CORTE SUPREMA DELLA FEDERAZIONE RUSSA

Primo vicepresidente della Corte suprema Federazione Russa Serkov P.P., dopo aver esaminato la denuncia Zhilina Yew.P. sulla decisione del giudice di pace del distretto giudiziario N 15 del distretto sovietico di Lipetsk del 15 aprile 2010, sulla decisione del giudice del tribunale distrettuale sovietico di Lipetsk del 28 aprile 2010 e sulla decisione del presidente di Lipeck tribunale regionale dell'8 giugno 2010, reso contro Zhilin Yew.P. in caso di reato amministrativo previsto dall'articolo 12.15, parte 4, del codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi,

Installato:

Risoluzione del distretto giudiziario del giudice di pace N 15 Distretto sovietico G. Lipetsk il 15 aprile 2010 Zhilin Yew.P. ritenuto colpevole di aver commesso illecito amministrativo, la cui responsabilità è prevista dall'articolo 12.15, parte 4, del Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi e soggetta a sanzione amministrativa sotto forma di privazione del diritto di guidare veicoli per un periodo di quattro mesi.
Con la decisione del giudice del tribunale distrettuale di Sovetsky di Lipetsk del 28 aprile 2010, la suddetta decisione del giudice di pace è stata confermata.
Con la decisione del presidente del tribunale regionale di Lipetsk dell'8 giugno 2010, la decisione del giudice di pace del distretto di corte n. 15 del distretto di Sovetsky di Lipetsk del 15 aprile 2010 e la decisione del giudice del Il tribunale distrettuale di Sovetsky di Lipetsk del 28 aprile 2010 è rimasto invariato.
Nella denuncia presentata alla Corte Suprema della Federazione Russa, Zhilin Yew.P. Chiede l'annullamento delle sentenze emesse contro di lui nel caso, riferendosi all'assenza nelle sue azioni di un reato amministrativo, previsto dall'articolo 12.15, parte 4, del codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa.
Dopo aver studiato i materiali del caso di un reato amministrativo, trovo una denuncia Zhilina Yew.P. ammissibile per i seguenti motivi.
In conformità con l'articolo 12.15, parte 4, del Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi, un reato amministrativo è riconosciuto come una violazione delle Regole traffico sul lato della strada destinato al traffico in senso opposto, fatti salvi i casi previsti dalla parte 3 del presente articolo.
Sulla base delle disposizioni del paragrafo 12 del decreto del Plenum della Corte suprema della Federazione Russa del 24 ottobre 2006 N 18 "Su alcune questioni che sorgono con i tribunali quando si applica la parte speciale del Codice della Federazione Russa su Reati amministrativi", nella parte 3 e 4 dell'articolo 12.15 del Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi segue azioni qualificate direttamente vietate dalle regole della strada, che sono associate all'uscita sul lato della carreggiata destinata al traffico in arrivo .
Come risulta dal fascicolo, il 20 marzo 2010, un ispettore della polizia stradale dell'OBDPS della polizia stradale della direzione degli affari interni per regione di Lipeck in relazione a Zhilina Yew.P. è stato redatto un protocollo su un reato amministrativo, previsto dall'articolo 12.15, parte 4, del Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi, secondo il quale il 20 marzo 2010 alle 13 ore 45 minuti Zhilin Yu.P., alla guida di un veicolo - un'auto del marchio<...>, targa statale<...>, vicino alla casa N 2 sulla strada. Nedelina nella città di Lipetsk si stava muovendo nella direzione opposta lungo la strada destinata al traffico a senso unico, contrassegnata da un cartello stradale 5,5 "Strada con senso unico".
Da disponibile nel diagramma del fascicolo del luogo del reato ne consegue che Zhilin Yew.P. spostato in senso opposto sulla strada destinata a senso unico nella zona della casa N 2 sulla strada. Nedelina (scheda 6). Allo stesso tempo, le informazioni che Zhilin Yew.P. i requisiti del segnale stradale 3.1 "L'ingresso è vietato" sono stati violati, i materiali della custodia non contengono.
Secondo la disposizione della segnaletica stradale prevista dall'art ente comunale"Ufficio del capo custode della città di Lipetsk", un tratto di strada nell'area della casa N 2 sulla strada. Nedelina a Lipetsk è un incrocio dove, girando a sinistra, c'è un segnale stradale 5.5 "Strada a senso unico", alla fine della strada a senso unico c'è un segnale stradale 3.1 "Divieto di accesso", che vieta l'ingresso nell'opposto direzione (ld 39).
15 aprile 2009 all'udienza, quando si considera un reato amministrativo magistrato distretto giudiziario Distretto sovietico N 15. Lipetsk, Zhilin Yew.P. Si è dichiarato non colpevole e ha spiegato di aver effettuato una manovra di retromarcia, non vietata dal Codice della Strada, in conseguenza della quale le sue azioni non possono essere qualificate ai sensi dell'articolo 12.15, parte 4, del Codice degli illeciti amministrativi del Federazione Russa.
Interrogato in udienza come testimone, l'ispettore della polizia stradale Nesmeyanov C.M. ha mostrato che si è fermato da lui sotto il controllo di Zhilin Yu.P. il veicolo stava effettuando la retromarcia nella direzione opposta su una strada a senso unico.
Azioni di qualificazione Zhilina Yew.P. sulla parte 4 dell'articolo 12.15 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa, il magistrato ha concluso che poiché l'auto che esegue Zhilina Yew.P. si stava muovendo nella direzione opposta su una strada a senso unico segnalata segnali stradali 3.1 "Divieto di accesso" e 5.5 "Strada a senso unico", se la manovra indicata sia stata effettuata in retromarcia o in avanti non ha importanza per la qualificazione di tali azioni.
Tuttavia, con le azioni di qualificazione Zhilina Yew.P. sulla parte 4 dell'articolo 12.15 del Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi, è impossibile concordare.
In virtù della clausola 8.12 del Regolamento della Strada, approvato con Decreto del Governo della Federazione Russa del 23 ottobre 1993 N 1090 "Sul Regolamento della Strada" (di seguito denominato Regolamento), la circolazione del la retromarcia è consentita a condizione che tale manovra sia sicura e non interferisca con gli altri utenti della strada. Se necessario, il conducente deve avvalersi dell'assistenza di altre persone.
La retromarcia è vietata agli incroci e nei luoghi in cui è vietata l'inversione a U ai sensi del paragrafo 8.11 del Regolamento (agli attraversamenti pedonali; nelle gallerie; sui ponti, cavalcavia, cavalcavia e sotto di essi; ai passaggi ferroviari; nei luoghi con visibilità di la strada in almeno una direzione inferiore a 100 m; nei punti di sosta del percorso Veicolo).
Dal momento che Zhilin Yu.P. non c'era il divieto di retromarcia su strada a senso unico e non ci sono dati sulla creazione di ostacoli per gli altri utenti della strada, quindi la qualificazione delle azioni di Zhilin Yew.P. ai sensi della parte 4 dell'articolo 12.15 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa è irragionevole.
In tali circostanze, la decisione del giudice di pace del distretto giudiziario N 15 del distretto sovietico di Lipetsk del 15 aprile 2010, la decisione del giudice del tribunale distrettuale sovietico di Lipetsk del 28 aprile 2010 e la decisione di il presidente del tribunale regionale di Lipetsk dell'8 giugno 2010 sono soggetti ad annullamento.
Il procedimento è soggetto a risoluzione sulla base della clausola 2 della parte 1 dell'articolo 24.5 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa - a causa dell'assenza di Zhilin Yew.P. composizione di un reato amministrativo previsto dalla parte 4 dell'articolo 12.15 del codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi.
Sulla base di quanto precede, guidato dagli articoli 30.13, 30.17 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa,

Risolto:

Denuncia Zhilina Yew.P. per soddisfare.
La decisione del giudice di pace del distretto giudiziario N 15 del distretto sovietico di Lipetsk del 15 aprile 2010, la decisione del giudice del tribunale distrettuale sovietico di Lipetsk del 28 aprile 2010 e la decisione del presidente del il tribunale regionale di Lipetsk dell'8 giugno 2010, emesso nei confronti di Yu.P. Zhilin. in caso di reato amministrativo previsto dall'articolo 12.15, parte 4, del codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa, annullare.
Il procedimento in questo caso dovrebbe essere chiuso sulla base del paragrafo 2 della parte 1 dell'articolo 24.5 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa.

Argomento 11. Inizio del movimento, manovra (SDA, capitolo 8). Inversione e retromarcia.

Regole di inversione

Puoi svoltare sia agli incroci che su tratti di strada tra di loro. Se non c'è una mediana sulla strada, è necessario effettuare un'inversione a U all'esterno dell'intersezione dove non ci sono linee di demarcazione continue. Per svoltare su una strada a più corsie, devi prima trovare un posto speciale. È contrassegnato dai segni 6.3.1. o 6.3.2., o un'interruzione nella linea di marcatura 1.3.

All'interno dell'incrocio, viene effettuata un'inversione a U, guidata dai requisiti del Capitolo 13 della SDA. Descrive la sequenza del traffico all'incrocio. Clausola 8.5. e le spiegazioni per il segnale stradale "Indicazioni lungo la corsia" indicano che è necessario svoltare a tutti gli incroci solo dalla posizione estrema sinistra sul lato della strada.

Al paragrafo 8.8. Le regole dovrebbero essere consultate se l'inversione a U viene effettuata fuori dall'incrocio. Contiene anche l'ordine di fare un'inversione a U dall'estrema corsia di sinistra e su una strada con binari del tram posti al centro della carreggiata - dai binari della stessa direzione. Allo stesso tempo, secondo le norme generali di manovra, il conducente deve, prima di voltarsi, far passare tutti i veicoli senza binari in arrivo, il cui percorso si intersecherà, nonché i tram che viaggiano dietro o verso. Fuori dall'incrocio, svoltano anche a sinistra verso i territori adiacenti, ad esempio, ai cortili.

A volte la larghezza della carreggiata non è sufficiente per completare un'inversione a U dall'estrema sinistra in un solo passaggio. Di conseguenza, un veicolo che effettua una manovra involontariamente interferisce con il movimento di coloro ai quali deve cedere il passo.

In una tale situazione, la clausola 8.8. ti consente di iniziare un'inversione a U non nella posizione dell'estrema sinistra, ma nell'estrema destra, dal bordo destro della carreggiata o dalla spalla destra. Allo stesso tempo, tutti i veicoli in arrivo e in transito che viaggiano da dietro devono cedere. L'autista dovrebbe attendere il momento giusto, quindi girarsi rapidamente di un passo e allontanarsi. Quindi non interferirà con altri veicoli.

È anche possibile effettuare un'inversione a U fuori dall'incrocio dal bordo destro della carreggiata su strade a più corsie. Questo metodo è particolarmente rilevante per i conducenti di veicoli lunghi, le cui dimensioni complessive non consentono loro di svoltare dalla corsia più a sinistra.

Tuttavia, non ci sono regole che consentano inversioni a U dalle corsie centrali della carreggiata.

Pertanto, prima di svoltare all'incrocio, il veicolo deve prendere la posizione estrema sinistra, fuori dall'incrocio, una delle due posizioni estreme sul lato della strada.

Se c'è rotatoria Puoi svoltare solo dopo aver girato intorno al centro dell'incrocio. Secondo il paragrafo 8.6. L'inversione a U SDA agli incroci in cui la strada (s) ha (-s) una corsia di divisione, deve essere eseguita senza entrare nella corsia in arrivo.

Inversione

Durante la retromarcia possono sorgere una serie di difficoltà che non sono tipiche di altre manovre. È la fornitura del veicolo che è spesso accompagnata da un incidente. Uno dei motivi principali di ciò è la visibilità limitata. Il conducente potrebbe non notare sempre una persona o un oggetto dietro il veicolo. Inoltre, i pedoni e gli altri utenti della strada spesso non si aspettano che l'auto si muova nella direzione "sbagliata". In questa situazione la colpa è solo del conducente del veicolo che stava guidando in retromarcia. Deve garantire la sicurezza della manovra e non interferire con gli altri utenti della strada.

Clausola 8.12. consiglia al conducente di avvalersi dell'aiuto di altre persone - un passeggero o un passante - per eliminare la minaccia di un incidente e aumentare la sicurezza della manovra. In questo caso, il conducente dovrebbe istruire correttamente l'assistente. Deve sostare in un punto in cui il veicolo sia chiaramente visibile e dove il conducente possa vederlo. Se tra loro non c'è possibilità di ascoltarsi ed essere ascoltati (a causa del rumore, della lunga distanza), si deve prendere un accordo sulla segnaletica data su un percorso libero, in presenza di un ostacolo e, se necessario, un'immediata Stop. Questi segnali sono dati a mano. Per evitare malintesi, qualsiasi segnale incomprensibile è considerato un segnale di stop. Puoi continuare a muoverti quando la situazione sarà chiara.

Luoghi in cui sono vietate inversioni a U e inversioni di marcia

L'inversione e l'inversione a U rappresentano un certo pericolo per gli altri. Il conducente, eseguendo queste manovre, non è sempre in grado di prevenirlo. Ecco perché in alcuni luoghi tali azioni sono vietate.

Clausole 8.11. e 8.12. SDA vieta l'inversione a U e la retromarcia:

• su tratti di strada con visibilità limitata - meno di 100 metri avanti e indietro;
• agli incroci ferroviari;
• agli attraversamenti pedonali;
• su ponti, cavalcavia, cavalcavia;
• sotto ponti, cavalcavia, cavalcavia,
• nei tunnel;
• alle fermate degli autobus.

Clausola 16.1. vieta la retromarcia e la svolta attraverso la fascia mediana lungo l'intera lunghezza delle autostrade e strade ai veicoli contrassegnati da segnaletica 5.1. o 5.3. È possibile svoltare su tale strada solo utilizzando uno svincolo di trasporto attrezzato.

Su strade a senso unico, inoltre, è impossibile svoltare a causa dell'impossibilità di continuare a muoversi dopo la manovra. Le strade a senso unico sono simili alle strade con corsia per veicoli navetta o ciclisti. Tuttavia, possono essere guidati in retromarcia nelle situazioni in cui è necessario aggirare un ostacolo, parcheggiare o tornare a una svolta persa nel cortile. In presenza del cartello “Entrata vietata” è vietato il movimento sia in avanti che in retromarcia.

Per quanto riguarda gli incroci, su di essi è consentita un'inversione a U e, al contrario, è vietata la retromarcia.

Pertanto, ci sono otto divieti di svolta e otto divieti di guida in retromarcia. Sette di loro corrispondono. Allo stesso tempo, i requisiti della segnaletica stradale e della segnaletica orizzontale non vengono annullati. È impossibile svoltare nelle zone d'azione dei cartelli "Divieto di inversione di marcia", "Movimento dritto", "Movimento a destra", "Movimento dritto ea destra". Se sono presenti segnali davanti all'incrocio o all'incrocio di carreggiate 5.15.1. e 5.15.2., che vietano rispettivamente una svolta a sinistra, un'inversione a U, rispettivamente.

Girarsi e attraversare la striscia mediana allo stesso tempo o linee continue contrassegni 1.1., 1.2.1., 1.3. è vietato.

Misure precauzionali

Le regole indicano chiaramente i luoghi vietati per l'inversione a U e la retromarcia. Allo stesso tempo, l'autista ha pieno diritto eseguire le manovre di cui sopra altrove. Tuttavia, in caso di incidente, il conducente che ha effettuato la manovra sarà ritenuto colpevole. Poiché non ha garantito la sicurezza della sua attuazione e quindi ha violato i requisiti del paragrafo 8.1. SDA. Di conseguenza, in manovra, così come in generale in movimento, non basta il permesso del Regolamento. È importante esercitare una ragionevole cautela e non seguire ciecamente le regole del codice stradale.

Nessun segnale o segnaletica limita la retromarcia. In assenza dei divieti di cui sopra, è consentito su qualsiasi corsia della carreggiata. La guida in retromarcia sulle corsie di sinistra della carreggiata presenta alcune difficoltà: in questa posizione è difficile garantire la sicurezza e non interferire con gli altri.

Nei luoghi di uscita dai territori adiacenti, è consentito anche guidare in retromarcia in quanto non appartengono a incroci. Puoi svoltare su una strada stretta utilizzando la retromarcia quando entri o esci da un'area adiacente. Prima di tale svolta, per aumentarne la sicurezza, è necessario correlare la direzione di marcia indietro e la direzione da cui possono apparire altri veicoli.

Articolo 12.4.1. e 12.4.1-1. Il Codice degli illeciti amministrativi prevede la punizione per un conducente che non ha dato un segnale di svolta prima della manovra o ha preso la posizione sbagliata sulla carreggiata prima di svoltare o fare un'inversione a U, sotto forma di avviso o multa di 500 rubli . La stessa punizione di cui all'articolo 12.4.3. in attesa di chi non ha ceduto durante le manovre fuori dall'incrocio con un vantaggio nella circolazione del mezzo. Per il fatto che il conducente non ha lasciato passare un pedone o un ciclista entrando / uscendo dal territorio adiacente, nonché per la retromarcia, può essere multato di 1.500 rubli (articolo 12.18.). Secondo l'articolo 12.14.2. Inversione e inversione di marcia nel paragrafo proibito 8.11. I posti SDA sono punibili con una multa di 500 rubli; e le stesse manovre in autostrada - una multa di 2.500 rubli (articolo 12.11.3.). È ovvio che la velocità dei veicoli in autostrada è piuttosto elevata e le conseguenze di tali infrazioni possono essere molto gravi.

Svoltare a sinistra e compiere un'inversione a U in luoghi vietati da segnaletica o segnaletica stradale sono puniti dall'articolo 12.16.2. e una multa da 1000 a 1500 rubli. Un avvertimento o una multa di 500 rubli attende l'autista che ha svoltato a destra in una situazione del genere (articolo 12.16.1.). Le disposizioni dell'articolo 12.16.3. per la guida verso il traffico a senso unico è prevista una multa di 5.000 rubli o la privazione dei diritti per un periodo da 4 a 6 mesi; per ripetute violazioni - privazione dei diritti fino a 1 anno.

Codice della strada:

8.11. L'inversione di marcia è vietata:

• agli attraversamenti pedonali;
• nei tunnel;
• agli incroci ferroviari;

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Codice della strada:

8.11. L'inversione di marcia è vietata:

• agli attraversamenti pedonali;
• nei tunnel;
• su ponti, viadotti, cavalcavia e sotto di essi;
• agli incroci ferroviari;
• in luoghi in cui la visibilità della strada in almeno una direzione è inferiore a 100 m;
• alle fermate dei veicoli di linea.

8.12. ... La retromarcia è vietata agli incroci e nei luoghi in cui è vietata un'inversione a U in conformità al paragrafo 8.11 del Regolamento.

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Articolo 12.11, parte 3

L'inversione di marcia o l'ingresso di un veicolo nelle lacune tecnologiche della fascia divisoria in autostrada o la retromarcia in autostrada comporta l'irrogazione di una sanzione amministrativa per un importo di 2.500 rubli.

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Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi:

Articolo 12.14, parte 1

Il mancato rispetto dell'obbligo del Codice della Strada di dare un segnale prima di iniziare a muoversi, ricostruire, svoltare, svoltare o fermarsi comporta un avvertimento o l'irrogazione di una sanzione amministrativa per un importo di 500 rubli.

Articolo 12.14, parte 1.1.

Il mancato rispetto delle prescrizioni del Codice della Strada, salvo casi accertati, prima di svoltare a destra, sinistra o effettuare un'inversione di marcia, prendere l'apposita posizione estrema sulla carreggiata destinata al movimento in questa direzione, comporta un avvertimento o l'irrogazione di una sanzione amministrativa per un importo di 500 rubli.

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Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi:

Articolo 12.14, parte 2

L'inversione di marcia o l'inversione in luoghi in cui tali manovre sono vietate, ad eccezione dei casi previsti dall'articolo 12.11, parte 3, del presente codice, comporta l'irrogazione di una sanzione amministrativa dell'importo di 500 rubli.

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Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi:

Articolo 12.14, parte 3

Il mancato rispetto dell'obbligo del Codice della Strada di cedere il passo ad un veicolo che gode del diritto di precedenza alla circolazione, salvo i casi previsti dall'articolo 12.13, parte 2, e dall'articolo 12.17 del presente codice, comporta la diffida o l'imposizione di una sanzione amministrativa per un importo di 500 rubli.

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Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi:

Articolo 12.16, parte 2

Svoltare a sinistra o effettuare un'inversione a U in violazione dei requisiti prescritti dalla segnaletica stradale o dalla segnaletica orizzontale sulla carreggiata comporterà l'irrogazione di una sanzione amministrativa da 1.000 a 1.500 rubli.

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Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi:

Articolo 12.16, parte 3

Guidare nella direzione opposta su una strada a senso unico comporta l'irrogazione di una sanzione amministrativa per un importo di 5.000 rubli o la privazione del diritto di guidare veicoli per un periodo da 4 a 6 mesi.

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Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi:

Articolo 12.16, parte 3.1

La ripetuta commissione di un reato amministrativo previsto nella parte 3 del presente articolo comporterà la privazione del diritto alla guida di veicoli per un periodo di 1 anno e, in caso di riparazione di un illecito amministrativo da parte di speciali mezzi tecnici che hanno le funzioni di ripresa di foto e film, registrazione video o mezzi per fotografare e filmare, registrazione video - l'imposizione di una sanzione amministrativa per un importo di 5.000 rubli.

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Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi:

Articolo 12.18

Il mancato rispetto dell'obbligo del Codice della Strada di cedere il passo a pedoni, ciclisti o altri utenti della strada (ad eccezione dei conducenti di veicoli) che abbiano un vantaggio nella circolazione, comporta l'irrogazione di una sanzione amministrativa nella misura di 1500 rubli.

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Strada con corsia per veicoli stradali

Infatti, una strada con corsia per veicoli di linea, contrassegnata con il cartello 5.11.1, è una strada a senso unico lungo la quale è posato un percorso di autobus o filobus. Nella misura in cui trasporto pubblico dovrebbe essere in grado non solo di guidare "là", ma anche di tornare indietro, per il suo ritorno è assegnata una corsia separata sul bordo sinistro della carreggiata. È impossibile occupare questa corsia con veicoli ordinari e nelle restanti corsie puoi muoverti solo in una direzione. La stessa procedura è valida su una strada a senso unico contrassegnata dal segnale 5.11.2, dove la corsia di sinistra è assegnata al traffico in senso contrario di biciclette e ciclomotori.

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Indietreggiare in auto è una delle manovre più difficili e piuttosto pericolose per i conducenti. Certo, tornare indietro consente di parcheggiare comodamente e gli specchietti retrovisori consentono di valutare la situazione e la distanza da oggetti vicini, auto, ma in ogni caso una tale manovra è complicata e presenta una serie di svantaggi:

1. In retromarcia, il conducente deve cedere a tutti i pedoni ea tutti i veicoli.
2. Non tutte le sezioni della carreggiata (ne parleremo più in dettaglio) è consentito il movimento inverso.
3. C'è un'alta probabilità di un incidente quando ci si sposta all'indietro, quindi questa manovra richiede che il conducente sia vigile.

Soffermiamoci sul secondo punto e determiniamo dove è vietata la retromarcia. Cosa dice la SDA in merito, quali sono le sanzioni per la violazione?

Dove è vietato invertire le regole del traffico?

I paragrafi 8.12 e 8.11 della SDA affermano chiaramente che è vietato spostarsi all'indietro agli incroci e nei luoghi in cui non sono consentite inversioni a U. Ma nello stesso paragrafo del Regolamento è indicato che è consentita la guida in retromarcia in auto se l'auto non interferisce con altre auto, pedoni, ecc. Cioè, questo paragrafo dice che non è consentito tornare indietro in auto anche in luoghi dove sono presenti cartelli di divieto.

Tuttavia, ci sono luoghi in cui è vietata la guida in retromarcia:

1. Zone pedonali.
2. Tunnel.
3. Passaggi ferroviari.
4. Incrocio stradale.
5. Autostrade.
6. Cavalcavia, ponti, cavalcavia.
7. Sezioni stradali in cui la visibilità entro un raggio di 100 metri è limitata.
8. Parcheggi per filobus e autobus.
9. Tratti di strada a senso unico.

Nello specifico, in questi luoghi, dove sono vietati inversioni a U e retromarcia, non trova applicazione anche il paragrafo 8.12, secondo il quale la retromarcia può essere effettuata se non interferisce con gli altri conducenti sulla strada.

Al passaggio pedonale

Sul Attraversamento pedonale il movimento all'indietro è estremamente raro e del tutto illogico. Ma capita che i conducenti perdano la svolta a destra. Ma anche in assenza di pedoni all'incrocio e di automobili, è impossibile riprendere. Questo è uno di quei posti dove la retromarcia è severamente vietata. Se l'autista infrange la regola, rischia una multa. La sua dimensione può essere di 500-2000 rubli.

All'incrocio

È inoltre vietato guidare un'auto in retromarcia a un incrocio. Ci sono ragioni per questo. Prima di tutto, c'è una visuale limitata per il conducente, così come un'elevata intensità del traffico. C'è un'alta probabilità di entrare in un incidente in caso di arretramento in auto a un incrocio. Il colpo può essere sferrato da qualsiasi direzione.

E sebbene un incrocio sia uno di quei luoghi in cui è vietata la guida in retromarcia, non tutti gli incroci stradali sono considerati incroci. Ad esempio, l'intersezione di una strada secondaria con la principale e le uscite sull'area cortiliva non sono incroci. Ma anche in questo caso, dovresti stare molto attento quando ti muovi all'indietro, perché. la visibilità per il conducente sarà comunque limitata. In caso di scarsa visibilità, il conducente deve avvalersi dell'aiuto di una terza parte, ma ciò non servirà comunque come motivo di esonero dalla responsabilità in caso di incidente.

Gli articoli 12.13 e 12.14 del codice del codice amministrativo della Federazione Russa vietano categoricamente la retromarcia agli incroci e comportano sanzione amministrativa. Riguarda circa una multa di 500-1000 rubli.

Al passaggio a livello

I passaggi a livello sono aree in cui è vietata la retromarcia a causa dell'aumento del pericolo. Qui è inoltre vietato sostare nell'area di attraversamento, voltarsi e spostarsi durante il segnale di divieto.

Tale norma è regolata dall'articolo 12.19 del Codice AA. Le violazioni possono essere punite con una multa. La sua dimensione sarà di 1000 rubli. Inoltre, l'ispettore della polizia stradale ha l'opportunità di privare la patente di guida per 6 mesi e, in caso di ripetizione di questa violazione, per 12 mesi.

Con traffico a senso unico

E sebbene una strada a senso unico sia un'area in cui la retromarcia è vietata alle auto, in caso di violazione si può fare riferimento al paragrafo 8.12 della SDA, in cui si afferma che la retromarcia è possibile se non interferisce con i conducenti sulla strada ( o pedoni).

Se c'è stato un ostacolo per gli altri utenti della strada quando si sposta all'indietro, verrà redatto un protocollo per il conducente e sarà costretto a pagare una multa di 500 rubli.

In autostrada

Dato che l'autostrada è una zona di traffico a velocità aumentata, qui le sanzioni per le infrazioni sono più severe. Vietata anche la retromarcia e la svolta in autostrada. In caso di violazione, l'autista dovrà pagare una multa di 2500 rubli.

Dove è consentito?

Tutti i divieti di retromarcia esistono esclusivamente allo scopo di garantire la sicurezza del traffico sulle strade. A causa del rapido sviluppo del mercato e dell'aumento parametri tecnici le auto richiedono sanzioni più severe infrazioni stradali. Tuttavia, punizioni e divieti non proteggono una persona dal rischio di un incidente in caso di violazione delle regole.

Per quanto riguarda la guida all'indietro in un'auto, ciò è consentito in quasi tutte le situazioni tranne quelle presentate sopra. Per riassumere, la retromarcia è regolata da due punti della SDA. Pertanto, anche guidando su una corsia a senso unico, i conducenti hanno il diritto di fare retromarcia, ma solo se dietro non ci sono altre auto.

Molti conducenti hanno l'impressione che l'elenco dei divieti e delle multe per la guida in retromarcia generalmente vieti la retromarcia. Ma in realtà non lo è. Quando c'è un'esigenza oggettiva, è possibile il movimento inverso se ciò non interferisce con altri conducenti o pedoni. Tuttavia, i luoghi sopra descritti in cui la retromarcia è severamente vietata in Russia e la clausola 8.12 non si applica lì, che consente il movimento a condizione che non ci siano altre auto.

Finalmente

Abbastanza spesso, gli ispettori della polizia stradale multano i conducenti per la guida in retromarcia. Tuttavia, alcuni proprietari di auto sono piuttosto smaliziati e possono tranquillamente fare riferimento al paragrafo 8.12, dimostrando che la loro manovra non ha interferito con gli altri conducenti sulla strada.

Si precisa che proprio per evitare abusi delle norme è stato emanato il Decreto, richiamando il paragrafo 8.12. Ai sensi del Decreto, è consentita la retromarcia dei veicoli, se questa non interferisce con i conducenti oi pedoni. Tuttavia, se gli ispettori della polizia stradale lo considerano una violazione, il conducente dovrà dimostrare di aver agito per necessità oggettiva e che allo stesso tempo non ha interferito con altri conducenti. Tuttavia, nessuna norma o legge stabilisce il grado di obiettività, quindi molto spesso i conducenti riescono a evitare multe per un tale reato. Prendi nota, ma se non strettamente necessario, non fare retromarcia in luoghi in cui è vietato farlo.