Imtiyozlar bermaganlik uchun jarima. Yo'nalishli transport vositasi yoki maxsus yorug'lik va ovozli signallari yoqilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta'minlamaslik nima

Yangi nashr Art. 12.17 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksi

1. Marshrut harakatida ustunlikni ta'minlamaslik transport vositasi, shuningdek, miltillovchi mayoq bilan bir vaqtning o'zida yoqilgan avtomobil ko'k rangda va maxsus ovozli signal -

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

1.1. Qoidalarni buzgan holda transport vositalarining marshrut transporti uchun bo'lakda harakatlanishi yoki ko'rsatilgan bo'lakda to'xtashi tirbandlik-

bir ming besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

1.2. Ushbu moddaning 1.1-bandida nazarda tutilgan huquqbuzarlik federal Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan bo'lsa, -

uch ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Tashqi yuzalarida maxsus rang sxemalari, yozuvlar va belgilar qo'llaniladigan, ko'k miltillovchi mayoq va bir vaqtning o'zida maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta'minlamaslik -

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga yoki bir oydan uch oygacha bo'lgan muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilishga olib keladi.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.17-moddasiga sharh.

1. Ma'muriy huquqbuzarlikning ob'ekti - yo'l harakati xavfsizligi, yo'l harakati qoidalari.

Marshrut vositasi - bu transport vositasi umumiy foydalanish yo'llarda odamlarni tashish va belgilangan to'xtash joylari bilan belgilangan marshrut bo'ylab harakatlanish uchun mo'ljallangan. Afzallik - harakatning boshqa ishtirokchilariga nisbatan mo'ljallangan yo'nalishda ustuvor harakat qilish huquqi. Moviy miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal yoqilgan avtomobil harakatda ustuvorlikka ega.

2. Subyektiv tomondan huquqbuzarlik qasd yoki ehtiyotsizlik shaklida ayb sifatida ifodalanadi. Huquqbuzarlik subyekti ushbu yo‘l harakati qoidasini buzgan haydovchi hisoblanadi.

San'at bo'yicha yana bir sharh. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.17

1. Ma'muriy huquqbuzarlikning ob'ekti - yo'l harakati xavfsizligi, yo'l harakati qoidalari.

Marshrut transporti deganda odamlarni yo'llarda tashish va belgilangan to'xtash joylari (to'xtash joylari) bilan belgilangan marshrut bo'ylab harakatlanish uchun mo'ljallangan jamoat transporti (avtobus, trolleybus, tramvay) tushuniladi.

Afzallik (ustuvorlik) - harakatning boshqa ishtirokchilariga nisbatan belgilangan yo'nalishda ustuvor harakat qilish huquqi.

Shoshilinch xizmat vazifasini bajarayotganda miltillovchi ko'k chiroq yoqilgan transport vositalarining haydovchilari yo'l harakatining boshqa ishtirokchilaridan ustunlik qilish huquqiga ega.

2. Sharhlangan moddaning 1-qismining ob'ektiv tomonida huquqbuzarlik harakatda ustunlikni ta'minlamaslikda ifodalanadi: yo'nalishdagi transport vositasiga; bir vaqtning o'zida ko'k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal yoqilgan avtomobil.

2-qismda tashqi yuzalarga maxsus rang sxemalari, yozuvlar va belgilar qo'llaniladigan ko'k miltillovchi mayoq va bir vaqtning o'zida yoqilgan maxsus ovozli signal mavjud bo'lgan transport vositasini boshqarishda ustunlik bermaslik uchun javobgarlik nazarda tutilgan.

3. Subyektiv tomondan huquqbuzarlik qasd yoki ehtiyotsizlik shaklida ayb sifatida ifodalanadi.

1. Yo‘nalishdagi transport vositasiga, shuningdek, ko‘k miltillovchi mayoq va bir vaqtning o‘zida maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta’minlamaslik –

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

1.1. Yo'l harakati qoidalarini buzgan holda transport vositalarining marshrut transporti uchun bo'lakda harakatlanishi yoki belgilangan bo'lakda to'xtashi, ushbu Kodeksning 12.15-moddasi 3-5-qismlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno. ushbu moddaning 1.2-

bir ming besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

1.2. Ushbu moddaning 1.1-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlik federal Moskva yoki Sankt-Peterburg shahrida sodir etilgan bo'lsa, -

uch ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Tashqi yuzalarida maxsus rang sxemalari, yozuvlar va belgilar qo'llaniladigan, ko'k miltillovchi mayoq va bir vaqtning o'zida maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasining harakatlanishida ustunlikni ta'minlamaslik -

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga yoki bir oydan uch oygacha bo'lgan muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilishga olib keladi.

San'atga sharh. 12.17 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksi

1. Ko‘rib chiqilayotgan aktlarning obyekti yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash sohasidagi huquqiy munosabatlar hisoblanadi. Ushbu huquqbuzarliklarning qo'shimcha ob'ekti sifatida inson xavfsizligi, uning hayoti va sog'lig'ini himoya qilish sohasidagi munosabatlarni ko'rib chiqish mumkin, bu esa maxsus ovozli va yorug'lik signallaridan foydalanish imkoniyatini ta'minlash bilan bog'liq, xususan, gaplashamiz tez yordam mashinalari haqida, yong'inga qarshi uskunalar, politsiya va boshqalar.

Ob'ektiv tomon harakatda ham, harakatsizlikda ham ifodalanishi mumkin. Harakatsizlik bilan ob'ektiv tomoni sharhlangan moddaning 1-qismida nazarda tutilgan harakat doirasida amalga oshiriladi - yo'nalishdagi transport vositasiga, shuningdek ko'k miltillovchi mayoq va maxsus o'rnatilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta'minlamaslik. ovozli signal bir vaqtning o'zida yoqilgan, shuningdek, 2-qism - tashqi yuzalarga maxsus rang sxemalari, yozuvlar va belgilar qo'llaniladigan, ko'k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasini boshqarishda ustunlikni ta'minlamaslik bir vaqtning o'zida yoqilgan.

Ob'ektiv tomonni harakat shaklida bajarish ushbu moddaning 1.1 va 1.2-qismlarida nazarda tutilgan bo'lib, u mohiyatan uni sodir etishning hududiy chegaralarini chegaralash bilan bir xil huquqbuzarlikni - transport vositalarining harakatlanish uchun bo'lak bo'ylab harakatlanishini aks ettiradi. transport vositalarini yo'naltirish yoki belgilangan bo'lakda to'xtash. Qonun, ayniqsa, ushbu jinoyatni Moskva va Sankt-Peterburgda sodir etishga qaratilgan - bu holatda sanktsiyalar olti barobar ortadi.

2. Huquqbuzarlik subyekti yo‘l harakati qoidalari talablarini qasddan buzgan transport vositasi haydovchisi hisoblanadi. Shunday qilib, sub'ektiv tomon aybning ko'rsatilgan shakli bilan aniq belgilanishi mumkin, beparvolik tufayli jinoyat sodir etish deyarli mumkin emas.

Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyaviy sudining 22.04.2014 yildagi 13-P-sonli qarori bilan 12.17-moddaning 1.2-qismi Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasiga zid emas deb e'tirof etilgan, chunki u tomonidan o'rnatilgan tartibga solish ob'ektiv mezonlarga asoslanadi va qabul qiladi. ushbu sub'ektlar hududlarida yo'l harakati holatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda Rossiya Federatsiyasi Rossiya Federatsiyasining eng yirik shahar posyolkalari sifatida.

Marshrut transporti yoki maxsus yorug'lik va ovoz signallari yoqilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta'minlamaslik nima?

Vazirlar Kengashi - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli qarori (bundan buyon matnda SDA deb yuritiladi) bilan tasdiqlangan yo'l harakati qoidalari, boshqa narsalar qatorida, ustuvorlik qanday tartibda berilishi kerakligini belgilaydi. marshrutga yoki maxsus yorug'lik yoqilgan (tovushli) signallari bo'lgan transport vositasiga boradigan yo'lda.

SDA ning 18-bo'limi marshrut transport vositalari harakatining ustuvorligiga bag'ishlangan. Shunday qilib, tramvay izlari kesishgan chorrahalardan tashqarida ekanligi aniqlandi qatnov qismi, tramvay izsiz transport vositalaridan ustunlikka ega, depodan chiqish hollari bundan mustasno.

"Marshrut transporti uchun chiziqli yo'l", "Marshrut transporti uchun chiziqli yo'lga kirish", "Marshrut transporti uchun bo'lak" belgilari bilan belgilangan marshrut transporti uchun bo'lakli yo'llarda boshqa transport vositalarining harakatlanishi va to'xtatilishi taqiqlanadi. (istisno uchun maktab avtobuslari va yo'lovchi taksisi sifatida foydalaniladigan transport vositalari, shuningdek velosipedchilar - agar qatnovchi transport vositalari uchun bo'lak o'ng tomonda joylashgan bo'lsa) ushbu bo'lakda.

Agar ushbu bo'lak qatnov qismining qolgan qismidan buzilgan belgi chizig'i bilan ajratilgan bo'lsa, u holda burilish paytida transport vositalari unga bo'laklarni o'zgartirishi kerak. Shuningdek, bunday joylarda yo'lga kirayotganda va yo'lovchilarni qatnov qismining o'ng chetida, marshrut transport vositalariga xalaqit bermasa, ushbu qatorga chiqish va tushirish uchun ruxsat etiladi.

IN aholi punktlari haydovchilar trolleybus va avtobuslarga belgilangan bekatdan boshlab yo‘l berishlari shart. Trolleybus va avtobus haydovchilari ularga yo‘l berilganiga ishonch hosil qilgandan keyingina harakatlanishni boshlashlari mumkin.

Yo'l harakati qatnashchilari bilishlari va ularga rioya qilishlari shart yo'l harakati qoidalari, svetoforlar, belgilar va belgilar, shuningdek, ularga berilgan huquqlar doirasida harakat qiluvchi va belgilangan signallar bilan harakatni tartibga soluvchi yo'l nazoratchilarining buyrug'iga rioya qilish.

3.2, 3.3-bandlarda transport vositasi ko'k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal bilan yaqinlashganda, haydovchilar belgilangan transport vositasining to'siqsiz o'tishini ta'minlash uchun yo'l berishlari shart.

Tashqi yuzalarida maxsus rang sxemalari qo'llaniladigan, ko'k va qizil rangli miltillovchi mayoqlar va maxsus ovozli signalga ega bo'lgan transport vositasiga yaqinlashganda, haydovchilar belgilangan transport vositasining, shuningdek transport vositasining to'siqsiz o'tishini ta'minlash uchun yo'l berishlari shart. (eskort qilingan transport vositalari) hamrohligida.

Tashqi yuzalarga maxsus rang sxemalari qo'llaniladigan ko'k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasini bosib o'tish taqiqlanadi.

Tashqi yuzalariga maxsus rang sxemalari qo'llaniladigan, ko'k va qizil miltillovchi mayoqlar va maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasini, shuningdek, u kuzatib borayotgan transport vositasini (lar) quvib o'tish taqiqlanadi.

Moviy miltillovchi chiroq yonib turgan statsionar transport vositasiga yaqinlashganda, haydovchi zarurat tug'ilganda darhol to'xtash imkoniyatiga ega bo'lishi uchun tezligini kamaytirishi kerak.

Maqola 12.17 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksi. Ushbu moddaning o'ziga xos xususiyati - Moskva va Sankt-Peterburgda sodir etilgan ushbu huquqbuzarlik uchun ma'muriy jarimalarning oshirilgan miqdorini belgilash.

Ha, Art. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.17-moddasida ma'muriy javobgarlik belgilanadi:

a) yo'nalishdagi transport vositasiga, shuningdek, ko'k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal bir vaqtning o'zida yoqilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta'minlamaslik, bu ogohlantirish yoki ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi. 500 rubldan (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.17-moddasi 1-qismi);

b) transport vositalarining marshrut transporti uchun bo'lakda harakatlanishi yoki belgilangan bo'lakda to'xtashi yo'l harakati qoidalarini buzish(Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.15-moddasi 3-5-qismlarida nazarda tutilgan hollar va Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 1.2-qismida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno). Bu 1500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga olib keladi (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.17-moddasi 1.1-qismi);

c) San'atning 1.1-qismida nazarda tutilgan yuqoridagi qoidabuzarlik. Moskva yoki Sankt-Peterburg federal shahrida sodir etilgan Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.17. Bu 3000 ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga olib keladi (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.17-moddasi 1.2-qismi);

d) tashqi yuzalarida maxsus rang sxemalari, yozuvlar va belgilar qo'llaniladigan, ko'k miltillovchi mayoq va bir vaqtning o'zida maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasining harakatlanishida ustunlikni ta'minlamaslik. Ushbu harakat besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga yoki 1 oydan 3 oygacha bo'lgan muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilishga olib keladi (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.17-moddasi 2-qismi).

1. Yo‘nalishdagi transport vositasiga, shuningdek ko‘k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal bir vaqtning o‘zida yoqilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta’minlamaslik –

ogohlantirish yoki yuzdan uch yuz rublgacha miqdorda ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Tashqi yuzalarida maxsus rang sxemalari, yozuvlar va belgilar qo'llaniladigan, ko'k miltillovchi mayoq va bir vaqtning o'zida maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasiga harakatlanishda ustunlikni ta'minlamaslik -

uch yuzdan besh yuz rublgacha miqdorda ma'muriy jarima solishga yoki bir oydan uch oygacha bo'lgan muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilishga sabab bo'ladi.

(tahrirda. federal qonun 22.06.2007 yildagi N 116-FZ)

12.17-moddaga sharh

1. Ko'k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signallar maxsus signallardir (12.4-moddaning sharhiga qarang).

2. Yo'l harakati qoidalarining 3.1, 3.2-bandlariga muvofiq, shoshilinch xizmat vazifasini bajarayotgan ko'k miltillovchi mayoqli transport vositalarining haydovchilari bo'lim talablaridan chetga chiqishlari mumkin. 6 (yo'l harakati boshqaruvchisining signallari bundan mustasno) va Qoidalarning 8 - 18-bandlari, Qoidalarning 1 va 2-ilovalari, harakat xavfsizligini ta'minlash sharti bilan.

Boshqa yo'l foydalanuvchilariga nisbatan ustunlikka ega bo'lish uchun bunday transport vositalarining haydovchilari ko'k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signalni yoqishlari kerak. Ular ustunlikdan faqat yo'l berishlariga ishonch hosil qilish orqali foydalanishlari mumkin. Xuddi shunday huquqdan Qoidalarning 3-bandida belgilangan hollarda ko‘k chiroq yonib-o‘chadigan va maxsus ovozli signalli transport vositalari hamrohligidagi transport vositalari haydovchilari ham foydalanadilar. Kuzatiladigan transport vositalarida qisqa faralar yoqilishi kerak.

Davlat yo'l inspektsiyasi, Rossiya FSO va harbiy avtomobil inspektsiyasining transport vositalarida ko'k miltillovchi mayoqqa qo'shimcha ravishda qizil miltillovchi mayoq yoqilishi mumkin. Moviy miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasiga yaqinlashganda, haydovchilar belgilangan transport vositasi va u hamrohligidagi boshqa transport vositalarining to'siqsiz o'tishini ta'minlash uchun yo'l berishlari shart.

3. Yo‘l harakati qoidalariga ko‘ra, marshrut transporti deganda yo‘llarda odamlarni tashish uchun mo‘ljallangan va belgilangan to‘xtash joylari (to‘xtash joylari) bilan belgilangan marshrut bo‘ylab harakatlanadigan umumiy foydalanishdagi transport vositasi tushuniladi (avtobus, trolleybus, tramvay).

Ushbu moddaga nisbatan transport vositasi tushunchasi to'g'risida San'atga sharhning 1-bandiga qarang. 12.2.

Yo'l harakati qoidalarining 18.1 - 18.3-bandlariga muvofiq, tramvay izlari qatnov qismini kesib o'tadigan chorrahalardan tashqarida tramvay izsiz transport vositalaridan ustunlikka ega, depodan chiqib ketish hollari bundan mustasno. 5.9, 5.10.1 - 5.10.3 belgilari bilan belgilangan marshrut transport vositalari uchun chiziqli yo'llarda ushbu bo'lakda boshqa transport vositalarining harakatlanishi va to'xtashi taqiqlanadi. Agar ushbu bo'lak qatnov qismining qolgan qismidan buzilgan belgi chizig'i bilan ajratilgan bo'lsa, u holda burilish paytida transport vositalari unga bo'laklarni o'zgartirishi kerak. Shuningdek, bunday joylarda yo'lga kirayotganda va yo'lovchilarni qatnov qismining o'ng chetida, marshrut transport vositalariga xalaqit bermasa, ushbu qatorga chiqish va tushirish uchun ruxsat etiladi.

Aholi punktlarida haydovchilar trolleybus va avtobuslarga belgilangan to‘xtash joyidan boshlab yo‘l berishlari shart. Trolleybus va avtobus haydovchilari ularga yo‘l berilganiga ishonch hosil qilgandan keyingina harakatlanishni boshlashlari mumkin.

4. Maxsus rang sxemasiga ega, maxsus signallari yoqilgan transport vositalari boshqa harakat ishtirokchilariga nisbatan belgilangan yo‘nalishda favqulodda harakatlanish huquqiga ega. Mos keladigan maxsus rang sxemalari davlat standartlari, operatsion xizmatlarning transport vositalarining tashqi yuzalariga qo'llaniladi.

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2000 yil 4 yanvardagi N 2-sonli qaroriga muvofiq, maxsus rang sxemalari mavjudligidan qat'i nazar, maxsus signallar o'rnatilishi mumkin.

5. Harakatlanuvchi, harakatni davom ettiruvchi, transport vositasining har qanday manevrini amalga oshiruvchi, marshrut transporti haydovchisini, ko‘k miltillovchi mayoqli va maxsus signalli transport vositasini bir vaqtning o‘zida yo‘nalishini yoki tezligini o‘zgartirishga majburlagan haydovchi. sharhlangan maqolaning 1-qismi bo'yicha ma'muriy huquqbuzarlik.

6. Mavzular ma'muriy huquqbuzarliklar sharhlangan maqolada nazarda tutilgan transport vositalarining haydovchilari. Yo'l harakati qoidalarining 4.7-bandida ko'k miltillovchi mayoq va maxsus ovozli signal bilan transport vositalari harakatlansa, piyodalarning qatnov qismini kesib o'tishdagi majburiyatlari nazarda tutilgan.

7. San'atga sharhning 5-bandiga qarang. 5.1.

Sharhlangan maqolada nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi ishlar:

a) Davlat yo'l inspektsiyasi boshlig'i, uning o'rinbosari, yo'l-patrul xizmati polki (bataloni, kompaniyasi) komandiri, uning o'rinbosari - ushbu moddaning 2-qismi 5-bandiga muvofiq. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 23.3;

b) davlat transport inspektsiyasining maxsus unvonga ega bo'lgan xodimlari - sharhlangan moddaning 1-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarliklarga nisbatan.

San'atning 2-qismiga muvofiq. 23.2 belgilangan mansabdor shaxslar voyaga etmaganlar tomonidan sodir etilgan ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi ishlarni ko'rishni voyaga etmaganlar ishlari va ularning huquqlarini himoya qilish komissiyalariga topshirishga haqli.

Pastki qismida ko'rsatilgan mansabdor shaxslar. Ushbu sharhning ushbu bandining "a" bandi sharhlangan moddaning 2-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi ishlarni sudya ko'rib chiqish uchun yuborishga haqlidir (12.8-moddaga sharhning 9-bandining 2-bandiga qarang).

8. Yo‘l harakati sohasidagi faoliyatning litsenziyalanadigan turlari bo‘yicha litsenziat tomonidan amalga oshirilishining huquqiy oqibatlari to‘g‘risida — yakka tartibdagi tadbirkor ko'rib chiqilayotgan moddaning 2-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarliklar, San'atga sharhning 4-bandiga qarang. 12.5.