Cele:

Zadania:

Odniesienie do historii

Konkurs nr 1 Odgadnij znak

Brak znaku drogowego

Ten znak jest bardzo surowy
Kohl stoi na drodze.
Mówi nam: „Przyjaciele,
W ogóle nie możesz tu jechać!”

Ustąpić znak!

Jeśli widzisz ten znak
Wiedz, że nie tylko taki jest.
Aby uniknąć problemów
Zrób miejsce dla wszystkich!

Znak kierowców jest onieśmielający,
Samochody nie są dozwolone!
Nie próbuj pochopnie
Przejedź obok cegły!

Brak znaku wyprzedzania

Znak wyprzedzania

Banici.

W tym miejscu od razu jest jasne

Wyprzedzanie innych jest niebezpieczne!

Ty, kierowca, nie spiesz się
Widzisz znak, przestań!
Zanim ruszymy w dalszą drogę,
Nie zapomnij rzucić okiem.

Brak znaku stop

Nie ładuj samochodu tutaj
Nie parkuj, nie zwalniaj.
Ten znak mówi wszystkim:

Główny znak drogowy

Oto znak, którego jest niewiele:
To jest główna droga!
Jeśli na nim jeździsz
Stajesz się liderem wszystkich
A ty, jakby do Boga,
Ustąpić całą drogę!

Znak „Zwężenie drogi”

Ten znak jest trochę smutny:
Tutaj droga się zwęża!
Jak zawsze jest to nieodpowiednie.

Hej kierowca, nie hukaj
Nie budź śpiących hałasem.
Nie strasz przechodniów gwizdkiem,
W końcu ty też ogłuchniesz.

Znak „Dzikie zwierzęta”

Wędrujesz tutaj środkiem drogi?
Łoś, wilki, nosorożce.
Ty, kierowca, nie spiesz się
Niech jeże przejdą pierwsze!

Każdy pieszy wie
O tym podziemnym przejściu.
Nie ozdabia miasta,
Ale samochody nie przeszkadzają!

Znak „Przejście dla pieszych”

Tutaj jest przejście naziemne
Ludzie chodzą cały dzień.
Ty, kierowca, nie smuć się,
Przepuść pieszego!

Konkurs nr 2 Zagadki

1. Osoba jest wylosowana,
człowiek kopie ziemię
Dlaczego nie ma sposobu?

2. Chcę zapytać o znak.
Jest narysowany tak:
Faceci w trójkącie

4. Dlaczego nagle?
(Ruch kołowy)

3. Okrągły znak,
a w nim okno,
Nie spiesz się w pośpiechu
I pomyśl trochę:

4. Ten znak tego rodzaju -
Pilnuje przechodnia.
Chodźmy razem

5. Jestem przyzwyczajony do jazdy na rowerze

6. Jeśli nagle samochód jest w drodze
Postanowiłem być kapryśnym
Tam naprawią twój samochód.

7. Jest widelec.
Oto łyżka
Zatankuj trochę
Nakarmili też psa

Konkurs nr 3

Gdzie poruszają się samochody
Gdzie zbiegały się ścieżki

Jakie znasz sygnalizację świetlną? , ,

? TAk

Konkurs nr 4 Rozwiązanie problemów sytuacyjnych

sprawdzenie

–

–

Odniesienie do historii.

Znaki drogowe

Ministerstwo Edukacji i Nauki Republiki Buriacji

BUDŻET PAŃSTWA INSTYTUCJA EDUKACYJNA

SZKOLNICTWO ZAWODOWE ŚREDNIE

„BURIAT REPUBLIKAŃSKI KOLEGIUM TECHNOLOGII BUDOWLANYCH I PRZEMYSŁOWYCH”

Horonkhoy oddział SBEI SPO „Buryat Republican College of Construction and technologie przemysłowe» Zasób Ekologiczno-Technologiczny Ośrodek Szkolenia Kadr Budowlanych

Godzina lekcyjna na temat

PRAWA RUCHOWE

Wypełnił: mistrz p / o grupa HMK-2

Tabikhanov E.I.

wychowawca klasy HMK-2

Ranzhurova A.S.

Horonchoj

Cele:

Edukacyjne: naucz podstawowych zasad ruch drogowy, szybko weź właściwe decyzje w warunkach drogowych

Rozwijanie: rozwój zdolności twórczych i cechy osobiste użytkowników dróg

Edukacyjne: kształtowanie kultury zachowania i przestrzegania przepisów ruchu drogowego, zapobieganie wypadkom drogowym dzieci

Zadania:

zapoznać się z historią powstania przepisów ruchu drogowego;

naucz rozróżniać znaki drogowe;

powtórzyć przepisy ruchu drogowego dla pieszych;

rozwijać umiejętność samodzielnego wykorzystywania zdobytej wiedzy w życiu codziennym

PROCES BADANIA

Gospodarz: Chłopaki, dziś jesteśmy tutaj, aby porozmawiać o zasadach ruchu drogowego. Prawo ulic i dróg jest surowe. Nie wybacza, gdy pieszy idzie ulicą, jak mu się podoba, nie przestrzegając zasad. Ale to prawo jest jednocześnie bardzo miłe: ratuje ludzi od strasznego nieszczęścia, ratuje im życie. Dlatego tylko doskonała znajomość zasad pozwala nam śmiało chodzić po ulicy. Dziś dowiemy się, skąd znamy te zasady.

Odniesienie do historii

Przepisy ruchu drogowego narodziły się dawno temu… Próby wprowadzenia zasad poruszania się po ulicach i drogach powstały w czasach, gdy ulicami jeździły dorożki. Te zasady nie były oczywiście takie same jak obecnie – znacznie prostsze. Ale nawet wtedy wszyscy musieli je znać.

W 1782 roku w Paryżu wybudowano nowy gmach teatru. Po ulicach poruszała się duża liczba powozów i pieszych. Wagony zderzały się, miażdżyły ludzi. I zamiast teatru ludzie trafili do szpitala, potem władze miasta podzieliły drogę między wozy i pieszych.

W Rosji carski dekret ostrzegał: „Dla taksówkarzy i innych wszelkiego rodzaju szeregów ludzie powinni jeździć na koniach okiełznanych, z całym strachem i ostrożnością, cicho”. Za nieposłuszeństwo „winni za pierwszą winę będą bici kotami, za drugiego batem, za trzeciego na wygnanie”. Pierwsze zasady powstały dla taksówkarzy i woźniców, potem pojawiły się rowery (dwukołowe, trójkołowe). Pierwszy samochód parowy powstał w 1769 roku. Francuski Jean Cugno. W 1885 r. Niemieccy wynalazcy Karl Benz i Daimler stworzyli samochód z silnikiem benzynowym – przyczepkę boczną.Później pojawiły się samochody z silnikiem spalinowym. Wraz z pojawieniem się samochodów pojawiły się nowe zasady. Na przykład w Anglii, kiedy pojawiły się pierwsze samochody, wydano specjalny dekret, w którym stwierdzono: „W miastach człowiek z czerwoną flagą musi biec przed mechanicznym wozem, aby w ten sposób ostrzec przed niebezpieczeństwem”. Kiedy w Moskwie i Petersburgu pojawiły się pierwsze samochody, rada miejska nakazała ich właścicielom jazdę po mieście nie szybciej niż 12 km/h. Co charakterystyczne, informacje o drogach i znakach drogowych znajdują archeolodzy również w innych krajach. Na przykład najstarszy na świecie znak został znaleziony na drodze w pobliżu włoskiego miasta Livorno. Archeolodzy wykopali tu kamień, na którym łacina napisano: „To miejsce jest niebezpieczne”. Tak więc starożytna rzymska „służba ruchu” ostrzegała podróżnych przed ostrym zakrętem. W jednym z miast Anglii od czasów starożytnych zachował się potężny bruk ze wskazaniem odległości do najbliższej osady. Tym samym znak ten stał się również prototypem wskaźników odległości.

Potrzeba uregulowania ruchu pojawiła się w czasach, gdy nie było jeszcze samochodów, a na ulicach królowały dorożki. W 1886 r W Londynie zainstalowano semafor kolejowy z kolorowym dyskiem. Ale nie usprawiedliwiał się. A na ich miejscu pojawiły się regulatory. Utrzymanie ogromnej armii kontrolerów ruchu nie było do końca opłacalne. A w 1914 roku. W mieście Cleveland (USA) pojawiła się pierwsza elektryczna sygnalizacja świetlna. Miał dwa sygnały - czerwony i zielony i był sterowany ręcznie. I już w 1918 roku. Na ulicach Nowy Jork zaczęła działać trójkolorowa elektryczna sygnalizacja świetlna.

Jest dużo znaków drogowych. Są zabraniające, nakazowe, ostrzegawcze, informacyjno-wskazujące. To nie wszystko. Znaki priorytetowe, znaki usługowe, znaki Dodatkowe informacje. Aby ich nie pomylić i aby nawigować szybciej, każda grupa ma swoją własną kolor czerwony, niebieski i specjalny kształt - okrągły, trójkątny, kwadratowy, prostokątny.

Znaki ostrzegawcze są trójkątne, a obwód trójkąta czerwony. Między sobą znaki tej grupy różnią się rysunkami wewnątrz trójkąta. Rysowane są biegnące dzieci - ostrzeżenie dla kierowcy - zbliża się szkoła, Przedszkole. Samochód z krętym śladem opony w trójkącie ostrzega przed śliską drogą przed nami. Na zdjęciu zobaczysz jelenia lub krowę, co oznacza, że ​​na drodze mogą pojawić się zwierzęta.

Konkurs nr 1 Odgadnij znak

Brak znaku drogowego

Ten znak jest bardzo surowy
Kohl stoi na drodze.
Mówi nam: „Przyjaciele,
W ogóle nie możesz tu jechać!”

Ustąpić znak!

Jeśli widzisz ten znak
Wiedz, że nie tylko taki jest.
Aby uniknąć problemów
Zrób miejsce dla wszystkich!

Znak kierowców jest onieśmielający,
Samochody nie są dozwolone!
Nie próbuj pochopnie
Przejedź obok cegły!

Brak znaku wyprzedzania

Znak wyprzedzania

Banici.

W tym miejscu od razu jest jasne

Wyprzedzanie innych jest niebezpieczne!

Znak „Ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony”

Ty, kierowca, nie spiesz się
Widzisz znak, przestań!
Zanim ruszymy w dalszą drogę,
Nie zapomnij rzucić okiem.

Brak znaku stop

Nie ładuj samochodu tutaj
Nie parkuj, nie zwalniaj.
Ten znak mówi wszystkim:
„Ten, który tu stoi, jest w błędzie!”

Główny znak drogowy

Oto znak, którego jest niewiele:
To jest główna droga!
Jeśli na nim jeździsz
Stajesz się liderem wszystkich
A ty, jakby do Boga,
Ustąpić całą drogę!

Znak „Zwężenie drogi”

Ten znak jest trochę smutny:
Tutaj droga się zwęża!
Jak zawsze jest to nieodpowiednie.
Nagle brakuje nam miejsca?

Znak „Sygnał dźwiękowy jest zabroniony”

Hej kierowca, nie hukaj
Nie budź śpiących hałasem.
Nie strasz przechodniów gwizdkiem,
W końcu ty też ogłuchniesz.

Znak „Dzikie zwierzęta”

Wędrujesz tutaj środkiem drogi?
Łoś, wilki, nosorożce.
Ty, kierowca, nie spiesz się
Niech jeże przejdą pierwsze!

Znak „Podziemny przejście dla pieszych»

Każdy pieszy wie
O tym podziemnym przejściu.
Nie ozdabia miasta,
Ale samochody nie przeszkadzają!

Znak „Przejście dla pieszych”

Tutaj jest przejście naziemne
Ludzie chodzą cały dzień.
Ty, kierowca, nie smuć się,
Przepuść pieszego!

Konkurs nr 2 Zagadki

Posłuchaj tych zagadek i spróbuj odgadnąć, jak będą się nazywać te znaki ostrzegawcze.

1. Osoba jest wylosowana,
człowiek kopie ziemię
Dlaczego nie ma sposobu?
Może szukają tu skarbu? ( Roboty drogowe)

2. Chcę zapytać o znak.
Jest narysowany tak:
Faceci w trójkącie
Biegną z całych sił. (Dzieci)

4. Dlaczego nagle?
Czy strzałki są w okręgu?
(Ruch kołowy)

3. Okrągły znak,
a w nim okno,
Nie spiesz się w pośpiechu
I pomyśl trochę:
Co, to jest wysypisko cegieł? (Brak wejścia)

4. Ten znak tego rodzaju -
Pilnuje przechodnia.
Chodźmy razem
Udajemy się do tego miejsca. (Przejście dla pieszych)

5. Jestem przyzwyczajony do jazdy na rowerze
I na to śmiało idę. (ścieżka rowerowa)

6. Jeśli nagle samochód jest w drodze
Postanowiłem być kapryśnym
Tam naprawią twój samochód.
Natychmiast postawią Cię na nogi. (Utrzymanie samochodu)

7. Jest widelec.
Oto łyżka
Zatankuj trochę
Nakarmili też psa
Mówimy "dziękuję" znak. (Punkt dostawy)

Konkurs nr 3

Dzieci! Spróbuj odgadnąć nazwę kolejnego konkursu!!

Wstałem z krawędzi ulicy w długim bucie
Trzyoki strach na wróble na jednej nodze.
Gdzie poruszają się samochody
Gdzie zbiegały się ścieżki
Pomaganie ludziom przejść przez ulicę. (Sygnalizacja świetlna)

Jakie znasz sygnalizację świetlną? Sygnalizacja świetlna trzyczęściowa, sygnalizacja świetlna z dodatkowym odcinkiem, sygnalizacja świetlna z funkcją sterowania ruchem w określonych kierunkach, sygnalizacja świetlna rewersyjna, sygnalizacja świetlna kolejowa,sygnalizacja świetlna z czerwonymi sygnałami, sygnalizacja świetlna dla pieszych, sygnalizacja świetlna dla rowerzystów

Co oznacza połączenie czerwonej i żółtej sygnalizacji świetlnej? krótka kombinacja czerwonego i żółtego sygnału informuje kierowców, że wkrótce włączy się zielony sygnał.

Co oznacza migające zielone światło drogowe? ? migający zielony sygnał informuje kierowców, że jego czas się kończy, a żółty wkrótce się włączy Czy można poruszać się na zielonym migającym? TAk

Co oznacza migające żółte światło drogowe? Skrzyżowanie stało się nieuregulowane (lub przejście dla pieszych stało się nieuregulowane).

Co powinien zrobić pieszy, jeśli nie miał czasu na przejście na dopuszczalną sygnalizację świetlną? zatrzymaj się na linii środkowej i poczekaj na sygnalizację świetlną

Konkurs nr 4 Rozwiązanie problemów sytuacyjnych

……………………………………………………………………………………………………

sprawdzenie

Czym są teraz pokryte drogi?(Teraz drogi pokryte są warstwą specjalnej żywicy naftowej, bitumu lub asfaltu). Odniesienie do historii. Wcześniej na ulicach nie było chodników. Z roku na rok na ulicy pojawiało się coraz więcej powozów, rosła liczba wypadków.

W 1782 roku w Paryżu wybudowano nowy gmach teatru. Poruszał się po ulicach duża liczba wozy i piesi. Wagony zderzały się, miażdżyły ludzi. I zamiast teatru ludzie trafili do szpitala. Następnie władze miasta podzieliły drogę między wozy i pieszych. Ludzie zaczęli chodzić po chodniku. - Teraz chodniki są we wszystkich miastach i miasteczkach, wsiach. Ta część ulicy jest w całości własnością ludzi. Na ruchliwych ulicach chodniki są oddzielone od jezdni jaskrawymi balustradami.

– Jak chodzić po chodniku? (Ruch po prawej stronie).

– Chodniki są ułożone wyżej niż jezdnia po co?(Aby woda szybciej spływała z nich w deszczu, aby samochody nie wjechały przypadkowo na chodnik i nie dotykały przechodniów, aby chronić pieszych i uchronić ich przed ruchem ulicznym). „W naszych czasach trudno sobie wyobrazić, że można obejść się bez chodnika. W pozornym zamieszaniu na drogach panuje pewien porządek. Cały transport podlega ścisłemu prawu, zwanemu „Zasadami ruchu drogowego”.

Odniesienie do historii.
Same zasady narodziły się dawno temu… Próby wprowadzenia zasad poruszania się po ulicach i drogach powstały w czasach, gdy ulicami jeździły zaprzęgi konne. Te zasady nie były oczywiście takie same jak obecnie – znacznie prostsze. Ale nawet wtedy wszyscy musieli je znać. W Rosji dekret cara ostrzegał: „Dorożkarze i inne osoby wszelkiego rodzaju powinny jeździć na koniach okiełznanych, z całym strachem i ostrożnością, cicho”. Za nieposłuszeństwo „winni za pierwszą winę będą bici kotami, za drugiego batem, za trzeciego na wygnanie”. Pierwsze zasady zostały stworzone dla taksówkarzy i woźniców. Potem były rowery (dwukołowe, trójkołowe). Pierwszy samochód, steam, został stworzony w 1769 roku przez Francuza Jeana Cunho. W 1885 r. niemieccy wynalazcy Karl Benz i Daimler stworzyli samochód z silnikiem benzynowym - zmotoryzowany powóz. Później pojawiły się samochody z silnikiem spalinowym. Wraz z pojawieniem się samochodów pojawiły się nowe zasady. Na przykład w Anglii, kiedy pojawiły się pierwsze samochody, wydano specjalny dekret, który mówił: „W miastach człowiek z czerwoną flagą musi biec przed mechanicznym wózkiem, aby w ten sposób ostrzec przed niebezpieczeństwem”. Kiedy w Petersburgu i Moskwie pojawiły się pierwsze samochody, rada miejska nakazała ich właścicielom jazdę po mieście nie szybciej niż 12 km/h. Co charakterystyczne, informacje o drogach i znakach drogowych znajdują archeolodzy również w innych krajach. Na przykład najstarszy na świecie znak został znaleziony na drodze w pobliżu włoskiego miasta Livorno. Archeolodzy odkopali tu kamień, na którym po łacinie napisano: „To miejsce jest niebezpieczne”. Tak więc starożytna rzymska „służba ruchu” ostrzegała podróżnych przed ostrym zakrętem. W jednym z miast Anglii od czasów starożytnych zachował się potężny bruk ze wskazaniem odległości do najbliższej osady. Tym samym znak ten stał się również prototypem wskaźników odległości.

Znaki drogowe
Potrzeba uregulowania ruchu pojawiła się w czasach, gdy nie było jeszcze samochodów, a na ulicach królowały dorożki. W 1868 roku w Londynie zainstalowano semafor kolejowy z kolorowym dyskiem. Ale nie usprawiedliwiał się. A na ich miejscu pojawiły się regulatory. Utrzymanie ogromnej armii kontrolerów ruchu nie było do końca opłacalne. A w 1914 roku w mieście Cleveland (USA) pojawiła się pierwsza elektryczna sygnalizacja świetlna. Miał dwa sygnały - czerwony i zielony i był sterowany ręcznie. A już w 1918 roku na ulicach Nowego Jorku zaczęła działać trójkolorowa elektryczna sygnalizacja świetlna.

Jest dużo znaków drogowych. Są znaki zakazujące, nakazowe, ostrzegawcze, informacyjne i wskazujące. To nie wszystko. Znaki priorytetowe, serwisowe, dodatkowe znaki informacyjne. Aby ich nie mylić i szybciej poruszać się, każda grupa ma swój własny kolor - czerwony, niebieski i specjalny kształt - okrągły, trójkątny, kwadratowy, prostokątny.

Znaki ostrzegawcze są trójkątne, a obwód trójkąta czerwony. Między sobą znaki tej grupy różnią się rysunkami wewnątrz trójkąta. Rysowane są biegnące dzieci - ostrzeżenie dla kierowcy - zbliża się szkoła, przedszkole. Samochód z krętym śladem opony w trójkącie ostrzega przed śliską drogą przed nami. Na zdjęciu zobaczysz jelenia lub krowę, co oznacza, że ​​na drodze mogą pojawić się zwierzęta.

„Studiujemy zasady ruchu drogowego”.

„Sygnalizacja świetlna” dla klas 1–4.

Cele: usystematyzowanie i kontrola wiedzy uczniów na temat przepisów ruchu drogowego, rozwój procesów poznawczych i umiejętności samodzielnego myślenia u uczniów.

Miejsce: sala lekcyjna.

Czas trwania: 40 minut.

Uczestniczą 3 drużyny.

• "Imię". Wymyśl nazwy drużyn, biorąc pod uwagę temat tego quizu (do 3 punktów).
• „Koperty”. Każda drużyna otrzymuje kopertę ze znakami drogowymi. Każdy ma 5 znaków. Odgadnij nazwy znaków drogowych (1 punkt za znak).
• „Kto szybko”. Drużyny podnoszą rękę - jeśli znają odpowiedź (2 punkty).

Kartkówka.

1. Czerwony, żółty, zielony? (Sygnalizacja świetlna)
2. Kara pieniężna dla łamiących przepisy ruchu drogowego? (W porządku)
3. Pojazd dwukołowy? (Rower)
4. Przejście dla pieszych).
5. Przystanek autobusowy).

• "Pytanie odpowiedź". Za każdą poprawną odpowiedź zespół otrzymuje 1 punkt. Jeśli zespół odpowie niepoprawnie, prawo do odpowiedzi przechodzi na zespół, który zna odpowiedź. Pytania zadawane są kolejno drużynom:

1. Co to jest chodnik? (Droga dla ruchu pieszego)
2. Czym jest zebra? (Oznakowanie drogi wskazujące przejście dla pieszych)
3. Kto nazywa się pieszym? (Osoba poza pojazdem, na drodze, ale nie pracująca przy nim)
4. Jak ominąć tramwaj? (Przód)
5. Kto nazywa się kierowcą? (osoba prowadząca pojazd)
6. Gdzie dzieci mogą bawić się na zewnątrz? (W specjalnie wyznaczonych miejscach do gier)
7. W jakim wieku można jeździć na rowerze po drogach? (od 14 roku życia)
8. Jak ominąć autobus i trolejbus? (Za)
9. Co muszą robić osoby siedzące na przednich siedzeniach samochodu? ( brać się do rzeczy bezpieczeństwo)
10. Co to jest przejazd kolejowy? (Punkt przecięcia linii kolejowej z drogą)
11. W jakim wieku możesz otrzymać prawo jazdy? (w wieku 18 lat)
12. Na jakich światłach należy przejść przez ulicę (zielony).

• „Nowy znak”. W 3 minuty wymyśl i narysuj nowy znak, którego brakuje na drogach (do 3 punktów).

• „Zagadki”. Pierwsza drużyna, która podniesie rękę, odpowiada (po 2 punkty)

Ten koń nie je owsa

Zamiast nóg - dwa koła. (Rower)

Co za cud - czerwony dom,

Jest w nim wielu pasażerów.

Buty wykonane są z gumy

I żywi się benzyną. (Autobus)

Nosi trąbę, a nie słonia.

Ale jest silniejszy niż słoń.

Zastępuje setki rąk!

Bez łopaty, ale kopiąc! (Koparka)

Po drodze spaceruje kamień

ciężki, ogromny.

A teraz mamy drogę

Jak linia prosta. (Walec drogowy)

Kret wspiął się na nasze podwórko,

Kopie ziemię przy bramie.

Tona wejdzie do ust ziemi,

Jeśli kret otworzy usta. (koparka, ciągnik)

Biega i strzela

Narzeka szybko.

Tramwaj nie nadąża

Za tą gadułą. (Motocykl)

Uwierzę długą szyją -

Podniosę ciężki ładunek.

Gdzie zamawiają - postawię

Służę człowiekowi. (Dźwig)

Gdzie budują nowy dom

wojownik kroczy z tarczą,

gdzie przejdzie, stanie się gładka,

będą równe szanse. (Spychacz)

• „Fabryka przysłów”. Istnieje przysłowie „Idź ciszej – będziesz kontynuował”. Twoim zadaniem jest wymyślenie własnej reguły, własnego przysłowia dla pieszych w 2 minuty (do 3 punktów).
• „Samochód przyszłości” W 3 minuty wymyśl i narysuj „samochód przyszłości”, a następnie broń swojego projektu. Dlaczego jest dobry? (do 3 punktów)

Podsumowując, wręczenie dyplomów.

MINISTERSTWO EDUKACJI I NAUKI REPUBLIKI KAZACHSTANU

KOLEGIUM PRZEMYSŁU I NOWYCH TECHNOLOGII

ZGODA

Metodysta kolegium

A.Z.Abdibekova

„_____” __________ 20__

ZATWIERDZIĆ

Zastępca Dyrektora

za pracę naukową

___________ S.Zhramazanov

„_____” __________ 20__

PLAN LEKCJI OTWARTEJ

Na temat Regulaminu Drogowego.

Temat: Znaki ostrzegawcze. Charakterystyka, cel,

wniosek.

Nauczycielka Yernazarova Zh.E.

Tałdykorgan 2015

PLAN ZAJĘCIA №

Rozwijanie:rrozwijać logiczne myślenie, pamięćstudenci, poprzez analizę porównań różnych typówznaki i rozwijać zdolności umysłowe.

Edukacyjne: Aby wzbudzić zainteresowanie badanym przedmiotem i zaszczepić miłość do wybranego zawodu.

ZAPEWNIENIE KLASY

ALE. Pomoce wizualne: slajdy na ten temat.

B. Literatura podstawowa: Podręcznik przygotowania do egzaminów z Regulaminu Drogowego Republiki Kazachstanu 2015.

II. Powtórzenie omówionego materiału Sprawdzanie pracy domowej:

Ankieta konwersacji:

Dlaczego potrzebujemy przepisów ruchu drogowego?

W jaki sposób przepisy ruchu drogowego odnoszą się do urządzenia samochodowego?

Co to jest „główna droga”?

Kim jest użytkownik drogi?

Co to jest „mechaniczny TS” i po prostu TS?

Co to jest „miejscowość”?

Co to jest „przejazd kolejowy”?

II. Testy na kartach (pracuje 3 uczniów. Test na 3 pytania)

III. To ciekawe (ankieta pracy domowej z materiału encyklopedycznego).

III. Prezentacja nowego materiału (metodologia) technologia interaktywno-komunikacyjna.

Charakterystyka znaków;

Wyznaczanie znaków;

Stosowanie znaków.

Charakterystyka znaków: Grupa znaków ostrzegawczych składa się z 32 znaków głównych, łącznie 49 znaków, biorąc pod uwagę fakt, że niektóre znaki mają znaki podrzędne.

Wszystkie znaki ostrzegawcze mają kształt trójkąta z wierzchołkami do góry, z wyjątkiem znaków 1.3, 1.4, 1.31 i 1.32.

Wszystkie znaki są obrysowane na czerwono, narysowane czarnymi literami na białym tle. A znaki 1.31.4, 1.31.5, 1.32.1, 1.32.2, 1.32.3 zostały wprowadzone w 2009 roku.

Te nowe znaki przy zmianie zasady drogowe. Znaki 1.31.4, 1.31.5, 1.32.1, 1.32.2, 1.32.3 to znaki prostokątne rysowane czarnymi znakami na żółtym tle, znaki 1.31 wskazują kierunek skrętu, a znaki 1.32 wskazują przeszkodę objazd (patrz książka).

Cel znaków: Znaki ostrzegawcze mają na celu ostrzeganie lub ograniczanie ruchu w obszarach niebezpiecznych na obszarach zaludnionych i poza obszarami zaludnionymi, to znaczy ostrzegają kierowców i innych użytkowników dróg o niebezpieczeństwach, które mogą wystąpić na drodze podczas jazdy.

Zastosowanie znaków: Znaki ostrzegawcze umieszczone są po prawej i lewej stronie jezdni, na obszarach zaludnionych w odległości 50-100 metrów, a na obszarach niezaludnionych 150-300 metrów od strefy niebezpiecznej. Znaki 1.13, 1.14 „strome schodzenie”, „strome wznoszenie” oznaczają opadanie lub wznoszenie na każde 100 metrów podbiegu lub opadania w stopniach.

12 0 oznacza to 12% wejścia lub zejścia.

Na drodze mogą występować różne wartości procentowe podjazdów lub zjazdów, w zależności od terenu.

Na przykład: Jak myślisz, dlaczego robią globalną przebudowę drogi na „przełęczy Arkharlinsky”, ponieważ na przełęczy były ostre zakręty, którym towarzyszyły długie zjazdy i podjazdy.

Powiązany pokaz slajdów

IV. Naprawianie nowego materiału

(wykonanie zadań, ocena wiedzy itp.)

Przesłuchanie przez slajdy (znaki ostrzegawcze są pokazane w rozproszeniu na slajdach)

Jakie znaki są umieszczane z tabliczką, a bez dodatkowych tabliczek?

W jakiej odległości są znaki „Roboty drogowe” we wsi?

Jakie znaki montuje się bezpośrednio przed przejazdem kolejowym?

Jakie znaki powtarzają się na obszarach niezaludnionych?

Jaka jest różnica między znakami 1.16 i 1.16.1?

Jaka jest różnica między znakami 1.11 i 1.12?

v. Praca domowa

1. Przygotuj encyklopedyczny materiał na nowy temat „znaki priorytetowe”.

2. Które z „znaków ostrzegawczych” umieszczamy na naszych drogach?

SDA s. 33-35 rys. 2.

V І . Podsumowując lekcję

(Ocena z

Otwarta lekcja na

świat dookoła w 3 klasie

na temat: „Znaki drogowe”

Temat lekcji: Znaki drogowe

Cel lekcji:

Zapoznanie się ze znakami drogowymi i ich grupami, tworzenie UUD regulacyjnego, osobistego, poznawczego i komunikacyjnego.

Osobisty

Orientacja w treści moralnej i znaczeniu zarówno własnych działań, jak i działań osób wokół nich, rozwój uczuć etycznych (wstydu, winy, sumienia) jako regulatorów zachowań moralnych (werset „Zła historia”)

Znajomość podstawowych norm moralnych (sprawiedliwy podział, wzajemna pomoc, uczciwość, odpowiedzialność) (przez całą lekcję)

Rozwój życzliwości, zaufania i uważności na ludzi, gotowość do współpracy, przyjaźń, pomoc potrzebującym (w. Nie wiem)

Rozwój empatii, reakcji emocjonalnej i moralnej.

Kształtowanie nastawienia do zdrowego i bezpiecznego stylu życia, nietolerancji oraz umiejętności opierania się działaniom i wpływom zagrażającym życiu, zdrowiu, bezpieczeństwu jednostki i społeczeństwa w ramach ich możliwości.

Przepisy:

Wyznaczanie celów (wyznaczanie zadania do nauki - co wiadomo, czego się nauczymy) (na początku lekcji)

Kontrola (porównanie sposobu działania i jego wyniku z zadaną normą w celu wykrycia odchyleń i odpowiedniej korekty) (zadanie z korespondencją równoznaczną)

Samoregulacja (zdolność do mobilizowania sił i energii, do wolicjonalnego wysiłku, pokonywania przeszkód.

Kognitywny:

Ogólne wykształcenie:

Samodzielny wybór i sformułowanie celu poznawczego (na początku lekcji)

Wyszukiwanie i wybór niezbędnych informacji; zastosowanie metod wyszukiwania informacji (w trakcie lekcji)

Strukturyzacja wiedzy (wynik lekcji)

Świadome i arbitralne konstruowanie wypowiedzi w formie ustnej i pisemnej (podpisane rysunki)

Czytanie semantyczne jako rozumienie celu czytania i wybór rodzaju czytania w zależności od celu; wydobywanie niezbędnych informacji z odsłuchiwanych tekstów różnych gatunków; definicja informacji pierwotnych i wtórnych; swobodna orientacja i percepcja tekstów styl naukowy. (wiersze, przeczytaj tekst o znakach drogowych)

Modelowanie (model znaku na etapie badania grup znaków i na etapie wymyślania własnego znaku)

Łamigłówka:

Analiza obiektów w celu wydobycia cech (analiza znakowa)

Synteza - wykonanie całości z części, samodzielne wykonanie (rysowanie, dekorowanie znaku zgodnie z zaleceniami)

Nawiązywanie związków przyczynowych

Budowanie logicznego łańcucha rozumowania

Dowód (jak bezpiecznie przejść przez jezdnię)

Oświadczenie i rozwiązanie problemu:

Formułowanie problemu (tydzień przed lekcją)

Samodzielne tworzenie sposobów rozwiązywania problemów o charakterze twórczym i odkrywczym (poszukiwaliśmy broszur ze znakami)

Rozmowny:

Planowanie współpracy edukacyjnej z nauczycielem i rówieśnikami – określenie celu, funkcji uczestników, sposobów interakcji.

Przesłuchanie - proaktywna współpraca w poszukiwaniu i gromadzeniu informacji;

Kierowanie zachowaniem partnera – kontrola, korekta i ocena jego działań.

Umiejętność wyrażania myśli z wystarczającą kompletnością i dokładnością zgodnie z zadaniami i warunkami komunikacji; posiadanie monologu i dialogicznych form mowy zgodnie z normami gramatycznymi i składniowymi języka ojczystego.

Cele Lekcji:

Wykształcenie u uczniów jasnego zrozumienia warunków podziału znaków drogowych na grupy w oparciu o ich charakterystyczne cechy; nauczyć się identyfikować związki przyczynowe; wyciągać wnioski.

Rozwijać zainteresowanie poznawcze, abstrakcyjne i logiczne myślenie uczniów oraz pamięć wzrokowa i uwaga; poprawić zdolność uczniów do współpracy w grupach;

Zaktualizuj znajomość zasad bezpieczne zachowanie na drogach, aby kultywować świadomą postawę do przestrzegania zasad ruchu drogowego.

Sprzęt: komputer, projektor multimedialny, prezentacjamocpunkt, materiały dydaktyczne do pracy grupowej i indywidualnej.

Podczas zajęć

i . Organizacja za chwilę. Emocjonalny nastrój.

Chłopaki, dzisiaj mamy niezwykłą lekcję otaczającego nas świata. Najpierw mamy gości, przywitajmy się z nimi.

Widzisz, jak siedzisz? (w grupach).

Zgadza się, dzisiaj pracujemy w grupach. A jak pracować w grupie, aby znaleźć odpowiedzi na swoje pytania? (harmonijnie słuchajcie się nawzajem, nie mówcie głośno).

Dobra robota, myślę, że możemy to zrobić.

II . Wprowadzenie do tematu lekcji. Ustalanie celów i zadań lekcji.

Posłuchaj wiersza i wyjaśnij, dlaczego jest to tak zwana „Zła historia”.

Miasto jest pełne ruchu -
Samochody jeżdżą w rzędzie.
Kolorowe światła drogowe
Płonie dzień i noc.
Ale kto na czerwonym świetle?
Idziesz prosto?
A to jest chłopiec Petya -
Przechwałek i psotnik.
Kierowcy się martwią
Wszystkie rogi brzęczą
Koła i silniki
Chcą przestać.
Kierowca gwałtownie się odwrócił
Pocenie się jak nigdy dotąd
Jeszcze jedna minuta
Będą kłopoty.

Dlaczego wiersz nazywa się „Zła historia”?

Jakie kłopoty mogą się wydarzyć? Czego Piotr nie wiedział?

Czym są pomocnicy drogowi dla kierowców i pieszych?

(Znaki drogowe)

Zgadza się, a tematem naszej lekcji są „Znaki drogowe”.

Sformułuj cele i zadania naszej lekcji.

A co to są „Znaki drogowe”? Spróbujmy znaleźć znaczenie tego słowa. Na stole są akta. Weź plik numer 1. Wyciągnij go z tego różne definicje, przeczytaj, wybierz ten, który jest najbardziej odpowiedni dla frazy „Znaki drogowe”. Wszyscy pracujemy razem, naradzamy się w grupie, decydujemy kto będzie odpowiedzialny.

(Przeczytaj, wybierz)

Więc jaką definicję wybrałeś? Prawidłowy. (Ślizgać się)

Znaki drogowe - to figurki o określonym kształcie, rozmiarze i kolorze.

Droga podpisać - materialny zmysłowo postrzegany przedmiot.

Znaki drogowe - jest to element wyposażenia drogowego w postaci pędzla o określonym kształcie z symbolika lub napisy przeznaczone do informacji dla kierowców i pieszych.

Wytnij i wklej temat naszej lekcji na przygotowane kartki papieru, przyklej definicję obok.

Jak myślisz, do czego służą znaki drogowe?Znaki drogowe pełnią tę samą funkcję, co sygnalizacja świetlna. Pomagają regulować ruch samochodów i pieszych. Znaki drogowe informują o tym, co czeka na kierowcę na drodze.

Kto powinien znać znaki drogowe? Tylko kierowcy?(i piesi też)

Znaki drogowe wykonane są w formie proste rysunki, zawsze są czytelne, niepodobne do siebie, bez zbędnych detali i ozdób. Jak myślisz, dlaczego znaki są wykonane w formie prostych rysunków? (aby można je było odróżnić z daleka i były zrozumiałe dla Rosjan, Tadżyków i turystów zagranicznych)

Jakie znasz znaki drogowe? Co one oznaczają?

Informacje historyczne o pochodzeniu znaków drogowych.

Naukowcy byli zaskoczeni, gdy podczas wykopalisk w pobliżu włoskiego miasta Livorno odkryli „znak drogowy” z tamtych czasów starożytny Rzym. (Ślizgać się)

Łaciński napis ostrzegał „To miejsce jest niebezpieczne!”. Już w tych odległe czasy ludzie, tak jak my dzisiaj, myśleli o bezpieczeństwie ruchu. Nasi przodkowie dbali o drogi, nawet gdy jeździli konno i spacerowali. W lesie robili płoty na drzewach, na stepie kładli kamienie i stawiali słupy. (slajd 1,2)

Za Piotra I filary stały się dobrze widoczne z daleka w paski. Później na filarach znajdujących się na skrzyżowaniu zaczęto robić napisy o tym, dokąd prowadzi „droga-droga”. (Ślizgać się)

Odczytywanie znaków drogowych, zwłaszcza tych z wieloma słowami, wymagało czasu. Nie każdy kierowca miał czas na ich przeczytanie, zwłaszcza po ciemku. Pojawiło się kolejne pytanie. Jeśli na drodze jest cudzoziemiec, który nie wie po angielsku Skąd może wiedzieć o niebezpieczeństwie?

Dlatego wkrótce stało się jasne, że znaki i symbole - Najlepszym sposobem dla wszystkich.

W Rosji znaki drogowe zaczęto instalować w latach 20. ubiegłego wieku. Zostały wykonane na bazie odblaskowej kolorowej farby dla lepszej widoczności w ciemności. Znaki drogowe mają bardzo ważne dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego zabrania się ich usuwania, uszkadzania, blokowania. Umyślne uszkodzenie znaków drogowych wiąże się z grzywną.

Znaki drogowe to wspaniały wynalazek. Są zrozumiałe bez słów dla mieszkańców wszystkich krajów. Problem zapewnienia bezpiecznego poruszania się po ulicach stał się istotny wraz z pojawieniem się zaprzęgów konnych i innych pierwszych pojazdów. Trudno w to uwierzyć, ale nawet w tych odległych latach ludzie umierali z powodu niezorganizowanego ruchu.

Dopóki prędkość bryczki konnej nie przekraczała 20 kilometrów na godzinę, nie myślano o specjalnych znakach drogowych.

Pierwszy samochód na świecie został wynaleziony przez Karla Benza w 1886 roku. (slajd 1.2) Zasady ruchu drogowego pojawiły się dawno temu. Niekiedy przybierały dość osobliwe formy, na przykład był taki wymóg, aby przed wozem biegł chłopak, głośno zapowiadając zbliżanie się powozu, aby szanowani obywatele nie mdleli z przerażenia, gdy na drodze pojawi się potwór o godz. koszmarna prędkość 12 mil na godzinę.

W 1909 roku w Paryżu odbył się międzynarodowy kongres drogowy, w którym uczestniczyła również Rosja.Kongres omówił wymagania dotyczące instalacji znaków. Przyjęto 4 znaki drogowe. (Ślizgać się)

W 1920 roku pojawiły się pierwsze oficjalne zasady ruchu drogowego: „O ruchu samochodowym w Moskwie i okolicach (zasady)”.

W 1961 roku pojawiły się pierwsze ogólne zasady, które obowiązywały wszędzie we wszystkich miastach - „Zasady jazdy po ulicach miast, osiedli i dróg ZSRR”.

Znaki drogowe są używane we wszystkich krajach świata, a kierowcy transportu przybywający do innego kraju, nie znając języka, rozumieją znaki na znakach drogowych tego kraju i mają możliwość jazdy po nieznanych drogach. Znaki umieszczone są po prawej stronie drogi.

III . Powtórzenie badanego materiału. (Sprawdzenie pracy domowej).

Z wiadomości dowiedziałeś się, że nie tylko kierowcy, ale także piesi powinni znać przepisy ruchu drogowego. Zapamiętaj i nazwij, proszę, trzy główne zasady pieszego. (Przednia ankieta) ? W formie testu.

1. Pieszy musi chodzić

a) na chodniku

b) na drodze

c) na chodniku i jezdni

2. Pieszy przechodzący przez ulicę

a) gdzie chce

b) w wyznaczonym miejscu

c) w zależności od sytuacji i czasu

3. Musisz przejść przez ulicę dalej

a) czerwone światło

b) zielone światło

c) żółte światło

Kontrola slajdów.

U. : Spójrz na ekran (prezentacja slajdów), czy poprawnie wymieniłeś trzy główne zasady ruchu pieszego? Chłopaki, jeśli znasz zasady ruchu pieszego, każda droga będzie dla ciebie bezpieczna.Kontrola slajdów.

Ślizgać się.

Chodź po chodniku i nigdy nie chodź po drodze.

Przechodź przez ulicę tylko tam, gdzie powinna i nigdy nie przechodź (ani nie przebiegaj) w niewłaściwym miejscu.

Przejdź przez ulicę tylko na zielonym świetle.

IV . Pracuj nad tematem lekcji.

Opowieść nauczyciela o znakach drogowych.

Chłopaki, to są znaki drogowe - ostrzegają pieszych i kierowców o możliwym niebezpieczeństwie (np. że droga jest śliska, że ​​trwają roboty drogowe i inne niebezpieczeństwa), zakazują przejazdu, wyprzedzania, wysiadania, ograniczają prędkość ruchu, wskazują miejsce do skręcania i parkowania transportu. Znaki drogowe są używane we wszystkich krajach świata, a kierowcy transportu przyjeżdżający do innego kraju, nie znając języka, rozumieją znaki na znakach drogowych tego kraju i mogą jeździć po nieznanych drogach. Chłopaki, kiedy dorośniesz, będziesz także jeździł pojazdami. Znajomość znaków drogowych przyda Ci się nie tylko dzisiaj jako piesi, ale także w przyszłym życiu.

Znaki drogowe dzielą się na 5 głównych grup: ostrzegawcze, zabraniające, nakazowe, informacyjno-wskazań, usługowe.

Chłopaki, przed każdą z waszych grup jest plik. W nim znajdziesz materiał. Przeczytaj tekst, przestudiuj (czym są znaki drogowe, co oznacza ta lub inna grupa znaków drogowych, jaka jest różnica między tą lub inną grupą znaków, co oznaczają znaki w czerwonym trójkącie, w niebieskim kółku, w czerwone kółko, w niebieskim prostokącie oznacza)

- Pierwsza grupa , znajdź wszystko oznaki ostrzegawcze powiedz o tym innym.

- druga , do znaki nakazu.

- trzeci, znajdź i przeczytaj wszystko, co dotyczydo znaki zakazu.

- Czwarty, znajdź i przeczytaj wszystko, co dotyczyna znaki informacyjne.

- Piąty znajdź i przeczytaj wszystko, co dotyczydo znaków usługowych.

Materiał do samokształcenie w grupach.

Znaki drogowe pełnią taką samą rolę jak sygnalizacja świetlna, wyznaczając linie jezdni ulic i dróg. Pomagają regulować i organizować przepływ samochodów i ludzi, ułatwiają pracę kierowcom, pomagają im i pieszym w prawidłowej nawigacji w trudnych warunkach drogowych.

Jaki jest cel znaków drogowych?

Znaki drogowe ostrzegają pieszych i kierowców o możliwym niebezpieczeństwie, wskazują na możliwe niebezpieczeństwo, zobowiązują kierowców do szczególnej ostrożności; ustalić kolejność przecinania się skrzyżowań lub wąskich odcinków ulic; zakazać wszelkich działań kierowców i pieszych; nakazać kierowcom poruszanie się w określonym kierunku, tj. Postępuj zgodnie z instrukcjami na nich; informować kierowców o różnych warunkach drogowych; zawierać różne informacje, wyjaśnienia i pomagać kierowcom i pieszym w poruszaniu się po drodze; powiadamiać o miejscach odpoczynku, stacjach benzynowych itp. itp.

Po której stronie umieszczone są znaki drogowe?

Znaki drogowe umieszczone są po prawej stronie drogi.

Duże znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu mają znaki drogowe, oznakowanie dróg i inne techniczne środki organizacji ruchu. W związku z tym zabrania się usuwania, uszkadzania, zasłaniania znaków, uszkadzania nawierzchni jezdni, układania i pozostawiania jakichkolwiek przedmiotów na drogach oraz tworzenia innych utrudnień w ruchu. Celowe uszkodzenia dróg, przejazdów kolejowych i innych konstrukcji drogowych lub środki techniczne regulacja ruchu, celowe utrudnianie ruchu pociąga za sobą grzywnę.

Wszystkie znaki drogowe są podzielone na różne grupy w zależności od ich przeznaczenia:

znaki ostrzegawcze, zakazujące, nakazujące, znaki informacyjne, znaki usługowe.

Znaki nakazu. Znaki nakazu - znaki o okrągłym kształcie koloru niebieskiego z białym wzorem. Znaki te informują kierowcę, w którą stronę ma poruszać się po drodze.

znaki ostrzegawcze - są to znaki trójkątne z czerwoną obwódką,które są dobrze widoczne z daleka.Główną funkcją takich znaków, jak sama nazwa wskazuje, jest ostrzeganie kierowcy i pieszego o możliwych niebezpieczeństwach i ostrzeganie go przed wypadkami drogowymi.Znaki ostrzegawcze są instalowane na niebezpiecznych odcinkach dróg i są łatwe do odróżnienia od wszystkich innych znaków.

znaki zakazu – czerwone okrągłe znaki. Znaki te zabraniają kierowcy niczego robić. Na przykład wjazd, zatrzymanie, wyprzedzanie.Często można znaleźć następujące zakazyznaki drogowe : zakaz wjazdu (cegła drogowskaz), zakaz ruchu, zakaz skrętu, zakaz wyprzedzania, zakaz prędkość maksymalna, jest zabronione. Znaki zakazu to białe lub niebieskie kółka z czerwoną obwódką. Wiele z nich ma czerwoną linię krzyża.

Znaki informacyjne . Większość z tych znaków to niebieskie prostokąty lub kwadraty o różnych wzorach.

Wśród znaków przeznaczonych bezpośrednio dla pieszych znajdują się:znaki: „Przystanek autobusowy i (lub) trolejbusowy”, „Przystanek tramwajowy”, „Parking dla taksówek”, „Przejście dla pieszych”, „Sztuczne nierówności”.

Znaki usługowe to niebieski prostokąt ze wzorem. Usługa to usługa. Znaki serwisowe informują kierowcę, gdzie zjeść i odpocząć, naprawić samochód, gdzie stacja paliw, szpital itp.Znaki usługowe to niebieski prostokąt ze wzorem.

Wytnij nazwę swojej grupy postaci, wybierz model postaci swojej grupy w pliku, wklej nazwę i model postaci.

Zdecyduj, kto w grupie odpowie na temat swojej grupy znaków, powiedz pozostałym grupom.

V . Sprawdzanie postępów prac (każda grupa mówi własnym przesłaniem. Podczas prezentacji na tablicy pojawiają się slajdy ze znakami danej grupy).

Nauczyciel czyta zagadki i podsumowuje.

znaki ostrzegawcze

Chłopaki, może ktoś wie, co oznacza którykolwiek ze znaków?

Roboty drogowe

- Dlaczego nie ma mowy

Człowiek kopie ziemię.

Może szuka skarbu

i stare monety

Są w dużej skrzyni.

Musiały być ukryte

Pod ziemią chciwy król.

O minąć skręt

Tu jest niebezpieczny zakręt

Znak ostrzega

Nie lataj jak samolot

Nikt nie zostanie ranny

Ciężka droga

Ciężka droga

trochę zwymiotował

Dobrze, że znak jest wart-

Tutaj kierowca zwolni.

Przejazd kolejowy z szlabanem

To jest znak

Nie wierzę własnym oczom!

Do czego służy bateria?

Czy ogrzewanie parowe wspomaga ruch?

To jest bardzo pożądany znak!

Mówi kierowcy:

„Tutaj szlaban jest przejściem,

Czekaj, ekspres przejedzie!”

Nauczyciel: Dobra robota! I tutaj możesz zobaczyć znakśliska droga, inne niebezpieczeństwa, Kolej żelazna bez bariery.

Jest wiele znaków ostrzegawczych. Chłopaki, musicie pamiętać, że wyróżnikiem jest biały trójkąt z czerwoną obwódką.

znaki zakazu

Kolejna grupa znaków to znaki zakazu.

Wymień niektóre z tych znaków, które znasz.

Zatrzymaj zabronione

Jesień, zima i lato,

A na wiosnę, gdzie waży znak
Jedź dalej, nie zwalniaj!

Cóż, jeśli chcesz wstać,

Na pewno dostaniesz grzywnę.

Brak wejścia

Kierowca hamulca. Zatrzymać!

Znak jest przed tobą.

Ten znak jest najostrzejszy

Abyś nie wjechał w bałagan.

Musisz podążać za znakiem

Nie wchodź pod cegłę.

Ruch rowerowy jest zabroniony

Zapamiętaj ten znak, przyjacielu:

Rower tutaj i koło

Z dużą czerwoną obwódką.

Stoisz przed tym znakiem!

Noś rower w dłoniach

Tutaj nie ma dla ciebie sposobu!

Żadnych pieszych

Deszcz i bezchmurna pogoda
Nie ma tu pieszych.
Jeden znak mówi im:
"Nie możesz iść!"

A kto wie, jak nazywają się dwa pozostałe znaki?

Wyprzedzanie jest zabronione. Sygnalizacja dźwiękowa jest zabroniona.

Charakterystyczną cechą tych znaków są białe lub niebieskie kółka z czerwoną obwódką.

Znaki nakazu

Ruch w prawo iw lewo.

Może ktoś zna te znaki

Pierwszy znak mówi nam, że możesz poruszać się tylko w lewo. Drugi znak jest na wprost.

Tata idzie na polowanie

Jedzie do Nivy - „Rosyjski Jeep”

Nagle złapał się za głowę

Zapomniałem pistoletu - oto jestem!

Tylko kierunek,

Nie mogę wrócić do domu

Mama powiedziała tacie

Jaki pośpiech jest na próżno.

ścieżka rowerowa

Kto ma rower?

Mówią:

"Nie ma problemu:

Usiądź, pedałuj

Gdziekolwiek chcesz, tam

rolka!"

To nie jest łatwe, nie jest

Więc-

Jedź tam, gdzie jest ten znak:

Krąg jest namalowany

na niebiesko.

A w kółko - rower!

Chodnik

Wzdłuż ścieżki
Poruszają się tylko nogi.
Tylko w wózku i w filmach

Tu można jeździć.

Faceci od znaków nakazu to również duża liczba, ich cechą wyróżniającą są niebieskie kółka z białym wzorem.

Informacje - indeks

Widziałeś tutaj znajome znaki?

Lokalizacja przystanku autobusowego

Pod tym znakiem, co dziwne,
Wszyscy cały czas na coś czekają.
Niektórzy siedzą, niektórzy stoją...
Co to za miejsce?

Przejście dla pieszych

Pieszy! Zdecydowałem się na drogę

Czy bezpiecznie jest iść?

Pomogę Ci w tym!

Pospiesz się, aby mnie znaleźć!

Jak nazywają się inne znaki?

(miejsce parkingowe, przejście dla pieszych na podwyższeniu, przejście dla pieszych podziemne)

Spójrz na cechę wyróżniającą te znaki, niebieski prostokąt lub kwadrat ze wzorem.

Znaki usługowe

Charakterystyczną cechą tych znaków jest niebieski prostokąt ze wzorem.

Czy ktoś wie, jak nazywają się te znaki? (telefon, gastronomia, szpital, stacja benzynowa, punkt pierwszej pomocy).

VI . Fiz. minuta.

Na ścieżce, na ścieżce wskakujemy na prawą nogę
I tą samą ścieżką wskakujemy na lewą nogę.
Biegnijmy ścieżką
Biegnijmy na trawnik.
Na trawniku, na trawniku będziemy skakać jak króliczki.
Zatrzymać. Odpocznijmy trochę i chodźmy do domu na piechotę.

VII . Kontynuacja pracy nad tematem lekcji.

U. : Przyjrzyj się uważnie wszystkim znakom drogowym. Które z nich jest ważne dla pieszego?

Ten znak ostrzega kierowcę, że przed Tobą znajduje się przejście dla pieszych. Gdzie znajduje się ten znak Nie możesz przejść przez ulicę!

A ten znak wskazuje miejsce, w którym znajduje się przejście dla pieszych. Tutaj musisz przejść przez ulicę.

Sprawdzenie przyswajalności materiału . (ślizgać się)

Dzieci otrzymują zakładki-notatki z zadaniem połączenia nazwy grupy znaków drogowych z linią ze znakiem.(testowane na tablicy interaktywnej).

ostrzeżenie informacyjne zaporowe

wskazywanie

nakazowy znak usługi

A teraz, chłopaki, wymyślcie je i naszkicujcie nowe znaki drogowe.Przykłady nowych znaków drogowych:

„Strzeż się śliskości!” - to znak drogowy ostrzegawczy dla pieszych, zainstalowany w pobliżu śliskich odcinków dróg, w czerwonym trójkącie narysowana jest upadająca osoba.

„Nie śpij za kierownicą!” to znak ostrzegawczy dla kierowców, którzy: długi czas są za kierownicą, w czerwonym trójkącie kierownica i otwarte oczy.

"Zapnij pasy!" - to znak informacyjny dla kierowców, w niebieskim prostokącie osoba zapinająca pasy.

„Punkt internetowy” to znak usługowy, który wskazuje, że w pobliżu znajduje się miejsce, w którym można korzystać z Internetu. Komputer jest narysowany w niebieskim prostokącie na białym tle.

„Plac zabaw” – tablica informacyjna informująca, że ​​w pobliżu znajduje się plac zabaw dla dzieci plac zabaw. Dzieci są narysowane w niebieskim prostokącie, wskazana jest odległość i kierunek do placu zabaw.

„Nie mów telefon komórkowy„- to znak zakazu, kierowcy tego potrzebują, ponieważ. bardzo lubią rozmawiać przez telefon podczas jazdy i są odwracane od sytuacji na drodze. W czerwonym kółku narysowany jest przekreślony telefon.

Odbiór Fishbone. Omówienie w grupach przyczyn wypadków, ich skutków (poślizg)

W „głowie” ryby napisane jest problematyczne pytanie, na górnych kościach - przyczyny, na dolnych kościach - konsekwencje. Na końcu jest zakończenie.

Przyczyny wypadku: zaniedbanie, awaria techniczna, zatrucie alkoholem, pogoda, celowe uszkadzanie znaków, pośpiech, nieznajomość przepisów ruchu drogowego.

Konsekwencje: uszkodzenia samochodów, wypadki, urazy, okaleczenia, śmierć.

Wyjście: każdy przestrzegać przepisów ruchu drogowego (zarówno kierowcy, jak i piesi)

VIII . Konsolidacja przeszłych. Niezależna praca.

(na liściach)

A teraz chciałbym sprawdzić, czy naprawdę można teraz nazywać się ekspertami od ruchu. Odpowiedz na pytania:

1. Znaki drogowe we wszystkich krajach

C) inny

H) to samo

2. Jeśli osoba weszła transport publiczny, czy on jest

H) pasażer

M) kierowca

3. Znaki: telefon, gastronomia, stacja benzynowa są

O) znaki nakazu

A) znaki usługowe

4. Znak „Przejście dla pieszych” wygląda tak:

T) niebieski kwadrat, wewnątrz białego trójkąta z wizerunkiem osoby

E) czerwony trójkąt z wizerunkiem osoby

5. Znaki nakazu są kształtowane

A) koło

O) trójkąt

6. Od jakiego wieku jazda na rowerze jest dozwolona na drogach?

D) od 10 roku życia

K) od 14 roku życia

Jeśli wszystkie odpowiedzi są poprawne, powinieneś otrzymać słowo. Który? "ZNATOK »

Jestem z ciebie zadowolony. Wszyscy jesteście ekspertami.

IX . Podsumowanie lekcji. Odbicie.

1. - Czego nowego nauczyłeś się dzisiaj na lekcji, której nie znałeś wcześniej?(Dowiedzieliśmy się, że znaki drogowe dzielą się na kilka grup: zakazowe, ostrzegawcze, usługowe, nakazowe, informacyjne i orientacyjne.)

Kto pamiętał znaki jakiej grupy zebrałeś w zadaniu w grupach?

Czego jeszcze nauczyłeś się na zajęciach? (Dowiedzieliśmy się, że znaki drogowe istnieją już od bardzo dawna. W wielu krajach świata instalowane są znaki drogowe tego samego typu. Ludzie i kierowcy potrzebują znaków, aby zapewnić sobie bezpieczną drogę.)

Co najbardziej podobało Ci się na lekcji?

Jak kończysz tę lekcję?

Zakończmy naszą lekcję synwinem!

2. Sinquains

Oznaki

Trójkątny, okrągły

Wskaż, ostrzegaj, ostrzegaj

Niezbędny na drogach

Pomoc

Oznaki

Czerwony niebieski

Informuj, zabraniaj, przepisuj

Uwazaj na drodze

Podejmij działanie

Oznaki

kwadratowy, trójkątny

Pokaż, poprowadź, pomóż

Nie mogę się bez nich obejść

Bezpieczeństwo

Dobrze zrobiony! Dzisiaj wykonałeś bardzo dobrą robotę na lekcji, ponownie powtórzyłeś zasady ruchu drogowego, nauczyłeś się wielu nowych znaków drogowych, a nawet wymyśliłeś własne.

3. Karta kolorów.

Cel - ocena przez uczniów stopnia przyswojenia nowego materiału na lekcji.

Na tablicy Sygnalizacja świetlna.

Dzieci w kopercie mają 3 żółte, czerwone, zielone emotikony. Muszą ocenić stopień przyswojenia nowego materiału na lekcji i dołączyć odpowiednią emotikonę do sygnalizacji świetlnej.

Zielony - Jeśli na lekcji wszystko było dla ciebie jasne, dobrze pamiętasz nowy temat.

Żółty - Jeśli nadal masz pytania na ten temat, musisz przeczytać artykuł ponownie w domu, aby lepiej zapamiętać.

czerwony - materiał wydawał się trudny, na lekcji było ci ciężko.

Praca domowa.

Uważnie weź pod uwagę znaki drogowe, które spotkałeś w drodze do domu lub znajdują się w pobliżu domu, sklepu. Zapamiętaj je lub narysuj. Określ ich nazwę i grupę, do której należą.

A dla najciekawszych jeszcze jedno bardzo trudne zadanie. Na lekcji poznaliśmy tylko 5 grup znaków drogowych. W rzeczywistości jest ich trochę więcej. Spróbuj dowiedzieć się od dorosłych, które grupy znaków drogowych nie są wymienione w podręczniku i narysuj takie znaki.-

A lekcję zakończymy zabawną piosenką o znakach drogowych.

Dzieci śpiewają pierwszy wers „Pieśń o znakach drogowych” (do melodii „Błękitny wóz”)

Czas biegł i odpłynął w dal Ale bez Ciebie to niemożliwe.

Nie czekaj na nas. znaki drogowe,

Mówili mało, nie mieli czasu, przepraszam, Ważne, złożone,

Ale została jeszcze minuta! Powinniście być przyjaciółmi

Chór: Znaki drogowe, Wszyscy - zarówno ty, jak i ja!

ważne, złożone,

Ciężko cię nauczyć

Dodatkowy materiał:

„Sytuacje drogowe”

Sytuacja 1.

Dwóch chłopców i trzy dziewczynki opuściło szkołę. Kiedy zbliżyli się do przejścia dla pieszych, zielony sygnał zaczął już migać. Chłopcy przebiegli biegiem przez ulicę, a dziewczynki czekały na kolejny sygnał. Ile dzieci poprawnie przeszło przez ulicę?

(Trzy dziewczyny. Najbezpieczniej jest czekać na następny zielony sygnał.)

Sytuacja 2.

Sześć osób wysiadło z autobusu. Trzech z nich przeszło przez jezdnię na przejściu dla pieszych, dwóch ominęło przód autobusu, a jeden został na przystanku. Ile osób dobrze to zrozumiało?

(Po pierwsze. Przed przejściem przez jezdnię najlepiej poczekać, aż autobus wyjedzie z przystanku.)

Sytuacja 3.

Siedmiu facetów grało w piłkę na jezdni. Dwóch poszło do domu. Resztę pozostawiono do zabawy w trasie. Ile dzieci postąpiło właściwie?

(Brak. Nie możesz grać na jezdni)

Przedstawiono otwarte lekcje na temat „Zasad ruchu drogowego” na tematy:

2) Początek ruchu, manewrowanie, skręty i skręty.

3) Znaki ostrzegawcze, znaki pierwszeństwa.

4) Przejście skrzyżowań uregulowanych.

Pobierać:

Zapowiedź:

https://accounts.google.com

Zapowiedź:

„KOLEGIUM POLICJI”

ROZWÓJ METODOLOGICZNY

lekcja otwarta

na temat: „Początek ruchu, manewrowanie, zakręty i zakręty”

Przedmiot: " "

Temat lekcji: „Inicjacja, manewrowanie, zawracanie i zawracanie”.

Zaprojektowany przez:

Nauczyciel Bugakov P.A.

Moskwa

2016

Temat: „Początek ruchu, manewrowanie, skręty i skręty”

Cele lekcji.

• Instruktaż: zapoznaj uczniów z Główne zasady ruszanie w ruch, przebudowywanie, wykonywanie skrętów w prawo, w lewo i zawracanie.
• Rozwijanie: promowanie rozwoju zrozumienia przez uczniów wczesnej przebudowy prawego pasa, dawania sygnałów ostrzegawczych i prawidłowej oceny sytuacji na drodze; rozwijać umiejętność udowadniania i obrony swojego zdania, wyciągania wniosków; zwiększać leksykon terminy i koncepcje techniczne;
• Pielęgnacja:
• Metodyczny:

Metody i formy kształcenia:

Główna metoda:

Rodzaj lekcji: łączny.

2. Uczenie się oparte na problemach.

1. Rozrodczy.
2. Kontrola.

Metody kontroli wiedzy:

1. przednia ankieta.
2. odpowiedzi monologowe.
3. Algorytmiczne.

Połączenia interdyscyplinarne:

urządzenie i Konserwacja Pojazd

Temat: Sterowniczy.

Układ hamulcowy.

Podstawy prowadzenia pojazdów:

Temat:

Sprzęt:

• komputer,
• programy komputerowe;
• notatki referencyjne, plakaty.

Konspekt lekcji

I. Moment organizacyjny.

1. Pozdrowienia

Zanim zaczniemy studiować nowy temat, pamiętajmy, jakie typy znaczników istnieją.

1. Jakie rodzaje oznaczeń drogowych istnieją? (poziomy, pionowy, stały, tymczasowy). Odpowiedz z miejsca.

2. Co to jest znakowanie poziome i do czego służy? (linie, strzałki, napisy na jezdni, ustalają pewne tryby i kolejność ruchu).Wezwij ucznia do tablicy.

3. Co to jest znakowanie pionowe i do czego służy? (kombinacja czarno-białych pasów na konstrukcjach drogowych i elementach wyposażenia drogowego służy jako środek orientacji wizualnej) Odpowiedz z miejsca.

4 Co zrobić, gdy znaczenia znaków drogowych i poziomych linii znakowania są ze sobą sprzeczne? (kieruj się znakami drogowymi)przednia ankieta.

Ankieta.

Dialog ze studentami

1. Kiedy skrzyżowanie wyposażone w sygnalizację świetlną uważa się za nieuregulowane? (Sygnalizacja świetlna nie działa w podstawowym trybie trójkolorowym).
2. Jaka jest różnica między podwójną linią ciągłą a linią podziału narysowaną za pomocą oznaczeń? (Na pasie dzielącym linie ciągłe są oddalone od siebie).
3. Co oznacza znacznik w postaci łamanej linii, w którym długość kresek jest 3 razy większa niż odstępy między nimi? (linia podejścia ostrzega przed zbliżaniem się) linia ciągła).
4. Co oznacza oznaczenie (1.11) w postaci dwóch linii, z których jedna jest ciągła, a druga łamana? (oddziela przepływy w kierunkach przeciwnych lub mijanych, gdzie przebudowa jest dozwolona tylko od strony linii przerywanej; wskazuje miejsca przeznaczone do zawracania, wjazdu lub wyjazdu z parkingów).
5. Jeżeli jezdnia jest oznaczona dwoma kolorami: białym i pomarańczowym, to którym z nich należy się kierować? (Pomarańczowy).

Nauczyciel dziękuje za odpowiedzi i przechodzi do przesłania tematu lekcji - dialogu „Rozpoczęcie ruchu, manewrowanie, skręty i skręty”.

Tematem dzisiejszej lekcji jest więc „Początek ruchu, manewrowanie, zakręty i zakręty”.

Będziesz potrzebować wiedzy na ten temat, aby zrozumieć, jak bezpiecznie rozpoczynać i kończyć jazdę na różnych drogach, zmieniać pasy, skręcać w prawo i lewo oraz zawracać.

1. Zawracanie pojazdu i ruch w odwrotnej kolejności.

1. Sygnały wydawane przed ruszeniem, zatrzymaniem i manewrowaniem.

Kierowca przed rozpoczęciem ruchu, zmianą pasa, skręcaniem (skręcaniem) i zatrzymaniem jest zobowiązany do ręcznego podania sygnałów kierunkowskazami świetlnymi odpowiedniego kierunku, a w przypadku ich braku lub uszkodzenia.

Działania kierowcy związane ze zmianą pozycji pojazdu na jezdni muszą być bezpieczne i zrozumiałe dla innych użytkowników drogi.

Przed rozpoczęciem ruchu z prawej krawędzi jezdni włącz lewy kierunkowskaz. Przy ruszaniu z lewej krawędzi jezdni (w jardach, na drogach o ruch w jedną stronę itp.) powinien włączyć prawy kierunkowskaz.

Konieczne jest również włączenie kierunkowskazów przed zmianą pasa, skręceniem lub zatrzymaniem. Jeżeli sygnalizacja świetlna w samochodzie uległa awarii lub jej montaż nie jest przewidziany w pojeździe, konieczne jest ręczne poinformowanie innych użytkowników drogi o swoich zamiarach.

Sygnał skrętu w lewo (rewers) odpowiada wydłużonemu w bok lewa ręka lub prawy, rozciągnięty na bok i zgięty w łokciu pod kątem prostym do góry (ryc. 1, 2).

Prawy kierunkowskaz odpowiada prawej ręce wyciągniętej w bok lub lewej ręce wyciągniętej w bok i zgiętej w łokciu pod kątem prostym do góry.

Rys.1 Sygnał do skrętu w lewo (rewers).

Rys.2 Sygnał do skrętu w lewo (rewers).

Sygnał hamowania jest podawany przez podniesioną lewą lub prawą rękę (rys. 3)

Rys.3 Sygnał do zatrzymania.

Sygnalizacja kierunkowskazami lub ręczna musi być wykonana przed rozpoczęciem manewru i natychmiast przerwana po jego zakończeniu (sygnalizacja ręczna może być zakończona bezpośrednio przed wykonaniem manewru). Jednocześnie sygnał nie powinien wprowadzać w błąd innych użytkowników drogi. Danie sygnału nie daje kierowcy przewagi i nie zwalnia go od podjęcia środków ostrożności.

Kierunkowskazy muszą być włączone podczas manewrowania na jardach, terenach przyległych oraz podczas cofania.

1. Przebudowa pojazdów.

„Przebudowa” – pozostawienie zajętego lub zajętego pasa przy zachowaniu pierwotnego kierunku ruchu. Kierowcy są przebudowywani podczas wyprzedzania, objazdu, prawie zawsze przed zatrzymaniem i ruszeniem, a także przed zakrętami i zawracaniem.

Podczas zmiany pasa kierowca musi ustąpić pierwszeństwa. pojazdy poruszanie się bez zmiany kierunku.

W przypadku, gdy tylko jeden pojazd jest przebudowywany, a drugi nadal porusza się po własnym pasie, kierowca wjeżdżający na „obcy” pas musi ustąpić i nie ma znaczenia po której stronie (reguła prawa ręka nie ma zastosowania w tej sytuacji).

W tym samym czasie odbudowując pojazdy poruszające się po drodze, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi po prawej stronie. Oznacza to, że podczas zmiany pasów kierowcy powinni kierować się zasadą „prawej ręki”.

1. Pojazd skręca.

Przed wykonaniem skrętu lub zawracania kierowca musi upewnić się, że zaplanowany przez niego manewr nie jest niebezpieczny.

Przed skręceniem w prawo, w lewo lub zawróceniem kierowca musi podjąć odpowiednie skrajna pozycja na jezdni przeznaczonej dla ruchu w tym kierunku. Na pożądanym pasie pożądane jest zajęcie skrajnej pozycji odpowiadającej kierunkowi, w którym zostanie wykonany skręt. Kierowcy dużych pojazdów mogą odstąpić od tej instrukcji.

Wpisz skrzyżowanie z rondo jest to możliwe z dowolnego pasa jezdni kierunku mijania. Konieczne jest opuszczenie takiego skrzyżowania ze skrajnie prawej pozycji.

Jeśli po lewej stronie w tym samym kierunku znajdują się tory tramwajowe, znajdujące się na tym samym poziomie z jezdnia, skręcanie w lewo i zawracanie muszą być wykonywane od nich, chyba że znaki 5.15.1 lub 5.15.2 lub oznakowanie 1.18 nakazują inną procedurę ruchu. To nie powinno kolidować z tramwajem.

Jeżeli przed skrzyżowaniem zamontowane są znaki 5.15.1 lub 5.15.2 lub zastosowano oznaczenia 1.18 (ruch regulujący po pasach), to zabrania się wjeżdżania na tory tramwajowe w celu skrętu w lewo lub zawracania.

Skręt należy wykonać w taki sposób, aby po wyjeździe ze skrzyżowania jezdni pojazd nie znalazł się na nadjeżdżającym pasie ruchu.

Podczas skręcania w prawo pojazd powinien podjechać jak najbliżej prawej krawędzi jezdni.

Jeżeli pojazd ze względu na swoje gabaryty lub z innych przyczyn nie może wykonać skrętu po zajęciu odpowiedniej pozycji na jezdni przeznaczonej do ruchu w tym kierunku, dopuszcza się odstąpienie od niniejszej instrukcji, pod warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa ruchu i jeżeli nie koliduje to z funduszami innych pojazdów.

Skręcając w lewo lub wykonując zawracanie poza skrzyżowaniem, kierujący pojazdem bezszynowym ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka oraz tramwajowi w tym samym kierunku.

Kierowca przed wykonaniem skrętu musi upewnić się, że zaplanowany przez niego manewr nie jest zabroniony. Na skrzyżowaniu skręcanie w prawo jest zabronione, jeśli przed nim znajduje się jeden z następujących znaków: 3.18.1 (skręcanie w prawo jest zabronione); 4.1.1 (na wprost); 4.1.3 (przesuwanie się w lewo); 4.1.5 (jazda prosto lub w lewo); 5.7.2 (wjazd na drogę jednokierunkową); 5.13.2 (zjazd na jezdnię z pasem dla pojazdów trasowych), a także znaki 3.2 (ruch wzbroniony), 4.4.1 (ścieżka rowerowa lub pas dla rowerzystów), 4.5.1 ( chodnik), 4.5.2 (ścieżka rowerowa z ruchem mieszanym), 4.5.4, 4.5.5 (ścieżka dla pieszych i rowerzystów z rozdzieleniem ruchu), jeżeli są zainstalowane przed skrzyżowaniem ze znakiem 8.3.1 (kierunki działania). Znaki 5.15.1 i 5.15.2 informują kierowcę o niedopuszczalności skrętu w prawo, jeśli nie ma na nich strzałki umożliwiającej skręt w prawo.

Skręt w lewo na skrzyżowaniu jest możliwy tylko wtedy, gdy nie ma znaków: 3.18.2 (skręt w lewo jest zabroniony); 4.1.1 (na wprost); 4.1.2 (przesunięcie w prawo); 4.1.4 (ruch prosto i w prawo); 5.7.1 (wjazd na drogę jednokierunkową); 5.13.1 (wjazd na drogę z pasem ruchu dla pojazdów trasowych), a także jeden z zakazów (np. 3.2) lub nakazowych (np. 4.4.1, 4.5.1, 4.5.2, 4.5.4 , 4.5.5), jeżeli znaki te są umieszczone przed skrzyżowaniem razem ze znakiem 8.3.2. Znaki 5.15.1 i 5.15.2 dostarczają kierowcy dodatkowych informacji o niedopuszczalności skrętu w lewo, jeśli nie mają strzałki umożliwiającej skręt w lewo.

Działanie 3.18.1; 3.18.2, a także 4.1.1 - 4.1.5 dotyczą skrzyżowania jezdni, przed którymi są zainstalowane, to znaczy, jeśli na przecinającej się drodze znajdują się dwie jezdnie, znaki działają tylko na skrzyżowaniu jezdni, przed którą są zainstalowane. Dlatego w niektórych przypadkach skręcanie na takim skrzyżowaniu jest możliwe. Poza skrzyżowaniami skręt w lewo jest zabroniony przez stałe oznakowanie dróg i znaki 4.1.1; 5.15.7; 5.13.1; 5.13.3; 6.3.1 i 6.3.2.

1. Pojazd skręca.

Wykonując zawracanie należy upewnić się, że planowany manewr nie jest zabroniony.Zawracanie na skrzyżowaniu jest zabronione przez znaki: 3.19 (Zakaz zawracania); 4.1.1 (na wprost); 4.1.2 (przesunięcie w prawo); 4.1.4 (jazda prosto i w prawo). Ponadto skręcanie na skrzyżowaniu może być zabronione. pasy drogowe 1.18.

Zawracanie poza skrzyżowaniem nie jest również dozwolone przez ciągłe linie oznaczeń poziomych 1.1; 1.3 (podwójna linia ciągła); 1,9 (granica pasów ruchu wstecznego); 1.11 (od strony linii ciągłej), a także znaki: 4.1.1; 5.1; 5.3; 5,5; 5.11.1; 5.11.2 i 5.15.7.

Zawracanie jest również zabronione:

1. Na przejściach dla pieszych.
2. W tunelach.
3. W miejscach przystanków pojazdów trasowych.

1. Ruch wsteczny.

Cofanie pojazdu jest dozwolone pod warunkiem, że manewr ten jest bezpieczny i nie przeszkadza innym użytkownikom drogi. W razie potrzeby kierowca musi skorzystać z pomocy innych osób.

Cofanie jest zabronione:

1. Na skrzyżowaniu;
2. Na przejściach dla pieszych.
3. W tunelach.
4. Na mostach, wiaduktach, wiaduktach i pod nimi.
5. Na przejazdach kolejowych.
6. W miejscach, gdzie widoczność drogi przynajmniej w jednym kierunku jest mniejsza niż 100 m.
7. Na przystankach.

Ponadto zabrania się cofania na autostradach (znak 5.1) i drogach dla samochodów (znak 5.3).

Teraz wypełnij nuty bazowe. Zwróć uwagę, jak podawane są sygnały ręczne, gdy się zatrzymują, jak wykonywane są skręty w lewo, w prawo, zawracanie i cofanie. Tam, gdzie skręty, zawracanie i cofanie są zabronione.

Oferuje:

1. Sygnalizacja ręczna może być zakończona tuż przed wykonaniem manewru.

2. Sygnalizacja kierunkowskazem daje kierowcy przewagę.

3. Znaki 3.18.1 i 3.18.2 (skręcanie w prawo, w lewo jest zabronione) zabraniają wykonywania tych manewrów na wszystkich skrzyżowaniach bez wyjątku.

4. Jeżeli na skrzyżowaniu znajdują się dwa skrzyżowania jezdni, znaki nakazu 4.1.1 - 4.1.5 umieszczone przed pierwszym skrzyżowaniem nie dotyczą drugiego skrzyżowania.

5 Oznaczenie 1.11 (ciągłe z jednej strony, linia przerywana z drugiej) zabrania zawracania poza skrzyżowaniem.

Po wykonaniu zadania uczniowie wymieniają się zeszytami. Sprawdzanie pracy odbywa się przy tablicy. Rozważ odpowiedzi na przykładzie jednego z uczniów. Znakowanie na arkuszach.

Podobała Ci się lekcja?

Co Ci się nie podobało w lekcji?

1. Cel, oznaczenie i procedura korzystania z pasów zwalniania i przyspieszania (Podarowany słabszym uczniom).
2. Określić procedurę wykonywania skrętów i zawracania pojazdu na skrzyżowaniach z dwoma skrzyżowaniami jezdni przy użyciu znaków zakazu i nakazu (Wydawane w formie schematów skrzyżowań ze znakami w różnych kombinacjach dla silniejszych uczniów).

Literatura:

1. Podręcznik Zhulnev N.Ya, Zasady drogi M., „Akademia”, 2016
2. Gromakowski G.B. i inne Tematyczne problemy egzaminacyjne z komentarzami M. „Trzeci Rzym”, 2016

Zapowiedź:

BUDŻET PAŃSTWA ZAWODOWA INSTYTUCJA EDUKACYJNA

„KOLEGIUM POLICJI”

ROZWÓJ METODOLOGICZNY

lekcja otwarta

na temat: „Znaki drogowe”

Przedmiot: " Podstawy ustawodawstwa w zakresie ruchu drogowego»

Temat lekcji: "Znaki ostrzegawcze. Znaki priorytetowe.

Zaprojektowany przez:

Nauczyciel Bugakov P.A.

Moskwa

2016

Temat: „Znaki ostrzegawcze. Znaki pierwszeństwa»

Cele lekcji.

• Instruktaż: zapoznanie studentów z ogólnymi zasadami używania i umieszczania znaków drogowych, rodzajami znaków, cechami używania i umieszczania znaków ostrzegawczych i znaków pierwszeństwa.
• Rozwijanie: promowanie rozwoju zrozumienia przez uczniów znaczenia używania znaków drogowych jako najwygodniejszego i najpowszechniejszego sposobu organizacji ruchu. prawidłowa ocena sytuacji drogowej; rozwijać umiejętność udowadniania i obrony swojego zdania, wyciągania wniosków; poszerzyć słownictwo terminów i pojęć technicznych;
• Pielęgnacja: edukować szacunek dla technologii, rozumiejąc potrzebę szacunku dla środowisko; kształcić umiejętność słuchania i uwzględniania opinii innych;
• Metodyczny: połączenie szkolenia teoretycznego z umiejętnościami praktycznymi.

Metody i formy kształcenia:

Główna metoda: objaśniające i ilustracyjne z wykorzystaniem ICT.

Rodzaj lekcji: łączny.

Wykorzystane technologie pedagogiczne:

1. Nauka skoncentrowana na uczniu.

2. Uczenie się oparte na problemach.

Metody stymulowania i motywowania do nauki:

1. Tworzenie sytuacji nowości poznawczej.
2. Sytuacja problemowa i poszukiwanie samodzielnej odpowiedzi.
3. Rozrodczy.
4. Kontrola.

Metody kontroli wiedzy:

1. przednia ankieta.
2. odpowiedzi monologowe.
3. Algorytmiczne.

Połączenia interdyscyplinarne:

Podstawy zarządzania pojazdami.

Temat: Prowadzenie pojazdu w normalnych sytuacjach.

Urządzenia i konserwacja pojazdów:

Temat: Elektroniczne systemy wspomagania kierowcy.

Sprzęt:

• komputer,
• projektor multimedialny i ekran;
• programy komputerowe;
• kurs wykładów z zasad ruchu drogowego i bezpieczeństwa;
• interaktywny multimedialny system nauki „Electronic Board”;
• notatki referencyjne, plakaty.

Konspekt lekcji

I. Moment organizacyjny.

(Cel etapu: rozwój samorządu studenckiego. Szybkie włączenie uczniów w rytm pracy. Edukacja odpowiedzialności za powierzone zadanie.)

1. Pozdrowienia
2. Sprawdzenie gotowości uczniów do lekcji

II. Powtórzenie okrytego materiału.

(Cel etapu: aktualizacja podstawowej wiedzy, umiejętności i stanów motywacyjnych)

1. Nauczyciel przypomina uczniom materiał omówiony na poprzedniej lekcji.

Zanim zaczniemy studiować nowy temat, przypomnijmy sobie materiał z poprzedniej lekcji.

1. Jak nazywa się droga? (Wyposażony lub przystosowany i używany do przemieszczania pasa pojazdu lub powierzchni sztucznej konstrukcji).Wezwij ucznia do tablicy.

2. Jakie są główne typy pojazdów? (mechaniczne i niemechaniczne) Odpowiedz z miejsca.

3. Co jest zabronione kierowcy? (Prowadź pojazd w stanie nietrzeźwości; przekaż kontrolę osobom, które są w stanie nietrzeźwości lub nie mają przy sobie prawa jazdy, przecinaj zorganizowane kolumny lub zajmuj w nich miejsce; pij alkohol, narkotyki po wypadku, w którym jest zamieszany, prowadzić pojazd z naruszeniem reżimu pracy i odpoczynku, używać podczas prowadzenia telefonu, który nie jest wyposażony w urządzenie, które pozwala negocjować bez użycia rąk, popełnić niebezpieczną jazdę).Wezwij ucznia do tablicy.

4 Działania kierowcy w wypadku, w którym bierze udział. (natychmiast zatrzymaj pojazd, włącz alarm i postaw znak) awaryjny postój; udzielić pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać karetkę opieka medyczna»; zwolnić jezdnię, jeżeli ruch innych pojazdów jest niemożliwy, po uprzednim ustaleniu położenia pojazdu, śladów i przedmiotów związanych z wypadkiem; zgłoś incydent na policję, zapisz nazwiska i adresy naocznych świadków i poczekaj na przybycie policji).przednia ankieta.

Każdy uczeń pracuje indywidualnie z zadaniem. Na wykonanie zadań masz 10 minut.

Po wyznaczonym czasie uczniowie wspólnie omawiają odpowiedzi. Odpowiedz na pytania (2-3 uczniów).

Podczas lekcji nauczyciel wypełniaAnkieta .

III. Zgłaszanie tematu i celów lekcji.

Uogólnienie odpowiedzi uczniów i przejście do percepcji nowego materiału.

Dialog ze studentami

1. Co obejmuje droga? (jedna lub więcej jezdni, a także tory tramwajowe, chodniki, pobocza i pasy rozdzielające).
2. Jakie podstawowe dokumenty powinien mieć przy sobie kierowca pojazdu? (prawo jazdy, dowód rejestracyjny pojazdu, polisa obowiązkowego OC).
3. Komu kierowca powinien dostarczyć pojazd? (dla policjantów, FSO, FSB, pracowników medycznych i farmaceutycznych do transportu obywateli do placówek medycznych).
4. Pod jakimi usterkami pojazdu nie wolno się poruszać? (działający układ hamulcowy, kierowniczy, zaczep, nie palące się reflektory i tylne światła pozycyjne w nocy lub w warunkach niedostatecznej widoczności, niedziałająca wycieraczka po stronie kierowcy w czasie deszczu lub śniegu).

Nauczyciel dziękuje za odpowiedzi i przechodzi do przesłania tematu lekcji - dialogu „Znaki ostrzegawcze. Znaki priorytetowe.

Tematem dzisiejszej lekcji jest więc „Znaki ostrzegawcze. Znaki priorytetowe.

Będziesz potrzebować wiedzy na ten temat, aby zrozumieć organizację ruchu na tym odcinku dróg, obecność niebezpiecznych odcinków, prawidłową interpretację znaków pierwszeństwa na skrzyżowaniach nierównych dróg oraz opracowanie algorytmu bezpiecznego przejazdu nieuregulowanych skrzyżowania nierównych dróg.

Dzisiaj rozważymy następujące pytania:

1. Znaki ostrzegawcze.
2. Znaki priorytetowe.

W trakcie lekcji wypełnisz notatki pomocnicze, które znajdują się na twoich biurkach.

IV. Nauka nowego materiału

1. Znaki drogowe. Rodzaje znaków drogowych.

Znaki drogowe to najwygodniejszy i najczęstszy sposób organizacji ruchu. Pomagają kierowcy zrozumieć sytuację, informują o niebezpieczeństwach na drodze, konieczności utrzymania pewnego tryb prędkości, określ kierunek jazdy. Znaki umieszczane są najczęściej po prawej stronie jezdni, aby użytkownicy dróg mogli je wyraźnie widzieć. Znaki zawierające ważne informacje są czasami duplikowane. Zduplikowane znaki mogą być instalowane na lewym pasie lub nad jezdnią.

Podczas prowadzenia prace naprawcze lub w przypadku nagłej zmiany organizacji ruchu stosuje się tymczasowe znaki na przenośnych podporach. Jeżeli wymagania dotyczące znaków tymczasowych są sprzeczne z instrukcjami głównych, kierowcy są zobowiązani do przestrzegania instrukcji dotyczących znaków tymczasowych.

Wszystkie znaki drogowe są podzielone na osiem grup:

1 - znaki ostrzegawcze;

2 - znaki pierwszeństwa;

4 - znaki nakazu;

5 - znaki specjalnych wymagań;

6 - znaki informacyjne;

7 - znaki usługowe;

8 - znaki dodatkowych informacji (tablice).

Każdy znak ma numer składający się z dwóch lub trzech cyfr. Pierwsza liczba oznacza jedną z ośmiu grup wskazanych powyżej, druga to numer seryjny postaci z tej grupy, trzecia (jeśli istnieje) to odmiana tego samego znaku.

Aby zapewnić lepszą widoczność w nocy, znaki drogowe są podświetlane lub wyposażone w elementy świetlne lub odblaskowe.

1. Znaki ostrzegawcze.

Znaki ostrzegawcze informują kierowców, że zbliżają się do niebezpiecznego odcinka drogi, którego poruszanie się wymaga podjęcia odpowiednich do sytuacji środków.

Głównymi cechami wyróżniającymi większość znaków ostrzegawczych są trójkątny kształt, białe tło i czerwona obwódka. Wyjątkiem są podgrupy 1.3, 1.4, 1.34.

W osiedlach znaki ostrzegawcze są instalowane 50-100 metrów przed początkiem niebezpiecznego odcinka. Poza osadami odległość ta wzrasta do 150-300 m, ponieważ prędkość ruchu jest tam większa. W razie potrzeby znaki mogą być instalowane w innej odległości, co jest wskazane na tabliczce 8.1.1.

Znaki 1.1 „Przejazd kolejowy z szlabanem”, 1.2 „Przejazd kolejowy bez szlabanu”, 1,9 „Most zwodzony”, 1,10 „Zjazd na nasyp”, 1,23 „Dzieci”, 1,25 „Roboty drogowe”, zawierające ważne informacje powtarzane poza osadą. Drugi znak jest zainstalowany w odległości co najmniej 50 m przed początkiem niebezpiecznego odcinka.

Znaki 1.3.1 „Kolej jednotorowa” i 1.3.2 „Kolej wielotorowa” wskazują przejazd kolejowy niewyposażony w szlaban. Montowane są bezpośrednio przed przejazdem i pozwalają kierowcy oszacować szerokość przejazdu.

Znaki prostokątne z ukośnymi czerwonymi paskami 1.4.1 - 1.4.6 „Zbliżanie się do przejazdu kolejowego” dodatkowo ostrzegają o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego poza miejscowością.

Znaki 1.4.1 - 1.4.3 (z nachyleniem w lewa strona) są zainstalowane po prawej stronie jezdni, a znaki 1.4.4 - 1.4.6 - po lewej stronie. Pasy na tych znakach są nachylone w kierunku jezdni. Znaki 1.4.1 i 1.4.4 umieszcza się pod pierwszym znakiem 1.1 lub 1.2 w kierunku jazdy (dla 150-300 m). Znaki 1.4.3 i 1.4.6 są umieszczone pod drugim znakiem 1.1 lub 1.2 w kierunku jazdy (dla 50-100 m). A znaki 1.4.2 i 1.4.5 są instalowane oddzielnie pośrodku między pierwszym a drugim znakiem 1.1 lub 1.2 (rys. 1).

Rys.1 Oznaczenie przejazdu kolejowego bez szlabanu

Znak 1.5 „Skrzyżowanie z linią tramwajową” wskazuje na celowość ograniczenia prędkości i konieczność ustąpienia pierwszeństwa tramwajowi przy przekraczaniu torów tramwajowych poza skrzyżowaniem.

Znak 1.6 „Skrzyżowanie dróg równoważnych” ostrzega, że ​​przejeżdżając przez takie skrzyżowanie, kierowcy powinni kierować się zasadą ingerencji po prawej stronie (ryc. 2).

Rys.2 Skrzyżowanie dróg ekwiwalentnych.

Znak 1.7 „Rondo” poza obszarem zabudowanym jest zawsze używany, aw obszarze zabudowanym jest instalowany tylko w przypadkach, gdy odległość widoczności do skrzyżowania jest mniejsza niż 50 m.

Znak 1.8 „Regulacja sygnalizacji świetlnej” jest instalowany w przypadku ograniczonej widoczności sygnalizacji świetlnej (poniżej 100 m) oraz przed pierwszym sygnalizatorem na wjeździe do osiedla.

Znak 1.9 Most zwodzony oznacza most zwodzony lub przeprawę promową. Pracownicy promu zgodnie z regulaminem należą do kontrolerów ruchu. Znak jest powielany poza osiedlami.

Znak 1.10 „Odjazd na nasyp” służy do zapobiegania wpadnięciu pojazdu do wody. Zduplikowane rozliczenia zewnętrzne.

Znaki 1.11.1, 1.11.2 i 1.12.1, 1.12.2 „Niebezpieczne zakręty” umieszcza się tam, gdzie występuje zaokrąglenie drogi o małym promieniu lub ograniczonej widoczności. W takich miejscach przepisy zabraniają wyprzedzania. Ponadto zabronione jest zatrzymywanie się na jezdni w pobliżu niebezpiecznych zakrętów, a gdy widoczność drogi jest mniejsza niż 100 m w co najmniej jednym kierunku, zawracanie jest zabronione.

Zbliżając się do niebezpiecznego zakrętu(-ów), należy wcześniej zmniejszyć prędkość, aby poruszać się po zakrętach bez uciekania się do hamowania.

Znaki 1.13 „Strome zjazdy” i 1.14 „Strome podjazdy” ostrzegają kierowców o zbliżaniu się do odcinka drogi, który jest niebezpieczny ze względu na jego stromość.

Na zjeździe należy poruszać się z małą prędkością, nie wyłączając sprzęgła i biegów.

Przed wjazdem na strome wzniesienie należy wcześniej wrzucić prawy bieg, aby pokonać wzniesienie bez wyłączania sprzęgła i zmiany biegów.

W przypadku trudnego przejazdu na drodze o nachyleniu, kierowca zjazdowy musi zawsze ustąpić pierwszeństwa. Ponadto zabronione jest wyprzedzanie na końcu podjazdu, a także zawracanie i zatrzymywanie się (gdy widoczność drogi przynajmniej w jednym kierunku jest mniejsza niż 100 m).

Znak 1.16 „Wyboista droga” ostrzega przed nieprawidłowościami na jezdni. Zaleca spowolnienie i mocniejsze trzymanie kierownicy.

Znak 1.17 „Sztuczne nierówności” ostrzega przed tak zwanym „kłamliwym policjantem”. Ma na celu wymuszenie redukcji prędkości w niezbędnych miejscach. Bezpośrednio na samej chropowatości ustawiony jest znak 5.20, który wskazuje granice sztucznej chropowatości.

Znak 1.18 „Wyrzucanie żwiru” ostrzega o odcinku dróg, na którym możliwa jest emisja tłucznia spod kół pojazdów. Podczas jazdy na takim odcinku zaleca się zwiększenie dystansu i interwału.

Znak 1.19 „Niebezpieczne pobocze” ostrzega o odcinku drogi, na którym zjazd na pobocze jest niebezpieczny.

Znak 1.20.1-1.20.3 „Zwężenie drogi” ostrzega przed zwężeniem drogi po obu stronach, po prawej i po lewej stronie. Na drogach wielopasmowych znak ten może wskazywać na zmniejszenie liczby pasów. Zaleca się zwolnić i przy zmianie pasa na następny należy ustąpić pierwszeństwa kierowcom poruszającym się bez zmiany pasa na własnym pasie.

Znak 1.21 „Ruch dwukierunkowy” wskazuje początek odcinka drogi z nadjeżdżającym ruchem. Kierowcy często widzą ten znak, gdy droga jednokierunkowa staje się drogą dwukierunkową.

Znak 1.22 „Przejście dla pieszych” ostrzega, że ​​po 50-100 m w osadzie i po 150-300 m poza osadą będzie przejście dla pieszych, oznaczone znakami 5.19.1, 5.19.2 i (lub) znakami 1.14.1 oraz 1.14.2.

Znak 1.23 „Dzieci” wskazuje odcinek drogi w pobliżu placówka dla dzieci(szkoły, obóz zdrowia itp.), na jezdni, na której możliwe jest pojawienie się dzieci. Znak powtarza się zarówno w osadzie, jak i poza nią.

Znak 1.24 „Skrzyżowanie z Ścieżka rowerowa lub ścieżka rowerowa” ostrzega przed skrzyżowaniem ze ścieżką rowerową lub ścieżką rowerową i wymaga zwiększonej uwagi kierowcy.

Znak 1.25 „Roboty drogowe” jest instalowany przed miejscami pracy na jezdni na jezdni, poboczach lub na pasie dzielącym drogi, a także na chodniku, jeśli piesi są zmuszani do wchodzenia na jezdnię. Znak jest powtórzony i można go zainstalować 10-15 m przed miejscem pracy.

Znak 1.26 „Napęd bydła” jest zainstalowany przed odcinkami dróg przechodzącymi przez gospodarstwa, zagrody dla bydła.

Znak 1.27 „Dzikie zwierzęta” jest zainstalowany przed odcinkami dróg przechodzącymi przez terytorium rezerwatów przyrody, gospodarstw łowieckich, lasów itp. Wymaga większej uwagi, ponieważ. zderzenie z dużym zwierzęciem jest bardzo niebezpieczne.

Znak 1.28 „Spadające kamienie” jest umieszczany w miejscach, w których możliwe są zawalenia, osuwiska i spadające kamienie.

Znak 1.29 „Wiatr boczny” jest instalowany przed odcinkami dróg przechodzących przez przełęcze, wysokie nasypy, mosty, wiadukty, wzdłuż wąwozów i rzek, gdzie możliwy jest silny boczny wiatr. Najbardziej niebezpieczny jest pierwszy podmuch wiatru, który oddziałuje na samochód, pozostawiając obszar zamknięty na miejsce otwarte.

Znak 1.30 „Samolot nisko latający” jest instalowany na drogach przechodzących w bezpośrednim sąsiedztwie lotnisk.

Znak 1.31 „Tunel” jest zainstalowany przed tunelem, w którym nie ma sztucznego oświetlenia.

Znak 1.32 „Zator” jest używany na odcinkach dróg, na których powstał zator, jest używany jako tymczasowy.

1.33 „Inne zagrożenia” instaluje się na odcinkach dróg, na których występują zagrożenia nie objęte innymi znakami ostrzegawczymi.

1.34 „Kierunek skrętu” pokazuje kierunek ruchu na krzywiźnie drogi o małym promieniu z ograniczoną widocznością, na skrzyżowaniu w kształcie litery T lub rozwidleniu dróg.

1. Znaki priorytetowe

Znaki pierwszeństwa dają pierwszeństwo przejazdom, skrzyżowaniom jezdni lub wąskim odcinkom dróg.

Określają kolejność przejazdów w tych miejscach, w których równoczesny ruch pojazdów znajdujących się w różnych kierunkach jest niemożliwy. Znaki pierwszeństwa rozwiązują sytuacje konfliktowe w ruchu drogowym, dając pierwszeństwo niektórym i zmuszając innych do ustąpienia pierwszeństwa.

Znak 2.1 „Droga główna” jest zainstalowany na drogach, na których przyznane jest prawo przejazdu przez nieuregulowane skrzyżowania. W obszarach zabudowanych znak jest powtarzany przed każdym skrzyżowaniem na główna droga. Jeżeli droga główna na skrzyżowaniu zmienia kierunek, wówczas pod znakiem 2.1 umieszcza się znak 8.13 „Kierunek drogi głównej”.

Znak 2.2 „Koniec głównej drogi” oznacza, że ​​skończyła się przewaga przy mijaniu nieuregulowanych skrzyżowań.

Znak 2.3.1 „Skrzyżowanie z drogą drugorzędną”.

Znaki 2.3.2-2.3.7 „Sąsiedztwo drogi drugorzędnej”. Te siedem znaków jest umieszczonych z góry przed skrzyżowaniami nierównych dróg (na głównej drodze), ustalając kolejność ich przejazdu.

Znak 2.4 „Ustąpić” wskazuje, że kierowca musi ustąpić pierwszeństwa (nie przeszkadzać) pojazdom poruszającym się po skrzyżowaniu. Musi, w zależności od sytuacji, zwolnić lub się zatrzymać.

Znak 2.5 „Ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony” zabrania poruszania się bez zatrzymywania się przed linią zatrzymania, a jeśli jej nie ma, przed krawędzią przecinanej jezdni. Znak można zamontować przed przejazdem kolejowym lub punktem kwarantanny. W takich przypadkach kierowca musi zatrzymać się przed linią stopu, a w przypadku jej braku bezpośrednio przed znakiem. Poza terenem zabudowanym może być poprzedzony znakiem 2.4 z tabliczką 8.12 wskazującą odległość do tego znaku.

Znak 2.6 „Przewaga nadjeżdżających pojazdów” zabrania wjazdu na wąski odcinek drogi, jeśli może to utrudnić nadjeżdżający ruch. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom znajdującym się przy przeciwległym do niego wejściu.

Znak 2.7 „Przewaga nad nadjeżdżającym ruchem” daje kierowcy przewagę w mijaniu wąskiego odcinka drogi przed nadjeżdżającymi pojazdami.

Teraz wypełnij nuty bazowe. Zapisz cel i lokalizację znaków ostrzegawczych na terenach zabudowanych i poza nimi. Zwróć uwagę na powtarzające się znaki. Zapisz definicję „ustąpić”, zastanów się nad cechami przejazdu na wąskich odcinkach drogi.

Praca z linią bazową

V. Konsolidacja objętego materiału.

Na kartkach papieru narysuj pięć kółek, ponumeruj je.

Czytam ci pięć zdań. Jeśli się ze mną zgadzasz, zostaw okrąg pusty, jeśli się ze mną nie zgadzasz, zaciemnij okrąg.

Oferuje:

1. Dozwolone jest wjeżdżanie na wąski odcinek drogi oznaczony znakiem 2.6 (przewaga nadjeżdżających pojazdów) jednocześnie z rowerzystą, który znajduje się na przeciwległym wjeździe na nią.

2. Przed wszystkimi przejazdami kolejowymi umieszcza się znaki 1.3.1 i 1.3.2 (kolej jednotorowa i wielotorowa).

3. Gdy nadjeżdżające samochody mają trudności z przejechaniem na drodze ze wzniesieniem, kierowca jadący pod górę ustępuje.

4. Znaki 1.4.1 - 1.4.6 (podjeżdżające do przejazdu kolejowego) umieszczone są po prawej i lewej stronie jezdni.

5. Jeżeli jest znak 2.4 (ustąpić), kierowca musi się zatrzymać i ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po skrzyżowaniu.

Po wykonaniu zadania uczniowie wymieniają się zeszytami. Sprawdzanie pracy odbywa się przy tablicy. Rozważ odpowiedzi na przykładzie jednego z uczniów. Znakowanie na arkuszach.

VI. Podsumowanie lekcji, przedstawienie ocen.

Czego nowego nauczyłeś się na dzisiejszej lekcji?

Podobała Ci się lekcja?

Co Ci się nie podobało w lekcji?

1. Wskaż najczęstsze błędy w odpowiedziach uczniów.
2. Zwróć uwagę na aktywność poszczególnych uczniów.
3. Ogłoś najlepszych uczniów, ustaw oceny.
4. Praca domowa: (podana zróżnicowana).

1. Nakreśl znaki ostrzegawcze, które się powtarzają (wdawany słabszym uczniom).

3. Określ kolejność przejazdu pojazdu na nieuregulowanych skrzyżowaniach nierównych dróg (wpodane w formie diagramów skrzyżowań silniejszym uczniom, w celu zastosowania uczenia się przewidującego na kolejnej lekcji). Podręcznik. Zhulnev N.Ya. Zasady ruchu drogowego M., Akademia, 2016.

Zapowiedź:

Aby skorzystać z podglądu, utwórz sobie konto (konto) Google i zaloguj się: