Hatályos: november 10 új kiadás Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve, amely szigorítja a gyalogosoknak és kerékpárosoknak elsőbbséget nem adó járművezetők büntetését

Emlékezzünk vissza, hogy változtatásokat eszközöltek a 12.18. cikkben („A gyalogosok vagy más résztvevők közlekedési előnyének biztosításának elmulasztása forgalom”) az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve értelmében.

Megállapítást nyert, hogy a KRESZ követelményének elmulasztása a gyalogosoknak, kerékpárosoknak vagy más úthasználóknak (kivéve a járművezetők) Jármű), a közlekedésben előnyt élvező személy 1,5 ezer és 2,5 ezer rubel közötti közigazgatási bírsággal sújtható.

Korábban a bírság összege 1,5 ezer rubel volt.

Meg kell jegyezni, hogy a kormány az ilyen jogsértésekért való adminisztratív felelősség megerősítésének szükségességét a meglévő szabályozás elégtelenségére magyarázta.

Eközben a hatóságok számos lépést kívánnak tenni az átkelőhelyek baleseti arányának csökkentése érdekében – írja a Kommerszant című lap. Igor Shuvalov első miniszterelnök-helyettes már számos utasítást adott a minisztériumoknak, különösen a gyalogos szabálysértőkre kiszabott bírság növelésének (jelenleg 500 rubel) megvalósíthatóságának felmérésére, a városi utcák „forgalomcsillapítására” vonatkozó intézkedések alkalmazására. , valamint a segwayek és a hoverboardok státuszának rögzítése a mozgalom résztvevőiként.

Emellett a Belügyminisztérium tervei szerint a Kbt. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.18. pontját figyelembe kell venni az összesítő (pont)rendszerben, amelynek elindítását egy 2016-ban, első olvasatban elfogadott törvényjavaslat indítja el. Arról beszélünk, felidézzük, hogy a sofőr, aki három társadalmilag veszélyes szabálysértést követett el (például áthajtott piros lámpán, az út szélére hajtott, vagy nem adott elsőbbséget egy gyalogosnak), immár negyedszer elveszíti a járművét. engedélyt vagy akár 30 ezer rubel bírságot is kaphat.

A jogsértésekért való felelősség szigorítása közúti szabályok sok vitát generált. A sofőrök számára az egyik legsúlyosabb büntetés a szilárd választóvonal átlépése volt. Az összes szavazást, akit ezen a veszélyes vonalon kapnak, a közlekedési rendőrök bíróság elé küldenek, és ott automatikusan megsemmisítik a jogaiktól megfosztó határozatot.

A Belügyminisztérium Közlekedésbiztonsági Főosztálya kifejezetten a " orosz újság"kifejtette, hogy a frissített Közigazgatási Szabályzat mely cikkelyeit kell alkalmazni az összefüggő úton történő áthaladás különböző eseteiben. Ez a jogi megjegyzés egyaránt fontos a járművezetők és a közlekedési ellenőrök számára.

Egyetlen törvény sem írhat elő mindent lehetséges helyzetek az úton. Az ellenőrök gyakran a számukra kényelmesebb és talán jövedelmezőbb módon értelmezik. A probléma az is, hogy az állam Orosz utak illetve a forgalomszervezés gyakran a szabályoktól való eltérésre kényszeríti a sofőrt. Akár tetszik, akár nem, megtöröd. Néhol olyan gödrök vannak, hogy biztonságosabb a szemközti oldalon körbejárni, ha persze ott nem szabad, hogy ne maradjunk kerekek nélkül. Vannak olyan szakaszok, ahol több tíz kilométeren át egyetlen hézag sincs a folyamatosban. És minden látható ok nélkül. Az az érzés, hogy abban a gépben, amelyik a jelölést rajzolta, egyszerűen elromlott emelő mechanizmus letépni a kefét az aszfaltról.

Ennek eredményeként a járművezetők hosszú ideje traktor mögé kúszva, előzési lehetőséget látva saját kárára és kockázatára megszegik a szabályokat.

Ha figyelembe vesszük, hogy évente többször változnak a közlekedésbiztonsági jogszabályok, akkor nem minden autós tudja nyomon követni az összes újítást. Ezért amikor azt mondják neki, hogy jogsértést követett el, amiért jogfosztás fenyegeti, a legtöbb esetben elhiszi. És néhány gátlástalan közlekedési rendőr kihasználja ezt.

Korábban minden manővert a szembejövő sávba való kilépésnek tekintettek, amikor az autó kerekei egy szilárd sávot kereszteztek: visszakanyar, kanyar, előzés. És mindez egyértelműen jogfosztással vagy pénzbírsággal büntethető. A Legfelsőbb Bíróság ilyen szigorú ítéletet hozott. De július 1-je óta a helyzet megváltozott. A frissített közigazgatási szabálysértési kódexben pedig egyértelműen meg van határozva, hogy mit kell megfosztani a jogoktól, és egy szilárd (vagy kettős szilárd anyag - nincs különbség) metszéspontja pénzbírsággal sújtható.

Vlagyimir Kuzin, a Belügyminisztérium Közlekedésbiztonsági Főosztályának helyettes vezetője hivatalos felvilágosítást adott a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv egyes cikkelyeinek végrehajtásáról. Papíron és sémák szerint megmutatta, melyik szabálysértésért marad jogosítvány nélkül a sofőr, és ami csak pénzbírsággal fenyegeti. Ezek a magyarázatok egyfajta segítséget jelentenek az autósoknak a közlekedési ellenőrökkel való kommunikáció nehéz helyzetében.

A szembejövő sávba való belépésért a Közigazgatási Szabályzat 12.15 cikkelye rendelkezik. Eddig a leggyakoribb szabálysértés a szemközti sávban történő előzés (1. helyzet). És ezt a helyzetet a cikk 4. része világosan leírja. Az ilyen jogsértésért a vezetési jogtól 4–6 hónapig terjedő, vitathatatlanul el kell vonni. Még az a bizonyosság sem mentheti meg, hogy egy 20 kilométeres óránkénti sebességgel száguldó traktort előzött meg. Természetesen a traktoros a hibás, amiért nem húzódott le az út szélére, és átengedte az összes autót, amiben beavatkozott. És ez a szabályzatban előírt kötelessége. De a valaki más megsértésére való hivatkozás nem menti meg annak jogfosztását, aki a szembejövő sávban megelőzte a lassan haladó járműveket.

2. helyzet - szintén a 12.15. cikk 4. része alá tartozik. Balra kanyarodáskor a sofőrök gyakran kezdik meg a manővert, mielőtt elérnék a szaggatott vonalat. A magyarázat egyszerű - egy-két méter volt hátra a résig a folytonosban, de szeretném, ha lenne időm becsúszni az égő nyíl alá. De valójában a sofőr bemegy a szembejövő sávba. És így alkot veszélyes helyzet. Hiszen egy másik autó is elhagyhatja a felé kanyart. A kanyarban elmentett mérő szintén engedély nélkül hagyja a szabálysértőt opciók nélkül.

Minden más szilárd úton való átkelés lehetőséget biztosít a vezetőnek, hogy pénzbírsággal szálljon le.

Tekintsünk egy gyakran előforduló helyzetet, amikor az út egyetlen sora elzáródott parkoló autó(3. helyzet). Egy ilyen akadályt a jobb oldalon kell megkerülni. De ha ez nem lehetséges, akkor megkerülheti a bal oldalon, miután elsőbbséget ad a szembejövő járműveknek. A közlekedési felügyelő pedig ne büntessen egy ilyen folyamatos kereszteződésért és kihajtásért a szembejövőbe. Ha azonban meg lehetett kerülni az akadályt azzal jobb oldal, és úgy dönt, hogy a bal oldalon gyorsabb vagy könnyebb lesz, akkor a 12.15. cikk 3. része szerint kell válaszolnia - a szembejövő sávba való behajtás egy akadály elkerülésével. Az ilyen jogsértésért pénzbírságot szabnak ki - 1000 és 1500 rubel között.

Egy speciális beszélgetés egy szilárd megfordításról szól (4. szituáció). A legtöbb sofőr meg van győződve arról, hogy egy ilyen durva, alternatíva nélküli manőverért elveszik a jogait. A közlekedési ellenőrök gyakran alátámasztják ezt a tévhitet. Az új szabályok szerint azonban, ha a sofőr egy folyamatoson át kanyarodott, akkor "a KRESZ-t megsértve letért az út szembeforduló forgalomra szánt, visszakanyarodásával összefüggő oldalára". A 12.15. cikk 3. része alapján felelősséggel tartozik. De ez nem jogfosztás, hanem 1000-1500 rubel pénzbírság.

Hasonlóképpen büntetik egy másik gyakori szabálysértést is - a folyamatos balra kanyarodást (5. helyzet). Ilyen esetekben a vezető keresztezi a folyamatos vonalat és a szembejövő sávot. A 12.15. cikk 3. része alá tartozik. Az ilyen szabálysértés a szembejövő sávba való kilépésnek minősül, amely egy balra kanyarodáshoz kapcsolódik. Csak pénzbírsággal büntethető. Igaz, ez is jelentős: 1000-1500 rubel.

Gyakran az a probléma, hogy elhagyja az udvart vagy a sikátort az utcán kétirányú forgalommal. Ha rajta - folytonos vonal, akkor a balra kanyarodás durva szabálysértés lesz (6. helyzet). Az ilyen veszélyes manőverekhez való jogokat azonban nem veszik el. Válaszolnia kell a 12.16. cikk szerint – az előírt követelmények be nem tartása miatt útjelző táblák vagy jelölés. A jogsértésért 100 rubel bírságot szabnak ki.

A szembejövő sávba való behajtással kapcsolatos egyéb esetek részletes elemzése a Rosszijszkaja Gazeta következő számaiban jelenik meg.

A mai napon hatályba léptek a kormányrendeletek Orosz Föderáció járművek vezetői számára lépett hatályba.

Az Orosz Föderáció kormányának 2017. március 24-i rendelete. 333. cikkében módosították az Orosz Föderáció KRESZ szabályait a motorkerékpárok megengedett legnagyobb sebességének meghatározása tekintetében. autópályák kívül települések, valamint számos korlátozás a kezdő vezetőkre (legfeljebb két év vezetési gyakorlattal).

Ezen túlmenően tilalmat vezettek be a járművek azon azonosító jeleinek hiányában történő üzemeltetésére, amelyeket a járművek üzembe helyezésére vonatkozó Alapvető rendelkezések és a közúti közlekedés biztonságát biztosító tisztségviselői kötelezettségek szerint kell elhelyezni. Ezek olyan jelek, mint "Kezdő vezető", "Tüskék", "Gyermekszállítás", "Siket vezető" és mások. Olyan jármű vezetése, amely nem rendelkezik ezekkel azonosító jelek, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve (a 12.5. cikk 1. része) értelmében adminisztratív büntetés kiszabását vonja maga után, figyelmeztetés vagy ötszáz rubel összegű közigazgatási bírság formájában.

Emellett tisztázódott az orosz nemzeti jogosítvány lejárata előtti lecserélésének kérdése is. Mostantól saját kezdeményezésű, érvényes orvosi igazolás benyújtásával új vezetői engedélyt kaphat 10 éves érvényességi idővel. Az Orosz Föderáció kormányának 2017. március 24-én kelt, 333. számú, „Az Orosz Föderáció Minisztertanácsának – az Orosz Föderáció kormánya 1993. október 23-i 1090. számú rendeletének módosításáról” és 2017. március 23-i rendelete. 326 „Módosításokról A gépjárművezetési és vezetői engedélyek kiállításának szabályai.

Az Orosz Föderáció kormányának 2017. március 24-i 333. számú rendelete módosította az Orosz Föderáció KRESZ szabályait a motorkerékpárok megengedett legnagyobb sebességének meghatározása tekintetében a településeken kívüli utakon, és számos korlátozást vezetett be a kezdők számára sofőrök (legfeljebb két év vezetési gyakorlattal).

Így biztosított, hogy a kezdő sofőr nem vontathat más mechanikus járműveket. Emellett tilos a kezdő segédmotoros- és motorkerékpár-vezetőknek utasokat szállítani az általuk vezetett motoros járműveken, amíg el nem érik a kétéves gyakorlatot.

Ezen túlmenően tilalmat vezettek be a járművek azon azonosító jeleinek hiányában történő üzemeltetésére, amelyeket a járművek üzembe helyezésére vonatkozó Alapvető rendelkezések és a közúti közlekedés biztonságát biztosító tisztségviselői kötelezettségek szerint kell elhelyezni. Ezek olyan jelek, mint "Kezdő vezető", "Tüskék", "Gyermekszállítás", "Siket vezető" és mások. A feltüntetett azonosító jelekkel nem rendelkező jármű vezetése az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének (12.5. cikk 1. része) értelmében adminisztratív büntetés kiszabását vonja maga után figyelmeztetés vagy közigazgatási bírság formájában. ötszáz rubel összege.

Az innovációk célja a kezdő járművezetőket érintő balesetek számának csökkentése, valamint a részvételükkel bekövetkező esetleges balesetek következményeinek súlyossága.

Az Orosz Föderáció Kormányának 2017. március 23-i 326. számú rendelete módosította a járművezetési jogosítványok vizsgáztatásának és a vezetői engedélyek kiállításának szabályait, amelyek biztosítják az okmányok elfogadásának és az orosz nemzeti vezetői engedélyek kiadásának lehetőségét azok megszerzése esetén. az állami és önkormányzati szolgáltatások nyújtását szolgáló multifunkcionális központokban nemzetközi vezetői engedélyek pótlása, elvesztése (lopása) és kiállítása.

A tervek szerint az Állami Közlekedési Felügyelőségnél a vezetői engedélyek pótlásának lehetőségével párhuzamosan az állampolgároknak lehetőségük lesz multifunkcionális központokban igényelni és átvenni az Állami Közlekedési Felügyelőség részlegeitől kapott vezetői engedélyeket.

Emellett tisztázódott az orosz nemzeti jogosítvány lejárata előtti lecserélésének kérdése is. Mostantól saját kezdeményezésű, érvényes orvosi igazolás benyújtásával új vezetői engedélyt kaphat 10 éves érvényességi idővel.

A GYERMEKEK AUTÓBAN SZÁLLÍTÁSÁNAK SZABÁLYZATA

A 22.9. pont követelményeinek megfelelően. Az Orosz Föderáció kormányának 1993. október 23-i N 1090 számú rendeletével jóváhagyott KRESZ szabályai szerint a gyermekek szállítása megengedett, feltéve, hogy biztonságuk biztosított, figyelembe véve a jármű tervezési jellemzőit.

A 12 év alatti gyermekek biztonsági övvel felszerelt járművekben történő szállítását a gyermek súlyának és magasságának megfelelő gyermekbiztonsági rendszerrel vagy más olyan eszközzel kell végezni, amely lehetővé teszi a gyermek rögzítését a tervezésben előírt biztonsági övek segítségével. a járműben, és az első üléses autóban - csak gyermekülés használatával.

E szabály szó szerinti értelmezéséből az következik, hogy 12 év alatti gyermekek szállítása a jármű hátsó ülésén lehetséges mind a gyermek súlyának és magasságának megfelelő gyermeküléssel, mind más olyan eszközzel, amely lehetővé teszi a a gyermeket biztonsági övvel kell bekötni.

A 2.1.3. GOST R 41.44-2005 "Egységes előírások a gépjárművek gyermekbiztonsági rendszereire vonatkozóan", amelyet a Szövetségi Ügynökség rendelete hagyott jóvá műszaki előírásés a 2005. december 20-i N 318-st metrológia szerint a gyermekbiztonsági rendszerek kétféle kivitelűek lehetnek:

Egyrészes, beleértve a hevederek vagy csattal ellátott hajlékony elemek készletét, beállító szerkezetet, rögzítéseket és bizonyos esetekben további ülést és/vagy ütésvédőt, amely a saját egyrészes hevederével vagy hevedereivel rögzíthető;

Nem integrált, egy részleges biztonsági rendszerből áll, amely a gyermek törzsét körülvevő felnőtt biztonsági övvel vagy egy gyermeket szállító biztonsági övvel kombinálva teljes gyermekbiztonsági rendszert alkot. A részleges utasbiztonsági rendszer olyan eszköz, például ülésmagasító, amely a gyermek törzsét vagy gyermekülést körülvevő felnőtt biztonsági övvel együtt használva teljes gyermekülést alkot.

Felelősség a gyermekek szállítására vonatkozó követelmények megsértéséért, a Szabályzat által megállapított 3. része biztosítja a forgalmat. 12.23. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve - háromezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után a járművezetőre; tisztviselők számára - huszonötezer rubel; a jogalanyok- százezer rubel.

Ezen túlmenően a gépjárművezető által a KRESZ, illetve a gépjárművek üzemeltetési szabályainak megsértéséért, amely gondatlanságból súlyos testi sértést vagy személy halálát okozta, büntetőjogi felelősség áll fenn (a Btk. 264. cikke). Orosz Föderáció).

Reméljük, senki sem vonja kétségbe a gyermekülések használatának alapvető fontosságát. A szülők azonban e megértés mellett is olykor túl komolytalanok gyermekeik biztonságát illetően (takarékoskodnak a készülékekkel, hibásan rögzítik azokat, egy ideig nem rögzítik vagy nem veszik ki a gyereket, nem a használati utasításnak megfelelő eszközöket használnak stb.). ).

Csak olyan megbízható gyártóktól vásároljon gyermeküléseket, amelyek megfeleltek a megfelelő teszteknek. Ne spóroljon a legfontosabbon - gyermeke biztonságán! Az eszközök kiválasztásakor rendkívül fontos figyelembe venni egy kis utas súlyát és magasságát. Ügyeljen az eszköz rögzítésének módjaira és a baba rögzítésének lehetőségeire. A legtöbb alkalmas hely a gyermekülés beszereléséhez a hátsó ülés középen. A statisztikák szerint ez a legbiztonságosabb, ezért ideális fiatal utasok szállítására.

Ne hanyagolja el a közlekedési szabályokat és a biztonsági követelményeket. Csak a szülők által hozott intézkedések összessége csökkentheti jelentősen a gyermek sérülésének kockázatát vagy sokkal szörnyűbb következmények kialakulását.
Vigyázz a gyerekeidre!

Új KRESZ-változások 2017-ben

1. Szigorúbb büntetés a „színezésért”. Az autó első oldalának és szélvédőjének fényáteresztési normáinak túllépéséért 2017-től 5000 rubel a bírság.

2. Változnak a gyerekek személygépkocsiban történő szállításának szabályai. A 7 év alatti kisgyermekek alternatíva nélkül utazhatnak gyerekülés, a 12 év alatti serdülők esetében pedig a korlátozás válik szükséges feltétel az első ülésen utazni.

3. Nagy léptékű változások az OSAGO-ban. A legfontosabb a balesetben elütött autók pénzbeli kártalanításának pótlása javításukkal. A balesetet szenvedett vétlen emberek autóit kizárólag autószervizben javítják az autóbiztosító választása szerint. Vagyis a legolcsóbbban és ennek megfelelően nem különösebben képzett személyzettel.

4. A használt külföldi autók Orosz Föderációba történő behozatalának tilalma. 2017. január 1-jétől az autó forgalomba hozatalához segélyhívó készülékkel kell felszerelni. operatív szolgáltatások- a hírhedt "SOS" gomb, amely az ERA-GLONASS modulon alapul. Egészen a közelmúltig azt hitték, hogy ez csak az új autókra vonatkozik. És kiderült, hogy általában mindenki.

5. A rendőrök abbahagyják az olyan balesetek nyilvántartásba vételét, amelyekben nem lesz halott vagy sérült (jelenleg hivatalosan meg nem erősített adatok szerint). Nyilvánvaló, hogy a rendõrség – az átlagpolgárokkal ellentétben – nyilvánvalóan nem ellenzi ezt a kilátást. A biztosítók vidáman dörzsölik a kezüket: ma már ritka autótulajdonos tud helyesen kibocsátani Szükséges dokumentumok„Európai Jegyzőkönyv” keretein belül, és minden hiba a kártérítés megtagadásához vezet.

2016. szeptember 1-től a jogosítványok letételére vonatkozó új szabályok lépnek életbe

Szeptember 1-jén lép életbe az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának új adminisztratív szabályzata a gépjárművezetési jogosítvány letételéről – írja a TASS.

Vlagyimir Svecov, az Oroszországi Állami Közlekedési Felügyelőség vezetőjének első helyettese újságíróknak elmondta, hogy mostantól több további kérdésre is válaszolniuk kell azoknak a járművezető-jelölteknek, akik nem válaszoltak a tematikus blokk egyik kérdésére.

"Egyes gyakorlatok változnak, bizonyos értelemben bonyolultabbá válnak, az elméleti rész felvételének sorrendje is némileg módosul. Ha egy-egy vizsgafeladatsor különböző tematikus blokkjaiban egy-két hibát vét az alany, akkor kap. a lehetőséget további kérdések megválaszolására” – mondta Svetsov.

Emellett kézi és automata járművekkel is vizsgázhatnak a jelentkezők. „A polgárok számára a biztosított szövetségi törvény a vizsgák letételének lehetősége kézi sebességváltóval és automata sebességváltóval felszerelt járműveken egyaránt" – tette hozzá Svetsov.

Veszélyes közlekedési szabályzat lép életbe

A KRESZ-ben megjelent a 2.7. Veszélyes vezetésnek minősül "egy vagy több egymást követő cselekvés ismételt végrehajtása", amely fenyegető helyzethez vezetett az úton. Ezek a tevékenységek a következők:
az elsőbbség átadásának megtagadása a forgalom kihasználása esetén;
sávváltás erős forgalomban, ha minden sáv foglalt (kivéve balra vagy jobbra kanyarodást, megfordulást, megállást vagy akadálykerülést);
a biztonságos távolság és az oldalirányú intervallum be nem tartása;
hirtelen fékezés (ha nem szükséges a baleset megelőzése);
előzésmegelőzés.
Azok számára, akik először nehezen fogják megérteni az új szabályokat, a közlekedési rendőrség külön internetes forrást hozott létre - www.dangerous driving.rf, amely szemléltető példákat tartalmazó videókat tartalmaz.

Az Állami Közlekedési Felügyelőség ismertette a 2016-ban életbe lépő közlekedésbiztonsági jogszabályok változásait

Az orosz Belügyminisztérium Közlekedésbiztonsági Főigazgatóságán sajtótájékoztatót tartott az orosz Belügyminisztérium Közlekedésbiztonsági Főigazgatóságának helyettes vezetője, Vlagyimir Kuzin rendőr vezérőrnagy. amelynek során a média képviselői részletes magyarázatot kaptak a 2016 januárjában hatályba lépő szövetségi törvények rendelkezéseiről, valamint egyéb szabályozó jogszabályokról.

Így különösen a 2014. december 22-i 437-FZ szövetségi törvény „Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének módosításáról a közúti közlekedés területén elkövetett közigazgatási szabálysértésekért kiszabott bírságok beszedésének javítása érdekében” 2016. január 1-jén lép hatályba.

A szövetségi törvényt azért fogadták el, hogy ösztönözzék a közigazgatási bírságok önkéntes fizetését a közlekedés területén elkövetett szabálysértések miatt közigazgatási felelősségre vont személyek számára.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének módosításai 2016. január 1-jétől lehetővé teszik a kiszabott pénzbírság felének megfelelő közigazgatási bírság megfizetését, ha a fizetés a kiszabástól számított 20 napon belül megtörténik. a közigazgatási felelősségre vonásról szóló határozat meghozatalának időpontja. Így a szabálysértési bejelentésekre való feliratkozás lehetősége, amelyet az egységes portálon valósítanak meg, aktuálisabbá válik. közszolgáltatások- egy ilyen előfizetés lehetővé teszi az állampolgár számára, hogy gyorsan tájékozódjon az ellene a közlekedés területén elkövetett jogsértések miatt hozott döntésekről.

Meg kell azonban jegyezni, hogy a bírság felének fizetési lehetősége nem lesz minden közlekedési területen elkövetett szabálysértés esetén biztosítva. A módosítások számos súlyos és durva közlekedési szabálysértést nem érintenek.

Például az adminisztratív felelősséget teljesen alá kell vetni azokat a járművezetőket, akik ittas állapotban vezetnek, vagy akik megtagadják az ittassági vizsgálatot. Azok a járművezetők is általános felelősségre vonhatók, akik olyan balesetet követtek el, amelynek következtében megsérültek, és ha közigazgatási bírságot szabnak ki rájuk, akkor azt a teljes méretben. Olyan közigazgatási szabálysértések ismételt elkövetése, mint a túllépés sebességhatár 40 km/h-t meghaladó sebesség, tiltó lámpánál haladva, szembejövő forgalmi sávban Szabályzat megsértése, szemközti irányú haladás olyan úton, egyirányú forgalom, a nem megfelelően nyilvántartásba vett jármű vezetése a közigazgatási intézkedések teljes körű alkalmazását is maga után vonja.

Ezenkívül a sajtótájékoztatón a 2015. november 28-i 340-FZ szövetségi törvény „A végrehajtási eljárásokról szóló szövetségi törvény módosításairól” és bizonyos jogalkotási aktusok Orosz Föderáció”, amely 2016. január 15-én lép hatályba.

A törvény ideiglenes korlátozásokat ír elő a személy általi használatára vonatkozóan, beleértve azokat is, akik nem fizettek 10 000 rubelnél nagyobb összegű közigazgatási bírságot, a járművezetési jog felfüggesztése formájában biztosított különleges jogot. adós - amíg a végrehajtó okiratban foglaltak maradéktalanul nem teljesülnek, vagy amíg elállási ok nem merül fel ilyen korlátozás.

A különleges jog kötelezett általi használatának ideiglenes korlátozása nem alkalmazható az alábbi esetekben:

Ha az ilyen korlátozás megállapítása megfosztja az adóst a legfőbb törvényes megélhetési forrástól;

Ha az adós és vele együtt élő családtagjai számára a gépjármű használata az egyetlen lehetőség a megélhetésük biztosítására, tekintettel az állandó lakóhely korlátozott közlekedési elérhetőségére;

Ha az adós fogyatékosság miatt járművet használó személy, vagy az I. vagy II. csoportba tartozó rokkantnak elismert személy vagy fogyatékos gyermek eltartottja;

Ha a végrehajtó okirat szerinti tartozás összege nem haladja meg a 10 000 rubelt;

Ha az adós a végrehajtó okiratban foglaltak teljesítésére halasztási vagy részletfizetési tervet kap.

A különleges jogok igénybevételének ideiglenes korlátozásának megsértése az Orosz Föderáció adminisztratív szabálysértési törvénykönyvének 17.17. cikke szerinti közigazgatási felelősségre vonást ír elő, amelynek szankciói a következők: ötven óráig terjedő kötelező munkavégzés vagy különleges munkavégzéstől való megfosztás. legfeljebb egy évig.

Szintén a sajtótájékoztatón Vlagyimir Kuzin felidézte a közlekedésbiztonság területén a szabályozási keretben 2015 folyamán életbe lépett összes változást. Ezek a KRESZ módosításai, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének módosításai, valamint számos egyéb változás.

Ezen túlmenően, a sajtótájékoztatón a szabályozás módosításának tervezetét jogi aktusok amelyekről jelenleg szakértők és szakemberek széles köre tárgyal, és készül a jövő évi elfogadásra.

Tosnóban 5 napra letartóztatták egy sötétített ablakú autó sofőrjét

Tosnóban 5 napra letartóztattak egy sofőrt, aki ellen autója ablakainak sötétítéséért többször is eljárás indult.

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Szentpétervár és Leningrádi Területi Főigazgatóságának sajtószolgálata szerint ilyen döntést hozott 2015. július 30-án a Tosnyenszkij körzet szövetségi bírósága, miután megvizsgálta a hanyag sofőr kapcsán felvett közigazgatási szabálysértési jegyzőkönyv.

A tosnói közlekedési rendőrök 2015. július 18-án megállítottak egy sötétített első ablakú Lada típusú személygépkocsit. A rendőrök megmérték az autó első üvegének fényáteresztő képességét és eltérést találtak megállapított követelményeket. A sofőr ellen közigazgatási bírságot szabtak ki.

2015. július 29-én a közlekedési rendőrfelügyelők ismét leállították ezt az autót. A Lada első ablakai a követelményeket megszegve továbbra is sötétítettek. Ezúttal a szabálysértő ellen közigazgatási szabálysértési jegyzőkönyvet állítottak fel mind a sötétített ablakok (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.5. cikkének 3.1. része), mind a rendőr jogszerű felszólításának elmulasztása miatt (1. rész). Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 19.3.

Minden fontos közlekedési szabály változás 2015-ben!

A közlekedési rendőrök 50% kedvezményt adnak a bírság megfizetésének sebességéből

A 2016. január 1-jén életbe lépő, a közlekedési szabálysértési bírság 50 százalékos kedvezményéről szóló törvény részeként a közlekedésrendészet a bírságból kisebb összeget befizetni kívánó szabálysértőknek ajánlja fel a nyugta befizetését követő 20 napon belül. a szabálysértés dátuma – írja ma a Kommerszant.

A 21. napon új adatok jelennek meg a rendszerben a 100%-os bírság megfizetéséhez.

Maga a fizetési folyamat nem változik. Megjegyzendő, hogy a kedvezményt nem vehetik igénybe azok a járművezetők, akik megszegték a közlekedési szabályokat részeg bűnös az áldozatokkal történt balesetekért és a sebességkorlátozás rendszeres túllépéséért.

Kezdjük a legforróbb változásokkal, amelyek ma (2015. október 1-jén) léptek életbe.

Büntetőjogi felelősséget vezetnek be az ittas állapotban lévő gépkocsi vezetéséért (264.1 cikk „A közlekedési szabályok megsértése olyan személy által közigazgatási büntetés»).

Csak abban az esetben vehető igénybe, ha a járművezető korábban ittas állapotban vezetett (vagy megtagadta az ittas állapot megállapítására irányuló orvosi vizsgálatot). Ha pedig a jogfosztás alatt vagy a futamidő lejárta után egy évvel ismét „részegen” érik a sofőrt, akkor rács mögé kerülhet. Ezen túlmenően börtönbe kerülhetnek azok a sofőrök, akiket korábban már elítéltek KRESZ megsértéséért, ittas állapotban, gondatlanságból súlyos testi sértés vagy egy vagy több személy halálának okozása miatt.

A büntetés a következő lesz: két évig terjedő szabadságvesztés, kétszáz-háromszázezer rubel pénzbüntetés, 480 óráig terjedő kötelező munkavégzés és két évig terjedő kényszermunka.
Emellett szigorúbb büntetések az ittas sofőr által okozott halálos balesetekért. Ha eddig az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyvének 264. cikkének 4. része legfeljebb 7 évig írt elő egy halottal járó balesetet, akkor július 1-jétől ez 2-től 7-ig terjed. Azaz egy alsó határ. a büntetés bevezetése. Ha kettő vagy több halott van, akkor a büntetés 4-től 9 évig terjedhet (korábban szintén nem volt alsó határ).

Közlekedési rendőrök nélkül
Július elsejétől a járművezetők szinte minden kisebb balesetet bejelenthetnek anélkül, hogy kihívnák a közlekedésrendészeti felügyelőket. Az új szabályok szerint személyi sérülés nélküli baleset esetén, ha más járművek mozgását akadályozzák, a járművezetők kötelesek elengedni. úttest. Ez KÖTELEZŐ. Ellenkező esetben 1000 rubel pénzbírságot kell fizetni minden járművezetőtől, aki nem jelent balesetet az úgynevezett európai protokoll szerint.

Emlékeztetni kell arra, hogy a balesetek nyilvántartásának egyszerűsített eljárása csak akkor megengedett, ha nincs áldozat. Ha két autó megsérült a balesetben, senkinek nincs problémája az OSAGO szabályzatával, a sofőrök egyetértenek a baleset minden körülményével, és az „ártatlan” autóban keletkezett kár kevesebb, mint 50 000 rubel, akkor csak egy balesetbejelentő nyomtatvány. Valójában ez a szabály korábban is érvényben volt, és "Europrotokoll"-nak hívták.

Az újdonság más - ha a kár meghaladja az 50 ezret (vagy az egyik sofőrnek CASCO kötvénye van, és a biztosító a KRESZ igazolását kéri), ​​akkor ebben az esetben nem kell ellenőrt hívni! Elég lesz a baleset után eljönni a legközelebbi közlekedési rendőrőrsre, és ott kitölteni az összes dokumentumot.
Az új közlekedési szabályok egy másik lehetőséget is adnak - a "helyszíni megegyezésre". Ez azt jelenti, hogy baleset esetén ne készítsen dokumentumokat (egy másik lehetőség ennek az újításnak az alkalmazására, ha elvesztette az irányítást és megrongálta autóját).

Vannak nézeteltérések, hogy kinek van igaza és kinek nincs igaza? Ebben az esetben fel kell hívnia a közlekedési rendőrséget, és jeleznie kell a baleset helyét - hívhatnak egy járőrautót, vagy megadhatják a címet, ahová meg kell érkeznie. Cikk a közösségtől Full tank. Ugyanakkor ne feledje, hogy mielőtt eltávolítja az autókat az útról, fényképezés vagy videófelvétel segítségével meg kell javítania a balesetet, valamint fel kell írnia a szemtanúk nevét és címét.

Ha mondjuk három autó megsérült (vagy egy pótkocsis autó, amely két járműnek minősül, balesetet szenvedett), akkor ugyanazon séma szerint kell eljárnia - hívja a közlekedési rendőrséget, jelzést kap. tőlük a baleset nyilvántartásának helyéről, és készítsenek fényképeket.

VILLOGÁSOK
Július 1-től a településeken kívül éjszaka kivétel nélkül minden gyalogosnak úgynevezett fényvisszaverő elemet kell viselnie a ruháján. Ezen túlmenően e szabály megsértéséért 500 rubel pénzbírságot kell fizetni (a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.29. cikke). Még egyszer - ez a szabály csak az országutakra vonatkozik.

ÚJ BUSZOK
Egy másik változás a gyerekek buszos szállítását érinti. 2015. július 1-től már csak olyan buszokon lehet babát szállítani, amelyek gyártási évétől nem telt el több mint 10 év, amelyek rendeltetésüknek és kialakításuknak megfelelnek. technikai követelmények személyszállításra, a megállapított eljárásnak megfelelően részt vehetnek a közúti forgalomban, és tachográffal, valamint GLONASS vagy GLONASS / GPS műholdas navigációs berendezéssel vannak felszerelve.

Ezenkívül a szabályok jelzik, hogy a buszon készletekre van szükség. élelmiszer termékek ha a gyermekek 3 óránál hosszabb ideig vannak úton, valamint 7 év alatti gyermekek 4 óránál hosszabb szállítási tilalma van érvényben. vk.com/automag. A szabályok azt is rögzítik, hogy éjszaka - 23 órától reggel 6 óráig - gyermekcsoport szervezett szállítása csak pályaudvarra, repülõtérre és onnan engedélyezett, valamint a gyermekcsoport szervezett szállításának befejezése is megengedett. késésről az úton. Emellett feltéve, hogy szervezett közlekedés a 3 óránál hosszabb ideig szervezett szállítókonvojjal távkapcsolatban lévő gyermekcsoportokat egészségügyi dolgozónak kell kísérnie.

És most a korábban bevezetett legfontosabb módosításokról

EVAKUÁLÁS
Az elfogadott módosítások szerint a parkolást tiltó tábla alól csak akkor lehet majd evakuálni egy személygépkocsit, ha ott van egy külön „Vontató működik” adattábla.
Emellett a törvény kötelezi az autók visszaszolgáltatását a sofőrnek, ha az a vontató indulása előtt megjelent. E szabály megsértése esetén a kiürítési szolgálat alkalmazottja vagy a közlekedési rendőrség ellenőre 20 ezer rubel bírságot köteles fizetni.
Emellett az autó kiürítését is lemondják azoknak, akik otthon felejtették a jogosítványukat. Ebben az esetben az autós csak figyelmeztetésben vagy pénzbírságban részesül. De ha az autó illegálisan foglal el egy parkolóhelyet mozgássérültek számára, akkor éppen ellenkezőleg, evakuálható. Ezenkívül a sofőrt további 5000 rubel pénzbírsággal sújtják.
Végül a törvény bevezet egy olyan rendelkezést, amely kötelezi az állampolgárokat, hogy az új útjelző táblák elhelyezéséről legalább 20 nappal az üzembe helyezés előtt értesítsék. Behajtást, parkolást, megállást tiltó, illetve egyirányú forgalmú utat, úttestet jelző táblákról beszélünk. Az információ a hivatalos weboldalakon keresztül nyújtható szövetségi szerv hatóságokkal, valamint a tábla felszerelési helye közelében elhelyezett információs táblák és standok segítségével.

BÜNTETÉS KOPAS GUMIABRONCSOKÉRT
Január 1-től minden sofőrt pénzbírságot szabnak ki, ha a futófelület mélysége nem megfelelő. Figyelemre méltó, hogy a mélység különböző autók valamint a teherszállítás. A szabályzatban vámunió A gumiabroncsok használatára számos korlátozás vonatkozik. Ilyen például a téli gumik használati ideje. Decemberben üzembe helyezik, február végén elszállítják. A helyi hatóságok azonban módosíthatják a feltételeket, különösen azok növelésével. A kopott gumik használatára vonatkozó szigorú tilalmak nem változtatnak a nyári gumik használatán téli idő, ezért a sofőr nem vállal felelősséget ezért. De ha a gumiabroncsok profilmélysége nem megfelelő, akkor pénzbírságot kap. Ez a törvény sok sofőrt félreértésbe vezetett. A következő helyzet alakul ki, ha télen megfelelő profilmélységű nyári gumit használ, akkor nem kap bírságot, de ha a sofőr téli gumin van téli időszak a kivetítő nem megfelelő mélysége miatt ebben az esetben 500 rubel bírságot kap. A mai maradék futófelület-mélység szabványok a következők:
0,8 mm - motorkerékpárokhoz;
1 mm teherautók 12 tonnáig és pótkocsikhoz;
1,6 mm a "Gazelle" és a "Sobol" rögzített útvonalú taxiknál;
2 mm buszoknál.

_________________________________________________________

OSAGO az interneten

A biztosítók július 1-től kezdik meg a kötvények értékesítését elektronikus formában! A kapcsolódó cégek száma meghaladja a 20-at, együttesen az OSAGO piac több mint 90%-át irányítják. Az OSAGO kötvények elektronikus formátumban történő értékesítése a társaság joga, de nem kötelessége.

Az elektronikus kötvény megvásárlásának módja egyszerű. Az állampolgár belép a biztosító weboldalára, kérelmet ír a javasolt űrlapnak megfelelően, megadja az összes szükséges információt. A biztosító honlapja hivatkozik automatizált rendszer Az OSAGO (AIS RSA), amelyet több éve hoztak létre, többek között azért, hogy a biztosítók tájékoztatást nyújtsanak az elektronikus szerződések megkötéséhez.

2015. július 1-jén az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyve új 264.1 cikkelyt vezet be, amely felelősséget ír elő azok számára, akik ittasan ültek volán mögé, jóllehet korábban ilyen jogsértés miatt megfosztották őket járművezetési joguktól. közigazgatási vagy büntetőeljárásban.

Büntetés "járművezetés ittas állapotban lévő személy által, ha ittas állapotban járművezetésért vagy az orvosi vizsgálat megtagadása miatt közigazgatási bírság hatálya alatt állt, vagy KRESZ megsértése és jármű üzemeltetése miatt büntetett előéletű. ittas állapotban, amely gondatlanságból súlyos egészségkárosodást, egy személy vagy két vagy több személy halálát okozta” 200 000 rubel összegű pénzbírság formájában kerül megállapításra. legfeljebb 300 000 rubel vagy méretben bérek egy évtől két évig terjedő időtartamra, 480 óráig terjedő kötelező munkavégzésre, két évig terjedő kényszermunkára, vagy két évig terjedő szabadságvesztésre, bizonyos munkakörök betöltésére vagy bizonyos tevékenységek végzésére való jogosultság megvonásával legfeljebb három évig évek.

Ezenkívül szigorúbb az ittas vezetésért járó autósok büntetése - az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyvének 264. cikke. Az ittas járművezetők esetében, akik gondatlanságból egy vagy több ember halálát okozták, a legalacsonyabb büntetési tételt - kettő és négy év - állapítják meg, míg a felső határ (hét, illetve kilenc év) mindkét esetben megmarad.

A 264.1 cikknek az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvébe történő bevezetésével kapcsolatban az Art. 4. része. 12.8. pontja (járművezetés ittas állapotban lévő járművezető által). A fenti módosítások 2015. július 1-jén lépnek hatályba.

Megkezdődött az állami rendszámtábla eltulajdonítása miatti büntetőjogi felelősség

2014. augusztus 4-én hatályba lépett a 2014. május 5-i 105-FZ "Az Orosz Föderáció egyes jogalkotási aktusainak módosításáról szóló" szövetségi törvény.

Amint azt a 47news tudósítójának elmondták az Oroszországi Belügyminisztérium Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségének sajtószolgálatán, ez a törvény módosította az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvét, amely büntetőjogi felelősséget ír elő a jármű állami rendszámtáblájával való visszaélésért. . Változtattak az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvében is, és közigazgatási felelősséget állapítottak meg a jármű állami rendszámtáblájának jogellenes birtoklásáért, ha ez a cselekmény nem tartalmaz büntetendő cselekmény jeleit.

Így az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyve kiegészül a 325.1 cikkel, amely szerint a jármű állami rendszámtáblájának öncélú, vagy súlyos vagy különösen súlyos bűncselekmény elkövetése érdekében történő jogellenes birtoklása büntetendő. 200 ezer rubelig terjedő pénzbírság vagy az elítélt bérének vagy egyéb jövedelmének mértéke, legfeljebb egy évig, vagy kötelező munka 360 óráig terjedő, vagy egy évig terjedő javítómunkával, vagy ugyanennyi ideig tartó szabadságvesztéssel.

Ugyanezen cselekmény, amelyet előzetes megállapodás alapján személyek csoportja vagy szervezett csoport követett el, mától 300 ezer rubelig terjedő pénzbírsággal vagy az elítélt munkabérének vagy egyéb jövedelmének mértékével büntetendő. két évig terjedő időtartamra, vagy 480 óráig terjedő kötelező munkával, vagy két évig terjedő javítómunkával, vagy négy évig terjedő szabadságvesztéssel.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvét pedig a 19.37. cikk egészíti ki, amely megállapítja, hogy a jármű állami rendszámtáblájának jogellenes birtoklása, ha ez a cselekmény nem tartalmaz büntetendő cselekményre utaló jeleket, adminisztratív felelősség kiszabását vonja maga után. 2-5 ezer rubel pénzbírság vagy legfeljebb 15 napos közigazgatási letartóztatás.

Új közlekedési rendőri bírságok 2014 08.04-től (2014. április 8-tól)

A mai napon, április 8-án új kerékpáros közlekedési szabályok léptek életbe Oroszországban. Most a kerékpárosok teljes jogú résztvevőivé váltak az útnak.

Az új szabályok bevezetik a „kerékpársáv”, „kerékpársáv”, „kerékpár/gyalogút” és „gyalogút” fogalmakat, módosítják a „járda”, „motorkerékpár” és „gyalogos” fogalmát, valamint új közlekedési táblákat vezetnek be. A kerékpárosok ezentúl hivatalosan is közlekedhetnek az úttesten, beleértve az egyirányú utakon a forgalom felé haladást – jegyzik meg a Driver of Petersburg munkatársai.

Hadd emlékeztesselek arra, hogy a kerékpárosokra vonatkozó szabályok drasztikus változásokon mentek keresztül. Az egyik újítás a kerékpárosok életkoruk szerinti csoportokra bontása. Kis kerékpárosok (7 éven aluliak) csak gyalogosokkal együtt, felnőttek (14 éven felüliek) is felhajthatnak az úttestre. Emellett új „kerékpársáv” és „kerékpárút” fogalmak kerültek bevezetésre.

Kerékpárút és kerékpáros sáv jelzések

4.4 "Kerékpárút". Csak kerékpárok és segédmotoros kerékpárok engedélyezettek. A gyalogosok a kerékpárúton is közlekedhetnek (járda vagy gyalogút hiányában).

4.4.1 "Kerékpárút vagy sáv kerékpárosoknak."

4.4.2 "A kerékpárút vagy -sáv vége a kerékpárosoknak."

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a 4.4.1 jel immár nem csak bicikliút, de szintén dedikált kerékpárút. Csak 14 éven felüli kerékpárosok és segédmotoros kerékpárosok használhatják a kijelölt sávot.

A szabályzatban is szerepel kiegészítő jel 4.4.2 ami egy kijelölt kerékpáros sáv vagy egy kerékpárút végét jelentheti.

Gyalog- és kerékpárút táblák

4.5 "Gyalogút". Csak gyalogosok léphetnek be.

4.5.1 "Gyalogút". Gyalogosok és kerékpárosok a jelen Szabályzat 24.2 - 24.4 pontjaiban meghatározott esetekben mozoghatnak.

4.5.2 "Gyalog- és kerékpárút kombinált forgalommal (gyalogút kombinált forgalommal).

4.5.3 "Összevont gyalog- és kerékpárút vége (kombinált kerékpárút vége)".

4.5.4, 4.5.5 "Gyalog- és kerékpárút forgalomleválasztással". Az út kerékpáros és gyalogos oldalára osztott, szerkezetileg és (vagy) 1.2.1., 1.2.2., 1.23.2. és 1.23.3. vagy egyéb vízszintes jelöléssel ellátott kerékpárút.

4.5.6, 4.5.7 „Forgalmilag elválasztott gyalog- és kerékpárút vége (forgalomleválasztott kerékpárút vége)”.

Korábban egyetlen „Gyalogút” útjelző tábla szerepelt a szabályzatban, azonban 2014. április 8-tól 6 új tábla került rá:

A 4.5.2 és 4.5.3 jelek jelzik a kezdetet és a végét kombinált forgalmú kerékpárút. Felhívjuk figyelmét, hogy a kerékpárosok és a gyalogosok közös áramlása halad ezen az úton. Ez mindkettőjük számára kényelmetlen.

A kerékpárosok minden korosztálytól használhatják a közös sávot.

A 4.5.4 - 4.5.7 jelek jelzik kerékpárút forgalomleválasztással. Egy ilyen úton a kerékpárosok és a gyalogosok áramlását vagy konstruktívan, vagy jelölővonalakkal választják el egymástól.

Felhívjuk figyelmét, hogy az elkülönített sávok is nyitva állnak minden kerékpáros számára. A 7 év feletti kerékpárosoknak azonban az út kerékpáros oldalán, a 7 évnél fiatalabbaknak a gyalogos oldalon kell közlekedniük.

Útjelző sáv a kerékpárosok számára

Hasonlatosan a kijelölt sávhoz tömegközlekedés, a fő áramlás felé irányul, a szabályok most már tartalmazzák a jelző jeleket út a kerékpárosok számára kijelölt sávval:

5.11.2 "Út kerékpáros sávval." Egy út, amelyen a kerékpárosok és segédmotoros kerékpárosok mozgása egy speciálisan kijelölt sávon történik a járművek általános áramlása felé.

5.12.2 "Az út vége kerékpáros sávval." Az útjelző tábla egy 5.11.2 jelű útjelző tábla, melynek képét a bal alsó sarokból jobbra átlós piros csík húzza át. felső sarok jel.

5.13.3 , 5.13.4 "Haladjon ki az úttestre kerékpáros sávval."

Ismételten emlékeztetek arra, hogy a kerékpárosok számára kijelölt sávban csak 14 éven felüli kerékpárosok és segédmotoros kerékpárosok közlekedhetnek.

Tilos a kerékpárosok számára kijelölt sávon más gépjárművek mozgása.

Útjelzések a kijelölt sávokhoz

2014. április 8-tól két új típusú vízszintes útburkolati jelek:

1.23.2 - gyalogutat vagy kerékpárút gyalogos oldalát jelöli;

1.23.3 - kerékpárutat, kerékpárút kerékpáros oldalát vagy kerékpáros sávot jelöl;

Az 1.23.2 jelzés a gyalogutat vagy a kerékpárút gyalogos oldalát jelöli. 1.23.3 jelzés - kerékpárút, kombinált út kerékpároldala vagy kerékpárosok számára kijelölt sáv.

Cikk	Sértés	Szankciók
	Olyan autók, motorkerékpárok vagy más mechanikus járművek állampolgárok általi üzemeltetése, amelyekben a szennyezőanyag-tartalom a kibocsátásban vagy az általuk az üzemeltetés során keltett zajszint meghaladja az Orosz Föderáció állami szabványai által megállapított szabványokat.	bírság 100-300 rubel. / 2008. július 1-től - a jármű üzemeltetésének tilalma az állami rendszámtábla eltávolításával *
	Tehergépjármű vagy autóbusz vezetése nemzetközi közúti fuvarozás során ellenőrző berendezés (tachográf) vagy kikapcsolt tachográf mellett, valamint üres tachogramokkal vagy a járművezetők munka- és pihenési módját tükröző regisztrációs lapok vezetése nélkül	2500 rubelig terjedő bírság.
	A megállapított munka- és pihenőrendszer megsértése a nemzetközi közúti fuvarozást végző tehergépjármű vagy autóbusz vezetője által	500 és 1000 rubel közötti bírság.
	Külföldi fuvarozók tulajdonában lévő járművek használata áruk és (vagy) utasok szállítására az Orosz Föderáció területén található pontok között	bírság: sofőrnek 1000-1500 rubel, tisztviselőknek 2000-3000 rubel.
	Megfelelő engedély nélkül nemzetközi közúti áru- és (vagy) utasszállítás más államban bejegyzett tehergépjárművel vagy autóbusszal az Orosz Föderáció területéről egy külföldi állam területére vagy az Orosz Föderáció területére Orosz Föderáció egy olyan külföldi állam területéről, ahol a meghatározott motor nem regisztrált	bírság 1500 és 2000 rubel között.
	Jármű vezetése a jármű (pótkocsi) nyilvántartásba vételi államának megkülönböztető jelzése és (vagy) pótkocsija nélkül a nemzetközi közúti fuvarozás során, valamint a szállított rakomány megfelelő fuvarokmánya nélkül, vagy meghatározott esetekben , szabálytalan fuvarozást végző autóbusz utaslistái nélkül	bírság 200-500 rubel.
	Külföldi fuvarozókhoz tartozó járművek vezetői általi végrehajtása közúti szállítás engedélyek nélkül, ha ilyen engedélyekre van szükség	bírság 1000 és 1500 rubel között.
	Nem megfelelően nyilvántartásba vett jármű vezetése	bírság 300-800 rubel.
	Állami műszaki vizsgán nem esett jármű vezetése	500 és 800 rubel közötti bírság. / a jármű üzemeltetésének tilalma az állami rendszámtábla eltávolításával*
	Regisztrált jármű vezetése olvashatatlan, nem szabványos vagy nem megfelelően beszerelt járművel állami szabványállami rendszámok
	Állami rendszámtábla nélküli jármű vezetése	5000 rubel bírság. vagy a járművezetési jogtól 1-3 hónapra szóló elvonás. / JE visszavonása
	Tudatosan hamis állami regisztrációs jelek felszerelése a járműre	bírság: állampolgároknak 2500 rubel, tisztviselőknek 15 000 és 20 000 rubel között, jogi személyeknek 400 000 és 500 000 rubel között.
	Tudatosan hamis állami rendszámmal rendelkező jármű vezetése	a járművezetési jogtól 6 hónapig tartó elvonás. legfeljebb 1 év / JE visszavonása
	Gépjármű vezetése olyan vezető által, aki nem rendelkezik a vezetési jogot igazoló okmányokkal, a jármű regisztrációs okmányaival, valamint az általa vezetett jármű birtoklására, használatára vagy birtoklására vonatkozó jogot igazoló dokumentumokkal a tulajdonos távollétében	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság. / járművezetéstől való eltiltás, jármű visszatartása
	A jármű vezetése olyan járművezető által, aki nem rendelkezik állami műszaki vizsgálati igazolvánnyal, kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvénnyel, kivéve az e törvénykönyv 12.37. cikkének (2) bekezdésében meghatározott esetet, valamint a törvény szerint jogosítvány kártya, fuvarlevél vagy szállítási dokumentumokat	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	A jármű irányításának átadása olyan személynek, aki nem rendelkezik a jármű vezetésére jogosító okmányokkal	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	Piros lámpás vagy piros fényvisszaverő eszközzel ellátott világítóberendezések, valamint olyan lámpatestek felszerelése a jármű elejére, amelyeknek a lámpák színe és működési módja nem felel meg az Alapvető rendelkezésekben foglalt követelményeknek. A jármű működése és a tisztviselők feladatai a közúti biztonság biztosítása érdekében	bírság: állampolgároknak 2500 rubel, tisztviselőknek 15 000 és 20 000 rubel között, jogi személyeknek 400 000 és 500 000 rubel között. (készülékeket, eszközöket elkoboznak) / a jármű üzemeltetésének tilalma az állami rendszámok eltávolításával *
	Speciális világítást biztosító készülékek megfelelő engedély nélküli felszerelése járműre, ill hangjelzések(kivéve a riasztókat)	bírság: 2500 rubel állampolgároknak, 20 000 rubel tisztviselőknek, 500 000 rubel jogi személyeknek. (eszközök elkobozva) / a jármű üzemeltetésének tilalma az állami forgalmi jelek eltávolításával*
	Az üzemi szolgálatok járművei speciális színsémáinak illegális alkalmazása a jármű külső felületén	bírság: 2500 rubel állampolgároknak, 20 000 rubel tisztviselőknek, 500 000 rubel jogi személyeknek. / a jármű üzemeltetésének tilalma az állami rendszámtábla eltávolításával*
	A Gépjármű vezetése olyan meghibásodások vagy olyan körülmények fennállása esetén, amelyek esetén a Jármű üzembe helyezésére vonatkozó Alapvető rendelkezések és a közúti közlekedés biztonságát garantáló tisztviselői kötelezettségek értelmében a jármű üzemeltetése tilos, kivéve az üzemzavarokat. és a jelen cikk 2–6. részében meghatározott feltételek	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	Tudatosan hibás fékrendszerrel (kivéve a rögzítőfék), kormányzással vagy kapcsolóberendezéssel (vonat részeként) jármű vezetése	bírság 300-500 rubel. / járművezetéstől való eltiltás, jármű visszatartása, a jármű üzemeltetésének tilalma az állami rendszámtábla eltávolításával
	Olyan jármű vezetése, amelynek elején piros lámpás vagy piros fényvisszaverős lámpatestek, valamint olyan világítóberendezések találhatók, amelyek lámpáinak színe és működési módja nem felel meg a behajtási alapszabályokban foglaltaknak. a jármű üzembe helyezését, valamint a közúti biztonság biztosítása érdekében a tisztviselők feladatait	a járművezetési jogtól 6 hónapig tartó elvonás. 1 évig (az eszközöket, eszközöket elkobozzák) / a JE visszavonása, a jármű üzemeltetésének tilalma az állami rendszámtáblák eltávolításával *
	Olyan jármű vezetése, amelyre speciális fény- vagy hangjelzést adó berendezés van felszerelve megfelelő engedély nélkül (kivéve a betörésjelzőket)	a jármű vezetési jogának elvonása 1-1,5 évre (az eszközöket elkobozzák) / a JE visszavonása, a jármű üzemeltetésének megtiltása az állami rendszámtáblák eltávolításával *
	Használja, ha a jármű mozgásban van a megfelelő engedély nélkül felszerelt speciális fény- vagy hangjelzést adó berendezésekkel (kivéve a riasztót).	a jármű vezetési jogának megvonása 1,5-2 évre (az eszközöket elkobozzák) / a JE visszavonása, a jármű üzemeltetésének megtiltása az állami rendszámtáblák eltávolításával *
	Olyan jármű vezetése, amelynek külső felületén illegálisan az üzemi szolgálatok járműveinek speciális színvilágát alkalmazzák	a jármű vezetési jogának elvonása 1-1,5 évre / a JE visszavonása, a jármű üzemeltetésének megtiltása az állami rendszámtáblák eltávolításával *
	Biztonsági övet nem használó járművezető által történő járművezetés, biztonsági öv nélküli utasok szállítása, ha a jármű kialakítása rendelkezik biztonsági övvel, valamint motorkerékpár vezetése vagy utasok szállítása motorkerékpáron motoros bukósisak nélkül vagy becsatolva motoros sisakok	500 rubel bírság.
	Gépjárművezetési joggal nem rendelkező járművezető járművezetése (kivéve a vezetési gyakorlatot)	2500 rubel bírság. / járművezetéstől való eltiltás, jármű visszatartása
	Gépjárművezetési jogától megfosztott járművezető által történő járművezetés	15 napig terjedő letartóztatás vagy 5000 rubel pénzbírság. olyan személyek esetében, akiknél a jármű letartóztatása / eltiltása nem alkalmazható
	A jármű irányításának átadása olyan személyre, aki tudatosan nem rendelkezik a jármű vezetésének jogával (kivéve a vezetési betanítást), vagy akit ilyen jogától megfosztottak	2500 rubel bírság.
	Jármű vezetése ittas állapotban lévő sofőr által
	A jármű feletti irányítás átadása ittas állapotban lévő személynek
	Jármű vezetése ittas állapotban lévő, járművezetési joggal nem rendelkező, vagy a járművezetési jogától megfosztott járművezető által	15 napig terjedő letartóztatás vagy 5000 rubel pénzbírság. azon személyek esetében, akikkel szemben letartóztatás / járművezetéstől eltiltás nem alkalmazható, orvosi vizsgálatra utalás, 2008. július 1-től - a jármű visszatartása
	A jelen cikk 1. vagy 2. részében előírt közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése	járművezetési jogtól való elvonás 3 évre / JE visszavonása
	A jármű megállapított sebességének legalább 10, de legfeljebb 20 kilométer per órás túllépése	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	A jármű megállapított sebességének több mint 20, de legfeljebb 40 kilométer per óra túllépése	300 rubel bírság.
	A jármű megállapított sebességének több mint 40, de legfeljebb 60 kilométer per óra túllépése	bírság 1000 és 1500 rubel között.
	A jármű megállapított sebességének több mint 60 kilométer/órával túllépése	bírság 2000 és 2500 rubel között. vagy a járművezetési jogtól való elvonás 4-6 hónap időtartamra. / JE visszavonása
	útkereszteződés vasúti sín vasúti átjárón kívül a vasúti átjáró elhagyása zárt vagy záró sorompóval, vagy jelzőlámpa tiltó jelzésével vagy az átjáróban szolgálatot teljesítő személy, valamint vasúti átjáróban történő megállás vagy parkolás	500 rubel bírság. vagy a járművezetési jogtól való elvonás 3-6 hónapra. / JE visszavonása
	A vasúti átjárókon való áthajtás szabályainak megsértése, kivéve a jelen cikk 1. részében meghatározott eseteket	100 rubel bírság.
	A jelen cikk 1. részében előírt közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése	járművezetési jogtól való elvonás 1 évre / JE visszavonása
	Autópályán történő vezetés olyan járművel, amelynek sebessége a műszaki specifikáció vagy állapota szerint 40 kilométer/óránál kisebb sebességgel, valamint a jármű megállítása az autópályán speciális parkolóhelyeken kívül	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	Továbblépés kamion autópályán a második sávon túl 3,5 tonnát meghaladó megengedett össztömeggel, valamint autópályán oktatási vezetés	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	A jármű megfordulása vagy behajtása az autópályán lévő elválasztó sáv technológiai réseibe, vagy mozgás hátrafelé autópályán	bírság 300-500 rubel.
	A közlekedési lámpa tiltó jelzésén vagy a forgalomirányító tiltó gesztusán való áthaladás, kivéve a jelen szabályzat 12.10. cikkének 1. részében meghatározott eseteket	700 rubel bírság.
	Elindulás a kereszteződéshez vagy az úttest kereszteződése olyan forgalmi dugó esetén, amely a járművezetőt megállásra kényszerítette, akadályozva a jármű keresztirányú mozgását	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	A közlekedési szabályok azon követelményének elmulasztása, hogy a kereszteződések áthaladására elsőbbségi joggal rendelkező járműnek kell elsőbbséget adni	bírság 100-200 rubel.
	A közlekedési szabályok azon követelményének elmulasztása, hogy a mozgás megkezdése, átépítése, kanyarodása, fordulása vagy megállása előtt jelzést kell adni	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	A KRESZ előírásainak be nem tartása esetén – a megállapított esetek kivételével – jobbra, balra vagy visszakanyarodás előtt a megfelelő szélső pozíció az ezirányú forgalomra szánt úttesten	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	Visszafordulás vagy tolatás olyan helyeken, ahol az ilyen manőverek tilosak, kivéve az e szabályzat 12.11. cikkének (3) bekezdésében meghatározott eseteket	100 rubel bírság.
	A közlekedési szabályok azon követelményének elmulasztása, hogy elsőbbséget élvező járművel szemben elsőbbséget élvezzen, kivéve az e kódex 12.13. cikkének 2. részében és 12.17. cikkében előírt eseteket.	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	A járműnek az úttesten való elhelyezésére vonatkozó szabályok megsértése, a szembejövő áthaladás vagy előzés a szembejövő forgalomra szánt út úttestének elhagyása nélkül, valamint az oldalak mentén történő haladás vagy a szervezett közlekedési vagy gyalogos keresztezés oszlopot vagy helyet foglal el benne	500 rubel bírság.
	Kerékpáron történő vezetés ill gyalogutak vagy a közlekedési szabályokat megsértő járdák	2000 rubel bírság.
	Indulás az ellenkező irányú villamossínekre, valamint a KRESZ-t megsértő kihajtás az út szembejövő forgalomra szánt oldalára, visszakanyarodással, balra kanyarodással vagy akadály kerülésével	bírság 1000 és 1500 rubel között.
	A közlekedési szabályokat megsértő indulás az út szembejövő forgalomra szánt oldalán, kivéve a jelen cikk (3) bekezdésében meghatározott eseteket	a járművezetési jogtól 4-6 hónapig tartó elvonás. / JE visszavonása
	A közúti jelzések vagy az úttest jelzései által előírt követelmények be nem tartása, kivéve e fejezet más cikkelyeiben foglaltakat	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	Ha nem biztosítanak előnyt a mozgásban egy útvonaljárműnek, valamint az egyidejűleg bekapcsolt villogó jelzőfényes járműnek kék színűés egy speciális hangjelzés	figyelmeztetés vagy pénzbírság 100-300 rubel.
	Különleges színvilággal, feliratokkal és jelölésekkel ellátott, a külső felületeken kék villogó jelzőfény és egyidejűleg bekapcsolt speciális hangjelzésű jármű mozgásának elmulasztása	bírság 300-500 rubel. vagy a járművezetési jogtól 1-3 hónapra szóló elvonás. / JE visszavonása
	A KRESZ azon követelményének elmulasztása, hogy elsőbbséget adjon a gyalogosoknak, kerékpárosoknak vagy a közlekedésben előnyben részesített egyéb közlekedőknek (a járművezetők kivételével)	bírság 800 és 1000 rubel között.
	A jármű megállítására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése, kivéve a jelen Szabályzat 12.10. cikkének 1. részében és e cikk 2-4. részében meghatározott eseteket	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	A mozgássérültek gépjárművek megállására vagy parkolására kijelölt helyeken a gépjárművek megállására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése
	A járdán való megállásra vagy parkolásra vonatkozó szabályok megsértése, ami a gyalogosok mozgásának akadályozását eredményezi
	A jármű úttesten való megállítására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése, amely más járművek mozgásának akadályozását eredményezi, valamint a jármű alagútban történő megállítása vagy parkolása	figyelmeztetés vagy 300 rubel pénzbírság. / jármű visszatartása
	A külső világítóeszközök, hangjelzések használatára vonatkozó szabályok megsértése, riasztás vagy elakadásjelző háromszög	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	Az árufuvarozási, valamint a vontatási szabályok megsértése	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	Terjedelmes és nehéz rakományok szállítása külön engedély és külön igazolvány nélkül, ha az engedély megszerzése kötelező, valamint a külön engedélyben meghatározott útvonaltól való eltéréssel
	Szállítás túlméretes rakomány a külön engedélyben meghatározott méreteket több mint 10 centiméterrel túllépve	bírság: a sofőr számára 1500-2000 rubel. vagy a járművezetési jog megvonása 2-4 hónapra, tisztviselők esetében 10 000 és 15 000 rubel között, jogi személyek esetében 250 000 és 400 000 rubel között. / JE lefoglalása a sofőrtől, 2008. július 1-től - a jármű visszatartása
	Nehéz rakomány szállítása a megengedettet meghaladóan maximális súly vagy a külön engedélyben meghatározott tengelyterhelés 15 százalékot meghaladó mértékben	bírság: sofőrnek 1500 és 2000 rubel között, tisztviselőknek 10 000 és 15 000 rubel között, jogi személyeknek 250 000 és 400 000 rubel között.
	A túlméretes és nehéz rakományok szállítására vonatkozó szabályok megsértése, a jelen cikk 1-3. részében meghatározott esetek kivételével
	Veszélyes áruk szállítása olyan sofőr által, aki nem rendelkezik veszélyes árut szállító járművezetői képzési bizonyítvánnyal, a jármű veszélyes áruk szállítására való engedélyezéséről szóló bizonyítvánnyal, külön engedéllyel, megállapodás szerinti szállítási útvonallal vagy vészhelyzettel a veszélyes áruk szállítására vonatkozó szabályok által előírt veszélyinformációs rendszer kártyája, valamint a veszélyes áruk olyan járművön történő szállítása, amelynek kialakítása nem felel meg a veszélyes áruk szállítására vonatkozó szabályok, ill. amelyből hiányoznak a veszélyinformációs rendszer elemei vagy a veszélyes áruk szállítása során bekövetkezett baleset következményeinek megszüntetésére szolgáló berendezés vagy eszköz, vagy nem felelnek meg a veszélyes áruk szállítására vonatkozó, jelen szabályokban előírt feltételeknek.	bírság: a vezető számára 2000 és 2500 rubel között. vagy a járművezetési jog megvonása 4-6 hónapra, tisztviselők esetében 15 000 és 20 000 rubel között, jogi személyek esetében 400 000 és 500 000 rubel között. / JE lefoglalása a sofőrtől, 2008. július 1-től - a jármű visszatartása
	A veszélyes áruk szállítására vonatkozó szabályok megsértése, kivéve a jelen cikk 1. részében meghatározott eseteket	bírság: sofőrnek 1000-1500 rubel, tisztviselőknek 5000-10000 rubel, jogi személyeknek 150000-250000 rubel.
	A vezetési oktatás szabályainak megszegése a jármű vezetésére tanító járművezető által	figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság.
	Az emberek szállítására vonatkozó szabályok megsértése, a jelen cikk (2) bekezdésében meghatározott esetek kivételével	500 rubel bírság.
	Személyszállítás személygépkocsi vezetőfülkéjén kívül (kivéve a KRESZ által megengedett eseteket), traktoron, egyéb önjáró járműveken, teherszállító utánfutón, tréler-dachában, tehermotorkerékpár hátulján vagy a biztosított üléseken kívül mert a motorkerékpár kialakítása szerint	500 és 700 rubel közötti bírság.
	A közlekedési szabályok megsértése vagy a jármű üzemeltetésére vonatkozó szabályokat, amelyek a sértett enyhe egészségkárosodását okozták	bírság 1000 és 1500 rubel között. vagy a járművezetési jogtól 1–1,5 évre szóló elvonás / JE visszavonása
	A közlekedési szabályok vagy a jármű üzemeltetésére vonatkozó szabályok megsértése, amely az áldozat közepesen súlyos egészségkárosodását okozza	bírság 2000 és 2500 rubel között. vagy a járművezetési jogtól 1,5-2 évre szóló elvonás / JE visszavonása
	A jármű átadására vonatkozó kötelezettség elmulasztása olyan rendőrök vagy más személyek részére, akik jogszabályban meghatározott esetekben a jármű használatára jogosultak	bírság 100-200 rubel.
	A rendőr jogszerű felszólításának elmulasztása a jármű leállítására	bírság 200-500 rubel.
	Ha a járművezető nem tesz eleget a rendőrnek az ittasság megállapítására irányuló orvosi vizsgálatra vonatkozó törvényes követelményének	járművezetési jogtól való elvonás 1,5-2 év időtartamra / járművezetéstől eltiltás, orvosi vizsgálatra utalás, VU lefoglalás, jármű visszatartás
	A járművezetési joggal nem rendelkező vagy a járművezetési jogától megfosztott járművezető elmulasztása, a rendőr ittassági vizsgálatának jogszerű előírása	15 napig terjedő letartóztatás vagy 5000 rubel pénzbírság. azon személyek esetében, akikkel szemben letartóztatás/járművezetéstől eltiltás, orvosi vizsgálatra utalás, jármű visszatartása nem alkalmazható
	Ha a járművezető nem teljesíti a KRESZ-ben előírt kötelezettségeit olyan közlekedési balesettel kapcsolatban, amelynek résztvevője, a jelen cikk 2. részében meghatározott esetek kivételével	1000 rubel bírság.
	A sofőr a KRESZ szabályait megsértve elhagyta a közlekedési baleset helyszínét, amelyben részt vett	járművezetési jogtól való elvonás 1–1,5 évre vagy letartóztatás legfeljebb 15 napra / JE visszavonása
	A KRESZ előírásainak be nem tartása a járművezető használatának tilalmáról alkoholos italok kábítószer vagy pszichotróp anyag az őt ért közlekedési balesetet követően, vagy a jármű rendőr felszólítására történő leállítását követően, az arra jogosult tisztviselő ittas állapot megállapítására irányuló vizsgálatot megelőzően, vagy addig, határozatot az ilyen vizsgálat alóli felmentésről	járművezetési jogtól való elvonás 1,5-2 évre / JE visszavonása
	A gépjárművek lakott területen történő mozgására megállapított szabályok megsértése	500 rubel bírság.
	A közlekedési szabályok megsértése gyalogos vagy utas által	figyelmeztetés vagy 200 rubel pénzbírság.
	A közlekedési szabályok megsértése segédmotoros kerékpárt, kerékpárt vezető személy, járművezető vagy a közúti közlekedésben közvetlenül érintett személy által (kivéve a jelen cikk 1. részében meghatározott személyeket, valamint a járművezetőt) mechanikus jármű)	figyelmeztetés vagy 200 rubel pénzbírság.
	A jelen cikk 2. részében meghatározott személyek által ittas állapotban elkövetett közlekedési szabályok megsértése	bírság 300-500 rubel.
	Gyalogos, a jármű utasa vagy más úthasználó (kivéve a járművezetőt) közlekedési szabályok megsértése, amely a jármű mozgását zavarta	300 rubel bírság.
	Gyalogos, jármű utasa vagy más úthasználó (kivéve a jármű vezetője) által elkövetett közlekedési szabályok megsértése, amely gondatlanságból a sértett könnyű vagy közepesen súlyos egészségkárosodását okozta	bírság 1000 és 1500 rubel között.
	Nem az előírt módon nyilvántartásba vett, vagy az állami műszaki vizsgán nem átesett jármű soron történő kiadása	500 rubel pénzbírság a tisztviselőkre.
	Olyan jármű soron történő kibocsátása, amelynek működési hibái vannak, amelyekkel tilos az üzemeltetés, vagy megfelelő engedély nélkül átalakították	500 és 1000 rubel közötti pénzbírság a tisztviselőkre.
	A tudatosan hamis állami rendszámtáblákkal vagy az elejére szerelt, piros lámpával vagy piros fényvisszaverő eszközzel ellátott világítással, valamint olyan lámpatesttel, amelyek színe és működési módja nem felel meg a Kbt. A jármű üzembe helyezésére vonatkozó alapvető rendelkezések és a közúti közlekedés biztonságát szolgáló tisztviselői feladatok	pénzbírság a tisztviselőkre 15 000 és 20 000 rubel között.
	Különleges fény- vagy hangjelzésre (kivéve a betörésjelző riasztó) felszerelt, rászerelt eszközökkel ellátott jármű soron történő kibocsátása, valamint a külső illegálisan alkalmazott, az üzemi szolgálatok járművei speciális színsémáival. felületek
	Ittas állapotban lévő vagy járművezetési joggal nem rendelkező járművezető jármű irányításának engedélyezése	bírság a tisztviselőkre 20 000 rubel.
	Utak, vasúti átjárók vagy egyéb útszerkezetek károsodása, ill technikai eszközökkel a közúti biztonságot veszélyeztető forgalom szervezése, valamint a forgalom szándékos akadályozása, ideértve az útfelület szennyezését is	bírság: állampolgároknak 1500 rubel, tisztviselőknek 5000 rubel, jogi személyeknek 200 000 rubel.
	Az utak, vasúti kereszteződések vagy egyéb, a forgalom számára biztonságos állapotban lévő úti építmények javítására és karbantartására vonatkozó szabályok megsértése vagy a forgalmi akadályok időben történő elhárítására, egyes útszakaszokon a forgalom megtiltására vagy korlátozására irányuló intézkedések elmulasztása, ha az ilyen szakaszok veszélyeztetik a közlekedésbiztonsági mozgásokat	bírság: tisztviselőknek 2000-3000 rubel; jogi személyeknek 20000-30000 rubel.
	A jármű tulajdonosaira és vezetőire, más úthasználókra a szövetségi törvényben nem előírt intézkedések alkalmazása, amelyek célja a jármű vezetéséhez, használatához vagy üzemeltetéséhez való jog korlátozása	bírság: állampolgároknak 2000 rubel, tisztviselőknek 20000 rubel.
	Fel nem szerelt telefon használata a járművezető által a jármű mozgása során műszaki eszköz lehetővé teszi a kihangosított tárgyalást	figyelmeztetés vagy 300 rubel pénzbírság.
	A Gépjármű vezetése a használat időtartama alatt, amelyre nem terjed ki a gépjármű tulajdonosának kötelező felelősségbiztosítása, valamint a Gépjármű vezetése a jelen biztosítási kötvényben a Gépjármű vezetésére előírt feltételek megszegésével csak a jelen biztosítási kötvényben meghatározott járművezetők	300 rubel bírság.
	Ha a jármű tulajdonosa nem teljesíti a szövetségi törvényben meghatározott kötelezettségét a polgári jogi felelősség biztosítására, valamint a jármű vezetését, ha ismert, hogy ilyen kötelező biztosítás hiányzik	500 és 800 rubel közötti bírság. / 2008. július 1-től - a jármű üzemeltetésének tilalma az állami rendszámtábla eltávolításával *
	Minden típusú, mechanizmusú és berendezésű jármű állami nyilvántartásba vételére vonatkozó szabályok megsértése, ha az ilyen regisztráció kötelező	bírság: állampolgároknak 100 rubel, tisztviselőknek 100-300 rubel, jogi személyeknek 1000-3000 rubel.
	A közigazgatási bírság e kódexben meghatározott határidőn belüli megfizetésének elmulasztása	a meg nem fizetett pénzbírság kétszeresének megfelelő összegű pénzbírság vagy 15 napig terjedő letartóztatás

1) 3. rész kb. 1, a közigazgatási szabálysértési törvény 12.5 cikkelye: ha olyan járművet vezetnek, amelyre ablakok vannak felszerelve, amelyek fényáteresztő képessége nem felel meg a követelményeknek műszaki előírásokat a kerekes járművek (értsd: szélvédő és első oldalablakok) biztonságáról - az 500 rubel közigazgatási bírságon túlmenően a jármű rendszámtábla-visszatartással történő üzemeltetésének tilalma van érvényben mindaddig, amíg az visszatartás okát meg nem állapítják. Eltüntetett.

2) A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.16. cikkének 4. része: a jármű megállását vagy parkolását tiltó útjelző táblák vagy útburkolati jelek által előírt követelmények be nem tartása - 1500 rubel összegű közigazgatási bírság formájában büntetést von maga után a jármű visszatartásával.

3) A közigazgatási szabálysértési törvény 12.16. cikkének 5. része: az Art. 4. része szerinti szabálysértés. 12.16, a szövetségi jelentőségű Moszkva vagy Szentpétervár városában elkövetett 3000 rubel közigazgatási bírsággal sújtható a jármű visszatartásával.

4) A közigazgatási szabálysértési törvény 12.19. cikkének 3. része: jármű megállítása vagy parkolása zebraés előtte 5 méternél közelebb - 1000 rubel közigazgatási bírság formájában büntetést von maga után a jármű visszatartásával.

5) 3. rész kb. A közigazgatási szabálysértési törvény 12.19. cikkének 1. §-a: a jármű megállítása vagy parkolása a közúti járművek megállóhelyén vagy a közúti járművek megállási helyeitől 15 méternél közelebb - 1000 rubel közigazgatási bírság formájában büntetendő. a jármű visszatartását.

6) 3. rész kb. 2 A Közigazgatási Szabályzat 12.19. cikkelye: jármű megállítása vagy leállítása villamossínen, illetve jármű megállítása vagy parkolása az úttest 1. sávján túl - 1500 rubel közigazgatási bírságot von maga után a jármű visszatartásával.

7) A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.19. cikkének 4. része: a jármű úttesten való megállására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése, amely más járművek mozgásának akadályozását, alagútban való megállást vagy parkolást akadályozza. A bírság 300 rubelről 2000 rubelre növekszik a jármű visszatartásával.

8) A közigazgatási szabálysértési törvény 12.19. cikkének 5. része: az Art. 1. része szerinti jogsértés. 12.19 Moszkva vagy Szentpétervár szövetségi városában elkövetett - 2500 rubel közigazgatási bírsággal kell büntetni.

9) A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.19. cikkének 6. része: a 12.19. cikk 3-4. részei szerinti megsértésért, amelyet Moszkva vagy Szentpétervár szövetségi városában követtek el, 3000 rubel összegű közigazgatási bírsággal sújtható a jármű visszatartásával együtt. .

Légy éber és óvatos!

Az autósok körében széles visszhangot kapott a Közigazgatási Szabályzatot a KRESZ szabálysértésekkel kapcsolatos részeiben módosító törvény is szigorúbb büntetést ír elő az autóablak sötétítési szabályainak megszegéséért.

A kódex jelenleg is érvényben lévő változata szerint a közigazgatási szabálysértési törvény 12.5. cikke 3. része (1) bekezdésének megsértéséért (olyan jármű vezetése, amelyre ablakok vannak (beleértve az átlátszó színes fóliával borítottakat is), a fényáteresztő képesség amely nem felel meg a kerekes járművek biztonságára vonatkozó műszaki előírás követelményeinek), az autótulajdonost 500 rubel pénzbírsággal sújtják.

Az új törvény, amelyet Dmitrij Medvegyev orosz elnök idén április 22-én írt alá, néhány változást vezet be. Most ugyanezért a szabálysértésért "tilos a jármű üzemben tartása, míg az állami rendszámtáblák eltávolítása a jármű üzemeltetési tilalmának okának megszüntetéséig". A járművezető a gépjárművet csak „a jármű üzemben tartási tilalmának okának megszüntetésének helyére viheti be, de legfeljebb a jármű üzemben tartásának tilalmától számított egy napon belül”. A „hibás működés” elhárítása után a rendszámot visszaadják az autó tulajdonosának. Ez a rendelet 2012. július 1-jén lép hatályba.

Ahogy az Avto.Vesti.Ru a Közlekedésbiztonsági Minisztérium sajtószolgálatában megjegyezte, nyár óta következő év a színezés szabályainak megsértése miatt a számok eltávolítása 500 rubel pénzbírsággal jár. Az autó tulajdonosa egy napot kap a szabálysértés okának megszüntetésére. "Ha a sofőr eltávolítja a színárnyalatot a közlekedési rendőrfelügyelő előtt, a táblák az autón maradnak. Ha valamilyen oknál fogva a helyszíni eltávolítás nem lehetséges, a vezetőnek egy napja van erre. Ugyanakkor adott egy jegyzőkönyv, amiben egyértelműen le van írva, hogy mikor és mikor "Számokat távolítottak el. Ezért ha egy másik közlekedési rendőr megállítja az autót, akkor rendszám nélküli vezetésért nem jár büntetés. De csak nappal. Ha a sofőr tovább vezet számok nélkül, megfelelő büntetést kap” – kommentálta a közlekedésrendészet sajtószolgálata. A szabálysértés okának megszüntetése után a sofőrnek arra az osztályra kell mennie, amelyhez a számokat eltávolító ellenőrt rendelték, újra "ellenőrizni", és ha nincs szabálysértés, vissza kell szereznie a számokat.

Emlékezzünk vissza arra, hogy ugyanez a cikk magában foglalja a mechanikus járművek üzemeltetésére vonatkozó számok eltávolítását, amelyek meghaladja a szennyezőanyag-tartalomra vonatkozó előírásokat a kibocsátásban vagy a zajszintben, valamint a traktorok, önjáró, közúti traktorok üzemeltetésére vonatkozó szabályok vagy előírások megsértését. épület- és egyéb gépek, berendezések műszaki átvizsgálása hiánya miatt, autóra szerelt speciális jelzések (fény- és hangjelzések) vagy az üzemi szolgálatok járművei színsémáinak alkalmazása, hibás fékrendszerű és kormányzású gépkocsi vezetése, világítóberendezések felszerelése az autó eleje, amelynek lámpáinak színe és működési módja nem felel meg a GOST követelményeinek, valamint az OSAGO szabályzat hiánya miatt.

Az autók színezésének tilalma tavaly szeptemberben lépett életbe. A közigazgatási szabálysértési törvény tavaly ősszel hatályba lépett módosításai szerint a szélvédő fényáteresztő képességének legalább 75%-nak, az első oldalablakoknak pedig legalább 70%-nak kell lennie. A hátsó és hátsó oldalsó ablakok fényáteresztése nincs szabályozva. Az akkor megállapított 500 rubel bírság azonban a gyakorlatban senkit sem ijesztett meg. Már a fővárosi utakra való felületes pillantás is minden okot ad arra, hogy kijelentsük, a moszkvaiak még mindig nem sietnek autóikat a törvénynek megfelelően hozni.

Mi van ha...
... azonnal távolítsa el a színt, miután egy közlekedési rendőr megállította.

Ha azonnal eltávolítja a színárnyalatot azután, hogy egy közlekedési rendőr megállította az autót, akkor is bírságot szabnak ki a sofőrre, mert. a pénzbírság büntetés a színező fóliával ellátott autóvezetésért. Ebben az esetben az autót még azelőtt irányítják, hogy a közlekedési rendőr leállítja az autót.
... a bírság kiszabása után azonnal távolítsa el az árnyalatot.

Ha azonnal eltávolítja a színezést, miután a közlekedési rendőr határozatot hozott a közigazgatási bírság kiszabásáról, akkor a számokat nem távolítják el az autóból, mert. a működési tilalom oka megszűnt.
...használjon kivehető ablakszínezést.

A kivehető ablaksötétítés nem védi meg a vezetőt a bírságtól. Használata azonban lehetővé teszi, hogy szükség esetén gyorsan kiengedje az ablakokat és visszaadja az állami rendszámtáblákat.

2012. január 1-jétől hatályba lépnek a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12. fejezetének módosításai, amelyek a közlekedésrendészeti bírságokat tartalmazzák.

Tehát az első változás a kereszteződésen való áthaladásért kiszabott büntetésre vonatkozik tiltó jelzőlámpa vagy tiltó forgalomirányító gesztus miatt:

Közlekedési lámpa tiltó jelzésére vagy a forgalomirányító tiltó gesztusára történő vezetés, kivéve a jelen Szabályzat 12.10. cikkének 1. részében meghatározott eseteket -

hétszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
12.12. cikk. Tiltó jelzőlámpa mellett elhaladni vagy a forgalomirányító tiltó gesztusa

1. közlekedési lámpa tiltó jelzésén vagy forgalomirányító tiltó gesztusán való áthaladás, kivéve az e kódex 12.10. cikkének 1. részében és e cikk 2. részében meghatározott eseteket, -

Ha nem emlékszik a forgalomirányító tiltó gesztusaira, akkor javaslom, hogy olvassa el a "Kereszteződések áthaladásának szabályai. 4. rész. Szabályozott kereszteződés. A forgalomirányító jelzései" című cikket.

Ami a közlekedési lámpák tiltását illeti, ezek közé tartozik a sárga (nem villogó), piros (nem villogó) jelzés, valamint ezek egyidejű használata. Hadd emlékeztesselek arra, hogy a sárga jelzést csak akkor lehet figyelmen kívül hagyni, ha vészfékezéssel kell megállni a kereszteződés előtt.
Új közlekedési rendőrségi bírság a stop vonal figyelmen kívül hagyása miatt

2012. január 1-től egy teljesen új pénzbírsággal egészül ki a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv, amelynek korábban nem volt analógja. Büntetést ír elő a stop vonal figyelmen kívül hagyásáért:
2. A KRESZ előírásának elmulasztása a jelzőlámpás jelzés tiltása vagy a forgalomirányító tiltó gesztusa esetén a megállóvonal előtti megállásra, amelyet jelzőtáblákkal vagy az útpálya jelzéseivel jelöltek meg -

nyolcszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

A stop vonal figyelmen kívül hagyását 800 rubel közigazgatási bírsággal sújtják.

Megjegyzem, ez a büntetés csak a szabályozott kereszteződésekre vonatkozik. Szabályozatlan kereszteződésben a stop vonal figyelmen kívül hagyása továbbra is 300 rubel pénzbírsággal sújtható (12.16. cikk, 1. rész).

Szankciók a közlekedési szabályok megsértéséért

2012. január 1-től módosul a kereszteződésekre vonatkozó szabályok 12.13 pontja is. Ezek azonban nem a cikk tartalmát érintik, hanem csak a bírságok összegét:

12.13. cikk. A kereszteződések átkelésére vonatkozó szabályok megsértése

1. Kereszteződéshez való behajtás vagy úttest keresztezése olyan forgalmi dugó esetén, amely a járművezetőt megállásra kényszerítette, akadályozva a járművek keresztirányú mozgását, -

ezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Így a kereszteződés elhagyása forgalmi dugó esetén 1000 rubel pénzbírsággal sújtható (a meglévő 100 helyett).

Felhívjuk figyelmét, hogy akkor is bírságot szabnak ki, ha nem a kereszteződéshez, hanem az autóutak kereszteződéséhez megy. Nem tartom kizártnak, hogy 2012. január 1-től számos udvari kijáratnál szolgálatot teljesítenek majd a közlekedési rendőrök, akik szorosan figyelik azokat a sofőröket, akik forgalmi dugóba kerülve lezárják az udvarról a kijáratokat, és ezzel akadályokat képeznek kilépő járművek.

Általában legyen óvatos. Még a legsűrűbb forgalmi dugóban is hagyjon helyet az autó előtt, amikor megközelíti a szomszédos terület kijáratát.

A második változás a jármű elsőbbségadásáért kiszabott bírsághoz kapcsolódik:

száztól kétszáz rubelig terjedő közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
2. A KRESZ előírásának elmulasztása a kereszteződéseken való elsőbbségi joggal rendelkező járműnek, -

ezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Most ez a bírság 1000 rubel, i.е. 2012. január 1-től függetlenül attól, hogy a sofőr kinek nem adott elsőbbséget (gyalogos vagy autó), 1000 rubel bírságot kaphat.
Szankciók a közlekedési táblák vagy jelzések megsértéséért

A közúti jelzések vagy jelzések követelményeinek megsértéséért kiszabott szankciókat a Közigazgatási Szabályzat 12. fejezetének 12.16. cikke tartalmazza:

1. Az úttesten lévő közúti jelzések vagy jelzések által előírt követelmények be nem tartása, kivéve az e cikk 2. és 3. részében, valamint e fejezet egyéb cikkeiben meghatározott eseteket, -

12.16. cikk. Az útjelző táblák vagy útburkolati jelek által előírt követelmények be nem tartása

1. Az úttesten lévő közúti jelzések vagy jelzések által előírt követelmények be nem tartása, kivéve az e cikk 2-5. részében és e fejezet egyéb cikkeiben meghatározott eseteket, -

figyelmeztetést vagy háromszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

A 12.16. cikk első részének változása nem túl jelentős. Ez abban rejlik, hogy 2012. július 1-jétől kismértékben csökken azoknak a helyzeteknek a száma, amelyekben minimális bírságot lehet kiszabni az útjelző táblák vagy útburkolati jelek követelményeinek megsértéséért (300 rubel). Az új helyzeteket, amelyekre magasabb bírságot írnak elő, a 12.16. cikk új 4. és 5. része tartalmazza:
4. A közlekedési táblák vagy az úttest útburkolati jelei által előírt követelmények be nem tartása, amelyek megtiltják a járművek megállását vagy parkolását, kivéve a jelen cikk 5. részében meghatározott esetet, -

5. A jelen cikk 4. részében meghatározott jogsértés, amelyet Moszkva vagy Szentpétervár szövetségi városában követtek el, -

Hadd emlékeztessem Önöket, hogy jelenleg a KRESZ 4 fajta útjelző táblát és 2 fajta megállást vagy parkolást tiltó útburkolati jelet határoz meg:

3.27 "Megállni tilos". Tilos a járművek megállása és parkolása.

3.28 "Parkolni tilos". A járművek parkolása tilos.

3.29 "A hónap páratlan napjain tilos a parkolás."

3.30 "Parkolni tilos a hónap páros napjain."

1.4 - jelzi azokat a helyeket, ahol tilos megállni. Önmagában vagy a 3.27 jelzéssel együtt használják, és az úttest szélén vagy a járda tetején helyezik el;

1.10 - jelzi azokat a helyeket, ahol tilos a parkolás. Önmagában vagy a 3.28 jelzéssel együtt használják, és az úttest szélén vagy a járda tetején alkalmazzák;

Július 1-től a felsorolt ​​jelzések vagy jelölések valamelyikének megsértése Moszkva és Szentpétervár esetében 3000 rubel, az Orosz Föderáció többi részén pedig 1500 rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után. Azok. Jövő évtől külön csoportba sorolják a moszkvai és szentpétervári bírságokat.

Jelenleg az ilyen jogsértést 300 rubel közigazgatási bírsággal sújtják, így a megállást és parkolást tiltó közúti táblák követelményeit gyakran megsértik.

Egyébként, ha nehézséget okoz a megállás és a parkolás fogalmának megkülönböztetése, javaslom, hogy olvassa el a "Különbségek a megállás és parkolás fogalmai között. Megállás és parkolás szabályai" című cikket.
A hibás megállás és parkolás szankcióinak megváltoztatása

Tekintsük a helytelen megállási és parkolási bírság változását:

1. A járművek megállítására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése, kivéve az e kódex 12.10. cikkének 1. részében és e cikk 2-4. részében meghatározott eseteket, -

figyelmeztetést vagy száz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
12.19. cikk. A gépjárművek megállítására, parkolására vonatkozó szabályok megsértése

1. A járművek megállására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése, kivéve az e szabályzat 12.10. cikkének 1. részében és e cikk 2-6. részében meghatározott eseteket, -

figyelmeztetést vagy háromszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

5. A jelen cikk 1. részében előírt megsértés, amelyet Moszkva vagy Szentpétervár szövetségi városában követtek el, -

kétezerötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

A Közigazgatási Szabályzat 12.19. cikke a megállási és parkolási szabályok megsértéséért kiszabott bírságokkal foglalkozott. A cikk első részében beszélgetünk a megállási és parkolási szabályok megsértéséről, amelyeket a jelen cikk más részei nem írnak elő, pl. más szóval ez a cikk minimális bírságot állapít meg a nem megfelelő megállás és parkolás esetén.

Jelenleg a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv figyelmeztetés vagy 100 rubel pénzbírság formájában ír elő büntetést. 2012. július 1-től kezdődően a bírság 300 rubel lesz az ország minden régiójában, Moszkva és Szentpétervár kivételével. Ráadásul ezekben a régiókban továbbra is bírság helyett figyelmeztetést kaphatnak.

Ami Moszkvát és Szentpétervárt illeti, ha ezekben a városokban megszegi a szabályokat, nem kaphat figyelmeztetést. A helytelen megállásért vagy parkolásért kiszabható bírság 2500 rubel is lehet.

Ez a pénzbírság például akkor szabható ki, ha az autópályák kereszteződésében vagy a keresztező útszakasz szélétől 5 méternél közelebb áll meg. Annak érdekében, hogy emlékezzen minden olyan helyzetre, amelyben tilos megállni és parkolni, javaslom, hogy olvassa el a „Hol tilos a megállás és parkolás?” című cikket.

Fontolja meg a megállási és parkolási szabályok megsértését, ami magasabb bírsággal sújtható:
3. Gyalogátkelőhelyen – a kényszermegállás kivételével – gépjárművek megállítása, leállítása, illetve a járdán történő megállás, parkolás szabályainak megszegése, amely a gyalogosok mozgásának akadályozását eredményezi, -

figyelmeztetést vagy háromszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
3. Gyalogátkelőhelyen és előtte 5 méternél kisebb távolságban gépjárművek megállítása vagy parkolása, kivéve a kényszermegállást és a jelen cikk (6) bekezdésében foglalt esetet, valamint a járművek megállítására, parkolására vonatkozó szabályok megsértését. a járda, az e cikk (6) bekezdésében meghatározott eset kivételével, -

ezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

31. Járművek megállása vagy parkolása a közúti járművek megállóhelyén, vagy a közúti járművek megállóhelyeitől 15 méternél közelebb, az utasok be- és kiszállására szolgáló megálló, a kényszermegállás, valamint a 4., ill. cikk 6. pontja, -

ezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

32. Járművek villamossínen történő megállítása vagy parkolása, illetve az útpálya szélétől számított első sornál távolabbi megállás vagy parkolás, a kényszermegállás, valamint a jelen cikk 4. és 6. részében meghatározott esetek kivételével -

ezerötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

A 12.19. cikk 3. része nagyon jelentős változásokon ment keresztül.

Először is, most már nemcsak a gyalogátkelőhelyen vagy járdán történő parkolásért külön bírságot szabnak ki, hanem az átkelőhely előtti 5 méternél kisebb távolságban történő parkolásért is.

Másodszor, maga a bírság összege is nőtt. Az ország régióiban – Moszkva és Szentpétervár kivételével – a bírságot 300-ról 1000 rubelre emelték. Moszkva és Szentpétervár esetében ez 3000 rubel lesz (ezt egy kicsit lejjebb tárgyaljuk, a cikk hatodik részében).

Harmadszor, a 31. külön bekezdésben a parkolást mostantól a közúti járművek megállóhelyein és az ilyen megállóhelyek mellett osztják ki. Az ilyen jogsértésért 1000 rubel (Moszkva és Szentpétervár esetében 3000) pénzbírsággal sújtható.

Negyedszer, külön büntetés jár a villamossínen, illetve az úttest szélétől az első sornál távolabbi megállásért. Az ilyen jogsértésért 1500 rubel (Moszkva és Szentpétervár esetében 3000 rubel) pénzbírsággal sújtható.
4. A járművek úttesten történő megállítására, parkolására vonatkozó szabályok megsértése, amely más járművek mozgásának akadályozását eredményezte, valamint a jármű alagútban történő megállítása vagy parkolása -

figyelmeztetést vagy háromszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
4. Az úttesten a járművek megállítására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése, amely akadályozta más járművek mozgását, valamint a jármű alagútban történő megállítása vagy parkolása, kivéve a 6. részében foglalt esetet. ez a cikk, -

kétezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

6. A jelen cikk 3-4. bekezdésében meghatározott, Moszkva vagy Szentpétervár szövetségi városban elkövetett jogsértések, -

háromezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Szintén nőtt a megállás vagy parkolás szabálysértéseinek, illetve a járművek zavarását okozó megsértésének, valamint a jármű alagútban való megállításának büntetése. Az ilyen jogsértésért 2000 rubel (Moszkva és Szentpétervár esetében 3000 rubel) pénzbírsággal sújtható.

A ma megvizsgált változtatások a 12.19. cikk szinte minden részét érintették. Az egyetlen kivétel a 2. rész, amely a fogyatékkal élők számára fenntartott helyeken való megállás miatti bírságra vonatkozik. A közelmúltban azonban ez a bírság is módosult, erről a "Közigazgatási szabálysértési törvénykönyv változásai 2011. Mozgássérült helyeken történő parkolási bírság emelése" című cikkben olvashat.

Mivel 2012-ben nagyon jelentős változásokat terveznek a bírság tekintetében, ezért javaslom a 2012. évi közlekedésrendészeti bírságtáblázat letöltését, hogy tájékozódjon a legújabb változásokról.
Pénzbírság bevezetése a közúti járművek sávjában való haladásért

A Közigazgatási Szabályzat 2012. július 1-jéig nem tartalmazott külön bírságot a sávon való haladásért a közúti járművek számára. Az ilyen szabálysértést az útjelző táblák vagy útburkolati jelek követelményeinek megsértésének tekintették.

2012. július 1-től 2 új résszel egészül ki a Közigazgatási Szabálysértési Törvénykönyv 12.7. cikkelye, amelyek a közúti járművek sávba való belépésére vonatkoznak:
11. A járművek közlekedési sávjában történő mozgása vagy a meghatározott sávon a KRESZ szabályait megsértő megállás, kivéve a jelen cikk 12. részében meghatározott esetet, -

ezerötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

12. A jelen cikk 11. részében előírt megsértés, amelyet Moszkva vagy Szentpétervár szövetségi városában követtek el, -

háromezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Az ilyen jogsértésért Moszkvában vagy Szentpéterváron 3000 rubel, az Orosz Föderáció más régióiban pedig 1500 rubel közigazgatási bírsággal sújtható.

Ne feledje, hogy a felsorolt ​​bírságok csak az azonos irányú járművek blokkolása miatti sávba való behajtásra vonatkoznak. Az útvonalon közlekedő járművek szembejövő sávba való kilépését jogfosztás formájában büntetik (a közigazgatási szabálysértési törvény 12.15. cikkének 4. része).
Büntetés lakott területen a közlekedési szabályok megsértéséért

2012. július 1-től emelkednek a lakott területen a közlekedési szabályok megsértéséért kiszabott bírságok is:
12.28. cikk. A gépjárművek lakott területen történő mozgására megállapított szabályok megsértése

A gépjárművek lakott területen történő közlekedésére megállapított szabályok megsértése -

ötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Ismét szigorodik a személyes adatok kezelésének felelőssége. 2017. július 1-től az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 13.11. cikkének új változata lesz hatályban. A jogsértések listája részletesebbé vált, és a bírságok összege jelentősen nőtt - 75 ezer rubelig. Ha többet szeretne megtudni arról, hogyan védheti meg magát a jogsértésektől, olvassa el a cikket.

Felelősség a személyes adatok megsértéséért

A változások kivétel nélkül minden munkáltatót érintenek, aki a munkavállalók és a vállalkozók személyes adatainak kezelésével kapcsolatban áll - magánszemélyek. Sőt, elmondható, hogy a módosítások szinte az egész üzleti közösségre vonatkoznak, amely kapcsolatba lép az egyének személyes adataival (például a látogatók személyes adatait gyűjtő oldaltulajdonosokkal). Július 1-jétől a jogalkotó módosítja a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 13.11. cikkét (2017. február 7-i 13-FZ szövetségi törvény).

• jogi személyek számára - 5 ezer és 10 ezer rubel között;
• tisztviselők számára - 500-1000 rubel.

Az alábbiakban a táblázatban felsorolom a szabálysértéseket és az azokra kiszabott új bírságok összegét 2017. július 1-től.

A jogsértés típusa	A bírság összege
	jogi személyek számára	tisztviselők számára
Személyes adatok törvényben nem rögzített esetekben történő kezelése, vagy azok kezelése a személyes adatok gyűjtésének céljaival összeegyeztethetetlen*.	30 ezer és 50 ezer rubel között.	5 ezertől 10 ezer rubelig.
Személyes adatok feldolgozása a személyes adatok alanyának írásbeli hozzájárulása nélkül az adatkezeléshez*	15 ezertől 75 ezer rubelig.	10 ezertől 20 ezer rubelig.
A személyes adatok feldolgozása a személyes adatok alanyának az adatkezeléshez adott írásbeli hozzájárulásában az információösszetételre vonatkozó követelmények megsértésével	15 ezertől 75 ezer rubelig.	10 ezertől 20 ezer rubelig.
Az üzemeltető megsérti a személyes adatok feldolgozásával, tárolásával és szolgáltatásával kapcsolatos jogszabályok előírásait	15 ezertől 50 ezer rubelig.	3 ezertől 10 ezer rubelig.

* Kivéve, ha büntetőjogi felelősségről gondoskodnak

A személyes adatokkal kapcsolatos közigazgatási szabálysértési eljárások kezdeményezésére vonatkozó jogkört az ügyészek a Roszkomnadzorhoz ruházták át. Az adminisztratív felelősség elévülési ideje a jogsértés időpontjától számított három hónap (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 1. része, 4.5. cikk). Az adminisztratív jogsértésről szóló jegyzőkönyvet a Roszkomnadzor alkalmazottai állítják össze (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 58. szakasza, 2. rész, 28.3. cikk).

A munkaügyi felügyelőségnek joga van szankcionálni a személyes adatokkal való munkavégzésre vonatkozó, munkajogi jogszabályokban megállapított szabályok megsértését is (például ha a könyvelő a munkavállalói információkat jogellenes célokra használja fel vagy elvesztette). Büntetés - 1000 és 5000 rubel közötti pénzbírság, ismételt megsértés esetén - 10 000 és 20 000 rubel közötti pénzbírság. vagy egy évről három évre való eltiltás (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 5.27. cikkének 1. és 2. része).

A személyes adatokkal kapcsolatos felelősség elévülési ideje Munkatörvény- a jogsértés időpontjától számított egy év (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 4.5. cikkének 1. része). A személyes adatok kezelése területén elkövetett jogsértésekért a közigazgatási felelősségen túl fegyelmi, tárgyi, sőt büntetőjogi felelősség is vonható.

Helyzetek a gyakorlatból: mi változik július 1-től

1. példa Végrehajtó a személy hozzájárulása nélkül nyilvánosságra hozta a szerződés szerinti bért, prémiumot, javadalmazást, átadta az adósok adatait ügyvédi Iroda komponálni kereseti nyilatkozatok vagy a személy nyilatkozatának másolatát mintaként kifüggesztette a standra egyéb nyilatkozatok mintáival együtt. 2017. július 1-jétől a Roskomnadzor ellenőrei az ilyen jogsértést a személyes adatoknak a személy írásbeli hozzájárulása nélküli vagy írásbeli hozzájárulásával történő nyilvánosságra hozatalának minősítik, amelyet szabálysértésekkel állítanak ki, és határozatot adnak ki a közigazgatási szabálysértésről és pénzbírságot szabnak ki: intézmény - 15 000 és 75 000 rubel között. , tisztviselő számára - 10 000 és 20 000 rubel között. (Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 13.11. cikkének 2. része).

2. példa A könyvelő nem adott át a munkavállalónak fizetési bizonylatot, igazolást, a biztosítási időre vonatkozó adatokat és egyéb olyan dokumentumokat, amelyek személyre szabott adatokat tartalmaznak. 2017. július 1-jétől a Roskomnadzor ellenőrei az ilyen jogsértést személyes adatok elrejtésének minősítik, és pénzbírságot szabnak ki: intézmény esetében 20 000 és 40 000 rubel között, könyvelő esetében 4 000 és 6 000 rubel között. (Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 13.11. cikkének 4. része).

3. példa A tisztviselő megtagadta a személy új útlevéladatainak, banki adatainak vagy egyéb megváltozott információinak feldolgozásra történő elfogadását - ilyen jogsértésért az ellenőrök 25 000 és 45 000 rubel közötti bírságot szabhatnak ki az intézményre, a tisztviselőre pedig 4 000 és 10 000 rubel között. .

4. példa A tisztviselő gondatlanul dolgozik az iratokkal, a munkavállalóra vonatkozó személyes adatok azért váltak mások tudomására, mert igazolásokat, fizetési szelvényeket, egyéb személyes adatokat tartalmazó iratokat az asztalon hagyott, vagy kivitt a munkahelyéről, vagy elvesztette ezeket az iratokat. 2017. július 1-jétől a Roskomnadzor ellenőrei az ilyen jogsértést úgy minősítik, mint egy személy személyes adatai tisztázására, zárolására vagy megsemmisítésére irányuló kérésének elmulasztását, és pénzbírságot szabnak ki: intézményre - 25 000 és 50 000 rubel között, könyvelőre - tól 4000-10 000 rubel. (Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 13.11. cikkének 6. része).

5. példa A tisztségviselő a munkavállalók nevét, címét, telefonszámát és egyéb adatait továbbítja reklámcélú szervezeteknek, behajtási irodáknak vagy más harmadik félnek. A Roskomnadzor felügyelői 2017. július 1-től személyes adatok kezelésének minősítik azt a jogsértést, amelyről jogszabály nem rendelkezik és nem felel meg a személyes adatok gyűjtésének céljának, és pénzbírságot szab ki az intézményre - tól 30 000 és 50 000 rubel, könyvelőn pedig 5 000 és 10 000 rubel között. (Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 13.11. cikkének 1. része).

A felelősség egyéb fajtáiról

Az intézmény vezetője fegyelmi felelősségre vonhatja azt a munkavállalót, aki megsérti a személyes adatokkal való munkavégzés szabályait, de megsértette azokat (az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének 192. cikke). A fegyelmi vétségért a vezető megbüntetheti a munkavállalót, megjegyzést tehet, megrovhatja, sőt elbocsáthatja (az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve 192. cikkének 1. része).

A munkavállaló felelőssége felmerülhet, ha megsértése az intézményben kárt okozott (Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének 238. cikke). Például a személyes adatok feldolgozásáért felelős személy az alkalmazottak személyes adatait terjesztette az interneten, ők pedig pert indítottak a munkáltató ellen, amely így döntött: „pénzbeli kártérítést kell fizetni az érintett munkavállalóknak - 50 000 rubelt minden egyes." Ebben az esetben a fej korlátozott és teljes pénzügyi felelősséget is hozhat.

A felelősség legrosszabb formája a büntetőjogi. Történhet jogellenes cselekmények esetén:

• a munkavállaló magánéletére vonatkozó információk gyűjtése vagy terjesztése, amelyek személyes vagy családi titkát képezik, hozzájárulása nélkül;
• a munkavállalói információk terjesztése nyilvános beszéd, nyilvánosan megjelenített mű vagy média.

Hogyan védjük meg a személyes adatokat

A személyes adatok védelme és korlátozása érdekében a munkáltatónak biztosítania kell a magas színvonalú ill modern rendszer védelmüket. Pontosan hogyan kell csinálni?

Ezt a kérdést minden munkáltató önállóan dönti el. A tisztviselők intézkedéseket fogadtak el a személyes adatok biztonságának biztosítására azok feldolgozása során (a 2006. július 27-i 152-FZ törvény 19. cikke és a követelmények határozattal megállapította Az Orosz Föderáció kormánya, 2012. november 1., 1119. sz.). A gonosztevők megsemmisíthetik, megváltoztathatják, blokkolhatják, lemásolhatják az információkat, átadhatják harmadik félnek. Néha illetéktelen hozzáférést véletlenül olyan emberek kapnak, akiknek nincs rossz szándékuk. Ez azonban nem zárja ki a személyes adatok biztonságának veszélyét.

Tegyen lépéseket az adatbázisban lévő személyes adatokhoz való jogosulatlan hozzáférés megakadályozására.

1. Korlátozza az alkalmazottak hozzáférését a számítógépekhez.

2. Adja meg az egyéni jelszavak rendszerét. Időnként cserélni kell őket.

3. Tárolja a lemezeket és egyéb adathordozókat zárható szekrényekben.

4. Biztosítsa az információbiztonsági eljárást.

rendelet a személyes adatok kezeléséről

A munkáltató a munkavállaló összes személyes adatát csak tőle szerezheti meg. Az intézménynek nincs joga olyan információkat gyűjteni, amelyek nem kapcsolódnak közvetlenül az alkalmazottak munkájához. Ezért a vezető ne kényszerítse az alkalmazottakat vallásukra, politikai preferenciáikra, lakhatási körülményeikre stb. vonatkozó információk közlésére. Mindez az állampolgár személyes vagy családi titkára vonatkozik (a Munka Törvénykönyvének 86. cikkének 4. cikkelyének 1. része). Orosz Föderáció, 2006. július 27-i 152-FZ törvény 10. cikke).

A személyes adatok kézhezvételét követően a munkáltató vállalja, hogy azokat a munkavállaló beleegyezése nélkül nem terjeszti és nem adja ki harmadik félnek (a 152-FZ törvény 2006. július 27-i 7. cikke). Az információszivárgás megelőzése érdekében hozzon létre egy védelmi rendszert. Helyi törvényben határozza meg az információk fogadásának, feldolgozásának, továbbításának és tárolásának eljárását, például a munkavállalók személyes adataival való munkavégzésről szóló rendeletben.

A beosztást az intézményvezető hagyja jóvá. Ismertesse meg a munkavállalókkal az aláírásra vonatkozó rendelkezéseket (az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve 8. szakasz, 1. rész, 86. cikk). A vezető határozza meg, hogy ki lesz felelős a személyes adatokkal való munkavégzésért (Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve 88. cikkének 5. része). A gyakorlatban az ilyen munkát a személyzeti osztály alkalmazottaira, a könyvelésben pedig a bérszámfejtőre osztják ki, mivel leggyakrabban az alkalmazottak személyes adataival foglalkoznak.

Adatkezelés a munkavállaló hozzájárulása nélkül

Néha előfordulhat, hogy a munkavállaló személyes adatait a hozzájárulása nélkül is feldolgozzuk. Például a kollektív szerződésben kifejezetten előírt esetekben, valamint az intézmény helyi jogi aktusaiban (a Roskomnadzor 2012. december 14-i magyarázata).

Szintén nem szükséges a személyes adatok feldolgozásához hozzájárulást kérni azokban az esetekben, amikor az adatkezelést jogszabály írja elő. Ilyen esetek közé tartozik az információ átadása a következő hatóságoknak:

• Az Orosz Föderáció nyugdíjalapja (az 1996. április 1-i 27-FZ törvény 9. cikke);
• adóellenőrzés (az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 24. cikke);
• katonai biztosok (az 1998. március 28-i 53-FZ törvény 4. cikke);
• más hatóságok (például bíróságok, ügyészségek, munkaügyi felügyelőségek stb.).

Ezen túlmenően ne kérje a munkavállaló hozzájárulását a személyes adatok bank részére történő továbbításához a megnyitás és a karbantartás során bankkártya bérszámfejtéshez:

• ha a kiadási megállapodás Bank kártya közvetlenül a munkavállalóval kötöttek, és a szerződés rendelkezik a munkavállaló személyes adatainak bank részére történő továbbításáról;
• ha a szervezet meghatalmazást adott ki a munkavállaló érdekeinek képviseletére a hitelintézettel a bankkártya kibocsátására és annak későbbi karbantartására vonatkozó megállapodás megkötésekor;
• ha a javadalmazás megfelelő formáját és rendszerét az intézmény kollektív szerződése előírja (a Roskomnadzor 2012. december 14-i pontosítása 4. pontjának 10. pontja).

Július 1-jén több KRESZ- és járműüzemeltetési újítás lépett életbe. A legjelentősebbek az autók túlzott színezése miatti számok eltávolítása és a nem megfelelő parkolás miatti bírságok emelése. Az Avto.Vesti.Ru ismerteti az új szabályokat.

Valószínűleg az autósokat aggasztja a járművek színezése. Sok sofőr sorakozott már fel az autószervizben, hogy eltávolítsa autója ablakáról a közlekedési rendőrök által annyira nem kedvelt fekete fóliát. Hiszen július 1-jétől nem lehet bírsággal kiszállni a túlzott színezésért. A pénzbüntetéssel együtt az ellenőrök Oroszország-szerte megkezdik a járművek rendszámának eltávolítását. A számok visszaküldéséhez a sofőrnek 24 órán belül javítania kell.

A közigazgatási szabálysértésekről szóló törvény 27.13. cikke (Jármű visszatartása, üzemeltetésének tilalma) új záradékkal egészült ki az állami rendszámtáblák túlzott színezés miatti eltávolításáról. A cikk lehetővé teszi, hogy a rendszám nélküli sofőr a színezés eltávolításának helyére költözzön, de a szabálysértést egy napon belül meg kell szüntetni. Nos, a színezés eltávolítása után a sofőr vissza tudja adni a rendszámtáblákat. Ha egy nap elteltével a sofőr továbbra is rendszám nélküli autót vezet, akkor az Art. 2. részével összhangban. A közigazgatási szabálysértési törvény 12.2. pontja szerint (a számok beállítására vonatkozó szabályok megsértésével autót vezet) 5000 rubel pénzbírsággal vagy egy-három hónapig tartó jogelvonással sújtható.

A rendfenntartók már megígérték, hogy nem fogják sajnálni kollégáikat. A megyei járművek vezetőit a közönséges járművezetőkkel egyenrangúan tesztelik. Hogy ez a norma és az ígéretek hogyan működnek, azt július 1-je után meglátjuk. Egyelőre csak az orosz gázipari dolgozók szakszerűségében és őszinteségében reménykedhetünk.

A mai napig a kerekes járművek biztonságáról szóló műszaki szabályzat kimondja, hogy a szélvédő és az első oldalsó ablakok fényáteresztő képességének legalább 70%-nak kell lennie (szélvédők - 75%), vagyis a színezés mértéke nem haladhatja meg a 30%-ot. Sok járművezetőt aggaszt a kérdés, hogy az ellenőrök hogyan fogják ellenőrizni a színezés mértékét?

Kiderült, hogy Oroszország-szerte már megjelentek az új Svet-eszközök a közlekedési rendészeti osztályokon az üvegszínezés mérésére. A készülék lehetővé teszi az üveg sötétedésének mérését -40 és +40 Celsius fok közötti hőmérsékleti tartományban.

A közlekedési rendőrök már megkezdték a színezéssel kapcsolatos razziákat, 500 rubel pénzbírságot szabtak ki, és figyelmeztették a járművezetőket a számok eltávolítására vonatkozó közelgő felhatalmazásra.

Büntetőföldrajz

Második nyári hónap nemcsak a színezéssel kapcsolatos problémákat, hanem új, megemelt bírságot is hoz a járművezetők számára a rossz helyen történő parkolásért és megállásért, valamint a kötött útvonalon közlekedő járművek, azaz a buszok és trolibuszok sávjából való elhagyásért. A legjelentősebb pénzbüntetések Moszkvában és Szentpéterváron várnak a sofőrökre.

Különösen a megállást vagy parkolást tiltó közúti táblák vagy útburkolati jelek által előírt követelmények be nem tartása esetén kiszabott bírságok jelentősen megemelkedtek (a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.16. cikkének 1. része). Jelenleg 2012. június 30-ig a jelen cikk megsértéséért kiszabható büntetés figyelmeztetésre vagy 300 rubel pénzbírságra korlátozódik. Július 1-jétől minden sofőrre komoly pénzbírságot szabnak ki ezért a jármű visszatartásáért: Oroszországban 1500 rubel, Moszkvában és Szentpéterváron pedig 3000 rubel.

A sofőrökre pénzbírságok várnak a sávon való haladáshoz vagy a megálláshoz a meghatározott sávban közlekedési szabályokat megsértve. 300 rubelről a bírság Moszkva és Szentpétervár esetében 3000 rubelre, más régiókban 1000 rubelre emelkedik.

Nagy összegű pénzbírság - 2000, illetve 3000 rubel -, valamint az autó visszatartása az úttesten való megállásra vagy parkolásra vonatkozó szabályok megsértése miatt büntetendő, amely más járművek mozgásának akadályozását vonja maga után. valamint egy autó megállítása vagy parkolása egy alagútban (a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.19. cikke).

Szintén 1000 és 3000 rubel pénzbírsággal, valamint letartóztatással büntetendő a közúti járművek megállóhelyén vagy azoktól 15 méternél közelebb történő megállás vagy parkolás (kivéve az utasok be-, illetve leszállóhelyét, valamint a kényszermegállást). a jármű.

Villamossínen vagy az úttest szélétől az első sornál távolabbi megállásért vagy parkolásért – ismét a kényszermegállás kivételével – július 1-től Moszkvában és Szentpéterváron 3000 rubel, más régiókban 1500 rubel pénzbírság. biztosított. A sofőrök is várják a jármű feltartóztatását.

Gépjárművek megállítása vagy parkolása gyalogátkelőhelyen és előtte kevesebb mint 5 méter távolságban, kivéve a kényszerű megállást, vagy a szabálysértést járdán megállni vagy leállítani a járműveket(12.19. cikk 3. része) ugyanazon 1000 és 3000 rubel pénzbírsággal és a jármű letartóztatásával büntetendő. Eddig a büntetés ezért a jogsértésért figyelmeztetés vagy 300 rubel pénzbírság.

Figyelemre méltó, hogy a közlekedési rendőrség szerint "a járművek megállására vagy parkolására vonatkozó szabályok egyéb megsértése" az orosz régiókban 300 rubel pénzbírsággal vagy figyelmeztetéssel, Moszkvában és Szentpéterváron pedig 2500 pénzbírsággal büntethető. rubel.

A kódex másik cikkelye, amelynek büntetése megváltozott, a 12.28 "A gépjárművek lakott területen történő mozgására megállapított szabályok megsértése". 2012. július 1-jétől 500 rubel helyett 1500 és 3000 rubel bírságot kell fizetni ezért a jogsértésért.

Az Állami Közlekedési Felügyelőség megjegyzi, hogy 2012. július 1-től „a visszatartott jármű elköltöztetésének és tárolásának költségeit július 1-től az a személy téríti meg, aki közigazgatási szabálysértés"Jelenleg ezek az eljárások a sofőrök számára ingyenesek és a költségvetésből fizetősek. Az autók speciális parkolóba költöztetésének, tárolásának, a szállítási költségek megfizetésének és tárolásának eljárását azonban a regionális hatóságok határozzák meg. A moszkvai polgármester A hivatal már közölte, hogy egyelőre nem változtatnak, vagyis továbbra is ingyenes lesz a kitelepítés a fővárosban a szabálysértők számára, de a szentpétervári illetékesek ezt az anyagi felelősséget már a járművek tulajdonosaira hárították.

Az autók speciális parkolóba szállításának, tárolásának, a költöztetés költségeinek megfizetésének és tárolásának rendjét a regionális hatóságok határozzák meg.

A megemelt bírságok listája

A közlekedési szabályok megsértése	Bírság Moszkvának és Szentpétervárnak	Büntetés Oroszország más régiói számára	Bírság 2012. június 30-ig
Olyan jármű vezetése, amelyre üveg van beépítve (beleértve az átlátszó színes fóliával borítottakat is), amelyek fényáteresztése nem felel meg a kerekes járművek biztonságáról szóló műszaki előírás követelményeinek		500 rubel, a jármű üzemeltetésének tilalma a számok eltávolításával	500 rubel
A megállást vagy parkolást tiltó útjelző táblák vagy útburkolati jelek által előírt követelmények be nem tartása	3000 rubel, a jármű visszatartása	1500 rubel, a jármű visszatartása	Figyelem vagy 300 rubel
Az útvonalon közlekedő járművek sávján haladni vagy azon megállni	3000 rubel	1500 rubel	Figyelem vagy 300 rubel
Gyalogátkelőhelyen és előtte 5 méternél közelebb történő megállás vagy parkolás, a járdán való megállásra, parkolásra vonatkozó szabályok megsértése	3000 rubel, a jármű visszatartása	1000 rubel, a jármű visszatartása	Figyelem vagy 300 rubel
Megállás vagy parkolás az útvonalon közlekedő járművek megállóhelyén vagy a megállókhoz közelebb eső 15 méternél közelebb, kivéve az utasok be- és kiszállását szolgáló megállóhelyet, vészmegállást	3000 rubel, a jármű visszatartása	1000 rubel, a jármű visszatartása	Figyelem vagy 100 rubel
Megállás vagy parkolás villamossínen, valamint az úttest szélétől az első sornál távolabb, a kényszermegállás kivételével	3000 rubel, a jármű visszatartása	1500 rubel, a jármű visszatartása	Figyelem vagy 100 rubel
A járművek úttesten való megállítására vagy parkolására vonatkozó szabályok megsértése, amely más járművek mozgásának akadályozását eredményezi, valamint a jármű alagútban történő megállítását vagy parkolását	3000 rubel, a jármű visszatartása	2000 rubel, a jármű visszatartása	Figyelem vagy 300 rubel, a jármű visszatartása
A megállási és parkolási szabályok egyéb megsértése	2500 rubel	Figyelem vagy 300 rubel	Figyelem vagy 100 rubel
A gépjárművek lakott területen történő mozgására megállapított szabályok megsértése	3000 rubel	1500 rubel	500 rubel