10-noyabrdan kuchga kiradi yangi nashri Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi, piyodalar va velosipedchilarga yo'l bermagan haydovchilar uchun jazoni kuchaytiradi.

Eslatib o'tamiz, 12.18-moddaga ("Piyodalar yoki boshqa ishtirokchilarga yo'l harakatida ustunlik bermaslik" ga o'zgartirishlar kiritilgan. tirbandlik”) Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi.

Yo'l harakati qoidalarining piyodalarga, velosipedchilarga yoki yo'l harakatining boshqa ishtirokchilariga (haydovchilar bundan mustasno) yo'l berish to'g'risidagi talabiga rioya qilmaslik. Transport vositasi), yo'l harakati ustunligidan foydalanish, 1,5 mingdan 2,5 ming rublgacha ma'muriy jarima bilan jazolanadi.

Ilgari jarima miqdori 1,5 ming rublni tashkil etgan.

Qayd etish joizki, hukumat bunday huquqbuzarliklar uchun maʼmuriy javobgarlikni kuchaytirish zarurligini amaldagi meʼyoriy-huquqiy hujjatlarning samarasizligi bilan izohlagan.

Ayni paytda rasmiylar o‘tish joylaridagi baxtsiz hodisalar darajasini pasaytirish uchun bir qator choralar ko‘rish niyatida, deb yozadi “Kommersant” gazetasi. Bosh vazirning birinchi o'rinbosari Igor Shuvalov allaqachon boshqarmalarga bir qator topshiriqlar bergan, xususan, piyodalar uchun jarimani oshirish (hozir 500 rubl), shahar ko'chalarida "tirbandlikni tinchlantirish" choralarini qo'llash maqsadga muvofiqligini baholash. , shuningdek, harakat ishtirokchilari sifatida segways va hoverbordlarning holatini belgilash.

Bundan tashqari, Ichki ishlar vazirligining rejalariga ko'ra, San'atning buzilishi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.18-bandi 2016 yilda birinchi o'qishda qabul qilingan qonun loyihasi bilan ishga tushirilishi kerak bo'lgan jamg'arib boriladigan (nuqta) tizimda hisobga olinishi kerak. Eslatib o‘tamiz, haydovchi uchta ijtimoiy xavfli qoidabuzarlikni sodir etgan (masalan, svetoforning qizil chirog‘idan o‘tib ketgan, yo‘l chetiga chiqib ketgan yoki piyodaga yo‘l bermagan) haydovchi to‘rtinchi marta o‘z huquqidan mahrum bo‘ladi. litsenziya yoki 30 ming rublgacha jarima solinadi.

Huquqbuzarliklar uchun javobgarlikni kuchaytirish yo'l qoidalari ko‘plab bahs-munozaralarga sabab bo‘ldi. Haydovchilar uchun eng og'ir jazolardan biri bu qattiq ajratuvchi chiziqni kesib o'tganlik uchun jazo edi. Ushbu xavfli chiziqda ushlangan barcha so'rovnomalar yo'l politsiyasi tomonidan sudga yuboriladi va u erda ular avtomatik ravishda ularni huquqlaridan mahrum qilish to'g'risidagi qarorni bekor qilishadi.

Ichki ishlar vazirligi Yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasi maxsus “ Rus gazetasi"Uzluksiz yoʻl boʻylab harakatlanishning turli holatlarida yangilangan Maʼmuriy javobgarlik toʻgʻrisidagi kodeksning qaysi moddalari qoʻllanilishi lozimligi tushuntirildi. Ushbu huquqiy sharh haydovchilar va yoʻl harakati inspektorlari uchun birdek muhim.

Hech bir qonun hammani ta'minlay olmaydi mumkin bo'lgan holatlar yo'lda. Ko'pincha inspektorlar buni o'zlari uchun qulayroq va, ehtimol, foydaliroq tarzda talqin qilishadi. Muammo ham davlatda Rossiya yo'llari yo'l harakatining tashkil etilishi esa haydovchini ko'pincha qoidalardan chetga chiqishga majbur qiladi. Xohlaysizmi yoki yo'qmi, siz uni buzasiz. Ba'zi joylarda shunday chuqurlar borki, qarama-qarshi tomondan aylanib o'tish xavfsizroqdir, agar u erda g'ildiraksiz qolmasligingiz uchun, albatta, bepul bo'lsa. Shunday uchastkalar borki, ularda o'nlab kilometrlarda uzluksiz bo'shliqlar bo'lmaydi. Va hech qanday sababsiz. Belgini chizgan mashinada u shunchaki yomonlashdi degan tuyg'u ko'tarish mexanizmi asfaltdan cho'tkani yirtib tashlash.

Natijada, haydovchilar uzoq vaqt traktor orqasida sudralib o'tish imkoniyatini ko'rib, o'z xavf-xatarini va xavf-xatarini hisobga olgan holda qoidalarni buzish.

Agar yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi qonunchilik yiliga bir necha marta o'zgarib borayotganini hisobga olsak, har bir avtoulovchi ham barcha yangiliklarni kuzatib bora olmaydi. Shuning uchun, unga huquqbuzarlik sodir etganligi aytilganda, u huquqlardan mahrum qilish bilan tahdid qilinsa, u ko'p hollarda ishonadi. Ba'zi vijdonsiz yo'l politsiyasi xodimlari esa bundan foydalanadi.

Ilgari, har qanday manevr avtomobil g'ildiraklari mustahkam bo'lakni kesib o'tganda, yaqinlashib kelayotgan bo'lakka chiqish hisoblanardi: burilish, burilish, quvib o'tish. Va barchasi aniq huquqlardan mahrum qilish yoki jarima bilan jazolanadi. Oliy sud shunday qattiq qaror chiqardi. Ammo 1 iyuldan boshlab vaziyat o'zgardi. Yangilangan Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksda esa nimani huquqdan mahrum qilish va qattiq (yoki qo‘sh qattiq – farqi yo‘q)ning qaysi kesishmasi jarima bilan jazolanishi aniq ko‘rsatilgan.

Ichki ishlar vazirligi Yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi boshlig'ining o'rinbosari Vladimir Kuzin Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning ayrim moddalari ijrosi yuzasidan rasmiy tushuntirishlar berdi. U qog'ozda va sxemalarga ko'ra, qaysi qoidabuzarlik uchun haydovchi litsenziyasiz qolishi va uni faqat jarima bilan tahdid qilishini ko'rsatdi. Ushbu tushuntirishlar avtoulovchiga yo'l harakati inspektorlari bilan muloqot qilishning qiyin vaziyatlarida o'ziga xos yordamdir.

Qarshi chiziqqa kirish uchun javobgarlik Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.15-moddasida nazarda tutilgan. Hozircha eng ko'p qoidabuzarlik qarama-qarshi bo'lakda quvib o'tish hisoblanadi (1-vaziyat). Va bu holat ushbu maqolaning 4-qismida aniq tasvirlangan. Bunday qoidabuzarlik uchun 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga haydash huquqidan bahssiz mahrum qilish mavjud. Hatto soatiga 20 kilometr tezlikda ketayotgan traktorni bosib ketdingiz, degan ishonch ham sizni qutqarmaydi. Albatta, traktorchi aybdor, yo‘l chetiga chiqmay, o‘zi xalaqit bergan barcha mashinalarni o‘tkazib yubormagan. Va bu uning burchi, qoidalarda belgilangan. Ammo boshqa birovning qoidabuzarligi to'g'risida ma'lumot sekin harakatlanadigan transport vositalarini yaqinlashib kelayotgan bo'lakda bosib o'tganning huquqlaridan mahrum qilishdan qutqarmaydi.

2-vaziyat - 12.15-moddaning 4-qismiga ham mos keladi. Chapga burilganda, haydovchilar ko'pincha singan chiziqqa yetmasdan manevrni boshlaydilar. Tushuntirish oddiy - uzluksiz bo'shliqqa bir-ikki metr qolgan edi, lekin men yonayotgan o'q ostida sirg'alishga vaqt ajratmoqchiman. Lekin, aslida, haydovchi qarama-qarshi harakatlanish chizig'iga kiradi. Va shunday qilib yaratadi xavfli vaziyat. Axir, boshqa mashina burilishni tark etishi mumkin edi. Burilishda saqlangan hisoblagich ham huquqbuzarni litsenziyasiz, tanlovsiz qoldiradi.

Qattiq yo'lni kesib o'tishning boshqa barcha holatlari haydovchiga jarima bilan tushish imkoniyatini qoldiradi.

Keling, yo'lning yagona qatori to'sib qo'yilganda tez-tez uchraydigan vaziyatni ko'rib chiqaylik to'xtab turgan mashina(vaziyat 3). O'ngdagi bunday to'siqni aylanib o'tish kerak. Ammo agar buning iloji bo'lmasa, yaqinlashib kelayotgan transport vositalariga yo'l berib, chap tomonda aylanib o'tishingiz mumkin. Va yo'l inspektori sizni bunday uzluksiz chorraha va yaqinlashib kelayotgan chorrahaga chiqish uchun jazolamasligi kerak. Biroq, agar to'siqni chetlab o'tish mumkin bo'lsa o'ng tomon, va siz chap tomonda tezroq yoki osonroq bo'lishiga qaror qilsangiz, 12.15-moddaning 3-qismiga binoan javob berishingiz kerak bo'ladi - to'siqning aylanma yo'liga ulangan, yaqinlashib kelayotgan chiziqqa haydash. Bunday qoidabuzarlik uchun jarima solinadi - 1000 dan 1500 rublgacha.

Maxsus suhbat mustahkam orqali teskari o'zgarishlar haqida (4-vaziyat). Aksariyat haydovchilar muqobilsiz bunday qo'pol manevr uchun ularning huquqlari olib qo'yilishiga amin. Yo'l harakati inspektorlari ko'pincha bu noto'g'ri fikrni qo'llab-quvvatlaydi. Biroq, yangi qoidalarga ko‘ra, agar haydovchi uzluksiz yo‘ldan burilsa, u “yo‘l harakati qoidalarini buzgan holda, qarama-qarshi harakatlanish uchun mo‘ljallangan, burilish bilan bog‘langan yo‘l chetiga chiqib ketgan”. U 12.15-moddaning 3-qismiga binoan javobgarlikka tortiladi. Lekin bu huquqlardan mahrum qilish emas, balki 1000 dan 1500 rublgacha jarima.

Xuddi shunday, yana bir keng tarqalgan qoidabuzarlik jazolanadi - doimiy ravishda chapga burilish (5-holat). Bunday hollarda haydovchi qattiq chiziqni va kelayotgan chiziqni kesib o'tadi. Va 12.15-moddaning 3-qismiga kiradi. Bunday qoidabuzarlik chap burilish bilan bog'langan qarama-qarshi chiziqqa chiqish hisoblanadi. Bu faqat jarima bilan jazolanadi. To'g'ri, bu ham muhim: 1000 dan 1500 rublgacha.

Ko'pincha muammo ikki tomonlama transport bilan ko'chada hovli yoki xiyobonni tark etishdir. Agar unda - qattiq chiziq, keyin chapga burilish qo'pol buzilish bo'ladi (6-holat). Biroq, bunday xavfli manevr uchun huquqlar olib tashlanmaydi. Belgilangan talablarga rioya qilmaslik uchun 12.16-moddaga muvofiq javob berishingiz kerak bo'ladi yo'l belgilari yoki belgilash. Ushbu qoidabuzarlik uchun 100 rubl miqdorida jarima solinadi.

Qarshi chiziqqa chiqish bilan bog'liq boshqa holatlarning batafsil tahlili "Rossiyskaya gazeta"ning keyingi sonlarida e'lon qilinadi.

Hukumat qarorlari bugundan kuchga kirdi Rossiya Federatsiyasi transport vositalari haydovchilari uchun kuchga kirdi.

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2017 yil 24 martdagi № 11-sonli qarori. Rossiya Federatsiyasining 333-sonli "Yo'l harakati qoidalari" ga mototsikllar uchun ruxsat etilgan maksimal tezlikni belgilash nuqtai nazaridan o'zgartirishlar kiritildi. avtomobil yo'llari tashqarida aholi punktlari, shuningdek, yangi boshlanuvchilar uchun bir qator cheklovlar (ikki yilgacha haydash tajribasi bilan).

Bundan tashqari, avtotransport vositalarini ekspluatatsiyaga qabul qilishning asosiy qoidalari va mansabdor shaxslarning yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha majburiyatlariga muvofiq o‘rnatilishi shart bo‘lgan identifikatsiya belgilari bo‘lmaganda transport vositalarining ishlashini taqiqlash joriy etildi. Bular "Ajam haydovchi", "Spikes", "Bolalarni tashish", "Kar haydovchi" va boshqalar kabi belgilar. Ularga ega bo'lmagan transport vositasini boshqarish identifikatsiya belgilari, Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga muvofiq (12.5-moddaning 1-qismi) ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima shaklida ma'muriy jazo qo'llashga olib keladi.

Bundan tashqari, Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasini muddatidan oldin almashtirish masalasiga aniqlik kiritildi. Endi, o'z tashabbusi bilan haqiqiy tibbiy ma'lumotnoma taqdim etish sharti bilan, siz 10 yil amal qilish muddati bilan yangi haydovchilik guvohnomasini olishingiz mumkin. Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2017 yil 24 martdagi 333-sonli "Vazirlar Kengashi - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-son qaroriga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" va 2017 yil 23 martdagi № 333-sonli qarorlari. 326-sonli “Transport vositalarini boshqarish huquqi uchun imtihon topshirish va haydovchilik guvohnomalarini berish qoidalariga o‘zgartirishlar kiritish to‘g‘risida”gi Qonun.

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2017 yil 24 martdagi 333-sonli qarori bilan Rossiya Federatsiyasining Yo'l harakati qoidalariga aholi punktlaridan tashqaridagi yo'llarda mototsikllarning ruxsat etilgan maksimal tezligini belgilash nuqtai nazaridan o'zgartirishlar kiritildi, shuningdek, yangi boshlanuvchilar uchun bir qator cheklovlar kiritildi. haydovchilar (haydovchilik tajribasi ikki yilgacha).

Shunday qilib, yangi boshlanuvchi haydovchi boshqa mexanik transport vositalarini tortib ololmasligi nazarda tutilgan. Shuningdek, mopedlar va mototsikllarni boshqargan yangi haydovchilarga ikki yillik tajribaga ega bo'lgunga qadar o'zlari boshqaradigan motorli transport vositalarida yo'lovchi tashish taqiqlanadi.

Bundan tashqari, avtotransport vositalarini ekspluatatsiyaga qabul qilishning asosiy qoidalari va mansabdor shaxslarning yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha majburiyatlariga muvofiq o‘rnatilishi shart bo‘lgan identifikatsiya belgilari bo‘lmaganda transport vositalarining ishlashini taqiqlash joriy etildi. Bular "Ajam haydovchi", "Spikes", "Bolalarni tashish", "Kar haydovchi" va boshqalar kabi belgilar. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga (12.5-moddaning 1-qismi) muvofiq ko'rsatilgan identifikatsiya belgilariga ega bo'lmagan transport vositasini boshqarish ogohlantirish yoki ma'muriy jarima shaklida ma'muriy jazo qo'llashga olib keladi. besh yuz rubl miqdorida.

Innovatsiyalar yangi boshlanuvchi haydovchilar ishtirokidagi baxtsiz hodisalar darajasini, shuningdek, ular ishtirokida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalar oqibatlarining og'irligini kamaytirishga qaratilgan.

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2017 yil 23 martdagi 326-son qarori bilan transport vositalarini boshqarish va haydovchilik guvohnomalarini berish uchun imtihonlarni o'tkazish qoidalariga o'zgartirishlar kiritildi, ular hujjatlarni qabul qilish va Rossiya milliy haydovchilik guvohnomalarini berish imkoniyatini ta'minlaydi. davlat va kommunal xizmatlar ko'rsatish bo'yicha ko'p funksiyali markazlarda xalqaro haydovchilik guvohnomalarini almashtirish, yo'qotish (o'g'irlash) va berish.

Fuqarolar haydovchilik guvohnomalarini Davlat yoʻl inspektsiyasida almashtirish imkoniyati bilan bir qatorda, koʻp funksiyali markazlarda Davlat yoʻl inspektsiyasi boʻlinmalariga olingan haydovchilik guvohnomalarini soʻrab murojaat qilish va olish imkoniyatiga ega boʻlishi koʻzda tutilmoqda.

Bundan tashqari, Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasini muddatidan oldin almashtirish masalasiga aniqlik kiritildi. Endi, o'z tashabbusi bilan haqiqiy tibbiy ma'lumotnoma taqdim etish sharti bilan, siz 10 yil amal qilish muddati bilan yangi haydovchilik guvohnomasini olishingiz mumkin.

BOLALARNI AVTOMOBILDA TARTIB OLISH NIZOMLARI

22.9-band talablariga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli qarori bilan tasdiqlangan "Yo'l harakati qoidalari" ga muvofiq, bolalarni tashish transport vositasining dizayn xususiyatlarini hisobga olgan holda, ularning xavfsizligi ta'minlangan taqdirda ruxsat etiladi.

Xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan transport vositalarida 12 yoshgacha bo'lgan bolalarni tashish bolaning vazni va balandligiga mos keladigan bolalar o'rindiqlari yoki loyihada nazarda tutilgan xavfsizlik kamarlaridan foydalangan holda bolani bog'lash imkonini beradigan boshqa vositalar yordamida amalga oshirilishi kerak. avtomobilning old o'rindig'ida, engil avtomobilda esa - faqat bolalar o'rindiqlaridan foydalangan holda.

Ushbu qoidaning so'zma-so'z talqinidan kelib chiqadiki, 12 yoshgacha bo'lgan bolalarni transport vositasining orqa o'rindig'ida tashish bolaning vazni va bo'yiga mos keladigan bolalar o'rindiqlari va boshqa vositalar yordamida amalga oshirilishi mumkin. bola xavfsizlik kamarlaridan foydalangan holda bog'lanishi kerak.

2.1.3-bandga muvofiq. GOST R 41.44-2005 "Avtomobilda bolalarni cheklash bo'yicha yagona qoidalar" Federal agentligining buyrug'i bilan tasdiqlangan. texnik tartibga solish va metrologiya 2005 yil 20 dekabrdagi N 318-st, bolalar o'rindiqlari ikkita dizaynda bo'lishi mumkin:

Bir qismli, shu jumladan bog'ichli tasma yoki moslashuvchan elementlar to'plami, sozlash moslamasi, mahkamlagichlar va ba'zi hollarda qo'shimcha o'rindiq va / yoki zarba qalqoni, ular o'zining bir qismli to'quv yoki tasmalari yordamida biriktirilishi mumkin;

Integral bo'lmagan, qisman cheklovdan iborat bo'lib, u bolaning tanasini o'rab turgan kattalar xavfsizlik kamarlari yoki bolani ko'tarib yuruvchi xavfsizlik kamarlari bilan birgalikda foydalanilganda to'liq bolalar o'tkazgichni tashkil qiladi. Qisman o'rnatish moslamasi, masalan, kuchaytirgich yostig'i bo'lib, u bolaning tanasini o'rab turgan kattalar uchun xavfsizlik kamarlari yoki bolalar o'rindiqlari bilan birgalikda foydalanilganda to'liq bolalar o'rindiqlarini hosil qiladi.

Bolalarni tashish talablarini buzganlik uchun javobgarlik, Qoidalar bilan belgilanadi transport harakati San'atning 3-qismida nazarda tutilgan. 12.23. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi - haydovchiga uch ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga olib keladi; mansabdor shaxslar uchun - yigirma besh ming rubl; ustida yuridik shaxslar- yuz ming rubl.

Bundan tashqari, avtomashina haydovchisi tomonidan yo'l harakati yoki transport vositalaridan foydalanish qoidalarini buzganlik, ehtiyotsizlik oqibatida badanga og'ir shikast etkazish yoki odamning o'limiga olib kelganligi uchun jinoiy javobgarlik nazarda tutilgan (Jinoyat kodeksining 264-moddasi). Rossiya Federatsiyasi).

Umid qilamizki, hech kim bolalar o'tkazgichlaridan foydalanishning muhimligiga shubha qilmaydi. Biroq, bu tushunchaga qaramay, ota-onalar ba'zan o'z farzandlarining xavfsizligiga juda beparvo munosabatda bo'lishadi (qurilmalarni tejash, ularni noto'g'ri o'rnatish, bolani bir muddat mahkamlamaslik yoki yechmaslik, foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq bo'lmagan qurilmalardan foydalanish va hk.). ).

Bolalar uchun himoya vositalarini faqat tegishli testlardan o'tgan ishonchli ishlab chiqaruvchilardan sotib oling. Eng muhim narsani - bolangizning xavfsizligini tejamang! Qurilmalarni tanlashda kichik yo'lovchining vazni va uning balandligini hisobga olish juda muhimdir. Siz qurilmani ulash usullariga va chaqaloqni tuzatish variantlariga e'tibor berishingiz kerak. Ko'pchilik mos joy bolalar uchun avtomobil o'rindig'ini o'rnatish uchun markazdagi orqa o'rindiq. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, u eng xavfsiz hisoblanadi, shuning uchun u yosh yo'lovchilarni tashish uchun idealdir.

Yo'l harakati qoidalari va xavfsizlik talablarini e'tiborsiz qoldirmang. Faqatgina ota-onalar tomonidan ko'rilgan chora-tadbirlar majmui bolaga shikast etkazish yoki undan ham dahshatli oqibatlarning boshlanishi xavfini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
Farzandlaringizga g'amxo'rlik qiling!

2017 yilda yo'l harakati qoidalariga yangi o'zgarishlar

1. “Tenting” uchun qattiqroq jazo. 2017 yildan boshlab avtomobilning old tomoni va old oynalarining yorug'lik o'tkazuvchanligi me'yorlaridan oshib ketganligi uchun jarima 5000 rublni tashkil qiladi.

2. Bolalarni avtomobillarda tashish qoidalari o'zgaradi. 7 yoshgacha bo'lgan bolalarga alternativasiz sayohat qilishlariga ruxsat beriladi bolalar o'rindig'i, va 12 yoshgacha bo'lgan o'smirlar uchun cheklovga aylanadi zarur shart oldingi o'rindiqda sayohat qilish.

3. OSAGOdagi keng ko'lamli o'zgarishlar. Eng muhimi, baxtsiz hodisalarda kaltaklangan avtomobillar uchun pul kompensatsiyasini ularni ta'mirlash bilan almashtirish. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan begunoh odamlarning avtomobillari avtosug'urtalovchining xohishiga ko'ra faqat avtoservislarda ta'mirlanadi. Ya'ni, eng arzon va shunga mos ravishda, ayniqsa malakali bo'lmagan xodimlar bilan.

4. Rossiya Federatsiyasiga eskirgan xorijiy avtomobillarni olib kirishni taqiqlash. 2017-yil 1-yanvardan avtomobilni muomalaga chiqarish uchun uni shoshilinch chaqiruv moslamasi bilan jihozlash talab etiladi. operativ xizmatlar- ERA-GLONASS moduliga asoslangan mashhur "SOS" tugmasi. Yaqin vaqtgacha bu faqat yangi mashinalarga tegishli deb hisoblangan. Va ma'lum bo'lishicha, umuman olganda hamma.

5. Politsiya xodimlari halok bo'lganlar yoki jarohatlanganlar bo'lmagan baxtsiz hodisani qayd etishga borishni to'xtatadilar (hozirda rasman tasdiqlanmagan ma'lumotlarga ko'ra). Ko'rinishidan, politsiya oddiy fuqarolardan farqli o'laroq, bunday istiqbolga qarshi emas. Sug'urtalovchilar ham xursandchilik bilan qo'llarini ishqalaydilar: bugungi kunda noyob avtomobil egasi to'g'ri chiqarishga qodir Kerakli hujjatlar"Yevropa protokoli" doirasida va har qanday xato kompensatsiya to'lashdan bosh tortishga aylanadi.

2016 yil 1 sentyabrdan boshlab huquqlar uchun imtihon topshirishning yangi qoidalari kuchga kiradi

1-sentabrdan boshlab Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining avtomobilni boshqarish huquqi uchun imtihon topshirish bo‘yicha yangi ma’muriy reglamenti kuchga kirdi, deb yozadi “TASS”.

Rossiya Davlat yoʻl inspektsiyasi boshligʻining birinchi oʻrinbosari Vladimir Shvetsov jurnalistlarga bundan buyon tematik blokdagi savollardan biriga javob bermagan haydovchilikka nomzodlar bir nechta qoʻshimcha savollarga javob berishlari kerakligini aytdi.

"Ba'zi mashqlar o'zgarmoqda, ma'lum ma'noda ular murakkablashmoqda, nazariy qismni olish tartibi ham biroz o'zgartirildi. Agar fan imtihon topshiriqlari to'plamining turli tematik bloklarida bir yoki ikkita xatoga yo'l qo'ysa, unga beriladi. qo'shimcha savollarga javob berish imkoniyati, - dedi Shvetsov.

Bundan tashqari, nomzodlar imtihonlarni mexanik va avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan transport vositalarida topshirishlari mumkin. “Fuqarolar uchun taqdim etilgan federal qonun qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan va avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan transport vositalarida ham imtihondan o'tish imkoniyati", - deya qo'shimcha qildi Shvetsov.

Xavfli haydash qoidalari kuchga kiradi

Yo'l harakati qoidalarida 2.7-band paydo bo'ldi. Xavfli haydash yo'lda xavfli vaziyatga olib kelgan "bir yoki bir nechta ketma-ket harakatlarning takroriy bajarilishi" deb ta'riflanadi. Bu harakatlarga quyidagilar kiradi:
yo'l harakati huquqini imtiyozlardan foydalangan holda berishdan bosh tortish;
agar barcha bo'laklar band bo'lsa (chapga yoki o'ngga burilish, burilish, to'xtash yoki to'siqni chetlab o'tishdan tashqari) og'ir harakatda bo'laklarni almashtirish;
xavfsiz masofa va lateral intervalga rioya qilmaslik;
to'satdan tormozlash (agar baxtsiz hodisaning oldini olish talab qilinmasa);
quvib o'tishning oldini olish.
Avvaliga yangi qoidalarni tushunish qiyin bo'lganlar uchun yo'l politsiyasi maxsus Internet-resurs yaratdi - www.dangerous drive.rf, unda tasviriy misollar bilan videolar mavjud.

Davlat yoʻl inspektsiyasi 2016 yilda kuchga kirgan yoʻl harakati xavfsizligi sohasidagi qonunchilikdagi oʻzgarishlarni tushuntirdi.

Rossiya Ichki ishlar vazirligi Yo‘l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasida Rossiya IIV Yo‘l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasi boshlig‘i o‘rinbosari, politsiya general-mayori Vladimir Kuzin tomonidan matbuot anjumani o‘tkazildi. davomida ommaviy axborot vositalari vakillariga 2016 yil yanvar oyida kuchga kirgan federal qonunlar qoidalari, shuningdek, boshqa me'yoriy-huquqiy hujjatlar haqida batafsil tushuntirishlar berildi.

Shunday qilib, xususan, 2014 yil 22 dekabrdagi 437-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga yo'l harakati sohasidagi ma'muriy huquqbuzarliklar uchun jarima undirishni takomillashtirish qismida o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" gi Federal qonuni kiradi. 2016 yil 1 yanvardan kuchga kiradi.

Federal qonun yo'l harakati sohasidagi huquqbuzarliklar uchun ma'muriy javobgarlikka tortilgan shaxslar tomonidan ma'muriy jarimalarni ixtiyoriy ravishda to'lashni rag'batlantirish maqsadida qabul qilingan.

Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga kiritilgan o'zgartishlar 2016 yil 1 yanvardan boshlab, agar to'langan kundan boshlab 20 kun ichida to'langan bo'lsa, belgilangan jarima miqdorining yarmi miqdorida ma'muriy jarima to'lash imkoniyatini nazarda tutadi. ma'muriy javobgarlikka tortish to'g'risidagi qaror qabul qilingan sana. Shunday qilib, Yagona portalda amalga oshirilayotgan huquqbuzarliklar to‘g‘risidagi bildirishnomalarga obuna bo‘lish imkoniyati yanada dolzarb bo‘lib bormoqda. davlat xizmatlari- bunday obuna fuqaroga yo‘l harakati sohasidagi huquqbuzarliklar uchun unga nisbatan chiqarilgan qarorlar to‘g‘risida tezkor ma’lumotga ega bo‘lish imkonini beradi.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, jarima miqdorining yarmini to'lash imkoniyati yo'l harakati sohasidagi barcha huquqbuzarliklar uchun ta'minlanmaydi. O'zgartirishlar bir qator jiddiy va qo'pol yo'l harakati qoidalarini buzishga ta'sir qilmaydi.

Masalan, ma'muriy javobgarlik to `liq mast holda transport vositasini boshqargan yoki mastlik holati bo‘yicha tibbiy ko‘rikdan o‘tishdan bosh tortgan haydovchilarga nisbatan chora ko‘riladi. YTH sodir etgan, oqibatida odamlar tan jarohati olgan haydovchilar ham umumiy asosda javobgarlikka tortiladi va ularga ma’muriy jarima solinsa, uni to‘lashi shart. to'liq o'lcham. Oshib ketish kabi ma'muriy huquqbuzarlikni takroran sodir etish Tezlik cheklovi 40 km/soat dan ortiq tezlikda harakatlanish, taqiqlangan svetoforda harakatlanish, qarama-qarshi harakatlanish uchun mo‘ljallangan bo‘lakda Qoidalarni buzgan holda harakatlanish, yo‘lda qarama-qarshi yo‘nalishda harakatlanish. bir tomonlama harakat, belgilangan tartibda davlat ro‘yxatidan o‘tmagan transport vositasini boshqarish ham ma’muriy chora-tadbirlarni to‘liq qo‘llashga sabab bo‘ladi.

Bundan tashqari, matbuot anjumani davomida 2015 yil 28 noyabrdagi 340-FZ-sonli “Ijro protsessi to'g'risida”gi Federal qonunga o'zgartishlar kiritish to'g'risida”gi Federal qonunining qoidalari va ayrim qonun hujjatlari 2016 yil 15 yanvardan kuchga kirgan Rossiya Federatsiyasi.

Qonunda shaxsning, shu jumladan 10 000 rubldan ortiq miqdorda ma'muriy jarima to'lamagan shaxslarning avtotransport vositalarini boshqarish huquqini to'xtatib turish shaklida maxsus huquqdan foydalanishiga vaqtinchalik cheklovlar o'rnatish nazarda tutilgan. qarzdor - ijro hujjatining talablari to'liq bajarilgunga qadar yoki bunday cheklovni bekor qilish uchun asoslar paydo bo'lgunga qadar.

Qarzdor tomonidan maxsus huquqdan foydalanishni vaqtincha cheklash quyidagi hollarda qo'llanilishi mumkin emas:

Agar bunday cheklovning o'rnatilishi qarzdorni yashashning asosiy qonuniy manbaidan mahrum qilsa;

Agar transport vositasidan foydalanish qarzdor va u bilan birga yashovchi oila a’zolari uchun doimiy yashash joyining transport imkoniyati cheklanganligini inobatga olgan holda o‘z hayotini ta’minlashning yagona vositasi bo‘lsa;

Agar qarzdor nogironligi sababli transport vositasidan foydalanayotgan shaxs bo'lsa yoki qarzdor I yoki II guruh nogironi deb e'tirof etilgan shaxs yoki nogiron bola qaramog'ida bo'lsa;

Agar ijro hujjati bo'yicha qarz miqdori 10 000 rubldan oshmasa;

Agar qarzdorga ijro hujjati talablarini bajarish uchun kechiktirish yoki bo'lib to'lash rejasi berilsa.

Maxsus huquqdan foydalanishni vaqtincha cheklashni buzish Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 17.17-moddasiga muvofiq ma'muriy javobgarlikka tortilishini nazarda tutadi, uning jazo choralari: ellik soatgacha majburiy mehnat yoki maxsus huquqdan mahrum qilish. bir yilgacha to'g'ri.

Shuningdek, matbuot anjumani davomida Vladimir Kuzin 2015 yil davomida kuchga kirgan yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi me'yoriy-huquqiy bazadagi barcha o'zgarishlarni esladi. Bular Yo'l harakati qoidalariga kiritilgan o'zgartirishlar va Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga kiritilgan o'zgartirishlar va boshqa bir qator o'zgarishlar.

Bundan tashqari, matbuot anjumani chog'ida normativ-huquqiy hujjatlarga o'zgartish va qo'shimchalar loyihasi ko'rib chiqildi huquqiy hujjatlar hozirda keng ekspertlar va mutaxassislar tomonidan muhokama qilinmoqda va kelgusi yilda qabul qilishga tayyorlanmoqda.

Tosnoda oynalari qoraytirilgan mashina haydovchisi 5 sutkaga hibsga olindi

Tosnoda mashinasining oynasini qoraytirgani uchun bir necha bor javobgarlikka tortilgan haydovchi 5 sutkaga hibsga olindi.

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Sankt-Peterburg va Leningrad viloyati bo‘yicha Bosh boshqarmasi matbuot xizmati ma’lumotlariga ko‘ra, bunday qaror 2015-yil 30-iyulda Tosnenskiy tumani federal sudi tomonidan ushbu masalani ko‘rib chiqish natijasida qabul qilingan. beparvo haydovchiga nisbatan tuzilgan ma’muriy huquqbuzarlik to‘g‘risidagi bayonnoma.

2015-yil 18-iyul kuni Tosno yo‘l politsiyasi xodimlari old oynalari qoraytirilgan Lada avtomobilini to‘xtatib qolishdi. Politsiya avtomashinaning old oynasining yorug'lik o'tkazuvchanligini o'lchadi va kelishmovchilikni aniqladi belgilangan talablar. Haydovchi ma’muriy jarimaga tortildi.

2015-yil 29-iyul kuni yo‘l harakati politsiyasi inspektorlari ushbu mashinani yana to‘xtatib qolishdi. "Lada" ning old oynalari hali ham talablarni buzgan holda qoraytirilgan. Bu safar qoidabuzarga nisbatan ham derazalarni qoraytirganlik uchun (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi 3.1-qismi) va politsiya xodimining qonuniy talabini bajarmaganligi uchun (1-qism) ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida bayonnoma tuzildi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 19.3-moddasi).

2015 yilda barcha muhim yo'l harakati qoidalari o'zgaradi!

Yo'l harakati politsiyasi jarimani to'lash tezligi uchun 50% chegirma qiladi

2016-yil 1-yanvardan kuchga kiradigan “Yo‘l harakati qoidalarini buzganlik uchun jarimaga 50 foizlik chegirma to‘g‘risida”gi qonun doirasida yo‘l harakati politsiyasi jarimaning kamroq miqdorini to‘lamoqchi bo‘lgan qoidabuzarlarga belgilangan kundan boshlab 20 kun ichida kvitansiyani to‘lashni taklif qiladi. qoidabuzarlik sanasi, deb yozadi “Kommersant” bugun.

21-kuni 100% jarima to'lash uchun tizimda yangi ma'lumotlar paydo bo'ladi.

To'lov jarayonining o'zi o'zgarmaydi. Qayd etilishicha, imtiyoz yo‘l harakati qoidalarini buzgan haydovchilarga berilmaydi mast jabrlanuvchilar bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarda aybdor va tezlikni muntazam oshirib yuborgan.

Keling, bugun kuchga kirgan eng issiq o'zgarishlardan boshlaylik (2015 yil 1 oktyabr)

Mast holatda avtomashinani boshqarganlik uchun jinoiy javobgarlik kiritiladi (264.1-modda “Yo'l harakati qoidalarini buzish ma'muriy jazo»).

Haydovchi ilgari mast holatda mashinani boshqargan bo'lsa (yoki mastlik uchun tibbiy ko'rikdan o'tishdan bosh tortsa) jalb qilish. Va agar mahrumlik paytida yoki muddat tugaganidan bir yil o'tgach, haydovchi yana "mast" ga tushib qolsa, u panjara ortida qolishi mumkin. Bundan tashqari, muqaddam mast holda yo‘l harakati qoidalarini buzgan yoki transport vositalarini boshqarganligi, ehtiyotsizlik oqibatida badanga og‘ir shikast yetkazganligi yoki bir yoki bir necha shaxsning o‘limiga sabab bo‘lganligi uchun sudlangan haydovchilar ozodlikdan mahrum etilishi mumkin.

Jazo quyidagicha bo'ladi: ikki yilgacha ozodlikdan mahrum qilish, ikki yuzdan uch yuz ming rublgacha jarima, 480 soatgacha majburiy mehnat va ikki yilgacha majburiy mehnat.
Bundan tashqari, mast holda haydovchining o'limiga sabab bo'lgan baxtsiz hodisalar uchun jarimalar kuchaytirildi. Agar hozirgi kunga qadar Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 264-moddasi, 4-qismi bitta o'lim bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisada 7 yilgacha muddatni nazarda tutgan bo'lsa, u holda 1 iyuldan boshlab u 2 dan 7 gacha bo'ladi. Ya'ni pastki chegara. jazo chorasi kiritiladi. Agar ikki yoki undan ortiq o'lgan bo'lsa, jazo 4 yildan 9 yilgacha bo'ladi (ilgari ham pastki chegara yo'q edi).

Yo'l politsiyasisiz
1 iyuldan boshlab haydovchilar deyarli barcha kichik baxtsiz hodisalarni yo‘l harakati politsiyasi inspektorlarini chaqirmasdan rasmiylashtirishlari mumkin bo‘ladi. Yangi qoidalarga ko‘ra, qurbonlarsiz YTH sodir bo‘lgan taqdirda, agar boshqa transport vositalarining harakatiga to‘sqinlik qilinsa, haydovchilar avtomobilni qo‘yib yuborishlari shart. qatnov qismi. Bu MACJIR. Aks holda, Evropa protokoli deb ataladigan bo'lsak, avtohalokatga uchramagan har bir haydovchidan 1000 rubl miqdorida jarima solinadi.

Shuni esda tutish kerakki, baxtsiz hodisani ro'yxatga olishning soddalashtirilgan tartibiga faqat jabrlanuvchilar bo'lmagan taqdirdagina ruxsat beriladi. Agar avtohalokatda ikkita mashina shikastlangan bo'lsa, hech kim OSAGO siyosati bilan bog'liq muammolarga duch kelmasa, haydovchilar baxtsiz hodisaning barcha holatlariga rozi bo'lishadi va "aybsiz" mashinaga etkazilgan zarar 50 000 rubldan kam bo'lsa, unda siz faqat to'ldirishingiz mumkin. baxtsiz hodisa to'g'risidagi xabar shakli. Darhaqiqat, bu qoida avval amalda bo'lgan va "Evroprotokol" deb nomlangan.

Yangilik boshqacha - agar zarar 50 mingdan ortiq bo'lsa (yoki haydovchilardan biri CASCO polisiga ega bo'lsa va sug'urta kompaniyasi yo'l politsiyasidan sertifikat talab qilsa), unda bu holda inspektorlarni chaqirish shart emas! Baxtsiz hodisadan keyin eng yaqin yo'l harakati politsiyasi postiga kelish va u erda barcha hujjatlarni to'ldirish kifoya.
Yangi yo‘l harakati qoidalari yana bir imkoniyat – “joyida kelishib olish” imkonini ham beradi. Ya'ni, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda hech qanday hujjat tuzmang (ushbu yangilikdan foydalanishning yana bir varianti siz boshqaruvni yo'qotib, avtomobilingizga zarar yetkazganingizda).

Kim haq, kim nohaq? Bunday holda, siz yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilishingiz va voqea sodir bo'lgan joyni ko'rsatishingiz kerak - ular sizga patrul mashinasini chaqirishlari yoki kelishingiz kerak bo'lgan manzilni berishlari mumkin. Jamiyatdan maqola Full tank. Shu bilan birga, esda tutingki, mashinalarni yo'ldan olib tashlashdan oldin, siz fotografiya yoki video tasvirga olish yordamida avariyani tuzatishingiz, shuningdek, guvohlarning ism-shariflari va manzillarini yozishingiz kerak.

Agar aytaylik, uchta mashina shikastlangan bo'lsa (yoki ikkita transport vositasi deb hisoblanadigan tirkamali avtohalokatga uchragan bo'lsa), unda siz xuddi shu sxema bo'yicha harakat qilishingiz kerak - yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qiling, ko'rsatma oling. ulardan baxtsiz hodisa qayd etilgan joy haqida va suratga olish.

YILTIRGANLAR
1 iyuldan boshlab tungi vaqtda aholi punktlaridan tashqarida bo'lgan barcha piyodalar kiyimlarida aks ettiruvchi elementlarga ega bo'lishlari shart. Bundan tashqari, ushbu qoidani buzganlik uchun jarima solinadi - 500 rubl (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.29-moddasi). Yana bir bor - bu qoida faqat qishloq yo'llariga tegishli.

YANGI AVTOBUSLAR
Yana bir o'zgarish bolalarni avtobuslarda tashish bilan bog'liq. 2015 yil 1 iyuldan boshlab chaqaloqlarni faqat ishlab chiqarilgan yilidan boshlab 10 yildan ortiq vaqt o'tmagan, ularning maqsadi va dizayniga mos keladigan avtobuslarda tashish mumkin. texnik talablar yo'lovchilarni tashish uchun belgilangan tartibda yo'l harakatida ishtirok etishga ruxsat etiladi va taxograf, shuningdek GLONASS yoki GLONASS / GPS sun'iy yo'ldosh navigatsiya uskunalari bilan jihozlangan.

Bundan tashqari, qoidalar avtobusda to'plamlarga ehtiyoj borligini ko'rsatadi. oziq-ovqat mahsulotlari agar bolalar 3 soatdan ortiq yo'lda bo'lsa, shuningdek, 7 yoshgacha bo'lgan bolalarni 4 soatdan ortiq tashish taqiqlangan bo'lsa. vk.com/automag. Qoidalarda, shuningdek, tungi vaqtda - soat 23:00 dan ertalabki soat 6gacha - bolalar guruhini faqat temir yo'l vokzallari, aeroportlar va aeroportlardan tashkiliy ravishda tashishga ruxsat beriladi, shuningdek, bolalar guruhini tashkiliy ravishda tashishni tugatishga ruxsat beriladi. yo'lda kechikish. Bundan tashqari, bu taqdim etiladi tashkillashtirilgan transport 3 soatdan ortiq vaqt davomida tashkillashtirilgan transport konvoyi tomonidan shaharlararo aloqada bo'lgan bolalar guruhlari tibbiy xodim bilan birga bo'lishi kerak.

Va endi ilgari kiritilgan eng muhim tuzatishlar haqida

EVAKUA
Qabul qilingan oʻzgartirishlarga koʻra, “Evakuator ishlayapti” maxsus maʼlumot lavhasi boʻlgan taqdirdagina toʻxtash taqiqlovchi belgi ostidan avtomobilni evakuatsiya qilish mumkin boʻladi.
Bundan tashqari, qonun haydovchiga evakuator boshlanishidan oldin paydo bo'lgan bo'lsa, mashinalarni qaytarib berishga majbur qiladi. Ushbu qoida buzilgan taqdirda, evakuatsiya xizmati xodimi yoki yo'l politsiyasi inspektori 20 ming rubl miqdorida jarima to'lashi kerak bo'ladi.
Bundan tashqari, uyda haydovchilik guvohnomasini unutganlar uchun avtomobilni evakuatsiya qilish ham bekor qilinadi. Bunday holda, avtoulovchi faqat ogohlantirish yoki jarimaga tortiladi. Ammo agar mashina nogironlar uchun to'xtash joyini noqonuniy egallagan bo'lsa, u, aksincha, evakuatsiya qilinishi mumkin. Bundan tashqari, haydovchi qo'shimcha 5000 rubl jarimaga tortiladi.
Va nihoyat, qonun fuqarolarni yangi yo'l belgilarini o'rnatish to'g'risida ular ishlay boshlashdan kamida 20 kun oldin xabardor qilish majburiyatini yuklovchi normani kiritadi. Biz kirishni, to'xtash joyini, to'xtashni taqiqlovchi yoki bir tomonlama harakatga ega bo'lgan yo'l yoki qatnov qismini ko'rsatadigan belgilar haqida gapiramiz. Ma'lumotlar rasmiy veb-saytlar orqali taqdim etilishi mumkin federal organ hokimiyat organlari va belgini o'rnatish joyi yaqinida joylashgan ma'lumot taxtasi va stendlar yordamida.

TAK SHINALARI UCHUN JAZO
1-yanvardan boshlab protektor chuqurligi yetarli bo‘lmasa, har bir haydovchi jarimaga tortiladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, chuqurlik har xil uchun farq qiladi avtomobillar shuningdek yuk tashish. Reglamentda bojxona ittifoqi Shinalardan foydalanishda bir qator cheklovlar mavjud. Masalan, qishki shinalardan foydalanish davri. Dekabr oyida foydalanishga topshiriladi va fevral oxirida olib tashlanadi. Biroq, mahalliy hokimiyat idoralari shartlarni, xususan, ularni oshirish orqali o'zgartirishi mumkin. Eskirgan shinalardan foydalanishni qat'iy taqiqlash yozgi shinalardan foydalanishga hech qanday o'zgartirish kiritmaydi. qish vaqti, shuning uchun haydovchi buning uchun javobgar bo'lmaydi. Ammo agar shinalaringizning chuqurligi etarli bo'lmasa, siz jarima olasiz. Ushbu qonun ko'plab haydovchilarni tushunmovchilikka olib keldi. Quyidagi holat yuzaga keladi, agar siz qishda yozgi shinalardan yetarli protektor chuqurligi bilan foydalansangiz, jarima to'lamaysiz, lekin haydovchi qishki shinalarda bo'lsa. qish davri projektorning chuqurligi etarli bo'lmagan holda, bu holda u 500 rubl miqdorida jarima oladi. Bugungi qoldiq protektor chuqurligi standartlari quyidagilardan iborat:
0,8 mm - mototsikllar uchun;
12 tonnagacha yuk mashinalari va tirkamalar uchun 1 mm;
“Gazelle” va “Sobol” qatnovchi taksilar uchun 1,6 mm;
avtobuslar uchun 2 mm.

_________________________________________________________

Internetda OSAGO

1 iyuldan boshlab sug'urta kompaniyalari polislarni sotishni boshlaydi elektron formatda! Ulangan kompaniyalarning umumiy soni 20 dan oshadi, ular birgalikda OSAGO bozorining 90% dan ortig'ini nazorat qiladi. OSAGO siyosatini elektron formatda sotish kompaniyaning huquqidir, lekin majburiyat emas.

Elektron siyosatni sotib olish sxemasi oddiy. Fuqaro sug'urta kompaniyasining veb-saytiga kiradi, taklif qilingan shakl bo'yicha ariza yozadi, barcha kerakli ma'lumotlarni kiritadi. Sug'urtalovchining veb-saytiga murojaat qiladi avtomatlashtirilgan tizim OSAGO (AIS RSA), u bir necha yil oldin yaratilgan, shu jumladan sug'urtachilarni elektron shartnomalar tuzish uchun ma'lumot bilan ta'minlash uchun.

2015 yil 1 iyulda Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksiga yangi 264.1-modda kiritildi, unda mast holda rulda o'tirganlar uchun javobgarlik belgilandi, garchi ular ilgari bunday qoidabuzarlik uchun transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilingan bo'lsalar ham. ma'muriy yoki jinoiy tartibda.

Mast holda transport vositasini boshqarganligi yoki tibbiy ko'rikdan o'tishdan bosh tortganligi yoki yo'l harakati qoidalarini buzganligi va transport vositasini boshqarishi uchun sudlanganligi uchun ma'muriy jazoga tortilgan shaxs tomonidan transport vositasini boshqarganligi uchun jazo. mast holda, ehtiyotsizlik oqibatida sog'lig'iga og'ir shikast etkazgan, bir kishi yoki ikki yoki undan ortiq shaxsning o'limiga olib kelgan" 200 000 rubl miqdorida jarima shaklida belgilanadi. 300 000 rublgacha yoki o'lchamda ish haqi bir yildan ikki yilgacha, 480 soatgacha bo'lgan majburiy mehnat, ikki yilgacha majburiy mehnat yoki uch yilgacha muayyan lavozimlarni egallash yoki muayyan faoliyat bilan shug'ullanish huquqidan mahrum qilib, ikki yilgacha ozodlikdan mahrum qilish. yillar.

Bundan tashqari, mast holda haydash uchun haydovchilar uchun jazo qattiqroq - Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 264-moddasi. Ehtiyotsizlik oqibatida bir yoki bir necha kishining o‘limiga sabab bo‘lgan mast holatda haydovchilar uchun eng kam jazo — ikki va to‘rt yil, yuqori chegarasi esa (tegishli ravishda yetti va to‘qqiz yil) har ikki holatda ham saqlanib qoladi.

Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksiga 264.1-moddaning kiritilishi munosabati bilan San'atning 4-qismi. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.8 (mast holatda bo'lgan haydovchi tomonidan transport vositasini boshqarish). Yuqoridagi tuzatishlar 2015-yil 1-iyuldan kuchga kiradi.

Davlat ro'yxatidan o'tkazilgan raqamlarni o'g'irlaganlik uchun jinoiy javobgarlik ish boshladi

2014 yil 4 avgustda 2014 yil 5 maydagi 105-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" Federal qonuni kuchga kirdi.

47news muxbiriga Rossiya Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi matbuot xizmatiga ma'lum qilishicha, ushbu qonun Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksiga o'zgartirishlar kiritdi, bu transport vositasining davlat ro'yxatidan o'tkazish belgisini o'zlashtirganlik uchun jinoiy javobgarlikni belgilaydi. . Shuningdek, Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga o'zgartirishlar kiritildi, ularda transport vositasining davlat ro'yxatidan o'tkazish belgisiga noqonuniy egalik qilish uchun ma'muriy javobgarlik belgilandi, agar bu harakatda jinoiy javobgarlikka tortiladigan harakat belgilari bo'lmasa.

Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksi 325.1-modda bilan to'ldirildi, unga ko'ra avtotransport vositasining davlat ro'yxatidan o'tkazish belgisiga g'ayriqonuniy egalik qilish, g'arazli manfaatlarni ko'zlab yoki og'ir yoki o'ta og'ir jinoyat sodir etish uchun javobgarlikka tortiladi. 200 ming rublgacha jarima yoki mahkumning bir yilgacha bo'lgan ish haqi yoki boshqa daromadlari miqdorida yoki majburiy ish 360 soatgacha yoki bir yilgacha axloq tuzatish ishlari yoki xuddi shu muddatga ozodlikdan mahrum qilish bilan jazolanadi.

Xuddi shunday qilmish bir guruh shaxslar tomonidan oldindan kelishib yoki uyushgan guruh tomonidan sodir etilgan bo'lsa, bugungi kundan boshlab 300 ming rublgacha miqdorda jarima yoki mahkumning ish haqi yoki boshqa daromadlari miqdorida jarima solishga sabab bo'ladi. ikki yilgacha muddatga yoki 480 soatgacha bo'lgan muddatga majburiy mehnat yoki ikki yilgacha axloq tuzatish ishlari yoxud to'rt yilgacha ozodlikdan mahrum qilish bilan jazolanadi.

Va Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi 19.37-modda bilan to'ldirildi, unda transport vositasining davlat ro'yxatidan o'tkazish belgisiga noqonuniy egalik qilish, agar bu harakat jinoiy javobgarlikka tortiladigan qilmish belgilarini o'z ichiga olmasa, ma'muriy javobgarlikka tortilishiga olib keladi. fuqarolarga 2 dan 5 ming rublgacha jarima yoki 15 kungacha ma'muriy hibsga olish.

Yangi yo'l harakati politsiyasining jarimalari 2014 yil 08.04 dan (2014 yil 8 apreldan)

Bugun, 8 aprel kuni Rossiyada velosipedchilar uchun yangi yo‘l qoidalari kuchga kirdi. Endi velosipedchilar yo'lda to'liq ishtirokchilarga aylanishdi.

Yangi qoidalarda “velosiped yo‘lagi”, “velosiped yo‘lagi”, “velosiped/piyodalar yo‘li” va “piyodalar yo‘li” atamalari, “piyodalar”, “moped” va “piyodalar” tushunchalariga o‘zgartirishlar kiritilib, yangi yo‘l belgilari joriy etilgan. Velosipedchilarga endi rasman yo'l bo'ylab harakatlanishga ruxsat berildi, shu jumladan bir tomonlama yo'llarda harakatlanish tomon harakatlanish, Peterburg haydovchisi hamkasblarimiz ta'kidlashicha.

Eslatib o'taman, velosipedchilar uchun qoidalar keskin o'zgarishlarga duch keldi. Yangiliklardan biri velosipedchilarni yoshiga qarab guruhlarga bo‘lishdir. Kichkina velosipedchilar (7 yoshgacha) faqat piyodalar bilan birga harakat qilishlari mumkin, kattalar (14 yoshdan oshgan) ham yo'l qismiga kirishlari mumkin. Bundan tashqari, “velosipedchilar yo‘lagi” va “velosiped yo‘li” kabi yangi tushunchalar kiritildi.

Velosiped yo'laklari va velosipedchilar uchun yo'lak belgilari

4.4 "Velosiped yo'li". Faqat velosiped va mopedlarga ruxsat beriladi. Piyodalar velosiped yo'li bo'ylab ham harakatlanishi mumkin (yo'lak yoki piyodalar yo'li bo'lmaganda).

4.4.1 "Velosiped yo'li yoki velosipedchilar uchun yo'lak".

4.4.2 "Velosipedchilar uchun velosiped yo'li yoki yo'lakning oxiri".

E'tibor bering, 4.4.1 belgisi endi nafaqat belgilanishi mumkin velosiped yo'li, Biroq shu bilan birga maxsus velosiped yo'lagi. Faqat 14 yoshdan oshgan velosipedchilar va moped haydovchilari ajratilgan qatordan foydalanishlari mumkin.

Qoidalarga ham kiritilgan qo'shimcha belgi 4.4.2, bu belgilangan velosipedchi yo'lining oxiri yoki velosiped yo'lining oxirini anglatishi mumkin.

Piyodalar va velosiped yo'llari belgilari

4.5 "Piyodalar". Faqat piyodalarga ruxsat beriladi.

4.5.1 "Piyodalar". Piyodalar va velosipedchilarning harakatlanishiga ushbu Qoidalarning 24.2 - 24.4-bandlarida ko'rsatilgan hollarda ruxsat etiladi.

4.5.2 "Qo'shma harakatga ega piyodalar va velosiped yo'li (qo'shma harakatli piyodalar yo'li).

4.5.3 "Birlashtirilgan piyodalar va velosiped yo'lining oxiri (qo'shma velosiped yo'lining oxiri)".

4.5.4, 4.5.5 "Yo'l harakati ajratilgan piyodalar va velosiped yo'llari". Velosiped yo'li yo'lning velosiped va piyoda tomonlariga bo'lingan, tizimli ravishda ajratilgan va (yoki) 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 va 1.23.3 yoki boshqa gorizontal belgilar bilan belgilangan.

4.5.6, 4.5.7 "Trafikdan ajratilgan piyodalar va velosiped yo'lining oxiri (transportdan ajratilgan velosiped yo'lining oxiri)".

Ilgari qoidalarda "Piyodalar yo'li" yagona yo'l belgisi mavjud edi, ammo 2014 yil 8 apreldan boshlab unga 6 ta yangi belgi qo'shildi:

4.5.2 va 4.5.3 belgilari mos ravishda boshi va oxirini bildiradi estrodiol velosiped yo'li. E'tibor bering, velosipedchilar va piyodalarning birgalikdagi oqimi bunday yo'l bo'ylab harakatlanadi. Bu ikkalasi uchun ham noqulay.

Barcha yoshdagi velosipedchilar birgalikda joylashgan chiziqdan foydalanishlari mumkin.

4.5.4 - 4.5.7 belgilari ko'rsatadi transportni ajratish bilan velosiped yo'li. Bunday yo'lda velosipedchilar va piyodalarning oqimlari bir-biridan konstruktiv yoki belgilar bilan ajratiladi.

Shuni esda tutingki, ajratilgan yo'laklar barcha velosipedchilar uchun ham ochiq. Biroq, 7 yoshdan oshgan velosipedchilar yo'lning velosiped tomonida, 7 yoshgacha bo'lgan velosipedchilar esa piyodalar tomonida harakatlanishi kerak.

Velosipedchilar uchun chiziqli yo'l belgisi

Uchun ajratilgan bo'lakka o'xshash jamoat transporti, asosiy oqim tomon yo'naltirilgan, qoidalar endi bildiruvchi belgilarni o'z ichiga oladi velosipedchilar uchun ajratilgan bo'lakli yo'l:

5.11.2 "Velosipedchilar uchun chiziqli yo'l." Velosipedchilar va moped haydovchilarining harakati maxsus ajratilgan bo'lak bo'ylab transport vositalarining umumiy oqimiga qarab amalga oshiriladigan yo'l.

5.12.2 "Velosipedchilar uchun chiziqli yo'lning oxiri." Yo'l belgisi 5.11.2 yo'l belgisi bo'lib, uning tasviri pastki chap burchakdan o'ngga diagonal qizil chiziq bilan kesib tashlangan. yuqori burchak belgisi.

5.13.3 , 5.13.4 "Velosipedchilar uchun chiziqli yo'lga chiqing."

Yana bir bor eslatib o‘tamanki, velosipedchilar uchun ajratilgan yo‘lakda faqat 14 yoshdan oshgan velosipedchilar va moped haydovchilari harakatlanishi mumkin.

Velosipedchilar uchun ajratilgan bo'lakda boshqa avtotransport vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi.

Alohida bo'laklar uchun yo'l belgilari

2014 yil 8 apreldan boshlab ikkita yangi turdagi gorizontal yo'l belgilari:

1.23.2 - piyodalar yo'lini yoki velosiped yo'lining piyodalar tomonini ko'rsatadi;

1.23.3 - velosiped yo'lini, velosiped yo'lining velosiped tomonini yoki velosipedchilar uchun bo'lakni ko'rsatadi;

1.23.2 belgisi velosiped yo'lining piyodalar yoki piyodalar tomonini bildiradi. 1.23.3 belgisi - velosiped yo'li, estrodiol yo'lning velosiped tomoni yoki velosipedchilar uchun ajratilgan bo'lak.

Maqola	Huquqbuzarlik	Sanktsiyalar
	Fuqarolarning avtomobillar, mototsikllar yoki boshqa mexanik transport vositalaridan foydalanishi, bunda chiqindilar tarkibidagi ifloslantiruvchi moddalar yoki ular tomonidan ishlab chiqarilgan shovqin darajasi Rossiya Federatsiyasi davlat standartlarida belgilangan me'yorlardan oshib ketadi.	100 dan 300 rublgacha jarima. / 2008 yil 1 iyuldan - davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlagan holda transport vositasining ishlashini taqiqlash *
	Xalqaro avtomobil tashuvlarida yuk tashuvchi transport vositasini yoki avtobusni boshqaruv moslamasi (taxograf)siz yoki taxograf o‘chirilgan holda, shuningdek bo‘sh taxogrammalarsiz yoki haydovchilarning mehnat va dam olish rejimini aks ettiruvchi ro‘yxatga olish varaqalarisiz boshqarishi.	2500 rublgacha jarima.
	Xalqaro avtomobil transportida yuk tashuvchi avtotransport yoki avtobus haydovchisining belgilangan mehnat va dam olish rejimini buzishi.	500 dan 1000 rublgacha jarima.
	Rossiya Federatsiyasi hududida joylashgan punktlar o'rtasida yuk va (yoki) yo'lovchilarni tashish uchun xorijiy tashuvchilarga tegishli transport vositalaridan foydalanish	jarima: haydovchi uchun 1000 dan 1500 rublgacha, mansabdor shaxslar uchun 2000 dan 3000 rublgacha.
	Rossiya Federatsiyasi hududidan xorijiy davlat hududiga yoki boshqa davlat hududiga boshqa davlatda ro'yxatdan o'tgan yuk avtotransport vositasida yoki avtobusda yuklarni va (yoki) yo'lovchilarni xalqaro avtomobil tashishni tegishli ruxsatnomasiz amalga oshirish. Rossiya Federatsiyasi ko'rsatilgan xorijiy davlat hududidan avtotransport vositasi ro'yxatdan o'tmagan	1500 dan 2000 rublgacha jarima.
	Xalqaro avtomobil tashuvlarini amalga oshirishda transport vositasini (tirkamani) ro‘yxatdan o‘tkazilganligi to‘g‘risidagi farqlovchi belgisisiz va (yoki) uning tirkamasi bo‘lmagan holda, shuningdek tashilayotgan yukni tegishli tashish hujjatisiz yoki tartibsiz tashishni amalga oshiruvchi avtobus yo'lovchilarining ro'yxatisiz belgilangan holatlar	200 dan 500 rublgacha jarima.
	Xorijiy tashuvchilarga tegishli avtotransport vositalarining haydovchilari tomonidan amalga oshirilishi avtomobil transporti ruxsatlarsiz, agar bunday ruxsatlar kerak bo'lsa	1000 dan 1500 rublgacha jarima.
	Belgilangan tartibda ro'yxatdan o'tmagan transport vositasini boshqarish	300 dan 800 rublgacha jarima.
	Davlat texnik ko'rigidan o'tmagan transport vositasini boshqarish	500 dan 800 rublgacha jarima. / davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlagan holda transport vositasini ishlatishni taqiqlash*
	Ro'yxatdan o'tgan transport vositasini o'qib bo'lmaydigan, nostandart yoki noto'g'ri o'rnatilgan holda boshqarish davlat standarti davlat raqamlari
	Davlat ro'yxatidan o'tmagan transport vositasini boshqarish	5000 rubl miqdorida jarima. yoki 1 oydan 3 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. / VUni olib tashlash
	Avtotransport vositasiga bila turib yolg'on davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini o'rnatish	jarima: fuqarolar uchun 2500 rubl, mansabdor shaxslar uchun 15 000 dan 20 000 rublgacha, yuridik shaxslar uchun 400 000 dan 500 000 rublgacha.
	Avtotransport vositasini bila turib yolg‘on davlat ro‘yxatidan o‘tkazish belgilari bilan boshqarish	6 oy muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. 1 yilgacha / VUni olib tashlash
	Haydovchining transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi hujjatlari, transport vositasini ro‘yxatdan o‘tkazish hujjatlari, shuningdek o‘zi boshqarayotgan transport vositasiga egasi yo‘qligida egalik qilish, undan foydalanish yoki uni tasarruf etish huquqini tasdiqlovchi hujjatlarga ega bo‘lmagan holda boshqarishi	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima. / transport vositasini boshqarishni to'xtatib turish, transport vositasini ushlab turish
	Ushbu Kodeksning 12.37-moddasi 2-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, transport vositasini davlat texnik ko'rikdan o'tkazish taloniga, transport vositasi egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish sug'urta polisiga ega bo'lmagan haydovchining transport vositasini boshqarishi. qonun bo'yicha litsenziya kartasi, yo'l varaqasi yoki yuk tashish hujjatlari	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Transport vositasini boshqarish huquqini uni boshqarish huquqini beruvchi hujjatlari bo'lmagan shaxsga o'tkazish	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransport vositasining old qismiga qizil chiroqli yoki qizil aks ettiruvchi moslamali yorug'lik moslamalarini, shuningdek chiroqlarning rangi va ish rejimini qabul qilishning asosiy qoidalari talablariga javob bermaydigan yorug'lik moslamalarini o'rnatish. Avtotransport vositasidan foydalanish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mansabdor shaxslarning vazifalari	jarima: fuqarolar uchun 2500 rubl, mansabdor shaxslar uchun 15 000 dan 20 000 rublgacha, yuridik shaxslar uchun 400 000 dan 500 000 rublgacha. (qurilmalar va qurilmalar musodara qilinadi) / davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlagan holda transport vositasining ishlashini taqiqlash *
	Maxsus yorug'lik bilan ta'minlash uchun moslamalarni tegishli ruxsatnomasiz transport vositasiga o'rnatish yoki tovush signallari(o'g'irlik signallari bundan mustasno)	jarima: fuqarolar uchun 2500 rubl, mansabdor shaxslar uchun 20 000 rubl, yuridik shaxslar uchun 500 000 rubl. (qurilmalar musodara qilingan) / davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlagan holda transport vositasini ishlatishni taqiqlash*
	Operatsion xizmatlar avtotransport vositalarining maxsus rang sxemalarini transport vositasining tashqi yuzalariga noqonuniy ravishda qo'llash	jarima: fuqarolar uchun 2500 rubl, mansabdor shaxslar uchun 20 000 rubl, yuridik shaxslar uchun 500 000 rubl. / davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlagan holda transport vositasini ishlatishni taqiqlash*
	Avtotransport vositasini ekspluatatsiya qilishning asosiy qoidalariga va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash majburiyatlariga muvofiq transport vositasini ishlatish taqiqlangan nosozliklar yoki sharoitlar mavjud bo'lganda transport vositasini boshqarish, nosozliklar bundan mustasno. va ushbu moddaning 2-6-qismlarida ko'rsatilgan shartlar	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransport vositasini bila turib noto'g'ri tormoz tizimi (to'xtash tormozi bundan mustasno), rul boshqaruvi yoki ulash moslamasi (poezdning bir qismi sifatida) bilan boshqarish	300 dan 500 rublgacha jarima. / transport vositasini boshqarishni to'xtatib turish, transport vositasini ushlab turish, davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlagan holda transport vositasini ishlatishni taqiqlash
	Old qismida qizil chiroqli yoki qizil reflektorli yorug'lik moslamalari, shuningdek yorug'lik moslamalari mavjud bo'lgan, chiroqlarning rangi va ishlash rejimi ruxsat berishning asosiy qoidalari talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarish Avtotransport vositalaridan foydalanish tartibi va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha vazifalari	6 oy muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. 1 yilgacha (qurilmalar va qurilmalar musodara qilinadi) / VUni olib qo'yish, davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlash bilan transport vositasini ishlatishni taqiqlash *
	Tegishli ruxsatsiz maxsus yorug'lik yoki ovozli signallarni berish moslamalari o'rnatilgan transport vositasini boshqarish (o'g'irlik signalizatsiyasi bundan mustasno)	1 yildan 1,5 yilgacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish (qurilmalar musodara qilinadi) / VUni olib qo'yish, davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlash bilan transport vositasini ishlatishni taqiqlash *
	Avtotransport vositasi harakatlanayotganda tegishli ruxsatisiz o'rnatilgan maxsus yorug'lik yoki ovozli signallarni berish moslamalaridan foydalaning (o'g'ri signallari bundan mustasno)	1,5 yildan 2 yilgacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish (qurilmalar musodara qilinadi) / VUni olib qo'yish, davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlash bilan transport vositasini ishlatishni taqiqlash *
	Tashqi yuzalarida ekspluatatsiya xizmati avtotransport vositalarining maxsus rang sxemalari qonunga xilof ravishda qo'llaniladigan transport vositasini boshqarish	1 yildan 1,5 yilgacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish / VUni olib qo'yish, davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlagan holda transport vositasini ishlatishni taqiqlash *
	Xavfsizlik kamarini taqmagan haydovchining transport vositasini boshqarishi, xavfsizlik kamarini taqmagan yo'lovchilarni tashish, agar transport vositasining dizaynida xavfsizlik kamarlari nazarda tutilgan bo'lsa, shuningdek mototsiklni boshqarish yoki mototsiklda yo'lovchilarni mototsikl dubulg'asisiz yoki bog'lanmagan holda tashish. mototsikl dubulg'alari	500 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan haydovchining transport vositasini boshqarishi (haydovchilikka o'rgatishdan tashqari)	2500 rubl miqdorida jarima. / transport vositasini boshqarishni to'xtatib turish, transport vositasini ushlab turish
	Transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilingan haydovchi tomonidan transport vositasini boshqarish	15 kungacha hibsga olish yoki 5000 rubl miqdorida jarima. avtomototransport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilingan shaxslarga nisbatan transport vositasini hibsga olish mumkin emas
	Avtotransport vositasini boshqarish huquqini bila turib transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan (haydovchilikni o'rgatish bundan mustasno) yoki bunday huquqdan mahrum bo'lgan shaxsga o'tkazish	2500 rubl miqdorida jarima.
	Mast holatda bo'lgan haydovchi tomonidan transport vositasini boshqarish
	Transport vositasini boshqarishni mast holatda bo'lgan shaxsga o'tkazish
	Mast holatda bo'lgan va transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan yoki transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilingan haydovchining transport vositasini boshqarishi	15 kungacha hibsga olish yoki 5000 rubl miqdorida jarima. 2008 yil 1 iyuldan boshlab transport vositasini hibsga olish / haydash huquqidan mahrum qilish qo'llanilishi mumkin bo'lmagan shaxslarga tibbiy ko'rikdan o'tkazish uchun yuborish.
	Ushbu moddaning 1 yoki 2-qismlarida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlikni takroran sodir etish	3 yil muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish / VUni olib qo'yish
	Avtotransportning belgilangan tezligidan kamida 10, lekin soatiga 20 kilometrdan oshmasligi	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransportning belgilangan tezligidan 20 dan ortiq, lekin soatiga 40 kilometrdan ko'p bo'lmagan	300 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransportning belgilangan tezligini 40 dan ortiq, lekin soatiga 60 kilometrdan oshmasligi	1000 dan 1500 rublgacha jarima.
	Avtotransportning belgilangan tezligini soatiga 60 kilometrdan ortiq oshirish	2000 dan 2500 rublgacha jarima. yoki 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. / VUni olib tashlash
	chorraha temir yo'l yo'li temir yo'l kesishmasidan tashqarida, temir yo'l kesishmasidan yopiq yoki yopilgan to'siq bilan yoki svetoforning yoki kesishmadagi navbatchining taqiqlovchi signali bilan, shuningdek, temir yo'l kesishmasida to'xtash yoki to'xtash joyidan chiqib ketish	500 rubl miqdorida jarima. yoki 3 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. / VUni olib tashlash
	Temir yo'l kesishmalari orqali harakatlanish qoidalarini buzish, ushbu moddaning 1-qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno	100 rubl miqdorida jarima.
	Ushbu moddaning 1-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlikni takror sodir etish	1 yil muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish / VUni olib qo'yish
	Tezligi yuqori bo'lgan transport vositasida avtomobil yo'lida harakatlanish texnik spetsifikatsiya yoki uning holatiga ko'ra, soatiga 40 kilometrdan kamroq tezlikda, shuningdek, avtomobilni maxsus to'xtash joylaridan tashqarida avtomobil yo'lida to'xtatish.	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Harakat davom etmoqda yuk mashinasi ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3,5 tonnadan ortiq bo'lgan avtomobil yo'lida ikkinchi bo'lakdan tashqarida, shuningdek, avtomobil yo'lida o'quv haydash	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransport vositasining avtomagistral yoki harakatdagi ajratuvchi chiziqning texnologik bo'shliqlariga burilish yoki kirishi teskari avtomobil yo'li orqali	300 dan 500 rublgacha jarima.
	Svetoforning taqiqlovchi signali yoki svetoforning taqiqlovchi ishorasi orqali o'tish, ushbu Kodeksning 12.10-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno	700 rubl miqdorida jarima.
	Haydovchini to'xtashga majbur qilgan, transport vositasining ko'ndalang yo'nalishda harakatlanishiga to'sqinlik qiladigan tirbandlik yuzaga kelganda chorrahaga chiqish yoki qatnov qismini kesib o'tish.	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Yo'l harakati qoidalarining chorrahalardan o'tishda ustuvor huquqiga ega bo'lgan transport vositasiga yo'l berish to'g'risidagi talabiga rioya qilmaslik	100 dan 200 rublgacha jarima.
	Harakatlanish, qayta qurish, burilish, burilish yoki to‘xtashdan oldin signal berish yo‘l harakati qoidalarining talabiga rioya qilmaslik	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Yo'l harakati qoidalari talablariga rioya qilmaslik, belgilangan holatlar bundan mustasno, o'ngga, chapga yoki burilishdan oldin tegishli choralarni ko'ring. ekstremal pozitsiya ushbu yo'nalishda harakatlanish uchun mo'ljallangan qatnov qismida	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Ushbu Kodeksning 12.11-moddasi 3-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, bunday manevrlar taqiqlangan joylarda burilish yoki orqaga burilish.	100 rubl miqdorida jarima.
	Imtiyozli harakatlanish huquqiga ega bo'lgan transport vositasiga yo'l berish to'g'risidagi yo'l harakati qoidalariga rioya qilmaslik, ushbu Kodeks 12.13-moddasining ikkinchi qismida va 12.17-moddasida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransport vositasini yo'lning qatnov qismida joylashtirish qoidalarini buzish, qarama-qarshi harakatlanish uchun mo'ljallangan yo'lning qatnov qismining chetidan chiqmasdan o'tish yoki quvib o'tish, shuningdek yon tomonlar bo'ylab harakatlanish yoki uyushgan transport yoki piyoda kesib o'tish. ustun yoki unda joy olish	500 rubl miqdorida jarima.
	Velosipedda haydash yoki piyoda yo'llari yoki yo'l harakati qoidalarini buzgan trotuarlar	2000 rubl miqdorida jarima.
	Qarama-qarshi yo'nalishdagi tramvay yo'llariga chiqish, shuningdek, yo'l harakati qoidalarini buzgan holda yo'lning qarama-qarshi harakatga mo'ljallangan, orqaga burilish, chapga burilish yoki to'siqni aylanib o'tish bilan bog'liq qismiga chiqish.	1000 dan 1500 rublgacha jarima.
	Ushbu moddaning 3-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, yo'l harakati qoidalarini buzgan holda qarama-qarshi harakatlanish uchun mo'ljallangan yo'l chetiga chiqish.	4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. / VUni olib tashlash
	Yo'l belgilari yoki qatnov qismining belgilarida belgilangan talablarga rioya qilmaslik, ushbu bobning boshqa moddalarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Yo‘nalishli transport vositasiga, shuningdek bir vaqtning o‘zida miltillovchi mayoq yoqilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta’minlamaslik ko'k rangda va maxsus ovozli signal	ogohlantirish yoki 100 dan 300 rublgacha jarima.
	Tashqi yuzalariga maxsus rang sxemalari, yozuvlar va belgilar qo'yilgan, ko'k miltillovchi mayoq va bir vaqtning o'zida maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasining harakatida ustunlikni ta'minlamaslik.	300 dan 500 rublgacha jarima. yoki 1 oydan 3 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. / VUni olib tashlash
	Yo‘l harakati qoidalarining yo‘l harakatida ustunlikka ega bo‘lgan piyodalarga, velosipedchilarga yoki yo‘l harakatining boshqa ishtirokchilariga (transport vositalari haydovchilari bundan mustasno) yo‘l berish to‘g‘risidagi talabiga rioya qilmaslik.	800 dan 1000 rublgacha jarima.
	Ushbu Kodeks 12.10-moddasining 1-qismida va ushbu moddaning 2-4-qismlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, transport vositasini to'xtatish yoki to'xtab turish qoidalarini buzish.	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Nogironligi bo'lgan shaxslarning transport vositasini to'xtatish yoki to'xtatish uchun mo'ljallangan joylarda transport vositasini to'xtatish yoki to'xtatish qoidalarini buzish
	Piyodalar harakati uchun to‘siqlar yaratish natijasida transport vositasini piyodalar yo‘lagida to‘xtatish yoki to‘xtatish qoidalarini buzish
	Avtotransport vositasini yo'lda to'xtatish yoki to'xtatib turish qoidalarini buzish, natijada boshqa transport vositalarining harakatlanishi uchun to'siqlar yaratish, shuningdek transport vositasini tunnelda to'xtatish yoki to'xtatish	ogohlantirish yoki 300 rubl miqdorida jarima. / transport vositasini ushlab turish
	Tashqi yoritish asboblari, ovozli signallardan foydalanish qoidalarini buzish, signal yoki ogohlantirish uchburchagi	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Yuklarni tashish qoidalarini, shuningdek, tortib olish qoidalarini buzish	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Katta hajmli va og'ir yuklarni maxsus ruxsatnomasiz va maxsus ruxsatnomasiz, agar bunday ruxsatnomani olish majburiy bo'lsa, shuningdek, maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan yo'nalishdan chetga chiqqan holda tashish.
	yuk tashish; yetkazib berish katta hajmli yuk maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan o'lchamlardan 10 santimetrdan ortiq	jarima: haydovchi uchun 1500 dan 2000 rublgacha. yoki 2 oydan 4 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish, mansabdor shaxslar uchun 10 000 dan 15 000 rublgacha, yuridik shaxslar uchun 250 000 dan 400 000 rublgacha. / haydovchidan VUni tortib olish, 2008 yil 1 iyuldan boshlab - transport vositasini hibsga olish
	Ruxsat etilganidan ortiq og'ir yuklarni tashish maksimal og'irlik yoki maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan o'q yuki 15 foizdan ortiq	jarima: haydovchi uchun 1500 dan 2000 rublgacha, mansabdor shaxslar uchun 10 000 dan 15 000 rublgacha, yuridik shaxslar uchun 250 000 dan 400 000 rublgacha.
	O‘lchami katta va og‘ir yuklarni tashish qoidalarini buzish, ushbu moddaning 1-3-qismlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.
	Xavfli yuklarni tashish uchun avtotransport vositasi haydovchilarini tayyorlash sertifikati, xavfli yuklarni tashish uchun transport vositasini tasdiqlash to'g'risidagi guvohnomasi, maxsus ruxsatnomasi, kelishilgan tashish yo'nalishi yoki avariya holati bo'lmagan haydovchi tomonidan xavfli yuklarni tashish. xavfli yuklarni tashish qoidalarida, shuningdek dizayni xavfli yuklarni tashish qoidalari talablariga javob bermaydigan transport vositasida xavfli yuklarni tashish qoidalarida nazarda tutilgan xavf haqida ma'lumot tizimining kartasi yoki xavfli yuklarni tashish paytida avariya oqibatlarini bartaraf etish uchun foydalaniladigan xavfli axborot tizimining elementlari yoki asbob-uskunalari yoki vositalari mavjud bo'lmagan yoki xavfli yuklarni tashish uchun ushbu qoidalarda nazarda tutilgan shartlarga rioya qilmaslik.	jarima: haydovchi uchun 2000 dan 2500 rublgacha. yoki 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish, mansabdor shaxslar uchun 15 000 dan 20 000 rublgacha, yuridik shaxslar uchun 400 000 dan 500 000 rublgacha. / haydovchidan VUni tortib olish, 2008 yil 1 iyuldan boshlab - transport vositasini hibsga olish
	Xavfli yuklarni tashish qoidalarini buzish, ushbu moddaning 1-qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.	jarima: haydovchi uchun 1000 dan 1500 rublgacha, mansabdor shaxslar uchun 5000 dan 10000 rublgacha, yuridik shaxslar uchun 150 000 dan 250 000 rublgacha.
	Avtotransport vositasini haydashni o'rgatgan haydovchi tomonidan haydash yo'riqnomasi qoidalarini buzish	ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima.
	Odamlarni tashish qoidalarini buzish, ushbu moddaning 2-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.	500 rubl miqdorida jarima.
	Odamlarni avtomobil kabinasidan tashqarida tashish (yo'l harakati qoidalarida ruxsat etilgan hollar bundan mustasno), traktor, boshqa o'ziyurar transport vositalari, yuk tirkamasida, qishloq uyi tirkamasida, yuk mototsiklining orqasida yoki taqdim etilgan o'rindiqlardan tashqarida. mototsikl dizayni bo'yicha	500 dan 700 rublgacha jarima.
	Yo'l harakati qoidalarini buzish yoki jabrlanuvchining sog'lig'iga engil zarar etkazgan transport vositasini ishlatish qoidalari	1000 dan 1500 rublgacha jarima. yoki 1 yildan 1,5 yilgacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish / VUni olib qo'yish.
	Yo'l harakati qoidalarini yoki transport vositasidan foydalanish qoidalarini buzish, jabrlanuvchining sog'lig'iga o'rtacha og'irlikdagi zarar etkazilishiga olib keladi.	2000 dan 2500 rublgacha jarima. yoki 1,5 yildan 2 yilgacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish / VUni olib qo'yish
	Ichki ishlar organlari xodimlariga yoki qonun hujjatlarida nazarda tutilgan hollarda transport vositasidan foydalanish huquqi berilgan boshqa shaxslarga transport vositasini berish to‘g‘risidagi talabni bajarmaslik	100 dan 200 rublgacha jarima.
	Politsiya xodimining transport vositasini to'xtatish to'g'risidagi qonuniy talabini bajarmaslik	200 dan 500 rublgacha jarima.
	Haydovchining politsiya xodimining mastlik holati bo'yicha tibbiy ko'rikdan o'tish haqidagi qonuniy talabini bajarmasligi	1,5 yildan 2 yilgacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish / transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish, tibbiy ko'rikdan o'tkazish uchun yuborish, VUni olib qo'yish, transport vositasini hibsga olish
	Transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan yoki transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum bo'lgan haydovchining ichki ishlar organi xodimining mastlik holatida tibbiy ko'rikdan o'tish haqidagi qonuniy talabini bajarmasligi.	15 kungacha hibsga olish yoki 5000 rubl miqdorida jarima. transport vositasini hibsga olish / haydashdan chetlashtirish, tibbiy ko'rikdan o'tkazish uchun yuborish, transport vositasini ushlab turish qo'llanilishi mumkin bo'lmagan shaxslarga nisbatan
	Haydovchining o'zi ishtirok etgan yo'l-transport hodisasi munosabati bilan yo'l harakati qoidalarida nazarda tutilgan majburiyatlarini bajarmasligi, ushbu moddaning 2-qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.	1000 rubl miqdorida jarima.
	Haydovchining yo'l harakati qoidalarini buzgan holda, o'zi ishtirok etgan YTH sodir bo'lgan joyni tark etishi	1 yildan 1,5 yilgacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish yoki 15 kungacha qamoqqa olish / VUni olib qo'yish
	Haydovchiga foydalanishni taqiqlash to'g'risidagi yo'l harakati qoidalari talablariga rioya qilmaslik spirtli ichimliklar, giyohvandlik vositalari yoki psixotrop moddalar o‘zi ishtirok etgan yo‘l-transport hodisasi sodir bo‘lganidan keyin yoki ichki ishlar organi xodimining iltimosiga binoan transport vositasi to‘xtatilgandan keyin, mastlik holatini aniqlash maqsadida vakolatli mansabdor shaxs tomonidan ekspertiza o‘tkazilgunga qadar yoki vakolatli mansabdor shaxs tomonidan sodir etilgan jinoyatni sodir etgunga qadar. bunday imtihondan ozod qilish to'g'risidagi qaror	1,5 yildan 2 yilgacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish / VUni olib qo'yish
	Aholi punktlarida transport vositalarining harakatlanishi uchun belgilangan qoidalarni buzish	500 rubl miqdorida jarima.
	Piyoda yoki yo'lovchi tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish	ogohlantirish yoki 200 rubl miqdorida jarima.
	Moped, velosipedni boshqarayotgan shaxs yoki haydovchi yoki yo'l harakati jarayonida bevosita ishtirok etuvchi boshqa shaxs tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish (ushbu moddaning 1-qismida ko'rsatilgan shaxslar bundan mustasno, shuningdek transport vositasining haydovchisi). mexanik transport vositasi)	ogohlantirish yoki 200 rubl miqdorida jarima.
	Ushbu moddaning 2-qismida ko'rsatilgan shaxslar tomonidan mast holda sodir etilgan yo'l harakati qoidalarini buzish	300 dan 500 rublgacha jarima.
	Piyoda, transport vositasi yo'lovchisi yoki yo'l harakatining boshqa ishtirokchisi (transport vositasi haydovchisidan tashqari) tomonidan transport vositasining harakatiga xalaqit beradigan yo'l harakati qoidalarini buzish	300 rubl miqdorida jarima.
	Piyoda, transport vositasi yo‘lovchisi yoki yo‘l harakatining boshqa ishtirokchisi (transport vositasi haydovchisidan tashqari) tomonidan ehtiyotsizlik oqibatida jabrlanuvchining sog‘lig‘iga yengil yoki o‘rtacha og‘irlikdagi shikast yetkazilgan holda yo‘l harakati qoidalarini buzish	1000 dan 1500 rublgacha jarima.
	Belgilangan tartibda ro‘yxatdan o‘tkazilmagan yoki davlat texnik ko‘rigidan o‘tmagan transport vositasini liniyaga chiqarish	mansabdor shaxslarga 500 rubl miqdorida jarima solinadi.
	Ishlash taqiqlangan yoki tegishli ruxsatnomasiz konvertatsiya qilingan nosozliklar mavjud bo'lgan transport vositasini chiziqqa chiqarish	mansabdor shaxslarga 500 dan 1000 rublgacha jarima.
	Bila turib yolg‘on davlat ro‘yxatidan o‘tgan yoki old tomoniga qizil chiroqlar yoki qizil nurni qaytaruvchi moslamalar o‘rnatilgan yorug‘lik moslamalari, shuningdek rangi va ishlash tartibi O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining talablariga javob bermaydigan yorug‘lik moslamalari o‘rnatilgan transport vositasini qatorga qo‘yish. Avtotransportni ishga tushirishning asosiy qoidalari va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha vazifalari	mansabdor shaxslarga 15 000 dan 20 000 rublgacha jarima.
	Maxsus yorug'lik yoki ovozli signallarni berish uchun tegishli ruxsatnomasiz (o'g'irlik signalizatsiyasi bundan mustasno) o'rnatilgan moslamalar, shuningdek ekspluatatsiya xizmatlari avtotransport vositalarining tashqi qismiga noqonuniy ravishda qo'llaniladigan maxsus rang sxemalari bilan transport vositasini liniyaga chiqarish. yuzalar
	Mast holatda bo'lgan yoki transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan haydovchining transport vositasini boshqarishga ruxsati	mansabdor shaxslarga 20 000 rubl miqdorida jarima.
	Yo'llarga, temir yo'l kesishmalariga yoki boshqa yo'l inshootlariga shikast etkazish yoki texnik vositalar yo'l harakati xavfsizligiga tahdid soladigan harakatni tashkil etish, shuningdek harakatga ataylab to'sqinlik qilish, shu jumladan yo'l sirtini ifloslantirish	jarima: fuqarolar uchun 1500 rubl, mansabdor shaxslar uchun 5000 rubl, yuridik shaxslar uchun 200 000 rubl.
	Avtomobil yo'llarini, temir yo'l kesishmalarini yoki boshqa yo'l inshootlarini transport harakati uchun xavfsiz holatda ta'mirlash va saqlash qoidalarini buzish yoki harakatdagi to'siqlarni o'z vaqtida bartaraf etish, yo'llarning ayrim uchastkalarida harakatni taqiqlash yoki cheklash choralarini ko'rmaslik bo'limlar yo'l harakati xavfsizligiga tahdid soladi	jarima: mansabdor shaxslar uchun 2000 dan 3000 rublgacha; yuridik shaxslar uchun 20 000 dan 30 000 rublgacha.
	Avtotransport vositalarining egalari va haydovchilariga, boshqa yo'l harakati qatnashchilariga federal qonunlarda nazarda tutilmagan, transport vositasini boshqarish, undan foydalanish yoki undan foydalanish huquqlarini cheklashga qaratilgan choralarni qo'llash.	jarima: fuqarolar uchun 2000 rubl, mansabdor shaxslar uchun 20000 rubl.
	Haydovchining transport vositasi harakati paytida jihozlanmagan telefondan foydalanishi texnik qurilma qo'llarsiz muzokaralar olib borish imkonini beradi	ogohlantirish yoki 300 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransport vositasi egalarining uchinchi shaxslarning javobgarligini majburiy sug‘urta qilish polisida qo‘llanilmagan transport vositasidan foydalanish davrida, shuningdek transport vositasini ushbu sug‘urta polisida ushbu transport vositasini boshqarishda nazarda tutilgan shartlarni buzgan holda boshqarish. ushbu sug'urta polisida ko'rsatilgan haydovchilar	300 rubl miqdorida jarima.
	Avtotransport vositasi egasining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish bo'yicha federal qonun bilan belgilangan majburiyatni bajarmasligi, shuningdek transport vositasini boshqarish, agar bunday majburiy sug'urta mavjud emasligi ma'lum bo'lsa.	500 dan 800 rublgacha jarima. / 2008 yil 1 iyuldan - davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini olib tashlagan holda transport vositasining ishlashini taqiqlash *
	Barcha turdagi transport vositalarini, mexanizmlar va qurilmalarni davlat ro'yxatidan o'tkazish qoidalarini buzish, agar bunday ro'yxatga olish majburiy bo'lsa.	jarima: fuqarolar uchun 100 rubl, mansabdor shaxslar uchun 100 dan 300 rublgacha, yuridik shaxslar uchun 1000 dan 3000 rublgacha.
	Ma'muriy jarimani ushbu Kodeksda nazarda tutilgan muddatlarda to'lamaslik	to'lanmagan jarima summasining ikki baravari miqdorida jarima solish yoki 15 sutkagacha qamoqqa olish

1) 3-qism taxminan. 1 Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.5-moddasi: oynasi o'rnatilgan, yorug'lik o'tkazuvchanligi talablarga javob bermaydigan transport vositasini boshqarishda. texnik reglamentlar g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida (old oynalar va old yon oynalar nazarda tutiladi), - 500 rubl miqdorida ma'muriy jarimaga qo'shimcha ravishda, hibsga olish sababi aniqlanmaguncha transport vositasini davlat raqamlari ushlab turish bilan ishlatish taqiqlanadi. bartaraf etildi.

2) Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.16-moddasi 4-qismi: transport vositasini to'xtatish yoki to'xtatishni taqiqlovchi yo'l belgilari yoki yo'l belgilarida belgilangan talablarga rioya qilmaslik - 1500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi. transport vositasini ushlab turish bilan.

3) Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.16-moddasi 5-qismi: San'atning 4-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlik. 12.16., Federal ahamiyatga ega Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan, transport vositasini ushlab turish bilan 3000 rubl miqdorida ma'muriy jarima shaklida jarima solishga sabab bo'ladi.

4) Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi 3-qismi: transport vositasini to'xtatish yoki to'xtatib turish. Piyodalar o'tish joyi va uning oldida 5 metrdan yaqinroq - transport vositasini ushlab turish bilan 1000 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5) 3-qism taxminan. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi 1-bandi: transport vositasini yo'nalishdagi transport vositalarining to'xtash joylarida yoki yo'nalish transport vositalarining to'xtash joylaridan 15 metrdan yaqinroqda to'xtatish yoki to'xtatish - 1000 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi. transport vositasini ushlab turish.

6) 3-qism taxminan. 2 Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi: transport vositasini tramvay yo'llarida to'xtatish yoki to'xtatish yoki transport vositasini qatnov qismining 1-bo'lagidan tashqarida to'xtatish yoki to'xtatish - transport vositasini ushlab turish bilan 1500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

7) Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi 4-qismi: transport vositasini yo'lda to'xtatish yoki to'xtatib turish qoidalarini buzish, natijada boshqa transport vositalarining harakatiga to'sqinlik qilish, tunnelda to'xtash yoki to'xtab turish - ma'muriy. transport vositasini ushlab turish bilan jarima 300 rubldan 2000 rublgacha oshadi.

8) Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi 5-qismi: San'atning 1-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlik. 12.19 Federal Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan - 2500 rubl miqdorida ma'muriy jarima bilan jazolanadi.

9) Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasi 6-qismi: 12.19-moddaning 3-4-qismlarida nazarda tutilgan huquqbuzarlik federal Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan bo'lsa, transport vositasini ushlab turish bilan 3000 rubl miqdorida ma'muriy jarima solinadi. .

Hushyor va ehtiyot bo'ling!

Avtomobil haydovchilari orasida keng muhokamaga sabab bo‘lgan Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksning “Yo‘l harakati qoidalari”ni buzish bilan bog‘liq qismlariga o‘zgartirishlar kiritish to‘g‘risidagi qonunda avtomobil oynalarini qoraytirish qoidalarini buzganlik uchun jazo choralari ham kuchaytirildi.

Kodeksning amaldagi tahririga ko'ra, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.5-moddasi 3-qismi 1-bandini buzganlik uchun (oynalari o'rnatilgan (shu jumladan shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan) transport vositasini boshqarish), yorug'lik uzatilishi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan), avtomobil egasi 500 rubl miqdorida jarimaga tortiladi.

Rossiya prezidenti Dmitriy Medvedev joriy yilning 22 aprelida imzolagan yangi qonunga ba'zi o'zgartirishlar kiritilgan. Endilikda xuddi shu qoidabuzarlik uchun “avtotransport vositasining ishlashi taqiqlanadi, davlat roʻyxatidan oʻtkazilgan davlat raqamlari esa transport vositasining ishlashini taqiqlash sabablari bartaraf etilgunga qadar olib tashlanishi shart”. Haydovchiga faqat avtomashinani "avtotransport vositasining ishlashini taqiqlash sababini bartaraf etish joyiga, lekin transport vositasini ishlatish taqiqlangan kundan boshlab bir kundan ortiq bo'lmagan holda" olib kelishga ruxsat beriladi. "Nosozlik" bartaraf etilgandan so'ng, davlat raqami avtomobil egasiga qaytariladi. Ushbu nizom 2012-yil 1-iyuldan kuchga kiradi.

Avto.Vesti.Ru yozdan beri Yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi matbuot xizmatida sharhlaganidek Keyingi yil rang berish qoidalarini buzganlik uchun raqamlarni olib tashlash 500 rubl miqdorida jarimaga qo'shiladi. Avtomobil egasiga qoidabuzarlik sababini bartaraf etish uchun bir kun beriladi. "Agar haydovchi yo'l harakati politsiyasi inspektori oldida rangni olib tashlasa, plitalar mashinada qoladi. Agar biron sababga ko'ra joyida olib tashlashning iloji bo'lmasa, haydovchiga buni qilish uchun bir kun bor. Shu bilan birga, u bayonnoma berilgan bo‘lib, unda qachon va qaysi vaqtda aniq yozilgan "Raqamlar olib tashlangan. Shuning uchun avtomobil boshqa yo‘l harakati politsiyasi xodimi tomonidan to‘xtatilganda, raqamsiz haydash uchun jazo qo‘llanilmaydi. Lekin faqat kun davomida. Agar. haydovchi koʻproq raqamsiz haydasa, tegishli jazosini oladi”, — deya izoh berdi YPX matbuot xizmati. Huquqbuzarlik sababini bartaraf etgandan so'ng, haydovchi raqamlarni olib tashlagan inspektor tayinlangan bo'limga mashinada borishi, qayta "tekshirish" va agar qoidabuzarliklar bo'lmasa, raqamlarni qaytarib olishi kerak.

Eslatib o'tamiz, xuddi shu moddada ifloslantiruvchi moddalarning chiqindilari yoki shovqin darajasidagi me'yorlardan ortiq bo'lgan mexanik transport vositalarining ishlashi uchun raqamlarni olib tashlash, traktorlar, o'ziyurar, yo'l-transport vositalaridan foydalanish qoidalari yoki qoidalarini buzish nazarda tutilgan. qurilish va boshqa mashina va jihozlar texnik ko‘rikdan o‘tkazilmaganligi, avtomashinalarga maxsus signallar (yorug‘lik va ovozli) o‘rnatish yoki ekspluatatsiya xizmati avtotransport vositalarining rang sxemalarini qo‘llash, tormoz tizimi va rul boshqaruvi nosoz bo‘lgan avtomobilni boshqarish, avtomashinalarga yoritish moslamalarini o‘rnatish; avtomobilning old tomoni, chiroqlarning rangi va ish tartibi GOST talablariga javob bermaydi, shuningdek, OSAGO siyosatining yo'qligi uchun .

Avtomobillarni qoraytirishni taqiqlash o‘tgan yilning sentabridan kuchga kirdi. Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksga o‘tgan yilning kuzida kuchga kirgan o‘zgartirishlarga ko‘ra, old oynaning yorug‘lik o‘tkazuvchanligi kamida 75 foiz, old yon oynalar esa kamida 70 foiz bo‘lishi kerak. Orqa va orqa yon oynalarning yorug'lik o'tkazuvchanligi tartibga solinmagan. Biroq, o'sha paytda belgilangan 500 rubl miqdoridagi jarima amalda hech kimni qo'rqitmagan. Poytaxt yo‘llariga yuzaki nazar tashlash ham moskvaliklar o‘z avtomobillarini qonunga muvofiqlashtirishga hali ham shoshilmayapti, deb aytishga to‘liq asos beradi.

Nima bo'ladi, agar ...
...yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan to'xtatilgandan so'ng darhol rangni olib tashlang.

Agar avtomobil yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan to'xtatilgandan so'ng darhol rangni olib tashlasangiz, haydovchiga hali ham jarima solinadi, chunki. jarima - avtomobilni rangli plyonka bilan haydash uchun jazo. Bunday holda, avtomobil yo'l harakati politsiyasi xodimi mashinani to'xtatgandan oldin ham nazorat qilinadi.
... jarima chiqarilgandan so'ng darhol rangni olib tashlang.

Agar yo'l harakati politsiyasi xodimi ma'muriy jarima solish to'g'risida qaror tuzgandan so'ng darhol rangni olib tashlasangiz, u holda mashinadan raqamlar olib tashlanmaydi, chunki. operatsiyani taqiqlash sababi bartaraf etildi.
...olinadigan oynani qoraytirishdan foydalaning.

Oynani olib tashlash mumkin bo'lgan qoraytirish haydovchini jarimadan himoya qilmaydi. Biroq, undan foydalanish, agar kerak bo'lsa, derazalarni tezda bo'shatish va davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilarini qaytarish imkonini beradi.

2012 yil 1 yanvardan boshlab Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12-bobiga kiritilgan, yo'l harakati politsiyasining ma'muriy jarimalarini o'z ichiga olgan o'zgartirishlar kuchga kiradi.

Shunday qilib, birinchi o'zgarish taqiqlovchi svetofor yoki yo'l boshqaruvchisining taqiqlovchi ishorasi uchun chorrahadan o'tish uchun jarimaga taalluqlidir:

Ushbu Kodeks 12.10-moddasining 1-qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, svetoforning taqiqlovchi signali yoki svetoforning taqiqlovchi ishorasi bilan haydash -

etti yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.
12.12-modda. Taqiqlovchi svetofordan o'tish yoki yo'l boshqaruvchisining taqiqlovchi ishorasi

1. Ushbu Kodeks 12.10-moddasining birinchi qismida va ushbu moddaning ikkinchi qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, svetoforning taqiqlovchi signali yoki svetoforning taqiqlovchi ishorasi orqali o'tish, -

Agar siz yo'l nazoratchisining taqiqlovchi imo-ishoralarini eslay olmasangiz, unda "Chorrahalardan o'tish qoidalari. 4-qism. Tartibga solinadigan chorraha. Yo'l nazoratchisining signallari" maqolasini o'qib chiqishingizni tavsiya qilaman.

Svetoforni taqiqlashga kelsak, bular sariq (miltillamaydigan), qizil (miltillamaydigan) signallarni, shuningdek, ulardan bir vaqtning o'zida foydalanishni o'z ichiga oladi. Eslatib o'taman, sariq signalni e'tiborsiz qoldirish faqat chorraha oldidan to'xtash uchun favqulodda tormozlash kerak bo'lgandagina mumkin.
Yangi yo'l politsiyasi to'xtash chizig'iga e'tibor bermaslik uchun jarimaga tortildi

2012-yil 1-yanvardan Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksga ilgari o‘xshashi bo‘lmagan mutlaqo yangi jarima qo‘shiladi. To'xtash chizig'iga e'tibor bermaslik uchun jazo nazarda tutilgan:
2. Yo‘l harakati qoidalarining yo‘l belgilari yoki qatnov qismining belgilari bilan belgilangan to‘xtash chizig‘i oldida to‘xtash to‘g‘risidagi talabiga rioya qilmaslik, svetoforning taqiqlovchi signali yoki svetofor tomonidan taqiqlovchi ishora qilganda, -

sakkiz yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

To'xtash chizig'iga e'tibor bermaslik 800 rubl miqdorida ma'muriy jarima bilan jazolanadi.

Shuni ta'kidlaymanki, bu jazo faqat tartibga solinadigan chorrahalarga tegishli. Tartibga solinmagan chorrahada, to'xtash chizig'iga e'tibor bermaslik 300 rubl miqdorida jarima bilan jazolanishi davom etadi (12.16-moddaning 1-qismi).

Yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun jarimalar

12.13-modda chorrahalarni kesib o'tish qoidalarini buzish ham 2012 yil 1 yanvardan boshlab o'zgartirilishi mumkin. Biroq, ular maqolaning mazmuniga ta'sir qilmaydi, faqat jarimalar miqdoriga ta'sir qiladi:

12.13-modda. Chorrahalarni kesib o'tish qoidalarini buzish

1. Haydovchini to‘xtashga majbur qilgan, transport vositalarining ko‘ndalang yo‘nalishda harakatlanishiga to‘sqinlik qiladigan tirbandlik yuzaga kelganda chorrahaga chiqish yoki qatnov qismini kesib o‘tish, -

ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Shunday qilib, tirbandlik yuzaga kelganda chorrahani tark etish 1000 rubl miqdorida jarima bilan jazolanadi (mavjud 100 o'rniga).

E'tibor bering, agar siz chorrahaga emas, qatnov qismlari chorrahasiga chiqsangiz ham jarima solinadi. 2012-yil 1-yanvardan boshlab yo‘l harakati politsiyasi xodimlari hovlilardan chiqish yo‘llarida navbatchilik qilib, tirbandlikda bo‘lib, hovlidan chiqish yo‘llarini berkitib qo‘ygan va shu orqali harakatlanishga to‘sqinlik qilayotgan haydovchilarni yaqindan kuzatib borishini istisno etmayman. chiqish transport vositalari.

Umuman olganda, ehtiyot bo'ling. Hatto eng zich tirbandlikda ham, qo'shni hududdan chiqishga yaqinlashganda, mashinangiz oldida bo'sh joy qoldirishingiz kerak.

Ikkinchi o'zgarish transport vositasiga yo'l bermaganlik uchun jarimaga taalluqlidir:

yuzdan ikki yuz rublgacha miqdorda ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.
2. Yo‘l harakati qoidalarining chorrahalardan o‘tishda ustuvor huquqiga ega bo‘lgan transport vositasiga yo‘l berish to‘g‘risidagi talabiga rioya qilmaslik, -

ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Endi bu jarima 1000 rublni tashkil etadi, ya'ni. 2012 yil 1 yanvardan boshlab, haydovchi kimga (piyoda yoki avtomobil) yo'l bermaganligidan qat'i nazar, u 1000 rubl miqdorida jarima olishi mumkin.
Yo'l belgilari yoki belgilarini buzganlik uchun jarimalar

Yo'l belgilari yoki belgilarining talablarini buzganlik uchun jarimalar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12-bobining 12.16-moddasida:

1. Yo‘l belgilari yoki qatnov qismidagi belgilarda nazarda tutilgan talablarga rioya qilmaslik, ushbu moddaning ikkinchi va uchinchi qismlarida hamda ushbu bobning boshqa moddalarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, -

12.16-modda. Yo'l belgilari yoki yo'l belgilarida belgilangan talablarga rioya qilmaslik

1. Ushbu moddaning 2-5-qismlarida va ushbu bobning boshqa moddalarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, yo‘l belgilari yoki qatnov qismidagi belgilarda nazarda tutilgan talablarga rioya qilmaslik, -

ogohlantirish yoki uch yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

12.16-moddaning birinchi qismidagi o'zgarish juda muhim emas. 2012 yil 1 iyuldan boshlab yo'l belgilari yoki yo'l belgilari (300 rubl) talablarini buzganlik uchun eng kam jarima solish mumkin bo'lgan holatlar soni biroz qisqartiriladi. Yuqori jarimalar nazarda tutilgan yangi holatlar 12.16-moddaning yangi 4 va 5 qismlarida keltirilgan:
4. Ushbu moddaning beshinchi qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, transport vositalarini to'xtatish yoki to'xtab turishni taqiqlovchi yo'l belgilari yoki yo'lning qatnov qismining belgilarida belgilangan talablarga rioya qilmaslik, -

5. Ushbu moddaning 4-bandida nazarda tutilgan huquqbuzarlik federal Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan bo'lsa, -

Eslatib o‘tamiz, hozirgi vaqtda yo‘l harakati qoidalarida to‘xtash yoki to‘xtab turishni taqiqlovchi 4 turdagi yo‘l belgilari va 2 turdagi yo‘l belgilari belgilangan:

3.27 "To'xtash taqiqlangan". Avtotransport vositalarini to'xtatish va to'xtash taqiqlanadi.

3.28 "To'xtab turish taqiqlangan". Avtotransport vositalarini to'xtash taqiqlanadi.

3.29 "Oyning toq kunlarida to'xtab turish taqiqlanadi."

3.30 “Oyning juft kunlarida to‘xtash taqiqlanadi”.

1.4 - to'xtash taqiqlangan joylarni ko'rsatadi. U yolg'iz yoki 3.27 belgisi bilan birgalikda qo'llaniladi va qatnov qismining chetida yoki yo'lakning yuqori qismida qo'llaniladi;

1.10 - to'xtash taqiqlangan joylarni ko'rsatadi. U yolg'iz yoki 3.28 belgisi bilan birgalikda qo'llaniladi va qatnov qismining chetida yoki yo'lakning yuqori qismida qo'llaniladi;

1 iyuldan boshlab sanab o'tilgan belgilar yoki belgilarning birining buzilishi Moskva va Sankt-Peterburg uchun 3000 rubl miqdorida va Rossiya Federatsiyasining qolgan qismi uchun 1500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga olib keladi. Bular. Kelgusi yildan boshlab Moskva va Sankt-Peterburg uchun ba'zi jarimalar alohida guruhga ajratiladi.

Hozirgi vaqtda bunday qoidabuzarlik 300 rubl miqdorida ma'muriy jarima bilan jazolanadi, shuning uchun to'xtash va to'xtab turishni taqiqlovchi yo'l belgilarining talablari juda tez-tez buziladi.

Aytgancha, agar siz to'xtash va to'xtash tushunchalarini farqlashda qiynalayotgan bo'lsangiz, "To'xtash va to'xtash tushunchalari o'rtasidagi farqlar. To'xtash va to'xtash qoidalari" maqolasini o'qishni tavsiya qilaman.
Noto'g'ri to'xtash va to'xtash uchun jarimalarni o'zgartirish

Noto'g'ri to'xtash va to'xtash uchun jarimalarning o'zgarishini ko'rib chiqaylik:

1. Transport vositalarini to'xtatish yoki to'xtash qoidalarini buzish, ushbu Kodeks 12.10-moddasining birinchi qismida va ushbu moddaning 2-4-qismlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, -

ogohlantirish yoki yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.
12.19-modda. Avtotransport vositalarini to'xtatish yoki to'xtash qoidalarini buzish

1. Transport vositalarini to'xtatish yoki to'xtab turish qoidalarini buzish, ushbu Kodeks 12.10-moddasining birinchi qismida va ushbu moddaning 2-6-qismlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, -

ogohlantirish yoki uch yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5. Ushbu moddaning birinchi qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlik federal Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan bo'lsa, -

ikki ming besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi to'xtash va to'xtash qoidalarini buzganlik uchun jarimalar bilan bog'liq. Ushbu maqolaning birinchi qismida gaplashamiz ushbu moddaning boshqa qismlarida nazarda tutilmagan to'xtash va to'xtash qoidalarini buzish to'g'risida, ya'ni. boshqacha qilib aytganda, ushbu modda noto'g'ri to'xtash va to'xtash uchun minimal jarimani belgilaydi.

Hozirgi vaqtda Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeks ogohlantirish yoki 100 rubl miqdorida jarima shaklida jazoni nazarda tutadi. 2012 yil 1 iyuldan boshlab jarima miqdori Moskva va Sankt-Peterburgdan tashqari mamlakatning barcha hududlari uchun 300 rublni tashkil qiladi. Bundan tashqari, ushbu hududlarning barchasida jarima o'rniga ogohlantirish olish imkoniyati saqlanib qolmoqda.

Moskva va Sankt-Peterburgga kelsak, agar siz ushbu shaharlarda qoidalarni buzsangiz, siz ogohlantirish ololmaysiz. Va noto'g'ri to'xtash yoki to'xtash uchun jarima 2500 rublni tashkil qiladi.

Masalan, ushbu jarima qatnov qismlari chorrahasida yoki kesishuvchi qatnov qismining chetidan 5 metrdan yaqinroqda to'xtaganda qo'llanilishi mumkin. To'xtash va to'xtash taqiqlangan barcha vaziyatlarni eslab qolish uchun "Qaerda to'xtash va to'xtash taqiqlanadi?" Maqolani o'qib chiqishingizni maslahat beraman.

To'xtash va to'xtash qoidalarining buzilishini ko'rib chiqing, ular yuqori jarimalar bilan jazolanadi:
3. Piyodalar o‘tish joyida transport vositalarini to‘xtatish yoki to‘xtatish, majburiy to‘xtatish bundan mustasno yoki piyodalar yo‘lakchasida transport vositalarini to‘xtatish yoki to‘xtatib turish qoidalarini buzish, natijada piyodalarning harakatlanishiga to‘siqlar yaratish, -

ogohlantirish yoki uch yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.
3. Majburiy to‘xtatish va ushbu moddaning 6-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, transport vositalarini piyodalar o‘tish joyida va uning oldidan 5 metrdan kam masofada to‘xtatish yoki to‘xtatish yoki transport vositalarini to‘xtatish yoki to‘xtatish qoidalarini buzish trotuarlar, ushbu moddaning 6-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, -

ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

31. Avtotransport vositalarini yo‘nalishdagi transport vositalarining to‘xtash joylarida yoki marshrut transporti to‘xtash joylaridan 15 metrdan yaqinroqda to‘xtatish yoki to‘xtatish, yo‘lovchilarni o‘tirish yoki tushirish uchun to‘xtash, majburiy to‘xtatish hamda 4-qismda nazarda tutilgan hollar bundan mustasno. ushbu moddaning 6-bandi, -

ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

32. Majburiy to‘xtatish va ushbu moddaning 4 va 6-qismlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, transport vositalarini tramvay yo‘llarida to‘xtatish yoki to‘xtatish, transport vositalarini qatnov qismining chetidan birinchi qatordan uzoqroqda to‘xtatish yoki to‘xtatish -

bir ming besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

12.19-moddaning 3-qismi juda muhim o'zgarishlarga duch keldi.

Birinchidan, endilikda nafaqat piyodalar o‘tish joyi yoki piyodalar yo‘lagida to‘xtash, balki o‘tish joyi oldidan 5 metrdan kam masofada to‘xtash uchun ham alohida jarima belgilandi.

Ikkinchidan, jarimaning o'zi ham oshgan. Mamlakat hududlari uchun, Moskva va Sankt-Peterburgdan tashqari, jarima 300 dan 1000 rublgacha oshirildi. Moskva va Sankt-Peterburg uchun u 3000 rublni tashkil qiladi (bu maqolaning oltinchi qismida biroz pastroq muhokama qilinadi).

Uchinchidan, alohida 31-bandda to'xtash joyi endi yo'nalish transport vositalarining to'xtash joylarida va bunday to'xtash joylari yonida ajratilgan. Bunday qoidabuzarlik uchun 1000 rubl (Moskva va Sankt-Peterburg uchun 3000) miqdorida jarima solinadi.

To'rtinchidan, endi tramvay yo'llarida yoki qatnov qismining chetidan birinchi qatordan uzoqroqda to'xtaganlik uchun alohida jazo nazarda tutilgan. Bunday qoidabuzarlik uchun 1500 rubl (Moskva va Sankt-Peterburg uchun 3000 rubl) miqdorida jarima solinadi.
4. Avtotransport vositalarini qatnov qismida to‘xtatish yoki to‘xtatib turish qoidalarini buzish, natijada boshqa transport vositalarining harakatlanishi uchun to‘siqlar paydo bo‘lishiga, shuningdek transport vositasini tunnelda to‘xtatish yoki to‘xtab turishga olib kelgan bo‘lsa, -

ogohlantirish yoki uch yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.
4. Boshqa transport vositalarining harakatlanishi uchun to'siqlar yaratilishiga sabab bo'lgan transport vositalarini qatnov qismida to'xtatish yoki to'xtatish qoidalarini buzish, shuningdek transport vositasini tunnelda to'xtatish yoki to'xtatish, ushbu moddaning 6-qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno. Bu maqola, -

ikki ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

6. Ushbu moddaning 3-4-bandlarida nazarda tutilgan huquqbuzarliklar federal Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan bo'lsa, -

uch ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Toʻxtash yoki toʻxtash qoidalarini buzganlik uchun transport vositalariga xalaqit keltirganlik, shuningdek, transport vositasini tunnelda toʻxtatganlik uchun ham jazo kuchaytirildi. Bunday qoidabuzarlik uchun 2000 rubl miqdorida jarima solinadi (Moskva va Sankt-Peterburg uchun 3000 rubl).

Bugun ko'rib chiqilgan o'zgarishlar 12.19-moddaning deyarli barcha qismlariga ta'sir ko'rsatdi. Faqatgina istisno - bu nogironlar joylarida to'xtash uchun jarimalar bilan bog'liq 2-qism. Biroq, bu jarima ham yaqinda o'zgartirildi va bu haqda "Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksga kiritilgan o'zgartirishlar 2011. Nogironlar uchun joylarda to'xtash uchun jarima miqdorini oshirish" maqolasida o'qishingiz mumkin.

2012 yilda jarimalar bo'yicha juda muhim o'zgarishlar rejalashtirilganligi sababli, so'nggi o'zgarishlardan xabardor bo'lish uchun 2012 yilgi yo'l politsiyasining jarimalar jadvalini yuklab olishingizni tavsiya qilaman.
Yo'nalishli transport vositalarining harakatlanish chizig'ida harakatlanish uchun jarimani joriy etish

2012-yil 1-iyulgacha Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksda marshrut transport vositalari uchun bo‘lakda harakatlanish uchun maxsus jarimalar mavjud emas edi. Bunday qoidabuzarlik yo‘l belgilari yoki yo‘l belgilarining talablarini buzish sifatida baholandi.

2012-yil 1-iyuldan boshlab Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksning 12.7-moddasiga yo‘nalishdagi transport vositalarining harakatlanish chizig‘iga chiqishga taalluqli 2 ta yangi qism qo‘shiladi:
11. Ushbu moddaning 12-qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, transport vositalarining marshrut transport vositalari uchun bo'lakda harakatlanishi yoki yo'l harakati qoidalarini buzgan holda belgilangan bo'lakda to'xtab qolishi, -

bir ming besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

12. Ushbu moddaning 11-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlik federal Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan bo'lsa, -

uch ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Bunday qoidabuzarlik uchun Moskva yoki Sankt-Peterburgda 3000 rubl va Rossiya Federatsiyasining boshqa hududlarida 1500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solinadi.

Shuni yodda tutingki, sanab o'tilgan jarimalar faqat bitta yo'nalishdagi transport vositalarini to'sib qo'yish uchun chiziqqa kirish uchun qo'llaniladi. Marshrut transport vositalarining qarama-qarshi chizig'iga chiqish uchun huquqdan mahrum qilish shaklida jazo nazarda tutilgan (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.15-moddasi 4-qismiga binoan).
Aholi punktlarida yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun jarima

2012-yil 1-iyuldan boshlab aholi turar joylarida yo‘l harakati qoidalarini buzganlik uchun belgilangan jarimalar ham oshiriladi:
12.28-modda. Aholi punktlarida transport vositalarining harakatlanishi uchun belgilangan qoidalarni buzish

Aholi punktlarida transport vositalari harakati uchun belgilangan qoidalarni buzish, -

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash uchun javobgarlik yana bir bor kuchaytirilmoqda. 2017 yil 1 iyuldan boshlab Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 13.11-moddasining yangi tahriri kuchga kiradi. Buzilishlar ro'yxati batafsilroq bo'lib, jarimalar miqdori sezilarli darajada oshdi - 75 ming rublgacha. O'zingizni buzilishlardan qanday himoya qilish haqida ko'proq ma'lumot olish uchun maqolani o'qing.

Shaxsiy ma'lumotlarning buzilishi uchun javobgarlik

O'zgartirishlar, istisnosiz, xodimlar va pudratchilarning shaxsiy ma'lumotlarini qayta ishlash bilan bog'liq bo'lgan barcha ish beruvchilarga ta'sir qiladi - shaxslar. Bundan tashqari, biz aytishimiz mumkinki, tuzatishlar jismoniy shaxslarning shaxsiy ma'lumotlari (masalan, tashrif buyuruvchilarning shaxsiy ma'lumotlarini to'playdigan sayt egalari) bilan o'zaro aloqada bo'lgan deyarli butun biznes hamjamiyatiga tegishli. 1 iyuldan boshlab qonun chiqaruvchi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 13.11-moddasiga o'zgartirishlar kiritadi (2017 yil 7 fevraldagi 13-FZ-son Federal qonuni).

• yuridik shaxslar uchun - 5 mingdan 10 ming rublgacha;
• mansabdor shaxslar uchun - 500 dan 1 ming rublgacha.

Quyidagi jadvalda men 2017 yil 1 iyuldan boshlab qonunbuzarliklar ro'yxatini va ular uchun yangi jarimalar miqdorini beraman.

Buzilish turi	Jarima miqdori
	yuridik shaxslar uchun	mansabdor shaxslar uchun
Qonun hujjatlarida nazarda tutilmagan hollarda shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash yoki shaxsiy ma'lumotlarni yig'ish maqsadlariga mos kelmaydigan ishlov berish*.	30 mingdan 50 ming rublgacha.	5 mingdan 10 ming rublgacha.
Shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash uchun shaxsiy ma'lumotlar sub'ektining yozma roziligisiz qayta ishlash*	15 mingdan 75 ming rublgacha.	10 mingdan 20 ming rublgacha.
Shaxsiy ma'lumotlar sub'ektining ularni qayta ishlashga yozma roziligida aks ettirilgan ma'lumotlar tarkibiga qo'yiladigan talablarni buzgan holda shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash	15 mingdan 75 ming rublgacha.	10 mingdan 20 ming rublgacha.
Operator tomonidan shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash, saqlash va taqdim etish sohasidagi qonun hujjatlari talablarini buzish	15 mingdan 50 ming rublgacha.	3 mingdan 10 ming rublgacha.

* Agar jinoiy javobgarlik nazarda tutilmagan bo'lsa

Shaxsiy ma'lumotlar sohasidagi ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi ishlarni qo'zg'atish vakolati prokurorlardan Roskomnadzorga o'tkazildi. Ma'muriy javobgarlik bo'yicha da'vo muddati huquqbuzarlik sodir etilgan kundan boshlab uch oy (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 4.5-moddasi 1-qismi). Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnoma Roskomnadzor xodimlari tomonidan tuziladi (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 28.3-moddasi 2-qismi 58-bandi).

Mehnat inspektsiyasi, shuningdek, mehnat qonunchiligida belgilangan shaxsiy ma'lumotlar bilan ishlash qoidalarini buzganlik uchun jazolash huquqiga ega (masalan, agar buxgalter xodimlar to'g'risidagi ma'lumotlardan noqonuniy maqsadlarda foydalansa yoki uni yo'qotgan bo'lsa). Jazo - 1000 dan 5000 rublgacha jarima, takroriy qoidabuzarlik uchun - 10 000 dan 20 000 rublgacha jarima. yoki bir yildan uch yilgacha diskvalifikatsiya (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 5.27-moddasi 1, 2-qismlari).

Shaxsiy ma'lumotlar uchun javobgarlikni cheklash muddati mehnat qonuni- huquqbuzarlik sodir etilgan kundan boshlab bir yil (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 4.5-moddasi 1-qismi). Ma'muriy javobgarlikdan tashqari, shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash sohasidagi huquqbuzarliklar intizomiy, moddiy va hatto jinoiy javobgarlikka tortilishi mumkin.

Amaliyotdagi vaziyatlar: 1 iyuldan nima o'zgaradi

1-misol Ijrochi Shaxsning roziligisiz ish haqi, mukofot, shartnoma bo'yicha to'lovlarni oshkor qilgan, qarzdorlarning ma'lumotlarini huquq firmasi tuzmoq da'vo arizalari yoki namuna sifatida shaxs bayonotining nusxasini boshqa bayonotlar namunalari bilan stendga joylashtirgan. 2017 yil 1 iyuldan boshlab Roskomnadzor inspektorlari bunday huquqbuzarlikni shaxsning yozma roziligisiz yoki yozma roziligisiz shaxsiy ma'lumotlarni oshkor qilish kabi tasniflaydilar, bu qoidabuzarliklar bilan tuziladi va ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida qaror chiqaradi va jarima soladi: muassasaga. - 15 000 dan 75 000 rublgacha. , mansabdor shaxs uchun - 10 000 dan 20 000 rublgacha. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 13.11-moddasi 2-qismi).

2-misol Buxgalter xodimga ish haqi varaqasi, guvohnoma, sug'urta davri haqidagi ma'lumot va shaxs to'g'risidagi shaxsiy ma'lumotlarni o'z ichiga olgan boshqa hujjatlarni taqdim etmagan. 2017 yil 1 iyuldan boshlab Roskomnadzor inspektorlari bunday qoidabuzarlikni shaxsdan shaxsiy ma'lumotlarni yashirish va jarima soladi: muassasa uchun - 20 000 dan 40 000 rublgacha, buxgalter uchun - 4 000 dan 6 000 rublgacha. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 13.11-moddasi 4-qismi).

3-misol Mansabdor shaxsning yangi pasport ma'lumotlarini, bank rekvizitlarini yoki boshqa o'zgaruvchan ma'lumotlarni qayta ishlash uchun qabul qilishdan bosh tortdi - bunday qoidabuzarlik uchun inspektorlar muassasaga 25 000 dan 45 000 rublgacha, mansabdor shaxsga esa 4 000 dan 10 000 rublgacha jarima solishi mumkin. .

4-misol Mansabdor shaxs hujjatlar bilan ehtiyotsizlik bilan ishlaydi, xodim to'g'risidagi shaxsiy ma'lumotlar stolda guvohnomalar, ish haqi varaqalari, shaxsiy ma'lumotlari bo'lgan boshqa hujjatlarni qoldirganligi yoki ularni ish joyidan olib chiqib ketganligi yoki ushbu hujjatlarni yo'qotganligi sababli boshqa shaxslarga ma'lum bo'lgan. 2017 yil 1 iyuldan boshlab Roskomnadzor inspektorlari bunday qoidabuzarlik sifatida shaxsning shaxsiy ma'lumotlarini aniqlashtirish, bloklash yoki yo'q qilish to'g'risidagi talabini bajarmaslik va jarima solishni belgilaydilar: muassasaga - 25 000 dan 50 000 rublgacha va buxgalterga - dan. 4000 dan 10 000 rublgacha. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 13.11-moddasi 6-qismi).

5-misol Mansabdor shaxs xodimlarning ism-shariflari, manzillari, telefon raqamlari va boshqa ma'lumotlarini reklama maqsadlarida ishlaydigan tashkilotlarga, kollektor agentliklarga yoki boshqa uchinchi shaxslarga o'tkazadi. 2017 yil 1 iyuldan boshlab Roskomnadzor inspektorlari qonun hujjatlarida nazarda tutilmagan va shaxsiy ma'lumotlarni to'plash maqsadlariga to'g'ri kelmasa, shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash kabi huquqbuzarliklarni tasniflaydi va muassasaga jarima soladi - 30 000 dan 50 000 rublgacha, buxgalterda esa 5 000 dan 10 000 rublgacha. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 13.11-moddasi 1-qismi).

Boshqa javobgarlik turlari haqida

Muassasa rahbari shaxsiy ma'lumotlar bilan ishlash qoidalariga rioya qilishlari shart bo'lgan, ammo ularni buzganlik uchun xodimni intizomiy javobgarlikka tortishi mumkin (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 192-moddasi). Intizomiy huquqbuzarlik uchun menejer xodimni jazolashi, eslatma berishi, tanbeh berishi va hatto ishdan bo'shatishi mumkin (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 192-moddasi 1-qismi).

Xodimning javobgarligi, agar uning buzilishi muassasaga zarar etkazgan bo'lsa, paydo bo'lishi mumkin (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 238-moddasi). Masalan, shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash uchun mas'ul bo'lgan shaxs xodimlarning shaxsiy ma'lumotlarini Internetda tarqatdi va ular o'z navbatida ish beruvchiga qarshi sudga da'vo qo'zg'atdi, uning qarori: "jabrlangan xodimlarga pul kompensatsiyasi to'lash - 50 000 rubl. har biri." Bunday holda, rahbar ham cheklangan, ham to'liq moliyaviy javobgarlikni keltirib chiqarishi mumkin.

Eng yomon javobgarlik jinoiy javobgarlikdir. Noqonuniy harakatlar natijasida yuzaga kelishi mumkin:

• xodimning shaxsiy yoki oilaviy sirini tashkil etuvchi shaxsiy hayoti to‘g‘risidagi ma’lumotlarni uning roziligisiz to‘plash yoki tarqatish;
• xodimlar to'g'risidagi ma'lumotlarni tarqatish ommaviy nutq, ommaviy ko'rsatilgan ish yoki media.

Shaxsiy ma'lumotlarni qanday himoya qilish kerak

Shaxsiy ma'lumotlarga kirishni himoya qilish va cheklash uchun ish beruvchi yuqori sifatli va zamonaviy tizim ularning himoyasi. Buni aniq qanday qilish kerak?

Bu savol har bir ish beruvchi tomonidan mustaqil ravishda hal qilinadi. Mansabdor shaxslar shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash jarayonida xavfsizligini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlarni tasdiqladilar (2006 yil 27 iyuldagi 152-FZ-son Qonunining 19-moddasi va talablar). qarori bilan belgilangan Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2012 yil 1 noyabrdagi 1119-son qarori). Malefactors ma'lumotlarni yo'q qilish, o'zgartirish, bloklash, nusxalash, uchinchi shaxslarga taqdim etishi mumkin. Ba'zida ruxsat etilmagan kirish tasodifan yomon niyatli bo'lmagan odamlar tomonidan qo'lga kiritiladi. Ammo bu shaxsiy ma'lumotlar xavfsizligiga tahdidni istisno qilmaydi.

Ma'lumotlar bazasidagi shaxsiy ma'lumotlarga ruxsatsiz kirishni oldini olish choralarini ko'ring.

1. Xodimlarning kompyuterlarga kirishini cheklash.

2. Shaxsiy parollar tizimini kiriting. Ular vaqti-vaqti bilan o'zgartirilishi kerak.

3. Disklar va boshqa ommaviy axborot vositalarini qulflanadigan shkaflarda saqlang.

4. Axborot xavfsizligini ta'minlash tartib-qoidalarini joriy qilish.

Shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash to'g'risidagi nizom

Ish beruvchi xodimning barcha shaxsiy ma'lumotlarini faqat undan olishi mumkin. Muassasa xodimlarning faoliyati bilan bevosita bog'liq bo'lmagan ma'lumotlarni to'plash huquqiga ega emas. Shu sababli, rahbar xodimlarni o'z dini, siyosiy imtiyozlari, uy-joy sharoitlari va boshqalar to'g'risidagi ma'lumotlarni oshkor qilishga majburlamasligi kerak. Bularning barchasi fuqaroning shaxsiy yoki oilaviy siriga taalluqlidir (Mehnat kodeksining 86-moddasi 1-qismi 4-bandi). Rossiya Federatsiyasi, 2006 yil 27 iyuldagi 10-modda, 152-FZ-son Qonun).

Shaxsiy ma'lumotlarni olgan holda, ish beruvchi xodimning roziligisiz ularni uchinchi shaxslarga tarqatmaslik yoki oshkor qilmaslik majburiyatini oladi (2006 yil 27 iyuldagi 152-FZ-son Qonunining 7-moddasi). Axborot sizib chiqishining oldini olish uchun himoya tizimini yarating. Ma'lumotni qabul qilish, qayta ishlash, uzatish va saqlash tartibini mahalliy aktda, masalan, xodimlarning shaxsiy ma'lumotlari bilan ishlash to'g'risidagi nizomda belgilang.

Lavozim muassasa rahbari tomonidan tasdiqlanadi. Xodimlarni imzo qo'yish qoidalari bilan tanishtirish (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 86-moddasi 1-qismi 8-bandi). Rahbar shaxsiy ma'lumotlar bilan ishlash uchun kim javobgar bo'lishini belgilaydi (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 88-moddasi 5-qismi). Amalda, bunday ish kadrlar bo'limi xodimlariga, buxgalteriya bo'limida esa - ish haqi bo'yicha hisobchiga topshiriladi, chunki ular ko'pincha xodimlarning shaxsiy ma'lumotlari bilan shug'ullanadi.

Xodimning roziligisiz ma'lumotlarni qayta ishlash

Ba'zida xodimning shaxsiy ma'lumotlarini uning roziligisiz qayta ishlash mumkin. Masalan, jamoa shartnomasida, shuningdek, muassasaning mahalliy hujjatlarida (Roskomnadzorning 2012 yil 14 dekabrdagi tushuntirishlari) aniq nazarda tutilgan hollarda.

Shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash qonun hujjatlarida nazarda tutilgan hollarda, shaxsning roziligini olish ham shart emas. Bunday holatlar ma'lumotlarni quyidagi organlarga topshirishni o'z ichiga oladi:

• Rossiya Federatsiyasi Pensiya jamg'armasi (1996 yil 1 apreldagi 27-FZ-son Qonunining 9-moddasi);
• soliq inspektsiyasi (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 24-moddasi);
• harbiy komissarliklar (1998 yil 28 martdagi 53-FZ-son Qonunining 4-moddasi);
• boshqa organlar (masalan, sudlar, prokuraturalar, mehnat inspektsiyalari va boshqalar).

Bundan tashqari, ochish va saqlashda shaxsiy ma'lumotlarni bankka o'tkazish uchun xodimning roziligini talab qilmang to'lov kartasi ish haqi uchun:

• agar ozod qilish shartnomasi bo'lsa bank kartasi to'g'ridan-to'g'ri xodim bilan tuzilgan va shartnomada xodimning shaxsiy ma'lumotlarini bankka topshirish nazarda tutilgan;
• agar tashkilot kredit tashkiloti bilan bank kartasini chiqarish va keyinchalik unga xizmat ko'rsatish bo'yicha shartnoma tuzishda xodimning manfaatlarini ifodalash uchun ishonchnoma bergan bo'lsa;
• agar tegishli ish haqi shakli va tizimi muassasaning jamoaviy shartnomasida belgilangan bo'lsa (Roskomnadzorning 2012 yil 14 dekabrdagi tushuntirishlarining 4-bandi 10-bandi).

1-iyuldan yo‘l harakati qoidalari va transport vositalaridan foydalanish bo‘yicha bir qancha yangiliklar kuchga kirdi. Eng muhimi, avtomobillarni haddan tashqari qoraytirganlik uchun raqamlarni olib tashlash va noto'g'ri to'xtash uchun jarimalarni oshirishdir. Avto.Vesti.Ru yangi qoidalarni tushuntiradi.

Katta ehtimol bilan, avtoulovchilarni transport vositalarini qoraytirish masalasi tashvishga solmoqda. Ko'pgina haydovchilar avtomashinalarining oynalaridagi yo'l politsiyasi yoqtirmaydigan qora plyonkani olib tashlash uchun avtoservislarda navbatga turishgan. Axir, 1 iyuldan boshlab, ortiqcha rang berish uchun jarimadan qutulish mumkin bo'lmaydi. Pul jazosi bilan birgalikda butun Rossiya bo'ylab inspektorlar transport vositalarining ro'yxatga olish raqamlarini olib tashlashni boshlaydilar. Raqamlarni qaytarish uchun haydovchi 24 soat ichida yaxshilanishi kerak.

Maʼmuriy javobgarlik toʻgʻrisidagi kodeksning 27.13-moddasiga (Transport vositasini ushlab turish, undan foydalanishni taqiqlash) ortiqcha qoraytirilganlik uchun davlat roʻyxatidan oʻtkazish belgilarini olib tashlash boʻyicha yangi band qoʻshildi. Maqola davlat raqamlari bo‘lmagan haydovchiga tunuka olib tashlangan joyga ko‘chib o‘tishga ruxsat beradi, biroq qoidabuzarlik bir kun ichida bartaraf etilishi kerak. To'lovni olib tashlaganingizdan so'ng, haydovchi ro'yxatga olish belgilarini qaytarishi mumkin. Agar bir kundan keyin haydovchi raqamsiz mashinani boshqarishni davom ettirsa, San'atning 2-qismiga muvofiq. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.2 (raqamlarni belgilash qoidalarini buzgan holda avtomashinani boshqarish), u 5000 rubl miqdorida jarimaga tortiladi yoki bir oydan uch oygacha bo'lgan muddatga huquqdan mahrum qilinadi.

Huquq-tartibot idoralari xodimlari hamkasblariga achinmaslikka va’da berishdi. Idoraviy avtomashinalar haydovchilari oddiy haydovchilar bilan bir qatorda sinovdan o‘tkaziladi. Bu me’yor va va’dalar qanday ishlashini 1 iyuldan keyin ko‘ramiz. Hozircha biz faqat rus gaz ishchilarining professionalligi va halolligiga umid qilishimiz mumkin.

Bugungi kunga kelib, g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha Texnik reglamentda old oyna va old yon oynalarning yorug'lik o'tkazuvchanligi kamida 70% bo'lishi kerak (old oynalar - 75%), ya'ni qoraytirish darajasi 30% dan oshmasligi kerak. Ko'pgina haydovchilarni tashvishlantirayotgan savol - inspektorlar rang berish darajasini qanday tekshirishadi?

Ma'lum bo'lishicha, yangi Svet qurilmalari allaqachon Rossiya bo'ylab yo'l politsiyasi bo'limlarida oynaning rangini o'lchash uchun paydo bo'lgan. Qurilma -40 dan +40 darajagacha bo'lgan harorat oralig'ida shisha qorayish darajasini o'lchash imkonini beradi.

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari allaqachon tinting bo'yicha reydlarni boshladilar, 500 rubl miqdorida jarimalar berishdi va haydovchilarni raqamlarni olib tashlash uchun kelayotgan vakolat haqida ogohlantirdilar.

Penalti geografiyasi

Ikkinchi yoz oyi haydovchilarga nafaqat qoraytirish bilan bog‘liq muammolar, balki to‘xtab turish va noto‘g‘ri joyda to‘xtash, shuningdek, qatnovchi transport vositalari, ya’ni avtobus va trolleybuslar qatoridan chiqib ketish uchun yangi oshirilgan jarimalarni ham keltirib chiqaradi. Moskva va Sankt-Peterburgdagi haydovchilarni eng muhim pul jazolari kutmoqda.

Xususan, transport vositalarini toʻxtatish yoki toʻxtab turishni taqiqlovchi yoʻl belgilari yoki yoʻl belgilarida belgilangan talablarga rioya qilmaganlik uchun jarimalar sezilarli darajada oshirildi (Maʼmuriy javobgarlik toʻgʻrisidagi kodeksning 12.16-moddasi 1-qismi). Hozirgi vaqtda 2012 yil 30 iyunga qadar ushbu moddani buzganlik uchun jazo ogohlantirish yoki 300 rubl miqdorida jarima bilan cheklangan. 1 iyuldan boshlab barcha haydovchilar transport vositasining ushbu hibsga olinishi uchun katta jarimaga tortiladi: Rossiyada 1500 rubl va Moskva va Sankt-Peterburg uchun 3000 rubl.

Haydovchilarni jarima kutmoqda marshrut transport vositalari uchun bo'lakda haydash yoki to'xtash uchun belgilangan bo'lakda yo'l harakati qoidalarini buzgan holda. 300 rubldan jarima Moskva va Sankt-Peterburg uchun 3000 rublga, boshqa hududlar uchun esa 1000 rublgacha ko'tariladi.

Katta miqdordagi jarima - mos ravishda 2000 va 3000 rubl - va avtomashinani ushlab turish boshqa transport vositalarining harakati uchun to'siqlar yaratishga olib kelgan yo'lda avtomobilni to'xtatish yoki to'xtatish qoidalarini buzish bilan jazolanadi. shuningdek, tunnelda avtomobilni to'xtatish yoki to'xtatish (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi).

Yo'nalish transport vositalarining to'xtash joylarida yoki ulardan 15 metrdan uzoqroqda to'xtash yoki to'xtash (yo'lovchilarni tushirish yoki tushirish uchun to'xtash va majburiy to'xtatish bundan mustasno) 1000 va 3000 rubl miqdorida jarima va hibsga olish bilan jazolanadi. avtomobil.

Tramvay yo'llarida yoki qatnov qismining chetidan birinchi qatordan uzoqroqda to'xtash yoki to'xtash uchun, yana majburiy to'xtatish bundan mustasno, 1 iyuldan boshlab, Moskva va Sankt-Peterburg uchun 3000 rubl va boshqa mintaqalar uchun 1500 rubl miqdorida jarima solinadi. taqdim etiladi. Haydovchilar ham transport vositasini ushlab turishni kutishmoqda.

Piyodalar o'tish joyida va uning oldida 5 metrdan kamroq masofada transport vositalarini to'xtatish yoki to'xtatish, majburiy to'xtatish yoki qoidalarni buzish bundan mustasno yo'lakda transport vositalarini to'xtatish yoki to'xtatish(12.19-moddaning 3-qismi) 1000 va 3000 rubl miqdorida bir xil jarimalar va transport vositasini ushlab turish bilan jazolanadi. Hozircha ushbu qoidabuzarlik uchun jazo ogohlantirish yoki 300 rubl miqdorida jarima hisoblanadi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, yo'l politsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, "transport vositalarini to'xtatish yoki to'xtash qoidalarini boshqa buzish" Rossiya hududlarida 300 rubl miqdorida jarima yoki ogohlantirish bilan jazolanadi, ammo Moskva va Sankt-Peterburgda - 2500 jarima. rubl.

Kodeksning jazosi o'zgartirilgan yana bir moddasi 12.28 "Turar joy hududlarida transport vositalarining harakatlanishi uchun belgilangan qoidalarni buzish". 2012 yil 1 iyuldan boshlab 500 rubl o'rniga ushbu qoidabuzarlik uchun 1500 va 3000 rubl miqdorida jarima to'lash kerak bo'ladi.

Davlat yoʻl inspektsiyasi 2012-yil 1-iyuldan boshlab “ushlangan transport vositasini tashish va saqlash xarajatlari 1-iyuldan boshlab sodir etilgan huquqbuzarliklarni sodir etgan shaxs tomonidan qoplanadi. ma'muriy huquqbuzarlik"Hozirda haydovchilar uchun bu tartib-qoidalar bepul va byudjetdan toʻlanadi. Biroq avtomobillarni maxsus toʻxtash joyiga koʻchirish, ularni saqlash, koʻchirish va saqlash xarajatlarini toʻlash tartibi viloyat hokimiyati tomonidan belgilanadi. Moskva meriyasi idorasi allaqachon hech narsani o'zgartirmoqchi emasligini, ya'ni poytaxtdagi qoidabuzarlar uchun evakuatsiya hali ham bepul bo'lishini ma'lum qilgan. Ammo Sankt-Peterburg rasmiylari bu moliyaviy javobgarlikni allaqachon transport vositalari egalariga yuklagan.

Avtomobillarni maxsus to‘xtash joyiga ko‘chirish, ularni saqlash, ko‘chirish va saqlash xarajatlarini to‘lash tartibi viloyat hokimliklari tomonidan belgilanadi.

Ko'tarilgan jarimalar ro'yxati

Yo'l harakati qoidalarini buzish	Moskva va Sankt-Peterburg uchun jarima	Rossiyaning boshqa hududlari uchun jarima	2012 yil 30 iyungacha jarimalar
Shisha o'rnatilgan (shu jumladan shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan) yorug'lik o'tkazuvchanligi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarish		500 rubl, raqamlarni olib tashlash bilan avtomobilning ishlashini taqiqlash	500 rubl
Avtotransport vositasini to'xtatish yoki to'xtatishni taqiqlovchi yo'l belgilari yoki yo'l belgilarida belgilangan talablarga rioya qilmaslik	3000 rubl, transport vositasini ushlab turish	1500 rubl, transport vositasini ushlab turish	ogohlantirish yoki 300 rubl
Marshrut transporti uchun bo'lakda haydash yoki uning ustida to'xtash	3000 rubl	1500 rubl	ogohlantirish yoki 300 rubl
Piyodalar o'tish joyida va undan 5 metrdan yaqinroqda to'xtash yoki to'xtash, transport vositalarini piyodalar yo'lagida to'xtatish yoki to'xtatish qoidalarini buzish	3000 rubl, transport vositasini ushlab turish	1000 rubl, transport vositasini ushlab turish	ogohlantirish yoki 300 rubl
Yo'nalish transport vositalarining to'xtash joylarida yoki to'xtash joyidan 15 metrdan yaqinroqda to'xtash yoki to'xtash, yo'lovchilarni minish yoki tushirish uchun to'xtash joyi, favqulodda to'xtash joyi bundan mustasno.	3000 rubl, transport vositasini ushlab turish	1000 rubl, transport vositasini ushlab turish	ogohlantirish yoki 100 rubl
Tramvay yo'llarida, shuningdek qatnov qismining chetidan birinchi qatordan uzoqroqda to'xtash yoki to'xtash, majburiy to'xtatish bundan mustasno	3000 rubl, transport vositasini ushlab turish	1500 rubl, transport vositasini ushlab turish	ogohlantirish yoki 100 rubl
Avtotransport vositalarini yo'lda to'xtatish yoki to'xtash qoidalarini buzish, natijada boshqa transport vositalarining harakatlanishi uchun to'siqlar yaratish, shuningdek transport vositasini tunnelda to'xtatish yoki to'xtatish	3000 rubl, transport vositasini ushlab turish	2000 rubl, transport vositasini ushlab turish	ogohlantirish yoki 300 rubl, transport vositasini ushlab turish
To'xtash va to'xtash qoidalarining boshqa buzilishi	2500 rubl	ogohlantirish yoki 300 rubl	ogohlantirish yoki 100 rubl
Aholi punktlarida transport vositalarining harakatlanishi uchun belgilangan qoidalarni buzish	3000 rubl	1500 rubl	500 rubl