Նպաստ չտրամադրելու համար տուգանք. Ո՞րն է երթուղային տրանսպորտային միջոցին կամ հատուկ լուսաձայնային ազդանշաններով միացված տրանսպորտային միջոցին շարժման մեջ առավելություն չապահովելը

Նոր հրատարակությունԱրվեստ. 12.17 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական օրենսգիրք

1. Երթուղու շարժման մեջ առավելություն չտրամադրելը փոխադրամիջոց, ինչպես նաև միաժամանակ միացված թարթող փարոսով տրանսպորտային միջոց կապույտ գույնիև հատուկ ձայնային ազդանշան -

ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

1.1. Կանոնների խախտմամբ երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար երթուղային տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը կամ նշված գոտում կանգառը. երթեւեկությունը-

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հազար հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

1.2. Սույն հոդվածի 1.1 կետով նախատեսված խախտումը, որը կատարվել է դաշնային Մոսկվա կամ Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքում.

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում երեք հազար ռուբլու չափով:

2. Արտաքին մակերևույթների վրա կիրառվող հատուկ գունային սխեմաներ, մակագրություններ և նշումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցին շարժման մեջ առավելություն չտրամադրելը, որը միաժամանակ միացված է կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով.

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով կամ տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում մեկից երեք ամիս ժամկետով:

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.17-րդ հոդվածի մեկնաբանություն

1. Վարչական իրավախախտման օբյեկտ է հանդիսանում ճանապարհային երթեւեկության անվտանգությունը, երթեւեկության կանոնները:

Երթուղային տրանսպորտային միջոցը տրանսպորտային միջոց է ընդհանուր օգտագործմաննախատեսված է ճանապարհներով մարդկանց փոխադրելու և սահմանված կանգառներով սահմանված երթուղիով շարժվելու համար: Առավելություն - շարժման այլ մասնակիցների նկատմամբ նախատեսված ուղղությամբ առաջնահերթ շարժման իրավունք: Շարժման մեջ առաջնահերթություն ունի տրանսպորտային միջոցը, որտեղ կա կապույտ փայլատակող փարոս և միացված հատուկ ձայնային ազդանշան:

2. Սուբյեկտիվ կողմից հանցագործությունն արտահայտվում է որպես հանցակազմ՝ դիտավորության կամ անզգուշության տեսքով։ Իրավախախտման առարկան վարորդն է, ով խախտել է ճանապարհային երթեւեկության կանոնները։

Մեկ այլ մեկնաբանություն Արվեստի վերաբերյալ. Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ Ռուսաստանի Դաշնության օրենսգրքի 12.17

1. Վարչական իրավախախտման օբյեկտ է հանդիսանում ճանապարհային երթեւեկության անվտանգությունը, երթեւեկության կանոնները:

Երթուղային տրանսպորտային միջոցը հասկացվում է որպես հասարակական տրանսպորտային միջոց (ավտոբուս, տրոլեյբուս, տրամվայ), որը նախատեսված է մարդկանց ճանապարհներին տեղափոխելու և սահմանված երթուղու երկայնքով շարժվող նշանակված կանգառներով (կանգառներով):

Առավելություն (առաջնահերթություն) - շարժման այլ մասնակիցների նկատմամբ նախատեսված ուղղությամբ առաջնահերթ շարժման իրավունք:

Անհետաձգելի սպասարկման առաջադրանք կատարելիս տրանսպորտային միջոցների վարորդները, որոնց վրա միացված է կապույտ թարթող փարոսը, իրավունք ունեն առաջնահերթություն ունենալ ճանապարհային այլ մասնակիցների նկատմամբ:

2. Մեկնաբանված հոդվածի 1-ին մասի օբյեկտիվ կողմից իրավախախտումն արտահայտվում է շարժման մեջ առավելություն չտրամադրելու մեջ՝ երթուղային տրանսպորտային միջոցի. մի մեքենա, որի վրա միաժամանակ միացված է կապույտ փայլատակող փարոս և հատուկ ձայնային ազդանշան:

Մաս 2-ը պատասխանատվություն է նախատեսում տրանսպորտային միջոց վարելիս առավելություն չտալու համար, որն ունի հատուկ գունային սխեմաներ, մակագրություններ և նշումներ, որոնք կիրառվում են արտաքին մակերևույթների վրա՝ միաժամանակ միացված կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով:

3. Սուբյեկտիվ կողմից հանցագործությունն արտահայտվում է որպես հանցակազմ՝ դիտավորության կամ անզգուշության տեսքով։

1. Երթուղային տրանսպորտային միջոցին, ինչպես նաև կապույտ փայլատակող փարոսով և միաժամանակ միացված հատուկ ձայնային ազդանշանով տրանսպորտային միջոցին շարժման մեջ առավելություն չտրամադրելը.

ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

1.1. Երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար երթուղային գծով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը կամ նշված գծով կանգառը ճանապարհային կանոնների խախտմամբ, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.15-րդ հոդվածի 3-5-րդ մասերով և 1.2-րդ մասով նախատեսված դեպքերի. սույն հոդվածի, -

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հազար հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

1.2. Սույն հոդվածի 1.1-ին մասով նախատեսված խախտումը, որը կատարվել է դաշնային Մոսկվա կամ Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքում.

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում երեք հազար ռուբլու չափով:

2. Արտաքին մակերևույթների վրա կիրառվող հատուկ գունային սխեմաներ, մակագրություններ և նշումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցին շարժման մեջ առավելություն չտրամադրելը, միաժամանակ միացված կապույտ փայլատակող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով.

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով կամ տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում մեկից երեք ամիս ժամկետով:

Արվեստի մեկնաբանություն. 12.17 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական օրենսգիրք

1. Քննարկվող ակտերի օբյեկտ են հանդիսանում ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոլորտում իրավահարաբերությունները: Որպես այդ իրավախախտումների լրացուցիչ օբյեկտ՝ կարելի է դիտարկել հարաբերությունները մարդու անվտանգության, նրա կյանքի և առողջության պաշտպանության ոլորտում, ինչը պայմանավորված է հատուկ ձայնային և լուսային ազդանշանների օգտագործման հնարավորությամբ, մասնավորապես. մենք խոսում ենքշտապօգնության մեքենաների մասին, հրդեհաշիջման սարքավորումներ, ոստիկանություն և այլն։

Օբյեկտիվ կողմը կարող է արտահայտվել ինչպես գործողության, այնպես էլ անգործության մեջ: Անգործությամբ օբյեկտիվ կողմն իրականացվում է մեկնաբանված հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված ակտի շրջանակներում՝ երթուղային տրանսպորտային միջոցին, ինչպես նաև կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ տրանսպորտային միջոցին շարժման մեջ առավելություն չտրամադրելը. Միևնույն ժամանակ միացված ձայնային ազդանշանը, ինչպես նաև 2-րդ մաս - մեքենա վարելիս առավելություն չտրամադրելը, որն ունի արտաքին մակերևույթների վրա կիրառվող հատուկ գունային սխեմաներ, մակագրություններ և նշումներ, կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով: միևնույն ժամանակ:

Գործողության տեսքով օբյեկտիվ կողմի կատարումը նախատեսված է սույն հոդվածի 1.1 և 1.2 մասերով, որոնք, ըստ էության, արտացոլում են նույն իրավախախտումը դրա կատարման տարածքային սահմանների սահմանազատմամբ. երթուղային տրանսպորտային միջոցներ կամ կանգառում նշված գոտում: Օրենքում հատկապես ուշադրություն է դարձվում այս հանցագործության կատարմանը Մոսկվայում և Սանկտ Պետերբուրգում. պատժամիջոցներն այս դեպքում ավելանում են վեց անգամ։

2. Հանցագործության առարկան տրանսպորտային միջոցի վարորդն է, ով դիտավորությամբ խախտում է ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահանջները: Այսպիսով, սուբյեկտիվ կողմը կարող է որոշվել հենց մեղքի նշված ձևով, անզգուշությամբ իրավախախտման կատարումը գրեթե անհնար է։

Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրական դատարանի 2014թ. հաշվի առնելով այդ սուբյեկտների տարածքներում երթևեկության իրավիճակի առանձնահատկությունները Ռուսաստանի Դաշնությունորպես Ռուսաստանի Դաշնության խոշորագույն քաղաքային բնակավայրեր։

Ո՞րն է երթուղային տրանսպորտային միջոցին կամ հատուկ լուսաձայնային ազդանշաններով միացված տրանսպորտային միջոցին տեղաշարժման ժամանակ առավելություն չտրամադրելը:

Նախարարների խորհրդի՝ Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 1993 թվականի հոկտեմբերի 23-ի N 1090 (այսուհետ՝ SDA) որոշմամբ հաստատված ճանապարհի կանոնները, ի թիվս այլ բաների, սահմանում են, թե ինչ կարգով պետք է տրվի առաջնահերթությունը. ճանապարհին դեպի երթուղային տրանսպորտային միջոց կամ հատուկ լուսային միացված (ձայնային) ազդանշաններով տրանսպորտային միջոց:

SDA-ի 18-րդ բաժինը նվիրված է երթուղային տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի առաջնահերթությանը: Այսպիսով, հաստատված է, որ այն խաչմերուկներից դուրս, որտեղ հատվում են տրամվայի գծերը երթեւեկելի մաս, տրամվայը առավելություն ունի առանց հետքի մեքենաների նկատմամբ, բացառությամբ պահեստից դուրս գալու դեպքերի։

Երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար գոտի ունեցող ճանապարհներին, որոնք նշված են «երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար գոտիով ճանապարհ», «երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար գոտիով ճանապարհ մուտք գործելը», «երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար գոտի» նշաններով, արգելվում է շարժվել և կանգնեցնել այլ տրանսպորտային միջոցներ: (բացառությամբ դպրոցական ավտոբուսներև որպես մարդատար տաքսի օգտագործվող տրանսպորտային միջոցներ, ինչպես նաև հեծանվորդներ, եթե ֆիքսված երթուղու տրանսպորտային միջոցների գոտին գտնվում է աջ կողմում) այս գոտում:

Եթե ​​այս գոտին երթևեկելի մասից բաժանված է ճեղքված գծանշման գծով, ապա շրջադարձ կատարելիս տրանսպորտային միջոցները պետք է երթևեկեն դեպի այն: Նման վայրերում թույլատրվում է նաև երթևեկել այս գոտի՝ ճանապարհ մտնելիս և երթևեկելի մասի աջ եզրով ուղևորներին նստեցնելու և իջնելու համար, պայմանով, որ դա չի խանգարում երթուղային տրանսպորտային միջոցներին:

IN բնակավայրերվարորդները պետք է ճանապարհը զիջեն տրոլեյբուսներին և ավտոբուսներին, որոնք մեկնում են նախատեսված կանգառից։ Տրոլեյբուսների և ավտոբուսների վարորդները կարող են շարժվել միայն այն բանից հետո, երբ համոզվեն, որ իրենց ճանապարհը զիջել են։

Ճանապարհներից օգտվողներից պահանջվում է իմանալ և համապատասխանեցնել երթեւեկության կանոնները, ճանապարհային ազդանշանները, նշաններն ու գծանշումները, ինչպես նաև կատարել իրենց տրված իրավունքների շրջանակներում գործող և սահմանված ազդանշաններով երթեւեկությունը կարգավորող ճանապարհային հսկիչների հրամանները։

3.2, 3.3 կետերը սահմանում են, որ երբ տրանսպորտային միջոցը մոտենում է կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով, վարորդները պարտավոր են ճանապարհ տալ՝ ապահովելու նշված տրանսպորտային միջոցի անխափան անցումը:

Արտաքին մակերևույթների վրա կիրառվող հատուկ գունային սխեմաներ ունեցող տրանսպորտային միջոցին մոտենալիս՝ կապույտ և կարմիր գույների առկայծող փարոսներով և հատուկ ձայնային ազդանշանով, վարորդները պարտավոր են ճանապարհ տալ՝ ապահովելու նշված մեքենայի, ինչպես նաև տրանսպորտային միջոցի անխոչընդոտ անցումը։ (ուղեկցվող տրանսպորտային միջոցների) ուղեկցությամբ.

Արգելվում է վազանցել այն տրանսպորտային միջոցը, որն ունի արտաքին մակերևույթների վրա հատուկ գունային սխեմաներ՝ միացված կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով:

Արգելվում է արտաքին մակերևույթների վրա կիրառվող հատուկ գունային սխեմաներ ունեցող, կապույտ և կարմիր թարթող փարոսներով և հատուկ ձայնային ազդանշանով միացված տրանսպորտային միջոցից, ինչպես նաև դրանով ուղեկցվող տրանսպորտային միջոցից (եր)ից շրջանցելը։

Կապույտ թարթող լույսով անշարժ մեքենային մոտենալիս վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում կարողանա անմիջապես կանգ առնել:

Հոդված 12.17 Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական օրենսգիրք. Այս հոդվածի առանձնահատկությունն է Մոսկվայում և Սանկտ Պետերբուրգում կատարված այս իրավախախտման համար վարչական տուգանքների ավելացված չափերի սահմանումը:

Այո, Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.17-ը վարչական պատասխանատվություն է սահմանում.

ա) երթուղային տրանսպորտային միջոցին, ինչպես նաև կապույտ թարթող փարոսով և միաժամանակ միացված հատուկ ձայնային ազդանշանով տրանսպորտային միջոցին տեղաշարժման առավելություն չտրամադրելը, ինչը ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում. 500 ռուբլի (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.17-րդ հոդվածի 1-ին մաս);

բ) երթուղային տրանսպորտային միջոցների գծով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը կամ նշված գոտում կանգառը երթեւեկության խախտում(բացառությամբ Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.15-րդ հոդվածի 3-5-րդ մասերով նախատեսված դեպքերի և Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 1.2-րդ մասով նախատեսված դեպքերի): Նշվածը ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում 1500 ռուբլու չափով (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.17-րդ հոդվածի 1.1-ին մաս).

գ) Արվեստի 1.1 մասով նախատեսված վերը նշված խախտումը. Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.17-ը, որոնք կատարվել են դաշնային Մոսկվա կամ Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքում: Դա ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում 3000 հազար ռուբլու չափով (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.17-րդ հոդվածի 1.2-րդ մաս).

դ) շարժման մեջ առավելություն չտրամադրել տրանսպորտային միջոցին, որն ունի արտաքին մակերևույթների վրա կիրառվող հատուկ գունային սխեմաներ, մակագրություններ և նշումներ՝ միաժամանակ միացված կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով։ Այս ակտը ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով կամ տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում 1-ից 3 ամիս ժամկետով (Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.17-րդ հոդվածի 2-րդ մաս):

1. Երթուղային տրանսպորտային միջոցին, ինչպես նաև կապույտ շողացող փարոսով և միաժամանակ միացված հատուկ ձայնային ազդանշանով տրանսպորտային միջոցին շարժման մեջ առավելություն չտրամադրելը.

ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հարյուրից երեք հարյուր ռուբլու չափով:

2. Արտաքին մակերևույթների վրա կիրառվող հատուկ գունային սխեմաներ, մակագրություններ և նշումներ ունեցող տրանսպորտային միջոցին շարժման մեջ առավելություն չտրամադրելը, որը միաժամանակ միացված է կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով.

ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում երեք հարյուրից հինգ հարյուր ռուբլու չափով կամ տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում մեկից երեք ամիս ժամկետով:

(խմբ. դաշնային օրենքթվագրված 22.06.2007թ. N 116-ՖԶ)

Մեկնաբանություն հոդված 12.17

1. Կապույտ թարթող փարոսը և հատուկ ձայնային ազդանշանները հատուկ ազդանշաններ են (տես հոդված 12.4-ի մեկնաբանություն):

2. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների 3.1, 3.2 կետերի համաձայն՝ կապույտ առկայծող փարոս միացված տրանսպորտային միջոցների վարորդները, որոնք կատարում են անհետաձգելի սպասարկման խնդիր, կարող են շեղվել հատվածի պահանջներից։ 6 (բացառությամբ երթևեկության վերահսկիչի ազդանշանների) և Կանոնների 8-18-րդ կետերի, Կանոնների Հավելվածների 1-ին և 2-ին` երթեւեկության անվտանգության ապահովման պայմանով:

Ճանապարհային այլ օգտվողների նկատմամբ առավելություն ստանալու համար նման տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է միացնեն կապույտ թարթող փարոսը և հատուկ ձայնային ազդանշանը: Նրանք կարող են օգտվել առաջնահերթությունից միայն համոզվելով, որ զիջում են։ Նույն իրավունքից օգտվում են նաև թարթող կապույտ լույսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով տրանսպորտային միջոցների ուղեկցությամբ տրանսպորտային միջոցների վարորդները՝ Կանոնների 3-րդ կետով սահմանված դեպքերում։ Ուղեկցող մեքենաների վրա պետք է միացված լինեն լուսարձակները:

Պետավտոտեսչության, Ռուսաստանի FSO-ի և ռազմական ավտոմոբիլային տեսչության տրանսպորտային միջոցների վրա, բացի կապույտ փայլատակող փարոսից, կարող է միացվել նաև կարմիր թարթող փարոս: Կապույտ առկայծող փարոսով և միացված հատուկ ձայնային ազդանշանով տրանսպորտային միջոցին մոտենալիս վարորդները պարտավոր են ճանապարհ տալ՝ ապահովելու նշված տրանսպորտային միջոցի և դրան ուղեկցող այլ տրանսպորտային միջոցների անխափան անցումը։

3. Ճանապարհային կանոնների համաձայն՝ երթուղային տրանսպորտային միջոց հասկացվում է որպես հասարակական տրանսպորտային միջոց (ավտոբուս, տրոլեյբուս, տրամվայ), որը նախատեսված է ճանապարհներով մարդկանց տեղափոխելու և սահմանված երթուղիով՝ նախատեսված կանգառներով (կանգառներով):

Սույն հոդվածի առնչությամբ փոխադրամիջոցի հայեցակարգի մասին տե՛ս Արվեստի մեկնաբանության 1-ին կետը: 12.2.

Համաձայն Ճանապարհի կանոնների 18.1 - 18.3 կետերի այն խաչմերուկներից դուրս, որտեղ տրամվայի գծերը հատում են երթևեկելի հատվածը, տրամվայը առավելություն ունի առանց հետքերով տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ դուրս է գալիս պահեստից: Երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված գոտի ունեցող ճանապարհներին, որոնք նշված են 5.9, 5.10.1 - 5.10.3 նշաններով, այս գոտում այլ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն ու կանգառն արգելվում է: Եթե ​​այս գոտին երթևեկելի մասից բաժանված է ճեղքված գծանշման գծով, ապա շրջադարձ կատարելիս տրանսպորտային միջոցները պետք է երթևեկեն դեպի այն: Նման վայրերում թույլատրվում է նաև երթևեկել այս գոտի՝ ճանապարհ մտնելիս և երթևեկելի մասի աջ եզրով ուղևորներին նստեցնելու և իջնելու համար, պայմանով, որ դա չի խանգարում երթուղային տրանսպորտային միջոցներին:

Բնակավայրերում վարորդները պետք է ճանապարհը զիջեն տրոլեյբուսներին և ավտոբուսներին՝ սկսած նախատեսված կանգառից։ Տրոլեյբուսների և ավտոբուսների վարորդները կարող են շարժվել միայն այն բանից հետո, երբ համոզվեն, որ իրենց ճանապարհը զիջել են։

4. Հատուկ գունային սխեմաներ ունեցող, հատուկ ազդանշաններով միացված տրանսպորտային միջոցները երթեւեկության այլ մասնակիցների նկատմամբ ունեն արտահերթ շարժման իրավունք նախատեսված ուղղությամբ: Հատուկ գունային սխեմաներ համապատասխանելու համար պետական ​​ստանդարտները, կիրառվում են գործառնական ծառայությունների մեքենաների արտաքին մակերեսների վրա։

Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 2000 թվականի հունվարի 4-ի N 2 որոշման համաձայն, հատուկ ազդանշաններ կարող են տեղադրվել անկախ հատուկ գունային սխեմաների առկայությունից:

5. Շարժվող, վերսկսող, տրանսպորտային միջոցի ցանկացած մանևրում, երթուղային տրանսպորտային միջոցի վարորդին, կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ազդանշանով փոխադրամիջոցի վարորդին միաժամանակ ուղղությունը կամ արագությունը փոխելու վարորդը կատարում է. մեկնաբանված հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված վարչական իրավախախտում։

6. Առարկաներ վարչական իրավախախտումներՄեկնաբանված հոդվածում նախատեսված են տրանսպորտային միջոցների վարորդներ։ Կապույտ թարթող փարոսով և հատուկ ձայնային ազդանշանով տրանսպորտային միջոցների երթևեկելի հատվածը հատելիս հետիոտների պարտականությունները նախատեսված են Ճանապարհի կանոնների 4.7-րդ կետով:

7. Տե՛ս արվեստի մեկնաբանության 5-րդ կետի ծանոթությունը: 5.1.

Մեկնաբանված հոդվածով նախատեսված վարչական իրավախախտումների դեպքերը համարվում են.

ա) պետավտոտեսչության պետը, նրա տեղակալը, ճանապարհային պարեկային ծառայության գնդի (գումարտակի, վաշտի) հրամանատարը, նրա տեղակալը` համաձայն Արվեստի 2-րդ մասի 5-րդ կետի: Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 23.3;

բ) պետական ​​ճանապարհային տեսչության հատուկ կոչում ունեցող ծառայողները՝ մեկնաբանված հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված իրավախախտումների մասով.

Արվեստի 2-րդ մասի համաձայն. 23.2 նշված պաշտոնյաներըիրավունք ունի անչափահասների կողմից կատարված վարչական իրավախախտումների գործերի քննությունը փոխանցել անչափահասների համար նախատեսված հանձնաժողովներին և նրանց իրավունքների պաշտպանությանը:

Պաշտոնյաները նշված ենթ. Սույն մեկնաբանության սույն կետի «ա»-ն իրավունք ունի մեկնաբանված հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ գործերը ուղարկել դատավորի քննարկմանը (տե՛ս 12.8-րդ հոդվածի մեկնաբանության 9-րդ կետի 2-րդ կետը):

8. Ինչ վերաբերում է ճանապարհային երթեւեկության ոլորտում գործունեության լիցենզավորված տեսակներին, ապա լիցենզավորված անձի կողմից հանձնաժողովի իրավական հետեւանքների վերաբերյալ. անհատ ձեռնարկատերՔննարկվող հոդվածի 2-րդ մասով նախատեսված վարչական իրավախախտումները, տես Արվեստի մեկնաբանության 4-րդ կետը: 12.5.