Interesujące fakty. Odkrycia geograficzne rosyjskich podróżników

Cieśnina Drake'a i Wyspa Lisyansky, Cape Chelyuskin i Livingston Falls, australijska Tasmania i Hudson Bay... Nazywając miejsca, w których wiele lat temu lądowały statki legendarnych podróżników, będziemy podziwiać śmiałków, którzy pozostawili swoje imiona na mapy geograficzne.

Wyspa Wrangla

Flaga Imperium Rosyjskie Załoga lodołamacza Vaigach podniosła wyspę w 1911 roku. Jednak to nie rosyjscy polarnicy w ogóle go odkryli, ale brytyjski odkrywca Henry Kellett, który w 1849 r. przepłynął obok na statku, ale nie wylądował na brzegu. Wyspa otrzymała swoją nazwę na cześć Ferdynanda Pietrowicza Wrangla - admirała, nawigatora, polarnika, który badał północno-wschodnie wybrzeże Syberii i zachodnie wybrzeże Ameryka północna od Cieśniny Beringa do Kalifornii był władcą Ameryki Rosyjskiej i aktywnie sprzeciwiał się sprzedaży Alaski Stanom Zjednoczonym.

Wyspa Wrangla, zagubiona na dalekiej północy, na Oceanie Arktycznym, od 2004 roku znajduje się pod ochroną UNESCO. Ostatni, ubiegły, zeszły okres lodowcowy ominęła go, więc dziś jest tyle rzadkich zwierząt i roślin, ile jest na każdej arktycznej wyspie na świecie. Rosną tu jednak nawet wierzby, karłowate, nie wyższe niż metr. Jej prawdziwymi właścicielami są morsy, niedźwiedzie polarne i gęsi. Naukowcy twierdzą, że to właśnie na tych brzegach kwateruje się jedna z największych arktycznych rookies morsów - do 130 tysięcy osobników. Na samym Wrangla i sąsiednim maleńkim Heraldzie znajduje się największa na świecie liczba „macierzyńskich” nor niedźwiedzi polarnych – od 300 do 500.

Cieśnina Magellana

W 1520 roku portugalski nawigator Ferdynand Magellan dokonał jednocześnie kilku odkryć geograficznych. Pierwszym i najważniejszym z nich było odkrycie 575-kilometrowej cieśniny między wyspami na południowym krańcu Ameryki Południowej a samym lądem. Poszukiwanie cieśniny zajęło dużo czasu: Magellan zbadał ponad dwa tysiące kilometrów wybrzeża, wypatrując cennego korytarza morskiego wśród niekończących się zatok i zatok. Przed wyruszeniem na „zimowanie” Magellan pomylił ujście rzeki La Plata z cieśniną, ale szybko zdał sobie sprawę, że się mylił.

Zaledwie kilka miesięcy później flotylla Magellana znalazła się w wąskiej cieśninie, która prowadziła w głąb lądu. Statki minęły go w 38 dni, a Portugalczycy nie stracili ani jednego statku podczas tej trudnej podróży. Eksplorując cieśninę Magellan jednocześnie odkrył archipelag Ziemi Ognistej, a także nadał nazwę oceanowi, w którym się znalazł - Pacyfik (rejs odbył się przy dobrej pogodzie).

Góra Fitzroy

Brytyjski oficer marynarki Robert Fitzroy przeszedł do historii jako odkrywca niegościnnych południowych wybrzeży. Ameryka Łacińska, a także jako osoba, która odkryła światu Karola Darwina. To właśnie jego, 23-letniego absolwenta Uniwersytetu w Cambridge, Fitzroy zabrał ze sobą w podróż dookoła świata na statku Beagle i pozwolił mu zebrać podczas wyprawy ogromny materiał naukowy.

27 grudnia 1831 r. statek opuścił Portsmouth i wypłynął w rejs. Na pokładzie Beagle'a znajdowała się 70-osobowa ekipa, a także trzech Indian, których Fitzroy zabrał do Anglii podczas poprzedniej wyprawy, by zapoznać się z cywilizacją, a teraz chciał wrócić do ojczyzny. Po dotarciu do wybrzeży Ameryki Południowej statek spędził ponad trzy lata u wybrzeży. Fitzroy wykonał wielką pracę kartograficzną, sporządził mapy licznych wysp u wschodnich i zachodnich wybrzeży kontynentu, zbadał Cieśninę Magellana i Patagonii.

To zabawne, że Robert Fitzroy podczas swojej podróży nigdy nie widział góry, która dziś nosi jego imię. Prawie 40 lat po swojej wyprawie na szczyt Ameryki Południowej w dziczy Patagonii, natknął się na argentyński podróżnik Francisco Moreno. Postanowił nazwać malowniczy szczyt o wysokości 3375 metrów na cześć słynnego brytyjskiego odkrywcy.

Przylądek Dieżniewa

Siemion Iwanowicz Dieżniew w 1648 r. okrążył półwysep Czukotki od północy i udowodnił, że można się dostać z Europy do Chin przez morza północne. Przeszedł przez cieśninę oddzielającą Amerykę od Eurazji 80 lat wcześniej niż Vitus Bering, ale ponieważ niewiele wiedziano o rosyjskich pionierach w Starym Świecie w tym czasie, Bering zyskał sławę. Jednak w 1879 roku, przywracając sprawiedliwość, szwedzki badacz Arktyki Niels Nordenskiöld nazwał skrajność punkt wschodni Eurasia nazwana na cześć rosyjskiego nawigatora. Do tego czasu przylądek nazywał się Vostochny.

Przylądek Dieżniewa to jedno z najbardziej brutalnych miejsc na półwyspie Czukotki. Tutaj skały są ułożone jedna na drugiej, często są mgły i nieustannie wieje przeszywający wiatr. Jednak pomimo oddalenia od cywilizacji, miejsca te posiadają atrakcje: latarnię morską im. Siemiona Dieżniewa i stary krzyż, zainstalowane obok siebie, opuszczona osada wielorybników z XVIII-XX w. - Naukan (została zlikwidowana w czasie Władza sowiecka). Jednak ci, którzy wspinają się w te rejony, udają się przyjrzeć unikatowej faunie: są tu niezliczone kolonie ptaków, jest tu rowarry morsów i fok, wiosną można zobaczyć niedźwiedzie polarne z młodymi. Czasami blisko brzegu pływają orki i wieloryby szare.

Góra Cook

Najwyższy szczyt Nowej Zelandii (3754 m) znajduje się na Wyspie Południowej, w Parku Narodowym Aoraki Mount Cook. To kraina niekończących się dolin, lodowców, jezior i Alp Południowych (tzw. pasmo górskie, ciągnące się z południa na północ). Powietrze tutaj jest tak zimne i świeże, że pali płuca. Pogoda jest zmienna: czasami słońce świeci jasno, czasami mży. U podnóża porastają dziesiątki polnych kwiatów, a kilka metrów wyżej, na zboczach gór, ziemia pokryta jest skorupą lodową i warstwą śniegu.

Góra nosi imię jednego z najsłynniejszych żeglarzy, jaki kiedykolwiek żył, Jamesa Cooka. Angielski odkrywca odwiedził wybrzeże Nowej Zelandii podczas swojej pierwszej podróży dookoła świata w latach 1768-1771. Otworzył cieśninę między północą a wyspy południowe(nosi jego imię) i udowodnił, że Nowa Zelandia to dwa niezależne kawałki lądu, a nie część nieznanego lądu.

Wyspa Ratmanowa

Wyspa Ratmanov znajduje się w Cieśninie Beringa i jest dużą skałą z płaskim wierzchołkiem pokrytym czapą śnieżną. To najbardziej wysunięty na wschód punkt Rosji, skąd przy dobrej pogodzie widać wybrzeże Alaski. Nie ma tu specjalnego życia, poza tym, że straż graniczna pełni służbę, a kolibry przylatują na pobyt podczas migracji, która zmierza do Kalifornii.

Nazwa wyspy zmieniała się kilkakrotnie. Początkowo nosiła nazwę Imaklik – tak nazywali się mieszkający tu niegdyś Eskimosi. Inna nazwa to Big Diomede („duża diomeid”, jak mówią Amerykanie). Jest też Little Diomede (lub Krusenstern Island), sąsiaduje z wyspą Ratmanov i należy do USA. Nazwę Diomede nadał archipelagowi Vitus Bering, który w sierpniu 1728 wylądował w tych stronach na swojej łodzi „Święty Gabriel”. 90 lat później po wodach Cieśniny Beringa pływał nawigator Otto Kotzebue, który postanowił nazwać Big Diomede imieniem swojego kolegi, oficera marynarki Makara Ratmanova, z którym brał udział w opłynięciu.

Cieśnina Beringa

Cieśnina, wzdłuż której przebiega granica wodna między Rosją a Stanami Zjednoczonymi i oddziela kontynenty Eurazji i Ameryki Północnej, nosi imię Vitusa Beringa, oficera floty rosyjskiej pochodzenia duńskiego. W XVIII wieku poprowadził dwie wyprawy na Kamczatkę, odkrył kilka Wysp Aleuckich. Bering przeszedł przez tę cieśninę w 1728 roku jako pierwszy europejski nawigator.

Szerokość cieśniny w jej najwęższym miejscu wynosi zaledwie 86 kilometrów, a zdesperowani śmiałkowie okresowo próbują pokonać tę odległość łodzią lub pływając. Najczęściej ich plany są sfrustrowane z powodu złej pogody. Latem 2012 roku Philippe Croison, francuski niepełnosprawny sportowiec bez rąk i nóg, przepłynął 4-kilometrowy odcinek cieśniny między wyspami Kruzenshtern i Ratmanov.

Przejście Drake'a

Cieśnina łącząca Atlantyk z Oceanem Spokojnym jest najszersza na Ziemi. Nawet jego wąska część ma ponad 800 kilometrów. Na północy obmywa archipelag Ziemi Ognistej, na południu graniczy z Antarktydą, a dokładniej z Szetlandami Południowymi. Słynny angielski pirat odkrył tę cieśninę Francis Drake. To on jako pierwszy przepłynął przez nią w 1578 roku na statku „Złota Łania”, czyniąc tym samym drugi po Magellanie podróż dookoła świata.

Pasaż Drake'a jest bardzo niebezpiecznym miejscem dla żeglarzy, jest pełen wirów, często szaleje w nim zła pogoda i występują silne sztormy. Aby go pokonać, musisz być bardzo odważny. Takich jak na przykład Fedor Konyukhov. W 2010 roku po raz szósty przepłynął nią rosyjski podróżnik na czele ekspedycji dookoła świata.

zatoka Hudsona

Ten ogromny obszar wodny na północy Kanady nazywany jest Kanadyjskim Morzem Śródlądowym ze względu na fakt, że zatoka wnika głęboko w kraj. Warto zauważyć, że Zatoka Hudsona należy zarówno do Oceanu Arktycznego, jak i Atlantyku.

Na początku XVI wieku jako pierwszy odwiedził tu Sebastian Cabot. Sto lat później, w 1611 roku, w tragicznych okolicznościach zatoka została ponownie odkryta przez Henry'ego Hudsona. Wybieram się na kolejną wyprawę w poszukiwaniu trasa północna do Azji Hudson napotkał bunt na statku. Marynarze przejęli statek i zawrócili, a on wraz z synem i innymi członkami załogi, którzy prawdopodobnie wspierali Hudson, zostali wsadzeni na łódź wiosłową, nie pozostawiając im żadnych zapasów. Nic więcej nie wiadomo o losach legendarnego nawigatora. Uważa się, że zniknął w lodowatych przestrzeniach zatoki, zasłużenie nazwany jego imieniem.

Wyspa Lisańska

Ta niewielka wyspa na Pacyfiku w północno-zachodniej części archipelagu hawajskiego została odkryta podczas podróży dookoła świata Ivana Krusensterna w 1805 roku. Został nazwany na cześć kapitana slupu Newa Fiodora Lisyansky'ego, który brał udział w wyprawie. Do początku XX wieku wydobywano tu guano - nawóz ze ściółki. Od 1909 wyspa, z inicjatywy Theodore'a Roosevelta, stała się częścią Hawajskiego Rezerwatu Ptaków.

Niedaleko wyspy Lisyansky znajduje się gigantyczna rafa koralowa o powierzchni 979 kilometrów kwadratowych zwana Neva Shoals lub Neva Shoals, która swoją nazwę wzięła od statku Newa, na którym pływał Lisyansky i jego załoga. To oni jako pierwsi odkryli tę rafę, potykając się o nią i cudem nie pękając. To właśnie tutaj, w rejonie Neva Shoals, można zobaczyć najpiękniejsze kolonie koralowców, dla których rafa nazywana jest „ogrodem koralowym”.

Wyspy Tadeusza

Wyspy Tadeusza noszą imię odkrywcy Antarktydy, Thaddeusa Faddeevicha Bellingshausena. Znajdują się u wschodnich wybrzeży Półwyspu Tajmyr. Ta grupa wysp została odkryta w 1736 roku przez członków Wielkiej Ekspedycji Północnej, a raczej przez oddział Wasilija Pronchishcheva, rosyjskiego badacza polarnego. Ruszyli dalej drewniany statek wzdłuż północno-wschodniego wybrzeża Taimyr, ryzykując utknięcie w lodzie, i dokonał opisu linia brzegowa. Wraz z Pronchishchevem podróżowała również jego żona Tatiana. To prawda, nieoficjalnie. Została jednak pierwszą kobietą w wyprawach arktycznych.

Istnieje wersja, że ​​wyspy zostały odnalezione znacznie wcześniej, w 1689 roku, kiedy Iwan Tołstouchow, pierwszy odkrywca Tajmyru, udał się na badania tych ziem. Jednak jego statek został zmiażdżony przez lód. Według naukowców ludzie wylądowali następnie na Wyspach Tadeusza, udało im się uratować najcenniejsze i najbardziej potrzebne rzeczy ze statku. Z wysp przeszli przez zamarznięte morze na stały ląd, gdzie zbudowali chatę z drewna. Ale żaden z członków ekspedycji Tołstouchowa nie mógł przeżyć. Dlatego nic nie było wiadomo o wyspach przed kampanią Pronchishcheva.

Przylądek Czeluskin

Człowiek po raz pierwszy dotarł do Przylądka Czeluskin w 1742 roku. Następnie wyprawa kierowana przez Siemiona Iwanowicza Czeluskina nazwała Przylądek Wschodnio-Północny. Odbyło się to w ramach Wielkiej Ekspedycji Północnej, która została zatwierdzona przez Zarząd Admiralicji, który uznał, że konieczne jest szczegółowe zbadanie północy Rosji od Peczory do Czukotki i sporządzenie opisu tych miejsc. Na cześć Siemiona Czeluskina, polarnika i badacza północnej Rosji, przylądek został nazwany już w 1842 roku, kiedy obchodzono stulecie jego wyprawy.

Najbardziej północny punkt Półwysep Tajmyr ma surowy klimat. Zima jest tu całoroczna, śnieg praktycznie nie topnieje, a temperatura w lipcu i sierpniu zwykle nie przekracza +1C°. W 1932 r. na przylądku urządzono stację polarną, do której później dobudowano obserwatorium. Teraz stacja została przeniesiona do statusu stacji meteorologicznej. Około 10 osób stale zimuje na nim. Komunikację z lądem i cywilizacją zapewnia lotnisko Cape Chelyuskin z lądowiskiem dla helikopterów.

Wodospad Livingstona

Livingston Falls - system kaskad i wodospadów, rozciągający się na 350 kilometrów na rzece Kongo, w jej dolnym biegu. Ten kaskadowy system spadku wody jest uważany za największy na świecie pod względem przepływu wody na sekundę. Różnica poziomów rzeki wynosi tutaj 270 metrów.

Wodospady kończą się w głównym porcie morskim Republiki Konga – Matadi, który założył angielski dziennikarz, podróżnik, afrykański odkrywca Henry Morton Stanley. Nazwał także wodospady, które znalazł w Kongu, na cześć Davida Livingstona, Szkota, wybitnego odkrywcy Afryki. Spędziwszy większość swojego życia na tym kontynencie, Livingston przeszedł go pieszo w całkowity około 50 tysięcy kilometrów! Jednocześnie ciekawe jest, że nigdy nie widział systemu bystrzy odkrytego przez Stanleya, ponieważ badał tylko górne partie Konga.

Najczęściej odwiedzanym z całego systemu kaskad wodnych Livingston jest wodospad Inga o wysokości 96 metrów. Organizowane są tu przejażdżki helikopterem, a szczególnie odważni przeprawa przez bystrza Konga w kajakach, canoe, a nawet tratwach. Organizowane są również wycieczki piesze z przewodnikiem, które odtwarzają ścieżkę Henry'ego Mortona Stanleya, ale wymaga to dobrej kondycji fizycznej i odpowiedniego sprzętu.

wyspa tasmanii

Wyspa Tasmania, położona u wybrzeży Australii, została odkryta przez holenderskiego nawigatora Abla Tasmana w 1642 roku. Co prawda marynarze nie zeszli wtedy na ląd, ale po przejściu kilku mil skręcili na wschód i kilka dni później wylądowali u wybrzeży Nowej Zelandii. Tutaj mieli swoje pierwsze i zarazem krwawe spotkanie z tubylcami Maorysów, podczas którego zginęło kilku marynarzy. Wyprawa trwała dalej, a wyspy Fidżi i Tonga zostały wkrótce odkryte. Jednak przewodnik Kompania Wschodnio Indyjska uznał wyprawę za nieudaną, ponieważ nie znaleziono nowych szlaków handlowych. A Australia, Nowa Zelandia i wyspa Tasmania zostały zapomniane na kolejne 100 lat. Będąc w tych ziemie południowe nie udało się słynny nawigator James gotuje. Wyspa otrzymała swoją prawdziwą nazwę prawie 200 lat później, w 1856 roku.

Dziś dobra połowa wyspy Tasmania jest obszarem chronionym z parki narodowe oraz pola, na których legalnie uprawia się opium dla przemysłu farmaceutycznego. Istnieją setki opowieści o dziwnie zachowujących się ptakach i tańczących kangurach, ale jedno jest pewne - tutejsze pola makowe są bardzo piękne przy każdej pogodzie.
źródło

Rosyjscy nawigatorzy, podobnie jak europejscy, są sławni pionierzy którzy odkryli nowe kontynenty, odcinki pasm górskich i rozległe akweny.

Stali się pionierami znaczących obiekty geograficzne, stawiał pierwsze kroki w rozwoju trudno dostępnych terytoriów, odbywał podróże dookoła świata. Kim więc są oni – zdobywcami mórz i czego dokładnie nauczył się dzięki nim świat?

Afanasy Nikitin - pierwszy rosyjski podróżnik

Afanasy Nikitin jest słusznie uważany za pierwszego rosyjskiego podróżnika, któremu udało się odwiedzić Indie i Persję (1468-1474, według innych źródeł 1466-1472). W drodze powrotnej odwiedził Somalię, Turcję, Maskat. Na podstawie swoich podróży Atanazy opracował notatki „Podróż za trzy morza”, które stały się popularnymi i unikatowymi pomocami historycznymi i literackimi. Notatki te stały się pierwszą książką w historii Rosji, stworzoną nie w formie opowieści o pielgrzymce, ale opisującą cechy polityczne, gospodarcze i kulturowe tych terytoriów.

Afanasy Nikitin

Udało mu się to udowodnić nawet jako członek biednej chłopska rodzina możesz zostać sławnym odkrywcą i podróżnikiem. Jego imieniem nazwano ulice, nasypy w kilku rosyjskich miastach, statek motorowy, pociąg pasażerski i samolot.

Siemion Dieżniew, który założył więzienie Anadyr

Wódz kozacki Siemion Dieżniew był nawigatorem arktycznym, który stał się odkrywcą wielu obiektów geograficznych. Gdziekolwiek służył Siemion Iwanowicz, wszędzie starał się studiować nowe i wcześniej nieznane. Był w stanie nawet przepłynąć Morze Wschodniosyberyjskie na prowizorycznym kochu, jadąc z Indigirki do Alazeya.

W 1643 r. w ramach oddziału odkrywców Siemion Iwanowicz odkrył Kołymę, gdzie wraz ze swoimi współpracownikami założył miasto Sredniekołymsk. Rok później Siemion Dieżniew kontynuował swoją ekspedycję, przeszedł Cieśninę Beringa (która jeszcze nie nosiła tej nazwy) i odkrył najbardziej wysunięty na wschód punkt kontynentu, nazwany później Przylądkiem Dieżniewa. Wyspa, półwysep, zatoka, wieś też noszą jego imię.

Siemion Dieżniew

W 1648 r. Dieżniew ponownie wyruszył. Jego statek rozbił się na wodach położonych w południowej części rzeki Anadyr. Po dotarciu na nartach żeglarze udali się w górę rzeki i zostali tam na zimę. Później miejsce to pojawiło się na mapach geograficznych i zostało nazwane więzieniem Anadyr. W wyniku wyprawy podróżnikowi udało się dokonać szczegółowe opisy, zrób mapę tych miejsc.

Vitus Jonassen Bering, który organizował wyprawy na Kamczatkę

Dwie ekspedycje kamczackie wpisały w historię odkryć morskich nazwiska Vitusa Beringa i jego współpracownika Aleksieja Czirikowa. Podczas pierwszej podróży nawigatorzy przeprowadzili badania i byli w stanie uzupełnić atlas geograficzny o obiekty znajdujące się w północno-wschodniej Azji i na pacyficznym wybrzeżu Kamczatki.

Odkrycie półwyspów Kamczatka i Ozerny, zatoki Kamczacki, Krzyż, Karagiński, Zatoka Postępowania, wyspa św. Wawrzyńca to także zasługa Beringa i Czirikowa. W tym samym czasie odkryto i opisano inną cieśninę, która później stała się znana jako Cieśnina Beringa.

Vitus Bering

Druga wyprawa została podjęta przez nich w celu znalezienia drogi do Ameryki Północnej i zbadania wysp Pacyfiku. Podczas tej podróży Bering i Chirikov założyli więzienie Piotra i Pawła. Swoją nazwę otrzymał od połączonych nazw ich statków („Święty Piotr” i „Święty Paweł”), a następnie stał się miastem Pietropawłowsk Kamczacki.

Zbliżając się do wybrzeży Ameryki, statki ludzi o podobnych poglądach straciły się z oczu, pod wpływem ciężkiej mgły. „Święty Piotr”, prowadzony przez Beringa, popłynął na zachodnie wybrzeże Ameryki, ale w drodze powrotnej wpadł w silny sztorm - statek został zrzucony na wyspę. Minęły na niej ostatnie minuty życia Vitusa Beringa, a wyspa zaczęła nosić jego imię. Chirikov dotarł także do Ameryki na swoim statku, ale z powodzeniem zakończył swoją podróż, znajdując w drodze powrotnej kilka wysp grzbietu aleuckiego.

Chariton i Dmitrij Łaptiew i ich „nazwane” morze

Kuzyni Chariton i Dmitrij Łaptiew byli podobnie myślącymi i asystentami Vitusa Beringa. To on mianował Dmitrija dowódcą statku w Irkucku, a Khariton prowadził swoją podwójną łódź Jakuck. Wzięli udział w Wielkiej Ekspedycji Północnej, której celem było zbadanie, dokładne opisanie i mapowanie rosyjskich wybrzeży oceanu, od Jugorskiego Szaru po Kamczatkę.

Każdy z braci wniósł znaczący wkład w rozwój nowych terytoriów. Dmitrij został pierwszym nawigatorem, który dokonał przeglądu wybrzeża od ujścia Leny do ujścia Kołymy. Sporządził szczegółowe mapy tych miejsc, oparte na obliczeniach matematycznych i danych astronomicznych.

Khariton i Dmitrij Łaptiew

Khariton Laptev i jego współpracownicy prowadzili badania na najbardziej wysuniętym na północ odcinku wybrzeża Syberii. To on określił wielkość i kształt ogromnego Półwyspu Tajmyr - zbadał jego wschodnie wybrzeże i był w stanie określić dokładne współrzędne przybrzeżnych wysp. Wyprawa odbyła się w trudne warunki - duża liczba lód, burze śnieżne, szkorbut, niewola lodowa – zespół Kharitona Łaptiewa musiał wiele znieść. Ale kontynuowali pracę, którą rozpoczęli. Podczas tej wyprawy asystent Łaptiewa Czeluskin odkrył pelerynę, którą później nazwano jego imieniem.

Dostrzegając wielki wkład Łaptiewów w rozwój nowych terytoriów, członkowie Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego postanowili nazwać jednego z nich ich imieniem. największe morza Arktyczny. Również cieśnina między lądem stałym a wyspą Bolszoj Lachowski nosi imię Dmitrija, a zachodnie wybrzeże wyspy Taimyr nosi nazwę Khariton.

Kruzenshtern i Lisyansky - organizatorzy pierwszego rosyjskiego opłynięcia statku

Ivan Kruzenshtern i Yuri Lisyansky to pierwsi rosyjscy nawigatorzy, którzy opłynęli świat. Ich wyprawa trwała trzy lata (rozpoczęta w 1803 i zakończona w 1806). Wyruszyli ze swoimi zespołami na dwóch statkach, które nosiły nazwy „Nadezhda” i „Neva”. Podróżni przeszli przez Ocean Atlantycki, weszli na wody Oceanu Spokojnego. Na nich żeglarze popłynęli do Wyspy Kurylskie, Kamczatkę i Sachalin.

Iwan Kruzensztern

Ta podróż pozwoliła nam zebrać ważne informacje. Na podstawie danych uzyskanych przez nawigatorów, a szczegółowa mapa Pacyfik. Jeszcze jeden ważny wynik Pierwszą rosyjską ekspedycją dookoła świata były dane o florze i faunie Kurylów i Kamczatki, lokalnych mieszkańcach, ich zwyczajach i tradycjach kulturowych.

W trakcie podróży żeglarze przekroczyli równik i zgodnie z morską tradycją nie mogli opuścić tego wydarzenia bez znanego rytuału – marynarz przebrany za Neptuna przywitał się z Krusensternem i zapytał, dlaczego jego statek dotarł tam, gdzie nigdy nie było rosyjskiej flagi. Na co otrzymał odpowiedź, że są tu wyłącznie dla chwały i rozwoju nauki narodowej.

Wasilij Gołownin - pierwszy nawigator uratowany z niewoli japońskiej

Rosyjski nawigator Wasilij Gołownin poprowadził dwie wyprawy dookoła świata. W 1806 r. w stopniu porucznika otrzymał nową nominację i został dowódcą slupu „Diana”. Co ciekawe, to jedyny przypadek w historii rosyjskiej floty, kiedy porucznikowi powierzono zarządzanie statkiem.

Kierownictwo postawiło sobie za cel wyprawę dookoła świata, aby zbadać północną część Oceanu Spokojnego, z specjalna uwaga do tej części, która znajduje się w granicach kraju ojczystego. Droga „Diany” nie była łatwa. Slup minął wyspę Tristan da Cunha, minął Przylądek Nadziei i wpłynął do portu, który należał do Brytyjczyków. Tutaj statek został zatrzymany przez władze. Brytyjczycy poinformowali Gołownina o wybuchu wojny między dwoma krajami. Rosyjski statek nie został uznany za schwytany, ale załodze również nie pozwolono opuścić zatoki. Spędziwszy na tym stanowisku więcej niż rok, w połowie maja 1809 r. Diana pod dowództwem Gołownina próbowała uciec, co udało się marynarzom - statek przybył na Kamczatkę.

Wasilij Gołowin

Gołownin otrzymał swoje kolejne odpowiedzialne zadanie w 1811 roku - miał skompilować opisy Wysp Szantarskich i Kurylskich, brzegów Cieśniny Tatarskiej. Podczas swojej podróży został oskarżony o nieprzestrzeganie zasad sakoku i został schwytany przez Japończyków na ponad 2 lata. Uratowanie drużyny z niewoli było możliwe tylko dzięki dobre stosunki jeden z rosyjskich oficerów marynarki wojennej i wpływowy japoński kupiec, który był w stanie przekonać swój rząd o nieszkodliwych zamiarach Rosjan. Warto zauważyć, że nikt w historii nigdy wcześniej nie wracał z niewoli japońskiej.

W latach 1817-1819 Wasilij Michajłowicz odbył kolejną podróż dookoła świata na specjalnie do tego zbudowanym statku Kamczatka.

Thaddeus Bellingshausen i Michaił Łazariew - odkrywcy Antarktydy

Kapitan drugiego stopnia Tadeusz Bellingshausen był zdeterminowany, by odkryć prawdę o istnieniu szóstego kontynentu. W 1819 r. udał się na otwarte morze, po starannym przygotowaniu dwóch slupów - Mirny i Wostok. Tym ostatnim dowodził jego współpracownik Michaił Łazariew. Pierwsza antarktyczna wyprawa dookoła świata postawiła przed sobą inne zadania. Oprócz znalezienia niepodważalnych faktów potwierdzających lub obalających istnienie Antarktydy, podróżnicy mieli zbadać wody trzech oceanów - Pacyfiku, Atlantyku i Indii.

Tadeusz Bellingshausen

Wyniki tej wyprawy przerosły wszelkie oczekiwania. W ciągu 751 dni Bellingshausen i Lazarev dokonali kilku znaczących odkryć geograficznych. Oczywiście najważniejszym z nich jest istnienie Antarktydy, to jest wydarzenie historyczne wydarzyło się 28 stycznia 1820 r. Również podczas podróży odnaleziono i zmapowano około dwóch tuzinów wysp, stworzono szkice z widokami Antarktydy, wizerunkami przedstawicieli fauny antarktycznej.

Michaił Łazariew

Co ciekawe, próby odkrycia Antarktydy podejmowano więcej niż jeden raz, ale żadna z nich nie zakończyła się sukcesem. Europejscy nawigatorzy wierzyli, że albo nie istnieje, albo znajduje się w miejscach, do których po prostu nie można dotrzeć drogą morską. Ale rosyjscy podróżnicy mieli dość wytrwałości i determinacji, więc nazwiska Bellingshausen i Lazarev znajdują się na listach największych nawigatorów świata.

Zawsze kochałam geografię i historię w szkole. Czytałam dużo książek o podróżnikach io ich znaleziskach, oglądałam filmy, interesowałam się odkrycia naukowe. Zaskoczyły mnie osoby, które jeździły na różnego rodzaju wyprawy. Szczególnie trafiony Rosyjski dowódca Vitus Bering. Moim zdaniem był to uderzająco wyjątkowa osoba.

Bering - Duńczyk rosyjski

Bering Iwan Iwanowicz (to jest w Rosji, ale w rzeczywistości Vitus Jonassen), choć urodził się i studiował w Danii, został oficerem floty rosyjskiej. Żył podczas panowanie Piotra I kiedy zaczęło się rozwijać Rosyjska flota i zaczęto odkrywać nowe ziemie. To właśnie Peter wysłał pierwszą ekspedycję Beringa na wschód, aby znaleźć przesmyk między kontynentami: naszym i Ameryką Północną. Ten sam Vitas, podróżujący przez dwa lata z pierwszą naukową ekspedycją morską, sporządził mapę i napisał wschodnia północ Azji.

Jakie cechy geograficzne noszą imię Bering

Grzechem było nie wymienić takiego odkrywcy… Cechy geograficzne. A więc:

Niektóre zakłady Kamczatki, ulice w miastach, Wioska Czukocki, samolot, statek, uniwersytet. Jego imię stało się Marka nawet duński godziny.

W 1970 roku nakręcono film (praktycznie biografia) „Ballada o Beringu i jego przyjaciołach” o nawigatorze. Wraz z odkryciami Beringa i jego wypraw wydano znaczki i monety.

Ponadto istnieją inne miejsca, które noszą nazwy statków Beringa lub nazwisk jego współpracowników:

• Pietropawłowsk Kamczacki(na cześć statków „St. Peter” i „St. Paul”);
• Wyspy Szumagińskie(należą do Ameryki, nazwane na cześć marynarza, który zginął podczas wyprawy);
• Wyspa św. Wawrzyńca(Bering tak nazwał go na cześć dnia tego świętego. W tym dniu Bering przybył na wyspę).

Ten nawigator i odkrywca był po prostu niesamowitą osobą. Parzysty zginął na wyprawie.

Odkrywali nowe miejsca i sami nadawali im nazwy, w innych przypadkach postanowili uwiecznić odkrywców w nazwie geograficznej reszty. Tak czy inaczej, na mapie jest sporo podobnych nazw. Ich studiowanie jest bardzo interesujące, a nawet przydatne, zwłaszcza jeśli planujesz wakacje i chcesz wybrać najbardziej oryginalną trasę.

Góra Cook

Historia odkryć geograficznych tego nawigatora jest dość tragiczna – zginął podczas jednej ze swoich podróży. Jego pamięć ocala góra o tej samej nazwie, znana również jako Aoraki. Znajduje się w zachodniej części wyspy w Nowej Zelandii, w miejscach tak dobrze poznanych przez angielskiego podróżnika. Pochodzenie nazw obiektów geograficznych jest często bezpośrednio związane z ich odkrywcą, podobny przypadek tutaj – James Cook naprawdę odwiedził tę górę. To jest najwyższy punkt Alpy Południowe wysokie na 3754 metry, pokryte lodowcami i śniegiem, ukształtowane jak siodło i strome zbocza. Od 1953 r. teren wokół niego uznawany jest za Park Narodowy, zachowując chronione gatunki roślinności i unikalny krajobraz. Można tu spotkać wyjątkowe kea, papugi alpejskie, a także łyżwy i pliszki.

Cieśnina Magellana

Cechy geograficzne nazwane imionami podróżników można również znaleźć w południowej Patagonii. Cieśnina Magellana to ta, która oddziela Amerykę Południową od archipelagu Ziemi Ognistej. Jego długość wynosi pięćset siedemdziesiąt pięć kilometrów, a najmniejsza głębokość to dwadzieścia metrów. Cieśnina nosi imię podróżnika, który jako pierwszy Europejczyk przekroczył ją podczas swojej podróży dookoła świata. Stało się to w 1520 roku. Co ciekawe: z tym obszarem wiążą się także wielkie odkrycia geograficzne (klasa 7 to studiuje) okres historyczny, znana jest prawie wszystkim) i to właśnie tutaj Magellan odkrył Przylądek Św. Urszuli. Nazwał cieśninę na cześć święta Wszystkich Świętych, ale król hiszpański przemianował ją na cześć odkrywcy i jego wyczynu, dokonanego w październiku 1520 roku.

Przejście Drake'a

Obiekty geograficzne nazwane imionami podróżnych są powiązane z główne wydarzenia historii świata. Na przykład łącząc Atlantyk i Oceany Spokojne. Jest najszerszy na świecie, mierząc w najwęższych punktach ponad osiemset kilometrów. Wzdłuż cieśniny płynie prąd Wiatrów Zachodnich, dzięki czemu stale występują tu silne sztormy z falami o wysokości do piętnastu metrów. Widać tu również dryfujący lód. Ponadto najbardziej wysunięty na południe punkt kontynentu znajduje się w cieśninie. Ameryka Południowa, legendarny Przylądek Horn. Jego nazwa pochodzi od angielskiego nawigatora, który po raz pierwszy przypłynął tutaj w 1578 roku. Przed pojawieniem się tego podróżnika dokonano wielkich odkryć geograficznych (stopień 7 jest częścią programu głównego), ale jego wkładu nadal nie można lekceważyć.

Miasto Livingston

Istnieje wiele cech geograficznych nazwanych imionami podróżnych, ale zazwyczaj są to rzeki, morza lub cieśniny. Takich miast jest niewiele, a Livingston jest jednym z nich. Znajduje się w Zambii, niedaleko słynnych Wodospadów Wiktorii. Historia odkryć geograficznych naukowca jest niewielka, wniósł on większy wkład w badanie obyczajów miejscowych mieszkańców, przybywając do Afryki jako misjonarz. Do 1935 miasto było stolicą kraju, a teraz jest po prostu popularne wśród turystów, których przyciąga okoliczne Park Narodowy Mosi-ao-Tunya. W Livingston jest wiele ciekawych zajęć, od jazdy na quadach po safari na słoniach. Ponadto istnieje wiele niesamowitych muzeów, które również przyciągają sporą liczbę turystów.

Morze Łaptiewów

Z rosyjskimi odkrywcami kojarzą się także obiekty geograficzne nazwane imionami podróżników. Na przykład Morze Łaptiewów, położone w północnej Syberii, obok Zostało nazwane na cześć rosyjskich badaczy Bieguna Północnego, którzy byli kuzyni. Przed otrzymaniem nazwy utrwalającej Laptevów, morze znane było pod nazwą Nordenskiöld. Ten obszar jest wyróżniany zimny klimat z prawie stałą temperaturą poniżej zera. Morze ma niskie zasolenie i jest pokryte lodem przez dziewięć miesięcy w roku. Prawie nikt nie mieszka na wybrzeżach, a flora i fauna są niezwykle rzadkie. W starożytności żyły tu plemiona Jukagirów, Ewenów i Ewenków, którzy żyli z rybołówstwa i wypasu reniferów. Rozwój rosyjskich podróżników rozpoczął się w XVII wieku. Na Morzu Łaptiewów są dziesiątki wysp nietkniętych przez człowieka. Na niektórych znaleziono szczątki mamutów. Największy miejscowość terytorium - wieś Tiksi.

Cieśnina Beringa

Obiekty geograficzne nazwane imionami podróżnych to najczęściej obiekty wodne. Tak więc, idąc od Oceanu Arktycznego do Pacyfiku, tak właśnie jest. Oddziela Azję od Ameryki Północnej, czyli przylądki - Dieżniewa od Księcia Walii. Najmniejsza głębokość cieśniny wynosi trzydzieści sześć metrów, a minimalna szerokość to osiemdziesiąt sześć kilometrów. Nazwa kojarzy się z Beringiem, rodem z Danii, który przeszedł tu w 1728 roku. Przed nim terytorium badał Siemion Dieżniew, po którym nazwano Przylądek Czukocki, najdalej na wschód wysunięty punkt Azji. W centrum cieśniny znajdują się Wyspy Diomedesa, są dwie z nich. Pierwsza to duża, Ratmanova. Drugi jest mniejszy. Pierwszy jest własnością Federacja Rosyjska, a drugi - Stany Zjednoczone Ameryki, dzieli je około czterech kilometrów. Ponadto istnieje między nimi granica stref czasowych i

Co jakiś czas na szczeblu rządowym dyskutowana jest możliwość budowy tunelu lub mostu łączącego Alaskę z Czukotką, jednak plany nigdy nie przechodzą do etapu realizacji z różnych przyczyn, zarówno ekonomicznych, jak i technicznych. Istnieje jednak możliwość, że w przyszłości taki projekt będzie nadal realizowany przy współpracy specjalistów z Rosji i Stanów Zjednoczonych.