Отговорно обучение. Специализирано обучение по BDD

Според федерален законот 10.12.1995 N 196-FZ „За безопасността трафик“, Заповед на Министерството на транспорта от 28.09. No 287 „За одобрението на Професионални и квалификационни изискванияна служителите юридически лицаи индивидуални предприемачиизвършване на транспорт с колаи градски наземен електрически транспорт "отговорни в предприятието:

• специалист, отговарящ за осигуряване на пътната безопасност;
• контролер;
• диспечер;

трябва да бъдат сертифициранив съответствие със заеманата длъжност.

Основните цели на сертифицирането са:

• проверка на нивото на познаване на нормативни правни актове и други документи, регулиращи безопасността на движението на автомобилния, градския електротранспорт и способността за тяхното прилагане в работата;
• формиране на високопрофесионален състав от изпълнителни ръководители и специалисти, които осигуряват безопасна експлоатация Превозно средство.

Състав на атестационните комисии: председател на атестационната комисия, висококвалифицирани специалисти в областта на пътната безопасност.

Според резултатите от сертифицирането комисията дава една от следните оценки:

• съответства на назначената (заеманата) длъжност;
• не отговаря на назначената (заеманата) длъжност.

Оценката на работата на служителя и препоръките на комисията се приемат с явно гласуване. Резултатите от гласуването се определят с мнозинство от гласовете и се съобщават на служителя веднага след гласуването. Резултатите от атестирането (оценка, коментари и предложения) се записват в атестационния лист и се подписват от председателя, секретаря и членовете на атестационната комисия.

Сертифицираният служител се издава сертификатустановения образец, подписан от председателя на комисията и заверен с печат.

Преди сертифициране трябва да завършите следното обучение:

Да извършва дейности в областта автомобилния транспортИзисква се заверка в транспортната инспекция по безопасност на движението. Тези изисквания се основават на нормите на действащото законодателство. Те се отнасят за предприятия от всякаква форма на собственост, частни предприемачи. За успешно завършванеподходяща процедура, специализираните курсове на нашия институт ще бъдат полезни.

Ключови точки

Точна информация за сертифицирането на лицата, отговорни за пътната безопасност, е дадена в Закона на Руската федерация „За безопасността по пътищата“ № 196 от 10 декември 1995 г. Той отбелязва необходимостта от проверка на съответствието на служител с длъжността . Без присъствието на квалифициран служител в държавата, предприятието няма право да се занимава с дейностите, посочени по-горе.

В хода на атестирането за специалист по безопасност на движението членовете на комисията определят знанията си по тематични стандарти. Това спомага за подобряване на професионалните умения на персонала, за осигуряване на високо ниво на сигурност. Трябва да се отбележи, че законът предвижда извънредна проверка при констатиране на съществени нарушения на правилата, както и след тежки катастрофи.

След положителна атестация за безопасност на движението, съответните данни се вписват в удостоверението. Този сертификат е подпечатан. Подписва се от председателя на комисията.

За да премине сертифициране в UGADN, механик, отговорен за безопасността на движението, се нуждае не само от уверени теоретични познания. От 2015 г. със заповед № 287 на Министерството на транспорта на Руската федерация, доп професионални изискванияна специалисти. Някои служители трябва да имат специализирано висше или средно образование (документирано)

Характеристики на обучението и допълнителни предимства на нашия институт

Не е трудно да разберете къде да преминете сертифицирането за безопасност на движението по пътищата, като направите съответната заявка в Интернет. Те го правят регионални офисидържавен пътен надзор. Оторизираните звена на тези институции публикуват в публичното пространство график с мястото и времето на извършване на проверките.

За преминаване на сертификат за пътна безопасност и издаване на удостоверение се заплаща такса. Самата процедура отнема няколко часа. Извършва се, като правило, 2-4 пъти месечно. Без подходящо официално потвърждение, нормална дейност автотранспортна фирмаще бъде блокиран.

За да премахнете ненужните финансови и други разходи, изучавайте и използвайте нашите програми за обучение на практика. С тяхна помощ атестирането на отговорните за пътната безопасност ще премине без излишни затруднения. В допълнение към разумното ценово ниво е необходимо да се обърне внимание на следните предимства и възможности:

• Отчитаме реалните нужди и специални изисквания на всеки клиент.
• Внимателната координация на графика ви позволява да създавате условия, които са удобни за учениците.
• на разположение, ако е необходимо дистанционна формаобучение с използване на съвременни средства за комуникация.

Нашият институт постоянно си сътрудничи с най-добрите местни образователни институции. Осигуряваме високо ниво на обучение на преподавателския състав, навременно коригираме програмите за обучение, за да отговарят на действащите законови изисквания. Консултациите за обучение и сертифициране по безопасност на движението са наши отговорни служителипредоставени напълно безплатно. Моля, свържете се с тях за допълнителна тематична информация.

Съгласно Заповед на Министерството на транспорта на Русия и Министерството на труда на Русия от 11 март 1994 г. № 13/11

„За утвърждаване на Правилник за реда за освидетелстване на лица, заемащи длъжности изпълнителни ръководители и специалисти на транспортни предприятия“

Извършва се атестиране на лица, заемащи длъжности изпълнителни ръководители и специалисти по движение на наземни превозни средства, за да се определи тяхната годност за работа по осигуряване безопасна работаПревозно средство.

Сертифицирането на изпълнителни ръководители и специалисти на организации се извършва веднъж на всеки пет години

Ранното сертифициране се извършва в случаите, когато в организации се открият груби нарушения на правилата и разпоредбите, регулиращи безопасната експлоатация на превозни средства, или са извършени транспортни произшествия със сериозни последици.

Тестовете се съставят по въпросите на сертифицирането в транспортната инспекция, след тяхното номериране.

Теми за въпроси

Тема 1. Общи положения

Основни принципи и насоки за осигуряване на пътна безопасност. Държавен технически преглед на превозни средства. Основни изисквания за осигуряване на пътна безопасност при поддръжкаи ремонт на превозни средства. Основни изисквания за осигуряване на пътна безопасност за юридическите лица, когато извършват дейности, свързани с експлоатацията на МПС. Изисквания за осигуряване на пътна безопасност в процеса на неговото организиране. Медицинско осигуряване на пътната безопасност. Изисквания за предварителни и периодични медицински прегледи на водачите на МПС. Изисквания за предпътен и следпътен преглед на водачите на МПС. Право на управление на МПС. съоръжения лична защитаводачи на превозни средства. Правилник за работното време и времето за почивка на водачите на автомобили. Изисквания за професионално обучение или доп професионално образованиеработници. Отговорност за административни нарушения в областта на движението. Наказателна отговорност за нарушаване на правилата за движение и експлоатация на превозни средства, некачествен ремонт на превозни средства и пускането им в експлоатация с технически неизправности.

Тема 2. Експлоатация на МПС

Поддръжка и ремонт на превозни средства. Изисквания за проверка техническо състояниепревозни средства и техните компоненти. Придвижване на територията на организацията, подготовка за тръгване и работа по линията. Допълнителни изисквания за експлоатация на моторни превозни средства в зимно времена годината. Осигуряване на безопасността при превоз на пътници и товари при специални условия. Движение по заледени пътища, в офроуд условия, преминаване през водни обекти. Допълнителни изисквания за експлоатация на превозни средства, работещи с газово гориво. Съхранение на превозни средства. Изисквания към техническото състояние и оборудване на МПС. Допълнителни изисквания за камиони, ремаркета, полуремаркета. Допълнителни изисквания за специализирани превозни средства.

Тема 3. Превоз на опасни товари

Общи положения. Обхват и приложимост на Европейското споразумение за международен превоз на опасни товари. Класове опасни товари. Одобрение и уведомление за транспортиране. Разпоредби относно превоза на опасни товари. Разпоредби относно условията за превоз, товарене, разтоварване и обработка на стоки. Разпоредби относно опаковките и резервоарите. Процедури за заминаване. Изисквания по отношение на екипажите, оборудването и експлоатацията на превозните средства, както и документацията. Изисквания относно конструкцията на превозните средства и тяхното одобрение за превоз.

Тема 4. Превоз на обемисти и тежки товари

Процедурата за подаване на заявления за издаване на специални разрешения за превоз на обемисти и тежки товари, информация, включена в заявлението за превоз на товари, избор на маршрут за превоз на обемисти или тежки товари, времето на маршрута , издаване на разрешителни за превоз на товари от пътните органи, съгласуване на превозите с КАТ, ескорт превоз с прикритие, патрулен автомобил на КАТ, изисквания за превозни средства за превоз на обемисти и тежки товари.

Литература за подготовка

Федерален закон № 40-FZ от 25 април 2002 г. „За задължителното застраховане на гражданската отговорност на собствениците на превозни средства“ (откъси);

Федерален закон № 196-FZ от 10 декември 1995 г. (изменен от 28 ноември 2015 г.) „За безопасността на движението по пътищата“ (изменен и допълнен, в сила от 15 януари 2016 г.)

Федерален закон № 16-FZ от 09.02.2007 г. „За сигурността на транспорта“;

Федерален закон № 170-FZ от 1 юли 2011 г. „За техническия преглед на превозните средства и за измененията на някои законодателни актове Руска федерация"

Федерален закон № 294-FZ от 26 декември 2008 г. (изменен от 1 май 2016 г.) „За защита на правата на юридическите лица и индивидуалните предприемачи при прилагането на държавен контрол(надзор) и общински контрол"

Федерален закон № 99-FZ от 4 май 2011 г. (изменен от 13 юли 2015 г., изменен от 30 декември 2015 г.) „За лицензирането определени видоведейности" (с измененията и допълненията, в сила от 10.01.2016 г.)

Федерален закон от 25 април 2002 г. N 40-FZ (изменен от 28 ноември 2015 г.) "За задължителното застраховане на гражданска отговорност на собствениците на превозни средства"

. „Кодекс на Руската федерация на административни нарушения№ 195-FZ от 30 декември 2001 г. (с измененията на 1 май 2016 г.) (с измененията и допълненията, в сила от 13 май 2016 г.)

Наказателен кодекс на Руската федерация от 13 юни 1996 г. № 63-FZ

Кодекс на труда на Руската федерация от 30 декември 2001 г. № 197-FZ

Постановление на правителството на Руската федерация от 14 февруари 2009 г. № 112 (изменено от 28 април 2015 г.) „За утвърждаване на правилата за превоз на пътници и багаж с автомобилен транспорт и градски наземен електрически транспорт“

Постановление на правителството на Руската федерация от 15 април 2011 г. N 272 (изменено от 18 май 2015 г.) „За утвърждаване на Правилата за превоз на товари по шосе“

Указ на Руската федерация от 30 юли 2004 г. N 398 за одобряване на Правилника за Федерална службаотносно надзора в областта на транспорта (с измененията на 25 декември 2015 г.)

Постановление на правителството на Руската федерация от 23 октомври 1993 г. N 1090 (изменено от 21 януари 2016 г.) "За правилата за движение" (заедно с "Основните разпоредби за допускане на превозни средства за работа и задължения" длъжностни лицаза пътна безопасност“);

Постановление на правителството на Руската федерация от 05.12.2011 г. № 1008 „За техническия преглед на превозните средства“

Постановление на правителството на Руската федерация от 30 април 1997 г. N 508 "За процедурата за държавно отчитане на показателите за състоянието на пътната безопасност" (изменено от 2 февруари 2000 г.)

Постановление на правителството на Руската федерация от 17 декември 2013 г. N 1177 „За одобряване на правилата организиран транспортгрупи деца с автобус"

Постановление на правителството на Руската федерация от 24 октомври 2014 г. N 1097 (изменено от 4 февруари 2016 г.) "За допускане до управление на превозни средства" (заедно с "Правилата за провеждане на изпити за право на управление на превозни средства и издаване на шофьорски книжки" ")

ПОСТАНОВЛЕНИЕ на Правителството на Руската федерация от 29 юни 1995 г. N 647 (изменено от 4 септември 2012 г. с изменения, влезли в сила на 18 септември 2012 г.) "ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ПРАВИЛАТА ЗА ЗАПИСВАНЕ НА ПЪТНИ ПЛОХИИ"

Заповед от 28 септември 2015 г. N 287 За утвърждаване на професионални и квалификационни изисквания за служители на юридически лица и индивидуални предприемачи, извършващи превоз по автомобилен и градски наземен електрически транспорт

Заповед на Министерството на транспорта на Русия от 15 януари 2014 г. № 7 „За одобряване на Правилата за осигуряване на безопасността на превоза на пътници и товари с автомобилен и градски наземен електрически транспорт и Списъка на мерките за подготовка на служители на юридически лица и индивидуални предприемачи, занимаващи се с транспорт с автомобилен и градски наземен електрически транспорт до безопасна експлоатация

Заповед на Министерството на вътрешните работи от 19 февруари 2007 г. № 167 За издаване на разрешения за поставяне на идентификационни знаци върху превозни средства, устройства на превозни средства с идентификационни знаци, устройства за подаване на специални светлинни и звукови сигнали

Заповед на Министерството на транспорта на Русия от 20 август 2004 г. № 15 „За утвърждаване на Правилника за особеностите на работното време и времето за почивка на водачите на автомобили“;

Заповед на Министерството на транспорта на Руската федерация от 04.02.1996 N 22<О Форме учета дорожно-пътно-транспортни произшествиясобственици на превозни средства>

Заповед на Министерството на транспорта на Русия от 13 февруари 2013 г. N 36 (изменена от 28 януари 2016 г.) „За одобряване на изискванията за тахографи, инсталирани на превозни средства, категории и видове превозни средства, оборудвани с тахографи, правила за употреба, поддръжка и контрол на работата на тахографите, инсталирани на средства за превозни средства" (регистриран в Министерството на правосъдието на Русия на 07.03.2013 N 27574)

Заповед на Министерството на здравеопазването и социалното развитие на Русия от 04.04.2011 г. № 302n „За одобряване на списъците с вредни и (или) опасни производствени фактори и работа, при извършване на които се извършват предварителни и периодични медицински прегледи (прегледи) извършва и Редът за провеждане на предварителни и периодични медицински прегледи (прегледи) на работници, заети на тежка работа и при работа с вредни и (или) опасни условиятруд"

Заповед на Министерството на здравеопазването и социалното развитие на Русия от 22 юни 2009 г. № 357n „За одобрение на типовите норми за безплатно издаване на специално облекло, специални обувки и други лични предпазни средства за работници, заети на работа с вредни и ( или) Опасни условия на труд, както и при Работи, извършени в специални температурни условияили свързани със замърсяване

Заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 2 март 2009 г. № 185 „За одобряване на Административния правилник на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за изпълнение държавна функцияза контрол и надзор за спазване от участниците в движението на изискванията в областта на осигуряване на пътна безопасност“

Заповед на Росавтодор от 12.05.2015 г. N 853-р „За публикуване и прилагане на ОДМ 218.6.015-2015 г.“ Препоръки за регистриране и анализиране на пътно-транспортни произшествия по магистрали ah на Руската федерация" (заедно с "ODM 218.6.015-2015.

ЗАПОВЕД на Министерството на автотранспорта на РСФСР от 26 април 1990 г. № 49 "За одобряване на наредбата за процедурата за провеждане на официално разследване на пътнотранспортни произшествия"

. (PPOG) Заповед на Министерството на транспорта на Руската федерация от 08.08.1995 г. N 73 (изменена от 10.14.1999 г.) "За утвърждаване на правилата за превоз на опасни товари по шосе" (регистриран в Министерството на правосъдието на Руската федерация на 18.12.1995 N 997)

Заповед на Министерството на транспорта на Русия, Министерството на труда на Русия от 03/11/1994 N 13/11 (с измененията на 06/08/2015) „За одобряване на Правилника за процедурата за атестиране на лица, притежаващи длъжности на изпълнителни ръководители и специалисти на транспортни предприятия" (регистриран в Министерството на правосъдието на Русия на 18.04.1994 N 548)

Заповед на Министерството на транспорта на Русия от 24 юли 2012 г. № 258 „За одобряване на процедурата за издаване на специално разрешение за движение по пътищата на превозно средство, превозващо тежки и (или) обемисти товари“.

. <Письмо>Министерство на здравеопазването на Руската федерация от 21.08.2003 N 2510 / 9468-03-32 "За медицински прегледи на водачите на превозни средства преди пътуването"

Междуотраслови правила за охрана на труда в автомобилния транспорт (ПОТ Р М-027-2003);

Междуотраслови правила за охрана на труда при експлоатация на индустриални превозни средства (подови безрелсови колесни превозни средства) (ПОТ РМ-008-99);

TR TS 018/2011 Технически регламент Митнически съюзОтносно безопасността на колесните превозни средства (с измененията на 14 октомври 2015 г.) Изтече на 20 февруари 2015 г. въз основа на Постановление на правителството на Руската федерация от 10 февруари 2015 г. N 109

Правила за отчитане и анализ на пътнотранспортни произшествия по пътищата на Руската федерация

. „Европейско споразумение относно международния автомобилен превоз на опасни товари“ (ADR/ADR) (сключено в Женева на 30.09.1957 г.);

TOI R-200-01-95 Стандартна инструкция по охрана на труда за водачи на автомобили.

GOST R 51709-2001. Превозни средства. Изисквания за безопасност за техническо състояние и методи за проверка.

GOST R 41.48-2004 (Правило № 48 на ИКЕ на ООН) "Единни разпоредби относно сертифицирането на превозни средства във връзка с инсталирането на осветителни и светлинни сигнални устройства" (одобрено с Резолюция на Държавния стандарт на Руската федерация от 13 януари 2004 г. 6-ти)

GN 2.2.5.686-98 Максимум допустими концентрации(MAC) вредни веществавъв въздуха работна зона. Хигиенни стандарти

Книга "Алгоритми за първа помощ" Ръководство за шофьори

Авдеева В.Г. Наръчник за шофьори "Първа помощ" Министерство на здравеопазването и социалното развитие

Не си прав в разсъжденията си. Ако в хартата си нямате вида "транспорт ..." и дори да нямате споразумение с учредителя, това не означава, че не се занимавате с транспортна дейност.

Проста аналогия: ако изведнъж нямате типа „образователна дейност“ в хартата, това не означава, че сте престанали да се занимавате с образователни дейности, защото всъщност се занимавате с това, нали?

Следователно, ако се занимавате с транспортни дейности, тогава сте длъжни да включите този вид дейност в Хартата и да работите в рамките на Хартата на автомобилния транспорт (организирайте транспорт по поръчка).

Има две доказателства в подкрепа на това:
Заповед на Министерството на транспорта от 31 март 2016 г. N 85 „ЗА УТВЪРЖДАВАНЕ НА КОНЦЕПЦИЯ ЗА ОРГАНИЗАЦИЯ НА ПРЕВОЗ НА ГРУПИ ДЕЦА С АВТОБУСИ И ПЛАН ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕТО ѝ“. Той съдържа този цитат:
„...Предвид настоящата ситуация с аварии и увеличаване на последните годиниобемът на организирания транспорт на групи деца с автобуси до образователни организации, организации, предоставящи обучение, образователни дейностиили дейности в района физическа култураи спорт медицински организации, други организации, Специално вниманиее необходимо да се обърне внимание на повишаването на изискванията за организацията на тази работа във всички части на автомобилния транспорт, за да се постигне максимално високо нивобезопасност в процеса на автомобилния транспорт..."

„...Организацията на превоз на деца по шосе се извършва в съответствие със следните нормативни правни актове:
Федерален закон от 10 декември 1995 г. N 196-FZ "За пътната безопасност";
Федерален закон от 8 ноември 2007 г. N 259-FZ "Хартата на автомобилния транспорт и градския наземен електрически транспорт";
Федерален закон от 29 декември 2012 г. N 273-FZ "За образованието в Руската федерация";
Федерален закон от 15 август 1996 г. N 114-FZ "За процедурата за напускане на Руската федерация и влизане в Руската федерация";
Технически регламент на Митническия съюз "За безопасността на колесните превозни средства", одобрен с Решение на Комисията на Митническия съюз от 9 декември 2011 г. N 877 (Решение на Съвета на Евразийската икономическа комисия, 2015 N 27, N 78);
Правила за превоз на пътници и багаж с автомобилен транспорт и градски наземен електрически транспорт, одобрени с Постановление на правителството на Руската федерация от 14 февруари 2009 г. N 112;
Правила за организиран превоз на група деца с автобуси, одобрени с Постановление на правителството на Руската федерация от 17 декември 2013 г. N 1177;
Постановление на Министерския съвет - Правителството на Руската федерация от 23 октомври 1993 г. N 1090 "За правилата за движение";
Правилник за ескортирането на превозни средства с автомобили на Държавната инспекция по пътна безопасност на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация и Военната автомобилна инспекция, одобрени с Постановление на правителството на Руската федерация от 17 януари 2007 г. № 20;
Правила за осигуряване на безопасността на превоза на пътници и товари с автомобилен и градски наземен електрически транспорт и Списък на мерките за подготовка на служители на юридически лица и индивидуални предприемачи, извършващи превоз по автомобилен и градски наземен електрически транспорт за безопасна работа и превозни средства за безопасна експлоатация , одобрен със заповед на Министерството на транспорта на Русия от 15 януари 2014 г. N 7;
Инструкции за осъществяване на съпровождане на превозни средства от патрулни автомобили на Държавната инспекция по движението, одобрени със заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 31 август 2007 г. N 767;
писмо на Министерството на спорта на Русия от 4 юни 2015 г. N YUN-04-10 / 3489 „Относно организацията на транспортиране на групи от деца“;
писмо на Министерството на образованието и науката на Русия от 31 март 2011 г. N 06-614 „За изпращане на препоръки относно процедурата за провеждане на смени в заведенията за отдих и здравеопазване за деца и юноши“;
Насоки за осигуряване на санитарно-епидемиологично благополучие и безопасност на транспортирането на организирани групи деца по пътищата, одобрени от Роспотребнадзор и Министерството на вътрешните работи на Русия на 21 септември 2006 г.;
писмо на Министерството на здравеопазването на Русия от 21 август 2003 г. N 2510 / 9468-03-32 „За медицински прегледи на водачите на превозни средства преди пътуването“;
Държавен стандарт на Руската федерация „Автобуси за превоз на деца. Технически изисквания. АВТОБУСИ ЗА ПРЕВОЗВАНЕ НА ДЕЦА. ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ. GOST R 51160-98 ″, одобрен с Указ на Държавния стандарт на Русия от 1 април 1998 г. N 101;
други действащи разпоредби в тази област правни актовеза осигуряване на безопасен транспорт на децата...”

И също така има писмо на Министерството на образованието и науката на Руската федерация от 29 юли 2014 г. N 08-988 „За направление насоки“, цитирам задълженията на директора:

“... Задълженията на директора образователна организацияза осигуряване на безопасността на превоза на учениците с автобус

1. Общи положения

1.1. Директорът на образователната организация е лицето, отговорно за осигуряването на безопасността на автобусния превоз на учениците и състоянието на работата в организацията за предотвратяване на пътни произшествия.
2. Функции
2.1. На директора на образователната организация са възложени следните функции за осигуряване на безопасността на автобусния транспорт на учениците:
2.1.1. Осигуряване на професионална надеждност на шофьорите на автобуси;
2.1.2. Осигуряване на поддръжка на автобуси в техническа добро състояние, предотвратяване на повреди и неизправности по време на тяхната експлоатация;
2.1.3. Организация за осигуряване на безопасност пътни условияпо автобусни маршрути;
2.1.4. Организиране на транспортния процес по технология, която осигурява безопасни условия за превоз на ученици.
3. Отговорности.
3.1. За да се гарантира професионалната надеждност на водачите по време на тяхното професионална дейностдиректорът трябва:
3.1.1. Набирайте, организирайте стажове и позволявайте на стажант-шофьори с непрекъснат трудов стаж като шофьор на автобус за най-малко последните три години да извършват превоз.
3.1.2. Осигурява усъвършенстване на професионалните умения на водачите чрез организиране на занятия, необходими за осигуряване на пътната безопасност с честота, но най-малко веднъж годишно, съгласно съответните учебни програмии годишни програми за обучение на шофьори.
3.1.3. Осигурете провеждането на сроковемедицински преглед на водачи.
3.1.4. Организирайте редовни предпътни медицински прегледи на водачите.
3.1.5. Осигуряване на спазването на режимите на работа и почивка на водачите, установени от законодателството на Руската федерация;
3.1.6. Редовно предоставяйте на водачите необходимата оперативна информация за условията на движение и работа по маршрута, като провеждате регистрирани инструктажи, включително информация за:
- за условията на движение и наличието на опасни участъци, места на концентрация на пътнотранспортни произшествия по маршрута;
- за държавата метеорологични условия;
- за режимите на движение, организация на работа, почивка и хранене;
- за реда за паркиране и охрана на МПС;
- за местоположението на пунктовете за медицинска и техническа помощ;
- за промени в организацията на транспорта;
- за реда за преминаване на железопътни прелези и надлези;
- за особеностите на транспортирането на деца;
- за особеностите на осигуряване на безопасността на движението и експлоатацията на автобусите по време на сезонни промени на времето и пътните условия;
— относно промени в правните документи, регламентиращи правата, задълженията и отговорностите на водачите за осигуряване на пътна безопасност.
3.1.7. Организира контрол за спазването от водачите на изискванията за осигуряване на безопасността на автобусния превоз.
3.2. За поддържане на автобусите в технически изправно състояние, за предотвратяване на повреди и неизправности по време на тяхната експлоатация, директорът е длъжен:
3.2.1. Осигурява технически преглед, поддръжка и ремонт на автобуси по начина и в срокове, определени с действащите нормативни документи.
3.2.2. Осигурете ежедневен предпътен контрол на техническото състояние на автобусите преди заминаване със съответните отметки в товарителницата.
3.2.3. Осигурете защита на автобусите, за да изключите възможността за неоторизирана употреба от водачите на организацията, както и от неупълномощени лица, или причиняване на повреда на автобусите.
3.3. За организиране осигуряването на безопасни пътни условия по автобусните маршрути директорът е длъжен:
3.3.1. Незабавно уведомете властите Изпълнителна власт община, пътни, общински и други организации, отговарящи за пътищата, улиците, жп прелезите, фериботните прелези, както и до КАТ за установените по време на операцията недостатъци в състоянието на пътища, улици, жп прелези, фериботни прелези, тяхното устройство на трасета, застрашаващи безопасността на движението, както и внезапни неблагоприятни промени в пътно-климатичните условия, природни явления; предприеме необходимите превантивни мерки (организиране на движението с намалена скорост, промяна на маршрута на движение, информиране на водачите, временно спиране на движението на автобуси) в съответствие с приложимите разпоредби.
3.3.2. Участвайте в комисионна проверка на автобусните маршрути преди тяхното откриване и по време на експлоатация най-малко два пъти годишно (през есенно-зимния и пролетно-летния период) по начина, определен от действащите нормативни и други нормативни правни документи с регистриране на резултатите на анкетата с акт, който дава заключение на комисията за възможността за експлоатация на автобусни маршрути.
3.3.3. Незабавно да информира отдела за образование на общинския орган за несъответствието на съществуващите автобусни маршрути с изискванията за безопасност на движението, за да вземе решение за временно спиране на автобусното движение по тези маршрути или тяхното затваряне;
3.3.4. Да осъществява постоянно взаимодействие с КАТ за бързо получаване на информация за неблагоприятни промени в пътните и климатичните условия, пътните параметри, метеорологичните и други условия, при които трафикът по маршрута на транспортиране на студенти от образователни организации с автобуси е временно спрян или ограничен.
3.3.5. Спиране на автобусния трафик в спешни случаи, когато пътните или метеорологичните условия представляват заплаха за безопасността на превозването на деца (разрушаване на пътища и пътни конструкции, причинени от природен феномен, аварии по топлинни, газови, електрически и други комуникации).
3.4. За организиране на транспортния процес по технология, която осигурява безопасни условия за превоз на деца, директорът е длъжен:
3.4.1. Осигурете придружител за превоз на групи деца от учители или специално определени възрастни.
3.4.2. Гарантира, че инструктажи преди пътуванетоводачи, придружаващи лица и деца за мерките за безопасност при пътуване с автобус за превоз на ученици.
3.4.3. Предоставете на всеки шофьор на автобус за превоза на учениците маршрутно разписание с посочване на часа и местата на спирки, маршрутна схема, посочваща опасни участъци, информация за условията на движение и други необходими документи за пътуване.
3.4.4. Организирайте контрол върху спазването на маршрутите и графиците (графиците) на движение, броя на превозените пътници, не надвишаващи броя на местата.
3.4.5. Уведомете органите на КАТ за организацията на превоз на ученици, масов транспорт на деца (до лагери за труд и отдих и др.), за да се вземат мерки за засилване на надзора на движението по маршрута и решаване на проблема с ескортирането на колони от автобуси с специални превозни средства.
3.4.6. Осигуряване на ескорт на деца, превозвани с колона от автобуси от медицински работници;
3.4.7. Редовно информира общинския орган по образованието за причините и обстоятелствата на пътнотранспортните произшествия, нарушенията на правилата за движение и други норми за безопасност на движението.
3.4.8. Водете записи и анализирайте причините за пътнотранспортните произшествия с автобуси и нарушенията на правилата за движение от водачи на образователна организация.
3.4.9. Оставете за мястото на произшествиетоза извършване на вътрешно разследване, изготвяне на необходимите документи в съответствие с Инструкцията за предотвратяване и отчитане на ПТП и изпращането им на по-горестоящи организации в установените срокове.
4. Права.
4.1. Директорът на образователна организация има право:
4.2. Забранете пускането на автобуси по време на полет или връщането в гаража, ако в тях се открият технически неизправности, които застрашават безопасността на движението.
4.3. Отстранявайте водачите от работа, когато се появят на работа в състояние на опиянение (алкохол, наркотици и др.), а също и ако тяхното състояние или действия застрашават безопасността на транспортирането.
4.4. Осигуряване на медицински прегледи след пътуване за водачи, чието здравословно състояние изисква специално наблюдение.
5. Отговорност.
5.1. Директорът на образователна организация носи отговорност за нарушения на изискванията на регулаторните правни актове за осигуряване на безопасността на автобусния транспорт - дисциплинарни, административни, граждански или наказателни по начина, предписан от действащото законодателство на Руската федерация ... "

Следователно UGADN има всички основания да проверява училища, които имат училищни автобуси. И техните искания за включване на вида транспортна дейност в Хартата и работа по договори за чартър ще бъдат законни.