Гібдд тепер може зупиняти без причини. Виконання державної функції співробітником гібдд

У Росії раніше діяв наказ, який забороняє інспекторам ДІБДР зупиняти автомобілістів поза стаціонарними посадами. І ось тепер цю заборону знято.

МВС відмінило попередню заборону і тепер співробітники ДІБДР знову отримали право зупиняти автобуси та автомобілі поза стаціонарними постами ДПС. Про це на нараді у президента Росії Володимира Путіна з урядовцями заявив перший заступник голови МВС Олександр Горовий.

"Ми скасували наказ, прийнятий п'ять років тому по лінії МВС, який забороняє зупиняти транспортні засоби поза стаціонарними посадами", - сказав він, наголосивши, що видання цього документа було помилкою.

Керівник Федерації автовласників Росії (ФАР) Сергій Канаєв у коментарі РБК заявив, що скасування наказу, який забороняє зупиняти транспортні засоби поза стаціонарними посадами, ні на що не вплине.

«Ніхто нічого не забороняв. Говорили про те, що не можна зупиняти автомобіль без причин для перевірки документів. Але це насправді нічого не змінювало. Інспектор зупиняв автомобілі, посилаючись на проведення спецзаходів (у такому разі машину можна зупиняти)», - сказав Канаєв.

Він вважає, автомобілістів як зупиняли поза стаціонарними постами, так і зупинятимуть.

Можливість зупиняти транспортні засоби поза стаціонарними постами може призвести до зловживань з боку автоінспекторів, заявив голова руху автомобілістів «Свобода вибору», депутат Держдуми, перший заступник голови комітету Держдуми з держбудівництва та законодавства В'ячеслав Лисаков.

«До сьогодні зупинити водія могли лише у випадку, якщо він порушив правила дорожнього руху. Не виключено, що зараз співробітник зупинятиме і дивитися, до чого можна причепитися. Тут ризики 50 на 50. З одного боку, це може сприяти більшій виявленості адміністративних та кримінальних злочинів та їх профілактиці, а з іншого боку, можливі зловживання», - сказав він.

За його словами, ефективність рішення «залежатиме від контролю відповідних служб».

Такої думки дотримується віце-президент Національної спілки автомобілістів Ян Хайцеер. Він вважає, що дозвіл автоінспекторам зупиняти машини поза стаціонарними постами призведе до розвитку корупції.

«П'ять років тому скасовували для того, щоб перемогти корупцію та убезпечити водіїв на дорогах федерального значення між містами. Відомо, що траплялися випадки, коли бандити зупиняли автомобілістів, грабували, вбивали. Сьогодні узаконили те, що де-юре заборонялося, а де-факто відбувалося», - сказав у розмові з РБК Хайцеер.

Наразі зупинку поза постами дозволено лише при проведенні так званих «операцій».

Проте насправді інспектор не має жодних паперів, які б доводили проведення цих самих операцій – останнє часом викликає питання та невдоволення з боку водіїв.

З 20 жовтня у Росії почав діяти новий адміністративний регламент ДІБДР. Він викликав велику хвилю обговорень. Зокрема, шквал питань від водіїв був про можливість знімати на відео співробітників ДІБДР. Отже, що тепер можна, що – ні та які зміни внесені до регламенту.

Водій та пасажири, пред'явіть документи! Із 20 жовтня інших причин для зупинки машини і не треба. Якщо раніше без видимих ​​підстав автомобіль мали право гальмувати лише на стаціонарному посту ДПС, то тепер де і коли завгодно, хоч уночі в глухому лісі.

Пояснення таке: постів ДПС дедалі менше, їх щомісяця закривають, а викрадачі та нетверезі водії правила намагаються не порушувати. Як їх ще ловити?

«Якщо темний час, якесь безлюдне місце, є мобільний зв'язок, є радіозв'язок, є телефон чергової частини територіального органу, через який можна уточнити у разі сумнівів, чи є це вбрання справді вбранням, а не якісь шахраї», - пояснив начальник Управління ДПС, спеціальних заходівта правозастосовчої діяльності ДІБДР Олександр Биков.

По суті, тепер узаконено те, що інспектори й раніше робили – зупиняли машини, посилаючись на всілякі спецоперації. В інтернеті багато відеороликів, де це видно, але тепер таких зйомок стане помітно менше.

Ні, знімати у громадських місцях роботу ДАІ можна, але лише доти, доки це не заборонить співробітник ДІБДР. За незгоду зупинити зйомку можна опинитися у наручниках, а там штраф чи арешт до 15 діб.

«Зйомка у нас дозволена за винятком тих випадків, коли прямо описано в законі і коли працівник вимагає збереження слідів і обставин, які необхідно зафіксувати, або відійти, або припинити відеозйомку. Будь-яку дію, з якою громадянин не згоден, він у встановленому порядку згодом може оскаржити», - розповів начальник Управління ДПС, спеціальних заходів та правозастосовної діяльності ДІБДР Олександр Биков.

Ще одна новація - з 20 жовтня інспектори не мають повноважень видавати довідку про ДТП, яку вимагають страхові компанії. У ДАІ пропонують оформляти аварії щодо європротоколу зовсім без ДПС, або обходитися іншими процесуальними документами - протоколом про адміністративному правопорушенні, або ухвалою у справі.

«У зазначених документах, крім іншого, коротко відбиватимуться й ті відомості, які раніше містилися у довідці про ДТП. Це відомості про транспортних засобах, пошкодження, відомості про договори ОСАЦВ учасників події», - повідомив начальник Управління ДПС, спеціальних заходів та правозастосовної діяльності ДІБДР Олександр Биков.

Цього ж тижня ускладнились і правила складання іспитів в автошколах. Так, одна з найскладніших вправ - заїзд у бокс заднім ходомпід 90 градусів - тепер можна виконувати лише один прийом, без перемикання передач.

«Зараз ці рухи вперед-назад не дозволяються, людина одразу з першого разу має заїхати – що в бокс, що на паралельне паркування», – розповів інструктор Томаз Ткешелашвілі.

Сьогодні до боксу заїжджає учениця, яка за кермом другий день. І в неї все виходить завдяки точним підказкам інструктора. А от водієві з 20-річним стажем зробити це з першого разу не вдалося – підвела звичка дивитись назад, а не у дзеркала заднього виду.

«Раніше на вправах стояли такі високі стійки, коли ви дивилися назад, ви їх бачили; зараз якщо дивитиметеся назад, ви навряд чи їх побачите», - пояснив інструктор.

Тепер автошколи змушені збільшити кількість годин саме на цю вправу.

Ставлять жорсткішими правила і для тих, хто здає на категорію «А», наприклад, проходження «змійки», на неї тепер відводиться тільки одна спроба, друга не допускається - якщо помилився, то не здав.

Доброго дня, шановний читачу.

У цій статті ми продовжимо розглядати зміни адміністративного регламенту Міністерства внутрішніх справ Російської Федераціївиконання державної функціїз контролю та нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, що набрали чинності 4 листопада 2012 року.

Застосування нагрудного знаку

Наступна зміна адміністративного регламенту торкнулася нагрудного знаку співробітників ДІБДР:

33. При виконанні державної функції працівники повинні бути у форменому обмундируванні (співробітники Державтоінспекції - з нагрудним знаком), мати службове посвідчення.

33. При виконанні державної функції працівники повинні перебувати у форменому обмундируванні, мати службове посвідчення та нагрудний знак.

Ну, по-перше, із цього пункту виключено застаріле поняття Державтоінспекція (ДАІ). Однак, це не головне.

Друга зміна полягає в тому, що раніше співробітники ДІБДР повинні були мати формене обмундирування з нагрудним знаком (тобто знак закріплювався на видному місці), а тепер вони просто повинні мати нагрудний знак при собі. Таким чином, не виключено, що деякі співробітники ДІБДР носитимуть нагрудний знак у кишені разом зі службовим посвідченням, і водіям доведеться просити їх цей знак показати.

Loading...Loading...