Rambu jalan untuk pejalan kaki. Mkou bulanihinskaya sosh

Bahkan jika Anda bukan pengemudi dan dalam waktu dekat acara yang menyenangkan seperti mendapatkan SIM tidak diharapkan, pengetahuan tentang rambu-rambu jalan tidak akan berlebihan. Selain itu, mereka membentuk bagian penting dari aturan sistem. lalu lintas dan berlaku sama untuk semua pesertanya.

Terutama tanda-tanda jalan disajikan dalam bentuk standar gambar grafis dan terletak di sepanjang jalan atau di tempat-tempat dengan jumlah besar orang, misalnya, di penyeberangan pejalan kaki atau kereta bawah tanah. Selain itu, ini adalah asisten utama dalam orientasi yang benar di jalan dan di area.

Klasifikasi rambu-rambu jalan

Struktur tanda-tanda jalan sistematis dan membagi tanda menjadi delapan kelompok, tergantung pada fungsi dan komunitas semantiknya.

Jadi, jenis tanda utama adalah:

peringatan;
prioritas;
mengejuntukan;
bersifat menentukan;
terutama preskriptif;
informasi dan indikasi;
melayani;
tambahan informatif.

Masing-masing kelompok ini memiliki karakteristik dan aplikasi spesifiknya sendiri.

tanda peringatan. Bentuk: segitiga merah dengan latar belakang putih. Terlihat baik dari jauh. Petunjuk ini adalah yang paling aman dan paling berguna karena tidak membatasi atau membatasi. Fungsi utamanya adalah pemberitahuan bagian jalan yang berbahaya, sifat potensi ancaman dan kesulitan lalu lintas, dan peringatan terhadap kecelakaan. Penomoran dimulai dengan angka "1".
Tanda-tanda prioritas. Mereka berbeda dalam bentuk dan warna. Hanya ada tiga belas dari mereka dan karena itu tidak menyebabkan kesulitan dalam menghafal mereka. Ciri rambu prioritas adalah penentuan hak prioritas untuk melintasi jalur lalu lintas, persimpangan dan ruas jalan yang sempit. Kelompok tanda ini meliputi: jalan utama, gerakan tanpa henti dilarang, prioritas lalu lintas yang akan datang, dll. Penomoran dari angka "2".
tanda larangan. Sebagian besar berbentuk bulat dengan pola hitam pada latar belakang putih dan nomor seri kategori "3". Artinya: larangan tindakan tertentu di jalan, pengenalan atau pembatalan pembatasan lalu lintas. Yang paling terkenal adalah: "bata" (tidak boleh masuk), larangan parkir atau berhenti, menyalip, batas kecepatan, dll.
Tanda-tanda wajib. Juga bulat, tetapi dengan gambar putih di bidang biru. Penomoran kelompok dimulai dengan angka "4". Fungsi: menunjukkan arah pergerakan pada bagian jalan tertentu, membatasi kecepatan minimum, peringatan rambu larangan berikutnya.
Tanda pesanan khusus. Penomoran kelompok dimulai dengan angka "5". Sedikit, tapi sangat signifikan. Mereka menggabungkan unsur larangan dan indikator preskriptif. Artinya: Memasuki atau membatalkan beberapa moda lalu lintas, mengatur arus lalu lintas satu arah, menetapkan kawasan pemukiman, penyeberangan pejalan kaki, prioritas jalur lalu lintas, dan sebagainya. Hukuman karena melanggar persyaratan ikonik ini secara langsung tergantung pada jenis dan jangkauannya.
Tanda-tanda informasi dan indikasi. Berbentuk persegi atau persegi panjang dengan pinggiran biru dan pola putih/hitam dengan latar belakang biru/putih. Nomor seri grup adalah "6". Bertanggung jawab untuk memberi tahu semua pengguna jalan tentang pemukiman, sifat jalan, lokasi jalur lalu lintas, mode pergerakan yang ditetapkan dan rekomendasi terkait.
Tanda layanan. Bentuk dan warnanya sama dengan informasi. Penomoran dimulai dengan angka "7". Fungsi: pesan tentang berbagai layanan dan objek - hotel, pompa bensin, perkemahan, kafe, dll. Tanda ditempatkan secara bergantian ke tempat layanan atau langsung di sebelahnya. Seperti rambu kategori 6, rambu layanan juga memiliki nilai informatif yang eksklusif.
Tanda-tanda informasi tambahan . Disajikan dalam bentuk piring persegi panjang dengan pinggiran hitam dan pola pada latar belakang putih. Tujuan utamanya adalah untuk melengkapi dan memperjelas tindakan rambu-rambu jalan dari kategori lain. Belum pernah dipakai sendiri.

jalan dan anak-anak

Dengan video ini, anak Anda akan dapat mempelajari semua rambu lalu lintas.

Masalah terpisah adalah pengenalan aturan jalan untuk anak. Lagi pula, seperti yang Anda tahu, peraturan lalu lintas tidak ditulis untuk anak-anak dan mereka tidak terlalu memikirkan keselamatan mereka sendiri saat menyeberang jalan. Itulah mengapa sangat penting untuk mengajari mereka rambu-rambu dasar jalan sejak usia dini.

Tanda yang benar-benar kekanak-kanakan yang memperingatkan penampilan mereka dari wilayah lembaga pendidikan dan sejenis yang berbatasan langsung dengan jalan adalah tanda "Awas, anak-anak!"

Dia dari kelompok peringatan dan harus diperhitungkan tidak hanya oleh pengemudi, tetapi juga oleh anak-anak itu sendiri, memberi tahu mereka tentang larangan menyeberang jalan di tempat ini. Selain itu, stiker tersebut digunakan pada angkutan umum yang ditujukan untuk pengangkutan anak-anak.

Petunjuk umum lainnya untuk anak-anak adalah:

Tanda « penyeberangan» dengan gambar zebra di atasnya dan menunjukkan tempat penyeberangan jalan yang ditinggikan. Namun, tanda yang sama, tetapi dalam segitiga merah, bertindak sebagai peringatan kepada pengemudi tentang pendekatan transisi dan kebutuhan untuk mengurangi kecepatan. Bagi pejalan kaki, ini adalah sinyal yang jelas tentang larangan menyeberang jalan di lokasi rambu tersebut.

Tanda "Penyeberangan pejalan kaki bawah tanah". Itu dipasang di pintu masuk dekat persimpangan, menunjukkan tempat penyeberangan jalan yang aman di bawah tanah.

Tanda "Halte trem/bus". Menginformasikan tentang tempat pemberhentian transportasi umum dan harapannya oleh penumpang.

Tanda "Trotoar". Menunjukkan jalan khusus pejalan kaki. Mereka bertindak berdasarkan itu aturan umum perilaku pejalan kaki.

Tanda "Tidak ada pejalan kaki". Nama tanda berbicara untuk dirinya sendiri. Itu dipasang di tempat-tempat di mana lalu lintas mungkin tidak aman. Sering digunakan untuk membatasi gerakan sementara.

Tanda "Jalur sepeda" dengan jelas menunjukkan jalan khusus untuk sepeda dan moped. Pergerakan jenis transportasi lain sangat dilarang di sini. Selain itu, pejalan kaki juga dapat menggunakan jalan ini, tanpa adanya trotoar.

Tanda "Sepeda tidak diperbolehkan". Ini berbicara tentang ketidakmungkinan menggunakan sepeda untuk bergerak di tempat tertentu. Ada bahaya bagi pengendara sepeda di jalan. Memperkenalkan anak pada prinsip-prinsip lalu lintas dan rambu, perlu memberi perhatian besar pada aturan perilaku di tempat umum, saat menyeberang jalan, menunggu transportasi, dll.

Bagaimanapun, kewaspadaan ekstra adalah jaminan pasti keselamatannya!

Tanda peringatan dan artinya

Tabel menunjukkan tanda-tanda peringatan yang paling sering terlihat di daerah perkotaan.

TANDA	JUDUL	BERARTI
	"penyeberangan"	Kemungkinan munculnya pejalan kaki di jalan raya Kebutuhan untuk mengurangi kecepatan. Peringatan persimpangan di lokasi tertentu di jalan.
	"Anak-anak"	Kemungkinan kemunculan tiba-tiba di jalan anak-anak.
	"Pekerjaan jalan"	Melaksanakan pekerjaan perbaikan atau konstruksi jalan. teknisi, pekerja, lubang, lubang, dll.
	"Perlintasan kereta api dengan penghalang"	Penunjukan lokasi penghalang saat melintasi jalur lalu lintas dengan rel kereta api.
	"Perlintasan kereta api tanpa sekat"	Tidak adanya sekat pada persimpangan jalur lalu lintas dengan rel kereta api.Perwujudan perhatian tambahan pada saat penyeberangan oleh pengemudi dan pejalan kaki.
	"Belok Berbahaya"	Adanya beberapa belokan berbahaya di jalan, tikungan garis menunjukkan arah belokan.
	"Jalan kasar"	Ada berbagai gundukan, lubang, lubang, dll di jalan.
	"Jalan licin"	Jalan licin karena kondisi es, es, hujan atau daun basah.
	"Ejeksi Bahan Berbatu"	Kemungkinan terlemparnya kerikil, batu pecah, dll. dari bawah roda kendaraan karena kualitas permukaan jalan yang buruk.
	"Area darurat"	Berbagai jenis bahaya di ruas jalan ini.
	"Kemacetan lalu lintas"	Kemungkinan kemacetan dan kemacetan lalu lintas di area cakupan rambu ini.
	"Belok Arah"	Peringatan untuk tikungan yang sangat ketat di jalan. Arah panah menunjukkan orientasi.

Selain itu, ada dua rambu peringatan khusus yang digunakan di daerah yang terdapat tanggul dan jembatan.

ARTI NAMA TANDA TANDA

Harus diingat bahwa ketidaktahuan akan peraturan lalu lintas tidak membebaskan pengemudi atau pejalan kaki dari tanggung jawab. Yang terakhir, dalam kasus pelanggaran lalu lintas, juga dikenakan denda.

Karena itu, lebih baik untuk mencegah situasi dan belajar yang tidak menyenangkan seperti itu aturan jalan dan tanda-tanda.

Penyeberangan pejalan kaki adalah area khusus jalur lalu lintas yang memungkinkan pejalan kaki untuk menyeberang jalan dengan nyaman dan aman. Menurut peraturan lalu lintas, penyeberangan pejalan kaki ditandai dan dilengkapi dengan rambu-rambu khusus. Hanya tanda yang dapat digunakan. Ada batasan dan aturan bagi pengemudi di area penyeberangan pejalan kaki, yang sering berubah. Anda dapat mengetahui tentang aturan terkini terkait zebra di artikel ini.

tanda transisi

Penyeberangan pejalan kaki ada dalam beberapa jenis: darat, layang dan bawah tanah.

Terestrial adalah "zebra" biasa di jalan raya. Ada dua subspesies:

Tidak ada penyesuaian (tidak ada lampu lalu lintas). Digunakan di daerah dengan sedikit lalu lintas. Tanda yang digunakan untuk penunjukan - 5.19. Terkadang dilengkapi dengan lampu lalu lintas peringatan dengan sinyal berkedip.
Dapat disesuaikan (lampu lalu lintas). Ini digunakan di jalan dengan lalu lintas yang sibuk, di mana ada bahaya bagi pejalan kaki. Terkadang lampu lalu lintas dilengkapi dengan tombol.

Selain peruntukan di atas, sejak 2010, pembangun jalan wajib mengalokasikan penyeberangan tambahan. Ini adalah seluruh daftar alat, namun penggunaannya dibenarkan oleh peningkatan keamanan:

Rambu-rambu harus memiliki animasi ringan dan dikelilingi oleh batas kuning.
Celah antara garis-garis putih di aspal diisi dengan cat jingga.
Direncanakan untuk memasang beberapa speed bump.
Lampu berkedip kuning untuk memperingatkan persimpangan juga diperlukan.
Pada malam hari, "zebra" harus cukup menyala.

Persimpangan bawah tanah dan atas diklasifikasikan sebagai off-street, pemasangan dan pemeliharaannya disertai dengan biaya keuangan yang besar, oleh karena itu ditempatkan di bagian jalan dengan lalu lintas yang padat.

Aturan tanda adalah sebagai berikut:

Di penyeberangan yang tidak diatur, sesuai dengan pasal 14.1 SDA Rusia, pengemudi harus membiarkan pejalan kaki melintasi zebra pass.
Dengan adanya lampu lalu lintas, pengemudi juga harus waspada dan membiarkan pejalan kaki yang tidak sempat menyelesaikan penyeberangan jalan raya melewatinya. Situasi dijelaskan secara rinci dalam klausa SDA 13.1.

Area efek

Ruang lingkup tanda adalah sebagai berikut:

Tanda itu ada dalam dua varietas, berbeda dalam arah pergerakan patung pejalan kaki - ke kanan atau ke kiri. Tidak ada perbedaan peraturan lalu lintas antara rambu-rambu tersebut. Zona penyeberangan jalan raya oleh pejalan kaki dibatasi oleh zebra, menyeberang di luarnya dalam batas rambu sudah dianggap pelanggaran. Jika ada tanda transisi, tanda tersebut akan beroperasi dalam batas-batasnya.
Anda dapat memarkir atau menghentikan kendaraan pada jarak minimal lima meter dari zebra di kedua sisi.

Lintasan overhead

Penyeberangan di atas secara struktural adalah jembatan jalan lalu lintas atau rel kereta api. Mereka dilengkapi dengan atap dari presipitasi dan seringkali lift untuk orang-orang dengan mobilitas terbatas.

Koridor yang ditinggikan memiliki sejumlah keunggulan:

keamanan tinggi;
lagi biaya rendah dibandingkan dengan lorong bawah tanah;
tidak perlu pencahayaan konstan

Ditandai dengan tanda 6.7. Meskipun demikian, penyeberangan overhead memerlukan studi teknik yang serius, perhitungan yang akurat selama konstruksi dan biaya material yang agak serius.

Penyeberangan bawah tanah

Underpass adalah terowongan yang ditempatkan di bawah jalan. Mereka dilengkapi dengan tangga dan landai untuk menciptakan kondisi untuk semua kategori pejalan kaki.

Tanda 6.6 dipasang di sebelah terowongan itu sendiri - "underpass". Lorong bawah tanah pertama di Moskow dibangun pada tahun 1959. Saat ini, fasilitas ini membongkar jalan di banyak kota di negara ini.

Pelanggaran di penyeberangan pejalan kaki

Salah satu kerentanan keamanan jalan Rusia- Penyeberangan pejalan kaki. Karena peningkatan jumlah pelanggaran, pada tahun 2013 diputuskan untuk memperberat hukuman karena mengabaikan peraturan lalu lintas.

Untuk pelanggaran aturan, pengemudi akan menghadapi denda 1,5 ribu rubel atau lebih sesuai dengan Pasal 12.18 Kode Pelanggaran Administratif.

Denda yang lebih berat dikenakan karena melanggar aturan mengemudi melalui persimpangan yang diatur. Sederhananya, tarif di atas hijau untuk pejalan kaki. Hukuman untuk pelanggaran ini diatur oleh Art. 12.12 bagian 1 dari Kode Pelanggaran Administratif dan berjumlah 1000 rubel. Namun, ini hanya tentang pemulihan awal.

Jika pengemudi berulang kali kedapatan mengabaikan aturan, SIM-nya dapat dicabut untuk jangka waktu 4-6 bulan. ditambah pembayaran denda hingga 5 ribu rubel.

Pejalan kaki tidak akan dikenakan sanksi jika melanggar aturan untuk menyeberang jalan. Menurut Kode Pelanggaran Administratif, denda hingga 500 rubel dapat dikumpulkan.

Di video tentang aksi tanda

Jumlah tanda dan penunjukan transisi hanya meningkat setiap tahun. Mereka membantu pengemudi untuk memperlambat kendaraannya terlebih dahulu dan memberi jalan kepada pejalan kaki. Hukuman untuk Pelanggaran lalu lintas sekarang bukan hanya tidak menyenangkan, tetapi sangat parah. Oleh karena itu, yang terbaik adalah berusaha untuk tidak melanggar aturan, baik untuk pengendara maupun pejalan kaki.

Untuk menggunakan pratinjau presentasi, buat akun untuk Anda sendiri ( Akun) Google dan masuk: https://accounts.google.com

Teks slide:

Rambu-rambu untuk pejalan kaki dan pengemudi

Untuk apa rambu-rambu jalan? Rambu-rambu jalan melakukan layanan yang sama seperti lampu lalu lintas, jalan dan garis marka jalan. Mereka mengatur arus mobil dan orang, memfasilitasi pekerjaan pengemudi, membantu pejalan kaki untuk menyesuaikan diri dengan benar dalam kondisi lalu lintas yang sulit.

Di mana dan bagaimana rambu-rambu jalan dipasang? Rambu-rambu tersebut terletak di sepanjang jalan sehingga selalu berada di sebelah kanan pengemudi sehingga ia dapat melihatnya tanpa menoleh. Tanda-tanda dipasang di rak khusus, di tiang atau digantung di atas jalan raya.

TANDA JALAN - pelat dengan gambar skematis, dipasang di sepanjang jalan untuk menyampaikan informasi tertentu kepada pengguna jalan.

Tugas praktis Menggambar tanda di buku catatan. Tanda tangani kelompok mana mereka berasal dan siapa yang membutuhkannya: pejalan kaki atau pengemudi? Rambu 1.22 "Penyeberangan pejalan kaki" terletak di kota 50-100 m sebelum rambu 5.19.1 - 5.19.2. Memperingatkan pengemudi bahwa penyeberangan pejalan kaki akan segera datang, perlu untuk memperlambat dan sangat berhati-hati. Peringatan

Tugas praktis diatur ke kanan jalan di perbatasan dekat persimpangan relatif terhadap yang mendekat Kendaraan, dan tanda 5.19.2 - di sebelah kiri jalan di perbatasan terjauh persimpangan. resep khusus

Tugas Praktik 1.23 "Anak-anak". Bagian jalan terletak di dekat sekolah, taman kanak-kanak, klub. Ini memperingatkan pengemudi tentang kemungkinan anak-anak muncul di tempat ini di jalan, tetapi tidak berarti sama sekali bahwa mungkin untuk menyeberang jalan di sini. Peringatan

Tugas Praktikum 3.10 "Larangan lalu lintas pejalan kaki". mengejuntukan

Tugas praktikum preskriptif 4.5 “Jalur pejalan kaki”. Hanya pejalan kaki yang diperbolehkan.

Tugas Praktek Informasional

Tugas Praktikum 3.9 "Dilarang bergerak dengan sepeda." Sepeda dan moped dilarang. mengejuntukan

Tugas praktis preskriptif 4.4 "Jalur sepeda". Hanya sepeda dan moped yang diperbolehkan. Oleh jalur sepeda pejalan kaki juga dapat bergerak (tanpa adanya trotoar atau trotoar).

LATIHAN. Temukan kesalahan dalam perilaku pejalan kaki...

Terima kasih atas perhatiannya

Pratinjau:

SDA

tingkat ke 6

Pelajaran 5

Tujuan pelajaran : mengajarkan cara menggunakan rambu untuk pejalan kaki dan pengemudi; melatih keterampilan ini.

Peralatan : brosur SDA, model jalan dengan rambu jalan setapak, rambu diperbesar 1.22, 1.23, 3.9, 3.10, 4.6, 4.6, 5.19.1 - 5.19.2, 5.17.1 - 5.17.2, 5.17.3 - 5.17.4; kartu dengan tanda-tanda kelompok yang berbeda untuk permainan "Penikmat rambu-rambu jalan".

Guru memulai pelajaran dengan percakapan mengulangi materi yang dibahas.

Semua rambu jalan dibagi menjadi kelompok apa? Peringatan, larangan, preskriptif, prioritas, informasi-indikatif, pelayanan, informasi tambahan. Total ada 7 kelompok.

Pelajaran praktis.

Tahap 1 . Gambarlah di buku catatan tanda 1.22, 1.23, 5.19.1 - 5.19.2; 3.10 dan 4.6. Tanda tangani kelompok mana mereka berasal dan siapa yang membutuhkannya: pejalan kaki atau pengemudi?

Pada semua tanda di tengah, pria kecil digambar. Tetapi mereka berbeda dalam warna dan bentuk. Manakah dari mereka yang merupakan tanda untuk pengemudi, dan mana yang untuk pejalan kaki?

Tanda-tanda ini dari kelompok peringatan. Keduanya sama, berbentuk segitiga dengan tepi merah. Ini adalah tanda-tanda untuk pengemudi.

Rambu 1.22 "Penyeberangan pejalan kaki" terletak di kota 50-100 m sebelum rambu 5.19.1 - 5.19.2 (perhatikan bahwa rambu-rambu ini memiliki nama yang sama, tetapi artinya berbeda). Tanda 1.22 memperingatkan pengemudi bahwa penyeberangan pejalan kaki akan segera datang, perlu untuk memperlambat dan sangat berhati-hati.

Tanda 1.23 "Anak-anak" terletak di area sekolah, taman kanak-kanak, klub. Ini memperingatkan pengemudi tentang kemungkinan anak-anak muncul di tempat ini di jalan, tetapi tidak berarti sama sekali bahwa mungkin untuk menyeberang jalan di sini.

Rambu 3.10 dan 4.6 untuk pejalan kaki. Keduanya bulat dan di tengahnya adalah pria kecil, tetapi warna tandanya berbeda dan mereka merujuk pada kelompok yang berbeda. Sebuah tanda dengan batas merah, di mana pria kecil itu dicoret, mengacu pada tanda larangan - 3.10 "Lalu lintas pejalan kaki dilarang." Tanda dengan pria kecil dengan latar belakang biru milik kelompok tanda preskriptif - Anda bisa berjalan di sini: 4.6 - "Jalur pejalan kaki".

Dan kelompok tanda lainnya dengan pria kecil. Semuanya berbentuk persegi dengan latar belakang biru. Ini adalah rambu-rambu informasi untuk pejalan kaki, yang menunjukkan di mana Anda dapat menyeberang jalan (lihat Lampiran Gambar 37 dan 38).

6.6. "Penyeberangan pejalan kaki bawah tanah".

6.7 "Penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan".

Ada juga tanda dengan pola yang sama di tengah, tetapi dengan arti yang berbeda. Misalnya, rambu 3.9 dan 4.4 dengan sepeda di tengah untuk pengendara sepeda, keduanya berbentuk bulat. Tetapi tanda 3.9 dengan batas merah, di mana sepeda berlatar belakang putih, berarti "Dilarang mengendarai sepeda" dan termasuk dalam kelompok tanda larangan.

Tanda 4.6 "Jalur sepeda", di mana sepeda berlatar belakang biru, hanya mengatakan bahwa Anda dapat mengendarai sepeda di sini. Tanda ini termasuk dalam kelompok preskriptif.

Tahap 2 . Pemecahan masalah menggunakan model mikrodistrik perumahan dengan jalan.

Setiap pejalan kaki harus tahu aturan jalan dan mengikuti semua orang, termasuk pengendara. Namun tidak semua orang tahu bahwa hal itu juga berlaku untuk pejalan kaki, karena mereka juga pengguna jalan.

Dan dalam peraturan lalu lintas ada rambu-rambu khusus yang dibuat khusus untuk pejalan kaki, sehingga wajib ditaati.

Dalam perjalanannya, setiap pejalan kaki bertemu dengan rambu-rambu lalu lintas tertentu. Dan lebih baik jika dia menyadari artinya, agar tidak masuk ke situasi yang canggung. Semua rambu jalan untuk pejalan kaki dimaksudkan terutama untuk menginformasikan dan memperingatkan mereka saat berjalan di jalan.

Tanda-tanda informasi

penyeberangan

Tanda seperti itu memberi tahu pejalan kaki bahwa di bagian jalan tertentu dimungkinkan untuk menyeberang jalan lalu lintas. Ini memiliki bentuk persegi. Dan tanda yang sama, tetapi berbentuk segitiga, ditujukan untuk pengendara yang harus sangat berhati-hati di zona ini dan membiarkan pejalan kaki lewat.

Menurut peraturan lalu lintas, tanda informasi semacam itu harus dipasang di dekat "zebra", tanda khusus di jalan, di mana pejalan kaki harus bergerak saat mengemudi melalui jalur lalu lintas.

Penyeberangan bawah tanah

Ini juga merupakan penunjuk informasi. Dan dia memberi tahu warga tentang adanya underpass, yang harus digunakan jika perlu untuk menyeberang jalan. Sangat penting untuk mengajarkan tanda ini kepada anak-anak agar mereka selalu menggunakan underpass, dan tidak berlari melintasi jalan raya.

Pemberhentian bus

Hal ini dimaksudkan untuk menginformasikan warga bahwa kendaraan rute berhenti di suatu tempat. Tanda seperti itu dipasang, harus langsung di tempat naik penumpang. Ini memiliki bentuk persegi panjang dengan gambar bus di dalamnya.

Stasiun trem

Maknanya mirip dengan tanda sebelumnya, hanya akan membawa informasi tentang tempat langsung di mana trem berhenti. Akan lebih mudah bagi pejalan kaki untuk bernavigasi jika ada rambu-rambu seperti itu di jalan.

Itu juga dipasang di dekat tempat kendaraan berhenti. Sangat penting untuk menjelaskan kepada anak-anak kecil aturan perilaku di tempat-tempat seperti itu, dan betapa berbahayanya jika Anda tiba-tiba berlari ke jalan raya.

Tanda-tanda wajib

Trotoar

Tanda seperti itu, menurut peraturan lalu lintas, bersifat preskriptif. Dan dipasang di tempat-tempat yang merupakan area pejalan kaki. Artinya, tidak boleh ada pergerakan jenis transportasi apa pun, termasuk sepeda.

Karena pejalan kaki adalah peserta penuh dalam lalu lintas, sebagaimana dinyatakan dalam peraturan lalu lintas, mereka harus mematuhi peraturan umum perilaku di jalan. Yakni, mematuhi lajur kanan saat berkendara, dan tidak mengganggu warga lainnya.

Penunjukan seperti itu, sebagai awal dari zona pejalan kaki, akan terlihat seperti gambar seseorang dalam lingkaran dengan latar belakang biru.

Jalur sepeda

Ini juga merupakan notasi preskriptif. Oleh penampilan mirip dengan tanda tentang awal jalan setapak, lalu alih-alih orang, sepeda digambarkan di sana.

Penunjuk seperti itu akan menunjukkan bahwa pergerakan sepeda dan moped diperbolehkan di tempat ini. Semua moda transportasi lain dilarang pindah ke sini. Pejalan kaki juga bisa berjalan di sepanjang jalur sepeda jika tidak ada trotoar untuk mereka di dekatnya.

Zona khusus semacam itu dibuat di kota-kota khusus untuk pergerakan moda transportasi ini. Pastikan untuk mengajari anak-anak mengenali tanda ini, jika tersedia di kota. Kemudian bersepeda mereka di area yang ditentukan akan aman.

tanda larangan

Larangan masuk

Penunjuk seperti itu mengacu pada tanda larangan. Penunjuk ini berarti bahwa pergerakan lebih lanjut di wilayah di mana tanda dipasang tidak diperbolehkan. Ini berlaku untuk kendaraan apa pun, termasuk sepeda. Jika seseorang yang bersepeda perlu melewati bagian jalan yang dilarang untuk dilalui, Anda hanya perlu melanjutkan gerakan lebih lanjut, tetapi sudah sebagai pejalan kaki, membawa sepeda Anda di dekatnya.

Tanda seperti itu dikenal semua orang sebagai "batu bata", persegi panjang putih dalam lingkaran dengan latar belakang merah. Perlu dicatat di sini bahwa semua tanda yang melarang tindakan ini atau itu berwarna merah.

Dilarang bersepeda

Tanda larangan seperti itu terlihat seperti gambar sepeda dengan latar belakang putih dalam lingkaran dengan bingkai merah. Pemasangannya sesuai di tempat-tempat di mana bersepeda bisa berbahaya. Biasanya ini adalah bagian jalan yang sibuk. Juga, perlu dicatat bahwa tidak mungkin mengendarai sepeda di jalan raya, bahkan jika tidak ada tanda larangan di sana.

Lalu lintas pejalan kaki dilarang

Secara tampilan, tanda larangan seperti itu adalah gambar seseorang yang dicoret dengan garis merah, dalam lingkaran dengan latar belakang putih dan dalam bingkai merah.

Juga, mereka memasangnya di tempat-tempat di mana, menurut peraturan lalu lintas, akan berbahaya untuk berjalan kaki. Dan itu bukan hanya jalan raya atau jalan raya yang sibuk. Rambu semacam itu dapat dipasang sebagai rambu sementara pada ruas jalan tertentu. Sebagai contoh. Kapan diproduksi? Ada Pekerjaan Jalan, atau pekerjaan perbaikan fasad rumah. Area berbahaya bagi pejalan kaki harus dilengkapi dengan rambu-rambu yang sesuai. Dan pejalan kaki, pada gilirannya, harus mengenal mereka dan mengikuti aturan.

Menyimpulkan

Untuk apa rambu-rambu jalan?

Rambu-rambu jalan melakukan layanan yang sama seperti lampu lalu lintas, jalan dan garis marka jalan. Mereka mengatur arus mobil dan orang, memfasilitasi pekerjaan pengemudi, membantu pejalan kaki untuk menyesuaikan diri dengan benar dalam kondisi lalu lintas yang sulit.

Di mana dan bagaimana rambu-rambu jalan dipasang?

Rambu-rambu tersebut terletak di sepanjang jalan sehingga selalu berada di sebelah kanan pengemudi sehingga ia dapat melihatnya tanpa menoleh. Tanda-tanda dipasang di rak khusus, di tiang atau digantung di atas jalan raya.

RAMBU LALULINTAS -

pelat diagram,

dipasang oleh jalan untuk menyampaikan informasi tertentu kepada pengguna jalan.

tugas praktis

Gambarlah tanda-tanda di buku catatan Anda. Tanda tangani kelompok mana mereka berasal dan siapa yang membutuhkannya: pejalan kaki atau pengemudi?

Peringatan

Tanda 1.22 "Penyeberangan pejalan kaki" terletak di kota 50-100 m sebelum rambu 5.19.1 - 5.19.2. Memperingatkan pengemudi bahwa penyeberangan pejalan kaki akan segera datang, perlu untuk memperlambat dan sangat berhati-hati.

tugas praktis

resep khusus

dipasang di kanan jalan

batas dekat transisi relatif terhadap

kendaraan yang mendekat, dan

tanda 5.19.2 - di sebelah kiri jalan di kejauhan

batas transisi.

tugas praktis

Peringatan

1.23 "Anak-anak". Bagian jalan dekat

terletak di area sekolah, taman kanak-kanak, klub. Ini memperingatkan pengemudi tentang kemungkinan anak-anak muncul di tempat ini di jalan, tetapi tidak berarti sama sekali bahwa mungkin untuk menyeberang jalan di sini.