Підйомний кран із підручних засобів. Як виготовити підйомний будівельний кран своїми руками.

Багато людей цікавляться, як зробити конструкцію підйомного крана своїми руками. Такий пристрій може допомогти при будівництві будинку, підсобних приміщень, необхідних у господарстві, зерносховища та складу для кормів.

Складання проекту

Для будівництва будинку потрібний підйомний кран. Розглянемо, як зробити конструкцію мініатюрного крана для підйому будівельних вантажів на висоту. Необхідно виготовити пересувний розбірний пристрій.


Спочатку складають та розраховують проект з виготовлення апарату:

  1. Основну частину конструкції є опорна рама. Її встановлюють на колеса чи стаціонарно.
  2. На ходову раму фіксують вузол обертання агрегату.
  3. Стріла може повертатися завдяки створенню електричного або ручного керування.
  4. Агрегат можна розбирати на частини для зручності транспортування.
  5. Кран буде стійким завдяки створенню блоку противаг та сталевих тросових відтяжок.
  6. Вантаж підніматиметься за допомогою блоку та лебідки.
  7. Потрібно зібрати підйомний кран своїми руками.

Креслення

Щоб зробити кран, насамперед складають схему проекту та креслення основних вузлів. Розглянемо виготовлення конструкції підйомного крана із ручним управлінням. Можна було б зробити апарат на електриці, що дозволяє пересувати вантаж за допомогою пристрою на довгому тросі, як це відбувається в заводських конструкціях. Але тоді складність виготовлення вузлів збільшується, це спричинить подорожчання. готового виробута збільшення часу на його створення. Тому зупинимося на виготовленні ручної моделі.


Зварювання

Усі з'єднання вузлів та деталей виконують за допомогою зварювання. Для цього потрібний зварювальний апарат. Його можна взяти на час роботи над виконанням крана напрокат або купити спеціалізованому салоні.

Складання конструкції

Підготуйте:

  • канат;
  • шайби;
  • куточки та швелери;
  • трубу;
  • болгарку;
  • зварювальний апарат.


Раму слід виконати з сталевого куточка 63х63х5 мм. Стрілу довжиною 5 м виконують із труби, що має діаметр 55 мм. Щоб посилити агрегат застосовують куточки розмірами 30х30х3 мм.

Вантажопідйомність такого саморобного крана становитиме близько 150 кг. Якщо необхідно піднімати панелі з більшою масою, треба збільшити кратність поліспастів, які є пристроєм для підняття вантажу. Поліспаст виготовляють із блоків, з'єднують їх один з одним тросом. Цей трос повинен обмотувати блоки по колу. Поліспаст дозволяє підняти панелі, додаючи при цьому меншу силу, ніж вага вантажу.

Поліспаст виграє у силі у 3-4 рази. При цьому враховують втрати на тертя, що становлять 10%. Чим більше буде виграш у силі, тим менша відстань, на яку інструмент може перенести панелі.

Підготувати та зробити всі деталі можна за 7-10 днів.

Ще 2 дні потрібні на збирання механізму. Схема підйому виконана у вигляді 2-кратного поліспасту. Вузол повороту стріли є 6-кратний поліспаст. Поворотну платформу виготовляють шляхом кріплення 2 шайб. Вісь замінює болт на 30 мм.


Для зменшення величини противаг опорні ноги роблять довжиною 2 м. При радіусі повороту шайби в 200 мм і відстані 2 м до противаги в 100 кг на болт буде діяти навантаження 1 т. Це враховують при розрахунку конструкції інструмента. Розраховують на стійкість.

Приймають конструкцію за єдину систему однією опорі. Вона є найменшою відстанню від осі обертання. На систему діють: вага вантажу, противаги та крана. Підйомний барабан створюють із труби перетином 100 мм. Його не можна встановлювати близько до блоків. Його фіксують ближче до шайб.

Блоки виготовляють із 3 шайб. Вони повинні обгинатися шнуром, діаметр блоків повинен бути більшим, щоб канати не вилетіли з шайб. Блоки фіксують без підшипників.

Потрібен гнучкий трос перетином 5 мм. Його робоче навантаження дорівнює 150 кг, а розривне - 850 кг. Поліспаст функціонує за принципом важеля. Для поліспасту основним показником є ​​його кратність (відношення всіх гілок троса до тих, що відходять від барабана).

Якщо у шнура 6 частин, то сила, що тягне, на барабані буде в 6 разів менше вагивантажу. Якщо канат виготовлений для підняття 100 кг вантажу, то згорнутий у 6 разів він підніме вантаж вагою 600 кг. Коли всі системи будуть готові, потрібно зібрати їх, згідно зі складеною схемою конструкції, враховуючи всі розміри та правила кріплення вузлів та деталей. Після збирання потрібно змастити всі системи конструкції та окремі її деталі лізолом.

Дотримуючись вищевказаних вказівок, можна самостійно виготовити підйомний кран для будівництва будинку та будь-яких підсобних приміщень, що використовуються в господарстві. Перед початком експлуатації слід перевірити працездатність всіх вузлів створеної конструкції крана. Потім провести перевірочне випробування обладнання на можливість підйому та переміщення вантажів.

Майже на будь-якому будівельному об'єкті не обійтися без спецтехніки, особливо без будівельного крана. Він стає незамінним помічником, коли необхідно піднімати важкі вантажі різну висоту.

У більшості людей ця техніка асоціюється з величезними розмірами, але існує багато різновидів кранів, які відрізняються ергономічністю та компактністю.

Деякі варіанти можна навіть зробити своїми руками, заощаджуючи особисті заощадження під час будівництва. У статті розглянемо, як зібрати саморобний кран «Піонер» для будівництва будинку.

Будівельний міні кран: область застосування

Міні крани користуються великим попитом. Вони застосовуються при проведенні будівельних та ремонтних робіт. Сучасні виробники пропонують інноваційні рішення під час виготовлення своєї продукції.

Такі пристрої відрізняються:

  • маневреністю;
  • широким спектром застосування;
  • функціональністю;
  • зручністю в експлуатації.
  • Завдяки наявності різних насадок з цією технікою можна проводити різні маніпуляції.

    Міні крани - як покупні, так і зібрані в домашніх умовах, здатні працювати в самих важкодоступних місцях: у тісних дворах, на щільному міському будівництві, нерівних майданчиках, усередині будинків та на дахах. Компактні розміри дозволяють спецтехніці навіть проїхати через одно- або двостулкові двері.

    Вони часто застосовуються і при тонкій, майже ювелірній роботі. Виробники сучасної технікипроводили експеримент з сірниковою коробкою, що необхідно було пересунути з одного місця на інше. При цьому апарат не зім'яв і не розчавив картонну коробкутакого крихітного розміру.

    Наявність пульта управління у агрегатів дозволяє користувачам контролювати робочий процес, стоячи поруч із технікою біля вантажу, але такі переваги мають лише покупні агрегати, зібрані на виробництві.

    Зробити такий апарат самостійно, у вас навряд чи вдасться. Але зробити щось подібне можна спробувати. Звичайно ж, міні кран, зібраний своїми руками, не відрізнятиметься надто великим функціоналом, але піднімати вантажі певної маси на вказану висоту він зможе.

    Простий міні – кран своїми руками

    Якщо робити міні кран своїми руками, він здатний піднімати вантажі, масою до 250 кг. Це значно спростить процес будівництва на майданчику. Він впорається з підйомом колод, бетонного розчину, покрівельних матеріалів. З ним ви зможете самостійно займатися будівництвом, не залучаючи велика кількістьпрацівників.

    Головне при виготовленні міні крана: підготувати креслення, необхідні інструментита деталі. Вага даної конструкції може досягати 300 кг. Це залежить від того, які матеріали під час збирання ви будете використовувати. Незважаючи на значну вагу, міні кран буде відрізнятися компактними розмірами та високою продуктивністю.

    Складання міні крана своїми руками складається з наступних етапів:

  1. За допомогою редуктора на черв'ячну основу кріпиться вантажна лебідка.
  2. Будівельні опори є основою гвинтових виносних систем.
  3. Крім основи конструкції, для збирання агрегату потрібні барабани для лебідок. Їх виготовити самотужки досить проблематично. Тому рекомендується придбати готову продукцію.
  4. Як основу можна використовувати ротори від електродвигуна.

Увага:при самостійного складанняміні крана, особливу увагунеобхідно приділити співвідношенню розмірів елементів та габаритів майбутнього пристрою.

Щоб апаратом було зручно користуватися, його платформу можна укомплектувати колесами. Тут на допомогу прийде старий візок-транспортер.

До особливостей міні кранів, зібраних своїми руками, належать:

  • Оптимальна висота стріли – 5 метрів. Щоб зробити її самостійно, потрібно застосувати трубу діаметром 8 см.
  • На основу монтується профіль із 2 куточків та створюється поворотний механізм для обертання стріли. В якості поворотного механізмупідійде автомобільна маточина від вантажного авто.
  • Щоб зробити противагу, спеціальних матеріалів не знадобиться. Як їх можуть виступати звичайні цеглини.

Види ручних кранів

Усі будівельні крани класифікуються на:

  • самохідні;
  • стаціонарні;
  • баштові;
  • спеціального призначення.

Ця техніка оснащується механізмом вильоту стріли, вантажним візком, що обертається опорою.

За видами переміщення вони поділяються на:

  • стаціонарні;
  • переставні;
  • самопідйомні;
  • пересувні.

За типом управління, дані апарати бувають електроприводними та ручними (механічними).

Підйомник

Сучасні витяги за видами діляться на:

  • Ніжні.Вони здатні піднімати важкі вантажі вагою до 2 тонн на висоту 8 метрів.
  • Телескопічні.До їх переваг належить: невелика вага та компактність. Ці пристрої можуть піднімати вантажі на робочу висоту до 150 кг.

Вони, у свою чергу, поділяються на:

  • самохідні;
  • несамохідні.

При виборі витягу варто враховувати кілька факторів: їх габарити, вантажопідйомність, сферу застосування.

Щоб зробити підйомник самотужки, підготуйте матеріали та попереднє креслення. Для його спорудження нам знадобляться:

  • лебідка, виготовити яку можна з барабана та троса;
  • труби;
  • електропривод.

До переваг будівельних витягів відносяться:

  • маневреність;
  • висока вантажопідйомність;
  • безпека;
  • зручність в експлуатації.

Ножичний кран

Ножицький кран є простою і зручною в експлуатації конструкцією. Завдяки універсальності та функціональності, дані апарати застосовуються при монтажно-будівельних роботах. Також їх часто можна зустрічати у супермаркетах та на складах.

За допомогою ножичного крана щодня піднімаються тонни вантажів. Ця техніка, крім будівельної сфери, регулярно застосовується для обслуговування рекламних бігбордів, фасадних вивісок, ліфтів.

До їх основних переваг відносяться:

  • продуктивність;
  • висока вантажопідйомність;
  • компактні розміри у складеному вигляді;
  • широкий спектр застосування;
  • маневреність.

Також до їх переваг належить автономність - вони здатні працювати на акумуляторах. Крім того, підйомні крани можуть оснащуватися. різними типамиприводів:

  • електрогідравлічними;
  • дизельними;
  • електричними;
  • гідравлічними.

Найчастіше у будівництві застосовуються моделі з електричними приводами. Вони відрізняються доступною вартістю, екологічністю та зручністю в експлуатації.

Існує велика кількість варіацій апаратів даного виду, але практично всі вони складаються з:

  • підйомного пристрою,
  • мобільної платформи;
  • рівношвидкісних провідних коліщаток.

Щоб спорудити ножичний кран самостійно, потрібно зі швелера зробити основу і майданчик апарату. Для виготовлення ножиць знадобляться:

  • двосекційний розподільник;
  • втулки;
  • насос;
  • гідравлічний циліндр;
  • двотаврові балки.

Ножичний підйомний кран, виготовлений своїми руками, здатний піднімати вантажі масою до півтони. Цей пристрійвстановлюється на УАЗ, та після експлуатації – знімається. Основою конструкції виступатиме товстий квадрат, прикріплений до рами на болтах, а висувні пори триматимуться на бампері автомобіля.

Кран Піонер

Підйомник типу Піонер відрізняється чудовими. технічними характеристиками. Він має невелику вагу, відрізняється маневреністю та мобільністю. До переваг даного апарату можна віднести можливість швидкого та простого складання та розбирання.

Щоб доставити пристрій на місце будівництва, його можна розібрати та скласти у просту газель. Після роботи він також легко розбирається та транспортується назад. Встановити кран можна на будь-яке місце: на землю, котлован, дах, на будівельні перекриття.

Цю спецтехніку випускають різні компанії у трьох основних модифікаціях кранів, вантажопідйомності, стріл.

При необхідності кран Піонер можна зробити і самотужки, маючи при собі необхідні витратні матеріали, інструменти, грамотно складений креслення та вільний час.

Що стосується сфери застосування Піонера, то за його допомогою можна пересувати різні предметиза будь-яких погодних умовах. Він здатний доставити вантаж на будь-який поверх або будівельну конструкцію. З його допомогою можна доставляти: інструменти, інвентар, будматеріали тощо.

Досить часто цей апарат використовується при монтажі покрівель. З ним можна в оперативні терміни підняти різні вантажі, верстати, металеві конструкції, матеріали.

Переваги крана Піонер

До основних переваг крана Піонер відносяться:

  • зручність в експлуатації – завдяки простій та надійній конструкції;
  • можливість складання та розбирання апарату протягом півгодини;
  • мобільність, що дозволяє використовувати агрегат навіть на далеких об'єктах;
  • Невелика витрата енергії.

Важливо:кран Піонер здатний повертати стрілу на 360 градусів.

Але у даного агрегату є свої недоліки:

  • він здатний піднімати вагу трохи більше 1 тонни;
  • якщо на нього підвісити гнучкий вантаж, це не завжди зручно та безпечно.

Підйомний кран Піонер своїми руками

Підйомний кран Піонер відрізняється простою конструкцією. Він складається з наступних елементів:

  1. Основний опорної рами. Вона може бути розбірною, на болтах чи стояти на колесах. На неї кріпиться друга поворотна рама;
  2. Страхувальних розтяжок, вантажних канатів, електричного приводу;
  3. Поворотні стріли. Вона може бути розбірною або на болтах;
  4. Механізму кінцевого зупину. Він розташований наприкінці стріли;
  5. Дорожнього вимикача, розташованого на механізмі, що відповідає за підйом вантажу.

Отже, якщо ви затеяли будівництво на присадибній ділянці, А наймати спецтехніку бажання та фінансових можливостей немає, - спробуйте зібрати кран своїми руками. З ним вам не потрібно піднімати важкі вантажі самостійно.

Увага:Будівельний кран Піонер є розбірною конструкцією, розрахованою на підняття вантажів. Його можна застосовувати при копанні котловану для основи будинку, при монтажі покрівлі, спорудженні стін на великій висоті.

Основою механізму є опорна ходова рама, яка встановлюється або стаціонарно, або шасі. На раму встановлюється частина крана, що обертається. Повертати стрілу можна вручну або електричним.

Підйом вантажу у даного апарату здійснюється за допомогою лебідки, а стійкість досягається завдяки противазі та талрепам (сталеві тросові відтяжки).

Матеріали та інструменти

Для виготовлення апарату нам потрібні наступні матеріали, які можна знайти в гаражі або спеціалізованому магазині:

  • прямокутна труба;
  • двотавр;
  • телескопічний вузол для двотавра;
  • троси невеликого діаметра;
  • швелер;
  • електромотор;
  • лебідка.

З інструментів вам знадобляться:

  • ключі;
  • молоток;
  • набір викруток.

Схема конструкції

Щоб зробити кран Піонер своїми руками, потрібно зробити грамотну схему. На ній варто суворо вказати: матеріали виготовлення, розміри кожного окремого елемента, способи кріплення деталей

Створюючи схему майбутньої конструкції, варто уважно все прорахувати. Якщо ви не зовсім в цьому знаєтеся, краще запросити спеціаліста. Маючи на руках грамотно складену схему, ви зможете самостійно виготовити та зібрати апарат у максимально короткі терміни.

Особливості збирання

Що стосується складання виробу, то:

  1. Рама крана збирається із куточка 63х63х5 мм.
  2. Для 5-ти метрової стріли потрібна труба, діаметром 5 – 8 см.
  3. Для посилення конструкції знадобляться 2 куточки розмірами 30х30х3 мм.

Вантажопідйомність такого апарату становитиме 150 кг. Якщо підсилити канати, можна буде піднімати важчі вантажі.

Увага:зробити кран із електроприводом у домашніх умовах досить складно. Це буде і дорожче і займе більше часу.

Підбираючи двотавр, варто простежити, щоб він вільно входив у трубу. Він встановлюватиметься на ковзні напрямні, внаслідок чого вийде телескопічний вузол.

Щоб саморобний кран добре функціонував, потрібно буде оснастити його тросами маленького діаметру. Їх найкраще придбати у спеціалізованому магазині. Для зварювання опорної конструкції та поворотної рами необхідно використовувати швелер.

Завдяки йому кран добре фіксуватиметься на поверхні. Для безпечної експлуатаціїапарату рекомендується зварити майданчик на кшталт прямокутника.

Щоб запустити підйомний процес, потрібно придбати електродвигун і з'єднати його з лебідкою від УАЗа.

Увага:якщо ви хочете, щоб електродвигун запускався електрично, запросіть спеціалізованого майстра. Незважаючи на те, що дана процедура не відрізняється особливою складністю, з метою безпеки краще скористатися послугами професіонала.

Ось і весь процес збирання крана Піонер своїми руками.

Технічні характеристики

Виготовлення та складання будівельного Крана Піонер має масу позитивних моментів. Його установка на будівельному майданчикудопоможе вам заощадити на кількості будівельників. З ним ви зможете піднімати покрівельні матеріали, брус, робочий інструмент та обладнання на необхідну висоту.

Після збирання саморобного пристроюможна ознайомитися з його технічними характеристиками:

  • Вантажопідйомність пристрою може змінюватись в межах 0,5–1 тонни. Тут все залежить від матеріалів, що використовуються при складанні.
  • Висота крана становитиме 4 метри.
  • Платформа може розгортатись на 360 градусів.

Насамкінець варто відзначити, що затіявши будівництво на присадибній ділянці, з метою економії постарайтеся зібрати спецтехніку своїми руками. Звичайно ж, на такі маніпуляції ви витратите свій вільний час, зате зможете чимало заощадити. Навіть великі будівельні компаніїне завжди купують спецтехніку. Вони зазвичай вдаються до оренди агрегатів.


Сучасні будинкибудуються все вище, а бетонні блокипри цьому легше не стають. А тому, якщо добре подумати, то можна зробити невеликий підйомний кран своїми руками. Вантажопідйомність така не велика, близько двох сотень кілограмів, хоча, швидше за все, він може і більше ваги підняти, проте не бажано його сильно перевантажувати. Дана конструкція виходить повністю розбірною, її складові виходять вагою приблизно 20-30 кілограмів, так що збирати такий кран наодинці особливих проблем не складе. Крім цього, перевозиться подібна конструкція також легко, у мене для цього цілком згодився кузов китайського пікапа.

Нагадаємо, що раніше ми вже публікували статтю про саморобний кран-малютку, кому цікаво дивимося.

Підйомний кран

Вантажна лебідка моєї конструкції є черв'ячним редуктором. електричному приводів 600 Вт, ну а стрілова лебідка - це привід ручного характеру, організований на тому самому редукторі. Виносні опори з гвинтовими упорами запозичені від будівельних опор. Барабани для лебідок вдалося виточити з роторів від електричних двигунів, підбиралися відповідні за розмірами

На підставі пересувної платформи передбачена четвірка коліс, взятих з транспортера, завдяки їм кран без проблем можна переміщати з одного місця в інше, тільки якщо зняти виносні опори крана. Така операція зі зняття та встановлення виносних опор займає близько п'яти хвилин. Тому кран виходить досить мобільним. Але є невелика вада, для переміщення крана необхідно опускати стрілу до нуля, інакше пересунути кран стає неможливим, оскільки порушується його рівновага.

Сама стріла має довжину 5 метрів, трубу підібрав O75 мм, а в основі самої стріли лежить профіль квадратної форми, зроблений з двох куточків. Також передбачено портал для підняття стріли, а також вузол повороту, виконаний зі маточини від вантажівки. Як противагу взята станина від нефункціонуючого верстата разом з четвіркою траків від гусеничного механізму. Гальмо в лебідці в даному випадку не передбачене, тому що в ньому немає необхідності. Гальмо в самому повороті також відсутнє, тому що швидкості зовсім невеликі, а, отже, інерції практично немає.

Мінімальна товщина металу, що використовується в моєму крані близько 3 мм, як виносна опора і основа в цілому використовується прямокутна труба, що має розміри 85*50 і 85*55 – це свого роду останки від техніки сільськогосподарського призначення. Основа вежі – виготовлено зі швелера 200. У гаковій обоймі вставлений потужний підшипник, отже, гачок здатний обертатися незалежно від поліспасту, для виключення перехльосту або закручування самого троса.

Упорні гвинти завдовжки 400 мм, внаслідок чого кран може бути встановлений на дуже нерівних поверхнях.

Є один маленький недолік, пов'язаний із колесами. Справа в тому, що використовуються в даному випадку колеса при пересуванні по пухкому грунту просто зариваються в ньому, по жорсткій утрамбованій поверхні - все добре. Цей кран вважається одноразовим, тобто після виконання необхідних робітвін розбирається на металобрухт або укриття до наступного застосування. Саме тому така конструкція має незначну вантажопідйомність, не дуже видатну міцність.

Час виготовлення такого кран знадобиться близько трьох днів з урахуванням підготовки всіх необхідних складових. В даному випадку редуктори вийшли з того, що потрапило під руку, передавальні редуктори мають такі передавальні чмсла 1/30 та 1/35. , Вихідні параметри на валу 600 Вт, ємність конденсаторів 80 мкф. Всі установки без урахування противаг важать до 250 кг, собівартість подібної конструкції - 4000 руб. В основному використовувані компоненти запозичені з іншої техніки, нові тут лише троси та підшипники.

Подібний кран без проблем піднімає півтори сотні кілограмів вантажу, більше поки що не доводилося переміщати в домашніх умовах.

Основні вузли підйомного крана фото




При будівництві будинку з газобетону, бруса, цегли та ін. часто виникає потреба у підйомі вантажу. Наприклад, потрібно «закинути» блоки або дерев'яні балкина другий поверх, підняти мішки із цементом або залити армопояс. Робити це вручну, навіть із залученням помічників, не так легко – здоров'я дорожче. Наймати автокран чи маніпулятор на невеликий обсяг робіт – дорого. Вихід - використовувати міні-кран, який для здешевлення будівництва зроблений своїми руками.

  • Як зробити підйомник для кладки газобетону.
  • Які деталі та інструменти необхідні для будівництва міні-крана.
  • Як скоротити витрати на будівництво універсального витягу.

Підйомник для кладки газобетонних блоків

За кордоном, при будівництві приватних будинків часто використовують крани та різноманітні підйомники. Так будівництво йде швидше, отже, «коробка» коштує дешевше, т.к. вигідніше використовувати засоби малої механізації, ніж наймати чорноробів. У нас забудовник сподівається сам на себе і часто будує будинок в одну каску. Тому гостро стоїть питання, як фізично не надірватися, роблячи кладку стіни з газобетонних блоків вагою 35-40 кг.

Цікавий варіант незвичайного саморобного «помічника» користувача FORUMHOUSEз ніком Хрестик. Спочатку покажемо, що він узяв за основу.

Німецький міні-кран із висувною центральною стійкою

Особливість підйомника - оригінальна «рука-стріла», що складається, за допомогою якої кран, пересуваючись на колесах, може дотягнутися до двох протилежних стін.

Хрестик

Я самостійно будую будинок і щоб мати можливість класти газобетонні блоки, побудував витяг за вищезгаданим зразком Кран зробив повністю розбірним, крім основи. Максимальне навантаженняна гаку не міряв, але мене (вага 95 кг) він спокійно піднімає.

Технічні характеристики підйомника:

  • ширина – 2200 мм;
  • висота – 4200 мм;
  • виліт стріли – 4200 мм;
  • вантажопідйомність електричної талі – до 800 кг;
  • повна вага крана з баластом – приблизно 650 кг;
  • вага витягу без баласту – близько 300 кг;
  • максимальна висота підйому блоку для кладки – 3500 мм.

Робоча висота підйому блоків регулюється у двох діапазонах. Перший – 1750 мм. Другий – 3.5 м, для чого конструкція піднімається, ковзаючи по опорних «ногах» вгору за допомогою гідравлічного домкрата з підкладкою проставок із ГБ блоків.

Для виготовлення підйомника користувачеві знадобилося:

  • поворотні колеса;
  • профільні труби для щогли, «ніг» та стріли перетином 12х12 см, 12х6 см, стінка 6 мм;
  • труби-укосини - 63х3 мм;
  • потужні петлі від воріт;
  • поворотний механізм стріли зроблений із сталі СТ45 та «205-х» підшипників.

У процесі експлуатації конструкцію доопрацювали. Наприклад, користувач проклав кабель для лебідки в гофротрубі та подовжив кабель пульта управління.

Хрестик

У конструкції є низка недоліків, які я хотів би виправити. Наприклад, думаю зробити бездротове керування, замінити петлі від воріт на підшипники. Збільшити кількість «суглобів» у стрілі при тому ж вильоті. Замість тимчасової противаги - мішків із піскобетоном, залити баласт із бетону.

Важливий нюанс: щоб підйомник міг пересуватися будівельним майданчиком або, наприклад, бетонній плитіперекриття другого поверху, потрібно підтримувати робоче місцеу чистоті, т.к. уламки ГБ, сміття заважають перестановці крана.

Конструкція незвичайного витягу зацікавила користувачів порталу.

Костянтин Я. Учасник FORUMHOUSE

З таким витягом, думаю, як роблять у Німеччині, потрібно робити кладку з блоків більшими, ніж стандартні. Довжиною та висотою у 2-3 рази більше від звичайного ГБ. Запасу вантажопідйомності крана вистачить, а швидкість кладки збільшиться в рази.

За словами Хрестика,він чув, що на порталі вже хтось намагався замовити у виробника газосилікату блоки формату 1х0.4х0.6 м. Але виявилося, що це - невигідно заводу, т.к. необхідно переналаштовувати лінію з випуску ГБ, а для невеликого обсягу (на стандартний приватний будинок) цього робити не будуть.

Vegaroma Учасник FORUMHOUSE

Мені цікаво: чи спростилася робота на майданчику при використанні крана? Які роботи з ним можна зробити, а які – ні?

Хрестик

Відпадає необхідність ставити ліси під час кладки стін із ГБ. Витяг можна зібрати і розібрати. Бетонні перемички над вікнами я заливав по-старому, з вёдер, т.к. обсяг невеликий, і простіше зробити з одним помічником.

Загальний висновок:міні-кран вийшов вдалий, а при деяких доробках його конструкції витяг можна запустити в дрібносерійне виробництво.

Міні-кран із металобрухту

Ще один варіант підйомного механізмуз металу, що «валяється під ногами», зробив учасник порталу з ніком Петро 1.

За словами Петро 1,причина будівництва крана - будинок стає все вищим, а блоки і бетон все важчі. Тому, зробивши ревізію "непотрібних речей", користувач виготовив повністю розбірний кран вантажопідйомністю 200 кг.

Петро 1

Думаю, мій кран може і більше підняти, але перевантажувати його не став. Кран розбирається на частини вагою 30-60 кг та спокійно перевозиться у причепі. легкового автомобіля. На багажнику керую стрілою. У статиці випробував конструкцію вагою 400 кг. Зазвичай піднімаю вантаж вагою до 150 кг. Мені для моїх будівельних потреб цього цілком достатньо.

За один раз кран, при вильоті стріли в 5 м, піднімає 10 блоків вагою по 15 кг, або чотири 15 літрових відер з розчином.

Конструкція крана є збірною «солянкою» з того, що було під рукою. Перерахуємо основні деталі:

  • поворотний вузол - маточина від вантажівки;

Ступиця від автомобілів, вантажівок та сільгосптехніки часто використовується для виготовлення поворотного вузла. саморобних кранах. Головне - прорахувати навантаження, що діють на неї і кріплення.

  • стріла зроблена з труби діаметром 75 мм;

  • виносні опори та основа - прямокутна труба перетином 8х5 і 8.5х5.5 см;

  • основа вежі – «200-й» швелер;

  • черв'ячні редуктори для стрілової та вантажної лебідки.

  • трифазний електродвигун із реверсом, потужністю 0.9 кВт, перероблений на живлення від мережі 220 В;

Кран вийшов мобільним, і його, опустивши стрілу, можна перемістити з місця на місце, перекочуючи на коліщатках по утрамбованому грунту. Регулювання за рівнем здійснюється за допомогою гвинтових опор.

Метал, редуктори та ролики куплені на вторчерметі. Нові тільки трос та підшипники.

Вага крана без противаги – близько 250 кг. Собівартість конструкції, з урахуванням покупки розхідників - відрізних дисків для УШМ, електродів для зварювального інвертората фарби, - 4 тис. руб.

Петро 1

Кран + час на токарні роботи + підбору комплектуючих і примірка вузлів я зробив за 3 робочі дні. Надалі, після закінчення робіт, повністю розберу його.

Недорогий міні-підйомник

Практика показує, що не завжди під час будівництва приватного будинку потрібен справжній кран. Найчастіше забудовник може обійтися малою кров'ю» і змайструвати невеликий витяг на основі тельфера з електричним приводом.

Gexx Учасник FORUMHOUSE

Моя конструкція простіша, ніж у авторів вище, але мене вона цілком влаштовує. Купив тельфер вантажопідйомністю 300 кг без блоку та 600 кг з блоком. Випробування показали, що пристрій може підняти вантаж вагою 250-270 кг, потім спрацьовував захист двигуна. За будівельний сезон я з його допомогою підняв близько 40 паллетів. будівельними блоками, 6-ти метровий брус для мауерлату, крокви, розчин для кладки та бетон для армопоясу.

Підйомник, знову ж таки з економії, виготовлений з уживаних труб, куточка і швелера.

Це теми, де докладно розповідається, як зробити підйомник для газобетону, і наведено десятки варіантів міні-кранів, від найпростіших до найскладніших конструкцій.

Також корисні статті: саморобний міні-кран «Піонер», особливості ручного дугового зварювання та вибір зварювального інвертора, а також саморобний бортоповоротний міні-трактор на гідроприводі.

У відео – як збудувати будинок з газобетону без найманих робітників.

Для виготовлення деяких деталей іграшки потрібні шаблони, які ви знайдете в кінці цієї статті. Зробіть копії цих шаблонів і за допомогою аерозольного клею прикріпіть їх до заготовок, випиліть та відшліфуйте вздовж ліній контуру, а потім просвердліть отвори в вказаних місцях. Видаліть паперові шаблони, змочивши їх уайт-спіритом, та остаточно відшліфуйте деталі наждачним папером № 220.

Почніть із масивного шасі автокрана

1. Випиліть з горіхової дошки заготовку розміром 25x160x575 мм для нижньої літаючої шасі (А). Відпиліть від кожної кромки заготовки смугу шириною 19 мм, позначте, щоб правильно орієнтувати надалі, і відкладіть убік. Випиліть верхню деталь шасі В, настил С, висувні опори та стійки К (рис. 1 та 3, список матеріалів»). Тимчасово охолодіть ці деталі убік.

2. Встановіть у пиляльний верстат пазовий диск товщиною 6 мм і налаштуйте його виліт рівним 16 мм. За кілька проходів випиляєте поперек нижньої літали шасі А пази шириною 38 мм (рис. 2). Потім підніміть диск до висоти 19 мм і зробіть усередині кожного широкого паза ще кілька пазів шириною 6 мм (фото А).

3. Підготуйте смужку розміром 3x6x305 мм для упорів F. Опиліть упори вказаної довжини (фото В) та вклейте їх у вузькі пази нижньої деталі шасі А (фото С).

4. Зробіть на нижній літалі шасі А знизу цековку 25×13 мм з 8-міліметровим отвором, а потім п'ять осьових отворів діаметром 9 мм на кожній кромці (мал. 2). Зверніть увагу: центри осьових отворів розташовані не посередині товщини нижньої деталі.

5. Візьміть відпилені смужки. Від переднього кінця кожної З них відпиляйте блок ДОВЖИНИЙ 64 мм. Знову приклейте ці блоки до нижньої деталі А, вирівнявши з переднім торном. Коли клей висохне, зробіть на передньому торці пропили, що імітують решітку (мал. 2). Потім випиліть на передніх кутах вирізи, як показано на фото D.

6. Розмітте та відшліфуйте знизу 3-міліметровий скіс на нижній деталі шасі А (рис. 2). Потім 10-міліметровим свердлом зробіть спереду і ззаду отвори, фари, що імітують, і габаритні ліхтарі (рис. 1 і 2), однаково розташовані на кожному торці.

7. Візьміть випиляні раніше висувні опори D. Просвердліть у зазначених місцях отвори та зробіть пропил по центру стрічковою пилкою (рис. 3). У глухі отвори вклейте відрізки 6-міліметрового шканта довжиною 10 мм, які мають виступати над поверхнею не більше ніж на 3 мм.

8. Вкладіть висувні опори в пази нижньої деталі шасі А так, щоб шканти входили у вузькі пази. Покладіть зверху, не приклеюючи верхню деталь шасі В і зафіксуйте складання струбцинами. Переконайтеся, що висувні опори рухаються легко та плавно. Якщо потрібно, відшліфуйте їх додатково.

Примітка. Опори не повинні вставлятися щільно, щоб не застрягти при зміні вологості. Завершивши припасування, склейте разом обидві літали шасі (фото Е). Коли клей висохне, остаточно відшліфуйте шасі наждачним папером №220.

9. Візьміть випиляні стійки Е і відфрезеруйте 3-міліметрові фаски навколо верхніх торців (мал. 3). Просвердліть у центрі 10-міліметровий отвір і вклейте відрізок кленового шканта довжиною 57 мм. Відкладіть стійки для просушування.

Переходимо до кабіни та моторного відсіку

1. Склейте блокову заготовку для кабіни G та обпилюйте до розмірів, зазначених у Списку матеріалів. Приклейте до однієї грані паперову копію шаблону кабіни та випиліть деталь за контуром. Просвердліть у вказаному місці отвори з обох боків. Примітка. Немає необхідності робити наскрізний отвір.

Зробіть фаски на всіх ребрах кабіни, крім нижніх.

2. Приклейте кабіну G до нижньої деталі шасі А, вирівнявши посередині ширини (рис. 4). Потім візьміть настил і приклейте його до верхньої деталі шасі В (фото F). Коли клей висохне, переверніть складання A-D/F/G і через отвір нижньої деталі шасі просвердліть наскрізний отвір діаметром 8 мм у верхній літалі та настилі (мал. 1).

3 Випиляйте заготовку для моторного відсіку Н. Опиліть і відшліфуйте скіс (мал. 4а), відфрезеруйте фаски та зробіть пропили, що імітують решітку. Остаточно відшліфуйте деталь та приклейте її до настилу С впритул до кабіни G.

4. Для сходинок I візьміть кленову заготовку розміром 16x54x305 мм. Випиліть у ній шпунти перетином 6×5 мм із 6-міліметровими проміжками (рис. 4Ь). Відпиліть від заготівлі дві деталі 25 мм. Тимчасово прикріпіть до шасі колеса за допомогою дерев'яних осей. Приклейте сходинки до обох деталей шасі А, впритул до настилу С, вирівнявши посередині між двома задніми парами коліс.

5. Для виготовлення опори стріли J візьміть заготовку розміром 13x102x65 мм (мал. 4с). Випиліть паз шириною 52 мм із відступом 6 мм від одного з торців. Тепер зробіть поздовжнє розпилювання, щоб відокремити від заготівлі опору стріли вказаних розмірів. Приклейте деталь до моторного відсіку Н (рис. 4).

Зробіть поворотну платформу

1. Випиливши платформу К (рис. 4d), обпиліть і відшліфуйте закруглення по радіусу на задньому кінці; просвердліть у зазначених місцях отвори, вставте в них болти М8*75 із шайбою та зафіксуйте епоксидним клеєм.

2. Прикріпивши до заготовок копії відповідних шаблонів, випиліть за формою противагу L, верхню плиту М та кабіну кранівника N.

3. Приклейте кабіну N до переднього кута платформи (рис. 4). Потім приклейте противагу L до платформи (фото G). Коли клей схопиться, приклейте до противаги верхню плиту М, вирівнявши по центру щодо країв і нарівні з вирізом противаги.

Виготовте циліндр стріли

1. Від кленової заготовки розміром 10x19x305 мм відпиліть вісім провушин О і надайте їм форму відповідно до шаблону. Просвердліть у кожному вусі отвір діаметром 5 мм і відкладіть ці деталі убік.

2. Щоб зробити циліндр Р, візьміть кленову заготовку розміром 16×19×203 мм. Коротка порада! Майте під рукою кілька заготовок таких самих розмірів для перевірки налаштувань фрезерного столу та пиляльного верстата. Встановіть у фрезерний стіл 6-міліметрову напівкруглу фрезу так, щоб вона виступала на 3 мм над поверхнею столу. Відрегулюйте положення поздовжнього упору, щоб вирівняти фрезу посередині вузької грані заготовки, та відфрезеруйте жолобок на протилежних кромках (фото Н). Розпиляйте заготовку вздовж на дві половини і знову склейте, щоб жолобки, звернені один до одного, утворили циліндричний канал (фото I).

3 Коли клей висохне, відфрезеруйте скруглення на всіх чотирьох ребрах заготовки циліндра (фото J). Відпиліть кінці заготовки, щоб додати циліндру I* остаточну довжину 152 мм.

4 Так само, як робили вушка О, виготовте відповідно до шаблону дві деталі шарніра Q для кінців циліндра. Просвердліть у зазначеному місці 5-міліметровий отвір, а також отвір діаметром 6 мм у центрі торця кожної деталі. Підготуйте відрізки 6-міліметрового шканта завдовжки 13 і 152 мм і вклейте їх в отвори па торцях деталей (рис. 5).

5. Випиліть основу стріли R вказаних розмірів та остаточно відшліфуйте. Підготуйте два відрізки різьбової шпильки MS довжиною 41 мм, розташуйте кожен шарнір циліндра Q між двома вушками О і скріпіть різьбовою шпилькою, додавши пару кол-пачкових гайок (рис. 5). Приклейте складання O/Q з коротким шкантом до основи стріли.

6. Відповідно до шаблону, випиліть боковини S за формою і просвердліть у зазначених місцях отвори. Приклейте боковини до кромок основи R і перевірте прямокутність (рис. 7).

7. Коли клей висохне, приклейте зібрану основу O/Q/R/S до поворотної платформи, розташувавши у вирізі противаги L.

Крану потрібна стріла

1. Випиліть бічні Т, V, X та верхні/нижні U, W, Y планки секцій стріли. Просвердліть у бічних планках нижньої та середньої секцій отвори діаметром 25 та 19 мм і зробіть фаски на їх краях (рис. 6), а у бічних планках верхньої секції просвердліть 10-міліметрові отвори. Зробіть цековку 10×3 мм на внутрішній сторонілише однієї бічної планки для нижньої секції та однієї для середньої секції (рис. 6). Потім просвердліть у центрі цековок отвір діаметром 5 мм. Вклейте епоксидним клеєм у кожну цековку гайку М5. Коротка порада! Кінцем зубочистки або тонкого цвяха акуратно нанесіть епоксидний клей по периметру цекобки і переконайтеся, що він не потрапив у різьблення гайки та центральний отвір.

2. Випиліть торцеву заглушку Z, поки залишивши обидва кінці прямокутними, і таку ж проставку. Зберіть нижню секцію стріли (фото К, L). Випиліть проставки для складання середньої та верхньої секцій, але не приклеюйте їх. Просвердліть у нижній секції T/U/Z 6-міліметровий отвір (рис. 6).

3. Після ретельного просушування проведіть пробне складання стріли, вставивши секцію X/Y всередину V/W, a V/W -в T/U/Z. Кожна з них повинна легко висуватися, не застряючи. Якщо потрібно, додатково відшліфуйте або острогайте поверхні, а потім відшліфуйте секції стріли остаточно.

4. Візьміть шарнір циліндра з мінним шкантом і приклейте до нижньої секції стріли T/U/Z (фото М). Стрічковою пилкоюобпилюйте закруглення на нижньому кінці нижньої секції та верхньому кінці верхньої секції X/Y (рис. 6). За допомогою пиляльного верстата зробіть посередині верхнього кінця верхньої секції пропил глибиною 6 мм для шнура (мал. 7). Приклейте на місце чотири провушини О, що залишилися, вирівнявши їх посередині ширини кожної секції стріли.

5. Вставте закритий нижній кінець нижньої секції O/T/U/Z між боковинами основи S і посуньте довгий шкант у канал циліндра Р. Зафіксуйте нижню секцію болтом М6*75 і гайкою, що самоконтриться (мал. 7).

6. Від 16-міліметрового дерев'яного стрижня-шканта відпиліть три відрізки завдовжки 10 мм. Просвердліть в одному з них 6-міліметровий отвір глибиною 5 мм, вклейте шкант довжиною 86 мм і відкладіть убік для подальшого складання ворота підйомного механізму. З двох відрізків, що залишилися, зробіть маховички, просвердливши в центрі кожного 5-міліметровий отвір глибиною 6 мм і вклеївши епоксидним клеєм відрізок різьбової шпильки М5 довжиною 16 мм (рис. 7а). Коли клей затвердіє, вверніть шпильки в гайки, закріплені в нижній і середній секціях стріли. 11після остаточного складання за допомогою цих маховичків можна фіксувати середню і верхню секції стріли O/V/W, O/X/Y у потрібному положенні.

Зберіть підйомний механізм

1.За шаблоном випиліть кривошип АА і відшліфуйте. Просвердліть глухі отвори на протилежних сторонах деталі. Вклейте в один з отворів шкант довжиною 35 мм (мал. 7).

2. Для збирання підйомного механізму візьміть маховичок-воріт, зроблений у кроці 6 попереднього розділу, та вставте в отвір боковини S (рис. 7). Надягніть пружину діаметром 10 мм, дерев'яну котушку 30×22 мм і другу пружину, перш ніж просмикнути шкант в отвір протилежної боковини. Приклейте кривошип АА до кінця шканта.

Коротка порада! Якщо котушка повертається навколо шканта, закріпіть її маленьким шурупом або шпилькою.

3. Аерозольним клеєм прикріпіть копію шаблону блоку до горіхової заготовки товщиною 13 мм, випиліть по контуру та просвердліть отвори в центрі кожного торця, як зазначено на шаблоні. Поверніть у верхній отвір шуруп із кільцем (мал. 7). Взявши оздоблювальний цвях, сточіть наждачним каменем гострий кінчик, зігніть цвях у вигляді гака. Вклейте його епоксидним клеєм у нижній отвір блоку ВР.

4. Видаліть всі кріпильні деталі, крім тих, що приклеєні епоксидним клеєм, роз'єднайте секції стріли, відшліфуйте всі місця, які потребують цього, і нанесіть обробне покриття на все дерев'яні деталі, включаючи колеса. (Ми три рази наносили напівматовий нітролак із аерозольного балона.)

Примітка. Оклейте малярським скотчем кінці дерев'яних осей, щоб зберегти чисті поверхні для склеювання.

Після кожного нанесення кілька разів висуньте та засуньте шкант, що виконує роль поршня в циліндрі, та висувні опори D, щоб деталі не приклеїлися.

5. Знову зберіть кран, додаючи в кожну ковпачкову гайку по краплині синього герметика для фіксації. різьбових з'єднань. Зафіксуйте шканти стійок Е в отворах висувних опор D відрізками різьбової шпильки з ковпачковими гайками (рис. 3). Додавши пластикову шайбу між поворотною платформою К і настилом С, закріпіть складання платформи гайкою, що самоконтриться, з шайбою (мал. 4). Затягніть гайку так, щоб платформа не хиталася, але могла обертатися вільно.

6. Прив'яжіть кінець триметрового шнура до котушки і просуньте вільний кінець через усі вуха О і пропив у верхньому кінці верхньої секції стріли 0/X/Y.

Прив'яжіть шнур до верхнього кільця ВВ і намотайте на котушку. Вкрутіть шуруп з кільцем у нижньому пропилу ґрат на нижній деталі шасі А і чіпляйте за нього гак, коли кран не піднімає вантажі. Надягніть на кожну вісь колесо і шайбу, потім нанесіть краплю клею і вставте осі в отвори нижньої деталі шасі.

7. Коли висохне клей, надягніть будівельну каску, зафіксуйте стійки висувних опор і висуньте стрілу. Попереду складна робота з важкими вантажами.

Loading...Loading...