Lokalizacja znaku ładunku ponadgabarytowego na samochodzie. Dopuszczalne wymiary pojazdu

Każdy z naszych pojazdów od czasu do czasu przewozi nie tylko pasażerów, ale także ładunek. Jednocześnie dobrze jest umieścić towar w zabudowie lub bagażniku, a czasami konieczne jest przetransportowanie ładunków wielkogabarytowych. I właśnie wtedy pojawia się pytanie, jak przewieźć ładunek, nie „wpadając” w grzywnę. A jeśli jest kara, jaka by to była? Porozmawiamy o tym.

Zasady przewozu towarów (głośniki)

Przed „zanurzeniem się” w głąb wszelkiego rodzaju zasad i praw, powiedzmy od razu, że będziemy zainteresowani sprawami związanymi z transportem towarów do określonych rozmiarów, czyli nie będziemy poruszać tematu transportu ładunek ponadgabarytowy. Od czego zaczniemy.
Pierwszą rzeczą, którą należy się zająć, są zasady ruchu drogowego. W tym miejscu warto przytoczyć 2 punkty:

23.4. Ładunek wystający poza wymiary pojazd przed lub za więcej niż 1 m lub z boku więcej niż 0,4 m od zewnętrznej krawędzi światła bocznego, muszą być oznaczone Znaki identyfikacyjne„Ładunek ponadgabarytowy”, a także w ciemności i w warunkach niedostatecznej widoczności, dodatkowo przed lampą lub światłem odblaskowym biały kolor, z tyłu - latarnia lub czerwony reflektor.

Oto zdjęcie tego miejsca. Jeśli ładunek nie przekracza określonych wymiarów, znak nie jest potrzebny.

Tutaj możemy również powiedzieć, że jeśli złamałeś zasady przewozu dokładnie nie ponadgabarytowych ładunków, czyli do tych limitów, to kara będzie minimalna, a nawet ostrzeżenie. (Artykuł 12.21 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). Dotyczy to przypadków:

(wymagania z tych samych przepisów ruchu drogowego).

Jeśli wymiary „wypełzły” poza te granice, to zawieszamy znak, a raczej znak „Ładunek ponadgabarytowy”. Czy to oznacza, że wystający ponad 1 metr tam i z powrotem w stosunku do wymiarów i ponad 0,4 m po bokach, w stosunku do światła obrysowego, będzie pojazdem dużych rozmiarów?
Cóż, przejdźmy do 257 FZ, znajdźmy definicję dużego pojazdu.

pojazd ponadgabarytowy - pojazd, którego wymiary, z ładunkiem lub bez, przekraczają dopuszczalne wymiary ustalone przez rząd Federacji Rosyjskiej

Jeśli przynajmniej jeden z wymiarów pojazd silnikowy wraz z ładunkiem przekracza ustaloną wartość zgodnie z przepisami ruchu drogowego, ładunek jest uważany za gabarytowy

Jednocześnie ładunki wielkogabarytowe o określonych rozmiarach muszą być przewożone zgodnie z przepisami, zgodnie z klauzulą 23.5 SDA. Zacytujmy ten punkt.

23.5. Przewóz towarów ciężkich i niebezpiecznych, poruszających się pojazdem, którego ogólne parametry z ładunkiem lub bez przekraczają 2,55 m szerokości (2,6 m - dla chłodni i nadwozi izotermicznych), 4 m wysokości od powierzchni jezdni , o długości (wraz z jedną przyczepą) 20 m, lub przewożony jest ruch pojazdu z ładunkiem wystającym poza tylny punkt prześwitu pojazdu o więcej niż 2 m, a także ruch pociągów drogowych z dwiema lub więcej przyczepami zgodnie z specjalne zasady. Międzynarodowy transport drogowy realizowany jest zgodnie z wymaganiami dla pojazdów oraz zasadami przewozu ustalonymi przez umowy międzynarodowe Federacja Rosyjska.

Należy pamiętać, że pozostaje nam więcej niż jeden rozmiar, gdy zwis ładunku od tyłu wynosi ponad 1 metr, ale do 2 metrów. W takim przypadku ładunek o tej wielkości nie musi być przewożony zgodnie z przepisami, ale konieczne jest dołączenie do niego znaku „Ładunek ponadgabarytowy”.

Właściwie możemy już wyciągnąć pewne wnioski.
Jeśli wymiary nie przekraczają 2,55 m szerokości, 20 m długości, 4 m od drogi na wysokości i 2 metry z tyłu, to nawet jeśli jest to ładunek wielkogabarytowy, jest przewożony bez specjalne zasady, to znaczy tylko zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Jeśli wymiary są większe, to tutaj, zgodnie z ustawą federalną Federacji Rosyjskiej z dnia 8 listopada 2007 r. Nr 257-FZ „O autostradach i działalności drogowej w Federacji Rosyjskiej oraz o zmianach niektórych aktów ustawodawczych Rosji Federacji”, użytkownikom dróg zabrania się wykonywania przewozów przez: autostradyładunek ponadgabarytowy bez specjalnych zezwoleń.
Nie będziemy rozmawiać o tych uprawnieniach, to znaczy, jak powiedzieliśmy na początku naszego artykułu, obejmujemy tylko przypadki dla zwykłych kierowców, a nie dla zawodowych przewoźników. Porozmawiajmy lepiej o grzywnie, jeśli Twój ładunek przekracza limity wskazane na ostatnim obrazku.

Kara za przewóz wystającego ładunku (art. 12.21 i 12.21.1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej)

Tutaj masz trzy opcje, jaka może być kara za ładunek. Pierwszy, gdy naruszone zostaną wymagania przepisów ruchu drogowego dotyczących przewozu towarów:

Nie ogranicza pola widzenia kierowcy;
- nie komplikuje zarządzania i nie narusza stabilności pojazdu;
- nie obejmuje zewnętrznych urządzeń oświetleniowych i odblasków, znaków rejestracyjnych i identyfikacyjnych, a także nie zakłóca percepcji sygnałów ręcznych;
- nie wytwarza hałasu, nie pyli, nie zanieczyszcza drogi i środowisko.

Po drugie, gdy konieczne jest zainstalowanie znaku „Ładunek ponadgabarytowy”, jeśli ładunek wystaje poza prześwit z tyłu o więcej niż 1 metr, ale nie więcej niż 2 metry. Jeśli ten znak nie zostanie zainstalowany, to ... W przypadku tych dwóch opcji grzywna zostanie nałożona na podstawie art. 12.21 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Naruszenie zasad przewozu towarów, a także zasad holowania - pociąga za sobą ostrzeżenie lub nałożenie grzywny administracyjnej w wysokości 500 rubli.

Jednak trzecia opcja, gdy ładunek jest nieporęczny, a poza tym wymaga specjalnego zezwolenia, czyli wyróżnia się wymiarami. Będzie to już grzywna na podstawie art. 12.21 ust. 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Jeśli wymiary zostaną przekroczone o nie więcej niż 10 cm (bez wydanego zezwolenia) - 1000-1500 rubli (jednostka) (część 1);
- jeśli wymiary zostaną przekroczone o 10-20 cm (bez wydanego zezwolenia) - 3000-4000 rubli (jednostka) (część 2);
- jeśli wymiary zostaną przekroczone o 20-50 cm (bez wydanego zezwolenia) - 5000-10000 rubli (jednostka) (część 3);
- w przypadku przekroczenia rozmiaru powyżej 50 cm (bez wydanego zezwolenia lub z nim) - 7000-10000 rubli (osoba) lub pozbawienie od 4 do 6 miesięcy (część 6).

W rzeczywistości jasne jest, że najgorsze jest to, że ładunek wystaje więcej niż 50 cm, w tym przypadku bardzo duża grzywna lub pozbawienie specjalnego prawa do sześciu miesięcy.

Zatrzymanie pojazdu podczas transportu wystającego ładunku

Warto zauważyć, że w przypadku naruszenia zgodnie z art. 12.21 ust. 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, czyli w naszym trzecim przypadku, można zastosować zatrzymanie. Możliwość ta jest określona w art. 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Jednocześnie, jeśli Twojego samochodu nie można załadować na lawetę, można po prostu zainstalować urządzenia blokujące. Czytamy 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

...Jeżeli, ze względu na parametry techniczne pojazdu, niemożliwe jest jego przemieszczenie i umieszczenie na specjalistycznym parkingu w przypadku awarii wykroczenie administracyjne przewidziane w części 1, 2, 3, 4, 5 lub 6 artykułu 12.21.1 lub części 1 artykułu 12.21.2 niniejszego Kodeksu, zatrzymanie odbywa się poprzez zatrzymanie ruchu za pomocą urządzeń blokujących.

W rezultacie będziesz tam stał, dopóki nie zlikwidujesz przyczyn, które doprowadziły do zatrzymania.

Czy można zapłacić karę za wystający ładunek z 50-procentową zniżką?

Jeśli nadal nie udało ci się uniknąć grzywny, nie zapomnij o art. 32.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Dzięki niej szanowani kierowcy mają możliwość zapłacenia grzywny z 50-procentową zniżką. Ten artykuł pozwala uzyskać rodzaj „zniżki”, jeśli grzywna zostanie zapłacona na czas od momentu pojawienia się grzywny policji drogowej w bazie danych, ale nie później niż 20 dni od daty wydania decyzji.

Pytanie-odpowiedź na temat „Kara za wystający ładunek”

Pytanie: Z jakim wysunięciem ładunku poza światła obrysowe i obrysowe można jechać „bezboleśnie”, bez instalowania znaków?
Odpowiedź: Do przodu i do tyłu nie więcej niż 1 metr w stosunku do prześwitu, do 4 metrów, a po bokach nie więcej niż 0,4 metra w stosunku do bocznego światła obrysowego.

Pytanie: Do jakiego rozmiaru można przewozić wystający ładunek z tyłu bez specjalnego zezwolenia?
Odpowiedź: Do 2 metrów, natomiast od wysunięcia ładunku od 1 metra do 2, konieczne będzie zawieszenie napisu „Ładunek ponadgabarytowy”.

Transport towarowy jest najważniejszy czynnik Rozwój gospodarczy. Nie mają alternatywy w kompleksie rolniczym, sprzedaż, obsługujący małe firmy. Samochód ciężarowy jest również niezbędny do przewozu towarów niestandardowych, których przemieszczania nie można wykonać innymi środkami transportu.

Operacje te są czasami trudne i kosztowne oraz stwarzają trudne warunki ruchu. Wymagania dotyczące wielkości ładunków ponadgabarytowych zgodnie z SDA w 2019 roku regulują właśnie taki transport.

Ramy prawne

W zasadach ruch drogowy Przewozom towarowym poświęcony jest rozdział 23. Podano tam tylko podstawowe wymagania, informacje przedstawione są dość zwięźle, w pięciu małych akapitach. Bardziej szczegółowe i szczegółowe informacje dotyczące transportu dużych i ciężkich przedmiotów znajdują się w Artykule 31 257-FZ z dnia 08.11.2007.

Dokument ten przekazuje część uprawnień do zezwolenia na niestandardowy transport władzom federalnym i lokalnym w odniesieniu do dróg podlegających ich jurysdykcji.

Na podstawie tej ustawy federalnej PP z dnia 15 kwietnia 2011 r. nr 272 zatwierdziła zasady przewozu drogowego towarów. Wydawanie zezwoleń na przewóz ładunków ciężkich lub ponadgabarytowych reguluje Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 24 lipca 2012 roku. nr 258.

Już w 1957 r. w Genewie zawarto porozumienie między krajami europejskimi dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych. Główne wymagania dotyczące procesu transportu są określone w Załącznikach A i B, które stanowią integralną część dokumentu.

Aplikacje te są przez cały czas modyfikowane i uzupełniane lat biorąc pod uwagę rzeczywiste warunki. Rosja przystąpiła do porozumienia w 1994 r. (Dekret Rządowy nr 76 z 3 lutego 1994 r.).

Co jest uważane za ładunek ponadgabarytowy?

O klasyfikacji przewożonego ładunku jako ponadgabarytowego decydują dwa parametry:

Rozmiar.

W załączniku 1 do PP nr 272 wskazano maksymalne wartości masy pojazdu z ładunkiem dla pojedynczych pojazdów i pociągów drogowych w zależności od liczby osi. Tutaj, w Załączniku 2, znajduje się tabela ostateczne obciążenia na osiach samochodów ciężarowych.

Aby określić tę wartość, bierze się pod uwagę liczbę i położenie osi, odległość między nimi oraz liczbę kół na każdej z nich. Jeżeli pojazd wraz z ładunkiem przekroczy ustalone dopuszczalne wartości masy i ładunku, to jest uważany za ciężki.

Zwykle ciężki ładunek to niepodzielna konstrukcja, którą należy transportować w całości. Umieszczenie go na kilku pojazdach bez narażania właściwości konsumenckich jest niemożliwe.

Jeśli na trasie znajdują się mosty lub słabo ufortyfikowane odcinki jezdni, ciężka ciężarówka może spowodować uszkodzenie konstrukcji. W takich przypadkach trasa transportu musi być uzgodniona z organizacjami drogowymi.

Załącznik 3 do PP nr 272 wskazuje wymiary graniczne pojazdy w trzech wymiarach:

długość;
szerokość;
Wysokość.

Pojazdy, których wymiary wraz z ładunkiem przekraczają limit, nazywane są wielkogabarytowymi. Transport w takich przypadkach jest ograniczony wielkością jezdni, mostów, tuneli, dostępnością napowietrznych linii komunikacyjnych i zasilania.

Wymagania wymiarowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego

Przepisy ruchu drogowego mają ograniczenia dotyczące wielkości transportu towarowego:

długość pojedynczego samochodu i przyczepy wynosi po 12 metrów. Pociągi drogowe - 20 metrów;
szerokość wszystkich środków transportu, z wyłączeniem izotermicznych (lodówki) 2,55 metra;
dozwolone są pojazdy izotermiczne o nieco większej szerokości - 2,6 metra;
ładunek może wystawać poza tylny punkt ciężarówki nie więcej niż 2 metry.

Wymagania dla pojazdów przewożących ładunki ponadgabarytowe w przepisach ruchu drogowego są związane przede wszystkim z koniecznością zapobiegania powstawaniu przeszkód dla innych użytkowników dróg.

Ładunek przekraczający dopuszczalne wymiary musi:

być bezpiecznie zamocowane;
nie zasłaniaj widoku kierowcy;
umożliwić innym użytkownikom drogi zobaczenie tablic rejestracyjnych, świateł i urządzeń odblaskowych;
nie wzniecaj kurzu;
nie wytwarzaj hałasu, który zagłusza sygnały pojazdu;
mieć oznaczenie w godzinach dziennych „Ładunek ponadgabarytowy”;
mają białe reflektory i światła z przodu, a czerwone z tyłu w nocy.

SDA stwierdza, że poruszanie się po drogach ciężkich i dużych pojazdów regulują odrębne przepisy.

Wysyłka

Na podstawie 257-FZ poruszanie się po drogach samochodów ciężarowych o nacisku na oś lub masie przekraczającej normę o więcej niż 2% jest dopuszczalne tylko ze specjalnymi zezwoleniami. Wyjątek w akt ustawodawczy przewidziane wyłącznie dla pojazdów wojskowych przewożących sprzęt wojskowy, broń i inne mienie.

Wydano zezwolenie Tek Agencja federalnaświadczenie usług publicznych i zarządzanie mieniem w zakresie budowy i utrzymania dróg lub organizacji jej podległych. Lista instytucji wydających zezwolenia w regionach Federacji Rosyjskiej znajduje się na oficjalnej stronie Rosavtodor.

Przygotowanie dokumentu obejmuje następujące kroki:

Złożenie wniosku przez przewoźnika lub jego przedstawiciela ustawowego. Zawiera wszystkie dane właściciela: prawne lub indywidualny. Do wniosku należy dołączyć plan podróży, informacje o wymaganiach dotyczących transportu, szczegółowy opis TS. Przed złożeniem wniosku o zezwolenie właściciel musi uiścić opłatę państwową i przedstawić pokwitowanie.
Rozpatrzenie wniosku przez Organ uprawniony. Na weryfikację wszystkich informacji podanych we wniosku i ocenę wykonalności technicznej proponowanego transportu przeznaczone są cztery dni robocze.
Zatwierdzenie wniosku. Upoważniony organ koordynuje oświadczenie właściciela pojazdu z właścicielami dróg, a także z policją drogową. Najpierw do właścicieli dróg wysyłany jest wniosek wraz ze wszystkimi dokumentami. Rozważają to i wyrażają swoją opinię w ten sam sposób w ciągu 4 dni roboczych. Następnie Uprawniony organ sporządza zezwolenie i wysyła je do policji drogowej. Inspekcja do rozpatrzenia i zatwierdzenia ma również 4 dni. W przypadku pozytywnej decyzji policji drogowej właściciel pojazdu może przeprowadzić transport.

Jeżeli właściciele dróg uznają, że konieczne jest wzmocnienie jezdni, wykonanie prac przy układaniu linii komunikacyjnych, obiektów inżynierskich, koordynacja jest opóźniona. Przewoźnik musi uzyskać informacje o niezbędne koszty i zgadzam się na ich zwrot.

Organizacja ruchu ciężkich i transport ponadgabarytowy realizowany jest zgodnie z szeregiem wymagań, zatwierdzonych rozporządzeniem Ministra Transportu nr 10 z dnia 12.01.2018r. Można je podzielić na 4 kategorie:

wymagania do stan techniczny TS. Musi być zgodny z zasadami przepis techniczny Unia Celna, SDA. Wózek musi być wyposażony w pomoce hamowania, znaki identyfikacyjne, światła, dodatkowe lusterka wsteczne i inne;
wymagania dotyczące umieszczania i zabezpieczania ładunku zgodnie ze schematem sporządzonym przez nadawcę;
obejmują wymagania dotyczące pojazdu. Podczas przemieszczania ładunków wielkogabarytowych wykorzystywane są pojazdy towarzyszące. Wyposażone są w lampy ostrzegawcze, odblaskowe znaki ostrzegawcze, a także urządzenia do pomiaru wysokości obiektów inżynierskich montowanych nad drogą;
wymagania bezpieczeństwa ruchu. Sprowadzają się do ścisłego przestrzegania warunków przewozu określonych w zezwoleniu. Transport ładunków ponadgabarytowych odbywa się pojedynczymi pojazdami, ruch w kolumnie jest zabroniony.

Kara za przewóz bez zezwolenia

Kary za przewóz bez zezwolenia lub z naruszeniem jego warunków podano w tabeli (art. 12.21.1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych):

Przekroczenie wymiarów podczas transportu bez zezwolenia,	przekraczanie wymiarów zapisanych w zezwoleniu,	Nadwaga lub nacisk na oś podczas transportu bez zezwolenia, %	Przekroczenie masy lub nacisku osi zapisanego w zezwoleniu,	grzywna kierowcy, tysiąc rubli.	Kara dla osoby odpowiedzialnej za transport, tysiąc rubli.	grzywna dla osoby prawnej, tysiąc rubli.
do 10	do 10	2-10	2-10	1.0-1.5	10.0-15.0	100.0-150.0
10-20		10-20		3.0-4.0	25.0-30.0	250.0-300.0
20-50		20-50		5.0-10.0	35.0-40.0	350.0-400.0
	10-20		10-20	3.0-3.5	20.0-25.0	200.0-250.0
	20-50		20-50	4.0-5.0	30.0-40.0	300.0-400.0
Ponad 50	Ponad 50	Ponad 50	Ponad 50	7.0-10.0	45.0-50.0	400.0-500.0

Zarówno przewóz bez odpowiednich dokumentów, jak i niezgodność z parametrami zarejestrowanymi w urzędowym zezwoleniu są karane.

Kierowcy grozi pozbawienie praw do sześciu miesięcy. Poważne sankcje wynikają z niebezpieczeństwa, jakie stwarzają ładunki ponadgabarytowe na drogach.

Transport towarów to odpowiedzialna procedura, wymagająca uwzględnienia wielu czynników. Często w trakcie takiego transportu konieczne jest przewożenie różnych przedmiotów ponadgabarytowych - przedmiotów, których wymiary przekraczają normy określone w przepisach ruchu drogowego. Doświadczeni kierowcy wiedzą, że na tranzyt takich towarów stawiane są specjalne wymagania. Oznacza to, że nie mogą być przewożone w konwencjonalnej przyczepie samochodowej lub wagonie kolejowym.

Jak zrobić transport ładunek ponadgabarytowy pojazd tak bezpieczny, jak to możliwe? W tym artykule omówione zostaną zasady dostawy takich niestandardowych przedmiotów oraz regulacje prawne które regulują kolejność transportu. Ponadto porozmawiamy o szeregu wymagań stawianych kierowcy tego pojazdu, a także jego odpowiedzialności za przekroczenie masy ładunku.

Wszelkie przewożone ładunki samochodem, musi odpowiadać rozmiarowi, jaki nakłada na niego prawodawstwo. W związku z tym istnieje szereg ograniczeń dotyczących dostarczania takich przedmiotów. Więc, zgodnie z SDA ładunek nie może:

wystawać poza długość pojazdu z przodu iz tyłu o ponad 1 metr;
Przekroczyć szerokość samochodu o ponad 2,25 metra;
Mieć wymiary na wysokości ponad 4 metry.

Jeżeli długość przewożonego przedmiotu przekracza 1 metr, konieczne jest zamontowanie znaku ładunku wielkogabarytowego - jest to biały kwadrat z czerwonymi paskami narysowanymi po przekątnej. Po przekroczeniu dopuszczalna stawka powyżej 2 metrów, bez zgody kierowcy z policją drogową ładunek nie może być przewożony. Jeśli chodzi o naruszenie standardów wysokości, w tym przypadku konieczne jest zawieszenie dwóch „nadwymiarowych” znaków - z przodu iz tyłu. W ciemności dodatkowo należy do nich dodać odblaski. Jest to konieczne, aby zapewnić ich widoczność innym kierowcom. Zezwolenie na cięższy ładunek można uzyskać zarówno na jeden przejazd, jak i w okresie od 1 do 3 miesięcy.

Wymagania SDA

Ładunki ponadgabarytowe i ciężkie muszą być przewożone zgodnie z wymogami przepisów ruchu drogowego. Ponadto niektóre cechy takich tranzytów są uregulowane prawa federalne nr 127 i 257. Zgodnie z tymi dokumentami, Ładunek ponadgabarytowy może być dostarczony tylko pod warunkiem, że:

Bezpiecznie zapinany;
Nie narusza stabilności samochodu;
Nie ogranicza pola widzenia kierowcy;
Nie przeszkadza w ruchu;
Nie zakrywa migotania i znaków dla innych kierowców;
Bez hałasu, bez zanieczyszczeń i bez szkody dla środowiska.

Przewożony ładunek musi być bezpiecznie ułożony i zabezpieczony, aby nie doszło do przesunięcia, upadku lub innych problemów. Nie powinno też przeszkadzać kierowcy w prowadzeniu pojazdu. Zatem transport obiektu zasłaniającego jego widok jest dozwolony tylko w przypadkach, gdy pojazd posiada obydwa boczne lusterka wsteczne. W żadnym wypadku przewożony przedmiot nie powinien stwarzać przeszkód dla innych kierowców, a także innych przeszkód na drodze.

Jeśli konwój porusza się wraz z ładunkiem, nakłada się na niego również kilka wymagań. Jednocześnie jeden z aut musi być pusty – ma on na celu wymianę pojazdu głównego w przypadku nieprzewidzianych okoliczności. Więc, kierowcy eskortujący muszą:

Miej znaki ostrzegawcze;
Zachowaj bezpieczną odległość między sobą;
Uzyskaj zezwolenie na podróż i przeprowadź przegląd techniczny.

Obowiązki kierowcy

Jeszcze jeden ważny punkt- zgodność ograniczenie prędkości. maksymalna prędkość ruch pojazdu z ładunkiem na jezdni powinien wynosić 60 km/h, a na moście 15 km/h. Kierowca nie może zboczyć z ustalonej trasy. W szczególności obowiązuje go surowy zakaz prowadzenia pojazdów w niesprzyjających warunkach. warunki pogodowe, takich jak lód i słaba widoczność, i jedź poboczem drogi.

Jeśli włączone transport drogowyładunek ponadgabarytowy wymaga zezwolenia, kierowca ma obowiązek je niezwłocznie wydać. Na przykład może to być transport dużego sprzętu lub sprzętu specjalnego. Lepiej jest ubiegać się o przepustkę z wyprzedzeniem, ponieważ otrzymanie jej w policji drogowej może potrwać do 30 dni roboczych. W tym czasie funkcjonariusze policji drogowej są zobowiązani do sprawdzenia proponowanej trasy pod kątem przeszkód w ruchu. Możesz odmówić zezwolenia na tranzyt, jeśli istnieje bezpieczniejszy sposób transportu ładunku: transport kolejowy, lotniczy i morski. Jeśli możliwe jest rozłożenie ciężaru na części i wykonanie kilku przewozów, również odmówimy przepustki.

Odpowiedzialność za naruszenie wymagań

Kierowca kierujący pojazdem ponosi pełną odpowiedzialność za przestrzeganie przepisów dotyczących przewozu ładunków ponadgabarytowych. W przypadku ich nieprzestrzegania musi natychmiast podjąć działania w celu ich wyeliminowania, a jeśli to możliwe, zatrzymać ruch samochodu. Ponadto właściciel transportu musi stale monitorować stan ładunku, aby uniknąć jego upadku lub uszkodzenia. Obiekt nie może szkodzić ani samemu samochodowi, ani innym użytkownikom drogi.

Za niewłaściwą organizację dostawy kierowca pojazdu może zostać ukarany grzywną. Tak więc, przewożąc duży przedmiot bez specjalnego zezwolenia, kierowca musi zapłacić od 2 do 2,5 tysiąca rubli, a w przypadku przekroczenia wagi ładunku - od 1,5 do 2 tysięcy rubli. Jeśli chodzi o przewóz przedmiotów przekraczających ich wymiary, w takim przypadku kierowcy grozi pozbawienie praw na okres od 2 do 4 miesięcy. Oprócz tego urzędnicy i osoby prawne mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności administracyjnej.

Zasady przewozu drogowego towarów zostały zatwierdzone przez rząd Federacji Rosyjskiej w 2011 roku. Regulują wszystkie niuanse dostawy różnych towarów na terenie całego kraju.

Zasady przewozu drogowego towarów - innowacje

Od 2011 roku w przepisach transportowych, regulujących organizację drogowego transportu towarowego, pojawiło się kilka bardzo ważnych innowacji. Należą do nich następujące innowacje:

Włączenie do zasad pojęcia czarteru. Dany Pełny opis o konieczności sporządzenia umowy o przewóz pojazdu, która chroni interesy obu stron umowy.
Ustalenie maksymalnego dopuszczalnego klucza specyfikacje pojazdy zajmujące się przewozem ładunków. Według SDA przepisy dotyczące przewozu drogowego towarów (samochody, ciężarówki) określają maksymalną możliwą wagę używanych pojazdów, ich obciążenia (osiowe) i wymiary.
Spedycja ładunków. Jeżeli odbiorca towaru z tego czy innego powodu nie chce go przyjąć, firma przewozowa może poinformować o tym osobę, która wysłała towar i otrzymać od niej nowy adres dostawy. Należy to zgłosić firmie transportowej w ciągu dwóch godzin. Jeżeli warunek ten nie jest spełniony, towary są transportowane z powrotem do miejsca, z którego zostały wysłane.
Cechy umowy przewozu. Dopuszcza się zawarcie go na piśmie ze wskazaniem zobowiązań stron oraz przyjęciem zlecenia do realizacji przez firmę transportową. Ważne jest tylko prawidłowe wypełnienie listu przewozowego, który należy sporządzić zgodnie z opisanymi zasadami.
Terminy dostaw towarów. Jednym z kluczowych warunków umowy na dostawę towaru jest przybliżony termin realizacji zamówienia. Wiele osób zapomina o określeniu tego punktu osobno, szczególnie często obserwuje się to w przypadku ustnego zawierania umowy o świadczenie usług.

Przewóz rzeczy – zasady ruchu drogowego

Aby funkcjonariusze policji drogowej nie mieli „niewygodnych” pytań dla kierowców wykonujących przewóz ładunków, powinni zadbać o zgodność wymiarów swoich pojazdów z nowymi wymaganiami. Na terytorium Rosji pojazdy przewożące towary muszą mieć parametry nieprzekraczające ustalonych dopuszczalnych wartości:

szerokość: nie więcej niż 2,25 metra (2,6 - dla samochodów z nadwoziem izotermicznym);
długość: do 12 metrów (zarówno dla przyczep jak i pojedynczych pojazdów);
wysokość: nie więcej niż 4 metry.

Ale masa pojazdu musi spełniać następujące wymagania:

nie więcej niż 18 ton dla samochodów dwuosiowych, nie więcej niż 25 dla samochodów trzyosiowych, nie więcej niż 32 dla samochodów czteroosiowych;
nie więcej niż 28 ton dla pociągów drogowych z trzema osiami, nie więcej niż 36 dla czteroosiowych, nie więcej niż 40 dla pięcioosiowych.

Za naruszenie przepisów dotyczących przewozu towarów grzywny są nakładane nie tylko na kierowców, ale także na firmy transportowe, oraz urzędnicy które pozwoliły na transfer.

Specjalne zasady transportu drogowego ładunków ponadgabarytowych

Zasady przewozu towarów gabarytowych (ponadgabarytowych, ciężkich) obowiązują w przypadkach, gdy przewożony jest towar o niestandardowych wymiarach:

Czy Ty i Twój samochód jesteście gotowi na nadchodzącą zimę? Nowoczesne gadżety aby pomóc Ci komfortowo przetrwać zimę.
Kary za przekroczenie linii zatrzymania i przekroczenie prędkości nie będą Ci już przeszkadzać!

Ponieważ samochód nie jest luksusem, ale środkiem transportu, jego zakres nie ogranicza się do jednego wyjazdu z pracy do pracy, czy spacerów na wsi z całą rodziną. Nawet najmniejszy kompaktowy hatchback może być używany do przewożenia różnych przydatne przedmioty. I właśnie to robi wiele osób.

Jednak kierowcy często łamią zasady:

przeciążają swoje samochody - robiąc to tylko pogarszają sytuację;
zagubiony bagaż;
próbując przewozić przedmioty, które przekraczają rozmiar samochodu i tak dalej.

Kodeks wykroczeń administracyjnych nie jest zbyt rygorystyczny wobec takich gwałcicieli, ponieważ grzywna jest dość niewielka - 500 rubli (12.21 część 1). Są też bardziej znaczące, ale dotyczą kierowców ciężarówek, ao tych mandatach pisaliśmy na łamach naszego portalu samochodowego.

Jak uniknąć kar? Jak prawidłowo przewozić towary w samochodzie - spróbujmy to rozgryźć w tym artykule.

SDA - transport towarów

Temat ten poświęcony jest 23. części przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej, artykułom 23.1-23.5.

Przede wszystkim czytamy, że przeciążenie nie powinno być dozwolone. Jeżeli maksymalna dopuszczalna masa wynosi na przykład półtora tony, nie można jej przekroczyć, ponieważ doprowadzi to nie tylko do awarii zawieszenia pojazdu lub zwiększonego zużycia paliwa, ale także do pogorszenia właściwości jezdnych:

zarządzanie stanie się trudniejsze;
przesunięcie środka ciężkości, samochód może się przewrócić, jeśli kierowca nie będzie przestrzegał dozwolonej prędkości;
wzrost drogi hamowania.

W paragrafie 23.2 czytamy: właściciel samochodu przed rozpoczęciem podróży musi upewnić się, że ładunek jest dobrze zabezpieczony. Rzeczywiście, przy dużej prędkości bagaż umieszczony na dachu jest silnie pod wpływem wiatru od przodu i może przesunąć się, a nawet spaść na chodnik, tworząc w ten sposób sytuację awaryjną i utrudniając innym kierowcom.

Ważna informacja zawarta jest w paragrafie 23.3: ładunek jest tak zabezpieczony, że:

nie blokował widoku;
nie komplikował procesu zarządzania;
nie wpłynęło negatywnie na stabilność auta na torze;
nie zanieczyszczał środowiska, nie pylił i nie pozostawiał śladów na powłoce.

Również tutaj jest inny ważny wymóg - urządzenia oświetleniowe i tablice rejestracyjne nie powinny być zakrywane. Jeśli nie można się bez niego obejść, bagaż jest umieszczany w taki sposób, aby nie zakłócał prawidłowego postrzegania innych kierowców za pomocą sygnałów ręcznych.

W związku z tym, jeśli nie jest możliwe prawidłowe umieszczenie bagażu, należy albo zatrzymać się i podjąć działania w celu wyeliminowania tego problemu, albo nawet zrezygnować z dalszego przemieszczania się.

Wymagania dotyczące wymiarów przewożonego ładunku

Często kierowcy samochody muszą być transportowane Różne rodzaje produkty przekraczające wymiary pojazdu. Możemy mówić o wszystkim: rury, pręty zbrojeniowe, wykładziny, długie części zamienne do maszyn rolniczych (noże do kombajnów sięgające 5-6 metrów).

Jak być w takim razie?

Odpowiedź znajdujemy w przepisach ruchu drogowego:

Jeżeli przedmiot wystaje poza wymiary pojazdu o więcej niż jeden metr z przodu lub z tyłu lub o więcej niż 0,4 metra po bokach, należy go oznaczyć specjalną tabliczką - „Ładunek ponadgabarytowy”. Jeśli nie ma przy tobie takiego talerza, wystarczy zawiązać kawałek czerwonego materiału. W nocy w tym samym czasie zawieszone są reflektory z przodu, odblaskowe światła w kolorze białym, a czerwone z tyłu.

Wysokość tak załadowanego samochodu nie powinna być większa niż 4 metry od nawierzchni drogi. Wydawałoby się, że tak wielką rzecz można postawić na dachu swojej Łady lub Opla? Ale osoby, które kiedykolwiek przewoziły piankę, zgodzą się, że można ją złożyć na odpowiednio wysoką wysokość, choć trzeba będzie jechać bardzo, bardzo wolno.

Więc jeśli nie chcesz być przedmiotem artykuły Kodeksu wykroczeń administracyjnych 12.21. Część 1 i zapłać grzywnę w wysokości 500 rubli, a następnie postępuj zgodnie z tymi zasadami. W Ostatnia deska ratunku zawsze możesz wezwać taksówkę cargo - wiele osób to robi.