"Про безпеку дорожнього руху"

(зі змінами від 2 березня 1999 р., 25 квітня 2002 р., 10 січня 2003 р., 22 серпня 2004 р., 18 грудня 2006 р.,
8 листопада, 1 грудня 2007 р., 30 грудня 2008 р., 25 листопада 2009 р., 23, 27 липня 2010 р.)

Глава I. Загальні засади Стаття 1. Завдання цього Закону Стаття 2. Основні терміни Стаття 3. Основні засади забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 4. Законодавство Російської Федерації про безпеку дорожнього руху Розділ II. Державна політика у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 5. Основні напрями забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 6. Повноваження Російської Федерації, суб'єктів Російської Федерації та органів місцевого самоврядування у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 7. Виключено Стаття 8. Участь громадських об'єднань у здійсненні заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 9. Організація державного обліку основних показників стану безпеки дорожнього руху Розділ III. Програми забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 10. Програми забезпечення безпеки дорожнього руху Розділ IV. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 11. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час проектування, будівництва та реконструкції доріг Стаття 12. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час ремонту та утримання доріг Стаття 13. Облаштування доріг об'єктами сервісу Стаття 14. Обмеження чи припинення руху на дорогах Стаття 15. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час виготовлення та реалізації транспортних засобів, їх складових частин, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя Стаття 16. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час експлуатації транспортних засобів Стаття 17. Державний технічний огляд транспортних засобів Стаття 18. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при технічному обслуговуванні та ремонті транспортних засобів Стаття 19. Підстави та порядок заборони експлуатації транспортних засобів Стаття 20. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху до юридичних осіб та індивідуальних підприємців під час здійснення ними діяльності, пов'язаної з експлуатацією транспортних засобів Стаття 21. Заходи щодо організації дорожнього руху Стаття 22. Вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху у процесі його організації Стаття 23. Медичне забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 24. Права та обов'язки учасників дорожнього руху Стаття 25. Умови набуття права на керування транспортними засобами Стаття 26. Основні вимоги щодо підготовки водіїв транспортних засобів Стаття 27. Отримання права на керування транспортними засобами Стаття 28. Підстави для припинення дії права на управління транспортними засобами Стаття 29. Навчання громадян правилам безпечної поведінкина автомобільних дорогах Розділ V. Державний наглядта контроль у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху Стаття 30. Державний нагляд та контроль у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху Розділ VI. Відповідальність за порушення законодавства України про безпеку дорожнього руху Стаття 31. Відповідальність за порушення законодавства України про безпеку дорожнього руху Розділ VII. Міжнародні договори Російської Федерації Стаття 32. Міжнародні договори Російської Федерації Розділ VIII. Заключні положення Стаття 33. Набуття чинності цим Законом

Глава I. Загальні засади

Стаття 1. Завдання цього Закону

Цей Федеральний закон визначає правові основи забезпечення безпеки дорожнього руху на території Російської Федерації.

Завданнями цього Федерального закону є: охорона життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, а також захист інтересів суспільства та держави шляхом попередження дорожньо- транспортних пригод, зниження тяжкості їхніх наслідків

Стаття 2. Основні терміни

Для цілей цього Закону застосовуються такі основні терміни:

дорожній рух - сукупність суспільних відносин, що виникають у процесі переміщення людей та вантажів за допомогою транспортних засобів або без них у межах доріг;

безпека дорожнього руху - стан цього процесу, що відображає ступінь захищеності його учасників від дорожньо-транспортних пригод та їх наслідків;

дорожньо-транспортна пригода - подія, що виникла в процесі руху по дорозі транспортного засобу та за його участю, за якого загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або завдано іншої матеріальної шкоди;

забезпечення безпеки дорожнього руху - діяльність, спрямована на запобігання причинам виникнення дорожньо-транспортних пригод, зниження тяжкості їх наслідків;

учасник дорожнього руху - особа, яка бере безпосередню участь у процесі дорожнього руху як водій транспортного засобу, пішохода, пасажира транспортного засобу;

організація дорожнього руху - комплекс організаційно-правових організаційно-технічних заходів та розпорядчих дій щодо управління рухом на дорогах;

дорога - облаштована чи пристосована і використовувана руху транспортних засобів смуга землі чи поверхню штучного споруди. Дорога включає одну або кілька проїзних частин, а також трамвайні шляхи, тротуари, узбіччя та розділові смуги за їх наявності;

транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення дорогами людей, вантажів або обладнання, встановленого на ньому.

Стаття 3. Основні засади забезпечення безпеки дорожнього руху

Основними засадами забезпечення безпеки дорожнього руху є:

пріоритет життя та здоров'я громадян, які беруть участь у дорожньому русі, над економічними результатами господарської діяльності;

пріоритет відповідальності держави за забезпечення безпеки дорожнього руху над відповідальністю громадян, які беруть участь у дорожньому русі;

дотримання інтересів громадян, суспільства та держави при забезпеченні безпеки дорожнього руху;

програмно-цільовий підхід до діяльності із забезпечення безпеки дорожнього руху

Стаття 4. Законодавство Російської Федерації про безпеку дорожнього руху

Законодавство Російської Федерації про безпеку дорожнього руху складається з цього Федерального закону та інших федеральних законів, що приймаються відповідно до них інших нормативних правових актів Російської Федерації, законів та інших нормативних правових актів суб'єктів Російської Федерації.

Розділ II. Державна політика у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху

Стаття 5. Основні напрями забезпечення безпеки дорожнього руху

Забезпечення безпеки дорожнього руху здійснюється за допомогою:

встановлення повноважень та відповідальності Уряду Російської Федерації, федеральних органів виконавчої влади та органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації;

координації діяльності федеральних органів виконавчої влади, органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органів місцевого самоврядування, громадських об'єднань, юридичних та фізичних осіб з метою попередження дорожньо-транспортних пригод та зниження тяжкості їх наслідків;

регулювання діяльності на автомобільному, міському наземному електричному транспорті та у шляховому господарстві;

розроблення та затвердження в установленому порядку законодавчих, інших нормативних правових актів з питань забезпечення безпеки дорожнього руху: правил, стандартів, технічних нормта інших нормативних документів;

здійснення діяльності з організації дорожнього руху:

матеріального та фінансового забезпечення заходів щодо безпеки дорожнього руху;

організації підготовки водіїв транспортних засобів та навчання громадян правилам та вимогам безпеки руху;

проведення комплексу заходів щодо медичного забезпечення безпеки дорожнього руху;

здійснення обов'язкової сертифікаціїабо декларування відповідності транспортних засобів, а також складових частин конструкцій, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя транспортних засобів;

ліцензування окремих видівдіяльності, що здійснюються на автомобільному транспорті, Відповідно до законодавства Російської Федерації;

проведення соціально орієнтованої політики у сфері страхування на транспорті;

здійснення державного нагляду та контролю за виконанням законодавства Російської Федерації, правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стаття 6. Повноваження Російської Федерації, суб'єктів Російської Федерації та органів місцевого самоврядування у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху

1. У віданні Російської Федерації перебувають:

формування та проведення біля Російської Федерації єдиної державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху;

встановлення правових засадзабезпечення безпеки дорожнього руху;

встановлення єдиної системи правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів із питань забезпечення безпеки дорожнього руху;

контроль за відповідністю законів та інших нормативних правових актів суб'єктів Російської Федерації у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху Конституції Російської Федерації та федеральним законам;

створення федеральних органів виконавчої, які забезпечують реалізацію державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху;

розробка та затвердження федеральних програм підвищення безпеки дорожнього руху та їх фінансове забезпечення;

організація та здійснення федеральними органамивиконавчої влади або їх регіональними структурами державного нагляду та контролю за діяльністю у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху;

координація діяльності органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху:

укладання міжнародних договорів Російської Федерації у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

2. Повноваження федеральних органів виконавчої влади у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху є видатковими зобов'язаннями Російської Федерації.

Федеральні органи виконавчої за угодою з органами виконавчої суб'єктів Російської Федерації можуть передавати їм здійснення частини своїх повноважень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

3. Суб'єкти Російської Федерації поза межами ведення Російської Федерації самостійно вирішують питання забезпечення безпеки дорожнього руху.

Повноваження органів виконавчої суб'єктів Російської Федерації у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху є видатковими зобов'язаннями суб'єктів Російської Федерації.

Органи виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації за згодою з федеральними органами виконавчої можуть передати їм здійснення частини своїх повноважень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

4. Органи місцевого самоврядування відповідно до законодавства Російської Федерації та законодавства суб'єктів Російської Федерації у межах своєї компетенції самостійно вирішують питання забезпечення безпеки дорожнього руху.

Повноваження органів місцевого самоврядування у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху є видатковими зобов'язаннями муніципальних утворень.

Стаття 7. Виключено

Стаття 8. Участь громадських об'єднань у здійсненні заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху

1. Громадські об'єднання, створені для захисту прав та законних інтересів громадян, які беруть участь у дорожньому русі, з метою об'єднання колективних зусиль членів цих організацій для запобігання дорожньо-транспортним пригодам відповідно до їх статутів мають право в установленому законами порядку:

вносити до федеральних органів виконавчої влади та органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації пропозиції щодо здійснення заходів та вдосконалення правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху;

проводити на прохання членів громадських об'єднань дослідження причин та обставин дорожньо-транспортних пригод, передавати матеріали до прокуратури та представляти інтереси своїх членів у суді;

проводити заходи щодо профілактики аварійності.

2. Федеральні органи виконавчої влади, органи виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органи місцевого самоврядування та суб'єкти господарювання можуть залучати за їх згодою громадські об'єднання до проведення заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стаття 9. Організація державного обліку основних показників стану безпеки дорожнього руху

1. На території України здійснюється державний облік основних показників стану безпеки дорожнього руху. Такими показниками є кількість дорожньо-транспортних пригод, які постраждали в них громадян, транспортних засобів, водіїв транспортних засобів; порушників правил дорожнього руху, адміністративних правопорушеньта кримінальних злочинів у галузі дорожнього руху, а також інші показники, що відображають стан безпеки дорожнього руху та результати діяльності щодо її забезпечення.

2. Система державного обліку забезпечує організацію та проведення федеральними органами виконавчої влади, органами виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації та органами місцевого самоврядування робіт з формування та реалізації державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

3. Порядок ведення державного обліку, використання облікових відомостей та формування звітних даних у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху встановлюється Урядом Російської Федерації.

Розділ III. Програми забезпечення безпеки дорожнього руху

Стаття 10. Програми забезпечення безпеки дорожнього руху

1. З метою реалізації державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху розробляються федеральні, регіональні та місцеві програми, створені задля скорочення кількості дорожньо-транспортних пригод і зниження збитків цих подій.

2. Федеральні програмирозробляються відповідно до вимог до таких програм, що затверджуються Урядом Російської Федерації.

3. Федеральні, регіональні та місцеві програми забезпечення безпеки дорожнього руху фінансуються за рахунок коштів відповідних бюджетів та позабюджетних джерел.

Розділ IV. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху

Стаття 11. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час проектування, будівництва та реконструкції доріг

1. Проектування, будівництво та реконструкція доріг на території Російської Федерації повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху. Відповідність побудованих та реконструйованих доріг вимогам будівельних норм, правил, стандартів та інших нормативних документів встановлюється укладанням уповноваженого на здійснення державного будівельного нагляду федерального органу виконавчої влади або уповноваженого на здійснення державного будівельного нагляду органу виконавчої влади суб'єкта Російської Федерації відповідно до вимог законодавства Російської Федерації про містобудівну діяльності.

2. Відповідальність за відповідність доріг встановленим вимогам щодо забезпечення безпеки дорожнього руху на етапі проектування покладається на виконавця проекту, а на етапах реконструкції та будівництва - на виконавця робіт.

Під час проектування, будівництва та реконструкції доріг не допускається зниження капітальних витрат за рахунок інженерних рішень, що негативно впливають на безпеку дорожнього руху.

Стаття 12. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час ремонту та утримання доріг

1. Ремонт та утримання доріг на території Російської Федерації повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху. Відповідність стану доріг правилам, стандартам, технічним нормам та іншим нормативним документам, які стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, засвідчується актами контрольних оглядів чи обстежень доріг, проведених з участю відповідних органів виконавчої.

2. Обов'язок щодо забезпечення відповідності стану доріг при їх утриманні встановленим правилам, стандартам, технічним нормам та іншим нормативним документам доручається особи, здійснюють зміст автомобільних доріг.

Стаття 13. Облаштування доріг об'єктами сервісу

Федеральні органи виконавчої влади, органи виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації та органи місцевого самоврядування, юридичні та фізичні особи, у веденні яких знаходяться автомобільні дороги, вживають заходів до облаштування цих доріг передбаченими об'єктами сервісу відповідно до норм проектування, планів будівництва та генеральних схем розміщення зазначених об'єктів, організують їхню роботу з метою максимального задоволення потреб учасників дорожнього руху та забезпечення їх безпеки, подають інформацію учасникам дорожнього руху про наявність таких об'єктів та розташування найближчих закладів охорони здоров'я та зв'язку, а також інформацію про безпечні умови руху на відповідних ділянках доріг.

Стаття 14. Обмеження чи припинення руху на дорогах

1. Тимчасове обмеження або припинення руху транспортних засобів на дорогах з метою забезпечення безпеки дорожнього руху може здійснюватись уповноваженими на те посадовими особами федеральних органів виконавчої влади, органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органів місцевого самоврядування в межах їхньої компетенції.

2. Підстави тимчасового обмеження чи припинення руху транспортних засобів на дорогах встановлюються законами та іншими нормативними правовими актами Російської Федерації та законами та іншими нормативними правовими актами суб'єктів Російської Федерації щодо безпеки дорожнього руху.

Стаття 15. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при виготовленні та реалізації транспортних засобів, їх складових частин, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя

1. Транспортні засоби, виготовлені в Російській Федерації або ввезені з-за кордону строком на понад шість місяців і призначені для участі в дорожньому русі на її території, а також складові частини конструкцій, предмети додаткового обладнання, запасні частини та приладдя транспортних засобів у частині , Що стосується забезпечення безпеки дорожнього руху, підлягають обов'язкової сертифікації або декларування відповідності в порядку, встановленому законодавством Російської Федерації про технічне регулювання.

2. Відповідальність виготовлювача (продавця, виконавця) транспортних засобів, а також складових частин конструкцій, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя транспортних засобів, що підлягають реалізації на території Російської Федерації, визначається законодавством Російської Федерації.

Пункт 3 доповнено пропозицією, що набирає чинності з 1 січня 2011 р., згідно з Федеральним законом від 27 липня 2010 р. № 227-ФЗ.

3. Допуск транспортних засобів, призначених для участі в дорожньому русі на території Російської Федерації, за винятком транспортних засобів, що беруть участь у міжнародному русі або ввозяться на територію України на строк не більше шести місяців, здійснюється відповідно до законодавства України шляхом реєстрації транспортних засобів та видачі відповідних документів. Реєстрація транспортних засобів без документа, що засвідчує його відповідність встановленим вимогамбезпеки дорожнього руху, що забороняється. У випадках, передбачених законодавством Російської Федерації, окремі дії щодо реєстрації транспортних засобів та видача відповідних документів здійснюються у тому числі в електронній формі.

4. Після внесення зміни до конструкції зареєстрованих транспортних засобів, у тому числі до конструкції їх складових частин, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя, що впливають на забезпечення безпеки дорожнього руху, необхідно проведення повторної сертифікації або повторного декларування відповідності.

Стаття 16. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час експлуатації транспортних засобів

1. Технічний стан та обладнання транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху.

2. Обов'язок з підтримки транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, технічно справному станіпокладається на власників транспортних засобів або осіб, що експлуатують транспортні засоби.

Стаття 17. Державний технічний огляд транспортних засобів

1. Перебувають у експлуатації біля Російської Федерації і зареєстровані у порядку транспортні засоби підлягають обов'язковому державному технічному огляду.

2. Порядок проведення обов'язкового державного технічного огляду встановлюється Урядом Російської Федерації.

Стаття 18. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при технічному обслуговуванні та ремонті транспортних засобів

1. Технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів з метою утримання їх у справному стані повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху.

2. Норми, правила та процедури технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів встановлюються заводами-виробниками транспортних засобів з урахуванням умов їх експлуатації.

3. Юридичні особита індивідуальні підприємці, які виконують роботи та надають послуги з технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів, зобов'язані забезпечувати їх проведення відповідно до встановленими нормамита правилами.

4. Транспортні засоби, що пройшли технічне обслуговуваннята ремонт, повинні відповідати вимогам, що регламентують технічний стан та обладнання транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, у частині, що відноситься до забезпечення безпеки дорожнього руху, що підтверджується відповідним документом, що видається виконавцем названих робіт та послуг.

Стаття 19. Підстави та порядок заборони експлуатації транспортних засобів

1. Забороняється експлуатація транспортних засобів за наявності у них технічних несправностей, що утворюють загрозу безпеці дорожнього руху.

Перелік несправностей транспортних засобів та умови, за яких забороняється їх експлуатація, визначаються Урядом Російської Федерації.

2. Заборона експлуатації транспортного засобу здійснюється уповноваженими на те посадовими особами.

2.1. Забороняється експлуатація транспортних засобів особами, які перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого токсичного сп'яніння.

Стаття 20. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху до юридичних осіб та індивідуальних підприємців під час здійснення ними діяльності, пов'язаної з експлуатацією транспортних засобів

1. Юридичні особи та індивідуальні підприємці, які здійснюють на території Російської Федерації діяльність, пов'язану з експлуатацією транспортних засобів, зобов'язані:

організовувати роботу водіїв відповідно до вимог, що забезпечують безпеку дорожнього руху;

дотримуватися встановленого законодавством Російської Федерації режиму праці та відпочинку водіїв;

створювати умови для підвищення кваліфікації водіїв та інших працівників автомобільного та наземного міського електричного транспорту, які забезпечують безпеку дорожнього руху;

аналізувати та усувати причини дорожньо-транспортних пригод та порушень правил дорожнього руху за участю транспортних засобів, що їм належать;

організовувати та проводити із залученням працівників органів охорони здоров'я передрейсові медичні огляди водіїв, заходи щодо вдосконалення водіями навичок надання першої допомоги постраждалим у дорожньо-транспортних пригодах;

забезпечувати відповідність технічного станутранспортних засобів вимогам безпеки дорожнього руху та не допускати транспортні засоби до експлуатації за наявності у них несправностей, що загрожують безпеці дорожнього руху.

2. Юридичним особам та індивідуальним підприємцямзабороняється у будь-якій формі спонукати або заохочувати водіїв транспортних засобів до порушення ними вимог безпеки дорожнього руху.

3. Юридичні особи, що здійснюють перевезення автомобільним та наземним міським електричним транспортом, з урахуванням особливостей перевезень та в межах чинного законодавства України про безпеку дорожнього руху можуть встановлювати спеціальні правилата пред'являти до водіїв транспортних засобів додаткові вимоги для забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стаття 21. Заходи щодо організації дорожнього руху

1. Заходи щодо організації дорожнього руху здійснюються з метою підвищення його безпеки та пропускної спроможностідоріг федеральними органами виконавчої влади, органами виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації та органами місцевого самоврядування, юридичними та фізичними особами, у веденні яких є автомобільні дороги.

Розробка та проведення зазначених заходів здійснюються відповідно до нормативних правових актів Російської Федерації та нормативних правових актів суб'єктів Російської Федерації на основі проектів, схем та іншої документації, що затверджуються в установленому порядку.

Стаття 22. Вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху у процесі його організації

1. Діяльність з організації дорожнього руху має здійснюватися на основі комплексного використаннятехнічних засобів та конструкцій, застосування яких регламентовано діючими в Російській Федерації стандартами та передбачено проектами та схемами організації дорожнього руху.

2. Зміни в організації дорожнього руху для підвищення пропускної спроможності доріг або інших цілей за рахунок зниження рівня безпеки дорожнього руху не допускаються.

3. Зміна організації руху транспортних засобів і пішоходів у невідкладних випадках у разі виникнення реальної загрози безпеці дорожнього руху має здійснюватися лише уповноваженими те що посадовими особами органів внутрішніх справ Російської Федерації чи посадовими особами дорожніх і комунальних служб з наступним повідомленням органів внутрішніх справ Російської Федерації. Розпорядження зазначених осіб є обов'язковими для всіх учасників дорожнього руху.

4. Єдиний порядок дорожнього руху по всій території Російської Федерації встановлюється Правилами дорожнього руху, затверджуваними Урядом Російської Федерації.

5. На дорогах Російської Федерації встановлюється правосторонній рух транспортних засобів.

Стаття 23. Медичне забезпечення безпеки дорожнього руху

1. Медичне забезпечення безпеки дорожнього руху полягає в обов'язковому медичному огляді та переогляді кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів, проведенні передрейсових, післярейсових та поточних медичних оглядів водіїв транспортних засобів, надання медичної допомоги постраждалим у дорожньо-транспортних пригодах, навчанні учасників дорожнього руху осіб органів внутрішніх справ Російської Федерації та інших спеціалізованих підрозділів, а також населення прийомів надання першої допомоги особам, які постраждали в дорожньо-транспортних пригодах.

2. Метою обов'язкового медичного огляду та переогляду є визначення у водіїв транспортних засобів та кандидатів у водії медичних протипоказань або обмежень до водійської діяльності.

Медична допомога потерпілим у дорожньо-транспортних пригодах полягає у:

надання долікарської допомоги на місці дорожньо-транспортної пригоди;

надання кваліфікованої медичної допомоги на місці дорожньо-транспортної пригоди, у дорозі до лікувального закладу та лікувального закладу.

3. Потерпілим у дорожньо-транспортних пригодах надається перша допомога, а також медична допомога, яка полягає у:

надання швидкої медичної допомоги на місці дорожньо-транспортної пригоди та у дорозі до лікувально-профілактичного закладу;

надання первинної медико-санітарної допомоги та спеціалізованої медичної допомоги.

Стаття 24. Права та обов'язки учасників дорожнього руху

1. Права громадян на безпечні умови руху дорогами Російської Федерації гарантуються державою та забезпечуються шляхом виконання законодавства Російської Федерації про безпеку дорожнього руху та міжнародних договорів Російської Федерації.

2. Реалізація учасниками дорожнього руху своїх прав не повинна обмежувати чи порушувати права інших учасників дорожнього руху.

3. Учасники дорожнього руху мають право:

вільно та безперешкодно пересуватися дорогами відповідно та на підставі встановлених правил, отримувати від органів виконавчої влади та осіб, зазначених у статті 13 цього Закону, достовірну інформацію про безпечні умови дорожнього руху;

отримувати інформацію від посадових осіб, зазначених у статті 14 цього Закону, про причини встановлення обмеження або заборони руху дорогами;

отримувати повну та достовірну інформацію про якість продукції та послуг, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху;

на безкоштовну медичну допомогу, рятувальні роботи та іншу екстрену допомогу при дорожньо-транспортній пригоді від організацій та (або) посадових осіб, на яких законом, іншими нормативними правовими актами покладено обов'язок надавати таку допомогу;

на відшкодування збитків на підставах та в порядку, встановлених законодавством Російської Федерації, у випадках заподіяння ним тілесних ушкоджень, а також у випадках пошкодження транспортного засобу та (або) вантажу внаслідок дорожньо-транспортної пригоди;

оскаржити у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації, незаконні дії посадових осіб, які здійснюють повноваження у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

4. Учасники дорожнього руху зобов'язані виконувати вимоги цього Федерального закону та нормативно-правових актів, що видаються відповідно до нього, в частині забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стаття 25. Умови набуття права на керування транспортними засобами

1. Громадяни Російської Федерації, досягли встановленого цією статтею віку і які мають обмежень до водійської діяльності, можуть після відповідної підготовки бути допущені до іспитів отримання права управління транспортними засобами.

До іспитів на отримання права на керування транспортними засобами категорії "В" та категорії "С" можуть бути допущені особи, які досягли сімнадцятирічного віку та пройшли відповідну підготовку до спільно освітніх установах, освітніх установах початкового професійної освіти, якщо така підготовка передбачена освітніми програмами, спеціалізованих юнацьких автомобільних школах, а також в інших організаціях, які здійснюють підготовку водіїв транспортних засобів за напрямами військових комісаріатів Посвідчення водія зазначені особи отримують після досягнення ними вісімнадцятирічного віку.

2. Право на керування транспортними засобами надається:

мотоциклами, моторолером та іншими мототранспортними засобами (категорія "А") - особам, які досягли шістнадцятирічного віку;

автомобілями, дозволена максимальна масаяких не перевищує 3500 кілограмів та кількість сидячих місць яких, крім сидіння водія, не перевищує восьми (категорія "В"), а також автомобілями, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кілограмів, за винятком тих, що належать до категорії "Д" (категорія "С") ), - особам, які досягли вісімнадцятирічного віку;

автомобілями, призначеними для перевезення пасажирів і які мають, крім сидіння водія, більше восьми сидячих місць (категорія "Д"), - особам, які досягли двадцятирічного віку;

трамваями та тролейбусами - особам, які досягли двадцятирічного віку.

Стаття 26. Основні вимоги щодо підготовки водіїв транспортних засобів

1. Допускаються до складання іспитів на отримання права на керування транспортними засобами громадяни, які пройшли відповідну підготовку в обсязі, передбаченому навчальними планами та програмами підготовки водіїв транспортних засобів відповідної категорії.

2. Допускається самостійна підготовкаводіїв на отримання права керування транспортними засобами категорій "А" та "В" в обсязі відповідних програм.

3. Типові програми підготовки водіїв транспортних засобів відповідних категорій розробляються уповноваженими те що федеральними органами виконавчої в порядку, що визначається Урядом Російської Федерації.

Стаття 27. Отримання права на керування транспортними засобами

1. Право управління транспортними засобами надається громадянам, які склали кваліфікаційні іспити, за умов, перелічених у статті 25 цього Закону.

2. Право управління транспортними засобами підтверджується відповідним посвідченням. На території Російської Федерації діють національні та міжнародні посвідчення водія, відповідні вимогам міжнародних договорів Російської Федерації.

3. Порядок складання кваліфікаційних іспитів та видачі посвідчень водіїв встановлюється Урядом Російської Федерації.

Стаття 28. Підстави для припинення дії права на керування транспортними засобами

1. Підставами припинення дії права на керування транспортними засобами є:

закінчення встановленого термінудії посвідчення водія;

погіршення здоров'я водія, що перешкоджає безпечному керуванню транспортними засобами, підтверджене медичним висновком;

позбавлення права управління транспортними засобами.

2. Види правопорушень, які тягнуть у ролі міри відповідальності позбавлення права управління транспортними засобами чи обмеження такого права, встановлюються федеральним законом.

Стаття 29. Навчання громадян правилам безпечної поведінки на автомобільних дорогах

1. Навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах проводиться у дошкільних, загальноосвітніх, спеціальних освітніх установах різних організаційно-правових форм, які отримали ліцензію на здійснення освітньої діяльностів установленому порядку.

2. Навчання громадян правилам безпечної поведінки на автомобільних дорогах проводиться відповідно до типових програм та методичними рекомендаціями, що розробляються спільно федеральними органами виконавчої влади, що здійснюють управління відповідно в галузі транспорту, освіти, охорони здоров'я та соціального захистунаселення.

3. Положення про обов'язкове навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах включаються до відповідних федеральних державних освітніх стандартів.

4. Органи внутрішніх справ Російської Федерації та державні кошти масової інформаціїзобов'язані надавати допомогу відповідним органам виконавчої влади у проведенні заходів щодо навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах.

Глава V. Державний нагляд та контроль у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху

Стаття 30. Державний нагляд та контроль у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху

1. Державний нагляд та контроль у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху організуються та здійснюються відповідно до законодавства Російської Федерації та законодавства суб'єктів Російської Федерації.

2. Державний нагляд та контроль здійснюються з метою забезпечення дотримання законодавства України та законодавства суб'єктів Російської Федерації, правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів у частині, що відноситься до забезпечення безпеки дорожнього руху.

Розділ VI. Відповідальність за порушення законодавства України про безпеку дорожнього руху

Стаття 31. Відповідальність за порушення законодавства України про безпеку дорожнього руху

Порушення законодавства України про безпеку дорожнього руху тягне за собою в установленому порядку дисциплінарну, адміністративну, кримінальну та іншу відповідальність.

Розділ VII. Міжнародні договори Російської Федерації

Стаття 32. Міжнародні договори Російської Федерації

Якщо міжнародним договором Російської Федерації встановлено інші правила, ніж передбачені цим Федеральним законом, застосовуються правила міжнародного договору Російської Федерації.

Розділ VIII. Заключні положення

Стаття 33. Набуття чинності цим Законом

1. Цей Федеральний закон набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

2. Запропонувати Президенту Російської Федерації та доручити Уряду Російської Федерації навести свої нормативні правові актиу відповідність із цим Федеральним законом.

Уряду Російської Федерації забезпечити приведення федеральними органами виконавчої їх нормативних правових актів у відповідність із цим Федеральним законом.

3. Нормативні правові акти, що регулюють питання забезпечення безпеки дорожнього руху, що діяли до набрання чинності цим Законом в силу, застосовуються в частині, що не суперечить цьому Федеральному закону.

Президент Російської Федерації Б. Єльцин

Москва, Кремль

Забезпечення безпеки дорожнього руху має регулюватися законодавчо. Існує низка законопроектів та постанов, що закріплюють основні норми безпечного пересування на дорогах. Варто виділити один із найважливіших нормативних актів - ФЗ 196. Саме цей закон визначає юридичні основи забезпечення дорожньої безпекипо всій російській території.

Основні напрямки закону

Завданнями ФЗ 196 є охорона здоров'я, життя, майна громадян, їх права і свободи. Якісний захист інтересів держави та суспільства шляхом профілактики та попередження транспортних пригод є пріоритетною метою представленого законопроекту.

На яких засадах та умовах функціонує 196-ФЗ "Про безпеку дорожнього руху"? Варто виділити такі моменти:

• дотримання інтересів громадян, держави та суспільства при забезпеченні безпеки на дорогах;
• пріоритет здоров'я та життя громадян, які беруть участь у дорожньому русі, над результатами економічної та господарської діяльності;
• здійснення програмно-цільового підходу до функцій реалізації безпечного рухуна дорогах;
• пріоритет державної відповідальності за реалізацію безпечного руху над цивільною відповідальністю тих, хто бере участь у дорожньому русі.

Яким чином держава забезпечує безпеку на дорогах? Про це буде розказано далі.

Забезпечення безпеки на дорогах

Стаття 5 ФЗ 196 говорить про те, що забезпечення безпеки на дорогах можливе лише завдяки якісній роботі у таких напрямках:

• встановлення відповідальності та повноважень федерального виконавчого органувлади Росії, регіональних виконавчих органів влади, і навіть інстанцій місцевого самоврядування;
• якісна координація діяльності всіх вищезгаданих органів, а також фізичних та юридичних осіб та громадських об'єднань;
• регулювання діяльності на транспорті будь-якого типу та у дорожньому господарстві;
• розробка та затвердження у встановленому законом порядку нормативних актів, що стосуються безпеки на дорогах;
• здійснення забезпечення транспортних засобів - матеріально та фінансово;
• здійснення та реалізація медичних заходів у галузі дорожнього руху;
• проведення якісної політики у сфері транспортного страхування тощо.

ФЗ 196, таким чином, говорить про необхідність працювати в різних напрямках і областях.

Повноваження державних органів

У віданні Росії, відповідно до статті 6 розглянутого законопроекту, знаходяться такі функції:

• закріплення юридичних основ із забезпечення безпеки на дорогах;
• формування та проведення на території Росії єдиної політики у сфері дорожньої безпеки;
• суворий контроль за відповідністю регіональних законопроектів Конституції та федеральним законам;
• створення федеральних виконавчих органів, що забезпечують реалізацію державної політики тощо.

Закон закріплює права інстанцій виконавчої.

Якщо коротко, то федеральні органи можуть діяти разом з регіональними, але у суворій відповідності до спеціальної угоди. Обидві групи державних інстанцій повинні займатися якісною реалізацією прописаних у законі норм.

Закон про проектування, будівництво, утримання та ремонт дорожнього полотна

196-ФЗ "Про безпеку дорожнього руху" говорить про необхідність дотримуватися певних вимог щодо робіт з дорожнім полотном. Усі вимоги прописані у статтях 11-12.

Стаття 11 свідчить, що проектування та будівництво дорожнього полотна є основою безпечного руху. Необхідно суворо дотримуватися технічні регламенти, інженерні проекти та інші нормативні акти щодо побудови доріг.

Відповідальність за відповідність збудованих доріг встановлених законом вимогам покладається на виконавця проекту під час етапів проектування та на виконавців робіт під час етапів будівництва. Закон також свідчить про неприпустимість знижувати капітальні витрати з допомогою рішень інженерного типу.

Безпека руху на дорогах під час експлуатації автотранспорту

Стаття 16 Федерального закону № 196-ФЗ "Про безпеку дорожнього руху" закріплює необхідність періодично перевіряти технічне обладнаннята стан транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі. Подібний обов'язок покладається відповідно на самих власників транспортних засобів, а також на осіб, які ці транспортні засоби експлуатують.

Ще одна тема статті 16 стосується обов'язкового страхування відповідальності громадян. Власники транспортних засобів, які не побажали виконувати цей обов'язок, не зможуть зареєструвати свій транспорт. Обов'язкове страхування може здійснюватися лише після проведення технічного огляду, що регламентується Федеральним законом №170-ФЗ.

Організація забезпечення безпеки дорожнього руху

Стаття 21 ФЗ 196 із змінами 2014 року регламентує низку заходів щодо організації дорожнього руху. Входить сюди створення та якісне забезпечення функціонування паркувальних місць, що перебувають у межах населених пунктів, здійснення пропускної спроможності на дорогах, загальне підвищення якості дорожнього полотна та багато іншого. Виконання та реалізація всіх поданих заходів мають стосуватися державного виконавчого органу на федеративному органі (уряді), державних виконавчих інстанцій регіонального рівня, а також органів місцевого самоврядування. Проведення всіх перелічених вище заходів має здійснюватися у суворій відповідності до державних нормативних актів та регіональних постанов.

Стаття 22 закону говорить про неприпустимість зміни пропускної спроможності на дорогах за рахунок зниження рівня безпеки дорожнього руху. Однак у цій статті говориться про можливу зміну руху транспортних засобів у випадках виникнення реальної загрози. Зміна може здійснюватися лише уповноваженими те що особами відповідних державні органи.

Про права та обов'язки учасників руху на дорогах

Організація безпеки дорожнього руху не працюватиме без виконання простими громадянами певних обов'язків і правил, прописаних у статті 24 Федерального закону, що розглядається. Що це за правила? Федеральний закон посилається на спеціальну ухвалу Уряду, що називається Правилами дорожнього руху. Саме в цьому нормативному акті закріплені всі ті правила, що повинні знати, пам'ятати та дотримуватися всіх без винятку російських громадян.

А які права мають учасники дорожнього руху? У статті 24 Федерального закону, що розглядається, закріплюється таке:

• вільне та безперешкодне пересування дорогами відповідно до встановлених законів правил;
• отримання від органів виконавчої влади та посадових осіб достовірної інформації про безпечні дорожні умови;
• отримання інформації від відповідних посадових осіб про причини та умови встановлення обмеження або заборони дорожнього руху;
• отримання повної та достовірної інформації про якість послуг та продукції, так чи інакше пов'язаних з дорожнім рухом;
• право на надання безкоштовної медичної допомоги;
• право на відшкодування збитків у суворій відповідності до законодавства Російської Федерації.

Закон свідчить і про відповідальність. Так, згідно зі статтею 31 розглянутого нормативного акту, відповідальність за порушення встановлених правил регламентується Кримінальним кодексом та Кодексом про правопорушення адміністративного типу.

Про державний нагляд

Які існують засоби забезпечення безпеки дорожнього руху? Відповідно до статті 30, це насамперед державний нагляд. Він здійснюється спеціальними владними структурами у сфері забезпечення безпеки руху на дорогах. Предметом нагляду є дотримання громадянами Росії низки вимог, що прописані у відповідних нормативних актах.

Закон розповідає про порядок проведення перевірок планового та позапланового типу, про підстави включення перевірок у спеціальний річний план тощо.

РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ

ФЕДЕРАЛЬНИЙ ЗАКОН

ПРО БЕЗПЕКУ ДОРОЖНІЙ РУХ

Прийнятий

Державною Думою

(У ред. Федеральних законів від 02.03.1999 N 41-ФЗ,

від 25.04.2002 N 41-ФЗ, від 10.01.2003 N 15-ФЗ,

від 22.08.2004 N 122-ФЗ, від 18.12.2006 N 232-ФЗ,

від 08.11.2007 N 257-ФЗ, від 01.12.2007 N 309-ФЗ,

від 30.12.2008 N 313-ФЗ, від 25.11.2009 N 267-ФЗ,

від 23.07.2010 N 169-ФЗ, від 27.07.2010 N 227-ФЗ)

Глава I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Стаття 1. Завдання цього Закону

Цей Федеральний закон визначає правові основи забезпечення безпеки дорожнього руху на території Російської Федерації.

Завданнями цього Федерального закону є: охорона життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, а також захист інтересів суспільства та держави шляхом попередження дорожньо-транспортних пригод, зниження тяжкості їх наслідків.

Стаття 2. Основні терміни

Для цілей цього Закону застосовуються такі основні терміни:

дорожній рух - сукупність суспільних відносин, що виникають у процесі переміщення людей та вантажів за допомогою транспортних засобів або без них у межах доріг;

безпека дорожнього руху - стан цього процесу, що відображає ступінь захищеності його учасників від дорожньо-транспортних пригод та їх наслідків;

дорожньо-транспортна пригода - подія, що виникла в процесі руху по дорозі транспортного засобу та за його участю, за якого загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або завдано іншої матеріальної шкоди;

забезпечення безпеки дорожнього руху - діяльність, спрямована на запобігання причинам виникнення дорожньо-транспортних пригод, зниження тяжкості їх наслідків;

учасник дорожнього руху - особа, яка бере безпосередню участь у процесі дорожнього руху як водій транспортного засобу, пішохода, пасажира транспортного засобу;

організація дорожнього руху - комплекс організаційно-правових, організаційно-технічних заходів та розпорядчих дій щодо управління рухом на дорогах;

дорога - облаштована чи пристосована і використовувана руху транспортних засобів смуга землі чи поверхню штучного споруди. Дорога включає одну або кілька проїзних частин, а також трамвайні шляхи, тротуари, узбіччя та розділові смуги за їх наявності;

транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення дорогами людей, вантажів або обладнання, встановленого на ньому.

Стаття 3. Основні засади

Основними засадами забезпечення безпеки дорожнього руху є:

пріоритет життя та здоров'я громадян, які беруть участь у дорожньому русі, над економічними результатами господарської діяльності;

пріоритет відповідальності держави за забезпечення безпеки дорожнього руху над відповідальністю громадян, які беруть участь у дорожньому русі;

дотримання інтересів громадян, суспільства та держави при забезпеченні безпеки дорожнього руху;

програмно-цільовий підхід до діяльності із забезпечення безпеки дорожнього руху

Стаття 4. Законодавство Російської Федерації про безпеку дорожнього руху

Законодавство Російської Федерації про безпеку дорожнього руху складається з цього Федерального закону та інших федеральних законів, що приймаються відповідно до них інших нормативних правових актів Російської Федерації, законів та інших нормативних правових актів суб'єктів Російської Федерації.

Розділ II. ДЕРЖАВНА ПОЛІТИКА В ОБЛАСТІ

ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНОГО РУХУ

Стаття 5. Основні напрями забезпечення безпеки дорожнього руху

Забезпечення безпеки дорожнього руху здійснюється за допомогою:

встановлення повноважень та відповідальності Уряду Російської Федерації, федеральних органів виконавчої влади та органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації;

координації діяльності федеральних органів виконавчої влади, органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органів місцевого самоврядування, громадських об'єднань, юридичних та фізичних осіб з метою попередження дорожньо-транспортних пригод та зниження тяжкості їх наслідків;

регулювання діяльності на автомобільному, міському наземному електричному транспорті та у шляховому господарстві;

розроблення та затвердження в установленому порядку законодавчих, інших нормативних правових актів з питань забезпечення безпеки дорожнього руху: правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів;

провадження діяльності з організації дорожнього руху;

матеріального та фінансового забезпечення заходів щодо безпеки дорожнього руху;

організації підготовки водіїв транспортних засобів та навчання громадян правилам та вимогам безпеки руху;

проведення комплексу заходів щодо медичного забезпечення безпеки дорожнього руху;

здійснення обов'язкової сертифікації або декларування відповідності транспортних засобів, а також складових частин конструкцій, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя транспортних засобів;

ліцензування окремих видів діяльності, що здійснюються на автомобільному транспорті, відповідно до законодавства України;

проведення соціально орієнтованої політики у сфері страхування на транспорті;

здійснення державного нагляду та контролю за виконанням законодавства Російської Федерації, правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стаття 6. Повноваження Російської Федерації, суб'єктів Російської Федерації та органів місцевого самоврядування у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху

1. У віданні Російської Федерації перебувають:

формування та проведення біля Російської Федерації єдиної державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху;

встановлення правових засад забезпечення безпеки дорожнього руху;

встановлення єдиної системи правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів із питань забезпечення безпеки дорожнього руху;

контроль за відповідністю законів та інших нормативних правових актів суб'єктів Російської Федерації у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху Конституції Російської Федерації та федеральним законам;

створення федеральних органів виконавчої, які забезпечують реалізацію державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху;

розробка та затвердження федеральних програм підвищення безпеки дорожнього руху та їх фінансове забезпечення;

абзац втратив чинність. - Федеральний закон від 22.08.2004 N 122-ФЗ;

організація та здійснення федеральними органами виконавчої влади або їх регіональними структурами державного нагляду та контролю за діяльністю в галузі забезпечення безпеки дорожнього руху;

координація діяльності органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху;

укладання міжнародних договорів Російської Федерації у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

2. Повноваження федеральних органів виконавчої влади у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху є видатковими зобов'язаннями Російської Федерації.

Федеральні органи виконавчої за угодою з органами виконавчої суб'єктів Російської Федерації можуть передавати їм здійснення частини своїх повноважень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

(П. 2 в ред. Федерального закону від 22.08.2004 N 122-ФЗ)

3. Суб'єкти Російської Федерації поза межами ведення Російської Федерації самостійно вирішують питання забезпечення безпеки дорожнього руху.

Повноваження органів виконавчої суб'єктів Російської Федерації у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху є видатковими зобов'язаннями суб'єктів Російської Федерації.

Органи виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації за згодою з федеральними органами виконавчої можуть передати їм здійснення частини своїх повноважень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

(П. 3 в ред. Федерального закону від 22.08.2004 N 122-ФЗ)

4. Органи місцевого самоврядування відповідно до законодавства Російської Федерації та законодавства суб'єктів Російської Федерації у межах своєї компетенції самостійно вирішують питання забезпечення безпеки дорожнього руху.

Повноваження органів місцевого самоврядування у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху є видатковими зобов'язаннями муніципальних утворень.

(абзац запроваджено Федеральним законом від 22.08.2004 N 122-ФЗ)

Стаття 7. Виключено. - Федеральний закон від 10.01.2003 N 15-ФЗ.

Стаття 8. Участь громадських об'єднань у здійсненні заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху

1. Громадські об'єднання, створені для захисту прав та законних інтересів громадян, які беруть участь у дорожньому русі, з метою об'єднання колективних зусиль членів цих організацій для запобігання дорожньо-транспортним пригодам відповідно до їх статутів мають право в установленому законами порядку:

вносити до федеральних органів виконавчої влади та органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації пропозиції щодо здійснення заходів та вдосконалення правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху;

проводити на прохання членів громадських об'єднань дослідження причин та обставин дорожньо-транспортних пригод, передавати матеріали до прокуратури та представляти інтереси своїх членів у суді;

проводити заходи щодо профілактики аварійності.

2. Федеральні органи виконавчої влади, органи виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органи місцевого самоврядування та суб'єкти господарювання можуть залучати за їх згодою громадські об'єднання до проведення заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стаття 9. Організація державного обліку основних показників стану безпеки дорожнього руху

1. На території України здійснюється державний облік основних показників стану безпеки дорожнього руху. Такими показниками є кількість дорожньо-транспортних пригод, які постраждали в них громадян, транспортних засобів, водіїв транспортних засобів; порушників правил дорожнього руху, адміністративних правопорушень та кримінальних злочинів у галузі дорожнього руху, а також інші показники, що відображають стан безпеки дорожнього руху та результати діяльності щодо її забезпечення.

2. Система державного обліку забезпечує організацію та проведення федеральними органами виконавчої влади, органами виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації та органами місцевого самоврядування робіт з формування та реалізації державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

3. Порядок ведення державного обліку, використання облікових відомостей та формування звітних даних у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху встановлюється Урядом Російської Федерації.

Розділ III. ПРОГРАМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ

ДОРОЖНІЙ РУХ

Стаття 10. Програми забезпечення безпеки дорожнього руху

1. З метою реалізації державної політики у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху розробляються федеральні, регіональні та місцеві програми, створені задля скорочення кількості дорожньо-транспортних пригод і зниження збитків цих подій.

2. Федеральні програми розробляються відповідно до вимог до таких програм, що затверджуються Урядом Російської Федерації.

3. Федеральні, регіональні та місцеві програми забезпечення безпеки дорожнього руху фінансуються за рахунок коштів відповідних бюджетів та позабюджетних джерел.

Розділ IV. ОСНОВНІ ВИМОГИ З ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

БЕЗПЕКИ ДОРОЖНОГО РУХУ

Стаття 11. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час проектування, будівництва та реконструкції доріг

1. Проектування, будівництво та реконструкція доріг на території Російської Федерації повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху. Відповідність побудованих та реконструйованих доріг вимогам будівельних норм, правил, стандартів та інших нормативних документів встановлюється укладанням уповноваженого на здійснення державного будівельного нагляду федерального органу виконавчої влади або уповноваженого на здійснення державного будівельного нагляду органу виконавчої влади суб'єкта Російської Федерації відповідно до вимог законодавства Російської Федерації про містобудівну діяльності.

(П. 1 в ред. Федерального закону від 18.12.2006 N 232-ФЗ)

2. Відповідальність за відповідність доріг встановленим вимогам щодо забезпечення безпеки дорожнього руху на етапі проектування покладається на виконавця проекту, а на етапах реконструкції та будівництва - на виконавця робіт.

3. Під час проектування, будівництва та реконструкції доріг не допускається зниження капітальних витрат за рахунок інженерних рішень, що негативно впливають на безпеку дорожнього руху.

Стаття 12. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час ремонту та утримання доріг

1. Ремонт та утримання доріг на території Російської Федерації повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху. Відповідність стану доріг правилам, стандартам, технічним нормам та іншим нормативним документам, які стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, засвідчується актами контрольних оглядів чи обстежень доріг, проведених з участю відповідних органів виконавчої.

2. Обов'язок щодо забезпечення відповідності стану доріг при їх утриманні встановленим правилам, стандартам, технічним нормам та іншим нормативним документам покладається на особи, які здійснюють утримання автомобільних доріг.

(У ред. Федерального закону від 08.11.2007 N 257-ФЗ)

Стаття 13. Облаштування доріг об'єктами сервісу

Федеральні органи виконавчої влади, органи виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації та органи місцевого самоврядування, юридичні та фізичні особи, у веденні яких знаходяться автомобільні дороги, вживають заходів до облаштування цих доріг передбаченими об'єктами сервісу відповідно до норм проектування, планів будівництва та генеральних схем розміщення зазначених об'єктів, організують їхню роботу з метою максимального задоволення потреб учасників дорожнього руху та забезпечення їх безпеки, подають інформацію учасникам дорожнього руху про наявність таких об'єктів та розташування найближчих закладів охорони здоров'я та зв'язку, а також інформацію про безпечні умови руху на відповідних ділянках доріг.

Стаття 14. Обмеження чи припинення руху на дорогах

1. Тимчасове обмеження або припинення руху транспортних засобів на дорогах з метою забезпечення безпеки дорожнього руху може здійснюватись уповноваженими на те посадовими особами федеральних органів виконавчої влади, органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органів місцевого самоврядування в межах їхньої компетенції.

2. Підстави тимчасового обмеження чи припинення руху транспортних засобів на дорогах встановлюються законами та іншими нормативними правовими актами Російської Федерації та законами та іншими нормативними правовими актами суб'єктів Російської Федерації щодо безпеки дорожнього руху.

Стаття 15. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при виготовленні та реалізації транспортних засобів, їх складових частин, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя

1. Транспортні засоби, виготовлені в Російській Федерації або ввезені з-за кордону строком на понад шість місяців і призначені для участі в дорожньому русі на її території, а також складові частини конструкцій, предмети додаткового обладнання, запасні частини та приладдя транспортних засобів у частині , Що стосується забезпечення безпеки дорожнього руху, підлягають обов'язкової сертифікації або декларування відповідності в порядку, встановленому законодавством Російської Федерації про технічне регулювання.

(У ред. Федерального закону від 30.12.2008 N 313-ФЗ)

2. Відповідальність виготовлювача (продавця, виконавця) транспортних засобів, а також складових частин конструкцій, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя транспортних засобів, що підлягають реалізації на території Російської Федерації, визначається законодавством Російської Федерації.

(У ред. Федерального закону від 30.12.2008 N 313-ФЗ)

3. Допуск транспортних засобів, призначених для участі в дорожньому русі на території Російської Федерації, за винятком транспортних засобів, що беруть участь у міжнародному русіабо ввезених на територію Російської Федерації на строк не більше шести місяців, здійснюється відповідно до законодавства України шляхом реєстрації транспортних засобів та видачі відповідних документів. Реєстрація транспортних засобів без документа, що засвідчує його відповідність встановленим вимогам безпеки дорожнього руху, забороняється. У випадках, передбачених законодавством Російської Федерації, окремі дії щодо реєстрації транспортних засобів та видача відповідних документів здійснюються у тому числі в електронній формі.

(У ред. Федерального закону від 27.07.2010 N 227-ФЗ)

4. Після внесення зміни до конструкції зареєстрованих транспортних засобів, у тому числі до конструкції їх складових частин, предметів додаткового обладнання, запасних частин та приладдя, що впливають на безпеку дорожнього руху, необхідно проведення повторної сертифікації або повторного декларування відповідності.

(У ред. Федерального закону від 30.12.2008 N 313-ФЗ)

Стаття 16. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху під час експлуатації транспортних засобів

1. Технічний стан та обладнання транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху.

2. Обов'язок з підтримки транспортних засобів, що у дорожньому русі, у технічно справному стані доручається власників транспортних засобів чи осіб, експлуатують транспортні средства.

3. Власники транспортних засобів повинні здійснювати обов'язкове страхування своєї цивільної відповідальності відповідно до федерального закону. Щодо транспортних засобів, власники яких не виконали цей обов'язок, не проводяться державний технічний огляд та реєстрація.

(П. 3 введений Федеральним законом від 25.04.2002 N 41-ФЗ)

Стаття 17. Державний технічний огляд транспортних засобів

1. Перебувають у експлуатації біля Російської Федерації і зареєстровані у порядку транспортні засоби підлягають обов'язковому державному технічному огляду.

Про застосування пункту 2 статті 17 див. Ухвала Конституційного Суду РФ від 14.05.2002 N 94-О.

2. Порядок проведення обов'язкового державного технічного огляду встановлюється Урядом Російської Федерації.

Стаття 18. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при технічному обслуговуванні та ремонті транспортних засобів

1. Технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів з метою утримання їх у справному стані повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху.

2. Норми, правила та процедури технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів встановлюються заводами-виробниками транспортних засобів з урахуванням умов їх експлуатації.

3. Юридичні особи та індивідуальні підприємці, які виконують роботи та надають послуги з технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів, зобов'язані забезпечувати їх проведення відповідно до встановлених норм та правил.

(У ред. Федеральних законів від 10.01.2003 N 15-ФЗ, від 30.12.2008 N 313-ФЗ)

4. Транспортні засоби, які пройшли технічне обслуговування та ремонт, повинні відповідати вимогам, що регламентують технічний стан та обладнання транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, у частині, що відноситься до забезпечення безпеки дорожнього руху, що підтверджується відповідним документом, що видається виконавцем названих робіт та послуг.

Стаття 19. Підстави та порядок заборони експлуатації транспортних засобів

1. Забороняється експлуатація транспортних засобів за наявності у них технічних несправностей, що утворюють загрозу безпеці дорожнього руху.

Перелік несправностей транспортних засобів та умови, за яких забороняється їх експлуатація, визначаються Урядом Російської Федерації.

2. Забороняється експлуатація транспортних засобів, власниками яких не виконано встановлений федеральним законом обов'язок зі страхування своєї цивільної відповідальності.

(п. 2 запроваджено Федеральним законом від 25.04.2002 N 41-ФЗ)

2.1. Забороняється експлуатація транспортних засобів особами, які перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого токсичного сп'яніння.

(п. 2.1 запроваджено Федеральним законом від 23.07.2010 N 169-ФЗ)

3. Заборона експлуатації транспортного засобу здійснюється уповноваженими на те посадовими особами.

Стаття 20. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху до юридичних осіб та індивідуальних підприємців під час здійснення ними діяльності, пов'язаної з експлуатацією транспортних засобів

1. Юридичні особи та індивідуальні підприємці, які здійснюють на території Російської Федерації діяльність, пов'язану з експлуатацією транспортних засобів, зобов'язані:

організовувати роботу водіїв відповідно до вимог, що забезпечують безпеку дорожнього руху;

дотримуватися встановленого законодавством Російської Федерації режиму праці та відпочинку водіїв;

створювати умови для підвищення кваліфікації водіїв та інших працівників автомобільного та наземного міського електричного транспорту, які забезпечують безпеку дорожнього руху;

аналізувати та усувати причини дорожньо-транспортних пригод та порушень правил дорожнього руху за участю транспортних засобів, що їм належать;

організовувати та проводити із залученням працівників органів охорони здоров'я передрейсові медичні огляди водіїв, заходи щодо вдосконалення водіями навичок надання першої допомоги постраждалим у дорожньо-транспортних пригодах;

забезпечувати відповідність технічного стану транспортних засобів вимогам безпеки дорожнього руху та не допускати транспортні засоби до експлуатації за наявності у них несправностей, що загрожують безпеці дорожнього руху;

забезпечувати виконання встановленої федеральним законом обов'язки зі страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів.

(абзац запроваджено Федеральним законом від 25.04.2002 N 41-ФЗ)

2. Юридичним особам та індивідуальним підприємцям забороняється у будь-якій формі спонукати або заохочувати водіїв транспортних засобів до порушення ними вимог безпеки дорожнього руху.

3. Юридичні особи, що здійснюють перевезення автомобільним та наземним міським електричним транспортом, з урахуванням особливостей перевезень та в межах чинного законодавства Російської Федерації про безпеку дорожнього руху можуть встановлювати спеціальні правила та пред'являти до водіїв транспортних засобів додаткові вимоги для забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стаття 21. Заходи щодо організації дорожнього руху

1. Заходи щодо організації дорожнього руху здійснюються з метою підвищення його безпеки та пропускної спроможності доріг федеральними органами виконавчої влади, органами виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації та органами місцевого самоврядування, юридичними та фізичними особами, у віданні яких знаходяться автомобільні дороги.

2. Розробка та проведення зазначених заходів здійснюються відповідно до нормативних правових актів Російської Федерації та нормативних правових актів суб'єктів Російської Федерації на основі проектів, схем та іншої документації, що затверджуються в установленому порядку.

Стаття 22. Вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху у процесі його організації

1. Діяльність з організації дорожнього руху має здійснюватися на основі комплексного використання технічних засобівта конструкцій, застосування яких регламентовано діючими в Російській Федерації стандартами та передбачено проектами та схемами організації дорожнього руху.

2. Зміни в організації дорожнього руху для підвищення пропускної спроможності доріг або інших цілей за рахунок зниження рівня безпеки дорожнього руху не допускаються.

3. Зміна організації руху транспортних засобів і пішоходів у невідкладних випадках у разі виникнення реальної загрози безпеці дорожнього руху має здійснюватися лише уповноваженими те що посадовими особами органів внутрішніх справ Російської Федерації чи посадовими особами дорожніх і комунальних служб з наступним повідомленням органів внутрішніх справ Російської Федерації. Розпорядження зазначених осіб є обов'язковими для всіх учасників дорожнього руху.

4. Єдиний порядок дорожнього руху по всій території Російської Федерації встановлюється Правилами дорожнього руху, затверджуваними Урядом Російської Федерації.

5. На дорогах Російської Федерації встановлюється правосторонній рух транспортних засобів.

Стаття 23. Медичне забезпечення безпеки дорожнього руху

1. Медичне забезпечення безпеки дорожнього руху полягає в обов'язковому медичному огляді та переогляді кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів, проведенні передрейсових, післярейсових та поточних медичних оглядів водіїв транспортних засобів, надання медичної допомоги постраждалим у дорожньо-транспортних пригодах, навчанні учасників дорожнього руху осіб органів внутрішніх справ Російської Федерації та інших спеціалізованих підрозділів, а також населення прийомів надання першої допомоги особам, які постраждали в дорожньо-транспортних пригодах.

(У ред. Федерального закону від 25.11.2009 N 267-ФЗ)

2. Метою обов'язкового медичного огляду та переогляду є визначення у водіїв транспортних засобів та кандидатів у водії медичних протипоказань або обмежень до водійської діяльності.

3. Потерпілим у дорожньо-транспортних пригодах надається перша допомога, а також медична допомога, яка полягає у:

надання швидкої медичної допомоги на місці дорожньо-транспортної пригоди та у дорозі до лікувально-профілактичного закладу;

надання первинної медико-санітарної допомоги та спеціалізованої медичної допомоги.

(П. 3 в ред. Федерального закону від 25.11.2009 N 267-ФЗ)

4. Періодичність обов'язкових медичних оглядів, порядок їх проведення, перелік медичних протипоказань, у яких громадянину Російської Федерації забороняється керувати транспортними засобами, і навіть порядок організації медичної допомоги постраждалим у дорожньо-транспортних пригодах встановлюються федеральним законом.

Стаття 24. Права та обов'язки учасників дорожнього руху

1. Права громадян на безпечні умови руху дорогами Російської Федерації гарантуються державою та забезпечуються шляхом виконання законодавства Російської Федерації про безпеку дорожнього руху та міжнародних договорів Російської Федерації.

2. Реалізація учасниками дорожнього руху своїх прав не повинна обмежувати чи порушувати права інших учасників дорожнього руху.

3. Учасники дорожнього руху мають право:

вільно і безперешкодно пересуватися дорогами відповідно і на підставі встановлених правил, отримувати від органів виконавчої влади та осіб, зазначених у статті 13 цього Закону, достовірну інформацію про безпечні умови дорожнього руху;

отримувати інформацію від посадових осіб, зазначених у статті 14 цього Закону, про причини встановлення обмеження або заборони руху дорогами;

отримувати повну та достовірну інформацію про якість продукції та послуг, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху;

на безоплатну медичну допомогу, рятувальні роботи та іншу екстрену допомогу при дорожньо-транспортній пригоді від організацій та (або) посадових осіб, на яких законом, іншими нормативними правовими актами покладено обов'язок надавати таку допомогу;

(У ред. Федерального закону від 10.01.2003 N 15-ФЗ)

на відшкодування збитків на підставах та в порядку, встановлених законодавством Російської Федерації, у випадках заподіяння ним тілесних ушкоджень, а також у випадках пошкодження транспортного засобу та (або) вантажу внаслідок дорожньо-транспортної пригоди;

оскаржити у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації, незаконні дії посадових осіб, які здійснюють повноваження у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

4. Учасники дорожнього руху зобов'язані виконувати вимоги цього Федерального закону та нормативно-правових актів, що видаються відповідно до нього, в частині забезпечення безпеки дорожнього руху.

Стаття 25. Умови набуття права на керування транспортними засобами

1. Громадяни Російської Федерації, досягли встановленого цією статтею віку і які мають обмежень до водійської діяльності, можуть після відповідної підготовки бути допущені до іспитів отримання права управління транспортними засобами.

До іспитів на отримання права на керування транспортними засобами категорії "В" та категорії "С" можуть бути допущені особи, які досягли сімнадцятирічного віку та пройшли відповідну підготовку в загальноосвітніх установах, освітніх установах початкової професійної освіти, якщо така підготовка передбачена освітніми програмами, спеціалізованих юнацьких автомобіль школах, соціальній та інших організаціях, які здійснюють підготовку водіїв транспортних засобів у напрямах військових комісаріатів. Посвідчення водія зазначені особи отримують після досягнення ними вісімнадцятирічного віку.

(Абзац введений Федеральним законом від 02.03.1999 N 41-ФЗ)

2. Право на керування транспортними засобами надається:

мотоциклами, моторолером та іншими мототранспортними засобами (категорія "А") - особам, які досягли шістнадцятирічного віку;

автомобілями, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів та кількість сидячих місць яких, крім сидіння водія, не перевищує восьми (категорія "В"), а також автомобілями, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кілограмів, за винятком тих, що належать до категорії "Д" (категорія "С"), - особам, які досягли вісімнадцятирічного віку;

автомобілями, призначеними для перевезення пасажирів і які мають, крім сидіння водія, більше восьми сидячих місць (категорія "Д"), - особам, які досягли двадцятирічного віку;

складами транспортних засобів (категорія "Е") - особам, які мають право на керування транспортними засобами категорій "В", "С" або "Д", - за наявності стажу керування транспортним засобом відповідної категорії не менше 12 місяців;

трамваями та тролейбусами - особам, які досягли двадцятирічного віку.

Стаття 26. Основні вимоги щодо підготовки водіїв транспортних засобів

1. Допускаються до складання іспитів на отримання права на керування транспортними засобами громадяни, які пройшли відповідну підготовку в обсязі, передбаченому навчальними планамита програмами підготовки водіїв транспортних засобів відповідної категорії

2. Допускається самостійна підготовка водіїв на отримання права керування транспортними засобами категорій "А" та "В" в обсязі відповідних програм.

3. Типові програми підготовки водіїв транспортних засобів відповідних категорій розробляються уповноваженими те що федеральними органами виконавчої в порядку, що визначається Урядом Російської Федерації.

Стаття 27. Отримання права на керування транспортними засобами

1. Право управління транспортними засобами надається громадянам, які склали кваліфікаційні іспити, за умов, перелічених у статті 25 цього Закону.

2. Право управління транспортними засобами підтверджується відповідним посвідченням. На території Російської Федерації діють національні та міжнародні посвідчення водія, відповідні вимогам міжнародних договорів Російської Федерації.

3. Порядок складання кваліфікаційних іспитів та видачі посвідчень водіїв встановлюється Урядом Російської Федерації.

Стаття 28. Підстави для припинення дії права на керування транспортними засобами

1. Підставами припинення дії права на керування транспортними засобами є:

закінчення встановленого терміну дії посвідчення водія;

погіршення здоров'я водія, що перешкоджає безпечному керуванню транспортними засобами, підтверджене медичним висновком;

позбавлення права управління транспортними засобами.

2. Види правопорушень, які тягнуть у ролі міри відповідальності позбавлення права управління транспортними засобами чи обмеження такого права, встановлюються федеральним законом.

Стаття 29. Навчання громадян правилам безпечної поведінки на автомобільних дорогах

1. Навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах проводиться у дошкільних, загальноосвітніх, спеціальних освітніх установах різних організаційно-правових форм, які отримали ліцензію на провадження освітньої діяльності в установленому порядку.

2. Навчання громадян правилам безпечної поведінки на автомобільних дорогах проводиться відповідно до типовими програмамиі методичними рекомендаціями, розроблюваними спільно федеральними органами виконавчої, здійснюють управління відповідно в галузі транспорту, освіти, охорони здоров'я та соціального захисту населення.

3. Положення про обов'язкове навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах включаються до відповідних федеральних державних освітніх стандартів.

(У ред. Федерального закону від 01.12.2007 N 309-ФЗ)

4. Органи внутрішніх справ Російської Федерації та державні засоби масової інформації зобов'язані надавати допомогу відповідним органам виконавчої влади у проведенні заходів щодо навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах.

Глава V. ДЕРЖАВНИЙ НАГЛЯД І КОНТРОЛЬ В ОБЛАСТІ

ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНОГО РУХУ

Стаття 30. Державний нагляд та контроль у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху

1. Державний нагляд та контроль у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху організуються та здійснюються відповідно до законодавства Російської Федерації та законодавства суб'єктів Російської Федерації.

2. Державний нагляд та контроль здійснюються з метою забезпечення дотримання законодавства України та законодавства суб'єктів Російської Федерації, правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів у частині, що відноситься до забезпечення безпеки дорожнього руху.

Розділ VI. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ПОРУШЕННЯ ЗАКОНОДАВСТВА

РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ ПРО БЕЗПЕКУ ДОРОЖНОГО РУХУ

Стаття 31. Відповідальність за порушення законодавства України про безпеку дорожнього руху

Порушення законодавства України про безпеку дорожнього руху тягне за собою в установленому порядку дисциплінарну, адміністративну, кримінальну та іншу відповідальність.

Розділ VII. МІЖНАРОДНІ ДОГОВОРИ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

Стаття 32. Міжнародні договори Російської Федерації

Якщо міжнародним договором Російської Федерації встановлено інші правила, ніж передбачені цим Федеральним законом, застосовуються правила міжнародного договору Російської Федерації.

Розділ VIII. ЗАКЛЮЧНІ ПОЛОЖЕННЯ

Стаття 33. Набуття чинності цим Законом

1. Цей Федеральний закон набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

2. Запропонувати Президенту Російської Федерації і доручити Уряду Російської Федерації привести свої нормативні правові акти у відповідність із цим Федеральним законом.

Уряду Російської Федерації забезпечити приведення федеральними органами виконавчої їх нормативних правових актів у відповідність із цим Федеральним законом.

3. Нормативні правові акти, що регулюють питання забезпечення безпеки дорожнього руху, що діяли до набрання чинності цим Законом в силу, застосовуються в частині, що не суперечить цьому Федеральному закону.

Президент

Російської Федерації

Б.ЄЛЬЦІН

Москва, Кремль

N 196-ФЗ

Асоціація сприяє у наданні послуги з продажу лісоматеріалів: по вигідним цінамна постійній основі. Лісопродукція відмінної якості.

Не діє Редакція від 02.03.1999

ФЕДЕРАЛЬНИЙ ЗАКОН від 10.12.95 N 196-ФЗ (ред. від 02.03.99) "ПРО БЕЗПЕКУ ДОРОЖНОГО РУХУ"

2. Право на керування транспортними засобами надається:

мотоциклами, моторолером та іншими мототранспортними засобами (категорія "А") - особам, які досягли шістнадцятирічного віку;

автомобілями, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів та кількість сидячих місць яких, крім сидіння водія, не перевищує восьми (категорія "В"), а також автомобілями, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кілограмів, за винятком тих, що належать до категорії "Д" (категорія "С"), - особам, які досягли вісімнадцятирічного віку;

автомобілями, призначеними для перевезення пасажирів і які мають, крім сидіння водія, більше восьми сидячих місць (категорія "Д"), - особам, які досягли двадцятирічного віку;

трамваями та тролейбусами - особам, які досягли двадцятирічного віку.

1. Допускаються до складання іспитів на отримання права на керування транспортними засобами громадяни, які пройшли відповідну підготовку в обсязі, передбаченому навчальними планами та програмами підготовки водіїв транспортних засобів відповідної категорії.

2. Допускається самостійна підготовка водіїв на отримання права керування транспортними засобами категорій "А" та "В" в обсязі відповідних програм.

3. Типові програми підготовки водіїв транспортних засобів відповідних категорій розробляються уповноваженими на те федеральними органами виконавчої влади у порядку, що визначається Урядом Російської Федерації на підставі відповідних державних освітніх стандартів.

1. Право управління транспортними засобами надається громадянам, які склали кваліфікаційні іспити, за умов, перелічених у статті 25 цього Закону.

2. Право управління транспортними засобами підтверджується відповідним посвідченням. На території Російської Федерації діють національні та міжнародні посвідчення водія, відповідні вимогам міжнародних договорів Російської Федерації.

3. Порядок складання кваліфікаційних іспитів та видачі посвідчень водіїв встановлюється Урядом Російської Федерації.

1. Підставами припинення дії права на керування транспортними засобами є:

закінчення встановленого терміну дії посвідчення водія;

погіршення здоров'я водія, що перешкоджає безпечному керуванню транспортними засобами, підтверджене медичним висновком;

позбавлення права управління транспортними засобами.

2. Види правопорушень, які тягнуть у ролі міри відповідальності позбавлення права управління транспортними засобами чи обмеження такого права, встановлюються федеральним законом.

1. Навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах проводиться у дошкільних, загальноосвітніх, спеціальних освітніх установах різних організаційно-правових форм, які отримали ліцензію на провадження освітньої діяльності в установленому порядку.

2. Навчання громадян правилам безпечної поведінки на автомобільних дорогах проводиться відповідно до типових програм і методичних рекомендацій, що розробляються спільно федеральними органами виконавчої влади, що здійснюють управління відповідно в галузі транспорту, освіти, охорони здоров'я та соціального захисту населення.

3. Положення про обов'язкове навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах включаються до відповідних державних освітніх стандартів.

4. Органи внутрішніх справ Російської Федерації та державні засоби масової інформації зобов'язані надавати допомогу відповідним органам виконавчої влади у проведенні заходів щодо навчання громадян правилам безпечної поведінки на дорогах.

Глава V. Державний нагляд та контроль у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху

1. Державний нагляд та контроль у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху організуються та здійснюються відповідно до законодавства Російської Федерації та законодавства суб'єктів Російської Федерації.

2. Державний нагляд та контроль здійснюються з метою забезпечення дотримання законодавства України та законодавства суб'єктів Російської Федерації, правил, стандартів, технічних норм та інших нормативних документів у частині, що відноситься до забезпечення безпеки дорожнього руху.

Розділ VI. Відповідальність за порушення законодавства України про безпеку дорожнього руху

1. Цей Федеральний закон набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

2. Запропонувати Президенту Російської Федерації і доручити Уряду Російської Федерації привести свої нормативні правові акти у відповідність із цим Федеральним законом.

Уряду Російської Федерації забезпечити приведення федеральними органами виконавчої їх нормативних правових актів у відповідність із цим Федеральним законом.

3. Нормативні правові акти, що регулюють питання забезпечення безпеки дорожнього руху, що діяли до набрання чинності цим Законом в силу, застосовуються в частині, що не суперечить цьому Федеральному закону.

Президент
Російської Федерації
Б.ЄЛЬЦІН

Москва, Кремль.

На сайті «Zakonbase» представлений ФЕДЕРАЛЬНИЙ ЗАКОН від 10.12.95 N 196-ФЗ (ред. від 02.03.99) "ПРО БЕЗПЕКУ ДОРОЖНОГО РУХУ" в самій останньої редакції. Дотримуватись усіх вимог законодавства просто, якщо ознайомитись з відповідними розділами, розділами та статтями цього документа за 2014 рік. Для пошуку потрібних законодавчих актів на тему, що цікавить, варто скористатися зручною навігацією або розширеним пошуком.

На сайті «Zakonbase» ви знайдете ФЕДЕРАЛЬНИЙ ЗАКОН від 10.12.95 N 196-ФЗ (ред. від 02.03.99) "ПРО БЕЗПЕКУ ДОРОЖНОГО РУХУ" у свіжій та повної версії, в якій внесено всі зміни та поправки. Це гарантує актуальність та достовірність інформації.