Дефиниция на правилата за движение на самоходно превозно средство. Механично превозно средство - универсално превозно средство за движение

немеханични превозно средствосе привежда в движение с помощта на мускулна енергия (човешка или животинска). Немеханичните превозни средства от Правилата включват каруца, теглена от коне, велосипед, мотопед и, може би, инвалидна количка.

Справка.Мотопедът, въпреки че има двигател, вече е с много ниска мощност, а по отношение на скорост, маневреност и тегло не се различава много от велосипеда. Освен това за управление на МПС е необходим и подходящ документ (шофьорска книжка). В случай на мотопед, може би това би било неоправдано. Следователно Правилата класифицират мотопеда като немеханично превозно средство.

Немеханичните превозни средства обикновено включват всички дву- и триколесни превозни средства с работен обем на двигателя не повече от 50 кубически метра. см. и проектна скорост не повече от 50 км/ч.

Трябва да се има предвид, че водачите на безмоторни превозни средства са пълноправни участници трафик. Правилата позволяваха те да се използват за движение по пътищата обща употребас всички произтичащи от това права и задължения.

правила. Секция 1. моторно превозно средство- превозно средство, различно от мотопед, задвижвано от двигател. Терминът се прилага и за всякакви трактори и самоходни машини.

Списъкът с моторни превозни средства е обширен. Това са и мотоциклети, и автомобили, и камиони, и автобуси, и тролейбуси, и трактори, и самоходни шасита, и автокранове, и булдозери, и багери, и така нататък и така нататък. Накратко, моторно превозно средство е всяка самоходна машина, стига да е предназначена за превоз на хора и товари (или за транспортиране на оборудване, инсталирано на него).

Очевидно карането на мотоциклет изисква един набор от умения, докато шофирането на кола изисква съвсем различен набор от умения. Очевидно е, че човек, който уверено кара кола, едва ли ще се чувства уверен в кабината на КамАЗ и ще бъде напълно объркан, ако бъде поставен зад волана на пътен влак (товарен влекач с ремарке или дори две ).

Логично е всички механични превозни средства, според техните шофьорски умения, да се разделят на отделни категории. Категориите превозни средства, които водачът има право да управлява, са посочени в неговата шофьорска книжка. За да получите разрешение за управление на определена категория превозни средства, трябва да преминете специален курс за обучение.

В Русия се приемат следните категории моторни превозни средства:

Броят на местата за пътници е не повече от осем.

Позволен максимално тегло- не повече от 3,5 тона.

В същото време всяка от категориите живее свой независим живот. Това, което искам да кажа? Ако категория "А" е отворена в шофьорската книжка, тогава могат да се управляват само мотоциклети. И нищо друго! Ако категория "B" е отворена, тогава могат да се управляват само превозни средства от категория "B". И нищо друго! И същото важи за всички останали категории.

Е, тогава би било хубаво да разберем къде точно лежат границите между категориите моторни превозни средства.

правила. Секция 1. Мотор- двуколесно моторно превозно средство със или без странично ремарке. Мотоциклетите се приравняват на три- и четириколесни моторни превозни средства с собствено тегло не повече от 400 кг.

Тоест, според Правилата, за да се наречете мотоциклет, изобщо няма значение колко колела имате (две, три или четири), основната отличителна черта е собственото тегло! И ако тази маса не е повече от 400 кг, тогава вие сте мотоциклет.

А собственото тегло е това, което е - това е масата на автомобила, напълно готов за работа. Тоест с всички необходими аксесоари за работа (пожарогасител, аптечка, знак авариен стоп), с всички необходими оперативни консумативи(моторно масло, охлаждаща течност), пълен резервоар гориво, но без пътници и товари.

Студент.Какво се случва, ако направите кола, чието собствено тегло не надвишава 400 кг, тогава можете да я управлявате с правата на мотоциклетист?

учител.Да, точно така - можете (и трябва!) да го управлявате с правата от категория "А". В противен случай при първата проверка на пътя ще бъдете отстранен от контрол, а превозното средство ще бъде задържано и настанено в задържане на автомобил.

Студент.На какво основание?

учител.Въз основа на част 1 на член 12.3 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация: „Управление на превозно средство (превозно средство) от водач, който няма със себе си документите, предвидени в клауза 2.1.1 от SDA.

Всяко самоходно превозно средство от категории M и N в съответствие с класификацията, установена от GOST R 52051. [GOST R 41.13 2007] Всяко самоходно превозно средство. [GOST R 52389 2005] Теми… …

- - превозно средство, с изключение на мотопед, задвижван от двигател (от SDA). Едуарт. Речник на автомобилния жаргон, 2009 г. ... Автомобилен речник

моторно превозно средство- превозно средство, различно от мотопед, задвижвано от двигател. Терминът се прилага и за всякакви трактори и самоходни превозни средства ... Източник: Постановление на правителството на Руската федерация от 23.10.1993 г. N 1090 (с измененията на 12.11.2012 г.) За правилата за движение. ...... Официална терминология

моторно превозно средство- 2.1.1 механично превозно средство (механично превозно средство, моторно превозно средство): Всяко самоходно превозно средство от категории M и N в съответствие с класификацията, установена от GOST R 52051. Източник ...

моторно превозно средство- ▲ машина е (от), транспортно моторно превозно средство, моторно превозно средство…

моторно превозно средство- превозно средство, различно от мотопед, задвижвано от двигател. Терминът се прилага и за всякакви трактори и самоходни машини. Правилник, утвърден с решение на Министерския съвет на правителството Руска федерацияот 23.10.93 г. N… … Речник на правните понятия

Основна статия: Транспорт Автомобилите сега са най-често срещаните превозни средства, използващи двигател с вътрешно горене ... Wikipedia

превозно средство- Наземно механично устройство на колела от категории L, M, N, O, предназначени за работа на магистралиобща употреба. [Техническа наредба за безопасността на колесните превозни средства] Теми за автомобилния транспорт ... ... Наръчник за технически преводач

превозно средство- 2.1 превозно средство: Едноетажно превозно средство, проектирано и оборудвано да превозва повече от 22 пътници. Има три класа превозни средства. Разрешено е използването на превозното средство в повече от един ... ... Речник-справочник на термините на нормативно-техническата документация

неподвижно превозно средство- ▲ Неподвижно моторно превозно средство Неподвижно превозно средство премества товар на кратко разстояние, презарежда... Идеографски речник на руския език

Книги

• Автобус, Джеси Ръсел. Тази книга ще бъде произведена в съответствие с вашата поръчка с помощта на технологията Print-on-Demand. Висококачествено съдържание от статии в УИКИПЕДИЯ! Avto?bus (съкратено от omnibus car) - ...

- Мотопедът моторно превозно средство ли е?
- На 22 октомври 2009 г. с президентски указ No 744 бяха приети нови правила за движение. Те казват, че „мотопедът е дву- или триколесно превозно средство, задвижвано от двигател с работен обем не повече от 50 кубически метра. cm и с максимална проектна скорост не повече от 50 km / h. Велосипеди с извънбордов двигател, мокици и други превозни средства с подобни характеристики се приравняват към мотопеди. AT нови правила за движениебеше променено и понятието "моторно задвижвано превозно средство" - това е превозно средство, задвижвано от двигател. Така мотопедите бяха класифицирани като моторни превозни средства.

- Значи, за да караш мотопед, трябва да предаваш правата?
- Всички водачи на МПС трябва да бъдат обучени да ги управляват и да получат шофьорска книжка. Концепцията за моторно превозно средство включва автомобили, автомобили, камиони и мотоциклети, включително мотопеди. По този начин водачите на мотопеди трябва да получават права и да спазват правилата за движение наравно с другите водачи.

Значи преди беше различно?
- Да, според старите Правила от 2002 г. мотопедът наистина не принадлежеше към механични превозни средства. Не се нуждаете от шофьорска книжка, за да управлявате мотопед. Освен това до 22 ноември 2009 г. водачите на мотопеди носят отговорност по чл.128 от Кодекса административни нарушениякакто велосипедисти, така и пешеходци. Към момента те отговарят на обща основа с всички водачи на МПС. Например, наказанието за шофиране в нетрезво състояние е еднакво както за автомобил, така и за мотопед: водачът ще бъде лишен от свидетелство или ще бъде глобен.

- Във връзка с какво беше решено мотопедите да бъдат приравнени към механичните превозни средства?
- Това е принудителна мярка. Според нормите пише, че мотопедите са ограничени до скорост от 50-60 км/ч, но всъщност са в състояние да я развият до 80-100 км/ч. В града дори 60 км е солидна скорост, в която се движат всички автомобили, следователно водачът на мотопеда трябва да се придържа към общите правила.
Всички гледахме какво правят младите хора на мотопеди вечерно времедни в Тираспол и Бендери. В миналото шофьорите на мотопеди не са отговаряли наравно с водачите на други превозни средства. Например, ако мотопед е управляван от млад мъж в състояние на алкохолна интоксикация, тогава срещу него е съставен протокол по член 128, който предвижда глоба в размер на 5 RU от минималната работна заплата (около 70 рубли). В момента за това нарушение на водача на мотопед е предвидена глоба от 100 до 200 RU MPZ (от 1450 до 2900 рубли), а в случай на повторно нарушение - лишаване от шофьорска книжка за период от 2 до 3 години. Разбирате, че има разлика между глоба от 70 рубли и 2900 рубли. Същият младеж вече се замисля дали си струва да шофира в нетрезво състояние. Освен това, ако бъде хванат пиян да шофира мотопед, може да загуби книжката си за управление на автомобил.
Сега водачите на мотопеди са станали по-дисциплинирани, не си позволяват да преминат на червен светофар или не дават път на превозно средство, което се движи главен път. Мотопедите се управляват от по-зрели хора, които спазват правилата за движение. Според статистиката на КАТ на ПМР нивото на пътнотранспортните произшествия с участието на водачи на този тип превозни средства е намаляло значително.
Искам да отбележа, че проблемът с мотопедите сега съществува в съседните държави. В момента Държавната дума на Руската федерация обмисля въвеждането на отделна категория за водачи на този вид транспорт. Що се отнася до Европа, там в много държави отдавна е необходимо да имат права върху мотопеди.

Нови правила бяха приети през 2009 г. Защо веднага не започнаха да изискват от водачите на мотопеди, както от шофьорите на същите автомобили?
- Факт е, че в шофьорските книжки нямаше отделна категория за мотопеди. Затова първо задължихме водачите на мотопеди да носят удостоверение за завършен курс по правилата за движение за управление на мотопед. Но със заповедта на министъра на вътрешните работи „За одобряване на единен образец на шофьорска книжка“, издадена на 17 декември 2010 г., всичко се промени.
Новият вид шофьорска книжка въведе отделна категория за водачите на мотопеди. Ако по-рано категорията "А" се отнасяше само за управлението на мотоциклети, то в момента тя е разделена на три категории, към които могат да бъдат допуснати шофьори различни възрасти. Първата категория - "АМ" - е задължителна за водачи на мотопеди, до управление се допускат лица, навършили 14 години. Втората категория "A1" се отнася до водачите на мотоциклети, чийто обем на двигателя не надвишава 125 кубически метра. виж Може да се получи от граждани на възраст от 16 години. А третата категория "А" обхваща мотоциклети с обем на двигателя над 125 cc. вижте и достъпни за лица над 18 години.
Сега водачите на мотопеди трябва да познават правилата за движение на ниво водачи на други моторни превозни средства и следователно, за да получат лиценз, учат в автошкола и полагат изпити. Тези, които вече са успели да преминат курсове през това време, не трябва да се преквалифицират, те само полагат изпит в MREO GAI и получават шофьорска книжка с категория "AM".

Интервюира Ирина Колойденко

По тази тема.

По-долу са основните понятия и термини, които се използват в SDA (раздел 1. Общи положения), групирани по теми. Моля, имайте предвид, че обясненията на понятията и термините не са дадени на оригиналния език, а са по-прости и по-ясни.

Превозно средство (TS). Устройство, предназначено за транспортиране на хора, стоки или оборудване по пътищата. Моля, имайте предвид, че превозните средства включват не само механичен транспорт, но и немеханичен (без двигател).

моторно превозно средство . Превозно средство, което се задвижва от двигател, включително трактори и самоходни машини. Понятието за моторно превозно средство е по-тясно от превозно средство. Механичните превозни средства включват: автомобили, мотоциклети, трактори, грейдери, скрепери, асфалтови машини, трамваи, тролейбуси и др.

Оборудвано механично превозно средство - напълно заредено с гориво превозно средство, с максимално ниво на масло и охлаждаща течност, с резервно колело, аптечка, предупредителен триъгълник.

Мотор. Двуколесно моторно превозно средство със или без странично ремарке, с обем на двигателя над 50 кубически сантиметра или с максимална проектна скорост (независимо от двигателя) над 50 km/h. Мотоциклетите включват триколки, ATV със седалка за мотоциклет или кормило тип мотоциклет, с тегло без товар не повече от 400 kg (550 kg за камиони), с изключение на масата на батериите (за електрически превозни средства), и максимална ефективна мощност на двигателя не повече от 15 kW.

Мотопед. 2- или 3-колесно механично превозно средство с максимална проектна скорост не повече от 50 km/h, с двигател с вътрешно горене, чийто обем не надвишава 50 кубически сантиметра или електрически двигател с номинална максимална мощност в режим на непрекъснато натоварване 0,25 -4 kW. АТВ с подобни технически характеристики се приравняват на мотопеди.

Колело. TS, освен инвалидни колички, с две (или повече) колела и се задвижват от мускулната сила на колоездача (с помощта на педали или дръжки). Велосипедът не е моторно превозно средство. Велосипедът може да има електродвигател с номинална максимална мощност в режим на непрекъснато натоварване не повече от 0,25 kW, който автоматично се изключва при скорост над 25 km/h. Карането на велосипед е еквивалентно на шофиране, съответно велосипедистът е водач, който е надарен с редица права и задължения. В същото време лицето водещ велосипедв ръка, е пешеходец.

пътен влак. Моторно превозно средство, което е прикачено към едно (няколко) ремаркета. Кабината на пътния влак е оборудвана с три светлини оранжев цвят. Колас ремарке е и пътен влак, но не се изисква да се монтира подходящ знак върху него.

Превозно средство за совалка . Обществено превозно средство, предназначено за превоз на хора по пътищата. Маршрутното превозно средство се движи по установения маршрут с определени спирки. Типични маршрутни превозни средства: автобус, тролейбус, трамвай. Съоръжението се счита за маршрутно съоръжение само когато транспортира хора по установен маршрут, придвижвайки се от една определена точка за спиране до друга. В други случаи изброеният транспорт няма статут на маршрутно превозно средство - т.е. придвижване от/до депо, например, трамвай не е маршрутно превозно средство. Совалките не включват таксита и ведомствени превозни средства.

Ремарке. Превозно средство, предназначено да се управлява в комбинация с механично превозно средство и което няма двигател. Ремаркетата включват полуремаркета и падащи ремаркета. За шофиране с ремарке с тегло над 750 кг е необходима шофьорска книжка категория "Е".

Максимално допустимо тегло . Масата на оборудваното превозно средство с товар, водач и пътници, която е зададена от производителя, се счита за максимално допустима. В случай на комбинация от превозни средства (автомобил), свързани и движещи се като цяло, разрешената максимална маса е равна на сбора от разрешените максимални маси на превозните средства, включени в състава.

Нарича се механична транспортна инсталация, която се движи с помощта на двигател. Автомобилните транспортни инсталации на механиката се характеризират с широка гама и се представят под формата на автобуси, трамваи, автомобили, трактори, мотоциклети, тролейбуси, моторни карета и др. Те се различават един от друг по елементи на дизайна и принципи на работа.

Уважаеми читатели! Статията описва типични начини за решаване на правни проблеми. Вашият случай е индивидуален.

Моторното превозно средство е самоходна машина

Автотранспортните инсталации на механиката принадлежат към категорията на самоходните машини, чието проектиране и производство се извършва с цел използването им по пътища, които имат общо предназначение. Превозните средства се характеризират с наличието на поне две колела.

Тази техника трябва да се използва в съответствие с правилата за движение, които са одобрени от действащото законодателство. С помощта на превозни средства се превозват пътници и различни пътници.

В сравнение с товароподемните и повдигащи устройства, транспортирането с механични моторни транспортни инсталации се извършва на доста дълги разстояния. Класификацията на оборудването се извършва в съответствие с двигателя, който използва. Инсталациите на превозното средство могат да бъдат:

• на колела;
• Ски;
• гъсеница;
• Железопътен.

За да се приведе техниката в движение, се използва енергия, която се взема от определени източници. Консумацията на енергия от автотранспортните инсталации може да се осъществява не само от един, но и от няколко източника. В повечето случаи инсталациите на моторни превозни средства имат двигател с вътрешно горене. Те се характеризират с относително ниска цена и простота.

Двигателите с вътрешно горене са надеждни и безопасни, а също така се характеризират с доста малки размери. Благодарение на постепенния разход на гориво от моторните превозни средства е възможно да се изминават дълги разстояния с тяхна помощ. Недостатъкът на използването на такива машини е замърсяването на околната среда.

Автотранспортните инсталации на механиката се използват широко за придвижване по магистрали, което значително опростява човешкия живот.

Описание на железопътни и безрелсови превозни средства

"Механика" - както хората често наричат ​​кола с ръчна скоростна кутия

Железопътните автотранспортни инсталации, за да се придвижват бързо и удобно, изискват специално оборудвани пътища. Характеризират се с наличието на специални водачи, което осигурява формирането на цяла автотранспортна система с използването им. Според вида си релсовите превозни средства могат да бъдат конвенционални, универсални, теснолинейни, монорелсови и комбинирани.

Абсолютно всички автомобили са пригодени да се движат напълно по железопътните релси. Железопътните автотранспортни инсталации са представени под формата на високоскоростни влакове, които имат магнитна възглавница. Някои видове превозни средства се характеризират с наличието на въздушна възглавница.

Трамвайът е улично и частично железопътно превозно средство, което се характеризира с обща употреба. С негова помощ пътниците се превозват по предварително определени маршрути. Работата на това превозно средство се осъществява благодарение на използването на електрическа тяга.

Безрелсовата група превозни средства се състои от автобуси, леки автомобили, тролейбуси, вездеходни превозни средства, мотоциклети, трактори, велосипеди, високопроходими превозни средства, тролейбуси и берачи на памук. Безрелсовите превозни средства са абсолютно всички сухопътни превозни средства, чието движение не изисква използването на релсови коловози. Пълното движение на оборудването осигурява равна твърда повърхност.

Безрелсовите превозни средства се характеризират с много добра проходимост, независимо от вида паваж. Отличителна черта на железопътните и безрелсовите превозни средства е необходимостта от използване жп коловозиза тяхното движение.

Описание на самоходни и несамоходни превозни средства

За да управлявате кола, трябва да получите книжка!

Самоходните превозни средства са машини, с помощта на които се извършват специфични операции. Благодарение на използването на тази техника е възможно да се изпълняват напълно различни трудова дейност. Ето защо се използва широко в минната индустрия, в селското стопанство и комуналните услуги.

За да управлявате самоходно превозно средство, трябва да притежавате съответното удостоверение. Този документ се издава упълномощени органидържавен надзор в съответствие с действащия техническо състояниеавтомонтаж и друго оборудване на страната ни. характеризиращ се с наличието на няколко категории толерантност.

Несамоходните механични моторни превозни средства включват превозни средства, които се управляват от ръцете на оператора. Това превозно средство е представено под формата на автомобили и камиони, моторни шейни, велосипеди, мотоциклети, трактори, трамваи, тролейбуси и др.

Самоходните и несамоходните превозни средства по механиката се характеризират с наличието на един отличителна черта- как да ги управляваме.

Категории механични превозни средства

Автомобилните инсталации за механика могат да бъдат разделени на 5 категории:

• Мотоциклети, които са двуколесни или триколесни моторни превозни средства и се характеризират с наличието на функциониращ механичен двигател. Тя може да бъде пневматична, електрическа или с вътрешно горене. За движението на МПС е необходимо да се предвиди вертикално кацанешофьор. Техниката се характеризира с наличието на странични ограничители на краката и необходимостта от управление на предните колела.
• Автомобили с максимална маса 3500 кг. Изключение от тази група са превозните средства, които принадлежат към група А. В допълнение към водача, колата трябва да има не повече от 8 места. Тази категория включва инсталации на моторни превозни средства с ремарке. Общата маса на такива единици не трябва да надвишава 750 кг. Тази група се състои от превозни средства с тегло между 3500 и 7500 кг.
• Автомобили с тегло не повече от 750 килограма.
• Състави на превозни средства с трактор. Категорията включва и камиони, които имат ремарке.

Изискванията към механичните моторни транспортни инсталации и техните функции за управление са поставени в съответствие с категорията, към която принадлежат.

Характеристики на експлоатацията на превозните средства

Необходимо е стриктно да се следи изправността на автомобила!

Доставя високо нивобезопасността на пътя по време на движение на инсталацията на МПС определени правила. Трябва да се правят редовни проверки, за да се гарантира добро състояниепревозни средства. Също така, автотранспортните инсталации на механиците трябва да проверят комплектността и точното разположение на товара, който транспортират.

Класификация на превозното средство по Технически регламенти митнически съюз- във видеото:

Забелязали сте грешка? Изберете го и щракнете Ctrl+Enterда ни уведомите.