Straff för att inte lämna förmåner. Vad är underlåtenheten att ge en fördel i rörelse till ett ruttfordon eller ett fordon med speciella ljus- och ljudsignaler påslagna

Ny utgåva Konst. 12.17 Ryska federationens administrativa kod

1. Underlåtenhet att ge en fördel i ruttens rörelse fordon, samt ett fordon med en blinkande beacon påslagen samtidigt av blå färg och en speciell ljudsignal -

skall medföra en varning eller utdömande av administrativa böter till ett belopp av femhundra rubel.

1.1. Förflyttning av fordon på körfältet för ruttfordon eller stopp på angivet körfält i strid med reglerna trafik, med undantag för de fall som anges i delarna 3-5 i artikel 12.15 i denna kod, och de fall som anges i del 1.2 i denna artikel -

skall medföra utdömande av administrativa böter på ett tusen femhundra rubel.

1.2. Överträdelse enligt punkt 1.1 i denna artikel, begången i den federala staden Moskva eller St. Petersburg -

skall medföra utdömande av administrativa böter på tre tusen rubel.

2. Underlåtenhet att ge en fördel i rörelse till ett fordon som har speciella färgscheman, inskriptioner och beteckningar applicerade på de yttre ytorna, med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt -

skall medföra utdömande av administrativa vite om femhundra rubel eller fråntagande av rätten att framföra transportfordon under en tid av en till tre månader.

Kommentar till artikel 12.17 i Ryska federationens kod för administrativa brott

1. Föremålet för ett administrativt brott är trafiksäkerhet, trafikregler.

Ett ruttfordon är ett fordon allmänt bruk utformad för att transportera människor på vägarna och som rör sig längs en etablerad rutt med anvisade hållplatser. Fördel - rätten till förtur i avsedd riktning i förhållande till övriga deltagare i rörelsen. Ett fordon med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen har prioritet i rörelse.

2. Från den subjektiva sidan uttrycks brottet som skuld i form av uppsåt eller vårdslöshet. Föremålet för brottet är föraren som brutit mot denna trafikregel.

Ytterligare en kommentar till art. 12.17 i Ryska federationens kod för administrativa brott

1. Föremålet för ett administrativt brott är trafiksäkerhet, trafikregler.

Med ett ruttfordon förstås ett allmänt fordon (buss, trådbuss, spårvagn) utformat för att transportera människor på vägarna och som rör sig längs en etablerad rutt med angivna hållplatser (hållplatser).

Fördel (prioritet) - rätten till företräde för rörelse i avsedd riktning i förhållande till övriga deltagare i rörelsen.

Förare av fordon med blå blinkande varning vid utförande av akut serviceuppdrag har rätt att ha företräde framför andra trafikanter.

2. Från den objektiva sidan av del 1 av den kommenterade artikeln uttrycks förseelsen i underlåtenheten att ge en fördel vid rörelse: till ett vägfordon; ett fordon med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt.

Del 2 föreskriver ansvar för att inte ge en fördel vid körning till ett fordon som har speciella färgscheman, inskriptioner och beteckningar applicerade på de yttre ytorna med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt.

3. Från den subjektiva sidan uttrycks brottet som skuld i form av uppsåt eller oaktsamhet.

1. Underlåtenhet att ge en fördel i rörelse till ett ruttfordon, samt ett fordon med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt -

skall medföra en varning eller utdömande av administrativa böter till ett belopp av femhundra rubel.

1.1. Förflyttning av fordon på körfältet för ruttfordon eller stopp på det angivna körfältet i strid med trafikreglerna, med undantag för de fall som anges i delarna 3-5 i artikel 12.15 i denna kod, och det fall som anges i del 1.2 av denna artikel, -

skall medföra utdömande av administrativa böter på ett tusen femhundra rubel.

1.2. Överträdelse enligt del 1.1 i denna artikel, begången i den federala staden Moskva eller St. Petersburg, -

skall medföra utdömande av administrativa böter på tre tusen rubel.

2. Underlåtenhet att ge en fördel i rörelse för ett fordon som har speciella färgscheman, inskriptioner och beteckningar applicerade på de yttre ytorna, med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt -

skall medföra utdömande av administrativa vite om femhundra rubel eller fråntagande av rätten att framföra transportfordon under en tid av en till tre månader.

Kommentar till konst. 12.17 Ryska federationens administrativa kod

1. Syftet med de aktuella rättsakterna är rättsliga förhållanden på området för att säkerställa trafiksäkerheten. Som ett ytterligare föremål för dessa brott kan man överväga relationer inom området mänsklig säkerhet, skydd av hans liv och hälsa, vilket beror på tillhandahållandet av möjligheten att använda speciella ljud- och ljussignaler, i synnerhet, vi pratar om ambulanser, brandsläckningsutrustning, polis osv.

Den objektiva sidan kan uttryckas både i handling och passivitet. Genom passivitet utförs den objektiva sidan inom ramen för den handling som föreskrivs i del 1 av den kommenterade artikeln - underlåtenhet att ge en fördel i rörelse till ett ruttfordon, samt ett fordon med en blå blinkande varningssignal och en speciell ljudsignal slås på samtidigt, liksom del 2 - misslyckande med att ge en fördel i att köra ett fordon som har speciella färgscheman, inskriptioner och beteckningar applicerade på de yttre ytorna, med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal vriden på samtidigt.

Uppfyllelsen av den objektiva sidan i form av en åtgärd föreskrivs i delarna 1.1 och 1.2 i denna artikel, som i huvudsak återspeglar samma brott med avgränsningen av de territoriella gränserna för dess genomförande - förflyttning av fordon längs körfältet för färda fordon eller stanna på angivet körfält. Lagen fokuserar särskilt på att begå detta brott i Moskva och St. Petersburg - sanktionerna i detta fall ökar sex gånger.

2. Föremålet för brottet är föraren av fordonet, som avsiktligt bryter mot kraven i färdreglerna. Således kan den subjektiva sidan avgöras exakt av den angivna formen av skuld, att begå ett brott genom oaktsamhet är nästan omöjligt.

Genom resolutionen från Ryska federationens författningsdomstol av den 22.04.2014 N 13-P, erkänns del 1.2 i artikel 12.17 som inte strider mot Ryska federationens konstitution, eftersom den förordning som fastställts av den är baserad på objektiva kriterier och tar hänsyn till särdragen i trafiksituationen inom dessa ämnens territorier Ryska Federationen som de största urbana bosättningarna i Ryska federationen.

Vad är misslyckandet med att ge en fördel i rörelse till ett ruttfordon eller ett fordon med speciella ljus- och ljudsignaler påslagna?

De vägregler som godkänts av ministerrådets dekret - Ryska federationens regering av den 23 oktober 1993 N 1090 (nedan kallad SDA) fastställer bland annat i vilken ordning prioritet ska ges på vägen till ett ruttfordon eller ett fordon med specialljus påslagna (ljud)signaler.

Avsnitt 18 i SDA ägnas åt prioriteringen av förflyttning av ruttfordon. Så det är fastställt att utanför korsningarna där spårvagnsspåren korsar körbana, spårvagnen har en fördel framför spårlösa fordon, förutom när de lämnar depån.

På vägar med körfält för ruttfordon, markerade med skyltar "Väg med remsa för färdfordon", "Kör in på väg med bana för ruttfordon", "Kärfält för färdfordon", är det förbjudet att flytta och stoppa andra fordon (för undantag skolbussar och fordon som används som passagerartaxi, samt cyklister - om körfältet för fordon med fast färdväg ligger till höger) på detta körfält.

Om detta körfält är skilt från resten av körbanan av en bruten markeringslinje, måste fordonen vid svängning byta fil till den. Det är även tillåtet att på sådana platser köra in i detta körfält vid infart på väg och för av- och påstigning i höger kant av körbanan, förutsatt att detta inte stör ruttfordon.

PÅ avräkningar Förare måste väja för trådbussar och bussar som startar från en anvisad hållplats. Förare av trådbussar och bussar kan börja röra sig först efter att de är säkra på att de är givna.

Trafikanter är skyldiga att känna till och följa trafikregler, trafiksignaler, skyltar och markeringar, samt följa föreskrifter av trafikledare som agerar inom de rättigheter som tillerkänns dem och reglerar trafiken med fastställda signaler.

Punkterna 3.2, 3.3 fastslår att när ett fordon närmar sig med en blå blinkande varningssignal och en speciell ljudsignal, är förare skyldiga att väja för att säkerställa obehindrad passage av det angivna fordonet.

När man närmar sig ett fordon som har speciella färgscheman applicerade på de yttre ytorna, med blinkande varningar av blå och röda färger och en speciell ljudsignal, är förare skyldiga att väja för att säkerställa obehindrad passage av det angivna fordonet, såväl som fordonet (eskorterade fordon) åtföljda av den.

Det är förbjudet att köra om ett fordon som har speciella färgscheman applicerade på de yttre ytorna med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen.

Det är förbjudet att köra om ett fordon med speciella färgscheman applicerade på de yttre ytorna, med blå och röda blinkande varningar och en speciell ljudsignal påslagen, såväl som fordonet/fordonen som eskorteras av det.

När man närmar sig ett stillastående fordon med blått blinkande ljus ska föraren sakta ner för att omedelbart kunna stanna vid behov.

Artikel 12.17 Ryska federationens administrativa kod. Ett inslag i denna artikel är fastställandet av ökade administrativa böter för detta brott som begåtts i Moskva och St. Petersburg.

Ja, Art. 12.17 i Ryska federationens kod för administrativa brott fastställer administrativt ansvar för:

a) underlåtenhet att ge en fördel vid förflyttning till ett ruttfordon, samt ett fordon med blå blinkljus och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt, vilket medför en varning eller utdömande av böter till ett belopp på 500 rubel (del 1 i artikel 12.17 i Ryska federationens kod för administrativa brott);

b) förflyttning av fordon i körfältet för vägfordon eller stopp i angivet körfält i trafikförseelse(med undantag för de fall som föreskrivs i delarna 3-5 i artikel 12.15 i Ryska federationens kod för administrativa förseelser och fallet enligt del 1.2 i Ryska federationens kod för administrativa brott). Det angivna innebär påförande av administrativa böter till ett belopp av 1 500 rubel (del 1.1 i artikel 12.17 i Ryska federationens kod för administrativa brott);

c) ovanstående överträdelse, enligt del 1.1 i art. 12.17 i Ryska federationens kod för administrativa brott, begångna i den federala staden Moskva eller St. Petersburg. Det innebär utförande av administrativa böter till ett belopp av 3 000 tusen rubel (del 1.2 i artikel 12.17 i Ryska federationens kod för administrativa brott);

d) underlåtenhet att ge en fördel vid rörelse för ett fordon som har speciella färgscheman, inskriptioner och beteckningar applicerade på de yttre ytorna, med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt. Denna lag innebär utdömande av administrativa böter på ett belopp av femhundra rubel eller berövande av rätten att köra fordon under en period av 1 till 3 månader (del 2 i artikel 12.17 i Ryska federationens kod för administrativa brott).

1. Underlåtenhet att ge en fördel i rörelse till ett ruttfordon, såväl som till ett fordon med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt -

skall medföra en varning eller utdömande av administrativa böter på ett hundra till trehundra rubel.

2. Underlåtenhet att ge en fördel i rörelse till ett fordon som har speciella färgscheman, inskriptioner och beteckningar applicerade på de yttre ytorna, med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen samtidigt -

skall medföra utdömande av administrativa vite om trehundra till femhundra rubel eller fråntagande av rätten att framföra transportfordon under en tid av en till tre månader.

(i red. Federal lag daterad 22.06.2007 N 116-FZ)

Kommentar till artikel 12.17

1. En blå blinkande fyr och speciella ljudsignaler är specialsignaler (se kommentaren till artikel 12.4).

2. Enligt punkterna 3.1, 3.2 i färdreglerna får förare av fordon med blå blinkande varningsljus, som utför en brådskande serviceuppgift, avvika från kraven i paragraf. 6 (med undantag för trafikledarens signaler) och punkterna 8 - 18 i reglerna, bilagorna 1 och 2 till reglerna, förutsatt att trafiksäkerheten säkerställs.

För att få en fördel gentemot andra trafikanter måste förare av sådana fordon slå på en blå blinkande varningssignal och en speciell ljudsignal. De kan dra fördel av prioritet endast genom att se till att de ger vika. Samma rätt åtnjuter förare av fordon som åtföljs av fordon med blinkande blått ljus och en speciell ljudsignal, i de fall som fastställs i punkt 3 i reglerna. På eskorterade fordon ska halvljus vara tända.

På fordon från den statliga trafikinspektionen, Rysslands FSO och militära bilinspektionen, förutom den blå blinkande varningen, kan en röd blinkande varning slås på. När man närmar sig ett fordon med en blå blinkande fyr och en speciell ljudsignal påslagen, är förare skyldiga att väja för att säkerställa obehindrad passage av det angivna fordonet och andra fordon som åtföljs av det.

3. Med färdfordon förstås enligt färdreglerna ett allmänt fordon (buss, trådbuss, spårvagn) som är utformat för att transportera människor på vägarna och som rör sig längs en fastställd rutt med anvisade hållplatser (hållplatser).

Om begreppet fordon i förhållande till denna artikel, se punkt 1 i kommentaren till art. 12.2.

I enlighet med punkterna 18.1 - 18.3 i Vägreglerna utanför korsningar där spårvagnsspår korsar körbanan har spårvagnen en fördel framför spårlösa fordon, utom när de lämnar depån. På vägar med körfält för ledfordon, markerade med skyltar 5.9, 5.10.1 - 5.10.3, är förflyttning och stopp av andra fordon på detta körfält förbjudet. Om detta körfält är skilt från resten av körbanan av en bruten markeringslinje, måste fordonen vid svängning byta fil till den. Det är även tillåtet att på sådana platser köra in i detta körfält vid infart på väg och för av- och påstigning i höger kant av körbanan, förutsatt att detta inte stör ruttfordon.

I tätort ska förare väja för trådbussar och bussar med start från anvisad hållplats. Förare av trådbussar och bussar kan börja röra sig först efter att de är säkra på att de är givna.

4. Fordon med speciella färgscheman, med speciella signaler påslagna, har rätt till extraordinära rörelser i avsedd riktning i förhållande till andra trafikdeltagare. Speciella färgscheman att matcha statliga standarder, appliceras på de yttre ytorna av fordon av operativa tjänster.

I enlighet med dekret från Ryska federationens regering av den 4 januari 2000 N 2 kan speciella signaler installeras oavsett närvaron av speciella färgscheman.

5. Föraren av en rörlig, återupptagande rörelse, som utför en manöver av ett fordon, tvingar föraren av ett ruttfordon, ett fordon med en blå blinkande fyr och en speciell signal att samtidigt ändra riktning eller hastighet, begår en administrativt brott enligt del 1 i den kommenterade artikeln.

6. Ämnen administrativa brott som avses i den kommenterade artikeln är förare av fordon. Fotgängares skyldigheter när de korsar körbanan i händelse av att fordon rör sig längs den med en blå blinkande varningssignal och en speciell ljudsignal anges i punkt 4.7 i vägreglerna.

7. Se anmärkningen till punkt 5 i kommentaren till art. 5.1.

Fall av administrativa förseelser enligt den kommenterade artikeln beaktas:

a) chefen för statens trafikinspektion, hans ställföreträdare, befälhavaren för regementet (bataljonen, kompaniet) för vägpatrulltjänsten, hans ställföreträdare - i enlighet med punkt 5 i del 2 i art. 23.3 i lagen om administrativa brott;

b) anställda vid den statliga trafikinspektionen med en särskild rang - i förhållande till de brott som anges i del 1 av den kommenterade artikeln.

I enlighet med del 2 i art. 23.2 specificerat tjänstemän har rätt att överföra behandlingen av ärenden om administrativa brott begångna av minderåriga till uppdrag för minderåriga och skyddet av deras rättigheter.

De tjänstemän som avses i mom. "a" i denna punkt i denna kommentar har rätt att hänskjuta fall av administrativa förseelser enligt del 2 i den kommenterade artikeln för behandling av en domare (se punkt 2 i punkt 9 i kommentaren till artikel 12.8).

8. Beträffande tillståndspliktiga typer av verksamhet inom vägtrafikområdet, om rättsföljderna av tillståndshavarens uppdrag - individuell entreprenör administrativa brott som föreskrivs i del 2 av den aktuella artikeln, se punkt 4 i kommentaren till art. 12.5.