Affärsplan för ett exemplar av ett speditionsföretag. Affärsplan för godstransport: ett färdigt exempel med beräkningar

Hur man öppnar en enskild entreprenör eller LLC för transport av varor. Hur man gör en marknadsanalys och gör en marknadsföring, produktionsplan. Företagets kostnader och inkomster, rekrytering.

Med trumfkort är det lätt att nå framgång i affärer, eftersom affärer är ett spel (Alexander Minchenkov)

Det finns många som bara vill arbeta för sig själva, ägna sig åt personliga affärer och ha inkomster från det, och inte vara beroende av arbetsgivarens nycker och vara rädda för att förlora jobbet på grund av ett antal orsaker utanför deras kontroll.

Många vill ha det, men alla bestämmer sig inte för att ta ett sådant steg. De som ändå bestämde sig, i början av resan, vet helt enkelt inte var de ska starta ett personligt företag, hur och var de ska öppna det och i allmänhet vilken typ av företag de ska göra.

Om en man bestämde sig för att utveckla sin verksamhet, är ett sådant alternativ som en mängd olika lasttransporter perfekt för honom. Till att börja med är det viktigaste närvaron eller mottagandet av rättigheter med kategorierna "B" och "C". Om de är tillgängliga kan du säkert fortsätta till utvecklingen av arbetsorganisationen. Och överväg därför affärsplanen för godstransport.

Att göra upp en projektplan

Godstransport, som alla andra typer av företag, börjar med att förbereda och skriva en kompetent affärsplan. För detsamma, så att det blir en god hjälp att nå målet.

I det allmänna paketet nödvändiga förutsättningar kommer vara:

  1. Själv, detaljerad, steg-för-steg, högkvalitativ affärsplan;
  2. Samlas i den kvantitet och de namn som kommer att begäras av olika organisationer, avtal och dokument;
  3. Köp av transport som är nödvändig för arbete eller översyn av en befintlig;

Registrering

  • Registrering av ett lasttransportföretag som en enskild företagare (men om en företagare planerar att expandera verksamheten i framtiden eller initialt öppna den i ett företag med någon annan som är intresserad av ett ganska stort fraktföretag, då skulle den bästa lösningen vara att registrera sig företaget som ett LLC);
  • Hyra kontorsutrymme vid behov;
  • Anställa rätt arbetare (såsom lastare, reparatör, etc.);
  • Marknadsföringsstrategi för att marknadsföra ditt företag.

Hur öppnas en speditions-IP?

Om ärendet är planerat för högst en person eller ett par personer kan en enskild företagare registreras. Men i händelse av att en stor flotta planeras initialt eller det tros utvecklas till en sådan skala i processen, är det bekvämare för entreprenören att registrera en LLC.

För registreringsprocessen måste den framtida företagaren:

  1. samla in all nödvändig dokumentation;
  2. betala statens tull;
  3. lämna in en ansökan med alla kontakt- och passuppgifter till skattekontoret för koden OKVEDs verksamhet(för processen för transport av varor - 60,24).

I händelse av att det finns mer än en typ och typ av aktivitet så kommer koden inte att vara en.

Kärnan i projektet

Företagets arbetsprocess för transport av varor går genom en kedja av åtgärder. Kedjan består av: godkännande av en order eller order för transport av gods under en viss tidsperiod (dag eller två eller två eller fyra timmar) av avsändaren från kunden (kunden kan vara ett företag eller allmänheten) , sedan överför avsändaren beställningen till föraren, föraren fullföljer den och rapporterar om arbetets slutförande (en rapport för den använda mängden bränsle krävs också).

Fraktmarknadsanalys

Ur synvinkel av ekonomiska fördelar är det bekvämt när ansvaret för leverans av varor faller på en affärsman. Med detta arbetssätt blir det en mycket lägre kostnad för inkomstskatten. Om företaget inte har fler än 20 bilar i sitt arbete, utfärdas en enda skatt på en tillfällig inkomstslag.

I detta fall behövs inte ens konstanter. redovisningstjänster. Revisorn kan i detta fall vara inkommande och därmed kommer besparingar på betalning för sitt arbete att observeras.

Det kommer att vara mycket användbart att analysera marknaden innan du påbörjar alla åtgärder för att öppna ett företag. Utan en sådan åtgärd kan det inte bli fråga om att planera en sådan verksamhet.

Analysen görs enkelt genom att titta på lokala medier. Om det finns få annonser om erbjudandet om lasttransport eller om de saknas alls, är det troligtvis i regionen du tittar på ett företag som transporterar varor, och kanske till och med mer än ett. I det här fallet är nästa steg i marknadsanalys att samla in så mycket som möjligt Mer information om dessa företag. Här måste du vara uppmärksam på vilka typer av transporter den utför, vilka bilar den använder, vad är priset på dess tjänster.

Om det under insamlingen av data visar sig att konkurrensen inte är särskilt allvarlig (till exempel bara privat engångstransport), kan du börja på allvar närma dig planering för att öppna ett sådant företag.

Marknadsplan

Det är värt att formalisera en affärsorganisation från utvecklingen av en marknadsplan av hög kvalitet.

  • lokala medier;
  • annonser;
  • broschyrer och flygblad i butiker som säljer sågade och trävaror, möbler, VVS, hushållsprodukter, en mängd olika byggmaterial;
  • korrekt designade visitkort och så vidare.

Det är nödvändigt att i framtiden planera en normal rabatt på godstransporter för vanliga kunder. Detta kommer att hjälpa till att dra uppmärksamheten till länge sedan, det vill säga, det kommer att belasta affärsmannen med vinst och arbeta som sådan.

Om det finns godstransporter så finns det bilar. Det är med dem som du behöver börja ditt arbete med godstransport. För att verksamheten skulle kunna fortsätta framgångsrikt och det inte fanns några olika stillestånd på grund av utrustningshaveri, alltså bästa lösningen det blir inköp av nya bilar.

Bilmärket kan vara vilket som helst: både KAMAZ och GAZelle.

Valet av märke beror enbart på de tjänster som kommer att tillhandahållas och på geografin i området där transporten kommer att ske. Det är idealiskt att ha bilar med olika nyttolaster i flottan.

Det är lika viktigt att tillhandahålla parkering för bilar. Lådor, hangarer, garage används som parkering. Du måste också vara uppmärksam på att tanka bilar. Alternativen för "mat" kan vara olika - och tankning av bilen av de som beställt transport, och självtankning av förare på bensinstationer, och, i den planerade framtiden, centraliserad tankning på bensinstationer, vilket är mycket billigare.

Personal

Om du vill att ditt företag ska stå stadigt på fötterna och inte tappa klövarna måste det hållas stadigt i hornen, som en tjur (Från det osagda av Ostap Bender) Yuri Slobodenyuk

När det gäller personalen räcker det till att börja med en disponent, en chaufför, flera lastare och en inkommande revisor. Affärsmannen själv kan också fungera som en andra förare.

Godstransport– Alltid efterfrågad stabil aktivitet utan att förlora sin relevans. Därför är verksamheten att transportera varor mycket attraktiv för entreprenörer, även under förhållanden med betydande konkurrens på marknaden. Business "trucking" - var ska man börja?

Kära läsare! Våra artiklar talar om typiska sätt lösningar juridiska frågor men varje fall är unikt.

Om du vill veta hur du löser just ditt problem - kontakta konsultformuläret online till höger eller ring per telefon.

Det är snabbt och gratis!

Konkurrentanalys

Innan du startar någon form kommersiell verksamhet det krävs att det relevanta marknadssegmentet analyseras. Detsamma gäller godstransporter. Analys kan utföras genom att granska den regionala pressen eller genom att övervaka webbplatserna för företag som verkar i det valda territoriet.

De viktigaste frågorna som kräver detaljerad täckning:

  • vem är konkurrenten?
  • Vilka fordon använder han för att transportera?
  • Vilka är hans kunder?
  • vad är kostnaden för tjänsterna?

Efter att ha fått svaret på alla dessa frågor kan du planera dina egna handlingar.

Typer av godstransporter

Godstransporter är indelade i flera kategorier, och vidare inledande skede Det är värt att välja en huvudriktning, till exempel:

  1. Bistånd till befolkningen i transporter överdimensionerad last inom samma stad och angränsande bebyggelse. Typiskt överstiger sådana belastningar inte en vikt på 5-8 ton, så en vanlig gasell passar perfekt.
  2. Tjänst för företag och organisationer- det vill säga transport av varor inte bara i staden utan också i regionerna. Till exempel leverans av varor till butiker och baser. För sådan verksamhet krävs transport med kylutrustning.
  3. Organisation av industrigodstransporter i hela landet och utomlands.
  4. Transport av styckegods när ordern utförs av underleverantörer.

av de flesta svårt alternativär internationell frakt. För att göra detta är det nödvändigt att utfärda alla dokument för lasten, få tillstånd för dess transport, etc. Men kostnaden för sådant arbete är mycket högre. Ändå är det bättre för en oerfaren affärsman att börja med transport av varor inom staden.

Var ska man starta?

Algoritmen för åtgärder ser ut så här:

  1. Utveckling.
  2. Utformning av alla nödvändiga avtal och kontrakt.
  3. Anskaffning av transport och vid behov specialutrustning.
  4. Registrering av aktivitet.
  5. Val av lokaler för kontoret.
  6. Anställa personal.
  7. Företagsreklam.

Registrering

För lagfart aktivitet är tillräckligt, även om du planerar att öppna en stor organisation kan du registrera en LLC.

I det inledande skedet av verksamheten är det ganska dyrt att underhålla sin egen reparationspersonal. Vid köp av bilar på leasing för deras tekniskt skick leverantören är ansvarig. Det vill säga, i själva verket visar det sig att transporten som köps på kredit repareras på säljarens bekostnad, vilket är ett obestridligt plus.

rum

Efter att ha köpt maskinerna bör du ta hand om lokalerna åt dem. Du kan hyra ett billigare garage någonstans i utkanten, men det är att föredra att bilarna är placerade i mitten av området där tjänsterna tillhandahålls och är så tillgängliga som möjligt.

Det är önskvärt att garaget har ett mindre lager och kontorslokaler för ledning, revisor och personal. Kontoret är också nödvändigt för att förhandla med kunder och sluta avtal. Du kan organisera en leveranstjänst på kontoret, men till en början är det mer ekonomiskt att använda en fjärranställds utskickningstjänster och betala honom en procentandel av transaktionen.

Personal

Personal som krävs för att organisera godstransporter:

  • förare;
  • avsändare;
  • lastare;
  • Försäljningschef;
  • revisor;
  • advokat;

Till en början räcker det med att anlita en eller två förare, medan en av dem kan ersättas av företagaren själv. Avsändaren arbetar på distans och tar emot en procentandel av transaktionen. Det är bättre att inte anställa lastare på permanent basis, utan på ackordsbasis, och vänder sig till deras tjänster efter behov. En försäljningschef behövs för att annonsera tjänster, men till en början kan denna aktivitet utföras av chefen själv.

Revisor krävs för rätt design ekonomiska aspekter - betala skatt, behandla fakturor och annat. Du kan hitta en specialist som tillhandahåller sina tjänster endast när det är nödvändigt.

Det är inte nödvändigt att inkludera en advokat i den fasta personalen i en liten organisation, men hans tjänster kan krävas vid upprättande av kontrakt för frakttransport. I synnerhet när man upprättar ett kontrakt är det nödvändigt att tydligt ange parternas rättigheter och skyldigheter för att förhindra konfliktsituationer.

Det kommer alltså löpande endast att krävas förare och en samordnare.

Hitta kunder

Du kan använda en mängd olika metoder för att hitta kunder.

Det kan vara:

  • placering av information på anslagstavlor;
  • distribution till olika organisationer;
  • skapa din egen webbplats;
  • Placering av reklamaffischer på offentliga platser;
  • distribution av ditt företags visitkort;
  • samarbete med företag som ägnar sig åt försäljning av skrymmande varor;

I takt med att verksamheten främjas och företaget når en viss nivå kan du delta i. Tack vare elektronisk form deras genomförande ökar chanserna för nykomlingar att vinna avsevärt.

Tillhandahållande av tilläggstjänster

Eftersom det finns många godstransportföretag är det tillrådligt att komma med något slags "chip" som skiljer konkurrenter från mängden. Detta kan vara tillhandahållande av tilläggstjänster.

Du kan ordna en tjänst som "flytt".

Till och med under förhållanden liten stad människor rör sig ofta. Det är ganska svårt att flytta runt saker.

Om du erbjuder att inte bara transportera lasten utan också att transportera den på nyckelfärdig basis, det vill säga direkt från en lägenhet till en annan, naturligtvis mot en extra avgift, kommer de flesta att hålla med, eftersom du inte behöver slösa tid på att leta efter flyttare.

Den ekonomiska sidan av frågan

Ur ekonomisk synvinkel, överväg grov plan utgifter/intäkter för en liten transportorganisation som har två utrustningar till sitt förfogande:

Kostnader (i rubel)

  • köp av transport - 1 000 000;
  • hyra Kontorsutrymme – 10 000;
  • garageuthyrning - 10 000;
  • bränsle och smörjmedel - 40 000;
  • förarlön - 30 000;
  • reklamkampanj - 10 000;
  • ytterligare utgifter - 20 000;

Totalt: 1 120 000 rubel.

Inkomst (i rubel)

På två bilar kan frakttjänsten tjäna cirka 150 000 rubel per månad. I det här fallet blir nettovinsten 50 000. Därmed lönar sig projektet efter två år. Vid uthyrning av fordon reduceras det till 4-5 månader.

Enligt experter är lönsamheten för lasttransportverksamheten cirka 15-20%, vilket är ganska mycket med tanke på den höga konkurrensen. Ökad lönsamhet underlättas av en tydlig organisation av aktiviteterna (inga stillestånd på grund av haverier, förvirring i dokumentation etc.).

Affärsfördelar och nackdelar

Fördelarna med godstransport inkluderar:

  1. Möjligheten att öppna ditt eget företag med minimal investering (det räcker att äga ett lämpligt fordon eller köpa ett på kredit och du kan börja arbeta).
  2. Självständig planering av aktiviteter (vad och hur man transporterar bestäms av ägaren).
  3. Utvecklingsperspektiv (du kan växa från en liten organisation till en stor) transportföretag).

Bland bristerna i verksamheten är följande:

  1. Behovet av stora investeringar i köp av transporter.
  2. Bristen på en stabil inkomst till en början och behovet av att bygga upp en permanent kundbas.
  3. Ökat ansvar för lastens säkerhet.

Vilken verksamhet idag kan anses vara den mest populära bland vanliga människor? Vad kan du göra utan att organisera en enskild entreprenör, LLC, etc.? Vilka tjänster och försäljning efterfrågas mest bland befolkningen? Även direkt kan sådana projekt kallas dussintals eller till och med hundratals. Det kommer att ta månaders arbete att beskriva varje affärsidé i detalj. Vi bestämde oss för att börja med de mest "närmaste" projekten till en enkel man på gatan, baserat på minsta investering för deras genomförande, och idag presenterar vi för din uppmärksamhet - en affärsplan för lasttransport.


Nästan vem som helst kan starta ett företag idag. Det spelar ingen roll om du har pengar, "användbara" bekanta, ett område för att organisera ett företag och så vidare - det viktigaste är att ha en önskan. Det är målsättning och tillräcklig motivation, enligt vår mening, som är de främsta drivkrafterna som gradvis gör att du kan nå framgång – personlig och ekonomisk. Kom därför ihåg - allt beror på dig!

Sammanfattning

Detta projekt är en organisation av ett transportföretag med en återbetalningstid på 4-8 månader om året.

Projektmål:

  1. skapande av ett mycket lönsamt företag
  2. organisera en stabil vinst
  3. tillfredsställelse konsumentmarknaden efterfrågan på transporttjänster av varor av olika volymer och vikter.

Projektfinansieringskälla: egna medel eller banklån

Referensform företagande verksamhet: IP

Den totala kostnaden för projektet: 200 000 - 1 000 000 rubel

Återbetalningsperiod: 4-8 månader

Inbäddad i beräkningarna ränta: 25 %

De totala räntebetalningarna blir:

Investerarens inkomst kommer att vara: 15-35 tusen - 100-175 tusen rubel

Utbetalningar av lånemedel och ränta på lånet kommer att påbörjas från projektets första månad.

Allmänna egenskaper hos projektet (beskrivning av företaget och tillhandahållna tjänster)

Transportföretaget är utformat för att transportera olika varor till den plats som Kunden anger. Stora transportföretag äger en gedigen flotta av olika fordon, allt från bilar till floder och järnvägar. Specialiseringen av sådana stora organisationer kan vara både i meddelanden inom landet och i internationella transporter.

Den höga efterfrågan på tjänster av denna typ orsakar enorm konkurrens på detta område, och därför är priset för en "entrébiljett" till denna verksamhet oöverkomligt högt. Idag tillhandahåller stora företag följande grundläggande tjänster för transport och relaterade frågor:

  • godstransport inom landet och internationell vägtransport;
  • transport på järnväg;
  • transport med flyg;
  • kombinerad transport, kallad intermodal och multimodal - involverar två eller flera typer av olika transporter;
  • terminalhantering av varor i lager;
  • assistans vid tullklarering av varor och tullkonsultationer;
  • lastförsäkring
  • logistiktjänster, rådgivning och revision.

Detta är inte en komplett lista över alla tjänster som tillhandahålls av stora transportföretag.

Naturligtvis kommer sådana "jättar" inte att leta efter ett exempel på affärsplan för lasttransport på Internet, därför är den presenterade typiska affärsplanen riktad till en enkel lekman - individuell entreprenör arbetar på en vanlig GAZelle, eller max en eller flera lastbilar.

Som statistiken över förfrågningar i sökmotorer visar är affärsplanen för transport av varor på en gasell idag mycket efterfrågad bland internetanvändare. Närvaron av en liten lastbil sätter automatiskt i huvudet på sin ägare idén om hur du kan tjäna pengar med din bil. Några affärsidéer för att tjäna pengar med en personlig bil finns i denna.

Så vad kan ägaren av GAZelle erbjuda sina kunder? För det första är det godstransporter från 1 kilogram till 3,5 ton (begränsning av fordonets bärförmåga). Den nedre gränsen för lasten anges oftast enbart i marknadsföringssyfte, men det händer också att kunderna verkligen ber om att få leverera ett viktigt paket med låg vikt inom angiven tid till den angivna platsen.

"GAZelle" har också en höjdgräns (1,5 eller 2 meter) och längd (2,5, 3 eller 4 meter) på kroppen. Det finns även andra dimensioner på dessa maskiner, men som regel används dessa i privat lasttransport.

Ägarna av lastbilar, som lastbilar Volvo, MAN, KAMAZ och andra, på grund av den stora storleken på sina bilar och deras större bärkapacitet, får order om mer "seriösa transporter", som följaktligen kostar flera gånger mer.

På senare tid arbetar många lastbilsägare ofta under ett kontrakt med stora lastbilsföretag, eller genom att förvärva sin franchise. Bland sådana stora transportorganisationer, vars franchiseavtal är mest populära, kan vi notera:

  • "Gruzovozoff";
  • "Auto handel";
  • "Affärslinje";
  • "PEC".

Fördelarna med att arbeta under ett sådant system kan hittas på denna länk.

Vem efterfrågas för godstransporter på GAZeller och lastbilar?

Om den huvudsakliga kontingenten av kunder till stora transportföretag är juridiska personer- företag, företag, företag, då är det i vårt fall nödvändigt att fokusera på vanliga människor som oftast kräver följande typer av lasttransport:

  • transport av möbler i samband med att flytta till ett annat hus, distrikt, stad (förresten, detta är den mest efterfrågade tjänsten);
  • transport boskap bönder;
  • leverans av skrymmande inköp från butiker;
  • frakt byggmaterial;
  • kontorsflyttningar av små företag.

Det är dessa typer av godstransporter som är "ointressanta" stora företag, på grund av sin "snålhet", och är olönsamma för kunder som inte är redo att betala ett högt pris för en tjänst som är enkel enligt deras åsikt.

Det finns alternativ för att följa med transporttjänster för lastning / lossning av last, lyfta den till golvet, sladd in i huset / lägenheten. Möjligheten att organisera en bilaffär på basis av GAZelle är också intressant. Läs mer om detta. Fokusera på de mest efterfrågade tjänsterna i sin lokalitet du behöver förse bilramen med antingen en kaross med markis, eller sätta en skåpbil, container på den, bara bygga upp sidorna eller något annat.

Lastbilsägare sluter ofta avtal med logistikföretag för transport av sina varor, stora jordbruksföretag (vem av oss har inte mött lastbilar fulla av vattenmeloner, potatis, kål och andra frukter och grönsaker på vägarna?). Många lastbilsägare anlitar förare för att transportera sina fordon och uppgraderar automatiskt sin status till ägare av ett transportföretag.

Säkert, det bästa alternativet för fraktbolag kommer det att vara rörelse längs samma rutt, och detta händer ganska ofta. Både bilägare och företag som använder deras tjänster föredrar att ha att göra med betrodda personer som har visat sig vara på den positiva sidan.

I det här fallet kan du till och med arbeta på förskottsbetald basis, om en annan betalningsform inte är att föredra.

Var ska man leta efter order för godstransport?

För några år sedan, på de mest trafikerade delarna av motorvägarna, i klustren av stora grossistdepåer och lager, fanns det särskilda parkeringsplatser för lastbilar och små lastbilar, som tillbringade tid där och väntade på en order om transport. Idag, med utvecklingen av internet, tillgången på mobil- och radiokommunikation, har behovet av sådan parkering försvunnit.

Det räcker med att ringa ett samtal och ange de nödvändiga parametrarna för bilen för transport och önskad kostnad, och genom en kort tid hitta rätt bil för dig. Samordnare som tar emot samtal kanske inte nödvändigtvis arbetar i samma företag som chaufförer, utan har helt enkelt ett muntligt kontrakt. Ofta har avsändaren ingen egen transport för transport, utan tar bara emot/sänder beställningar.

Marknadsanalys

För att inte misstas med typen av lasttransport och ha en fördel gentemot konkurrenterna, och konkurrensen i den här branschen är mycket tuff, och lastbilschaufförer är mycket svåra människor, är det nödvändigt att analysera den lokala transportstrukturen. Forskningsverktyg kan vara massmedia och internet. Som regel, i den centrala delen av Ryssland, står privata transportörer för 5 till 10% av alla beställningar. Detta är naturligtvis inte så mycket, men eftersom det finns tillräckligt med beställningar för alla transportörer kan vi dra slutsatsen att ordervolymen är ganska hög.

Marknadsplan

En välskriven affärsplan för godstransporter bör innehålla en obligatorisk studie av dynamiken i volymen av dessa tjänster under de senaste åren, kriterier som bidrar till en ökad efterfrågan på godstransporter och andra analytiska studier. Men förmodligen, ägaren till GAZelle, för vilken det viktigaste är att få dyrare beställningar, sådan information är helt värdelös.

Därför bestämde vi oss för att begränsa oss till riktigt användbar information om att attrahera kunder. Som verktyg för att hitta kunder kan tjäna:

  • annonser i lokala tidningar, tidskrifter, på tv;
  • publicering av meddelanden på stadens internetportaler och specialiserade forum;
  • klistermärke med reklam på bilen;
  • distribution av visitkort och små reklamhäften;
  • skapa din egen webbplats, grupp i sociala nätverk.

Till skillnad från vissa andra typer av verksamhet, där den största väckelsen inträffar under vår-sommarperioden, för lastbärare, inträffar "rush" oftast på hösten. Det är vid den här tiden som många har bråttom att slutföra det de inte hann bli färdig med i tid.

Huvudregeln som du måste ta som grund för ditt företag är kvaliteten på tjänsten. Kunden måste vara helt säker på att hans last kommer att levereras i tid, säkert och säkert. Tyvärr är det få stora transportföretag som kan åstadkomma detta. Därför har "privata handlare" i detta avseende en liten fördel.

Produktionsplan

Vad behöver en nybörjarbärare? Först och främst detta fordon. Om vi ​​pratar om GAZellen, så är dagens priser sådana att ny bil kommer att kosta cirka en miljon rubel. 2-3 år gammal - 500-600 tusen. Men många uppmärksammar inte sådana problem och köper bilar 8-9 år gamla i syfte att transportera last.

Efter lämplig reparation, utförd av skickliga händer, och de flesta bilägare har de nödvändiga färdigheterna, kan den "återupplivade" GAZelle resa runt i vårt hemland ett par dussin gånger till, som de säger, utan att titta under huven.

Problemet med garaget löses också ganska enkelt, och många bilägare föredrar i allmänhet att lämna sina bilar nära huset. För lastbilar kommer platsen förstås endast att finnas på parkeringen.

Du behöver också lite elektronisk utrustning:

  • för det första är detta en walkie-talkie, som nyligen har vunnit stor popularitet bland lastbilschaufförer som med en viss frekvens informerar varandra om incidenter på vägen etc.;
  • det andra nödvändiga objektet är en navigator som låter dig rita den bästa rutten till slutpunkten;
  • radardetektor - kommer alltid att varna dig i tid om trafikpolisens besättning framför eller den installerade videokameran;
  • DVR - gör att du kan bevisa din oskuld i en olycka eller andra obehagliga situationer på vägen.

organisationsplan

Företagsbevis

Den vanligaste formen av att göra affärer för privata operatörer är IP. Läs om hur du registrerar statusen för en enskild företagare på denna länk -. Information kommer också att vara användbar om vilka skatter en enskild företagare betalar och hur man väljer skattesystem.

För att göra ditt jobb enklare kan du standardavtal med kunder för transport av varor, var man registrerar alla möjliga nyanser - stillestånd på grund av fel hos kunden eller den som tar emot varorna, möjligheten till förskottsbetalning etc.

Slutsats

Denna affärsplan för organisationen av godstransporter gör inte anspråk på att vara det detaljerad guide om att öppna ett transportföretag, men informationen från det är tillräckligt för att genomföra ett projekt för att skapa ett litet privat företag som tillhandahåller transporttjänster.

En pålitlig bil är viktig för att transportera gods.

Affärsplanen för godstransporter antar sin existens. De finansiellt projekt i samband med genomförandet av följande typer av tjänster, inklusive: transport av möbler, kontorsflyttning, inklusive transport av kontorsutrustning, lägenhetsflyttning, transport av byggmaterial. Godstransport är processen att tillhandahålla transporttjänster i samband med logistikaktiviteter. Det kan vara en "gasell" om du behöver bära små lass. Detaljerna för denna typ av verksamhet gör att du kan ta emot god vinst, vilket är huvudmålet när man öppnar en IP kopplad till någon typ av aktivitet. Eftersom godstransport är nödvändig i en liten företagsmiljö, såväl som för stadsbefolkningen som helhet, alltså avslutat projekt i framtiden kommer att ha en lovande utveckling.

En affärsplan för godstransporter används som ett exempel på att beräkna den effektiva investeringen i ett projekt. Det är förknippat med skapandet av ett privat företag, vilket innebär registrering i form av en enskild entreprenör, som kommer att utföra lasttransport i Moskva och dess omgivningar. Projektet är nödvändigt eftersom under den säsongsbetonade byggperioden, från maj till oktober, blir efterfrågan på transporttjänster maximal, eftersom privat konstruktion under denna period är mer intensiv.

När du utför en enskild entreprenör inom lasttransportområdet när du använder sin egen bil, och inte en hyrd, bör alla hans utgifter vara minimibeloppet efter slutet av projektets återbetalningsperiod. Det utvecklade färdiga projektet kommer att användas som ett exempel för att öppna liknande IP-organisationer inom godstransportområdet. För att tillhandahålla godstransporttjänster för staden, där vägarna alltid är mycket trånga och trafiken för tunga fordon är svår, är det bättre att hyra eller köpa lätta lastbilar, till exempel en gasell. Denna typ av maskin används för:

  1. Genomförande av lägenhets- och kontorsflytt.
  2. Tillhandahålla tjänster till ägare lanthus och dachas.

Tillbaka till index

marknadsplan

Projektet involverar användningen olika sätt annonser som är lika användbara för lastbilsförsäljning eftersom Reklamaktivitet låter dig hantera efterfrågan på en produkt eller tjänst. Bra exempel- förmågan att fokusera på utskick av erbjudanden för transport av varor till potentiella kunder. Detta kommer att kräva anställda inom reklamområdet, som under regelbundna besök på lanthus och stugbosättningar i närheten av Moskva kommer att vara engagerade i distribution av reklamprodukter för lasttransport. Projektet går även ut på att lägga ut annonser i lokaltidningar, distribuera visitkort, skicka reklambrev gratis via internet och annonsera i radio.

Tillgänglighet konkurrensfördel innan andra liknande företag, som tas som grund för att utveckla en affärsplan, beror på mer låga priserän konkurrenterna. Det använda exemplet på marknadsföringspolicy förutsätter tillgången till rabatter för vanliga kunder, vilket är förknippat med en flexibel prispolicy i samband med en kraftig minskning av förmånerna för befolkningen i Moskva. I förhållande till marknaden betaltjänster Moskva bör regelbundet göra korrigerande beräkningar i det färdiga projektet, vilket kommer att motsvara den allmänna dynamiken i konsumentpristillväxten i förhållande till tarifferna för transporttjänster. Dessutom låter fordon med små tonnage dig köra mycket nära objektet. En vägskylt som förbjuder förflyttning av lastbilar påverkar inte det valda transportexemplet. Populariteten för sådana fordon bekräftas av ökningen av antalet lätta lastbilar i stadens flotta.

Innan du gör en uppskattning av alla nödvändiga kostnader, bör du välja en modell av en lastbil för att utföra entreprenöriell verksamhet inom ramen för en IP. Den mest optimala modellen för transport av last är en gasellbil, vars kostnad på marknaden bör vara från 400 till 600 tusen rubel.

Tillbaka till index

Beräkning av materialkostnader

För att öppna en organisation som bedriver verksamhet för godstransporter utifrån upprättande av en affärsplan för godstransport bör ett exempel på en uppskattning av budgeten för materialkostnader för planering av en IP-verksamhet upprättas. Under är färdigt prov beräkning av nödvändiga kapitalinvesteringar, med hänsyn till tillgängliga initiala kostnader för lasttransport:

Processen för lasttransport är en lönsam verksamhet, eftersom kostnaden för en lasttransport i Moskva och dess omgivningar, tillsammans med lossnings- och lastningsoperationer, är 400 rubel / timme. Därför, med minst 50 resor per månad, vars varaktighet kommer att vara i genomsnitt 5 timmar, miniminivån för nettoinkomst det här projektet bör vara 100 000 rubel. Ett exempel på en årlig inkomstberäkning, baserad på tullsatser, förutsätter intäkter lika med 1 200 000 rubel.

Läser in...Läser in...