Tanda jalan utama aksinya. Rambu arah jalan utama

Kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas merupakan persyaratan penting untuk keselamatan jalan. Ketidaktahuan akan aturan-aturan ini atau mengabaikannya menyebabkan kecelakaan, kecelakaan lalu lintas, kematian orang, kerusakan material dan moral. Persyaratan untuk memastikan berkendara yang aman tercermin dalam marka dan rambu. Di antara mereka, salah satu yang paling penting adalah tanda jalan "Jalan Utama".

Tentang perjalanan prioritas

Sebelum Anda mengetahui apa arti dari rambu jalan "Jalan Utama", Anda perlu mengenal konsep perjalanan prioritas atau preferensial.

Prioritas dalam berkendara adalah hak untuk menjadi yang pertama melakukan manuver terencana: melewati persimpangan, berbelok, berbelok ke arah yang benar dll. Misalnya, seorang pengemudi yang mengemudi di hijau utama memiliki prioritas di atas pengemudi lain yang mengemudi di bawah panah dan dapat melewati persimpangan lebih awal.

Tanda "Jalan Utama" menunjukkan adanya keuntungan seperti itu.

Penting! Di tidak diatur penyeberangan pejalan kaki Pejalan kaki selalu diprioritaskan (pengecualian: kendaraan dengan lampu berkedip dan sinyal suara)! Rambu prioritas tidak berlaku untuk pejalan kaki.

Tentang persimpangan

Persimpangan diatur dan tidak diatur. Dengan yang dapat disesuaikan, semuanya sederhana: jika ada lampu lalu lintas, maka itu menentukan urutan perjalanan ke berbagai arah. Lain halnya dengan perlintasan sebidang yang tidak diatur. Pada merekalah tanda peraturan lalu lintas "Jalan Utama" harus membantu pengendara untuk memahami situasinya.

Selain itu, persimpangan dapat dibagi menjadi setara dan tidak sama. Persimpangan yang ekuivalen berarti bahwa mereka harus melewati apa yang disebut aturan "interferensi dari kanan". Dengan kata lain, pengendara harus memberi jalan kepada kendaraan yang bergerak ke arahnya dari sisi kanan. Secara umum, persimpangan yang setara jarang terjadi, dan rambu-rambu prioritas dipasang di sebagian besar jalan.

Urutan pergerakan di persimpangan yang tidak sama diatur oleh rambu "Jalan utama" dan "Give way".

Tentang jalan utama

Menurut peraturan lalu lintas, jalan utama diaspal sehubungan dengan jalan tanah. Jalan yang bukan jalan utama disebut jalan sekunder. Tapi konsepnya jalan utama lebih luas, dan di bawah ini dianalisis kasus-kasus utama ketika jalan dianggap sebagai jalan utama.

Apa yang dimaksud dengan "memberi jalan"?

Dalam SDA, syarat mengalah mengandung arti bahwa pengemudi dilarang mengemudi jika dapat mengganggu pengendara lain yang lebih diprioritaskan darinya.

Tanda "Beri jalan" ditunjukkan dengan angka 2.4.

Oleh karena itu, jika pengemudi mendekati persimpangan yang ditandai dengan tanda ini, maka ia berada di jalan sekunder dan tidak memiliki hak jalan prioritas. Dia harus, jika perlu, berhenti, menilai situasi lalu lintas dan, memastikan bahwa tidak akan ada gangguan dengan pengemudi lain di jalan utama, melewati persimpangan. Jika dia melihat kendaraan yang mendekat yang dapat mengganggu manuvernya, maka dia harus menunggu sampai semua mobil dengan prioritas lewat, dan pergerakannya akan aman untuknya dan orang lain.

Petunjuk jalan utama

Di persimpangan jalan, jalan utama tidak hanya lurus. Sering terjadi perubahan arah, misalnya berbelok ke kanan atau ke kiri.

Dalam situasi seperti itu, di bawah tanda jalan utama ada pelat tambahan yang menunjukkan arahnya. Jika pelat ini tidak ada, maka jalan terus lurus setelah persimpangan. Oleh karena itu, ketika mendekati persimpangan jalan, pengemudi harus memperhatikan tidak hanya tanda-tanda keuntungan, tetapi juga untuk Informasi tambahan.

Mengemudi di jalan utama

Jika jalan utama menuju ke arah depan, dan pengendara juga bergerak lurus, maka situasinya sederhana: gerakan berlanjut ke arah depan, tidak ada gangguan yang akan dibuat untuk siapa pun. Jika dia perlu berbelok ke kanan, dia juga tidak akan mengganggu siapa pun. Tetapi bagaimana jika Anda perlu berbelok ke kiri atau memutar balik?

Faktanya, pengendara yang menuju, dalam hal ini, juga berada di bawah tanda prioritas "Jalan Utama". Jika pengemudi mulai berbelok atau berbelok ke kiri, kecelakaan mungkin terjadi. Oleh karena itu, menurut peraturan lalu lintas, pengemudi wajib memberi jalan kepada kendaraan yang melaju saat melakukan manuver tersebut. Fakta bahwa dia berada di jalan utama tidak menyelesaikan apa pun dalam kasus ini.

Tetapi bagaimana jika jalan utama berbelok ke kiri, dan pengemudi harus terus mengemudi, misalnya lurus atau belok kanan? Di sini penting untuk diperhatikan hal-hal berikut: jika pengemudi di persimpangan jalan keluar dari jalan utama ke sekunder, ia masih menikmati hak jalan, dan sebaliknya. Pengendara yang mendekat dari kiri (dan yang, seperti dia, berada di jalan utama) akan memberikan hak jalan kepadanya di bawah aturan "halangan di sebelah kanan" yang disebutkan sebelumnya.

Hal yang sama berlaku ketika jalan utama berbelok ke kanan. Dengan aturan tangan kanan, pengemudi wajib memberikan hak jalan kepada mobil yang mendekatinya dari sebelah kanan (kecuali jika ia ingin berbelok ke arah itu), dan baru kemudian melanjutkan mengemudi.

Zona validitas tanda "Jalan utama"

Rambu ini berlaku sampai rambu 2.2, menandai ujung jalan utama. Jika tanda ujung jalan utama dipasang di pintu masuk persimpangan, dan tidak ada tanda atau pelat klarifikasi lainnya, maka jalan itu tidak menjadi sekunder, itu akan dianggap setara. Aturan jalan akan kembali didikte oleh "penghalang di sebelah kanan."

Pentingnya Rambu Prioritas

Kegagalan untuk mematuhi persyaratan rambu prioritaslah yang paling sering menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Paling penyebab umum Tabrakan mobil adalah kegagalan untuk memprioritaskan kendaraan dengan prioritas. Karena itu, ketika berangkat dari bawah tanda "Beri jalan", Anda harus sangat berhati-hati dan akurat. Anda tidak perlu mencoba untuk melewatinya. Risiko yang tidak dapat dibenarkan ini dapat merenggut nyawa.

Di sisi lain, pengemudi dengan prioritas hak jalan juga harus sangat berhati-hati. Karena pengemudi ugal-ugalan yang terus-menerus mencoba untuk melewati terlebih dahulu, bahkan tanpa hak untuk itu, Anda harus selalu mengevaluasi situasi lalu lintas secermat mungkin. Pengemudi yang mengemudi di jalan utama tidak boleh santai. Terkadang, jika pengguna jalan lain melanggar peraturan lalu lintas, masuk akal untuk mengikuti aturan main-main yang terkenal dari tiga "D" - "Beri jalan kepada orang bodoh."

Terkadang ada situasi ketika pengemudi, terutama saat melewati medan yang tidak dikenal, lupa melihat rambu saat mendekati persimpangan. Dalam hal ini, akan lebih aman untuk mempertimbangkan arah Anda sebagai yang kedua.

Lampu lalu lintas dan rambu prioritas

Seperti yang telah disebutkan, persimpangan diatur oleh lampu lalu lintas dan tidak diatur.

Lampu lalu lintas terkadang mati. Dalam hal ini, rambu-rambu jalan utama dan rambu “Give way” juga dipasang di persimpangan. Merekalah yang harus dipandu dengan melewati persimpangan dengan lampu lalu lintas yang rusak.

Dalam beberapa kasus, persimpangan dengan lampu lalu lintas yang rusak diatur oleh polisi lalu lintas. Dengan bantuan sinyal dengan tongkat dan tangan, mereka menetapkan urutan perjalanan. Dalam situasi seperti itu, pengemudi wajib mengikuti instruksi mereka.

Hukuman untuk bagian persimpangan yang salah

Jika pengemudi tidak mematuhi persyaratan untuk melewati persimpangan, maka hukuman dikenakan padanya dalam bentuk denda. Hukuman untuk kegagalan memberikan prioritas dalam pergerakan kendaraan yang diprioritaskan adalah 1000 rubel. Tentu saja, denda juga dikenakan untuk pelanggaran lain terhadap aturan mengemudi di persimpangan: lampu sein yang tidak dinyalakan atau dinyalakan terlambat, posisi yang salah diduduki di jalan, dll.

Kesimpulan artikel:

1. Tanda bahwa pemberian prioritas mungkin terlihat berbeda. Rambu jalan utama yang paling sering digunakan adalah pada pertigaan nomor 2.1.
2. Persimpangan jalan yang setara dilewati sesuai dengan aturan "Jalan di sebelah kanan".
3. Jika ada lampu lalu lintas yang berfungsi, maka rambu-rambu prioritas tidak berfungsi.
4. Jalan utama bisa menuju ke arah yang berbeda.
5. Kepatuhan dengan resep rambu prioritas adalah syarat penting keamanan lalu lintas.

Rambu "Jalan Utama" sering menimbulkan banyak pertanyaan tidak hanya bagi pemula, tetapi juga bagi pengemudi berpengalaman. Sangat sulit untuk mengetahui di mana jalan memiliki arahnya sendiri. Atau cari tahu di mana ruang lingkup penunjuk ini berakhir.

Tanda tangani 2.1. Bagian jalan mana yang diwakilinya?

Ini mengacu pada sumber-sumber informasi dari mana Anda dapat mengetahui tentang prioritas. Itu dipasang hanya pada bagian jalan yang memiliki prioritas di atas jalan lalu lintas yang memotong mereka. Biasanya mereka meletakkannya di tempat yang tidak ada penyesuaian di persimpangan. Atau di mana dari jalan seperti itu Anda bisa memasuki persimpangan.

Kita dapat mengatakan bahwa tanda itu sendiri membantu menentukan dalam urutan apa perlu melewati persimpangan yang tidak diatur. Adanya pengatur lalu lintas atau lampu lalu lintas berarti rambu tersebut dibatalkan. Selain itu, jenis pelat nomor 8.13 khusus dapat dipasang di bagian bawah. Dari situ akan mungkin untuk memahami ke arah mana jalan utama pergi.

Pengemudi perlu mengetahui hal ini agar lebih mudah menentukan urutan persimpangan satu atau beberapa persimpangan.

Jalan utama: tentang penampilan tanda

Belah ketupat kuning di dalam bingkai putih - ini adalah bagaimana mereka menunjukkan jalan di mana Anda harus memberi jalan untuk lalu lintas. Jenis tanda ini mudah dikenali dari bentuknya, bahkan jika dilihat dari sisi belakang. Bentuknya tidak memiliki analog, karena pengemudi mana pun akan langsung menebak apa yang dilihatnya di depannya. Berkat ini, akan lebih mudah untuk melewati bagian jalan yang sulit.

Untuk membuat mengemudi lebih aman, Anda harus memperhatikan saran dari pengemudi yang lebih berpengalaman. Mereka menyarankan untuk memperlambat kecepatan saat Anda melihat persimpangan. Dan kemudian hati-hati memeriksa sudut di sebelah kanan. Apakah tandanya hilang? Maka Anda harus melihat sudut yang paling dekat dengan pengemudi. Kemudian - ke yang terjauh darinya. Dalam hal ini, setidaknya beberapa landmark pasti akan ditemukan.

Tanda belum dipasang. Bagaimana Anda tahu jalan mana yang diprioritaskan?

Rambu-rambu Jalan Utama dipasang di depan persimpangan di hampir setiap pemukiman. Tetapi terkadang Anda mungkin menghadapi situasi di mana tanda itu hilang.

Maka Anda harus memperhatikan jalan yang berdekatan, kualitasnya trotoar. Jika di beberapa situs ada lapisan yang lebih keras dari bahan tanah biasa, itu akan menjadi prioritas. Hal yang sama dapat dikatakan tentang trek, di mana pintu keluar dari semua wilayah terdekat pergi.

Namun jalan tersebut tidak akan menjadi yang utama dalam kaitannya dengan bagian yang melintasinya, meskipun ada permukaan yang keras.

Tanda dan tempat pemasangannya

Penting untuk memasang rambu-rambu jalan, dengan mempertimbangkan di mana tindakannya dimulai dan berakhir. Misalnya, Anda dapat mengatur penunjukan seperti itu di depan persimpangan, yang akan tunduk pada tindakan penunjuk.

Tanda prioritas yang dijelaskan harus diulang sebelum semua persimpangan. Ini harus diperhitungkan agar tidak ada kesulitan dengan memahami tanda-tanda "persimpangan jalan sekunder", "persimpangan ...", "memberi jalan". Mereka sering dimakan sebelum meninggalkan jalan-jalan yang berdampingan dengan jalan utama. Mereka tidak menginformasikan bahwa jalan yang dilintasi menjadi jalan utama. Mereka hanya ingin mengalah. Tanda tangani 2.1. dapat digandakan untuk melengkapi informasi.

Salah satu varietas tanda "Persimpangan ke jalan utama" dapat menggantikan "Jalan utama" ganda. Tetapi struktur seperti itu tidak dipasang di depan persimpangan itu sendiri. Dan pada jarak tertentu. Oleh karena itu, dalam kondisi perkotaan bisa sangat sulit untuk mengetahuinya. Oleh karena itu, skema ini hampir tidak pernah digunakan di pemukiman. Paling sering - di luar itu.

Tanda "Jalan Utama" - tentang area aksi

Jalan prioritas berjalan persis lurus jika tidak ada rambu tambahan di bawah rambu tersebut. Tanda-tanda tambahan diatur jika arahnya berubah.

Lebih sulit untuk merencanakan tindakan Anda di wilayah persimpangan, di mana jalan utama berubah arah. Ada dua jenis masalah di sini. Persimpangan dari jenis yang tidak sama dan setara berpotongan satu sama lain. Kebanyakan pengemudi dalam situasi seperti itu melupakan tikungan di sekitarnya. Dan mereka hanya memikirkan tanda-tanda yang benar-benar dapat mereka lihat.

Bagaimana seharusnya pengemudi bertindak jika arah jalan utama berubah di persimpangan?

1. Hal utama adalah jangan melupakan semua sisi. Arah di mana jalan utama berjalan akan ditunjukkan dengan menggunakan pelat 8.13.
2. Tanda seperti itu dapat ditempatkan secara mental di tengah persimpangan. Dua garis sempit akan menandai jalan sekunder, dan yang lebar akan menjadi penunjuk jalan utama.
3. Anda hanya perlu mengingat tentang bagian utama, dan membuang yang sekunder dari kepala Anda. Kemudian aturan utama untuk tindakan selanjutnya menjadi "Gangguan di sebelah kanan."
4. Jika seseorang tidak memiliki halangan seperti itu, dialah yang harus mulai bergerak terlebih dahulu.
5. Pertama, semua mobil di bagian utama harus bubar. Dan baru kemudian mereka diikuti oleh mereka yang berada di jalan sekunder.

Kemungkinan pelanggaran

Denda 1000 rubel dapat dihukum dengan tindakan jika melanggar persyaratan tanda. Ini dapat dibaca dalam Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, dalam pasal 12.13. Peringatan atau denda 500 rubel - hukuman seperti itu mengancam untuk bepergian tanpa berhenti di tempat yang diperlukan. Ini adalah pokok bahasan pasal 12.16.

Yang terbaik adalah membeli sendiri tabel denda khusus untuk memudahkan menavigasi hukuman untuk pelanggaran tertentu.

Peraturan lalu lintas apa lagi yang perlu Anda ketahui?

Jika pengemudi sendiri melihat tanda ini di depannya, maka dia harus mengerti bahwa dia memiliki prioritas dalam situasi ini. Tindakan tanda "Jalan utama" berlaku sama untuk semua orang yang berdiri di belakangnya. Itu sebabnya aturan "gangguan di sebelah kanan" berlaku. Jika seseorang memasuki jalan utama dari jalan sekunder, maka perlu memberi jalan kepada semua orang yang memiliki prioritas. Dan baru setelah itu gerakan dapat dilanjutkan.

Terkadang tanda ini bisa kehilangan kekuatannya. Misalnya, ketika ada lampu lalu lintas di persimpangan. Atau jika pengontrol lalu lintas memasuki lokasi, memiliki lencana yang sesuai dan formulir yang ditetapkan oleh undang-undang. Maka Anda hanya perlu menunggu sinyal dari sumber tersebut untuk memahami siapa yang diprioritaskan dan siapa yang tidak. Rambu jalan utama yang ada dapat digunakan jika lampu lalu lintas dimatikan, atau hanya berkedip kuning.

Tapi jangan mengira karena rambu ini, mobil punya kelebihan lebih dari pejalan kaki. Perlu dipandu oleh aturan standar jika ada markup dan infrastruktur yang sesuai.

Bagaimana dengan kombinasi dengan tanda lain?

Jika ada jalur transportasi sekunder, di atasnya dipasang tanda-tanda milik kelompok 2.4. Mereka juga memiliki bentuk yang unik, hanya segitiga sama sisi, di mana bagian atas berada di bagian bawah. Berkat ini, tanda-tanda mudah dibedakan dari sumber informasi lain, terlepas dari lingkungannya.

Perbatasan lebar dengan warna merah cerah plus warna putih- fitur utama dari desain. Ada juga tanda dengan tulisan putih BERHENTI, mereka ditetapkan dalam aturan sebagai 2.5. Mereka digunakan tidak hanya untuk menetapkan prioritas, tetapi juga untuk persyaratan terpisah. Menurutnya persimpangan ini atau itu akan dilarang untuk dilewati tanpa memperlambat dan tanpa berhenti sama sekali.

Di luar pemukiman ada alternatif membantu menggantikan "Jalan Utama" itu sendiri. Ini adalah tanda-tanda dengan angka dari 2.3.1. hingga 2.3.7. Mereka mengatakan bahwa jalan sekunder berdampingan dengan jalan yang dilalui pengemudi. Ini akan membantu memastikan bahwa ketika melewati bagian-bagian tertentu, prioritas transportasi ini di atas yang lain sepenuhnya dipertahankan.

Sulit untuk bingung dalam notasi seperti itu. Hanya bilah tebal yang menunjukkan tujuan prioritas. Jika jalan berdampingan, garis-garis tipis ditarik dari sisi yang berbeda.

Dan di bawah, di bawah tanda "Jalan Utama", pelat putih ditempatkan, dengan nomor 8.13 dalam aturan. Berkat ini, urutan gerakan ditentukan lebih cepat. Pelat menunjukkan bahwa pada posisi transportasi saat ini memiliki nilai prioritas. Jalan utama pada pelat bantu selalu ditandai dengan garis tebal. Jika jalan tidak diprioritaskan, maka itu hanya akan menjadi garis tipis. Jika tiga atau lebih jalan saling bersilangan dalam satu bagian, maka perlu menggunakan rambu-rambu klarifikasi.

Saran Pengacara Otomatis:

Menulis! Selalu senang membantu Anda!

Tanda prioritas mengacu pada yang kedua grup tematik. Kepentingan mereka di jalan cukup tinggi, karena mereka mengatur urutan lalu lintas kendaraan. Jadi, banyaknya kemungkinan insiden di jalan-jalan.

Setiap pengemudi, yang mengendarai mobil, harus mengetahui definisi rambu-rambu prioritas, karena sebagian besar kecelakaan serius terjadi karena ketidakpatuhan terhadap ketertiban lalu lintas.

Rambu prioritas lalu lintas

Kelompok tanda prioritas meliputi yang berikut ini:

Rambu jalan utama

Rambu penunjuk jalan utama berbentuk ketupat kuning dalam bingkai putih. Dia benar-benar unik. Oleh karena itu, dapat dengan mudah dikenali bahkan dari belakang.

Hal itu dilakukan dengan tujuan untuk memudahkan pengendara dalam menentukan prioritas penyeberangan di persimpangan. Untuk menekan angka kecelakaan, pengemudi berpengalaman disarankan untuk mengurangi kecepatan saat mendekati persimpangan.

Ini diperlukan agar pengemudi memiliki waktu untuk mempertimbangkan semua sisi persimpangan dengan adanya rambu. Dengan demikian, akan jelas bagi Anda siapa yang harus Anda lewati dan siapa yang tidak.

Rambu-rambu yang menunjukkan jalan sekunder

Jika Anda, mendekati persimpangan, melihat tanda "Beri jalan", maka ketahuilah bahwa Anda mengemudi di jalan sekunder. Dalam hal ini, sangat penting untuk membiarkan kendaraan yang melewati medan kasar lewat. Hanya setelah Anda memastikan tidak ada mobil di jalan utama, Anda dapat melanjutkan mengemudi.

Juga, tanda yang menunjukkan jalan sekunder adalah "Dilarang bergerak tanpa henti." Dalam hal ini, Anda perlu berhenti, pastikan tidak ada mobil di jalan utama, dan baru kemudian melanjutkan mengemudi. Berkat penerapan petunjuk rambu-rambu ini, mobil yang bergerak di sepanjang jalan utama akan dapat bergerak dengan bebas.

Di mana mereka dipasang?

Penempatan tanda "Jalan utama" terjadi di depan tempat mulai beroperasi. Kasus yang paling umum adalah lokasi di depan persimpangan di mana rambu akan diprioritaskan. Sebelum setiap persimpangan, tanda "Jalan Utama" diulang.

Ini karena kekhasan tindakan tanda "Beri jalan" atau "Persimpangan jalan sekunder." Rambu-rambu ini tidak berarti bahwa jalan yang dilintasi adalah milik jalan utama, mereka hanya mewajibkan pengemudi untuk memberi jalan dengan kemungkinan menghentikan kendaraan.

Juga, terkadang Anda dapat melihat bahwa alih-alih tanda "Jalan utama" ada tanda yang mirip dengannya "Persimpangan ke jalan utama". Namun di kota biasanya tidak ditemukan.

Penempatan rambu-rambu yang menunjukkan jalan sekunder juga terjadi sebelum persimpangan yang tidak diatur. Sebelum memasuki jalan utama, pengemudi harus memastikan bahwa mereka mengganggu pergerakan kendaraan lintas lalu lintas.

Berarti

Tanda "Jalan utama" berarti bahwa pengemudi yang melewatinya memiliki keunggulan dibandingkan peserta lalu lintas yang berkendara dari jalan sekunder. Tanda seperti itu sering ditempatkan di persimpangan yang tidak diatur.

Pengemudi yang bergerak di sepanjang jalan tempat rambu ini dipasang melewati persimpangan terlebih dahulu. Di atasnya Anda dapat melihat tanda yang menunjukkan kepada pengemudi ke mana jalan utama pergi. Ini diperlukan untuk menghindari kecelakaan serius.

Penting untuk diketahui bahwa jika ada lampu lalu lintas atau pengatur lalu lintas di persimpangan, maka tanda itu dibatalkan.

Rambu-rambu sekunder berarti bahwa pengemudi harus membiarkan semua pengguna jalan lewat, dan kemudian hanya pergi ke jalan itu sendiri.

Area efek

Di pemukiman, tanda “Jalan Utama” digandakan karena tidak memiliki coverage area sendiri. Artinya, ini menunjukkan prioritas hanya di persimpangan di mana ia berada. Tetapi jika rambu itu mengikutinya, maka efeknya ditetapkan untuk seluruh bagian jalan.

Rambu-rambu sekunder hanya berlaku sebelum meninggalkan persimpangan yang tidak diatur. Kemudian, ketika Anda sampai di jalan utama, Anda sudah bergerak sesuai dengan aturan jalan.

Jalan mana yang diprioritaskan jika tidak ada rambu?

Kehadiran tanda "Jalan Utama" sangat menyederhanakan kehidupan pengemudi. Tetapi sering terjadi bahwa tidak ada tanda seperti itu di jalan. Misalnya, dalam kaitannya dengan jalan tanah, jalan beraspal akan selalu menjadi jalan utama.

Ini juga akan memiliki status jalan utama dan jalan yang dilalui pengendara dari sejumlah wilayah yang terletak. Masing-masing dari mereka harus menyadari bahwa jalan sekunder, bahkan dengan perkerasan aspal tidak didahulukan dari ruas jalan yang melintasinya.

Penalti Kegagalan Prioritas

Jika pengemudi tidak membiarkan peserta lain dalam gerakan, yang mengemudi di jalan prioritas, ia akan dihukum sesuai dengan Pasal 12.13 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Artikel ini memberikan denda dalam jumlah seribu rubel.

Dan ketika pengemudi melanggar tanda berhenti, ia akan bertanggung jawab sesuai dengan 12.16 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Artikel ini memberikan denda 500 rubel atau peringatan.

Sebagian besar kecelakaan terjadi karena kesalahpahaman pengemudi tentang rambu lalu lintas. Ini terutama berlaku untuk tanda-tanda prioritas. Untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan seperti itu, Anda harus mempelajari dengan cermat bagaimana tanda-tanda itu terlihat dan apa artinya.

Penetapan prioritas selama melewati simpang jalan - faktor penting keselamatan lalu lintas. Untuk ini, rambu-rambu jalan telah dikembangkan dan konsep seperti jalan utama - peraturan lalu lintas dengan jelas dan jelas mencerminkan alat-alat ini untuk interaksi pengemudi.

Jalan utama - definisi peraturan lalu lintas, penunjukan rambu

Pengertian peraturan lalu lintas untuk jalan raya adalah sebagai berikut: yang utama, pertama-tama, adalah jalan di mana rambu 2.1, 2.3.1–2.3.7 atau 5.1 ditempatkan. Setiap persimpangan atau persimpangan akan menjadi sekunder, dan pengemudi di atasnya akan diminta untuk memberi jalan kepada kendaraan yang bergerak ke arah yang ditunjukkan oleh tanda-tanda di atas.

Prioritas juga ditentukan oleh ketersediaan pertanggungan. Dengan landasan jalan yang kokoh (bahan terbuat dari batu, semen, beton aspal), dalam kaitannya dengan yang tidak diaspal, juga yang utama. Tetapi yang sekunder, yang memiliki segmen tertentu dengan cakupan tepat sebelum persimpangan, tidak sama pentingnya dengan yang dilintasi. Anda juga dapat membedakan yang sekunder berdasarkan lokasinya. Setiap jalan dianggap sebagai jalan utama untuk keluar dari wilayah yang berdekatan. Pertimbangkan tanda-tanda yang menunjukkan utama, dan bagaimana mereka digunakan.

• 2.1 ditempatkan pada awal segmen dengan hak jalan melalui simpang tidak beraturan, serta tepat sebelum simpang.
• Jika di persimpangan yang utama berubah arah, maka selain 2.1, dipasang tanda 8.13.
• Akhir bagian tempat pengemudi mengemudi di sepanjang yang utama ditandai dengan tanda 2.2.
• 2.3.1 menginformasikan tentang pendekatan persimpangan dengan arah kepentingan sekunder secara bersamaan di kiri dan di kanan.
• 2.3.2–2.3.7 - tentang mendekati persimpangan di kanan atau kiri jalan kecil.
• Tanda "Jalan Raya" (5.1) menunjukkan jalan utama, yang tunduk pada urutan pergerakan di jalan raya. 5.1 ditempatkan di awal jalan raya.

Rambu-rambu di jalan kecil

Untuk memperingatkan pengemudi bahwa mereka mengemudi di jalan sekunder dan mendekati persimpangan dengan jalan utama, tanda "Beri jalan" (2.4) dipasang. Itu ditempatkan sebelum pintu keluar ke utama di awal pasangan, sebelum persimpangan atau keluar ke jalan raya. Selain itu, dari 2.4, tanda 8.13 dapat digunakan, menginformasikan tentang arah yang utama pada bagian yang berpotongan.

Rambu 2.5 dapat ditempatkan sebelum persimpangan dengan yang utama, yang melarang lewat tanpa berhenti. 2.5 wajib memberi jalan kepada kendaraan yang melintas di jalan yang dilintasi. Pengemudi harus berhenti di garis berhenti, dan bila tidak ada, di perbatasan persimpangan. Baru setelah memastikan bahwa pergerakan selanjutnya aman dan tidak mengganggu lalu lintas di arah persimpangan, Anda dapat pindah.

SDA tentang tindakan pengemudi di persimpangan jalan

Untuk pengemudi yang bergerak ke arah yang ditentukan sebagai jalan utama, peraturan lalu lintas menetapkan lalu lintas prioritas (primer) melalui persimpangan yang tidak diatur, persimpangan dengan arah sekunder. Pengemudi yang melaju di arah sekunder diharuskan untuk menyerah pada kendaraan yang bergerak di sepanjang jalur utama. Di persimpangan yang diatur, Anda harus dipandu oleh sinyal yang diberikannya.

Rambu "Jalan Utama" biasanya terletak di awal jalan, sehingga sulit untuk menentukan jalur lalu lintas mana yang merupakan jalur utama. Untuk mencegah interpretasi yang salah dengan tidak adanya rambu-rambu yang disediakan, Anda harus mengetahui persyaratan peraturan lalu lintas. Saat mendekati persimpangan, perlu untuk mempelajari sudut kanan dekat. Dengan tidak adanya tanda-tanda yang dijelaskan di atas, periksa sudut dekat, dan kemudian sudut paling kiri. Ini diperlukan untuk mengidentifikasi tanda "Beri jalan". Ketika tertutup salju atau terbalik, mereka melihat lokasi segitiga - pada 2.4, bagian atas mengarah ke bawah.

Di jalan saat mengemudi, Anda sering dapat menemukan situasi di mana di persimpangan tanpa lampu lalu lintas, pengemudi di jalan yang berdekatan tidak dapat memutuskan siapa yang mengemudi di jalan utama. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, tidak semua pemilik mobil mengetahui semua fitur rambu yang dipasang. Salah satu rambu tersebut adalah "jalan utama".

Untuk memahami, pertimbangkan semua fitur dan kombinasi pemasangannya.

Tanda "jalan utama" dapat ditemukan baik di kota maupun di jalan raya. Ini menunjukkan pengemudi mana yang diuntungkan dan bisa bergerak lebih dulu, sehingga sering dipasang di persimpangan. Selain itu, dapat diatur dan tidak diatur.

Saat mengemudi di jalan utama, perlu diingat bahwa pengemudi di bagian yang berdekatan mungkin tidak mengetahui atau memahami situasinya. Pada saat yang sama, perlu untuk melewati bagian jalan seperti itu setelah melambat dan memastikan bahwa peserta lain memberikan keuntungan. Harus diingat bahwa beberapa pengemudi tidak cukup melek huruf dan tidak tahu semua peraturan lalu lintas. Setelah direasuransikan sekali lagi, Anda dapat menghindari kemungkinan kecelakaan.

"Jalan Utama" ini memiliki sebutan di peraturan lalu lintas seperti 2.1. Itu diproduksi dan dipasang sesuai dengan persyaratan dan sesuai dengan GOST.

Ini memiliki bentuk belah ketupat kuning, dengan semua tepi dengan lebar yang sama dicat putih. Tanda ini adalah salah satu yang paling umum, dan sering ditemukan di kota, sehingga tidak asing bagi kebanyakan orang.

Saat mengatur "jalan utama" sebelum persimpangan, harus dipahami bahwa keuntungan perjalanan hanya akan berlaku di persimpangan ini. Sangat sering diulang dan ditempatkan di semua persimpangan jalan berikutnya. Itu sebabnya ada juga tanda untuk membatasi area aksinya - jalan utama yang dicoret. Ujung jalan utama memiliki peruntukan dalam peraturan lalu lintas nomor 2.2. Siapa pun yang mengendarai mobil tahu pasti bahwa ini tidak selalu terjadi, dan tanda 2.2 tidak selalu dipasang.

Jika sebuah persimpangan mengikuti tanda yang ditetapkan 2.2, maka persimpangan tersebut akan ekivalen secara unik dan keuntungannya akan ditentukan menurut aturan tangan kanan. Atau prioritas akan ditentukan oleh jenis permukaan jalan.

• Jika jalannya beraspal dan lebar, maka itu akan menjadi yang utama, jika tidak beraspal, maka pengemudi di atasnya harus.

Jika pointer 2.2 digabungkan dengan “give way”, maka kombinasi ini berarti pengemudi harus mengutamakan mobil lain.

Lokasi pemasangan

Rambu jalan prioritas "Jalan Utama" dipasang di depan persimpangan, menunjukkan prioritas pergerakan dalam satu arah atau lainnya. Seperti yang telah disebutkan, tanda ini dapat dipasang di semua jenis persimpangan. Jika dipasang pada yang dapat disesuaikan, bersamaan dengan lampu lalu lintas, maka saat mengemudi, Anda harus fokus terutama pada aksi lampu lalu lintas. Jika mereka tidak berfungsi, sebagai suatu peraturan, ini sangat sering terjadi di malam hari, maka Anda perlu fokus pada tanda-tandanya.

Opsional dengan instalasi rambu lalulintas 2.1 sering menimbang papan informasi 8.13, yang menunjukkan arah jalan utama. Kehadiran rambu tambahan inilah yang paling sering menimbulkan kesulitan bagi pengemudi.

Untuk mengetahui siapa yang harus lulus duluan dan siapa yang harus melewati, mari kita lihat beberapa contoh:

1. Sangat sering, rambu-rambu "jalan utama" disertai dengan pemasangan rambu 8.13 yang menunjukkan lintasan pergerakan. Jika jalan utama dengan semacam belokan, misalnya, ke kanan, diindikasikan sebagai lintasan, maka keuntungannya akan ada di sana. Ketika seorang pengemudi memasuki persimpangan ini, Anda harus hati-hati melihat bagian jalan yang bersebelahan dan memastikan bahwa pengemudi berhenti dan memberi jalan, memungkinkan orang yang mengemudi di jalan utama untuk lewat.

Dalam hal ini, perlu juga diingat bahwa jika pengemudi perlu mengemudi ke arah depan, maka ia juga akan diprioritaskan dalam kaitannya dengan peserta lain.

2. Jika pada saat yang sama sebagai tanda-tanda didirikan lampu lalu lintas berfungsi, maka Anda harus fokus pada mereka, dan bukan pada rambu.

3. Untuk persimpangan jalan yang tidak memiliki rambu prioritas, jalan utama ditentukan oleh permukaannya atau aturan tangan kanan.

Pemasangan rambu di luar pemukiman

Tanda 2.1 sering digunakan di jalan antara daerah berpenduduk dan kota. Rambu jalan utama dapat dipasang segera setelah meninggalkan kota, atau di tempat lain di jalan raya. Dalam hal ini, itu berarti tidak mungkin berhenti di jalan.

Tanda tangani 2.1 di luar lokalitas melarang menghentikan semua kendaraan di sepanjang jalan dan di sisi jalan.

Harus diingat bahwa jika Anda perlu berhenti untuk berhenti merokok dan istirahat sebentar, berjalan dan bernapas udara segar, maka dilarang melakukan ini di sepanjang jalan. Biasanya, jika ini indeks peraturan lalu lintas, maka di suatu tempat pasti akan disediakan untuk istirahat - kantong parkir khusus, yang menyediakan jalan keluar yang dilengkapi dan ditandai dari jalan. Di beberapa tempat parkir tersebut, telah dipasang jalan layang untuk perbaikan mobil, serta wadah penampung sampah.

Baik untuk melanggar tanda

Pengemudi harus ingat bahwa untuk setiap pelanggaran peraturan lalu lintas, hukuman atau peringatan diberikan. Jadi, bagi mereka yang melanggar tindakan "jalan utama" dan tidak memberikan keuntungan perjalanan, dalam hal ini, berdasarkan Kode Pelanggaran Administratif, diberikan denda 1.000 rubel. Harus diingat bahwa pelanggaran peraturan lalu lintas dapat menyebabkan terciptanya situasi berbahaya yang dapat mengakibatkan kecelakaan.

Selalu saat berkendara di jalan utama, Anda harus memastikan bahwa pengguna jalan lain memberi jalan dari arah yang berdekatan atau tidak. Hanya dalam kasus ini pergerakan tanpa hambatan dimungkinkan dan dengan demikian akan memungkinkan untuk menghindari kecelakaan.