Vrijednost strojograditeljskog kompleksa i njegova struktura

Kompleks strojogradnje je složeno međusektorsko obrazovanje koje pokriva strojarstvo i obradu metala. Zauzvrat, strojarstvo uključuje mnoge specijalizirane industrije koje su slične po tehnologiji i korištenim sirovinama te stvaraju strojeve i opremu koji se koriste posvuda: u industriji, poljoprivreda, kod kuće, u prijevozu itd. Obrada metala je industrija metalne konstrukcije i proizvoda, kao i popravak strojeva i opreme. Osim toga, kompleks uključuje "malu metalurgiju" - proizvodnju čelika i valjanih proizvoda u poduzećima za gradnju strojeva.

Strojarstvo je neophodna karika u svakom industrijskom kompleksu. Nije ni čudo što zauzima vodeću poziciju u strukturi svjetskog gospodarstva. modernog života teško se može zamisliti bez upotrebe proizvoda inženjering industrije, koja je po svom sadržaju vrlo raznolika i uključuje proizvodnju elementarnih dobara široke potrošnje, poput kalkulatora, alatnih strojeva i Kućanski aparati, te proizvodnju raznih brzih superračunala, satelita, luksuznih automobila i aviona.

Suvremeno strojarstvo razvija se sve bržim tempom i već zahvaća gotovo sva područja gospodarskog i proizvodne djelatnosti ljudski, duboko ukorijenjen u svakidašnjica. Postupno, elektronika, robotika, automobilska i zrakoplovna industrija postaju sve važnija u strukturi industrije.

Strojarstvo se s pravom može smatrati motorom napretka, budući da dostignuća ove industrije, posebice elektronike, uvelike doprinose ulasku čovječanstva u eru informacijsko društvo na čijem smo pragu sada.

Sve to još jednom dokazuje veliku važnost suvremenog strojograditeljskog kompleksa u strukturi svjetskog gospodarstva, a također potvrđuje potrebu za njegovim daljnjim proučavanjem, razvojem i modernizacijom.

Struktura strojarstva je vrlo složena. Trenutno, struktura strojogradnje uključuje 20 velikih složenih industrija, koje uključuju preko 100 specijaliziranih podsektora i industrija. Složene samostalne industrije uključuju: energetsku, metaluršku, rudarsku i rudarsku, dizanje i transport, željeznicu, kemiju i naftu, traktorsku i poljoprivrednu, cestogradnju i komunalno inženjerstvo, dizel strojarstvo, elektrotehniku, industriju alata i alata, industriju međusektorske proizvodnje, instrumentacija, računalna industrija, automobilska industrija, industrija ležajeva, strojogradnja za svjetlo i Industrija hrane, proizvodnja sanitarnih i plinska oprema, brodogradnja, zrakoplovna industrija, raketna znanost, industrija oružja i streljiva, radijska i elektronička industrija.

U obujmu proizvodnje inženjerskih proizvoda, 27,4% otpada na automobilsku industriju, 12,3% - na elektrotehniku ​​i instrumentaciju, 10,3% - na teško, energetsko i transportno inženjerstvo, 6% - na kemijsko i petrokemijsko inženjerstvo, 2,4% - na strojarstva za laku i prehrambenu industriju, 2,1% - za građevinarstvo i cestogradnju, 1,9% - za industriju alatnih strojeva, 1,8% - za traktorsku i poljoprivrednu industriju, preko 35% - za obrambenu i druge podsektore.

Strukturu domaćeg strojarstva karakterizira činjenica da prevladava proizvodnja sredstava za proizvodnju za tešku industriju, a karakterizira i visok stupanj militarizacije, t.j. udio vojne opreme je visok, uz primjetno zaostajanje u proizvodnji robe široke potrošnje i opreme za neproizvodni sektor.

Značajka sektorske strukture strojograditeljskog kompleksa je da kroz godine Sovjetska vlast u raznim područjima bivši SSSR stvorena su najveća strojograditeljska poduzeća koja proizvode gotovo svu potrebnu tehnološku opremu za sve sektore nacionalnog gospodarstva. No domaću mašinsku industriju karakterizira iznimno visok stupanj teritorijalne koncentracije, štoviše, uglavnom u europskom dijelu zemlje, te nedovoljna razina specijalizacije i međusektorske suradnje. Osim toga, mnoga velika strojograditeljska postrojenja i proizvodna udruženja projektirana su i formirana kao univerzalna, po principu "prirodne ekonomije", s cijelim nizom nabavne, pomoćne i remontne industrije. Stoga bi u narednim godinama sektorska, teritorijalna i tehnološka struktura strojarstva trebala doživjeti temeljne promjene, čiji bi glavni pravci trebali biti poboljšanje kvalitete proizvoda, dekoncentracija, povećanje razine specijalizacije i kooperacije proizvodnje, smanjenje neracionalnog transporta i dr. troškovi, zasićenje proizvodnje novim tehnička sredstva i tehnologije, što će u konačnici dovesti do daljnjeg gospodarskog rasta zemlje, povećanja učinkovitosti i produktivnosti društveni rad i rast blagostanja stanovništva.

Klasifikacija industrija strojarstva ovisno o značajkama tehničko-ekonomske specifikacije i važnosti u gospodarstvu

Strojarstvo je najsloženija i najrazličitija grana industrije. Ovisno o namjeni proizvoda, dijeli se na:

- energija;

- prijevoz;

- poljoprivredni;

- građevina i cesta;

- proizvodnja tehnološke opreme za industriju;

- željeznica;

- alatni stroj i alat;

- automobilsko inženjerstvo i druge skupine.

U industrijskoj strukturi strojarstva sve su industrije podijeljene na:

1.star- to su industrije koje su se stabilizirale u svom razvoju, ili su u padu;

2. novi- industrije koje pokazuju određeni rast proizvodnje;

3. najnoviji- Industrije koje su glavni "katalizatori" znanstvene i tehnološke revolucije pokazuju brz i održiv rast.

Najnovije grane inženjerstva su znanstveno intenzivne. To prvenstveno uključuje elektroniku, raketnu znanost, robotiku, nuklearno inženjerstvo, senzorsku opremu, računalno potpomognuto projektiranje itd. Proizvodnja računala, mikroprocesora, industrijskih robota i komunikacijske opreme raste bržim tempom.

Trenutno se od elektrotehničke industrije izdvaja gotovo potpuno samostalna grana strojarstva, elektronska industrija. Ovo je najvažnija makrostrukturna promjena u cjelokupnoj inženjerskoj industriji. Primjetni pomaci dogodili su se u mezostrukturama inženjerskih industrija: u prometnoj industriji naglo je porasla važnost automobilske i zrakoplovne industrije, što je snažno potisnulo brodogradnju i proizvodnju željezničkih vozila za željeznice. Raketno-svemirska industrija, koja je još uvijek dio zrakoplovne industrije, pretvara se u samostalnu industriju. U mikrostrukturi cijele industrije događaju se vrlo velike promjene. Novi smjerovi također osiguravaju stvaranje novih tehnoloških procesa, uključujući automatska postrojenja koja rade na tehnologiji bez posade.

Industrije strojarstva također se dijele ovisno o mjestu proizvodnje i značajkama tehnološki proces na

INŽENJERING

INŽENJERING

vodeća grana svjetske industrije, zauzima prvo mjesto među svim industrijama po broju zaposlenih i vrijednosti proizvoda. Otprilike 9/10 svih proizvoda za proizvodnju strojeva proizvode razvijene zemlje, 1/10 - zemlje u razvoju. Međutim, u posljednje vrijeme u Brazilu, Indiji, Argentini, Meksiku i novoindustrijaliziranim zemljama Azije strojarstvo je doseglo visoku razinu. Glavna područja strojogradnje: Sev. Amerika, prekomorske Europe, Vost. i jugoistok. Azija, ZND. KOMPLEKS STROJEVOGRADNJE (MSK), skup industrija koje proizvode opremu za sve odjele nacionalnog gospodarstva, kao i mnoge robe široke potrošnje. Zadaća MSC-a je osigurati gospodarstvu sve naprednije strojeve. Obuhvaća više od 70 industrija: izradu instrumenata, kemijsku, elektrotehniku, elektroenergetiku, strojogradnju i industriju alata, cestogradnju, traktorsku i automobilsku industriju. Značajke koje određuju geografiju MSC-ova: znanstveni intenzitet (najnovije industrije - robotika, proizvodnja računala, radio i televizijske opreme usmjerena je na istraživačke centre), intenzitet rada (izrada alatnih strojeva, zrakoplovna i elektronička industrija - usmjereni su na dostupnost kvalificiranog osoblja), potrošnja metala (usredotočena su poduzeća teškog strojarstva metalurške baze), specijalizacija i kooperacija (tvornice se obično nalaze u skladu s plasmanom dobavljača komponenti), orijentacija na potrošača (posebna teška oprema, poput žitnih kombajna ili kamiona za drvo, proizvodi se u područjima njihova djelovanja).

Kratki geografski rječnik. EdwART. 2008 .

Strojarstvo

jedna od najvažnijih proizvodnih industrija. Upravo ta industrija odražava razinu znanstvenog i tehnološkog napretka i obrambene sposobnosti zemlje te određuje razvoj ostalih sektora gospodarstva. Suvremeno strojarstvo sastoji se od veliki broj podsektori i industrije. To je najsloženija i najrazličitija grana industrije koja proizvodi strojeve i alatne strojeve, uređaje i sklopove, razne mehanizme za industrijsku, kućnu i vojnu namjenu, uređaje i opremu za znanstveno istraživanje. Prema procjenama, svjetski inženjering proizvodi St. 3 milijuna vrsta pojedinačnih proizvoda. Prema asortimanu proizvoda, obilježjima lokacije proizvodnje i tehnološkom procesu najčešće se razlikuju: opće inženjerstvo (specijalizirano za proizvodnju proizvodna oprema za sve sektore gospodarstva), prometnog strojarstva, elektronike s elektrotehnikom, instrumentacije, energetike, proizvodnje oružja i vojne opreme i niza drugih industrija. Strojarska poduzeća podijeljena su na pogone punog ciklusa i pogone za montažu (to uključuje poduzeća koja primaju najmanje 50% komponenti izvana). Postoji klasifikacija inženjerskih industrija prema tehničkim i ekonomskim značajkama proizvodnje, koje određuju glavne. razlike u zahtjevima za smještajne uvjete: metalno intenzivno, radno intenzivno i znanstveno-intenzivno inženjerstvo. U ekonomski visokorazvijenim zemljama proizvodi strojarstva čine 35-40% troškova industrijske proizvodnje, a u njoj je zaposleno 25-35% svih industrijskih radnika. U većini zemalja u razvoju (s izuzetkom "novoindustrijaliziranih" zemalja Azije) strojarstvo ima manje važnost. SAD su svjetski lider u strojarstvu, no Japan ih ubrzano sustiže. Slijede Njemačka i ostale zapadnoeuropske zemlje, kao i Kina, Rep. Koreja, Brazil. Što se tiče izvoza proizvoda strojarstva, Japan (¼), Njemačka (1/5), Italija, Švicarska, SAD, oko. Tajvan, Velika Britanija.

Geografija. Moderna ilustrirana enciklopedija. - M.: Rosman. Pod uredništvom prof. A. P. Gorkina. 2006 .

Sinonimi:

Pogledajte što je "INŽENJERING" u drugim rječnicima:

Inženjering… Pravopisni rječnik

Kompleks proizvodnih industrija. Uključuje: opće inženjerstvo, transportno inženjerstvo, radio-elektroniku, elektrotehniku, industriju instrumenata, poljoprivredno inženjerstvo, strojogradnju, ... ...

Najvažnija složena grana prerađivačke industrije, uključujući: strojogradnju, izradu instrumenata, energetiku, metalurško, kemijsko, poljoprivredno inženjerstvo (uključujući i traktorogradnju); transportno inženjerstvo ... ... Financijski rječnik

INŽENJERING, strojarstvo, pl. ne, usp. (oni.). industrijska proizvodnja strojevi. "... Strojarstvo je glavna poluga za obnovu nacionalnog gospodarstva ..." Staljin. Rječnik Ushakov. D.N. Ushakov. 1935. 1940. ... Objašnjavajući rječnik Ushakova

Izdavačka kuća, Moskva. Vodi iz 1931., suvremeni naziv od 1964. Literatura o dizajnu, uređaju, tehnologiji proizvodnje, radu strojeva i opreme, znanstveno-tehnički i proizvodni časopisi... Velika enciklopedijski rječnik - imenica, broj sinonima: 39 zgrada motora zrakoplova (2) zrakoplovna raketna zgrada (1) ... Rječnik sinonima

strojarstvo- — EN strojarstvo Grana inženjerstva koja se bavi projektiranjem, konstrukcijom i radom strojeva. (Izvor: CED)…… Priručnik tehničkog prevoditelja

strojarstvo- Skupina industrija koje proizvode automobile (automobilska industrija), zrakoplova(industrija zrakoplova), rijeka i morska plovila(brodogradnja), alatni strojevi i alati (industrija alatnih strojeva) … Geografski rječnik

Strojarstvo je najveća složena industrija koja određuje razinu znanstvenog i tehnološkog napretka u cjelokupnom nacionalnom gospodarstvu, budući da sve industrije osigurava strojevima, opremom, instrumentima, a stanovništvo robom široke potrošnje. Također uključuje obradu metala, popravak strojeva i opreme. Posebno ga karakterizira produbljivanje specijalizacije proizvodnje i širenje njezina opsega. Navedenim odjelima strojarstva treba dodati i "malu" metalurgiju - proizvodnju čelika i valjanog metala, kako u ljevaonicama strojograditeljskih poduzeća, tako iu pojedinim specijaliziranim poduzećima za proizvodnju odljevaka, otkovaka, štancanja i zavarivanja. konstrukcije za strojarstvo. U navedenoj strukturi industrije najsloženije je strojarstvo, koje uključuje važne podsektore kao što su strojarstva za međusektorske proizvodnje(elektronička i radijska industrija, izrada instrumenata, alatna i instrumentalna industrija, industrija ležajeva itd.); proizvodnja opreme za sektore nacionalnog gospodarstva(građevinarstvo i cestogradnja, promet, traktorska i poljoprivredna tehnika i dr.); za industrije(energetika, metalurgija, rudarstvo i rudarstvo, kemijsko inženjerstvo, proizvodnja tehnološke opreme za tekstilna industrija i tako dalje.); za neproizvodna sfera(komunalno strojarstvo, proizvodnja kućanskih aparata i strojeva, vojne opreme i dr.). Osim industrijske klasifikacije, strojarstvo se može podijeliti na faze tehnološkog procesa za izradak; strojna obrada i montaža. Prema potrošnji metala, kao i intenzitetu rada i energije, uobičajeno je alocirati teška, Općenito i prosječno strojarstvo. Teško inženjerstvo karakterizira velika potrošnja metala, relativno niska radna snaga i energetski intenzitet. Uključuje proizvodnju metalno intenzivnih i velikih proizvoda. Za opće inženjerstvo karakterizira prosječna potrošnja metala, energije, niska radna snaga. Uglavnom, to je proizvodnja opreme za pojedine djelatnosti. Opće i srednje inženjerstvo su prilično slične i nemaju jasno definirane obrasce u geografiji. U strojarstvu, tamo kronološka klasifikacija. Izdvajaju se najnovije industrije koje su nastale u drugoj polovici 20. stoljeća. Prije svega, to su industrije najviših katova strojarstva: elektronika, radiotehnika, robotika, raketna i svemirska industrija itd. Nove industrije koje su nastale u drugoj polovici 19. i prvoj polovici 20. stoljeća: zrakoplovstvo i motorna vozila, parna lokomotiva i diesel lokomotiva, proizvodna oprema za brojne sektore narodnog gospodarstva i industrije itd. Starim industrijama koje su nastale još u 18. i prvoj polovici 19. stoljeća. obuhvaća proizvodnju metalnih proizvoda za primarne sektore gospodarstva – poljoprivredu i šumarstvo, rudarsku industriju. Velika važnost kupiti danas nove oblike suradnje među zemljama. Važnost strojogradnje teško se može precijeniti. Njegova je najvažnija zadaća implementirati dostignuća znanstvenog i tehnološkog napretka, osigurati sveobuhvatnu mehanizaciju i automatizaciju proizvodnje, opskrbiti sektore nacionalnog gospodarstva novom opremom, te zadovoljiti stanovništvo suvremenom robom široke potrošnje. 2. Sirovine industrije Glavni konstrukcijski materijal u strojarstvu je crni metal i stoga je glavni dobavljač sirovine crna metalurgija. Istodobno, u suvremenom strojarstvu crne metale sve više zamjenjuju obojeni metali, prvenstveno laki (aluminij), te kompoziti i plastika. Međutim, u strojarstvu, koje je najsloženija grana koja određuje stupanj razvoja znanstveno-tehničkog napretka, nije sve tako jednostavno kao u drugim industrijama. Ovdje glavnu ulogu imaju radno-intenzivne, znanju intenzivne, nematerijalno intenzivne industrije (s izuzetkom niza podsektora teškog strojarstva, proizvodnje metalnih proizvoda i konstrukcija, zaliha itd.). Stoga, prije svega, treba govoriti o glavnom resursu - prilično velikom broju visokokvalificirane radne snage. Od velike važnosti su i potrošači, a to nisu samo stanovništvo, već i druga poduzeća, pa čak i industrije. Sljedeći problemi izravno se odnose na strojarstvo: smanjenje potrošnje metala poboljšanjem njegove kvalitete i smanjenjem težine proizvoda, smanjenje otpada i gubitaka metala tijekom njegove obrade – zbog proizvodnje većeg udjela valjanih proizvoda. 3. Plasman industrije Položaj strojarstva u cjelini određen je socio-ekonomskim čimbenicima i, prije svega, prisutnošću dovoljno velikog broja kvalificiranih radnih resursa, kao i potrošača gotovih proizvoda. Karakteristična značajka strojarstva koja utječe na lokaciju je visoka razvijenost specijalizacije i suradnje. Specijalizacija olakšava organizaciju masovne proizvodnje, promiče više racionalno korištenje opreme, povećavajući produktivnost. Jedna od najkarakterističnijih, u smislu širokog razvoja specijalizacije i suradnje poduzeća, u strojarstvu je automobilska industrija. 5. Struktura industrije Najviši katovi strojarstva (fino, precizno, precizno). Ova skupina najnovijih industrija uključuje elektroničku i radio industriju, proizvodnju preciznih strojeva, alatnih strojeva, instrumenata i alata, robotiku, raketnu i svemirsku tehniku, a odlikuje se najmanjom potrošnjom metala te najvećim radnim i znanstvenim intenzitetom. Tehnološki se proces svodi uglavnom na preciznu obradu i montažu. Automobilska industrija tipičan je predstavnik srednjeg strojarstva, koji proizvodi složene strojeve i opremu srednjih dimenzija za sektore nacionalnog gospodarstva, specijaliziran za faze tehnološkog procesa, s razvijenom kooperacijom i orijentacijom glavne proizvodnje na područja koncentracije kvalificirane radne snage resursa, odlikuju se visokom tehničkom kulturom. Automobilska industrija uključuje poduzeća za proizvodnju automobila svih vrsta, autobusa, trolejbusa, motocikala, bicikala, kao i automobilskih, motociklističkih, biciklističkih i brodskih motora i rezervnih dijelova. teško inženjerstvo uključuje proizvodnju opreme za metalurška poduzeća, rudarstvo, rudarstvo, velike pogonske i ručne opreme, teških alatnih strojeva i strojeva za kovanje i prešanje, kao i drugih metalo intenzivnih i velikih proizvoda. Poljoprivredno inženjerstvo obuhvaća poduzeća za proizvodnju poljoprivrednih strojeva za mehanizaciju svih vrsta poljoprivredne proizvodnje (obrada tla, sjetva usjeva, žetva), uključujući i stočarstvo. Strojarstvo traktora obuhvaća poduzeća za proizvodnju traktora, traktorskih i kombajnih motora, specijalizirana poduzeća za proizvodnju agregata, sklopova, dijelova i rezervnih dijelova za traktore. 6. Svjetsko inženjerstvo u kasnim 90-ima Strojarstvo zauzima 1. mjesto među svjetskim industrijama, kako po broju zaposlenih tako i po vrijednosti proizvoda. Nad 90% sve inženjerske proizvode proizvode razvijene zemlje. U svijetu postoji šest strojograditeljskih regija: SAD, Europa, ZND, Japan, Kina i novoindustrijalizirane zemlje Azije. Sve vrste strojarstva razvijene su u zemljama G8 i u Kini. Male zemlje zapadne Europe specijalizirane su za precizno inženjerstvo, novoindustrijalizirane zemlje za radno intenzivne inženjerske industrije, a u mnogim zemljama u razvoju u Africi, jugozapadnoj Aziji i središnja Afrika strojarstva praktički ne postoji. 7. Svijet automobila 90% svih automobila proizvedenih u svijetu su osobni automobili. Godišnje se u svijetu proizvede više od 40 milijuna. automobili. Najveći proizvođači osobnih automobila u svijetu su: 1) Japan (8,5 milijuna jedinica); 2) SAD (6,8 milijuna jedinica) 3) Njemačka (4,4 milijuna jedinica) Francuska, Španjolska, Južna Korea, Kanada, Brazil, Italija i UK. Najveći svjetski automobilski centri su Tokio, Nagoya, Kobe, Yokohama (Japan), Detroit (SAD), Wolfsburg, Stuggart, München, Köln (Njemačka), Pariz (Francuska), Torino (Italija), London (Velika Britanija), Seul (Južna Koreja), Toronto (Kanada), Sao Paulo (Brazil). 8. Željeznička tehnika svijeta.Željeznički strojarstvo razvijeno je u SAD-u, Japanu, Francuskoj, Njemačkoj, Češkoj, Poljskoj, Rusiji, Ukrajini, Kini i Indiji. 9. Brodogradnja svijeta Vodeće zemlje u proizvodnji brodova su: 1) Japan (40% svjetske tonaže brodova) 2) Južna Koreja (33% svjetske tonaže brodova) 3) Njemačka Brodogradnja je razvijena i u Brazilu, Tajvanu, Danskoj. , Poljskoj, Kini, SAD-u, Finskoj, Rusiji i Ukrajini. Najveći centri brodogradnja u svijetu su Tokio, Yokohama, Nagasaki, Busan, Hamburg, Gdanjsk, Marseille, Toulon, Genova, Šangaj, Baltimore, New Port News, New Orleans, San Francisco, St. Petersburg, Nikolaev. 10. Zrakoplovna industrija Zrakoplovna industrija, usmjerena na znanstvenu bazu i visokokvalificirano osoblje, razvijena je samo u ekonomski razvijenim zemljama. Najveći proizvođači zrakoplova su SAD (Houston, Seattle, Atlanta, New York), Rusija, Francuska (Pariz i Toulouse), Njemačka (Stutggart i München), Velika Britanija (London) i Italija (Torino). 11. Elektroindustrija Električna i elektronička industrija u razvijenim zemljama oslanja se na razvijenu znanstvenu bazu, visokokvalificirane radne resurse i potrošače, a u novoindustrijaliziranim zemljama - na jeftine radne resurse. Ovu industriju karakterizira raznolika struktura, no među vodećima se može susresti prilično ograničena skupina zemalja koje pripadaju kategoriji razvijenih ili novoindustrijaliziranih zemalja, kao i Kina. Što se tiče proizvodnje TV prijemnika (130 milijuna jedinica), svjetski lideri su: 1) Kina (25 milijuna komada) 2) Južna Koreja (16 milijuna jedinica) 3) Japan (15 milijuna komada) 170 milijuna komada) dodjeljuje se : 1) Kina (preko 50 milijuna komada) 2) Malezija (više od 20 milijuna komada) 3) Singapur (20 milijuna komada) Za proizvodnju satova (oko 800 milijuna komada). ) vodeće pozicije zauzimaju: 1) Kina (gotovo 400 milijuna jedinica) 2) Japan (oko 300 milijuna jedinica) 3) Švicarska (25 milijuna jedinica) U smislu proizvodnje perilice rublja ističe se Kina, kasetofoni– Japan, računala– SAD i Japan, industrijski roboti- SAD, Njemačka i Japan. 12. Industrija alatnih strojeva svijeta Svjetska proizvodnja alatnih strojeva krajem 1990-ih iznosila je više od 1,2 milijuna komada. Nekada kao svjetska industrija alatnih strojeva, Rusija je praktički izgubila ovu industriju. Trenutno se izdvaja proizvodnja proizvoda alatnih strojeva: 1) Japan (200 tisuća jedinica) 2) Kina (150 tisuća jedinica) A zatim slijede Njemačka, SAD, Italija i Švicarska u gustoj skupini koja proizvodi oko 100 tisuća alatnih strojeva . 13. Poljoprivredno inženjerstvo svijeta. Poljoprivredno inženjerstvo ima faktor lokacije potrošača i stoga je koncentrirano u glavnim poljoprivrednim regijama svijeta. Razvijene zemlje koje su postigle najvišu razinu poljoprivredne mehanizacije smanjuju proizvodnju poljoprivredne mehanizacije, vodeći računa o poboljšanju njezine kvalitete i tehnoloških mogućnosti, te postupno gube vodstvo u odnosu na zemlje u razvoju u apsolutnom iznosu proizvodnje. Trenutno se u proizvodnji traktora ističu: 1) Japan (150 tisuća komada) 2) Indija (100 tisuća komada) 3) SAD (oko 100 tisuća jedinica) Vodeća pozicija Japana objašnjava se specijalizacijom u proizvodnji mini traktora, a u ostatku svijeta u pravilu proizvode srednje i moćne traktore. Tablica 7 14. Grupiranje zemalja prema stupnju razvoja strojarstva SAD Brazil Mongolija Saudijska Arabija Kanada Kina Iran Libija Njemačka Australija Peru Madagaskar Rusija Indija Kuba Somalija Francuska Argentina Albanija Island Švedska Meksiko Indonezija Laos Italija Južna Afrika Alžir Bocvana Japan Koreja Egipat Kongo Ujedinjeno Kraljevstvo Španjolska Čile Panama Švicarska Portugal Irak Kostarika Austrija Irska Turska Haiti Nizozemska Den Zair Tunis Belgija Norveška Nigerija Sudan Poljska Finska Vijetnam Svazilend Rumunjska Grčka Tajland Nepal 15. Distribucija inženjerskih proizvoda Gotovo ¾ inženjerskih proizvoda redistribuira se među razvijenim zemljama. To je zbog činjenice da zemlje u razvoju ne mogu priuštiti velike izdatke za znanost. Razvijene kapitalističke i novoindustrijalizirane zemlje odlikuju se opsegom proizvoda strojarstva namijenjenih izvozu, a time i povećanom pažnjom na poboljšanje kvalitete svojih proizvoda. Glavni tokovi tereta inženjerskih proizvoda raspoređeni su na sljedeći način: Japan Þ SAD SAD Þ Zapadna Europa Kompleks strojeva Rusije, Ukrajine i drugih zemalja ZND-a, Kine, Indije, Brazila radi uglavnom za domaće tržište, a to često dovodi do proizvodnje proizvoda niske kvalitete.

Kompleks za izgradnju strojeva je složena međuindustrijska formacija, uključujući strojarstvo i obradu metala.

Strojarstvo kombinira specijalizirane industrije koje su slične po tehnologiji i korištenim sirovinama.

Obrada metala uključuje industriju metalnih konstrukcija i proizvoda, popravak strojeva i opreme.

Strojarstvo je vodeća grana teške industrije u zemlji. Stvaranjem najaktivnijeg dijela stalnih proizvodnih sredstava – oruđa rada, strojarstvo uvelike utječe na tempo i smjer znanstveno-tehnološkog napretka u razne industrije gospodarski kompleks.

Trenutno ne postoji grana nacionalnog gospodarstva koja ne koristi strojeve i mehanizme najširih razmjera. One su bitne komponente u našem životu.

Ovaj kompleks također utječe na rast produktivnosti rada i drugih ekonomskih pokazatelja koji određuju učinkovitost razvoja ukupna proizvodnja. Samo kao rezultat zasićenja svih grana nacionalnog gospodarstva strojevima visokih performansi, uvođenjem sveobuhvatne mehanizacije i automatizacije proizvodnje, moguće je postići povećanje produktivnosti rada i proširenje proizvodnje različitih proizvoda.

Zahvaljujući strojogradnji štedimo svoje vrijeme i dobivamo najučinkovitije proizvode uz pomoć kojih ispunjavamo različite potrebe.

Bez razvoja prometa i prometne mreže nemoguće je uspostaviti industrijske odnose.

Kompleks za izgradnju strojeva zauzima važno mjesto u gospodarstvu velikih gospodarskih regija Rusije. To je ključni čimbenik u životu proizvodne snage i stanovništvo zemlje. U 1995. godini činio je 18,2% vrijednosti proizvedenih industrijskih proizvoda; 38,6% - industrijsko i proizvodno osoblje, 25% - trošak stalnih industrijskih proizvodnih sredstava. Ovaj kompleks ima značajan utjecaj na formiranje proračuna Ruske Federacije.

Od cjelokupnog skupa predmeta i sredstava rada koje društvo koristi u procesu materijalne proizvodnje, odlučujuća uloga pripada mehaničkim alatima - koštanom i mišićnom sustavu proizvodnje. Njihova razina i stupanj razvoja služe kao važno mjerilo funkcioniranja proizvodnih snaga čovječanstva. Nije slučajno da od početka nove ekonomske ere, zvane strojna civilizacija, pa do danas, strojevi ostaju jedan od sinonima tehničkog napretka, a strojarstvo materijalna osnova svake velike industrijske države.

Upotreba strojeva omogućuje povećanje mišićnog i intelektualnog napora osobe, povećanje produktivnosti njegovog rada, osiguranje kvalitete i standardizacije radnog učinka, redovito obavljanje proširene reprodukcije i postupnu zamjenu ručni rad iz svih novih sfera ljudskog djelovanja.

Posljednjih desetljeća strojograditeljski kompleks formiran je u skladu s aktualnim potrebama gospodarstva i obrane zemlje za specifičnim asortimanom krajnjih proizvoda. Kao rezultat, stvorena su predmetno specijalizirana poduzeća s krutim tehnološkim vezama, niskom fleksibilnošću i mobilnošću proizvodnje.

Krizna situacija koja je nastajala početkom 1990-ih u zemlji imala je značajan utjecaj na industriju.

Strukturu strojarstva karakterizira iznimna težina s visokim stupnjem militarizacije. Obnova proizvoda je smanjena, amortizacija dugotrajne imovine dosegla je 50%. razlikovali visoka razina koncentracija i monopolizacija proizvodnje, pretjerana, neučinkovita proizvodna aktivnost, samo oko ¼ novih tehnologija odgovara svjetskoj razini.

Tvrtke prestaju proizvoditi složeni proizvodi koji zahtijevaju duboku suradnju, te prelaze na proizvodnju neosnovnih, ali jeftinih i jednostavnih proizvoda koji su traženi.

Ozbiljan nedostatak domaćeg inženjerstva je specifična gravitacija zastarjeli proizvodi koji ne zadovoljavaju zahtjeve današnjice. To se dogodilo zbog nesposobnosti domaćeg projektantsko-tehnološkog kadra i samog strojarstva. Uostalom, 70 godina ruski proizvodi strojogradnje uvijek su se distribuirali samo među svojim potrošačima, a ne prodavali, kao što je najprirodnije. Tržište je konačna i neosporna mjera kvalitete i potrebnih količina proizvedenih proizvoda strojogradnje.

Materijalno-tehnička baza industrije bila je beznadno zastarjela: do početka 1990-ih prosječni vijek trajanja opreme u strojarstvu bio je 26 godina. U osnovi, oprema u ruskom strojarstvu zamijenjena je novom tek nakon isteka njenog potpunog fizičkog propadanja.