na stronę internetową firmy ubezpieczeniowej, pisze wniosek zgodnie z proponowanym formularzem, wprowadza wszystkie niezbędne informacje. Strona ubezpieczyciela odnosi się do zautomatyzowany system OSAGO (AIS RSA), które powstało kilka lat temu, m.in. w celu dostarczania ubezpieczycielom informacji do zawierania elektronicznych umów.

1 lipca 2015 r. do kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej wprowadzono nowy artykuł 264.1, który ustanawia odpowiedzialność za osoby, które upiły się za kierownicą, chociaż wcześniej były pozbawione prawa do kierowania pojazdem za takie naruszenie w nakazie administracyjnym lub karnym.

Kara „za prowadzenie pojazdu przez osobę, która znajdowała się w stanie nietrzeźwości, jeżeli została ukarana karą administracyjną za prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości lub odmowę badania lekarskiego, lub jest karana za naruszenie przepisów ruchu drogowego i prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości, który w wyniku zaniedbania spowodował ciężki uszczerbek na zdrowiu, śmierć jednej lub dwóch lub więcej osób” ustala się w formie grzywny w wysokości 200 000 rubli. do 300 000 rubli lub w rozmiarze wynagrodzenie na okres od roku do dwóch lat, obowiązkowa praca do 480 godzin, praca przymusowa do 2 lat lub kara pozbawienia wolności do lat 2 z pozbawieniem prawa zajmowania określonych stanowisk lub wykonywania określonych czynności do 3 lat lat.

Ponadto kara dla kierowców za prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwym jest surowsza - art. 264 kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej. Dla pijanych kierowców, których działania poprzez zaniedbanie spowodowały śmierć jednej lub więcej osób, ustala się karę minimalną – dwa i cztery lata, podczas gdy górna granica (odpowiednio siedem i dziewięć lat) pozostaje w obu przypadkach.

W związku z wprowadzeniem art. 264,1 do Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej, część 4 art. 12.8 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który jest w stanie nietrzeźwości). Powyższe zmiany wejdą w życie 1 lipca 2015 roku.

Rozpoczęła się odpowiedzialność karna za kradzież państwowych tablic rejestracyjnych

4 sierpnia 2014 r. weszła w życie ustawa federalna nr 105-FZ z dnia 5 maja 2014 r. „O zmianie niektórych aktów prawnych Federacji Rosyjskiej”.

Jak poinformowano korespondenta 47news w służbie prasowej Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji, ustawa ta zmieniła Kodeks karny Federacji Rosyjskiej, który ustanawia odpowiedzialność karną za sprzeniewierzenie państwowej tablicy rejestracyjnej pojazdu . Wprowadzono również zmiany w Kodeksie wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, ustanowiono odpowiedzialność administracyjną za bezprawne posiadanie państwowej tablicy rejestracyjnej pojazdu, jeśli to działanie nie zawiera śladów czynu karalnego.

W związku z tym Kodeks karny Federacji Rosyjskiej został uzupełniony o art. 325 ust. 1, zgodnie z którym bezprawne posiadanie państwowej tablicy rejestracyjnej pojazdu, popełnione w interesie egoistycznym lub w celu popełnienia ciężkiego lub szczególnie ciężkiego przestępstwa, podlega karze grzywna w wysokości do 200 tysięcy rubli lub w wysokości wynagrodzenia lub innego dochodu skazanego na okres do jednego roku, lub praca obowiązkowa do 360 godzin lub pracy korekcyjnej do jednego roku lub kary pozbawienia wolności na ten sam okres.

Ten sam czyn popełniony przez grupę osób za uprzednim porozumieniem lub przez zorganizowaną grupę podlega od dziś karze grzywny w wysokości do 300 tys. rubli albo w wysokości wynagrodzenia lub innego dochodu skazanego za okres do dwóch lat lub przymusową pracę na okres do 480 godzin lub pracę poprawczą do dwóch lat lub pozbawienie wolności do lat czterech.

A Kodeks Federacji Rosyjskiej o wykroczeniach administracyjnych jest uzupełniony artykułem 19.37, który stanowi, że bezprawne posiadanie państwowej tablicy rejestracyjnej pojazdu, jeżeli czynność ta nie zawiera oznak czynu karalnego, pociąga za sobą nałożenie administracyjnych grzywna dla obywateli w wysokości od 2 do 5 tysięcy rubli lub areszt administracyjny do 15 dni.

Nowe mandaty policji drogowej 2014 od 08.04 (od 08.04.2014)

Dzisiaj, 8 kwietnia, w Rosji weszły w życie nowe przepisy ruchu drogowego dla rowerzystów. Teraz rowerzyści stali się pełnoprawnymi uczestnikami drogi.

Nowe przepisy wprowadzają terminy „ścieżka rowerowa”, „ścieżka rowerowa”, „ścieżka rowerowa/ścieżka dla pieszych” i „ścieżka dla pieszych”, zmieniają definicje „chodnika”, „motoroweru” i „pieszego” oraz wprowadzają nowe znaki drogowe. Rowerzyści mogą teraz oficjalnie jeździć po jezdni, w tym jechać w kierunku ruchu po drogach jednokierunkowych, zauważają nasi koledzy z Driver of Petersburg.

Przypomnę, że radykalnie zmieniły się przepisy dla rowerzystów. Jedną z nowości jest podział rowerzystów na grupy w zależności od wieku. Mali rowerzyści (poniżej 7 lat) mogą poruszać się tylko razem z pieszymi, natomiast dorośli (powyżej 14 lat) mogą również wjeżdżać na jezdnię. Ponadto wprowadzono nowe koncepcje „pasa dla rowerzystów” i „ścieżki rowerowej”.

Znaki pasa rowerowego i pasa dla rowerzystów

4.4 „Ścieżka rowerowa”. Dozwolone są tylko rowery i motorowery. Piesi mogą również poruszać się po ścieżce rowerowej (w przypadku braku chodnika lub chodnika).

4.4.1 „Ścieżka rowerowa lub pas dla rowerzystów”.

4.4.2 „Koniec ścieżki rowerowej lub pasa dla rowerzystów”.

Należy pamiętać, że znak 4.4.1 może teraz oznaczać nie tylko Ścieżka rowerowa, ale również dedykowana ścieżka rowerowa. Z dedykowanego pasa mogą korzystać wyłącznie rowerzyści powyżej 14 roku życia oraz kierowcy motorowerów.

Zawarte również w regulaminie dodatkowy znak 4.4.2 co może oznaczać koniec wyznaczonego pasa dla rowerzystów lub koniec ścieżki rowerowej.

Znaki dla pieszych i ścieżek rowerowych

4.5 "Chodnik". Dozwolone są tylko piesi.

4.5.1 "Chodnik". Piesi i rowerzyści mogą poruszać się w przypadkach określonych w punktach 24.2 - 24.4 niniejszego Regulaminu.

4.5.2 „Ścieżka piesza i rowerowa o ruchu mieszanym (ścieżka piesza o ruchu mieszanym).

4.5.3 „Koniec łączonych ścieżek pieszo-rowerowych (koniec łączonych ścieżek rowerowych)”.

4.5.4, 4.5.5 „Ścieżka piesza i rowerowa z rozgraniczeniem ruchu”. Ścieżka rowerowa podzielona na strony rowerowe i piesze ścieżki, wydzielona strukturalnie i (lub) oznaczona poziomymi oznaczeniami 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 i 1.23.3 lub innymi.

4.5.6, 4.5.7 „Koniec wydzielonej od ruchu ścieżki pieszo-rowerowej (koniec wydzielonej od ruchu ścieżki rowerowej)”.

Wcześniej w regulaminie obowiązywał jeden znak drogowy „Ścieżka dla pieszych”, jednak od 8 kwietnia 2014 roku dodano do niego 6 nowych znaków:

Znaki 4.5.2 i 4.5.3 wskazują odpowiednio początek i koniec ścieżka rowerowa dla ruchu mieszanego. Należy pamiętać, że po takiej ścieżce porusza się wspólny strumień rowerzystów i pieszych. Jest to niewygodne dla obu.

Rowerzyści w każdym wieku mogą korzystać ze wspólnego pasa.

Znaki 4.5.4 - 4.5.7 wskazują ścieżka rowerowa z rozgraniczeniem ruchu. Na takiej ścieżce przepływy rowerzystów i pieszych są od siebie oddzielone albo konstruktywnie, albo poprzez wytyczenie linii.

Należy pamiętać, że wydzielone pasy są również otwarte dla wszystkich rowerzystów. Jednak rowerzyści powyżej 7 roku życia muszą jeździć po stronie rowerowej ścieżki, a rowerzyści poniżej 7 roku życia po stronie dla pieszych.

Znak drogowy z pasem dla rowerzystów

Analogicznie do dedykowanego pasa dla transport publiczny, skierowane w stronę głównego nurtu, zasady obejmują teraz znaki oznaczające droga z wydzielonym pasem dla rowerzystów:

5.11.2 „Droga z pasem dla rowerzystów”. Droga, po której poruszają się rowerzyści i kierowcy motorowerów po specjalnie wydzielonym pasie w kierunku ogólnego ruchu pojazdów.

5.12.2 „Koniec drogi z pasem dla rowerzystów”. Znak drogowy to znak drogowy 5.11.2, którego obraz jest przekreślony ukośnym czerwonym paskiem od lewego dolnego rogu do prawego górny róg podpisać.

5.13.3 , 5.13.4 „Zjazd na jezdnię z pasem dla rowerzystów”.

Przypomnę raz jeszcze, że po wydzielonym pasie dla rowerzystów mogą jeździć wyłącznie rowerzyści powyżej 14 roku życia oraz kierowcy motorowerów.

Ruch innych pojazdów mechanicznych po wydzielonym pasie dla rowerzystów jest zabroniony.

Oznakowanie dróg dla pasów wydzielonych

Od 8 kwietnia 2014 r. dwa nowe typy poziomych pasy drogowe:

1.23.2 - wskazuje ścieżkę dla pieszych lub stronę dla pieszych na ścieżce rowerowej;

1.23.3 - wskazuje ścieżkę rowerową, stronę rowerową ścieżki rowerowej lub pas dla rowerzystów;

Oznaczenie 1.23.2 wskazuje ścieżkę dla pieszych lub część ścieżki rowerowej dla pieszych. Oznakowanie 1.23.3 - ścieżka rowerowa, strona rowerowa ścieżki łączonej lub pas wydzielony dla rowerzystów.

Artykuł	Wykroczenie	Sankcje
	Eksploatacja przez obywateli samochodów, motocykli lub innych pojazdów mechanicznych, w których zawartość zanieczyszczeń w emisjach lub poziom hałasu wytwarzanego przez nich podczas eksploatacji przekracza normy ustanowione przez normy państwowe Federacji Rosyjskiej	dobrze od 100 do 300 rubli. / od 1 lipca 2008 - zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych*
	Prowadzenie pojazdu towarowego lub autobusu w międzynarodowych przewozach drogowych bez urządzenia kontrolnego (tachografu) lub z wyłączonym tachografem, a także z czystymi tachogramami lub bez zachowania kart rejestracyjnych odzwierciedlających tryb pracy i odpoczynku kierowców	dobrze do 2500 rubli.
	Naruszenie ustalonego reżimu pracy i odpoczynku przez kierowcę towarowego pojazdu silnikowego lub autobusu wykonującego międzynarodowy transport drogowy	dobrze od 500 do 1000 rubli.
	Korzystanie z pojazdów należących do przewoźników zagranicznych do przewozu towarów i (lub) pasażerów między punktami znajdującymi się na terytorium Federacji Rosyjskiej	grzywna: dla kierowcy od 1000 do 1500 rubli, dla urzędników od 2000 do 3000 rubli.
	Wykonywanie, bez odpowiedniego zezwolenia, międzynarodowego przewozu drogowego towarów i (lub) pasażerów pojazdem samochodowym lub autobusem towarowym zarejestrowanym w innym państwie z terytorium Federacji Rosyjskiej na terytorium obcego państwa lub na terytorium Federacja Rosyjska z terytorium obcego państwa, w którym określono pojazd silnikowy nie zarejestrowany	dobrze od 1500 do 2000 rubli.
	Prowadzenie pojazdu bez oznaczenia na nim wyróżniającego i (lub) przyczep do niego stanu rejestracji pojazdu (przyczepy) podczas międzynarodowego przewozu drogowego, a także bez odpowiedniego dokumentu przewozowego dla przewożonego ładunku lub w ustalonych przypadkach , bez list pasażerów autobusu wykonującego nieregularny przewóz	dobrze od 200 do 500 rubli.
	Realizacja przez kierowców pojazdów należących do zagranicznych przewoźników międzynarodowych transport drogowy bez uprawnień, jeśli takie uprawnienia są wymagane	dobrze od 1000 do 1500 rubli.
	Prowadzenie pojazdu, który nie jest należycie zarejestrowany	dobrze od 300 do 800 rubli.
	Prowadzenie pojazdu, który nie przeszedł państwowego badania technicznego	dobrze od 500 do 800 rubli. / zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych*
	Prowadzenie zarejestrowanego pojazdu z nieczytelnym, niestandardowym lub nieprawidłowo zainstalowanym stanowy standard państwowe tablice rejestracyjne
	Prowadzenie pojazdu bez państwowych tablic rejestracyjnych	grzywna w wysokości 5000 rubli. lub pozbawienia prawa kierowania pojazdem na okres od 1 do 3 miesięcy. / wycofanie VU
	Montaż w pojeździe świadomie fałszywych państwowych znaków rejestracyjnych	grzywna: dla obywateli 2500 rubli, dla urzędników od 15 000 do 20 000 rubli, dla osób prawnych od 400 000 do 500 000 rubli.
	Prowadzenie pojazdu ze świadomie fałszywymi tablicami rejestracyjnymi	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres 6 miesięcy. do 1 roku / wycofanie VU
	Prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który nie posiada dokumentów uprawniających do kierowania nim, dowodu rejestracyjnego pojazdu, a także dokumentów potwierdzających prawo do posiadania, używania lub rozporządzania pojazdem, którym jeździ pod nieobecność właściciela	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli. / zawieszenie od kierowania pojazdem, zatrzymanie pojazdu
	Prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który nie posiada przepustki państwowej kontroli technicznej, polisy ubezpieczeniowej obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów, z wyjątkiem przypadku przewidzianego w art. 12.37 ust. 2 niniejszego Kodeksu oraz w przypadkach przewidzianych z mocy prawa karta licencyjna, list przewozowy lub dokumenty przewozowe	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Przekazanie kontroli nad pojazdem osobie, która nie posiada dokumentów uprawniających do kierowania nim	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Montaż z przodu pojazdu urządzeń świetlnych z czerwonymi światłami lub czerwonymi urządzeniami odblaskowymi, a także urządzeń świetlnych, których barwa świateł i sposób działania nie spełniają wymagań Przepisów Podstawowych dotyczących dopuszczenia Pojazd do eksploatacji i obowiązki urzędników w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa na drogach	grzywna: dla obywateli 2500 rubli, dla urzędników od 15 000 do 20 000 rubli, dla osób prawnych od 400 000 do 500 000 rubli. (urządzenia i urządzenia są skonfiskowane) / zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych znaków rejestracyjnych *
	Montaż na pojeździe bez odpowiedniego zezwolenia urządzeń do zasilania specjalnego światła lub sygnały dźwiękowe(z wyłączeniem alarmów antywłamaniowych)	grzywna: 2500 rubli dla obywateli, 20 000 rubli dla urzędników, 500 000 rubli dla osób prawnych. (urządzenia skonfiskowane) / zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych znaków rejestracyjnych*
	Nielegalne nakładanie specjalnych schematów kolorystycznych pojazdów służb operacyjnych na zewnętrzne powierzchnie pojazdu	grzywna: 2500 rubli dla obywateli, 20 000 rubli dla urzędników, 500 000 rubli dla osób prawnych. / zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych*
	Prowadzenie Pojazdu w przypadku wystąpienia niesprawności lub warunków, w których zgodnie z Podstawowymi Przepisami dotyczącymi dopuszczenia Pojazdu do eksploatacji oraz obowiązkami funkcjonariuszy do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, eksploatacja Pojazdu jest zabroniona, z wyjątkiem niesprawności i warunki określone w częściach 2 - 6 niniejszego artykułu	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Prowadzenie pojazdu ze świadomie uszkodzonym układem hamulcowym (z wyjątkiem hamulca postojowego), układem kierowniczym lub urządzeniem sprzęgającym (jako część pociągu)	dobrze od 300 do 500 rubli. / zawieszenie od kierowania pojazdem, zatrzymanie pojazdu, zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych
	Prowadzenie pojazdu, na przodzie którego znajdują się urządzenia świetlne z czerwonymi światłami lub czerwonymi światłami odblaskowymi, a także urządzenia świetlne, których barwa świateł i sposób działania nie spełniają wymagań Przepisów Podstawowych dotyczących dopuszczenia Pojazdu do eksploatacji oraz obowiązki funkcjonariuszy w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres 6 miesięcy. do 1 roku (urządzenia i urządzenia podlegają konfiskacie) / wycofanie VU, zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych*
	Prowadzenie pojazdu bez odpowiedniego zezwolenia, na którym zainstalowane są urządzenia do nadawania specjalnych sygnałów świetlnych lub dźwiękowych (z wyjątkiem alarmów antywłamaniowych)	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 1 roku do 1,5 roku (konfiskata urządzeń) / cofnięcie VU, zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych*
	Stosować, gdy pojazd jest w ruchu urządzeń do nadawania specjalnych sygnałów świetlnych lub dźwiękowych (z wyjątkiem alarmów przeciwwłamaniowych) zainstalowanych bez odpowiedniego zezwolenia	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 1,5 do 2 lat (konfiskata urządzeń) / cofnięcie VU, zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych*
	Prowadzenie pojazdu, na którego powierzchniach zewnętrznych naniesiono nielegalnie specjalną kolorystykę pojazdów służb operacyjnych	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 1 roku do 1,5 roku / cofnięcie VU, zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych*
	Prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa, przewożenie pasażerów nie zapinających pasów bezpieczeństwa, jeżeli konstrukcja pojazdu przewiduje zapinanie pasów bezpieczeństwa, a także prowadzenie motocykla lub przewożenie pasażerów na motocyklu bez kasków motocyklowych lub w niezapiętych kaski motocyklowe	grzywna w wysokości 500 rubli.
	Prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który nie posiada uprawnień do kierowania pojazdem (z wyjątkiem jazdy szkoleniowej)	grzywna w wysokości 2500 rubli. / zawieszenie od kierowania pojazdem, zatrzymanie pojazdu
	Prowadzenie pojazdu przez kierowcę pozbawionego prawa kierowania pojazdem	areszt do 15 dni lub grzywna w wysokości 5000 rubli. w stosunku do osób, wobec których zatrzymanie/zawieszenie prowadzenia pojazdu nie może być zastosowane,
	Przekazanie kontroli nad pojazdem osobie, która świadomie nie posiada prawa do kierowania pojazdem (z wyjątkiem szkolenia w zakresie prowadzenia pojazdu) lub takiego prawa jest pozbawiona	grzywna w wysokości 2500 rubli.
	Prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który jest w stanie nietrzeźwości
	Przekazanie kontroli nad pojazdem osobie w stanie nietrzeźwości
	Prowadzenie pojazdu przez kierowcę znajdującego się w stanie nietrzeźwości, który nie ma prawa do kierowania pojazdem lub został pozbawiony prawa do kierowania pojazdem	areszt do 15 dni lub grzywna w wysokości 5000 rubli. dla osób, w stosunku do których nie można zastosować zatrzymania/zawieszenia w prowadzeniu pojazdu, skierowanie na badanie lekarskie, od 1 lipca 2008 r. - zatrzymanie pojazdu
	Wielokrotne popełnienie wykroczenia administracyjnego przewidzianego w części 1 lub 2 tego artykułu	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres 3 lat / cofnięcie VU
	Przekroczenie ustalonej prędkości pojazdu o co najmniej 10, ale nie więcej niż 20 kilometrów na godzinę	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Przekroczenie ustalonej prędkości pojazdu o więcej niż 20, ale nie więcej niż 40 kilometrów na godzinę	grzywna w wysokości 300 rubli.
	Przekroczenie ustalonej prędkości pojazdu o więcej niż 40, ale nie więcej niż 60 kilometrów na godzinę	dobrze od 1000 do 1500 rubli.
	Przekroczenie ustalonej prędkości pojazdu o ponad 60 kilometrów na godzinę	dobrze od 2000 do 2500 rubli. lub pozbawienia prawa kierowania pojazdem na okres od 4 do 6 miesięcy. / wycofanie VU
	skrzyżowanie tor kolejowy poza przejazdem kolejowym, opuszczenie przejazdu z zamkniętym lub zamykającym się szlabanem lub sygnałem zakazu z sygnalizacji świetlnej lub funkcjonariusza dyżurnego na przejeździe, a także zatrzymanie lub postój na przejeździe kolejowym	grzywna w wysokości 500 rubli. lub pozbawienia prawa kierowania pojazdem na okres od 3 do 6 miesięcy. / wycofanie VU
	Naruszenie zasad przejazdu przez przejazdy kolejowe, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 1 niniejszego artykułu	grzywna w wysokości 100 rubli.
	Wielokrotne popełnienie wykroczenia administracyjnego przewidzianego w części 1 tego artykułu	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres 1 roku / cofnięcie VU
	Jazda po autostradzie pojazdem o prędkości Specyfikacja techniczna lub, w zależności od jej stanu, poniżej 40 kilometrów na godzinę, a także zatrzymanie pojazdu na autostradzie poza specjalnymi parkingami	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Ruch włączony samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony na autostradzie za drugim pasem, a także jazdy edukacyjnej na autostradzie	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Zawracanie lub wjazd pojazdu w luki technologiczne pasa dzielącego na autostradzie lub ruchu w odwrotnej kolejności autostradą	dobrze od 300 do 500 rubli.
	Przejście przez sygnał zakazujący sygnalizacji świetlnej lub zakazujący gest kontrolera ruchu, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 1 artykułu 12.10 niniejszego Kodeksu	grzywna w wysokości 700 rubli.
	Zjazd na skrzyżowanie lub przekroczenie jezdni w przypadku korka, który zmusił kierowcę do zatrzymania się, tworząc przeszkodę w ruchu pojazdu w kierunku poprzecznym	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Niespełnienie wymogu przepisów ruchu drogowego dotyczącego ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi, który ma pierwszeństwo w przejeżdżaniu przez skrzyżowania	dobrze od 100 do 200 rubli.
	Nieprzestrzeganie wymogu przepisów ruchu drogowego, aby dać sygnał przed rozpoczęciem ruchu, przebudową, skręcaniem, skręcaniem lub zatrzymaniem	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Nieprzestrzeganie wymagań przepisów ruchu drogowego, z wyjątkiem ustalonych przypadków, przed skręceniem w prawo, w lewo lub wykonaniem zawracania należy podjąć odpowiednie skrajna pozycja na jezdni przeznaczonej dla ruchu w tym kierunku	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Zawracanie lub cofanie w miejscach, w których takie manewry są zabronione, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w art. 12.11 ust. 3 niniejszego Kodeksu	grzywna w wysokości 100 rubli.
	Nieprzestrzeganie wymogu przepisów ruchu drogowego dotyczącego ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi korzystającemu z prawa pierwszeństwa przemieszczania się, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 2 Artykułu 12.13 i 12.17 niniejszego Kodeksu	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Naruszenie przepisów dotyczących lokalizacji pojazdu na jezdni jezdni, nadjeżdżającego mijania lub wyprzedzania bez opuszczania pobocza jezdni przeznaczonego dla ruchu nadjeżdżającego, a także jazdy po bokach lub przekraczania zorganizowanego transportu lub pieszego kolumna lub zajęcie w niej miejsca	grzywna w wysokości 500 rubli.
	Jazda na rowerach lub chodniki lub chodniki z naruszeniem przepisów ruchu drogowego	grzywna w wysokości 2000 rubli.
	Zjazd na tory tramwajowe w przeciwnym kierunku, a także zjazd z naruszeniem przepisów ruchu drogowego na pobocze jezdni przeznaczonej dla ruchu z przeciwka, związany z zawracaniem, skrętem w lewo lub objazdem wokół przeszkody	dobrze od 1000 do 1500 rubli.
	Odjazd z naruszeniem przepisów ruchu drogowego po stronie drogi przeznaczonej dla nadjeżdżających pojazdów, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w ust. 3 niniejszego artykułu	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 4 do 6 miesięcy. / wycofanie VU
	Niespełnienie wymagań określonych znakami drogowymi lub oznakowaniem jezdni, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w innych artykułach niniejszego rozdziału	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Niezapewnienie przewagi w ruchu pojazdowi trasowemu, a także pojazdowi z włączonym jednocześnie migającym światłem ostrzegawczym koloru niebieskiego i specjalny sygnał dźwiękowy	ostrzeżenie lub grzywna od 100 do 300 rubli.
	Niezapewnienie przewagi w ruchu pojazdu, który ma specjalną kolorystykę, napisy i oznaczenia naniesione na powierzchnie zewnętrzne, z jednocześnie włączonym niebieskim światłem ostrzegawczym i specjalnym sygnałem dźwiękowym	dobrze od 300 do 500 rubli. lub pozbawienia prawa kierowania pojazdem na okres od 1 do 3 miesięcy. / wycofanie VU
	Nieprzestrzeganie wymogu przepisów ruchu drogowego dotyczącego ustąpienia pierwszeństwa pieszym, rowerzystom lub innym użytkownikom dróg (z wyjątkiem kierujących pojazdami), którzy mają przewagę w ruchu	dobrze od 800 do 1000 rubli.
	Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania Pojazdu, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w Części 1 Artykułu 12.10 niniejszego Kodeksu oraz Części 2-4 niniejszego Artykułu	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdu w miejscach przeznaczonych do zatrzymywania lub parkowania pojazdu osób niepełnosprawnych
	Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdu na chodniku, powodujące tworzenie przeszkód dla ruchu pieszych
	Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdu na jezdni, powodujące tworzenie przeszkód dla ruchu innych pojazdów, a także zatrzymywanie lub parkowanie pojazdu w tunelu	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 300 rubli. / zatrzymanie pojazdu
	Naruszenie zasad korzystania z zewnętrznych urządzeń oświetleniowych, sygnałów dźwiękowych, alarm lub trójkąt ostrzegawczy	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Naruszenie zasad przewozu towarów, a także zasad holowania	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Przewóz ładunków wielkogabarytowych i ciężkich bez specjalnego zezwolenia i specjalnej przepustki, jeżeli uzyskanie takiej przepustki jest obowiązkowe, a także z odchyleniem od trasy określonej w specjalnym zezwoleniu
	Wysyłka ładunek ponadgabarytowy przekroczenie wymiarów określonych w zezwoleniu specjalnym o więcej niż 10 centymetrów	dobrze: dla kierowcy od 1500 do 2000 rubli. lub pozbawienie prawa do prowadzenia pojazdu przez okres od 2 do 4 miesięcy, dla urzędników od 10 000 do 15 000 rubli, dla osób prawnych od 250 000 do 400 000 rubli. /zajęcie VU od kierowcy, od 1 lipca 2008 r. - zatrzymanie pojazdu
	Transport ciężkich ładunków przekraczających dozwolone maksymalna waga lub nacisk na oś określony w zezwoleniu specjalnym o więcej niż 15 procent	grzywna: dla kierowcy od 1500 do 2000 rubli, dla urzędników od 10 000 do 15 000 rubli, dla osób prawnych od 250 000 do 400 000 rubli.
	Naruszenie przepisów dotyczących przewozu ładunków ponadgabarytowych i ciężkich, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w częściach 1-3 tego artykułu
	Przewóz towarów niebezpiecznych przez kierowcę, który nie posiada zaświadczenia o przeszkoleniu kierowców pojazdu przewożącego towary niebezpieczne, świadectwa dopuszczenia pojazdu do przewozu towarów niebezpiecznych, zezwolenia specjalnego, uzgodnionej trasy przewozu lub sytuacji awaryjnej karty systemu informacji o zagrożeniach przewidzianego w przepisach o przewozie towarów niebezpiecznych, a także o przewozie towarów niebezpiecznych pojazdem, którego konstrukcja nie spełnia wymagań przepisów o przewozie towarów niebezpiecznych lub w której brakuje elementów systemu informowania o zagrożeniach lub sprzętu lub środków służących do usuwania skutków wypadku podczas przewozu towarów niebezpiecznych lub nieprzestrzegania warunków przewozu towarów niebezpiecznych przewidzianych niniejszymi przepisami	dobrze: dla kierowcy od 2000 do 2500 rubli. lub pozbawienie prawa do prowadzenia pojazdu na okres od 4 do 6 miesięcy, dla urzędników od 15 000 do 20 000 rubli, dla osób prawnych od 400 000 do 500 000 rubli. /zajęcie VU od kierowcy, od 1 lipca 2008 r. - zatrzymanie pojazdu
	Naruszenie przepisów dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 1 tego artykułu	grzywna: dla kierowcy od 1000 do 1500 rubli, dla urzędników od 5000 do 10000 rubli, dla osób prawnych od 150000 do 250000 rubli.
	Naruszenie zasad nauki jazdy przez kierowcę uczącego prowadzenia pojazdu	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 100 rubli.
	Naruszenie zasad przewozu osób, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w paragrafie 2 tego artykułu	grzywna w wysokości 500 rubli.
	Wywóz osób poza kabiną samochodu (z wyjątkiem dozwolonych przepisami ruchu drogowego), ciągnika, innych pojazdów samobieżnych, na przyczepie towarowej, w przyczepie-daczy, z tyłu motocykla towarowego lub poza przewidzianymi siedzeniami bo według projektu motocykla	dobrze od 500 do 700 rubli.
	Naruszenie przepisów ruchu drogowego lub zasady eksploatacji pojazdu, które spowodowały lekki uszczerbek na zdrowiu poszkodowanego	dobrze od 1000 do 1500 rubli. lub pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 1 roku do 1,5 roku / cofnięcie VU
	Naruszenie przepisów ruchu drogowego lub zasad eksploatacji pojazdu, skutkujące wyrządzeniem umiarkowanego uszczerbku na zdrowiu poszkodowanego	dobrze od 2000 do 2500 rubli. lub pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 1,5 do 2 lat / cofnięcie VU
	Niespełnienie wymogu udostępnienia pojazdu policjantom lub innym osobom, którym w przypadkach przewidzianych prawem przyznano prawo do korzystania z pojazdu	dobrze od 100 do 200 rubli.
	Niezastosowanie się do zgodnego z prawem żądania policjanta o zatrzymanie pojazdu	dobrze od 200 do 500 rubli.
	Niezastosowanie się przez kierowcę do zgodnego z prawem wymogu poddania się przez funkcjonariusza policji badania lekarskiego pod kątem zatrucia	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 1,5 do 2 lat / zawieszenie w prowadzeniu pojazdu, skierowanie na badanie lekarskie, zajęcie JP, zatrzymanie pojazdu
	Niezastosowanie się przez kierowcę, który nie ma prawa kierowania pojazdem lub jest pozbawiony prawa kierowania pojazdem, do zgodnego z prawem żądania policjanta poddania się badaniu lekarskiemu pod kątem nietrzeźwości	areszt do 15 dni lub grzywna w wysokości 5000 rubli. dla osób, w stosunku do których nie można zastosować zatrzymania/zawieszenia w prowadzeniu pojazdu, skierowania na badania lekarskie, zatrzymania pojazdu
	Niedopełnienie przez kierowcę obowiązków określonych w przepisach ruchu drogowego w związku z wypadkiem drogowym, w którym jest uczestnikiem, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 2 niniejszego artykułu	grzywna w wysokości 1000 rubli.
	Opuszczenie przez kierowcę z naruszeniem przepisów ruchu drogowego miejsca wypadku drogowego, w którym był uczestnikiem	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 1 roku do 1,5 roku lub aresztowanie na okres do 15 dni / cofnięcie VU
	Nieprzestrzeganie wymagań przepisów ruchu drogowego dotyczących zakazu używania przez kierowcę napoje alkoholowe, środków odurzających lub psychotropowych po wypadku drogowym, w którym uczestniczył, lub po zatrzymaniu pojazdu na żądanie policjanta, przed przeprowadzeniem przez upoważnionego funkcjonariusza badania w celu ustalenia stanu nietrzeźwości lub do czasu, gdy upoważniony funkcjonariusz dokona decyzja o zwolnieniu z takiego badania	pozbawienie prawa kierowania pojazdem na okres od 1,5 do 2 lat / cofnięcie VU
	Naruszenie przepisów ustanowionych dla ruchu pojazdów na obszarach mieszkalnych	grzywna w wysokości 500 rubli.
	Naruszenie przepisów ruchu drogowego przez pieszego lub pasażera	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 200 rubli.
	Naruszenie przepisów ruchu drogowego przez kierującego motorowerem, rowerem lub kierowcę lub inną osobę bezpośrednio zaangażowaną w proces ruchu drogowego (z wyjątkiem osób wymienionych w części 1 niniejszego artykułu, a także kierującego pojazdem pojazd mechaniczny)	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 200 rubli.
	Naruszenie przepisów ruchu drogowego przez osoby wymienione w części 2 tego artykułu, popełnione w stanie nietrzeźwości	dobrze od 300 do 500 rubli.
	Naruszenie przepisów ruchu drogowego przez pieszego, pasażera pojazdu lub innego użytkownika drogi (z wyjątkiem kierującego pojazdem), które spowodowało zakłócenia w ruchu pojazdu	grzywna w wysokości 300 rubli.
	Naruszenie przepisów ruchu drogowego przez pieszego, pasażera pojazdu lub innego użytkownika drogi (z wyjątkiem kierującego pojazdem), które w wyniku zaniedbania spowodowało niewielki lub umiarkowany uszczerbek na zdrowiu poszkodowanego	dobrze od 1000 do 1500 rubli.
	Dopuszczenie na linię pojazdu, który nie jest zarejestrowany w przepisowy sposób lub nie przeszedł państwowego badania technicznego	grzywna dla urzędników w wysokości 500 rubli.
	Zwolnienie na linię pojazdu, który ma awarie, z którymi eksploatacja jest zabroniona, lub przerobiony bez odpowiedniego zezwolenia	grzywna na urzędników od 500 do 1000 rubli.
	Zwolnienie na linię pojazdu z świadomie fałszywymi tablicami rejestracyjnymi lub z zamontowanymi z przodu urządzeniami świetlnymi z czerwonymi światłami lub czerwonymi urządzeniami odblaskowymi, a także z urządzeniami świetlnymi, których kolor i sposób działania nie spełniają wymagań Podstawowe przepisy dotyczące dopuszczenia pojazdu do eksploatacji oraz obowiązki funkcjonariuszy w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego	grzywna na urzędników od 15 000 do 20 000 rubli.
	Zwolnienie na linię pojazdu z zainstalowanymi na nim urządzeniami bez odpowiedniego zezwolenia na nadawanie specjalnych sygnałów świetlnych lub dźwiękowych (z wyjątkiem alarmu przeciwwłamaniowego), a także ze specjalną kolorystyką pojazdów służb operacyjnych nielegalnie nałożonych na jego zewnętrzną stronę powierzchnie
	Dopuszczenie do kontroli pojazdu kierowcy, który jest w stanie nietrzeźwości lub nie posiada prawa do kierowania pojazdem	grzywna dla urzędników 20 000 rubli.
	Uszkodzenia dróg, przejazdów kolejowych lub innych konstrukcji drogowych lub środki techniczne organizację ruchu zagrażającego bezpieczeństwu ruchu drogowego, a także umyślne utrudnianie ruchu, w tym poprzez zanieczyszczenie nawierzchni drogi	grzywna: 1500 rubli dla obywateli, 5000 rubli dla urzędników, 200 000 rubli dla osób prawnych.
	Naruszenie zasad remontu i utrzymania dróg, przejazdów kolejowych lub innych obiektów drogowych w stanie bezpiecznym dla ruchu lub niepodjęcie działań w celu terminowego usunięcia przeszkód w ruchu, zakazu lub ograniczenia ruchu na niektórych odcinkach dróg, jeżeli korzystanie z takich sekcje zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego	grzywna: dla urzędników od 2000 do 3000 rubli, dla osób prawnych od 20 000 do 30 000 rubli.
	Stosowanie wobec właścicieli i kierowców pojazdu, innych użytkowników dróg środków nieprzewidzianych przez prawo federalne, mających na celu ograniczenie praw do kierowania, używania lub obsługi pojazdu	grzywna: dla obywateli 2000 rubli, dla urzędników 20000 rubli.
	Używanie przez kierowcę podczas ruchu pojazdu telefonu, który nie jest wyposażony urządzenie techniczne umożliwienie negocjacji bez użycia rąk	ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 300 rubli.
	prowadzenia Pojazdu w okresie jego użytkowania, nieobjętego obowiązkową polisą OC posiadaczy Pojazdu, a także prowadzenia Pojazdu z naruszeniem warunków przewidzianych niniejszą polisą ubezpieczeniową do kierowania tym Pojazdem wyłącznie przez kierowców określonych w niniejszej polisie ubezpieczeniowej	grzywna w wysokości 300 rubli.
	Niedopełnienie przez właściciela pojazdu obowiązku ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej ustanowionego przez prawo federalne, a także prowadzenia pojazdu, jeżeli nie ma takiego obowiązkowego ubezpieczenia	dobrze od 500 do 800 rubli. / od 1 lipca 2008 - zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem państwowych tablic rejestracyjnych*
	Naruszenie zasad państwowej rejestracji pojazdów wszystkich typów, mechanizmów i instalacji, jeżeli taka rejestracja jest obowiązkowa	grzywna: dla obywateli 100 rubli, dla urzędników od 100 do 300 rubli, dla osób prawnych od 1000 do 3000 rubli.
	Niezapłacenie kary administracyjnej w terminie przewidzianym w niniejszym Kodeksie	grzywna w wysokości dwukrotności niezapłaconej grzywny lub aresztu do 15 dni

1) Część 3 ok. 1 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: podczas prowadzenia pojazdu, w którym zainstalowano szkło, którego przepuszczanie światła nie spełnia wymagań przepisy techniczne w sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych (czyli przedniej szyby i przednich szyb bocznych), - oprócz grzywny administracyjnej w wysokości 500 rubli obowiązuje zakaz eksploatacji pojazdu z zatrzymaniem tablic rejestracyjnych do czasu ustania przyczyny zatrzymania wyłączony.

2) Część 4 art. 12.16 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: nieprzestrzeganie wymagań określonych przez znaki drogowe lub oznaczenia jezdni zakazujące zatrzymywania lub parkowania pojazdu - pociąga za sobą karę w postaci grzywny administracyjnej w wysokości 1500 rubli z zatrzymaniem pojazdu.

3) Część 5 art. 12.16 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: naruszenie na podstawie części 4 art. 12.16, popełniony w mieście o znaczeniu federalnym w Moskwie lub Sankt Petersburgu, podlega karze grzywny administracyjnej w wysokości 3000 rubli wraz z zatrzymaniem pojazdu.

4) Część 3 artykułu 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: zatrzymanie lub zaparkowanie pojazdu na przejście dla pieszych i bliżej niż 5 metrów przed nim - pociąga za sobą karę w postaci grzywny administracyjnej w wysokości 1000 rubli z zatrzymaniem pojazdu.

5) Część 3 ok. 1 art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: zatrzymanie lub parkowanie pojazdu na miejscach postoju pojazdów trasowych lub bliżej niż 15 metrów od miejsc postoju pojazdów trasowych - pociąga za sobą karę w postaci grzywny administracyjnej w wysokości 1000 rubli z zatrzymanie pojazdu.

6) Część 3 ok. 2 Art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: zatrzymanie lub zaparkowanie pojazdu na torach tramwajowych lub zatrzymanie lub zaparkowanie pojazdu poza pierwszym pasem jezdni - pociąga za sobą grzywnę administracyjną w wysokości 1500 rubli wraz z zatrzymaniem pojazdu.

7) część 4 art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdu na jezdni, powodujące tworzenie przeszkód w ruchu innych pojazdów, zatrzymywanie lub parkowanie w tunelu - administracyjny grzywna wzrasta z 300 rubli do 2000 rubli wraz z zatrzymaniem pojazdu.

8) Część 5 art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: naruszenie na podstawie części 1 art. 12.19 popełnione w federalnym mieście Moskwie lub Sankt Petersburgu - podlega karze grzywny administracyjnej w wysokości 2500 rubli.

9) Część 6 artykułu 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych: naruszenie części 3-4 artykułu 12.19 popełnione w federalnym mieście Moskwie lub Sankt Petersburgu podlega karze grzywny administracyjnej w wysokości 3000 rubli wraz z zatrzymaniem pojazdu .

Bądź czujny i ostrożny!

Ustawa nowelizująca Kodeks wykroczeń administracyjnych w częściach dotyczących naruszeń Regulaminu Drogowego, która spotkała się z szerokim odzewem wśród kierowców, przewiduje również surowsze kary za naruszenie przepisów dotyczących przyciemniania szyb samochodowych.

Zgodnie z wciąż obowiązującą wersją Kodeksu, za naruszenie art. 12.5 ust. 1 części 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (kierowanie pojazdem, w którym zainstalowane są szyby (w tym te pokryte przezroczystymi kolorowymi foliami), przepuszczanie światła który nie spełnia wymogów przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa pojazdów kołowych), właścicielowi samochodu grozi kara w wysokości 500 rubli.

Nowe prawo, podpisane 22 kwietnia br. przez prezydenta Rosji Dmitrija Miedwiediewa, wprowadza pewne zmiany. Teraz za to samo naruszenie „zabroniona jest eksploatacja pojazdu, natomiast państwowe tablice rejestracyjne podlegają usunięciu do czasu usunięcia przyczyny zakazu eksploatacji pojazdu”. Kierowca będzie mógł sprowadzić samochód tylko „na miejsce usunięcia przyczyny zakazu eksploatacji pojazdu, nie później jednak niż w ciągu dnia od dnia zakazu eksploatacji pojazdu”. Po usunięciu „awarii” tablica rejestracyjna zostanie zwrócona właścicielowi samochodu. Niniejsze rozporządzenie wejdzie w życie 1 lipca 2012 roku.

Jak skomentował Avto.Vesti.Ru w służbie prasowej Departamentu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, od lata Następny rok za naruszenie zasad barwienia usunięcie numerów zostanie doliczone do grzywny w wysokości 500 rubli. Właściciel samochodu ma dzień na usunięcie przyczyny naruszenia. „Jeżeli kierowca zdejmie zabarwienie na oczach inspektora ruchu drogowego, tablice pozostaną na aucie. Jeśli z jakiegoś powodu usunięcie na miejscu jest niemożliwe, kierowca ma na to dzień. otrzymują protokół, w którym wyraźnie napisano, kiedy i o której godzinie „Numery zostały usunięte. Dlatego też, gdy samochód zostanie zatrzymany przez innego funkcjonariusza policji drogowej, nie będzie kary za jazdę bez tablic rejestracyjnych. Ale tylko w ciągu dnia. Jeśli kierowca jedzie dłużej bez numerów, zostanie odpowiednio ukarany – komentowała służba prasowa policji drogowej. Po wyeliminowaniu przyczyny naruszenia kierowca będzie musiał jechać do działu, do którego przypisany jest inspektor, który usunął numery, ponownie „sprawdzić” i, jeśli nie ma naruszeń, odzyskać numery.

Przypomnijmy, że ten sam artykuł dotyczy usunięcia liczb dotyczących eksploatacji pojazdów mechanicznych przekraczających normy dotyczące zawartości zanieczyszczeń w emisjach lub poziomach hałasu, naruszenia zasad lub przepisów dotyczących eksploatacji ciągników, samobieżnych, drogowych- budowlane i inne maszyny i urządzenia, za brak przeglądu technicznego, montaż na samochodzie sygnałów specjalnych (świetlnych i dźwiękowych) lub stosowanie kolorystyki pojazdów służb eksploatacyjnych, prowadzenie samochodu z niesprawnym układem hamulcowym i kierowniczym, montaż urządzeń oświetleniowych w przód samochodu, którego kolor świateł i tryb działania nie spełniają wymagań GOST, a także brak polityki OSAGO .

Zakaz przyciemniania samochodów wszedł w życie we wrześniu ubiegłego roku. Zgodnie z poprawkami do Kodeksu wykroczeń administracyjnych, które weszły w życie zeszłej jesieni, przepuszczalność światła przedniej szyby musi wynosić co najmniej 75%, a przednich szyb bocznych - co najmniej 70%. Transmisja światła w tylnych i tylnych szybach bocznych nie jest regulowana. Jednak ustalona wówczas grzywna w wysokości 500 rubli w praktyce nikogo nie przestraszyła. Nawet pobieżne spojrzenie na stołeczne drogi daje wszelkie powody, by twierdzić, że Moskwianie nadal nie spieszą się z dostosowaniem swoich samochodów do prawa.

Co się zdarzy jeśli...
...usuń odcień natychmiast po zatrzymaniu przez funkcjonariusza policji drogowej.

Jeśli usuniesz zabarwienie natychmiast po zatrzymaniu samochodu przez funkcjonariusza policji drogowej, na kierowcę nadal zostanie nałożona grzywna, ponieważ. grzywna to kara za prowadzenie samochodu z przyciemnioną folią. W takim przypadku samochód jest kontrolowany jeszcze przed zatrzymaniem samochodu przez funkcjonariusza policji drogowej.
... usuń odcień natychmiast po nałożeniu mandatu.

Jeśli usuniesz zabarwienie natychmiast po podjęciu przez funkcjonariusza policji drogowej decyzji o nałożeniu grzywny administracyjnej, numery z samochodu nie zostaną usunięte, ponieważ. przyczyna zakazu działalności została usunięta.
...użyj zdejmowanego przyciemniania szyb.

Zdejmowane przyciemnianie szyb nie uchroni kierowcy przed mandatem. Jednak jego użycie pozwoli w razie potrzeby szybko otworzyć szyby i zwrócić państwowe tablice rejestracyjne.

Od 1 stycznia 2012 r. wchodzą w życie zmiany w rozdziale 12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, zawierające kary administracyjne nałożone przez policję drogową.

Tak więc pierwsza zmiana dotyczy mandatu za przejechanie przez skrzyżowanie za sygnalizację świetlną zakazu ruchu lub za gest zakazu kontrolera ruchu:

Przejście przez sygnał zakazujący sygnalizacji świetlnej lub zakazujący gest kontrolera ruchu, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 1 artykułu 12.10 niniejszego Kodeksu -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości siedmiuset rubli.
Artykuł 12.12. Mijanie zakazującego sygnalizacji świetlnej lub zakazującego gestu kontrolera ruchu

1. Przejście przez sygnał zakazujący sygnalizacji świetlnej lub zakazujący gest kontrolera ruchu, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 1 artykułu 12.10 niniejszego Kodeksu i części 2 niniejszego artykułu, -

Jeśli nie pamiętasz zakazujących gestów kontrolera ruchu, polecam lekturę artykułu „Zasady przejeżdżania przez skrzyżowania. Część 4. Regulowane skrzyżowanie. Sygnały kontrolera ruchu”.

Jeśli chodzi o zakaz sygnalizacji świetlnej, obejmują one sygnały żółte (nie migające), czerwone (nie migające), a także ich jednoczesne używanie. Przypomnę, że żółty sygnał można zignorować tylko wtedy, gdy trzeba hamować awaryjnie, aby zatrzymać się przed skrzyżowaniem.
Nowa grzywna policji drogowej za ignorowanie linii stopu

Od 1 stycznia 2012 r. do Kodeksu wykroczeń administracyjnych zostanie dodana zupełnie nowa grzywna, która wcześniej nie miała analogów. Przewiduje karę za zignorowanie linii zatrzymania:
2. Niezastosowanie się do wymogu Przepisów Drogowych, aby zatrzymać się przed linią stopu oznaczoną znakami drogowymi lub oznaczeniami jezdni, gdy zabrania sygnalizacja świetlna lub dyżurny ruchu wykona gest zabraniający -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości ośmiuset rubli.

Zignorowanie linii zatrzymania będzie karane grzywną administracyjną w wysokości 800 rubli.

Zaznaczam, że kara ta dotyczy tylko skrzyżowań uregulowanych. Na nieuregulowanym skrzyżowaniu zignorowanie linii zatrzymania będzie nadal karane grzywną w wysokości 300 rubli (art. 12.16 ust. 1).

Kary za naruszenie przepisów ruchu drogowego

Art. 12.13 Naruszenie przepisów dotyczących przejazdów przez skrzyżowania również może ulec zmianie od 1 stycznia 2012 r. Nie wpłyną one jednak na treść artykułu, a jedynie na wysokość grzywien:

Artykuł 12.13. Naruszenie zasad przechodzenia przez skrzyżowania

1. Dojechanie do skrzyżowania lub przekroczenie jezdni w przypadku wystąpienia korka, który zmusił kierowcę do zatrzymania się, tworząc przeszkodę w ruchu pojazdów w kierunku poprzecznym, -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości tysiąca rubli.

Tak więc opuszczenie skrzyżowania w przypadku korka będzie karane grzywną w wysokości 1000 rubli (zamiast dotychczasowych 100).

Należy pamiętać, że grzywna zostanie nałożona nawet, jeśli jedziesz nie na skrzyżowanie, ale na skrzyżowanie jezdni. Nie wykluczam, że od 1 stycznia 2012 r. policjanci drogówki będą dyżurować na wielu wyjściach z dziedzińca, uważnie śledząc kierowców, którzy będąc w korku, zamykają wyjścia z dziedzińca, a tym samym stwarzają przeszkody dla wysiadających pojazdów.

Ogólnie bądź ostrożny. Nawet w najbardziej gęstym korku, zbliżając się do wyjścia z sąsiedniego terytorium, należy zostawić miejsce przed samochodem.

Druga zmiana dotyczy kary za nieustąpienie pojazdu:

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości od stu do dwustu rubli.
2. Niespełnienie wymogu Regulaminu Drogowego dotyczącego ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi korzystającemu z prawa pierwszeństwa przejazdu przez skrzyżowania, -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości tysiąca rubli.

Teraz ta grzywna wynosi 1000 rubli, tj. od 1 stycznia 2012 r. niezależnie od tego, komu kierowca nie ustąpił (pieszy lub samochód), może otrzymać grzywnę w wysokości 1000 rubli.
Kary za naruszenie znaków drogowych lub oznaczeń

Kary za naruszenie wymagań dotyczących znaków drogowych lub oznaczeń zawarte są w art. 12.16 rozdziału 12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych:

1. Niezastosowanie się do wymagań określonych przez znaki drogowe lub oznaczenia na jezdni, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w częściach 2 i 3 niniejszego artykułu oraz w innych artykułach niniejszego rozdziału,

Artykuł 12.16. Niespełnienie wymagań określonych znakami drogowymi lub oznakowaniem jezdni

1. Niezastosowanie się do wymagań określonych przez znaki drogowe lub oznaczenia na jezdni, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w częściach 2-5 niniejszego artykułu i innych artykułach niniejszego rozdziału,

pociąga za sobą upomnienie lub nałożenie kary administracyjnej w wysokości trzystu rubli.

Zmiana w pierwszej części artykułu 12.16 nie jest bardzo istotna. Polega ona na tym, że liczba sytuacji, w których można nałożyć minimalną grzywnę za naruszenie wymagań dotyczących znaków drogowych lub oznaczeń drogowych (300 rubli), zostanie nieznacznie zmniejszona od 1 lipca 2012 r. Nowe sytuacje, za które przewidziano wyższe grzywny, podano w nowych częściach 4 i 5 artykułu 12.16:
4. Nieprzestrzeganie wymagań określonych przez znaki drogowe lub oznaczenia jezdni, zakazujące zatrzymywania lub parkowania pojazdów, z wyjątkiem przypadku przewidzianego w części 5 niniejszego artykułu,

5. Naruszenie przewidziane w części 4 tego artykułu, popełnione w federalnym mieście Moskwie lub Sankt Petersburgu, -

Przypomnę, że obecnie przepisy ruchu drogowego definiują 4 rodzaje znaków drogowych i 2 rodzaje oznaczeń drogowych zakazujących zatrzymywania się lub parkowania:

3.27 „Zatrzymanie zabronione”. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.28 „Parking zabroniony”. Parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.29 „Parking jest zabroniony w nieparzyste dni miesiąca”.

3.30 „Parking jest zabroniony nawet w dni miesiąca.”

1.4 - wskazuje miejsca, w których zatrzymywanie się jest zabronione. Stosuje się go samodzielnie lub w połączeniu ze znakiem 3.27 i nakłada się go na krawędzi jezdni lub wzdłuż szczytu krawężnika;

1.10 - wskazuje miejsca, w których parkowanie jest zabronione. Jest używany samodzielnie lub w połączeniu ze znakiem 3.28 i jest nakładany na krawędzi jezdni lub wzdłuż szczytu krawężnika;

Od 1 lipca naruszenie jednego z wymienionych znaków lub oznaczeń doprowadzi do nałożenia kary administracyjnej w wysokości 3000 rubli dla Moskwy i Sankt Petersburga oraz w wysokości 1500 rubli dla reszty Federacji Rosyjskiej. Tych. Od przyszłego roku część kar dla Moskwy i Petersburga zostanie rozdzielona w osobną grupę.

Obecnie takie naruszenie jest karane grzywną administracyjną w wysokości 300 rubli, więc wymagania dotyczące znaków drogowych zakazujących zatrzymywania się i parkowania są dość często naruszane.

Nawiasem mówiąc, jeśli masz trudności z rozróżnieniem pojęć zatrzymywania się i parkowania, polecam lekturę artykułu „Różnice między pojęciami zatrzymywania się i parkowania. Zasady zatrzymywania się i parkowania”.
Zmiana kar za nieprawidłowe zatrzymanie i parkowanie

Rozważmy zmianę mandatów za nieprawidłowe zatrzymanie i parkowanie:

1. Naruszenie zasad dotyczących zatrzymywania lub parkowania pojazdów, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w Części 1 Artykułu 12.10 niniejszego Kodeksu i Części 2-4 niniejszego Artykułu, -

pociąga za sobą upomnienie lub nałożenie kary administracyjnej w wysokości stu rubli.
Artykuł 12.19. Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów

1. Naruszenie zasad dotyczących zatrzymywania lub parkowania pojazdów, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w Części 1 Artykułu 12.10 niniejszego Kodeksu i Części 2-6 niniejszego Artykułu, -

pociąga za sobą upomnienie lub nałożenie kary administracyjnej w wysokości trzystu rubli.

5. Naruszenie przewidziane w części 1 niniejszego artykułu, popełnione w federalnym mieście Moskwie lub Sankt Petersburgu, -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości dwóch tysięcy pięciuset rubli.

Art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych dotyczył grzywien za naruszenie zasad zatrzymywania się i parkowania. W pierwszej części tego artykułu rozmawiamy o naruszeniach zasad zatrzymywania się i parkowania, nieprzewidzianych w innych częściach tego artykułu, tj. innymi słowy, w tym artykule określono minimalną grzywnę za niewłaściwe zatrzymanie i parkowanie.

Obecnie Kodeks wykroczeń administracyjnych przewiduje karę w postaci ostrzeżenia lub grzywny w wysokości 100 rubli. Od 1 lipca 2012 r. kara wyniesie 300 rubli dla wszystkich regionów kraju, z wyjątkiem Moskwy i Petersburga. Ponadto we wszystkich tych regionach możliwe jest otrzymanie ostrzeżenia zamiast grzywny.

Jeśli chodzi o Moskwę i Petersburg, jeśli złamiesz zasady obowiązujące w tych miastach, nie będziesz mógł otrzymać ostrzeżenia. A mandat za nieprawidłowy postój lub parkowanie wyniesie aż 2500 rubli.

Na przykład mandat ten może zostać nałożony podczas zatrzymywania się na skrzyżowaniu jezdni lub w odległości mniejszej niż 5 metrów od krawędzi przecinającej się jezdni. Aby zapamiętać wszystkie sytuacje, w których zatrzymywanie się i parkowanie jest zabronione, polecam zapoznać się z artykułem "Gdzie zatrzymywanie i parkowanie jest zabronione?".

Rozważ naruszenia zasad zatrzymywania się i parkowania, które są karane wyższymi grzywnami:
3. Zatrzymywanie lub parkowanie pojazdów na przejściu dla pieszych, z wyjątkiem przymusowego zatrzymania, lub naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów na chodniku, skutkujące powstaniem przeszkód dla ruchu pieszych, -

pociąga za sobą upomnienie lub nałożenie kary administracyjnej w wysokości trzystu rubli.
3. Zatrzymywanie lub parkowanie pojazdów na przejściu dla pieszych i mniej niż 5 metrów przed nim, z wyjątkiem przymusowego zatrzymania i przypadku przewidzianego w ust. 6 niniejszego artykułu lub naruszenia zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów na chodnik, z wyjątkiem przypadku przewidzianego w paragrafie 6 niniejszego artykułu, -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości tysiąca rubli.

31. Zatrzymywanie lub parkowanie pojazdów na miejscach postoju pojazdów trasowych lub w odległości mniejszej niż 15 metrów od miejsc zatrzymywania się pojazdów trasowych, z wyjątkiem postoju dla pasażerów wsiadających lub wysiadających, przymusowego zatrzymania oraz przypadków przewidzianych w części 4 i 6 tego artykułu, -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości tysiąca rubli.

32. Zatrzymywanie lub parkowanie pojazdów na torach tramwajowych lub zatrzymywanie lub parkowanie pojazdów dalej niż pierwszy rząd od krawędzi jezdni, z wyjątkiem przymusowego zatrzymania i przypadków przewidzianych w częściach 4 i 6 niniejszego artykułu:

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości tysiąca pięciuset rubli.

Część 3 art. 12.19 uległa bardzo istotnym zmianom.

Po pierwsze, teraz przewidziana jest osobna grzywna nie tylko za parkowanie na przejściu dla pieszych lub chodniku, ale także za parkowanie w odległości mniejszej niż 5 metrów przed przejściem.

Po drugie, wzrosła również sama kwota grzywny. Dla regionów kraju, z wyjątkiem Moskwy i Sankt Petersburga, kara została podwyższona z 300 do 1000 rubli. Dla Moskwy i Petersburga będzie to 3 tys. rubli (o tym nieco niżej, w szóstej części artykułu).

Po trzecie, w osobnym paragrafie 31 wyznaczono parking na przystankach pojazdów trasowych i obok takich przystanków. Takie naruszenie będzie karane grzywną w wysokości 1000 rubli (3000 dla Moskwy i Petersburga).

Po czwarte, przewidziano teraz osobną karę za zatrzymanie się na torach tramwajowych lub dalej niż pierwszy rząd od krawędzi jezdni. Takie naruszenie będzie karane grzywną w wysokości 1500 rubli (3000 rubli dla Moskwy i Petersburga).
4. Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów na jezdni, które skutkowało powstaniem przeszkód dla ruchu innych pojazdów, a także zatrzymywania lub parkowania pojazdu w tunelu -

pociąga za sobą upomnienie lub nałożenie kary administracyjnej w wysokości trzystu rubli.
4. Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów na jezdni, które spowodowało powstanie przeszkód dla ruchu innych pojazdów, a także zatrzymywania lub parkowania pojazdu w tunelu, z wyjątkiem przypadku przewidzianego w ust. Ten artykuł, -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości dwóch tysięcy rubli.

6. Naruszenia, o których mowa w ustępach 3-4 niniejszego artykułu, popełnione w federalnym mieście Moskwie lub Sankt Petersburgu,

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości trzech tysięcy rubli.

Wzrosła również kara za naruszenie zasad zatrzymywania się lub parkowania, które spowodowało ingerencję w pojazdy, a także za zatrzymanie pojazdu w tunelu. Takie naruszenie będzie karane grzywną w wysokości 2000 rubli (3000 rubli dla Moskwy i Petersburga).

Rozważane dzisiaj zmiany wpłynęły na prawie wszystkie części art. 12.19. Jedynym wyjątkiem jest część 2, dotycząca mandatów za postój w miejscach dla osób niepełnosprawnych. Jednak ta kara również została zmieniona całkiem niedawno, o czym można przeczytać w artykule „Zmiany w Kodeksie wykroczeń administracyjnych 2011. Podwyżka mandatu za parkowanie w miejscach dla osób niepełnosprawnych”.

Ponieważ w 2012 roku planowane są bardzo znaczące zmiany w karach, zalecam pobranie tabeli kar dla policji drogowej na rok 2012, aby być świadomym najnowszych zmian.
Wprowadzenie mandatu za jazdę po pasie ruchu pojazdów

Do 1 lipca 2012 r. Kodeks wykroczeń administracyjnych nie zawierał specjalnych mandatów za jazdę po pasie dla pojazdów trasowych. Takie naruszenie zostało uznane za naruszenie wymagań dotyczących znaków drogowych lub oznaczeń drogowych.

Od 1 lipca 2012 r. do art. 12.7 Kodeksu wykroczeń administracyjnych zostaną dodane 2 nowe części dotyczące wjazdu na pas ruchu pojazdów trasowych:
11. Ruch pojazdów na pasie dla pojazdów trasowych lub zatrzymywanie się na określonym pasie z naruszeniem przepisów ruchu drogowego, z wyjątkiem przypadku przewidzianego w części 12 niniejszego artykułu, -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości tysiąca pięciuset rubli.

12. Naruszenie przewidziane w części 11 niniejszego artykułu, popełnione w federalnym mieście Moskwie lub Sankt Petersburgu, -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości trzech tysięcy rubli.

Takie naruszenie będzie karane grzywnami administracyjnymi w wysokości 3000 rubli w Moskwie lub Sankt Petersburgu i 1500 rubli w innych regionach Federacji Rosyjskiej.

Pamiętaj, że wymienione mandaty nakładane są tylko za wjazd na pas w celu zablokowania pojazdów w tym samym kierunku. Za zjazd na nadjeżdżający pas dla pojazdów trasowych przewidziana jest kara w postaci pozbawienia praw (zgodnie z częścią 4 artykułu 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych).
Kara za naruszenie przepisów ruchu drogowego na terenach mieszkalnych

Od 1 lipca 2012 r. wzrosną również kary przewidziane za naruszenie przepisów ruchu drogowego na obszarach mieszkalnych:
Artykuł 12.28. Naruszenie przepisów ustanowionych dla ruchu pojazdów na obszarach mieszkalnych

Naruszenie zasad ustalonych dla ruchu pojazdów na obszarach mieszkalnych -

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości pięciuset rubli.

Po raz kolejny zaostrza się odpowiedzialność za przetwarzanie danych osobowych. Od 1 lipca 2017 r. będzie obowiązywać nowa wersja art. 13.11 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Lista naruszeń stała się bardziej szczegółowa, a wysokość grzywien znacznie wzrosła - do 75 tysięcy rubli. Aby uzyskać więcej informacji o tym, jak chronić się przed naruszeniami, przeczytaj artykuł.

Odpowiedzialność za naruszenia danych osobowych

Zmiany będą dotyczyć wszystkich bez wyjątku pracodawców, którzy są związani z przetwarzaniem danych osobowych pracowników i zleceniobiorców - osoby fizyczne. Co więcej, można powiedzieć, że zmiany dotyczą niemal całej społeczności biznesowej, która wchodzi w interakcję z danymi osobowymi osób fizycznych (na przykład właścicieli witryn gromadzących dane osobowe odwiedzających). Od 1 lipca ustawodawca zmienia art. 13.11 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (Ustawa federalna nr 13-FZ z dnia 7 lutego 2017 r.).

• dla osób prawnych - od 5 tysięcy do 10 tysięcy rubli;
• dla urzędników - od 500 do 1 tys. rubli.

Poniżej w tabeli podam listę naruszeń oraz wysokość nowych kar za nie od 1 lipca 2017 r.

Rodzaj naruszenia	Wysokość grzywny
	dla osób prawnych	dla urzędników
Przetwarzanie danych osobowych w przypadkach nieprzewidzianych przepisami prawa lub przetwarzanie niezgodne z celami zbierania danych osobowych*.	Od 30 tysięcy do 50 tysięcy rubli.	Od 5 tysięcy do 10 tysięcy rubli.
Przetwarzanie danych osobowych bez pisemnej zgody podmiotu danych osobowych na ich przetwarzanie*	Od 15 tysięcy do 75 tysięcy rubli.	Od 10 tysięcy do 20 tysięcy rubli.
Przetwarzanie danych osobowych z naruszeniem wymogów dotyczących kompozycji informacji odzwierciedlonych w pisemnej zgodzie podmiotu danych osobowych na ich przetwarzanie	Od 15 tysięcy do 75 tysięcy rubli.	Od 10 tysięcy do 20 tysięcy rubli.
Naruszenie przez Operatora wymagań przepisów prawa w zakresie przetwarzania, przechowywania i udostępniania danych osobowych	Od 15 tysięcy do 50 tysięcy rubli.	Od 3 tysięcy do 10 tysięcy rubli.

* O ile nie przewidziano odpowiedzialności karnej

Uprawnienie do wszczynania spraw o wykroczenia administracyjne w zakresie danych osobowych zostało przekazane z prokuratorów Roskomnadzorowi. Przedawnienie odpowiedzialności administracyjnej wynosi trzy miesiące od daty naruszenia (część 1, art. 4.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). Protokół w sprawie naruszenia administracyjnego sporządzają pracownicy Roskomnadzoru (klauzula 58, część 2, art. 28.3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Inspekcja pracy ma również prawo karać naruszenia zasad pracy z danymi osobowymi, które są określone w prawie pracy (na przykład, jeśli księgowy wykorzystuje informacje o pracownikach do celów niezgodnych z prawem lub je utracił). Kara - grzywna od 1000 do 5000 rubli, za powtarzające się naruszenie - grzywna od 10 000 do 20 000 rubli. lub dyskwalifikacja od roku do trzech lat (części 1, 2 artykułu 5.27 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Termin przedawnienia odpowiedzialności za dane osobowe prawo pracy- rok od daty naruszenia (część 1 artykułu 4.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). Oprócz odpowiedzialności administracyjnej, naruszenia w zakresie przetwarzania danych osobowych mogą podlegać odpowiedzialności dyscyplinarnej, materialnej, a nawet karnej.

Sytuacje z praktyki: co się zmieni od 1 lipca?

Przykład 1 Wykonawczy bez zgody osoby ujawniła wynagrodzenie, premię, wynagrodzenie z tytułu umowy, przekazała dane dłużników do firma prawnicza komponować pozew lub zamieścił kopię oświadczenia tej osoby jako próbkę na stoisku wraz z próbkami innych oświadczeń. Od 1 lipca 2017 r. inspektorzy Roskomnadzor kwalifikują takie naruszenie jako ujawnienie danych osobowych bez pisemnej zgody osoby lub pisemnej zgody, która jest sporządzona z naruszeniami i wydaje postanowienie o wykroczeniu administracyjnym i nakłada grzywnę: na instytucję - od 15 000 do 75 000 rubli dla urzędnika - od 10 000 do 20 000 rubli. (część 2 artykułu 13.11 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Przykład 2 Księgowy nie przekazał pracownikowi odcinka wypłaty, zaświadczenia, informacji o okresie ubezpieczenia oraz innych dokumentów zawierających spersonalizowane informacje o osobie. Od 1 lipca 2017 r. Inspektorzy Roskomnadzor kwalifikują takie naruszenie jako ukrywanie danych osobowych przed osobą i nakładają grzywnę: dla instytucji - od 20 000 do 40 000 rubli, dla księgowego - od 4 000 do 6 000 rubli. (część 4 artykułu 13.11 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Przykład 3 Urzędnik odmówił przyjęcia do przetwarzania nowych danych paszportowych osoby, danych bankowych lub innych zmieniających się informacji - za takie naruszenie inspektorzy mogą nałożyć grzywnę na instytucję - od 25 000 do 45 000 rubli, a na urzędnika - od 4000 do 10 000 rubli .

Przykład 4 Urzędnik beztrosko pracuje z dokumentami, dane osobowe pracownika stały się znane innym osobom dzięki temu, że zostawił na stole zaświadczenia, paski wypłaty, inne dokumenty z danymi osobowymi lub zabrał je z miejsca pracy lub zgubił te dokumenty. Od 1 lipca 2017 r. Inspektorzy Roskomnadzor kwalifikują takie naruszenie jako niespełnienie prośby osoby o wyjaśnienie, zablokowanie lub zniszczenie jej danych osobowych oraz nałożenie grzywny: na instytucję - od 25 000 do 50 000 rubli, a na księgowego - od 4000 do 10 000 rubli. (część 6 artykułu 13.11 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Przykład 5 Urzędnik przekazuje nazwiska, adresy, numery telefonów i inne dane pracowników organizacjom działającym w celach reklamowych, agencjom windykacyjnym lub innym osobom trzecim. Od 1 lipca 2017 r. inspektorzy Roskomnadzor będą kwalifikować takie naruszenie jako przetwarzanie danych osobowych, gdy nie jest to przewidziane przepisami prawa i nie odpowiada celom zbierania danych osobowych, i nałożą na instytucję karę – od 30 000 do 50 000 rubli, a na księgowym - od 5 000 do 10 000 rubli. (część 1 artykułu 13.11 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

O innych rodzajach odpowiedzialności

Kierownik instytucji może pociągnąć do odpowiedzialności dyscyplinarnej pracownika za naruszenia, który jest zobowiązany do przestrzegania zasad pracy z danymi osobowymi, ale je naruszył (art. 192 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). Za wykroczenie dyscyplinarne kierownik może ukarać pracownika, wygłosić uwagę, naganę, a nawet zwolnić (część 1 artykułu 192 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).

Odpowiedzialność pracownika może powstać, jeżeli jej naruszenie doprowadziło do szkody dla instytucji (art. 238 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). Na przykład osoba odpowiedzialna za przetwarzanie danych osobowych rozpowszechniała dane osobowe pracowników w Internecie, a ona z kolei wniosła pozew przeciwko pracodawcy, który orzekł: „wypłacić odszkodowanie pieniężne poszkodowanym pracownikom - 50 000 rubli każdy." W takim przypadku kierownik może ponieść zarówno ograniczoną, jak i pełną odpowiedzialność finansową.

Najgorszy rodzaj odpowiedzialności to odpowiedzialność karna. Może wystąpić w przypadku nielegalnych działań:

• zbieranie lub rozpowszechnianie informacji o życiu prywatnym pracownika, stanowiących jego tajemnicę osobistą lub rodzinną, bez jego zgody;
• rozpowszechnianie informacji pracowniczych publiczne przemówienie, publicznie wyświetlane dzieło lub media.

Jak chronić dane osobowe

Aby chronić i ograniczać dostęp do danych osobowych, pracodawca musi zapewnić wysoką jakość i nowoczesny system ich ochrona. Jak dokładnie to zrobić?

O tym pytaniu decyduje każdy pracodawca niezależnie. Urzędnicy zatwierdzili środki zapewniające bezpieczeństwo danych osobowych podczas ich przetwarzania (art. 19 ustawy z dnia 27 lipca 2006 r. Nr 152-FZ oraz wymogi ustanowiony uchwałą Rząd Federacji Rosyjskiej z dnia 1 listopada 2012 r. nr 1119). Złoczyńcy mogą niszczyć, zmieniać, blokować, kopiować informacje, udostępniać je osobom trzecim. Czasami nieautoryzowany dostęp uzyskują przypadkowo osoby, które nie mają złych intencji. Nie wyklucza to jednak zagrożenia bezpieczeństwa danych osobowych.

Podejmij kroki, aby zapobiec nieautoryzowanemu dostępowi do danych osobowych w bazie danych.

1. Ogranicz dostęp pracowników do komputerów.

2. Wprowadź system indywidualnych haseł. Muszą być okresowo zmieniane.

3. Przechowuj dyski i inne nośniki w zamykanych szafkach.

4. Zabezpiecz obowiązującą procedurę bezpieczeństwa informacji.

Rozporządzenie o przetwarzaniu danych osobowych

Pracodawca może uzyskać wszystkie dane osobowe pracownika tylko od niego. Instytucja nie ma prawa do zbierania informacji, które nie są bezpośrednio związane z pracą personelu. W związku z tym kierownik nie powinien zmuszać pracowników do ujawniania informacji o ich wyznaniu, preferencjach politycznych, warunkach mieszkaniowych itp. Wszystko to dotyczy tajemnicy osobistej lub rodzinnej obywatela (klauzula 4 ust. 1 art. 86 Kodeksu pracy). Federacja Rosyjska, art. 10 z 27 lipca 2006 r. Ustawa nr 152-FZ).

Po otrzymaniu danych osobowych pracodawca zobowiązuje się nie rozpowszechniać ani nie udostępniać ich osobom trzecim bez zgody pracownika (art. 7 z 27 lipca 2006 r. Ustawy nr 152-FZ). Aby zapobiec wyciekowi informacji, stwórz system ochrony. Ustaw procedurę otrzymywania, przetwarzania, przekazywania i przechowywania informacji w akcie lokalnym, na przykład w rozporządzeniu o pracy z danymi osobowymi pracowników.

Stanowisko jest zatwierdzane przez kierownika instytucji. Zapoznać pracowników z zapisem do podpisu (klauzula 8, część 1, art. 86 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). Kierownik określa, kto będzie odpowiedzialny za pracę z danymi osobowymi (część 5 art. 88 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). W praktyce taką pracę przypisuje się pracownikom działu personalnego, a w księgowości – księgowemu ds. płac, ponieważ najczęściej zajmują się oni danymi osobowymi pracowników.

Przetwarzanie danych bez zgody pracownika

Czasami możliwe jest przetwarzanie danych osobowych pracownika bez jego zgody. Na przykład w przypadkach wyraźnie przewidzianych w układzie zbiorowym, a także w lokalnych aktach instytucji (wyjaśnienia Roskomnadzoru z dnia 14 grudnia 2012 r.).

Nie jest również konieczne uzyskanie zgody osoby na przetwarzanie danych osobowych w przypadkach, gdy takie przetwarzanie jest przewidziane przepisami prawa. Takie przypadki obejmują przekazanie informacji następującym organom:

• Fundusz Emerytalny Federacji Rosyjskiej (art. 9 ustawy z dnia 1 kwietnia 1996 r. Nr 27-FZ);
• kontrola podatkowa (art. 24 kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej);
• komisariaty wojskowe (art. 4 ustawy z dnia 28 marca 1998 r. nr 53-FZ);
• inne organy (np. sądy, prokuratorzy, inspekcje pracy itp.).

Ponadto nie wymagają zgody pracownika na przekazanie danych osobowych do banku przy otwieraniu i utrzymywaniu karta płatnicza dla listy płac:

• jeśli umowa wydania karta bankowa zawarta bezpośrednio z pracownikiem, a umowa przewiduje przekazanie danych osobowych pracownika do banku;
• jeżeli organizacja udzieliła pełnomocnictwa do reprezentowania interesów pracownika przy zawieraniu umowy z instytucją kredytową o wydanie karty bankowej i jej późniejsze utrzymanie;
• jeżeli odpowiednia forma i system wynagradzania jest przewidziany w układzie zbiorowym instytucji (paragraf 10 ust. 4 wyjaśnień Roskomnadzor z dnia 14 grudnia 2012 r.).

1 lipca weszło w życie kilka nowości w zakresie przepisów ruchu drogowego i eksploatacji pojazdów. Najważniejsze z nich to usunięcie numerów za nadmierne przyciemnianie samochodów i podwyższenie mandatów za niewłaściwe parkowanie. Avto.Vesti.Ru wyjaśnia nowe zasady.

Najprawdopodobniej kierowcy są zaniepokojeni kwestią przyciemniania pojazdów. Wielu kierowców ustawiło się już w kolejkach w serwisach samochodowych, aby usunąć czarną folię, tak niekochaną przez gliniarzy drogowych, z szyb swoich samochodów. W końcu od 1 lipca nie będzie można uniknąć kary za nadmierne zabarwienie. Wraz z karą pieniężną inspektorzy w całej Rosji zaczną usuwać numery rejestracyjne pojazdów. Aby zwrócić numery, kierowca musi poprawić się w ciągu 24 godzin.

Do art. 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (zatrzymanie pojazdu, zakaz jego eksploatacji) dodano nową klauzulę dotyczącą usuwania państwowych tablic rejestracyjnych z powodu nadmiernego zabarwienia. Artykuł pozwala kierowcy bez tablic rejestracyjnych przenieść się do miejsca, w którym usunięto zabarwienie, ale naruszenie należy usunąć w ciągu jednego dnia. Otóż ​​po usunięciu zabarwienia kierowca będzie mógł zwrócić tablice rejestracyjne. Jeżeli po dniu kierowca nadal prowadzi samochód bez tablic rejestracyjnych, to zgodnie z częścią 2 art. 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (prowadzenie samochodu z naruszeniem zasad ustalania numerów), grozi mu grzywna w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie praw na okres od jednego do trzech miesięcy.

Funkcjonariusze już obiecali, że nie będą żałować swoich kolegów. Kierowcy pojazdów resortowych będą testowani na równi ze zwykłymi kierowcami. Jak będzie działać ta norma i obietnice, przekonamy się po 1 lipca. Na razie możemy tylko liczyć na profesjonalizm i uczciwość rosyjskich gazowców.

Dotychczas Regulamin Techniczny bezpieczeństwa pojazdów kołowych stanowi, że przepuszczalność światła szyby przedniej i szyb przednich bocznych musi wynosić co najmniej 70% (szyby - 75%), czyli poziom zabarwienia nie może przekraczać 30%. Pytanie, które niepokoi wielu kierowców, brzmi: w jaki sposób inspektorzy będą sprawdzać stopień zabarwienia?

Okazuje się, że w oddziałach policji drogowej w całej Rosji pojawiły się już nowe urządzenia Svet do pomiaru zabarwienia szkła. Urządzenie umożliwia pomiar stopnia zaciemnienia szkła w zakresie temperatur od -40 do +40 stopni Celsjusza.

Funkcjonariusze policji drogowej rozpoczęli już naloty na przyciemnianie, nakładając grzywny w wysokości 500 rubli i ostrzegając kierowców o nadchodzącym upoważnieniu do usunięcia numerów.

Geografia kar

druga miesiąc letni przyniesie kierowcom nie tylko problemy z przyciemnianiem, ale także nowe podwyższone mandaty za parkowanie i zatrzymywanie się w niewłaściwym miejscu, a także zjeżdżanie z pasa pojazdów o ustalonej trasie, czyli autobusów i trolejbusów. Największe kary pieniężne czekają kierowców w Moskwie i Sankt Petersburgu.

W szczególności znacznie wzrosły kary pieniężne za nieprzestrzeganie wymagań określonych przez znaki drogowe lub oznaczenia jezdni zakazujące zatrzymywania lub parkowania pojazdów (część 1 art. 12.16 Kodeksu wykroczeń administracyjnych). Obecnie do 30 czerwca 2012 roku kara za złamanie tego artykułu ograniczona jest do ostrzeżenia lub grzywny w wysokości 300 rubli. Od 1 lipca wszystkim kierowcom grozi wysoka grzywna za zatrzymanie pojazdu: 1500 rubli w Rosji i 3000 rubli w Moskwie i Petersburgu.

Na kierowców czekają mandaty do jazdy po pasie dla pojazdów na trasie lub zatrzymywania się na określonym pasie z naruszeniem przepisów ruchu drogowego. Z 300 rubli grzywna wzrośnie do 3000 rubli dla Moskwy i Petersburga oraz 1000 rubli dla innych regionów.

Wysoka grzywna - odpowiednio 2000 i 3000 rubli - oraz zatrzymanie samochodu będą karane naruszeniem zasad zatrzymywania lub parkowania samochodu na jezdni, co wiązało się z tworzeniem przeszkód dla ruchu innych pojazdów, ponieważ a także zatrzymanie lub zaparkowanie samochodu w tunelu (art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych).

Zatrzymywanie lub parkowanie na miejscach postoju pojazdów trasowych lub w odległości mniejszej niż 15 metrów od nich (z wyjątkiem postoju dla pasażerów wsiadających lub wysiadających oraz przymusowego zatrzymania) będzie również karane grzywną w wysokości 1000 i 3000 rubli oraz aresztem pojazd.

Za zatrzymanie się lub zaparkowanie na torach tramwajowych lub dalej niż pierwszy rząd od krawędzi jezdni, ponownie z wyjątkiem przymusowego postoju, od 1 lipca grzywna w wysokości 3000 rubli dla Moskwy i Petersburga oraz 1500 rubli za inne regiony jest zapewniony. Kierowcy czekają również na zatrzymanie pojazdu.

Zatrzymywanie lub parkowanie pojazdów na przejściu dla pieszych i mniej niż 5 metrów przed nim, z wyjątkiem przymusowego zatrzymania lub złamania zasad zatrzymywanie lub parkowanie pojazdów na chodniku(część 3 artykułu 12.19) zostanie ukarany takimi samymi grzywnami w wysokości 1000 i 3000 rubli oraz zatrzymaniem pojazdu. Jak dotąd karą za to naruszenie jest ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 300 rubli.

Warto zauważyć, że według policji drogowej „inne naruszenia zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów” są karane w rosyjskich regionach grzywną w wysokości 300 rubli lub ostrzeżeniem, ale w Moskwie i Petersburgu - grzywna w wysokości 2500 rubli.

Innym artykułem Kodeksu, za który kara uległa zmianie, jest 12.28 „Naruszenie zasad ruchu pojazdów w dzielnicach mieszkaniowych”. Zamiast 500 rubli od 1 lipca 2012 r. za to naruszenie trzeba będzie zapłacić 1500 i 3000 rubli grzywny.

Państwowa Inspekcja Ruchu Drogowego odnotowuje, że od 1 lipca 2012 r. „koszty przemieszczenia i przechowywania zatrzymanego pojazdu od 1 lipca zwraca osoba, która popełniła wykroczenie administracyjne„Obecnie te procedury dla kierowców są bezpłatne i opłacane z budżetu. Jednak procedurę przewożenia samochodów na specjalny parking, przechowywania ich, opłacania kosztów przeprowadzki i przechowywania zostaną ustalone przez władze regionalne. Urząd stwierdził już, że nic jeszcze nie zmienią, to znaczy ewakuacja w stolicy nadal będzie bezpłatna dla przestępców, ale urzędnicy z Petersburga już przerzucili tę odpowiedzialność finansową na właścicieli pojazdów.

Procedurę przemieszczenia samochodów na specjalny parking, ich przechowywania, opłacania kosztów przeprowadzki i składowania ustalą władze regionalne.

Lista podwyższonych kar

Naruszenie przepisów ruchu drogowego	Grzywna dla Moskwy i Petersburga	Kara dla innych regionów Rosji	Grzywny do 30 czerwca 2012 r.
Prowadzenie pojazdu, na którym zamontowane są szyby (w tym pokryte przezroczystymi kolorowymi foliami), których przepuszczalność światła nie spełnia wymagań przepisów technicznych o bezpieczeństwie pojazdów kołowych		500 rubli, zakaz eksploatacji pojazdu z usunięciem numerów	500 rubli
Niezastosowanie się do wymagań określonych znakami drogowymi lub oznaczeniami jezdni zakazującymi zatrzymywania lub parkowania pojazdu	3000 rubli, zatrzymanie pojazdu	1500 rubli, zatrzymanie pojazdu	ostrzeżenie lub 300 rubli
Jazda po pasie dla pojazdów na trasie lub zatrzymywanie się na nim	3000 rubli	1500 rubli	ostrzeżenie lub 300 rubli
Zatrzymanie lub parkowanie na przejściu dla pieszych i bliżej niż 5 metrów przed nim, naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów na chodniku	3000 rubli, zatrzymanie pojazdu	1000 rubli, zatrzymanie pojazdu	ostrzeżenie lub 300 rubli
Zatrzymywanie lub parkowanie na przystankach pojazdów na trasie lub w odległości mniejszej niż 15 metrów od przystanków, z wyjątkiem przystanku dla pasażerów wsiadających lub wysiadających, zatrzymania awaryjnego	3000 rubli, zatrzymanie pojazdu	1000 rubli, zatrzymanie pojazdu	ostrzeżenie lub 100 rubli
Zatrzymywanie lub parkowanie na torach tramwajowych, a także dalej niż pierwszy rząd od krawędzi jezdni, z wyjątkiem przymusowego zatrzymania	3000 rubli, zatrzymanie pojazdu	1500 rubli, zatrzymanie pojazdu	ostrzeżenie lub 100 rubli
Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów na jezdni, powodujące tworzenie przeszkód dla ruchu innych pojazdów, a także zatrzymywanie lub parkowanie pojazdu w tunelu	3000 rubli, zatrzymanie pojazdu	2000 rubli, zatrzymanie pojazdu	ostrzeżenie lub 300 zł, zatrzymanie pojazdu
Inne naruszenia zasad zatrzymywania się i parkowania	2500 rubli	ostrzeżenie lub 300 rubli	ostrzeżenie lub 100 rubli
Naruszenie przepisów ustanowionych dla ruchu pojazdów na obszarach mieszkalnych	3000 rubli	1500 rubli	500 rubli