Perkiraan bentuk kontrak untuk pengangkutan kargo curah. Kontrak untuk pengangkutan barang melalui jalan darat (contoh)

KONTRAK PENGIRIMAN No.

Moskow TANGGAL.

OOO ________________ di muka Direktur Jenderal __________________, bertindak berdasarkan Piagam, selanjutnya disebut sebagai "Pemasok", di satu sisi dan _______________________ diwakili oleh Direktur Jenderal _______________________ , bertindak berdasarkan Piagam, selanjutnya disebut sebagai "Pembeli", di sisi lain, telah menandatangani perjanjian ini sebagai berikut:

1. SUBJEK PERJANJIAN

1.1. Pemasok menyanggupi untuk mengirimkan, dan Pembeli menyanggupi untuk menerima dan membayar dengan cara yang ditentukan untuk Barang (selanjutnya disebut sebagai Barang) yang ditentukan dalam klausul 1.2. Perjanjian ini, dengan syarat kerjasama yang saling menguntungkan.

1.2. Subyek pengiriman adalah: (BATU TANAH, PASIR) yang memenuhi persyaratan GOST, yang selanjutnya disebut "Barang".

1.3. Barang dikirim dalam batch. Hak kepemilikan atas masing-masing pengiriman Barang berpindah dari Pemasok kepada Pembeli sejak saat pengiriman oleh Pemasok atas pengiriman Barang yang bersangkutan.

2. JUMLAH DAN WAKTU PENGIRIMAN

2.1. Volume Barang yang dikirim oleh Pemasok juga disetujui oleh para pihak dan ditunjukkan dalam Jadwal Pengiriman Barang, yang merupakan Lampiran yang tidak terpisahkan dari Perjanjian ini.

2.2. Dalam Jadwal pengiriman barang, para pihak menentukan volume pengiriman barang untuk seluruh periode Perjanjian dengan definisi pengiriman barang bulanan. 10 (sepuluh) hari sebelum awal bulan kalender, Pembeli setuju dengan Pemasok tentang volume awal barang yang dikirim untuk bulan berikutnya, dan setiap hari Jumat Pembeli menyetujui volume pengiriman yang tepat untuk minggu berikutnya.

2.3. Dalam semua kasus deteksi kehilangan atau kekurangan Barang, Pembeli wajib segera memberi tahu Pemasok melalui telepon. Tingkat pemadatan alami Barang selama pengangkutan batch tertentu tidak boleh melebihi faktor 1,10 volume, sesuai dengan paragraf 5.11 dari GOST 8267-93.

2.4. Barang-barang dikirimkan sesuai dengan persyaratan yang disepakati oleh Pemasok dan Pembeli, dengan cara yang ditentukan dalam paragraf. 2.1. dan 2.2.

3. PESANAN PENGIRIMAN

3.1. Ekspor Barang dilakukan dengan pengangkutan Pembeli.

SAMPEL

9. PENYELESAIAN SENGKETA

9.1. Perselisihan dan ketidaksepakatan yang mungkin timbul selama pelaksanaan Perjanjian ini, jika memungkinkan, akan diselesaikan melalui negosiasi antara Para Pihak.

9.2. Jika perselisihan tidak dapat diselesaikan melalui negosiasi, Para Pihak, setelah melaksanakan prosedur penyelesaian perselisihan praperadilan yang diatur oleh undang-undang, mengajukannya untuk dipertimbangkan ke pengadilan arbitrase sesuai dengan yurisdiksi. Keputusan pengadilan arbitrase bersifat final dan mengikat kedua Pihak.

10. JANGKA WAKTU KONTRAK

10.1. Perjanjian ini mulai berlaku setelah ditandatangani oleh kedua Pihak dan berlaku sampai dengan tanggal 31 Desember 2009.

10.2. Persetujuan ini dapat diperpanjang dengan persetujuan Para Pihak. Perjanjian ini dianggap diperpanjang untuk tahun kalender berikutnya jika salah satu Pihak menyatakan niatnya untuk memperpanjang dalam waktu 30 hari kalender sebelum berakhirnya Perjanjian ini. Perpanjangan Perjanjian ini diformalkan oleh Perjanjian Tambahan untuk Perjanjian, yang merupakan bagian yang tidak terpisahkan.

11. KETENTUAN AKHIR

11.1. Setiap perubahan dan penambahan pada Perjanjian ini hanya berlaku jika dibuat secara tertulis dan ditandatangani oleh perwakilan resmi Para Pihak. Untuk tujuan Perjanjian ini, bentuk tertulis dari Pihak berarti baik pembuatan satu dokumen dan pertukaran surat, telegram, pesan menggunakan sarana faksimili yang memungkinkan mengidentifikasi pengirim dan tanggal keberangkatan.

11.2. Setiap tambahan, protokol, lampiran pada Perjanjian ini merupakan bagian yang tidak terpisahkan.

11.3. Dalam semua yang tidak diatur dalam Perjanjian ini, Para Pihak dipandu oleh undang-undang Federasi Rusia saat ini.

11.4. Ketika mengubah nama, alamat, rincian bank atau reorganisasi, Para Pihak saling menginformasikan dalam menulis dalam waktu 5 (lima) hari.

11.5. Perjanjian ini dibuat rangkap dua dan mempunyai kekuatan yang sama. Masing-masing Pihak memiliki satu salinan dari Perjanjian ini.

12. ALAMAT DAN RINCIAN PERBANKAN PARA PIHAK

"PEMASOK" " PEMBELI "

"PEMASOK" _______________ "PEMBELI" ________________

Kontrak untuk pengangkutan barang dengan mobil: ketentuan umum

Pelayanan pengiriman barang melalui jalan darat harus dilakukan, termasuk dengan memperhatikan persyaratan Piagam Angkutan Motor dan Angkutan Listrik Darat Perkotaan No. 259-FZ tanggal 8 November 2007 (selanjutnya disebut Piagam) dan Aturan untuk pengangkutan barang melalui jalan darat, disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia No. 272 tertanggal 15 April 2011 ( selanjutnya disebut Aturan).

Para pihak dalam perjanjian tersebut adalah:

pengangkut yang berjanji untuk mengangkut kargo yang dipercayakan kepadanya ke tujuan yang ditentukan dan menyerahkannya kepada penerima (untuk perincian di sisi kontrak pengangkutan ini, lihat artikel kewajiban Pengangkut berdasarkan kontrak untuk pengangkutan barang);
pengirim, yang kewajibannya adalah untuk membayar layanan yang diberikan untuk pengangkutan barang (klausul 1 pasal 785 bagian 2 Kode sipil Federasi Rusia (selanjutnya disebut KUH Perdata Federasi Rusia).

Kontrak itu nyata, karena kesimpulannya terjadi melalui penerimaan oleh pengangkut atas perintah eksekusi (atau permintaan dari pengirim barang jika ada kesepakatan tentang organisasi pengangkutan kargo) (klausul 5, pasal 8 dari Piagam).

Kontrak untuk pengangkutan barang dibuat dalam bentuk tertulis sederhana, kesimpulannya ditegaskan oleh catatan pengiriman yang dibuat oleh pengirim (klausul 1, pasal 8 Piagam, paragraf 2, klausa 6 Aturan).

Perjanjian ini bersifat kompensasi (klausul 1, pasal 785 KUH Perdata Federasi Rusia, pasal 8 Aturan).

Pengangkutan barang dengan kendaraan penggunaan umum diakui sebagai kontrak publik (Pasal 426 KUH Perdata Federasi Rusia), yaitu organisasi atau pengusaha perorangan yang melakukan transportasi kargo tersebut berkewajiban untuk menyediakan layanan ini ketika ada warga negara atau badan hukum yang berlaku.

Kontrak untuk pengangkutan barang melalui jalan darat: kondisi penting

Berdasarkan ketentuan umum undang-undang sipil dan praktik peradilan yang mapan, syarat-syarat penting dari kontrak untuk pengangkutan barang melalui jalan raya meliputi hal-hal berikut:

Subjek kontrak (Pasal 432 hukum KUH Perdata Federasi Rusia) adalah layanan transportasi yang diberikan oleh pengangkut dan dibayar oleh pengirim sesuai dengan perjanjian. Perlu dibedakan antara subjek (jasa transportasi) dan objek kontrak (muatan). Kontrak dapat dianggap oleh pengadilan sebagai tidak selesai jika karakteristik kuantitatif atau kualitatif kargo tidak ditunjukkan, lihat keputusan AS PO tanggal 14/10/2014 dalam kasus No. A06-4158/2013.
Ketentuan untuk penyediaan transportasi (Pasal 9 Piagam) dan penyerahan barang (klausul 4 Pasal 10 Piagam) untuk pengangkutan. Jika jangka waktu pengiriman barang tidak ditunjukkan, penerima harus dipandu oleh klausul 63 Aturan.
Biaya pengiriman meskipun praktek arbitrase ambigu. Dimungkinkan untuk mengenali kontrak tanpa menentukan biaya ongkos angkut seperti yang disepakati (keputusan AC ke-13 dalam kasus No. Wilayah Kemerovo tanggal 04.12.2009 dalam hal No. 27-16638/2009).
Titik keberangkatan dan titik tujuan (Keputusan FAS VVO tanggal 22 April 2009 hal No. A11-4929/2008-K2-22/259). Terhadap masalah ini, hakim juga tidak memiliki pendapat yang tegas, misalnya putusan AAC ke-17 tanggal 22 Oktober 2007 dalam perkara No. 17AP-7047/2007-GK tanggal berisi kesimpulan pengklasifikasian hanya indikasi tujuan. sebagai syarat esensial.

Ketentuan lain dari kontrak untuk pengangkutan barang melalui jalan darat

Pendaftaran catatan konsinyasi - kesimpulan aktual dari kontrak untuk pengiriman barang dikonfirmasi oleh penerbitan catatan konsinyasi oleh pengirim (paragraf 2, klausa 6 Aturan). Desain yang salah atau hilangnya dokumen ini bukan alasan untuk mengakui kontrak sebagai tidak sah atau tidak dibuat. Adanya hubungan kontraktual dapat dikonfirmasi dengan bukti lain (klausul 20 Keputusan Pleno Mahkamah Agung Federasi Rusia 26 Juni 2018 No. 26).
Ketentuan tanggung jawab para pihak - klausul ini tidak selalu termasuk dalam teks perjanjian pengangkutan barang melalui jalan darat, karena masalah ini diatur secara rinci hukum perdata dan Peraturan dan Anggaran Rumah Tangga yang relevan. Setiap perjanjian antara para pihak dalam kontrak pengangkutan, yang tujuannya adalah untuk membatasi atau menghilangkan kewajiban yang ditetapkan oleh hukum, akan dianggap tidak sah, kecuali sebagaimana ditentukan oleh hukum (Pasal 37 Piagam).
Prosedur dan ketentuan penyelesaian - dalam praktiknya, ada kasus pengakuan blok ini sebagai salah satu syarat penting kontrak. Disarankan untuk memasukkannya ke dalam teks perjanjian, karena jika tidak, perjanjian dapat diakui sebagai tidak dibuat berdasarkan ayat 1 Seni. 432 KUH Perdata Federasi Rusia. Ketentuan yang mengatur tentang tata cara perhitungan tidak terdapat baik dalam Piagam maupun dalam Peraturan pengangkutan barang melalui jalan darat.

Sebuah contoh akan membantu menyusun kontrak pengangkutan barang dengan benar melalui jalan darat, yang dapat diunduh dari tautan:

***

Dengan demikian, kontrak pengangkutan barang melalui jalan darat harus mencakup kondisi wajib pada subjek kontrak - layanan transportasi tertentu, serta kewajiban pihak kedua untuk membayar.

Masalah termasuk kondisi seperti periode untuk menyediakan transportasi dan menyajikan barang untuk pengiriman, menunjukkan jumlah biaya pengiriman dan nama titik keberangkatan dan tujuan dianggap terbuka karena ambiguitas praktik dalam masalah ini. Pada saat yang sama, direkomendasikan untuk menentukan dalam kontrak semua kondisi di mana perselisihan dapat muncul di masa depan, bahkan jika materialitasnya tidak secara langsung ditunjukkan dalam undang-undang.

Juga, peran penting dalam memperbaiki fakta pelaksanaan kontrak dan kondisinya dimainkan oleh persiapan catatan konsinyasi.

g. ____________ "___"__________ ____ g. ____________, selanjutnya disebut __ "Pelanggan", (nama atau nama lengkap) diwakili oleh _________________________, bertindak ___ pada (jabatan, nama lengkap) atas dasar ________________________________________________, dengan satu pihak, (Piagam, peraturan, surat kuasa atau paspor) dan ___________________________________, selanjutnya disebut sebagai __ "Pengangkut", (nama atau nama lengkap) diwakili oleh __________________________________________________________, bertindak __ pada (jabatan, nama lengkap) berdasarkan ________________________________________________, atas pihak lain, (Piagam, peraturan, surat kuasa atau paspor) telah menyimpulkan Perjanjian ini sebagai berikut: 1. SUBJEK PERJANJIAN 1.1. Pengangkut berjanji untuk mengirimkan kargo curah yang dipercayakan kepadanya oleh Pelanggan _____ (sebutkan nama dan karakteristik individu yang diperlukan dari kargo curah) (selanjutnya disebut sebagai Kargo) ke _______________ dan memberikannya kepada orang (penerima) yang berwenang (sebutkan tujuan) untuk menerima kargo, dan Pelanggan berjanji untuk membayar biaya pengangkutan kargo yang ditetapkan oleh Perjanjian ini.

1.2. Pengangkutan kargo dilakukan berdasarkan permohonan Pelanggan yang diajukan dalam jangka waktu yang ditetapkan oleh Perjanjian ini, sepanjang rute yang disepakati oleh Para Pihak.

Aplikasi harus menunjukkan:

Deskripsi Kargo (nama, jumlah, kemasan, dimensi, jika perlu, kelas bahaya);

Jumlah Kargo;

Tanggal pengunduhan;

Pengirim, penerima barang, alamat dan nomor kontak mereka;

Tempat pemuatan;

Waktu pengiriman kargo.

2. KEWAJIBAN PARA PIHAK

2.1. Pengangkut berkewajiban:

2.1.1. Setuju dengan Pelanggan tentang jadwal pengiriman transportasi ke titik-titik pemuatan, yang menunjukkan volume transportasi kargo.

2.1.2. Tentukan jumlah kendaraan dan jenisnya untuk pengangkutan barang, tergantung pada volume lalu lintas.

2.1.3. Untuk menyediakan kendaraan yang diperlukan dan dilengkapi secara teknis untuk pengangkutan kargo curah yang ditetapkan oleh Perjanjian.

2.1.4. Menyediakan staf yang diperlukan untuk bongkar muat kargo.

2.1.5. Memastikan keamanan barang yang diangkut dalam perjalanan.

2.1.6. Mengirimkan Kargo tepat waktu.

2.1.7. Beri tahu Pelanggan tentang semua masalah yang diperlukan.

2.2. Pelanggan berkewajiban:

2.2.1. Mengajukan permohonan kepada Pengangkut untuk pengangkutan Kargo curah dalam batas waktu _______________.

2.2.2. Pastikan persiapan awal dari Kargo yang disajikan untuk transportasi.

2.2.3. Memastikan penerimaan Kargo curah yang diangkut oleh penerima.

2.2.4. Siapkan dokumen pengiriman yang diperlukan.

2.2.5. Pembayaran tepat waktu untuk transportasi.

2.2.6. Berikan pengemudi catatan konsinyasi untuk Kargo yang dipercayakan untuk transportasi dalam bentuk yang ditentukan.

2.2.7. Catat dalam bill of lading waktu aktual kedatangan dan keberangkatan transportasi.

2.2.8. Memberikan informasi yang cukup dan dapat diandalkan tentang kargo, sifat-sifatnya (termasuk karakteristik fisiko-kimia, struktural, dan lainnya yang mempengaruhi kondisi aman kargo, persyaratan untuk kepatuhan terhadap rezim suhu), serta fitur operasi transportasi, penyimpanan, dan kargo.

3. BIAYA TRANSPORTASI DAN TATA CARA PEMBAYARAN

3.1. Biaya Pengangkutan Kargo adalah: _______________.

3.2. Besarnya pembayaran jasa bongkar muat adalah _______________.

3.3. Pengangkutan Kargo dibayar dengan urutan sebagai berikut: ____________.

4. TANGGUNG JAWAB PARA PIHAK

4.1. Masing-masing Pihak dalam Perjanjian ini, yang tidak memenuhi kewajibannya berdasarkan Perjanjian atau telah melaksanakannya dengan tidak semestinya, akan bertanggung jawab jika ada kesalahan. Tidak adanya kesalahan atas tidak terpenuhinya atau tidak terpenuhinya kewajiban berdasarkan Perjanjian harus dibuktikan oleh Pihak yang melanggar kewajiban.

4.2. Pengangkut bertanggung jawab atas keamanan Kargo sejak saat penerimaan dan sampai pelepasannya kepada Pelanggan, kecuali jika ia membuktikan bahwa kehilangan, kekurangan, atau kerusakan Kargo terjadi karena keadaan yang tidak dapat dicegah oleh Pengangkut dan penghapusan yang tidak bergantung padanya.

4.3. Jika Pelanggan melanggar ketentuan pembayaran yang ditetapkan oleh Perjanjian ini, Pengangkut berhak untuk menangguhkan penyediaan layanan dengan memberi tahu Pelanggan tentang hal ini setidaknya _______________, dan juga berhak menuntut pembayaran denda sebesar _____ % dari jumlah utang untuk setiap hari keterlambatan.

4.4. Untuk keterlambatan (downtime) transportasi yang diajukan untuk pemuatan atau pembongkaran yang melebihi norma, Pelanggan harus membayar kepada Pengangkut untuk setiap jam penuh keterlambatan (downtime) biaya tambahan dalam jumlah yang disepakati oleh Para Pihak dalam perjanjian tambahan terhadap Perjanjian ini.

4.5. Untuk kegagalan untuk membawa barang-barang yang ditentukan dalam aplikasi Pelanggan, Pengangkut berhak untuk meminta Pelanggan membayar denda sebesar _____% dari biaya layanan yang ditetapkan untuk pengangkutan barang. Pengangkut berhak untuk menuntut kompensasi dari Pelanggan atas kerugian yang dideritanya dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia.

4.6. Karena gagal mengirimkan kendaraan untuk pengangkutan barang karena kesalahan Pengangkut sesuai dengan aplikasi yang disepakati dan jadwal pengiriman pengangkutan, Pelanggan berhak meminta Pengangkut untuk membayar denda sebesar ___% dari biaya pengangkutan .

4.7. Para Pihak dibebaskan dari tanggung jawab atas kegagalan memenuhi kewajiban berdasarkan Perjanjian ini jika hal ini disebabkan oleh keadaan force majeure (keadaan kahar).

5. PENYELESAIAN SENGKETA

5.1. Sebelum mengajukan klaim terhadap Pengangkut yang timbul dari Perjanjian ini, adalah wajib untuk mengajukan klaim. Semua klaim harus disertai dengan Dokumen yang dibutuhkan, mengkonfirmasi kerusakan dan ukurannya. Pihak yang menerima gugatan wajib mempertimbangkannya dan menanggapi secara tertulis tentang manfaat gugatan itu selambat-lambatnya satu bulan sejak tanggal diterimanya gugatan. Klaim dibuat secara tertulis. Klaim atas kehilangan, kekurangan atau kerusakan (kebusukan) kargo harus disertai dengan dokumen yang menegaskan hak untuk mengajukan klaim, dan dokumen yang mengkonfirmasi jumlah dan nilai kargo yang dikirim, dalam bentuk asli atau salinan yang disahkan dengan cara yang ditentukan, a tindakan komersial, tindakan komisaris darurat inspeksi kargo (ahli).

5.2 Klaim atas kehilangan, kekurangan atau kerusakan kargo, yang dikirim dengan melanggar syarat dan bentuk yang ditetapkan oleh hukum, tidak dipertimbangkan oleh Pengangkut.

5.3. Dalam hal perselisihan dan ketidaksepakatan dalam prosedur klaim tidak dapat diselesaikan, perselisihan tunduk pada penyelesaian di pengadilan.

6. KETENTUAN AKHIR

6.1. Perjanjian ini mulai berlaku sejak ditandatangani oleh Para Pihak dan berlaku sampai "___" __________ ____.

6.2. Perubahan dan penambahan Perjanjian ini harus dibuat secara tertulis dan ditandatangani oleh kedua Pihak.

6.3. Dalam semua hal lain yang tidak diatur oleh Perjanjian ini, Para Pihak dipandu oleh undang-undang Federasi Rusia saat ini.

6.4. Perjanjian ini dibuat dalam rangkap dua yang mempunyai kekuatan hukum yang sama, satu rangkap untuk masing-masing Para Pihak.

7. ALAMAT DAN RINCIAN PIHAK

Pembawa: __________________________________________________________

________________________________________________________________

Pelanggan: ________________________________________________________

________________________________________________________________

Pelanggan: Operator: _____________/_____________ _____________/_____________

untuk pengangkutan barang melalui jalan darat (tanpa pengangkut) layanan penerusan) pada orang yang bertindak atas dasar , selanjutnya disebut " Pembawa”, di satu sisi, dan pada orang yang bertindak atas dasar , selanjutnya disebut sebagai “ Pelanggan”, di sisi lain, selanjutnya disebut “Para Pihak”, telah menandatangani perjanjian ini, selanjutnya “ Perjanjian" tentang hal-hal berikut:

1. SUBJEK PERJANJIAN

1.1. Sesuai dengan ketentuan perjanjian ini, Pengangkut berjanji untuk melakukan pengangkutan barang Pelanggan berdasarkan permohonannya, dan Pelanggan menyanggupi untuk membayar layanan yang diberikan oleh Pengangkut secara tepat waktu sesuai dengan ketentuan Pengangkut. tarif yang berlaku pada tanggal layanan yang diberikan.

1.2. Pengangkut berhak untuk memberi Pelanggan layanan tambahan terkait dengan organisasi transportasi kargo di lalu lintas perkotaan dan antar kota.

1.3. Pengangkutan barang dilakukan oleh Pengangkut dengan pengawalan kargo oleh forwarder Pelanggan.

2. HAK DAN KEWAJIBAN PARA PIHAK

2.1. Pengangkut melakukan pengangkutan barang Pelanggan berdasarkan permohonan tertulis Pelanggan yang diajukan kepada Pengangkut dengan cara apa pun yang nyaman.

2.2. Aplikasi harus diserahkan selambat-lambatnya satu jam sebelum pengiriman kendaraan bermotor di bawah pemuatan.

2.3. Jika aplikasi berisi informasi yang tidak memadai terkait dengan kinerja layanan berdasarkan kontrak ini, Pengangkut harus memberi tahu Pelanggan tentang penangguhan aplikasi hingga informasi yang hilang diterima. Setelah Pelanggan memberikan informasi yang diperlukan atas permintaan Pengangkut, tindakan aplikasi dilanjutkan.

2.4. Jika tidak mungkin untuk memenuhi aplikasi, Pengangkut, dalam waktu satu jam setelah diterimanya, berkewajiban untuk memberi tahu Pelanggan tentang ketidakmungkinan untuk memenuhinya. Jika tidak, aplikasi dianggap diterima untuk dieksekusi.

2.5. Pengangkut berkewajiban:

2.5.1 Dalam waktu satu jam sejak diterimanya permohonan, tentukan jumlah dan jenis kendaraan untuk pengangkutan, tergantung pada volume dan sifat muatan.

2.5.2. Memastikan pengiriman kendaraan tepat waktu ke titik pemuatan yang ditentukan oleh Pelanggan.

2.5.3. Kirim untuk memuat kendaraan yang dapat diservis yang cocok untuk pengangkutan kargo yang aman yang ditentukan dalam aplikasi dan pertemuan persyaratan sanitasi selama transportasi produk makanan.

2.5.4. Dalam jangka waktu yang disepakati oleh Para Pihak, menyerahkan kargo yang dipercayakan kepadanya oleh Pelanggan ke tempat tujuan dan memberikannya kepada orang (penerima barang) yang berwenang untuk menerima kargo.

2.6. Pelanggan berkewajiban:

2.6.1. Melaksanakan pembongkaran kendaraan di tempat tujuan dengan menggunakan tenaga dan sarananya sendiri, mencegah kendaraan dari keadaan diam selama bongkar muat melebihi batas waktu yang ditentukan.

2.6.2. Mempersiapkan kargo terlebih dahulu untuk transportasi, menyiapkan dokumen yang menyertainya, serta, jika perlu, izin untuk melakukan perjalanan ke tujuan dan menurunkan kargo.

2.6.4. Pastikan eksekusi tepat waktu dan tepat dengan cara waybill dan bill of lading yang ditentukan.

3. PENYELESAIAN OLEH PIHAK

3.1. Pembayaran berdasarkan perjanjian ini dilakukan oleh Pelanggan di muka dengan mentransfer dana ke rekening Pengangkut. Tanggal penerimaan dana harus dikonfirmasikan oleh Pengangkut secara tertulis.

3.2. Jumlah yang harus dibayar untuk layanan transportasi yang disediakan oleh Pengangkut ditentukan oleh kesepakatan Para Pihak sesuai dengan tarif Pengangkut dan jumlah rubel (termasuk PPN).

3.3. Biaya yang diperlukan untuk pengangkutan barang melalui jembatan tol, jalan, pintu masuk, pos ekologis, bea cukai, dll., dibayar oleh Pelanggan setelah menunjukkan dokumen pendukung (kuitansi, cek).

3.4. Jika Pelanggan, yang menyertai kargo, membayar sebagian biaya dengan dananya sendiri, maka pembayaran untuk penerbangan tersebut disetujui oleh Para Pihak pada saat mengajukan permohonan secara tertulis dengan pernyataan rinci dalam Permohonan tentang kondisi yang tidak diatur oleh ini. persetujuan.

3.5. Jika Pelanggan menolak untuk melaksanakan pesanan sebelum jam dari hari sebelum hari pelaksanaannya, Pengangkut mengembalikan tunai dikurangi % dari jumlah yang dibayarkan.

3.6. Jumlah yang harus dibayar untuk layanan tambahan yang disediakan oleh Pengangkut ditentukan sebagai berikut:

3.6.1. Pekerjaan bongkar muat dibayar sesuai dengan tarif berdasarkan tindakan pekerjaan yang dilakukan (pelayanan).

3.6.2. Layanan tambahan terkait dengan keterlibatan kendaraan pihak ketiga sesuai dengan klausul 1.2 perjanjian ini ditentukan dalam jumlah% dari jumlah yang ditentukan dalam klausul 3.2 perjanjian ini.

3.6.3. Sanitasi kendaraan untuk pengangkutan produk makanan dibayar sesuai tarif.

3.7. Dokumen yang mengkonfirmasi kinerja layanan adalah waybill yang ditandatangani oleh Pelanggan, tanda terima untuk kinerja pekerjaan (layanan), tindakan Pekerjaan tambahan, layanan, aplikasi yang disetujui.

3.8. Tarif angkutan barang dan jasa lainnya dapat berubah karena kenaikan biaya angkutan, serta keadaan lain yang menentukan tingkat harga. Pengangkut berhak untuk mengubah tarif saat ini dengan memberi tahu Pelanggan secara tertulis.

3.9. Jika Pelanggan, karena kelalaiannya, tidak menunjukkan waktu sebenarnya kedatangan atau keberangkatan mobil di waybill, Pengangkut, ketika menghitung pembayaran untuk layanan transportasi, mengambil sebagai dasar waktu mobil meninggalkan tempat parkir dan waktu mobil kembali ke tempat parkir.

3.10. Untuk pelanggaran batas waktu pembayaran, Pelanggan akan membayar denda sebesar % dari jumlah pembayaran untuk setiap hari keterlambatan.

4. KETENTUAN PENERIMAAN DAN PENGIRIMAN KARGO DAN TRANSPORTASI

4.1. Saat menerima kargo untuk transportasi, pengemudi Pengangkut menunjukkan, dan Pelanggan memeriksa dokumen identitas Pengangkut, dan daftar penumpang disertifikasi oleh meterai Pengangkut.

4.2. Penerimaan kargo untuk transportasi dilakukan berdasarkan catatan pengiriman dari formulir yang ditetapkan yang dikeluarkan oleh Pelanggan dalam 4 salinan, yang merupakan dokumen transportasi utama. Kargo yang tidak dikeluarkan melalui waybill tidak diterima oleh Pengangkut untuk diangkut.

4.3. Jika kargo tidak didampingi oleh perwakilan penerima barang atau pemilik kargo, tanggung jawab material untuk keselamatan kargo selama pengangkutannya menjadi tanggung jawab Pengangkut.

4.4. Jika ada kekurangan atau kerusakan barang yang terjadi selama transportasi, Pelanggan membuat tindakan setelah penerimaan barang, atas dasar Pengangkut mengganti kerugian.

5. VALIDITAS KONTRAK. PERUBAHAN DAN TAMBAHAN KETENTUAN PERJANJIAN

5.1. Persetujuan ini mulai berlaku setelah ditandatangani oleh Para Pihak.

5.2. Selama berlakunya perjanjian ini, Para Pihak berhak melakukan perubahan dan penambahan. Perubahan dan penambahan pada perjanjian ini, yang dibuat secara tertulis dan ditandatangani oleh Para Pihak, merupakan bagian yang tidak terpisahkan.

6. KETENTUAN AKHIR

6.1. Perjanjian ini dapat diakhiri atas inisiatif salah satu Pihak. Dalam hal ini, perlu memberi tahu Pihak lainnya secara tertulis selambat-lambatnya beberapa hari sebelumnya.

6.2. Perselisihan dan ketidaksepakatan yang timbul dalam pelaksanaan Perjanjian diselesaikan, jika memungkinkan, melalui negosiasi antara Para Pihak. Jika perselisihan atau ketidaksepakatan tidak dapat diselesaikan melalui negosiasi, salah satu Pihak berhak untuk merujuk perselisihan atau ketidaksepakatan tersebut ke pengadilan, yang yurisdiksi dan pengetahuannya mencakup perselisihan dari Perjanjian ini.

6.3. Untuk kerugian yang disebabkan sehubungan dengan pelaksanaan Perjanjian ini, Para Pihak bertanggung jawab sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini.

6.4. Perjanjian dibuat dalam rangkap dua, satu untuk masing-masing Para Pihak, kedua rangkap tersebut mempunyai kekuatan hukum yang sama.