Di mana seharusnya seorang insinyur keselamatan lalu lintas berada? Dalam kondisi apa posisi insinyur keselamatan lalu lintas bandara diperlukan?

Elena Vitalievna

03.12.2015 pukul 09:17

Rusia, Surgut | Pertanyaan: 0

Dalam kondisi apa posisi insinyur keselamatan lalu lintas bandara diperlukan?

Nomor pertanyaan 8951018

Baca 541 kali

5 jawaban atas pertanyaan dari situs web pengacara

    hukum federal tertanggal 10.12.1995 N 196-FZ "Pada keamanan lalu lintas"mengharuskan badan hukum untuk menunjuk orang yang bertanggung jawab untuk keamanan.

    Seni. 20 undang-undang tersebut menyatakan:

    “Badan hukum dan pengusaha perorangan yang bergerak di bidang transportasi melalui jalan darat dan angkutan listrik permukaan perkotaan harus:

    memastikan kehadiran dalam organisasi pejabat yang bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan dan yang telah lulus sertifikasi sesuai dengan prosedur yang ditetapkan untuk hak untuk menduduki posisi yang relevan.

    Konsultasi tambahan dalam pesan pribadi dengan biaya.

    Apakah jawabannya membantu Anda?

  • Setiap institusi dan perusahaan dengan lebih dari 15 kendaraan harus memiliki staf teknisi keselamatan jalan. 09.02.2007 N 16-FZ "Pada keamanan transportasi"

    Situs: aabramenko.ru

    Persiapan REMOTE dokumen dan konsultasi dibayar. Hubungi saya, saya dapat membantu Anda! [dilindungi email]

    Apakah jawabannya membantu Anda?

  • Atas persetujuan Yang Esa buku pegangan kualifikasi posisi manajer, spesialis dan karyawan, bagian " Karakteristik kualifikasi posisi manajer dan spesialis organisasi transportasi udara"

    Apakah jawabannya membantu Anda?

  • Ini adalah jawaban terbaik

    Berdasarkan Perintah dan Bagian 4 Pasal 20 Undang-Undang Federal Tentang Keselamatan Jalan, jika bandara memiliki armada kendaraan, berapa pun jumlah kendaraannya, maka posisi insinyur keselamatan lalu lintas harus dicantumkan dalam daftar staf. dari bandara

    KEMENTERIAN KESEHATAN DAN PEMBANGUNAN SOSIAL

    FEDERASI RUSIA

    TENTANG PERSETUJUAN DIREKTORI KUALIFIKASI TERSATU

    POSISI MANAJER, SPESIALIS DAN KARYAWAN, BAGIAN

    “KARAKTERISTIK KUALIFIKASI JABATAN MANAJER

    DAN SPESIALIS ORGANISASI ANGKUTAN UDARA"

    insinyur keselamatan lalu lintas

    Tanggung jawab pekerjaan. Mengembangkan dan menerapkan tindakan pencegahan (rencana) untuk mencegah kecelakaan lalu lintas dan pelanggaran peraturan lalu lintas oleh pengemudi perusahaan penerbangan. Ikut serta dalam melakukan investigasi resmi kecelakaan lalu lintas dengan partisipasi staf pengemudi perusahaan penerbangan. Membuat usulan untuk mengurangi tingkat kecelakaan kendaraan. Melakukan kontrol eksekusi yang direncanakan staf pengemudi aturan lalu lintas dan kepatuhan terhadap disiplin lalu lintas. Menganalisis penyebab kecelakaan lalu lintas. Mengawasi jalannya pelatihan pengemudi dan memberikan pendapat terhadap calon pengemudi yang mendapat izin mengemudi kendaraan. Mengadakan kuliah teori tentang keselamatan lalu lintas. Menyimpan catatan dan pelaporan yang mapan tentang keselamatan lalu lintas, menyerahkannya tepat waktu kepada polisi lalu lintas. Melakukan pemasangan dan pencabutan pendaftaran peralatan otomotif perusahaan penerbangan.

    Harus Tahu: Kode Udara Federasi Rusia; undang-undang dan peraturan lainnya perbuatan hukum Federasi Rusia mengatur keselamatan lalu lintas transportasi darat; piagam perusahaan penerbangan angkutan jalan; janji temu, fitur desain, karakteristik dan aturan teknis dan operasional operasi teknis kendaraan; aturan jalan dan lalu lintas di lapangan terbang; aturan keselamatan untuk pengangkutan barang (penumpang) melalui jalan darat; dasar-dasar undang-undang ketenagakerjaan; peraturan tentang perlindungan tenaga kerja dan keselamatan kebakaran.

    Persyaratan kualifikasi. Pendidikan profesional (teknis) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja di lapangan aktivitas profesional minimal 3 tahun.

    FEDERASI RUSIA

    HUKUM FEDERAL

    KEAMANAN DI JALAN

    Pasal 20

    4. Badan hukum dan pengusaha perorangan yang bergerak di bidang pengangkutan melalui jalan darat dan angkutan listrik permukaan perkotaan wajib:

    memastikan kehadiran dalam organisasi pejabat yang bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan dan yang telah lulus sertifikasi sesuai dengan prosedur yang ditetapkan untuk hak untuk menduduki posisi yang relevan;

    Semua masalah bisa diselesaikan!!. Anda selalu dapat mengandalkan bantuan hukum saya - V.N. Parfenov, silakan hubungi 89512224233, [dilindungi email]

Anda bisa dalam 5 menit. Dapatkan contoh deskripsi pekerjaan untuk petugas keselamatan jalan untuk mengirim email surat. Sampel yang diusulkan berisi semua item tugas yang diperlukan yang diwajibkan oleh otoritas pengatur (UGADN). Fungsi dapat dilengkapi berdasarkan karakteristik aktivitas Anda.

Sesuai dengan Pasal 20 Undang-Undang Federal No.-196 Tentang Keselamatan Jalan" tanggal 10-12-95 (ed. 08/06/2015 ), badan hukum dan pengusaha perorangan, beroperasi di wilayah Federasi Rusia dan transportasi yang beroperasi berkewajiban untuk memastikan keselamatan lalu lintas, dan dalam hal ini, mereka berkewajiban untuk memastikanKetersediaan spesialis yang bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan. Dokumen utama yang menegaskan tugas yang diberikan kepada seseorang untuk memastikan keselamatan lalu lintas adalah Deskripsi Pekerjaannya.

Uraian pekerjaan orang yang bertanggung jawab atas keselamatan jalan di perusahaan adalah salah satu dokumen mendasar untuk memastikan keselamatan lalu lintas di badan hukum dan pengusaha perorangan. Tugas orang yang bertanggung jawab atas keselamatan lalu lintas, yang terkandung dalam instruksi, ditugaskanPerintah pada penunjukan orang yang bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan.

Persyaratan utama untuk memastikan keselamatan lalu lintas, tercermin dalam deskripsi pekerjaan, adalah:

  • Melaksanakan pelatihan pengemudi;
  • Melakukan briefing untuk pengemudi;
  • Memastikan organisasi pemeriksaan medis pengemudi;
  • Melaksanakan kegiatan keterampilan memberikan pertolongan pertama pada korban kecelakaan lalu lintas;
  • Kepatuhan dengan rezim kerja dan sisa pengemudi;
  • Melaksanakan kelas keselamatan lalu lintas dengan pengemudi;
  • Akuntansi dan analisis pelanggaran lalu lintas pengemudi

Jika kesatuan atau pengusaha perorangan yang melakukan kegiatan yang berkaitan dengan pengangkutan penumpang dan barang, penunjukan pejabat yang bertanggung jawab atas keselamatan lalu lintas adalah suatu keharusan! Selain itu, orang tersebut harus disertifikasi, mis. memiliki sertifikat yang dikeluarkan oleh Territ. badan UGADN (pengelolaan pengawasan jalan negara), dengan sertifikat penyelesaian kursus pengembangan profesional.

Jika badan hukum atau pengusaha perorangan tidak melakukan transportasi, tetapi mengoperasikan kendaraan untuk kebutuhan mereka sendiri, maka penunjukan orang yang bertanggung jawab atas keselamatan lalu lintas dilakukan atas kebijaksanaan kepala. Dia dapat menugaskan fungsi tersebut kepada karyawan lain, tetapi jika tanggung jawab tidak diberikan kepada siapa pun, maka, secara default, tanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan ditanggung oleh manajer atau Pengusaha Perorangan.


  • Deskripsi pekerjaan orang yang bertanggung jawab untuk penerbitan dan akuntansi waybill.
  • Deskripsi pekerjaan orang yang bertanggung jawab untuk memastikan kondisi teknis dan pengoperasian kendaraan.
  • Deskripsi pekerjaan pengemudi mobil.
  • Deskripsi pekerjaan sopir truk.
  • Deskripsi pekerjaan sopir bus.

Deskripsi pekerjaan harus tersedia di antara dokumen-dokumen lain tentang keselamatan lalu lintas. mengkonfirmasikan penugasan tanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan ke spesifik pejabat, serta dokumen yang mengkonfirmasi kualifikasi karyawan tersebut.

Paket dokumen tentang keselamatan lalu lintas mencakup lebih dari 50 dokumen: instruksi, perintah, tindakan, peraturan, jadwal, rencana, majalah, waybill. Kami menyarankan Anda mendapatkan paket lengkap dari sampel dan template tersebut dalam 5 menit. Dokumen dikirim melalui email. Masukkan data karyawan dan mobil, cetak, tanda tangani, buat folder - UGADN siap verifikasi!

Deskripsi pekerjaan seorang insinyur keselamatan lalu lintas

  1. Ketentuan umum

1.1 Deskripsi pekerjaan ini mendefinisikan tanggung jawab fungsional, hak dan tanggung jawab seorang insinyur keselamatan lalu lintas.

1.2 Insinyur keselamatan lalu lintas termasuk dalam kategori spesialis.

1.3 Insinyur keselamatan lalu lintas diangkat ke posisi dan diberhentikan dari posisi di arus yang ditetapkan hukum perburuhan atas perintah direktur perusahaan angkutan bermotor.

1.4 Hubungan berdasarkan posisi:

1.4.1

penyerahan langsung

direktur perusahaan transportasi motor

1.4.2.

Pengajuan tambahan

1.4.3

Memberi perintah

1.4.4

karyawan menggantikan

orang yang ditunjuk

1.4.5

karyawan menggantikan

‑‑‑

  1. Persyaratan kualifikasi insinyur keselamatan lalu lintas:

2.1

pendidikan

Pendidikan profesional yang lebih tinggi

2.2

pengalaman

Tidak ada persyaratan pengalaman kerja*

2.3

pengetahuan

dasar-dasar undang-undang ketenagakerjaan, administratif dan pidana;

Peraturan lalu lintas;

resolusi, perintah, perintah organisasi yang lebih tinggi, peraturan tentang masalah keselamatan jalan;

perangkat, tujuan dan fitur desain

mobil;

aturan teknis penyelenggaraan rolling stock angkutan jalan;

dasar-dasar ekonomi, organisasi produksi dan tenaga kerja;

prosedur dan aturan untuk memelihara bentuk akuntansi dan pelaporan keselamatan lalu lintas;

metode dan bentuk informasi dan propaganda keselamatan lalu lintas;

perlindungan tenaga kerja, peraturan keselamatan, proteksi kebakaran; dasar-dasar undang-undang ketenagakerjaan;

2.4

keterampilan

pekerjaan khusus

2.5

Persyaratan tambahan

---

* Untuk posisi:

Insinyur keselamatan lalu lintas kategori II diangkat seseorang yang memiliki pendidikan teknik dan pengalaman kerja yang lebih tinggi sebagai insinyur keselamatan lalu lintas atau pada jabatan teknik dan teknik lain yang diisi oleh para ahli dengan pendidikan yang lebih tinggi, tidak kurang dari 3 tahun.

Insinyur keselamatan lalu lintas kategori I diangkat orang yang memiliki pendidikan teknis yang lebih tinggi dan setidaknya 3 tahun pengalaman sebagai insinyur keselamatan lalu lintas kategori II.

  1. Dokumen yang mengatur kegiatan insinyur keselamatan lalu lintas

3.1 Dokumen eksternal:

Legislatif dan peraturan mengenai pekerjaan yang dilakukan.

3.2 Dokumen internal:

Piagam perusahaan, Perintah dan instruksi direktur perusahaan, Uraian pekerjaan seorang insinyur keselamatan lalu lintas, Peraturan internal Jadwal kerja.

  1. Tanggung Jawab Pekerjaan Insinyur Keselamatan Lalu Lintas

Safety Engineer memiliki tanggung jawab sebagai berikut:

4.1. Berorganisasi pada perusahaan transportasi bermotor pekerjaan pencegahan untuk memberantas kecelakaan lalu lintas dan secara sistematis memantau implementasi oleh semua karyawan perusahaan dari aturan untuk operasi teknis dari rolling stock transportasi jalan dan lalu lintas, instruksi, perintah dan dokumen panduan lainnya tentang keselamatan di jalan.

4.2. Kontrol yang tepat kondisi teknis rolling stock yang diproduksi di jalur, sesuai dengan jenis transportasi dan kualifikasi pengemudi; kepatuhan terhadap disiplin, keadaan kesehatan pengemudi dan kualitas pekerjaan mereka di telepon; meningkatkan keterampilan profesional pengemudi dan karyawan lain yang kegiatannya terkait dengan pengoperasian rolling stock.

4.3. Ikut serta dalam penyelidikan internal kecelakaan lalu lintas yang melibatkan gerbong perusahaan, dengan mengunjungi tempat terjadinya, dan mengatur analisis kecelakaan ini dan pelanggaran peraturan lalu lintas yang dilakukan oleh pengemudi di tim perusahaan.

4.4. Menyimpan catatan kecelakaan lalu lintas dan pelanggaran peraturan lalu lintas oleh pengemudi, menganalisis keadaan dan penyebab terjadinya, mengembangkan atas dasar ini tindakan khusus untuk menghilangkannya dan mengatur implementasinya.

4.5. Melakukan inspeksi pekerjaan semua layanan dan divisi perusahaan dalam hal memastikan keselamatan lalu lintas dan mencegah kecelakaan di jalan, dan membuat proposal kepada manajemen perusahaan untuk mengambil tindakan efektif untuk menghilangkan pelanggaran dan kekurangan yang teridentifikasi.

4.6. Menyediakan kantor keselamatan lalu lintas dengan yang diperlukan materi pengajaran dan alat peraga, menyelenggarakan kelas, percakapan, kuliah, laporan dan penyebaran pengalaman dalam operasi bebas kecelakaan pengemudi, brigade, kolom (detasemen) dan perusahaan.

4.7. Berpartisipasi dalam pekerjaan komisi yang beroperasi di polisi lalu lintas untuk mempertimbangkan materi administratif tentang pelanggaran yang dilakukan oleh pengemudi perusahaan,

4.8. Berpartisipasi dalam pekerjaan komisi sertifikasi perusahaan untuk penugasan dan pengurangan kelas kualifikasi.

4.9. Melakukan interaksi dengan badan teritorial polisi lalu lintas tentang masalah yang terkait dengan memastikan keselamatan jalan.

4.10. Menyimpan catatan dan pelaporan yang mapan tentang keselamatan lalu lintas.

  1. Hak seorang insinyur keselamatan lalu lintas

Insinyur keselamatan lalu lintas berhak untuk:

5.1. Berkenalan dengan rancangan keputusan manajemen perusahaan mengenai kegiatan departemen keselamatan lalu lintas.

5.2. Mengajukan proposal untuk peningkatan kegiatan keselamatan lalu lintas untuk dipertimbangkan oleh manajemen perusahaan.

5.3. Berinteraksi dengan kepala semua (individu) divisi struktural perusahaan.

5.4. Menandatangani dan mengesahkan dokumen dalam kompetensi mereka.

5.5. Mengharuskan manajemen perusahaan untuk membantu dalam kinerjanya tugas resmi dan benar.

  1. Tanggung jawab seorang insinyur keselamatan lalu lintas

Insinyur Keselamatan Lalu Lintas bertanggung jawab untuk:

6.1. Untuk kinerja yang tidak tepat atau tidak melaksanakan tugas resmi mereka yang ditentukan oleh uraian tugas ini - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan Ukraina saat ini.

6.2. Untuk pelanggaran yang dilakukan selama menjalankan kegiatannya - dalam batas-batas yang ditentukan oleh administrasi, pidana dan hukum perdata Ukraina.

6.3. Untuk menyebabkan kerusakan material - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan dan sipil Ukraina saat ini.

  1. Kondisi kerja seorang insinyur keselamatan lalu lintas

7.1. Mode operasi insinyur keselamatan lalu lintas ditentukan sesuai dengan Peraturan Perburuhan Internal yang ditetapkan di perusahaan.

7.2. Sehubungan dengan kebutuhan produksi, seorang insinyur keselamatan lalu lintas dapat dikirim dalam perjalanan bisnis (termasuk yang lokal).

7.3. Untuk mengatasi masalah operasional, seorang insinyur keselamatan lalu lintas dapat ditugaskan kendaraan layanan.

  1. Syarat pembayaran

Ketentuan remunerasi untuk insinyur keselamatan lalu lintas ditentukan sesuai dengan Peraturan tentang remunerasi personel.

9 Ketentuan akhir

9.1 Uraian Pekerjaan ini dibuat dalam rangkap dua, yang satu disimpan oleh Perusahaan, yang lainnya oleh karyawan.

9.2 Tugas, Tanggung Jawab, Hak dan Tanggung Jawab dapat ditetapkan sesuai dengan perubahan Struktur, Tugas dan Fungsi unit struktural dan tempat kerja.

9.3 Perubahan dan penambahan ini uraian Tugas dibuat atas perintah direktur perusahaan.

Kepala unit struktural

(tanda tangan)

(nama keluarga, inisial)

SEPAKAT:

Insinyur Hukum

(tanda tangan)

(nama keluarga, inisial)

00.00.0000

Dibiasakan dengan instruksi:

(tanda tangan)

(nama keluarga, inisial)

00.00.00

Memuat...Memuat...