Մեքենայի վրա մեծ բեռների նշանի գտնվելու վայրը. Մեքենայի թույլատրելի չափերը

Մեր ցանկացած փոխադրամիջոց ժամանակ առ ժամանակ տեղափոխում է ոչ միայն ուղևորներ, այլև բեռներ։ Միաժամանակ լավ է, եթե ապրանքը տեղադրվի թափքի կամ բեռնախցիկում, իսկ երբեմն անհրաժեշտ է լինում մեծածավալ բեռ տեղափոխել։ Եվ հենց այդ ժամանակ հարց է առաջանում՝ ինչպես տեղափոխել բեռը, մինչդեռ «չենթարկվել» տուգանքի։ Իսկ եթե տույժ լինի, ի՞նչ կլինի։ Այս մասին կխոսենք։

Ապրանքների փոխադրման կանոններ (բարձրախոսներ)

Մինչև բոլոր տեսակի կանոնների և օրենքների խորքերը «սուզվելը», անմիջապես ասենք, որ մեզ կհետաքրքրեն մինչև որոշակի չափսերի բեռնափոխադրումների հետ կապված գործերը, այսինքն՝ մենք չենք շոշափի բեռնափոխադրումների թեմային. չափազանց մեծ բեռներ. Ինչից սկսենք.
Առաջին բանը, որին պետք է ուշադրություն դարձնել, երթեւեկության կանոններն են։ Այստեղ արժե մեջբերել 2 կետ.

23.4. Չափերից դուրս ցցված բեռ փոխադրամիջոց 1 մ-ից ավելի կամ կողային լույսի արտաքին եզրից ավելի քան 0,4 մ հեռավորության վրա գտնվող կողմում կամ հետևում պետք է նշվի. նույնականացման նշաններ«Չափազանց մեծ բեռ», իսկ մթության մեջ և անբավարար տեսանելիության պայմաններում, բացի այդ, լամպի կամ հետադարձ ռեֆլեկտորի առջև. սպիտակ գույն, ետևում՝ լապտեր կամ կարմիր ռեֆլեկտոր։

Ահա այդ վայրի նկարը: Եթե ​​բեռը մինչև նշված չափսերը ներառյալ, ապա նշանն անհրաժեշտ չէ։

Այստեղ կարող ենք նաև ասել, որ եթե դուք խախտել եք հենց ոչ մեծ բեռների տեղափոխման կանոնները, այսինքն՝ մինչև այս սահմանները, ապա տուգանքը կլինի նվազագույն կամ նույնիսկ նախազգուշացում։ (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.21-րդ հոդված): Սա վերաբերում է դեպքերին.



(նույն երթեւեկության կանոնների պահանջները):

Եթե ​​չափերը «դուրս սողացին» այս սահմաններից այն կողմ, ապա մենք ցուցանակ ենք կախում, ավելի ճիշտ՝ «Oversized cargo» նշանը։ Արդյո՞ք սա նշանակում է, որ 1 մետրից ավելի ետ ու առաջ դուրս պրծած, չափերի համեմատ և 0,4 մ-ից ավելի կողքերում, ցուցիչի լույսի համեմատ, մեքենան մեծ չափսեր կունենա:
Դե, եկեք դիմենք 257 FZ, գտեք սահմանում մեծ մեքենայի համար:

մեծ չափի տրանսպորտային միջոց՝ տրանսպորտային միջոց, որի չափերը՝ բեռով կամ առանց բեռի, գերազանցում են Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության կողմից սահմանված թույլատրելի չափերը.

Եթե ​​չափերից գոնե մեկը շարժիչային տրանսպորտային միջոցբեռի հետ միասին երթեւեկության կանոնների համաձայն գերազանցում է սահմանված արժեքը, բեռը համարվում է մեծածավալ

Միևնույն ժամանակ, որոշակի չափերի մեծածավալ բեռը պետք է տեղափոխվի կանոնների համաձայն, SDA-ի 23.5 կետի համաձայն: Մեջբերենք այս կետը.

23.5. Ծանր և վտանգավոր բեռների փոխադրում, տրանսպորտային միջոցի տեղափոխում, որի ընդհանուր պարամետրերը, բեռով կամ առանց բեռների, գերազանցում են 2,55 մ լայնությունը (2,6 մ՝ սառնարանների և իզոթերմային մարմինների համար), երթևեկելի մասի մակերևույթից 4 մ բարձրությունը։ 20 մ երկարությամբ (ներառյալ մեկ կցասայլով) կամ փոխադրամիջոցի շարժումը, որի բեռը դուրս է ցցվում մեքենայի բեռնաթափման հետևի կետից ավելի քան 2 մ, ինչպես նաև երկու կամ ավելի կցանքներով ճանապարհային գնացքների շարժումը. դուրս համապատասխան հատուկ կանոններ. Միջազգային ավտոմոբիլային տրանսպորտն իրականացվում է տրանսպորտային միջոցներին ներկայացվող պահանջներին և կողմից սահմանված փոխադրումների կանոններին համապատասխան միջազգային պայմանագրերՌուսաստանի Դաշնություն.

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մեզ մնում են մեկից ավելի չափեր, երբ բեռի ետևից դուրս գալը 1 մետրից ավելի է, բայց մինչև 2 մետր: Այս դեպքում այս չափսերով բեռը չի պահանջվում տեղափոխել ըստ կանոնների, սակայն անհրաժեշտ է դրան ամրացնել «Oversized cargo» նշանը։

Փաստորեն, մենք արդեն կարող ենք որոշ եզրակացություններ անել։
Եթե ​​չափերը չեն գերազանցում 2,55 մ լայնությունը, 20 մ երկարությունը, ճանապարհից 4 մ բարձրությունը և 2 մետր ետևում, ապա նույնիսկ եթե դա մեծածավալ բեռ է, այն տեղափոխվում է առանց. հատուկ կանոններ, այսինքն՝ միայն երթեւեկության կանոններով։
Եթե ​​չափերը դրանից ավելին են, ապա այստեղ, համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության 2007 թվականի նոյեմբերի 8-ի թիվ 257-ФЗ դաշնային օրենքի «Ռուսաստանի Դաշնությունում ավտոճանապարհների և ճանապարհային գործունեության և Ռուսաստանի Դաշնության որոշ օրենսդրական ակտերի փոփոխությունների մասին». Ֆեդերացիան», ճանապարհային երթևեկության մասնակիցներին արգելվում է փոխադրումներ իրականացնել մայրուղիներմեծածավալ բեռ առանց հատուկ թույլտվությունների.
Մենք չենք խոսի այս թույլտվությունների մասին, այսինքն, ինչպես ասացինք մեր հոդվածի հենց սկզբում, մենք անդրադառնում ենք միայն սովորական ավտովարորդների, այլ ոչ թե պրոֆեսիոնալ փոխադրողների դեպքերին: Եկեք ավելի լավ խոսենք տուգանքի մասին, եթե ձեր բեռը գերազանցի վերջին նկարում նշված սահմանները։

Տուգանք դուրս ցցված բեռի փոխադրման համար (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.21 և 12.21.1 հոդվածներ)

Այստեղ դուք ստանում եք երեք տարբերակ, թե որքան կարող է լինել բեռի տուգանքը: Առաջինը, երբ խախտվում են ապրանքների փոխադրման ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահանջները.

Չի սահմանափակում վարորդի տեսադաշտը.
- չի բարդացնում կառավարումը և չի խախտում մեքենայի կայունությունը.
- չի ծածկում արտաքին լուսավորության սարքերը և հետադարձ անդրադարձիչները, գրանցման և նույնականացման նշանները, ինչպես նաև չի խանգարում ձեռքի ազդանշանների ընկալմանը.
- աղմուկ չի առաջացնում, փոշի չի արտադրում, չի աղտոտում ճանապարհը և միջավայրը.

Երկրորդն այն է, երբ անհրաժեշտ է տեղադրել «Oversized cargo» նշանը, եթե բեռը դուրս է գալիս հետևի բացվածքից ավելի քան 1 մետր, բայց ոչ ավելի, քան 2 մետր: Եթե ​​այս նշանը տեղադրված չէ, ապա ... Այս երկու տարբերակների համար տուգանք կտրվի Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.21-րդ հոդվածով:

Ապրանքների փոխադրման, ինչպես նաև քարշակման կանոնների խախտումը ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում 500 ռուբլու չափով:

Սակայն երրորդ տարբերակը, երբ բեռը մեծ է, և բացի այդ, դրա համար անհրաժեշտ է հատուկ թույլտվություն, այսինքն՝ առանձնանում է չափսերով։ Սա արդեն տուգանք կլինի Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.21.1 հոդվածով:

Եթե ​​չափերը գերազանցված են 10 սմ-ից ոչ ավելի (առանց տրամադրված թույլտվության) - 1000-1500 ռուբլի (անհատական) (մաս 1);
- եթե չափերը գերազանցված են 10-20 սմ-ով (առանց տրամադրված թույլտվության) - 3000-4000 ռուբլի (անհատական) (մաս 2);
- եթե չափերը գերազանցված են 20-50 սմ-ով (առանց տրամադրված թույլտվության) - 5000-10000 ռուբլի (անհատական) (մաս 3);
- 50 սմ-ից ավելի չափը գերազանցելու դեպքում (առանց տրամադրված թույլտվության կամ դրա հետ միասին) - 7000-10000 ռուբլի (անհատական) կամ 4-ից 6 ամիս զրկում (մաս 6):

Իրականում պարզ է, որ ամենավատն այն է, որ բեռը 50 սմ-ից ավելի դուրս գա, այս դեպքում շատ մեծ տուգանք կամ հատուկ իրավունքից մինչև վեց ամսով զրկում։

Տրանսպորտային միջոցի կալանավորումը դուրս ցցված բեռը տեղափոխելիս

Հատկանշական է, որ Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.21.1 հոդվածի համաձայն խախտման համար, այսինքն՝ մեր երրորդ դեպքի համար կարող է կիրառվել կալանավորումը։ Այս հնարավորությունը նախատեսված է Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 27.13-րդ հոդվածում: Միևնույն ժամանակ, եթե ձեր մեքենան չի կարող բեռնվել քարշակի վրա, ապա արգելափակող սարքերը պարզապես կարող են տեղադրվել: Մենք կարդում ենք Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 27.13.

... Եթե տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական բնութագրերից ելնելով անհնար է այն տեղափոխել և տեղավորել մասնագիտացված ավտոկայանատեղիում մեքենայի առաջացման դեպքում. վարչական իրավախախտումսույն օրենսգրքի 12.21.1-րդ հոդվածի 1-ին, 2-րդ, 3-րդ, 4-րդ, 5-րդ կամ 6-րդ մասով կամ 12.21.2-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված՝ կալանավորումն իրականացվում է արգելակող սարքերի միջոցով շարժումը դադարեցնելու միջոցով:

Արդյունքում դուք կկանգնեք այնտեղ, քանի դեռ չեք վերացնել այն պատճառները, որոնք հանգեցրել են կալանավորմանը։

Հնարավո՞ր է տուգանք վճարել դուրս ցցված բեռի համար 50 տոկոս զեղչով։

Եթե ​​դուք դեռ չեք կարողացել խուսափել տուգանքից, ապա մի մոռացեք Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 32.2-րդ հոդվածի մասին: Նրա շնորհիվ հարգարժան ավտովարորդները հնարավորություն ունեն 50 տոկոս զեղչով տուգանք վճարել։ Այս հոդվածը թույլ է տալիս ստանալ մի տեսակ «զեղչ», եթե տուգանքը վճարվում է ժամանակին Ճանապարհային ոստիկանության տուգանքների տվյալների բազայում հայտնվելու պահից, բայց ոչ ուշ, քան որոշման օրվանից 20 օր հետո։

Հարց-պատասխան «Տուգանք դուրս ցցված բեռի համար» թեմայով.

Հարց. Մաքսազերծման և մաքսազերծման լույսերից այն կողմ բեռի ո՞ր ելուստով կարելի է «անցավ վարել»՝ առանց ցուցանակներ տեղադրելու:
Պատասխան՝ առաջ և ետ ոչ ավելի, քան 1 մետր հեռավորության վրա, մինչև 4 մետր, իսկ կողքերում՝ 0,4 մետրից ոչ ավելի՝ կողային նշիչի լույսի նկատմամբ:

Հարց. Մինչև ինչ չափի կարող եք հետևից դուրս ցցված բեռ տանել առանց հատուկ թույլտվության:
Պատասխան՝ մինչև 2 մետր, մինչդեռ բեռի 1 մետրից մինչև 2 ելուստից անհրաժեշտ կլինի կախել «Oversized cargo» ցուցանակը։

Բեռնափոխադրումներ են ամենակարեւոր գործոնըտնտեսական զարգացում։ Գյուղատնտեսական համալիրում այլընտրանք չունեն. մանրածախ, սպասարկելով փոքր բիզնեսին։ Բեռնատարն անփոխարինելի է նաև ոչ ստանդարտ ապրանքների տեղափոխման համար, որոնց տեղափոխումը չի կարող իրականացվել տրանսպորտի այլ եղանակներով։

Այս գործողությունները երբեմն բարդ և ծախսատար են և ստեղծում են դժվարին երթևեկության պայմաններ: 2019 թվականի SDA-ի համաձայն գերչափ բեռների չափի պահանջները կարգավորում են հենց այդպիսի փոխադրումները։

Օրենսդրական դաշտը

Կանոնների մեջ երթեւեկությունըԳլուխ 23-ը նվիրված է բեռնափոխադրումներին, այնտեղ տրված են միայն հիմնական պահանջները, տեղեկատվությունը ներկայացված է բավականին հակիրճ՝ հինգ փոքր պարբերություններում։ Խոշոր և ծանր իրերի փոխադրման մասին ավելի մանրամասն և մանրամասն տեղեկատվություն նշված է 2007 թվականի նոյեմբերի 08-ի 257-FZ-ի 31-րդ հոդվածում:

Այս փաստաթուղթը լիազորությունների մի մասը հանձնում է ոչ ստանդարտ փոխադրումներ թույլ տալու դաշնային իշխանություններին և տեղական ինքնակառավարման մարմիններին՝ կապված իրենց իրավասության տակ գտնվող ճանապարհների հետ:

Այս դաշնային օրենքի հիման վրա 2011 թվականի ապրիլի 15-ի թիվ 272 PP-ն հաստատել է ճանապարհային բեռնափոխադրումների կանոնները: Ծանր կամ մեծ չափերի բեռների փոխադրման թույլտվությունների տրամադրումը կարգավորվում է տրանսպորտի նախարարության 2012 թվականի հուլիսի 24-ի հրամանով։ Թիվ 258։

Դեռևս 1957 թվականին Ժնևում պայմանագիր է կնքվել եվրոպական երկրների միջև վտանգավոր ապրանքների փոխադրման վերաբերյալ։ Փոխադրման գործընթացին ներկայացվող հիմնական պահանջները ներկայացված են փաստաթղթի անբաժանելի մաս հանդիսացող Հավելված Ա և Բ-ում:

Այս հավելվածները փոփոխվում և լրացվում են ամբողջ ընթացքում տարիներհաշվի առնելով իրական պայմանները. Ռուսաստանը պայմանագրին միացել է 1994 թվականին (Կառավարության 1994 թվականի փետրվարի 3-ի թիվ 76 հրամանագիր)։

Այն, ինչ համարվում է մեծածավալ բեռ

Փոխադրվող բեռների դասակարգումը որպես մեծ չափերի որոշվում է երկու պարամետրով.

  • չափը։

PP No 272-ի Հավելված 1-ում նշվում են առանձին մեքենաների և ճանապարհային գնացքների համար բեռնված տրանսպորտային միջոցի զանգվածի առավելագույն արժեքները՝ կախված առանցքների քանակից: Այստեղ, Հավելված 2-ում կա աղյուսակ վերջնական բեռներբեռնատարների առանցքների վրա:

Այս արժեքը որոշելու համար հաշվի են առնվում առանցքների քանակը և գտնվելու վայրը, դրանց միջև եղած հեռավորությունը և դրանցից յուրաքանչյուրի անիվների քանակը: Եթե ​​տրանսպորտային միջոցը բեռի հետ միասին գերազանցում է զանգվածի և բեռի սահմանված թույլատրելի արժեքները, ապա այն համարվում է ծանր:

Սովորաբար ծանր բեռը անբաժանելի կառույց է, որը պետք է տեղափոխվի որպես ամբողջություն: Անհնար է այն տեղադրել մի քանի տրանսպորտային միջոցների վրա՝ առանց սպառողական հատկությունների վնաս պատճառելու:

Եթե ​​երթուղու երկայնքով կան կամուրջներ կամ ճանապարհի թույլ ամրացված հատվածներ, ծանր բեռնատարը կարող է վնաս հասցնել կառույցներին: Նման դեպքերում փոխադրման երթուղին պետք է համաձայնեցվի ճանապարհային կազմակերպությունների հետ։

PP No 272-ի Հավելված 3-ում նշվում է սահմանափակ չափերըտրանսպորտային միջոցներ երեք չափսերով.

  • երկարությունը;
  • լայնությունը;
  • բարձրությունը։

Տրանսպորտային միջոցը, որի չափերը բեռի հետ միասին գերազանցում են սահմանը, կոչվում են մեծ չափսեր։ Նման դեպքերում փոխադրումները սահմանափակվում են ճանապարհի, կամուրջների, թունելների չափերով, օդային հաղորդակցության գծերի առկայությամբ և էլեկտրամատակարարմամբ:

Չափերի պահանջներ ըստ ճանապարհային կանոնների

Երթևեկության կանոնները սահմանափակումներ ունեն բեռնափոխադրումների չափի վերաբերյալ.

  • Մեկ մեքենայի և կցանքի երկարությունը 12 մետր է։ Ճանապարհային գնացքներ - 20 մետր;
  • տրանսպորտի բոլոր տեսակների լայնությունը, բացառությամբ իզոթերմային (սառնարանների) 2,55 մետր;
  • Իզոթերմային տրանսպորտային միջոցներին թույլատրվում է մի փոքր ավելի մեծ լայնություն՝ 2,6 մետր;
  • բեռը կարող է դուրս գալ բեռնատարի հետևի կետից ոչ ավելի, քան 2 մետր:

Ճանապարհային կանոններում մեծածավալ բեռ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների պահանջները հիմնականում կապված են ճանապարհային այլ օգտվողների համար խոչընդոտներ ստեղծելը կանխելու անհրաժեշտության հետ:

Թույլատրելի չափերը գերազանցող բեռը պետք է.

  • ապահով կերպով ամրացված;
  • մի փակեք վարորդի տեսադաշտը.
  • թույլ տալ ճանապարհային այլ օգտվողներին տեսնել գրանցման համարանիշները, լույսը և արտացոլող սարքերը.
  • փոշի մի բարձրացրեք;
  • մի ստեղծեք աղմուկ, որը խլացնում է մեքենայի ազդանշանները.
  • ցերեկային ժամերին ունենալ «Չափազանց մեծ բեռ» նշում.
  • ունեն սպիտակ անդրադարձիչներ և լույսեր առջևում, իսկ կարմիրները հետևում գիշերը:

SDA-ն նշում է, որ ծանր ու խոշոր մեքենաների տեղաշարժը ճանապարհներին կարգավորվում է առանձին կանոնակարգերով։

առաքում

257-FZ-ի հիման վրա ճանապարհների վրա բեռնատարների տեղաշարժը առանցքային բեռով կամ 2%-ից ավելի ստանդարտը գերազանցող զանգվածով թույլատրվում է միայն հատուկ թույլտվություններով: Բացառություն է օրենսդրական ակտնախատեսված է միայն ռազմական տեխնիկա, զենք և այլ գույք տեղափոխող բանակային մեքենաների համար։

Տրված է TekPermission դաշնային գործակալությունճանապարհների կամ իրեն ենթակա կազմակերպությունների շինարարության և սպասարկման ոլորտում հանրային ծառայություններ մատուցելը և գույքը կառավարելը. Ռուսաստանի Դաշնության մարզերում թույլտվություն տվող հաստատությունների ցանկը ներկայացված է Rosavtodor-ի պաշտոնական կայքում:

Փաստաթղթի պատրաստումը ներառում է հետևյալ քայլերը.

  1. Փոխադրողի կամ նրա օրինական ներկայացուցչի կողմից դիմումի ներկայացում. Այն պարունակում է սեփականատիրոջ բոլոր տվյալները՝ օրինական կամ անհատական. Դիմումին կցվում է երթուղին, տեղեկություններ փոխադրման պահանջների մասին, մանրամասն նկարագրություն TS. Թույլտվություն ստանալու համար դիմելուց առաջ սեփականատերը պետք է վճարի պետական ​​տուրքը և տրամադրի անդորրագիր։
  2. Դիմումի քննարկումը լիազոր մարմնի կողմից: Չորս աշխատանքային օր է տրվում հայտում նշված ողջ տեղեկատվությունը ստուգելու և առաջարկվող փոխադրման տեխնիկական իրագործելիությունը գնահատելու համար։
  3. Դիմումի հաստատում. Լիազորված մարմինհամակարգում է տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ հայտարարությունը ճանապարհների տերերի, ինչպես նաև ճանապարհային ոստիկանության հետ. Նախ բոլոր փաստաթղթերով դիմում է ուղարկվում ճանապարհի սեփականատերերին։ Դիտարկում են ու նույն կերպ իրենց կարծիքը տալիս 4 աշխատանքային օրում։ Դրանից հետո լիազոր մարմինը կազմում է թույլտվություն և ուղարկում ճանապարհային ոստիկանություն։ Դիտարկման և հաստատման համար ստուգումը նույնպես ունի 4 օր։ Ճանապարհային ոստիկանությունից դրական որոշում ստանալու դեպքում փոխադրամիջոցի սեփականատերը կարող է իրականացնել փոխադրումներ։

Եթե ​​ճանապարհների տերերը հայտնաբերել են, որ անհրաժեշտ է ամրացնել ճանապարհը, կապի գծերի, ինժեներական կառույցների դասավորության աշխատանքների իրականացումը, կոորդինացումը հետաձգվում է։ Փոխադրողը պետք է տեղեկատվություն ստանա դրա մասին անհրաժեշտ ծախսերըև համաձայնել փոխհատուցել դրանք:

Շարժման կազմակերպում ծանր ու չափազանց մեծ տրանսպորտիրականացվում է Տրանսպորտի նախարարության 12.01.2018 թիվ 10 հրամանով հաստատված մի շարք պահանջների պահպանմամբ։ Դրանք կարելի է բաժանել 4 կատեգորիայի.

  • պահանջները տեխնիկական վիճակ TS. Այն պետք է համապատասխանի կանոններին տեխնիկական կանոնակարգ Մաքսային միություն, SDA. Բեռնատարը պետք է հագեցած լինի արգելակման միջոցներով, նույնականացման նշաններով, լույսերով, լրացուցիչ հետևի հայելիներով և այլն.
  • բեռնափոխադրողի կողմից կազմված սխեմայի համաձայն բեռի տեղաբաշխման և ապահովման պահանջները.
  • ծածկել մեքենայի պահանջները: Մեծածավալ բեռներ տեղափոխելիս օգտագործվում են ուղեկցող մեքենաներ։ Դրանք հագեցած են փարոսներով, արտացոլող նախազգուշական նշաններով, ինչպես նաև ճանապարհի վերևում տեղադրված ինժեներական կառույցների բարձրությունը չափող սարքերով.
  • երթեւեկության անվտանգության պահանջները. Նրանք հանգում են թույլտվության մեջ նշված փոխադրման պայմանների խիստ պահպանմանը։ Չափազանց մեծ բեռների փոխադրումն իրականացվում է միայնակ մեքենաներով, շարասյունով տեղաշարժն արգելված է։

Տուգանք առանց թույլտվության փոխադրման համար

Առանց թույլտվության կամ դրա պայմանների խախտմամբ փոխադրման համար տույժերը բերված են աղյուսակում (Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.21.1 հոդված).

Չափերի գերազանցում առանց թույլտվության փոխադրման ժամանակ,

Թույլտվության մեջ նշված չափերը գերազանցելը, Առանց թույլտվության փոխադրման ժամանակ ավելորդ քաշը կամ առանցքի բեռը, % Թույլտվությունում գրանցված զանգվածի կամ առանցքի բեռի գերազանցում, վարորդը տուգանք,

հազար ռուբլի:

Տուգանք փոխադրման համար պատասխանատու անձին.

հազար ռուբլի:

Իրավաբանական անձի տուգանք,

հազար ռուբլի:

մինչև 10 մինչև 10 2-10 2-10 1.0-1.5 10.0-15.0 100.0-150.0
10-20 10-20 3.0-4.0 25.0-30.0 250.0-300.0
20-50 20-50 5.0-10.0 35.0-40.0 350.0-400.0
10-20 10-20 3.0-3.5 20.0-25.0 200.0-250.0
20-50 20-50 4.0-5.0 30.0-40.0 300.0-400.0
50-ից ավելի 50-ից ավելի 50-ից ավելի 50-ից ավելի 7.0-10.0 45.0-50.0 400.0-500.0

Պատժվում են ինչպես առանց համապատասխան փաստաթղթերի փոխադրումը, այնպես էլ պաշտոնական թույլտվության մեջ արձանագրված պարամետրերին չհամապատասխանելը։

Վարորդը կարող է զրկվել իրավունքներից մինչև վեց ամիս։ Լուրջ պատժամիջոցները պայմանավորված են ճանապարհի վրա գտնվող չափազանց մեծ բեռներից բխող վտանգով։

Ապրանքների փոխադրումը պատասխանատու ընթացակարգ է, որը պահանջում է հաշվի առնել բազմաթիվ գործոններ: Հաճախ նման փոխադրումների ընթացքում անհրաժեշտ է լինում տեղափոխել տարբեր չափերի իրեր՝ առարկաներ, որոնց չափերը գերազանցում են երթեւեկության կանոններով սահմանված նորմերը։ Փորձառու վարորդները գիտեն, որ նման ապրանքների տարանցման նկատմամբ հատուկ պահանջներ են դրված։ Սա նշանակում է, որ դրանք չեն կարող փոխադրվել սովորական մեքենայի կցասայլով կամ գնացքի վագոնով:

Ինչպես կատարել տրանսպորտ չափազանց մեծ բեռներմեքենան հնարավորինս անվտանգ? Այս հոդվածում կքննարկվեն նման ոչ ստանդարտ օբյեկտների առաքման կանոնները և իրավական կարգավորումներըորոնք կարգավորում են փոխադրման կարգը. Բացի այդ, մենք կխոսենք այս մեքենայի վարորդին մի շարք պահանջների, ինչպես նաև բեռի քաշը գերազանցելու համար նրա պատասխանատվության մասին:

Ցանկացած փոխադրվող բեռ ավտոմեքենայով, պետք է համապատասխանի այն չափին, որը նրան պարտադրում է օրենսդրությունը։ Այս առումով նման օբյեկտների առաքման մի շարք սահմանափակումներ կան: Այսպիսով, SDA-ի համաձայն՝ բեռը չպետք է.

  • դուրս պրծնել մեքենայի առջևի և հետևի երկարությունից ավելի քան 1 մետրով;
  • Գերազանցել մեքենայի լայնությունը ավելի քան 2,25 մետրով;
  • Ունեն 4 մետրից ավելի բարձրության չափեր:

Եթե ​​տեղափոխվող առարկայի երկարությունը գերազանցում է 1 մետրը, ապա անհրաժեշտ է տեղադրել մեծածավալ բեռի նշան՝ դա սպիտակ քառակուսի է՝ կարմիր գծերով գծված անկյունագծով: Երբ գերազանցում է թույլատրելի դրույքաչափը 2 մետրից ավելի, առանց վարորդի համաձայնության ճանապարհային ոստիկանության հետ, բեռը չի կարող տեղափոխվել. Ինչ վերաբերում է բարձրության չափանիշների խախտմանը, ապա այս դեպքում անհրաժեշտ է կախել երկու «չափազանց մեծ» ցուցանակ՝ առջևից և հետևից։ Մթության մեջ, բացի այդ, դրանց պետք է ավելացնել ռեֆլեկտորներ։ Սա անհրաժեշտ է այլ վարորդների համար նրանց տեսանելիությունն ապահովելու համար։ Ավելի ծանր բեռի թույլտվություն կարելի է ստանալ ինչպես մեկ ուղևորության, այնպես էլ 1-ից 3 ամսվա ընթացքում։

SDA-ի պահանջները

Չափազանց մեծ բեռները և ծանրաքաշերը պետք է փոխադրվեն ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահանջներին համապատասխան։ Ավելին, նման տրանզիտների որոշ առանձնահատկություններ կարգավորվում են դաշնային օրենքներԹիվ 127 և 257. Ըստ այդ փաստաթղթերի. Չափազանց մեծ բեռը կարող է առաքվել միայն այն պայմանով, որ այն.

  • Ապահով ամրացված;
  • Չի խախտում մեքենայի կայունությունը.
  • Չի սահմանափակում վարորդի տեսադաշտը.
  • Չի խանգարում շարժմանը;
  • Չի ծածկում թարթիչներն ու նշանները այլ վարորդների համար.
  • Ոչ աղմուկ, ոչ աղտոտվածություն և ոչ մի վնաս շրջակա միջավայրին:

Փոխադրվող բեռը պետք է ապահով կերպով պահվի և ապահովվի այնպես, որ տեղաշարժ, անկում կամ որևէ այլ անախորժություն չլինի: Այն նաև չպետք է խանգարի վարորդի վարմանը։ Այսպիսով, նրա տեսադաշտը փակող առարկայի տեղափոխումը թույլատրվում է միայն այն դեպքերում, երբ մեքենան ունի երկու կողային հետևի հայելիներ: Փոխադրվող առարկան ոչ մի դեպքում չպետք է խոչընդոտներ առաջացնի այլ վարորդների համար, ինչպես նաև ճանապարհի վրա այլ խոչընդոտներ:

Եթե ​​բեռների հետ միասին շարժվում է ավտոշարասյուն, ապա դրա վրա դրվում են նաև մի քանի պահանջներ։ Միաժամանակ մեքենաներից մեկը պետք է դատարկ լինի՝ նախատեսված է չնախատեսված հանգամանքների դեպքում փոխարինել հիմնական տրանսպորտային միջոցը։ Այսպիսով, Ուղեկցող վարորդները պետք է.

  • Ունեն նախազգուշական նշաններ;
  • Պահպանեք անվտանգ հեռավորություն միմյանց միջև;
  • Ստացեք ճանապարհորդության թույլտվություն և անցեք տեխնիկական զննում:

Վարորդի պարտականությունները

Մեկ այլ կարևոր կետ- համապատասխանություն արագության սահմանափակում. Առավելագույն արագությունԵրթևեկելի մասի վրա բեռնվածությամբ տրանսպորտային միջոցի շարժումը պետք է լինի 60 կմ/ժ, իսկ կամրջի վրա՝ 15 կմ/ժ։Վարորդը չի կարող շեղվել սահմանված երթուղուց. Մասնավորապես, նրան խստիվ արգելվում է վարել անբարենպաստ պայմաններում։ եղանակային պայմանները, ինչպիսիք են մերկասառույցը և վատ տեսանելիությունը, և քշել ճանապարհի եզրին:

Եթե ​​միացված է ավտոմոբիլային տրանսպորտՉափազանց մեծ բեռի համար անհրաժեշտ է թույլտվություն, վարորդը պարտավոր է անհապաղ տրամադրել այն։ Օրինակ, դա կարող է լինել մեծ սարքավորումների կամ հատուկ սարքավորումների տեղափոխում: Անցում ստանալու համար ավելի լավ է նախապես դիմել, քանի որ ճանապարհային ոստիկանությունում այն ​​ստանալու համար կարող է տևել մինչև 30 աշխատանքային օր: Այս ընթացքում Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները պարտավոր են ստուգել առաջարկվող երթուղին՝ երթեւեկությանը խոչընդոտելու համար: Ձեզ կարող են մերժել տարանցման թույլտվությունը, եթե կա բեռների տեղափոխման ավելի անվտանգ ճանապարհ՝ երկաթուղային, օդային և ծովային փոխադրումներ: Եթե ​​հնարավոր է ծանր քաշը մասերի բաժանել և մի քանի փոխադրումներ կատարել, ապա ձեզ նույնպես կմերժեն անցնել:

Պատասխանատվություն պահանջների խախտման համար

Տրանսպորտային միջոցը վարող վարորդը լիովին պատասխանատու է մեծածավալ բեռների փոխադրման կանոնների պահպանման համար: Դրանց չհամապատասխանելու դեպքում նա պետք է անհապաղ միջոցներ ձեռնարկի դրանք վերացնելու համար, իսկ հնարավորության դեպքում դադարեցնի մեքենայի շարժը։ Բացի այդ, տրանսպորտի սեփականատերը պետք է մշտապես վերահսկի բեռի վիճակը, որպեսզի խուսափի այն ընկնելուց կամ վնասելուց։ Օբյեկտը չպետք է վնասի ո՛չ մեքենային, ո՛չ էլ ճանապարհի մյուս մասնակիցներին։

Առաքման ոչ պատշաճ կազմակերպման համար մեքենայի վարորդը կարող է տուգանվել։ Այսպիսով, առանց հատուկ թույլտվության մեծ չափի օբյեկտ տեղափոխելիս ավտովարորդը պետք է վճարի 2-ից 2,5 հազար ռուբլիև եթե բեռի քաշը գերազանցում է. 1,5-ից մինչև 2 հազար ռուբլի. Ինչ վերաբերում է դրանց չափսերը գերազանցող առարկաների տեղափոխմանը, ապա այս դեպքում վարորդը կարող է զրկվել իրավունքներից 2-ից 4 ամիս ժամկետով։ Բացի դրանից, պաշտոնատար անձինք և իրավաբանական անձինք կարող են ենթարկվել վարչական պատասխանատվության։

Ավտոմոբիլային տրանսպորտով ապրանքների փոխադրման կանոնները հաստատվել են Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության 2011 թ. Նրանք կարգավորում են տարբեր ապրանքների առաքման բոլոր նրբությունները երկրի ողջ տարածքում։

Ավտոմոբիլային տրանսպորտով ապրանքների փոխադրման կանոններ՝ նորարարություններ

2011 թվականից ի վեր տրանսպորտային օրենսդրության մեջ ի հայտ են եկել մի քանի շատ կարևոր նորամուծություններ, որոնք կարգավորում են ավտոմոբիլային բեռնափոխադրումների կազմակերպումը։ Դրանք ներառում են հետևյալ նորամուծությունները.

  • Կանոնադրության հայեցակարգի կանոններում ներառելը. Տրված է Ամբողջական նկարագրությունայն մասին, թե ինչպես է անհրաժեշտ պայմանագիր կնքել փոխադրամիջոցի փոխադրման համար, որը պաշտպանում է համաձայնագրի երկու կողմերի շահերը:
  • Բանալին առավելագույն թույլատրելիի սահմանում բնութագրերըբեռնափոխադրումներով զբաղվող տրանսպորտային միջոցներ. SDA-ի համաձայն՝ ավտոմոբիլներով (ավտոմեքենաներ, բեռնատարներ) ապրանքների փոխադրման կանոնները որոշում են օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների առավելագույն հնարավոր քաշը, դրանց բեռները (առանցքային) և չափերը:
  • Բեռնափոխադրումներ. Եթե ​​ապրանքը ստացողն այս կամ այն ​​պատճառով չի ցանկանում ընդունել այն, փոխադրող ընկերությունը կարող է այդ մասին տեղեկացնել ապրանքն ուղարկողին և նրանից ստանալ առաքման նոր հասցե։ Երկու ժամվա ընթացքում պետք է զեկուցվի տրանսպորտային ընկերությանը։ Եթե ​​այս պայմանը չկատարվի, ապրանքները հետ են տեղափոխվում այն ​​կետը, որտեղից դրանք ուղարկվել են:
  • Փոխադրման պայմանագրի առանձնահատկությունները. Թույլատրվում է այն կնքել գրավոր՝ նշելով կողմերի պարտավորությունները, տրանսպորտային ընկերության կողմից կատարման հրամանն ընդունելով։ Կարևոր է միայն, որ բեռնագիրը ճիշտ լրացվի, որը պետք է կազմվի նկարագրված կանոններին համապատասխան:
  • Ապրանքների առաքման ժամկետներ. Ապրանքների առաքման պայմանագրի առանցքային պայմաններից մեկը պատվերի մոտավոր ժամկետն է: Շատերը մոռանում են նշել այս կետը առանձին, դա հատկապես հաճախ է նկատվում, երբ բանավոր է կնքվում ծառայությունների մատուցման պայմանագիր։

Ապրանքների փոխադրում - ճանապարհի կանոններ

Որպեսզի ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները բեռնափոխադրումներ իրականացնող վարորդների համար «անհարմար» հարցեր չունենան, նրանք պետք է հոգ տան իրենց տրանսպորտային միջոցների չափսերի համապատասխանության մասին նոր պահանջներին։ Ռուսաստանի տարածքում ապրանքներ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցները պետք է ունենան պարամետրեր, որոնք չեն գերազանցում սահմանված թույլատրելի արժեքները.

  • լայնությամբ `ոչ ավելի, քան 2,25 մետր (2,6 - իզոթերմային թափքով մեքենաների համար);
  • երկարությունը՝ մինչև 12 մետր (ինչպես կցասայլերի, այնպես էլ առանձին մեքենաների համար);
  • բարձրությունը՝ ոչ ավելի, քան 4 մետր:

Բայց մեքենայի զանգվածը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

  • ոչ ավելի, քան 18 տոննա երկսռնանի մեքենաների համար, ոչ ավելի, քան 25 տոննա եռասռնանի մեքենաների համար, ոչ ավելի, քան 32 տոննա չորս առանցքի մեքենաների համար.
  • ոչ ավելի, քան 28 տոննա երեք առանցք ունեցող ճանապարհային գնացքների համար, ոչ ավելի, քան 36 տոննա չորս առանցքի համար, ոչ ավելի, քան 40 տոննա հինգ առանցքի համար:

Ապրանքների փոխադրման կանոնները խախտելու համար տուգանքներ են սահմանվում ոչ միայն վարորդների, այլև տրանսպորտային ընկերությունների նկատմամբ, և. պաշտոնյաներըորը թույլ է տվել փոխանցումը:

Ավտոմոբիլային ճանապարհով մեծածավալ բեռների փոխադրման հատուկ կանոններ

Մեծածավալ (ավելի մեծ, ծանր) ապրանքների փոխադրման կանոնները կիրառվում են այն դեպքերում, երբ փոխադրվող ապրանքները ոչ ստանդարտ չափսերով.

Դուք և ձեր մեքենան պատրա՞ստ եք գալիք ձմռանը: Ժամանակակից հարմարանքներօգնել ձեզ հարմարավետ անցնել ձմեռը:

Կանգառի գիծը հատելու և արագության գերազանցման համար տույժերը ձեզ այլևս չեն անհանգստացնի:

Քանի որ մեքենան շքեղություն չէ, այլ փոխադրամիջոց, դրա շրջանակը չի սահմանափակվում աշխատանքից աշխատանքի մեկ ուղևորությամբ կամ ամբողջ ընտանիքով զբոսանքով: Նույնիսկ ամենափոքր կոմպակտ հեչբեկը կարող է օգտագործվել տարբեր տեսակի իրեր տեղափոխելու համար օգտակար իրեր. Դա հենց այն է, ինչ անում են շատ մարդիկ:

Այնուամենայնիվ, վարորդները հաճախ խախտում են կանոնները.

  • նրանք ծանրաբեռնում են իրենց մեքենաները. դրանով նրանք միայն վատացնում են իրենց վիճակը.
  • անտեղի ուղեբեռ;
  • փորձելով տեղափոխել իրեր, որոնք գերազանցում են մեքենայի չափերը և այլն:

Վարչական իրավախախտումների մասին օրենսգիրքը չափազանց խիստ չէ նման խախտողների հետ, քանի որ տուգանքը բավականին փոքր է՝ 500 ռուբլի (12.21 մաս 1): Կան նաև ավելի նշանակալիցներ, բայց դրանք վերաբերում են բեռնատարների վարորդներին, և այս տուգանքների մասին մենք խոսել ենք մեր ավտոպորտալի կայքի էջերում։

Ինչպե՞ս խուսափել տուգանքներից. Ինչպես պատշաճ կերպով ապրանքներ տեղափոխել մեքենայում - եկեք փորձենք պարզել դա այս հոդվածում:

SDA - ապրանքների տեղափոխում

Այս թեման նվիրված է Ռուսաստանի Դաշնության երթևեկության կանոնների 23-րդ բաժնին, 23.1-23.5 հոդվածներին:

Նախ կարդում ենք, որ գերծանրաբեռնվածություն չի կարելի թույլ տալ։ Եթե ​​առավելագույն թույլատրելի քաշը, օրինակ, մեկուկես տոննա է, ապա այն չի կարող գերազանցվել, քանի որ դա ոչ միայն կհանգեցնի մեքենայի կասեցման խափանումների կամ վառելիքի սպառման ավելացման, այլև վարորդական բնութագրերի վատթարացման.

  • կառավարումը կդժվարանա.
  • տեղաշարժվելով ծանրության կենտրոնում, մեքենան կարող է շրջվել, եթե վարորդը չի պահպանում արագության թույլատրելիությունը.
  • կանգառի հեռավորության ավելացում.

23.2-րդ կետում կարդում ենք՝ մեքենայի սեփականատերը պետք է համոզվի, որ բեռը լավ ապահովված է մինչև ուղևորությունը սկսելը։ Իրոք, արագության դեպքում տանիքում տեղադրված ուղեբեռի վրա ուժեղ ազդեցություն է ունենում հակառակ քամին և կարող է տեղաշարժվել կամ նույնիսկ ընկնել մայթի վրա՝ այդպիսով ստեղծելով արտակարգ իրավիճակ և խոչընդոտելով մյուս վարորդներին:

Կարևոր տեղեկատվություն պարունակվում է 23.3 պարագրաֆում. բեռը ապահովված է այնպես, որ այն.

  • չի արգելափակել տեսարանը;
  • չի բարդացրել կառավարման գործընթացը.
  • բացասաբար չի ազդել ուղու վրա մեքենայի կայունության վրա.
  • չի աղտոտել շրջակա միջավայրը, չի առաջացրել փոշի և հետքեր չի թողել ծածկույթի վրա։

Նաև այստեղ կա ևս մեկ կարևոր պահանջ՝ լուսավորող սարքերը և գրանցման համարանիշները չպետք է ծածկվեն: Եթե ​​առանց դրա անհնար է, ապա ուղեբեռը տեղադրվում է այնպես, որ ձեռքի ազդանշաններով չխանգարի մյուս վարորդների ճիշտ ընկալմանը։

Համապատասխանաբար, եթե հնարավոր չէ ճիշտ տեղադրել ուղեբեռը, դուք կամ պետք է կանգ առեք և միջոցներ ձեռնարկեք այս խնդիրը վերացնելու համար, կամ նույնիսկ հրաժարվեք հետագա տեղաշարժից:

Փոխադրվող բեռի չափսերի պահանջները

Հաճախ վարորդներ մեքենաներպետք է տեղափոխել տարբեր տեսակներապրանքներ, որոնք գերազանցում են մեքենայի չափերը. Ամեն ինչի մասին կարելի է խոսել՝ խողովակներ, ամրանաձողեր, երեսպատում, գյուղատնտեսական տեխնիկայի երկար պահեստամասեր (5-6 մետրի հասնող կոմբայնների դանակներ)։

Ինչպե՞ս լինել այդ դեպքում:

Պատասխանը գտնում ենք ճանապարհային երթեւեկության կանոններում.

Եթե ​​որևէ առարկա դուրս է ցցվում մեքենայի չափսերից ավելի քան մեկ մետրով առջևից կամ հետևից, կամ ավելի քան 0,4 մետրով կողքերում, ապա այն պետք է նշվի հատուկ ցուցանակով՝ «Չափազանց մեծ բեռ»: Եթե ​​ձեզ հետ նման ափսե չկա, ապա բավական է կապել կարմիր գործվածքի մի կտոր։ Գիշերը, միևնույն ժամանակ, առջևից կախված են ռեֆլեկտորները, սպիտակ գույնի ռեֆլեկտորները, իսկ հետևի մասում՝ կարմիր:

Նման բեռնված մեքենայի բարձրությունը ճանապարհի մակերեւույթից չպետք է լինի 4 մետրից ավելի: Թվում է, թե այսքան մեծ բան կարելի է դնել ձեր Lada-ի կամ Opel-ի տանիքին: Բայց այն մարդիկ, ովքեր երբևէ փրփուր են տեղափոխել, կհամաձայնեն, որ այն կարելի է ծալել բավականին բարձր բարձրության վրա, թեև ստիպված կլինեք գնալ շատ, շատ դանդաղ:

Այսպիսով, եթե դուք չեք ցանկանում ենթարկվել Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի հոդվածները 12.21. 1-ին մաս և վճարեք 500 ռուբլի տուգանք, ապա հետևեք այս կանոններին. AT վերջին միջոցըդուք միշտ կարող եք բեռնատար տաքսի կանչել. շատերն են դա անում:

Բեռնվում է...Բեռնվում է...