Պայմանագիր ապրանքների փոխադրման համար. Ավտոմոբիլային ճանապարհով ապրանքների փոխադրման պայմանագրի օրինակ

Համաձայնագիր թիվ ____

բեռնափոխադրումներ ավտոմեքենայով

«Իվանով» ՍՊԸ, ի դեմս տնօրեն Իվանով Ի.Ի.-ի՝ հանդես գալով Կանոնադրության հիման վրա, այսուհետ՝ մի կողմից՝ «Փոխադրող», և «Պետրով» ՍՊԸ, ի դեմս տնօրեն Պետրով Պ.Պ.-ի, որը գործում է կանոնադրության հիման վրա, այսուհետ՝ «Հաճախորդ», մյուս կողմից, յուրաքանչյուրն անհատապես կամ հավաքականորեն, համապատասխանաբար որպես «Կողմ» կամ «Կողմեր», կնքել են սույն Համաձայնագիրը։ Ինչպես նշված է հետեւյալում:

1. Համաձայնագրի առարկան

1.1. Սույն Համաձայնագիրը կարգավորում է փոխադրողի ավտոմոբիլային տրանսպորտով Հաճախորդի ապրանքների փոխադրման Կողմերի հարաբերությունները, ներառյալ փոխադրման ծառայությունների պլանավորումը, տրամադրումը և վճարումը, ինչպես նաև փոխադրման հետ կապված բոլոր ծախսերի և ծախսերի բաշխումը Կողմերի միջև:

1.2. Սույն Համաձայնագրով Հաճախորդը պատվիրում և վճարում է, իսկ Փոխադրողն իրականացնում է ապրանքների տեղափոխումը. այն է՝ առաքողի կողմից իրեն վստահված բեռը հասցնում է նպատակակետ և այն հանձնում բեռը ստանալու համար լիազորված անձին (ստացողին)՝ ըստ բեռնագրում (այսուհետ՝ բեռնափոխադրում) նշված անվանացանկի և տեսականու և. Վճարային հաշիվ (այսուհետ՝ TN); և տրամադրում է նաև փոխադրումների իրականացման հետ կապված այլ ծառայություններ՝ յուրաքանչյուր փոխադրման համար տրանսպորտային միջոց տրամադրելու Հայտերով սահմանված ժամկետներով, ժամանակին և գներով։

2. Փոխադրման համար փաստաթղթերի տրամադրման կարգը

2.1. Հաճախորդը Փոխադրողին ուղարկում է գրավոր դիմում՝ պատասխանատու անձի ստորագրությամբ՝ սույն պայմանագրի N 1 հավելվածում նշված ձևով: Դիմումը սույն պայմանագրի անբաժանելի մասն է:

2.2. Փոխադրողը, ստանալով Հաճախորդից փոխադրման դիմումը, ստորագրում է այն և ուղարկում Հաճախորդին: Հաճախորդին փոխադրողի կողմից լրացված և ստորագրված դիմում ուղարկելը հաստատում է հայտարարված փոխադրումը իրականացնելու պատրաստակամության հաստատում. լրիվ.

2.3. Կողմերը կարող են փոխադարձ համաձայնությամբ ուղարկել և կատարման ընդունել ֆաքսիմիլով կամ էլեկտրոնային փոստով ուղարկված փաստաթղթերի պատճենները: Փաստաթղթերի բնօրինակներն ուղարկվում են (փոխանցվում են սուրհանդակով) պատճենն ուղարկելուց անմիջապես հետո: Տրանսպորտային միջոցի բեռնման և (կամ) բեռնաթափման վայր հասնելու և մեկնելու ժամը նշող ամսաթիվը որոշվում է բեռնաթափման և (կամ) բեռնաթափման համար պատասխանատու անձի կողմից ստորագրված բեռնաթափման նշանների համաձայն. պետք է վավերացված լինի սահմանված ձևի կնիքով կամ կնիքով:

3. Կողմերի իրավունքներն ու պարտականությունները

3.1. Հաճախորդը պարտավոր է.

3.1.1. Մինչև փոխադրողի մեքենայի ժամանումը, համոզվեք, որ առաքողը կամ ստացողը (այսուհետ՝ Համաձայնագրի տեքստում՝ բեռնման վայրերում՝ բեռնափոխադրող, բեռնաթափման վայրերում՝ ստացող) բեռը պատրաստում է փոխադրման (պատրաստում բեռնաթափում) և փոխադրամիջոցը տեղափոխում բեռնման (բեռնաթափման) վայր։

3.1.2. Համոզվեք, որ բեռը ներկայացված է փոխադրման համար՝ համապատասխան Դիմումում նշված բեռի անվանմանը, քաշին և հատուկ հատկություններին:

3.1.3. Փոխադրողին վճարեք սույն Պայմանագրով մատուցված ծառայությունների արժեքը՝ կապված փոխադրումների իրականացման հետ՝ ոչ ուշ, քան 7 օրացուցային օրվա ընթացքում սկզբնական հաշիվ-ապրանքագրի, կատարված աշխատանքի երկկողմանի ստորագրված ակտի, անջատվող ստանալու օրվանից սկսած 7 օրացուցային օրվա ընթացքում: ուղևորագիր և երթուղի։

3.2. Փոխադրողը պարտավոր է.

3.2.1. Ներկայացրեք սպասարկվող մեքենաները բեռնման համար հաստատված ժամկետներում այս տեսակի բեռների փոխադրման համար հարմար վիճակում՝ հաստատված Հայտի համաձայն:

3.2.2. Ընդունել Բեռը Ուղարկողից և բեռը հանձնել Ստացողին` կիրառելի օրենսդրությամբ սահմանված կարգով և կանոնակարգերը, ստուգել բեռի և դրա փաթեթավորման ամբողջականությունը, արտաքին վիճակը՝ համաձայն բեռնափոխադրման փաստաթղթերի։ Փոխադրողը չպետք է անորակ բեռնվի տեսողական զննումբեռներ՝ կոտրված և թերի փաթեթներով, որոնց մասին նա պարտավոր է տեղեկացնել Հաճախորդին։ Բեռնումն ավարտելուց հետո փոխադրողը պարտավոր է նշում կատարել բեռնագրի և բեռնափոխադրման մեջ, որը ցույց է տալիս, որ փոխադրողը (Վարորդը) ամբողջությամբ պատասխանատվություն է կրում բեռի քանակի (քաշի) և վիճակի, ճիշտ բեռնման, առկայության համար: և կնիքի պատշաճ վիճակը: Վստահված բեռը ժամանակին հասցնել նշանակետին. Տրանսպորտային միջոցի բեռնաթափման վայր ժամանելու հսկողության ամսաթիվը որոշվում է Հայտում և TN-ում:

3.2.3. Բեռնաթափման վայր ժամանելուն պես փաստաթղթերը և բեռը փոխանցեք ստացողին` համաձայն Դիմումի և TN-ում նշված տեղեկատվության՝ դրա համար անհրաժեշտ բոլոր փաստաթղթերի կատարմամբ:

3.2.4. Ճանապարհին ուշացումների դեպքում Փոխադրողը պարտավոր է անհապաղ տեղեկացնել Հաճախորդին: Տրանսպորտային միջոցի խափանման դեպքում Փոխադրողը պարտավոր է անհապաղ տեղեկացնել Հաճախորդին այդ մասին, ապահովել բեռի վերաբեռնումը սպասարկվող տրանսպորտային միջոց և ապահովել բեռի փոխադրման շարունակությունը մինչև բեռնաթափման վայր, եթե Հաճախորդը փոխադրողին գրավոր ցուցումներ չի տվել բեռի հետ հետագա գործողությունների վերաբերյալ:

3.2.5. Վթարի, ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, ինչպես նաև բեռի կամ դրա մի մասի կորստի, երրորդ անձանց կողմից բեռի հափշտակման, կնիքի վնասման և այլնի դեպքում ձեռնարկեք բոլոր անհրաժեշտ միջոցները փրկելու, կանխելու կամ նվազեցնելու համար։ բեռի վնաս. Փաստաթղթերում նշված տեղերի, փաստացի թվի կամ մեքենայի բեռնաթափման ժամանակ ամուսնության հայտնաբերման անհամապատասխանության դեպքում մասնակցել բեռնաթափման ակտի պատրաստմանը:

3.2.6. Հաճախորդին տրամադրեք ապրանքների ընդունումը և փոխանցումը հաստատող բեռնափոխադրման փաստաթղթերը (TN, Waybill), ինչպես նաև Ավարտման վկայականը, հաշիվ-ապրանքագիրը Հաճախորդի Դիմումի կատարման օրվանից ոչ ուշ, քան 5 (հինգ) օրացուցային օրվա ընթացքում:

4. Վճարման կարգը

4.1. Հաճախորդը վճարում է Փոխադրողի ծառայությունների համար Հավելվածում նշված չափով, որը պայմանագրի անբաժանելի հավելվածն է և կոնկրետ փոխադրման հաշիվ-ապրանքագիրը:

4.2. Կատարված ծառայությունների դիմաց հաշվարկները կատարվում են Հաճախորդի կողմից Փոխադրողի հաշվին բանկային փոխանցումով, եթե այլ բան նախատեսված չէ Կողմերի միջև առանձին պայմանագրով: Վճարման պահը ստացման ամսաթիվն է Փողփոխադրողի հաշվին:

4.3. Հաճախորդը պարտավոր է 5 օրացուցային օրվա ընթացքում ստուգել ստացված բնօրինակ հաշիվ-ապրանքագրերը, TN-ը և ավարտման վկայականը, իսկ փոխադրողի դեմ պահանջների բացակայության դեպքում ստորագրել ավարտման վկայականը և այն անձամբ կամ փոստով փոխանցել Փոխադրողին: . Կատարված աշխատանքների վկայականը ստորագրելուց պահանջների և մերժման դեպքում Հաճախորդը տեղեկացնում է Փոխադրողին մերժման պատճառների մասին նշված փաստաթղթերը ստանալու օրվանից 2 օրացուցային օրվա ընթացքում: Վճարումը կատարվում է Փոխադրողի հաշվարկային հաշվին 7 օրացուցային օրվա ընթացքում: Կատարված աշխատանքի ստորագրված ակտի մեկ օրինակը և Հաճախորդը պետք է անպայման վերադարձնի Փոխադրողին:

5. Կողմերի պատասխանատվությունը

5.1. Սույն Համաձայնագրով նախատեսված պարտավորությունները չկատարելու կամ ոչ պատշաճ կատարելու դեպքում Հաճախորդը և Փոխադրողը պատասխանատվություն են կրում Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքով, Ավտոմոբիլային տրանսպորտի և քաղաքային վերգետնյա էլեկտրական տրանսպորտի կանոնադրությամբ, ինչպես նաև սույն Համաձայնագրով:

5.2. Կողմը, որը պարտավորեցնում է երրորդ կողմին կատարել սույն Համաձայնագրով նախատեսված իր պարտավորությունները, մյուս Կողմի առջև պատասխանատվություն է կրում երրորդ կողմի պարտավորությունների չկատարման կամ ոչ պատշաճ կատարման համար՝ իր իսկ գործողությունների համար:

5.3. Սույն Համաձայնագրով նախատեսված պարտավորություններով նախատեսված տույժերն ու տուգանքները մեղավոր կողմը վճարում է գործող օրենսդրությամբ և կանոնակարգերով սահմանված չափով և կարգով: Տույժերի կիրառման հնարավորությունը իրավունք է, բայց ոչ պարտավորություն այն Կողմի, որի իրավունքները խախտվում են։

5.4. Հաճախորդի պատասխանատվություն.

5.4.1. Եթե ​​բեռն ստացողը հրաժարվում է ընդունել բեռը, ապա բեռը վերահղելու կամ վերադարձնելու բոլոր ծախսերը կրում է Հաճախորդը:

5.4.2. Եթե ​​Հաճախորդը հետաձգում է Փոխադրողի ծառայությունների դիմաց վճարումը ավելի քան 5 օրացուցային օրով, ապա Փոխադրողն իրավունք ունի Հաճախորդից պահանջել տուգանք վճարել ուշացման յուրաքանչյուր օրվա համար գումարի 0,03%-ի չափով:

5.5. Փոխադրողի պատասխանատվությունը.

5.5.1. Փոխադրողի տրանսպորտային միջոցը բեռնման համար ավելի քան 4 (չորս) ժամով ուշացնելու դեպքում Հաճախորդն իրավունք ունի դա համարել որպես փոխադրամիջոցի չտրամադրում և հրաժարվել Փոխադրողի ծառայություններից փոխադրման համար՝ համաձայն սահմանված կարգի: հաստատել է Հայտը` այդ մասին տեղեկացնելով Օպերատորին:

5.5.2. Փոխադրողը, գործող օրենսդրության և կանոնակարգերի համաձայն, լիովին պատասխանատվություն է կրում փոխադրման համար ընդունված ապրանքների կորստի, պակասի և վնասի համար, որը տեղի է ունեցել ապրանքների փոխադրման համար ընդունվելու պահից և մինչև ապրանքների առաքումը ստացողին, և Հաճախորդին փոխհատուցում է կորցրած, անհայտ կորած կամ վնասված բեռի արժեքի չափով կրած կորուստները:

5.5.3. Փոխադրողը, բեռի կորստի, պակասի կամ վնասի (փչանալու) հետևանքով պատճառված վնասի հատուցման հետ մեկտեղ, իրավունք չունի Հաճախորդից պահանջել վճարել կորած կամ անհայտ կորած բեռի փոխադրման ծառայությունների համար:

5.5.4. Առանց Հաճախորդի համաձայնության, Փոխադրողն իրավունք չունի երրորդ անձանց փոխանցել իր պատասխանատվությունը սույն պայմանագրի պայմանների կատարման համար և Հաճախորդի կրած վնասները փոխհատուցելու պարտավորությունը:

6. Ֆորս մաժոր

6.1. Կողմերը ազատվում են Համաձայնագրով նախատեսված պարտավորությունների մասնակի կամ ամբողջական կատարումից, եթե դա եղել է ֆորսմաժորային հանգամանքների հետևանք, որոնք առաջացել են սույն Համաձայնագրի կնքումից հետո արտառոց իրադարձությունների հետևանքով, որոնք Կողմերը չէին կարող կանխատեսել. ոչ կանխարգելել, ոչ ազդել ողջամիտ միջոցներով, և որոնց համար նրանք պատասխանատվություն չեն կրում, ինչպիսիք են երկրաշարժերը, ջրհեղեղները, հրդեհները, գնացքների վթարները, ինչպես նաև պատերազմները և կառավարության հրամանները:

6.2. Ֆորսմաժորային հանգամանքները վկայակոչող Կողմը պարտավոր է անհապաղ գրավոր տեղեկացնել մյուս կողմին նման հանգամանքների առաջացման մասին, իսկ մյուս Կողմի խնդրանքով պետք է տրամադրվեն Ռուսաստանի Դաշնության Առևտրաարդյունաբերական պալատի համապատասխան փաստաթղթերը: . Տեղեկատվությունը պետք է պարունակի տվյալներ հանգամանքների բնույթի մասին, ինչպես նաև, հնարավորության դեպքում, դրանց ազդեցության գնահատում Կողմերի կողմից Համաձայնագրով նախատեսված իրենց պարտավորությունների կատարման և պարտավորությունների կատարման ժամկետի վրա:

6.3. Կողմը, որը ֆորսմաժորային իրավիճակի պատճառով չի կարող կատարել Համաձայնագրով նախատեսված իր պարտավորությունները, կգործադրի բոլոր ջանքերը հնարավորինս շուտ վերսկսելու այդ կատարումը:

6.4. Այս հանգամանքների դադարեցումից հետո ֆորսմաժորային հանգամանքները վկայակոչող Կողմը պետք է այդ մասին անհապաղ տեղեկացնի մյուս Կողմին. գրելը.

6.5. Ֆորսմաժորային հանգամանքների դեպքում Պայմանագրով նախատեսված պարտավորությունների կատարման վերջնաժամկետը երկարաձգվում է նման հանգամանքների և դրանց հետևանքների ուժի մեջ լինելու ժամանակի համամասնությամբ:

7. Վեճերի լուծում

7.1. Կողմերը գործադրում են բոլոր ջանքերը սույն Համաձայնագրի գործողության ընթացքում ծագած վեճերն ու տարաձայնությունները բանակցությունների միջոցով լուծելու համար: Մինչև Կողմերի կողմից սույն Համաձայնագրից բխող պահանջների ներկայացումը, պահանջների ներկայացումը պարտադիր է:

7.2. Մինչև վիճելի հարցը Առևտրաարդյունաբերական պալատի արբիտրաժային դատարան փոխանցելը. Սամարայի շրջանկողմերը պարտավոր են պահպանել վեճերի լուծման պահանջների կարգը՝ պահպանելով գործող օրենսդրությամբ և նորմատիվ իրավական ակտերով նախատեսված պահանջների ներկայացման կարգը։

7.3. Եթե ​​հայցի ընթացակարգով վեճերը լուծելն անհնար է, դրանք ենթակա են ուղարկման Սամարայի մարզի Առևտրի և արդյունաբերական պալատի արբիտրաժային դատարան:

8. Վերջնական դրույթներ

8.1. Սույն Համաձայնագիրն ուժի մեջ է մտնում Համաձայնագրի սկզբում նշված երկու Կողմերի ստորագրման օրվանից և ուժի մեջ է մինչև 2012 թվականի դեկտեմբերի 31-ը:

8.2. Եթե ​​Կողմերից ոչ մեկը Համաձայնագրի գործողության ժամկետի ավարտից մեկ ամիս առաջ գրավոր չծանուցի մյուս Կողմին Համաձայնագիրը դադարեցնելու կամ այլ պայմաններով երկարաձգելու իր մտադրության մասին, ապա Համաձայնագիրը կհամարվի երկարաձգված մեկ տարով նույն պայմաններով` հետագա երկարաձգմամբ: նույն ձևով։

8.3. Սույն Համաձայնագիրը կազմված է ռուսերեն լեզվով երկու բնօրինակով, որոնք ունեն նույն իրավաբանական ուժը` մեկը Կողմերից յուրաքանչյուրի համար: Սույն Համաձայնագրի բոլոր լրացումները և փոփոխությունները վավեր են միայն այն դեպքում, եթե դրանք կատարվել են գրավոր և ստորագրված Կողմերի լիազորված ներկայացուցիչների կողմից: Սույն Համաձայնագիրը կարող է փոփոխվել կամ դադարեցվել Կողմերի համաձայնությամբ: Այս համաձայնագրերը կնքվում են գրավոր, ստորագրվում են Կողմերի կողմից և դառնում են սույն Համաձայնագրի անբաժանելի մասը Կողմերի կողմից ստորագրվելու պահից:

8.4. Այն դեպքերում, երբ սույն Համաձայնագրի պայմանները հակասում են Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի նորմերին, կկիրառվեն Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի նորմերը (համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 421, 422 հոդվածների):

8.5. Սույն Համաձայնագրի ստորագրումից հետո դրա վերաբերյալ բոլոր նախնական բանակցությունները, նամակագրությունը, նախնական համաձայնագրերը և մտադրությունների արձանագրությունները սույն Համաձայնագրի հետ կապված հարցերի վերաբերյալ, այսպես թե այնպես, կորցնում են իրենց իրավական ուժը:

ավտոմոբիլային ճանապարհով ապրանքների փոխադրման համար (առանց փոխադրողի կողմից առաքման ծառայությունների մատուցման)հիմքով գործող անձի մոտ, այսուհետ` «. կրող», մի կողմից, և դրա հիման վրա գործող անձի մոտ, այսուհետ` «. Հաճախորդ», մյուս կողմից, այսուհետ` «Կողմեր», կնքել են սույն պայմանագիրը, այսուհետ` « Պայմանագիր«հետևյալի մասին.

1. ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻ ԱՌԱՐԿԱՆ

1.1. Սույն պայմանագրի պայմաններին համապատասխան, Փոխադրողը պարտավորվում է իրականացնել Հաճախորդի ապրանքների փոխադրումը նրա դիմումի հիման վրա, իսկ Հաճախորդը պարտավորվում է վճարել Փոխադրողի կողմից մատուցված ծառայությունների համար ժամանակին` Փոխադրողի պահանջներին համապատասխան: մատուցվող ծառայությունների օրվա դրությամբ գործող սակագները:

1.2. Փոխադրողն իրավունք ունի Հաճախորդին տրամադրել լրացուցիչ ծառայություններ՝ կապված քաղաքային և միջքաղաքային տրանսպորտում բեռնափոխադրումների կազմակերպման հետ:

1.3. Ապրանքների փոխադրումն իրականացվում է Փոխադրողի կողմից՝ բեռների ուղեկցությամբ՝ Հաճախորդի առաքիչի կողմից։

2. ԿՈՂՄԵՐԻ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ԵՎ ՊԱՐՏԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ

2.1. Փոխադրողն իրականացնում է Հաճախորդի ապրանքների տեղափոխումը Փոխադրողին ներկայացված Հաճախորդի գրավոր դիմումի հիման վրա՝ ցանկացած հարմար եղանակով:

2.2. Հայտը պետք է ներկայացվի ներկայացնելուց ոչ ուշ, քան մեկ ժամ առաջ շարժիչային տրանսպորտային միջոցբեռնման տակ:

2.3. Եթե ​​հայտը պարունակում է անբավարար տեղեկատվություն՝ կապված սույն պայմանագրով նախատեսված ծառայությունների կատարման հետ, փոխադրողը պարտավոր է Հաճախորդին տեղեկացնել հայտի կասեցման մասին՝ մինչև բացակայող տեղեկատվության ստացումը: Այն բանից հետո, երբ Հաճախորդը տրամադրում է անհրաժեշտ տեղեկատվություն Փոխադրողի խնդրանքով, դիմումի գործողությունը վերսկսվում է:

2.4. Եթե ​​հայտը կատարելն անհնար է, ապա Փոխադրողը, այն ստանալուց հետո մեկ ժամվա ընթացքում, պարտավոր է Հաճախորդին ծանուցել այն կատարելու անհնարինության մասին: Հակառակ դեպքում հայտը համարվում է կատարման համար ընդունված։

2.5. Փոխադրողը պարտավոր է.

2.5.1 Հայտը ստանալուց հետո մեկ ժամվա ընթացքում որոշել մեքենայի համարը և տեսակը. Փոխադրամիջոցփոխադրման համար՝ կախված բեռի ծավալից և բնույթից։

2.5.2. Ապահովել տրանսպորտային միջոցների ժամանակին առաքումը Հաճախորդի կողմից նշված բեռնման կետ:

2.5.3. Ներկայացրեք բեռնման համար սպասարկվող տրանսպորտային միջոցներ, որոնք հարմար են հայտում և հանդիպման մեջ նշված բեռի անվտանգ փոխադրման համար սանիտարական պահանջներփոխադրման ժամանակ սննդամթերք.

2.5.4. Կողմերի համաձայնեցված ժամկետում Հաճախորդի կողմից իրեն վստահված բեռը հասցնել նշանակման վայր և այն տրամադրել բեռը ստանալու համար լիազորված անձին (ստացողին):

2.6. Հաճախորդը պարտավոր է.

2.6.1. Իրականացնել տրանսպորտային միջոցների բեռնաթափում իրենց նպատակակետերում՝ օգտագործելով իրենց ուժերն ու միջոցները՝ կանխելով տրանսպորտային միջոցների պարապուրդի մնալը բեռնման և բեռնաթափման ժամանակ սահմանված ժամկետից ավելի:

2.6.2. Նախապես պատրաստել բեռը փոխադրման համար, պատրաստել ուղեկցող փաստաթղթեր, ինչպես նաև, անհրաժեշտության դեպքում, անցագիր դեպի նպատակակետ մեկնելու և բեռը բեռնաթափելու իրավունքի համար։

2.6.4. Ապահովել բեռնափոխադրումների և բեռնագրերի սահմանված կարգով ժամանակին և պատշաճ կատարումը:

3. ԿՈՂՄԵՐԻ ԿՈՂՄԻՑ ԿԱՐԳԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԸ

3.1. Սույն պայմանագրով նախատեսված վճարումը Հաճախորդի կողմից կատարվում է նախապես՝ փոխադրողի հաշվին գումար փոխանցելու միջոցով: Միջոցների ստացման ամսաթիվը պետք է հաստատվի փոխադրողի կողմից գրավոր:

3.2. Փոխադրողի կողմից մատուցվող տրանսպորտային ծառայությունների դիմաց վճարման ենթակա գումարը որոշվում է Կողմերի համաձայնությամբ՝ փոխադրողի սակագներին համապատասխան և կազմում է ռուբլի (ներառյալ ԱԱՀ):

3.3. Վճարովի կամուրջներով, ճանապարհներով, մուտքերով, էկոլոգիական կետերով, մաքսակետերով և այլն ապրանքների տեղափոխման համար անհրաժեշտ ծախսերը Հաճախորդը վճարում է օժանդակ փաստաթղթերի (անդորրագրեր, չեկեր) ներկայացնելու դեպքում:

3.4. Եթե ​​բեռը ուղեկցող Հաճախորդը ծախսերի մի մասը վճարում է իր միջոցներով, ապա չվերթի վճարումը Կողմերը համաձայնեցնում են դիմումը գրավոր ներկայացնելիս՝ սույնով չնախատեսված պայմանների հայտում մանրամասն հայտարարությամբ: համաձայնագիր։

3.5. Եթե ​​Հաճախորդը հրաժարվում է հայտի կատարումից մինչև դրա կատարման օրվան նախորդող օրվա ժամերը, Փոխադրողը վերադարձնում է վճարված միջոցները՝ վճարված գումարի %-ի նվազեցմամբ:

3.6. Փոխադրողի կողմից մատուցվող լրացուցիչ ծառայությունների դիմաց վճարման ենթակա գումարը որոշվում է հետևյալ կերպ.

3.6.1. Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքները վճարվում են ըստ սակագնի` կատարված աշխատանքների (ծառայությունների) ակտերի հիման վրա:

3.6.2. Սույն պայմանագրի 1.2 կետի համաձայն երրորդ կողմի տրանսպորտային միջոցների ներգրավման հետ կապված լրացուցիչ ծառայությունները որոշվում են սույն պայմանագրի 3.2 կետում նշված գումարի տոկոսի չափով:

3.6.3. Սննդամթերքի տեղափոխման համար տրանսպորտային միջոցի սանմաքրումը վճարվում է ըստ սակագնի։

3.7. Ծառայությունների կատարումը հաստատող փաստաթղթերն են Հաճախորդի կողմից ստորագրված ուղետոմսերը, աշխատանքի (ծառայությունների) կատարման անդորրագրերը, ակտերը: լրացուցիչ աշխատանք, ծառայություններ, համաձայնեցված հավելվածներ։

3.8. Ապրանքների և այլ ծառայությունների փոխադրման սակագները կարող են փոխվել փոխադրման արժեքի բարձրացման, ինչպես նաև գների մակարդակը որոշող այլ հանգամանքների պատճառով: Փոխադրողն իրավունք է վերապահում փոփոխել գործող սակագները՝ Հաճախորդին գրավոր ծանուցելով:

3.9. Եթե ​​Հաճախորդը, իր բացթողման պատճառով, բեռնագրում չի նշել մեքենայի ժամանման կամ մեկնելու փաստացի ժամը, ապա Փոխադրողը, տրանսպորտային ծառայությունների վճարը հաշվարկելիս, հիմք է ընդունում մեքենայի կայանատեղից դուրս գալու ժամանակը և այն ժամանակը, երբ մեքենան վերադառնում է կայանատեղի.

3.10. Վճարման ժամկետը խախտելու համար Հաճախորդը յուրաքանչյուր ուշացման օրվա համար վճարում է տույժեր վճարման գումարի տոկոսի չափով:

4. ԲԵՌՆԵՐԻ ԵՎ ՓՈԽԱԴՐՈՒՄՆԵՐԻ ԸՆԴՈՒՆԵԼՈՒ ԵՎ ԱՌԱՔՄԱՆ ՊԱՅՄԱՆՆԵՐ.

4.1. Փոխադրման համար բեռ ընդունելիս փոխադրողի վարորդը ներկայացնում է, իսկ Հաճախորդը ստուգում է փոխադրողի անձը հաստատող փաստաթղթերը, և բեռնագիրվավերացված փոխադրողի կնիքով:

4.2. Բեռնափոխադրումների ընդունումը կատարվում է Հաճախորդի կողմից տրված սահմանված ձևի բեռնաթերթիկի հիման վրա՝ 4 օրինակից, որը հանդիսանում է հիմնական տրանսպորտային փաստաթուղթը: Բեռը, որը տրված չէ երթուղայինով, փոխադրողի կողմից չի ընդունվում փոխադրման համար:

4.3. Եթե ​​բեռը չի ուղեկցվում բեռն ստացողի կամ բեռի սեփականատիրոջ կողմից, ապա դրա փոխադրման ընթացքում բեռի անվտանգության համար պատասխանատվությունը կրում է Փոխադրողը:

4.4. Եթե ​​փոխադրման ընթացքում առաջացել է ապրանքի պակասություն կամ վնաս, Հաճախորդը ապրանքն ընդունելու վերաբերյալ կազմում է ակտ, որի հիման վրա Փոխադրողը փոխհատուցում է վնասները:

5. ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻ ՎԱՎԵՐԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆԸ. ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻ ՊԱՅՄԱՆՆԵՐԻ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ ԵՎ ԼՐԱՑՈՒՄ

5.1. Համաձայնագիրն ուժի մեջ է մտնում Կողմերի ստորագրման պահից:

5.2. Սույն Համաձայնագրի գործողության ընթացքում Կողմերն իրավունք ունեն կատարել փոփոխություններ և լրացումներ: Սույն Համաձայնագրում կատարված փոփոխություններն ու լրացումները, որոնք կազմվել են գրավոր և ստորագրվել Կողմերի կողմից, դրա անբաժանելի մասն են:

6. ԵԶՐԱՓԱԿԻՉ ԴՐՈՒՅԹՆԵՐ

6.1. Սույն Համաձայնագիրը կարող է դադարեցվել Կողմերից որևէ մեկի նախաձեռնությամբ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է գրավոր տեղեկացնել մյուս Կողմին ոչ ուշ, քան օրեր առաջ:

6.2. Համաձայնագրի կատարման ընթացքում ծագած վեճերն ու տարաձայնությունները հնարավորության դեպքում լուծվում են Կողմերի միջև բանակցությունների միջոցով: Եթե ​​վեճը կամ անհամաձայնությունը չի կարող լուծվել բանակցությունների միջոցով, Կողմերից որևէ մեկը իրավունք ունի այդ վեճը կամ անհամաձայնությունը փոխանցել դատարան, որի իրավասությունն ու իրազեկությունը ներառում են սույն Համաձայնագրի վեճերը:

6.3. Սույն Համաձայնագրի կատարման հետ կապված պատճառված վնասի համար Կողմերը պատասխանատվություն են կրում Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրությանը համապատասխան:

6.4. Պայմանագիրը կազմված է երկու օրինակից, մեկը Կողմերից յուրաքանչյուրի համար, երկու օրինակներն էլ ունեն նույն իրավաբանական ուժը:

7. ԿՈՂՄԵՐԻ ԻՐԱՎԱԿԱՆ ՀԱՍՑԵՆԵՐԸ ԵՎ ԲԱՆԿԱՅԻՆ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐԸ

կրող

ՀաճախորդՋուր. հասցե՝ Փոստային հասցե՝ TIN՝ KPP: Բանկ՝ Հաշվարկ/հաշիվ՝ Corr./հաշիվ՝ BIC:

8. ԿՈՂՄԵՐԻ ՍՏՈՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

Փոխադրող _________________

Հաճախորդ _________________

Բեռնել (.doc, 24.6 Kb) — Տպել

Փոխանցման պայմանագիր տրանսպորտային ծառայություններապրանքների փոխադրման համար

թիվ ___ ճանապարհով

Մոսկվայի «___» ____________ 2018 թ

ՀԱՃԱԽՈՐԴ՝ «Ընկերություն» ՍՊԸ՝ ի դեմս Գլխավոր տնօրենԱզգանունը Անունը Հայրանունը (սեռական դեպքում), որը գործում է Կանոնադրության հիման վրա մի կողմից և ԿԱՏԱՐՈՂ. անհատ ձեռնարկատերԱզգանունը, հայրանունը, գործելով վկայականի հիման վրա, մյուս կողմից, որոնք միասին կոչվում են «Կողմեր», կազմել են սույն Համաձայնագիրը հետևյալ կերպ.

1. ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻ ԱՌԱՐԿԱՆ

1.1. Հաճախորդը հանձնարարում է, իսկ Կապալառուն ստանձնում է բեռնափոխադրումների կազմակերպումը քաղաքային, մերձքաղաքային և միջքաղաքային ճանապարհային տրանսպորտում:

1.2. Բեռի անվանումը և դրա բնութագրերը, կտորների քանակը, բեռի քաշը, հայտարարագրված արժեքը, բեռնման և բեռնաթափման համար տրանսպորտային միջոցների առաքման հասցեն, ստացողը, բեռնման մեկնարկի ամսաթիվը և ժամը, ինչպես նաև. քանի որ փոխադրման կազմակերպման և իրականացման համար անհրաժեշտ բոլոր լրացուցիչ տեղեկությունները Հաճախորդի կողմից նշված են Հավելվածում (սույն Համաձայնագրի N 2 հավելված):

2. ԿԱՊԱԼԱՌՈՒԻ ՊԱՐՏԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ

2.1. Սույն Պայմանագրով ԿԱՊԱԱԼՈՐԸ պարտավոր է.

2.2. Կազմակերպել բեռների փոխադրումը ավտոմոբիլային ճանապարհով` հետևելով հայտում Կողմերի համաձայնեցված երթուղին:

2.3. Ապահովել տրանսպորտային միջոցների մատակարարումը, որոնք տեխնիկապես առողջ են և հարմար են Հաճախորդի բեռների տեղափոխման համար՝ բեռնման համար դիմումում նշված վայրում և ժամանակում:

2.4. Այն դեպքում, երբ Կապալառուն տրամադրում է Հաճախորդի բեռների տեղափոխման համար ոչ պիտանի տրանսպորտային միջոցներ, Կապալառուի աշխատակիցը հնարավորության դեպքում վերացնում է բեռի տեղափոխմանը խոչընդոտող թերությունները: Եթե ​​տեղում անհնար է վերացնել թերությունները, Կապալառուն պարտավոր է հնարավորինս սեղմ ժամկետում փոխարինել տրանսպորտային միջոցը: Հաճախորդն իրավունք ունի հրաժարվել՝ առանց պատճառի պատասխանատվություն, ներկայացված մեքենայից, եթե դրա պարամետրերը տարբերվում են Դիմումում նշված պարամետրերից և թույլ չեն տալիս ապրանքների փոխադրում։

2.5. Կապալառուն՝ ի դեմս տրանսպորտային միջոցի վարորդի, իրավունք ունի հրաժարվել հայտում նշված քաշը գերազանցող վերաբեռնումից: Այս դեպքում Հաճախորդը պարտավոր է վերացնել տրանսպորտային միջոցների գերբեռնվածությունը: Եթե ​​Կապալառուն համաձայնում է վերցնել փոխադրումը, ապա տրանսպորտային միջոցների փոխադրման համար հաշվարկը կատարվում է համաձայն պայմանագրի:

2.6. Անկանխատեսելի հանգամանքների պատճառով տրանսպորտային միջոցներ մատակարարելու անհնարինության դեպքում Կապալառուն պարտավոր է այդ մասին անհապաղ տեղեկացնել Հաճախորդին և առանց հավելավճարի տրամադրել այլ տրանսպորտային միջոցներ:

2.7. Բեռը հասցնել նշանակետին և հանձնել բեռն ստացողին:

2.8. Հաճախորդի խնդրանքով բեռը փոխանցել և ստուգել (վերահաշվարկել) բեռը ըստ բեռնափոխադրումների կամ Հաճախորդի այլ փաստաթղթերի հավելավճարով (Կողմերի համաձայնությամբ):

2.9. Հաճախորդին տրամադրել խորհրդատվություն փոխադրումների արդյունավետության բարձրացման վերաբերյալ՝ ընտրելով ռացիոնալ երթուղիներ, բեռնում և բեռնաթափում և այլ գործառնություններ:

2.10. Կապալառուն իրավունք ունի հրաժարվել բեռների ընդունումից, որն իր բնույթով պահանջում է փոխադրման, անվտանգության, վտանգավոր բեռի հատուկ պայմաններ:

3. ՀԱՃԱԽՈՐԴԻ ՊԱՐՏԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ

Սույն Համաձայնագրով ՀԱՃԱԽՈՐԴԸ պարտավոր է.

3.1. Առաջնորդվելով ստանդարտ պահանջներներկայացված է ապրանքների ներքին փոխադրման համար, Քաղաքացիական օրենսգիրքՌուսաստանի Դաշնություն, Դաշնային օրենք Ռուսաստանի Դաշնություն 2007 թվականի նոյեմբերի 8-ի N 259-FZ «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի և քաղաքային վերգետնյա էլեկտրական տրանսպորտի կանոնադրություն»:

3.2. Հաճախորդը երաշխավորում է, որ ինքը բեռի օրինական սեփականատերն է, որ բեռը չի պարունակում կցորդներ, որոնք արգելված կամ սահմանափակված են ավտոմոբիլային տրանսպորտով փոխադրման համար Կապալառուի պայմաններով` Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրությանը համապատասխան:

3.3. Եթե ​​բեռը փոխադրման է ներկայացվում հայտարարագրված արժեքով, և բեռի հայտարարագրված արժեքը գերազանցում է 100000 (հարյուր հազար) ռուբլին, ապա այդ բեռի ապահովագրությունը պարտադիր է։ Ապահովագրությունն իրականացվում է Հաճախորդի կողմից իր ընտրած ապահովագրական ընկերությունում և Հաճախորդի հաշվին:

3.4. Գրավոր դիմում ներկայացնել (էլեկտրոնային փոստի միջոցով)` նշելով բոլոր անհրաժեշտ տվյալները ոչ ուշ, քան բեռնման օրվան նախորդող օրվա ժամը 17.00-ն: Կողմերն իրավունք ունեն հրաժարվել տրանսպորտային միջոցների մատակարարումից՝ առանց վնասի/կորստի փոխհատուցման, ոչ ուշ, քան բեռնման օրվան նախորդող օրվա ժամը 18։00-ն։

Եթե ​​Հաճախորդը համաձայնեցված օրը պատրաստ չէ բեռնել/բեռնաթափել, Հաճախորդը պարտավոր է այդ մասին տեղեկացնել Կապալառուին ոչ ուշ, քան բեռնման օրվան նախորդող օրվա ժամը 17.00-ն: Հակառակ դեպքում, Հաճախորդը պարտավոր է Կապալառուին վճարել տրանսպորտային միջոցների մատակարարման հետ կապված վնասները՝ այս մեքենայի պատվիրման նվազագույն արժեքի 50%-ի չափով:

3.5. Ապահովել անխոչընդոտ մուտքի ճանապարհներ դեպի բեռնման/բեռնաթափման վայր: Ժամանակին և պատշաճ կերպով տրամադրել փաստաթղթեր (անցագրեր) բեռնման/բեռնաթափման վայրերում տրանսպորտային միջոցներ մուտք գործելու և ելքի իրավունքի համար:

3.6. Նախքան բեռնման համար տրանսպորտային միջոցների ժամանումը, նախապատրաստեք բեռը փոխադրման համար (փաթեթ, նշան): Անհրաժեշտ տարայի/փաթեթավորումից հրաժարվելու դեպքում Հաճախորդը պատասխանատվություն է կրում վնասի, վնասի և կորստի բոլոր հետևանքների համար:

3.7. Կապալառուին տրամադրել բեռնափոխադրման փաստաթղթերը կամ դրանց վավերացված պատճենները, որոնք անհրաժեշտ են բեռին ուղեկցելու համար (բեռի փոխադրման համար լիազորագիր, բեռնագրեր, համապատասխանության և անվտանգության վկայագրեր, հաշիվ-ապրանքագրեր, անձնագրեր և այլն) և կատարման համար: մաքսային, սանիտարական և այլ տեսակի պետական ​​հսկողություն.

3.8. Կապալառուին ժամանակին տրամադրել ամբողջական, ճշգրիտ և հավաստի տեղեկատվություն բեռի հատկությունների, փոխադրման պայմանների և այլ տեղեկություններ, որոնք անհրաժեշտ են Կապալառուին պայմանագրով նախատեսված պարտավորությունների կատարման համար, ներառյալ կապի միջոցների համարները/հասցեները. հեռախոս, էլ. փոստ):

3.9. Ընդունել առաքված բեռը կամ ապահովել դրա ընդունումը ստացողի կողմից, եթե Հաճախորդը բեռի առաքողն է: Նշանակման վայրում Հայտում նշված բեռն ստացողի բացակայության դեպքում, կամ ստացողը հրաժարվում է բեռը ընդունել, վճարեք Կապալառուի ծախսերը բեռը նպատակակետ հասցնելու, բեռը մեկնման կետ վերադարձնելու համար. , ինչպես նաև բեռի պահպանման ծախսերը։

4. ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԱՐԺԵՔԸ ԵՎ ՎՃԱՐՈՒՄՆԵՐԻ ԿԱՐԳԸ

4.1. Կապալառուի ծառայությունների արժեքը նշված է սույն Համաձայնագրի Հավելված թիվ 1-ում կամ սակարկվում է յուրաքանչյուր փոխադրման համար առանձին՝ Հայտում (Հավելված թիվ 2):

4.2. Հաճախորդը վճարում է Կապալառուի բոլոր չնախատեսված և փաստաթղթավորված ծախսերը, որոնք նա լրացուցիչ կրել է սույն Համաձայնագրի կատարման ընթացքում և օրինական կերպով վճարել Կապալառուի կողմից, ներառյալ Կապալառուի վերահսկողությունից անկախ պատճառներով տրանսպորտային միջոցների անսարքությունը/շահագործումը, տրանսպորտային միջոցների ժամանումը: Հաճախորդից/դեպի ապրանքներ առաքելիս մի քանի հասցեներ, մուտքեր դեպի բեռնման/բեռնաթափման տարածք և այլն: Հաճախորդի շահերից ելնելով կատարված բոլոր ծախսերը ներառված են Կապալառուի կողմից հաշիվ-ապրանքագրում:

4.3. Ապրանքների փոխադրման կազմակերպման համար ծառայությունների վճարումը կատարվում է Հաճախորդի կողմից 5 (հինգ) ընթացքում թողարկված հաշիվ-ապրանքագրերի համաձայն: բանկային օրերհաշիվ-ապրանքագիրը ստանալու պահից` միջոցներ փոխանցելով Կապալառուի հաշվին:

4.4. Մատուցված ծառայությունների համար հաշիվ-ապրանքագիրը Կապալառուն կարող է կազմել ինչպես առանձին փոխադրման, այնպես էլ որոշակի ժամանակահատվածի համար, որի ընթացքում իրականացվել է փոխադրումը: Կապալառուն Հաճախորդին տրամադրում է հաշիվ-ապրանքագիր էլ, Հաճախորդը պարտավորվում է վճարել դրա դիմաց ստանալու օրվանից 5 օրվա ընթացքում։

4.5. Մատուցվող ծառայությունների ընդունման և մատուցման ակտը պետք է համաձայնեցվի և հաստատվի Հաճախորդի կողմից՝ ստանալու օրվանից 5 (հինգ) օրվա ընթացքում: Ակտի ստացման փաստը Հաճախորդի աշխատակցի կողմից տրված անդորրագիր է, կամ Հաճախորդի աշխատակցի կողմից ակտը էլեկտրոնային փոստով ստանալու մասին հաստատում:

4.5.1. Եթե ​​Հաճախորդը չի ծանուցում Կապալառուին ակտի փոփոխությունների մասին, ապա այն ստանալու օրվանից 5 (հինգ) օր հետո ակտը համարվում է հաստատված:

4.5.2. Եթե ​​ակտի համաձայնեցման և հաստատման ժամանակ հայտնաբերվում են ինքնարժեքի անհամապատասխանություններ, ապա հաջորդ հաշիվ-ապրանքագիրը տրվում է` հաշվի առնելով սահմանված անհամապատասխանությունները: Սույն Համաձայնագրի մեկանգամյա փոխադրման կամ դադարեցման դեպքում Կապալառուն պետք է փոխհատուցի ավել վճարված միջոցները:

4.6. Այն դեպքում, երբ Հաճախորդը չի վճարում Կապալառուի կողմից տրված հաշիվ-ապրանքագրերը կամ Պատվիրատուն այլ պարտք ունի Կապալառուին, վերջինս իրավունք ունի իր տրամադրության տակ պահել բեռը մինչև վարձատրության վճարումը և ծախսերի փոխհատուցումը: Այս դեպքում Հաճախորդը վճարում է նաև գույքի պահպանման հետ կապված ծախսերը: Կապալառուի կողմից բեռը պահելու հետևանքով առաջացած վնասի համար, սույն կետով նախատեսված դեպքերում, պատասխանատվություն է կրում Հաճախորդը:

4.7. Կողմերի համաձայնությամբ Կապալառուի ծախսերը հոգալու համար նախատեսված գումարները Հաճախորդը կարող է վճարել կանխավճարով (կանխավճար):

5. ԿՈՂՄԵՐԻ ՊԱՐՏԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ

5.1. Կապալառուի պատասխանատվությունը.

5.1.1. Սույն պայմանագրով նախատեսված պարտավորությունները չկատարելու կամ ոչ պատշաճ կատարելու համար Կապալառուն պատասխանատվություն է կրում Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրությանը համապատասխան որոշված ​​հիմքերով և չափով:

5.1.2. Տրանսպորտային միջոցների չառաքման համար, պատվիրատուի դիմումի համաձայն, Կապալառուն պատասխանատվություն է կրում այս մեքենայի պատվիրման նվազագույն արժեքի 50%-ի չափով: Միևնույն ժամանակ Կապալառուն ազատված չէ տրանսպորտային միջոցներ տրամադրելու պարտականությունից։ Չառաքում է համարվում Հաճախորդի հրաժարումը Կապալառուի մեքենայից այն ավելի քան 4 (չորս) ժամով ուշացնելու դեպքում՝ համաձայն Հայտի:

5.1.3. Տրանսպորտային միջոցների ոչ ժամանակին առաքման դեպքում Հաճախորդն իրավունք ունի Կապալառուից պահանջել տույժ վճարել այս տրանսպորտային միջոցը պատվիրելու նվազագույն արժեքի 5%-ի չափով ուշացման յուրաքանչյուր ժամի համար:

5.1.4. Կապալառուն պատասխանատվություն չի կրում անարժանահավատորեն հայտարարագրված բեռների, ինչպես նաև բեռի պակասի համար, եթե արտաքին փաթեթավորումն անձեռնմխելի է և (կամ) Հաճախորդի կնիքները կոտրված են:

5.1.5. Այն դեպքում, երբ Պատվիրատուն պատվիրում է «Առաքում բեռնափոխադրումներ» ծառայությունը, Կապալառուն Հաճախորդի առջև պատասխանատվություն է կրում փոխհատուցման տեսքով. իրական վնասբեռի կորստի, պակասի կամ վնասման (փչացման) համար Կապալառուի կողմից այն ընդունելուց հետո և մինչև բեռը բեռն ստացողին կամ նրա կողմից լիազորված անձին հանձնելը, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ նա չի ապացուցում, որ կորուստը, պակասը կամ վնասը (փչացումը) բեռը տեղի է ունեցել այն հանգամանքների պատճառով, որոնք նա չի կարողացել կանխել և վերացնել, որոնք իրենից կախված չեն եղել։

Եթե ​​Կապալառուն ապացուցում է, որ պարտավորության խախտումը առաջացել է փոխադրման պայմանագրերի ոչ պատշաճ կատարման հետևանքով, ապա նրա պատասխանատվությունը Հաճախորդի նկատմամբ որոշվում է նույն կանոններով, որոնց համաձայն համապատասխան փոխադրողը պատասխանատու է Կապալառուի առջև:

5.2. Հաճախորդի պատասխանատվություն.

5.2.1. Տրանսպորտային միջոցների պատվերը մերժելու համար հաճախորդը պատասխանատվություն է կրում փոխադրման օրվան նախորդող օրվա ժամը 18:00-ից ուշ՝ այս մեքենայի պատվիրման նվազագույն արժեքի 50%-ի չափով:

5.2.2. Հաճախորդը պատասխանատվություն է կրում Պայմանագրի կատարման համար անհրաժեշտ տեղեկատվության ճշտության, հավաստիության և ամբողջականության համար (ներառյալ բեռի անվանման նշումը), այս տեղեկատվության բացակայության, անբավարարության կամ անճշտության դեպքում Հաճախորդը վճարում է տուգանքներ. բեռների վերադարձ, պահեստավորում, վերահղում և Կապալառուի կողմից կազմակերպված այլ ծառայություններ:

5.2.3. Հաճախորդը պատասխանատվություն է կրում Պայմանագրի կատարման համար կազմված հաշիվ-ապրանքագրերի և այլ փաստաթղթերի լրացման ճիշտ և ճշտության համար:

5.2.4. Հաճախորդը պատասխանատվություն է կրում Կապալառուին պատճառված վնասների համար՝ կապված սույն Պայմանագրում նշված տեղեկատվության տրամադրման պարտավորությունը չկատարելու հետ:

5.2.5. Կապալառուի կողմից թողարկված հաշիվ-ապրանքագրերի վճարման ուշացման և 5 (հինգ) բանկային օրից ավելի հաճախորդի շահերից նրա կողմից կատարված ծախսերի փոխհատուցման դեպքում Կապալառուն իրավունք ունի Հաճախորդից գանձել տույժ 0,5-ի չափով: % (զրո կետ հինգ տոկոս) Կապալառուի կողմից թողարկված հաշիվ-ապրանքագրի գումարի ուշացման յուրաքանչյուր օրվա համար:

5.3. Կողմերի պատասխանատվությունը:

5.3.1. Կողմերն ազատվում են պատասխանատվությունից իրենց պարտավորությունները լրիվ կամ մասնակի չկատարելու համար, եթե նման թերացումը հետևանք է ֆորսմաժորային հանգամանքների, այսինքն. Արտակարգ և անխուսափելի հանգամանքներ տվյալ պայմաններում, որոնք առաջացել են Կողմերի կամքին հակառակ և վերահսկողությունից դուրս, ինչպիսիք են՝ ջրհեղեղը, երկրաշարժը, այլ բնական աղետներպատերազմ կամ ռազմական գործողություններ, էմբարգոներ, զանգվածային գործադուլներ, աղետներ, օդի ջերմաստիճանի իջնում ​​մինուս 35 աստիճանից ցածր, փոփոխություններ կամ նոր օրենսդրական ակտերի ի հայտ գալ, որոնք առաջացել են սույն Պայմանագրի կնքումից հետո, կառավարության և մարմինների գործողությունները։ պետական ​​իշխանությունթույլ չտալով կողմերին կատարել իրենց պարտավորությունները:

5.3.2. Կողմը, որի համար անհնար է դարձել պատշաճ կերպով կատարել սույն Համաձայնագրով նախատեսված պարտավորությունները, պարտավոր է հայտնաբերման պահից անմիջապես տեղեկացնել մյուս Կողմին ֆորսմաժորային հանգամանքների սկզբի և դադարեցման մասին:

5.3.3. Եթե ​​այս հանգամանքներից որևէ մեկն ուղղակիորեն ազդում է սույն Համաձայնագրով նախատեսված ժամկետում պարտավորությունների կատարման վրա, ապա Կողմերի գրավոր համաձայնությամբ այդ ժամկետը համամասնորեն հետաձգվում է համապատասխան հանգամանքի համար: Միևնույն ժամանակ, Կողմերն իրավասու չեն միմյանցից փոխհատուցում պահանջել հնարավոր կորուստների համար։

5.3.4. Ամբողջ իրավական և ֆինանսական պատասխանատվությունը ներքին գործերի մարմինների աշխատակիցների կողմից մեքենայի ճանապարհին ուշացնելու համար՝ կապված բացակայության կամ. սխալ դիզայնբեռների/տրանսպորտային միջոցների համար փաստաթղթերը պատկանում են համապատասխան փաստաթղթերը կատարող կողմին, իսկ տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ փաստաթղթերի դեպքում՝ Կապալառուին:

5.3.5. Այն դեպքում, երբ Հաճախորդը կամ նրա ներկայացուցիչը սույն Համաձայնագրով նախատեսված տեղեկատվությունը բացահայտում է ֆինանսական հարաբերություններին վերաբերող երրորդ անձանց, ներառյալ վարորդներին կամ բեռնիչներին Կապալառուից, Հաճախորդը Կապալառուին կվճարի տուգանք 50,000 ռուբլու չափով:

5.3.6. Այն դեպքում, երբ Հաճախորդը պայմանագիր է կնքում (բանավոր կամ գրավոր) Կապալառուի կողմից վարորդի կամ բեռնողի հետ ծառայությունների մատուցման վերաբերյալ ուղղակիորեն, Շրջանցելով Կապալառուին, Հաճախորդը Կապալառուին վճարում է տուգանք 50,000 ռուբլու չափով:

6. ՎԵՃԵՐԻ ԼՈՒԾՈՒՄ

6.1. Վեճերը և տարաձայնությունները, որոնք կարող են ծագել սույն Համաձայնագրի կատարման ընթացքում, կլուծվեն Կողմերի միջև համատեղ բանակցությունների միջոցով՝ փոխադարձ հարգանքի և մյուս Կողմի իրավունքների ճանաչման սկզբունքների հիման վրա:

6.2. Այն դեպքում, երբ կողմերը բանակցությունների ընթացքում համաձայնության չգան կարգավորման շուրջ վիճելի հարցեր, վեճը փոխանցվում է Արբիտրաժային դատարանՄոսկվան՝ Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրությանը համապատասխան քննարկման համար:

6.3. Հեռագրական և փոստային (ներառյալ էլեկտրոնային) ծանուցումները փաստաթղթային նշանակություն ունեն Պայմանավորվող կողմերի միջև արբիտրաժային, դատական ​​ատյաններում հետագա հայցերում, եթե այդպիսիք կան:

6.4. Word, pdf, jpeg, jpg, gif, png, tiff, txt, zip, rar ձևաչափերով էլեկտրոնային փոստով ուղարկված պայմանագիրը, ակտերը, դիմումները, հաշիվ-ապրանքագրերը և այլ փաստաթղթերը ունեն բնօրինակի օրինական ուժ:

7. ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻ ԺԱՄԱՆԱԿԸ ԵՎ ԿԱՐԳԸ

7.1. Սույն Համաձայնագիրն ուժի մեջ է մտնում ստորագրման պահից և գործում է մինչև 2018 թվականի դեկտեմբերի 31-ը։

7.2. Համաձայնագիրը ինքնաբերաբար երկարաձգվում է հաջորդ օրացուցային տարվա համար, եթե Կողմերից որևէ մեկը գրավոր չծանուցի դրա դադարեցման մասին Համաձայնագրի գործողության ժամկետի ավարտից ոչ ուշ, քան 30 օր առաջ:

7.3. Սույն Համաձայնագրի ցանկացած փոփոխություն, լրացում և պահանջ ուժի մեջ է միայն այն դեպքում, եթե դրանք կատարվել են գրավոր և ստորագրված երկու Կողմերի լիազորված ներկայացուցիչների կողմից: Սույն Համաձայնագրի նպատակների համար Կողմերի գրավոր ձևը նշանակում է ինչպես մեկ փաստաթղթի կազմում, այնպես էլ նամակների (ներառյալ էլեկտրոնային), հեռագրերի, հաղորդագրությունների փոխանակում ֆաքսիմիլային միջոցներով, որոնք թույլ են տալիս նույնականացնել ուղարկողին և մեկնելու ամսաթիվը:

7.4. Համաձայնագրի գործողության ժամկետը վաղաժամկետ դադարելու դեպքում կազմվում է փոխադարձ հաշվարկների ակտ: Կողմերից յուրաքանչյուրը պարտավոր է 3 բանկային օրվա ընթացքում մյուս Կողմին վերադարձնել համաձայնեցված գումարը (կանխավճարը):

7.5. Այն ամենում, ինչ նախատեսված չէ սույն Համաձայնագրով, Կողմերը առաջնորդվում են Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրությամբ:

7.6. Սույն Համաձայնագիրը կազմված է 2 (երկու) օրինակից, որոնք ունեն հավասար իրավաբանական ուժ, յուրաքանչյուր Կողմի մեկական օրինակ:

8. ԿՈՂՄԵՐԻ ԻՐԱՎԱԿԱՆ ՀԱՍՑԵՆԵՐԸ ԵՎ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐԸ

ՀԱՃԱԽՈՐԴ:

ԿԱՏԱՐՈՂ:

ՀԱՃԱԽՈՐԴ:

ՍՊԸ «Ընկերություն»

գործադիր տնօրեն

____________________ / ԼԻՎԱԾ ԱՆՈՒՆ.

ԿԱՏԱՐՈՂ:

Անհատ ձեռնարկատեր լրիվ անվանումը

____________________ / ԼԻՎԱԾ ԱՆՈՒՆ.

2. Պայմանագիր ապրանքների փոխադրման համար

Ապրանքների փոխադրման պայմանագրով փոխադրողը պարտավորվում է առաքողի կողմից իրեն վստահված ապրանքները հասցնել նշանակման վայր և տրամադրել ապրանքը ստանալու լիազորված անձին (ստացողին), իսկ ուղարկողը պարտավորվում է վճարել սահմանված տուրքը: ապրանքների փոխադրումը.

Տրանսպորտային հարաբերություններն ամրագրված են Քաղաքացիական օրենսգրքում (Քաղաքացիական օրենսգրքի 784-785, 787-794, 796, 798, 799 հոդվածներ), ինչպես նաև տրանսպորտային հատուկ օրենսդրությամբ.

Դաշնային օրենքը «Դաշնային երկաթուղային տրանսպորտի մասին» 1995 թվականի օգոստոսի 25-ի N 153-FZ * (63);

Ռուսաստանի Դաշնության առևտրային առաքման օրենսգիրք 1999 թվականի ապրիլի 30-ի N 81-FZ (փոփոխվել է 2001 թվականի մայիսի 26-ին) * (63);

ՌՍՖՍՀ-ի 1969 թվականի հունվարի 8-ի ավտոմոբիլային տրանսպորտի կանոնադրություն (ՌՍՖՍՀ Նախարարների խորհրդի N 12 որոշումը) (փոփոխվել է 1995 թվականի ապրիլի 28-ին):

Ապրանքների փոխադրման պայմանագրերի տեսակները

ա) ըստ տրանսպորտի.

առաքում երկաթուղով;

փոխադրում ներքին տրանսպորտով;

առաքում ինքնաթիռով;

ծովային փոխադրումներ (միջազգային ծովային փոխադրումներ և փոխադրումներ երկրի ներսում (ափամերձ փոխադրումներ՝ փոքր կաբոտաժ՝ նույն ծովի նավահանգիստների միջև, մեծ կաբոտաժ՝ տարբեր ծովերի նավահանգիստների միջև)).

ավտոմոբիլային փոխադրումներ (քաղաքային՝ քաղաքի սահմաններում իրականացվող փոխադրումներ; ծայրամասային՝ քաղաքի սահմաններից դուրս իրականացվող փոխադրումներ (այլ տեղանք) մինչև 50 կմ ներառյալ հեռավորության վրա. միջքաղաքային - փոխադրում, որն իրականացվում է քաղաքի (մեկ այլ բնակավայրի) սահմաններից դուրս 50 կմ-ից ավելի հեռավորության վրա. միջհանրապետական ​​(միջտարածաշրջանային) - փոխադրումներ, որոնք իրականացվում են երկու կամ ավելի հանրապետությունների (մարզերի) տարածքում. միջազգային - փոխադրումներ, որոնք իրականացվում են Ռուսաստանի Դաշնության տարածքից դուրս.

բ) փոխադրողի կողմից գործող տրանսպորտային կազմակերպությունների թվով.

միայն մեկ տրանսպորտային ընկերության կողմից իրականացվող փոխադրումները կոչվում են փոխադրումներ տեղական երթևեկում.

եթե միևնույն տրանսպորտի մի քանի տրանսպորտային կազմակերպություններ մասնակցում են ապրանքների փոխադրմանը մեկ տրանսպորտային փաստաթղթի համաձայն, ապա փոխադրումը սովորաբար կոչվում է փոխադրում ուղղակի հաղորդագրության մեջ.

երբ փոխադրումն իրականացվում է տրանսպորտի տարբեր տեսակների մի քանի տրանսպորտային կազմակերպությունների կողմից մեկ տրանսպորտային փաստաթղթի ներքո, ապա փոխադրումն իրականացվում է ուղղակի խառը երթևեկությամբ (համակցված փոխադրում).

գ) ըստ տրանսպորտային օբյեկտների.

առաքում;

ուղեբեռի տեղափոխում;

ուղևորների տեղափոխում;

դ) երկաթուղային տրանսպորտում` կախված բեռի քանակից.

փոքր բեռնափոխադրումներ;

վագոնային փոխադրում;

երթուղային տրանսպորտ (փոխադրում ամբողջ գնացքներով);

ե) ծովային տրանսպորտում.

գծային կանոնավոր փոխադրումներ (իրականացվում են որոշակի ուղղություններով ըստ ֆիքսված ժամանակացույցի).

թափառաշրջիկ (անկանոն) փոխադրումներ (իրականացվում է կողմերի ազատ համաձայնության հիման վրա).

Թրամփի փոխադրումն իրականացվում է.

բեռի միանվագ փոխադրման պայմանագրով, առանց ուղարկողին տրամադրելու ամբողջ նավը կամ դրա մի մասը (բեռնագիր).

կանոնադրական պայմանագրով։ Վարձատուն պարտավորվում է վարձավճարով տրամադրել չարտերողին մեկ կամ մի քանի տրանսպորտային միջոցների հզորության ամբողջ կամ մասամբ մեկ (վոյաժ չարտեր) կամ մի քանի թռիչքների (ընդհանուր չարտեր) ապրանքների, ուղևորների և ուղեբեռի փոխադրման համար.

քարշակման պայմանագրով մեկ նավի սեփականատերը պարտավորվում է որոշակի հեռավորության կամ որոշակի ժամանակի դիմաց մեկ այլ նավ կամ այլ լողացող առարկա քարշել կամ կատարել մանևր.

ժամանակային վարձակալության պայմանագրով (նավը որոշ ժամանակ վարձակալել) նավատերը պարտավորվում է նավը վճարովի տրամադրել մյուս կողմին։ որոշակի ժամանակահատվածապրանքների, ուղևորների կամ այլ նպատակների փոխադրման համար:

Ապրանքների փոխադրման պայմանագրի առանձնահատկությունները

Ապրանքների փոխադրման պայմանագիրը իրական է, հրապարակային, փոխադարձ և վճարովի։ Տրանսպորտ տրամադրելու (փոխադրողից) և բեռնափոխադրման (առաքողից) պարտավորությունները սովորաբար բխում են ապրանքների փոխադրումն ապահովելու աշխատանքների կազմակերպման համաձայնագրից:

Պայմանագրի կողմեր՝ ապրանքների փոխադրող և ուղարկող: Փոխադրող - առևտրային կազմակերպություն, օժտված է հանրային փոխադրողի գործառույթներով, որը պարտավոր է փոխադրումներ իրականացնել իրեն դիմող յուրաքանչյուրի խնդրանքով։ Ուղարկողը քաղաքացիական իրավունքի ցանկացած սուբյեկտ է:

Փոխադրման պայմանագիրը կարող է պարունակել երրորդ կողմ (ստացող), որը չի մասնակցում պայմանագրի կնքմանը, բայց օժտված է որոշակի իրավունքներով (փոխադրողից ապրանքը բաց թողնելու պահանջի իրավունք) և պարտավորություններով (ապրանքներն ընդունելու պարտավորություն): և վճարել փոխադրման վճարը): Ստացողը կարող է լինել նաև առաքողը կամ նրա բեռնափոխադրողը:

Պայմանագրի էական պայմանը դրա առարկան է՝ ապրանքների առաքման, պահպանման, առաքման, բեռնման և բեռնաթափման ծառայություններ և այլն:

Պայմանագրի ձևը պարզ գրավոր է: Պայմանագրի կնքման փաստը պետք է հաստատվի փոխադրողի կողմից ապրանքն ուղարկողին բեռնափոխադրման (բեռնագիր կամ ապրանքի այլ փաստաթուղթ-Քաղաքացիական օրենսգրքի 785 հոդված) կազմելով և տրամադրելով: Պայմանագրային հարաբերությունների գրանցումն այս դեպքում տեղի է ունենում երեք համակարգերից մեկի համաձայն՝ բեռնափոխադրումների համակարգ, հաշվառման (կշռման) ակտերի համակարգ և բեռնափոխադրման համակարգ.

ա) ապրանքների փոխադրման պայմանագրերը կազմելու համար օգտագործվում է բեռնափոխադրումների համակարգը. Բեռնափոխադրումը պարունակում է տեղեկատվություն փոխադրվող բեռի, մեքենայի բնութագրերի (վագոնի տեսակը, դրա կրողունակությունը, բեռնման աստիճանը և այլն), փոխադրման այլ պայմանների բնութագրերը (փոխադրման արագությունը, բեռների ընդունման ժամանակը և այլն): ): Բեռի հետ միասին հետևում են ուղետոմսը, ինչպես նաև ճանապարհների ցանկը: Պայմանագրի կնքման փաստի և փոխադրման պայմանների հաստատումը առաքողին տրված անդորրագիրն է: Ապրանքների ընդունման անդորրագիրը բեռնառաքողին տրվում է ճանապարհային թերթիկի հետնամասի համապատասխան սյունակում ստորագրության դիմաց: Բեռնափոխադրումը ստացողին տրվում է նշանակման վայրում բեռի հետ միասին, իսկ ճանապարհային հաշիվը մնում է փոխադրողի մոտ բեռը հանձնելուց հետո: Տրանսպորտի բոլոր տեսակների, հատկապես երկաթուղու վրա, օգտագործվում են բեռնափոխադրումներ:

բ) հաշվառման (կշռման) ակտերի համակարգը որպես անկախ համակարգ օգտագործվում է միայն ավտոմոբիլային տրանսպորտով փոխադրման պայմանագիր կնքելու համար այն դեպքերում, երբ բեռը ապրանքային բնույթ չի կրում (հող, ձյուն և այլն). Նման բեռների համար պահեստային հաշվառում չի իրականացվում, իսկ ավտոմոբիլային տրանսպորտի կազմակերպությունները ազատվում են բեռը բեռն ստացողներին հանձնելու պարտականությունից.

գ) բեռնափոխադրման համակարգն օգտագործվում է ծովով ապրանքների փոխադրման պայմանագրերի կնքման համար, եթե բեռը տրված չէ բեռնափոխադրումների միջոցով կամ ստացողին չի տրամադրվում նավի մի մասը կամ ամբողջ նավը: Բեռնագիրը արժեքավոր տիտղոսային փաստաթուղթ է և, հետևաբար, ունի խիստ ձևական բնույթ: Բեռնագիրը լրացնելու ձևը չպահպանելը զրկում է դրա վավերականությունից անվտանգություն. Բեռնագիրը կարող է լինել անվանական, երաշխիքային և կրող: Բեռնագրի մեկ օրինակը տրվում է առաքողին, իսկ մյուսը հաջորդում է բեռին:

Բեռնափոխադրումների վճարները հաճախ խստորեն կարգավորվում են կանոնակարգերով սահմանված սակագներով: Մի շարք դեպքերում օրենքը սահմանում է արտոնություններ կամ առավելություններ բեռների, ուղևորների և ուղեբեռի փոխադրման համար: Նման արտոնությունների հետ կապված տրանսպորտային կազմակերպությունների կատարած ծախսերը նրանց փոխհատուցվում են համապատասխան բյուջեների հաշվին:

Պայմանագրի կատարման պայմանները բաժանվում են.

ա) բեռնման (բեռնաթափման) պայմանները սահմանվում են տրանսպորտային կանոնադրությամբ (կոդերով) և կանոններով, իսկ եթե դրանք սահմանված չեն տրանսպորտային օրենսդրությամբ՝ պայմանագրով։ Այն դեպքերում, երբ բեռնման (բեռնաթափման) պարտականությունները վերապահված են փոխադրողին, բեռնման (բեռնաթափման) ժամանակը ներառվում է առաքման ժամանակի մեջ.

բ) ապրանքների առաքման ժամկետը սահմանվում է նաև տրանսպորտային օրենսդրությամբ կամ պայմանագրով: Եթե ​​առաքման ժամկետը սահմանված չէ, ապա փոխադրողը պարտավոր է ապրանքը հանձնել ողջամիտ ժամկետում (Քաղաքացիական օրենսգրքի 792-րդ հոդված).

գ) փոխադրման ժամկետի ավարտը որոշվում է այն պահով, երբ ապրանքների բացթողումն ավարտված է համարվում: Այն դեպքերում, երբ բեռի բեռնաթափումը բեռ ստացողի պարտականությունն է, բեռի բացթողումն ավարտվում է վագոնը համապատասխան ուղի հասցնելու և բեռի ընդունման մեջ ստացողի ստորագրությամբ: Նավահանգիստներում, նավամատույցներում, ճանապարհներում ապրանքներ ստանալուց հետո ընդհանուր օգտագործմանբեռի առաքումն ավարտվում է բեռը ստացողի ներկայացուցչին փոխանցելով և տրանսպորտային փաստաթղթերում դրա ստորագրմամբ: Ավտոմոբիլային տրանսպորտում բեռների թողարկումը բեռնարկղերում ավարտվում է, երբ այն տեղափոխվում է պահեստում գտնվող բեռն ստացողին։ Այն պահի որոշումը, որից բեռը համարվում է փոխադրողին փոխանցված, կախված է նրանից, թե ում միջոցներից և ուժերից է իրականացվում բեռնումը` առաքողի՞, թե՞ փոխադրողի: Կողմերից ով է կատարում այդ պարտավորությունը, ինչպես նաև բեռնման իրականացման կարգը, նախատեսված են պայմանագրով, տրանսպորտի կանոնադրություններով, ծածկագրերով և համապատասխան կանոններով:

Փոխադրողի պարտավորությունները

1. Տրամադրել տրանսպորտային միջոց, որը տեխնիկապես առողջ է և կոմերցիոն առումով, այսինքն. հարմար է այս հատուկ պայմաններում այս բեռի փոխադրման համար:

2. Վստահված բեռը ողջ-առողջ առաքեք նպատակակետ:

3. Բեռը առաքել ամենակարճ ճանապարհով` փոխադրման կանոններով սահմանված ժամկետում` կախված բեռի տեսակից և փոխադրման հեռավորությունից:

4. Բեռի փոխադրման ընթացքում դրա հետագա փոխադրման համար խոչընդոտներ առաջանալու դեպքում տեղեկացնել բեռի սեփականատիրոջը և բեռի հետ վարվել նրա ցուցումների համաձայն:

5. Տեղեկացնել ստացողին իր հասցեով ժամանած բեռի մասին:

6. Ապրանքը նշանակման վայրում բաց թողնել տրանսպորտային փաստաթղթերում նշված բեռն ստացողին:

7. Ծովային փոխադրումների ժամանակ տարբեր տեսակի միջադեպերի դեպքում փոխադրողը պետք է ծովային բողոքի ցույց անի Առևտրային առաքման օրենսգրքով սահմանված կանոններին համապատասխան:

Փոխադրողի իրավունքները

Պահեք փոխադրման համար փոխանցված բեռը` ապահովելու վճարումները, եթե փոխադրողը հայտնաբերում է, որ փոխադրման վճարը կամ դրա մի մասը ամբողջությամբ չի վճարվել, կամ բեռի փոխադրման համար նախատեսված այլ աշխատանքներն ու ծառայությունները չվճարված են:

Առաքողի պարտականությունները

1. Պահպանել փոխադրողի կողմից ներկայացված տրանսպորտային միջոցներում ապրանքների բեռնման (բեռնաթափման) պայմանները, եթե բեռնման (բեռնաթափման) պարտականությունը դրված է առաքողին (ստացողին):

2. Ապրանքը տրամադրել փաթեթավորման և տարաների մեջ՝ ապահովելով դրա ամբողջական անվտանգությունը փոխադրման ժամանակ։

3. Ապահովել փչացող ապրանքների որակի վկայական: Տրանսպորտային կանոնադրությունները և ծածկագրերը սահմանում են փոխադրման հատուկ պայմաններ որոշակի տեսակներբեռներ (վտանգավոր, սորուն, տարաներով):

4. Վճարեք բեռնափոխադրման վճարը: Վճարի չափը սահմանվում է պայմանագրով, եթե այլ բան նախատեսված չէ օրենքով: Հասարակական տրանսպորտով փոխադրումներ իրականացնելիս փոխադրման վճարը որոշվում է սակագների հիման վրա։ Այն դեպքում, երբ փոխադրողը, առաքողի խնդրանքով, կատարում է սակագներով չնախատեսված աշխատանք, դրանք ենթակա են հավելավճարի՝ կողմերի համաձայնությամբ:

Առաքողի իրավունքները

1. Մերժել ներկայացված տրանսպորտային միջոցներից, որոնք պիտանի չեն համապատասխան բեռի փոխադրման համար:

2. Նախապես համաձայնեցված բեռները փոխարինել այլոց հետ, եթե դա չի պահանջում փոխադրման պայմանների փոփոխություն:

3. Փոխադրվող բեռի հետ կապված տալ փոխադրողի համար պարտադիր ցուցումներ, որոնք թույլատրված են տրանսպորտային կանոնադրությամբ և ծածկագրերով (ստացողի փոփոխություն, նշանակման կայան և այլն):

Ստացողի պարտականությունները

1. Ընդունել իր հասցեին հասած բեռը։

2. Չպատվիրված բեռի ժամանման դեպքում ընդունել այն պահելու, պարզել բեռի փաստացի պատկանելությունը և տնօրինել այն տիրոջից ստացված ցուցումների համաձայն՝ դրան վերագրելով դրա հետ կապված բոլոր ծախսերը. այս բեռի ընդունումը, պահպանումը և փոխադրումը:

3. Ստուգեք բեռի վիճակը։ Բեռի անապահովության հայտնաբերման դեպքում կազմել կոմերցիոն ակտ.

4. Վճարեք բացակայող փոխադրման վճարները:

Ստացողի իրավունքները

Հրաժարվել իր հասցեով ժամանած բեռից, եթե բեռի որակն այնքան է փոխվել դրա վատթարացման կամ վնասման հետևանքով, որ բացառում է դրա լրիվ կամ մասնակի օգտագործման հնարավորությունը: Ծովային տրանսպորտում այս բացառությունը չի գործում։

Տրանսպորտային պարտավորությունների խախտման համար պատասխանատվություն

Պատասխանատվությունը սահմանվում է Քաղաքացիական օրենսգրքով, տրանսպորտային օրենսդրությամբ, ինչպես նաև կողմերի համաձայնությամբ, եթե դա թույլ է տալիս օրենքը։

Փոխադրողի կանոնադրական պատասխանատվությունը սահմանափակելու կամ վերացնելու մասին համաձայնագրերն անվավեր են, բացառությամբ այն դեպքերի, որոնք նախատեսված են տրանսպորտային կանոնադրություններով և ծածկագրերով:

Պատասխանատվության հիմքերն են՝ տրանսպորտը չմատակարարելը կամ չօգտագործելը. անապահով բեռ; ապրանքների առաքման հետաձգում; ապրանքների փոխադրման պայմանագրով նախատեսված այլ պարտավորությունների խախտում:

1. Տրանսպորտի չմատակարարումը կամ դրա չօգտագործումը.

Կողմերի պատասխանատվությունն այս դեպքում ծագում է տրանսպորտի օրենսդրությանը համապատասխան: Կողմերի համաձայնությամբ տրանսպորտային օրենսդրությամբ սահմանվածի համեմատ կարող է սահմանվել միայն լրացուցիչ պատասխանատվություն։

Այո, Արվեստ. 94 UZHT (երկաթուղային տրանսպորտի կանոնադրություն) ընդունված դիմումը չկատարելու համար նախատեսում է պատասխանատվություն տուգանքի տեսքով հետևյալ չափերով.

0.1 չափս նվազագույն չափըաշխատավարձ յուրաքանչյուր բեռնաթափված տոննա բեռի համար.

կրկնապատկել նվազագույն աշխատավարձը 10 տոննայից ավելի համախառն քաշով յուրաքանչյուր տարայի համար։

Փոխադրողի կողմից ընդունված հայտի համաձայն սառնարանային վագոններ չտրամադրելու կամ ուղարկողի կողմից ներկայացված սառնարանային վագոնները, փոխակրիչները չօգտագործելու կամ սառնարանային վագոնների բեռնափոխադրողի մերժման համար, փոխադրողները, որոնք հատկացված են. սահմանված կարգով փոխադրողից կամ առաքողից յուրաքանչյուր բեռնաթափված բեռի համար գանձվում է տուգանք՝ նվազագույն աշխատավարձի 0,2-ապատիկի չափով:

Առաքողը վճարում է փոխադրողին ապրանքը տեղափոխման համար դիմումում նշված ամսաթվին չներկայացնելու համար: երկաթգծի կայարաննշանակումներ հետևյալ չափսերով.

ա) վագոններով և տոննաներով փոխադրվող ապրանքների նկատմամբ.

Յուրաքանչյուր բեռնաթափված բեռի համար նվազագույն աշխատավարձի 0,04-ապատիկի չափով.

բ) ապրանքների առնչությամբ, որոնց փոխադրումն իրականացվում է բեռնարկղերով.

մինչև 5 տոննա համախառն քաշով յուրաքանչյուր տարայի համար նվազագույն աշխատավարձի 0,2-ապատիկի չափով.

5-ից 10 տոննա ներառյալ համախառն քաշով յուրաքանչյուր տարայի համար նվազագույն աշխատավարձի 0,4-ապատիկի չափով.

10 տոննայից ավելի համախառն քաշով յուրաքանչյուր տարայի համար մեկ նվազագույն աշխատավարձ.

Եթե ​​բեռնափոխադրողը ապրանքը բեռնելու օրվանից առնվազն երկու օր առաջ զգուշացնում է փոխադրողին վագոնների, բեռնարկղերի չօգտագործման մասին, ապա տուգանքի չափը կրճատվում է մեկ երրորդով։

Ավտոմոբիլային փոխադրող ընկերությունը կամ կազմակերպությունը առաքողին (ստացողին) վճարում է տուգանք՝ չարտահանված բեռի տեղափոխման արժեքի 20%-ի չափով բեռ չառաքելու համար, իսկ բեռնառաքողը (ստացողը) վճարում է նմանատիպ տուգանք բեռը չներկայացնելու համար։ փոխադրման համար (Հոդված 127 UAT (Ճանապարհային տրանսպորտի կանոնադրություն)):

Ավտոտրանսպորտային ձեռնարկության կողմից բեռնարկղերը չառաքելու և ներկայացված բեռնարկղերը առաքողի կողմից չօգտագործելու կամ դրանցից հրաժարվելու համար մեղավորը վճարում է տուգանք՝

30 ռուբլի 30 տոննա համախառն քաշով կոնտեյների համար;

20 ռուբլի 20 տոննա համախառն քաշով կոնտեյների համար;

10 ռուբլի 10 տոննա համախառն քաշով կոնտեյների համար;

5 ռուբլի մեկ կոնտեյներով 5 տոննա համախառն քաշով;

3 ռուբլի մեկ կոնտեյներով 3 տոննա համախառն քաշով;

1 ռուբլի 50 կոպեկ 3 տոննայից պակաս համախառն քաշով տարայի համար (Հոդված 127-1 UAT):

Եթե ​​ավտոմոբիլային տրանսպորտի ձեռնարկությունը կամ կազմակերպությունը չի տրամադրում բեռնատարներ և ավտոբուսներ, որոնց աշխատանքը վճարվում է ժամանակային դրույքաչափով, կամ եթե այդ տրանսպորտային միջոցների և ավտոբուսների առաքումը ուշանում է, ավտոտրանսպորտային ձեռնարկությունը կամ կազմակերպությունը վճարում է առաքողին (ստացողին. ), ինչպես նաև ավտոբուսներ պատվիրող ձեռնարկությունը կամ կազմակերպությունը օգտագործման արժեքի 10 տոկոսի չափով բեռնատարներև ավտոբուսներ՝ ելնելով պայմանագրում կամ պատվերում նշված օգտագործման ժամանակից (Հոդված 130 UAT):

Նույն պատասխանատվությունն է կրում առաքողը (ստացողը), ինչպես նաև ձեռնարկությունը կամ կազմակերպություն-հաճախորդը այդ ավտոբուսներից ամբողջությամբ կամ մասնակիորեն հրաժարվելու դեպքում (ՀԱՏՄ-ի 130-րդ հոդված):

Ներքին ջրային տրանսպորտում փոխադրողը տրանսպորտային միջոցներ չմատակարարելու համար, իսկ առաքողը բեռը չներկայացնելու, ինչպես նաև ներկայացված տրանսպորտային միջոցներն այլ պատճառներով չօգտագործելու համար գույքային պատասխանատվություն է կրում տուգանքի ձևով` հետևյալ չափերով.

ա) ինքնաթիռով բեռ տեղափոխելիս.

Յուրաքանչյուր տոննա բեռի համար նվազագույն աշխատավարձի 0,1-ապատիկի չափով.

բ) բեռնարկղերով բեռնափոխադրելիս.

մինչև 5 տոննա համախառն քաշով յուրաքանչյուր տարայի համար նվազագույն աշխատավարձի 0,5-ապատիկի չափով.

5-ից 10 տոննա ներառյալ համախառն քաշով յուրաքանչյուր տարայի նվազագույն աշխատավարձը.

10 տոննայից ավելի համախառն քաշով յուրաքանչյուր տարայի համար նվազագույն աշխատավարձի երկու չափ (հոդ. 115 ԿԲ BT):

Քաղաքացիական օրենսգրքի 794-րդ հոդվածը սահմանում է այն հանգամանքների ցանկը, որոնք փոխադրողին և առաքողին ազատում են տրանսպորտային միջոցներ չմատակարարելու կամ չօգտագործելու պատասխանատվությունից: Սա անդիմադրելի ուժ է, ինչպես նաև այլ բնական երևույթներ (հրդեհներ, հոսքեր, ջրհեղեղներ) և ռազմական գործողություններ. համապատասխան տրանսպորտային կանոնադրությամբ և օրենսգրքով սահմանված կարգով սահմանված կարգով որոշակի ուղղություններով ապրանքների փոխադրման դադարեցում կամ սահմանափակում.

2. Բեռի ոչ անվտանգությունը.

Փոխադրողը պատասխանատվություն է կրում բեռի անապահովության համար, որը տեղի է ունեցել այն փոխադրման ընդունվելուց հետո և մինչև այն հանձնվել է ստացողին կամ նրա կողմից լիազորված անձին:

Բեռի կորստի համար հատուցման ենթակա վնասի չափը սահմանվում է կորցրած բեռի արժեքին հավասար, որը որոշվում է վաճառողի հաշիվ-ապրանքագրում կամ պայմանագրով նախատեսված գնի հիման վրա, և այդ տեղեկատվության բացակայության դեպքում. , այն գնի հիման վրա, որը համադրելի հանգամանքներում սովորաբար գանձվում է նմանատիպ ապրանքների համար։

Բեռին վնաս պատճառելու (վնասի) դեպքում վնասը հատուցվում է այն չափով, որով դրա արժեքը նվազել է, իսկ վնասված բեռը վերականգնելու անհնարինության դեպքում՝ դրա արժեքի չափով: Եթե ​​բեռը փոխադրման է հանձնվել հայտարարագրված արժեքով, ապա՝ հայտարարված արժեքի չափով * (64) Բեռի արժեքը ներառում է նաև բազմակի օգտագործման փաթեթավորման արժեքը։

Կորած, անհայտ կորած, վնասված կամ վնասված բեռի փոխադրման համար գանձված բեռնափոխադրման գումարը վերադարձվում է առաքողին (ստացողին):

Փոխադրողը չի փոխհատուցում կորցրած շահույթը:

Փոխադրող (բացառությամբ ընդհանուր կանոն) պատասխանատվություն է կրում բեռի ոչ անվտանգության համար միայն թերության դեպքում: Պարտավորությունը ոչ պատշաճ կատարելու համար մեղավորության բացակայության ապացույցը կրում է փոխադրողը (Քաղաքացիական օրենսգրքի 796-րդ հոդված):

Փոխադրողի կողմից միակողմանիորեն կազմված բեռի անապահովության պատճառների մասին փաստաթղթերը վեճի դեպքում ենթակա են գնահատման դատարանի կողմից՝ ի լրումն այլ փաստաթղթերի, որոնք հավաստում են այն հանգամանքները, որոնք կարող են հիմք հանդիսանալ պատասխանատվության համար: բեռի փոխադրողը, ուղարկողը կամ ստացողը.

Որոշ դեպքերում օրենքը սահմանում է կոնկրետ դեպքեր, որոնք ավտոմատ կերպով ազատում են փոխադրողին պատասխանատվությունից:

Այսպիսով, համաձայն Արվեստի. 95 UZhT փոխադրողը պատասխանատվություն չի կրում ապրանքների խափանման համար, եթե դա տեղի է ունեցել այն հանգամանքների պատճառով, որոնք փոխադրողը չի կարողացել կանխել կամ վերացնել իր կամքից անկախ պատճառներով, և մասնավորապես՝

պատճառները՝ կախված առաքողից (ուղարկողից) կամ ստացողից (ստացողից).

հատուկ բնական հատկություններփոխադրված բեռներ և բեռների ուղեբեռ;

տարայի կամ փաթեթավորման թերություններ, որոնք չեն նկատվել բեռի և բեռների ուղեբեռի արտաքին զննման ժամանակ, երբ դրանք ընդունվել են փոխադրման համար, կամ տարայի օգտագործումը, փաթեթավորումը, որը չի համապատասխանում բեռի, բեռների ուղեբեռի հատկություններին կամ ընդունված ստանդարտներին. , տարանցման, տարանցիկ փաթեթավորման վնասման նշանների բացակայության դեպքում.

առաքում բեռների, բեռների ուղեբեռի փոխադրման համար, որոնց խոնավությունը գերազանցում է սահմանված նորմը.

Բացի այդ, փոխադրողն ազատվում է փոխադրման համար ընդունված բեռի, բեռների ուղեբեռի կորստի, պակասի կամ վնասման (փչանալու) համար պատասխանատվությունից (երբ առաքվում է վագոնով), եթե՝

բեռը, բեռի ուղեբեռը հասել է սպասարկվող վագոնով, բեռնափոխադրողի կողմից տեղադրված սպասարկվող կողպման և կնքման սարքերով բեռնարկղով կամ սպասարկվող վագոնով, բեռնարկղով առանց վերաբեռնման երթուղու երկայնքով՝ սպասարկվող անվտանգության գծանշումներով կամ պիտանի կապակցմամբ, ինչպես նաև նշված նշանների բացակայության դեպքում։ բեռի, բեռների ուղեբեռի անապահովություն;

արդյունքում առաջացել է բեռի պակասություն կամ վնաս (փչացում): բնական պատճառներկապված բաց երկաթուղային շարժակազմով ապրանքների փոխադրման հետ.

բեռի, բեռների ուղեբեռի փոխադրումն իրականացվել է առաքողի (ուղարկողի) կամ ստացողի (ստացողի) ներկայացուցչի ուղեկցությամբ.

բեռի պակասը, բեռների ուղեբեռը չի գերազանցում բնական կորստի մակարդակը և առավելագույն անհամապատասխանության արժեքը բեռի, բեռների զուտ քաշի որոշման արդյունքներում.

բեռի կորուստ, պակաս կամ վնաս (փչացում), բեռի ուղեբեռ, որը առաջացել է բեռնափոխադրողի, ուղարկողի կողմից երկաթուղային բեռնագրում նշված կեղծ, ոչ ճշգրիտ կամ թերի տեղեկատվության հետևանքով, բեռի ուղեբեռ ուղարկելու դիմում.

բեռների ուղեբեռը հասել է սպասարկվող տարաներով կամ փաթեթավորմամբ.

սննդամթերքի և արագ փչացող ապրանքների փոխադրումն իրականացվել է որպես բեռնափոխադրումներ՝ ուղարկողի պատասխանատվությամբ, եթե դրանք ժամանակին են առաքվել (UZHT-ի 118-րդ հոդված):

Համաձայն Արվեստի. 166 KTM (Առևտրային առաքման ծածկագիր), փոխադրողը պատասխանատվություն չի կրում փոխադրման համար ընդունված ապրանքների կորստի կամ վնասի համար, եթե ապացուցում է, որ կորուստը, վնասը տեղի է ունեցել. վտանգներ կամ վթարներ ծովում և այլ նավարկելի ջրերում. մարդկանց փրկելու ցանկացած միջոց կամ ծովում գույքը փրկելու ողջամիտ միջոցներ. հրդեհ, որն առաջացել է փոխադրողի մեղքով. համապատասխան մարմինների գործողությունները կամ հրամանները (կալանք, ձերբակալություն, կարանտին և այլն); ռազմական գործողություններ և ժողովրդական անկարգություններ; ուղարկողի կամ ստացողի գործողությունները կամ բացթողումները. բեռի թաքնված թերությունները, դրա հատկությունները կամ բնական կորուստը. բեռի տարայի և փաթեթավորման արտաքին տեսքով աննկատելի թերություններ. նշանների անբավարարություն կամ անորոշություն; գործադուլներ կամ այլ հանգամանքներ, որոնք առաջացրել են աշխատանքի լրիվ կամ մասնակի կասեցում կամ սահմանափակում. այլ հանգամանքներ, որոնք առաջացել են առանց փոխադրողի, նրա աշխատակիցների կամ գործակալների մեղքով:

Բացի վերը նշված դեպքերից, Արվեստ. 168 KTM-ը սահմանում է, որ փոխադրողը պատասխանատվություն չի կրում փոխադրման համար ընդունված բեռի կորստի կամ վնասի համար, որը ժամանել է նշանակման նավահանգիստ՝ սպասարկվող բեռների տարածքներում՝ ուղարկողի սպասարկվող կնիքներով, առաքված պիտանի փաթեթավորմամբ՝ առանց ճանապարհին բացման նշանների, և նաև փոխադրվում է ուղարկողի կամ ստացողի ներկայացուցչի ուղեկցությամբ, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ստացողը չի ապացուցում, որ փոխադրման համար ընդունված ապրանքների կորուստը կամ վնասը տեղի է ունեցել փոխադրողի մեղքով:

Ներկայացված ցուցակները սպառիչ չեն: Եթե ​​փոխադրողն ապացուցի իր մեղքի բացակայությունն այլ հիմքերով, ապա նա նույնպես կազատվի ապրանքը չպահպանելու պատասխանատվությունից:

3. Ապրանքների առաքման ուշացում:

Փոխադրողը պատասխանատվություն է կրում ապրանքների փոխադրման պայմանների խախտման համար, որոնք սահմանված են տրանսպորտային օրենսդրությամբ, իսկ դրա բացակայության դեպքում՝ ողջամիտ ժամկետում: Պատասխանատվությունը սահմանվում է տույժի տեսքով, որը հաշվարկվում է որպես բեռնափոխադրման վճարի տոկոս՝ կախված փոխադրողի կողմից թույլատրված ապրանքների առաքման հետաձգման տևողությունից:

Այսպիսով, համաձայն Արվեստի. 116 KBT ապրանքների առաքման պայմանները չկատարելու համար փոխադրողը վճարում է տույժ՝ յուրաքանչյուր ուշացման օրվա համար փոխադրման վճարի ինը տոկոսի չափով, բայց ոչ ավելի, քան փոխադրման վճարի հիսուն տոկոսը:

Համաձայն Արվեստի. Նմանատիպ դեպքում փոխադրողը յուրաքանչյուր ուշացման օրվա համար վճարում է տույժեր ինը տոկոսի չափով (թերի օրերը համարվում են լրիվ օրեր), բայց ոչ ավելի, քան այդ ապրանքների փոխադրման համար վճարվող վճարի չափը։

Օդային տրանսպորտում փոխադրողը վճարում է տուգանք սահմանվածի 25%-ի չափով դաշնային օրենքնվազագույն աշխատավարձը ուշացման յուրաքանչյուր ժամի համար, բայց ոչ ավելի, քան փոխադրման վճարի 50%-ը (հոդված 120 VC) (Օդային օրենսգիրք):

Ավտոմոբիլային տրանսպորտում ապրանքների առաքման ուշացման համար, երբ միջքաղաքային տրանսպորտ ավտոտրանսպորտային ձեռնարկություններիսկ կազմակերպությունները յուրաքանչյուր ուշացման օրվա համար բեռն ստացողներին վճարում են տուգանք՝ բեռնափոխադրման վճարի 15 տոկոսի չափով: ընդհանուր գումարըուշ առաքման տույժը չի կարող գերազանցել փոխադրման վճարի 90 տոկոսը (Հոդված 137 UAT):

Նման տույժը բացառիկ է, և դրա չափից ավելի վնասները չեն փոխհատուցվում:

Փոխադրողը պատասխանատվություն է կրում ապրանքների առաքման հետաձգման համար միայն այն դեպքում, եթե առկա է թերություն, որը ենթադրվում է: Նրա անմեղությունն ապացուցելու բեռը կրում է փոխադրողը։

Եթե ​​բեռը տեղ չի հասնում տրանսպորտային կանոնադրությամբ և ծածկագրերով սահմանված ժամկետում, ապա այն համարվում է կորած, և փոխադրողը պարտավոր է բեռի համար փոխհատուցում վճարել բեռի սեփականատիրոջը։ Բեռի հետագա ժամանումից հետո ստացողը պարտավոր է ընդունել բեռը և փոխադրողին վերադարձնել բեռի դիմաց ստացված փոխհատուցումը:

Օրինակ՝ ավտոմոբիլային ճանապարհով ապրանքներ փոխադրելիս առաքողը և ստացողն իրավունք ունեն բեռը կորած համարել և փոխհատուցում պահանջել բեռի կորստի համար, եթե այդ բեռը ստացողին չի տրվել նրա խնդրանքով.

քաղաքային և մերձքաղաքային փոխադրումների համար բեռը ստանալու օրվանից 10 օրվա ընթացքում.

առանց սեփականատիրոջ թույլտվության տրանսպորտային միջոցներ օգտագործելու համար.

փոխադրողի տրանսպորտային միջոցներին վնաս պատճառելու համար.

բեռի բեռնման և բեռնաթափման հետաձգման համար.

տրանսպորտային միջոցների կրողունակությունը գերազանցելու համար.

նշանակման կայանից (նավահանգստից) բեռների ժամանակին արտահանման համար.

այլ խախտումներ։

Ապրանքների փոխադրմամբ զբաղվող տրանսպորտային կազմակերպությունը և առաքողը, ով առաքում է ապրանքները փոխադրման համար և վճարում բեռնափոխադրման վճարը, միմյանց միջև փոխադրման պայմանագիր են կնքում: Շատ դեպքերում առաքողը բեռը վստահում է տրանսպորտային կազմակերպությանը և նրան նշում է գործընթացի երրորդ մասնակիցը` բեռն ստացողը, ում բեռը թողարկվում է նշանակման վայրում:

Վերոնշյալ սահմանումը հիմք է տալիս եզրակացնելու, որ փոխադրման պայմանագիրն իր բնույթով փոխադարձ է և փոխադարձ: Այն վճարվում է, քանի որ փոխադրողը ստանում է որոշակի վարձատրություն փոխադրման համար։ Քանի որ փոխադրողը պետք է տեղափոխի ապրանքը և իրավունք ունի ստանալ բեռնափոխադրման վճար, իսկ առաքողն իրավունք ունի տեղափոխել ապրանքը և պարտավոր է վճարել փոխադրման համար, ապա պայմանագիրը փոխադարձ է։

Փոխադրման պայմանագրի հայեցակարգը, տեսակները և ձևը Փոխադրման պարտավորությունները կատարելիս փոխադրողը պետք է բեռը կամ ուղևորը հասցնի կոնկրետ նպատակակետ, իսկ բեռը կամ ուղևորը պետք է վճարի փոխադրման վճարը: Տրանսպորտը դասակարգվում է ըստ տարբեր չափանիշների. Կախված տրանսպորտի տեսակից՝ փոխադրումը հետևյալն է. ավտոմոբիլային, օդ, երկաթուղի, ծովային, գետ. Ըստ փոխադրողների քանակի բաժանվում են. ա) փոխադրում տեղական երթևեկում (փոխադրում մեկ տրանսպորտով և մեկ տրանսպորտային կազմակերպության սահմաններում՝ երկաթուղային, գետային բեռնափոխադրող ընկերություն). բ) փոխադրում ուղղակի երթևեկության մեջ. նույն տեսակի տրանսպորտի մի քանի փոխադրողներ իրականացվում են մեկ փաստաթղթով. գ) խառը ուղիղ երթևեկությամբ փոխադրումներն իրականացվում են մի քանի փոխադրողների կողմից տարբեր տեսակներտրանսպորտ (օդային և երկաթուղային): Ծովային տրանսպորտում կան. փոխադրում փոքր կաբոտաժով. Սա այն դեպքում, երբ փոխադրումներն իրականացվում են նույն ծովում գտնվող երկու ռուսական նավահանգիստների միջև. փոխադրում մեծ կաբոտաժով. Փոխադրում Ռուսաստանի Դաշնության երկու նավահանգիստների միջև, որոնք գտնվում են տարբեր ծովերում. փոխադրումներ արտասահմանյան երթևեկության մեջ. Այլ երկրների նավահանգիստներ կամ նավահանգիստներ փոխադրումների իրականացում. Օդային տրանսպորտն իրականացնում է. ա) ներքին օդային փոխադրումներ՝ երբ մեկնման, նշանակման և միջանկյալ վայրէջքի կետերը գտնվում են Ռուսաստանի տարածքում. բ) միջազգային օդային փոխադրումներ՝ երբ մեկնման և նշանակման կետերը գտնվում են երկու երկրի կամ մի երկրի տարածքում, սակայն նախատեսված է վայրէջք մյուս երկրի տարածքում։ Ավտոմոբիլային տրանսպորտն իրականացվում է ներքին և միջազգային երթևեկության մեջ։ Նաև փոխադրման պայմանագրերի տեսակները տարբերվում են՝ կախված նրանից, թե ինչ է փոխադրվում. բեռնափոխադրումներ; ուղեբեռի տեղափոխում; ուղևորների տեղափոխում; փոստի փոխադրում. Պայմանագիրը պետք է կնքվի գրավոր՝ ապրանքների փոխադրումը ֆորմալացնող մեկ փաստաթղթի տեսքով։ Նման փաստաթուղթը ամենից հաճախ բեռնափոխադրում է, իսկ ծովային տրանսպորտում` բեռնագիր: Պայմանագրի կնքման պահ է համարվում ուղեկցող փաստաթղթերով ապրանքների հանձնման պահը: Պայմանագրի ժամկետը այն ժամանակն է, որի ընթացքում ապրանքը պետք է առաքվի: Դիտարկված է համարվում, եթե բեռը բեռնաթափվել կամ բեռնաթափման է ներկայացվել մինչև առաքման ժամկետի ավարտը։ Փոխադրումների իրավական կարգավորումը Իրավական առումով փոխադրումները կարգավորվում են հիմնականում քաղաքացիական օրենսգրքով, օդային օրենսգրքով, ներքին ջրային տրանսպորտի օրենսգրքով, առևտրային բեռնափոխադրումների օրենսգրքով (KTM RF), երկաթուղու տրանսպորտային կանոնադրությամբ, ինչպես նաև որոշ ենթաօրենսդրական ակտերով: Փոխադրման պայմանագիրը համաձայնագիր է, որով փոխադրողը պարտավորվում է առաքողի կողմից իրեն տրամադրված ապրանքները հանձնել նշանակված կետ և այն տրամադրել ստացողին, իսկ ապրանքն ուղարկողը վճարում է փոխադրման համար համաձայնեցված վճարը: ապրանք. Պայմանագրի առարկան բեռի բեռնումն է, առաքումը, պահեստավորումը, բեռնաթափումը և առաքումը: Համաձայնագրի կողմերն են. փոխադրող՝ ավտոմոբիլային ընկերություն, տրանսպորտային կազմակերպություն, Երկաթուղի, առաքման կազմակերպություն, սուբյեկտորն ունի փոխադրումներ իրականացնելու լիցենզիա. առաքող` ֆիզիկական կամ իրավաբանական անձ. բեռն ստացող - անձ, ում ուղարկվում է ապրանքը. Ապրանքների փոխադրման պայմանագիրը նախատեսում է փոխադրման վճարի գանձում, որը սահմանվում է կողմերի համաձայնությամբ կամ որոշվում է տրանսպորտային ծածկագրերով և կանոնադրություններով սահմանված կարգով հաստատված սակագներով։ Փոխադրման պայմանագիր կնքելու կարգը Նման պայմանագրի կնքումը հաստատվում է բեռի համար բեռնափոխադրման (բեռնագրի) կամ այլ փաստաթղթի կազմմամբ և տրամադրմամբ, որը նախատեսված է համապատասխան տրանսպորտային ծածկագրով կամ կանոնադրությամբ: Փոխադրման փաստաթղթերը ապրանքների փոխադրման համար անհրաժեշտ փաստաթղթեր են, որոնք կազմվում են սահմանված կանոններին համապատասխան: Օդային փոխադրումների դեպքում համապատասխան պայմանագիրը վավերացվում է բեռնագրով։ Դրա ձևը սահմանվում է ոլորտում հատուկ լիազորված մարմնի կողմից քաղաքացիական ավիացիա. Ավտոմոբիլային և երկաթուղային փոխադրումները կատարվում են բեռնագրի հիման վրա, որը տրվում է բեռի ողջ երթուղու համար։ Բեռը ծովով փոխադրելու համար ընդունելուց հետո, ուղարկողի խնդրանքով, փոխադրողը պետք է նրան թողարկի բեռնագիր: Փոխադրման պայմանագրի կնքման համար հիմք են հանդիսանում կազմակերպչական բնույթի նախադրյալները: Այս նախադրյալները ներառում են՝ առաքողների պատվերները. փոխադրումների կազմակերպման մասին համաձայնագրեր (նավիգացիա, տարեկան և այլն); օրենքով նախատեսված վարչական և պլանային ակտեր. Ապրանքների փոխադրման պայմանագրի հիմնական բաժինները Փոխադրման պայմանագիրը պետք է պարունակի հետևյալ հիմնական բաժինները. Պայմանագրի առարկան Ահա պայմանագրի պայմանները, առանց որոնց փաստաթուղթը չի կարող կնքվել. Անհրաժեշտ է նշել պայմանագրում կամ պայմանագրի հավելվածում նշված ապրանքներն ուղարկողի, փոխադրողի և ստացողի կողմից կատարված գործողությունները: Փոխադրման կարգը և պայմանները Պետք է նշվեն բեռի նշանակման վայրը, փոխադրողին բեռը փոխանցելու վայրը և օգտագործվող փոխադրամիջոցին ներկայացվող պահանջները: Անհրաժեշտ է նաև նշել, թե ով և ում հաշվին է բեռնում և բեռնաթափում բեռը, ինչպես նաև այն ստացողին տրամադրելու կարգը։ Կողմերի պարտականությունները Նշվում են փոխադրողի պարտավորությունները՝ որոշելու տրանսպորտային միջոցների քանակը, դրանց բեռնման ներկայացման ժամկետները, ինչպես նաև ապրանքների նշանակման վայր հասցնելու ժամկետները: Տրված են ուղարկողի պարտավորությունները փոխադրման համար բեռը պատրաստելու, դրա բեռնման և բեռնաթափման, նշանակման վայրում բեռի ընդունման և փոխադրման վճարման ժամկետները: Առաքման վճարներ և վճարման ընթացակարգեր Այս բաժինը պարունակում է տեղեկատվություն առաքման վճարի չափի, դրա ժամկետների և վճարման ձևի մասին: Կողմերի պատասխանատվությունը Պայմանագրի այս մասով սահմանված կողմերի պատասխանատվությունը ի լրումն Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված պատասխանատվության է, որը ներառում է տրանսպորտային կանոնադրություններ և ծածկագրեր: ֆորսմաժորային հանգամանքներ Թվարկված են ֆորսմաժորային հանգամանքները, որոնք կարող են խոչընդոտել կնքված պայմանագրի կատարմանը (պատերազմ և ռազմական գործողություններ, ապստամբություններ, երկրաշարժեր, ջրհեղեղներ, համաճարակներ, իշխանության ակտեր): Նման հանգամանքների առաջացումը երկարացնում է պայմանագրի ժամկետը այս կամ այն ​​հանգամանքը վերացնելու համար անհրաժեշտ ժամկետով։ Վերջնական դրույթներ Համաձայնագրի վերջնական դրույթները պարունակում են տեղեկատվություն դրա ուժի մեջ մտնելու ժամկետների, վեճերի և տարաձայնությունների լուծման ուղիների, փոփոխությունների և լրացումների մասին: Զեկուցվել է նաև պայմանագրի կրկնօրինակների քանակի մասին: Կողմերի հասցեները և բանկային տվյալները Այստեղ նշվում են պայմանագրի կողմերի իրավաբանական և փաստացի հասցեն։ ինչպես նաև ամբողջական բանկային տվյալները, որոնց դիմաց կատարվում է վճարում: Փոխադրման պայմանագրի օրինակ Ներբեռնեք պայմանագրի նմուշը. Ինչպե՞ս է կատարվում փոխադրման պայմանագիրը: Փոխադրման պայմանագրերի կատարման պահը փոխադրվող բեռի բացթողումն է ուղարկողի կողմից նշված վայրում: Այնուամենայնիվ, նման համաձայնագրի կատարումը բաղկացած է ոչ միայն բուն ապրանքի փոխանցումից, այլ նաև ներառում է որոշ նախապատրաստական ​​գործողություններ, որոնք անհրաժեշտ են, որպեսզի ապրանքը ստացողը կարողանա ընդունել ապրանքը: Նման գործողությունները ներառում են ծանուցում և ծանուցում առաքման ժամանման մասին: Այսպիսով, բեռնաթափման կայանը պետք է բեռնաթափման համար ապրանքներով վագոնների առաքման ժամանակի մասին տեղեկացնի ստացողին դրանց առաքումից ոչ ուշ, քան երկու ժամ առաջ: Ծանուցումը սովորաբար ուղարկվում է ապրանքի ժամանման օրը, բայց ոչ ուշ, քան հաջորդ օրվա ժամը 12-ը: Եթե ​​փոխադրողը ծանուցում չուղարկի, նա կկորցնի ստացողի կողմից ապրանքները բեռնաթափելիս վագոնների բեռնաթափման համար վճար ստանալու իրավունքը, ինչպես նաև ապրանքների պահպանման համար վճարելու իրավունքը ծանուցում ուղարկելուց կամ ժամանման մասին ծանուցումից առաջ ժամկետանց օրերի ընթացքում։ ապրանքների. Քանի որ ապրանքների ժամանման մասին ծանուցումը փոխադրողի հիմնական աշխատանքը չէ, այլ միայն լրացուցիչ գործողություն, ապրանքների ժամանման մասին ստացողի յուրաքանչյուր ծանուցման համար գանձվում է վճար: Փոխադրման պայմանագրերի տարբեր տեսակների առանձնահատկությունները Երկաթուղային փոխադրման պայմանագիրը կազմվում է բեռնափոխադրման հիմնական փաստաթուղթ հանդիսացող բեռնափոխադրման միջոցով։ Այն ուղեկցում է բեռը ողջ երթուղու երկայնքով, իսկ նշանակման կայանում բեռի հետ միասին տրվում է բեռն ստացողին։ Հաշիվ-ապրանքագիրն ունի կարևոր իրավական նշանակություն 1) դա պայմանագրի պարտադիր գրավոր ձև է. 2) պայմանագրի կնքման փաստի և դրա բովանդակության մարմնավորման ապացույց. 3) հաստատում է անձի դեմ հայցեր և պահանջներ ներկայացնելու օրինականությունը տրանսպորտային ընկերությունփոխադրման պայմանագրի ոչ պատշաճ կատարման դեպքում. Օդային փոխադրման պայմանագիրը նախատեսում է փոխադրողի ներկայություն՝ օպերատոր, որն ունի ուղեբեռ, բեռ, ուղևոր կամ փոստ փոխադրելու լիցենզիա: Այդպիսի օպերատոր կարող է լինել ֆիզիկական կամ իրավաբանական անձը, որն ունի օդանավի նկատմամբ սեփականության իրավունք (կամ այլ իրավունք) և այն օգտագործում է թռիչքների համար։ Նա թռչելու համար պետք է հատուկ վկայական ունենա։ Ծովային բեռների փոխադրման պայմանագիրը կնքվում է. ենթակա է ամբողջ նավի, դրա մասի կամ առանձին պահեստների փոխադրման դրույթին: Նման դեպքում կնքվում է նավի վարձակալության պայմանագիր կամ վարձակալություն, որով մի կողմը (նավատերը) մյուս կողմին (առաքողին) վճարում է մեկ կամ մի քանի նավերի տարողունակության ամբողջ կամ մասով մեկ կամ մի քանի ճամփորդությունների համար։ ուղեբեռի, բեռների և ուղևորների փոխադրման համար. առանց որևէ պայմանի, երբ պայմանագիրը կատարվում է բեռնագրի միջոցով: Այն սովորաբար կազմվում է երկու օրինակով, որոնցից մեկը մնում է փոխադրողի մոտ, իսկ մյուսը ստացվում է ուղարկողի կողմից որպես ապրանքը ստանալու հիմք։ Բեռնափոխադրման փաստաթղթերի հիման վրա բեռնագիրը կազմվում է փոխադրողի կողմից, ստորագրվում նավի նավապետի կողմից և տրվում է ուղարկողին: Ամփոփելով վերը նշված բոլորը, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ ապրանքների փոխադրման պայմանագիրը փաստաթուղթ է, որը կարգավորում է կոնկրետ ապրանքների փոխադրման գործընթացում ներգրավված կողմերի իրավունքները, պարտականությունները և պարտականությունները: