Słynny nawigator i wielki przegrany. Pierwsze okrążenie świata przez Ferdynanda Magellana

04.02.2016

Ocean Atlantycki, nazwany na cześć mitologicznego bohatera Atlanty, nie zmienił swojej nazwy od czasów starożytnych. Do XVII w. jego części nosiły różne nazwy (Ocean Zachodni, Morze Północne i Zewnętrzne), ale nazwa głównego akwenu pojawiła się już w V w. p.n.e. pne mi. w pracach starożytnego greckiego historyka Herodota.

Ocean Atlantycki powstał 200-250 milionów lat temu, w erze mezozoicznej, kiedy starożytny superkontynent Pangea podzielił się na dwie części (północną - Laurazja i południową - Gondwana). Nowe kontynenty przesunęły się w przeciwnych kierunkach, a potem, około 200 milionów lat temu, Gondwana zaczęła się rozdzielać na Afrykę i Amerykę Południową - uformował się południowy Atlantyk. W kredzie (150 mln lat temu) Laurazja się rozdzieliła, Ameryka Północna i Eurazja zaczęły się od siebie oddalać. Ruch płyt tektonicznych, a wraz z nim ekspansja Oceanu Atlantyckiego, trwa do dziś - z prędkością 2-3 cm rocznie.

Wybrzeża Atlantyku były zamieszkane od czasów starożytnych, dzięki czemu wraz z rozwojem nawigacji pływały po nich różne statki. Uważa się, że już 4 tysiące lat pne Fenicjanie handlowali z Grekami drogą morską. Pływali także po Półwyspie Iberyjskim i kontynencie afrykańskim. Starożytni Grecy w VI wieku pne dotarł do statków Morza Bałtyckiego, wybrzeży Wielkiej Brytanii i Skandynawii. Jednak źródła pisane nie świadczą o tych wydarzeniach zbyt wiarygodnie.

Za znanych odkrywców i badaczy Oceanu Atlantyckiego uważa się Wikingów, którzy w X-XI wieku przekroczyli Atlantyk, odkryli Grenlandię i dotarli do wybrzeży Ameryki Północnej w rejonie Półwyspu Labrador. Intensywny rozwój szlaków morskich przez Atlantyk rozpoczął się w XV wieku. Najpierw Portugalczycy zbadali zachodnie wybrzeże Afryki. Wyprawa Bartolomeu Diasa okrążyła kontynent od południa w 1488, aw 1492, próbując znaleźć krótszą drogę do Indii, Krzysztof Kolumb przepłynął ocean ze wschodu na zachód. Odkrył część wysp Karaibów i kontynentu, później nazwanych Ameryką.

Potem intensywność żeglugi na Oceanie Atlantyckim dramatycznie wzrosła. W 1519, w ciągu dwóch miesięcy, ocean (z Portugalii do Brazylii) przepłynęły statki pierwszej ekspedycji dookoła świata, dowodzonej przez Ferdynanda Magellana. Od XVI wieku statki z Hiszpanii i Portugalii regularnie pływały z Europy do Ameryki, przewożąc broń, złoto, cukier, kakao, niewolników i inne towary. Piratów przyciągały cenne ładunki, więc ich rybołówstwo rozkwitło tutaj w XVI-XVII wieku. Jednak postęp technologiczny tamtych czasów i pragnienie wiedzy umożliwiły badanie oceanu nie tylko jako drogi łączącej kontynenty.

Wiadomo, że już w XVI wieku zmierzono odległości między brzegami wschodnim i zachodnim, określono głębokości, odkryto i opisano niektóre prądy. W szczególności Prąd Zatokowy i Północny Wiatr Handlowy - u wybrzeży Europy, Brazylii i Gujany - w Ameryce. Pierwsza batymetryczna mapa oceanu została opublikowana w Hiszpanii w 1529 roku. W XIX wieku na mapach zaznaczono także południową granicę Oceanu Atlantyckiego, Antarktydę. Odkryli go w latach 1819-1821 rosyjscy nawigatorzy Bellingshausen i Lazarev, którzy kierowali ekspedycją antarktyczną.

Wielu żeglarzy podczas swoich podróży zbierało informacje o wodach i dnie oceanu. Wśród nich są James Cook i Ivan Kruzenshtern. Począwszy od XIX wieku na Oceanie Atlantyckim zaczęły działać specjalne ekspedycje, które zostały tam wyposażone specjalnie do badań oceanograficznych. Pierwsza duża ekspedycja naukowa odbyła się w latach 1872-1876 na korwecie Challenger. Inicjatorem było Brytyjskie Królewskie Towarzystwo Naukowe. W trakcie badań zebrano ogromną ilość materiału, który stanowił podstawę całej współczesnej oceanografii.

W XX wieku naukowcy brytyjscy, amerykańscy, niemieccy i radzieccy kontynuowali badania nad Oceanem Atlantyckim. W ostatnich dziesięcioleciach wykorzystywano do tego również obserwacje satelitarne.

Podróże zawsze przyciągały ludzi, ale wcześniej były nie tylko ciekawe, ale i niezwykle trudne. Terytoria nie zostały zbadane, a wyruszając w podróż, każdy stał się odkrywcą. Którzy podróżnicy są najbardziej znani i co dokładnie każdy z nich odkrył?

James gotuje

Słynny Anglik był jednym z najlepszych kartografów XVIII wieku. Urodził się na północy Anglii i w wieku trzynastu lat zaczął pracować z ojcem. Ale chłopiec nie był w stanie handlować, więc postanowił zająć się nawigacją. W tym czasie wszystko znani podróżnicyświata udał się do odległych krajów na statkach. James zainteresował się sprawami morskimi i tak szybko awansował po szczeblach kariery, że zaproponowano mu zostanie kapitanem. Odmówił i poszedł do Royal Navy. Już w 1757 roku utalentowany Cook zaczął sam zarządzać statkiem. Jego pierwszym osiągnięciem było opracowanie toru wodnego na rzece św. Wawrzyńca. Odkrył w sobie talent nawigatora i kartografa. W latach 60. XVIII wieku eksplorował Nową Fundlandię, która przyciągnęła uwagę Towarzystwa Królewskiego i Admiralicji. Został przydzielony do podróży przez Ocean Spokojny, gdzie dotarł do wybrzeży Nowej Zelandii. W 1770 dokonał czegoś, czego nie osiągnęli inni znani podróżnicy - odkrył nowy kontynent. W 1771 Cook powrócił do Anglii jako słynny pionier Australii. Jego ostatnią podróżą była wyprawa w poszukiwaniu przejścia łączącego Atlantyk i Pacyfik. Dziś nawet dzieci w wieku szkolnym znają smutny los Cooka, który został zabity przez tubylców kanibali.

Krzysztof Kolumb

Znani podróżnicy i ich odkrycia zawsze miały znaczący wpływ na bieg historii, ale niewielu było tak sławnych jak ten człowiek. Kolumb stał się bohaterem narodowym Hiszpanii, zdecydowanie poszerzając mapę kraju. Krzysztof urodził się w 1451 roku. Chłopiec szybko osiągnął sukces, ponieważ był pracowity i dobrze się uczył. Już w wieku 14 lat wyruszył w morze. W 1479 poznał swoją miłość i rozpoczął życie w Portugalii, ale po tragicznej śmierci żony wyjechał z synem do Hiszpanii. Otrzymawszy wsparcie króla hiszpańskiego, udał się na wyprawę, której celem było znalezienie drogi do Azji. Z wybrzeży Hiszpanii na zachód wypłynęły trzy statki. W październiku 1492 dotarli na Bahamy. Tak odkryto Amerykę. Christopher błędnie postanowił nazwać miejscowych Indianami, wierząc, że dotarł do Indii. Jego raport zmienił historię: dwa nowe kontynenty i wiele wysp odkrytych przez Kolumba stały się głównym celem podróży kolonialistów w ciągu następnych kilku stuleci.

Vasco da gama

Najsłynniejszy podróżnik Portugalii urodził się w Sines 29 września 1460 roku. Od najmłodszych lat pracował w marynarce wojennej i zasłynął jako pewny siebie i nieustraszony kapitan. W 1495 roku do władzy w Portugalii doszedł król Manuel, który marzył o rozwoju handlu z Indiami. W tym celu potrzebna była droga morska, w poszukiwaniu której musiał udać się Vasco da Gama. W kraju byli też bardziej znani żeglarze i podróżnicy, ale z jakiegoś powodu król wybrał go. W 1497 cztery statki popłynęły na południe, okrążyły i popłynęły do Mozambiku. Musiałem tam zostać przez miesiąc - połowa zespołu miała do tego czasu szkorbut. Po przerwie Vasco da Gama dotarł do Kalkuty. W Indiach nawiązał stosunki handlowe na trzy miesiące, a rok później wrócił do Portugalii, gdzie stał się bohaterem narodowym. Jego głównym osiągnięciem było otwarcie drogi morskiej, która umożliwiła przedostanie się do Kalkuty przez wschodnie wybrzeże Afryki.

Nikołaj Miklukho-Maclay

Znani rosyjscy podróżnicy dokonali również wielu ważnych odkryć. Na przykład ten sam Nikołaj Mikhlukho-Maclay, który urodził się w 1864 r. W prowincji nowogrodzkiej. Nie mógł ukończyć uniwersytetu w Petersburgu, ponieważ został wydalony za udział w demonstracjach studenckich. Aby kontynuować naukę, Nikołaj wyjechał do Niemiec, gdzie poznał Haeckela, przyrodnika, który zaprosił Miklouho-Maclaya na swoją ekspedycję naukową. Tak więc otworzył się przed nim świat wędrówek. Całe swoje życie poświęcił podróżom i pracy naukowej. Nikołaj mieszkał na Sycylii, w Australii, studiował Nową Gwineę, realizując projekt Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, odwiedził Indonezję, Filipiny, Półwysep Malajski i Oceanię. W 1886 roku przyrodnik wrócił do Rosji i zaproponował cesarzowi założenie rosyjskiej kolonii za oceanem. Ale projekt z Nową Gwineą nie otrzymał królewskiego wsparcia, a Miklouho-Maclay poważnie zachorował i wkrótce zmarł, nie kończąc pracy nad książką podróżniczą.

Ferdynand Magellan

Wielu znanych żeglarzy i podróżników żyjących w epoce Wielkiego Magellana nie jest wyjątkiem. W 1480 urodził się w Portugalii, w mieście Sabrosa. Po odbyciu służby na dworze (miał wtedy zaledwie 12 lat) dowiedział się o konfrontacji swojego ojczyzny z Hiszpanią, o podróżach do Indii Wschodnich i szlakach handlowych. Więc najpierw zainteresował się morzem. W 1505 Fernand wsiadł na statek. Siedem lat później pływał po morzu, brał udział w wyprawach do Indii i Afryki. W 1513 Magellan udał się do Maroka, gdzie został ranny w bitwie. Ale to nie ograniczyło pragnienia podróży - zaplanował wyprawę po przyprawy. Król odrzucił jego prośbę, a Magellan udał się do Hiszpanii, gdzie otrzymał wszelkie niezbędne wsparcie. Tak to się zaczęło podróż dookoła świata. Fernand pomyślał, że z zachodu droga do Indii może być krótsza. Przepłynął Ocean Atlantycki, dotarł do Ameryki Południowej i odkrył cieśninę, którą później nazwano jego imieniem. stał się pierwszym Europejczykiem, który zobaczył Ocean Spokojny. Na nim dotarł na Filipiny i prawie dotarł do celu - Moluków, ale zginął w walce z lokalnymi plemionami, zraniony zatrutą strzałą. Jednak jego podróż otworzyła przed Europą nowy ocean i uświadomił sobie, że planeta jest znacznie większa, niż wcześniej myśleli naukowcy.

Roalda Amundsena

Norweg urodził się pod koniec epoki, w której zasłynęło wielu znanych podróżników. Amundsen był ostatnim z nawigatorów, którzy próbowali znaleźć nieodkryte lądy. Od dzieciństwa wyróżniał się wytrwałością i pewnością siebie, co pozwoliło mu podbić biegun południowy. Początek podróży wiąże się z rokiem 1893, kiedy chłopiec opuścił uniwersytet i dostał pracę jako marynarz. W 1896 został nawigatorem, a in Następny rok wyruszył w swoją pierwszą wyprawę na Antarktydę. Statek zatopił się w lodzie, załoga cierpiała na szkorbut, ale Amundsen się nie poddał. Objął dowództwo, wyleczył ludzi, pamiętając o swojej medycynie, i sprowadził statek z powrotem do Europy. Po zostaniu kapitanem w 1903 wyruszył na poszukiwanie Przejścia Północno-Zachodniego u wybrzeży Kanady. Znani podróżnicy przed nim nigdy nie zrobili czegoś takiego - w ciągu dwóch lat zespół pokonał drogę ze wschodu kontynentu amerykańskiego na jego zachód. Amundsen stał się znany całemu światu. Następną wyprawą była dwumiesięczna wyprawa na South Plus, a ostatnim przedsięwzięciem były poszukiwania Nobile, podczas których zaginął.

David Livingston

Wielu znanych podróżników jest związanych z żeglarstwem. został badaczem lądu, czyli kontynentu afrykańskiego. Słynny Szkot urodził się w marcu 1813 roku. W wieku 20 lat postanowił zostać misjonarzem, poznał Roberta Moffetta i zapragnął pojechać do afrykańskich wiosek. W 1841 r. przybył do Kurumanu, gdzie uczył miejscową ludność rolnictwa, służył jako lekarz i uczył czytania i pisania. Tam nauczył się języka beczuańskiego, co pomogło mu w podróżach po Afryce. Livingston szczegółowo przestudiował życie i zwyczaje mieszkańców, napisał o nich kilka książek i wyruszył na wyprawę w poszukiwaniu źródeł Nilu, w której zachorował i zmarł na gorączkę.

Amerigo Vespucci

Najsłynniejsi podróżnicy na świecie pochodzili najczęściej z Hiszpanii lub Portugalii. Amerigo Vespucci urodził się we Włoszech i stał się jednym ze słynnych florentyńczyków. Otrzymał dobre wykształcenie i wykształcenie finansisty. Od 1490 pracował w Sewilli w misji handlowej Medici. Jego życie było związane z rejsy morskie na przykład sponsorował drugą wyprawę Kolumba. Christopher zainspirował go pomysłem spróbowania siebie jako podróżnika i już w 1499 roku Vespucci wyjechał do Surinamu. Celem rejsu było zbadanie linii brzegowej. Tam otworzył osadę o nazwie Wenezuela - mała Wenecja. W 1500 wrócił do domu z 200 niewolnikami. W 1501 i 1503 Amerigo powtarzał swoje podróże, pełniąc nie tylko funkcję nawigatora, ale i kartografa. Odkrył zatokę Rio de Janeiro, której nazwę nadał sobie. Od 1505 r. służył królowi Kastylii i nie brał udziału w kampaniach, a jedynie wyposażał cudze wyprawy.

Francis Drake

Wielu znanych podróżników i ich odkrycia przyniosło korzyści ludzkości. Ale wśród nich są tacy, którzy pozostawili po sobie złą pamięć, ponieważ ich nazwiska kojarzyły się z dość okrutnymi wydarzeniami. Angielski protestant, który pływał na statku w wieku dwunastu lat, nie był wyjątkiem. Pojmał lokalnych mieszkańców na Karaibach, sprzedając ich w niewolę Hiszpanom, atakował statki i walczył z katolikami. Być może nikt nie mógł dorównać Drake'owi pod względem liczby przechwyconych obcych statków. Jego kampanie sponsorowała królowa Anglii. W 1577 udał się do Ameryki Południowej, aby pokonać hiszpańskie osady. Podczas podróży znalazł Ziemię Ognistą i cieśninę, którą później nazwano jego imieniem. Okrążając Argentynę, Drake splądrował port Valparaiso i dwa hiszpańskie statki. Kiedy dotarł do Kalifornii, spotkał tubylców, którzy obdarowali Brytyjczyków tytoniem i ptasimi piórami. Drake przepłynął Ocean Indyjski i wrócił do Plymouth, stając się pierwszym obywatelem brytyjskim, który opłynął świat. Został przyjęty do Izby Gmin i otrzymał tytuł Sir. W 1595 zginął w ostatniej kampanii na Karaibach.

Afanasy Nikitin

Niewielu znanych podróżników w Rosji osiągnęło takie same wyżyny, jak ten pochodzący z Tweru. Afanasy Nikitin został pierwszym Europejczykiem, który odwiedził Indie. Odbył podróż do portugalskich kolonizatorów i napisał „Podróż za trzy morza” – najcenniejszy zabytek literacki i historyczny. Sukces wyprawy zapewniła kariera kupca: Atanazy znał kilka języków i umiał negocjować z ludźmi. Podczas swojej podróży odwiedził Baku, mieszkał w Persji przez około dwa lata i dotarł statkiem do Indii. Po zwiedzeniu kilku miast w egzotycznym kraju udał się do Parvat, gdzie przebywał półtora roku. Po prowincji Raichur udał się do Rosji, torując szlak przez Półwysep Arabski i Somali. Jednak Afanasy Nikitin nigdy nie wrócił do domu, ponieważ zachorował i zmarł pod Smoleńskiem, ale jego notatki przetrwały i zapewniły kupcowi światową sławę.

Badanie Oceanu Atlantyckiego można podzielić na 3 okresy: od podróży starożytnych żeglarzy do 1749 r.; od 1749 do 1872 i od 1872 do dnia dzisiejszego. Pierwszy okres charakteryzuje się badaniem rozmieszczenia wód oceanicznych i lądowych w Oceanie Atlantyckim, ustalaniem granic oceanu i jego połączeń z innymi basenami oceanicznymi. W drugim okresie zbadano właściwości fizyczne wody oceanicznej i przeprowadzono badania głębinowe. W 1749 roku G. Ellis po raz pierwszy zmierzył temperaturę wody Oceanu Atlantyckiego na różnych głębokościach. Zebrany materiał faktograficzny pozwolił B. Franklinowi (1770) sporządzić mapę Prądu Zatokowego, a M.F. Mori (1854) - mapę głębokości w północnej części Oceanu Atlantyckiego oraz mapę wiatrów i prądów. W trzecim okresie realizowane są złożone ekspedycje oceanograficzne, zainicjowane przez brytyjską ekspedycję na Challengerze (1872-1876), która przeprowadziła pierwsze szczegółowe badania fizyczne, chemiczne i biologiczne Oceanu Światowego, w tym OCEANU ATLANTYCKIEGO. Zebrany materiał opublikował J. Murray w 50 tomach. Następnie ekspedycje pracowały na statkach Gazelle (1874-1876, niemiecki), Vityaz (1886-1889, rosyjski), Valdivia (1898-1899, niemiecki), Gauss (1901 - 1903, niemiecki) i inne. na Oceanie Atlantyckim przeprowadzono na Meteorze (1925-1927, niemiecki), Discovery II (od 1931, angielski), Atlantyku (od 1933, Amer.). Ogromne znaczenie dla badań nad Oceanem Atlantyckim miały wspólne badania oceanograficzne podczas Międzynarodowego Roku Geofizycznego (1957-1958), w których aktywnie uczestniczyli radziecki R/W Michaił Łomonosow, Siedow, Równik i inni. historii geologicznej Oceanu Atlantyckiego przyczyniły się do prac rozpoczętych w 1968 roku przez amerykańską ekspedycję na statku „Glomar Challenger”, zbudowanym do głębinowych odwiertów dna. Pod koniec XX wieku ZSRR prowadził intensywne kompleksowe badania oceanologiczne na R/W Witiaź, Michaił Łomonosow, Akademik Kurczatow, Akademik Wernadski, Dmitrij Mendelejew, Piotr Lebiediew i inni w ramach programów krajowych i międzynarodowych. Znaczący wkład w badanie zmienności pól hydrofizycznych wniosły międzynarodowe ekspedycje - sowiecko-amerykański eksperyment „Polimode”, francusko-amerykańska ekspedycja głębinowa „Famus”, Międzynarodowy Atlantycki Eksperyment Tropikalny (1974), w którym uczestniczyli naukowcy z 60 krajów. Zobacz także Ekspedycje Badawcze.

Historia eksploracji Oceanu Atlantyckiego przez Europejczyków

Grecki historyk Herodot jako pierwszy wśród starożytnych filozofów użył słowa „Atlantyk” w swoich pismach, pisząc, że „morze, po którym pływają Hellenowie i to, co znajduje się za Słupami Herkulesa, nazywa się Atlantykiem. " Termin „Ocean Atlantycki” występuje w pismach Eratostenesa z Cyrenejczyka (III wpne) i Pliniusza Starszego (I wne), ale naukowcy nadal nie są pewni, który obszar wodny wyznaczał w starożytności. Być może tak nazywał się obszar wodny między Cieśniną Gibraltarską a Wyspami Kanaryjskimi.
Na długo przed erą wielkich odkryć geograficznych bezkres Atlantyku zaorał liczne statki Wikingów, Kartagińczyków, Fenicjan, Normanów i Basków. Na przykład plemię Basków osiedliło się na Półwyspie Iberyjskim w czasach starożytnych, jeszcze przed pojawieniem się na kontynencie ludów indoeuropejskich. Żywiąc się rybołówstwem, ale nie mając dostępu do cichych zatok ciepłego Morza Śródziemnego, Baskowie, chcąc nie chcąc, dokładnie zbadali burzliwą Zatokę Biskajską, od dawna niesławną. Nie można wykluczyć, że kilka wieków przed Kolumbem dotarli do „krainy suszonych ryb” (Wyspa Nowa Fundlandia) po drugiej stronie Atlantyku: tamtejsze wody wciąż słyną z najbogatszych zasobów rybnych. W X-XI art. Normanowie napisali nową stronę w badaniu północnej części Oceanu Atlantyckiego. Według większości badaczy odkryć prekolumbijskich, skandynawscy Wikingowie jako pierwsi przekroczyli ocean nie raz, docierając do brzegów kontynentu amerykańskiego (nazywali go Vinland) i odkrywając Grenlandię i Labrador.
Kilka wieków później ekspedycje Krzysztofa Kolumba nakreśliły mapę wielu wysp karaibskich oraz ogromnego lądu, który później nazwano Ameryką. Brytyjczycy nie zwlekali z wyposażeniem kilku ekspedycji badawczych na północno-wschodnie wybrzeża Nowego Świata, które zebrały bardzo cenne informacje, a w 1529 hiszpańscy kartografowie sporządzili mapę północnej części Atlantyku, myjąc zachodnie wybrzeża Europy i Afryki, i oznaczyli jako niebezpieczne mielizny i rafy na nim.
Pod koniec XV wieku rywalizacja między Hiszpanią a Portugalią o dominację na Atlantyku nasiliła się tak bardzo, że Watykan został zmuszony do interwencji w konflikcie. W 1494 roku podpisano umowę, która na długości 48-49° zachodniej ustanowiła tzw. południk papieski. Wszystkie ziemie na zachód od niej zostały przekazane Hiszpanii, a na wschodzie Portugalii. W XVI wiek gdy bogactwo kolonialne zostało opanowane, fale Atlantyku zaczęły regularnie pływać na statkach przewożących złoto, srebro, klejnoty, pieprz, kakao i cukier. W ten sam sposób dostarczano do Ameryki broń, tkaniny, alkohol, żywność i niewolników na plantacje bawełny i trzciny cukrowej. Nic dziwnego, że w XVI-XVII wieku. w tych okolicach kwitło piractwo i korsarstwo, a wielu znanych piratów, takich jak John Hawkins, Francis Drake i Henry Morgan, zapisało się w historii.
Na mapach europejskich żeglarzy sporządzonych w XVII wieku pojawia się nazwa „Morze Etiopskie”, a toponim „Atlantyk” powrócił dopiero pod koniec XVIII wieku.
Pierwsze próby zbadania dna morskiego podjęto w 1779 r. u wybrzeży Danii, a pierwsza rosyjska ekspedycja dookoła świata pod dowództwem oficera marynarki Ivana Kruzenshterna położyła podwaliny pod poważne badania naukowe w latach 1803-06. Uczestnicy kolejnych wypraw mierzyli temperaturę i ciężar właściwy wody na różnych głębokościach, pobierali próbki przezroczystości wody i stwierdzali obecność prądów podwodnych.
Nie chcąc pozostać w tyle, Brytyjczycy w tych samych latach podjęli szereg udanych wypraw naukowych. W latach 1817-18. John Ross pływał na Izabeli, aw latach 1839-43. jego bratanek James popłynął na Antarktydę trzy razy na Erebusie i Terrorze. Punktem zwrotnym w historii badań podwodnych było pojawienie się w 1845 roku nowej sondy dennej zaprojektowanej przez Johna Brooke'a. W latach 1868-76. Królewskie Towarzystwo Geograficzne Wielkiej Brytanii zorganizowało szereg wypraw oceanograficznych kierowanych przez lorda Charlesa Thomsona, profesora Uniwersytetu w Edynburgu. W drugiej połowie XIX i na początku XX wieku. systematyczne badania prowadzono w Zatoce Meksykańskiej i Morzu Karaibskim. Równie cenne wyniki naukowe przyniosła ekspedycja Ericha von Drygalskiego na statku „Gauss” (1901-03), której członkowie przeprowadzili dokładne pomiary w północno-wschodniej i południowo-wschodniej części Atlantyku. W 1899 roku na międzynarodowej konferencji oceanograficznej w Sztokholmie postanowiono rozpocząć tworzenie batymetrycznej mapy oceanu w skali 1:100 000 000 (pierwsze tego typu mapy pojawiły się w połowie XIX wieku). W pierwszej połowie XX wieku przeprowadzono szereg ekspedycji naukowych przez Niemcy, Wielką Brytanię, USA i Rosję, w wyniku których naukowcy otrzymali szczegółowe wyobrażenie o Grzbiecie Śródatlantyckim. W 1968 roku amerykański statek „Glomar Challenger” prowadził badania podwodnych pęknięć w skorupie ziemskiej, aw latach 1971-80. Z sukcesem wdrożono program Międzynarodowej Dekady Badań Oceanograficznych.

Choć era wielkich odkryć geograficznych na Oceanie Światowym skończyła się dawno temu, jej badania, zwłaszcza obszarów głębinowych, są wciąż niewystarczające. Świadczą o tym współczesne badania, które umożliwiają odkrywanie nowych form rzeźby podwodnej, prądów, struktur wirowych i innych zjawisk w różnych rejonach oceanu. Praca poświęcona jest historii niektórych odkryć geograficznych w badaniach dna Oceanu Atlantyckiego i basenu norwesko-grenlandzkiego w ekspedycjach morskich różnych lat z bezpośrednim udziałem autora. Nieznane dotąd formy terenu zidentyfikowane i zbadane zgodnie z tradycją zostały nazwane i pojawiają się obecnie na mapach geograficznych, m.in. na nowej mapie Oceanu Atlantyckiego, opublikowanej w 1989 roku.

Systematyczne badania w basenie norwesko-grenlandzkim, związane przede wszystkim z rozwojem rybołówstwa, rozpoczęły się w drugiej połowie XIX wieku. Pierwsza mapa batymetryczna została opracowana przez słynnego norweskiego odkrywcę H. Mona w 1887 roku. Na przełomie XIX i XX wieku regularne prace norweskich ekspedycji pozwoliły B. Helland-Hansenowi i F. Nansenowi udoskonalić tę mapę i nadać nazwy głównym formom topografii dna, w tym podwodnemu wypiętrzeniu oddzielającemu baseny morza norweskie i grenlandzkie - próg pon. W tym czasie próg przedstawiano jako szeroką, łagodnie opadającą falę, ciągnącą się od wyspy Jan Mayen na północny wschód do zbocza kontynentalnego w rejonie Wyspy Niedźwiedziej. Nowy etap w badaniach rzeźby podwodnej rozpoczął się w latach 30. XX wieku po wprowadzeniu do praktyki sondowania echa. Prace ekspedycji niemieckiej na statku „Meteor” w latach 1933 i 1935 oraz amerykańskiej ekspedycji L. Boyd na statku „Weslekari” w latach 1933 i 1937-1938 wykazały, że próg ma więcej złożona struktura. Odkryto wiele podwodnych gór, które komplikują powierzchnię szczytu. Najwyższe nazwy nadano: Mount Louise Boyd (minimalna głębokość 543 m) i Mount Bruno Schulz (577 m), a informacje o nich pojawiły się w prasie po II wojnie światowej. W latach pięćdziesiątych norweskie ekspedycje pod przewodnictwem J. Eggvina prowadziły regularne badania oceanograficzne Morza Norweskiego i południowego Grenlandii. W wyniku ciągłego sondowania echa odkryto i zbadano podwodne góry Eggwin (25 m) i Murset (610 m). Od 1954 r. ekspedycje Instytutu Badań Polarnych Rybołówstwa i Oceanografii (PINRO) zaczęły prowadzić takie badania, które początkowo miały charakter epizodyczny, ale stały się regularne podczas Międzynarodowego Roku Geofizycznego i Międzynarodowej Współpracy Geofizycznej w latach 1957-59. Kontynuowali w kolejnych latach. Na podstawie materiałów z tych ekspedycji w 1962 r. autor opracował szczegółową mapę batymetryczną Morza Norweskiego, na której pojawiła się nowa podwodna góra Mesjacew (820 m), odkryta jeszcze w 1955 r. Jego nazwa pochodzi od I.I. Miesiacew, pierwszy dyrektor Pływającego Instytutu Morskiego, którego spadkobiercą jest PINRO. Ponadto analiza wyników badań wykazała, że próg Mona jest w rzeczywistości złożonym grzbietem, który jest jednym z ogniw w systemie grzbietów śródoceanicznych Oceanu Światowego.

Ważnym odkryciem geograficznym było ustalenie kontynuacji grzbietu Mony do basenu arktycznego, co nie było wcześniej znane. Prace ekspedycji PINRO w latach 1960-1961 pokazały, że Grzbiet Mona nie opiera się o zbocze kontynentalne, ale u jego podnóża dość ostro skręca na północ. Badania Instytutu Arktycznego na pokładzie statku „Ob” w północnej części Morza Grenlandzkiego, wykonane w 1956 r., pozwoliły już wcześniej wykryć tam podobne struktury grzbietu. Analizę tych materiałów i niektórych innych danych podał Ya.Ya. Gakkel, V.D. Dibner i autor, opracowując mapę geomorfologiczną Oceanu Arktycznego, doszli do wniosku o istnieniu tutaj kolejnego ogniwa grzbietu śródoceanicznego, łączącego w jeden system grzbiety Mony i Arktyki. Zaproponowano nazwanie nowego grzbietu imieniem N.M. Knipovich, znany naukowiec, twórca komercyjnych badań oceanograficznych na Północy końca przeszłości i początku naszego stulecia. Nawiasem mówiąc, jego imię otrzymał Instytut Rybołówstwa i Oceanografii Polarnej w Murmańsku. Należy również zauważyć, że Ya.Ya. Gakkel wniósł wielki wkład w badania Arktyki i podwodnych grzbietów Łomonosowa i środkowej Arktyki, więc po jego śmierci postanowiono nazwać to ostatnie grzbietem Gakkela.

Proces badania dna Oceanu Atlantyckiego, w szczególności Grzbietu Śródatlantyckiego, przeszedł długą drogę. Jeszcze w połowie ubiegłego wieku dno oceanu przedstawiano jako rozległą depresję z lekko rozciętą płaskorzeźbą. Ale już pod koniec wieku, po wyprawach na statkach Challenger, Gazelle, Ingolf i innych, stwierdzono, że dno oceanu ma złożoną strukturę. Pasmo Reykjanes na południowy zachód od Islandii, odkryto podwodne pojęcia na Azorach i kilku innych obszarach. Jednak dopiero po przeprowadzeniu ekspedycji echosondowych na pokładzie statku Meteor w latach 1925-1927 w południowej części oceanu oraz w latach 1928-1935 w jego północnej części, można było ustalić, że te wzniesienia są połączone w jeden system Grzbiet Śródatlantycki. W okres powojenny, zwłaszcza w okresie IGY iw latach następnych, rozpoczęto szeroko zakrojone badania rzeźby i budowy geologicznej dna w oceanie, w których brały udział wyprawy amerykańskie, brytyjskie, francuskie, niemieckie, szwedzkie i sowieckie. Największy wkład w badania i mapowanie dna oceanicznego wniosły prace na pokładach statków Atlantis, Vema, Crawford, Trident, Chain (USA), Challenger, Discovery-2 (Anglia), Anton Dorn, Gauss (Niemcy) , Jean Charcot, Calypso (Francja), Albatross (Szwecja), Michaił Łomonosow, Akademik Kurczatow, Ob, Akademik Knipovich, Sewastopol ”(ZSRR) i inni. W połowie lat 70. opracowano wystarczająco szczegółowe mapy batymetryczne oceanu jako całości i poszczególnych jego części oraz zidentyfikowano główne cechy struktury dna. Szczególną uwagę zwrócono na Grzbiet Śródatlantycki. Zidentyfikowano osiową strefę grzbietu z systemem dolin ryftowych i uskoków poprzecznych, odkryto wiele nieznanych wcześniej gór podwodnych i wyżyn oraz zmierzono maksymalne głębokości w wielu rowach i zagłębieniach. Wiele z tych form terenu nosi imię słynnych naukowców lub statków badawczych. Swój wkład w tę sprawę miały wyprawy sowieckie, w których uczestniczył autor.

W 1969 r. podczas szóstego rejsu R/V Akademik Kurczatow prowadzono badania w strefie ryftowej Grzbietu Śródatlantyckiego w miejscach, gdzie przecinały ją uskoki poprzeczne. Jeden z nich, uskok Atlantydy na południe od Azorów, został odkryty wcześniej przez ekspedycję amerykańską, więc nasza praca uzupełniła dostępne już dane. Założono jedynie istnienie innego uskoku na północ od wysp na 40-41 stopniu szerokości geograficznej północnej. Wykonane szczegółowe badania obejmowały sondowanie echo, prace geofizyczne i geologiczne. Udało się ostatecznie ustalić obecność i strukturę rowu poprzecznego, który jest morfologicznym wyrazem uskoku przekształcenia, wzdłuż którego obserwuje się lewostronne przemieszczenie sąsiednich struktur ryftowych i ich nieodłączną charakterystykę geofizyczną w odległości około 15 mil . Na podstawie materiałów badawczych opracowano profile dna oraz mapę batymetryczną regionu w skali 1:250 000 o przekroju reliefowym 250 m. Zaproponowano nazwanie tego uskoku imieniem Kurczatowa.

W południowej części oceanu, w zboczu Grzbietu Śródatlantyckiego w rejonie Św. Heleny, podczas 20. rejsu R/V Akademik Kurchatov (1975), kilka gór podwodnych położonych wzdłuż dużego uskoku transformacyjnego zostały zbadane. Nad każdym z nich wykonano badania echosondowe i geofizyczne, prace geologiczne, fotografię podwodną oraz mapy batymetryczne. Jedna z gór była znana wcześniej i nosiła nazwę Góra Bonaparte, co ma związek z pobytem Napoleona na wyspie św. Heleny. Jego wysokość nad dnem oceanu sięga ponad 4100 m, minimalna głębokość to 113 m. Na wschód i zachód od tej góry znaleziono dwie inne, wcześniej nieznane. Ich wysokości i minimalne głębokości to: na wschodniej górze - 2850 i 1341 m, na zachodzie - 3700 i 410 m. Na pamiątkę wydarzeń Wojny Ojczyźnianej z 1812 roku postanowiono nazwać je górami Bagration i Kutuzov , odpowiednio. Wszystkie trzy badane góry są, według badań, strukturami wulkanicznymi z epoki miocenu-pliocenu. Na szczytach gór Bagration i Kutuzov znajdują się starożytne rafy koralowe, które świadczą o spadku poziomu oceanów i geologicznej przeszłości.

Zbadano szereg gór podwodnych na dnie basenów w południowo-wschodniej części oceanu. Nad każdym z nich wykonano badanie echometryczne, którego wyniki posłużyły do sporządzenia profili dna i szczegółowych map batymetrycznych. Podczas trzeciego rejsu R/V Akademik Kurczatow w 1968 r. w basenie Gwinei na granicy z Grzbietem Śródatlantyckim odkryto stożkowatą górę o wysokości ponad 3000 mi minimalnej głębokości 1514 m. poszukiwany nazwać ją górą Neptuna, ale potem, po dyskusji, postanowiono nadać nowej górze nazwę Kurchatov. W północnej części Kotliny Angolskiej, podczas tej samej podróży, przeprowadzono szczegółowe badanie gór podwodnych, odkrytych wcześniej przez ekspedycje na pokładzie statków Ob i Akademik Knipovich. Według danych ankietowych, w miejscu jednej z gór okazały się dwa duże stożki o wspólnej podstawie, wyrastające z głębokości ponad 5500 m. Minimalna głębokość nad szczytem wschodnim wynosi 665 m, nad zachodnim. jeden - 840 m. Powierzchnia szczytów jest wyrównana, a stoki mają nachylenie do 20 stopni. Sugerowano, że ta podwójna góra została nazwana imieniem P.P. Shirshov, założyciel Instytutu Oceanologii. Nieco na południowy zachód znajduje się kolejna duża góra, wcześniej zbadana przez ekspedycję na "Akademik Knipovich" i nazwana VNIRO. W naszej wyprawie doprecyzowano jej konfigurację i zmieniono minimalną głębokość - 442 m.

Podobne badania przeprowadzono również na grzbiecie wieloryba i jego okolicach. W północnej części grzbietu, wzdłuż południowo-wschodniej krawędzi płaskowyżu szczytowego, znajdują się masywne góry, które komplikują jego rzeźbę. Jedna z tych gór została szczegółowo zbadana podczas 3. rejsu Akademik Kurchatov. Ma kształt asymetryczny, gdyż zbocze południowe jest bardziej strome niż północne i wydłużone wzdłuż osi kalenicy. Wysokość nad płaskowyżem wynosi około 1500 m, szczyt jest płaski, a minimalna głębokość to 223 m. Postanowiono nazwać go Mount N.N. Zubow, nasz słynny oceanolog. Na południu, na dnie basenu u podnóża zbocza grzbietu, jednocześnie zbadano dużą górę podwodną, osiągającą wysokość ponad 3700 m. Góra jest masywna, zbocza są wypukłe , a szczyt jest płaski o minimalnej głębokości 789 m. Zaproponowano nazwanie go imieniem S.O. Makarow, słynny rosyjski dowódca marynarki wojennej i marynarz. Jednak później z publikacji zagranicznych wyszło na jaw, że góra ta była niezależnie badana przez amerykańskich badaczy, którzy uzyskali praktycznie takie same wyniki. Nazwali go Mount M. Ewing, wybitny geofizyk i oceanolog. Tak więc góra ma dwie nazwy i wydaje nam się, że obie są całkiem uzasadnione.

Na południowy zachód od głównej morfostruktury Grzbietu Wieloryba, na dnie oceanu między nim a wyspami Tristan da Cunha, podczas dwudziestego rejsu Akademii Kurczatowa zbadano grupę podwodnych wypiętrzeń, których morfologia i struktura były nadal słabo zrozumiany. Ustalono, że większość z nich reprezentuje wydłużone w kierunku południowo-zachodnim bloki horst, które są niejako fragmentami Pasma Wielorybów. Wysokość bloków nad dnem oceanu wynosi 2000-3000 m, minimalne głębokości nad nimi wahają się od 1000 do 2500 m. Powierzchnie szczytowe są wyrównane lub lekko pofałdowane, a czasem skomplikowane schodami. W środkowej części tej strefy znajduje się jeden z największych bloków o długości do 170 mil. Jej centralna część o minimalnej głębokości 887 m, znana z wcześniejszych badań niemieckich ekspedycji jako Góra Wüst, w rzeczywistości reprezentuje wzniesiony fragment jednego bloku. To samo można powiedzieć o niektórych innych blokach, które wcześniej uważano za oddzielne góry podwodne z powodu braku danych.

Interesujące wyniki badań góry Amper związane z legendą Atlantydy uzyskano podczas 30. rejsu R/V Akademik Kurchatov w 1979 roku. Góra ta znajduje się w północnej części oceanu na zachód od Cieśniny Gibraltarskiej i jest znana od dawna. Tutaj różne ekspedycje wykonywały echosondowanie i badania geofizyczne, prace geologiczne i fotografię podwodną. W 1977 roku prasa podała, że pracownik Instytutu Oceanologii V.I. Marakuev, podczas wyprawy do R/V Akademik Pietrowski, wykonał zdjęcia szczytu góry Amper, na którym dość wyraźnie widoczne były niektóre konstrukcje w postaci muru z ceglanymi lub drobnymi cegłami. Od razu pojawiło się przypuszczenie, że mogą to być ślady zaginionej Atlantydy, których wielu naukowców bezskutecznie poszukiwało w różnych rejonach oceanu i Morza Śródziemnego. Dlatego podczas wyprawy na Akademik Kurchatov, której głównym zadaniem były badania podwodne na Morzu Czerwonym, postanowili sprawdzić to założenie na drodze za Mount Ampere. Tutaj, oprócz standardowych prac, przeprowadzono specjalne obserwacje za pomocą holowanego okrętu podwodnego Zvuk-4 oraz podwodnego załogowego okrętu podwodnego Pisis, w którym akwanauci V.S. Kuzin i A.M. Sagalewicz. Oglądanie materiału wideo z Pisis, badanie odzyskanych próbek skały macierzystej, analiza materiału z lokalizatora bocznego i fotografie dna dały nowe dane na temat struktury góry. Wznosi się ponad dno oceanu o ponad 4000 m, a minimalne głębokości na szczycie to 60-90 m, a rzeźba jest tu nierówna, utworzona przez szereg grzbietów. Wyższe grzbiety zbudowane są z konglomeratów cementowych fragmentów skał wulkanicznych, pomiędzy którymi rozciągają się wąskie przejścia. Niskie grzbiety wystające z warstwy piasku koralowego tworzą wychodnie bazaltowe z charakterystycznymi prostokątnymi szczelinami. Pęknięcia wypełnione są białym piaskiem, który generalnie robi wrażenie murarstwo wiązany zaprawą wapienną. Analiza uzyskanych wyników doprowadziła nas do wniosku, że szczyt góry jest do połowy wypełniony kraterem wulkanicznym, wzdłuż którego krawędzi jest odsłonięte podłoże skalne. W okresie lodowcowym, kiedy poziom oceanu opadł, szczyt góry wystawał ponad wodę w postaci małej wyspy i był wystawiony na działanie fal sztormowych, które niszczyły skały i tworzyły żwirowe plaże. Po podniesieniu się poziomu oceanu gromadziły się tu osady węglanowe i kamyki były cementowane przez drobne detrytusy i glony litotaniczne, co doprowadziło do powstania nagromadzeń zlepieńców. Jednocześnie fale sztormowe erodowały słabo zacementowane zlepieńce i tworzyły w nich żleby i kanały. Dlatego podwodny krajobraz szczytu Ampère jest tworzony przez naturę i nie ma śladów ludzka aktywność nie znaleziono tutaj. W 1982 roku podczas wyprawy na statku Vityaz przeprowadzono nowe badania góry przy użyciu sprzętu do nurkowania głębinowego i łodzi podwodnej Argus, ale wyniki były takie same. Legenda o istnieniu tu szczątków Atlantydy została rozwiana.

Pomiary maksymalnych głębokości w rowach głębinowych również przyczyniają się do badań i mapowania Oceanu Atlantyckiego. Podczas 14. rejsu Akademii Kurczatowa w 1973 r. na Morzu Karaibskim przeprowadzono badania biologiczne, geologiczne i geofizyczne, w tym szczegółowe badania na poligonach badawczych w głębokich rowach Portoryko i Kajmanach, na podstawie których sporządzono wielkoskalowe mapy batymetryczne . Jeden z wielokątów znajdował się w zachodniej części rowu portorykańskiego, gdzie według sondaży na amerykańskim statku Vema zmierzono maksymalną głębokość 8385 m. Jednocześnie niektóre stare mapy morskie wskazywały również głębokość 9202 m, którego nie znaleziono. Ciągłe sondowanie echa z zapisem na precyzyjnym rejestratorze Ładoga umożliwiło zmierzenie, z uwzględnieniem korekcji według tabeli Matthewsa, maksymalnej głębokości 8395 m w punkcie o współrzędnych 19 stopni 41,5 sekundy szerokości geograficznej północnej i 67 stopni 22 sekundy zachodniej długość geograficzna, która potwierdziła i doprecyzowała wartość zmierzoną na Vemie. Ponadto struktura płaskiego dna wykopu, jakim jest zagłębienie kuliste o szerokości od 2 do 4 km, wskazuje na wypracowany tu graniczny poziom niwelacji akumulacyjnej i istnienie głębszych odcinków o kilkusetkrotnej różnicy głębokości. liczniki są praktycznie niemożliwe. W związku z tym należy wątpić w wiarygodność wartości maksymalnej głębokości na tym samym obszarze 8742 m, która pojawiła się później w niektórych oficjalnych publikacjach i została zaczerpnięta z jednej z amerykańskich map po przeliczeniu liczby ich sążni na metrów. Źródło pojawienia się takiej wartości na tej mapie nie jest znane, a cechy konstrukcyjne dna wykopu nie pozwalają na gwałtowne zwiększenie głębokości. Drugie stanowisko znajdowało się w środkowej części Rowu Kajmanów, zwanej Rynką Bartletta. Również tutaj szczegółowe badanie pozwoliło skorygować błędną wartość maksymalnej głębokości wskazanej na mapach - 7680 m. W rzeczywistości, według badania, maksymalna głębokość tutaj wynosi 7065 m. 3,5 km.

Przytoczone w komunikacie materiały mają oczywiście inny charakter i nierówne znaczenie dla wiedzy geograficznej i geologicznej dna oceanicznego, ale wszystkie przyczyniają się do procesu jego mapowania. Nawet najmniejsze nowe szczegóły umożliwiają w taki czy inny sposób zmianę naszego spojrzenia na naturę oceanu i ostatecznie pełniejsze i dokładniejsze zrozumienie praw jego budowy i rozwoju.

21 grudnia 1872 roku pierwszy na świecie specjalnie wyposażony statek oceanograficzny Challenger wyruszył w okrążenie. Opuścił angielski port Portsmouth z sześcioma naukowcami brytyjskiej ekspedycji naukowej na pokładzie. 15 lutego 1873 Challenger wykonał pierwszą z 362 stacji oceanograficznych. Statek oceanograficzny przepłynął przez wszystkie oceany (z wyjątkiem Arktyki) około 70 tysięcy mil morskich i zakończył badania w maju 1876 roku w Anglii. Ogromne rzeczy, zebrane przez ekspedycję w ciągu trzech lat podróży, były przetwarzane przez kilka lat. Pierwszy tom Challenger Works ukazał się w 1880 roku, a ostatni, pięćdziesiąty, w 1895 roku.

W tworzeniu tej pracy uczestniczyło 76 autorów pod kierunkiem Wyville'a Thomsona i Johna Murraya. Publikacja zawiera materiały z zakresu zoologii (40 tomów), botaniki (2 tomy), procesów fizycznych i chemicznych (2 tomy), osadów dennych (1 tom). Szczegółowe badania próbek dna zebranych przez Challengera, wraz z przeglądem 12 tys. próbek uzyskanych przez inne ekspedycje, pozwoliły Murrayowi i Renardowi na sporządzenie pierwszej mapy osadów oceanicznych. Jako pierwsi opracowali również klasyfikację osadów dennych. To nie przypadek, że większość pracy Challengera zajmowały książki o zoologii. Przed wyprawą prawie nic nie wiedziano o życiu na morzu. Challenger po raz pierwszy pokazał, że ocean jest znacznie bardziej zaludniony przez różnorodne gatunki zwierząt niż ląd.

Badania nad Challengerem otworzyły nową erę w badaniach oceanu: uważa się, że od tego czasu powstała nowa nauka - oceanografia.

Oczywiście nie oznacza to, że badania oceaniczne nie były prowadzone przed Challengerem. Historia badań nad oceanem zaczyna się znacznie wcześniej: od starożytnych Greków, a nawet Egipcjan czy Kartagińczyków. Były to jednak prace ogólnogeograficzne, mające na celu poznanie struktury powierzchni Ziemi, odkrycie nowych lądów.
W naszych zadaniach nie ma szczegółowego opisu historii badań oceanu. Porozmawiamy tylko o głównych etapach jego badania, głównych wydarzeniach, które miały najwyższa wartość w rozwoju pomysły naukowe o oceanie.

Większość autorów wyróżnia cztery główne etapy badań oceanu. Pierwszy etap obejmuje okres badań ogólnogeograficznych, aż do pierwszej wyprawy oceanograficznej na statku Challenger. Okres ten jest bogaty w odkrycia geograficzne dawnych żeglarzy: Kolumba, da Gamy, Magellana w średniowieczu, Beringa, Cooka, La Perouse w XVIII wieku, Kotzebue, Bellingshausena i wielu innych żeglarzy, którzy opłynęli świat na początku XIX wieku. Magellan należy do pierwszych, choć nieudanych prób zmierzenia głębokości w środkowej części oceanu. Jednak już w XVI wieku. zaczęto mapować pierwsze ślady głębin otwartego morza (Mercator, 1585; Wagenauer, 1586).

Pierwszy statek oceanograficzny „Challenger”, który w latach 1872 - 1876 przeprowadził wyprawę dookoła świata.

Odrębne obserwacje naukowe prowadzono także podczas wypraw dookoła świata w XVIII-XIX wieku. W wyprawie Kruzenshterna i Lisyansky'ego określono temperaturę wód głębokich i względną przezroczystość. Uczestnik rejsu Kotzebue, słynny fizyk Emilius Lenz, opracował nowe instrumenty do badań oceanicznych, w szczególności nowy design głębokościomierz, opracował technikę obserwacji w oceanie i badań laboratoryjnych. Inny członek ekspedycji, zoolog I. I. Eshsholts, odkrył nowy typ zwierząt morskich - cenofory. Sam O. Kotzebue, opierając się na obserwacjach na wyspach koralowych, wyraził pogląd o możliwym pochodzeniu atoli, wyprzedzając niektóre idee Karola Darwina. Odkrywca Antarktydy F. Bellingshausen zwrócił również uwagę na tak niezwykłe zjawisko Oceanu Światowego, jakim są atole koralowe. Zasugerował, że rafa pierścieniowa powstała z rozpadu wapieni z wnętrza wysp. Teoria pochodzenia wysp koralowych, która do dziś pozostaje najbardziej prawdopodobna, została stworzona, jak wiadomo, przez Karola Darwina po podróży dookoła świata na statku Beagle. Należy zauważyć, że teoria Karola Darwina rozważa genezę atoli nie w izolacji, ale w związku z rozwojem depresji oceanicznych.

W XVIII-XIX wieku. pierwszy się pojawia Praca naukowa, podsumowując informacje o oceanach, poszczególnych procesach zachodzących w morzu. Pierwszym podsumowaniem oceanograficznym jest książka L. Marsiglii (1725). W tej książce wyraża ideę wielkiego podobieństwa między topografią lądu a dnem morskim. Jednocześnie Busly, autor metody ukazania rzeźby dna morskiego w postaci izobat, sporządza mapy, na których rysuje kontynuację krajów górskich i lądowych płaskowyżów na dnie mórz i oceanów. W obszernej pracy nad teorią Ziemi Buffon uzasadnia swoje poglądy na temat jedności budowy geologicznej lądu i oceanu. Uważał, że w początkowych stadiach rozwoju Ziemi istniał „pierwotny” ocean, z którego powstał ląd.

Trzeba powiedzieć, że idee o podobieństwie struktury lądu i oceanu, o możliwości przekształcenia się lądu w dno morskie i odwrotnie, pochodzą od starożytnych Greków. Arystoteles powiedział, że te same przestrzenie na Ziemi nie zawsze pozostają morzami, podczas gdy inne pozostają kontynentami, wręcz przeciwnie, wszystko zmienia się w czasie. Strabon w swojej „Geografii” (I wiek pne) pisał, że nie ma różnic w rzeźbie lądu i morza, na dnie znajdują się pasma górskie i doliny, podobne do grzbietów i dolin lądowych.

W XVIII-XIX wieku. pojawiają się odrębne uogólnienia na temat procesów zachodzących w masie wody oceanu. Pierwsza praca nad prądy oceaniczne trzeba wziąć pod uwagę mapę Prądu Zatokowego, skompilowaną w początek XVIII w. Amerykański naukowiec i mąż stanu B. Franklin. To prawda, że już wcześniej I. Newton stworzył teorię pływów. Jest to jednak szczególny przypadek zastosowania uniwersalnego prawa grawitacji do oceanu, a Newton dostarczył jedynie potężnego narzędzia do badania jednego z niezwykłych zjawisk Oceanu Światowego.

W połowie XIX wieku, kiedy nagromadziło się wiele informacji o zjawiskach powierzchniowych w oceanie (temperatura, prądy, wiatr, fale), założyciel Amerykańskiej Służby Hydrograficznej, M. F. Mori, napisał „Geografia fizyczna oceanu” i opublikował atlas wiatrów i prądów powierzchniowych Oceanu Światowego. W tym samym czasie w 1854 r. sporządził pierwszą mapę batymetryczną północnej części Oceanu Atlantyckiego. Było to uogólnieniem wyników pomiarów głębokości Północnego Atlantyku, podejmowanych głównie w celu wsparcia prac przy układaniu podwodnych kabli telegraficznych i telefonicznych.

Jednak rozwój żeglugi i rybołówstwa oceanicznego wymagał coraz dokładniejszych informacji o oceanie i jego naturze. Zorganizowany w trzeciej ćwierci XIX wieku. wyprawa na Challengerze, która wyznaczała drugi etap badań oceanu, nie była przypadkowym wydarzeniem w historii oceanografii.

W tym samym czasie, podążając za Challengerem, inne oddziały naukowców skierowały się na otwarty ocean. W latach 1874-1876 i 1873-1878. Ekspedycje dookoła świata odbywały się na niemieckim statku Gazelle oraz amerykańskim statku Tuscarora. Pod koniec XIX - początek XX wieku. działają wyprawy oceanograficzne: niemieckie - na statkach "Valdivia", "Edi", "Stefan", "Planet", amerykańskie - na "Blake", "Albatross", "Nero" itp., duńskie - na " Ingolf", angielski - na "Egeria", "Dart", "Penguin", "Discovery II" i wielu innych. Każda z tych wypraw wzbogacała naukę o nowe dane z różnych dziedzin oceanografii. Na szczególną uwagę zasługuje wielki wkład w badanie warunków oceanograficznych Oceanu Spokojnego, jaki dokonały badania S. O. Makarowa na statku Vityaz (1886 - 1889). Wiele zrobiono w badaniu Basenu Polarnego przez norweskiego naukowca F. Nansena, który podczas rejsu statkiem Fram odkrył głębiny Oceanu Arktycznego i sporządził pierwszą mapę jego dna. F. Nansen wyraził wyjątkowo ważne poglądy na temat pochodzenia podwodnego reliefu, zwłaszcza płaskorzeźby półkowej. Idee te nie straciły na znaczeniu nawet dzisiaj. F. Nansen jako pierwszy przeprowadził badania geofizyczne podczas nawigacji. Pracownik F. Nansena, oceanolog Sverdrup, jako pierwszy zbadał hydrologię Oceanu Arktycznego.

Radziecki statek ekspedycyjny Vityaz. Badania przeprowadzone podczas wyprawy na tym statku (od 1949 r.) są najważniejszym kamieniem milowym w oceanologii krajowej i światowej.

Ogromne znaczenie dla badań dna oceanicznego miał wynalezienie echosondy. Najskuteczniejsze zastosowanie nowej metody pomiaru głębokości przeprowadzono na niemieckim statku „Meteor”, który prowadził badania oceanologiczne na Oceanie Atlantyckim (1925 – 1927). Echosonda pozwoliła wielokrotnie zwiększyć wydajność prac sondażowych, a wiedza na temat podwodnej rzeźby terenu zaczęła rosnąć w niebywałym tempie.

Drugi etap w historii badań oceanu, od rejsów Challengera do początku II wojny światowej, charakteryzuje się przejściem od opisów do badań oceanów. Bardzo istotną rolę w tym przejściu odegrała młoda sowiecka oceanologia. W 1921 r. V. I. Lenin podpisał dekret o utworzeniu Pływającego Morskiego Instytutu Naukowego (Plavmornin), który składał się głównie z profesorów z Uniwersytetu Moskiewskiego.

Struktura instytutu była złożona, położyła podwaliny pod wszystkie dziedziny współczesnej oceanologii domowej. Baza morska Plavmornin była pierworodnym sowieckiej floty badawczej "Perseusz" - mały drewniany szkuner parowy z czterema laboratoriami i 16-osobowym personelem naukowym. Pomimo skromnych możliwości tego statku, jego wyprawy były znakomitą szkołą dla prawie wszystkich wybitnych radzieckich oceanologów starszego pokolenia (N.N. Zubov, L.A. Zenkevich, V.A. Bogorov, V.V. Shuleikin, V.S. Butkevich, E.M. Krepe i inni). W wyniku badań Perseusza nauka została wzbogacona o wybitne prace: dynamiczną metodę obliczania prądów N. N. Zubova, ilościowe metody badania bentosu (L. A. Zenkevich) i planktonu (V. G. Bogorov) itp. Kolega Plavmornina N. At wówczas N. Zubow wprowadził do literatury naukowej termin „oceanologia”, który przewidywał zastąpienie oceanograficznych, opisowych badań interakcji zjawisk i procesów w oceanie.

W wyniku zakrojonych na szeroką skalę prac oceanograficznych metody badania oceanu zaczęły się doskonalić, uogólniać raporty i, co najważniejsze, pojawiały się nowe pomysły. Z nowych metod zwracamy uwagę na definicję pole magnetyczne ze statku niemagnetycznego „Carnegie” (1909 – 1929), zastosowanie przyrządów geofizycznych do pomiaru siły grawitacji z okrętu podwodnego, przeprowadzonego w latach 1923 – 1932. holenderskiego naukowca W. Meinesa, wprowadzenie echosond-rejestratorów w przededniu II wojny światowej, pierwsze próby sfotografowania dna morskiego wykonane przez Ewinga w 1940 roku.

Liczne mapy stały się uogólnieniem wiedzy o topografii dna morskiego. W 1904 roku pod przewodnictwem księcia Alberta I z Monako opracowano w Monako General Batymetric Chart of the Oceans na 24 arkusze w skali 1:100 000. Mapa została oparta na 18 400 pomiarach głębokości. Drugie wydanie mapy ukazało się w 1927 roku, trzecie - w 1936 roku. W latach przedwojennych publikowano inne mapy dla niektórych obszarów Oceanu Światowego. Najbardziej szczegółowa mapa Oceanu Atlantyckiego została opublikowana po pracy Meteora przez T. Stocksa (1935). Dla Oceanu Spokojnego Służba Hydrograficzna Stanów Zjednoczonych opublikowała przeglądowe wykresy batymetryczne w różnych skalach. Mapy batymetryczne umożliwiły rozważenie kwestii stosunku poziomów głębokości w oceanach do określenia przeciętna głębokość ocean. Pierwsza krzywa współczynnika głębokości została opracowana przez Lapparana w 1883 r. Bardziej dokładną krzywą hipsograficzną obliczył w 1933 r. E. Kossina. Ta krzywa, ogólnie rzecz biorąc, pozostaje aktualna do dziś. Zgodnie z krzywą hipsograficzną możliwe było już wyciągnięcie wniosków na temat głównych morfostruktur dna oceanicznego. Pokazuje szelf, zbocze kontynentalne, rowy głębinowe, dno oceanu.
Opierając się na cechach rozkładu głębokości wzdłuż krzywej hipsograficznej, Trabert zasugerował fundamentalne różnice w strukturach geologicznych dna oceanów i mórz. Powstała idea starożytności i stałości (trwałości) oceanów, która była szczególnie popularna wśród amerykańskich geologów.

Z drugiej strony, bardzo popularna była hipoteza Suessa o pochodzeniu, pogłębianiu i rozszerzaniu się oceanów w wyniku zatonięcia starożytnych lądów w wyniku ochłodzenia i kompresji kuli ziemskiej. Wynika z tego, że nie ma zasadniczej różnicy w budowie geologicznej depresji i kontynentów oceanicznych. Ten punkt widzenia poparli również krajowi geolodzy A.D. Archangielski, N.S. Shatsky i wielu innych. L. Kobers, popierając wnioski E. Suess, uważał, że wysokość dna oceanu i kontynentów jest determinowana przez siły izostatycznego wyrównania.

Badanie geograficznego rozmieszczenia roślin i zwierząt na kontynentach i wyspach sugerowało możliwą jedność tych ostatnich w geologicznej przeszłości. Po raz pierwszy w 1846 roku Fobe postawił hipotezę o istnieniu dawnych połączeń kontynentalnych w postaci „mostów” lądowych, czyli mostów między kontynentami. Ponadto dane biogeograficzne służyły jako jedno z potwierdzeń hipotezy ekspansji (dryfu) kontynentów, opracowanej, jak wiadomo, najpełniej przez A. Wegenera w 1922 r. w 1858 r. przez Sandre'a i Pelligriniego, a w 1908 r. przez Taylora i Bakera, ale A. Wegener najpełniej i konsekwentnie rozwinął hipotezę dryfu kontynentów. W latach trzydziestych ta hipoteza była bardzo popularna, a następnie w latach czterdziestych i po drugiej wojnie światowej została całkowicie odrzucona, co więcej nie była traktowana poważnie i wyśmiewana.

Żadna z hipotez wysuniętych w latach przedwojennych nie mogła w zadowalający sposób wyjaśnić genezy depresji oceanicznych. F. Shepard, podsumowując wyniki badań oceanu, pisze w swojej książce „Geology of the Sea” (opublikowanej w USA w 1948 r.): „Najwyraźniej najrozsądniej jest pozostawić kwestię pochodzenia oceanicznego depresje na tym etapie dyskusji, tak samo dalekie od ostatecznego rozwiązania, jak kwestia pochodzenia ziemi. W latach przedwojennych idee dotyczące genezy masy wodnej oceanu i pochodzenia w nim życia organicznego były bardziej sprecyzowane. Już w latach 30-40 XX wieku. Teoria A. I. Oparina o pochodzeniu życia w oceanie cieszyła się poparciem większości naukowców. Narodziny tej teorii są oczywiście z góry zdeterminowane ogromną ilością zarówno oceanicznych badań biologicznych, jak i prowadzonych przez paleontologów badań szczątków pradawnych organizmów w osadach morskich kontynentów. Teoria A. I. Oparina jest rozwijana i udoskonalana do dziś.

Jeśli chodzi o genezę wody morskiej, większość badaczy, opierając się na teorii Kanta-Laplace'a, trzymała się poglądów, które są obecnie prawie całkowicie odrzucane, o kondensacji wody na powierzchni Ziemi podczas jej ochładzania.

Pierwszy duży rejs po II wojnie światowej odbyła szwedzka ekspedycja oceanograficzna na pokładzie Albatrosa, kierowana przez Hansa Pettersona. Z tej podróży 1947 - 1948. rozpoczyna się trzeci etap studiów, który trwał do 1957 r. - początek Międzynarodowego Roku Geofizycznego. Wyprawy powojenne są znacznie lepiej wyposażone w środki techniczne. Już na Albatrosie po raz pierwszy zastosowano z powodzeniem długą rurę tłokową do gruntu, zaprojektowaną przez Kullenberga. Metody geofizyczne były szeroko stosowane w różnych wyprawach. Na szczególną uwagę zasługuje cykl badań geofizycznych na Atlantyku, prowadzonych pod kierunkiem Ewinga przez pracowników Lamon Geological Observatory (USA). Wszystkie powojenne ekspedycje wyposażone były w rejestratory echosond, które były stale ulepszane i osiągały bardzo wysoką dokładność. Ciągłe sondowanie echa w połączeniu z nowymi metodami określania pozycji statku w oceanie radykalnie zwiększyło informacje o topografii rowów oceanicznych.

Udoskonalono oczywiście przyrządy do badań hydrologicznych, biologicznych, co również dało efekt natychmiastowy. Jedna z pierwszych powojennych wypraw na pokładzie duńskiego statku „Galatea” (1950 – 1952), pogłębiając dno w rejonie głębokich rowów oceanicznych, odkryła nowe gatunki zwierząt – analogi organizmów kopalnych. (przerwa)

Łódź podwodna badawcza „Pisys”, zdolna do zanurzenia się na głębokość 2 tysięcy m. Takie pojazdy podwodne są potężnymi narzędziami do badania organizmów morskich, właściwości wody, geologii i topografii dna.

Należy zauważyć, że w pierwszych latach powojennych szczególną uwagę przywiązywano do badań rowów głębinowych, o których do lat 40. XX wieku prawie nic nie wiedziano. Ale już w latach 50. został otwarty złożony system rowy głębinowe – to zupełnie wyjątkowe zjawisko oceaniczne, którego poznanie genezy jest niewątpliwym kluczem do zrozumienia genezy rowów oceanicznych.

Niezwykle ważne miejsce w badaniach rowów głębinowych zajmują badania radzieckich naukowców na statku ekspedycyjnym Witiaź. Badania tego statku to kamień milowy nie tylko w krajowej, ale i światowej oceanologii. Pracę rozpoczął na Pacyfiku w 1949 roku. Był wtedy jednym z największych i najnowocześniejszych pod względem wyposażenia statków oceanograficznych (o wyporności 5,5 tys. ton, 13 laboratoriów, 70 naukowców na pokładzie). „Witiaź” wykonał ponad 60 rejsów naukowych, podczas których zebrano setki próbek rdzeni dennych, próbek fauny, próbek wody, odkryto maksymalne głębokości oceanu, odkryto nie tylko wiele nowych gatunków zwierząt, ale nawet ich nowe typ - gonofory. Badania nad Witiaźem posłużyły za podstawę do stworzenia dużych raportów monograficznych, a przede wszystkim wielotomowej pracy pracowników Instytutu Oceanologii im. P.P. Szyrsowa Akademii Nauk ZSRR „Ocean Spokojny”, publikacji który został ukończony w 1974 roku.

W 1955 roku Morska Ekspedycja Antarktyczna Akademii Nauk ZSRR rozpoczęła pracę na Oceanie Południowym na statku badawczym Ob, co pozwoliło na zebranie najobszerniejszego materiału w rejonie Antarktyki. Materiały te zostały podsumowane w wydaniach monograficznych Atlasu Antarktydy.

Jednak w dziedzinie teorii okres ten nie przyniósł kardynalnych poglądów na temat pochodzenia depresji oceanicznych. Nadal istnieją dwa główne punkty widzenia. Według jednej z nich oceany są starożytnymi, trwałymi formacjami; według innego oceany są młode i uformowane w miejsce lądu. Oczywiście te stare hipotezy zostały mocno unowocześnione zgodnie z nowymi danymi.

Jednocześnie zmieniły się poglądy na genezę wód oceanicznych. W 1951 r. W. Ruby (USA) przedstawił szereg dowodów potwierdzających przypuszczenie, że hydrosfera powstała w procesie różnicowania się płaszcza Ziemi. Następnie pomysł ten rozwinął i uzasadnił A.P. Vinogradov, a obecnie podziela go większość badaczy oceanów.

Od 1957 roku rozpoczyna się czwarty etap badań oceanu. Jest związany z badaniami prowadzonymi w ramach programów Międzynarodowego Roku Geofizycznego i Międzynarodowej Współpracy Geofizycznej. W tym okresie badania oceanu nabierają bardzo szerokiego zakresu, prace prowadzone są przez różne kraje, a przede wszystkim ZSRR i USA, zgodnie z ustalonymi planami; prowadzona jest intensywna wymiana materiałów i wyników badań. W tym okresie powstały różne organizacje międzynarodowe w celu koordynowania badań na oceanie. Tak więc w 1961 roku w ramach UNESCO zorganizowano Międzyrządową Komisję Oceanograficzną (MKOl). Badania międzynarodowe koncentrują się na poszczególnych obszarach (np. próg farersko-islandzki) lub indywidualnych problemach ("eksperyment tropikalny" itp.). Nie sposób wymienić choćby części wypraw, bo co roku jest ich kilkanaście. Należy zauważyć, że następuje dalsza poprawa metod pracy i sprzętu wykorzystywanego w badaniach. Na wyniki nie trzeba było długo czekać.

Najważniejszym wydarzeniem w badaniach oceanu jest odkrycie pod koniec lat pięćdziesiątych pojedynczego układu planetarnego grzbietów śródoceanicznych (Ewing i Heezen, 1956; Menard, 1958). Wraz z gromadzeniem i usystematyzowaniem danych dotyczących budowy i charakteru grzbietów śródoceanicznych dla większości geologów i geofizyków staje się jasne, że struktury te powstają i rozwijają się pod wpływem procesów zachodzących w głębi płaszcza Ziemi. Badania na przełomie lat 50. i 60., zwłaszcza badania grzbietów śródoceanicznych i anomalii magnetycznych w ich strefie, doprowadziły do narodzin nowy koncept- „globalna tektonika płyt”, która przywraca hipotezę Wegenera na nowy poziom (Ditz, 1961; F. Vine, D. Matthews, 1963). Teraz ta hipoteza, w przetworzonej formie, triumfalnie pokonuje świat, a wielu badaczy poświęca swoje książki na temat „globalnej tektoniki płyt” pamięci Alfreda Wegenera (Sorokhtin, 1974). Poglądy mobilistyczne są obecnie wyznawane przez większość zagranicznych geologów morskich i geofizyków. Jest również popularny w naszym kraju.

W 1961 roku rozpoczęto prace nad projektem Mohol, który polega na przewiercaniu grubości skorupa Ziemska do granicy z górnym płaszczem. Pierwsza studnia została wywiercona na Oceanie Spokojnym około. Gwadelupa. Od 1968 r. rozpoczął działalność pierwszy specjalny statek wiertniczy oceaniczny Glomar Challenger.

Specjalny statek wiertniczy „Glomar Challenger”, który w ramach międzynarodowego programu wykonał wiercenie dna oceanicznego na głębokości do 6 km i otrzymał rdzenie o długości do 1 km. i więcej

Radzieccy badacze mieli dużą flotę naukową kierowaną przez statek kosmiczny „Kosmonauta Jurij Gagarin” o wyporności 45 tysięcy ton. W ZSRR działało kilka ośrodków oceanologicznych: Instytut Oceanologii im. Union Institute of Marine Fisheries and Oceanography, the Oceanographic Institute (Moskwa), Marine Hydrophysical Institute (Sewastopol), Pacific Oceanological Institute, Institute of Marine Biology (Władywostok) itp.

Najbardziej charakterystyczną cechą współczesnej oceanologii jest dostępność najnowszych środków technicznych. Coraz więcej dużych przedsiębiorstw przemysłowych projektuje i produkuje różnorodne urządzenia do badań oceanicznych: różnego rodzaju statki, łodzie podwodne, specjalne platformy i boje, materiały specjalne (stale wysokiej jakości, włókno szklane, kable pływające, siatki nylonowe itp.), precyzja urządzenia do określania położenia statku, do wykonywania prac geofizycznych.

W ostatnich latach, zamiast badań tras oceanu, od dawna szerzy się prace nad wybiegami lub instalacją boj. W badaniach na poligonach uczestniczy zwykle kilka jednostek pływających, mierzących jednocześnie określone parametry mas wód oceanicznych. Takie badania są szczególnie ważne w badaniach hydrofizycznych oceanów, ponieważ pozwalają objąć znaczną powierzchnię i prześledzić zmiany w polach temperatury, zasolenia i prądów w kosmosie. Na strzelnicach instalowane są również boje radiowe wyposażone w czujniki, które w sposób ciągły odbierają i przesyłają informacje o parametrach mas wody do statków lub baz przybrzeżnych. Na statkach i stacjach brzegowych dane są przetwarzane przez komputery i zautomatyzowane systemy elektroniczne. W badaniu mas wody, interakcji atmosfery i oceanu szczególnie ważne są obserwacje długoterminowe, które umożliwiają uchwycenie zmian sezonowych. Dlatego często instalowane są boje mieszkalne, czyli ogromne rury zakopane na głębokości 100 m, zwieńczone platformami powierzchniowymi z pomieszczeniami mieszkalnymi dla badaczy-obserwatorów. Takie pławy umożliwiają prowadzenie jednoczesnych obserwacji na różnych poziomach głębokości oraz w warstwie powierzchniowej. Badania na poligonach z wykorzystaniem stacji boi są obecnie często prowadzone w ramach szeroko zakrojonych, międzynarodowych programów długoterminowych z udziałem setek naukowców i kilkudziesięciu statków. Są to programy: „Badanie globalnych procesów atmosferycznych”, „POLIMODE” (Powierzchnia do badań dynamiki oceanów w średniej skali) – badanie wirów prądów w oceanie, „Badanie Oceanu Indyjskiego” itp.

Oczywiście oprócz różnego rodzaju czujników mierzących zasolenie, temperaturę i prądy bezpośrednio w morzu, urządzenia są również szeroko stosowane do pozyskiwania próbek wody, które następnie są analizowane metodami laboratoryjnymi. Pobieranie próbek odbywa się za pomocą butelek o różnych konstrukcjach, zdolnych do przyjmowania określonych objętości wody na danej głębokości. Próbki biologiczne są pobierane przez oceanologów ze statków za pomocą różnych sieci, pogłębiarek zeskrobujących faunę denną, chwytaków dennych itp.

Specjalne miejsce w badaniu oceanu zajmują się badania podwodne. Pozwalają na dokonywanie pomiarów i obserwacji bezpośrednio w słupie wody. Oceanolodzy używają do tego sprzętu do nurkowania, łodzi podwodnych, stacjonarnych laboratoriów podwodnych. Obecnie w różnych krajach operują dziesiątki pojazdów podwodnych, zdolnych do nurkowania na różne głębokości, badania organizmów morskich, właściwości wody morskiej, geologii i topografii dna. To prawda, że łodzie podwodne nie pozwalają naukowcowi przebywać w środowisku podwodnym, jest od niego oddzielony ścianami statku. Inną rzeczą są podwodne laboratoria, czyli podwodne domy, w których w każdej chwili człowiek może wypłynąć z pokoju na otwarte morze. Jacques Cousteau po raz pierwszy postawił takie domy na dnie Morza Śródziemnego, udowadniając, że człowiek może żyć tygodniami pod wodą bez opuszczania powierzchni. Związek Radziecki prowadził również badania z domów podwodnych. Najsłynniejsze podwodne laboratorium „Czernomor”. duży rozwój w ostatnich latach otrzymał badania geologiczne i geofizyczne oceanów. Geolodzy morscy dysponują bogatym arsenałem różnego rodzaju instrumentów naziemnych, zdolnych do pobierania próbek osadów i skał z dowolnej głębokości oceanu. Jakiś czas temu na oceanie działał specjalny statek wiertniczy Glomar Challenger, który w ramach międzynarodowego programu wiercił na głębokości do 6 km i otrzymywał rdzenie o długości do 1 km i więcej. Po wywierceniu kilkuset studni ta pływająca platforma wiertnicza dostarczyła bezcennego materiału do historii oceanu. Badania geofizyczne obejmują sondowanie sejsmiczne skorupy ziemskiej pod oceanem, badanie pól magnetycznych i grawitacyjnych oraz przepływ ciepła z wnętrzności Ziemi. Metody geofizyczne, wraz z wierceniem głębinowym, pozwalają na pozyskanie najcenniejszego materiału na temat powstawania i rozwoju depresji oceanicznych. Głębokie sondowanie sejsmiczne, czyli przepuszczanie przez słup wody i dno podczas wybuchów specjalnymi „działami” pneumatycznymi lub wyładowaniami elektrycznymi o drganiach sprężystych ośrodka, umożliwia rozróżnienie warstw skorupy ziemskiej, ocenę ich składu, topografię, aby określić granicę między warstwami głęboko pod dnem oceanu. Morska praca grawimetryczna (badanie rozkładu grawitacji w różnych obszarach) dostarcza informacji na temat gęstości warstw tworzących skorupę, przybliżonej topografii powierzchni styku skorupy z płaszczem, równowagi izostatycznej poszczególnych bloków oraz horyzontalna niejednorodność substancji Ziemi. Pole magnetyczne odzwierciedla wzór rozmieszczenia komór magmowych, rozprzestrzenianie się stref pęknięć i pęknięć skorupy ziemskiej. Wreszcie badania przepływu ciepła przez dno oceaniczne dają wyobrażenie o procesach fizycznych zachodzących w wnętrznościach Ziemi, miejscach unoszenia się głębokiej materii na powierzchnię oraz strefach podziału skorupy ziemskiej. Ogólnie rzecz biorąc, badania geofizyczne dna oceanicznego ujawniają jego strukturę tektoniczną i życie tektoniczne.

Badania geologiczne, znajomość historii ewolucji dna oceanicznego jest dziś niemożliwa bez opracowania metod analizy laboratoryjnej, metod przetwarzania uzyskanych materiałów. Nowoczesne metody fizykochemiczne umożliwiają uzyskanie informacji o wieku, pochodzeniu, składzie niektórych obiektów geologicznych. Szeroko stosowana jest analiza dyfrakcji rentgenowskiej, badania geochemiczne oraz badanie składu izotopowego osadów oceanicznych. Geolodzy nauczyli się określać bezwzględny wiek skał na podstawie izotopów węgla, uranu, protaktynu, jonu i toru oraz na podstawie izotopów tlenu temperatury wód oceanicznych w pewnych epokach geologicznych.

Badania geofizyczne i geologiczne wraz z metodami nowoczesnej obróbki materiałów laboratoryjnych rozwinęły się szczególnie szybko pod koniec ubiegłego wieku. Dzięki temu dokonano szeregu wybitnych odkryć i zgromadzono obszerny materiał naukowy.

Znaliśmy niektórych przedstawicieli fauny.

Pierwszy etap badań na Oceanie Atlantyckim

Początkowy okres rozwoju – od czasów starożytnych do początków epoki Wielkich Odkryć Geograficznych można nazwać prehistorią naukowych eksploracji Oceanu Atlantyckiego.

Najstarsi żeglarze - Egipcjanie, mieszkańcy. Kreta miała dobry pomysł na wiatry, prądy, brzegi znanych im wód. W drugim tysiącleciu p.n.e. mi. centralnym obiektem badań było Morze Śródziemne. W VI wieku. pne mi. Fenicjanie pływali już po Afryce. Pierwsze dokumenty pisane i kartograficzne pochodzą z pierwszego tysiąclecia p.n.e. e. były to dzieła starożytnych Greków, a następnie Rzymian.

W IV wieku. pne mi. Pyteasz, pochodzący z miasta Massalia (Marsylia), popłynął na Północny Atlantyk, gdzie określił m.in. wysokość pływów. Pliniusz Starszy (początek Nowa era) podjął pierwszą próbę powiązania zjawiska przypływów i odpływów z fazami księżyca. Arystoteles pisał o różnicy temperatur na powierzchni i na głębokości. Starożytni naukowcy dużo wiedzieli o fizyce oceanów i byli wystarczająco dużo szczegółowe opisy oraz mapy z pomiarami głębokości.

W X wieku. AD Norman nawigator Eryk Rudy był pierwszym, który przekroczył Północny Atlantyk, dotarł do brzegów około. Nowa Fundlandia, dopłynęła do 40 ° N. cii. i odwiedził wybrzeże Ameryki Północnej. Jednak te badania, pod względem ilości zebranych, były pod wieloma względami gorsze od starożytnych.

Druga faza eksploracji Oceanu Atlantyckiego

(XV-XVIII wiek) - czas bardziej fundamentalnej wiedzy o przyrodzie, a przede wszystkim o Atlantyku.

W tym czasie Europejczycy zaczęli gruntownie wypracowywać drogę do, omijając wybrzeże Afryki. W 1498 roku. Sześć lat wcześniej dotarł do wybrzeży Ameryki i odbył jeszcze trzy rejsy - w 1493, 1498 i 1501. Dość dokładnie wyznaczono odległość od wybrzeża Europy do Karaibów, zmierzono prędkości Prądu Północnego Równikowego, wykonano pierwsze pomiary głębokości, pobrano próbki gleby, podano pierwsze opisy huraganów tropikalnych, anomalie deklinacji magnetycznej w pobliżu Bermudów. W 1529 roku w Hiszpanii została opublikowana pierwsza mapa batymetryczna z zaznaczeniem raf, brzegów i płytkiej wody. W tej epoce odkryto północny wiatr handlowy, Prąd Zatokowy, u wybrzeży Ameryki Południowej - prądy brazylijskie i gujańskie.

Trzecia faza eksploracji Oceanu Atlantyckiego

W XIX i pierwszej połowie XX wieku przeprowadzono już systematyczne wyprawy, podczas których prowadzono ogólne badania geograficzne i specjalne oceanograficzne. W podróżach często brali udział przyrodnicy.

Określono również ciężar właściwy wody morskiej na różnych głębokościach, zebrano informacje o przeważających wiatrach, topografii dna i glebach morskich. W 1848 r. ukazała się mapa wiatrów i prądów. Szczególne miejsce w badaniach Atlantyku pod koniec XIX wieku. należy do specjalistycznej wyprawy oceanograficznej Brytyjskiego Towarzystwa Królewskiego na korwecie parowej Challenger (1872-1876). Wykonano wielką pracę w różnych dziedzinach: fizyce, chemii, geologii, oceanie. Wzorem Challengera prace rozpoczęły inne stany.

W 1886 roku statek Vityaz pod dowództwem admirała S.O. Makarova przeprowadziła badania na wodach Atlantyku: określono temperaturę, gęstość i ciężar właściwy. Na początku XIX wieku. przeprowadzono badania w celu ułożenia kabla podmorskiego między Starym a Nowym Światem.

Czwarta faza eksploracji Oceanu Atlantyckiego

Obecnie trwają szczegółowe badania oceanu i jego mórz. Główne kierunki badań ekspedycyjnych to: badanie klimatu, gromadzenie standardowych danych, kompleksowe badania w słabo zbadanych regionach, badanie dynamiki wód oceanicznych, wreszcie prace bezpośrednio związane z utrzymaniem gospodarki, tj. , rozwiązywanie praktycznych problemów (identyfikacja zasoby materialne, konserwacja statków, wykrywanie ławic ryb itp.).

W latach 1951-1956 ekspedycja anglo-amerykańska przeprowadziła na dużą skalę badania struktury i dynamiki wód w umiarkowanych i tropikalnych szerokościach geograficznych półkuli północnej, jednocześnie dokonując pomiarów głębokości. Nad pracami czuwał znany oceanolog G. Dietrich. W 1959 r. Odkryto sowiecki statek „Michaił Łomonosow” przy 30 ° W. e. przeciwprąd na szerokościach równikowych, który otrzymał imię M. V. Lomonosov. W latach 1962-1964 międzynarodowe badania tropikalnego Atlantyku przeprowadzono między 20°N. cii. i 20°S cii. W 1974 roku przeprowadzono międzynarodowy eksperyment w celu zbadania tropikalnego Atlantyku (ATE).

Obecnie trwa wiele prac w ramach Programu Badań nad Globalnymi Procesami Atmosferycznymi (GAAP). W rezultacie uzyskano dane o procesach fizycznych i chemicznych zachodzących w oceanie i w oceanie do głębokości 1,5 km. Całkowity obszar badań wyniósł 52 mln km2 (pomiędzy 20°N a 10°S). Wyciągnięto ważne wnioski dotyczące roli tropikalnych regionów oceanu w bilansie cieplnym. Eksploracja oceanu trwa.

04.02.2016

Wybrzeża Atlantyku były zamieszkane od najwcześniejszego...

0 0

James gotuje

0 0

Historia odkrycia i rozwoju Oceanu Atlantyckiego

Położenie geograficzne Oceanu Atlantyckiego

Ocean Atlantycki jest najmłodszy, choć zajmuje drugie miejsce na świecie. Jest dość słona, mimo że w porównaniu do innych oceanów przyjmuje najwięcej wód rzecznych. Ocean Atlantycki jest bardzo ciepły, choć w niektórych jego częściach temperatura wody spada do -1,8°C. Tylko on ma morze bez wybrzeży, którego wody należą do najbardziej przejrzystych w oceanach. To na Atlantyku porusza się najcieplejszy i jeden z najsilniejszych prądów morskich na świecie.

Położenie geograficzne Oceanu Atlantyckiego ma wiele wspólnego z Pacyfikiem. Jest też ogromny, jego powierzchnia wynosi 91,7 mln km2. Podobnie jak Pacyfik, Ocean Atlantycki jest wydłużony w kierunku południkowym. Jego centralna część znajduje się w pasie równikowym, a skrajne części północna i południowa znajdują się na przeciwległych półkulach - w zimnych szerokościach polarnych (ryc. 30).

W porównaniu z cichym na...

0 0

Pierwsze rejsy przez oceany były najbardziej imponujące ze względu na ogromne trudności i trudności, z jakimi zmagali się kapitanowie i załogi swoich statków. Statki były ciasne, niewygodne, brudne i nie było gdzie przechowywać świeżego jedzenia. Szkorbut, choroba spowodowana brakiem witaminy C, była poważny problem. Pod koniec XV wieku. Vasco da Gama stracił dwie trzecie swojej załogi podczas podróży do Indii. Szkobutowi można zapobiec, jedząc świeże owoce, a kapitan Cook nie stracił nikogo podczas drugiego okrążenia świata w 1772 r., zapewniając zdrową dietę swojej załodze. Kolejny problem był niezwykle ograniczone możliwości urządzenia nawigacyjne. Polinezyjczycy określali bliskość lądu kolorem morza, chmur, pojawieniem się ptaków lub po prostu zapachem. W Europie metody obliczania szerokości geograficznej (odległość od bieguna północnego) były dostępne już w latach 80. XIX wieku, ale określenie długości geograficznej (odległość na wschód lub zachód) było trudne aż do XVIII wieku. Ponieważ trasy przez...

0 0

Atlantyk i Oceany Indyjskie

Jak wiecie, terytorium naszej planety obmywane jest przez cztery oceany. Ocean Atlantycki i Ocean Indyjski zajmują odpowiednio drugie i trzecie miejsce pod względem ilości wody.

Te oceany są domem dla unikalnych gatunków zwierząt wodnych i roślinności.

Historia odkrycia Oceanu Atlantyckiego

Rozwój Oceanu Atlantyckiego rozpoczął się w epoce wczesnego antyku. Wtedy to starożytni żeglarze feniccy zaczęli odbywać pierwsze podróże nad Morze Śródziemne i wschodnie wybrzeże Oceanu Atlantyckiego.

Jednak tylko europejskie ludy północne zdołały przekroczyć Ocean Atlantycki w IX wieku. „Złotą erę” eksploracji Atlantyku zapoczątkował słynny nawigator Krzysztof Kolumb.

Podczas jego wypraw odkryto wiele mórz i zatok Oceanu Atlantyckiego. Współcześni naukowcy - oceanolodzy nadal badają Ocean Atlantycki, w szczególności reliefowe struktury jego dna.

Historia odkrycia Indianina ...

0 0

Digaleva Maria - 7 klasa NOC gimnazjum "Razum-L"

Plan lekcji Położenie geograficzne oceanu Historia eksploracji oceanów Pochodzenie Cechy przyrody Działalność gospodarcza w oceanie Kwestie środowiskowe

Położenie geograficzne oceanu Ocean Atlantycki rozciąga się od subarktycznych szerokości geograficznych po Antarktydę. Ocean osiąga największą szerokość w umiarkowanych szerokościach geograficznych i zwęża się w kierunku równika. Linia brzegowa oceanu jest silnie rozcięta na półkuli północnej, a na półkuli południowej jest lekko wcięta. Większość wysp leży blisko lądu.

Z historii eksploracji oceanów. Od czasów starożytnych Ocean Atlantycki zaczął być opanowywany przez człowieka. Na jego brzegach w różnych epokach powstawały ośrodki nawigacyjne w starożytnej Grecji, Kartaginie i Skandynawii. Jej wody obmyły legendarną Atlantydę, której położenie geograficzne w oceanie jest wciąż kwestionowane przez naukowców. Starożytna Grecja Wybrzeże Kartaginy Skandynawia

Jako pierwsi przekroczyli Atlantyk...

0 0

Wielkie odkrycia geograficzne: żegluga po Oceanie Atlantyckim na południe i z powrotem

Ta schematyczna mapa pokazuje kierunek północnych i południowych pasatów w lecie.

Wiemy, że związane z nimi masy powietrza

przenieść w zależności od pory roku.

Trasy żeglarskie do Indii lub z Indii do Europy

przestrzegał dość prostych zasad.

Jadąc do Indii, musisz iść z północnym pasatem,

a następnie, pod wpływem południowego pasatu, skręcamy w kierunku wybrzeża brazylijskiego.

W drodze powrotnej musisz skorzystać z przechodzącego południowego pasatu,

a następnie przekroczyć północną strefę wiatrów pasatowych do strefy wiatrów na średnich szerokościach geograficznych.

W tym sensie przerywana linia drogi powrotnej z Zatoki Gwinejskiej

(lub, jak mawiali Portugalczycy, zwraca „z Miny” – „da Mina”)

demonstruje potrzebę odejścia od afrykańskich wybrzeży

na otwarty ocean

po powrocie do Europy.

Bartolomeu Dias, którego pływanie...

0 0

CHRISTOPHER COLUMBUS (1451-1506) nawigator, admirał hiszpański (1492), wicekról Indii (1492), odkrywca Morza Sargassowego i Karaibskiego, Bahamów i Antyli, części północnego wybrzeża Ameryki Południowej i karaibskiego wybrzeża środkowej Ameryka. ....

Więcej:

Ferdynand Magellan

MAGELLAN (Magallanes) (hiszp. Magallanes) Fernand (1480-1521), nawigator, którego ekspedycja dokonała pierwszego opłynięcia. Urodzony w Portugalii. W latach 1519-21 prowadził hiszpańską ekspedycję, aby znaleźć zachodnią drogę do Moluków. Otwarto całe wybrzeże południa. Ameryka na południe od La Platy, okrążając kontynent od południa, odkryła cieśninę nazwaną jego imieniem i Kordylierę Patagońską; pierwszy przekroczył Pacyfik. (1520), odkrywając ks. Guam i dotarł na Wyspy Filipińskie, gdzie zginął w walce z miejscowymi. Magellan udowodnił istnienie jednego światowego oceanu i dostarczył praktycznych dowodów na kulistość Ziemi. Rejs zakończył J.S. Elcano,...

0 0

Na wybrzeżu Oceanu Atlantyckiego od dawna znajdują się liczne państwa Europy. A Europejczycy żeglują po wodach Morza Śródziemnego od wielu stuleci. Jednak Fenicjanie, zręczni i odważni żeglarze, jako pierwsi wkroczyli na obszary samego Oceanu Atlantyckiego (przez Cieśninę Gibraltarską). To oni utorowali drogę morską na północ na Wyspy Brytyjskie. Znali także południowe szerokości geograficzne tego oceanu. Na zachód Fenicjanie żeglowali po Oceanie Atlantyckim na Azory.

Ważne badania naukowe wód powierzchniowych przeprowadzono w drugiej połowie XVIII wieku, kiedy amerykański naukowiec B. Franklin opracował pierwszą mapę najsilniejszego ciepłego prądu na Atlantyku – Prądu Zatokowego.

Wbrew wieloletniej znajomości nawigatorów z Oceanem Atlantyckim, pierwsze dokładne informacje o jego głębokościach pojawiły się dopiero na początku XIX wieku. Zostali przyjęci przez słynnych angielskich polarników Johna Rossa i jego siostrzeńca Jamesa Rossa. Jednak największym sukcesem jest...

0 0

Kiedy nasza planeta powstała 4,5 miliarda lat temu, była gorąca i składała się z płynnych skał. Przez następny milion lat Ziemia ochładzała się, a jej zewnętrzna powierzchnia stopniowo nabierała twardej skorupy.

Było to jednak nierówne. Gdy już stwardniałe warstwy skał zapadały się w jeszcze płynne, powstały rozległe zagłębienia, które później stały się basenami głębinowymi. Ziemia powoli ostygła, a gorąca para wodna uniosła się i utworzyła gęsta warstwa chmur.

Kiedy Ziemia wystarczająco się ochłodziła, z tej chmury, która lała nieprzerwanie przez tysiące lat, padał deszcz. Uderzając w gorącą skałę, woda wyparowała, a para ponownie się uniosła, w wyniku czego deszcz tylko się nasilił. Gdy temperatury na Ziemi spadały, coraz mniej wody wyparowało, a opady deszczu gromadziły się w ogromnych basenach głębinowych.

starożytne oceany

Około 300 milionów lat temu cała ziemia na naszej planecie została połączona w jeden ogromny ...

0 0

§ 11. Ocean Arktyczny. Ocean Atlantycki

Ocean Arktyczny. Pozycja geograficzna. Morza i wyspy.

Powierzchnia oceanu – 14,75 mln kilometrów kwadratowych (około 4% całkowitej powierzchni Oceanu Światowego);

Maksymalna głębokość - 5527 m na Morzu Grenlandzkim;

Średnia głębokość to 1225 m Liczba mórz - I;

Największe morze jest norweskie.

Ocean został wyróżniony jako niezależny obiekt naturalny geograf Varenius w 1650 r. pod nazwą Ocean Hyperborean - „Ocean na najdalszej północy”. Ocean, przed zatwierdzeniem współczesnej nazwy, był określany w różnych krajach jako: „Ocean Północny”, „Ocean Scytyjski”, „Ocean Tatarski”, „Morze Arktyczne”. Nawigator Admirał F.P. Litke w latach dwudziestych nazywał go Oceanem Arktycznym (ryc. 29).”

Ryż. 29. Ocean Arktyczny.

Ocean Arktyczny znajduje się w centrum Arktyki. Arktyka nazywana jest fizycznym i geograficznym regionem Ziemi przylegającym do bieguna północnego i ...

0 0