Izvještaj: Strojarstvo svijeta. Sažetak: Geografija grana općeg strojarstva

I vrlo važna komponenta gospodarstva zemlje. Većina najvećih poduzeća u ovoj industriji izgrađena je tijekom sovjetskog razdoblja. Prema dostupnim službenim podacima, u ovom trenutku u Rusiji posluje oko dvije tisuće srednjih i velikih inženjerskih poduzeća, uključujući poduzeća za obradu metala.

Centri strojarstva u Rusiji

Jedan od najznačajnijih segmenata strojarske industrije zemlje je vojno-industrijski kompleks, čiji godišnji prihod premašuje šesnaest milijardi dolara.

Međutim, važnost ovog sektora gospodarstva povezana je ne samo s obimom godišnjih prihoda, već i s brojem političkih i znanstvenih veza koje se stvaraju kroz vojno-tehničku suradnju. Danas Rusija ima sporazume o suradnji s više od osamdeset zemalja. Najveći partneri su Kina, Indija, Argentina, Venezuela, Indonezija i Vijetnam.

Najveći inženjerski centri u Rusiji koji se bave proizvodnjom vojne opreme su Nižnji Tagil, gdje se nalazi Uralvagonzavod; koja proizvodi poznate jurišne puške Kalašnjikov; Nizhny Novgorod Machine-Building Tvornica, koja proizvodi razne vrste streljiva.

Teško inženjerstvo u Rusiji

U teško inženjerstvo spada i brodogradnja, koja se smatra jednom od tehnološki najnaprednijih i znanstveno intenzivnijih. U više od tisuću poduzeća koja se bave proizvodnjom brodova, osigurava se puni proizvodni ciklus od razvoja prototipa do implementacije najsuvremenije elektronike i radio-obavještajnih sustava.

Ako malo proširimo krug poduzeća uključenih u različitim stupnjevima u proizvodnju proizvoda za brodogradnju, tada će njihov broj narasti na četiri tisuće. Ovo povećanje u broju posljedica je uključivanja projektantskih ureda uključenih u razvoj visokotehnoloških komponenti i složene elektronike s dvostrukom namjenom.

Najveći centri teškog inženjeringa u Rusiji su pomorski gradovi kao što su Sankt Peterburg, Severodvinsk i Kalinjingrad. Osim toga, poduzeća važna za industriju nalaze se u regiji Nižnji Novgorod.

Automobilska industrija

No, inženjering u zemlji nema samo vojnu svrhu, već i civilnu automobilsku industriju, koju predstavljaju tri najveća poduzeća u industriji: AvtoVAZ, KAMAZ i veliki inženjerski koncern GAZ, koji uključuje dvanaest poduzeća, s jednim od najširih geografija inženjerstva u Rusiji, također zauzima važno mjesto.

Međutim, većina poduzeća koja pripadaju tim korporacijama doživjela je dugotrajnu krizu u posljednjih deset godina uzrokovanu padom potražnje za njihovim proizvodima. S druge strane, pad potražnje za domaćim automobilskim proizvodima uzrokovan je povećanom konkurencijom na ovom tržištu.

Između 2000. i 2010. u zemlji su izgrađene brojne tvornice koje proizvode proizvode pod markama kao što su Nissan, Opel, Kia, Volvo Truc i Ford.

Međutim, strani proizvođači ulaze na rusko tržište ne samo kroz izgradnju vlastitih pogona, već i kroz ulaganja u postojeća poduzeća i kupnju dionica. Na primjer, Daimler je glavni dioničar KAMAZ-a.

Zrakoplovna industrija Rusije

Grane strojarstva u Rusiji zastupljene su i u zrakoplovnoj industriji koja, kao i brodogradnja, zahtijeva ozbiljne znanstvene, ljudske resurse i snažnu proizvodnu tradiciju.

Svi kapaciteti zrakoplovne industrije zemlje podijeljeni su između dvije državne korporacije: United Aircraft Corporation i Oboronprom.

Prvi koncentrira resurse i poduzeća uključena u proizvodnju zrakoplova, uključujući sve potrebne komponente, kao i avioniku. Ovo dioničko društvo uključuje dvadeset poduzeća koja proizvode i vojne i civilne proizvode, kao i proizvode dvostruke namjene, a njegovo najveće poduzeće je Sukhoi Company.

Oboronprom uključuje poduzeća koja razvijaju i proizvode helikoptere i komponente. Glavni ured se nalazi u Moskvi, ali s obzirom na to da posjeduje korporaciju Ruski helikopteri, možemo sa sigurnošću govoriti o sveruskom značaju tvrtke.

Raketna i svemirska industrija

U suvremenom svijetu teško je zamisliti bilo koju ekonomiju bez takvih sredstava komunikacije kao što su brzi internet i stabilne mobilne komunikacije. Mnogi procesi u svjetskom gospodarstvu temelje se na brzoj razmjeni podataka između gospodarskih subjekata koji se nalaze na velikoj udaljenosti jedan od drugog.

Raketno inženjerstvo u Rusiji osigurava joj vodeću poziciju na međunarodnom svemirskom tržištu i omogućuje godišnje lansiranje desetaka satelita u orbitu za međunarodne klijente.

Najveća poduzeća u industriji su RSC Energia i GKNPTs im. M. V. Hruničev, koji se bavi razvojem i proizvodnjom lansirnih vozila, uz pomoć kojih se osigurava neprekidna opskrba ISS-a i isporuka kozmonauta na njega.

Poljoprivredno inženjerstvo

Teško inženjerstvo u Rusiji također predstavlja proizvodnja, bez koje je nemoguće zamisliti učinkovito korištenje ogromnih zemljišnih i klimatskih resursa zemlje.

Rostselmash, koji se nalazi u Rostovu na Donu, smatra se jednim od vodećih ne samo u Rusiji, već iu svijetu poljoprivrednog inženjerstva.

Osim toga, ruska industrija strojarstva nalazi se u Čeljabinsku i Čeboksariju. Još jedno važno poduzeće koje se bavi proizvodnjom opreme za skladištenje, čišćenje i sortiranje žitarica nalazi se u Voronježu i zove se Voronezhselmash.

"Lekcija svjetske ekonomije" - Objasnite na kartama smjerove glavnih teretnih tokova željezne rude. Izvoz - 2 milijuna automobila. 2. 0,05 automobila po osobi x 205 milijuna sati = 12,5 milijuna automobila. Pitanje 1: Kako industrija trenutno utječe na okoliš? Međusobna provjera: 0 oš. - "5", 1-2 osh. - "4", 3-4 osh. - "3", 5 i više - "2". 1. faza. Studentska samoanaliza. 4. Generalizacija, sažimanje lekcije. 5. Domaća zadaća.

"Resursi zemalja svijeta" - Dva suprotna procesa. Najveće zemlje svijeta po rezervama slatke vode (tisuću km3). Livade i pašnjaci (10%). Energija. Rekreativno. Hidroenergetski potencijal regija svijeta (%). NaCl. Voda. Smanjenje površine šuma.

"Geografija Globalna pitanja" - Proučavanje kolegija "Globalna geografija". Tema: "Uvod" lekcija broj 1. Nacrt predavanja Što proučava globalna geografija. Znati: ovladavanje sustavom znanja o globalnim problemima našeg vremena: prirodno-znanstvenim i društvenim. Globalistika Globalna geografija znanost akademska disciplina (istražuje) (predaje).

„Struktura svjetskog gospodarstva“ – Transnacionalne korporacije (TNC). TNC-ovi su divovska financijska i industrijska udruženja s međunarodnim kapitalom. 2. Faze formiranja. Prijevoz putnika. Na primjer. Međunarodna ekonomska integracija. Plan-shema proučavane teme. 3. Moderna središta svjetskog gospodarstva. Pojavila se nova, viša faza MGRT-a - MEĐUNARODNA EKONOMSKA INTEGRACIJA (MEI).

"Geografija industrije" - Industrija je prva vodeća grana materijalne proizvodnje. Tehnika 3) robotika 4) informatička industrija 5) nuklearna industrija 6) svemirska industrija 7) org.Sintezna kemija. 1) automobilska industrija 2) al topljenje 3) proizvodnja plastike i kemijskih vlakana. Novi. Industrije. 1) eksploatacija ugljena 2) željezna ruda 3) metalurška 4) proizvodnja željezničkih vozila 5) brodogradnja 6) tekstil.

"Regionalna podjela svijeta" - sjev. 4. Afrika. Jugozapadni. Zemlje koje ne prelazi ekvator: Afričke zemlje: Skupina u kojoj su zemlje ispravnim redoslijedom od sjevera prema jugu: Oman Bangladeš Niger Tunis Belize Mozambik Paragvaj Brunej. Podregija Sjeverna Afrika Zapadna Afrika Istočna Afrika Južna Afrika. 4. Afrika 4.1. Sjeverna Afrika.

U temi je ukupno 16 prezentacija

Lekcija na temu: "Inženjering".

Lekciju je razvila: Lozhechevskaya Svetlana Viktorovna, učiteljica prve kategorije MKVSOU "OSOSH br. 9" grada Saratova

Cilj: proučiti čimbenike lokacije i značajke geografije strojarstva, nastaviti formiranje sposobnosti karakteriziranja industrije pomoću standardnog plana.

Literatura i oprema: politička karta svijeta, zidna karta strojarstvo svijeta, atlasi, planiranje nastave Žizina str. 108-109, planiranje nastave str. 91-102, Elkin. 136-137 (prikaz, stručni).

Tijekom nastave.

1. Učenje novog gradiva

Kompleks strojogradnje - skup industrija koje proizvode opremu za sve odjele gospodarstva, kao i mnoge robe široke potrošnje. Strojarstvo kao industrija nastala je prije 200 godina u Engleskoj. I sada, po vrijednosti svojih proizvoda i broju zaposlenih (više od 80 milijuna ljudi), zauzima prvo mjesto među granama svjetske industrije. Produktivnost rada u svim sektorima gospodarstva i znanstveno-tehnološki napredak u odlučujućoj mjeri ovise o stupnju razvoja strojarstva. Strojarstvo određuje ne samo sektorsku strukturu industrije, već i njezin položaj. Strojarstvo karakterizira produbljivanje specijalizacije proizvodnje i širenje njezina opsega.

Strojarstvo prednjači po trošku proizvodnje u razvijenim zemljama: industrija čini do 35-40% ukupnih troškova industrijskih proizvoda i do 1/3 svih radnika u industriji. Sva dostignuća znanstvenog i tehničkog napretka uvode se prvenstveno u ovu industriju. To je najintenzivnija grana moderne industrije.

Različiti čimbenici utječu na položaj inženjerskih industrija. Sjetite se iz tečaja 9. razreda i pronađite korespondenciju između inženjerske industrije i čimbenika koji utječe na njezin položaj. (Rad za tablom)

U sektorskoj strukturi strojarstva posebno je jasno vidljiva podjela svih djelatnosti na stare, nove i najnovije. Sukladno tome, njihove stope rasta su vrlo različite. Nacrtajte dijagram u svoju bilježnicu. Dok crta, učitelj objašnjava.Stare grane ili su se stabilizirale u svom razvoju ili su u padu. Nove industrije, u pravilu, pronaći neki rast u proizvodnji, na primjer, automobilskoj industriji. Najnoviji rastu brzim tempom.

Što može biti učinjeno zaključak, na temelju ove sheme: (upis u bilježnicu)

Zaključak: Uloga znanstvenih i radnih čimbenika u plasmanu strojarskih industrija raste, dok se uloga sirovina smanjuje. U svjetskom strojarstvu uloga sirovina je sve manja, jer metal djelomično zamjenjuju plastika i drugi materijali.

Raspon vrsta i vrsta inženjerskih proizvoda uključuje nekoliko milijuna artikala. Nijedna zemlja na svijetu ne može proizvesti toliku količinu proizvoda. Stoga se u različitim zemljama razvijaju različite grane inženjerstva.

Radeći s kartama atlasa, slušajući moja objašnjenja i vaše poruke, identificirajmo lidere u raznim granama inženjerstva, a odgovor stavimo u obliku tablice. Slajd 3

Grane strojarstva	Zemlje – lideri u proizvodnji	Faktori plasmana
Industrija alatnih strojeva	Njemačka, Japan, SAD, Italija, Švicarska, Južna Koreja, Indija, Brazil	Potrošačka roba
Lideri u industriji alatnih strojeva su razvijene zemlje. (primjer s njemačkim alatnim strojem u mehaničkoj tvornici)
Vojnoindustrijska elektrotehnika	SAD, Njemačka, Velika Britanija	znanstveni rad
Lideri - razvijene zemlje
Elektronika	Japan, Južna Koreja, Tajvan, Kina, zapadnoeuropske zemlje.	Rad
Po trošku proizvodnje prednjačila je takva nova industrija, kao npr elektronički. Elektronička industrija je najintenzivnija grana modernog strojarstva. U strojarstvu pojedinih zemalja (Japan, SAD, Republika Koreja i dr.) elektronska industrija zauzela je vodeću poziciju. Izvoz sve elektroničke robe je vrlo visok. U industriji najveći udio u trošku ima proizvodnja raznih vrsta računalne tehnologije - do 40-45%. Najveći dio ove proizvodnje osiguravaju velike tvrtke (TNC) u SAD-u, Japanu, nizu zemalja jugoistočne Azije (Republika Koreja, Tajvan i dr.) i, u manjoj mjeri, Zapadne Europe. Firme Zap. Europa je specijalizirana za proizvodnju mobilne komunikacijske opreme, opreme za industriju i znanstvenih instrumenata. Potrošačka elektronika zahtijeva velik broj jeftine radne snage pa je široko zastupljena u zemljama u razvoju, posebice u novoindustrijaliziranim zemljama.
Brodogradnja	Japan, Južna Koreja, Brazil, Argentina, Indija, Meksiko	Roba, potrošač
U geografiji brodogradnja svijetu u 20. stoljeću. dogodile su se temeljne promjene. Niska ekonomska učinkovitost brodogradnje (velika potrošnja materijala, radni intenzitet) uz nisku cijenu gotovih proizvoda dovela je do naglog pada proizvodnje brodova u zapadnoj Europi i SAD-u. Trenutno su prešli na popravak brodova i civilnu brodogradnju (jahte). Brodogradnja se preselila u azijske zemlje. Vodeće pozicije zauzimaju Japan, Južna Koreja, kojima su potrebne velike zalihe sirovina koje se isporučuju morem. Stoga se prisutnost brodogradnje u tim zemljama objašnjava potrošačkim faktorom. Republika Koreja i Narodna Republika Kina postale su izvoznici brodova od svjetskog značaja.
zrakoplovna industrija	SAD, Njemačka, Francuska, Rusija	Rad, potrošač, roba (aluminij)
Zrakoplovna industrija zastupljena je uglavnom samo u razvijenim zemljama. Zrakoplovna industrija u zapadnoj Europi razvilo se u nekoliko zemalja (Francuska, Velika Britanija, Njemačka) koje proizvode putničke zrakoplove i samo neke vrste vojnih zrakoplova. Europske tvrtke ujedinjene u konzorcij. SSSR je nekada imao vrlo razvijenu zrakoplovnu industriju, gdje su se, kao i u SAD-u, proizvodile sve vrste industrijskih proizvoda, posebno raketna i svemirska. S propašću zemlje moćni ARCP uvelike je smanjio proizvodnju, ne osiguravajući ni vlastite potrebe. Prema statistikama, Boeing se najčešće ruši.
Željeznička tehnika Slajd 9	Kina, Indija, Rusija, Brazil, Argentina, Meksiko	Sirovina
Proizvodnja željeznička oprema - najstarija industrija koja proizvodi lokomotive (dizel lokomotive, električne lokomotive), razne specijalizirane teretne vagone, cisterne, kao i putničke vagone. Puštanje industrijskih proizvoda u velikim količinama nastavlja se u Kini, Indiji, u manjoj mjeri u SAD-u, Kanadi i Japanu. zapadne zemlje Europa sve više prelazi na proizvodnju brzih putničkih vlakova za svoje željeznice, isporučujući i neke vrste lokomotiva i vagona za izvoz. Proizvodnja željezničkih vozila u Rusiji je uvelike smanjena, iako je i dalje jedna od vodećih svjetskih željeznica.
Automobilska	Automobili: Japan, SAD, Njemačka, Francuska, Italija, Velika Britanija. Prijevoz: SAD, Japan, Kanada, Rusija	Sirova, potrošačka
Automobilska . U svjetskoj proizvodnji automobila konstantno se održava visok udio osobnih automobila (oko 75%). Veliki je udio lakih kamiona (do 2 tone), uključujući pikape, kombije, kombinirane automobile. Udio teških kamiona i putničkih autobusa znatno je manji (samo nekoliko stotina tisuća). Udio specijalnih vozila koja se koriste u industriji, gradskom gospodarstvu (medicinska, vatrogasna, policijska i dr.) stalno raste. Proizvodnja automobila koncentrirana je u nekoliko tvrtki u svijetu. Dakle, četiri najveća od njih ("General Motors", "Ford", "Volkswagen", "Toyota") proizvode gotovo polovicu svih automobila na svijetu, a zajedno s još pet manjih - više od 3/4. Proizvođači automobila organizirali su svoju proizvodnju u nekoliko desetaka zemalja. Geografiju globalne automobilske industrije određuju Zapadna Europa, Sjeverna Amerika i Japan. Ukupno oni čine 80% proizvodnje svih vrsta vozila. Lider u industriji bila je Zapadna Europa (31%), gdje se ističu Njemačka, Francuska i Španjolska. Ovu regiju odlikuje jasno izražena izvozna specijalizacija: 3/4 svih automobila se izvozi. Sjedinjene Američke Države ostaju svjetski lider u automobilskoj industriji među pojedinim zemljama (12 milijuna jedinica). Međutim, ne izvozi se više od 4% proizvoda, a država je najveći uvoznik njih (uvoz automobila je 6-7 puta veći od izvoza). Japan je druga zemlja u svijetu po razvijenosti industrije.

Analizirajući ovu tablicu, možemo zaključiti da se strojarstvo razlikuje od ostalih djelatnosti po nizu značajki koje utječu na njegov plasman.

Prvo, u doba znanstvene i tehnološke revolucije, razvoj strojarstva nezamisliv je bez širokog uvođenja znanstvenih dostignuća. Stoga je proizvodnja industrija intenzivnih znanja sve više usmjerena na područja s visoko razvijenom znanstvenom bazom.

Drugo, proizvodnja proizvoda strojogradnje zahtijeva puno više radnog vremena nego u drugim industrijama, pa je intenzitet rada industrije visok.

Treće, metalni intenzitet industrije je prilično visok, pa se inženjerska poduzeća često usredotočuju na njezine centre. No, u doba znanstvene i tehnološke revolucije, orijentacija tvornica prema metalu značajno se smanjila, zbog povećanja intenziteta rada i znanstvenog intenziteta. Strojarstvo sve više postaje sveprisutna industrija.

Četvrto, faze proizvodnje inženjerskih proizvoda u pravilu se provode u zasebnim specijaliziranim poduzećima - u inženjerstvu je uloga specijalizacije suradnje velika. No, kao rezultat toga, transportni čimbenik postaje od iznimne važnosti.

Peto, zbog specifičnosti mnogih inženjerskih poduzeća (na primjer, onih koji proizvode kombajne ili opremu za rudarsku industriju, itd. - koja su teška za transport), mnoga od njih su orijentirana na potrošača.

Rad s atlasom str.19

Na gospodarskoj karti svijeta mogu se izdvojiti i četiri strojograditeljske regije.

Prva je Sjeverna Amerika, gdje se proizvode gotovo svi inženjerski proizvodi.

Druga regija je strana (u odnosu na ZND) Europa, koja uglavnom proizvodi masovne proizvode strojogradnje, au njoj su također visoko razvijene neke od najnovijih industrija.

Treća je istočna i jugoistočna Azija, u kojoj prednjači Japan, koji također kombinira proizvode masovnog inženjeringa s proizvodima visoke tehnologije.

Četvrta regija su zemlje ZND-a, koje se razlikuju po velikom obujmu proizvodnje strojeva i opreme, ali zaostaju u razvoju visokotehnoloških industrija.

Općenito, u pogledu obujma proizvodnje inženjerskih proizvoda, zemlje u razvoju znatno zaostaju za razvijenim zemljama, čineći samo 1/10 obujma. No u nekima od njih strojarstvo se razvija velikom brzinom - u Brazilu. Indiji, Argentini, Meksiku, a posebno u "novim industrijskim zemljama", što se općenito povezuje s izgradnjom podružnica zapadnih firmi u njima.

1. Popravljanje novog materijala

Sve zemlje se također mogu podijeliti prema stupnju razvoja inženjerstva. Izvrši zadatak broj 9 u udžbeniku, popuni tablicu. slajd 11

Koja je važnost strojogradnje?

Po broju zaposlenih i vrijednosti svojih proizvoda zauzima prvo mjesto u svijetu među svim sektorima svjetske industrije.

Određuje sektorsku i teritorijalnu strukturu industrije svijeta.

Opskrbljuje strojeve i opremu svim sektorima gospodarstva, proizvodi raznovrsnu robu široke potrošnje.

Razina razvoja strojarstva jedan je od važnih pokazatelja razine razvijenosti zemlje.

1. D/z: str.134-137

Cilj: stvoriti uvjete za formiranje ideje o strojarstvu svijeta kao grani moderne industrije

Odgojno: utvrditi značaj i sastav strojograditeljskog sklopa svijeta.

Razvijanje: proširiti razumijevanje učenika o ulozi strojarstva u razvoju svjetskog gospodarstva.

Odgojno-obrazovni: razvijati sposobnost učenika za analizu i vrednovanje rezultata vlastitih aktivnosti, sposobnost rada s različitim izvorima znanja.

Sposobnost analize i usporedbe karata različitog sadržaja; rad s tablicama, dijagramima.

Oprema: udžbenik Maksakovskiy V.P. s. 134–137, atlas s. 19, 16, 17, 18, 23, 41, 43. Dijagrami, tablice. Karta strojarstva i obrade metala.

TIJEKOM NASTAVE

1. Organizacijska faza (1 minuta).

2. Aktualizacija znanja – promicanje problemske situacije kako bi se došlo do novih znanja.

Život modernog čovjeka ovisi o industriji. Zašto? Što je po vašem mišljenju industrija?

Industrija je sektor nacionalnog gospodarstva povezan s proizvodnjom industrijskih dobara i pružanjem industrijskih usluga. Postoje tisuće industrija, ali sve industrije se temelje na ljudskom radu.

Industrija je skup poduzeća koja proizvode homogene proizvode ili institucija koje pružaju homogene usluge.

Koje industrije znate da danas igraju važnu ulogu u svjetskom gospodarstvu?

Dokažite pomoću tekstova: (rad u parovima).

1 par - crna i obojena metalurgija

2 para - industrija goriva

3 para - elektroprivreda

4 para - kemijska industrija

5 para - drvna industrija

6 par - prehrambena i laka industrija

7 par - strojarstvo

Parovima se dijele tekstovi.

Industrija goriva - Gospodarstvo zemalja sjeverne hemisfere, s hladnim zimama, razvijenom industrijom, ne može se zamisliti bez goriva i energije. Zadaća gorivnog i energetskog kompleksa je vađenje goriva, proizvodnja električne energije i prijenos (transport) do potrošača. 40% ruskog izvoza je gorivo (nafta, plin, ugljen). Zadatak kompleksa goriva i energije danas je povećati proizvodnju goriva, proizvesti električnu energiju, uštedjeti energiju, budući da se istražena nalazišta nalaze u regijama sjevera Rusije; vađenje i transport goriva stalno poskupljuje, kompleks goriva i energije negativno utječe na prirodu.

Metalurgija - kompleks proizvodi konstrukcijske materijale - metale, koji se koriste za proizvodnju strojeva, alatnih strojeva, opreme postrojenja, željezničke konstrukcije. Kompleks se sastoji od crne i obojene metalurgije - 90% proizvedenog crnog metala je čelik. Čak i pod Demidovima, na Uralu su izgrađene 82 tvornice, metal je topljen na drveni ugljen.

Obojena metalurgija proizvodi metale koji imaju svojstva otpornosti na toplinu, električnu vodljivost. Ovi metali se koriste u nuklearnoj (uran), svemirskoj industriji, elektrotehnici. Rusija je bogata rudama obojenih metala, ali su nalazišta iscrpljena. Loša kvaliteta lijevanog željeza i čelika zbog stare opreme. Ruski metal je 20-40% skuplji od svjetskog metala. Metalurgija je ekološki zagađena industrija.

Kemijska industrija je avangardna industrija koja determinira razvoj znanstvene i tehnološke revolucije kroz kemizaciju gospodarstva. Kemijska industrija:

1. Stvara nove materijale sa željenim svojstvima koji štede sirovine i rad ljudi.

2. Ima opsežnu bazu resursa (minerali, voda, zrak, drvo). Jedan proizvod može se dobiti od različitih vrsta sirovina.

3. Kemijska industrija omogućuje složenu preradu sirovina i proizvodnju raznih proizvoda.

Drvna industrija - 3/4 industrije opskrbljeno je arišom, ne trune u vodi i koristi se za gradnju pilota, temelja kuća. Drvo je impregnirano smolom.

Borovo drvo je također cijenjeno, zahvaljujući borovoj smoli, građevine su izdržljive. Spavači, namještaj, brodovi su izrađeni od drveta.

Cedar je ružičasto-žute boje i ugodnog okusa. Cedrovo drvo je čvrsto i mekano i lako se obrađuje. Moljci ne počinju u ormarićima od cedrovine, mlijeko ne kiseli dugo u jelima. Koristi se za izradu glazbenih instrumenata, jer pojačava zvuk.

Dotjerati. Od njega se izrađuju klaviri, klaviri, žičani instrumenti. Smreka je sirovina za proizvodnju papira, rajona - viskoze.

Prehrambena industrija jedna je od najstarijih industrija. Javlja se posvuda, jer su neke industrije usmjerene na sirovine, dok su druge orijentirane na potrošače. Koristi se puno sirovina ili kvarljivih proizvoda. Za proizvodnju 1 tone šećera potrebno je 7 tona šećerne repe. Riba, čaj, konzerviranje, šećer, žitarice, maslac. Proizvodi su dizajnirani za potrošača, koji nije isplativo transportirati daleko: kruh, tjesteninu, kolače.

Sada ću te zamoliti da poslušaš citat:

Ova industrija nastala je prije 200 godina tijekom industrijske revolucije u Engleskoj, a danas je podijeljena na različite industrije koje proizvode industrijsku opremu, instrumente, naoružanje i vojnu opremu.

A što mislite, koji će nam danas biti glavni razgovor na satu? Koje nove stvari moramo znati? (Inženjering svijeta). Zapišite temu u bilježnicu.

Danas na satu ćemo: shvatiti,što uključuje inženjersku industriju. Svijet je promjenjiv, centri strojarstva se pomiču, trebamo otkriti promjene, dogodio u teritorijalnom ustroju strojarstva i dakako otkriti svjetski lideri u proizvodnji i izvozu proizvoda strojarstva.

Mislite da u strojarstvo spadaju različita područja, da razjasnimo koje su industrije zastupljene u svijetu. Predlažem otvaranje atlasa na 19. stranici.

Prema ljestvici boja u legendi karte, što je naznačeno: strojarstvo (crveno); zemlje po stupnju strojarstva (nijanse zelene).

Po kojem principu se može podijeliti u skupine, koje su industrije stare, a koje nove i najnovije? Najčešća pogreška je da ljudi razmišljaju o automobilima samo kao o proizvodnji automobila.

Što može biti učinjeno zaključak, na temelju ove sheme: (upis u bilježnicu)

Zaključak: Uloga znanstvenih i radnih čimbenika u plasmanu inženjerskih industrija raste, dok se uloga sirovina smanjuje. U svjetskom strojarstvu uloga sirovina je sve manja, jer metal djelomično zamjenjuju plastika i drugi materijali.

Samostalna primjena znanja:

Grupni zadatak:

Radeći s kartama atlasa identificirajte lidere u različitim granama inženjerstva. Odgovor napišite u obliku tablice. stupac posebne napomene, ispunite, na temelju teksta udžbenika i vlastitog znanja. Nakon zadatka donesite zaključak, popravite analizu u obliku dijagrama.

Grane strojarstva	Zemlje – lideri u proizvodnji	Faktori plasmana	Posebne napomene
Industrija alatnih strojeva	Njemačka, Japan, SAD, Italija, Švicarska, Južna Koreja, Indija, Brazil	Potrošačka roba	Lideri u industriji alatnih strojeva su razvijene zemlje.
Vojnoindustrijska elektrotehnika	SAD, Njemačka, Velika Britanija	znanstveni rad	Vojno-industrijska elektronika zastupljena je uglavnom u razvijenim zemljama
Potrošačke elektronike	Južna Koreja, Tajvan, Kina	Rad	Potrošačka elektronika zahtijeva velik broj jeftine radne snage pa je široko zastupljena u zemljama u razvoju, posebice u novoindustrijaliziranim zemljama.
Brodogradnja	Japan, Južna Koreja, Brazil, Argentina, Indija, Meksiko	Roba, potrošač	Vodeće pozicije zauzimaju Japan, Južna Koreja, kojima su potrebne velike zalihe sirovina koje se isporučuju morem. Stoga se prisutnost brodogradnje u tim zemljama objašnjava potrošačkim faktorom. Cijena rada za radnike u zemljama u razvoju je važna. Bivši proizvođači brodova - SAD, UK prešli su na popravak brodova i civilnu brodogradnju (jahte)
zrakoplovna industrija	SAD, Njemačka, Francuska, Rusija	Rad, potrošač, roba (aluminij)	Zrakoplovna industrija zastupljena je uglavnom samo u razvijenim zemljama.
Željeznička tehnika	Kina, Indija, Rusija, Brazil, Argentina, Meksiko	Sirovina	Premještanje željezničkog strojarstva iz razvijenih u zemlje u razvoju
Automobilska	Automobili: Japan, SAD, Njemačka, Francuska, Italija, Velika Britanija. Prijevoz: SAD, Japan, Kanada, Rusija	Sirova, potrošačka	Do sada je automobilska industrija zastupljena u razvijenim zemljama, ali je montaža poznatih marki automobila dugo bila koncentrirana u zemljama u razvoju (Južna Koreja, Kina, Brazil, Meksiko), što je povezano sa stvaranjem slobodnih gospodarskih zona u razvoju. zemlje i razlika u plaći između radnika razvijene zemlje i zemlje u razvoju.

Zamislite da ste vlasnik bilo kojeg poduzeća u industriji. Što ćete uzeti u obzir kako biste izgradili tvornicu, a ne izgorjeli?

Otvorite atlas stranice 41, 42 i stranicu 156 udžbenika, razmotrite sliku 38. Dubokomorski put uz rijeku St. Lawrence.

Gdje su centri strojarstva (regija Velikih jezera) Detroit. Zašto baš ovdje? Koji faktori su igrali ulogu? (Vodna arterija; transportna arterija; prisutnost željezne rude; prisutnost ugljena)

Ako postoji metal, onda možete napraviti automobile. A ako nije poljoprivredno područje, možete li raditi traktore?

Danas faktor rada utječe na lokaciju tvornica Mercedes-Benza; sve prljave industrije sele se izvan razvijenih zemalja; također morate platiti toplinu, zbog čega je nedavno došlo do promjena u teritorijalnoj strukturi strojarstva. Potvrdimo tu činjenicu tekstom udžbenika, stranica 135, stavak 3, stupac 1:

Značajne promjene također se događaju u teritorijalnoj strukturi svjetske inženjerske industrije. Donedavno više od 9/10 proizvoda ove industrije proizvodile su zemlje Sjevera. SAD, Njemačka i Japan. Tada se udio juga počeo povećavati - nove industrijske zemlje: Kina, Indija, Brazil, Meksiko, Argentina. Sada je već dosegla 1/4.

Danas u svijetu postoje 4 glavne regije strojarstva.

Vrijednost kompleksa za izgradnju strojeva:

1. Po broju zaposlenih i vrijednosti svojih proizvoda zauzima prvo mjesto u svijetu među svim sektorima svjetske industrije.
2. Određuje sektorsku i teritorijalnu strukturu industrije svijeta.
3. Opskrbljuje strojeve i opremu svim sektorima gospodarstva, proizvodi raznovrsnu robu široke potrošnje.
4. Razina razvoja strojarstva jedan je od važnih pokazatelja razine razvijenosti zemlje.

U sljedećoj lekciji razradit ćemo prijem karakteristika inženjerske industrije prema standardnom planu, dakle:

Domaća zadaća:

Kreativne kartice različitih razina:

1. Pripremite izvješće za bilo koju tvrtku u inženjerskoj industriji.
2. Napravite križaljku na temu.

Sažetak lekcije: refleksija

Na pitanja se traži pismeni odgovor.

Na kojoj temi radimo?

Koja su nova saznanja otkrivena?

Što ste naučili?

Gdje nova znanja mogu biti korisna?

Koji su zadaci najzanimljiviji?

Što vam se činilo lako i jednostavno, a što vam je stvaralo poteškoće?

Strojogradni kompleks svake godine povećava promet.

U strukturi ruskog inženjerstva postoji 12 velikih složenih industrija, više od 100 visokospecijaliziranih podsektora, 22 tisuće poduzeća.

Proizvodi industrije ovog kompleksa potrebni su u svim regijama, oni osiguravaju egzistenciju i stanovnicima zemlje i samim poduzećima. U skladu s tim, poduzeća su zastupljena u cijeloj Rusiji.

A u isto vrijeme, geografija strojarstva ovisi o.

Odlučujući čimbenici

Jedan od glavnih u našem vremenu je znanstveni intenzitet. Bez uvođenja najnovijih znanstvenih dostignuća nemoguća je proizvodnja konkurentnih proizvoda. Stoga mnoge industrije gravitiraju prema područjima u kojima su koncentrirani istraživački instituti i projektni biroi.

Granama strojarske industrije, koje se bave velikim inženjeringom, potrebna je velika sirovinska baza, pa je glavni čimbenik lokacije takve proizvodnje potrošnja metala.

Za alatne strojeve, kao i za proizvodnju preciznih instrumenata, potrebni su kvalificirani inženjeri i projektanti. Poduzeća takvih industrija nalaze se u gradovima s velikom populacijom, prisutnošću sveučilišta relevantnih profila.

Proizvodnja precizne opreme velikih dimenzija, kao i opreme koju je teško transportirati (primjerice, poljoprivredni strojevi), obično se nalazi u blizini središta potrošnje takvih proizvoda kako bi se smanjili troškovi transporta.

Važnu ulogu igra i suradnja – proces postavljanja poduzeća koja su međusobno povezana na bliskoj udaljenosti jedno od drugog.

Struktura teškog strojarstva uključuje metaluršku, rudarsku, automobilsku, brodogradnju i druge industrije koje se odlikuju velikom potrošnjom metala, manje energetski i radno intenzivne. Tako se to zove.

Aktivni razvoj ove vrste u Rusiji započeo je u sovjetskim vremenima. Trenutno 60% svih proizvoda proizvedenih u strojarstvu otpada na ovu industriju. Značajke proizvodnje su kako u funkcioniranju poduzeća punog ciklusa, tako iu korištenju suradnje između poduzeća. Tvornice su uglavnom usmjerene na dostupnost sirovina. U nekim slučajevima i na područja potrošnje.

Poslovne lokacije

Glavna područja i centri teškog inženjerstva uključuju:

• Središnji okrug.
• Ural.
• Sibir.
• St. Petersburg.

Oprema za rudarstvo proizvodi se u glavnim ugljenim regijama zemlje: na Uralu (Jekaterinburg, Kopejsk), Zapadnom Sibiru (Prokopjevsk, Kemerovo), Istočnom Sibiru (Čeremhovo, Krasnojarsk).

Oprema za kovanje i prešanje te teški alatni strojevi su specifičan proizvod koji se ponekad proizvodi i pojedinačno. Glavna proizvodnja je uspostavljena u gradovima kao što su Jekaterinburg, Voronjež, Kolomna, Novosibirsk.

Energetska oprema nije toliko zahtjevna na bazi sirovina, koliko na stručnoj radnoj snazi. Turbine i generatori proizvode se u Sankt Peterburgu i Novosibirsku. Dizelski motori za brodove u Brjansku, Habarovsku i istom St. Petersburgu. Dizelska oprema za dizel lokomotive - u Penzi i Kolomni.

Tvornice regije Ural fokusirane su na proizvodnju strojeva, opreme za visoke peći. To je zbog hitne potrebe za ovim proizvodima u ovoj regiji.

Iz istih razloga, oprema za naftnu industriju nalazi se u regiji Volga.

Jedna od najstarijih industrija je željezničko inženjerstvo. Postrojenja za proizvodnju dizel lokomotiva koncentrirana su u Bryansk i Murom, dizel lokomotive - u Kolomni i St.

Najveće područje brodogradnje je obala Baltičkog mora (Vyborg, Kalinjingrad, St. Petersburg)

Opće strojarstvo

U ovu skupinu spadaju industrije koje se odlikuju srednjom potrošnjom energije, niskom potrošnjom metala, ali zahtijevaju posebne vrste sirovina, radnu snagu i blizinu potrošačkog tržišta.

Tvornice ove industrije su među najbrojnijima i proizvode 25% proizvoda strojarstva.

Poljoprivredna oprema i strojevi se proizvode u Rostovu na Donu i Krasnojarsku (kombajni), Ryazan, Tula (kombajni za krumpir), Lyubertsy (oprema za žetvu krme).

Poduzeća za proizvodnju opreme za kemijsku industriju koncentrirana su u Iževsku i Penzi.

Srednju industriju predstavljaju poduzeća koja se odlikuju uskom specijalizacijom, visokom uključenošću u kooperaciju, malom potrošnjom metala, ali energetski intenzivnim i radno intenzivnim. Proizvodi ovih poduzeća su ogromni.

Vodeća grana srednjeg strojarstva je automobilska industrija koja je zastupljena s više od 200 pogona (uz proizvodnju automobila uključena je i proizvodnja automobilskih komponenti). Za automobilsku industriju važan je i čimbenik kao što je dostupnost prometne veze, pa su glavna poduzeća koncentrirana u blizini glavnih autocesta.

Osobni automobili silaze s montažnih traka u Toljatiju, Moskvi, Likino-Dulyovu, Serpuhovu, Iževsku. Kamioni srednjeg tereta - u Nižnjem Novgorodu, Moskva. Teška vozila se proizvode u Naberežnim Čelnima. Trolejbusi se proizvode u Engelsu, a autobusi u Kurganu, Golitsynu i Krasnodaru.

Ruska industrija traktora zauzima značajno mjesto u svijetu. Proizvode se sve vrste traktora, od vrtnih kultivatora do traktora za industrijske potrebe. U početku je industrija traktora nastala u poljoprivrednim područjima, ali se postupno počela seliti u područja bogata sirovinama. Proizvodnja traktora uspostavljena je u Sankt Peterburgu, Čeljabinsku, Lipecku. Tegljači za drvnu industriju proizvode se u Petrozavodsku.

Poduzeća obrambene industrije pripadaju srednjoj strojogradnji.

Značajke geografije strojarstva

Strojarstvo je jedna od zemljopisno najrasprostranjenijih industrija, zastupljena u cijeloj modernoj Rusiji.

Istodobno, gotovo 90% svih proizvoda proizvodi se u europskom dijelu zemlje. To je zbog činjenice da ovdje živi 80% stanovništva, ovdje se nalaze glavni istraživački instituti, proizvodi se 90% poljoprivrednih proizvoda i većina crnih metala. Geografski položaj poduzeća u određenoj industriji diktira dostupnost radnih resursa, sirovinska baza i potražnja za proizvodima.

Loša strana ovog plasmana je slaba uključenost regija Rusije koje se nalaze iza Urala u proizvodnji inženjerskih proizvoda, unatoč činjenici da su te regije bogate mineralima i mogu postati izvori sirovina.

Izglede za razvoj industrije u Rusiji možete vidjeti na videu "Inženjering 24"