Obiettivi:

Compiti:

Riferimento storico

Concorso n. 1 Indovina il segno

Nessun segnale stradale

Questo segno è molto severo
Kohl è sulla strada.
Ci dice: "Amici,
Non puoi guidare qui!"

Lascia il segno

Se vedi questo segno
Sappi che non è solo così.
Per evitare problemi
Fai spazio a tutti!

Il segno degli autisti è intimidatorio,
Non sono ammesse auto!
Non provare avventatamente
Supera il mattone!

Nessun segnale di sorpasso

Segnale di sorpasso

Fuorilegge.

In questo luogo, è subito chiaro

Superare gli altri è pericoloso!

Tu, autista, prenditi il ​​tuo tempo
Vedi il segno, fermati!
Prima di continuare il nostro cammino,
Non dimenticare di dare un'occhiata.

Nessun segnale di stop

Non caricare la macchina qui
Non parcheggiare, non rallentare.
Questo segno dice a tutti:

Segnale stradale principale

Ecco un segno, di cui sono pochi:
Questa è la strada principale!
Se ci cavalchi sopra
Diventi il ​​leader di tutti
E tu, come a Dio,
Cedi fino in fondo!

Cartello "Restringimento della strada"

Questo segno è un po' triste:
La strada qui si restringe!
È inopportuno come sempre.

Ehi autista, non fischiare
Non svegliare i dormienti con il rumore.
Non spaventare i passanti con un fischio,
Dopotutto, anche tu diventerai sordo.

Firma "Animali selvatici"

Vagando qui in mezzo alla strada
Alci, lupi, rinoceronti.
Tu, l'autista, non avere fretta
Lascia passare prima i ricci!

Ogni pedone lo sa
A proposito di questo passaggio sotterraneo.
Non decora la città,
Ma le macchine non interferiscono!

Cartello "Attraversamento pedonale"

C'è un passaggio a terra qui
La gente cammina tutto il giorno.
Tu, l'autista, non essere triste,
Passa il pedone!

Concorso n. 2 indovinelli

1. Viene disegnata una persona,
l'uomo scava la terra
Perché non c'è modo?

2. Voglio chiedere del segno.
È disegnato in questo modo:
Ragazzi nel triangolo

4. Perché dovrebbe improvvisamente
(Movimento circolare)

3. Segno rotondo,
e in essa una finestra,
Non avere fretta
E pensa un po':

4. Questo segno di questo tipo -
Sta sorvegliando il pedone.
Andiamo insieme

5. Sono abituato al ciclismo

6. Se improvvisamente arriva un'auto
Ha deciso di essere capriccioso
Ti ripareranno la macchina lì.

7. C'è una forchetta.
Ecco un cucchiaio
Fai un po' di rifornimento
Hanno anche dato da mangiare al cane

Concorso n. 3

Dove si muovono le macchine
Dove i percorsi convergevano

Che semaforo conosci? , ,

? sì

Concorso n. 4 Soluzione di problemi situazionali

Riferimento

–

–

Riferimento storico.

Segnali stradali

Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Repubblica di Buriazia

BILANCIO DELLO STATO ISTITUTO EDUCATIVO

ISTRUZIONE PROFESSIONALE SECONDARIA

"BURYAT REPUBLICAN COLLEGE OF EDILIZIA E TECNOLOGIE INDUSTRIALI"

Filiale di Horonkhoy di SBEI SPO "Buryat Republican College of Construction and tecnologie industriali» Risorse Centro Ecologico e Tecnologico per la Formazione del Personale Edile

Ora di aula sull'argomento

CODICE DELLA STRADA

Completato da: master p / o gruppo HMK-2

Tabikhanov E.I.

insegnante di classe del gruppo HMK-2

Ranzhurova AS

Horonchoy

Obiettivi:

Educativo: insegnare le regole di base traffico, prendi velocemente decisioni giuste in condizioni di traffico

Sviluppo: sviluppo delle capacità creative e qualità personali utenti della strada

Educativo: sviluppare una cultura del comportamento e del rispetto delle regole del traffico, prevenzione degli incidenti stradali dei bambini

Compiti:

conoscere la storia dell'emergere delle regole del traffico;

insegna a distinguere segnali stradali;

ripetere le regole di circolazione per i pedoni;

sviluppare la capacità di utilizzare autonomamente le conoscenze acquisite nella vita di tutti i giorni

PROCESSO DI STUDIO

Presentatore: Ragazzi, oggi siamo qui per parlare delle regole della strada. La legge delle strade e delle strade è severa. Non perdona se un pedone cammina per strada a suo piacimento, non seguendo le regole. Ma questa legge è allo stesso tempo molto gentile: salva le persone da terribili disgrazie, salva le loro vite. Pertanto, solo un'ottima conoscenza delle regole ci consente di camminare con sicurezza per strada. Oggi impareremo come conosciamo queste regole.

Riferimento storico

Le regole del traffico sono nate molto tempo fa ... I tentativi di introdurre regole per la guida lungo le strade e le strade sono stati creati in un momento in cui le carrozze trainate da cavalli percorrevano le strade. Queste regole, ovviamente, non erano le stesse di adesso, molto più semplici. Ma anche allora tutti dovevano conoscerli.

Nel 1782 fu costruito un nuovo edificio del teatro a Parigi. Un gran numero di carrozze e pedoni si muoveva lungo le strade. Le carrozze si sono scontrate, hanno schiacciato persone. E invece del teatro, la gente è finita in ospedale, poi le autorità cittadine hanno diviso la strada tra carrozze e pedoni.

In Russia, il decreto dello zar avverteva: "I tassisti e altre persone di ogni grado dovrebbero cavalcare con i loro cavalli imbrigliati, con tutta la paura e la cautela, in silenzio". Per disobbedienza, "i colpevoli della prima colpa saranno picchiati con i gatti, per la seconda con la frusta, per la terza saranno esiliati ai lavori forzati". Le prime regole furono create per i tassisti e i cocchieri, poi ci furono le biciclette (a due ruote, a tre ruote). La prima vettura, a vapore, fu creata nel 1769. francese Jean Cugno. Nel 1885 Gli inventori tedeschi Karl Benz e Daimler hanno creato un'auto con un motore a benzina - un sidecar. Successivamente sono apparse auto con un motore a combustione interna. Con l'avvento delle automobili sono apparse nuove regole. In Inghilterra, ad esempio, quando sono apparse le prime auto, è stato emesso un decreto speciale che recitava: "Nelle città, un uomo con la bandiera rossa deve correre davanti a un carro meccanico per avvertire in tal modo del pericolo". Quando le prime auto sono apparse a Mosca e San Pietroburgo, il consiglio comunale ha ordinato ai loro proprietari di guidare per la città a una velocità non superiore a 12 km / h. Tipicamente, le informazioni su strade e segnali stradali si trovano anche da archeologi di altri paesi. Ad esempio, il segno più antico del mondo è stato trovato su una strada vicino alla città italiana di Livorno. Gli archeologi hanno scavato una pietra qui, su cui latino c'era scritto: "Questo posto è pericoloso". Quindi l'antico "servizio di movimento" romano avvertì i viaggiatori di una brusca svolta. In una delle città dell'Inghilterra, fin dall'antichità, è stato conservato un pesante ciottolo con l'indicazione della distanza dall'insediamento più vicino. Pertanto, questo segno è diventato anche un prototipo di indicatori di distanza.

La necessità di regolare il traffico nasce in quei giorni in cui non c'erano ancora le auto e le strade erano dominate da carrozze trainate da cavalli. Nel 1886 A Londra è stato installato un semaforo ferroviario con un disco colorato. Ma non si è giustificato. E al loro posto sono comparsi i regolatori. Non era del tutto redditizio mantenere un enorme esercito di controllori del traffico. E nel 1914. Il primo semaforo elettrico è apparso nella città di Cleveland (USA). Aveva due segnali: rosso e verde ed era controllato manualmente. E già nel 1918. Sulle strade New York iniziarono a funzionare i semafori elettrici a tre colori.

Ci sono molti segnali stradali. Ci sono proibitivi, prescrittivi, avversi, informativi-indicativi. Non è tutto. Segnaletica di priorità, segnaletica di servizio, segnaletica Informazioni aggiuntive. Per non confonderli e navigare più velocemente, ogni gruppo ha il suo colore rosso, blu e forma speciale: rotonda, triangolare, quadrata, rettangolare.

I segnali di pericolo sono triangolari e il perimetro del triangolo è rosso. Tra di loro, i segni di questo gruppo differiscono nei disegni all'interno del triangolo. I bambini che corrono vengono attirati - avviso all'autista - una scuola si avvicina, Scuola materna. Un'auto con una pista di pneumatici tortuosa in un triangolo avverte di una strada scivolosa davanti. Nella foto vedrai un cervo o una mucca, il che significa che gli animali possono apparire sulla strada.

Concorso n. 1 Indovina il segno

Nessun segnale stradale

Questo segno è molto severo
Kohl è sulla strada.
Ci dice: "Amici,
Non puoi guidare qui!"

Lascia il segno

Se vedi questo segno
Sappi che non è solo così.
Per evitare problemi
Fai spazio a tutti!

Il segno degli autisti è intimidatorio,
Non sono ammesse auto!
Non provare avventatamente
Supera il mattone!

Nessun segnale di sorpasso

Segnale di sorpasso

Fuorilegge.

In questo luogo, è subito chiaro

Superare gli altri è pericoloso!

Cartello "Vietato il movimento senza fermarsi"

Tu, autista, prenditi il ​​tuo tempo
Vedi il segno, fermati!
Prima di continuare il nostro cammino,
Non dimenticare di dare un'occhiata.

Nessun segnale di stop

Non caricare la macchina qui
Non parcheggiare, non rallentare.
Questo segno dice a tutti:
"Quello che sta qui in piedi ha torto!"

Segnale stradale principale

Ecco un segno, di cui sono pochi:
Questa è la strada principale!
Se ci cavalchi sopra
Diventi il ​​leader di tutti
E tu, come a Dio,
Cedi fino in fondo!

Cartello "Restringimento della strada"

Questo segno è un po' triste:
La strada qui si restringe!
È inopportuno come sempre.
All'improvviso non c'è abbastanza spazio per noi?

Firma "Il segnale sonoro è vietato"

Ehi autista, non fischiare
Non svegliare i dormienti con il rumore.
Non spaventare i passanti con un fischio,
Dopotutto, anche tu diventerai sordo.

Firma "Animali selvatici"

Vagando qui in mezzo alla strada
Alci, lupi, rinoceronti.
Tu, l'autista, non avere fretta
Lascia passare prima i ricci!

Firma "Sotterraneo attraversamento pedonale»

Ogni pedone lo sa
A proposito di questo passaggio sotterraneo.
Non decora la città,
Ma le macchine non interferiscono!

Cartello "Attraversamento pedonale"

C'è un passaggio a terra qui
La gente cammina tutto il giorno.
Tu, l'autista, non essere triste,
Passa il pedone!

Concorso n. 2 indovinelli

Ascolta questi indovinelli e prova a indovinare come si chiameranno questi segnali di pericolo.

1. Viene disegnata una persona,
l'uomo scava la terra
Perché non c'è modo?
Forse stanno cercando un tesoro qui? ( Lavori stradali)

2. Voglio chiedere del segno.
È disegnato in questo modo:
Ragazzi nel triangolo
Stanno correndo con tutte le loro forze. (Bambini)

4. Perché dovrebbe improvvisamente
Le frecce sono in cerchio?
(Movimento circolare)

3. Segno rotondo,
e in essa una finestra,
Non avere fretta
E pensa un po':
Che c'è, questa è una discarica di mattoni? (Vietato l'ingresso)

4. Questo segno di questo tipo -
Sta sorvegliando il pedone.
Andiamo insieme
Ci dirigiamo verso questo posto. (Passerella)

5. Sono abituato al ciclismo
E su di esso vado coraggiosamente. (Pista ciclabile)

6. Se improvvisamente arriva un'auto
Ha deciso di essere capriccioso
Ti ripareranno la macchina lì.
Ti metteranno subito in piedi. (Manutenzione dell'auto)

7. C'è una forchetta.
Ecco un cucchiaio
Fai un po' di rifornimento
Hanno anche dato da mangiare al cane
Diciamo "grazie". (Punto di approvvigionamento)

Concorso n. 3

Bambini! Prova ad indovinare il nome del prossimo contest!!

Si alzò dal bordo della strada con uno stivale lungo
Spaventapasseri con tre occhi su una gamba.
Dove si muovono le macchine
Dove i percorsi convergevano
Aiutare le persone ad attraversare la strada. (Semafori)

Che semaforo conosci? Semaforo a tre sezioni, semaforo con sezione aggiuntiva, semafori con funzione di controllo del traffico in determinate direzioni, semafori reversibili, semafori ferroviari,semaforo con segnali rossi, semafori pedonali, semafori per ciclisti

Cosa significa la combinazione di semaforo rosso e giallo? una breve combinazione di segnali rossi e gialli informa i conducenti che il segnale verde si accenderà presto.

Cosa significa un semaforo verde lampeggiante? ? il segnale verde lampeggiante informa i conducenti che il tempo sta per scadere e il giallo si accenderà prestoÈ possibile spostarsi sul verde lampeggiante? sì

Cosa significa un semaforo giallo lampeggiante? L'incrocio è diventato non regolamentato (o il passaggio pedonale è diventato non regolamentato).

Cosa dovrebbe fare un pedone se non ha avuto il tempo di completare il passaggio al semaforo permissivo? fermarsi sulla linea centrale e attendere il semaforo

Concorso n. 4 Soluzione di problemi situazionali

……………………………………………………………………………………………………

Riferimento

Quali sono le strade percorse adesso?(Ora le strade sono ricoperte da uno strato di resina petrolifera speciale, bitume o asfalto). Riferimento storico. In precedenza, non c'erano marciapiedi per le strade. Ogni anno sempre più carrozze apparivano per strada e il numero degli incidenti cresceva.

Nel 1782 fu costruito un nuovo edificio del teatro a Parigi. Spostato per le strade un gran numero di carrozze e pedoni. Le carrozze si sono scontrate, hanno schiacciato persone. E invece del teatro la gente è finita in ospedale. Poi le autorità cittadine divisero la strada tra carrozze e pedoni. La gente cominciò a camminare sul marciapiede. - Ora ci sono marciapiedi in tutte le città e paesi, villaggi. Questa parte della strada è completamente di proprietà del popolo. Nelle strade trafficate, i marciapiedi sono separati dalla carreggiata da ringhiere dai colori vivaci.

– Come camminare sul marciapiede? (Movimento sul lato destro).

– I marciapiedi sono disposti più in alto della carreggiata per cosa?(Affinché l'acqua defluisca più velocemente da loro sotto la pioggia, in modo che le auto non passino accidentalmente sul marciapiede e non tocchino i passanti, al fine di proteggere i pedoni e proteggerli dal traffico). “Ai nostri tempi, è difficile immaginare di poter fare a meno di un marciapiede. C'è un certo ordine nell'apparente tumulto del traffico. Tutti i trasporti sono soggetti a una legge severa, chiamata "Regolamento della strada".

Riferimento storico.
Le regole stesse sono nate molto tempo fa ... I tentativi di introdurre regole per la guida lungo le strade e le strade sono stati creati in un momento in cui le carrozze trainate da cavalli percorrevano le strade. Queste regole, ovviamente, non erano le stesse di adesso, molto più semplici. Ma anche allora tutti dovevano conoscerli. In Russia, il decreto dello zar avverteva: "I tassisti e altre persone di ogni grado dovrebbero cavalcare con i loro cavalli imbrigliati, con tutta la paura e la cautela, in silenzio". Per disobbedienza, "i colpevoli della prima colpa saranno picchiati con i gatti, per la seconda con la frusta, per la terza saranno esiliati ai lavori forzati". Le prime regole sono state create per i tassisti e i cocchieri. Poi c'erano le biciclette (a due ruote, a tre ruote). La prima vettura, a vapore, fu creata nel 1769 dal francese Jean Cunho. Nel 1885, gli inventori tedeschi Karl Benz e Daimler crearono un'auto con un motore a benzina: una carrozza motorizzata. Più tardi apparvero auto con motore a combustione interna. Con l'avvento delle automobili sono apparse nuove regole. In Inghilterra, ad esempio, quando sono apparse le prime auto, è stato emesso un decreto speciale che diceva: "Nelle città, un uomo con la bandiera rossa deve correre davanti a un carro meccanico per avvisare in tal modo del pericolo". Quando le prime auto sono apparse a San Pietroburgo e Mosca, il consiglio comunale ha ordinato ai loro proprietari di guidare per la città a una velocità non superiore a 12 km / h. Tipicamente, le informazioni su strade e segnali stradali si trovano anche da archeologi di altri paesi. Ad esempio, il segno più antico del mondo è stato trovato su una strada vicino alla città italiana di Livorno. Gli archeologi hanno scavato qui una pietra, su cui era scritto in latino: "Questo posto è pericoloso". Quindi l'antico "servizio di movimento" romano avvertì i viaggiatori di una brusca svolta. In una delle città dell'Inghilterra, fin dall'antichità, è stato conservato un pesante ciottolo con l'indicazione della distanza dall'insediamento più vicino. Pertanto, questo segno è diventato anche un prototipo di indicatori di distanza.

Segnali stradali
La necessità di regolare il traffico nasce in quei giorni in cui non c'erano ancora le auto e le strade erano dominate da carrozze trainate da cavalli. Nel 1868 fu installato a Londra un semaforo ferroviario con un disco colorato. Ma non si è giustificato. E al loro posto sono comparsi i regolatori. Non era del tutto redditizio mantenere un enorme esercito di controllori del traffico. E nel 1914 apparve il primo semaforo elettrico nella città di Cleveland (USA). Aveva due segnali: rosso e verde ed era controllato manualmente. E già nel 1918 i semafori elettrici a tre colori iniziarono a funzionare per le strade di New York.

Ci sono molti segnali stradali. Ci sono segnali di divieto, prescrittivi, di avvertimento, di informazione e di indicazione. Non è tutto. Segnaletica di priorità, segnaletica di servizio, segnaletica di informazione aggiuntiva. Per non confonderli e navigare più velocemente, ogni gruppo ha il suo colore - rosso, blu e una forma speciale - rotonda, triangolare, quadrata, rettangolare.

I segnali di pericolo sono triangolari e il perimetro del triangolo è rosso. Tra di loro, i segni di questo gruppo differiscono nei disegni all'interno del triangolo. I bambini che corrono vengono attirati - un avvertimento all'autista - una scuola, un asilo si avvicina. Un'auto con una pista di pneumatici tortuosa in un triangolo avverte di una strada scivolosa davanti. Nella foto vedrai un cervo o una mucca, il che significa che gli animali possono apparire sulla strada.

"Studiamo le regole della strada".

"Semaforo" per i gradi 1 - 4.

Obiettivi: sistematizzazione e controllo della conoscenza da parte degli studenti delle regole del traffico, sviluppo dei processi cognitivi e capacità di pensiero indipendente negli scolari.

Luogo: aula.

Durata: 40 minuti.

Partecipano 3 squadre.

• "Nome". Trova un nome per le squadre, tenendo conto dell'argomento di questo quiz (fino a 3 punti).
• "Buste". Ogni squadra riceve una busta con i segnali stradali. Ognuno ha 5 caratteri. Indovina i nomi dei segnali stradali (1 punto per segnale).
• "Chi velocemente". Le squadre alzano la mano - se conoscono la risposta (2 punti).

Quiz.

1. Rosso, giallo, verde? (Semafori)
2. Punizione monetaria per i trasgressori del codice della strada? (Bene)
3. Veicolo a due ruote? (Una bicicletta)
4. attraversamento pedonale).
5. Fermata dell'autobus).

• "Domanda risposta". Per ogni risposta corretta, la squadra riceve 1 punto. Se la squadra risponde in modo errato, il diritto di rispondere passa alla squadra che conosce la risposta. Le domande vengono poste a turno alle squadre:

1. Cos'è un marciapiede? (Strada pedonale)
2. Cos'è una zebra? (Segnaletica stradale che indica un passaggio pedonale)
3. Chi si chiama pedone? (Persona fuori dal veicolo, in viaggio, ma non al lavoro)
4. Come bypassare il tram? (Davanti)
5. Chi si chiama autista? (una persona alla guida di un veicolo)
6. Dove possono giocare i bambini all'aperto? (In aree appositamente designate per i giochi)
7. A che età è consentito andare in bicicletta sulle strade? (dai 14 anni)
8. Come bypassare l'autobus e il filobus? (Dietro)
9. Cosa devono fare le persone sedute sui sedili anteriori di un'auto? ( allacciarsi le cinture sicurezza)
10. Cos'è un passaggio a livello? (Punto di intersezione della ferrovia con la strada)
11. A che età puoi prendere la patente? (A 18 anni)
12. A quale semaforo dovresti attraversare la strada (verde).

• "Nuovo segno". In 3 minuti, inventa e disegna un nuovo segno che manca sulle strade (fino a 3 punti).

• "Indovinelli". Risponde la prima squadra ad alzare la mano (2 punti ciascuno)

Questo cavallo non mangia l'avena

Invece di gambe - due ruote. (Una bicicletta)

Che miracolo - una casa rossa,

Ci sono molti passeggeri in esso.

Le scarpe sono fatte di gomma

E si nutre di benzina. (Autobus)

Indossa una proboscide, non un elefante.

Ma è più forte dell'elefante.

Sostituisce centinaia di mani!

Senza pala, ma scavando! (Escavatore)

Una roccia cammina lungo la strada

pesante, enorme.

E ora abbiamo una strada

Come una linea retta. (Rulli stradali)

Una talpa è salita nel nostro cortile,

Scava il terreno al cancello.

Una tonnellata entrerà nella bocca della terra,

Se la talpa apre la bocca. (Escavatore, trattore)

Corre e spara

Brontola velocemente.

Il tram non riesce a tenere il passo

Dietro questo chiacchierone. (Moto)

crederò con un collo lungo -

Prenderò un carico pesante.

Dove ordinano - lo metterò

Io servo l'uomo. (Gru)

Dove costruiscono una nuova casa

un guerriero cammina con uno scudo,

dove passerà, diventerà liscio,

ci sarà parità di condizioni. (Bulldozer)

• "La fabbrica dei proverbi". C'è un proverbio "Vai più tranquillo - continuerai". Il tuo compito è inventare la tua regola, il tuo proverbio per i pedoni in 2 minuti (fino a 3 punti).
• "Auto del futuro" In 3 minuti, inventa e disegna una "macchina del futuro" e poi difendi il tuo progetto. Perché è bravo? (fino a 3 punti)

Riassumendo, presentazione dei diplomi.

MINISTERO DELL'ISTRUZIONE E DELLE SCIENZE DELLA REPUBBLICA DEL KAZAKISTAN

COLLEGIO DI INDUSTRIA INDUSTRIALE E NUOVE TECNOLOGIE

CONCORDATO

metodista universitario

A.Zh.Abdibekova

"_____" __________ 20__

APPROVARE

Vicedirettore

per lavoro accademico

___________ S.Zhramazanov

"_____" __________ 20__

PIANO DI LEZIONI APERTE

In tema di Regole della strada.

Oggetto: Segnali di pericolo. Caratteristiche, scopo,

applicazione.

Insegnante Yernazarova Zh.E.

Taldykorgan 2015

PIANO LEZIONI №

Sviluppando:Rsviluppare il pensiero logico, memoriastudenti, attraverso l'analisi di confronti di vario tiposegni e sviluppare capacità mentali.

Educativo: Formare interesse per la materia studiata e instillare amore per la professione scelta.

DISPOSIZIONE DI CLASSE

MA. Aiuti visuali: diapositive sull'argomento.

B. Letteratura di base: Manuale per la preparazione agli esami sulle Regole della Strada della Repubblica del Kazakistan 2015.

II. Ripetizione del materiale coperto Controllo dei compiti:

Sondaggio di conversazione:

Perché abbiamo bisogno delle regole del traffico?

In che modo le regole del traffico sono correlate al dispositivo dell'auto?

Cos'è una "strada principale"?

Chi è un utente della strada?

Che cos'è "TS meccanico" e solo TS?

Che cos'è una "località"?

Che cos'è un "attraversamento ferroviario"?

II. Test su schede (3 studenti lavorano. Test su 3 domande)

III. Questo è curioso (indagine sui compiti dal materiale enciclopedico).

III. Presentazione di nuovo materiale (metodologia) tecnologia interattiva-comunicativa.

Caratteristiche dei segni;

Nomina di segni;

Applicazione dei segni.

Caratteristiche dei segni: Il gruppo dei segnali di avvertimento è composto da 32 segnali principali, per un totale di 49 segnali, tenendo conto del fatto che alcuni segnali hanno segni secondari.

Tutti i segnali di pericolo hanno una forma triangolare con i rabbocco verso l'alto, ad eccezione dei segnali 1.3, 1.4, 1.31 e 1.32.

Tutti i segni sono delineati in rosso, disegnati in caratteri neri su sfondo bianco. E i segni 1.31.4, 1.31.5, 1.32.1, 1.32.2, 1.32.3 sono stati introdotti nel 2009.

Questi nuovi segni quando cambiano codice stradale. I segni 1.31.4, 1.31.5, 1.32.1, 1.32.2, 1.32.3 sono segni rettangolari disegnati in caratteri neri su sfondo giallo, i segni 1.31 indicano la direzione della svolta della strada e i segni 1.32 indicano un ostacolo deviazione (vedi libro).

Scopo dei segni: I segnali di avvertimento sono progettati per avvertire o limitare il traffico nelle aree pericolose nelle aree popolate e al di fuori delle aree popolate, ovvero avvertono i conducenti e gli altri utenti della strada dei pericoli che possono sorgere sulla strada durante la guida.

Applicazione dei segni: I segnali di pericolo sono posti sui lati destro e sinistro della carreggiata, nelle aree abitate sono posti a 50-100 metri di distanza, e nelle aree non abitate a 150-300 metri dalla zona pericolosa. Segnali 1.13, 1.14 "discesa ripida", "salita ripida" significano la discesa o la salita ogni 100 metri di salita o di discesa in gradi.

12 0 questo significa 12% di salita o discesa.

Sulla strada possono esserci diverse percentuali di salita o discesa, a seconda del terreno.

Per esempio: Perché pensi che stiano facendo una ricostruzione globale della strada sul "passo Arkharlinsky", perché il passo era con curve strette accompagnate da lunghe discese e salite.

Presentazione correlata

IV. Sistemazione di nuovo materiale

(esecuzione di compiti, valutazione delle conoscenze, ecc.)

Interrogatorio per diapositive (i segnali di avvertimento sono riportati a dispersione sulle diapositive)

Quali cartelli sono posizionati con un piatto e senza piatti aggiuntivi?

A che distanza si trovano i cartelli "lavori stradali" in paese?

Quali segnali sono installati immediatamente prima del passaggio a livello?

Quali segnali si ripetono nelle aree non abitate?

Qual è la differenza tra i segni 1.16 e 1.16.1?

Qual è la differenza tra i segni 1.11 e 1.12?

v. Compiti a casa

1. Preparare materiale enciclopedico per il nuovo argomento "segni di priorità".

2. Quali dei "segnali di avvertimento" sono posti sulle nostre strade?

SDA pp. 33-35 fig. 2.

V І . Riassumendo la lezione

(Valutazione con

Lezione aperta su

il mondo in 3a elementare

sull'argomento: "Segnali stradali"

Argomento della lezione: Segnali stradali

Lo scopo della lezione:

Conoscere i segnali stradali e i loro gruppi, formare UUD normativi, personali, cognitivi e comunicativi.

Personale

Orientamento al contenuto e al significato morale sia delle proprie azioni che di quelle di chi le circonda, lo sviluppo dei sentimenti etici (vergogna, colpa, coscienza) come regolatori del comportamento morale (versetto “Cattiva storia”)

Conoscenza degli standard morali di base (distribuzione equa, assistenza reciproca, onestà, responsabilità) (durante la lezione)

Sviluppo di benevolenza, fiducia e attenzione verso le persone, disponibilità alla cooperazione, amicizia, aiuto a chi ne ha bisogno (poesia non so)

Sviluppo di empatia, reattività emotiva e morale.

Formazione di una mentalità per uno stile di vita sano e sicuro, intolleranza e capacità di resistere ad azioni e influenze che rappresentano una minaccia per la vita, la salute, la sicurezza dell'individuo e della società nell'ambito delle proprie capacità.

Regolamentazione:

Definizione degli obiettivi (impostazione di un compito di apprendimento - cosa si sa, cosa impareremo) (all'inizio della lezione)

Controllo (confronto del metodo di azione e del suo risultato con un dato standard al fine di rilevare deviazioni e correzioni appropriate) (compito con corrispondenza sinonimo)

Autoregolazione (la capacità di mobilitare forze ed energie, di sforzo volontario, di superare gli ostacoli.

cognitivo:

Educazione generale:

Autoselezione e formulazione di un obiettivo cognitivo (a inizio lezione)

Ricerca e selezione delle informazioni necessarie; applicazione dei metodi di reperimento delle informazioni (durante la lezione)

Conoscenza strutturante (esito della lezione)

Costruzione consapevole e arbitraria di un discorso in forma orale e scritta (disegni firmati)

Lettura semantica come comprensione dello scopo della lettura e scelta del tipo di lettura a seconda dello scopo; estrarre le informazioni necessarie dai testi ascoltati di vario genere; definizione delle informazioni primarie e secondarie; libero orientamento e percezione dei testi stile scientifico. (poesie, leggi testi sui segnali stradali)

Modeling (modello di segno nella fase di studio di gruppi di segni e nella fase di invenzione del proprio segno)

Rompicapo:

Analisi degli oggetti per estrarre le caratteristiche (analisi dei segni)

Sintesi: creazione di un insieme di parti, autocompletamento (disegno, decorazione del segno secondo le raccomandazioni)

Stabilire relazioni causali

Costruire una catena logica di ragionamento

Evidence (come attraversare la strada in sicurezza)

Dichiarazione e soluzione del problema:

Formulare il problema (una settimana prima della lezione)

Creazione indipendente di modi per risolvere problemi di natura creativa ed esplorativa (cercavamo opuscoli con segnaletica)

Comunicativo:

Pianificare la cooperazione educativa con l'insegnante e i pari - determinare lo scopo, le funzioni dei partecipanti, le modalità di interazione.

Interrogatorio - cooperazione proattiva nella ricerca e raccolta di informazioni;

Gestire il comportamento del partner: controllo, correzione e valutazione delle sue azioni.

La capacità di esprimere i propri pensieri con sufficiente completezza e accuratezza in conformità con i compiti e le condizioni della comunicazione; possesso di monologhi e forme dialogiche del discorso secondo le norme grammaticali e sintattiche della lingua madre.

Obiettivi della lezione:

Formare negli studenti una chiara comprensione delle condizioni per la distribuzione della segnaletica stradale in gruppi in base alle loro caratteristiche distintive; imparare a identificare le relazioni causali; trarre conclusioni.

Sviluppare interesse cognitivo, pensiero astratto e logico degli studenti, nonché memoria visiva e attenzione; migliorare la capacità degli studenti di collaborare in gruppo;

Aggiornare la conoscenza delle regole comportamento sicuro sulle strade, per coltivare un atteggiamento consapevole nei confronti dell'osservanza delle regole della strada.

Attrezzatura: computer, proiettore multimediale, presentazionepotenzapunto, dispense didattiche per lavori di gruppo e individuali.

Durante le lezioni

io . Org. momento. Umore emotivo.

Ragazzi, oggi abbiamo una lezione insolita del mondo che ci circonda. Per prima cosa, abbiamo ospiti, salutiamoli.

Vedi come ti siedi? (in gruppi).

Esatto, oggi lavoriamo in gruppo. E come dovresti lavorare in gruppo per trovare le risposte alle tue domande? (armoniosamente, ascoltatevi, non parlate ad alta voce).

Ben fatto, penso che possiamo farcela.

II . Introduzione all'argomento della lezione. Stabilire obiettivi e obiettivi della lezione.

Ascolta la poesia e spiega perché si chiama "Bad History".

La città è piena di movimento -
Le macchine corrono in fila.
Semafori colorati
Sia il giorno che la notte stanno bruciando.
Ma chi al semaforo rosso
Camminare dritto?
E questo è il ragazzo Petya -
Uno spaccone e un pasticcione.
I conducenti sono preoccupati
Tutti i clacson ronzano
Ruote e motori
Vogliono smettere.
L'autista si voltò di scatto
Sudare come mai prima d'ora
Ancora un minuto
Ci sarebbero problemi.

Perché la poesia si chiama "Bad History"?

Quali problemi potrebbero verificarsi? Cosa non sapeva Pietro?

Cosa sono gli assistenti stradali per conducenti e pedoni?

(Segnali stradali)

Esatto, e l'argomento della nostra lezione è "Segnali stradali".

Formulare gli obiettivi e gli obiettivi della nostra lezione.

E cos'è la "Segnaletica Stradale"? Proviamo a trovare il significato di questa parola. Ci sono file sul tavolo. Prendi il file numero 1. Tiralo fuori varie definizioni, leggi, scegli quella più adatta per la frase "Segnaletica stradale". Lavoriamo tutti insieme, conferiamo in gruppo, decidiamo chi sarà il responsabile.

(Leggi, scegli)

Quindi quale definizione hai scelto? Giusto. (Vetrino)

Segnali stradali - sono figure di una certa forma, dimensione e colore.

Strada cartello - un oggetto materiale percepito sensualmente.

Segnali stradali - questo è un elemento dell'attrezzatura stradale sotto forma di un pennello di una certa forma con simboli o iscrizioni destinate all'informazione di conducenti e pedoni.

Taglia e incolla l'argomento della nostra lezione sui tuoi fogli di carta preparati, attacca la definizione accanto ad esso.

A cosa pensi servano i segnali stradali?I segnali stradali fanno lo stesso lavoro dei semafori. Aiutano a regolare il movimento di automobili e pedoni. I segnali stradali ti dicono cosa sta aspettando l'autista sulla strada.

Chi dovrebbe conoscere i segnali stradali? Solo autisti?(e anche i pedoni)

I segnali stradali sono realizzati nel modulo semplici disegni, sono sempre nitidi, non simili tra loro, senza dettagli e decorazioni inutili. Perché pensi che i segni siano realizzati sotto forma di semplici disegni? (in modo che possano essere distinti da lontano e che siano comprensibili a russi, tagiki e turisti stranieri)

Quali segnali stradali conosci? Cosa rappresentano?

Informazioni storiche sull'origine della segnaletica stradale.

Gli scienziati sono rimasti sorpresi quando, durante gli scavi vicino alla città italiana di Livorno, hanno scoperto un "segnale stradale" dell'epoca antica Roma. (Vetrino)

L'iscrizione latina avverte "Questo posto è pericoloso!". Già in quelli tempi lontani le persone, proprio come facciamo oggi, hanno pensato alla sicurezza del traffico. I nostri antenati si prendevano cura delle strade, anche quando andavano a cavallo e camminavano. Nella foresta costruivano recinzioni sugli alberi, nella steppa posavano pietre e innalzavano pilastri. (Diapositiva 1,2)

Sotto Pietro I, i pilastri divennero rigati, ben visibili da lontano. Successivamente, sui pilastri posti all'incrocio, iniziarono a fare iscrizioni su dove porta il "sentiero-strada". (Vetrino)

I segnali stradali, in particolare quelli con più parole, richiedevano tempo per essere letti. Non tutti i conducenti hanno avuto il tempo di leggerli, soprattutto al buio. Sorse un'altra domanda. Se c'è uno straniero sulla strada che non lo sa in inglese Come può sapere del pericolo?

Pertanto, divenne presto chiaro che i segni e i simboli - il modo migliore per tutti.

In Russia, la segnaletica stradale iniziò ad essere installata negli anni '20 del secolo scorso. Sono stati realizzati sulla base di vernice colorata riflettente per una migliore visibilità al buio. I segnali stradali hanno Grande importanza per la sicurezza stradale. Pertanto, è vietato rimuoverli, danneggiarli, bloccarli. Il danneggiamento intenzionale della segnaletica stradale comporta una sanzione.

I segnali stradali sono un'invenzione meravigliosa. Sono comprensibili senza parole per gli abitanti di tutti i paesi. Il problema di garantire la circolazione sicura lungo le strade è diventato rilevante con l'avvento delle squadre di cavalli e di altri primi veicoli. È difficile da credere, ma anche in quegli anni lontani le persone sono morte per un movimento disorganizzato.

Finché la velocità della carrozza non superava i 20 chilometri orari, non si pensava a segnali stradali speciali.

La prima automobile al mondo fu inventata da Karl Benz nel 1886. (Diapositiva 1.2) Le regole del traffico sono apparse molto tempo fa. A volte assumevano forme piuttosto curiose, ad esempio, c'era un tale requisito che un ragazzo corresse davanti alla macchina, annunciando ad alta voce l'arrivo della carrozza, in modo che i cittadini rispettabili non svenissero dall'orrore quando un mostro appariva sulla strada a una velocità da incubo di 12 miglia orarie.

Nel 1909 si tenne a Parigi un congresso internazionale su strada, a cui partecipò anche la Russia.Il congresso ha discusso i requisiti per l'installazione della segnaletica. Sono stati accettati 4 segnali stradali. (Vetrino)

Nel 1920 apparvero le prime regole ufficiali della strada: "Sul traffico automobilistico a Mosca e dintorni (regole)".

Nel 1961 apparvero le prime regole generali che erano in vigore ovunque in tutte le città: "Regole per la guida lungo le strade delle città, degli insediamenti e delle strade dell'URSS".

I segnali stradali sono utilizzati in tutti i paesi del mondo e gli autisti di trasporto, che arrivano in un altro paese, senza conoscere la lingua, comprendono i segnali sui segnali stradali di questo paese e hanno l'opportunità di guidare su strade sconosciute. I segnali sono posti sul lato destro della strada.

III . Ripetizione del materiale studiato. (Controllo compiti).

Dal messaggio, hai appreso che non solo i conducenti, ma anche i pedoni dovrebbero conoscere le regole della strada. Ricorda e nomina, per favore, le tre regole principali di un pedone. (Sondaggio anteriore) ? Sotto forma di prova.

1. Il pedone deve camminare

a) sul marciapiede

b) per strada

c) sul marciapiede e sulla carreggiata

2. Attraversamento pedonale della strada

a) dove vuole

b) nel luogo designato

c) a seconda della situazione e del tempo

3. Devi attraversare la strada

a) luce rossa

b) luce verde

c) luce gialla

Controllo diapositiva.

u. : Guarda lo schermo (presentazione diapositiva), hai chiamato correttamente le tre regole principali di un pedone? Ragazzi, se conoscete le regole del pedone, allora qualsiasi strada sarà sicura per voi.Controllo diapositiva.

Vetrino.

Cammina sul marciapiede e non camminare mai sulla strada.

Attraversa la strada solo dove dovrebbe e non attraversare mai (o attraversare) nel posto sbagliato.

Attraversare la strada solo con semaforo verde.

IV . Lavora sull'argomento della lezione.

La storia dell'insegnante sui segnali stradali.

Ragazzi, questi sono segnali stradali: avvertono pedoni e conducenti di un possibile pericolo (ad esempio che la strada è scivolosa, che sono in corso lavori stradali e altri pericoli), vietano il passaggio, il sorpasso, l'uscita, limitano la velocità di movimento, indicano il posto dove girare e parcheggiare i trasporti. I segnali stradali sono utilizzati in tutti i paesi del mondo e gli autisti di trasporto, che arrivano in un altro paese, senza conoscere la lingua, capiscono i segnali sui segnali stradali di questo paese e possono guidare su strade sconosciute. Ragazzi, da grande guiderete anche veicoli. La conoscenza dei segnali stradali ti sarà utile non solo oggi come pedoni, ma anche nella tua vita futura.

La segnaletica stradale è suddivisa in 5 gruppi principali: segnaletica di avvertenza, di divieto, prescrittiva, informativo-indicativa, di servizio.

Ragazzi, davanti a ciascuno dei vostri gruppi c'è un file. In esso troverai materiale. Leggi il testo, studia (quali sono i segnali stradali, cosa significa questo o quel gruppo di segnali stradali, qual è la differenza tra questo o quel gruppo di segnali, cosa significano i segnali nel triangolo rosso, nel cerchio blu, in il cerchio rosso, nel rettangolo blu significa)

- Primo gruppo , trova tutto suSegnali di avvertimento dirlo agli altri.

- Secondo , a segni prescrittivi.

- Terzo, trova e leggi tutto ciò che è correlatoa segnali di divieto.

- Il quarto, trova e leggi tutto ciò che è correlatoai segnali informativi.

- Quinto trova e leggi tutto ciò che è correlatoai marchi di servizio.

Materiale per autodidatta in gruppi.

I segnali stradali svolgono lo stesso ruolo dei semafori, segnando le linee per la carreggiata di strade e strade. Aiutano a regolare e organizzare il flusso di auto e persone, facilitano il lavoro degli automobilisti, aiutano loro e i pedoni a navigare correttamente in condizioni di traffico difficili.

Qual è lo scopo della segnaletica stradale?

La segnaletica stradale avverte pedoni e conducenti di un possibile pericolo, segnala un possibile pericolo, obbliga i conducenti alla massima attenzione; stabilire l'ordine di attraversamento degli incroci o dei tratti stretti di strade; vietare qualsiasi azione di conducenti e pedoni; ordinare ai conducenti di muoversi in una certa direzione, ad es. Seguire le istruzioni su di essi indicate; informare i conducenti delle varie condizioni stradali; contengono varie informazioni, spiegazioni e aiutano conducenti e pedoni a navigare lungo il percorso; avvisare su luoghi di riposo, distributori di benzina, ecc. eccetera.

Da che parte sono posizionati i segnali stradali?

I segnali stradali sono posizionati sul lato destro della strada.

Segnaletica stradale, segnaletica orizzontale e altri mezzi tecnici per l'organizzazione del traffico sono di grande importanza per la sicurezza del traffico. Pertanto, è vietato rimuovere, danneggiare, ostruire la segnaletica, danneggiare il manto stradale, accatastare e lasciare oggetti sulle strade e creare altri ostacoli alla circolazione. Danni intenzionali a strade, incroci ferroviari e altre strutture stradali o mezzi tecnici la regolamentazione del traffico, l'ostacolo deliberato alla circolazione comportano una sanzione.

Tutti i segnali stradali sono divisi in diversi gruppi in base al loro scopo:

segnali di pericolo, divieto, prescrizione, segnali informativi, segni di servizio.

Segnali prescrittivi. Segni obbligatori - segni di forma rotonda di colore blu con motivo bianco. Questi segnali indicano al conducente in che direzione muoversi sulla strada.

Segnali di avvertimento - questi sono segni triangolari con un bordo rosso,che sono ben visibili da lontano.La funzione principale di tali segnali, come suggerisce il nome, è avvertire il conducente e il pedone di possibili pericoli e metterlo in guardia contro gli incidenti stradali.I segnali di avvertimento sono installati su tratti stradali pericolosi e sono facilmente distinguibili da tutti gli altri segnali.

segnali di divieto – segni rotondi rossi. Questi segnali vietano al conducente di fare qualsiasi cosa. Ad esempio ingresso, sosta, sorpasso.Spesso puoi trovare i seguenti divietisegnali stradali : divieto di ingresso (segnaletica in muratura), divieto di circolazione, divieto di svolta, divieto di sorpasso, restrizione velocità massima, è proibito. I segnali di divieto sono cerchi bianchi o blu con un bordo rosso. Molti di loro hanno una croce rossa.

Segnali informativi . La maggior parte di questi segni sono rettangoli o quadrati blu con vari disegni.

Tra i segnali che sono destinati direttamente ai pedoni ci sonola seguente segnaletica: "Fermata bus e (o) filobus", "Fermata Tram", "Parcheggio taxi", "Attraversamento pedonale", "Dislivello artificiale".

Segni di servizio è un rettangolo blu con un motivo. Il servizio è servizio. La segnaletica di servizio dice all'autista dove mangiare e riposare, riparare l'auto, dove stazione di servizio, ospedale, ecc.I segni di servizio sono un rettangolo blu con un motivo.

Ritaglia il nome del tuo gruppo di personaggi, seleziona il modello del personaggio del tuo gruppo nel file, incolla il nome e il modello dei personaggi.

Decidi chi nel gruppo risponderà del loro gruppo di segni, racconta al resto dei gruppi.

V . Controllo dello stato di avanzamento lavori (ogni gruppo parla con il proprio messaggio. Durante la presentazione, sulla lavagna compaiono le diapositive con i segni di un determinato gruppo).

L'insegnante legge gli indovinelli e fa un riassunto.

Segnali di avvertimento

Ragazzi, forse qualcuno sa cosa significa uno qualsiasi dei segni?

Lavori stradali

- Perché non c'è modo

L'uomo sta scavando la terra.

Forse sta cercando un tesoro

e monete antiche

Sono in una grande cassa.

Devono essere stati nascosti

Sotto la terra, un re avido.

o passare il turno

C'è una svolta pericolosa qui

Il segno avverte

Non volare come un aeroplano

Nessuno si fa male

Strada dissestata

Strada dissestata

ha vomitato un po'

È bene che il segno valga-

Qui il conducente rallenterà.

Passaggio a livello con sbarra

Questo è il segno

Non credo ai miei occhi!

A cosa serve la batteria?

Il riscaldamento a vapore aiuta il movimento?

Questo è molto segno desiderato!

Dice all'autista:

“Qui la barriera è un passaggio,

Aspetta, l'espresso passerà!

Insegnante: Ben fatto! E qui puoi vedere il segnostrada scivolosa, altri pericoli, Ferrovia senza barriera.

Ci sono molti segnali di pericolo. Ragazzi, dovete ricordare che la caratteristica distintiva è un triangolo bianco con un bordo rosso.

segnali di divieto

Il prossimo gruppo di segni sono i segnali di divieto.

Dai un nome ad alcuni di questi segni che conosci.

Fermata vietata

Autunno, inverno ed estate,

E in primavera dove pesa il segno
Vai avanti, non rallentare!

Bene, se vuoi alzarti,

Ti prenderai sicuramente una multa.

Vietato l'ingresso

Conducente del freno. Fermare!

Il segno è davanti a te.

Questo segno è il più severo

In modo che tu non guidi in un pasticcio.

Devi seguire il segno

Non andare sotto il mattone.

È vietato il traffico di biciclette

Ricorda questo segno, amico mio:

Bicicletta qui e cerchio

Con un ampio bordo rosso.

Stai davanti a questo segno!

Porta una bici tra le mani

Non c'è modo per te qui!

Vietato ai pedoni

Pioggia e tempo sereno
Non ci sono pedoni qui.
Un segno dice loro:
"Non ti è permesso andare!"

E chissà come si chiamano i due segni rimasti?

È vietato il sorpasso. La segnalazione sonora è vietata.

Una caratteristica distintiva di questi segni sono i cerchi bianchi o blu con un bordo rosso.

Segnali obbligatori

Movimento a destra e a sinistra.

Forse qualcuno conosce questi segni

Il primo segno ci dice che puoi spostarti solo a sinistra. Il secondo segno è dritto.

Papà va a caccia

Va alla Niva - "Jeep russa"

Improvvisamente gli afferrò la testa

Ho dimenticato la mia pistola: eccomi qui!

Solo direzione,

Non posso tornare a casa

La mamma l'ha detto a papà

Che fretta ha invano.

Pista ciclabile

Chi ha una bicicletta

dicono:

"Non c'è problema:

Siediti, pedala

Ovunque tu voglia, lì

rotolo!"

Non è facile, non lo è

Così-

Guida dove si trova questo segno:

Il cerchio è dipinto

in blu.

E nel cerchio - una bicicletta!

Sentiero

Lungo il sentiero
Si muovono solo le gambe.
Solo in un passeggino e nei film

È consentito guidare qui.

Anche i ragazzi dei segni prescrittivi sono un gran numero, la loro caratteristica distintiva sono i cerchi blu con un motivo bianco.

Informazioni - indice

Hai visto segni familiari qui?

Posizione della fermata dell'autobus

Sotto questo segno, stranamente,
Tutti aspettano qualcosa tutto il tempo.
Alcuni sono seduti, altri in piedi...
Che razza di posto è questo?

Passaggio pedonale

Un pedone! Decisa la strada

È sicuro andare?

Ti aiuterò con questo!

Sbrigati a trovarmi!

Come si chiamano gli altri segni?

(parcheggio, passaggio pedonale sopraelevato, passaggio pedonale sotterraneo)

Guarda la caratteristica distintiva di questi segni è un rettangolo o un quadrato blu con un motivo.

Segni di servizio

Una caratteristica distintiva di questi segni è un rettangolo blu con un motivo.

Qualcuno sa come si chiamano questi segni? (telefono, ristorazione, ospedale, distributore di benzina, pronto soccorso).

VI . Phys. minuto.

Sul sentiero, sul sentiero saltiamo sulla gamba destra
E lungo lo stesso percorso saltiamo sulla gamba sinistra.
Corriamo lungo il sentiero
Corriamo al prato.
Sul prato, sul prato salteremo come conigli.
Fermare. Riposiamoci un po' e torniamo a casa a piedi.

VII . Continuazione del lavoro sull'argomento della lezione.

u. : Guarda attentamente tutti i segnali stradali. Quale di loro è importante che un pedone sappia?

Questo segnale avverte il conducente che c'è un passaggio pedonale davanti. Dove è posizionato questo segno Non puoi attraversare la strada!

E questo segno indica il luogo in cui si trova il passaggio pedonale. Giusto qui devi attraversare la strada.

Controllo dell'assimilazione del materiale . (vetrino)

Ai bambini vengono dati dei segnalibri-promemoria con il compito di collegare il nome di un gruppo di segnali stradali con una linea con un segno.(testato su lavagna interattiva).

avviso di informazione proibitivo

indicando

segno di servizio prescrittivo

E ora, ragazzi, inventateli e disegnate nuovi segnali stradali.Esempi di nuova segnaletica stradale:

"Attenzione allo scivoloso!" - questo è un segnale stradale di avvertimento per i pedoni, installato vicino a tratti di strada scivolosi, una persona che cade è disegnata nel triangolo rosso.

"Non dormire al volante!" è un segnale di avvertimento per i conducenti che a lungo sono al volante, nel triangolo rosso il volante e gli occhi aperti.

"Mettiti la cintura di sicurezza!" - si tratta di un cartello informativo per i conducenti, in un rettangolo blu una persona che indossa la cintura di sicurezza.

"Internet point" è un marchio di servizio che indica la presenza di un luogo nelle vicinanze in cui è possibile utilizzare Internet. Un computer è disegnato in un rettangolo blu su sfondo bianco.

"Parco giochi" - un cartello informativo che informa che nelle vicinanze si trova un parco giochi per bambini terreno di gioco. I bambini sono disegnati nel rettangolo blu, sono indicate la distanza e la direzione del parco giochi.

"Non parlare cellulare"- questo è un segnale di divieto, i conducenti ne hanno bisogno, perché. amano molto parlare al telefono mentre guidano e sono distratti dalla situazione sulla strada. Un telefono barrato è disegnato in un cerchio rosso.

Ricevimento a lisca di pesce. Discussione in gruppo sulle cause degli incidenti, le loro conseguenze (diapositiva)

Nella "testa" del pesce è scritta una domanda problematica, sulle ossa superiori - le cause, sulle ossa inferiori - le conseguenze. Alla fine c'è la conclusione.

Cause di un incidente: negligenza, guasto tecnico, intossicazione da alcol, tempo metereologico, danno intenzionale alla segnaletica, fretta, ignoranza delle regole del traffico.

Conseguenze: danni alle auto, incidenti, feriti, mutilazioni, morte.

Conclusione: tutti rispettare le regole del traffico (sia conducenti che pedoni)

VIII . Consolidamento del passato. Lavoro indipendente.

(sulle foglie)

E ora vorrei verificare se ora puoi davvero essere chiamato esperti di traffico. Rispondi alle domande:

1. Segnaletica stradale in tutti i paesi

C) diverso

H) lo stesso

2. Se è entrata una persona trasporto pubblico, è lui

H) passeggero

M) autista

3. Segnali: telefono, servizio di ristorazione, distributore di benzina sono

O) segnali prescrittivi

A) marchi di servizio

4. Il cartello "Attraversamento pedonale" si presenta così:

T) un quadrato blu, all'interno di un triangolo bianco con l'immagine di una persona

E) un triangolo rosso con l'immagine di una persona

5. I segni obbligatori sono modellati

A) un cerchio

O) un triangolo

6. Da che età è consentito andare in bicicletta sulle strade?

D) dai 10 anni

K) dall'età di 14 anni

Se tutte le risposte sono corrette, dovresti ottenere una parola. Quale? "ZNATOK »

Sono soddisfatto di te. Siete tutti esperti.

IX . Riassunto della lezione. Riflessione.

1. - Quale novità hai imparato oggi alla lezione che prima non conoscevi?(Abbiamo appreso che i segnali stradali sono divisi in diversi gruppi: segnaletica di divieto, di avvertimento, di servizio, prescrittiva, informativa e indicativa.)

Chi ha ricordato i segni di quale gruppo hai raccolto nell'attività in gruppi?

Cos'altro hai imparato in classe? (Abbiamo appreso che i segnali stradali esistono da molto tempo. In molti paesi del mondo sono installati segnali stradali dello stesso tipo. Persone e conducenti hanno bisogno di segnali per rendere sicuro il loro percorso.)

Cosa ti è piaciuto di più della lezione?

Come finisci questa lezione?

Concludiamo la nostra lezione con un syncwine!

2. Sinquains

Segni

Triangolare, rotondo

Indicare, avvertire, avvertire

Indispensabile sulle strade

Aiuto

Segni

Rosso & blu

Informare, vietare, prescrivere

Fai attenzione sulla strada

Agire

Segni

quadrato, triangolare

Mostra, guida, aiuta

Non posso fare a meno di loro

Sicurezza

Ben fatto! Oggi hai fatto un ottimo lavoro durante la lezione, hai ripetuto di nuovo le regole della strada, hai imparato molti nuovi segnali stradali e ne hai persino inventato di tuoi.

3. Cartella colori.

Bersaglio - valutazione da parte degli studenti del grado di assimilazione del nuovo materiale a lezione.

A bordo Semaforo.

I bambini in una busta hanno 3 emoticon gialle, rosse e verdi. Devono valutare il grado di assimilazione del nuovo materiale a lezione e allegare al semaforo l'apposita emoticon.

Verde - Se tutto ti è stato chiaro durante la lezione, ricordi bene il nuovo argomento.

Giallo - Se hai ancora domande sull'argomento, devi rileggere l'articolo a casa per ricordarlo meglio.

Rosso - il materiale sembrava difficile, è stato difficile per te durante la lezione.

Compiti a casa.

Considera attentamente i segnali stradali che hai incontrato sulla strada di casa o che si trovano vicino alla casa, al negozio. Memorizzali o disegnali. Determina il loro nome e il gruppo a cui appartengono.

E per i più curiosi ancora un compito molto difficile. Nella lezione, abbiamo appreso solo circa 5 gruppi di segnali stradali. In effetti, ce ne sono un po' di più. Cerca di scoprire dagli adulti quali gruppi di segnali stradali non sono menzionati nel libro di testo e disegna tali segnali.-

E finiremo la lezione con una divertente canzone sui segnali stradali.

I bambini cantano la prima strofa della "Canzone dei segnali stradali" (sulle note di "The Blue Wagon")

Il tempo è corso ed è volato via in lontananza Ma senza di te è impossibile.

Non aspettare per incontrarci. segnali stradali,

Hanno detto poco, non hanno avuto tempo, scusa, importante, complesso,

Ma manca ancora un minuto! Dovresti essere amico

Coro: Segnali stradali, tutti - sia tu che io!

importante, complesso,

È difficile insegnarti

Materiale aggiuntivo:

"Situazioni di traffico"

Situazione 1.

Due ragazzi e tre ragazze hanno lasciato la scuola. Quando si sono avvicinati al passaggio pedonale, il segnale verde aveva già iniziato a lampeggiare. I ragazzi attraversarono la strada di corsa, mentre le ragazze rimasero ad aspettare il segnale successivo. Quanti bambini hanno attraversato correttamente la strada?

(Tre ragazze. La cosa più sicura è aspettare il prossimo segnale verde.)

Situazione 2.

Sei persone sono scese dall'autobus. Tre di loro hanno attraversato la strada a un passaggio pedonale, due hanno fatto il giro della parte anteriore dell'autobus e uno è rimasto alla fermata dell'autobus. Quante persone hanno capito bene?

(Uno. È meglio aspettare che l'autobus abbia lasciato la fermata dell'autobus prima di attraversare la strada.)

Situazione 3.

Sette ragazzi stavano giocando a pallone sulla carreggiata. Due sono andati a casa. Il resto è stato lasciato a giocare in strada. Quanti bambini hanno fatto la cosa giusta?

(Nessuno. Non puoi giocare in strada)

Presentate lezioni aperte sulle "Regole della strada" sui temi:

2) L'inizio del movimento, manovre, virate e virate.

3) Segnali di pericolo, segnali di priorità.

4) Passaggio di incroci regolamentati.

Scarica:

Anteprima:

https://accounts.google.com

Anteprima:

"COLLEGIO DI POLIZIA"

SVILUPPO METODOLOGICO

lezione aperta

sull'argomento: "L'inizio del movimento, le manovre, le svolte e le virate"

Cosa: " "

Argomento della lezione: "Iniziazione, manovra, virate e inversioni a U".

Progettato da:

Insegnante Bugakov PA

Mosca

2016

Argomento: "L'inizio del movimento, manovre, virate e virate"

Obiettivi della lezione.

• Esercitazione: familiarizzare gli studenti con regole generali iniziare il movimento, ricostruire, fare svolte a destra, a sinistra e inversioni a U.
• Sviluppando: promuovere lo sviluppo della comprensione da parte degli studenti della ricostruzione anticipata sulla corsia di destra, fornendo segnali di avvertimento e valutando correttamente la situazione del traffico; sviluppare la capacità di dimostrare e difendere la propria opinione, trarre conclusioni; espandere vocabolario termini e concetti tecnici;
• Nutrire:
• Metodico:

Metodi e forme di educazione:

Metodo principale:

Tipo di lezione: combinato.

2. Apprendimento basato sui problemi.

1. Riproduttivo.
2. Controllo.

Metodi di controllo della conoscenza:

1. sondaggio frontale.
2. risposte monologo.
3. algoritmico.

Connessioni interdisciplinari:

dispositivo e Manutenzione Veicolo

Soggetto: Timone.

Sistema di frenaggio.

Nozioni di base sulla guida dei veicoli:

Soggetto:

Attrezzatura:

• un computer,
• programmi per computer;
• note di riferimento, manifesti.

Schema della lezione

I. Momento organizzativo.

1. Saluti

Prima di iniziare a studiare un nuovo argomento, ricordiamo quali tipi di markup esistono.

1. Quali tipi di segnaletica orizzontale esistono? (orizzontale, verticale, permanente, temporaneo). Risposta dal posto.

2. Che cos'è la marcatura orizzontale ea cosa serve? (linee, frecce, iscrizioni sulla carreggiata, stabilisce determinate modalità e ordine di movimento).Chiama lo studente alla lavagna.

3. Che cos'è la marcatura verticale ea cosa serve? (una combinazione di strisce bianche e nere sulle strutture stradali ed elementi dell'attrezzatura stradale funge da mezzo di orientamento visivo) Risposta dal posto.

4 Cosa fare quando i significati dei segnali stradali e delle linee di demarcazione orizzontali sono contraddittori? (seguire la segnaletica stradale)sondaggio frontale.

questionario.

Dialogo con gli studenti

1. Quando un incrocio dotato di semaforo è considerato non regolamentato? (Il semaforo non funziona nella modalità base a tre colori).
2. Qual è la differenza tra una doppia linea continua e una linea di demarcazione tracciata utilizzando i segni? (Sulla striscia divisoria, le linee continue sono distanziate).
3. Cosa significa il markup sotto forma di linea spezzata, in cui la lunghezza dei tratti è 3 volte maggiore degli spazi tra di loro? (la linea di avvicinamento avverte di avvicinarsi linea continua).
4. Che cosa significa la marcatura (1.11) sotto forma di due linee, una delle quali è piena e l'altra è spezzata? (separa i flussi di direzioni opposte o di passaggio, dove la ricostruzione è consentita solo dal lato della linea spezzata; indica i luoghi destinati ad un'inversione a U, all'ingresso o all'uscita dai parcheggi).
5. Se la carreggiata è contrassegnata con due colori, bianco e arancione, quale dovrebbe essere seguito? (arancia).

L'insegnante ringrazia per le risposte e procede al messaggio dell'argomento della lezione: il dialogo "Inizio del movimento, manovre, svolte e svolte".

Quindi, l'argomento della lezione di oggi è "L'inizio del movimento, delle manovre, delle svolte e delle virate".

Avrai bisogno di conoscenze su questo argomento per capire come iniziare e finire in sicurezza la guida su varie strade, cambiare corsia, fare svolte a destra e a sinistra e inversioni a U.

1. Inversioni a U e movimento del veicolo in retromarcia.

1. Segnali forniti prima della partenza, dell'arresto e della manovra.

Prima di iniziare a muoversi, cambiare corsia, svoltare (svoltare) e fermarsi, il conducente è obbligato a dare segnali con indicatori di direzione luminosi della direzione corrispondente e, se assenti o difettosi, a mano.

Le azioni del conducente relative alla modifica della posizione del veicolo sulla carreggiata devono essere sicure e comprensibili per gli altri utenti della strada.

Prima di iniziare a muoverti dal bordo destro della carreggiata, girare l'indicatore di svolta a sinistra. Partendo dal bordo sinistro della strada (in cortili, su strade con senso unico ecc.) dovrebbe accendere l'indicatore di direzione destro.

È inoltre necessario attivare l'indicatore di direzione prima di cambiare corsia, svoltare o fermarsi. Se la segnalazione luminosa dell'auto è guasta, o non è prevista la sua installazione sul veicolo, è necessario informare manualmente gli altri utenti della strada delle proprie intenzioni.

Il segnale di una svolta a sinistra (inversione) corrisponde a un allungato di lato mano sinistra oa destra, estesa di lato e piegata al gomito ad angolo retto verso l'alto (Fig. 1, 2).

Il segnale per una svolta a destra corrisponde al braccio destro esteso di lato o al braccio sinistro esteso di lato e piegato al gomito ad angolo retto verso l'alto.

Fig.1 Segnale di svolta a sinistra (inversione).

Fig.2 Segnale di svolta a sinistra (inversione).

Il segnale di frenata è dato dalla mano sinistra o destra alzata (Fig. 3)

Fig.3 Segnale di stop.

La segnalazione tramite indicatori di direzione o manuale deve essere effettuata prima dell'inizio della manovra e fermarsi immediatamente dopo che è stata completata (la segnalazione manuale può essere completata immediatamente prima dell'esecuzione della manovra). Allo stesso tempo, il segnale non deve trarre in inganno gli altri utenti della strada. Dare un segnale non avvantaggia il conducente e non lo esonera dall'adozione di misure precauzionali.

Gli indicatori di direzione devono essere accesi durante le manovre in piazzale, territori adiacenti e in retromarcia.

1. Ricostruzione veicoli.

"Ricostruzione" - lasciare la corsia occupata o la corsia occupata mantenendo la direzione di movimento originale. I piloti vengono ricostruiti durante i sorpassi, le deviazioni, quasi sempre prima di fermarsi e iniziare a muoversi, così come prima delle svolte e delle inversioni a U.

Quando si cambia corsia, il conducente deve cedere. veicoli andare avanti senza cambiare direzione.

Nel caso in cui venga ricostruito un solo veicolo e l'altro continui a muoversi nella propria corsia, il conducente che entra nella corsia "straniera" deve cedere, e non importa da che parte (regola mano destra non si applica in questa situazione).

Contestualmente alla ricostruzione dei veicoli in movimento lungo il percorso, il conducente deve cedere il passo al veicolo sulla destra. Cioè, quando si cambia corsia, i conducenti dovrebbero essere guidati dalla regola della "mano destra".

1. Il veicolo gira.

Prima di effettuare una svolta o un'inversione di marcia, il conducente deve assicurarsi che la manovra che ha pianificato non sia pericolosa.

Prima di svoltare a destra, a sinistra o fare un'inversione a U, il conducente deve prendere l'opportuna posizione estrema sulla carreggiata destinata alla circolazione in tale direzione. Sulla corsia desiderata, è opportuno prendere la posizione estrema corrispondente alla direzione in cui verrà svolta la svolta. I conducenti di veicoli di grandi dimensioni possono deviare da questa istruzione.

Entra nell'incrocio con rotatoriaè possibile da qualsiasi corsia della carreggiata della direzione di sorpasso. È necessario lasciare tale incrocio dalla posizione di estrema destra.

Se ci sono binari del tram sulla sinistra nella stessa direzione, situati allo stesso livello con carreggiata, da questi devono essere effettuati virata a sinistra e inversione di marcia, a meno che i segni 5.15.1 o 5.15.2, o il contrassegno 1.18 non prescrivano un diverso ordine di movimento. Questo non dovrebbe interferire con il tram.

Se i segnali 5.15.1 o 5.15.2 sono installati davanti all'incrocio, o se sono applicati i segnali 1.18 (regolazione del movimento lungo le corsie), è vietato entrare nei binari del tram per svoltare a sinistra o svoltare.

La svolta deve essere eseguita in modo tale che, uscendo dall'intersezione della carreggiata, il veicolo non finisca nella corsia di marcia in senso opposto.

Quando si svolta a destra, il veicolo deve avvicinarsi il più possibile al bordo destro della carreggiata.

Se il veicolo, per le sue dimensioni o per altri motivi, non può effettuare una svolta, avendo preso l'apposita posizione sulla carreggiata destinata alla circolazione in tale direzione, è consentito discostarsi da questa istruzione, purché sia ​​assicurata la sicurezza del traffico e se questo non interferisce con i fondi di altri veicoli.

Quando svolta a sinistra o effettua un'inversione a U fuori dall'incrocio, il conducente di un veicolo senza binari è obbligato a cedere il passo ai veicoli in arrivo e a un tram della stessa direzione.

Prima di effettuare una svolta, il conducente deve assicurarsi che la manovra da lui pianificata non sia vietata. Ad un incrocio è vietato svoltare a destra se davanti ad esso è posto uno dei seguenti segnali: 3.18.1 (è vietato svoltare a destra); 4.1.1 (dritto avanti); 4.1.3 (spostandosi a sinistra); 4.1.5 (spostandosi diritto oa sinistra); 5.7.2 (ingresso su strada a senso unico); 5.13.2 (uscita su strada con corsia per veicoli di linea), nonché segnaletica 3.2 (divieto di circolazione), 4.4.1 (pista ciclabile o corsia per ciclisti), 4.5.1 ( sentiero), 4.5.2 (pista pedonale con traffico combinato), 4.5.4, 4.5.5 (pista pedonale e ciclabile con separazione del traffico), se installati davanti ad un incrocio con segnaletica 8.3.1 (direzioni di intervento) . I segnali 5.15.1 e 5.15.2 informano il pilota dell'inammissibilità di svoltare a destra, se su di essi non è presente alcuna freccia che consenta di svoltare a destra.

La svolta a sinistra all'incrocio è possibile solo in assenza di segnaletica: 3.18.2 (vietata la svolta a sinistra); 4.1.1 (dritto avanti); 4.1.2 (spostandosi a destra); 4.1.4 (movimento diritto ea destra); 5.7.1 (ingresso su strada a senso unico); 5.13.1 (ingresso in una strada con corsia per veicoli stradali), nonché uno dei divieti (ad esempio 3.2) o prescrittivi (ad esempio 4.4.1, 4.5.1, 4.5.2, 4.5.4 , 4.5.5), se questi segnali sono installati davanti all'incrocio insieme al segnale 8.3.2. I segnali 5.15.1 e 5.15.2 forniscono al pilota informazioni aggiuntive sull'inammissibilità di svoltare a sinistra, se non hanno una freccia che consente una svolta a sinistra.

Azione 3.18.1; 3.18.2, nonché 4.1.1 - 4.1.5 si applicano all'intersezione delle carreggiate antistanti la quale sono installate, ovvero se sulla strada di intersezione sono presenti due carreggiate, la segnaletica agisce solo sull'intersezione di la carreggiata antistante la quale sono installati. Pertanto, in alcuni casi è possibile svoltare a un tale incrocio. All'esterno degli incroci, le svolte a sinistra sono vietate da linee di segnaletica stradale continue e segnaletica 4.1.1; 5.15.7; 5.13.1; 5.13.3; 6.3.1 e 6.3.2.

1. Il veicolo gira.

Quando si effettua un'inversione a U, assicurarsi che la manovra pianificata non sia vietata L'inversione a U all'incrocio non è consentita dalla segnaletica: 3.19 (Nessuna inversione a U); 4.1.1 (dritto avanti); 4.1.2 (spostandosi a destra); 4.1.4 (spostandosi dritto e verso destra). Inoltre, potrebbe essere vietato svoltare a un incrocio. segnaletica stradale 1.18.

Anche l'inversione a U al di fuori dell'intersezione non è consentita dalle linee continue di segnaletica orizzontale 1.1; 1.3 (doppia linea continua); 1.9 (confine delle corsie per il traffico inverso); 1.11 (dal lato della linea continua), nonché segnaletica: 4.1.1; 5.1; 5.3; 5.5; 5.11.1, 5.11.2 e 5.15.7.

È inoltre vietata l'inversione di marcia:

1. Agli attraversamenti pedonali.
2. Nei tunnel.
3. Presso le posizioni delle fermate dei veicoli di linea.

1. Movimento inverso.

La retromarcia è consentita a condizione che tale manovra sia sicura e non interferisca con gli altri utenti della strada. Se necessario, il conducente deve avvalersi dell'assistenza di altre persone.

È vietata la retromarcia:

1. All'incrocio;
2. Agli attraversamenti pedonali.
3. Nei tunnel.
4. Su ponti, viadotti, cavalcavia e sotto di essi.
5. Ai passaggi a livello.
6. In luoghi in cui la visibilità della strada in almeno una direzione è inferiore a 100 m.
7. Ai punti di sosta.

Inoltre è vietata la retromarcia sulle autostrade (segnaletica 5.1) e sulle strade per auto (segnaletica 5.3).

Ora inserisci le note di base. Nota come vengono dati i segnali con la mano quando si fermano, come vengono eseguite le svolte a sinistra, le svolte a destra, le inversioni a U e le retromarce. Dove sono vietate svolte, inversioni a U e retromarcia.

Offerte:

1. La segnalazione manuale può essere completata appena prima dell'esecuzione della manovra.

2. La segnalazione con un indicatore di direzione offre un vantaggio al conducente.

3. I segnali 3.18.1 e 3.18.2 (divieto di svolta a destra, a sinistra) vietano queste manovre a tutti gli incroci senza eccezioni.

4. Se all'incrocio sono presenti due intersezioni di carreggiate, la segnaletica prescrittiva 4.1.1 - 4.1.5 installata prima del primo incrocio non si applica al secondo incrocio.

5 La marcatura 1.11 (linea continua da un lato, linea tratteggiata dall'altro) vieta le inversioni a U fuori dall'intersezione.

Dopo aver completato l'attività, gli studenti si scambiano i quaderni. Il controllo del lavoro viene effettuato alla lavagna. Considera le risposte sull'esempio di uno degli studenti. Mettere segni sui fogli.

Ti è piaciuta la lezione?

Cosa non ti è piaciuto della lezione?

1. Scopo, designazione e procedura per l'utilizzo delle corsie di decelerazione e accelerazione (Dato agli studenti più deboli).
2. Determinare la procedura per effettuare svolte e inversioni a U del veicolo agli incroci con due incroci di carreggiate quando si utilizzano segnali di divieto e prescrittivi (Rilasciato sotto forma di schemi di incroci con segni in varie combinazioni per studenti più forti).

Letteratura:

1. Zhulnev N.Ya Textbook, Regole della strada M., "Academy", 2016
2. Gromakovsky GB e altri Problemi di esame tematico con commenti M. "Terza Roma", 2016

Anteprima:

BILANCIO DELLO STATO ISTITUTO EDUCATIVO PROFESSIONALE

"COLLEGIO DI POLIZIA"

SVILUPPO METODOLOGICO

lezione aperta

sull'argomento: "Segnali stradali"

Cosa: " Fondamenti di legislazione in materia di circolazione»

Argomento della lezione: "Segnali di avvertimento. Segnali di priorità.

Progettato da:

Insegnante Bugakov PA

Mosca

2016

Argomento: “Segnali di avvertimento. Segnali di priorità»

Obiettivi della lezione.

• Esercitazione: familiarizzare gli studenti con le regole generali per l'uso e il posizionamento dei segnali stradali, i tipi di segnaletica, con le caratteristiche dell'uso e del posizionamento dei segnali di pericolo e dei segnali di priorità.
• Sviluppando: promuovere lo sviluppo della comprensione da parte degli studenti dell'importanza di utilizzare la segnaletica stradale come il modo più conveniente e comune per organizzare il traffico. corretta valutazione della situazione del traffico; sviluppare la capacità di dimostrare e difendere la propria opinione, trarre conclusioni; ampliare il vocabolario di termini e concetti tecnici;
• Nutrire: educare al rispetto per la tecnologia, comprendendo la necessità del rispetto per ambiente; educare alla capacità di ascoltare e tenere conto delle opinioni degli altri;
• Metodico: collegamento tra formazione teorica e abilità pratiche.

Metodi e forme di educazione:

Metodo principale: esplicativo e illustrativo con l'uso delle TIC.

Tipo di lezione: combinato.

Tecnologie pedagogiche utilizzate:

1. Apprendimento centrato sullo studente.

2. Apprendimento basato sui problemi.

Metodi per stimolare e motivare l'apprendimento:

1. Creare una situazione di novità cognitiva.
2. Situazione problematica e ricerca di una risposta indipendente.
3. Riproduttivo.
4. Controllo.

Metodi di controllo della conoscenza:

1. sondaggio frontale.
2. risposte monologo.
3. algoritmico.

Connessioni interdisciplinari:

Fondamenti di gestione dei veicoli.

Soggetto: Guidare un veicolo in situazioni normali.

Dispositivo e manutenzione dei veicoli:

Soggetto: Sistemi elettronici di assistenza alla guida.

Attrezzatura:

• un computer,
• proiettore e schermo multimediali;
• programmi per computer;
• un corso di lezioni su regole di circolazione e sicurezza;
• sistema interattivo di apprendimento multimediale "Scheda elettronica";
• note di riferimento, manifesti.

Schema della lezione

I. Momento organizzativo.

(Lo scopo dello stage: lo sviluppo dell'autogoverno studentesco. La rapida inclusione degli studenti nel ritmo di lavoro. Educazione alla responsabilità per il compito assegnato.)

1. Saluti
2. Verifica della disponibilità degli studenti per la lezione

II. Ripetizione del materiale coperto.

(Lo scopo dello stage: aggiornamento delle conoscenze, abilità e stati motivazionali di base)

1. L'insegnante ricorda agli studenti il ​​materiale trattato nella lezione precedente.

Prima di iniziare a studiare un nuovo argomento, ricordiamo il materiale studiato nella lezione precedente.

1. Come si chiama la strada? (attrezzati o adattati e utilizzati per il movimento della fascia di terreno veicolare o della superficie di una struttura artificiale).Chiama lo studente alla lavagna.

2. Quali sono i principali tipi di veicoli? (Meccanico e non meccanico) Risposta dal posto.

3. Cosa è vietato al conducente? (Guidare un veicolo in stato di ebbrezza; trasferire il controllo a persone in stato di ebbrezza o sprovviste di patente di guida, attraversare colonne organizzate o prendervi posto; bere alcolici, droghe dopo un incidente in cui è coinvolto; guidare un veicolo in violazione del regime del lavoro e del riposo; utilizzare alla guida un telefono che non sia dotato di un dispositivo che consenta di negoziare senza l'uso delle mani, di commettere guida pericolosa).Chiama lo studente alla lavagna.

4 Le azioni del conducente in un incidente in cui è coinvolto. (fermare immediatamente il veicolo, inserire l'allarme e affiggere un cartello arresto di emergenza; prestare il primo soccorso ai feriti, chiamare un'ambulanza cure mediche»; sgomberare la carreggiata se è impossibile la circolazione di altri veicoli, avendo preventivamente fissato la posizione del veicolo, le tracce e gli oggetti relativi all'incidente; denunciare l'incidente alla polizia, annotare i nomi e gli indirizzi dei testimoni oculari e attendere l'arrivo della polizia).sondaggio frontale.

Ogni studente lavora individualmente con il compito. Hai 10 minuti per completare le attività.

Gli studenti discutono insieme le risposte dopo il tempo specificato. Rispondere alle domande (2-3 studenti).

Durante la lezione, l'insegnante riempiequestionario .

III. Riportare l'argomento e gli obiettivi della lezione.

Generalizzazione delle risposte degli studenti e passaggio alla percezione di nuovo materiale.

Dialogo con gli studenti

1. Cosa comprende la strada? (una o più carreggiate, oltre ai binari del tram, ai marciapiedi, ai bordi delle strade e alle corsie divisorie).
2. Quali documenti di base deve avere con sé il conducente del veicolo? (patente, documenti di circolazione, polizza assicurativa responsabilità civile obbligatoria).
3. A chi deve fornire il veicolo il conducente? (per agenti di polizia, UST, FSB, operatori sanitari e farmaceutici per il trasporto di cittadini in istituti sanitari).
4. Sotto quali malfunzionamenti del veicolo è vietato circolare? (impianto frenante, sterzo, gancio di traino, fari e luci di posizione posteriori non accesi di notte o in condizioni di visibilità insufficiente, non azionare il tergicristallo lato guida in caso di pioggia o neve).

L'insegnante ringrazia per le risposte e procede al messaggio dell'argomento della lezione: il dialogo "Segnali di avvertimento. Segnali di priorità.

Quindi, l'argomento della lezione di oggi è “Segnali di avvertimento. Segnali di priorità.

Le conoscenze su questo argomento saranno necessarie per comprendere l'organizzazione del traffico su questo tratto di strada, la presenza di tratti pericolosi, la corretta interpretazione dei segnali di priorità agli incroci di strade disuguali e lo sviluppo di un algoritmo per il passaggio in sicurezza di incroci non regolamentati di strade diseguali.

Oggi considereremo le seguenti domande:

1. Segnali di avvertimento.
2. Segnali di priorità.

Nel corso della lezione compilerai le note di supporto che sono sui tuoi banchi.

IV. Imparare nuovo materiale

1. Segnali stradali. Tipi di segnaletica stradale.

I segnali stradali sono il modo più comodo e più comune per organizzare il traffico. Aiutano il conducente a capire la situazione, avvisano dei pericoli sulla strada, la necessità di mantenerne una certa modalità velocità, prescrivere la direzione di marcia. I segnali sono spesso installati sul lato destro della strada in modo che gli utenti della strada possano vederli chiaramente. I segni contenenti informazioni importanti a volte sono duplicati. I segnali duplicati possono essere installati sulla corsia di sinistra o sopra la carreggiata.

Durante la conduzione Lavoro di riparazione o per un cambiamento di emergenza nell'organizzazione del traffico, viene utilizzata la segnaletica temporanea su supporti portatili. Se i requisiti della segnaletica temporanea contraddicono le istruzioni di quelle principali, i conducenti sono tenuti a seguire le istruzioni della segnaletica temporanea.

Tutti i segnali stradali sono divisi in otto gruppi:

1 - segnali di pericolo;

2 - segnali di priorità;

4 - segnaletica prescrittiva;

5 - segni di requisiti speciali;

6 - cartelli informativi;

7 - marchi di servizio;

8 - segni di informazioni aggiuntive (targhe).

Ogni segno ha un numero composto da due o tre numeri. Il primo numero indica uno degli otto gruppi sopra indicati, il secondo è il numero di serie del carattere in questo gruppo, il terzo (se presente) è una variazione dello stesso carattere.

Per una migliore visibilità notturna, la segnaletica stradale è illuminata o dotata di elementi luminosi o riflettenti.

1. Segnali di avvertimento.

I segnali di pericolo informano i conducenti che si stanno avvicinando a un tratto pericoloso della strada, la cui circolazione richiede l'adozione di misure adeguate alla situazione.

Le principali caratteristiche distintive della maggior parte dei segnali di pericolo sono una forma triangolare, uno sfondo bianco e un bordo rosso. L'eccezione sono i sottogruppi 1.3, 1.4, 1.34.

Negli insediamenti, i segnali di pericolo sono installati 50-100 metri prima dell'inizio del tratto pericoloso. Al di fuori degli insediamenti, questa distanza aumenta a 150-300 m, poiché lì la velocità di movimento è maggiore. Se necessario, la segnaletica può essere installata a una distanza diversa, indicata nella targa 8.1.1.

I segnali 1.1 "Attraversamento ferroviario con barriera", 1.2 "Attraversamento ferroviario senza barriera", 1.9 "Un ponte levatoio", 1.10 "Uscita al terrapieno", 1.23 "Bambini", 1.25 "Lavori stradali", contenenti informazioni importanti, sono generalmente ripetuto fuori dall'insediamento. Il secondo segnale è installato ad una distanza di almeno 50 m prima dell'inizio del tratto pericoloso.

I segnali 1.3.1 "Ferrovia a binario unico" e 1.3.2 "Ferrovia a più binari" indicano un passaggio a livello non dotato di barriera. Sono installati immediatamente prima dell'incrocio e consentono al conducente di stimare la larghezza dell'incrocio.

I segnali rettangolari con strisce rosse oblique 1.4.1 - 1.4.6 "Avvicinarsi a un passaggio a livello" avvertono inoltre di avvicinarsi a un passaggio a livello al di fuori degli insediamenti.

Segnali 1.4.1 - 1.4.3 (con inclinazione in lato sinistro) sono installati sul lato destro della strada e i segnali 1.4.4 - 1.4.6 - sul lato sinistro. Le corsie su questi segnali sono inclinate verso la strada. I segni 1.4.1 e 1.4.4 sono posti sotto il primo segno 1.1 o 1.2 nella direzione di marcia (per 150-300 m). I segni 1.4.3 e 1.4.6 sono posti sotto il secondo segno 1.1 o 1.2 nella direzione di marcia (per 50-100 m). E i segni 1.4.2 e 1.4.5 sono installati separatamente nel mezzo tra il primo e il secondo segno 1.1 o 1.2 (Fig. 1).

Fig.1 Designazione di un passaggio a livello senza barriera

Il segno 1.5 "Incrocio con la linea tranviaria" indica l'opportunità di ridurre la velocità e la necessità di cedere il passo al tram quando si attraversano i binari del tram fuori dall'incrocio.

Il segno 1.6 "Incrocio di strade equivalenti" avverte che quando si attraversa un tale incrocio, i conducenti dovrebbero essere guidati dalla regola dell'interferenza sulla destra (Fig. 2).

Fig.2 Intersezione di strade equivalenti.

Viene sempre utilizzato il cartello 1.7 "Rotonda" fuori dai centri abitati e nei centri abitati viene installato solo nei casi in cui la distanza di visibilità dall'incrocio è inferiore a 50 m.

Il cartello 1.8 "Regolazione semaforo" è installato nei casi di visibilità limitata del semaforo (inferiore a 100 m) e prima del primo semaforo all'ingresso dell'insediamento.

Il segno 1.9 Drawbridge designa un ponte levatoio o un passaggio in traghetto. I dipendenti del traghetto, secondo le regole, appartengono ai controllori del traffico. Il segno è duplicato al di fuori degli insediamenti.

Il segno 1.10 "Partenza per l'argine" serve per evitare che il veicolo cada in acqua. Insediamenti esterni duplicati.

I segnali 1.11.1, 1.11.2 e 1.12.1, 1.12.2 "Svolte pericolose" sono posti dove c'è un arrotondamento della strada di piccolo raggio o visibilità limitata. In tali luoghi, le regole vietano il sorpasso. Inoltre, è vietata la sosta sulla carreggiata in prossimità di svolte pericolose e quando la visibilità della strada è inferiore a 100 m in almeno una direzione, è vietata l'inversione a U.

Quando ti avvicini a una(e) curva(e) pericolosa(e), dovresti ridurre la tua velocità in anticipo in modo da poter guidare in curva senza ricorrere alla frenata.

I segnali 1.13 "Salita ripida" e 1.14 "Salita ripida" avvertono i conducenti di avvicinarsi a un tratto di strada pericoloso a causa della sua pendenza.

In discesa, dovresti muoverti a bassa velocità, senza disinnestare la frizione e le marce.

Prima di salire su una ripida collina, è necessario inserire in anticipo la marcia giusta per superare la salita senza disinnestare la frizione e cambiare marcia.

In caso di passaggio difficoltoso su strada in pendenza, il discesista deve sempre cedere il passo. Inoltre, è vietato sorpassare al termine della salita, fare dietrofront e fermarsi (quando la visibilità della strada in almeno una direzione è inferiore a 100 m).

Segnale 1.16 "Strada dissestata" avverte di irregolarità sulla carreggiata. Consiglia di rallentare e di tenere più stretto il volante.

Il segno 1.17 "Disuguaglianza artificiale" avverte del cosiddetto "poliziotto bugiardo". È progettato per forzare una riduzione di velocità nei luoghi necessari. Direttamente sulla rugosità stessa, viene posto un segno 5.20, che indica i confini della rugosità artificiale.

Il cartello 1.18 "Espulsione ghiaia" segnala un tratto di strada su cui è possibile l'emissione di pietrisco da sotto le ruote dei veicoli. Quando si guida in una tale sezione, si consiglia di aumentare la distanza e l'intervallo.

Il cartello 1.19 "Ciglio della strada pericoloso" avverte di un tratto stradale in cui l'uscita a lato della strada è pericolosa.

Il segno 1.20.1-1.20.3 "Restringimento della strada" avverte del restringimento della strada su entrambi i lati, a destra e a sinistra. Sulle strade a più corsie, questo segnale può indicare una riduzione del numero di corsie. Si consiglia di rallentare e quando si cambia corsia alla corsia successiva, è necessario lasciare il passo ai conducenti che si muovono senza cambiare corsia nella propria corsia.

Il cartello 1.21 "Traffico a doppio senso" indica l'inizio di un tratto stradale con traffico in senso contrario. I conducenti vedono spesso questo segno in cui una strada a senso unico diventa una strada a doppio senso.

Il cartello 1.22 "Attraversamento pedonale" avverte che dopo 50-100 m nell'insediamento e dopo 150-300 m fuori dall'insediamento ci sarà un passaggio pedonale, indicato dai segnali 5.19.1, 5.19.2 e (o) dai segnali 1.14.1 e 1.14.2.

Il segno 1.23 "Bambini" indica un tratto di strada vicino istituto per bambini(scuole, campo sanitario ecc.), sulla carreggiata di cui è possibile la comparsa di bambini. Il segno si ripete sia nell'insediamento che al di fuori di esso.

Segno 1.24 "Intersezione con pista ciclabile o pista ciclabile" avverte di incrociare una pista ciclabile o una pista ciclabile e richiede una maggiore attenzione da parte del conducente.

Il cartello 1.25 "Lavori stradali" è installato davanti ai luoghi di lavoro sulla carreggiata, ai bordi della carreggiata o sulla fascia di separazione delle strade, nonché sul marciapiede se i pedoni sono costretti a entrare nella carreggiata. Il segnale è ripetuto e può essere installato 10-15 m prima del cantiere.

Il cartello 1.26 "Cattle drive" è installato di fronte a tratti stradali che passano da fattorie, stalle.

Il cartello 1.27 "Animali selvatici" è installato davanti a tratti stradali che attraversano il territorio di riserve naturali, allevamenti di caccia, foreste, ecc. Richiede maggiore attenzione, perché. una collisione con un grosso animale è molto pericolosa.

Il segno 1.28 "Sassi che cadono" è posizionato nelle aree in cui sono possibili crolli, frane e caduta di sassi.

Il cartello 1.29 "Vento laterale" è installato davanti a tratti di strade che attraversano passi di montagna, argini alti, ponti, cavalcavia, lungo gole e fiumi, dove è possibile un forte vento laterale. La più pericolosa è la prima raffica di vento che agisce su un'auto lasciando uno spazio chiuso per uno aperto.

Il cartello 1.30 "Aeromobili a bassa quota" è installato sulle strade che passano nelle immediate vicinanze degli aeroporti.

Il cartello 1.31 "Tunnel" è installato davanti al tunnel, in cui non c'è illuminazione artificiale.

Il segno 1.32 "Congestione" è utilizzato su tratti di strada su cui si è formata una congestione, è usato come temporaneo.

1.33 "Altri pericoli" è installato su tratti stradali in cui sono presenti pericoli non coperti da altri segnali di pericolo.

1.34 "Direzione di svolta" mostra la direzione di movimento in corrispondenza di una curvatura di una strada a piccolo raggio con visibilità limitata, in corrispondenza di un incrocio a T o di un bivio.

1. Segnali di priorità

I segnali di priorità danno la priorità agli incroci, agli incroci di carreggiate o a tratti stretti di strade.

Determinano l'ordine di passaggio in quei luoghi in cui è impossibile il movimento simultaneo di veicoli situati in direzioni diverse. I segnali di priorità risolvono situazioni di traffico conflittuale, dando priorità ad alcuni e obbligando altri a cedere.

Il cartello 2.1 "Main Road" è installato su strade su cui è concesso il diritto di passaggio degli incroci non regolamentati. Nei centri abitati, il segnale viene ripetuto prima di ogni incrocio strada principale. Se la strada principale all'incrocio cambia direzione, il segno 8.13 "Direzione della strada principale" viene posizionato sotto il segno 2.1.

Il segno 2.2 "Fine della strada principale" significa che il vantaggio quando si superano incroci non regolamentati è terminato.

Segnale 2.3.1 "Incrocio con una strada secondaria".

Segnali 2.3.2-2.3.7 "Adiacenze di una strada secondaria". Questi sette segnali sono posti in anticipo prima degli incroci di strade diseguali (sulla strada principale), stabilendo l'ordine del loro passaggio.

Il segno 2.4 "Cedere" indica che il conducente deve cedere (non interferire) con i veicoli che si muovono sulla strada attraversata. Deve, a seconda della situazione, rallentare o fermarsi.

Il cartello 2.5 “Vietato il movimento senza fermarsi” vieta il movimento senza fermarsi davanti alla linea di stop e, se non ce n'è, davanti al bordo della carreggiata incrociata. Il segnale può essere installato davanti a un passaggio a livello o a un posto di quarantena. In questi casi il conducente deve fermarsi davanti alla linea della fermata e, in sua assenza, direttamente davanti al cartello. Al di fuori dei centri abitati può essere preceduto dal cartello 2.4 con targa 8.12 indicante la distanza da tale cartello.

Il segno 2.6 "Vantaggio del traffico in arrivo" vieta l'ingresso in un tratto stretto della strada se ciò può renderlo difficile traffico in arrivo. Il conducente deve cedere il passo ai veicoli in arrivo situati all'ingresso opposto a lui.

Il segno 2.7 "Vantaggio sul traffico in arrivo" offre al conducente il vantaggio di superare un tratto stretto della strada davanti ai veicoli in arrivo.

Ora inserisci le note di base. Registrare lo scopo e la posizione dei segnali di avvertimento dentro e fuori le aree urbane. Presta attenzione ai segni che si ripetono. Annotare la definizione di "cedere", soffermarsi sulle caratteristiche del passaggio su tratti stretti della strada.

Lavorare con una linea di base

V. Consolidamento del materiale coperto.

Su fogli di carta, disegna cinque cerchi, numerali.

Ti sto leggendo cinque frasi. Se sei d'accordo con me, lascia il cerchio vuoto, se non sei d'accordo con me, ombreggia il cerchio.

Offerte:

1. E' consentito l'ingresso in uno stretto tratto di strada segnalato con il cartello 2.6 (vantaggio traffico in senso opposto) contemporaneamente ad un ciclista che si trovi all'ingresso opposto ad essa.

2. La segnaletica 1.3.1 e 1.3.2 (ferrovia a binario unico e multi binario) è posta davanti a tutti i passaggi a livello.

3. Quando è difficile per le auto in arrivo passare su una strada in pendenza, il conducente in salita cede.

4. I segnali 1.4.1 - 1.4.6 (avvicinamento a un passaggio a livello) sono posti sui lati destro e sinistro della strada.

5. Se è presente un segnale 2.4 (dare precedenza), il conducente deve fermarsi e lasciare il passo ai veicoli in movimento sulla strada attraversata.

Dopo aver completato l'attività, gli studenti si scambiano i quaderni. Il controllo del lavoro viene effettuato alla lavagna. Considera le risposte sull'esempio di uno degli studenti. Mettere segni sui fogli.

VI. Riassumendo la lezione, riportando i voti.

Che novità hai imparato alla lezione di oggi?

Ti è piaciuta la lezione?

Cosa non ti è piaciuto della lezione?

1. Sottolinea gli errori comuni nelle risposte degli studenti.
2. Prendere nota dell'attività dei singoli studenti.
3. Annunciare i migliori studenti, impostare voti.
4. Compiti a casa: (dato differenziato).

1. Delineare i segnali di pericolo che si ripetono (inregalato agli studenti più deboli).

3. Determinare l'ordine di passaggio del veicolo agli incroci non regolamentati di strade disuguali (indato sotto forma di diagrammi di intersezioni agli studenti più forti, al fine di applicare l'apprendimento anticipatorio nella lezione successiva). Manuale. Zhulnev N.Ya. Regole della strada M., Accademia, 2016.

Anteprima:

Per utilizzare l'anteprima, crea un account Google (account) e accedi: