Інспектор Гіддд має право. ДТП із тяжкими наслідками

Питання

Як повинен поводитися співробітник ДПС, спілкуючись з учасниками дорожнього руху? В якому нормативному актізакріплені обов'язки та права співробітників ДІБДР?

Відповідь

Відповідаючи на перелічені вище питання, перш за все, зазначимо, що одним з нормативних актів, що регламентують взаємини співробітників ДПС ДІБДР з водіями транспортних засобів, є «Адміністративний регламент Міністерства внутрішніх справ Російської Федераціївиконання державної функціїз контролю та нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху», затверджений наказом МВС Росії від 02.03.2009 № 185 (далі – регламент ДІБДР).

Цей документ зобов'язує інспекторів ДІБДР, вступаючи у стосунки з учасниками дорожнього руху та іншими громадянами, керуватися такими розпорядженнями.

1. Інспектори ДПС повинні суворо дотримуватися законності, при цьому виконувати свої службові обов'язки чітко, рішуче та принципово.

2. Звертаючись до громадян, співробітник ДПС повинен представитися: назвати свою посаду, спеціальне звання та прізвище, а також коротко повідомити причину та мету звернення. При цьому він повинен поводитися ввічливо та уважно, звертатися до них на «Ви», бути об'єктивним і тактовним, виявляти спокій та витримку. На вимогу учасників дорожнього руху, інспектори ДПС зобов'язані пред'являти службове посвідчення (розгорнутому вигляді, не випускаючи його з рук). Однак у деяких випадках, пов'язаних із необхідністю екстреного застосування працівником ДПС фізичної сили, спеціальних засобівта вогнепального подання та пред'явлення службового посвідчення не обов'язково.

3. Вимоги та зауваження працівників ДПС щодо громадян повинні викладатися переконливо та зрозуміло таким чином, щоб не було їх хибного чи двоякого розуміння.

4. Якщо до співробітника ДПС звертаються громадяни за своєю ініціативою, він зобов'язаний вжити всіх необхідних заходів щодо їх заяв у межах своєї компетенції або роз'яснити, куди їм потрібно звернутися для вирішення питання. Однак необхідно мати на увазі, що Довідкова інформація, роз'яснення щодо якої можуть дати інспектори ДІБДР обмежується лише питаннями, що стосуються:

• специфіки проїзду або уточнення маршруту;
• місць розташування медичних установта органів поліції;
• інформації про телефони для отримання відомостей про транспортні засоби та спеціалізовані стоянки для їх зберігання.

5. Інспектор ДПС повинен звертатися до водія транспортного засобузазвичай з боку місця знаходження водія. Якщо є об'єктивні обставини (наприклад, загроза особистої безпеки інспектора при його знаходженні на проїжджій частині, забрудненість дороги та інші), співробітник ДПС має право звернутися до водія з протилежного боку транспортного засобу.

Регламент ДІБДР передбачає, що інспектори ДПС мають право запропонувати учасникам дорожнього руху вийти з транспортного засобу. Однак це можливо лише у таких випадках:

• коли необхідно усунути технічну несправність транспортного засобу чи порушення правил перевезення вантажу;
• якщо у водія є ознак сп'яніння та (або) хворобливого стану: (запах алкоголю з рота, нестійкість пози, порушення мови, різка зміна забарвлення шкірних покривівособи, поведінка, яка не відповідає обстановці);
• для проведення звіряння відповідності номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу даним, зафіксованим у реєстраційних документах;
• коли виникає необхідність зробити особистий огляд, огляд чи огляд транспортного засобу та (або) вантажу;
• для участі у процесуальних діях, коли необхідно пройти до патрульного автомобіля або пройти у службове приміщення);
• у разі необхідності надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• якщо поведінка водія чи пасажирів створює загрозу особистої безпеки працівника ДПС.

6. Якщо працівником ДПС встановлено достатні дані, що вказують на скоєння адміністративного правопорушення, він повинен роз'яснити особі, яке правопорушення їм допущено, а також у чому саме воно полягає. Регламент ДІБДР зобов'язує його також з'ясувати наявність чи відсутність обставин, що виключають провадження у справі про адміністративне правопорушення. При цьому, у разі, коли дії співробітника ДПС спрямовані на обмеження прав і свобод громадянина, наприклад (наприклад, його особистий огляд, затримання транспортного засобу, вилучення речей або документів та ін.), співробітник зобов'язаний роз'яснити громадянину привід та підстави такого обмеження, а також та обов'язки, що виникають у цього громадянина.

При роз'ясненні правопорушнику суті вчиненого ним порушення співробітник ДПС повинен посилатися на відповідні вимоги Правил дорожнього руху та інших нормативних правових актів, уникаючи будь-яких моралі.

7. У конфліктних ситуаціях, а також за наявності претензій або вимог учасників дорожнього руху співробітник ДПС повинен роз'яснити їм порядок оскарження своїх дій, місцезнаходження та телефон чергового підрозділу ДІБДР чи відповідальної посадової особи.

8. Відповідно до регламенту ДІБДР інспектори ДПС у ході спілкування з учасниками дорожнього руху не лише самі мають право використовувати відео- та звукозаписну апаратуру, але й не повинні перешкоджати використанню такої апаратури учасниками дорожнього руху. Проте і інспектори ДПС, і учасники дорожнього руху можуть використати це право лише у випадках, не заборонених законодавством. Про існування такої заборони співробітник ДПС зобов'язаний повідомити учасника дорожнього руху, який має намір зробити такий запис.

9. Перевіряючи документи громадян, інспектори ДПС повинні поводитися з ними акуратно, будь-які відмітки у не передбачених для цього місцях, не допускаються. Документи, які учасники дорожнього руху передають інспектору ДПС на його вимогу для перевірки та (або) долучаються до складених матеріалів, повинні прийматись співробітником без обкладинок.

Сучасна практика налічує масу прикладів того, як грубість і не професіоналізм стають причиною подачі претензії їх керівництву. Переважна більшість порушень пов'язані з необґрунтованою зупинкою, відмовою від пояснення причин затримання, спробою виписати неіснуючий штраф та небажанням називати своє звання та прізвище.

Якщо розглянути ситуацію більш детально, стає зрозуміло, що така поведінка працівників ДІБДР обумовлена ​​їх статусом, що дозволяє здійснювати контроль і брати активну участь у деяких сферах повсякденному життіросіян. Водночас, необхідно пам'ятати, що права та обов'язки співробітників ДІБДР мають на увазі не лише необхідність запобігати ДТП, усувати їх результати та стежити за виконанням усіма учасниками руху відповідних правил. Найчастіше автоінспектори чудово знають про свої права, але цілком «випадково» забувають про обов'язки.

Відповідно до чинного законодавства грубість та хамство, що виходить від дорожнього інспекторає грубим порушенням. При спілкуванні з водіями, працівники ДІБДР зобов'язані обов'язково дотримуватися закону, повноцінно виконувати свої обов'язки, робити все можливе для запобігання порушенням, розмовляти з громадянами ввічливо та доброзичливо.

Звертаючись до будь-якого водія, поліцейський зобов'язаний піднести руку до кашкета, представитися, чітко і розбірливо проговоривши свої дані, і озвучити підставу для зупинки. Якщо спілкування ініційоване самим водієм, пасажиром чи пішоходом, правоохоронцю слід виконати вищезгадані дії та надати необхідну підтримку, або надати консультацію.

Нагрудний значок повинен бути таким, щоб можна було легко побачити його. Номер значка інспектор повідомляє, якщо співрозмовник висуне відповідну вимогу. Щодо посвідчення, то воно показується в відкритому виглядіале з рук не випускається.

Особливо обережно інспектор повинен звертатися з документами. Категорично забороняється ставити у них позначки. Якщо при отриманні документів у них виявляться гроші чи інші цінності, необхідно попросити водія самостійно забрати їх. Якщо говорити про ключовий обов'язок будь-якого інспектора, то він полягає у забезпеченні максимально безпечного пересування на дорогах. Зрозуміло, тематика є сьогодні актуальною та хворою, тому обговорювати її, розглядаючи права та обов'язки співробітників ДІБДР, немає сенсу.

Якщо сконцентрувати увагу на тому, хто саме може зробити зупинку авто, то спочатку слід враховувати призначення транспорту. Зокрема, якщо мова йде про легкових машинах, то їхня зупинка входить до компетенції регулювальників. Що стосується пасажирського та вантажного транспорту, їх зупинка повинна проводитися у спеціальних місцях, позначених відповідним знаком.

Співробітники служби з нагляду у транспортній сфері також можуть зупинити вантажівку або автобус, однак їх зовнішній виглядта дії повинні відповідати низці вимог. Представники Федеральної структури повинні бути одягнені у форму і застосовувати для виконання всіх дій спеціальний диск, оснащений світлоповертачем або індикатором червоного кольору.

Щоб автовласник гарантовано звернув увагу на вказані дії, правоохоронцем може застосовуватись сигнальний свисток.

Безперешкодно гальмувати рух певних авто та здійснювати перевірку паперів, поліцейські можуть лише на стаціонарних постах. Добуток таких дій поза вказаним місцем є допустимим тільки при настанні певних обставин, до яких належать:

• Недотримання правил дорожнього руху будь-яким з учасників руху;
• Співробітник ДІБДР має інформацію, що свідчить про причастя автовласника або одного з пасажирів до виявленого раніше правопорушення;
• Автомобіль значиться в розшуку, або поліцейський є інформація, що він застосовувався в протизаконних цілях;
• Виникла необхідність отримати свідчення автовласника або пасажирів про якусь подію, свідками якої вони були;
• виконання рішень про заборону або часткове обмеження проїзду, прийнятих уповноваженими інстанціями;
• Іншому водієві або поліцейському потрібна допомога.

Зупинка поза стаціонарними постами також можлива під час реалізації спеціальних заходів. У цей період машину можуть гальмувати, перевірити документи особи, яка перебуває за кермом, та папери на вантаж, що транспортується.

Щодо «улюбленої» фрази багатьох правоохоронців про те, що зупинка зроблена для «звичайної перевірки», то це є незаконним, свідчить про пряме недотримання службової дисципліни та передбачає покарання.

Нерідкі ситуації, коли при зупинці машини поліцейський заявляє, що в місті проводяться антитерористичні заходи, тому він повинен провести перевірку. Насправді такі слова вкрай рідко є правдою. Справа в тому, що закон наказує офіційно оприлюднити будь-які подібні заходи.

Якщо говорити про штрафні санкції, передбачені за необґрунтовану зупинку, то їх розмір становить 20 тис. руб., Що на сьогоднішній день є досить істотною сумою.

Крім того, в законі також зазначені ділянки, на яких зупинка автомобіля автоінспектором категорично заборонена.

Зокрема, йдеться про такі області:

• Траси, де видимість має значні обмеження;
• Безпосередньо перед виконанням маневру;
• Після завершення розвороту чи іншого маневру;
• Перед початком підйому гору;
• Після спуску з вершини;
• В безпосередній близькості від дорожніх перетинів, пішохідних доріжок, залізничних колій та інших ділянок, що є небезпечними.

Винятком є ​​лише ситуації, коли негайна зупинка є справді необхідною. Коли права та обов'язки співробітників ДІБДР порушуються самим правоохоронцем і громадянин складає претензійний листна їх дії, у тексті документа слід перерахувати всі порушення, допущені інспектором, включаючи недотримання вимог безпеки та необґрунтованого гальмування машини у небезпечному місці.

Практика наочно демонструє факт банального незнання росіян стандартної термінології. Поняттю «стаціонарний піст» часто надається зовсім інше значення. Нерідко автоінспектори намагаються переконати громадян у тому, що під цим терміном мається на увазі місце паркування. службового автомобіляв даний моментчасу. Подібне твердження далеке від істини.

Стаціонарним постом називається місце, оснащене приміщеннями, спеціальним обладнанням, комунікаціями, а також прилегла ділянка дороги, обладнана для безпечної зупинки автомобілів. Аналогічна назва має контрольний поліцейський пост, що є частиною системи пошуку автомашин. При недотриманні хоча б однієї з перерахованих умов пост не може вважатися стаціонарним.

Хто такий регулювальник?

Поряд із терміном «стаціонарний пост», у росіян нерідко виникають питання щодо такого визначення як «регулювальник». Якщо відштовхуватися від визначення, зазначеного у законодавстві, можна трактувати його так: регулювальником виступає посадова особа, що має повноваження здійснювати контроль за дорожньою ситуацією, використовуючи спеціальні сигналита безпосереднє регулювання руху.

Одяг зазначеної особи повинен бути форменим і доповнюватися спеціальним значком і екіпіровкою. Корисно знати, що регулювальниками є як поліцейські, а й працівники інших служб, виконують свої безпосередні обов'язки.

Розглядаючи права та обов'язки співробітників ДІБДР, необхідно приділити увагу ситуації, коли поліцейський просить водія залишити свій автомобіль. Якщо це прохання не підкріплюється законодавчим обґрунтуванням, то дії інспектора є прямим порушенням громадянських прав. У законі передбачено лише кілька обставин, які дають змогу автоінспектору вимагати від автовласника вийти з машини.

До них відносяться:

• Недотримання правил транспортування вантажів чи необхідність зробити дрібний ремонт автомобіля;
• Наявність вагомих підстав припускати, що людина, керуючий автомашиною, перебуває у п'яному стані;
• З метою проведення процедури звіряння та внесення відповідних відомостей до реєстраційних паперів;
• З метою проведення процедури огляду авто та вантажу, що міститься в ньому;
• Автовласник чи пасажири є підозрюваними у скоєнні неправомірних дій;
• Інші ситуації, що вимагають безпосередньої участі водія (надання допомоги іншому автовласнику, заповнення паперів та інше).

Інакше кажучи, якщо співробітник ДАІ зупинив автомашину і просить водія залишити свій транспортний засіб, то рішення про виконання даного прохання приймає виключно автовласник, за винятком ситуацій, перерахованих вище.

Відповідно до чинного законодавства, зупинка автомобіля повинна здійснюватися на мінімальний проміжок часу. Одночасно з цим слід врахувати той факт, що на заяву водія про те, що час зупинки перевищує допустимий максимум і інспектору слід пред'явити наявні претензії або дозволити продовжити поїздку, співробітник ДІБДР може відкрито заявити, що до його повноважень належить право здійснити затримання тривалістю до 3 годин.

Якщо ви почули таку заяву, не потрібно відразу впадати в істерику, оскільки звичайна перевірка паперів або оформлення протоколу не є підставою для затримання. Така тривала затримка можлива лише тому випадку, коли це необхідно реалізації виконавчого документа чи вивчення справи.

Багатьох росіян цікавить питання: Які права та обов'язки співробітників ДІБДР при заповненні протоколу? Відповідаючи на нього, слід пам'ятати, що в той момент, поки водій читатиме протокол, правоохоронець зобов'язаний розповісти йому про права. Якщо цієї вимоги не буде дотримано, автовласник має право написати скаргу вищому керівництву. Крім того, зазначене порушення свідчить про те, що водій був притягнутий до відповідальності зі значними порушеннями, а значить, провадження у справі має бути припинено.

Корисно знати, що бланки протоколів, які використовуються в різних регіонахможуть істотно відрізнятися один від одного. Незалежно від причин, які спонукали інспектора оформити цей документ, перш ніж ставити під ним свій підпис, водій повинен уважно вивчити текст та внести необхідні корективи (за їх наявності). Якщо автовласник не отримав роз'яснень щодо своїх прав, то цей факт також слід зазначити у протоколі.

Копія документа вручається автовласнику особисто до рук. Підпис в оригіналі слід ставити лише після отримання екземпляра.

Участь свідків та понятих

Якщо автоінспектор складає протокол, він зобов'язаний залучити до участі у цій процедурі свідків, які нададуть інформацію у справі, а й підтвердять її достовірність, поставивши підпис у документі. Щодо реалізації виконавчих заходів, то вона вимагає обов'язкової участі понятих.

Відповідно до чинного законодавства, щоб запобігти порушенню, дізнатися особу винного, заповнити протокол, коли цю процедуру не можна зробити на місці, гарантувати оперативне та коректне вивчення справи, виявити сам факт порушення або реалізувати виконавчі заходи, співробітник ДІБДР має право застосувати низку відповідних заходів.

До них відносяться:

• Транспортування підозрюваного чи винного у відділення;
• Затримання;
• Проведення процедури огляду (особисті речі, вантаж, машина, приміщення);
• Позбавлення права управління транспортом цієї категорії;
• Вилучення або арешт вантажу, особистих речей чи документів;
• Привід;
• Відправлення автомобіля на штрафстоянку;
• Напрямок водія для проходження медичного огляду.

Якщо говорити про випадки, коли права та обов'язки співробітників ДІБДР передбачають обов'язкове залучення понятих, то до них належать такі обставини:

• Процедура огляду, що проводиться щодо підозрюваної чи винної особи;
• Огляд документації та речей, що знаходяться на території, власник або власник якої є юридичною особою;
• Проведення огляду автомобіля;
• Конфіскація паперів чи особистих речей;
• Примусове транспортування автомашини, яка заважає проїзду або припаркована в забороненому місці, якщо власник транспорту відсутній;
• Вилучення машини, товарів та інших речей.

Якщо є вагомі підстави припускати, що водій перебуває під впливом наркотичних засобів чи алкоголю, та її відправляють його проходження медичного огляду, то обов'язковою умовою реалізації заходу є залучення двох понятих. Якщо цієї умови буде дотримано лише частково або не буде виконано зовсім, то застосування заходу та оформлення протоколу підлягають оскарженню через невідповідність закону.

Узагальнення викладеного вище дозволяє встановити, що робота автоінспектора, починаючи з моменту зупинки і завершуючи відкриттям діловодства, повинна повністю відповідати вимогам нормативної документації. В іншому випадку, дії правоохоронця будуть вважатися незаконними і можуть бути оскаржені шляхом подання заяви до вищого керівництва або до судових інстанцій.

Громадяни також повинні розуміти, що якщо інспектор не виконує своїх обов'язків, порушуючи цим закон, то не треба впадати в паніку. Якщо ви не знаєте, як правильно відстоювати свої інтереси, ви завжди можете зв'язатися з нашими юристами, які мають великі теоретичними знаннямита багаторічним практичним досвідом, та отримати розгорнуту консультацію з цього питання.

Обов'язки інспектора ДІБДР

Більшість автомобілістів не знають точно, які обов'язки інспектора ДПС існують, у яких випадках він може зупинити автомобіль і що саме повинен робити у разі ДТП. Розглянемо ці питання загалом.

ДТП із тяжкими наслідками

У разі коли ДТП спричинило тяжкі наслідки, на місце події разом із співробітниками ДІБДР виїжджають слідчий, експерт-криміналіст, а також співробітник УР, якщо водій втік.

При цьому складаються:

• протокол;
• схема;
• протокол щодо ТЗ;
• довідка;
• пояснення учасників події;
• протокол тверезості.

ДТП без потерпілих

У менш складних випадках достатньо одного співробітника для роботи дома події. До обов'язків інспектора ДПС тоді входить:

• складання схеми ДПС;
• протокол про адміністративне правопорушення та додаток з переліком пошкоджень ТЗ;
• за необхідності долучаються речові докази;
• проводиться перевірка стан сп'яніння.

Основним завданням співробітника є правильне тлумачення події та фіксація в повному обсязіфактів.

Схема ДТП

Обов'язки інспектора ДПС при прибутті місце припускають складання схеми. Чітке креслення має відображати ділянку дороги, орієнтири, знаки та розмітку, положення ТЗ та найближчі нерухомі об'єкти. Учасники ДТП можуть і повинні контролювати виміри, а наприкінці перевіряють схему та підписують її. Розписатися мають і двоє понятих.

Учасники можуть вимагати додати щось до схеми або виправити її. Підписувати документ слід лише після того, як суперечності вирішено.

Пояснення

Після складання схеми проїжджу частинузвільняють та приступають до етапу написання пояснень. У цій частині учаснику краще виявити свої знання. Інакше автоінспектор справедливо замислиться про ступінь винності особи, яка не знає правил дорожнього руху.

Поки пишуться пояснення, до обов'язків інспектора ДПС входить оформлення довідок про пошкодження. При їх перевірці зверніть увагу на всі, навіть найменші, пошкодження, а також приховані дефекти, інакше це не увійде до страхового відшкодування, якщо ви на це розраховуєте.

Протокол

Цей документ оформляється наприкінці, коли попередні готові. Обов'язки інспектора ДПС при оформленні ДТП на цій стадії полягають у прийнятті рішення на підставі даних та у суворій відповідності до правил дорожнього руху про те, хто є винною стороною. Протокол виписують з ім'ям винного і вручають йому копію. Іншому учаснику вона не вручається. У документі відображається, який пункт ПДРбув порушений, та обґрунтовується цей висновок.

Якщо учасника ДТП звинувачують у пригоді, але він із цим не згоден, він може:

• не підписувати протокол (тоді поняті доведуть, що обвинувачений відмовився його підписувати);
• підписати, але на звороті або на окремому аркуші викласти свою версію події, обґрунтовуючи, чому він так вважає.

В останньому випадку, перед тим як підписати документ, потрібно закреслити «підпис порушника» та написати натомість «підпис водія».

Крім цього, якщо, на думку учасника ДТП, обов'язки інспектора ДПС при складанні протоколу або інших дій не були дотримані належним чином, його рішення оскаржуватиметься у вищого начальника. А далі, якщо потреба залишиться, – у суді. Проте, варто мати на увазі, що неправомірність дій співробітника ДПС учаснику ДТП доведеться доводити. По суті, він має запастися переконливими аргументами, які свідчать про помилковість ухваленого інспектором рішення.

Постанова чи направлення справи до ДІБДР

На підставі протоколу інспектор виписує ухвалу про адміністративне правопорушення. У ньому вказується винна особа за конкретною статті КоАП. Якщо стаття передбачає сплату штрафу, то винуватцю вручається квитанція, яку заповнює самостійно. Якщо покарання передбачає позбавлення прав чи конфіскацію зброї правопорушення, то рішення про це прийматиметься лише в суді.

Але іноді, коли обставини співробітнику незрозумілі і він не може встановити винного, інспектор спрямовує матеріали до підрозділу ДІБДР, до території якого належить місце події. Учасникам повідомляється час та адреса, куди вони повинні з'явитися для ознайомлення із рішенням, яке приймається протягом 15 днів.

Якщо є постраждалі

Якщо ДТП призвело до тяжких наслідків, то водій може бути винним або не винним у скоєному. Іншими словами, склад злочину може мати місце чи не мати. Тому протокол не складається, а матеріали надсилаються спочатку до ДІБДР, звідки протягом десяти днів справа має попрямувати до слідчих органів. Там порушується кримінальну справу або виноситься ухвала про відмову в цьому.

Слід знати, що навіть якщо справа була порушена, то винна сторона може домовитися з потерпілими, і вони мають право клопотати про її припинення. Це зазвичай стає можливим при відшкодуванні заподіяної шкоди винуватцем добровільно.

Якщо ж на місці події було складено протокол про адміністративне правопорушення, то кримінальної відповідальності вже не буде. Порушник не може нести і кримінальну, і адміністративну відповідальність за те саме порушення. Все залежить від тих наслідків, що настали. Тому можете бути спокійними, якщо на місці події складено протокол про адміністративне правопорушення. Це означає, що нічого гіршого вже не буде.

За наявності постраждалих тяжкість тілесних ушкоджень встановлюється судмедекспертизою, за підсумками якої складається акт та підшивається до матеріалів справи.

Спілкування із співробітником ДПС

Розглянемо наразі інші ситуації. Які обов'язки інспектора ДПС при зупинці водія?

Насамперед, розмовляючи з учасниками руху на дорозі, він має залишатися ввічливим, тактовним та об'єктивним, викладати вимоги зрозуміло, без подвійного сенсу. При зверненні співробітник має уявити себе, назвавши прізвище та звання, а потім сказати, чому водія було зупинено.

Якщо до інспектора звертається громадянин, його повинні уважно вислухати і або вжити необхідних заходів, або розповісти, куди звернутися на вирішення проблеми.

Якщо свобода громадянина обмежується, йому мають повідомити підставу і роз'яснити його правничий та обов'язки.

В функціональні обов'язкиінспектора ДПС входить збирання доказів у належному порядку, інакше притягнення до відповідальності буде визнано незаконним. Громадянину має бути ясно і чітко роз'яснено, що він порушив і за якою статті настає відповідальність.

Якщо виникають конфліктні ситуації, то співробітник ДПС повинен пояснити порядок оскарження своїх дій та сказати місцезнаходження та телефон посадової особи.

Інспектор ДПС має право…

Зупинка автомобіля інспектором ДПС можлива у таких випадках:

• якщо порушено вимоги безпеки ДД за візуальними ознаками або за фіксації в технічних засобах;
• є дані про те, що водій чи пасажири цього транспортного засобу причетні до ДТП, адміністративного правопорушення чи злочину;
• є дані про використання автомобіля з протиправною метою;
• необхідно опитати водія або пасажирів, якщо вони є очевидцями ДТП, правопорушення або злочину;
• необхідно залучити понятого;
• необхідно виконати регулювальні дії;
• потрібно користуватися транспортним засобом;
• залучити водія для надання допомоги;
• провести спеціальні заходи щодо транспортних засобів на підставі відповідних актів;
• перевірити документи.

В обов'язки інспектора ДПС в Росії при зупинці автомобіля входить подача сигналу жестом руки або із застосуванням жезла за допомогою гучномовного пристрою або диска з червоним сигналом. Допускається додатковий сигнал свистком. Інспектор має вказати місце зупинки.

Зупиняти транспортні засоби забороняється

Але трапляються випадки, коли співробітник ДІБДР не має права зупиняти транспорт. Це стосується ділянок доріг, де зупинка заборонена. Однак винятками можуть бути тут випадки, коли припиняються злочини та запобігає загрозі заподіяння шкоди. Тому справедливо можна сумніватися у законності таких дій. Адже відомо, що навіть особа, яка вчинила порушення, може бути притягнута до відповідальності лише в законному порядку.

Коли автомобіль зупинили, співробітник дорожньо-патрульної служби повинен одразу ж підійти до водія, представитися і сказати причину, з якої він зупинив ТЗ, вимагати документи, а якщо особа залучається як зрозуміле, роз'яснити йому права та обов'язки.

Якщо ж не було потреби у зупинці автомобіля, то функціональні обов'язки інспектора ДПС у Росії вважаються порушеними, у зв'язку з чим він сам притягується до адміністративної відповідальності. Покарання за відповідною статтею передбачає штраф до двадцяти тисяч карбованців.

Висновок

Такі у нас права та обов'язки інспектора ДПС. При зупинці водія в нетверезому вигляді, для ліквідації поломки, надання першої допомоги людям, при необхідності звірки номера, огляду вантажу та підозри у протиправних діях він може вимагати також водія та пасажирів вийти з автомобіля.

Але, так чи інакше, водій, який знає свої права, здатний їх відстоювати, а співробітник ДПС, у свою чергу, бачачи це, особливо при ДТП, буде схильнішим вірити саме йому.

Йде чимало суперечок про те, в яких випадках інспектор ДІБДР має право зупинити автомобіль і як при цьому він повинен поводитися. Щоб розвіяти сумніви, тут наводиться перелік прав та обов'язків інспектора ДІБДР щодо учасників дорожнього руху відповідно до Адміністративного регламенту з контролю та нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху, затвердженим наказом МВС РФ від 2 березня 2009 року 185.

Адміністративний регламент є основним документом, що регламентує дії інспектора дорожньо-патрульної служби у виконанні ним своїх службових обов'язків.

Права інспектора

Інспектор ДПС ДІБДР має право зупинити будь-який транспортний засіб за порушення, а також у разі проведення спеціальних заходів та вимагати для перевірки документів (прави водія, страховку, технічний паспортта ін.). Якщо у вас відсутні необхідні документи, інспектор має право затримати ваш транспортний засіб до з'ясування всіх обставин. Однак на ваше клопотання він може надати вам час для того, щоб ви вирішили питання про доставку на місце всіх необхідних документів (наприклад, ви можете зателефонувати додому та попросити, щоб хтось із родичів привіз вам документи). При цьому ви не маєте права відлучатися з місця, де ви були зупинені інспектором ДПС.
Якщо інспектор запідозрить, що водій керує автомобілем у нетверезому стані, він не тільки має право, а й зобов'язаний його зупинити. Візуально нетверезий стан водія можна визначити за поведінкою на дорозі. Найбільш характерний симптом: машина їде нерівно, виляючи з боку на бік, ігноруючи вимоги
дорожніх знаків та дорожньої розмітки. Однак під підозру може потрапити і зайво обережний водій, який намагається їхати непомітно, підкреслено чемно всіх пропускати, рухатися зі швидкістю, набагато меншою за дозволену, тощо.
Відповідно до останніх прийнятих поправок у Кодекс про адміністративні правопорушенняВідмова від медичного огляду на стан сп'яніння особою, позбавленою права управління або не має права управління, карається адміністративним арештом терміном до 15 діб, а ті, до кого це не застосовується (вагітні жінки, інваліди тощо), караються штрафом у розмірі 5000 рублів.
Крім цього, співробітник ДПС ДІБДР має право зупинити будь-який транспортний засіб, якщо потрібна допомога учасникам дорожнього руху. транспортної події (наприклад, потрібно відштовхнути або відбуксирувати розбиту машинуз проїжджої частини, або терміново відвезти потерпілого до лікарні, або потрібен будь-який інструмент, аптечка тощо). У подібних ситуаціях водій зобов'язаний надати допомогу не лише з юридичної, а й з моральної точки зору: біда може статися з кожним.
Якщо автомобіль перебуває у розшуку чи інспектора досить підстав вважати, що його використовують у протиправних цілях, він має право зупинити такий автомобіль і навіть затримати його до з'ясування всіх причин.
Можуть виникнути ситуації, коли ваш автомобіль необхідний представникам силових структур (міліція, ФСБ тощо) для виконання службового обов'язку (наприклад, потрібно доставити когось у вказане місцеабо наздогнати правопорушника). У таких випадках будь-який інспектор ДПС ДІБДР має право зупинити будь-який транспортний засіб та попросити водія про надання сприяння, це регламентовано пунктом 2.3.3 ПДР.
Зупинивши транспортний засіб, співробітник ДПС ДІБДР може вимагати від водія залишити автомобіль у таких випадках:
- у інспектора є підозра, що водій перебуває у стані сп'яніння (як алкогольного, так і наркотичного);
- для усунення технічної несправності транспортного засобу чи причепа;
- якщо порушено правила перевезення вантажів (маються на увазі будь-які вантажі, не тільки особливо небезпечні);
- щоб провести звіряння номерів агрегатів та вузлів автомобіля (двигуна, трансмісії, кузова) з реєстраційними документами;
- щодо огляду автомобіля, причепа чи перевозимого вантажу;
- якщо водій транспортного засобу або його пасажири підозрюються у скоєнні будь-якого злочину;
- якщо потрібна участь водіїв в оформленні необхідних документів (наприклад, як поняті або свідки тощо);
- коли допомога водія та пасажирів транспортного засобу необхідна іншим учасникам дорожнього руху (наприклад, внаслідок ДТП або поломки іншого автомобіля тощо).

В інших випадках співробітник ДПС ДІБДР не має права вимагативід водія залишити транспортний засіб.

Обов'язки інспектора

Будь-який інспектор, який зупинив транспортний засіб, зобов'язаний представитися водієві та повідомити причину зупинки. При цьому інспектор має право не повідомляти справжню причину, якщо водій автомобіля або будь-хто з його пасажирів підозрюється у скоєнні злочину або причетності до дорожньо-транспортної пригоди.
Зупинивши автомобіль, інспектор на вимогу водія зобов'язаний пред'явити службове посвідчення.
Проте передавати його водієві категорично забороняється, тому співробітник ДПС має тримати його в руках, а водій у цей час може вивчити чи переписати дані посвідчення. На вимогу водія інспектор також зобов'язаний повідомити номер свого нагрудного знака.
Якщо причиною зупинки є порушення водієм Правил дорожнього руху, то до обов'язків інспектора входить чітке та недвозначне пояснення суті допущеного порушення з обов'язковим посиланням на відповідні пункти Правил.
Інспектор ДІБДР на законній підставі має повне правопровести огляд транспортного засобу. При цьому огляд проводиться у присутності двох понятих із обов'язковим складанням протоколу. Протокол може згодом бути використаний при подачі скарги на дії співробітників ДІБДР, якщо водій вважає, що їх
дії були неправомірними (зокрема, співробітники ДІБДР повинні дати пояснення, на якій підставі проводився огляд транспортного засобу), а також для вирішення інших спірних ситуацій.
До речі, нерідко інспектори ДПС відмовляються від огляду, якщо водій наполягає на складанні протоколу.
Не забувайте, що інспектор ДПС ДІБДР є співробітником міліції, у зв'язку з чим має повне право вимагати у водіїв та пасажирів транспортного засобу пред'явлення документів, що засвідчують особу, або здійснити адміністративне затримання. Крім того, інспектор, як працівник міліції, може вживати й інших дій, передбачених чинним законодавством (насамперед – законом «Про міліцію»).