1 слайд

2 слайд

Щорічно у світі в результаті дорожньо - транспортних пригод(ДТП) гине близько 1,3 мільйона людей, стають інвалідами 8 мільйонів людей Кожної доби в Росії відбувається понад 400 ДТП, у них гине понад 80 людей, травмується близько 500 людей. Щорічно у Росії гине в середньому 30 тисяч росіян. Інвалідами стають 200 тисяч людей. З початку 2013 року в Московській області сталася 7941 дорожньо-транспортна пригода, у яких понад 1000 людей загинули та понад 9000 отримали травми різного ступеня тяжкості.

3 слайд

Кожна сьома ДТП у Росії відбувається за участю дітей шкільного віку. Кожен десятий потерпілий у ДТП – це дитина віком до 16 років. Близько 60% травм – це результат удару людини об дорожнє полотно.

4 слайд

ПРАВИЛА ДОРОЖНІЙ РУХ є основним документом. Всі учасники дорожнього рухуповинні суворо виконувати їхні вимоги. Найчастіше школярі виступають у ролі пішоходів. Щоб до мінімуму скоротити кількість ДТП та травматизм серед пішоходів-школярів, необхідно виконувати правила безпеки поведінки на дорогах.

5 слайд

Учасниками дорожнього руху є транспортні засоби водії пішоходи працівники ДІБДР дорожні робітники

6 слайд

Червоний сигнал світлофора ЗАБОРОНЯЮЧИЙ Жовтий сигнал світлофора ПОПЕРЕДЖЕНИЙ Зелений сигнал світлофора ВИРІШУЮЧИЙ пішохідні доріжкипосадочні майданчики дорожня розміткаогорожі регулювальники дорожні знаки світлофори Для забезпечення руху пішоходів та його регулювання використовуються світлофори з двоколірною сигналізацією Червоний силует людини, що стоїть, забороняє прохід, зелений силует людини, що «ходить», дозволяє прохід Миготіння зеленого сигналу світлофора свідчить про швидке закінчення дозволеного часу для переходу.

7 слайд

8 слайд

Щоб до мінімуму скоротити кількість ДТП та травматизм серед пішоходів – школярів, необхідно виконувати наступні правилабезпеки поведінки на дорогах Перш ніж перейти дорогу, необхідно уважно оглянути проїжджу частину. Неприпустимо подолання проїжджої частини бігом, оскільки під час бігу погляд спрямований уперед і людина не може контролювати обстановку навколо. Не можна відволікатися розмовами під час переходу через дорогу, озиратися назад. Потрібно бути зібраним та уважним. Оцінюйте рівень небезпеки до виходу на дорогу. Будьте уважні на дорозі в умовах несприятливої ​​погоди та поганої видимості.

9 слайд

Розумний пішохід ніколи не вибіжить на дорогу, навіть якщо це місце для переходу. Він піде спокійно, тому що для водія людина, що вискочила на дорогу, завжди несподіванка, і невідомо, чи зуміє водій з цією несподіванкою впоратися.

10 слайд

Небезпечно грати поруч із дорогою: кататися на велосипеді влітку чи взимку на санчатах. В даний час ми спостерігаємо, що все більше хлопців, йдучи вулицею, слухають музику, одягнувши навушники. Це дуже відволікає - дитина не чує, що відбувається навколо нього, також вона може і не почути транспортного засобу, що наближається, або сигналу водія. Ще одне лихо, як і для водіїв, так і для пішоходів - це розмова по мобільного телефону. Під час розмови телефоном людина відволікається, водій може не помітити пішохода, а пішохід не помітить водія.

11 слайд

12 слайд

Обов'язки пасажирів-школярів. Очікувати маршрутний транспортний засіб або таксі дозволяється тільки на піднятих над проїжджою частиноюпосадкових майданчиках, а за їх відсутності - на тротуарі або узбіччі. На зупинних пунктах, не обладнаних піднятими майданчиками, дозволяється виходити на проїзну частину для посадки транспортний засіб лише після його зупинки. Після висаджування необхідно, не затримуючись, звільнити проїзну частину. Невиконання перелічених вище вимог може спричинити ДТП.

13 слайд

14 слайд

40,3%, 27,6% 26,2% Основними травмами велосипедистів є: Велосипед – небезпечний транспортний засіб

15 слайд

Водієві велосипеда дозволяється Водити велосипед лише на закритих майданчиках: у дворах, раках, стадіонах. Тротуарами лише малюкам на дитячих велосипедах. Щодня перевіряти технічний станвелосипеда. Їздити тільки тими дорогами, де є спеціальний знак у синьому колі"Велосипедна доріжка" - відноситься до групи роздільних знаків. Рухаючись дорогою, велосипедист повинен уважно стежити за всіма сигналами, що подаються водіями інших. транспортних засобів. Сам велосипедист сигналізує руками. Перед гальмуванням підняти руку нагору. Якщо треба перетнути дорогу, зійдіть з велосипеда, тримаючи його за кермо, пройдіть пішохідним переходом.

Тема: №2 Небезпечні ситуаціїтехногенний характер.

Урок №1

Дорожній рух, безпека дорожнього руху.

• Щодня кожна людина бере участь у дорожньому русі як пішоход, пасажир або водій.
• Перші правила дорожнього руху на Росії виникли за Петра I , коли основним засобом пересування дорогами були кінні упряжки. Було видано указ, у якому заборонялося керування кіньми за допомогою віжків, кучер повинен був керувати конем, сидячи на ньому верхи, щоб краще бачити дорогу.
• У 1730 р. було видано новий указ, у якому говорилося: «Візникам та іншим усяких чинів людям їздити, маючи коней виповненими, з кожним побоюванням і обережністю, смирно». У 1742 р. з'явився ще один указ: «Якщо й надалі будуть так несмиренно їздити і батогами людей побивати, і кіньми давити, і каретами калічити, так ловити і, за станом провини цих, нещадно батогами пороти або відправляти на смертну кару».
• Проблема забезпечення безпеки дорожнього руху особливо гостро постала з появою автомобілів. У 1900 р. у Росії було прийнято «Обов'язкову постанову про порядок пасажирського та вантажного руху по місту Санкт-Петербургу на автомобілях».

• Відповідно до Правил у нашій країні прийнято правосторонній рух, тобто транспорт при русі дотримується правої сторонипроїжджої частини дороги.
• Дорога - це облаштована або пристосована та використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди (мосту).
• Дорога включає одну або кілька проїзних частин, трамвайні колії, тротуари, узбіччя та розділові смуги.

• Проїжджа частина дорогипризначена для руху безрейкових транспортних засобів (легкових та вантажних автомобілів, автобусів, тролейбусів), трамвайні колії- для трамваїв, тротуари- для пішоходів, узбіччя- для руху пішоходів та для зупинки автомобілів. Розділювальна смугаподіляє суміжні проїжджі частини та не призначена для руху чи зупинки транспортних засобів та пішоходів. Розділова смуга (як і тротуар) трохи височить над проїжджою частиною дороги. На розділовій смузі може бути влаштований газон або встановлені огорожі.

Елементи дороги, що проходить у населеному пункті

9, 10 - зовнішні кромки

тротуарів

8 - трамвайні

шляхи

7 - проїжджа частина

6 - розділювальна смуга

5 – загальна ширина дороги

1 - тротуар

2, 3, 4 - смуги

руху

• Для забезпечення безпеки на вулицях та дорогах здійснюється регулювання дорожнього руху - управління потоком руху транспорту та пішоходів.

Дорожній рух регулюють:

• дорожня розмітка;
• дорожні знаки;
• світлофори;
• регулювальники.

Права рука витягнута вперед - пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника

Руки витягнуті в сторони або опущені – пішоходам дозволено переходити проїзну частину з боку правого та лівого боків регулювальника.

• Дорожня розмітка є лінії, стріли, написи та інші позначення, які наносяться на різні елементи дороги; більшість ліній дорожньої розмітки мають білий колір. Наприклад, лінія білого кольоруна проїжджій частині уривчаста або суцільна, поділяє зустрічні потоки автомашин.
• За допомогою дорожньої розмітки на проїжджій частині позначають пішохідний перехід.
• Лінії пішохідних переходів наносяться на перехрестях або інших зручних для переходу місцях.
• Пішохідні переходи можуть позначатися суцільними лініямивздовж проїжджої частини по всій довжині переходу (зебри).
• Ці лінії позначають нерегульований світлофорами пішохідний перехід.

• попереджувальні;
• пріоритету;
• забороняючі;
• наказні;
• інформаційно-вказівні;
• сервісу;
• додаткову інформацію (таблички).

Попереджувальні знаки

Мають у своїй абсолютній більшості загальну ознаку

попередження:

Рівносторонній трикутник з червоною окантовкою, білий фон,

чорний символ, вершина звернено вгору. Ці знаки заздалегідь

інформують водія про небезпеку.

Презентація на тему: Безпека на дорозі

1 із 16

Презентація на тему:Безпека на дорозі

№ слайду 1

Опис слайду:

№ слайду 2

Опис слайду:

№ слайда 3

Опис слайду:

Правила поведінки на посадочних майданчиках та у маршрутному транспорті: В очікуванні транспорту не можна виходити на проїзну частину дороги; Висаджування та посадка в маршрутний транспорт повинні здійснюватися з боку тротуару або узбіччя і тільки після повної зупинки; Не можна близько підходити до краю проїжджої частини дороги, особливо взимку. Не можна відволікати розмовами водія та стукати у скло кабіни; Треба бути ввічливим і поступатися місцем літнім пасажирам, маленьким дітям та інвалідам; Не можна висувати з вікон.

№ слайда 4

Опис слайду:

Пішохідні переходи Пішохідний перехід служить переходу через дорогу. На наявність пішохідного переходувказує дорожній знак у вигляді блакитного квадрата з чоловічком. Дорожня розмітка "зебра" вказує місце розташування пішохідного переходу на проїжджій частині дороги. Якщо пішохідному переході встановлено світлофор, то пішохідний перехід називається регульованим. Якщо пішохідному переході світлофора немає, він називається нерегулируемым. Дорожній знакта дорожня розмітка показують місце пішохідного переходу на дорозі. Перехід слід робити за правилами!

№ слайда 5

Опис слайду:

Світлофор Світлофор - технічний пристрій, що служить для регулювання руху транспортних засобів та пішоходів. Світлофори бувають транспортними та пішохідними. Транспортний світлофор регулює рух транспортних засобів, має три сигнали – червоний, жовтий і зелений. Пішохідний світлофор регулює рух пішоходів. У нього два сигнали – червоний та зелений. Транспортні та пішохідні світлофори, встановлені на перехрестях та пішохідних переходах, діють узгоджено між собою. Якщо на транспортному світлофорі горить червоний або жовтий сигнали, то на пішохідному світлофорі горить зелений сигнал.

№ слайду 6

Опис слайду:

Ти - пішохід Вийшовши з під'їзду свого будинку, ти стаєш пішоходом і маєш на меті рух і місце, куди прямуєш. Окрім мети, кожен вибирає для пішохідного руху свій маршрут. Маршрут – це шлях нашого руху до мети. Пішоходи стають учасниками дорожнього руху, коли вони йдуть дорогою та прилеглими до неї територіями. Рух пішохода починається у дворі будинку. Пішоходи йдуть тротуарами, перетинають проїзну частину дороги у дворі. Вийшовши межі двору, пішоходи продовжують йти тротуарами. Щоб перейти на інший бік вулиці, вони користуються пішохідними переходами.

№ слайду 7

Опис слайду:

Правило №1 Виберіть безпечне місцедля переходу. Якщо поблизу немає пішохідного переходу або переходу зі світлофором, виберіть місце, звідки добре видно дорогу в усіх напрямках. Не намагайтеся пробратися на дорогу між вартими машинами. Важливо, щоб не тільки ви добре бачили дорогу, але й щоб вас було добре видно будь-якому водієві. Вибравши підходяще для переходу місце, зачекайте, огляньтеся...

№ слайду 8

Опис слайду:

№ слайду 9

Опис слайду:

№ слайду 10

Опис слайду:

Правило №4 Якщо наближається машина, пропустіть її, потім знову огляньте і прислухайтеся, чи немає поблизу інших автомобілів. Коли машина проїде, необхідно знову озирнутися. У перші секунди вона може затулити собою автомобіль, який їде назустріч. Не помітивши його, можна потрапити до «пастки».

№ слайду 11

Опис слайду:

Опис слайду:

Правило №7 Якщо під час переходу раптом виникла перешкода для огляду (наприклад, зупинилася через несправність машина), обережно виглянувши через неї, огляньте решту шляху. За необхідності відступіть назад. Поводитися потрібно так, щоб вас добре бачили водії, що проїжджають.

№ слайду 14

Опис слайду:

Правила дорожнього руху для велосипедистів Управляти велосипедом під час руху дорогами дозволяється особам не молодше 14 років, а мопедом - не молодше 16 років. Велосипеди, мопеди повинні рухатися тільки крайньої правої смузі в один ряд. Допускається рух узбіччям, якщо це не створює перешкод пішоходам. Колони велосипедистів мають бути поділені на групи по 10 велосипедистів. Для полегшення обгону відстань між групами має становити 80 – 100 метрів.

№ слайду 15

Опис слайду:

Водіям велосипеда та мопеда забороняється: їздити, тримаючись за кермо однією рукою; перевозити пасажирів, крім дитини віком до 7 років на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками; перевозити вантаж, який виступає більш ніж на 0,5 м за довжиною або шириною, або вантаж, що заважає управлінню; рухатися дорогою за наявності поруч велосипедної доріжки; повертати ліворуч або розвертатися на дорогах з трамвайним рухом та на дорогах, що мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку.

№ слайду 16

Опис слайду:

Використовувана література http://yandex.ru/images/search?text http://www.tvoyrebenok.ru/rules_of_traffic_to_children.shtml http://pochemu4ka.ru/load/doshkolnoe_obrazovanie/pravila_dorozhnogo_dvizhenija/182 .by/library/azbuka/azbukadorbez/traffic-rules/ https://www.gibdd.ru/news/federal/211496/