«Ճանապարհային անվտանգության մասին»

(փոփոխված է 1999թ. մարտի 2, 2002թ. ապրիլի 25, 2003թ. հունվարի 10, 2004թ. օգոստոսի 22, 2006թ. դեկտեմբերի 18,
նոյեմբերի 8, դեկտեմբերի 1, 2007, դեկտեմբերի 30, 2008, նոյեմբերի 25, 2009, հուլիսի 23, 27, 2010)

Գլուխ I. Ընդհանուր դրույթներ Հոդված 1. Սույն դաշնային օրենքի խնդիրները Հոդված 2. Հիմնական տերմիններ Հոդված 3. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական սկզբունքները Հոդված 4. Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը ճանապարհային անվտանգության մասին Գլուխ II. Պետական ​​քաղաքականությունը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում Հոդված 5 Հոդված 6 Հոդված 7. Ջնջված է Հոդված 8. Հասարակական միավորումների մասնակցությունը ճանապարհային անվտանգության ապահովման միջոցառումների իրականացմանը Հոդված 9 Գլուխ III. Ճանապարհային անվտանգության ծրագրեր Հոդված 10. Ճանապարհային անվտանգության ծրագրեր Գլուխ IV. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները Հոդված 11. Ճանապարհների նախագծման, կառուցման և վերակառուցման ժամանակ ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները Հոդված 12 Հոդված 13 Հոդված 14. Ճանապարհների երթեւեկության սահմանափակումը կամ դադարեցումը Հոդված 15. Տրանսպորտային միջոցների արտադրության և վաճառքի ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները, դրանց բաղկացուցիչ մասեր, լրացուցիչ սարքավորումների իրեր, պահեստամասեր և պարագաներ Հոդված 16. Տրանսպորտային միջոցների շահագործման ընթացքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները Հոդված 17. Տրանսպորտային միջոցների պետական ​​տեխնիկական զննում Հոդված 18. Տրանսպորտային միջոցների պահպանման և վերանորոգման ընթացքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները Հոդված 19. Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելելու հիմքերը և կարգը Հոդված 20 Հոդված 21 Հոդված 22. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման պահանջները դրա կազմակերպման գործընթացում Հոդված 23. Բժշկական աջակցություն ճանապարհային անվտանգությանը Հոդված 24. Ճանապարհներից օգտվողների իրավունքներն ու պարտականությունները Հոդված 25. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու պայմանները Հոդված 26. Տրանսպորտային միջոցների վարորդների վերապատրաստման հիմնական պահանջները Հոդված 27. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի ձեռքբերումը Հոդված 28. Վարելու իրավունքի դադարեցման հիմքերը տրանսպորտային միջոցներ Հոդված 29 անվտանգ վարքագիծվրա մայրուղիներ Գլուխ V Պետական ​​վերահսկողությունեւ վերահսկողություն ճանապարհային անվտանգության ոլորտում Հոդված 30. Պետական ​​վերահսկողությունը և վերահսկողությունը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում Գլուխ VI. Պատասխանատվություն ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտման համար Հոդված 31. Պատասխանատվություն ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտման համար Գլուխ VII. Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրեր Հոդված 32. Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրեր Գլուխ VIII. Վերջնական դրույթներ Հոդված 33. Սույն դաշնային օրենքի ուժի մեջ մտնելը

Գլուխ I. Ընդհանուր դրույթներ

Հոդված 1. Սույն դաշնային օրենքի խնդիրները

Սույն Դաշնային օրենքը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման իրավական հիմքերը:

Սույն դաշնային օրենքի նպատակներն են. ճանապարհատրանսպորտային պատահարներնվազեցնել դրանց հետեւանքների ծանրությունը:

Հոդված 2. Հիմնական տերմիններ

Սույն դաշնային օրենքի նպատակների համար կիրառվում են հետևյալ հիմնական պայմանները.

ճանապարհային երթևեկություն - սոցիալական հարաբերությունների մի շարք, որոնք առաջանում են ճանապարհների ներսում տրանսպորտային միջոցներով կամ առանց տրանսպորտային միջոցներով մարդկանց և ապրանքների տեղափոխման գործընթացում.

ճանապարհային անվտանգություն - այս գործընթացի վիճակը, որն արտացոլում է դրա մասնակիցների պաշտպանության աստիճանը ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից և դրանց հետևանքներից.

Ճանապարհատրանսպորտային պատահար՝ ճանապարհի վրա տրանսպորտային միջոցի շարժման ժամանակ և դրա մասնակցությամբ տեղի ունեցած իրադարձություն, որի ժամանակ զոհվել կամ վիրավորվել են մարդիկ, վնասվել են տրանսպորտային միջոցներ, շինություններ, բեռներ, կամ պատճառվել է այլ նյութական վնաս.

ճանապարհային անվտանգության ապահովում՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառների կանխարգելման, դրանց հետևանքների ծանրության նվազեցմանն ուղղված գործողություններ.

ճանապարհային օգտատեր՝ անձ, որն անմիջականորեն ներգրավված է ճանապարհային երթևեկության գործընթացում՝ որպես տրանսպորտային միջոցի վարորդ, հետիոտն, տրանսպորտային միջոցի ուղևոր.

երթևեկության կազմակերպում` ճանապարհներին երթևեկության վերահսկման կազմակերպչական և իրավական կազմակերպչական և տեխնիկական միջոցառումների և վարչական գործողությունների համալիր.

ճանապարհ՝ հողատարածք կամ արհեստական ​​կառուցվածքի մակերես՝ սարքավորված կամ հարմարեցված և օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի համար։ Ճանապարհը ներառում է մեկ կամ մի քանի երթևեկելի ուղիներ, ինչպես նաև տրամվայի ուղիներ, մայթեր, ուսեր և բաժանարար գոտիներ, եթե այդպիսիք կան.

փոխադրամիջոց՝ սարք, որը նախատեսված է ճանապարհային ճանապարհով մարդկանց, ապրանքների կամ դրա վրա տեղադրված սարքավորումներ տեղափոխելու համար։

Հոդված 3. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական սկզբունքները

Ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական սկզբունքներն են.

ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցող քաղաքացիների կյանքի և առողջության առաջնահերթությունը տնտեսական գործունեության տնտեսական արդյունքներից.

ճանապարհային անվտանգության ապահովման պետական ​​պատասխանատվության գերակայությունը ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցող քաղաքացիների պատասխանատվության նկատմամբ.

ճանապարհային անվտանգության ապահովման գործում քաղաքացիների, հասարակության և պետության շահերի պահպանում.

ծրագրային նպատակաուղղված մոտեցում ճանապարհային անվտանգության ապահովման միջոցառումներին:

Հոդված 4. Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը ճանապարհային անվտանգության մասին

Ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը բաղկացած է սույն դաշնային օրենքից և դրանց համապատասխան ընդունված այլ դաշնային օրենքներից, Ռուսաստանի Դաշնության այլ կարգավորող իրավական ակտերից, օրենքներից և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների այլ կարգավորող իրավական ակտերից:

Գլուխ II. Պետական ​​քաղաքականությունը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում

Հոդված 5

Ճանապարհային անվտանգության ապահովումն իրականացվում է հետևյալի միջոցով.

Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության, դաշնային գործադիր իշխանությունների և Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների լիազորությունների և պարտականությունների սահմանում.

Դաշնային գործադիր իշխանությունների, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների, տեղական ինքնակառավարման մարմինների, հասարակական միավորումների, իրավաբանական և ֆիզիկական անձանց գործունեության համակարգումը՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարները կանխելու և դրանց հետևանքների ծանրությունը նվազեցնելու նպատակով.

ավտոմոբիլային, քաղաքային վերգետնյա էլեկտրական տրանսպորտում և ճանապարհային հատվածում գործունեության կարգավորումը.

Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման հարցերի վերաբերյալ օրենսդրական և այլ կարգավորող իրավական ակտերի՝ կանոնների, ստանդարտների, սահմանված կարգով մշակում և հաստատում. տեխնիկական ստանդարտներեւ ուրիշներ նորմատիվ փաստաթղթեր;

երթևեկության կազմակերպման աշխատանքների իրականացում.

ճանապարհային անվտանգության միջոցառումների նյութական և ֆինանսական աջակցություն.

տրանսպորտային միջոցների վարորդների վերապատրաստման կազմակերպում և քաղաքացիների ուսուցում երթևեկության անվտանգության կանոնների և պահանջների վերաբերյալ.

Ճանապարհային անվտանգության բժշկական ապահովման միջոցառումների համալիրի իրականացում.

իրականացումը պարտադիր հավաստագրումկամ տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև կառուցվածքների, առարկաների բաղկացուցիչ մասերի հայտարարություն լրացուցիչ սարքավորումներ, տրանսպորտային միջոցների պահեստամասեր և պարագաներ;

լիցենզավորում որոշակի տեսակներ-ի վրա իրականացված գործունեությունը ավտոմոբիլային տրանսպորտ, Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան.

տրանսպորտի ապահովագրության ոլորտում սոցիալական ուղղվածության քաղաքականության իրականացում.

Պետական ​​վերահսկողության և վերահսկողության իրականացում Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության, կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և ճանապարհային անվտանգության ոլորտում այլ կարգավորող փաստաթղթերի կատարման նկատմամբ:

Հոդված 6

1. Ռուսաստանի Դաշնության իրավասությունն է.

Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում միասնական պետական ​​քաղաքականության ձևավորում և իրականացում.

հիմնելով իրավական դաշտըճանապարհային անվտանգության ապահովում;

ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերի կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և այլ կարգավորող փաստաթղթերի միասնական համակարգի ստեղծում.

վերահսկում է Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենքների և այլ կարգավորող իրավական ակտերի համապատասխանությունը ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրությանը և դաշնային օրենքներին.

դաշնային գործադիր մարմինների ստեղծում, որոնք ապահովում են ճանապարհային անվտանգության ոլորտում պետական ​​քաղաքականության իրականացումը.

ճանապարհային անվտանգության բարելավման դաշնային ծրագրերի մշակում և հաստատում և դրանց ֆինանսական աջակցություն.

կազմակերպում և իրականացում դաշնային իշխանություններգործադիր մարմինները կամ նրանց տարածքային կառույցները, որոնք պետական ​​վերահսկողություն և վերահսկողություն են իրականացնում ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում.

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների գործունեության համակարգումը ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում.

Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերի կնքումը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում.

2. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում դաշնային գործադիր իշխանությունների լիազորությունները Ռուսաստանի Դաշնության ծախսային պարտավորություններ են:

Դաշնային գործադիր իշխանությունները, համաձայնեցնելով Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների հետ, կարող են նրանց փոխանցել ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում իրենց լիազորությունների մի մասի իրականացումը:

3. Ռուսաստանի Դաշնության իրավասությունից դուրս գտնվող Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտները ինքնուրույն լուծում են ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերը:

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների լիազորությունները ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների ծախսային պարտավորություններն են:

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունները, դաշնային գործադիր իշխանությունների հետ համաձայնությամբ, կարող են նրանց փոխանցել ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում իրենց լիազորությունների մի մասի իրականացումը:

4. Տեղական ինքնակառավարման մարմինները, Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը և Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությանը համապատասխան, իրենց իրավասության սահմաններում ինքնուրույն լուծում են ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերը:

Ճանապարհային անվտանգության ոլորտում տեղական ինքնակառավարման մարմինների լիազորությունները քաղաքապետարանների ծախսային պարտավորություններն են։

Հոդված 7. Ջնջված է

Հոդված 8. Հասարակական միավորումների մասնակցությունը ճանապարհային անվտանգության ապահովման միջոցառումների իրականացմանը

1. Ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցող քաղաքացիների իրավունքներն ու օրինական շահերը պաշտպանելու համար ստեղծված հասարակական միավորումները՝ ճանապարհային պատահարները կանխելու համար այդ կազմակերպությունների անդամների հավաքական ջանքերը համախմբելու նպատակով, իրենց կանոնադրության համաձայն, իրավունք ունեն՝ սահմանված կարգով. օրենք:

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների դաշնային գործադիր իշխանություններին և գործադիր իշխանություններին առաջարկություններ ներկայացնել ճանապարհային անվտանգության ոլորտում կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և այլ կարգավորող փաստաթղթերի իրականացման և կատարելագործման վերաբերյալ.

Հասարակական միավորումների անդամների խնդրանքով ուսումնասիրություններ կատարել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառների և հանգամանքների վերաբերյալ, նյութեր ներկայացնել դատախազություն և ներկայացնել նրանց անդամների շահերը դատարանում.

միջոցներ ձեռնարկել վթարները կանխելու համար.

2. Դաշնային գործադիր մարմինները, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր մարմինները, տեղական ինքնակառավարման մարմինները և տնտեսական սուբյեկտները կարող են իրենց համաձայնությամբ հասարակական միավորումներին ներգրավել ճանապարհային անվտանգության ապահովմանն ուղղված միջոցառումների իրականացմանը:

Հոդված 9

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում իրականացվում է ճանապարհային անվտանգության վիճակի հիմնական ցուցանիշների պետական ​​գրանցում: Այդպիսի ցուցանիշներ են ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, տուժած քաղաքացիների, տրանսպորտային միջոցների, տրանսպորտային միջոցների վարորդների թիվը. ճանապարհատրանսպորտային իրավախախտներ, վարչական իրավախախտումներև ճանապարհային երթևեկության ոլորտում քրեական հանցագործությունները, ինչպես նաև ճանապարհային անվտանգության վիճակն ու դրա ապահովմանն ուղղված միջոցառումների արդյունքներն արտացոլող այլ ցուցանիշներ։

2. Պետական ​​հաշվառման համակարգը ապահովում է դաշնային գործադիր իշխանությունների, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների և տեղական ինքնակառավարման մարմինների կողմից ճանապարհային անվտանգության ոլորտում պետական ​​քաղաքականության ձևավորման և իրականացման աշխատանքների կազմակերպումն ու անցկացումը:

3. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման ոլորտում պետական ​​հաշվառման վարման, հաշվապահական տեղեկատվության օգտագործման եւ հաշվետվական տվյալների ստեղծման կարգը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը:

Գլուխ III. Ճանապարհային անվտանգության ծրագրեր

Հոդված 10. Ճանապարհային անվտանգության ծրագրեր

1. Ճանապարհային անվտանգության ոլորտում պետական ​​քաղաքականության իրականացման նպատակով մշակվում են դաշնային, տարածաշրջանային և տեղական ծրագրեր՝ ուղղված ճանապարհատրանսպորտային պատահարների թվի նվազեցմանը և այդ պատահարներից վնասների նվազեցմանը։

2. Դաշնային ծրագրերմշակվում են Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության կողմից հաստատված նման ծրագրերի պահանջներին համապատասխան:

3. Ճանապարհային անվտանգության դաշնային, տարածաշրջանային և տեղական ծրագրերը ֆինանսավորվում են համապատասխան բյուջեներից և ոչ բյուջետային աղբյուրներից:

Գլուխ IV. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները

Հոդված 11. Ճանապարհների նախագծման, կառուցման և վերակառուցման ժամանակ ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհների նախագծումը, կառուցումը և վերակառուցումը պետք է ապահովի երթեւեկության անվտանգությունը: Կառուցված և վերակառուցված ճանապարհների համապատասխանությունը շինարարական կանոնների, կանոնների, ստանդարտների և այլ կարգավորող փաստաթղթերի պահանջներին սահմանվում է շինարարության պետական ​​վերահսկողություն իրականացնելու լիազորված դաշնային գործադիր մարմնի կամ Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտի գործադիր մարմնի եզրակացությամբ: լիազորված է իրականացնել պետական ​​շինարարական հսկողություն՝ քաղաքաշինական գործունեության վերաբերյալ Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության պահանջներին համապատասխան:

2. Ճանապարհների սահմանված պահանջներին համապատասխանության պատասխանատվությունը նախագծման փուլում ճանապարհային անվտանգության ապահովման առումով կրում է նախագիծը կատարողը, իսկ վերակառուցման և շինարարության փուլերում՝ աշխատանք կատարողը:

Ճանապարհների նախագծման, կառուցման և վերակառուցման ժամանակ չի թույլատրվում նվազեցնել կապիտալ ծախսերը ինժեներական լուծումների պատճառով, որոնք բացասաբար են ազդում ճանապարհային անվտանգության վրա:

Հոդված 12

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհների վերանորոգումն ու սպասարկումը պետք է ապահովեն երթեւեկության անվտանգությունը: Ճանապարհների վիճակի համապատասխանությունը կանոններին, ստանդարտներին, տեխնիկական նորմերին և ճանապարհային անվտանգության ապահովմանն առնչվող այլ կարգավորող փաստաթղթերին հավաստվում է համապատասխան գործադիր մարմինների մասնակցությամբ իրականացվող վերահսկողական ստուգումների կամ ճանապարհային հետազոտությունների ակտերով:

2. Ճանապարհների պահպանման ժամանակ վիճակի համապատասխանությունն ապահովելու պարտավորություն սահմանված կանոններ, ստանդարտներ, տեխնիկական նորմեր և այլ կարգավորող փաստաթղթեր վերագրվում են ավտոճանապարհների սպասարկման մեջ ներգրավված անձանց:

Հոդված 13

Դաշնային գործադիր իշխանությունները, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր մարմինները և տեղական ինքնակառավարման մարմինները, ավտոմոբիլային ճանապարհների համար պատասխանատու իրավաբանական և ֆիզիկական անձինք միջոցներ են ձեռնարկում այդ ճանապարհները տրամադրված սպասարկման օբյեկտներով համալրելու համար՝ նախագծային ստանդարտներին, շինարարական պլաններին և ընդհանուր հատակագծին: այդ օբյեկտների տեղադրման համար կազմակերպել նրանց աշխատանքը՝ առավելագույնի հասցնելու ճանապարհային օգտագործողների կարիքների բավարարումը և ապահովելու նրանց անվտանգությունը, ճանապարհային օգտվողներին տեղեկատվություն տրամադրել այդպիսի օբյեկտների առկայության և մոտակա առողջապահական և կապի հաստատությունների գտնվելու մասին, ինչպես. ինչպես նաև տեղեկատվություն ճանապարհների համապատասխան հատվածներում վարելու անվտանգ պայմանների մասին:

Հոդված 14. Ճանապարհների երթեւեկության սահմանափակումը կամ դադարեցումը

1. Ճանապարհների անվտանգությունն ապահովելու նպատակով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի ժամանակավոր սահմանափակումը կամ դադարեցումը կարող են իրականացվել դաշնային գործադիր իշխանությունների, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների, տեղական ինքնակառավարման մարմինների լիազորված պաշտոնյաների կողմից՝ իրենց իրավասության շրջանակներում:

2. Ճանապարհներով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի ժամանակավոր սահմանափակման կամ դադարեցման հիմքերը սահմանվում են Ռուսաստանի Դաշնության օրենքներով և այլ կարգավորող իրավական ակտերով, ինչպես նաև ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենքներով և այլ կարգավորող իրավական ակտերով:

Հոդված 15

1. Ռուսաստանի Դաշնությունում արտադրված կամ արտասահմանից վեց ամսից ավելի ժամկետով ներմուծված տրանսպորտային միջոցներ, որոնք նախատեսված են դրա տարածքում ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցելու համար, ինչպես նաև կառուցվածքային բաղադրիչները, լրացուցիչ սարքավորումների տարրերը, տրանսպորտային միջոցների պահեստամասերը և պարագաները մասամբ. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման հետ կապված ենթակա են պարտադիր հավաստագրման կամ համապատասխանության հայտարարագրի՝ տեխնիկական կանոնակարգի մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

2. Տրանսպորտային միջոցների արտադրողի (վաճառողի, կապալառուի) պատասխանատվությունը, ինչպես նաև կառուցվածքների բաղադրիչները, լրացուցիչ սարքավորումների տարրերը, տրանսպորտային միջոցների պահեստամասերը և պարագաները, որոնք վաճառվում են Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում, որոշվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ: Ռուսաստանի Դաշնություն.

3-րդ կետը լրացվում է առաջարկությամբ, որն ուժի մեջ է մտնում 2011 թվականի հունվարի 1-ից՝ համաձայն 2010 թվականի հուլիսի 27-ի թիվ 227-FZ Դաշնային օրենքի:

3. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցելու համար նախատեսված տրանսպորտային միջոցների ընդունումը, բացառությամբ միջազգային երթևեկությանը մասնակցող կամ Ռուսաստանի Դաշնության տարածք վեց ամսից ոչ ավելի ժամկետով ներմուծված տրանսպորտային միջոցների, իրականացվում է ք. Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան տրանսպորտային միջոցների գրանցման և համապատասխան փաստաթղթերի տրամադրման միջոցով: Տրանսպորտային միջոցների գրանցում առանց դրա համապատասխանությունը հավաստող փաստաթղթի սահմանված պահանջներըճանապարհային անվտանգությունն արգելված է. Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ նախատեսված դեպքերում իրականացվում են տրանսպորտային միջոցների հաշվառման և համապատասխան փաստաթղթերի տրամադրման որոշակի գործողություններ, այդ թվում՝ էլեկտրոնային ձևով:

4. Գրանցված տրանսպորտային միջոցների դիզայնում փոփոխություններ կատարելուց հետո, ներառյալ դրանց բաղադրիչների, լրացուցիչ սարքավորումների, պահեստամասերի և աքսեսուարների դիզայնը, որոնք ազդում են ճանապարհային անվտանգության վրա, անհրաժեշտ է վերահաստատել կամ վերահայտարարել համապատասխանությունը:

Հոդված 16. Տրանսպորտային միջոցների շահագործման ընթացքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները

1. Ճանապարհային երթեւեկության մեջ ներգրավված տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակը եւ հագեցվածությունը պետք է ապահովեն ճանապարհային երթեւեկության անվտանգությունը:

2. Ճանապարհային երթեւեկության մեջ ներգրավված տրանսպորտային միջոցները տեխնիկապես սպասարկելու պարտավորություն լավ վիճակնշանակվում է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին կամ տրանսպորտային միջոցներ շահագործող անձանց:

Հոդված 17. Տրանսպորտային միջոցների պետական ​​տեխնիկական զննում

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում շահագործվող և պատշաճ գրանցված տրանսպորտային միջոցները ենթակա են պետական ​​պարտադիր տեխնիկական զննության:

2. Պետական ​​պարտադիր տեխնիկական զննության անցկացման կարգը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը:

Հոդված 18. Տրանսպորտային միջոցների պահպանման և վերանորոգման ընթացքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները

1. Տրանսպորտային միջոցների սպասարկումն ու վերանորոգումը լավ վիճակում պահելու համար պետք է ապահովի երթեւեկության անվտանգությունը:

2. Տրանսպորտային միջոցների պահպանման և վերանորոգման նորմերը, կանոնները և ընթացակարգերը սահմանում են տրանսպորտային միջոցներ արտադրողները՝ հաշվի առնելով դրանց շահագործման պայմանները:

3. Իրավաբանական անձինքիսկ տրանսպորտային միջոցների սպասարկման և վերանորոգման աշխատանքներ կատարող և ծառայություններ մատուցող անհատ ձեռնարկատերերը պարտավոր են ապահովել դրանց իրականացումը` համաձայն ս.թ. սահմանված նորմերև կանոններ։

4. Անցած տրանսպորտային միջոցներ Տեխնիկական սպասարկումև վերանորոգում, պետք է համապատասխանի ճանապարհային երթևեկության մեջ ներգրավված տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակը և սարքավորումները կարգավորող պահանջներին՝ ճանապարհային անվտանգության ապահովման մասով, որը հաստատվում է նշված աշխատանքների և ծառայությունների կապալառուի կողմից տրված համապատասխան փաստաթղթով։

Հոդված 19. Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելելու հիմքերը և կարգը

1. Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների շահագործումը, եթե դրանք ունեն տեխնիկական անսարքություններ, որոնք վտանգ են ներկայացնում ճանապարհային անվտանգությանը:

Տրանսպորտային միջոցների անսարքությունների ցանկը և դրանց շահագործումն արգելված պայմանները սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարությունը:

2. Տրանսպորտային միջոցի շահագործման արգելումն իրականացվում է լիազորված պաշտոնատար անձանց կողմից:

2.1. Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների շահագործումը ալկոհոլի, թմրամիջոցների կամ այլ թունավոր թունավորումների ազդեցության տակ գտնվող անձանց կողմից:

Հոդված 20

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում տրանսպորտային միջոցների շահագործման հետ կապված գործունեություն իրականացնող իրավաբանական անձինք և անհատ ձեռնարկատերերը պարտավոր են.

կազմակերպել վարորդների աշխատանքը ճանապարհային անվտանգությունն ապահովող պահանջներին համապատասխան.

պահպանել Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված վարորդների աշխատանքի և հանգստի ռեժիմը.

պայմաններ ստեղծել ավտոմոբիլային և ցամաքային քաղաքային էլեկտրական տրանսպորտի վարորդների և այլ աշխատողների խորացված ուսուցման համար՝ ապահովելով ճանապարհային անվտանգությունը.

վերլուծել և վերացնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների և նրանց պատկանող տրանսպորտային միջոցների հետ կապված ճանապարհային կանոնների խախտումների պատճառները.

կազմակերպել և անցկացնել բուժաշխատողների ներգրավմամբ վարորդների նախաուղևորական բժշկական զննում, ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից տուժածներին առաջին օգնություն ցուցաբերելու վարորդների հմտությունները բարելավելու միջոցառումներ.

ապահովել համապատասխանությունը տեխնիկական վիճակտրանսպորտային միջոցներին համապատասխանել ճանապարհային անվտանգության պահանջներին և թույլ չտալ տրանսպորտային միջոցների շահագործում, եթե դրանք ունեն անսարքություններ, որոնք սպառնում են ճանապարհային անվտանգությանը:

2. Իրավաբանական անձինք և անհատ ձեռնարկատերերԱրգելվում է ցանկացած ձևով ստիպել կամ խրախուսել տրանսպորտային միջոցների վարորդներին խախտել ճանապարհային անվտանգության պահանջները:

3. Ավտոմոբիլային և վերգետնյա քաղաքային էլեկտրական տրանսպորտով փոխադրմամբ զբաղվող իրավաբանական անձինք, հաշվի առնելով տրանսպորտի առանձնահատկությունները և ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրության սահմաններում, կարող են ստեղծել. հատուկ կանոններև լրացուցիչ պահանջներ դնել տրանսպորտային միջոցների վարորդների համար՝ ճանապարհային անվտանգությունն ապահովելու համար:

Հոդված 21

1. Երթևեկության կազմակերպման միջոցառումներ են իրականացվում դրա անվտանգության բարելավման և թողունակությունճանապարհներ դաշնային գործադիր իշխանությունների, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների և տեղական ինքնակառավարման մարմինների կողմից, իրավաբանական և անհատներավտոճանապարհների պատասխանատու.

Այդ գործողությունների մշակումն ու իրականացումն իրականացվում է Ռուսաստանի Դաշնության կարգավորող իրավական ակտերին և Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների կարգավորող իրավական ակտերին համապատասխան նախագծերի, սխեմաների և սահմանված կարգով հաստատված այլ փաստաթղթերի հիման վրա:

Հոդված 22. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման պահանջները դրա կազմակերպման գործընթացում

1. Երթևեկության կազմակերպման աշխատանքները պետք է իրականացվեն հիման վրա ինտեգրված օգտագործումըտեխնիկական միջոցներ և կառույցներ, որոնց օգտագործումը կարգավորվում է Ռուսաստանի Դաշնությունում գործող ստանդարտներով և նախատեսված է երթևեկության կազմակերպման նախագծերով և սխեմաներով:

2. Ճանապարհների թողունակությունը բարձրացնելու կամ այլ նպատակներով ճանապարհային անվտանգության մակարդակի նվազեցման ճանապարհով երթեւեկության կազմակերպման փոփոխություններ չեն թույլատրվում:

3. Անհետաձգելի դեպքերում տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների տեղաշարժի կազմակերպումը փոխելը ճանապարհային անվտանգության իրական սպառնալիքի դեպքում պետք է իրականացվի միայն Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինների լիազորված պաշտոնյաների կամ ճանապարհային և կոմունալ ծառայությունների պաշտոնյաների կողմից. որին հաջորդում է Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինների ծանուցումը: Այս անձանց հրամանները պարտադիր են ճանապարհի բոլոր մասնակիցների համար։

4. Ռուսաստանի Դաշնությունում երթևեկության միասնական կարգը սահմանվում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության կողմից հաստատված ճանապարհային կանոններով:

5. Տրանսպորտային միջոցների աջակողմյան երթեւեկությունը սահմանվում է Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհներին:

Հոդված 23. Բժշկական աջակցություն ճանապարհային անվտանգությանը

1. Ճանապարհային անվտանգության բժշկական ապահովումը բաղկացած է վարորդների և տրանսպորտային միջոցների վարորդների թեկնածուների վերազննումից, տրանսպորտային միջոցների վարորդների նախնական, հետուղևորական և ընթացիկ բժշկական զննումներից, ճանապարհային երթևեկությունից տուժածներին բժշկական օգնություն ցուցաբերելուց: դժբախտ պատահարներ, ճանապարհներից օգտվողների ուսուցում, Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինների և այլ մասնագիտացված ստորաբաժանումների պաշտոնյաներ, ինչպես նաև բնակչության, ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով տուժածներին առաջին օգնություն ցուցաբերելու մեթոդներ.

2. Պարտադիր բժշկական զննության և կրկնակի հետազոտության նպատակը տրանսպորտային միջոցների վարորդների և վարորդական իրավունքի թեկնածուների վարորդների բժշկական հակացուցումները կամ սահմանափակումները պարզելն է:

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից տուժածներին բժշկական օգնությունը ներառում է.

ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վայրում առաջին բուժօգնության տրամադրում.

որակյալ բժշկական օգնության տրամադրում ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վայրում, բուժհաստատություն տանող ճանապարհին և բուժհաստատությունում.

3. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից տուժածներին ցուցաբերվում է առաջին բուժօգնություն, ինչպես նաև բժշկական օգնություն, որը բաղկացած է.

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վայրում և բժշկական հաստատություն գնալու ճանապարհին շտապ բժշկական օգնություն ցուցաբերելը.

առողջության առաջնային պահպանման և մասնագիտացված բժշկական օգնության տրամադրում.

Հոդված 24. Ճանապարհներից օգտվողների իրավունքներն ու պարտականությունները

1. Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհներին անվտանգ վարելու պայմանների քաղաքացիների իրավունքները երաշխավորվում են պետության կողմից և ապահովվում են ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության և Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերի կիրառմամբ:

2. Ճանապարհային երթևեկության մասնակիցների կողմից իրենց իրավունքների իրականացումը չպետք է սահմանափակի կամ խախտի ճանապարհային այլ օգտվողների իրավունքները:

3. Ճանապարհներից օգտվողներն իրավունք ունեն.

համաձայն և հիման վրա ճանապարհներին ազատ և անարգել երթևեկել սահմանված կանոններԳործադիր իշխանություններից և սույն դաշնային օրենքի 13-րդ հոդվածում նշված անձանցից ստանալ անվտանգ երթևեկության պայմանների վերաբերյալ հուսալի տեղեկատվություն.

տեղեկատվություն ստանալ պաշտոնյաներըսույն դաշնային օրենքի 14-րդ հոդվածում նշված՝ ճանապարհներին երթևեկության սահմանափակման կամ արգելքի սահմանման պատճառների մասին.

ստանալ ամբողջական և հուսալի տեղեկատվություն ճանապարհային անվտանգությանն առնչվող ապրանքների և ծառայությունների որակի մասին.

անվճար բժշկական օգնությունՓրկարարական աշխատանքներ և ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում այլ շտապ օգնություն կազմակերպություններից և (կամ) պաշտոնյաներից, որոնք օրենքով, այլ կարգավորող իրավական ակտերով պարտավոր են նման օգնություն ցուցաբերել.

վնասի հատուցման համար Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված հիմքերով և կարգով, նրանց մարմնական վնասվածք պատճառելու, ինչպես նաև երթևեկության հետևանքով տրանսպորտային միջոցի և (կամ) բեռի վնասման դեպքում. վթար;

բողոքարկել Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված կարգով ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում լիազորություններ իրականացնող պաշտոնատար անձանց անօրինական գործողությունները.

4. Ճանապարհային երթեւեկությունը օգտվողները պարտավոր են պահպանել սույն դաշնային օրենքի եւ դրան համապատասխան ընդունված կանոնակարգերի պահանջները ճանապարհային անվտանգության ապահովման առումով:

Հոդված 25. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու պայմանները

1. Ռուսաստանի Դաշնության այն քաղաքացիները, ովքեր լրացել են սույն հոդվածով սահմանված տարիքը և չունեն վարորդական իրավունքի սահմանափակումներ, համապատասխան նախապատրաստումից հետո կարող են ընդունվել տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու քննություններին:

Տասնյոթ տարին լրացած և համապատասխան վերապատրաստում անցած անձինք գեներալ ուսումնական հաստատություններ, տարրական ուսումնական հաստատություններ մասնագիտական ​​կրթությունեթե տրամադրվում է նման նախապատրաստություն կրթական ծրագրեր, մասնագիտացված երիտասարդական ավտոմոբիլային դպրոցներում, ինչպես նաև այլ կազմակերպություններում, որոնք տրանսպորտային միջոցների վարորդներին պատրաստում են զինկոմիսարիատների ուղղություններով։ Այդ անձինք վարորդական վկայականներ են ստանում տասնութ տարին լրանալուց հետո։

2. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը տրվում է.

մոտոցիկլետներ, սկուտերներ և այլ շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ («Ա» կատեգորիա)՝ տասնվեց տարին լրացած անձանց.

ավտոմեքենաներ, թույլատրվում է առավելագույն քաշըորը չի գերազանցում 3500 կիլոգրամը, և նստատեղերի թիվը, բացի վարորդի նստատեղից, չի գերազանցում ութը («B» կատեգորիա), ինչպես նաև 3500 կիլոգրամը գերազանցող առավելագույն թույլատրելի զանգվածով մեքենաները, բացառությամբ նրանց. «D» կատեգորիայի պատկանող («C» կատեգորիա), - տասնութ տարին լրացած անձանց.

ավտոմեքենաներ, որոնք նախատեսված են ուղևորների փոխադրման համար և ունեն, բացի վարորդի նստատեղից, ավելի քան ութ նստատեղ («Դ» կատեգորիա)՝ քսան տարին լրացած անձանց համար.

տրամվայներ և տրոլեյբուսներ՝ քսան տարին լրացած անձանց.

Հոդված 26. Տրանսպորտային միջոցների վարորդների վերապատրաստման հիմնական պահանջները

1. Համապատասխան կարգի տրանսպորտային միջոցների վարորդների ուսումնական պլաններով և վերապատրաստման ծրագրերով նախատեսված չափով համապատասխան վերապատրաստում անցած քաղաքացիներին թույլատրվում է քննություններ հանձնել տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու համար:

2. Թույլատրվում է ինքնուսուցումվարորդներին համապատասխան ծրագրերի շրջանակներում ձեռք բերել «A» և «B» կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք:

3. Համապատասխան կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցների վարորդների ուսուցման մոդելային ծրագրերը մշակվում են լիազորված դաշնային գործադիր մարմինների կողմից՝ Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության կողմից սահմանված կարգով:

Հոդված 27. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի ձեռքբերումը

1. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը տրվում է այն քաղաքացիներին, ովքեր որակավորման քննություններ են հանձնել սույն դաշնային օրենքի 25-րդ հոդվածում նշված պայմաններով:

2. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը հաստատվում է համապատասխան վկայականով: Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում գործում են ազգային և միջազգային վարորդական վկայականները, որոնք համապատասխանում են Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերի պահանջներին:

3. Որակավորման քննություններ հանձնելու եւ վարորդական վկայականներ տալու կարգը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը:

Հոդված 28. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի դադարեցման հիմքերը

1. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի դադարեցման հիմքերն են.

ժամկետի ավարտը Վերջնաժամկետվարորդական իրավունքի վավերականություն;

վարորդի առողջության վատթարացում, որը խոչընդոտում է տրանսպորտային միջոցների անվտանգ վարմանը, որը հաստատվում է բժշկական եզրակացությամբ.

տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկելը.

2. Հանցագործությունների տեսակները, որոնք որպես պատասխանատվության միջոց ենթադրում են տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում կամ նման իրավունքի սահմանափակում, սահմանվում են դաշնային օրենքով:

Հոդված 29. Քաղաքացիներին մայրուղիներում անվտանգ վարքագծի կանոնների ուսուցում

1. Ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիների ուսուցումն իրականացվում է իրականացման լիցենզիա ստացած նախադպրոցական, հանրակրթական, տարբեր կազմակերպչական և իրավական ձևերի հատուկ ուսումնական հաստատություններում. կրթական գործունեությունսահմանված կարգով։

2. Ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիների ուսուցումն իրականացվում է ստանդարտ ծրագրերով և ուղեցույցներհամատեղ մշակված դաշնային գործադիր իշխանությունների կողմից, որոնք կառավարում են համապատասխանաբար տրանսպորտի, կրթության, առողջապահության և. սոցիալական պաշտպանությունբնակչությունը։

3. Ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիների պարտադիր վերապատրաստման դրույթները ներառված են համապատասխան դաշնային պետական ​​կրթական չափորոշիչներում:

4. Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինները և հանրային հիմնադրամները ԶԼՄ - ներըպարտավոր են աջակցել համապատասխան գործադիր մարմիններին ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիներին կրթելու աշխատանքներ իրականացնելու գործում։

Գլուխ V. Պետական ​​վերահսկողությունը և հսկողությունը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում

Հոդված 30. Պետական ​​վերահսկողությունը և վերահսկողությունը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում

1. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման ոլորտում պետական ​​վերահսկողությունն ու վերահսկողությունը կազմակերպվում և իրականացվում են Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների օրենսդրությանը համապատասխան:

2. Պետական ​​վերահսկողություն և վերահսկողություն իրականացվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների օրենսդրության, կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և այլ կարգավորող փաստաթղթերի համապատասխանությունն ապահովելու համար ճանապարհի ապահովման հետ կապված մասում: անվտանգություն.

Գլուխ VI. Պատասխանատվություն ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտման համար

Հոդված 31. Պատասխանատվություն ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտման համար

Ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտումը ենթադրում է կարգապահական, վարչական, քրեական և այլ պատասխանատվություն՝ սահմանված կարգով:

Գլուխ VII. Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրեր

Հոդված 32. Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրեր

Եթե ​​Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրով սահմանված են այլ կանոններ, քան նախատեսված են սույն դաշնային օրենքով, ապա կիրառվում են Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրի կանոնները:

Գլուխ VIII. Վերջնական դրույթներ

Հոդված 33. Սույն դաշնային օրենքի ուժի մեջ մտնելը

1. Սույն դաշնային օրենքն ուժի մեջ է մտնում պաշտոնական հրապարակման օրվանից:

2. Առաջարկել Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահին և հանձնարարել Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությանը իրենց կարգավորող իրավական ակտերսույն դաշնային օրենքին համապատասխան:

Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարությունը ապահովում է, որ դաշնային գործադիր մարմիններն իրենց նորմատիվ իրավական ակտերը համապատասխանեցնեն սույն դաշնային օրենքին:

3. Մինչև սույն դաշնային օրենքի ուժի մեջ մտնելը գործող ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերը կարգավորող նորմատիվ իրավական ակտերը կիրառվում են այնքանով, որքանով չեն հակասում սույն դաշնային օրենքին:

Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահ Բ.Ելցին

Մոսկվայի Կրեմլ

Ճանապարհային անվտանգության ապահովումը պետք է կարգավորվի օրենքով. Կան մի շարք օրինագծեր և որոշումներ, որոնք սահմանում են ճանապարհների անվտանգ տեղաշարժի հիմնական նորմերը։ Արժե առանձնացնել ամենակարևոր կանոնակարգերից մեկը՝ FZ 196. Հենց այս օրենքն է որոշում ապահովելու իրավական հիմքերը. ճանապարհային անվտանգությունՌուսաստանի ողջ տարածքում.

Օրենքի հիմնական ուղղությունները

196-րդ դաշնային օրենքի խնդիրներն են՝ պաշտպանել քաղաքացիների առողջությունը, կյանքը, ունեցվածքը, նրանց իրավունքները և ազատությունները: Պետության և հասարակության շահերի բարձրակարգ պաշտպանությունը ճանապարհատրանսպորտային պատահարների կանխարգելման և կանխարգելման միջոցով ներկայացված օրինագծի առաջնահերթ նպատակն է։

Ի՞նչ սկզբունքներով և պայմաններով է գործում 196-FZ «Ճանապարհային անվտանգության մասին»: Արժե առանձնացնել հետևյալ կետերը.

• ճանապարհային անվտանգության ապահովման գործում քաղաքացիների, պետության և հասարակության շահերի պահպանում.
• ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցող քաղաքացիների առողջության և կյանքի առաջնահերթությունը տնտեսական և տնտեսական գործունեության արդյունքներից.
• իրականացման գործառույթների նկատմամբ ծրագրային նպատակային մոտեցման իրականացում անվտանգ տեղաշարժճանապարհների վրա;
• անվտանգ երթեւեկության իրականացման պետական ​​պատասխանատվության գերակայությունը ճանապարհային երթեւեկությանը մասնակցողների քաղաքացիական պատասխանատվության նկատմամբ։

Ինչպե՞ս է պետությունն ապահովում ճանապարհների անվտանգությունը. Սա կքննարկվի հետագա:

Ճանապարհային անվտանգության ապահովում

196-րդ դաշնային օրենքի 5-րդ հոդվածում ասվում է, որ ճանապարհային անվտանգության ապահովումը հնարավոր է միայն հետևյալ ոլորտներում բարձրորակ աշխատանքի միջոցով.

• դաշնային պատասխանատվության և լիազորությունների սահմանում գործադիր մարմինՌուսաստանի իշխանությունները, տարածաշրջանային գործադիր իշխանությունները, ինչպես նաև տեղական իշխանությունները.
• վերը նշված բոլոր մարմինների, ինչպես նաև ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց և հասարակական միավորումների գործունեության բարձրորակ համակարգում.
• ցանկացած տեսակի տրանսպորտում և ճանապարհային հատվածում գործունեության կարգավորումը.
• Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգությանը վերաբերող նորմատիվ ակտերի մշակում և հաստատում` օրենքով սահմանված կարգով.
• տրանսպորտային միջոցների տրամադրման իրականացում` նյութապես և ֆինանսապես.
• ճանապարհային երթեւեկության ոլորտում բժշկական միջոցառումների իրականացում եւ իրականացում.
• տրանսպորտային ապահովագրության ոլորտում որակյալ քաղաքականության իրականացում եւ այլն։

Հետևաբար, 196-րդ դաշնային օրենքը նշում է տարբեր ուղղություններով և ոլորտներում աշխատելու անհրաժեշտությունը:

Պետական ​​մարմինների լիազորությունները

Ռուսաստանի իրավասության ներքո, քննարկվող օրենքի նախագծի 6-րդ հոդվածի համաձայն, գործում են հետևյալ գործառույթները.

• ճանապարհային անվտանգության ապահովման իրավական դաշտի համախմբում.
• Ռուսաստանում ճանապարհային անվտանգության ոլորտում միասնական քաղաքականության ձևավորում և իրականացում.
• Սահմանադրությանը և դաշնային օրենքներին տարածաշրջանային օրինագծերի համապատասխանության խիստ վերահսկողություն.
• պետական ​​քաղաքականության իրականացումն ապահովող դաշնային գործադիր մարմինների ստեղծում և այլն։

Օրենքը սահմանում է գործադիր իշխանության իրավունքները։

Մի խոսքով, դաշնային իշխանությունները կարող են գործել տարածաշրջանայինների հետ միասին, բայց խիստ համաձայն հատուկ պայմանագրի։ Պետական ​​կառույցների երկու խմբերն էլ պետք է զբաղվեն քննարկվող օրենքով սահմանված նորմերի որակական կիրառմամբ։

Ճանապարհների նախագծման, կառուցման, պահպանման և վերանորոգման մասին օրենքը

«Ճանապարհային անվտանգության մասին» թիվ 196-FZ-ում նշվում է ճանապարհի հետ աշխատանքի հետ կապված որոշակի պահանջների պահպանման անհրաժեշտությունը: Բոլոր պահանջները շարադրված են 11-12-րդ հոդվածներում:

11-րդ հոդվածում ասվում է, որ ճանապարհի նախագծումն ու կառուցումը անվտանգ երթեւեկության հիմքն է։ Պետք է խստորեն պահպանել տեխնիկական կանոնակարգեր, ինժեներական նախագծեր և այլ կանոնակարգեր, որոնք վերաբերում են ճանապարհների կառուցմանը։

Կառուցված ճանապարհների՝ օրենքով սահմանված պահանջներին համապատասխանության պատասխանատվությունը կրում է նախագծի կապալառուն նախագծման փուլերում, իսկ կապալառուները՝ շինարարության փուլերում: Օրենքում նշվում է նաև, որ անթույլատրելի է կապիտալ ծախսերի կրճատումը ինժեներական տիպի լուծումներով։

Տրանսպորտային միջոցների շահագործման ընթացքում ճանապարհների երթեւեկության անվտանգությունը

«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության մասին» թիվ 196-FZ դաշնային օրենքի 16-րդ հոդվածը սահմանում է պարբերաբար ստուգելու անհրաժեշտությունը. Տեխնիկական սարքավորումներև երթևեկությանը մասնակցող տրանսպորտային միջոցների վիճակը. Նմանատիպ պարտավորություն դրվում է համապատասխանաբար հենց տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի, ինչպես նաև այդ տրանսպորտային միջոցները շահագործող անձանց վրա:

16-րդ հոդվածի մեկ այլ թեմա վերաբերում է քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրությանը։ Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը, ովքեր չեն ցանկանում կատարել այս պարտավորությունը, չեն կարողանա գրանցել իրենց տրանսպորտային միջոցները։ Պարտադիր ապահովագրությունը կարող է իրականացվել միայն տեխնիկական զննումից հետո, որը կարգավորվում է թիվ 170-FZ դաշնային օրենքով:

Ճանապարհային անվտանգության կազմակերպում

2014 թվականին փոփոխված թիվ 196 դաշնային օրենքի 21-րդ հոդվածը կարգավորում է երթեւեկության կազմակերպման հետ կապված մի շարք միջոցառումներ։ Սա ներառում է սահմաններում գտնվող ավտոկայանատեղերի աշխատանքի ստեղծումը և որակի ապահովումը բնակավայրեր, ճանապարհների վրա երթևեկության հզորության ներդրում, ճանապարհի որակի ընդհանուր բարելավում և շատ ավելին։ Ներկայացված բոլոր գործողությունների իրականացումը և իրականացումը պետք է վերաբերի դաշնային մարմնի (կառավարության) պետական ​​գործադիր մարմնին, տարածաշրջանային մակարդակով պետական ​​գործադիր իշխանություններին, ինչպես նաև տեղական ինքնակառավարման մարմիններին: Վերոնշյալ բոլոր գործողությունները պետք է իրականացվեն խիստ համապատասխան պետական ​​կանոնակարգերի և տարածաշրջանային կանոնակարգերի:

Օրենքի 22-րդ հոդվածում ասվում է, որ անթույլատրելի է ճանապարհների թողունակությունը փոխել՝ նվազեցնելով ճանապարհային անվտանգության մակարդակը։ Սակայն նույն հոդվածը վերաբերում է իրական սպառնալիքի դեպքում տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի հնարավոր փոփոխությանը։ Փոփոխությունը կարող են իրականացնել միայն համապատասխան պետական ​​մարմինների լիազորված անձինք։

Ճանապարհներից օգտվողների իրավունքների և պարտականությունների մասին

Ճանապարհային անվտանգության կազմակերպումը չի աշխատի առանց հասարակ քաղաքացիների կողմից դիտարկվող Դաշնային օրենքի 24-րդ հոդվածով նախատեսված որոշակի պարտականությունների և կանոնների կատարման: Որոնք են այս կանոնները: Դաշնային օրենքը վերաբերում է կառավարության հատուկ որոշմանը, որը կոչվում է Ճանապարհի կանոններ: Հենց այս նորմատիվ ակտում ամրագրված են բոլոր այն կանոնները, որոնք առանց բացառության Ռուսաստանի բոլոր քաղաքացիները պետք է իմանան, հիշեն և պահպանեն:

Ի՞նչ իրավունքներ ունեն ճանապարհներից օգտվողները: Քննարկվող Դաշնային օրենքի 24-րդ հոդվածը սահմանում է հետևյալը.

• օրենքով սահմանված կարգով ճանապարհների ազատ և անխոչընդոտ տեղաշարժը.
• Գործադիր իշխանություններից և պաշտոնյաներից անվտանգ ճանապարհների պայմանների մասին հավաստի տեղեկատվություն ստանալը.
• համապատասխան պաշտոնատար անձանցից տեղեկություններ ստանալ երթևեկության սահմանափակում կամ արգելք սահմանելու պատճառների և պայմանների վերաբերյալ.
• ծառայությունների և ապրանքների որակի վերաբերյալ ամբողջական և վստահելի տեղեկատվության ստացում, այս կամ այն ​​կերպ կապված երթևեկության հետ.
• անվճար բժշկական օգնության իրավունք;
• վնասի փոխհատուցման իրավունքը Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան:

Օրենքը խոսում է նաև պատասխանատվության մասին. Այսպիսով, սույն օրենքի 31-րդ հոդվածի համաձայն նորմատիվ ակտ, սահմանված կանոնների խախտման համար պատասխանատվությունը կարգավորվում է Քրեական օրենսգրքով և Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքով։

Պետական ​​վերահսկողության մասին

Որո՞նք են ճանապարհային անվտանգության ապահովման միջոցները: 30-րդ հոդվածի համաձայն՝ սա առաջին հերթին պետական ​​վերահսկողություն է։ Այն իրականացվում է ճանապարհների երթեւեկության անվտանգության ոլորտում հատուկ մարմինների կողմից։ Վերահսկողության առարկան Ռուսաստանի քաղաքացիների կողմից համապատասխան կանոնակարգերով սահմանված մի շարք պահանջների կատարումն է:

Օրենքը պատմում է պլանային և ոչ պլանային ստուգումների անցկացման կարգի, հատուկ տարեկան պլանում ստուգումները ներառելու հիմքերի մասին և այլն։

ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԴԱՇՆՈՒԹՅՈՒՆ

ԴԱՇՆԱԿԱՆ ՕՐԵՆՔ

ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ

Ընդունված է

Պետական ​​դումա

(փոփոխված է 02.03.1999 N 41-FZ դաշնային օրենքներով,

25.04.2002 N 41-FZ, 10.01.2003 N 15-FZ,

22.08.2004 N 122-FZ, 18.12.2006 N 232-FZ,

08.11.2007 N 257-FZ, 01.12.2007 N 309-FZ,

դեկտեմբերի 30-ի N 313-FZ, 2009 թվականի նոյեմբերի 25-ի N 267-FZ, 2009 թ.

հուլիսի 23, 2010 N 169-FZ, 27 հուլիսի, 2010 N 227-FZ)

ԳԼՈՒԽ I. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԴՐՈՒՅԹՆԵՐ

Հոդված 1. Սույն դաշնային օրենքի խնդիրները

Սույն Դաշնային օրենքը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման իրավական հիմքերը:

Սույն դաշնային օրենքի նպատակներն են.

Հոդված 2. Հիմնական տերմիններ

Սույն դաշնային օրենքի նպատակների համար կիրառվում են հետևյալ հիմնական պայմանները.

ճանապարհային երթևեկություն - սոցիալական հարաբերությունների մի շարք, որոնք առաջանում են ճանապարհների ներսում տրանսպորտային միջոցներով կամ առանց տրանսպորտային միջոցներով մարդկանց և ապրանքների տեղափոխման գործընթացում.

ճանապարհային անվտանգություն - այս գործընթացի վիճակը, որն արտացոլում է դրա մասնակիցների պաշտպանության աստիճանը ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից և դրանց հետևանքներից.

Ճանապարհատրանսպորտային պատահար՝ ճանապարհի վրա տրանսպորտային միջոցի շարժման ժամանակ և դրա մասնակցությամբ տեղի ունեցած իրադարձություն, որի ժամանակ զոհվել կամ վիրավորվել են մարդիկ, վնասվել են տրանսպորտային միջոցներ, շինություններ, բեռներ, կամ պատճառվել է այլ նյութական վնաս.

ճանապարհային անվտանգության ապահովում՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառների կանխարգելման, դրանց հետևանքների ծանրության նվազեցմանն ուղղված գործողություններ.

ճանապարհային օգտատեր՝ անձ, որն անմիջականորեն ներգրավված է ճանապարհային երթևեկության գործընթացում՝ որպես տրանսպորտային միջոցի վարորդ, հետիոտն, տրանսպորտային միջոցի ուղևոր.

երթևեկության կազմակերպում` ճանապարհներին երթևեկության վերահսկման կազմակերպչական, իրավական, կազմակերպչական և տեխնիկական միջոցառումների և վարչական գործողությունների համալիր.

ճանապարհ՝ հողատարածք կամ արհեստական ​​կառուցվածքի մակերես՝ սարքավորված կամ հարմարեցված և օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի համար։ Ճանապարհը ներառում է մեկ կամ մի քանի երթևեկելի ուղիներ, ինչպես նաև տրամվայի ուղիներ, մայթեր, ուսեր և բաժանարար գոտիներ, եթե այդպիսիք կան.

փոխադրամիջոց՝ սարք, որը նախատեսված է ճանապարհային ճանապարհով մարդկանց, ապրանքների կամ դրա վրա տեղադրված սարքավորումներ տեղափոխելու համար։

Հոդված 3 Հիմնական սկզբունքներ

Ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական սկզբունքներն են.

ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցող քաղաքացիների կյանքի և առողջության առաջնահերթությունը տնտեսական գործունեության տնտեսական արդյունքներից.

ճանապարհային անվտանգության ապահովման պետական ​​պատասխանատվության գերակայությունը ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցող քաղաքացիների պատասխանատվության նկատմամբ.

ճանապարհային անվտանգության ապահովման գործում քաղաքացիների, հասարակության և պետության շահերի պահպանում.

ծրագրային նպատակաուղղված մոտեցում ճանապարհային անվտանգության ապահովման միջոցառումներին:

Հոդված 4. Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը ճանապարհային անվտանգության մասին

Ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը բաղկացած է սույն դաշնային օրենքից և դրանց համապատասխան ընդունված այլ դաշնային օրենքներից, Ռուսաստանի Դաշնության այլ կարգավորող իրավական ակտերից, օրենքներից և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների այլ կարգավորող իրավական ակտերից:

Գլուխ II. ՊԵՏԱԿԱՆ ՔԱՂԱՔԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆԸ ՏԱՐԱԾԱՇՐՋԱՆՈՒՄ

ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

Հոդված 5

Ճանապարհային անվտանգության ապահովումն իրականացվում է հետևյալի միջոցով.

Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության, դաշնային գործադիր իշխանությունների և Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների լիազորությունների և պարտականությունների սահմանում.

Դաշնային գործադիր իշխանությունների, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների, տեղական ինքնակառավարման մարմինների, հասարակական միավորումների, իրավաբանական և ֆիզիկական անձանց գործունեության համակարգումը՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարները կանխելու և դրանց հետևանքների ծանրությունը նվազեցնելու նպատակով.

ավտոմոբիլային, քաղաքային վերգետնյա էլեկտրական տրանսպորտում և ճանապարհային հատվածում գործունեության կարգավորումը.

Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման հարցերի վերաբերյալ օրենսդրական և այլ կարգավորող իրավական ակտերի՝ կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և այլ կարգավորող փաստաթղթերի սահմանված կարգով մշակում և հաստատում.

երթևեկության կազմակերպման աշխատանքների իրականացում.

ճանապարհային անվտանգության միջոցառումների նյութական և ֆինանսական աջակցություն.

տրանսպորտային միջոցների վարորդների վերապատրաստման կազմակերպում և քաղաքացիների ուսուցում երթևեկության անվտանգության կանոնների և պահանջների վերաբերյալ.

Ճանապարհային անվտանգության բժշկական ապահովման միջոցառումների համալիրի իրականացում.

տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև կառուցվածքների բաղադրիչների, լրացուցիչ սարքավորումների, տրանսպորտային միջոցների պահեստամասերի և պարագաների պարտադիր հավաստագրման կամ համապատասխանության հայտարարագրի իրականացում.

Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան ավտոմոբիլային տրանսպորտում իրականացվող գործունեության որոշակի տեսակների լիցենզավորում.

տրանսպորտի ապահովագրության ոլորտում սոցիալական ուղղվածության քաղաքականության իրականացում.

Պետական ​​վերահսկողության և վերահսկողության իրականացում Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության, կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և ճանապարհային անվտանգության ոլորտում այլ կարգավորող փաստաթղթերի կատարման նկատմամբ:

Հոդված 6

1. Ռուսաստանի Դաշնության իրավասությունն է.

Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում միասնական պետական ​​քաղաքականության ձևավորում և իրականացում.

ճանապարհային անվտանգության ապահովման իրավական դաշտի ստեղծում.

ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերի կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և այլ կարգավորող փաստաթղթերի միասնական համակարգի ստեղծում.

վերահսկում է Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենքների և այլ կարգավորող իրավական ակտերի համապատասխանությունը ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրությանը և դաշնային օրենքներին.

դաշնային գործադիր մարմինների ստեղծում, որոնք ապահովում են ճանապարհային անվտանգության ոլորտում պետական ​​քաղաքականության իրականացումը.

ճանապարհային անվտանգության բարելավման դաշնային ծրագրերի մշակում և հաստատում և դրանց ֆինանսական աջակցություն.

պարբերությունն անվավեր է։ - 2004 թվականի օգոստոսի 22-ի դաշնային օրենքը N 122-FZ;

Դաշնային գործադիր իշխանությունների կամ նրանց տարածաշրջանային կառույցների կողմից ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում գործունեության պետական ​​վերահսկողության և վերահսկողության կազմակերպում և իրականացում.

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր մարմինների գործունեության համակարգումը ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում.

Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերի կնքումը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում.

2. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում դաշնային գործադիր իշխանությունների լիազորությունները Ռուսաստանի Դաշնության ծախսային պարտավորություններ են:

Դաշնային գործադիր իշխանությունները, համաձայնեցնելով Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների հետ, կարող են նրանց փոխանցել ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում իրենց լիազորությունների մի մասի իրականացումը:

(2-րդ կետը փոփոխված է 2004 թվականի օգոստոսի 22-ի թիվ 122-FZ դաշնային օրենքով)

3. Ռուսաստանի Դաշնության իրավասությունից դուրս գտնվող Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտները ինքնուրույն լուծում են ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերը:

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների լիազորությունները ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների ծախսային պարտավորություններն են:

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունները, դաշնային գործադիր իշխանությունների հետ համաձայնությամբ, կարող են նրանց փոխանցել ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում իրենց լիազորությունների մի մասի իրականացումը:

(3-րդ կետը փոփոխված է 2004 թվականի օգոստոսի 22-ի թիվ 122-FZ դաշնային օրենքով)

4. Տեղական ինքնակառավարման մարմինները, Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը և Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությանը համապատասխան, իրենց իրավասության սահմաններում ինքնուրույն լուծում են ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերը:

Ճանապարհային անվտանգության ոլորտում տեղական ինքնակառավարման մարմինների լիազորությունները քաղաքապետարանների ծախսային պարտավորություններն են։

(պարբերությունը ներդրվել է 2004 թվականի օգոստոսի 22-ի թիվ 122-FZ դաշնային օրենքով)

Հոդված 7. Ջնջված է։ - Դաշնային օրենքը 10.01.2003 N 15-FZ.

Հոդված 8. Հասարակական միավորումների մասնակցությունը ճանապարհային անվտանգության ապահովման միջոցառումների իրականացմանը

1. Ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցող քաղաքացիների իրավունքներն ու օրինական շահերը պաշտպանելու համար ստեղծված հասարակական միավորումները՝ ճանապարհային պատահարները կանխելու համար այդ կազմակերպությունների անդամների հավաքական ջանքերը համախմբելու նպատակով, իրենց կանոնադրության համաձայն, իրավունք ունեն՝ սահմանված կարգով. օրենք:

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների դաշնային գործադիր իշխանություններին և գործադիր իշխանություններին առաջարկություններ ներկայացնել ճանապարհային անվտանգության ոլորտում կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և այլ կարգավորող փաստաթղթերի իրականացման և կատարելագործման վերաբերյալ.

Հասարակական միավորումների անդամների խնդրանքով ուսումնասիրություններ կատարել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառների և հանգամանքների վերաբերյալ, նյութեր ներկայացնել դատախազություն և ներկայացնել նրանց անդամների շահերը դատարանում.

միջոցներ ձեռնարկել վթարները կանխելու համար.

2. Դաշնային գործադիր մարմինները, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր մարմինները, տեղական ինքնակառավարման մարմինները և տնտեսական սուբյեկտները կարող են իրենց համաձայնությամբ հասարակական միավորումներին ներգրավել ճանապարհային անվտանգության ապահովմանն ուղղված միջոցառումների իրականացմանը:

Հոդված 9

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում իրականացվում է ճանապարհային անվտանգության վիճակի հիմնական ցուցանիշների պետական ​​գրանցում: Այդպիսի ցուցանիշներ են ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, տուժած քաղաքացիների, տրանսպորտային միջոցների, տրանսպորտային միջոցների վարորդների թիվը. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, վարչական իրավախախտումները և քրեական իրավախախտումները խախտողները, ինչպես նաև ճանապարհային անվտանգության վիճակը և դրա ապահովմանն ուղղված միջոցառումների արդյունքներն արտացոլող այլ ցուցանիշներ:

2. Պետական ​​հաշվառման համակարգը ապահովում է դաշնային գործադիր իշխանությունների, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների և տեղական ինքնակառավարման մարմինների կողմից ճանապարհային անվտանգության ոլորտում պետական ​​քաղաքականության ձևավորման և իրականացման աշխատանքների կազմակերպումն ու անցկացումը:

3. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման ոլորտում պետական ​​հաշվառման վարման, հաշվապահական տեղեկատվության օգտագործման եւ հաշվետվական տվյալների ստեղծման կարգը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը:

Գլուխ III. ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ԾՐԱԳՐԵՐ

Երթևեկություն

Հոդված 10. Ճանապարհային անվտանգության ծրագրեր

1. Ճանապարհային անվտանգության ոլորտում պետական ​​քաղաքականության իրականացման նպատակով մշակվում են դաշնային, տարածաշրջանային և տեղական ծրագրեր՝ ուղղված ճանապարհատրանսպորտային պատահարների թվի նվազեցմանը և այդ պատահարներից վնասների նվազեցմանը։

2. Դաշնային ծրագրերը մշակվում են Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության կողմից հաստատված նման ծրագրերին ներկայացվող պահանջներին համապատասխան:

3. Ճանապարհային անվտանգության դաշնային, տարածաշրջանային և տեղական ծրագրերը ֆինանսավորվում են համապատասխան բյուջեներից և ոչ բյուջետային աղբյուրներից:

Գլուխ IV. ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՀԱՆՋՆԵՐ

Երթևեկության ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

Հոդված 11. Ճանապարհների նախագծման, կառուցման և վերակառուցման ժամանակ ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհների նախագծումը, կառուցումը և վերակառուցումը պետք է ապահովի երթեւեկության անվտանգությունը: Կառուցված և վերակառուցված ճանապարհների համապատասխանությունը շինարարական կանոնների, կանոնների, ստանդարտների և այլ կարգավորող փաստաթղթերի պահանջներին սահմանվում է շինարարության պետական ​​վերահսկողություն իրականացնելու լիազորված դաշնային գործադիր մարմնի կամ Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտի գործադիր մարմնի եզրակացությամբ: լիազորված է իրականացնել պետական ​​շինարարական հսկողություն՝ քաղաքաշինական գործունեության վերաբերյալ Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության պահանջներին համապատասխան:

(1-ին կետ, որը փոփոխվել է 2006 թվականի դեկտեմբերի 18-ի N 232-FZ Դաշնային օրենքով)

2. Ճանապարհների սահմանված պահանջներին համապատասխանության պատասխանատվությունը նախագծման փուլում ճանապարհային անվտանգության ապահովման առումով կրում է նախագիծը կատարողը, իսկ վերակառուցման և շինարարության փուլերում՝ աշխատանք կատարողը:

3. Ճանապարհների նախագծման, կառուցման և վերակառուցման ժամանակ չի թույլատրվում նվազեցնել կապիտալ ծախսերը ճանապարհային անվտանգության վրա բացասաբար ազդող ինժեներական լուծումների պատճառով:

Հոդված 12

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհների վերանորոգումն ու սպասարկումը պետք է ապահովեն երթեւեկության անվտանգությունը: Ճանապարհների վիճակի համապատասխանությունը կանոններին, ստանդարտներին, տեխնիկական նորմերին և ճանապարհային անվտանգության ապահովմանն առնչվող այլ կարգավորող փաստաթղթերին հավաստվում է համապատասխան գործադիր մարմինների մասնակցությամբ իրականացվող վերահսկողական ստուգումների կամ ճանապարհային հետազոտությունների ակտերով:

2. Սահմանված կանոններին, ստանդարտներին, տեխնիկական նորմերին և կարգավորող այլ փաստաթղթերին դրանց պահպանման ընթացքում ճանապարհների վիճակի համապատասխանությունն ապահովելու պարտավորությունը կրում են ավտոճանապարհների սպասարկումով զբաղվող անձինք:

(փոփոխված է 2007 թվականի նոյեմբերի 8-ի թիվ 257-FZ դաշնային օրենքով)

Հոդված 13

Դաշնային գործադիր իշխանությունները, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր մարմինները և տեղական ինքնակառավարման մարմինները, ավտոմոբիլային ճանապարհների համար պատասխանատու իրավաբանական և ֆիզիկական անձինք միջոցներ են ձեռնարկում այդ ճանապարհները տրամադրված սպասարկման օբյեկտներով համալրելու համար՝ նախագծային ստանդարտներին, շինարարական պլաններին և ընդհանուր հատակագծին: այդ օբյեկտների տեղադրման համար կազմակերպել նրանց աշխատանքը՝ առավելագույնի հասցնելու ճանապարհային օգտագործողների կարիքների բավարարումը և ապահովելու նրանց անվտանգությունը, ճանապարհային օգտվողներին տեղեկատվություն տրամադրել այդպիսի օբյեկտների առկայության և մոտակա առողջապահական և կապի հաստատությունների գտնվելու մասին, ինչպես. ինչպես նաև տեղեկատվություն ճանապարհների համապատասխան հատվածներում վարելու անվտանգ պայմանների մասին:

Հոդված 14. Ճանապարհների երթեւեկության սահմանափակումը կամ դադարեցումը

1. Ճանապարհների անվտանգությունն ապահովելու նպատակով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի ժամանակավոր սահմանափակումը կամ դադարեցումը կարող են իրականացվել դաշնային գործադիր իշխանությունների, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների, տեղական ինքնակառավարման մարմինների լիազորված պաշտոնյաների կողմից՝ իրենց իրավասության շրջանակներում:

2. Ճանապարհներով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի ժամանակավոր սահմանափակման կամ դադարեցման հիմքերը սահմանվում են Ռուսաստանի Դաշնության օրենքներով և այլ կարգավորող իրավական ակտերով, ինչպես նաև ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենքներով և այլ կարգավորող իրավական ակտերով:

Հոդված 15

1. Ռուսաստանի Դաշնությունում արտադրված կամ արտասահմանից վեց ամսից ավելի ժամկետով ներմուծված տրանսպորտային միջոցներ, որոնք նախատեսված են դրա տարածքում ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցելու համար, ինչպես նաև կառուցվածքային բաղադրիչները, լրացուցիչ սարքավորումների տարրերը, տրանսպորտային միջոցների պահեստամասերը և պարագաները մասամբ. Ճանապարհային անվտանգության ապահովման հետ կապված ենթակա են պարտադիր հավաստագրման կամ համապատասխանության հայտարարագրի՝ տեխնիկական կանոնակարգի մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված կարգով:

(փոփոխված է 2008 թվականի դեկտեմբերի 30-ի թիվ 313-FZ դաշնային օրենքով)

2. Տրանսպորտային միջոցների արտադրողի (վաճառողի, կապալառուի) պատասխանատվությունը, ինչպես նաև կառուցվածքների բաղադրիչները, լրացուցիչ սարքավորումների տարրերը, տրանսպորտային միջոցների պահեստամասերը և պարագաները, որոնք վաճառվում են Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում, որոշվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ: Ռուսաստանի Դաշնություն.

(փոփոխված է 2008 թվականի դեկտեմբերի 30-ի թիվ 313-FZ դաշնային օրենքով)

3. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ճանապարհային երթևեկությանը մասնակցելու համար նախատեսված տրանսպորտային միջոցների ընդունումը, բացառությամբ տրանսպորտային միջոցների, որոնք մասնակցում են. միջազգային շարժումկամ ներմուծվել է Ռուսաստանի Դաշնության տարածք վեց ամսից ոչ ավելի ժամկետով, իրականացվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան տրանսպորտային միջոցների գրանցման և համապատասխան փաստաթղթերի տրամադրման միջոցով: Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների գրանցումն առանց դրա համապատասխանությունը երթեւեկության անվտանգության սահմանված պահանջներին հավաստող փաստաթղթի: Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ նախատեսված դեպքերում իրականացվում են տրանսպորտային միջոցների հաշվառման և համապատասխան փաստաթղթերի տրամադրման որոշակի գործողություններ, այդ թվում՝ էլեկտրոնային ձևով:

(Փոփոխված է 2010 թվականի հուլիսի 27-ի թիվ 227-FZ դաշնային օրենքով)

4. Գրանցված տրանսպորտային միջոցների դիզայնում փոփոխություններ կատարելուց հետո, ներառյալ դրանց բաղադրիչների, լրացուցիչ սարքավորումների, պահեստամասերի և աքսեսուարների դիզայնը, որոնք ազդում են ճանապարհային անվտանգության վրա, անհրաժեշտ է վերահաստատել կամ վերահայտարարել համապատասխանությունը:

(փոփոխված է 2008 թվականի դեկտեմբերի 30-ի թիվ 313-FZ դաշնային օրենքով)

Հոդված 16. Տրանսպորտային միջոցների շահագործման ընթացքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները

1. Ճանապարհային երթեւեկության մեջ ներգրավված տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակը եւ հագեցվածությունը պետք է ապահովեն ճանապարհային երթեւեկության անվտանգությունը:

2. Ճանապարհային երթեւեկության մեջ ներգրավված տրանսպորտային միջոցները տեխնիկապես առողջ վիճակում պահելու պարտականությունը դրվում է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի կամ տրանսպորտային միջոցները շահագործող անձանց վրա:

3. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը պետք է իրականացնեն իրենց քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրությունը դաշնային օրենքին համապատասխան: Տրանսպորտային միջոցների մասով, որոնց սեփականատերերը չեն կատարել այդ պարտավորությունը, պետական ​​տեխզննում և հաշվառում չեն իրականացվում։

(3-րդ կետը ներդրվել է 2002 թվականի ապրիլի 25-ի թիվ 41-FZ դաշնային օրենքով)

Հոդված 17. Տրանսպորտային միջոցների պետական ​​տեխնիկական զննում

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում շահագործվող և պատշաճ գրանցված տրանսպորտային միջոցները ենթակա են պետական ​​պարտադիր տեխնիկական զննության:

17-րդ հոդվածի 2-րդ կետի կիրառման համար տե՛ս Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրական դատարանի 2002 թվականի մայիսի 14-ի N 94-O որոշումը:

2. Պետական ​​պարտադիր տեխնիկական զննության անցկացման կարգը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը:

Հոդված 18. Տրանսպորտային միջոցների պահպանման և վերանորոգման ընթացքում ճանապարհային անվտանգության ապահովման հիմնական պահանջները

1. Տրանսպորտային միջոցների սպասարկումն ու վերանորոգումը լավ վիճակում պահելու համար պետք է ապահովի երթեւեկության անվտանգությունը:

2. Տրանսպորտային միջոցների պահպանման և վերանորոգման նորմերը, կանոնները և ընթացակարգերը սահմանում են տրանսպորտային միջոցներ արտադրողները՝ հաշվի առնելով դրանց շահագործման պայմանները:

3. Տրանսպորտային միջոցների սպասարկման և վերանորոգման աշխատանքներ իրականացնող և ծառայություններ մատուցող իրավաբանական անձինք և անհատ ձեռնարկատերերը պարտավոր են ապահովել դրանց իրականացումը սահմանված նորմերին և կանոններին համապատասխան:

(փոփոխված է 10.01.2003 թ. թիվ 15-ФЗ, 30.12.2008 թ. թիվ 313-ՖԶ դաշնային օրենքներով)

4. Տեխնիկական սպասարկման և վերանորոգման ենթարկված տրանսպորտային միջոցները պետք է համապատասխանեն ճանապարհային երթևեկության մեջ ներգրավված տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակին և սարքավորումներին կարգավորող պահանջներին՝ ճանապարհային անվտանգության ապահովման մասով, ինչը հաստատվում է նշված աշխատանքների կապալառուի կողմից տրված համապատասխան փաստաթղթով. և ծառայություններ։

Հոդված 19. Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելելու հիմքերը և կարգը

1. Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների շահագործումը, եթե դրանք ունեն տեխնիկական անսարքություններ, որոնք վտանգ են ներկայացնում ճանապարհային անվտանգությանը:

Տրանսպորտային միջոցների անսարքությունների ցանկը և դրանց շահագործումն արգելված պայմանները սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարությունը:

2. Արգելվում է շահագործել տրանսպորտային միջոցներ, որոնց սեփականատերերը չեն կատարել դաշնային օրենքով սահմանված իրենց քաղաքացիական պատասխանատվությունն ապահովագրելու պարտավորությունը:

(2-րդ կետը ներդրվել է 2002 թվականի ապրիլի 25-ի թիվ 41-FZ դաշնային օրենքով)

2.1. Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների շահագործումը ալկոհոլի, թմրամիջոցների կամ այլ թունավոր թունավորումների ազդեցության տակ գտնվող անձանց կողմից:

(2.1 կետը ներդրվել է 2010 թվականի հուլիսի 23-ի թիվ 169-FZ դաշնային օրենքով)

3. Տրանսպորտային միջոցի շահագործման արգելումն իրականացվում է լիազորված պաշտոնատար անձանց կողմից:

Հոդված 20

1. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում տրանսպորտային միջոցների շահագործման հետ կապված գործունեություն իրականացնող իրավաբանական անձինք և անհատ ձեռնարկատերերը պարտավոր են.

կազմակերպել վարորդների աշխատանքը ճանապարհային անվտանգությունն ապահովող պահանջներին համապատասխան.

պահպանել Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված վարորդների աշխատանքի և հանգստի ռեժիմը.

պայմաններ ստեղծել ավտոմոբիլային և ցամաքային քաղաքային էլեկտրական տրանսպորտի վարորդների և այլ աշխատողների խորացված ուսուցման համար՝ ապահովելով ճանապարհային անվտանգությունը.

վերլուծել և վերացնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների և նրանց պատկանող տրանսպորտային միջոցների հետ կապված ճանապարհային կանոնների խախտումների պատճառները.

կազմակերպել և անցկացնել բուժաշխատողների ներգրավմամբ վարորդների նախաուղևորական բժշկական զննում, ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից տուժածներին առաջին օգնություն ցուցաբերելու վարորդների հմտությունները բարելավելու միջոցառումներ.

ապահովել տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի համապատասխանությունը ճանապարհային անվտանգության պահանջներին և կանխել տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը, եթե դրանք ունեն անսարքություններ, որոնք սպառնում են ճանապարհային անվտանգությանը.

ապահովել տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվությունն ապահովագրելու դաշնային օրենքով սահմանված պարտավորության կատարումը:

(պարբերությունը ներդրվել է 2002 թվականի ապրիլի 25-ի թիվ 41-FZ դաշնային օրենքով)

2. Իրավաբանական անձանց և անհատ ձեռնարկատերերին արգելվում է ցանկացած ձևով ստիպել կամ խրախուսել տրանսպորտային միջոցների վարորդներին խախտել երթևեկության անվտանգության իրենց պահանջները:

3. Իրավաբանական անձինք, որոնք զբաղվում են ավտոմոբիլային և վերգետնյա քաղաքային էլեկտրական տրանսպորտով փոխադրմամբ, հաշվի առնելով տրանսպորտի առանձնահատկությունները և ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրության սահմաններում, կարող են սահմանել հատուկ կանոններ և լրացուցիչ պահանջներ դնել տրանսպորտային միջոցների վարորդների նկատմամբ. ապահովել ճանապարհային անվտանգությունը.

Հոդված 21

1. Ճանապարհային երթևեկության կազմակերպմանն ուղղված միջոցառումներն իրականացվում են ճանապարհների անվտանգության և տարողունակության բարձրացման համար դաշնային գործադիր իշխանությունների, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների գործադիր իշխանությունների և տեղական ինքնակառավարման մարմինների, ավտոմոբիլային ճանապարհների համար պատասխանատու իրավաբանական և ֆիզիկական անձանց կողմից: .

2. Այդ միջոցառումների մշակումն ու իրականացումն իրականացվում են Ռուսաստանի Դաշնության կարգավորող իրավական ակտերին և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների կարգավորող իրավական ակտերին համապատասխան՝ սահմանված նախագծերի, սխեմաների և այլ փաստաթղթերի հիման վրա: եղանակով.

Հոդված 22. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման պահանջները դրա կազմակերպման գործընթացում

1. Երթևեկության կազմակերպման աշխատանքները պետք է իրականացվեն ինտեգրված օգտագործման հիման վրա տեխնիկական միջոցներև կառույցներ, որոնց օգտագործումը կարգավորվում է Ռուսաստանի Դաշնությունում գործող ստանդարտներով և նախատեսված է երթևեկության կազմակերպման նախագծերով և սխեմաներով:

2. Ճանապարհների թողունակությունը բարձրացնելու կամ այլ նպատակներով ճանապարհային անվտանգության մակարդակի նվազեցման ճանապարհով երթեւեկության կազմակերպման փոփոխություններ չեն թույլատրվում:

3. Անհետաձգելի դեպքերում տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների տեղաշարժի կազմակերպումը փոխելը ճանապարհային անվտանգության իրական սպառնալիքի դեպքում պետք է իրականացվի միայն Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինների լիազորված պաշտոնյաների կամ ճանապարհային և կոմունալ ծառայությունների պաշտոնյաների կողմից. որին հաջորդում է Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինների ծանուցումը: Այս անձանց հրամանները պարտադիր են ճանապարհի բոլոր մասնակիցների համար։

4. Ռուսաստանի Դաշնությունում երթևեկության միասնական կարգը սահմանվում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության կողմից հաստատված ճանապարհային կանոններով:

5. Տրանսպորտային միջոցների աջակողմյան երթեւեկությունը սահմանվում է Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհներին:

Հոդված 23. Բժշկական աջակցություն ճանապարհային անվտանգությանը

1. Ճանապարհային անվտանգության բժշկական ապահովումը բաղկացած է վարորդների և տրանսպորտային միջոցների վարորդների թեկնածուների վերազննումից, տրանսպորտային միջոցների վարորդների նախնական, հետուղևորական և ընթացիկ բժշկական զննումներից, ճանապարհային երթևեկությունից տուժածներին բժշկական օգնություն ցուցաբերելուց: դժբախտ պատահարներ, ճանապարհներից օգտվողների ուսուցում, Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինների և այլ մասնագիտացված ստորաբաժանումների պաշտոնյաներ, ինչպես նաև բնակչության, ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով տուժածներին առաջին օգնություն ցուցաբերելու մեթոդներ.

(փոփոխված է 2009 թվականի նոյեմբերի 25-ի թիվ 267-FZ դաշնային օրենքով)

2. Պարտադիր բժշկական զննության և կրկնակի հետազոտության նպատակը տրանսպորտային միջոցների վարորդների և վարորդական իրավունքի թեկնածուների վարորդների բժշկական հակացուցումները կամ սահմանափակումները պարզելն է:

3. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից տուժածներին ցուցաբերվում է առաջին բուժօգնություն, ինչպես նաև բժշկական օգնություն, որը բաղկացած է.

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վայրում և բժշկական հաստատություն գնալու ճանապարհին շտապ բժշկական օգնություն ցուցաբերելը.

առողջության առաջնային պահպանման և մասնագիտացված բժշկական օգնության տրամադրում.

(3-րդ կետը փոփոխված է 2009 թվականի նոյեմբերի 25-ի թիվ 267-FZ դաշնային օրենքով)

4. Պարտադիր բժշկական զննումների հաճախականությունը, դրանց անցկացման կարգը, բժշկական հակացուցումների ցանկը, որոնց համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացուն արգելվում է տրանսպորտային միջոցներ վարել, ինչպես նաև ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից տուժածների բուժօգնության կազմակերպման կարգը. սահմանված է դաշնային օրենքով:

Հոդված 24. Ճանապարհներից օգտվողների իրավունքներն ու պարտականությունները

1. Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհներին անվտանգ վարելու պայմանների քաղաքացիների իրավունքները երաշխավորվում են պետության կողմից և ապահովվում են ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության և Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերի կիրառմամբ:

2. Ճանապարհային երթևեկության մասնակիցների կողմից իրենց իրավունքների իրականացումը չպետք է սահմանափակի կամ խախտի ճանապարհային այլ օգտվողների իրավունքները:

3. Ճանապարհներից օգտվողներն իրավունք ունեն.

Ազատ և անարգել երթևեկել ճանապարհներով սահմանված կանոններին համապատասխան և դրանց հիման վրա, սույն դաշնային օրենքի 13-րդ հոդվածում նշված գործադիր իշխանություններից և անձանցից ստանալ անվտանգ երթևեկության պայմանների մասին հավաստի տեղեկատվություն.

սույն դաշնային օրենքի 14-րդ հոդվածում նշված պաշտոնատար անձանցից տեղեկատվություն ստանալ ճանապարհներին երթևեկության սահմանափակում կամ արգելք սահմանելու պատճառների մասին.

ստանալ ամբողջական և հուսալի տեղեկատվություն ճանապարհային անվտանգությանն առնչվող ապրանքների և ծառայությունների որակի մասին.

անվճար բժշկական օգնություն, փրկարարական աշխատանք և այլ շտապ օգնություն ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում կազմակերպություններից և (կամ) պաշտոնատար անձանցից, որոնք օրենքով, այլ նորմատիվ իրավական ակտերով պարտավոր են նման օգնություն ցուցաբերել.

(փոփոխված է 10.01.2003 թ. թիվ 15-FZ դաշնային օրենքով)

վնասի հատուցման համար Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված հիմքերով և կարգով, նրանց մարմնական վնասվածք պատճառելու, ինչպես նաև երթևեկության հետևանքով տրանսպորտային միջոցի և (կամ) բեռի վնասման դեպքում. վթար;

բողոքարկել Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված կարգով ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում լիազորություններ իրականացնող պաշտոնատար անձանց անօրինական գործողությունները.

4. Ճանապարհային երթեւեկությունը օգտվողները պարտավոր են պահպանել սույն դաշնային օրենքի եւ դրան համապատասխան ընդունված կանոնակարգերի պահանջները ճանապարհային անվտանգության ապահովման առումով:

Հոդված 25. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու պայմանները

1. Ռուսաստանի Դաշնության այն քաղաքացիները, ովքեր լրացել են սույն հոդվածով սահմանված տարիքը և չունեն վարորդական իրավունքի սահմանափակումներ, համապատասխան նախապատրաստումից հետո կարող են ընդունվել տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու քննություններին:

Տասնյոթ տարին լրացած և համապատասխան վերապատրաստում անցած անձինք հանրակրթական հաստատություններում, նախնական մասնագիտական ​​ուսումնական հաստատություններում, եթե այդպիսի ուսուցում նախատեսված է կրթական ծրագրերով, մասնագիտացված ավտոմոբիլային պատանեկան դպրոցներում, ինչպես նաև վարորդներ պատրաստող այլ կազմակերպություններում. տրանսպորտային միջոցներ զինկոմիսարիատների ուղղություններով. Այդ անձինք վարորդական վկայականներ են ստանում տասնութ տարին լրանալուց հետո։

(1999 թվականի մարտի 2-ի թիվ 41-FZ դաշնային օրենքով նախատեսված պարբերություն)

2. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը տրվում է.

մոտոցիկլետներ, սկուտերներ և այլ շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ («Ա» կատեգորիա)՝ տասնվեց տարին լրացած անձանց.

3500 կիլոգրամը չգերազանցող առավելագույն թույլատրելի զանգվածով և վարորդի նստատեղից ութը չգերազանցող նստատեղերի քանակով մեքենաներ («B» կատեգորիա), ինչպես նաև 3500 կիլոգրամը գերազանցող թույլատրելի առավելագույն զանգվածով տրանսպորտային միջոցներ, բացառությամբ նրանց. «D» կատեգորիա («C» կատեգորիա), - տասնութ տարին լրացած անձանց.

ավտոմեքենաներ, որոնք նախատեսված են ուղևորների փոխադրման համար և ունեն, բացի վարորդի նստատեղից, ավելի քան ութ նստատեղ («Դ» կատեգորիա)՝ քսան տարին լրացած անձանց համար.

տրանսպորտային միջոցների կոմպոզիցիա («E» կատեգորիա)՝ «B», «C» կամ «D» կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ունեցող անձանց, եթե նրանք ունեն համապատասխան տրանսպորտային միջոց վարելու առնվազն 12 ամսվա փորձ. կատեգորիա;

տրամվայներ և տրոլեյբուսներ՝ քսան տարին լրացած անձանց.

Հոդված 26. Տրանսպորտային միջոցների վարորդների վերապատրաստման հիմնական պահանջները

1. կողմից նախատեսված չափով համապատասխան վերապատրաստում անցած քաղաքացիները ուսումնական ծրագրերըև համապատասխան կարգի տրանսպորտային միջոցների վարորդների վերապատրաստման ծրագրեր:

2. «Ա» և «Բ» կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու համար վարորդների ինքնաուսուցումը թույլատրվում է համապատասխան ծրագրերի շրջանակներում:

3. Համապատասխան կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցների վարորդների ուսուցման մոդելային ծրագրերը մշակվում են լիազորված դաշնային գործադիր մարմինների կողմից՝ Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության կողմից սահմանված կարգով:

Հոդված 27. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի ձեռքբերումը

1. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը տրվում է այն քաղաքացիներին, ովքեր որակավորման քննություններ են հանձնել սույն դաշնային օրենքի 25-րդ հոդվածում նշված պայմաններով:

2. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը հաստատվում է համապատասխան վկայականով: Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում գործում են ազգային և միջազգային վարորդական վկայականները, որոնք համապատասխանում են Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերի պահանջներին:

3. Որակավորման քննություններ հանձնելու եւ վարորդական վկայականներ տալու կարգը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը:

Հոդված 28. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի դադարեցման հիմքերը

1. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի դադարեցման հիմքերն են.

վարորդական իրավունքի վավերականության սահմանված ժամկետի ավարտը.

վարորդի առողջության վատթարացում, որը խոչընդոտում է տրանսպորտային միջոցների անվտանգ վարմանը, որը հաստատվում է բժշկական եզրակացությամբ.

տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկելը.

2. Հանցագործությունների տեսակները, որոնք որպես պատասխանատվության միջոց ենթադրում են տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում կամ նման իրավունքի սահմանափակում, սահմանվում են դաշնային օրենքով:

Հոդված 29. Քաղաքացիներին մայրուղիներում անվտանգ վարքագծի կանոնների ուսուցում

1. Ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիների ուսուցումն իրականացվում է նախադպրոցական, հանրակրթական, սահմանված կարգով կրթական գործունեություն իրականացնելու լիցենզիա ստացած տարբեր կազմակերպչական և իրավական ձևերի հատուկ ուսումնական հաստատություններում:

2. Ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիների ուսուցումն իրականացվում է համաձայն ստանդարտ ծրագրերԴաշնային գործադիր իշխանությունների կողմից մշակված մեթոդական առաջարկությունները, որոնք համապատասխանաբար կառավարում են տրանսպորտի, կրթության, առողջապահության և բնակչության սոցիալական պաշտպանության ոլորտները:

3. Ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիների պարտադիր վերապատրաստման դրույթները ներառված են համապատասխան դաշնային պետական ​​կրթական չափորոշիչներում:

(փոփոխված է 2007 թվականի դեկտեմբերի 1-ի թիվ 309-FZ դաշնային օրենքով)

4. Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինները և պետական ​​զանգվածային լրատվության միջոցները պարտավոր են աջակցել համապատասխան գործադիր իշխանություններին ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոններին քաղաքացիներին ուսուցանելու աշխատանքներ իրականացնելու գործում:

ԳԼՈՒԽ V. ՊԵՏԱԿԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՂՈՒԹՅՈՒՆԸ ԵՎ ՎԵՐԱՀՍԿՈՂՈՒԹՅՈՒՆԸ ՏԱՐԱԾԱՇՐՋԱՆՈՒՄ

ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

Հոդված 30. Պետական ​​վերահսկողությունը և վերահսկողությունը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում

1. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման ոլորտում պետական ​​վերահսկողությունն ու վերահսկողությունը կազմակերպվում և իրականացվում են Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների օրենսդրությանը համապատասխան:

2. Պետական ​​վերահսկողություն և վերահսկողություն իրականացվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների օրենսդրության, կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և այլ կարգավորող փաստաթղթերի համապատասխանությունն ապահովելու համար ճանապարհի ապահովման հետ կապված մասում: անվտանգություն.

Գլուխ VI. ՊԱՏԱՍԽԱՆԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ ՕՐԵՆՍԴՐՈՒԹՅՈՒՆԸ ԽԱԽՏԵԼՈՒ ՀԱՄԱՐ

ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԴԱՇՆՈՒԹՅԱՆ ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ

Հոդված 31. Պատասխանատվություն ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտման համար

Ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտումը ենթադրում է կարգապահական, վարչական, քրեական և այլ պատասխանատվություն՝ սահմանված կարգով:

Գլուխ VII. ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԴԱՇՆՈՒԹՅԱՆ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԵՐ

Հոդված 32. Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրեր

Եթե ​​Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրով սահմանված են այլ կանոններ, քան նախատեսված են սույն դաշնային օրենքով, ապա կիրառվում են Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրի կանոնները:

Գլուխ VIII. ԵԶՐԱՓԱԿԻՉ ԴՐՈՒՅԹՆԵՐ

Հոդված 33. Սույն դաշնային օրենքի ուժի մեջ մտնելը

1. Սույն դաշնային օրենքն ուժի մեջ է մտնում պաշտոնական հրապարակման օրվանից:

2. Առաջարկել Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահին և հանձնարարել Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությանը համապատասխանեցնել իրենց կարգավորող իրավական ակտերը սույն Դաշնային օրենքին:

Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարությունը ապահովում է, որ դաշնային գործադիր մարմիններն իրենց նորմատիվ իրավական ակտերը համապատասխանեցնեն սույն դաշնային օրենքին:

3. Մինչև սույն դաշնային օրենքի ուժի մեջ մտնելը գործող ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերը կարգավորող նորմատիվ իրավական ակտերը կիրառվում են այնքանով, որքանով չեն հակասում սույն դաշնային օրենքին:

նախագահ

Ռուսաստանի Դաշնություն

Բ.ԵԼՑԻՆ

Մոսկվայի Կրեմլ

N 196-FZ

Ասոցիացիան աջակցում է փայտանյութի վաճառքի ծառայությունների մատուցմանը. բարենպաստ գներշարունակական հիմունքներով: Գերազանց որակի փայտանյութ:

Դա չի աշխատում Հրատարակություն-ից 02.03.1999

10.12.95 N 196-FZ դաշնային օրենք (փոփոխվել է 02.03.99) «ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ».

2. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը տրվում է.

մոտոցիկլետներ, սկուտերներ և այլ շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ («Ա» կատեգորիա)՝ տասնվեց տարին լրացած անձանց.

3500 կիլոգրամը չգերազանցող առավելագույն թույլատրելի զանգվածով և վարորդի նստատեղից ութը չգերազանցող նստատեղերի քանակով մեքենաներ («B» կատեգորիա), ինչպես նաև 3500 կիլոգրամը գերազանցող թույլատրելի առավելագույն զանգվածով տրանսպորտային միջոցներ, բացառությամբ նրանց. «D» կատեգորիա («C» կատեգորիա), - տասնութ տարին լրացած անձանց.

ավտոմեքենաներ, որոնք նախատեսված են ուղևորների փոխադրման համար և ունեն, բացի վարորդի նստատեղից, ավելի քան ութ նստատեղ («Դ» կատեգորիա)՝ քսան տարին լրացած անձանց համար.

տրամվայներ և տրոլեյբուսներ՝ քսան տարին լրացած անձանց.

1. Համապատասխան կարգի տրանսպորտային միջոցների վարորդների ուսումնական պլաններով և վերապատրաստման ծրագրերով նախատեսված չափով համապատասխան վերապատրաստում անցած քաղաքացիներին թույլատրվում է քննություններ հանձնել տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու համար:

2. «Ա» և «Բ» կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք ստանալու համար վարորդների ինքնաուսուցումը թույլատրվում է համապատասխան ծրագրերի շրջանակներում:

3. Համապատասխան կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցների վարորդների վերապատրաստման մոդելային ծրագրերը մշակվում են լիազորված դաշնային գործադիր մարմինների կողմից՝ Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության կողմից սահմանված կարգով՝ համապատասխան պետության հիման վրա: կրթական չափորոշիչներ.

1. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը տրվում է այն քաղաքացիներին, ովքեր որակավորման քննություններ են հանձնել սույն դաշնային օրենքի 25-րդ հոդվածում նշված պայմաններով:

2. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը հաստատվում է համապատասխան վկայականով: Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում գործում են ազգային և միջազգային վարորդական վկայականները, որոնք համապատասխանում են Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերի պահանջներին:

3. Որակավորման քննություններ հանձնելու եւ վարորդական վկայականներ տալու կարգը սահմանում է Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը:

1. Տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի դադարեցման հիմքերն են.

վարորդական իրավունքի վավերականության սահմանված ժամկետի ավարտը.

վարորդի առողջության վատթարացում, որը խոչընդոտում է տրանսպորտային միջոցների անվտանգ վարմանը, որը հաստատվում է բժշկական եզրակացությամբ.

տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկելը.

2. Հանցագործությունների տեսակները, որոնք որպես պատասխանատվության միջոց ենթադրում են տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում կամ նման իրավունքի սահմանափակում, սահմանվում են դաշնային օրենքով:

1. Ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիների ուսուցումն իրականացվում է նախադպրոցական, հանրակրթական, սահմանված կարգով կրթական գործունեություն իրականացնելու լիցենզիա ստացած տարբեր կազմակերպչական և իրավական ձևերի հատուկ ուսումնական հաստատություններում:

2. Մայրուղիներում անվտանգ վարքագծի կանոնների վերաբերյալ քաղաքացիների ուսուցումն իրականացվում է ստանդարտ ծրագրերի և մեթոդական առաջարկությունների համաձայն, որոնք մշակվել են դաշնային գործադիր իշխանությունների կողմից, որոնք ղեկավարում են համապատասխանաբար տրանսպորտի, կրթության, առողջապահության և սոցիալական պաշտպանության ոլորտները: բնակչությունը։

3. Համապատասխան պետական ​​կրթական չափորոշիչներում ներառված են ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոններին քաղաքացիների պարտադիր վերապատրաստման մասին դրույթները:

4. Ռուսաստանի Դաշնության ներքին գործերի մարմինները և պետական ​​զանգվածային լրատվության միջոցները պարտավոր են աջակցել համապատասխան գործադիր իշխանություններին ճանապարհներին անվտանգ վարքագծի կանոններին քաղաքացիներին ուսուցանելու աշխատանքներ իրականացնելու գործում:

Գլուխ V. Պետական ​​վերահսկողությունը և հսկողությունը ճանապարհային անվտանգության ոլորտում

1. Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման ոլորտում պետական ​​վերահսկողությունն ու վերահսկողությունը կազմակերպվում և իրականացվում են Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների օրենսդրությանը համապատասխան:

2. Պետական ​​վերահսկողություն և վերահսկողություն իրականացվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության և Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների օրենսդրության, կանոնների, ստանդարտների, տեխնիկական նորմերի և այլ կարգավորող փաստաթղթերի համապատասխանությունն ապահովելու համար ճանապարհի ապահովման հետ կապված մասում: անվտանգություն.

Գլուխ VI. Պատասխանատվություն ճանապարհային անվտանգության մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտման համար

1. Սույն դաշնային օրենքն ուժի մեջ է մտնում պաշտոնական հրապարակման օրվանից:

2. Առաջարկել Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահին և հանձնարարել Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությանը համապատասխանեցնել իրենց կարգավորող իրավական ակտերը սույն Դաշնային օրենքին:

Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարությունը ապահովում է, որ դաշնային գործադիր մարմիններն իրենց նորմատիվ իրավական ակտերը համապատասխանեցնեն սույն դաշնային օրենքին:

3. Մինչև սույն դաշնային օրենքի ուժի մեջ մտնելը գործող ճանապարհային անվտանգության ապահովման հարցերը կարգավորող նորմատիվ իրավական ակտերը կիրառվում են այնքանով, որքանով չեն հակասում սույն դաշնային օրենքին:

նախագահ
Ռուսաստանի Դաշնություն
Բ.ԵԼՑԻՆ

Մոսկվայի Կրեմլ.

Zakonbase կայքը ներկայացնում է 10.12.95 N 196-FZ (փոփոխված է 02.03.99) «ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ» ԴԱՇՆԱԿԱՆ ՕՐԵՆՔԸ առավելագույնս. վերջին հրատարակությունը. Հեշտ է կատարել բոլոր իրավական պահանջները, եթե ծանոթանաք սույն փաստաթղթի 2014 թվականի համապատասխան բաժիններին, գլուխներին և հոդվածներին: Հետաքրքրվող թեմայի վերաբերյալ անհրաժեշտ օրենսդրական ակտեր փնտրելու համար դուք պետք է օգտագործեք հարմար նավարկություն կամ առաջադեմ որոնում:

«Zakonbase» կայքում դուք կգտնեք 10.12.95 N 196-FZ (փոփոխված է 02.03.99) «ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ» դաշնային օրենքը թարմ և ամբողջական տարբերակըորում կատարվել են բոլոր փոփոխություններն ու լրացումները։ Սա երաշխավորում է տեղեկատվության համապատասխանությունն ու հավաստիությունը: