Prijava ugovora za prijevoz tereta. Ugovor-zahtjev za pojedinačni prijevoz tereta

1. Sastavljanje ugovora o prijevozu tereta

Prema rusko zakonodavstvo, sklapanje pisanog ugovora, u kojem su precizirani svi uvjeti vezani uz pružanje usluga prijevoza. Prijevoznik preuzima obveze za pravovremenu i kvalitetnu isporuku tereta koji mu je povjeren. Štoviše, teret se mora predati izravno primatelju navedenom u popratnim dokumentima. Također, prema Građanskom zakoniku Ruske Federacije, pošiljatelj tereta mora unaprijed platiti usluge prijevoznika.

Takav ugovor je trgovački dokument koji se mora izvršiti u slučaju željezničkog, zračnog, pomorskog ili cestovnog prijevoza robe, što je regulirano Dodatkom 4.1 u dopisu u kojem se navodi potreba slanja sistematiziranih materijala vezanih uz prijevoz tereta.

Obje strane mogu graditi odnose ili prema shemi jednokratnog kontakta, ili kao dugoročnu suradnju, što je također nužno naznačeno u ugovoru. Prema ovim shemama mogu se izvršiti dvije vrste ugovora o prijevozu tereta, i to:

• Jednokratni ugovor sklopljen za prijevoz robe određene kategorije, određene znakovima kao što su pojedinačni, koji se odnose na prijevoz namještaja ili građevinskog materijala, ili generički, koji se odvijaju tijekom prijevoza poljoprivrednih proizvoda. Ako se prijevoz obavlja jednom, nije potrebno sastavljati ugovor o prijevozu, a dovoljna je popratna dokumentacija.
• Dugoročni ugovor, pod pretpostavkom da se prijevoznik obvezuje redovito primati i prevoziti robu, a vlasnik plaćati prijevoz, je obavezan, te se u tom slučaju prijevoz može izvršiti uz podnošenje odgovarajućeg zahtjeva.

Postoje 4 vrste vrste vrsta ugovori:

2. Podnošenje zahtjeva - naloga za prijevoz tereta

Ako postoji ugovor prema kojem se odvija organizacija prijevoza tereta, onda se to može izvršiti samo na temelju zahtjeva koji podnosi vlasnik tereta. Ova prijava je svojevrsni aneks ugovora. Specifičnosti popunjavanja navedene su u pismu koje je izdala Federalna porezna služba, a koji govori o smjernicama sistematiziranih materijala potrebnih za dokumentiranje poslova vezanih uz prijevoz robe.

Ako ugovor nije sastavljen, prijevoz se može obaviti na temelju usmenog dogovora.

3.Narudžba - outfit

Ovaj tip sklapaju se ugovori u svrhu pružanja prijevoza. Također je uobičajeno zvati ga ugovorom o čarteru u skladu s člankom 2. Povelje o cestovnom prijevozu.

Ispunjavanje ove vrste ugovora strogo je regulirano Pravilima prijevoza tereta. U skladu s ovim pravilima, prijevoz se može obavljati zajedno s primateljem robe, ako želi kontrolirati proces. Provodi se isključivo u skladu s uvjetima koje su ugovorne strane propisale. Njegov zaključak je nužan ako stranke nisu predvidjele drugu mogućnost. Najčešće dokument ima oblik naloga – naloga.

Glavna pravila za izradu ugovora uključuju:

• Broj primjeraka ne smije biti manji od tri.
• Na kraju se stavljaju osobni potpisi stranaka.
• Ovjera pečatima obje strane.
• Jedan primjerak ostaje kod špeditera, drugi dobiva vozač. Treći primjerak ugovora, zajedno sa svim potrebnim znakovima, potrebno je priložiti posebnom predračunu za korištenje automobila.

U slučaju utovara na više transportnih jedinica potrebno je sastaviti i potpisati odgovarajući broj naloga – naloga. Također treba napomenuti da pravo stavljanja potpisa imaju samo oni koji su registrirani u IP ili pravne osobe.

4. Registracija i korištenje TTN-a

Ova vrsta tovarnog lista je u obliku 1-T. upute o korištenju posebnih prijevoznih dokumenata u djelatnostima teretnih prijevoznika regulirane su Uredbom Državnog odbora za statistiku Ruske Federacije, prvi put objavljenom još 1997. godine.

Također, niz preporuka o korištenju TTN-a nalazi se u Pregledu postupka obavljanja prijevoza tereta, kao i u Uputama Ministarstva financija i Ministarstva cestovnog prometa, koji se fokusiraju na postupak izrade naselja za prijevoz tereta. Konkretno, naglasak je na tarifama automobila. Daju upute o obvezi izdavanja prijevozne isprave u obliku računa broj 1-T.

U šestom stavku ove upute jasno je navedeno da je TTN, u biti, jedini dokument kojim se prihvaća i obračunava roba koja se prenosi na prijevoz. U takvom prijevozu i pošiljatelj i primatelj robe moraju se upoznati s tovarnim listom. Važnost račun ima i za računovodstvo, popunjavanje bilance, porezne prijave. Za svaku stranu mora se izdati jedan račun. Jedan izvadak iz njih ostaje pošiljatelju, te se naknadno mora koristiti za odjavu određenih jedinica tereta. Svi ostali primjerci moraju sadržavati pečate i potpise stranaka i predati ih vozaču, primatelju tereta i vlasniku vozila. Ovi tovarni listovi važni su kod knjiženja isporučene robe.

Kako bi izvršio plaćanje, vlasnik automobila uz sve račune prilaže račun i šalje ga uplatitelju, a to je osoba koja je naručila prijevoz. Jedan primjerak također treba priložiti uz popratnu bilješku i kasnije se može koristiti za obračunski postupak za obavljeni prijevoz. Prema računu obračunava se visina plaće i bonusa za vozača koji je obavio prijevoz.

Počevši od 2013. oni oblici knjigovodstvenih dokumenata koji se ne odnose na albume jedinstveni oblik računovodstvo se ne smije koristiti. Međutim, ostali dokumenti su bili i ostali obvezni za dopunu i podnošenje, budući da imaju ulogu u računovodstvu dokumentacije koju utvrđuju ovlaštena tijela. Takvi dokumenti su namirenja u gotovini i nalozi.

5. Registracija TN-a

Ovaj dokument se izravno odnosi na prijevoz, te je izravna potvrda da je sklopljen odgovarajući ugovor. Utvrđuje se TN obrazac i postupak popunjavanja posebna pravila prijevoz tereta. U nedostatku jasnih uputa u ugovoru, teretnica se sastavlja strogo za raspoloživi broj pošiljaka. Također je potrebno imati tri primjerka izvorni oblik, koji su raspoređeni između vlasnika tereta i vozača.

Ukoliko postoji utovar tereta na različita vozila, potrebno je sastaviti odgovarajući broj teretnica. Njihov broj mora nužno biti jednak broju nositelja.

6. Registracija i korištenje TORG-12

Državni odbor za statistiku Ruske Federacije svojom je Uredbom iz 1998. godine zaključio da se teretni list TORG - 12 može koristiti za sklapanje transakcije o prijenosu robe za poduzeće treće strane. To je zapisano u Uredbi koja utvrđuje glavne točke za popunjavanje dokumentacije trgovačkog prometa.

Ovaj se tovarni list sastavlja u broju primjeraka jednakom broju zainteresiranih strana. Od kojih se jedan mora prenijeti organizaciji koja isporučuje robu za prijevoz. Istodobno, dokument vam omogućuje provođenje postupka za otpis ove robe, ako je potrebno. Drugi primjerak daje se organizaciji - primatelju robe. Uz to ona ima pravo primiti i pregledati robu.

7. Registracija i korištenje TORG-a - 13

Uz pomoć ovog teretnog lista, u pravilu se obavlja prijevoz prehrambenog tereta i skladišnog materijala unutar zidova organizacije. Državni odbor za statistiku donio je Rezoluciju kojom se utvrđuje obveza dužnosnika da odobravaju najjednostavnije računovodstvene isprave vezane uz izvršenje i obračun transakcija. Također je jasno navedeno da se ovim oblikom prijevoznih isprava može evidentirati kretanje robe, bez iznošenja iz skladišta. Također, kretanje se može provoditi između svojih strukturnih odjela ili imajući odgovornost osobe.

TORG - 13 nužno je zaključen u više primjeraka. Jedan od njih daje vlasnik tereta i dokument je koji vam omogućuje otpis robe, drugi se daje vozaču automobila koji, prema računu, može provjeriti kategorije tereta i izravno prihvati to. Vozač će uvijek djelovati u ime špedicije.

Računi se potpisuju i ovjeravaju pečatima obiju strana te se potom predaju u računovodstvo, gdje knjigovođa nakon svih obračuna šalje dokumente u arhiv.

8. Dizajn i korištenjeCMR

Federalna porezna služba izdala je i izdala Dopis kojim se odobravaju značajke kretanja sistematiziranih materijala uz pomoć kojih se dokumentiraju transportne operacije, tumači koncept CMR-a kao posebna vrsta dokument koji ima međunarodni standard i općenito se odnosi na provedbu trgovačkih i transportnih operacija.

Konvekcija koja regulira prijevoz robe u inozemstvu odlučila je da se odredbe ovog teretnog lista mogu primijeniti samo kada se utovar i istovar obavlja u različitim zemljama.

Ruske tvrtke koriste dokument obrasca CMR za sklapanje transakcija. Sastavlja se u onoliko primjeraka koliko je osoba uključenih u te odnose. Najčešće postoje tri strane - primatelj, pošiljatelj i pošiljatelj. No, treba imati na umu da je prilikom prijevoza robe u neke zemlje potrebno na carini predočiti još jedan, četvrti primjerak ugovora.

Nije rijetkost da se teret prevozi s više načina prijevoza, ili u više vozila, tada se broj CMR dokumenata treba izračunati na temelju broja vozila. Ovo pravilo vrijedi kako za prijevoz različitih kategorija tereta, tako i za kretanje jedne kategorije.

CMR tovarni list izravna je potvrda da je između prijevoznika i pošiljatelja tereta potpisan odgovarajući ugovor. To dokazuje da su strane u potpunosti upoznate s uvjetima transakcije i da su suglasni s njima. A također se na temelju računa može primiti prihod koji se obračunava na temelju međunarodnih tarifa.

Treba pratiti da li na teretnom listu ruske carine stoji napomena da je “roba izvezena”. Ova oznaka izravna je potvrda činjenice da se teret šalje izvan Ruske Federacije. Međutim, ako se pošiljka vrši u jednu od zemalja ZND-a, tada će biti dovoljan jednostavan tovarni list.

9. Izdavanje i korištenje tovarnog lista

Putni list je važan dokument kojim se evidentira i prati rad vozača i prijevoza. Gradski javni načini prijevoza: tramvaji, trolejbusi i minibusi, prema zakonu, nemaju pravo samovoljno obavljati prijevoz tereta, a u slučajevima odobrenim od strane uprave za takav prijevoz bit će potreban poseban tovarni list.

Ministarstvo prometa izdalo je set potrebnih podataka u tovarnim listovima. Važno je da se, neovisno o tome koristi li vozilo fizička ili pravna osoba, te je li način prijevoza gradski putnički ili međugradski, za njega mora biti izdat tovarni list.

List možete izdati na period od jednog dana do mjesec dana, ali ne više. Ovaj list je svojevrsni dokument koji zajedno s računom utvrđuje pokazatelje potrebne za obračun obavljenog posla. Također igra ulogu u obračunima plaća vozača i vozarine.

Svaki dokument po isteku mora biti arhiviran pet godina.

10. Ugovor o prijevozu ekspedicije

Građanski zakonik to propisuje sadašnji ugovor prijevozna ekspedicija, prijevoznik, kojeg zastupa vozač, dužan je uz naknadu izvršiti usluge navedene u uvjetima ugovora. Ova vrsta usluge uvijek je povezana s prijevozom tereta.

Međutim, postoji niz drugih usluga, kao što je, na primjer, obavljanje poslova isporuke robe, posebice pribavljanje dokumenata za uvoz i izvoz robe, ispunjavanje carinskih zahtjeva, praćenje kvalitete robe, preračunavanje broj jedinica robe, te plaćanje državnih pristojbi koje su nametnute naručitelju. Drugim riječima, špediter u cijelosti prati teret i preuzima izradu svih potrebnih dokumenata, te skladišti teret, prima ga na mjestima izdavanja i izravno ga transportira. Sve je to zapisano u ugovoru i dogovoreno od obje strane.

Zakonom kojim se uređuju temeljna pravila transportno-špediterske djelatnosti, predviđeni su neki uvjeti ugovora. Međutim, one uvjete koji mogu biti podložni promjenama dogovaraju strane u odnosu na prosljeđivanje.

11. Nalog za prosljeđivanje: značajke dizajna i sadržaja dokumenta

Nalog za špeditera podrazumijeva se kao dokument koji definira glavne uvjete i čini popis pružanja špediterskih usluga za naručitelja. Svi uvjeti moraju biti navedeni u ugovoru o prijevozu robe.

U skladu s pravilima prijevoznih usluga, naručitelj mora dostaviti špediteru potpisanu i popunjenu narudžbu. Usluge se mogu pružati samo ako su dostupne.

Ova narudžba uključuje podatke kao što su: priroda i oznaka tereta koji se priprema za prijevoz, dimenzije, broj potrebnih paketa.

Ovaj nalog mora se dostaviti osobi koja obavlja poslove špedicije u papirnatom obliku, osim ako je drugačije određeno ugovorom između stranaka. Obrazac narudžbe odobrava Ministarstvo prometa Ruske Federacije. Nalazi se u setu obrazaca za prosljeđivanje dokumenata.

Naručitelj je dužan dostaviti dva primjerka naloga, na kojima se stavljaju pečati i potpisi.

12. Potvrda o prosljeđivanju

Ovaj dokument je neophodan za potvrdu da je osoba koja obavlja špediciju primila teret pripremljen za prijevoz. Teret se može primiti i od naručitelja i od njegovog zastupnika, međutim to se mora navesti u potvrdi. Vozač mora znati što mu je u automobilu, a na računu je i naziv tereta.

Dokument se primatelju predaje tek nakon što je teret prihvaćen i registriran za prijevoz. Vozač stječe zakonsko pravo na potpuni posjed i nadzor nad teretom do predaje primatelju kojeg je naveo pošiljatelj. Drugim riječima, do kraja putovanja vozač je u potpunosti odgovoran za teret koji mu je povjeren.

Na mjestu prijenosa popunjava se potvrda sastavljena u dva primjerka. Svaka je ovjerena i potpisana od strane stranaka.

13. Skladišnica

Skladišnica je dokument kojim se u registriranom prijevozu tereta potvrđuje činjenica da je špediter primio robu namijenjenu skladištenju u skladištu. Ispunjavanje računa vrši špediter.

Ova vrsta potvrde mora biti popunjena u najmanje dva primjerka. Obje strane su dužne čuvati kopije računa do isteka ugovora o usluzi.

14. Opća punomoć za prijam, skladištenje i prijevoz robe

Ovaj dokument izdaje jedna od strana - transportna tvrtka, druga strana - naručitelj, te potvrđuje pravo špeditera na primanje, skladištenje i prijevoz povjerenog tereta. U punomoći mora biti navedeno: datum izdavanja, rok važenja i puno ime i prezime ravnatelja, potvrđeno osobnim potpisom i pečatom.

Ova punomoć jamči špediteru da je teret u skladu s parametrima navedenim u ugovoru i udovoljava sigurnosnim zahtjevima, a naručitelju da će teret biti isporučen u određeno vrijeme u integritetu i sigurnosti.

Opća punomoć mora biti ovjerena kod javnog bilježnika na odgovarajući način.

II.Postupanje stranaka u slučaju sporova

Ako je tijekom prijevoza robe nastala nepredviđena situacija koja je uzrokovala gubitak ili oštećenje robe, strane navedene u ugovoru o usluzi, odnosno: vlasnik robe i prijevozna tvrtka koju zastupa vozač, moraju imati sljedeće dokumente o ruka:

• Zakon o nastanku gubitka ili štete;
• Pisani zahtjev;

1. Potrebni postupci u slučaju spora

Kazneno-upravni zakon utvrđuje posebne okolnosti koje mogu postati potpuno legitiman temelj za odgovornost osoba koje su preuzele tu odgovornost i potpisale ugovor:

- Vozači;

— Iznajmljivači;

– vlasnici tereta;

- Civili koji nose malu prtljagu.

Ova odgovornost mora biti ovjerena na zakonom propisan način aktima koji odgovaraju uzroku spora, odnosno oznakama unesenim u prijevozne isprave. Također, oznake se mogu staviti u popratne bilješke ili tovarne listove.

Rusko zakonodavstvo odobrilo je strogu proceduru za sadržaj zakona. Predložak se može pogledati u javnoj domeni na Internetu. Važno je da se ovi akti moraju sastaviti ako:

• Došlo je do nedovoljne isporuke tereta zbog propusta vozača ili u vezi s obmanom vlasnika;
• Nije predstavljeno vozilo koje je bilo namijenjeno za prijevoz određenog tereta, posebno nije bilo dovoljno kontejnera, jednog ili više;
• Teret je izgubljen ili pronađen nestalim ili oštećen;
• Ugovorom propisan teret nije predočen;
• Vlasnik je neopravdano odbio koristiti ponuđeno vozilo;
• Pošiljka nije isporučena na vrijeme;
• Došlo je do curenja vremena povezanog s dugim utovarom ili istovarom, ili je došlo do zastoja onih kontejnera koji su prema ugovoru trebali biti napunjeni.

Akt zainteresirana strana mora dostaviti odmah po otkrivanju sporne situacije.

U aktu se nužno moraju zabilježiti nastale okolnosti. Ako se istog dana akt iz opravdanog razloga ne može sastaviti, može se sastaviti u roku od 24 sata.

Ako bilo koja strana izbjegne sastavljanje akta, druga strana jeste potpuno pravo sastaviti akt, ne uzimajući u obzir mišljenje strane koja izbjegava, bilo da je to kupac ili špediter. Međutim, prije sastavljanja akta potrebno je stranci koja izbjegava pisanu obavijest o činjenici sastavljanja akta, osim ako ugovorom o obavljanju špedicijskih usluga nije predviđen drugi oblik obavijesti.

U putnom listu, kao iu narudžbi - odjeći, moraju se napraviti bilješke o tome da je akt sastavljen. Mogu se spustiti dužnosnici koji su ovlašteni sastavljati takve akte.

Akt se sastavlja prema broju zainteresiranih, ali ne manje od dva primjerka. U već potpisanom i u cijelosti izvršenom aktu ispravci nisu dopušteni.

U svim popratnim dokumentima: teretnici, nalogu - nalogu i tovarnom listu, mora biti oznaka da je akt sastavljen. Oznaka također mora sadržavati Kratki opis okolnosti koje su nastale i iznos novčane kazne izrečene Zakonom.

Ne postoji jasno definirana struktura akta, osim pojedinih vrsta akata koji se sastavljaju u slučaju gubitka ili nestašice tereta, odnosno oštećenja istog. Akt o utvrđivanju količine i kakvoće robe prilikom prijema ima oblik TORG-2.

Prema trenutna pravila prijevoza, svaki akt mora sadržavati:

• Datum i mjesto sastavljanja ovog akta;
• Prezimena, imena, patronimike i drugi podaci o osobama koje sudjeluju u izradi akta;
• Kratak opis spornih okolnosti;
• U slučaju gubitka tereta potrebno je opisati veličinu manjka;
• Potpisi stranaka.

2. Podnošenje zahtjeva, postupak njegovog podnošenja i razmatranja

Propisno izvršena tražbina jedan je od načina na koji možete riješiti spornu situaciju uz najmanji gubitak i vrijeme. Spremno potraživanje šalje se suprotnoj strani. Također, prema uvjetima ugovora, postojanje tražbine u pisanje može biti strogo potrebno.

Zakon predviđa podnošenje tužbe

građanski zakonik Ruska Federacija utvrđeno je da se prije podnošenja tužbe protiv prijevoznika, koja u cijelosti proizlazi iz problematične situacije koja je nastala tijekom izvršenja ugovora o prijevozu, mora podnijeti prethodna tužba. Treba se pridržavati postupka podnošenja zahtjeva i rješavanja sporne situacije utvrđene prijevoznom poveljom.

Kazneno-upravni zakon utvrđuje da prije nego što se prijevozniku može podnijeti tužba iz ugovora o prijevozu tereta, tužba se mora podnijeti na strogo obvezan način.

Samo osoba koja je s prijevoznikom sklopila ugovor o prijevozu i najmu ima pravo podnijeti zahtjev prije suđenja prijevozniku ili osiguravatelju. Stranke koje to imaju pravo su:

- primatelji;

— vlasnici tereta;

- osiguravatelji.

Osiguravatelji mogu podnijeti zahtjev u skladu sa svojim obvezama, a posebno oni koji su vlasniku tereta isplatili naknadu iz osiguranja, što je povezano s nepravilnim obavljanjem špediterskih dužnosti. Takve dužnosti uključuju: prihvaćanje i prijevoz tereta, osiguravanje potrebnog vozila, propisano ugovorom za špediterske usluge.

Na teritoriju Rusije postoje stroga pravila u vezi s postupkom obavljanja prijevoza putnika i tereta u cestovnom prijevozu. Ova naredba također propisuje ispravan dizajn potraživanja u sporovima. Treba ih dostaviti prijevozniku prije nego što slučaj ode na sud. Dokument može biti napisan rukom i poslan poštom ili otkucan u elektroničkom formatu.

Potrebno je poštivati ​​rok zastare prije čijeg se isteka, zapravo, može podnijeti tužba.

Dobro napisano pismo treba sadržavati:

• Oznaka vremena i mjesta sastavljanja;
• Osobni podaci osobe koja je napisala tužbu i zahtjev za rješavanje spora s opisom situacije;
• Naziv i adresa mjesta gdje se nalazi krivac.
• Iznos koji je potreban oštećeniku da riješi nastalu štetu na teretu ili njegovu nestašicu. Potrebno je priložiti detaljan izračun koji će potvrditi okolnosti navedene u tužbi. To uključuje akt i teretni list, gdje se moraju staviti odgovarajuće oznake;
• Podaci o osobi koja je potpisala zahtjev, kao i njegov potpis i osobni pečat.

Prema pravilima utvrđenim zakonom, tužba mora biti sastavljena u onoliko primjeraka koliko je uključeno stranaka zainteresiranih u sporu, ali ne manje od dva primjerka. Svaki predstavnik stranke mora imati svoj dokument.

Prema utvrđena pravila, sadržan u Zakonu Ruske Federacije koji regulira djelatnosti prijevoza, prije trenutka kada se može podnijeti odgovarajući zahtjev protiv špeditera, koji proizlazi iz uvjeta ugovora o pruženoj usluzi, mora postojati ispravno sastavljen zahtjev, koji čini moguće je riješiti spor bez obraćanja sudu. Ovo se pravilo odnosi na sve zahtjeve, osim na one podnesene u svezi s pružanjem usluga građanima koji nemaju svoje poduzeće, za njihove osobne potrebe.

Naručitelj, odnosno osoba ovlaštena za slanje i primanje tereta, kao i primatelj tereta, koji je otkrio manjak ili oštećenje, ima pravo podnijeti reklamaciju, a shodno tome i reklamaciju. Isto pravo pod subrogacijom ima i osiguravatelj.

Ako je spor nastao u vezi s nestašicom tereta ili njegovom oštećenjem, potrebno je priložiti relevantne dokumente koji potvrđuju pravo osobe na podnošenje zahtjeva protiv krivca. Takav dokument je ugovor o pružanju špedicijskih usluga s imenom i prezimenom određene osobe. Uz njega treba priložiti dokument koji potvrđuje količinu i stvarnu vrijednost tereta koji se prenosi na ekspediciju.

Preslike dokumenata moraju biti ovjerene. Nalogodavac može po svojoj volji podnijeti zahtjev špediteru, ali ne smije proći više od šest mjeseci od trenutka nastanka spora.

Da biste izračunali ovo razdoblje, morate uzeti u obzir:

• Naknada za gubitke povezane s oštećenjem i nedostatkom povjerenog tereta moguća je u roku od sljedećeg dana od trenutka kada je trebao biti izvršen prijenos tereta njegovom pravom vlasniku;
• Naknada za gubitke prouzročene naručitelju zbog nepoštivanja roka navedenog u ugovoru o obavljanju špediterskih usluga, od dana nakon kojeg ugovor prestaje, osim ako ugovorom nisu određeni drugi uvjeti.

Postupak podnošenja zahtjeva po ugovoru

Svaki ugovor ima propisanu proceduru za podnošenje listova s ​​reklamacijom. Osim toga, stranke same odlučuju i u dokumentu opisuju načine na koje namjeravaju dalje rješavati nastale razlike i sporna pitanja. Prilikom sklapanja ugovora posebnu pozornost treba posvetiti opisivanju postupka prije podnošenja zahtjeva sudu, jer takav postupak u većini slučajeva omogućuje rješavanje svih pitanja i postizanje konsenzusa.

Neophodno je navesti korake koje kriva strana mora poduzeti prije nego što se slučaj može podnijeti na razmatranje. Također su naznačeni datumi, značajke i rokovi razmatranja podnesenog zahtjeva, kao i popis dokumenata koje je desna strana dužna dostaviti uz tužbu.

Posebno treba napomenuti da svaki zahtjev i krivca i desna strana, mora biti logički opravdan i pošten, inače neće biti razmatran.

U prijavi mora biti navedeno:

• Kontakt podaci i ime osobe kojoj se dokument šalje: radi li se o fizičkoj ili pravnoj osobi;
• Ime i kontakti pogođene strane;
• Adresa, broj telefona, podaci kojima se može platiti predočeni račun;
• Točan datum registracije dokumenata;
• Ugovor o usluzi;
• Zahtjevi za naknadu štete;
• Upozorenje o podnošenju tužbe sudu, ako tužba nije razmotrena u određenom roku, kao i ako se pitanje ne riješi;
• Zakonodavstvo od kojeg je osoba koja podnosi zahtjev odbijena;
• Visina štete, detaljan izračun šteta;
• Popis dokumenata koji su opravdanje za reklamaciju.

Dokument mora potpisati čelnik poduzeća koji daje svoje zahtjeve. Najčešće je takva osoba službeno registrirani poduzetnik.

Na zahtjev špeditera, reklamacija se može predati osobno, poslati poštom ili na drugi način, elektronički. Međutim, treba imati na umu da slanje zahtjeva preporučenom poštom povećava rizik od prijevare. Špediter može tvrditi da nije bilo reklamacije, već samo prazne listove.

Kako biste se od toga zaštitili, prilikom slanja reklamacije trebate napraviti inventuru internog sadržaja, te predati dopis uz potvrdu. U tom slučaju, druga strana potpisuje, potvrđujući da je primila pismo s potpunim prilogom uz njega.

Ako je odlučeno da se dokument pošalje e-mailom ili faksom, preporuča se napraviti kopiju svih priloga: potvrde, inventara i izvoda. U rukama pošiljatelja svi potrebni dokumenti moraju ostati u izvornom obliku, budući da su neposredni dokazi slanja pisama, a time i ispunjenja obveza. Dokumenti predočeni sucu također uključuju izvornik primitka poštanske pošiljke, popis priloga i potvrdu o primitku koju je potpisao primatelj.

Usklađenost sa svim gore navedenim mjerama pomoći će vam da se zaštitite od mogući rizik, što se događa prilikom slanja reklamacije poštom. Međutim, u nekim slučajevima ugovorom je propisana stroga procedura koja se mora poštivati ​​prilikom slanja dokumenata. U ovom slučaju, tužba se može podnijeti tek nakon što je tužitelj postupio po tužbenom postupku za rješavanje nastalog spora.

Ako je tužba podnesena sudu za rješavanje spora, a oštećeni nije ispunio svoje obveze u obliku unaprijed obavijesti krivca, onda se predmet neće razmatrati.

3. Postupak podnošenja tužbe

Kazneno-upravni zakon Ruske Federacije napominje da se na propisan način mogu podnijeti bilo kakve tužbe, a posebno tužbe protiv prijevoznika ili unajmljivača koji su nastali u vezi s pružanjem usluga otpreme: prijevoz prtljage, njezino skladištenje, može donijeti samo u slučaju potpunog ili djelomičnog odbijanja odgovorne strane da ispuni zahtjeve navedene u tužbi. Također u slučaju da u roku od trideset dana nije zaprimljen odgovor na zahtjev poslan u skladu sa svim pravilima.

Članak 42. Kazneni - upravni zakon Zastara za ove slučajeve je godinu dana. Njegov obračun počinje od dana nastanka spornih događaja, a posebno onih koji se odnose na naknadu štete koju je prouzročio krivac i:

• pretrpio vlasnik tereta u vezi s njegovom nestašicom ili oštećenjem;
• nastali u vezi s potpunim gubitkom tereta na ruti do primatelja tereta;
• nastali od strane vlasnika tereta od dana kada je teret priznat kao izgubljen;
• nastale u slučaju kašnjenja u dostavi prtljage ili tereta, zbog čega je i vlasnik pretrpio štetu.

Prema Zakonu o špediciji, koja proizlazi iz špedicijski ugovor Zahtjevi se mogu razmatrati najviše u roku od godinu dana, jer je to zastara. Ovaj rok se računa od dana kada je tužitelj dobio pravo na podnošenje zahtjeva sudu.

U Zakoniku o arbitraži - postupku spominje se Pravila za podnošenje dokumenata na razmatranje. Posebno je potrebno;

• Zahtjev je najbolje pisati rukom, također mora biti napisan čitljivim rukopisom, ili imati tiskani obrazac, ali s vlastitom potpisom;
• Na posebno određenom mjestu prijave mora biti potpisan potpis tužitelja ili njegovog ovlaštenika;
• Zahtjev se može podnijeti i bez pojavljivanja na sudu, već samo ispunjavanjem posebnog obrasca na službenoj web stranici čija se adresa može razjasniti telefonom. Ovaj obrazac je besplatno dostupan.

Podnositelj zahtjeva mora navesti:

• Adresa i područje djelovanja suda kojem se dostavljaju dokumenti;
• Vaše ime i prezime, istinita lokacija, a ako tužitelj nije pravna osoba, već fizička osoba, tada se naznačuje njegova adresa registracije i stvarno prebivalište te dostavlja kopija dokumenta o registraciji kao individualni poduzetnik, kao i kontakt informacije: broj mobitela, faks, e-mail adrese;
• Imenujte podatke tuženika po istom principu kao i podatke o tužitelju;
• Prilikom podnošenja tužbe protiv više tuženika, morate navesti podatke o svakom od njih;
• Opis onoga što je uzrokovalo tvrdnju, kao i dokaze koji potkrepljuju ove podatke;
• Cijena potraživanja se prikazuje u slučaju da se potraživanje mora procijeniti;
• Iznos koji tužitelj želi naplatiti;
• Podaci o tome poštuje li tužitelj tužbeni zahtjev i pretkrivični postupak za rješavanje spora;
• Podaci o poduzimanju potrebnih mjera od strane suda radi rješavanja imovinsko-pravnih pitanja obiju strana;
• Opis dostavljenih dokumenata u obliku popisa.

Prilikom prijave trebate navesti sve podatke koji bi mogli biti potrebni prilikom razmatranja zahtjeva, a koji na ovaj ili onaj način mogu utjecati na ishod ovog razmatranja. To mogu biti predstavke, uključujući one koje imaju za cilj pribavljanje dokaza od okrivljenika i drugih uključenih osoba.

Nakon podnošenja zahtjeva, tužitelj je dužan svim osobama koje sudjeluju u glavnom pretresu poslati nedostajuće kopije dokumenata: tužbe i drugih izjava. Treba ga poslati preporučenom poštom, nakon čega će pošiljatelj dobiti obavijest o primitku.

Kodeks o arbitraži i postupku Ruske Federacije utvrđuje da, uz sve druge kopije i izvornike dokumenata važnih za predmet, dokumenti kao što su:

• Potvrda prijenosa svim osobama koje sudjeluju u slučaju potrebnih kopija dokumenata;
• Potvrda o uplati državne pristojbe. Ako nije dostupan, prilaže se potvrda o odobrenoj odgodi za ovo plaćanje;
• Izvornici i preslike onih dokumenata koji ukazuju na stvarnu registraciju osobe kao poduzetnika;
• Ako osoba ne može potpisati tužbu, a potpis njezinog ovlaštenika daje se kopija punomoći;
• Preslike dokumenata koji sadrže podatke o osiguranju interesa imovinske sfere tuženika;
• Dokumenti koji dokazuju da je tužitelj pokušao riješiti spor prije sudskog postupka;
• Ako se podnosi zahtjev za prisilom na sklapanje ugovora, potrebno je dostaviti njegov izvornik;
• Izvadak dobiven iz Državnog registra pravnih osoba ili pojedinačnih poduzetnika, u kojem se navode točni podaci o prebivalištu stranaka, kao i oznake o registraciji kao poduzetnik.

Prilikom predaje dokumenata sudu potrebno je provjeriti da rok za njihovo zaprimanje nije duži od mjesec dana, u protivnom tajnik arbitraže ne može dopustiti sucu razmatranje dokumenata.

Ako je nemoguće dostaviti dokumente osobno, treba ih poslati sudu u obliku email, čiji je oblik utvrđen zakonom.

Struktura tržišta prijevoza tereta u Ruskoj Federaciji sastoji se od mnogih vrsta transportnih industrija. Pritom se polovica cjelokupnog prijevoza obavlja precizno pogled na auto prijevoz. Impresivan volumen ovog tržišnog segmenta od 1971. godine reguliran je zastarjelim pravilima.

Dana 25. srpnja 2011. godine stupila je na snagu Uredba Vlade Ruske Federacije br. 272, koja je značajno promijenila postupak cestovnog prijevoza tereta, približila pravila međunarodnim standardima, a također pružila mogućnosti za jačanje kontrole nad aktivnosti svih sudionika na prometnom tržištu, bez obzira na vlasništvo. Sva pravila, propisi i zahtjevi zakonodavni akt moraju se strogo poštivati ​​od strane rukovoditelja i odgovornih djelatnika autoprijevoznih poduzeća.

Uz ostale novine, Uredbom je definirana upotreba poboljšanog uzorka ugovora-zahtjeva za prijevoz robe, koji se mora sklopiti pri pružanju usluga prijevoza robe svim vrstama cestovnog prijevoza, poduzeća bilo koje kategorije i oblika prijevoza. vlasništvo (privatno, općinsko, državno itd.).

Dokument sadrži detaljne informacije o ugovornim stranama, uvjetima prijevoza tereta, korištenim načinima prijevoza (s opisom, karakteristikama itd.), a također osigurava da su svi pravni aspekti ispunjeni s obje strane u skladu s sklopljen sporazum.

Primjer ugovora

U prijavi-ugovoru za obavljanje cestovnog prijevoza tereta potrebno je navesti sve bitne podatke vezane uz transakciju:

• opisati predmet ugovora;
• definirati glavne i općim odredbama dokument;
• utvrditi obveze za koje će stranke morati odgovarati;
• utvrditi troškove svih usluga, kao i odrediti metodologiju i shemu plaćanja između stranaka;
• utvrditi postupak i metode rješavanja sporova;
• navesti razdoblje za koje ugovor vrijedi;
• odražavati bankovne podatke, pravne i stvarne adrese stranaka, navesti pozicije i puna imena osoba odgovornih za provedbu ugovora;
• navesti datum, mjesto sklapanja ugovora-prijave, staviti potpise (mogu biti elektronički) i pečate (ako ih ima).

Ugovor-zahtjev za prijevoz robe može se izvršiti između pravnih osoba i između pravnih i pojedinci. Prijevoznik je odgovoran ne samo za kretanje tereta do odredišta, već i za sigurnost i integritet proizvoda koji se prevoze duž rute. U tu svrhu uvjeti ugovora predviđaju postupak osiguranja, čiji postupak predviđa isplatu za osigurane slučajeve u slučaju oštećenja ili gubitka robe.

Postupak prijave

Prijavni obrazac

Zakonski zahtjev za prijevoz robe možete ispuniti izravno u poslovnici tvrtke, ili elektroničkim putem na web stranici tvrtke. Većina kupaca preferira način punjenja online aplikacije, budući da nemaju svi kupci priliku doći u ured.

Prijavu-ugovor ispunjavaju obje strane, ispisuje se u dva ili više primjeraka. Ugovor će ubuduće biti priložen uz prateću dokumentaciju za teret. Nekoliko primjeraka dokumenta može se prenijeti na druge sudionike u transakciji za prijevoz robe (izvršitelji, posrednici).

Informacije o teretu

Uspostavljeni uzorak aplikacije za prijevoz robe daje detaljan opis, navodeći glavne karakteristike, težinu, dimenzije. Kupac je dužan teret samostalno pripremiti za prijevoz: pravilno ga i propisno zapakirati, osigurati posebnu ambalažu koja ispunjava zahtjeve različitih standarda, sanitarne norme i tehnički podaci. Konkretno, zahtjev za prijevoz robe mora sadržavati podatke o:

• tehnički opis, navodeći vrstu;
• točna težina svih sjedala - neto;
• vrsta ambalažnog materijala, kontejner;
• točna težina svih komada zajedno s ambalažom, tara - bruto;
• dimenzije tereta u paketu, kontejner.

Podaci potrebni za odabir motorno vozilo za prijevoz: utvrđuje se vrsta vozila, nosivost, uvjeti za čuvanje i čuvanje i sl.

Ostali uvjeti prijevoza navedeni u prijavi

Dokument treba dopuniti sljedećim važnim podacima:

• informacije o adresi, datumu, mjestu i vremenu operacije utovara;
• podaci o osobama odgovornim za utovar, s naznakom radnog mjesta, punim imenom;
• podaci o trajanju utovarnih operacija;
• o ruti koju odrede logističari i predviđenom vremenu dostave;
• podatke o adresi, datumu, mjestu i okvirnom vremenu istovara;
• podaci o osobama odgovornim za istovar, s naznakom radnog mjesta, punim imenom;
• ukupni trošak svih radova na utovaru, premještanju, istovaru tereta;
• navođenje oblika i uvjeta nagodbe prema ugovoru-prijavi;
• druge informacije od interesa za strane u sporazumu.

Prijevoz specijalnih tereta

Roba koja se prevozi mogu biti vangabaritni predmeti, tekuće, zapaljive, kemijski agresivne tvari, za čiji prijevoz moraju biti stvoreni posebni uvjeti. Prilikom odabira prijevoznika prednost treba dati tvrtkama s iskustvom u prijevozu takve robe i s dovoljnom flotom specijalna vozila za njihovo sigurno kretanje.

Tržište prijevoza tereta Ruske Federacije uključuje nekoliko vrsta transportnih industrija. Štoviše, svaki drugi prijevoz se obavlja cestom.

Od 2011. godine Vlada Ruske Federacije donijela je izmjene u postupku cestovnog teretnog prijevoza. Novi standardi omogućili su jačanje kontrole odgovornosti svih sudionika u prijevozu robe.

Osim ovih novina, promijenjen je i standardni obrazac ugovora-prijave za prijevoz.

Među brodarskim tvrtkama postoji velika konkurencija. Svaki od njih samostalno određuje cijenu svojih usluga, a klijent, nakon razmatranja dostupnih ponuda, bira najviše prikladna opcija. Ovdje je vrijedno razmotriti ne samo razliku u cijeni usluga, već i pouzdanost tvrtke.

No, bez obzira na ugled prijevoznika, između naručitelja i tvrtke mora biti sastavljen ugovor-zahtjev za prijevoz robe. Namjera mu je regulirati sve nijanse u pogledu kretanja i prirode robe, odgovornosti stranaka.

Nakon prethodnog razmatranja svih pitanja i rješavanja postojećih sporova, ispunjava se pristupnica koja je aneks glavnog ugovora.

Glavne točke aplikacije

Prije sklapanja ugovora, klijent mora podnijeti prijavu u uredu ili na web stranici prijevozničke tvrtke. Mora navesti osobne podatke, prirodu i postojeće značajke prijevoza i tereta.

Primjer aplikacije prikazan je na fotografiji ispod.

Nakon toga obje strane sklapaju sporazum. Obrazac sadrži sljedeće podatke:

1. Podaci o putovnicama sudionika. Ako je jedna od strana pravna osoba - podaci o tvrtki i puni naziv. vođa.
2. Ako su u transakciji uključene ovlaštene osobe, potrebno je navesti temelje na kojima djeluju.
3. Obrazac mora sadržavati potpune podatke o teretu, po kojima se može brzo identificirati: kontejner, volumen, težina.
4. Dužnosti stranaka. U tom slučaju prijevoznik je dužan dostaviti robu prijevozom od mjesta otpreme do odredišnog mjesta u ispravnom obliku; pošiljatelj mora blagovremeno platiti uslugu u unaprijed dogovorenom iznosu.
5. Također je potrebno navesti uvjete za provedbu transakcije:

• datum, vrijeme i mjesto utovara;
• puni naziv i kontakt podatke skladišta otpreme;
• datum, približno vrijeme i mjesto dolaska tereta;
• ime i podaci vlasnika tereta;
• naznaka rute;
• kakva će se vozila i u kojoj količini provoditi provedba uvjeta transakcije;
• podaci o vozaču koji upravlja prijevozom;
• detaljan izračun cijene usluga;
• Metode Plačanja. U slučaju davanja rata za vlasnike tereta, uvjeti i rokovi plaćanja.

Po dogovoru stranaka, prijavnica može sadržavati dodatne stavke.

Važno! Nakon potpisivanja zahtjeva za prijevoz tereta, glavni ugovor mora biti sklopljen najkasnije mjesec dana kasnije.

U protivnom, prijava gubi svoju valjanost jer nije konačno odobrena.

Uzorak glavnog ugovora može se vidjeti na fotografiji.

Prijevoz nestandardnog tereta

Često se transportu podliježu tereti nestandardnih dimenzija, zapaljivi, kemijski opasni, tekući. U ovom slučaju vrijedi dati prednost prijevoznicima specijaliziranim za prijevoz takve robe, jer su ovdje potrebni posebni uvjeti za provedbu transakcije. Uključujući potrebu za posebnim transportom i uređajima na koje se mogu smjestiti opasne tvari. To uključuje: kiperi, hladnjače, cisterne, kontejnere.

Ako će vaša tvrtka isporučiti robu primatelju pomoću prijevoznika, trebali biste znati po čemu se ugovor o prijevozu razlikuje od drugih opcija za ugovore o prijevozu i kako izbjeći uobičajene pogreške prilikom sklapanja takvog ugovora.

• Detaljno u ugovoru navedite karakteristike vašeg tereta, uvjete i uvjete prijevoza
• Nemojte potpisivati ​​standardni ugovor o prijevozu - uključite odredbe koje su vam korisne

Greška 1. Zbrkane vrste i predmet ugovora

Za prijevoz robe od točke A do točke B (na primjer, isporuku kupcu), trgovac traži prijevozničku tvrtku i s njom sklapa ugovor. Ali to nije nužno ugovor o prijevozu: u sektoru prijevoza postoje i druge vrste ugovora - s drugačijim predmetom, raspodjelom prava i obveza stranaka. To znači da pri sklapanju ugovora s prijevozničkom tvrtkom postoji rizik od odabira vrste ugovora koja je za vas neisplativa i (ili) ne odgovara vašim zadacima.

Učinci. Razmislite što se događa ako umjesto ugovora o prijevozu robe sklopite drugu vrstu ugovora.

Ugovor o najmu vozila s posadom. Kao stranka takvog ugovora dužni ste prenijeti najam za cijelo razdoblje najma (npr. mjesec dana), čak i ako u nekim danima niste koristili vozilo. Osim toga, vi ste ti koji ćete davati naredbe vozaču (članovima posade) i snositi troškove plaćanja goriva i naknada.

• Ugovor o probnoj vožnji u autosalonu: kako izbjeći pogreške

Ugovor o organizaciji prijevoza. U tom slučaju, prijevoznik će Vam biti dužan osigurati vozilo tek nakon što podnesete zahtjev za određeni prijevoz.

Ugovor o pružanju usluga prijevoza. Tekst takvog ugovora može sadržavati uvjete koji su za Vas vrlo nepovoljni: sa stajališta građanski zakonik(Građanski zakonik Ruske Federacije), ovo je ugovor o pružanju usluga uz naknadu, čije uvjete zakon gotovo u potpunosti daje diskreciji stranaka. U tom slučaju od prijevoznika možete naplatiti naknadu za prouzročenu štetu samo putem suda, koji "prekvalificira" ugovor, odnosno kaže da se na njega trebaju primjenjivati ​​norme zakona koji uređuje ugovor o prijevozu robe. .

Uzorak ugovora o transportnoj ekspediciji. Ako se prijevoznik obvezuje jednostavno dostaviti robu koju mu je povjerio pošiljatelj na odredište i predati je primatelju, tada se špediter obvezuje izvršiti ili organizirati obavljanje usluga u vezi s prijevozom robe. Drugim riječima, špediter može sam prevesti robu, ili za to može uključiti treću osobu – prijevoznika. Osim toga, špediteru možete dodijeliti dodatne odgovornosti (skladištenje tereta, provjera njegovog stanja, obrada carinskih dokumenata, razvoj transportne rute). Ako trebate takve usluge, sklopite ugovor o ekspediciji prijevoza (ali zapamtite: naknada za to je veća nego za jednostavan prijevoz). A ako nisu potrebni ili vam je važno da druga strana sama prevozi robu, sklopite ugovor o prijevozu.

Kako da. Za sklapanje ugovora koji vam je potreban i koji je koristan učinite sljedeće. Prvo, nazovite ugovor točno ugovorom o prijevozu i u njegovom tekstu se pozivajte na odredbe poglavlja 40. Građanskog zakonika Ruske Federacije i (ili) na Povelju o cestovnom prijevozu i gradskom površinskom električnom prijevozu (UAT) i Pravila za cestovni prijevoz robe (PPGAT). Drugo, precizno formulirajte predmet ugovora - naznačite da se prijevoznik obvezuje isporučiti robu na to i to mjesto i prenijeti je primatelju (slika, klauzula 1.1 ugovora).

Ako planirate stalnu suradnju u prijevozu robe, sklopite ugovor o organizaciji prijevoza robe (članak 798. Građanskog zakona Ruske Federacije): ovaj dugoročni ugovor utvrđuje uvjete za budući prijevoz. U njemu fiksirajte uvjete za predaju vozila na utovar, prihvaćanje robe na prijevoz, predstavljanje tereta na prijevoz i izdavanje prevezenog tereta, kao i obujam prijevoza (popunite detalje u dodatnom ugovoru s obzirom na glavni ugovor) te postupak plaćanja prema ugovoru.

Greška 2. Nije sklopio sporazum u obliku zasebnog dokumenta

Jednokratni ugovor o cestovnom prijevozu robe ne može se sastaviti u obliku jednog dokumenta s potpisima obiju strana - dovoljno je sastaviti i potpisati tovarni list, u kojem je popunjen dio odjeljaka u od strane pošiljatelja, a drugi dio od strane prijevoznika. Najčešće to čine stranke ugovora o prijevozu robe (detaljnije vidjeti u prilogu „Logistika bez rizika i problema“, str. 4-6). U ovom slučaju, odnos stranaka će biti uređen pravilima Ch. 40. Građanskog zakona Ruske Federacije, UAT i PPGAT.

Učinci. Pristankom na "standardne" uvjete ugovora gubite mogućnost uključivanja odredbi koje su vama korisne. Ako teret treba hitno isporučiti i nema vremena za odobrenje, ne morate birati. No, planirate li prijevoz unaprijed, bolje je inzistirati na tekstu ugovora koji vam je koristan.

Kako da. “Standardno”, ako u ugovoru nema posebne klauzule ili uopće nije sklopljen kao poseban dokument potpisan od obje strane, robu u vozilo utovara pošiljatelj. A ako želite tu odgovornost dodijeliti prijevozniku, napravite odgovarajuću klauzulu u ugovoru.

Nadalje, važno je da u ugovor navedete uvjet da prijevoznik nema pravo zadržati vaš teret uz plaćanje koje nosi prijevoznik (slika, klauzula 1.8 ugovora). Ako to ne učinite, postoji rizik da, primjerice, zbog tehničke pogreške u prijenosu plaćanja izgubite mogućnost raspolaganja svojim teretom te ćete biti odgovorni kupcu za kašnjenje u isporuci. Još važna točka: ugovor mora sadržavati detaljan popis uvjeta koje vozila moraju ispunjavati (slika, točka 2.2. ugovora).

• Ugovor o održavanju opreme: uzorak s objašnjenjima

I na kraju, u ugovoru možete postaviti povećane (u odnosu na one utvrđene zakonom) kazne za razne prekršaje koje je počinio prijevoznik (za više detalja pogledajte dodatak "Logistika bez rizika i problema").

Pogreška 3. Zanemarili ili nisu detaljno opisali bitne uvjete

Stranke u ugovoru o prijevozu robe često gube iz vida barem jedan od sljedećih uvjeta ugovora: točan naziv tereta; njegovu vrstu, količinu, težinu i volumen; uvjeti prijevoza; uvjeti prijevoza; odredište (ponekad zaborave navesti ime primatelja). Još češće su te karakteristike nepotpuno naznačene ili su fiksirane u dodatnim ugovorima koji ne sadrže reference na glavni ugovor.

Učinci. Ako se s prijevoznikom ne slažete s barem jednim od ovih uvjeta, sud može priznati vaš ugovor kao nesklopljen (članak 1. članka 432. Građanskog zakona Ruske Federacije). Neki sudovi smatraju samo predmet bitnim (obveznim) uvjetom ugovora o prijevozu, drugi smatraju niz drugih uvjeta. Na primjer, u slučaju vašeg spora s prijevoznikom, sud može prihvatiti njegovo pozivanje na činjenicu da neki bitni uvjet nije ugovoren u ugovoru (na primjer, vrijeme i mjesto izvršenja ugovora o prijevozu). ).

Kako ispravno. Definirajte sve bez iznimke gore navedene uvjete, bilo u samom ugovoru, bilo u aneksima ili dodatnim ugovorima uz njega. U ugovoru izričito naznačiti da će detaljne karakteristike robe biti opisane u takvim i takvim dokumentima, te navesti u njima da su ti dokumenti sastavljeni u vezi s ugovorom o prijevozu s tim i takvim datumom i brojem. Ako je vaš komercijalni odjel odgovoran za prodaju homogenog tereta, navedite ga izravno u tekstu ugovora (na primjer: porfirni građevinski drobljeni kamen GOST 8267-93, frakcija 20-40 mm), navedite količinu (težinu, volumen ) i fizičko stanje robe (na primjer, postotak vlage). A ako je vaš teret predstavljen u širokom rasponu (na primjer, dječje igračke) ili je planirano nekoliko pošiljki za određeno razdoblje (na primjer, jednom tjedno tijekom 6 mjeseci), u ugovor uključite tekst da je točna težina i volumen tereta određuju strane tjedno ili mjesečno u dodatnim ugovorima.

• Ugovor o usluzi: uzorak, tipične pogreške

Posebno treba reći o vremenu isporuke robe primatelju i cijeni ugovora (naknada za prijevoz). Pojam se može specificirati ili kao točan datum(“15. travnja 2013.”), bilo pozivanjem na PPGAT, ili računajući od datuma kada je roba predana na prijevoz (“najkasnije od tri dana”). PPGAT predviđa sljedeće uvjete: u gradskom i prigradskom prometu, prijevoznik je dužan dostaviti Vaš teret u roku od jednog dana, u međugradskim ili međunarodnim komunikacijama - u iznosu od jednog dana za svakih 300 km udaljenosti prijevoza.

Ne smatraju svi sudovi cijenu ugovora bitnim uvjetom ugovora o prijevozu. Ali kako biste izbjegli spor s prijevoznikom, bolje je dogovoriti postupak određivanja cijene u ugovoru: svakako navedite u njemu što točno pošiljatelj plaća. Alternativno, ugovor može sadržavati klauzulu da je pošiljatelj upoznat s tarifnim sustavom prijevoznika, slaže se s njim i da je spreman platiti usluge po tim tarifama.

Greška 4. Pristao na uvjete odgovornosti povoljne za prijevoznika

Ako je ugovor o prijevozu robe sklopljen u obliku posebnog dokumenta koji potpisuju obje strane, važno je spriječiti prijevoznika da u ugovor uključi povoljne uvjete.

Učinci. Zakon dopušta da se u ugovor uključi uvjet o smanjenju odgovornosti prijevoznika (u odnosu na standardne uvjete) za isporuku neodgovarajućih vozila, za neisporuku tereta, kršenje roka za davanje vozila ili isporuku tereta. A ako to učini prijevoznik, više nećete moći osporiti smanjene sankcije na sudu niti tražiti novčanu kaznu u iznosu utvrđenom zakonom.

Napominjem da se odgovornost za druge prekršaje prijevoznika (na primjer, gubitak tereta) ne može izravno ograničiti. Ali postoje i aspekti koje je važno znati.

Kako ispravno. Prvo, pokušajte ukloniti iz nacrta ugovora uvjete koji smanjuju odgovornost prijevoznika. Drugo, fiksirajte deklariranu vrijednost (vrijednost) vašeg tereta u ugovoru: na temelju toga će se odrediti iznos naknade u slučaju nestašice, oštećenja, gubitka tereta od strane prijevoznika (slika, klauzula 3.2 ugovora). Treće, nemojte dopustiti proširenje popisa okolnosti više sile (viša sila), čija prisutnost općenito oslobađa prijevoznika od odgovornosti za kršenje ugovornih obveza. Ako ovaj popis sadržan u ugovoru uključuje, na primjer, kvar (kvar) vozila ili štrajk vozača, onda je vjerojatno da će u takvim slučajevima prijevoznik doista izbjeći odgovornost.

Honeywell CJSC izražava zahvalnost ServiceLogisticu za dug (surađujemo više od 10 godina) i plodan rad na području transportnih usluga. Hvala na visokoj razini pruženih usluga, profesionalnom pristupu postavljenim zadacima i strogom poštivanju uvjeta suradnje. Ostvareno vašim izravnim sudjelovanjem pozitivni rezultati dati našoj tvrtki povjerenje u izglede za daljnju suradnju

101 90

Tvrtka VEGA INSTRUMENTS doo već nekoliko godina koristi usluge prijevoza ServiceLogistic doo. Prisutnost opsežnog iskustva tvrtke u isporuci robe u Moskvi i Rusiji pomaže u rješavanju postavljenih zadataka s najvišom kvalitetom, što zauzvrat pomaže našoj tvrtki da se aktivno razvija. Pravovremena otprema robe, pouzdana isporuka i točna provedba ugovora glavne su prednosti ServiceLogistic doo. Izražavamo iskrenu zahvalnost tvrtki za obavljanje prijevoza tereta visoka razina.

78 53

Major Express LLC već dugi niz godina aktivno surađuje s tvrtkom ServiceLogistic LLC u području prijevoza tereta u Moskvi, Moskovskoj regiji i regijama Rusije. Vlastita flota, veliko iskustvo i individualni pristup korisnicima omogućuje ServiceLogistic LLC brzo rješavanje i najsloženijih zadataka. Izražavamo našu zahvalnost menadžerima ServiceLogistic LLC. Hvala Vam na brizi, odgovornosti, savjesnosti i profesionalnosti u Vašem radu!

34 10

OLMA LLC izražava zahvalnost timu ServiceLogistic na njihovoj profesionalnosti i visoka kvaliteta usluge pružene. Zahvaljujući dugogodišnjoj suradnji s tvrtkom ServiceLogistic doo, kao i preporukama menadžera u području optimizacije prijevoza tereta, postigli smo željene rezultate. Naši klijenti su zadovoljni pouzdanošću i vremenskim rasporedom prijevoza tereta u Moskvi i regiji automobilima tvrtke ServiceLogistic.

34 12

FrigoStar LLC izražava zahvalnost ServiceLogisticu za pouzdanu i pravovremenu isporuku rashladne opreme u Moskvi i Moskovskoj regiji. Tijekom godine suradnje, ServiceLogistic, koji također pruža usluge prijevoza u Rusiji, postao nam je pouzdan partner. Sva roba je isporučena na vrijeme, bez ikakvih prekrivanja i problema.

23 11

Trenutno se pred prijevozničke tvrtke postavljaju visoki zahtjevi, kako u pogledu pouzdanosti pruženih usluga, tako i u pogledu primjerenih troškova prijevoza tereta. Kroz dugogodišnju suradnju s raznim transportnim tvrtkama, naša tvrtka je pronašla pouzdanog partnera u transportnim uslugama kojeg zastupa ServiceLogistic.

28 9

Tvrtka Interpan doo potvrđuje činjenicu suradnje s tvrtkom ServiceLogistic doo, koja se etablirala kao pružatelj logističkih usluga na vrlo visokoj razini. Naša tvrtka je za suradnju isključivo s modernom, brzo adaptirajućom i nastojeći graditi rad na obostrano korisnim uvjetima, a to je tvrtka ServiceLogistic.

20 10

Centar tvrtke Cestovni prijevoz već nekoliko godina surađuje s tvrtkom ServiceLogistic na području dostave tereta u Rusiji individualnim vozilima. Činjenica da ServiceLogistic posjeduje vlastiti vozni park i veliko iskustvo u isporuci robe u Moskvi i Rusiji pomaže u rješavanju postavljenih zadataka za dostavu zbirnih tereta s najvišom kvalitetom, što zauzvrat pomaže našoj tvrtki da se aktivno razvija. Pravovremena i pouzdana isporuka robe diljem Rusije, točna provedba ugovora glavne su prednosti ServiceLogistic LLC. Zahvaljujemo Vam na suradnji s našom tvrtkom i veselimo se daljnjoj suradnji.

26 11

LLC "Inzhelektrokomplekt" izražava svoju zahvalnost i zahvalnost tvrtki ServiceLogistic, s kojom surađujemo već nekoliko godina. Od samog početka tvrtka se etablirala kao pouzdan i profesionalan partner. Naša tvrtka sa zadovoljstvom surađuje s osobnim menadžerima koji su uvijek u kontaktu i spremni pomoći u rješavanju složenih problema. Osim toga, želio bih posebno istaknuti živo, ljudsko sudjelovanje i interes za postizanjem izvrsnog konačnog rezultata, što rad čini ne samo produktivnim, već i ugodnim. Iskreno se nadamo daljnjoj obostrano korisnoj suradnji i plodnom radu s Vašom tvrtkom.

20 7

Tijekom cijelog perioda rada nismo imali niti jedan komentar na kvalitetu usluga koje pružate. Nije tajna da kada bilo koji prijevoznik komunicira s dobavljačima i/ili kupcima organizacije naručitelja transportnih usluga, često postoje problemi u komunikaciji s logističkim odjelima tvrtki koje prenose i primaju teret (kontroverzna pitanja u vezi npr. utovar i istovar transport, kašnjenja i proces utovara/istovara, itd.). S tim u vezi, uz opću visoku ocjenu profesionalnosti, odzivnosti i fleksibilnosti u radu djelatnika vaše organizacije, posebno bih istaknuo sposobnost zaposlenika Service Logistic doo da brzo i pozitivno rješavaju probleme bilo kojeg razine koje nastaju "na tlu".

26 6

Iskreno zahvaljujemo tvrtki ServiceLogistic koja nam pruža usluge isporuke kabelskih proizvoda. Glavna prednost u radu je pouzdana i sigurna dostava robe diljem Rusije. Za izvrsno obavljanje zadanih zadataka vrijedi istaknuti rad voditelja logistike. Kad god je potrebno, menadžeri su u kontaktu i spremni ponuditi brzo rješenje svih pitanja vezanih uz isporuku robe. Zahvaljujemo se na visokoj kvaliteti pruženih usluga i veselimo se daljnjoj obostrano korisnoj suradnji.

24 6

Izražavamo iskrenu zahvalnost tvrtki "ServiceLogistic" za obavljanje prijevoza tereta na visokoj razini. Nadamo se da će i ubuduće naša suradnja na području transporta biti jednako obostrano korisna i produktivna. Uvjereni smo da će vaša inherentna odgovornost i kompetencija doprinijeti daljnji razvoj i prosperitet Vaše tvrtke.

22 4

JSC "Lumon" izražava zahvalnost za brzu i sigurnu isporuku robe vozilima različite nosivosti. Za višegodišnju suradnju, ServiceLogistic se etablirao kao pouzdan partner u transportnim uslugama. Zahvaljujući suradnji s tvrtkom ServiceLogistic na području dostave robe pojedinačnim vozilima u Rusiji, kao i preporukama menadžera u području optimizacije, postigli smo željene rezultate u pogledu cijene i roka isporuke.

22 4

Mreža ljekarni "Vaše Zdorove" izražava zahvalnost tvrtki ServiceLogistic LLC za pouzdanu organizaciju isporuke robe: vitrine i opreme za otvaranje ljekarni u Moskvi i Moskovskoj regiji. Svi prijevozi se obavljaju u rokovima koje postavlja naša tvrtka, vozači su uvijek u kontaktu i dobro su upućeni u Moskvu i Moskovsku regiju. Menadžeri tvrtke uvijek su dostupni za komunikaciju, što vam omogućuje brzo rješavanje hitnih pitanja bilo koje složenosti. Želimo prosperitet ServiceLogisticu i preporučiti ga kao pouzdanog pružatelja transportnih usluga.

18 5

NVO "ELECTROSHIELD-EM" izražava svoju zahvalnost i zahvalnost tvrtki "Service Logistic", koja nam pruža usluge prijevoza u Moskvi i Moskovskoj regiji. Važan faktor u radu je pouzdanost i brza organizacija. Posebnu pažnju zaslužuje želja tvrtke ServiceLogistic da izgradi prikladan rad za klijenta - osobni menadžer naše tvrtke uvijek je u kontaktu i spreman pomoći u rješavanju bilo kakvih transportnih problema.

18 4

Dugogodišnje iskustvo InEnCom doo sa špediterskom tvrtkom ServiceLogistic LLC omogućuje nam da o Vama govorimo kao o pouzdanom, bezuvjetno ispunjenom partneru. Pažljiv i odgovoran odnos menadžera, učinkovitost i profesionalnost djelatnika tvrtke u obavljanju poslova zadovoljavaju najviše standarde kvalitete prijevoza tereta.

19 3

Zahvaljujemo se tvrtki ServiceLogistic na pouzdanom pružanju transportnih usluga. Danas je prilično teško pronaći prijevozničku tvrtku koja nudi najbolji omjer cijene i kvalitete pruženih usluga. Tvrtka ServiceLogistic u potpunosti ispunjava zahtjeve naše tvrtke. Dostava robe u Rusiji vrši se prema zadanom rasporedu, a profesionalnost vozača ne postavlja pitanje. Menadžeri tvrtke dostupni su za komunikaciju, što vam omogućuje rješavanje problema bilo koje složenosti u bilo kojem trenutku.

17 4

Tvrtka Provodnik zahvaljuje zaposlenicima tvrtke ServiceLogistic na pravovremenoj pomoći u području prijevoza tereta u Rusiji. Rad se obavlja pouzdano i sigurno, a omjer cijene i kvalitete je na pristojnoj razini. Posebno zahvaljujemo menadžerima tvrtke na brzom rješavanju nastalih problema s utovarom i preusmjeravanjem tereta tijekom prijevoza. Kupci su robu primili na vrijeme iu potpunoj sigurnosti. Veselimo se daljnjoj suradnji.

17 4

LLC "NFtrade" izražava zahvalnost tvrtki Service Logistic, koja nam pruža usluge isporuke robe u Moskvi i Moskovskoj regiji. Glavna prednost u radu je pouzdana i sigurna dostava robe.

14 4

StroyKapitalStolitsa LLC izražava zahvalnost ServiceLogisticu za pouzdano pružanje transportnih usluga na području Ruske Federacije. Voditelji tvrtki pažljivo razrađuju najoptimalniji i najjeftiniji put i uzimaju u obzir sve značajke vezane uz prijevoz tereta različite vrste prijevoz.

121 26

Tvrtka "TK" TsvetKompleksMetal "izražava zahvalnost osoblju tvrtke "ServisLogistic" za visoku kvalitetu pruženih usluga u području isporuke "metalnih konstrukcija". Prednost u isporuci robe od strane tvrtke "Service Logistic" je visoka pouzdanost i sigurnost isporuke robe diljem Rusije. Posebnu pozornost zaslužuje kvalitetna organizacija i izrada složenih projekata. Tvrtka ServiceLogistic odradila je odličan posao isporuke tereta za izgradnju olimpijskih objekata za Olimpijske igre u Sočiju 2014. - u 2 mjeseca isporučeno je oko 4000 tona metalnih konstrukcija i stolica za tribine prema zadanom rasporedu.

18 5

Tvrtka ServiceLogistic naš je partner u području dostave tereta u Rusiji, Moskvi i regiji. obilježje rad sa "ServiceLogisticom" su pouzdana brza isporuka i visoka organiziranost zaposlenika organizacije.

13 5

Tim AMPER Alternative Business Company LLC izražava zahvalnost ServiceLogisticu za brzu isporuku robe u Moskvi. Pred ServiceLogisticom pronašli smo pouzdanog partnera u području transportnih usluga, čija je glavna prednost pouzdana i sigurna dostava robe diljem Rusije.

15 4

Naša suradnja sa ServiceLogisticom traje od 2012. godine. U tom razdoblju ServiceLogistic se etablirao kao pouzdan poslovni partner. Zahvaljujući glavnom principu rada tvrtke - formiranju partnerskih odnosa s kupcima temeljenih na međusobnoj suradnji i profesionalnosti, zauzima, po našem mišljenju, stabilnu poziciju u sektoru transporta i logistike.

17 3

Tvrtka ServiceLogistic je naš partner u području logistike već 2 godine. Tijekom suradnje tvrtka je potvrdila svoj visoki profesionalni status, kompetentnost i aktivnost u rješavanju zadataka. Svi radovi se izvode na vrijeme, u strogo dogovorenim rokovima. Zaposlenici tvrtke kompetentno se nose sa svojim dužnostima i brzo savjetuju o svim novonastalim pitanjima u području logistike.

16 4

Izražavamo našu zahvalnost Service Logistic LLC za brzu i pouzdanu isporuku 100 tona grafita duž rute Moskva-Perm. Tijekom suradnje tvrtka "Service Logistic" potvrdila je svoj visoki profesionalni status, kompetentnost i aktivnost u rješavanju zadataka.

17 3

Tvrtka SK Comfort LLC izražava zahvalnost tvrtki ServiceLogistic za brzo i sigurno pružanje usluga prijevoza u Moskvi i Moskovskoj regiji. Tijekom suradnje s tvrtkom ServiceLogistic, koja se etablirala kao pouzdan partner u području prijevoza tereta individualnim vozilima, riješili smo naše probleme i postigli potrebne rezultate u pogledu rokova isporuke tereta.

17 4

Ovim pismom izražavamo Vam našu zahvalnost na suradnji naših tvrtki u protekloj godini. Tvrtka ServiceLogistic ispunila je naša očekivanja, kako u ažurnosti i pouzdanosti izvršenja transportnih naloga, tako i u svojoj odgovornosti.

18 5

Zahvaljujemo se ServiceLogistic doo na odgovornom pristupu postavljenim zadacima. Tijekom 1 godine suradnje tvrtka se etablirala kao pouzdan partner u transportnim uslugama. Usprkos veliki broj transportnih tvrtki u Rusiji i vrlo visoke konkurencije na tržištu transportnih usluga u Moskvi i regiji, na ovaj trenutak prednost smo dali ServiceLogisticu, čiji su odgovorni i iskusni djelatnici sposobni brzo i pouzdano uslužiti desetke i stotine narudžbi za transport.

18 6

Tvrtka "BIT Business Automation" izražava zahvalnost tvrtki "ServiceLogistic" doo za pružanje pouzdanih špediterskih usluga. Treba istaknuti visoku profesionalnost djelatnika tvrtke koja se očituje u svim fazama suradnje.

21 5

Tijekom cijelog razdoblja naše plodne suradnje, tvrtka ServiceLogistic je savjesno i odgovorno ispunjavala sve uvjete naših prijava. Nedvojbena prednost prijevozničke tvrtke "Service Logistic" je brz odgovor na zahtjeve, osjetljiv pristup složenim pitanjima koja su se pojavila, rješenje svih potrebnih zadataka u kratkom vremenu, što osigurava najudobniju interakciju.

18 7

Ovim pismom SPAS LLC želi izraziti svoju zahvalnost osoblju ServiceLogistica na pouzdanoj i brzoj isporuci robe u Moskvi i Rusiji. Tijekom višegodišnje plodne suradnje, svojim klijentima i partnerima s povjerenjem možemo preporučiti ServiceLogistic doo kao profesionalnog i pouzdanog partnera koji svoje usluge obavlja na vrijeme.

21 6

CJSC "KPBS" izražava zahvalnost transportnoj tvrtki LLC "ServiceLogistic" za izvrsnu organizaciju prijevoza malim prijevozom u Moskvi i Moskovskoj regiji. Za nekoliko godina suradnje tvrtka ServiceLogistic se etablirala kao pouzdan partner, sposoban za brzo obavljanje logistike u Moskvi i regiji. Sve potrebne usluge, uključujući špediciju i ekspresnu dostavu, obavljene su na vrijeme i kvalitetno.

20 7

Tijekom suradnje s tvrtkom ServiceLogistic doo etablirao se kao pouzdan partner u području prijevoza tereta. Svi radovi su obavljeni na vrijeme i kvalitetno. Valja napomenuti da tvrtka pruža cijeli niz transportnih usluga i obavlja složenih projekata, uključujući operacije utovara i istovara te skladištenje tereta.

22 6

Tvrtka TV Talk izražava duboku zahvalnost tvrtki Service Logistic za pouzdanu logistiku s propusnicom do centra Moskve. Tijekom suradnje tvrtka "ServiceLogistic" se nametnula kao odgovoran partner. Stalno naručujemo automobile s hidroliftom i propusnicama do centra koje nam pruža vaša tvrtka te smo zadovoljni kako uvjetima rada tako i modernim pouzdanim automobilima.

18 9