Znak drogowy „Ścieżka dla pieszych” - cechy charakterystyczne. Znak „Przejście dla pieszych” zgodnie z przepisami ruchu drogowego

Prawie każdy zna znak Chodnik. W końcu to na nim piesi spokojnie poruszają się po miastach. Ale jaki znak oznacza ścieżkę i jakie istnieją zasady dotyczące tego znaku - rozważymy w tym artykule.

Cechy znaku strefy dla pieszych

Zacznijmy od tego, jaki ma znak, czyli chodnik. Rozpoznanie tego nie będzie trudne nawet dla dziecka. Ma okrągły kształt, poruszający się mały człowiek jest przedstawiony na niebieskim tle. Kontur znaku jest biały. Znak drogowy „Ścieżka dla pieszych” umożliwia poruszanie się tylko pieszym na odcinku drogi. W tym miejscu obowiązuje całkowity zakaz parkowania lub zatrzymywania się wszystkich pojazdów. Warto zauważyć, że pozwala im to również na podróżowanie do tej strony.

Jak daleko jest ten znak? Zasady ruch drogowy ten aspekt nie jest zdefiniowany. Ale w rzeczywistości jego działanie rozciąga się na przecięcie witryny z jezdnia. Wiele osób myli chodnik z przejściem. Ten ostatni jest przeznaczony do przejścia ludzi przez jezdnia i jest integralną częścią drogi. Wskazuje na to zarówno odpowiedni znak, jak i oznaczenia na drodze - znana "zebra".

Wielu może zapytać, jakie są różnice między chodnikiem a chodnikiem? Odpowiedź jest prosta: chodnik jest częścią drogi, a deptak jest niezależny element. A wyjazd pojazdu do tego elementu będzie kosztował kierowcę grzywny w wysokości 2000 rubli.

Wyjątki od reguły – z kim piesi dzielą przestrzeń?

Jak już wspomniano, w strefie tej oprócz pieszych mogą poruszać się rowerzyści. Ale w rzeczywistości nadal istnieją wyjątki od reguły. Dotyczy Pojazd usługi drogowe i komunalne, które muszą naprawić każdy moment pracy na tej stronie.

Oprócz nich pojazdy należą do tej kategorii wyjątków od przepisów. przedsiębiorstwa handlowe gdy znajdują się w obszarze toru. Na przykład, jeśli samochód musi przywieźć do przedsiębiorstwa jakiś ładunek lub towary. W takim przypadku wejście do części ruchu pieszego może być dozwolone (podstawą jest punkt 9.9 przepisów ruchu drogowego).

Ale mając te przywileje, kierowca pojazdu musi pamiętać i przestrzegać następujących zasad:

• Wjazdu na teren chodnika można dokonać tylko wtedy, gdy nie ma innego wjazdu do miejsca przeznaczenia pojazdu.
• Konieczne jest monitorowanie bezpieczeństwa ruchu na chodniku - piesi pozostają głównym priorytetem na tym terenie.
• Ruch na torze powinien być ograniczony do minimum.

Z kolei piesi w przypadku wyjątku od przepisów muszą zachowywać się jak najstaranniej – monitorować ruch samochodu i ustąpić mu miejsca, jeśli istnieje ryzyko wypadku dla samochodu.

Czy Ty i Twój samochód jesteście gotowi na nadchodzącą zimę? Nowoczesne gadżety aby pomóc Ci komfortowo przetrwać zimę.

Kary za przekroczenie linii zatrzymania i przekroczenie prędkości nie będą Ci już przeszkadzać!

Poprawa znaku „Ścieżka dla pieszych” - wszystko jest bardziej zauważalne, wszystko jest jaśniejsze!

Zawsze aktualne jest pytanie, jak lepiej chronić pieszych, aby pojazdy nie wjeżdżały na teren chodnika. Ale obecnie pewne ulepszenia tego znaku są już w toku. Jednym z nich jest wyposażenie go w diody LED, aby był bardziej widoczny.

Nawet jeśli nie jesteś kierowcą iw niedalekiej przyszłości nie oczekuje się tak radosnego wydarzenia jak uzyskanie prawa jazdy, znajomość znaków drogowych nie będzie zbyteczna. Ponadto stanowią one ważną część zasad ruchu i w równym stopniu dotyczą wszystkich jego uczestników.

Przeważnie znaki drogowe przedstawione w formie znormalizowanej rysunki graficzne i znajdują się przy drogach lub w miejscach o duża ilość ludzi, na przykład na przejściu dla pieszych lub w metrze. Ponadto są to główni asystenci we właściwej orientacji na drogach i w terenie.

Klasyfikacja znaków drogowych

Struktura znaki drogowe wyraźnie usystematyzowany i dzieli znaki na osiem grup, w zależności od ich funkcji i wspólności semantycznej.

Tak więc główne rodzaje znaków to:

• ostrzeżenie;
• priorytet;
• groźny;
• nakazowy;
• szczególnie nakazowy;
• informacje i wskazania;
• usługa;
• dodatkowo informacyjny.

Każda z tych grup ma swoją własną charakterystykę i specyficzne zastosowanie.

1. znaki ostrzegawcze. Kształt: czerwony trójkąt z białym tłem. Dobrze widoczny z daleka. Te wskazówki są najbezpieczniejsze i najbardziej przydatne, ponieważ nie są restrykcyjne ani restrykcyjne. Ich główną funkcją jest powiadamianie o niebezpiecznych odcinkach drogi, charakterze potencjalnego zagrożenia i utrudnieniach w ruchu oraz ostrzeganie przed wypadkami. Numeracja zaczyna się od cyfry „1”.
2. Znaki priorytetowe. Różnią się kształtem i kolorem. Jest ich tylko trzynaście i dlatego nie powodują trudności w ich zapamiętywaniu. Cechą znaków pierwszeństwa jest określenie prawa pierwszeństwa do przekraczania jezdni, skrzyżowań i wąskich odcinków dróg. Ta grupa znaków obejmuje: główna droga, ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony, pierwszeństwo nadjeżdżających pojazdów itp. Numeracja od cyfry „2”.
3. znaki zakazu. W większości okrągły kształt z czarnym wzorem na białym tle i numerem seryjnym kategorii „3”. Znaczenie: zakaz pewnych czynności na drodze, wprowadzenie lub zniesienie ograniczeń w ruchu. Najbardziej znane to: „cegła” (zakaz wjazdu), zakaz parkowania lub zatrzymywania się, wyprzedzania, ograniczenie prędkości itp.
4. Znaki nakazu. Również okrągła, ale z białymi rysunkami na niebieskim polu. Numeracja grup zaczyna się od cyfry „4”. Funkcja: wskazanie kierunku ruchu na niektórych odcinkach drogi, ograniczenie minimalnej prędkości, ostrzeżenie o kolejnych znakach zakazu.
5. Znaki na specjalne zamówienie. Numeracja grup zaczyna się od cyfry „5”. Niewiele, ale bardzo znaczące. Łączą w sobie elementy wskaźników zakazujących i nakazowych. Znaczenie: włączanie lub anulowanie niektórych trybów ruchu, dostosowywanie ruchu jednokierunkowego, wyznaczanie obszaru mieszkalnego, przejście dla pieszych, priorytet pasów itd. Kary za naruszenie tych kultowych wymagań zależą bezpośrednio od ich rodzaju i zasięgu.
6. Znaki informacyjne i sygnalizacyjne. W formie kwadratu lub prostokąta z niebieską obwódką i biało-czarnym wzorem na niebiesko-białym tle. Numer seryjny grupy to „6”. Odpowiedzialny za informowanie wszystkich użytkowników dróg o osadach, charakterze drogi, lokalizacji pasów ruchu, ustalonych sposobach poruszania się i związanych z nimi zaleceniach.
7. Znaki usługowe. Kształt i kolor są takie same jak informacyjne. Numeracja zaczyna się od cyfry „7”. Funkcja: komunikat o różnych usługach i obiektach - hotelach, stacjach benzynowych, kempingach, kawiarniach itp. Znaki umieszcza się na zakrętach do miejsca obsługi lub bezpośrednio przy nich. Podobnie jak znaki kategorii 6, znaki usługowe mają również wartość wyłącznie informacyjną.
8. Oznaki Dodatkowe informacje . Przedstawione w formie prostokątnych talerzy z czarną obwódką i wzorem na białym tle. Głównym celem jest uzupełnienie i wyjaśnienie działania znaków drogowych z innych kategorii. Nigdy nie używane samodzielnie.

droga i dzieci

Dzięki temu filmowi Twoje dziecko będzie mogło nauczyć się wszystkich znaków drogowych.

Osobną kwestią jest zapoznanie dziecka z przepisami ruchu drogowego. Przecież, jak wiadomo, przepisy ruchu drogowego nie są pisane dla dzieci i podczas przejazdu przez jezdnię niewiele myślą o własnym bezpieczeństwie. Dlatego tak ważne jest, aby od najmłodszych lat uczyć je podstawowych znaków drogowych.

Iście dziecinny znak ostrzegający o ich pojawieniu się z terenu sąsiadującej bezpośrednio z drogą placówki oświatowej i podobnej jest znakiem "Uważajcie dzieciaki!"

Jest z grupy ostrzegawczej i powinien być brany pod uwagę nie tylko przez kierowców, ale także przez same dzieci, mówiąc im o zakazie przekraczania jezdni w to miejsce. Ponadto takie naklejki są używane w transporcie publicznym przeznaczonym do przewozu dzieci.

Inne wspólne wskazówki dla dzieci to:

Podpisać « Przejście dla pieszych» z przedstawioną na nim zebrą i wskazującą miejsce wyniesionego skrzyżowania jezdni ulicy. Jednak ten sam znak, ale w czerwonym trójkącie, działa jako ostrzeżenie dla kierowcy o zbliżaniu się do przejścia i konieczności zmniejszenia prędkości. Dla pieszego jest to wyraźny sygnał o zakazie przekraczania jezdni w miejscu, w którym znajduje się znak.

Podpisać „Podziemne przejście dla pieszych”. Zainstalowany jest przy wejściu w pobliżu skrzyżowania, wskazując miejsce bezpiecznego przejścia ulicy pod ziemią.

Podpisać „Przystanek tramwajowy/autobusowy”. Informuje o miejscu postoju transport publiczny i jego oczekiwania przez pasażerów.

Podpisać "Chodnik". Wskazuje drogę tylko dla pieszych. Działają na to Główne zasady zachowanie pieszych.

Podpisać "Żadnych pieszych". Nazwa znaku mówi sama za siebie. Jest instalowany w miejscach, w których ruch może być niebezpieczny. Często używany do tymczasowego ograniczenia ruchu.

Podpisać „Ścieżka rowerowa” wyraźnie wskazuje drogę wyłącznie dla rowerów i motorowerów. Przemieszczanie się innego rodzaju transportu jest tutaj surowo zabronione. Ponadto piesi mogą również korzystać z tej drogi, w przypadku braku chodnika.

Podpisać „Rowery nie są dozwolone”. Mówi o niemożności wykorzystania roweru do poruszania się w danym miejscu. Na drodze istnieje niebezpieczeństwo dla rowerzysty. Zapoznanie dziecka z zasadami ruchu drogowego i znaków, należy zwrócić szczególną uwagę na zasady zachowania w miejscach publicznych, podczas przechodzenia przez ulicę, oczekiwania na transport itp.

W końcu dodatkowa czujność to pewna gwarancja jego bezpieczeństwa!

Znaki ostrzegawcze i ich znaczenie

W tabeli przedstawiono znaki ostrzegawcze najczęściej spotykane na obszarach miejskich.

PODPISAĆ	TYTUŁ	OZNACZAJĄCY
	"Przejście dla pieszych"	Możliwość pojawienia się pieszego na jezdni Konieczność zmniejszenia prędkości. Ostrzeżenie o przejściu w danym miejscu na ulicy.
	"Dzieci"	Możliwość nagłego pojawienia się na drodze dzieci.
	"Roboty drogowe"	Wykonywanie robót remontowo-budowlanych dróg. technik, pracownicy, doły, dziury itp.
	„Przejazd kolejowy z szlabanem”	Wyznaczenie lokalizacji szlabanu przy przekraczaniu jezdni z torami kolejowymi.
	„Przejazd kolejowy bez szlabanu”	Brak szlabanu na skrzyżowaniu jezdni z torami kolejowymi Przejaw dodatkowej uwagi podczas przekraczania przejazdu przez kierowców i pieszych.
	„Niebezpieczne zakręty”	Obecność kilku niebezpiecznych zakrętów na drodze.Zakręt linii wskazuje kierunek zakrętów.
	"Ciężka droga"	Na drodze są różne wyboje, dziury, doły itp.
	"Śliska droga"	Śliska droga z powodu oblodzenia, lodu, deszczu lub mokrych liści.
	„Wyrzucanie materiałów kamiennych”	Możliwość wyrzucenia żwiru, tłucznia itp. spod kół pojazdu z powodu złej jakości nawierzchni.
	„Obszar zagrożenia”	Różne rodzaje niebezpieczeństw na tym odcinku drogi.
	„Zatory w ruchu”	Możliwość korków i korków w zasięgu tego znaku.
	„Kierunek skrętu”	Ostrzeżenie przed bardzo ciasnymi zakrętami na drodze. Kierunek strzałek wskazuje orientację.

Ponadto na terenach, na których znajdują się wały i mosty, stosowane są dwa specjalne znaki ostrzegawcze.

ZNAK NAZWA ZNACZENIE

Należy pamiętać, że nieznajomość przepisów ruchu drogowego nie zwalnia z odpowiedzialności ani kierowców, ani pieszych. Ten ostatni, w przypadku naruszenia ruchu, również podlega karze grzywny.

Dlatego lepiej zapobiegać takim nieprzyjemnym sytuacjom i uczyć się przepisy drogowe i znaki.

Znaki zakazu wprowadzają lub znoszą pewne ograniczenia ruchu.

3.1 „Zakaz wstępu”.

Zabrania się wjazdu wszystkich pojazdów w tym kierunku.

3.2 „Ruch zabroniony”.

Wszystkie pojazdy są zabronione.

3.3 „Ruch pojazdów silnikowych jest zabroniony”.

3.4 „Zakaz ruchu ciężarówek”.

Zabroniony ruch samochody ciężarowe i składy pojazdów z dopuszczonymi maksymalna waga powyżej 3,5 tony (jeżeli waga nie jest wskazana na znaku) lub o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej wskazaną na znaku, a także ciągniki i maszyny samobieżne.

Znak 3.4 nie zabrania ruchu ciężarówek przeznaczonych do przewozu osób, pojazdów federalnych organizacji pocztowych z białym ukośnym paskiem na niebieskim tle na powierzchni bocznej, a także ciężarówek bez przyczepy o maksymalnej dopuszczalnej masie nie większej ponad 26 ton, które obsługują przedsiębiorstwa zlokalizowane na wyznaczonym terenie. W takich przypadkach pojazdy muszą wjechać i wyjechać z wyznaczonego obszaru na skrzyżowaniu najbliżej ich miejsca przeznaczenia.

3.5 „Motocykle są zabronione”.

3.6 „Ruch ciągników jest zabroniony”.

Zabroniony jest ruch ciągników i maszyn samobieżnych.

3.7 „Przemieszczanie się z przyczepą jest zabronione”.

Zabroniony jest ruch ciężarówek i ciągników z przyczepami wszelkiego typu, a także holowanie pojazdów mechanicznych.

3.8 „Przemieszczanie wozów konnych jest zabronione”.

Zabroniony jest ruch wozów konnych (sań), zwierząt wierzchowych i jucznych, a także zaganianie zwierząt gospodarskich.

3.9 „Jazda na rowerze jest zabroniona”.

Rowery i motorowery są zabronione.

3.10 „Ruch pieszy jest zabroniony”.

3.11 „Ograniczenie wagi”.

Zabronione jest przemieszczanie pojazdów, w tym pojazdów, których łączna masa rzeczywista jest większa niż wskazana na znaku.

3.12 „Limit masy na oś pojazdu”.

Zabrania się poruszania pojazdami, których rzeczywista masa na dowolnej osi przekracza wskazaną na znaku.

3.13 „Ograniczenie wzrostu”.

Zabroniony jest ruch pojazdów, których całkowita wysokość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.14 „Ograniczenie szerokości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów, których całkowita szerokość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.15 „Ograniczenie długości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów (zespołów pojazdów), których całkowita długość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.16 „Ograniczenie minimalnej odległości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów, których odległość między nimi jest mniejsza niż wskazana na znaku.

3.17.1 „Cła”.

Zabronione jest podróżowanie bez zatrzymywania się na odprawie celnej (punkt kontrolny).

3.17.2 „Niebezpieczeństwo”.

Dalszy ruch wszystkich pojazdów bez wyjątku jest zabroniony w związku z wypadkiem drogowym, wypadkiem, pożarem lub innym niebezpieczeństwem.

3.17.3 „Kontrola”.

Przechodzenie przez punkty kontrolne bez zatrzymywania się jest zabronione.

3.18.1 „Zakaz skrętu w prawo”.

3.18.2 „Zakaz skrętu w lewo”.

3.19 „Brak zawracania”.

3.20 „Zakaz wyprzedzania”.

Zabrania się wyprzedzania wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, zaprzęgów konnych, rowerów, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego.

3.21 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania”.

3.22 „Wyprzedzanie przez ciężarówki jest zabronione”.

Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony nie mogą wyprzedzać wszystkich pojazdów.

3.23 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania dla samochodów ciężarowych”.

3.24 „Maksymalne ograniczenie prędkości”.

Zabrania się jazdy z prędkością (km/h) większą niż wskazana na znaku.

3.25 „Koniec strefy ograniczenia maksymalnej prędkości”.

3.26 „Brzmienie jest zabronione”.

Zabronione jest używanie sygnałów dźwiękowych, z wyjątkiem sytuacji, gdy sygnał jest podawany w celu zapobieżenia wypadkowi drogowemu.

3.27 „Zatrzymanie zabronione”.

Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.28 „Zakaz parkowania”.

Parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.29 „Parking jest zabroniony w nieparzyste dni miesiąca.”

3.30 „Parking jest zabroniony nawet w dni miesiąca.”

Przy jednoczesnym stosowaniu znaków 3.29 i 3.30 po przeciwnych stronach jezdni, parkowanie jest dozwolone po obu stronach jezdni od 19:00 do 21:00 (zmiana czasu).

3.31 „Koniec strefy wszystkich ograniczeń”.

Oznaczenie końca obszaru pokrycia jednocześnie kilkoma znakami spośród: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 „Przemieszczanie się pojazdów z towarami niebezpiecznymi jest zabronione”.

Pojazdy wyposażone w Znaki identyfikacyjne(tablice informacyjne) „Towary niebezpieczne”.

3.33 „Przemieszczanie pojazdów z towarami wybuchowymi i łatwopalnymi jest zabronione”.

Ruch pojazdów przewożących substancje i produkty wybuchowe oraz inne towary niebezpieczne podlegające oznakowaniu jako łatwopalne jest zabroniony, z wyjątkiem przypadków przewozu tych substancji i produktów niebezpiecznych w ilości ograniczonej, określonej w sposób ustalony specjalne zasady transport.

Znaki 3.2 - 3.9, 3.32 i 3.33 zabraniają poruszania się odpowiednich typów pojazdów w obu kierunkach.

Znaki nie mają zastosowania:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 - dla pojazdów trasowych;

3,27 - dla pojazdów trasowych i wykorzystywanych jako taksówki osobowe, na przystankach pojazdów trasowych lub postoju pojazdów eksploatowanych jako taksówki pasażerskie, oznaczonych odpowiednio oznaczeniami 1.17 i (lub) znakami 5.16 - 5.18.

3,2, 3,3, 3,5 - 3,8 - na pojazdach federalnych organizacji pocztowych, które mają biały ukośny pasek na niebieskim tle na powierzchni bocznej oraz pojazdach, które obsługują przedsiębiorstwa zlokalizowane na wyznaczonym obszarze, a także służą obywatelom lub należą do obywateli mieszkających lub pracy w wyznaczonym obszarze. W takich przypadkach pojazdy muszą wjechać i wyjechać z wyznaczonego obszaru na skrzyżowaniu najbliżej miejsca przeznaczenia;

3,28 - 3,30 - w pojazdach prowadzonych przez osoby niepełnosprawne, przewożących osoby niepełnosprawne, w tym dzieci niepełnosprawne, jeżeli wskazane pojazdy mają znak identyfikacyjny „Niepełnosprawni”, a także w pojazdach federalnych organizacji pocztowych, które mają biały ukośny pasek na bocznej powierzchni na niebieskim tle oraz w taksówce z włączonym taksometrem;

3.2, 3.3 - w pojazdach prowadzonych przez osoby niepełnosprawne z grupy I i II, przewożących takie osoby niepełnosprawne lub niepełnosprawne dzieci, jeżeli wskazane pojazdy posiadają znak identyfikacyjny „Niepełnosprawni”;

Obszar zasięgu znaków 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3,26-3,30 rozciąga się od miejsca zainstalowania znaku do najbliższego skrzyżowania za nim, a na obszarach zaludnionych w przypadku braku skrzyżowania - do końca miejscowość. Działanie znaków nie jest przerywane w miejscach wyjścia z terytoriów przylegających do drogi oraz w miejscach skrzyżowania (sąsiedztwa) z drogami polnym, leśnymi i innymi drogami drugorzędnymi, przed którymi nie są zainstalowane odpowiednie znaki.

Na ten znak rozciąga się działanie znaku 3.24, umieszczonego przed osiedlem, oznaczonego znakiem 5.23.1 lub 5.23.2.

Obszar działania znaków można zmniejszyć:

dla znaków 3.16 i 3.26 z tabliczką 8.2.1;

dla znaków 3.20, 3.22, 3.24 montując odpowiednio znaki 3.21, 3.23, 3.25 na końcu ich strefy pokrycia lub stosując tabliczkę 8.2.1. Obszar zasięgu znaku 3.24 można zmniejszyć, ustawiając znak 3.24 z inną maksymalną prędkością;

dla znaków 3.27-3.30 montując na końcu ich działania powtarzające się znaki 3.27-3.30 z tabliczką 8.2.3 lub z tabliczką 8.2.2. Znak 3.27 może być używany w połączeniu z oznaczeniem 1.4, a znak 3.28 - z oznaczeniem 1.10, natomiast obszar działania znaków określa długość linii znakowania.

Aby skorzystać z podglądu prezentacji, utwórz dla siebie konto ( rachunek) Google i zaloguj się: https://accounts.google.com

Podpisy slajdów:

Znaki dla pieszych i kierowców

Do czego służą znaki drogowe? Znaki drogowe pełnią tę samą funkcję, co sygnalizacja świetlna, linie oznakowania ulic i dróg. Regulują przepływ samochodów i ludzi, ułatwiają pracę kierowcom, pomagają pieszym w prawidłowej orientacji w trudnych warunkach drogowych.

Gdzie i jak montuje się znaki drogowe? Znaki rozmieszczone są wzdłuż całej drogi tak, aby zawsze znajdowały się po prawej stronie kierowcy, aby mógł je zobaczyć bez odwracania głowy. Znaki są mocowane na specjalnych stojakach, na słupach lub zawieszane nad jezdnią.

ZNAK DROGOWY – tabliczka z rysunkiem schematycznym, zamontowana wzdłuż drogi w celu przekazywania określonych informacji użytkownikom drogi.

Zadanie praktyczne Narysuj znaki w zeszycie. Podpisz, do jakiej grupy należą i kto ich potrzebuje: pieszy czy kierowca? Znak 1.22 „Przejście dla pieszych” znajduje się w miastach 50-100 m przed znakiem 5.19.1 - 5.19.2. Ostrzega kierowcę o zbliżającym się przejściu dla pieszych, należy zwolnić i zachować szczególną ostrożność. Ostrzeżenie

Zadanie praktyczne jest ustawione na prawo od drogi na bliskiej granicy przejścia w stosunku do zbliżających się pojazdów, a znak 5.19.2 jest ustawiony na lewo od drogi na dalekiej granicy przejścia. specjalne recepty

Zadanie praktyczne 1.23 „Dzieci”. Odcinek drogi znajduje się w pobliżu szkół, przedszkoli, klubów. Ostrzega kierowcę o możliwości pojawienia się dzieci w tym miejscu na drodze, ale wcale nie oznacza, że ​​można tu przejść przez jezdnię. Ostrzeżenie

Zadanie praktyczne 3.10 „Ruch pieszy jest zabroniony”. groźny

Zadanie praktyczne nakazowe 4.5 „Ścieżka dla pieszych”. Dozwolone są tylko piesi.

Zadanie praktyczne Informacyjne

Zadanie praktyczne 3.9 „Ruch na rowerach jest zabroniony”. Rowery i motorowery są zabronione. groźny

Zadanie praktyczne nakazowe 4.4 „Ścieżka rowerowa”. Dozwolone są tylko rowery i motorowery. Piesi mogą również poruszać się po ścieżce rowerowej (w przypadku braku chodnika lub chodnika).

ZADANIE. Znajdź błędy w zachowaniu pieszych...

Dziękuję za uwagę 

Zapowiedź:

SDA

6 klasa

Lekcja 5

Cel lekcji : naucz posługiwania się znakami dla pieszych i kierowców; ćwicz te umiejętności.

Sprzęt : broszura SDA, model ulicy ze znakami chodnika, powiększone znaki 1,22, 1,23, 3.9, 3.10, 4.6, 4.6, 5.19.1 - 5.19.2, 5.17.1 - 5.17.2, 5.17.3 - 5.17.4; karty ze znakami różnych grup do gry „Koneserzy znaków drogowych”.

Nauczyciel rozpoczyna lekcję rozmową, powtarzając omówiony materiał.

Do czego służą znaki drogowe? Znaki drogowe pełnią tę samą funkcję, co sygnalizacja świetlna, linie oznakowania ulic i dróg. Regulują przepływ samochodów i ludzi, ułatwiają pracę kierowcom, pomagają pieszym w prawidłowej orientacji w trudnych warunkach drogowych.

Gdzie i jak montuje się znaki drogowe? Znaki rozmieszczone są wzdłuż całej drogi tak, aby zawsze znajdowały się po prawej stronie kierowcy, aby mógł je zobaczyć bez odwracania głowy. Znaki są mocowane na specjalnych stojakach, na słupach lub zawieszane nad jezdnią.

Na jakie grupy dzielą się wszystkie znaki drogowe? Ostrzeżenie, zabraniające, nakazowe, priorytetowe, informacyjno-orientacyjne, serwisowe, dodatkowe informacje. W sumie jest 7 grup.

Lekcja praktyczna.

Scena 1 . Narysuj w notatniku znaki 1,22, 1,23, 5.19.1 - 5.19.2; 3.10 i 4.6. Podpisz, do jakiej grupy należą i kto ich potrzebuje: pieszy czy kierowca?

Na wszystkich znakach pośrodku narysowane są małe ludziki. Ale różnią się kolorem i kształtem. Które z nich są znakami dla kierowców, a które dla pieszych?

Te znaki pochodzą z grupy ostrzegawczej. Oba mają taki sam trójkątny kształt z czerwoną obwódką. To są znaki dla kierowców.

Znak 1.22 „Przejście dla pieszych” znajduje się w miastach 50-100 m przed znakiem 5.19.1 - 5.19.2 (należy zauważyć, że znaki te mają te same nazwy, ale różne znaczenia). Znak 1.22 ostrzega kierowcę, że niedługo zbliża się przejście dla pieszych, należy zwolnić i zachować szczególną ostrożność.

Znak 1.23 „Dzieci” znajduje się na terenie szkół, przedszkoli, klubów. Ostrzega kierowcę o możliwości pojawienia się dzieci w tym miejscu na drodze, ale wcale nie oznacza, że ​​można tu przejść przez jezdnię.

Znaki 3.10 i 4.6 dla pieszych. Oba są okrągłe i pośrodku są mali ludzie, ale kolor znaków jest inny i nawiązują do różne grupy. Znak z czerwoną obwódką, w którym mały człowiek jest przekreślony, odnosi się do znaków zakazu - 3.10 „Ruch pieszy jest zabroniony”. Znak, na którym mały człowieczek na niebieskim tle należy do grupy znaków nakazu - tu wystarczy przejść: 4,6 - "Ścieżka dla pieszych".

I kolejna grupa znaków z małymi mężczyznami. Wszystkie są kwadratowe z niebieskim tłem. Są to znaki informacyjno-naprowadzające dla pieszych, czyli wskazują, gdzie można przejść przez jezdnię (patrz załącznik, rysunki 37 i 38).

6.6. „Podziemne przejście dla pieszych”.

6.7 „Przejście dla pieszych na podwyższeniu”.

Są też znaki z tym samym wzorem pośrodku, ale z inne znaczenie. Np. znaki 3,9 i 4,4 z rowerem pośrodku dla rowerzystów, oba są okrągłe. Natomiast znak 3.9 z czerwoną obwódką, gdzie rower znajduje się na białym tle, oznacza „Przemieszczanie się na rowerach jest zabronione” i należy do grupy znaków zakazu.

Znak 4.6 „Ścieżka rowerowa”, gdzie rower jest na niebieskim tle, mówi tylko, że można tu jeździć na rowerach. Ten znak należy do grupy nakazowej.

Etap 2 . Rozwiązywanie problemów z wykorzystaniem modelu osiedla mieszkaniowego z drogą.

Zaokrąglanie jezdni o małym promieniu lub z ograniczoną widocznością: 1.11.1 - w prawo, 1.11.2 - w lewo.

Odcinek drogi z niebezpiecznymi zakrętami: 1.12.1 - z pierwszym zakrętem w prawo, 1.12.2 - z pierwszym zakrętem w lewo.

Zwężenie po obu stronach - 1.20.1, po prawej - 1.20.2, po lewej - 1.20.3.

Sąsiedztwo po prawej - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, po lewej - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Zabronione jest wjeżdżanie na wąski odcinek drogi, jeśli może to utrudnić nadjeżdżający ruch. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom znajdującym się w wąskim obszarze lub przeciwległym do niego wjazdowi.

Wąski odcinek drogi, na którym kierowca ma pierwszeństwo przed nadjeżdżającymi pojazdami.

3. Znaki zakazu.

Znaki zakazu wprowadzają lub znoszą pewne ograniczenia ruchu.

Ruch samochodów ciężarowych i pojazdów o maksymalnej dopuszczalnej masie większej niż 3,5 tony (jeżeli znak nie wskazuje masy) lub o maksymalnej dopuszczalnej masie większej niż wskazana na znaku, a także ciągników i maszyn samobieżnych, jest zabronione.

3.5 „Motocykle zabronione”.

3.6 „Ruch ciągników jest zabroniony”. Zabroniony jest ruch ciągników i maszyn samobieżnych.

3.7 „Przemieszczanie się z przyczepą jest zabronione”.

Zabroniony jest ruch ciężarówek i ciągników z przyczepami wszelkiego typu, a także holowanie pojazdów mechanicznych.

3.8 „Przemieszczanie wozów konnych jest zabronione”.

Zabroniony jest ruch wozów konnych (sań), zwierząt wierzchowych i jucznych, a także zaganianie zwierząt gospodarskich.

3.9 „Jazda na rowerze jest zabroniona”. Rowery i motorowery są zabronione.

3.10 „Ruch pieszy jest zabroniony”.

3.11 „Ograniczenie wagi”.

Zabronione jest przemieszczanie pojazdów, w tym pojazdów, których łączna masa rzeczywista jest większa niż wskazana na znaku.

3.12 „Ograniczenie masy na oś pojazdu”.

Zabrania się poruszania pojazdami, których rzeczywista masa na dowolnej osi przekracza wskazaną na znaku.

3.13 „Ograniczenie wysokości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów, których całkowita wysokość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.14 „Ograniczenie szerokości”. Zabroniony jest ruch pojazdów, których całkowita szerokość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.15 „Ograniczenie długości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów (zespołów pojazdów), których całkowita długość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.16 „Ograniczenie minimalnej odległości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów, których odległość między nimi jest mniejsza niż wskazana na znaku.

3.17.1 „Cła”. Zabronione jest podróżowanie bez zatrzymywania się na odprawie celnej (punkt kontrolny).

3.17.2 „Niebezpieczeństwo”.

Dalszy ruch wszystkich pojazdów bez wyjątku jest zabroniony w związku z wypadkiem drogowym, wypadkiem, pożarem lub innym niebezpieczeństwem.

3.17.3 „Kontrola”. Przechodzenie przez punkty kontrolne bez zatrzymywania się jest zabronione.

3.18.1 „Brak skrętu w prawo”.

3.18.2 „Zakaz skrętu w lewo”.

3.19 „Brak zawracania”.

3.20 „Zakaz wyprzedzania”.

Zabronione jest wyprzedzanie wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, wozów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego.

3.21 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania”.

3.22 „Wyprzedzanie przez ciężarówki jest zabronione”.

Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony nie mogą wyprzedzać wszystkich pojazdów.

3.23 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania dla samochodów ciężarowych”.

3.24 „Maksymalne ograniczenie prędkości”.

Zabrania się jazdy z prędkością (km/h) większą niż wskazana na znaku.

3.25 „Koniec strefy ograniczenia maksymalnej prędkości”.

3.26 „Brzmienie jest zabronione”.

Zabronione jest używanie sygnałów dźwiękowych, z wyjątkiem sytuacji, gdy sygnał jest podawany w celu zapobieżenia wypadkowi drogowemu.

3.27 „Zatrzymanie zabronione”. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.28 „Parking zabroniony”. Parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.29 „Parking jest zabroniony w nieparzyste dni miesiąca”.

3.30 „Parking jest zabroniony nawet w dni miesiąca.”

Przy jednoczesnym stosowaniu znaków 3.29 i 3.30 po przeciwnych stronach jezdni, parkowanie jest dozwolone po obu stronach jezdni od 19:00 do 21:00 (zmiana czasu).

3.31 „Koniec strefy wszystkich ograniczeń”.

Oznaczenie końca obszaru pokrycia jednocześnie kilkoma znakami spośród: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 „Przemieszczanie się pojazdów z towarami niebezpiecznymi jest zabronione”.

Zabroniony jest ruch pojazdów wyposażonych w znaki identyfikacyjne (tablice informacyjne) „Towary niebezpieczne”.

3.33 „Przemieszczanie pojazdów z towarami wybuchowymi i łatwopalnymi jest zabronione”.

Ruch pojazdów przewożących materiały i produkty wybuchowe oraz inne towary niebezpieczne podlegające oznakowaniu jako łatwopalne jest zabroniony, z wyjątkiem przypadków przewozu tych substancji i produktów niebezpiecznych w ilości ograniczonej, określonej w sposób ustalony przez transport specjalny zasady.

znaki zakazu

Znaki 3.2 - 3.9, 3.32 i 3.33 zabraniają poruszania się odpowiednich typów pojazdów w obu kierunkach.

Znaki nie mają zastosowania:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - na trasach pojazdów, jeżeli trasa jest wytyczona w ten sposób oraz pojazdy z niebieską lub niebiesko-czerwoną lampą błyskową;

3,2 - 3,8 - dla pojazdów federalnych organizacji pocztowych, które mają biały ukośny pasek na niebieskim tle na powierzchni bocznej oraz pojazdów, które obsługują przedsiębiorstwa zlokalizowane na wyznaczonym obszarze, a także służą obywatelom lub należą do obywateli mieszkających lub pracujących w wyznaczony obszar . W takich przypadkach pojazdy muszą wjechać i wyjechać z wyznaczonego obszaru na skrzyżowaniu najbliżej miejsca przeznaczenia;

3,28 - 3,30 - dla pojazdów federalnych organizacji pocztowych, które mają biały ukośny pasek na niebieskim tle na powierzchni bocznej, a także dla taksówek z włączonym taksometrem;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - dla pojazdów prowadzonych przez osoby niepełnosprawne I i II grupy lub przewożących takie osoby niepełnosprawne.

Działanie znaków 3.18.1, 3.18.2 dotyczy skrzyżowania jezdni, przed którymi znak jest zainstalowany.

Obszar zasięgu znaków 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3,26 - 3,30 rozciąga się od miejsca zainstalowania znaku do najbliższego skrzyżowania za nim, a na obszarach zaludnionych w przypadku braku skrzyżowania - do końca zaludniony obszar. Działanie znaków nie jest przerywane w miejscach wyjścia z terytoriów przylegających do drogi oraz w miejscach skrzyżowania (sąsiedztwa) z drogami polnym, leśnymi i innymi drogami drugorzędnymi, przed którymi nie są zainstalowane odpowiednie znaki.

Na ten znak rozciąga się działanie znaku 3.24, umieszczonego przed osiedlem, oznaczonego znakiem 5.23.1 lub 5.23.2.

Obszar działania znaków można zmniejszyć:

dla znaków 3.16 i 3.26 z tabliczką 8.2.1;

dla znaków 3.20, 3.22, 3.24 montując odpowiednio znaki 3.21, 3.23, 3.25 na końcu ich strefy pokrycia lub stosując tabliczkę 8.2.1. Obszar zasięgu znaku 3.24 można zmniejszyć, ustawiając znak 3.24 z inną maksymalną prędkością;

dla znaków 3.27 - 3.30 poprzez zainstalowanie powtarzających się znaków 3.27 - 3.30 z tabliczką 8.2.3 na końcu ich obszaru pokrycia lub za pomocą tabliczki 8.2.2. Znak 3.27 może być używany razem z oznaczeniem 1.4, a 3.28 - z oznaczeniem 1.10, przy czym strefę działania znaków określa długość linii oznaczenia.

Znaki 3.10, 3.27 - 3.30 obowiązują tylko po tej stronie drogi, na której są zainstalowane.

4. Znaki nakazu.

4.1.1 „Jedź prosto”.

4.1.2 „Przesuń w prawo”.

4.1.3 „Poruszanie się w lewo”.

4.1.4 „Jedź prosto lub w prawo”.

4.1.5 „Jedź prosto lub w lewo”.

4.1.6 „Przesuń w prawo lub w lewo”.

Ruch jest dozwolony tylko w kierunkach wskazanych strzałkami na znakach. Znaki, które umożliwiają skręt w lewo, umożliwiają również zawracanie (znaki 4.1.1 - 4.1.6 mogą być używane z konfiguracją strzałek odpowiadającą wymaganym kierunkom ruchu na danym skrzyżowaniu).

Znaki 4.1.1 - 4.1.6 nie dotyczą pojazdów trasowych. Działanie znaków 4.1.1 - 4.1.6 dotyczy skrzyżowania jezdni, przed którym jest zainstalowany znak. Efekt znaku 4.1.1, umieszczonego na początku odcinka drogi, rozciąga się na najbliższe skrzyżowanie. Znak nie zabrania skrętów w prawo na dziedzińce i inne tereny przylegające do drogi.

4.2.1 „Omijanie przeszkód z prawej strony”.

4.2.2 „Unikanie przeszkód z lewej strony”. Objazd dozwolony jest tylko od strony wskazanej strzałką.

4.2.3 „Omijanie przeszkód z prawej lub lewej strony”. Objazd jest dozwolony z dowolnej strony.

4.3 „Rondo”. Od 8 listopada 2017 r. kierowca pojazdu wjeżdżającego na takie skrzyżowanie musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się na tym skrzyżowaniu. Jeśli na skrzyżowaniu z rondo zainstalowane są znaki priorytetowe lub sygnalizacja świetlna, a następnie ruch pojazdów na nich odbywa się zgodnie z ich wymaganiami.

4.4.1 „Ścieżka rowerowa”.

Dozwolone są tylko rowery i motorowery. Piesi mogą również poruszać się po ścieżce rowerowej (w przypadku braku chodnika lub chodnika).

4.4.2 „Koniec Ścieżka rowerowa". Koniec ścieżki rowerowej oznaczony znakiem 4.4.1.

4.5.1 „Ścieżka dla pieszych”. Dozwolone są tylko piesi.

4.5.2 „Ścieżki dla pieszych i rowerzystów z ruchem mieszanym”. Ścieżka rowerowa o ruchu mieszanym.

4.5.3 „Koniec połączonej ścieżki pieszo-rowerowej”. Koniec ścieżki rowerowej z ruchem łączonym.

4.5.4 - 4.5.5 „Ścieżka dla pieszych i rowerzystów z rozgraniczeniem ruchu”. Ścieżka rowerowa podzielona na strony rowerowe i piesze ścieżki, wydzielona strukturalnie i (lub) oznaczona poziomymi oznaczeniami 1.2, 1.23.2 i 1.23.3 lub innymi.

4.5.6 - 4.5.7 „Koniec ścieżki dla pieszych i rowerzystów z rozgraniczeniem ruchu”. Koniec ścieżki rowerowej z rozgraniczeniem ruchu.

4.6 „Minimalne ograniczenie prędkości”. Jazda jest dozwolona tylko z określoną lub wyższą prędkością (km/h).

4.7 „Koniec strefy minimalnej prędkości”.

Ruch pojazdów wyposażonych w znaki identyfikacyjne (tabele informacyjne) „Towary niebezpieczne” jest dozwolony tylko w kierunku wskazanym na znaku: 4.8.1 - na wprost, 4.8.2 - w prawo, 4.8.3 - w lewo.

5. Znaki specjalnych recept.

Znaki specjalnych przepisów wprowadzają lub anulują określone tryby poruszania się.

5.1 „Autostrada”.

Droga, na której obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacja Rosyjska ustalenie porządku ruchu na autostradach.

5.2 „Koniec autostrady”.

5.3 „Droga dla samochodów”.

Droga zarezerwowana wyłącznie dla ruchu samochodów, autobusów i motocykli.

5.4 „Koniec drogi dla samochodów”.

5,5" Droga z ruch w jedną stronę".

Droga lub jezdnia, na której ruch kołowy odbywa się na całej szerokości w tym samym kierunku.

5.6 „Koniec drogi jednokierunkowej”.

5.7.1, 5.7.2 „Wjazd na drogę jednokierunkową”. Wjedź na drogę jednokierunkową lub jezdnię.

5.8 „Ruch wsteczny”.

Początek odcinka drogi, na którym co najmniej jeden pas może zmienić kierunek.

5.9 „Koniec ruchu wstecznego”.

5.10 „Wjazd na drogę z ruchem wstecznym”.

5.11 „Droga z pasem dla pojazdów trasowych”. Droga, po której poruszają się pojazdy o stałej trasie, rowerzyści i pojazdy wykorzystywane jako taksówki pasażerskie, odbywa się po specjalnie wydzielonym pasie w kierunku ogólnego ruchu pojazdów.

5.12 „Koniec drogi z pasem dla pojazdów trasowych”.

5.13.1, 5.13.2 „Zjazd na drogę z pasem dla pojazdów trasowych”.

5.13.3, 5.13.4 „Wjazd na drogę z pasem dla rowerzystów”. Wyjazd na drogę z pasem dla rowerzystów, których ruch odbywa się po specjalnie wydzielonym pasie w kierunku ogólnego przepływu.

5.14 „Pas dla pojazdów trasowych”. Pas przeznaczony do ruchu wyłącznie pojazdów o ustalonej trasie, rowerzystów oraz pojazdów wykorzystywanych jako taksówki pasażerskie, poruszających się zgodnie z ogólnym ruchem pojazdów.

5.14.1 „Koniec pasa dla pojazdów na trasie”.

5.14.2 „Pas dla rowerzystów” – pas jezdni przeznaczony do poruszania się na rowerach i motorowerach, oddzielony od reszty jezdni oznakowaniem poziomym i oznaczony znakiem 5.14.2.

5.14.3 „Koniec pasa dla rowerzystów”. Znak 5.14.3 dotyczy pasa, nad którym się znajduje. Efekt znaków umieszczonych po prawej stronie jezdni dotyczy prawego pasa.

5.15.1 „Kierunki ruchu na pasach”.

Liczba pasów i dozwolone kierunki ruchu dla każdego z nich.

5.15.2 „Kierunki ruchu wzdłuż pasa”.

Dozwolone kierunki pasów.

Znaki 5.15.1 i 5.15.2, umożliwiające skręt w lewo z najbardziej wysuniętego na lewo pasa, pozwalają również na zawracanie z tego pasa.

Znaki 5.15.1 i 5.15.2 nie dotyczą pojazdów drogowych. Działanie znaków 5.15.1 i 5.15.2, zainstalowanych przed skrzyżowaniem, dotyczy całego skrzyżowania, chyba że inne znaki 5.15.1 i 5.15.2, zainstalowane na nim, dają inne wskazówki.

5.15.3 „Początek pasa”.

Początek dodatkowego pasa na pasie pod górę lub podczas zwalniania. Jeżeli na znaku umieszczonym przed dodatkowym pasem znajduje się znak (znaki) 4.6 „Minimalne ograniczenie prędkości”, to kierowca pojazdu, który nie może kontynuować jazdy głównym pasem z określoną lub wyższą prędkością, musi zmienić pas na prawo od niego.

5.15.4 „Początek pasa”.

Początek działki środkowy pas droga trzypasmowa przeznaczona do ruchu w tym kierunku. Jeżeli znak 5.15.4 pokazuje znak zakazujący ruchu jakichkolwiek pojazdów, wówczas ruch tych pojazdów na odpowiednim pasie jest zabroniony.

5.15.5 „Koniec pasa”. Koniec dodatkowego pasa na wzniesieniu lub pasie przyspieszania.

5.15.6 „Koniec pasa”.

Koniec odcinka środkowego pasa drogi trzypasmowej przeznaczonej do ruchu w tym kierunku.

5.15.7 „Kierunek ruchu na pasach”.

Jeżeli znak 5.15.7 pokazuje znak zakazujący ruchu jakichkolwiek pojazdów, wówczas ruch tych pojazdów na odpowiednim pasie jest zabroniony.
Znaki 5.15.7 z odpowiednią liczbą strzałek mogą być używane na drogach o czterech lub więcej pasach.

5.15.8 „Liczba pasów”.

Wskazuje liczbę pasów i tryby pasów. Kierowca jest zobowiązany do przestrzegania wymagań znaków na strzałkach.

5.16 „Miejsce przystanku autobusowego i (lub) trolejbusowego”.

5.17 „Miejsce przystanku tramwajowego”.

5.18 „Miejsce postoju taksówek osobowych”.

5.19.1, 5.19.2 „Przejście dla pieszych”.

Jeżeli na skrzyżowaniu nie ma oznaczeń 1.14.1 lub 1.14.2, znak 5.19.1 jest umieszczony po prawej stronie jezdni przy najbliższej granicy skrzyżowania w stosunku do zbliżających się pojazdów, a znak 5.19.2 jest ustawiony po lewej stronie drogi na dalekiej granicy przejścia.

5.20 „Sztuczne nierówności”.

Wskazuje granice sztucznych nierówności. Znak montowany jest na najbliższej granicy sztucznych nierówności względem nadjeżdżających pojazdów.

5.21 „Obszar mieszkaniowy”.

Terytorium, na którym obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, ustanawiające procedurę jazdy w dzielnicy mieszkalnej.

5.22 „Koniec dzielnicy mieszkalnej”.

5.23.1, 5.23.2 „Rozpoczęcie rozliczenia”.

Początek ugody, w której obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, ustalającego kolejność poruszania się w osadach.
5.24.1, 5.24.2 „Koniec rozliczenia”.

Miejsce, z którego na tej drodze tracą ważność wymagania przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej, które określają procedurę jazdy na obszarach zaludnionych.

5.25 „Początek rozliczenia”.

Początek ugody, w której na tej drodze nie obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, który określa procedurę jazdy w osadach.

5.26 „Koniec rozliczenia”.

Koniec obszaru zabudowanego, na którym na tej drodze nie obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, który określa procedurę jazdy w terenie zabudowanym.

5.27 „Strefa zakazu parkowania”.

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie parkowanie jest zabronione.

5.28 „Koniec strefy ograniczonego parkowania”.

5.29 „Regulowana strefa parkowania”.

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie parkowanie jest dozwolone i regulowane za pomocą znaków i oznaczeń.

5.30 „Koniec strefy regulowanego parkowania”.

5.31 „Strefa z maksymalnym ograniczeniem prędkości”.

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie jest ono ograniczone maksymalna prędkość ruch.

5.32 „Koniec strefy z ograniczeniem maksymalnej prędkości”.

5.33 „Strefa dla pieszych”.

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), na którym dozwolony jest tylko ruch pieszy.

5.34 „Koniec strefy dla pieszych”.

5.35 „Strefa z ograniczeniem klasy środowiskowej pojazdów mechanicznych”.

Wskazuje miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), na którym ruch pojazdów silnikowych jest zabroniony: klasa środowiskowa, która wskazana w dokumentach rejestracyjnych tych pojazdów jest niższa niż klasa środowiskowa wskazana na znaku; którego klasa środowiskowa nie jest wskazana w dokumentach rejestracyjnych tych pojazdów.

5.36 „Strefa z ograniczeniem klasy środowiskowej samochodów ciężarowych”.

Wskazuje miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie ruch ciężarówek, ciągników i pojazdów samobieżnych jest zabroniony: klasa środowiskowa, której klasa środowiskowa wskazana w dokumentach rejestracyjnych tych pojazdów jest niższa niż klasa środowiskowa klasa wskazana na znaku; którego klasa środowiskowa nie jest wskazana w dokumentach rejestracyjnych tych pojazdów.

5.37 „Koniec strefy z ograniczeniem klasy środowiskowej pojazdów silnikowych”.

5.38 „Koniec strefy z ograniczeniem klasy środowiskowej ciężarówek”.

6. Znaki informacyjne.

Znaki informacyjne informują o lokalizacji osiedli i innych obiektów, a także o ustalonych lub zalecanych trybach jazdy.

6.1 „Ogólne ograniczenia prędkości maksymalnej”.

Ogólne ograniczenia prędkości, ustanowiony przez Regulamin ruchu Federacji Rosyjskiej.

Zalecana prędkość ruchu na tym odcinku drogi. Strefa oddziaływania znaku rozciąga się do najbliższego skrzyżowania, a gdy znak 6.2 jest używany razem ze znakiem ostrzegawczym, określa ją długość niebezpiecznego odcinka.

6.3.1 „Miejsce do zawrócenia”. Skręty w lewo są zabronione.

6.3.2 „Obszar zawracania”. Długość strefy skrętu. Skręty w lewo są zabronione.

6.4 „Miejsce parkingowe”.

Pasek 6,5" awaryjny postój". Pas awaryjnego zatrzymania na stromym zjeździe.

6.6 „Podziemne przejście dla pieszych”.

6.7 „Przejście dla pieszych na podwyższeniu”.

6.8.1 - 6.8.3 „Ślepy zaułek”. Droga bez przejazdu.

6.9.1 „Wskaźnik kierunku wyprzedzenia”

6.9.2 „Wskaźnik kierunku wyprzedzenia”.

Dojazd do osiedli i innych obiektów wskazanych na znaku. Znaki mogą zawierać wizerunki znaku 6.14.1 , symbole autostrady, lotniska i inne piktogramy. Na znaku 6.9.1 mogą być zastosowane obrazy innych znaków informujących o specyfice ruchu. Dolna część znaku 6.9.1 wskazuje odległość od położenia znaku do skrzyżowania lub początku pasa hamowania.
Znak 6.9.1 służy również do wskazania objazdu odcinków dróg, na których zainstalowano jeden ze znaków zakazu 3.11 - 3.15.

6.9.3 „Plan ruchu”.

Trasa ruchu, gdy pewne manewry są zabronione na skrzyżowaniu lub dozwolone kierunki ruchu na złożonym skrzyżowaniu.

6.10.1 „Wskaźnik kierunku”

6.10.2 „Wskaźnik kierunku”.

Wskazówki dojazdu do punktów orientacyjnych. Znaki mogą wskazywać odległość (km) do zaznaczonych na nich obiektów, symbole autostrady, lotniska i inne piktogramy.

6.11 „Nazwa obiektu”.

Nazwa obiektu innego niż osada (rzeka, jezioro, przełęcz, punkt orientacyjny itp.).

6.12 „Wskaźnik odległości”.

Odległość (km) do miejscowości położonych na trasie.

6.13 „Znak kilometra”. Odległość (km) do początku lub końca drogi.

6.14.1, 6.14.2 „Numer trasy”.

6.14.1 - numer przypisany do drogi (trasy); 6.14.2 - numer i kierunek drogi (trasy).

6.16 „Linia zatrzymania”.

Miejsce, w którym pojazdy zatrzymują się na zakazanej sygnalizacji świetlnej (kontroler ruchu).

6.17 „Schemat objazdów”. Trasa objazdu odcinka drogi czasowo zamkniętego dla ruchu.

Kierunek objazdu odcinka drogi czasowo zamkniętego dla ruchu.

6.19.1, 6.19.2 „Znak wyprzedzenia do zmiany pasa”.

Kierunek ominięcia odcinka jezdni zamkniętego dla ruchu na drodze środkowej lub kierunek powrotu na prawą jezdnię.

6.20.1, 6.20.2 „Wyjście awaryjne”. Wskazuje lokalizację w tunelu, w której znajduje się wyjście awaryjne.

6.21.1, 6.21.2 „Kierunek ruchu do wyjścia awaryjnego”. Wskazuje kierunek do wyjścia awaryjnego i odległość do niego.

Na znakach 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, zainstalowanych poza osadą, zielone lub niebieskie tło oznacza, że ​​ruch do wskazanej osady lub obiektu będzie się odbywał odpowiednio autostradą lub inną drogą. Na znakach 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, zainstalowanych na osiedlu, wstawia się z zielonym tłem lub koloru niebieskiego oznaczają, że ruch do określonej miejscowości lub obiektu po opuszczeniu tej miejscowości będzie realizowany odpowiednio autostradą lub inną drogą; białe tło znaku oznacza, że ​​wskazany obiekt znajduje się w tej miejscowości.

7. Znaki usługowe.

Znaki serwisowe informują o lokalizacji poszczególnych obiektów.

7.1 „Punkt pomocy medycznej”.