Penalità per non aver erogato benefici. Qual è l'impossibilità di fornire un vantaggio nel movimento verso un veicolo di percorso o un veicolo con speciali segnali luminosi e sonori accesi

Nuova edizione Arte. 12.17 Codice amministrativo della Federazione Russa

1. Mancato vantaggio nello spostamento del percorso veicolo, nonché un veicolo con un lampeggiante acceso contemporaneamente di colore blu e uno speciale segnale sonoro -

comporterà la diffida o l'irrogazione di una sanzione amministrativa nella misura di cinquecento rubli.

1.1. Movimento di veicoli sulla corsia per veicoli di percorso o sosta sulla corsia indicata in violazione del Regolamento traffico-

comporterà l'irrogazione di una sanzione amministrativa nella misura di millecinquecento rubli.

1.2. Violazione prevista dal paragrafo 1.1 del presente articolo, commessa nella città federale di Mosca o San Pietroburgo -

comporterà l'irrogazione di una sanzione amministrativa pari a tremila rubli.

2. Mancata attribuzione di un vantaggio in movimento a un veicolo che ha speciali combinazioni di colori, iscrizioni e designazioni applicate alle superfici esterne, con un faro blu lampeggiante e uno speciale segnale acustico acceso contemporaneamente -

comporterà l'irrogazione di una sanzione amministrativa per un importo di cinquecento rubli o la privazione del diritto alla guida di veicoli da trasporto per un periodo da uno a tre mesi.

Commento all'articolo 12.17 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa

1. L'oggetto dell'illecito amministrativo è la sicurezza stradale, il codice della strada.

Un veicolo stradale è un veicolo uso comune progettato per il trasporto di persone su strada e che si muovono lungo un percorso stabilito con fermate designate. Vantaggio: il diritto al movimento prioritario nella direzione prevista rispetto agli altri partecipanti al movimento. Un veicolo con un faro blu lampeggiante e un clacson speciale acceso ha la priorità in movimento.

2. Sotto il profilo soggettivo, il reato si esprime come colpa sotto forma di dolo o colpa. L'oggetto del reato è il conducente che ha violato questa regola del traffico.

Un altro commento all'art. 12.17 del Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi

1. L'oggetto dell'illecito amministrativo è la sicurezza stradale, il codice della strada.

Per veicolo di linea si intende un veicolo pubblico (autobus, filobus, tram) destinato al trasporto di persone su strada e che si muove lungo un percorso stabilito con punti di sosta (fermate) designati.

Vantaggio (priorità) - il diritto al movimento prioritario nella direzione prevista rispetto agli altri partecipanti al movimento.

I conducenti di veicoli con un faro blu lampeggiante acceso durante l'esecuzione di un'operazione di servizio urgente hanno il diritto di avere la precedenza sugli altri utenti della strada.

2. Dal lato oggettivo della parte 1 dell'articolo commentato, il reato si esprime nella mancata erogazione di un vantaggio in movimento: ad un veicolo di rotta; un veicolo con un lampeggiante blu lampeggiante e uno speciale segnale acustico acceso contemporaneamente.

La parte 2 prevede la responsabilità per non aver fornito un vantaggio nella guida di un veicolo che ha speciali combinazioni di colori, iscrizioni e designazioni applicate alle superfici esterne con un faro lampeggiante blu e uno speciale segnale acustico acceso contemporaneamente.

3. Sotto il profilo soggettivo, il reato si esprime come colpa sotto forma di dolo o colpa.

1. Mancata fornitura di un vantaggio nel movimento a un veicolo di rotta, nonché un veicolo con un faro blu lampeggiante e uno speciale segnale acustico acceso contemporaneamente -

comporterà la diffida o l'irrogazione di una sanzione amministrativa nella misura di cinquecento rubli.

1.1. La circolazione dei veicoli sulla carreggiata per veicoli di linea o la sosta sulla corsia prescritta in violazione del Codice della Strada, fatti salvi i casi previsti dalle parti 3-5 dell'articolo 12.15 del presente Codice, e la fattispecie prevista dalla Parte 1.2 del presente articolo, -

comporterà l'irrogazione di una sanzione amministrativa nella misura di millecinquecento rubli.

1.2. Violazione prevista dalla parte 1.1 del presente articolo, commessa nella città federale di Mosca o San Pietroburgo, -

comporterà l'irrogazione di una sanzione amministrativa pari a tremila rubli.

2. Mancata concessione di un vantaggio in movimento a un veicolo che ha speciali combinazioni di colori, iscrizioni e designazioni applicate alle superfici esterne, con un faro blu lampeggiante e uno speciale segnale acustico acceso contemporaneamente -

comporterà l'irrogazione di una sanzione amministrativa per un importo di cinquecento rubli o la privazione del diritto alla guida di veicoli da trasporto per un periodo da uno a tre mesi.

Commento all'art. 12.17 Codice amministrativo della Federazione Russa

1. Oggetto degli atti in esame sono i rapporti giuridici in materia di sicurezza stradale. Come ulteriore oggetto di tali reati, si possono considerare le relazioni nel campo della sicurezza umana, della protezione della sua vita e della sua salute, che è dovuto alla previsione della possibilità di utilizzare speciali segnali sonori e luminosi, in particolare, noi stiamo parlando sulle ambulanze, attrezzatura antincendio, polizia, ecc.

Il lato oggettivo può essere espresso sia nell'azione che nell'inazione. Per inerzia, il lato oggettivo viene svolto nell'ambito dell'atto previsto nella parte 1 dell'articolo commentato - mancato conferimento di un vantaggio nel movimento verso un veicolo di rotta, nonché un veicolo con un faro lampeggiante blu e uno speciale segnale sonoro acceso contemporaneamente, così come parte 2 - mancata fornitura di un vantaggio nella guida di un veicolo che ha speciali combinazioni di colori, iscrizioni e designazioni applicate alle superfici esterne, con un faro blu lampeggiante e uno speciale segnale acustico acceso acceso allo stesso tempo.

L'adempimento della parte oggettiva sotto forma di azione è previsto nelle parti 1.1 e 1.2 del presente articolo, che in sostanza riflettono lo stesso reato con la delimitazione dei limiti territoriali della sua commissione - la circolazione dei veicoli lungo la corsia per veicoli del percorso o fermandosi sulla corsia specificata. La legge si concentra in particolare sulla commissione di questo reato a Mosca e San Pietroburgo: le sanzioni in questo caso aumentano di sei volte.

2. Oggetto dell'infrazione è il conducente del veicolo, che viola intenzionalmente le prescrizioni del Codice della Strada. Pertanto, il lato soggettivo può essere determinato proprio dalla specifica forma di colpa, la commissione di un reato per negligenza è quasi impossibile.

Con la risoluzione della Corte costituzionale della Federazione Russa del 22.04.2014 N 13-P, la parte 1.2 dell'articolo 12.17 è riconosciuta come non in contraddizione con la Costituzione della Federazione Russa, poiché il regolamento da essa stabilito si basa su criteri oggettivi e prende tenere conto delle specificità della situazione del traffico nei territori di questi soggetti Federazione Russa come i più grandi insediamenti urbani della Federazione Russa.

Qual è il mancato conferimento di un vantaggio nel movimento verso un veicolo di percorso o un veicolo con speciali segnali luminosi e sonori accesi?

Le regole della strada approvate dal Decreto del Consiglio dei Ministri - Governo della Federazione Russa del 23 ottobre 1993 N 1090 (di seguito denominata SDA) stabiliscono, tra l'altro, in quale ordine debba essere data la priorità sulla strada verso un veicolo di percorso o un veicolo con luci speciali accese (segnali acustici).

La sezione 18 della SDA è dedicata alla priorità della circolazione dei veicoli di linea. Quindi, è stabilito che al di fuori degli incroci dove si incrociano i binari del tram carreggiata, il tram ha un vantaggio rispetto ai veicoli senza binari, tranne quando esce dal deposito.

Sulle strade con corsia per veicoli stradali, contrassegnate con segnaletica "Strada con striscia per veicoli stradali", "Entrata in una strada con striscia per veicoli stradali", "Corsia per veicoli stradali", è vietato circolare e fermare altri veicoli (per eccezione scuolabus e veicoli adibiti a taxi passeggeri, nonché ciclisti - se la corsia per i veicoli a percorso fisso si trova a destra) su questa corsia.

Se questa corsia è separata dal resto della carreggiata da una linea di demarcazione spezzata, quando si svolta, i veicoli devono cambiare corsia verso di essa. In tali luoghi è inoltre consentito guidare in questa corsia quando si entra in strada e per l'imbarco e lo sbarco di passeggeri sul bordo destro della carreggiata, a condizione che ciò non interferisca con i veicoli in rotta.

A insediamenti i conducenti devono cedere il passo ai filobus e agli autobus che partono da una fermata designata. I conducenti di filobus e autobus possono mettersi in movimento solo dopo essere sicuri di aver ceduto il passo.

Gli utenti della strada sono tenuti a conoscere e rispettare codice stradale, segnali stradali, segnaletica e segnaletica orizzontale, nonché ottemperare agli ordini dei controllori del traffico che agiscono nell'ambito dei diritti loro concessi e regolano la circolazione con segnaletica prevista.

I paragrafi 3.2, 3.3 stabiliscono che quando un veicolo si avvicina con un lampeggiante blu e uno speciale segnale acustico, i conducenti sono obbligati a cedere per garantire il libero passaggio del veicolo specificato.

Quando ci si avvicina a un veicolo che ha speciali combinazioni di colori applicate alle superfici esterne, con fari lampeggianti di colore blu e rosso e uno speciale segnale acustico, i conducenti sono obbligati a cedere per garantire il passaggio senza ostacoli del veicolo specificato, nonché del veicolo (veicoli scortati) da esso accompagnati.

È vietato sorpassare un veicolo che abbia speciali colorazioni applicate alle superfici esterne con un lampeggiante blu e uno speciale segnale acustico acceso.

È vietato sorpassare un veicolo con speciali colorazioni applicate alle superfici esterne, con lampeggianti blu e rossi e uno speciale segnale acustico acceso, nonché il/i veicolo/i da esso scortato.

Quando si avvicina a un veicolo fermo con una luce lampeggiante blu accesa, il conducente deve rallentare per potersi fermare immediatamente, se necessario.

Articolo 12.17 Codice amministrativo della Federazione Russa. Una caratteristica di questo articolo è l'istituzione di importi maggiori di sanzioni amministrative per questo reato commesso a Mosca e San Pietroburgo.

Sì, l'art. 12.17 del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa stabilisce la responsabilità amministrativa per:

a) mancata concessione di un vantaggio nella circolazione su un veicolo di linea, nonché su un veicolo dotato di un lampeggiante blu e di un apposito segnale acustico acceso contestualmente, che comporta un avviso o l'irrogazione di una sanzione amministrativa di importo di 500 rubli (parte 1 dell'articolo 12.17 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa);

b) la circolazione dei veicoli nella corsia per i veicoli di percorso o la sosta nella corsia specificata in Violazione del traffico(ad eccezione dei casi previsti dalle parti 3-5 dell'articolo 12.15 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa e del caso previsto dalla parte 1.2 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa). Il specificato comporta l'irrogazione di una sanzione amministrativa per un importo di 1.500 rubli (parte 1.1 dell'articolo 12.17 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa);

c) la predetta violazione, prevista dalla Parte 1.1 dell'art. 12.17 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa, commessi nella città federale di Mosca o San Pietroburgo. Comporta l'irrogazione di una sanzione amministrativa per un importo di 3.000 mila rubli (parte 1.2 dell'articolo 12.17 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa);

d) mancato vantaggio nella circolazione di un veicolo che presenti speciali colorazioni, iscrizioni e designazioni applicate alle superfici esterne, con una spia lampeggiante blu e uno speciale segnale acustico acceso contemporaneamente. Questo atto comporta l'imposizione di una sanzione amministrativa per un importo di cinquecento rubli o la privazione del diritto di guidare veicoli per un periodo da 1 a 3 mesi (parte 2 dell'articolo 12.17 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa).

1. Mancata fornitura di un vantaggio in movimento a un veicolo di rotta, nonché a un veicolo con un faro blu lampeggiante e uno speciale segnale acustico acceso contemporaneamente -

comporta la diffida o l'irrogazione di una sanzione amministrativa da cento a trecento rubli.

2. Mancata attribuzione di un vantaggio in movimento a un veicolo che ha speciali combinazioni di colori, iscrizioni e designazioni applicate alle superfici esterne, con un faro blu lampeggiante e uno speciale segnale acustico acceso contemporaneamente -

comporterà l'irrogazione di una sanzione amministrativa da trecento a cinquecento rubli o la privazione del diritto alla guida di veicoli da trasporto per un periodo da uno a tre mesi.

(a cura di legge federale del 22.06.2007 N 116-FZ)

Commento all'articolo 12.17

1. Un faro blu lampeggiante e speciali segnali sonori sono segnali speciali (vedi commento all'articolo 12.4).

2. Secondo le clausole 3.1, 3.2 del Codice della Strada, i conducenti di veicoli con lampeggiante blu acceso, che svolgono un'operazione di servizio urgente, possono discostarsi dalle prescrizioni di cui all'art. 6 (ad eccezione della segnaletica del controllore di traffico) e commi 8 - 18 del Regolamento, allegati 1 e 2 al Regolamento, purché sia ​​assicurata la sicurezza del traffico.

Per ottenere un vantaggio rispetto agli altri utenti della strada, i conducenti di tali veicoli devono accendere un faro lampeggiante blu e uno speciale segnale acustico. Possono sfruttare la priorità solo facendo in modo che cedano. Lo stesso diritto spetta ai conducenti di veicoli accompagnati da veicoli muniti di luce azzurra lampeggiante e di apposito segnale acustico, nei casi previsti dal comma 3 del Regolamento. Sui veicoli scortati, le luci anabbaglianti devono essere accese.

Sui veicoli dell'Ispettorato del traffico statale, dell'UST della Russia e dell'Ispettorato militare dell'automobile, oltre al faro lampeggiante blu, può essere acceso un faro lampeggiante rosso. Quando si avvicina a un veicolo con un faro lampeggiante blu e uno speciale segnale acustico acceso, i conducenti sono obbligati a cedere per garantire il passaggio senza ostacoli del veicolo specificato e degli altri veicoli da esso accompagnati.

3. Secondo il Codice della Strada, per veicolo di linea si intende un veicolo pubblico (autobus, filobus, tram) destinato al trasporto di persone sulle strade e che si muove lungo un percorso stabilito con punti di sosta (fermate) designati.

Sulla nozione di veicolo in relazione al presente articolo, si veda il comma 1 del commento all'art. 12.2.

In conformità con le clausole 18.1 - 18.3 delle Regole della Strada al di fuori degli incroci in cui i binari del tram attraversano la carreggiata, il tram ha un vantaggio rispetto ai veicoli senza binari, tranne quando esce dal deposito. Sulle strade con corsia per veicoli di linea, segnalate con la segnaletica 5.9, 5.10.1 - 5.10.3, è vietato il movimento e l'arresto di altri veicoli su tale corsia. Se questa corsia è separata dal resto della carreggiata da una linea di demarcazione spezzata, quando si svolta, i veicoli devono cambiare corsia verso di essa. In tali luoghi è inoltre consentito guidare in questa corsia quando si entra in strada e per l'imbarco e lo sbarco di passeggeri sul bordo destro della carreggiata, a condizione che ciò non interferisca con i veicoli in rotta.

Nei centri abitati, i conducenti devono cedere il passo ai filobus e agli autobus che partono da una fermata designata. I conducenti di filobus e autobus possono mettersi in movimento solo dopo essere sicuri di aver ceduto il passo.

4. I veicoli con speciali colorazioni, con appositi segnali accesi, hanno diritto a movimenti straordinari nella direzione prevista rispetto agli altri partecipanti al traffico. Combinazioni di colori speciali da abbinare standard statali, sono applicati alle superfici esterne dei veicoli dei servizi operativi.

In conformità con il decreto del governo della Federazione Russa del 4 gennaio 2000 N 2, è possibile installare segnali speciali indipendentemente dalla presenza di combinazioni di colori speciali.

5. Il conducente di un movimento in movimento, in ripresa, che effettua una qualsiasi manovra di un veicolo, costringendo il conducente di un veicolo di rotta, un veicolo con un lampeggiante blu lampeggiante e un apposito segnale a cambiare contemporaneamente direzione o velocità, commette un illecito amministrativo di cui alla parte 1 dell'art.

6. Soggetti illeciti amministrativi previsti nell'articolo commentato sono i conducenti di veicoli. Gli obblighi dei pedoni nell'attraversamento della carreggiata nel caso in cui i veicoli si muovano lungo di essa con un lampeggiante blu e uno speciale segnale acustico sono previsti al punto 4.7 del Codice della Strada.

7. Vedi nota al comma 5 del commento all'art. 5.1.

Si considerano i casi di illeciti amministrativi previsti dall'articolo commentato:

a) il capo dell'ispettorato alla circolazione di Stato, il suo sostituto, il comandante del reggimento (battaglione, compagnia) del servizio di pattugliamento stradale, il suo sostituto - ai sensi del comma 5 della parte 2 dell'art. 23.3 del Codice degli Illeciti Amministrativi;

b) dipendenti dell'Ispettorato alla circolazione di Stato con grado speciale - in relazione ai reati previsti nella parte 1 dell'articolo commentato.

Ai sensi della Parte 2 dell'art. 23.2 specificato funzionari ha il diritto di trasferire alle commissioni per i minori l'esame di fattispecie di illeciti amministrativi commessi da minori e la tutela dei loro diritti.

I funzionari di cui al sub. “a” del presente comma del presente commento, ha il diritto di deferire all'esame di un giudice le fattispecie di illeciti amministrativi previsti dalla parte 2 dell'articolo commentato (cfr. comma 2 del comma 9 del commento all'articolo 12.8).

8. Per quanto riguarda le tipologie di attività autorizzate nel settore della circolazione stradale, sulle conseguenze giuridiche dell'incarico da parte del concessionario — imprenditore individuale gli illeciti amministrativi previsti nella parte 2 dell'articolo in esame, si veda il comma 4 del commento all'art. 12.5.