Kiegészítő információk jelei (táblák). További információs jelek

Jelek további információ(tabletták) tisztázza vagy korlátozza azoknak a jeleknek a hatását, amelyekkel alkalmazzák őket.

8.1.1 "Tárgy távolság".

Jelzi a tábla és a veszélyes szakasz kezdete közötti távolságot, a megfelelő korlátozás bevezetésének helyét vagy egy bizonyos tárgyat (helyet), amely a haladási irányban előre halad.

8.1.2 "Tárgy távolság".

A 2.4-es tábla és a kereszteződés közötti távolságot jelzi, ha a 2.5-ös tábla közvetlenül a kereszteződés előtt van elhelyezve.

8.1.3, 8.1.4 "Távolság az objektumtól".

Adja meg az úttól távol lévő objektum távolságát.

8.2.1 "Lefedettségi terület".

Jelzi a figyelmeztető táblákkal megjelölt veszélyes útszakasz hosszát vagy a tiltó táblák, valamint az 5.16, 6.2 és 6.4 táblák működési területét.

8.2.2 - 8.2.6 "Hatály".

8.2.2 jelzi a 3.27 - 3.30 tiltó táblák működési zónáját; 8.2.3 jelzi a 3.27 - 3.30 jelek érvényességi területének végét; 8.2.4 tájékoztatja a járművezetőket a 3.27 - 3.30 jelzések működési zónájában való jelenlétükről; 8.2.5, 8.2.6 jelzi a 3.27 - 3.30 jelzések irányát és működési területét, ha a tér egyik oldalán, épület homlokzatán stb. tilos megállni vagy parkolni.

Jelzik a kereszteződés elé kihelyezett táblák működési irányát, vagy a mozgás irányát a közvetlenül az út mellett elhelyezkedő kijelölt objektumok felé.

8.4.1 - 8.4.8 "Jármű típusa".

Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.
A 8.4.1 tábla a tábla érvényességét kiterjeszti a 3,5 tonnát meghaladó megengedett össztömegű tehergépjárművekre, beleértve a pótkocsisakat is, a 8.4.3 tábla személygépkocsikra, valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett össztömegű tehergépkocsikra. 3,5 tonna, 8.4.8 tábla - "Veszélyes áruk" azonosító jelzéssel (információs táblákkal) felszerelt járművekhez.

8.4.9 - 8.4.15 "Kivéve a jármű típusát." Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés nem vonatkozik.

8.5.1 "szombat, vasárnap és ünnepek".

8.5.2 "Munkanapok".

8.5.3 "A hét napjai".

Jelölje meg a hét azon napjait, amelyeken a jel érvényes.

8.5.4 "Tevékenység ideje". Azt a napszakot jelzi, amelyben a jel érvényes.

8.5.5 - 8.5.7 "Akcióidő". Jelölje meg a hét azon napjait és napszakát, amikor a jel érvényes.

8.6.1 - 8.6.9 "A jármű parkolásának módja."

A 8.6.1 tábla azt jelzi, hogy minden járműnek az úttesten, a járda mentén kell parkolnia; 8.6.2 - 8.6.9 jelzi az autók és motorkerékpárok parkolási módját a járdán lévő parkolóban.

8.7 "Parkolás kikapcsolt motorral".

Jelzi, hogy a 6.4-es táblával jelölt parkolóban a gépjárművek parkolása csak járó motor mellett megengedett.

8.8 "Fizetett szolgáltatások". Azt jelzi, hogy a szolgáltatások csak készpénz ellenében vehetők igénybe.

8.9 „Parkolási idő korlátozása”.

Jelzi a jármű parkolóban való tartózkodásának maximális időtartamát, 6.4 táblával jelölve.

8.9.1-8.9.2 „Parkolás csak parkolási engedéllyel rendelkezők számára”. Jelzi, hogy a 6.4-es táblával jelzett parkolóterületen csak olyan gépjárművek helyezhetők el, amelyek tulajdonosai rendelkeznek hatósági parkolási engedéllyel. végrehajtó hatalom tantárgy Orosz Föderáció vagy helyi önkormányzati szervek olyan módon és azon a területen, amelyek határait az Orosz Föderációt alkotó egység illetékes végrehajtó hatóságai vagy a helyi önkormányzati szervek határozzák meg.

8.10 „Gépkocsi átvizsgálási hely”.

Jelzi, hogy a 6.4-es vagy 7.11-es táblával jelölt helyen felüljáró vagy kilátó árok van.

8.11 "Megengedett korlátozás maximális súly".

Azt jelzi, hogy a tábla csak azokra a járművekre vonatkozik, amelyek megengedett legnagyobb tömege meghaladja a táblán feltüntetett legnagyobb tömeget.

8.12 „Veszélyes útszéli”.

Figyelmeztet, hogy a javítási munkálatok miatt az út szélére vezető kijárat veszélyes. 1.25 jellel használják.

8.14 "Sáv". Azt a sávot jelzi, amelyre a tábla vagy a közlekedési lámpa vonatkozik.

8.15 „Vakok gyalogosok”. Azt jelzi, hogy a gyalogátkelőt vakok használják. 1.22, 5.19.1, 5.19.2 táblákkal és közlekedési lámpákkal használják.

8.16 "Nedves bevonat". Azt jelzi, hogy a tábla addig érvényes, amíg az útfelület nedves 8.20.1, 8.20.2 „Jármű forgóváz típusa”.

jelzéssel alkalmazzák 3.12. Adja meg a jármű egymáshoz közel elhelyezkedő tengelyeinek számát, amelyek mindegyikére a táblán feltüntetett tömeg a megengedett legnagyobb.

8.21.1 - 8.21.3 "Útvonali jármű típusa".

A 6.4 jellel használatosak. A metrómegállókban, autóbusz- (trolibusz) vagy villamosmegállókban parkolóhelyet kell kijelölni a járművek számára, ahol a megfelelő közlekedési módra átszállás lehetséges.

8.22.1 - 8.22.3 "Akadály". Jelölje ki az akadályt és a kerülésének irányát.

4.2.1 - 4.2.3 jelekkel használják.

A lemezeket közvetlenül a felirat alá kell helyezni, amellyel felhelyezték őket. 8.2.2 - 8.2.4, 8.13 táblák, ha a táblák fent vannak úttest, út menti vagy járda a tábla oldalán helyezkednek el.
Azokban az esetekben, amikor az ideiglenes útjelző táblák (hordozható állványon) és az álló táblák jelentése ellentmond egymásnak, a járművezetőket ideiglenes táblákkal kell irányítani.
Jegyzet. A GOST 10807-78 szerinti, működő táblák mindaddig érvényesek, amíg azokat az előírt módon ki nem cserélik a GOST R 52290-2004 szerinti táblákra.

8.23 „Fotó-videofelvétel”.

8.24 "Egy vontatójármű működik."

8.25 „Jármű környezetvédelmi osztály”.

Kis sugarú vagy korlátozott látótávolságú út lekerekítése: 1.11.1 - jobbra, 1.11.2 - balra.

Veszélyes kanyarokkal rendelkező útszakasz: 1.12.1 - az első kanyarral jobbra, 1.12.2 - az első kanyarral balra.

Mindkét oldalon szűkítés - 1.20.1, jobb oldalon - 1.20.2, bal oldalon - 1.20.3.

Szomszédság a jobb oldalon - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, a bal oldalon - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Szűk útszakaszra behajtani tilos, ha ez akadályozhatja bejövő forgalom. A vezetőnek elsőbbséget kell adnia a szembejövő járműveknek, amelyek szűk területen vagy annak szemközti bejáratánál helyezkednek el.

Egy keskeny útszakasz, ahol a vezetőnek elsőbbsége van a szembejövő járművekkel szemben.

3. Tiltó táblák.

A tiltó táblák bizonyos forgalomkorlátozásokat vezetnek be vagy törölnek.

Tilos a 3,5 tonnát meghaladó megengedett össztömegű (ha a táblán nincs feltüntetve) vagy a táblán feltüntetettnél nagyobb megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárműveket és járműveket, valamint vontatókat és önjáró járműveket szállítani. hajtott gépek.

3.5 "Motorkerékpárok használata tilos".

3.6 "Traktorok mozgatása tilos." Traktorok és önjáró gépek mozgása tilos.

3.7 "Utánfutóval mozgatni tilos."

Tilos bármilyen típusú pótkocsival felszerelt teherautók és vontatók mozgása, valamint mechanikus járművek vontatása.

3.8 "A lovas kocsik mozgása tilos."

Tilos a lovas kocsi (szán), a lovaglás és teherhordó állatok mozgatása, valamint az állattartás.

3.9 "Bringázni tilos." Kerékpárok és segédmotoros kerékpárok tilosak.

3.10 "Gyalogos forgalom tilos."

3.11 "Súlykorlátozás".

Tilos járműveket mozgatni, beleértve azokat a járműveket is, amelyek tényleges össztömege meghaladja a táblán feltüntetett értéket.

3.12 "Tömeghatár járműtengelyenként".

Tilos olyan járműveket mozgatni, amelyek tényleges tömege bármely tengelyen meghaladja a táblán feltüntetett értéket.

3.13 "Magasságkorlátozás".

Tilos azoknak a járműveknek a mozgása, amelyek teljes magassága (rakománnyal vagy anélkül) meghaladja a táblán feltüntetett értéket.

3.14 "Szélességkorlátozás". Tilos az olyan járművek mozgása, amelyek teljes szélessége (rakománnyal vagy anélkül) nagyobb, mint a táblán feltüntetett érték.

3.15 "Hosszú korlátozás".

Tilos az olyan járművek (járműszerelvények) mozgása, amelyek teljes hossza (rakománnyal vagy anélkül) meghaladja a táblán feltüntetett értéket.

3.16 "Minimális távolság korlátozása".

Tilos a táblán jelzettnél kisebb távolsággal közlekedni.

3.17.1 „Vám”. A vámnál (checkpoint) megállás nélkül utazni tilos.

3.17.2 "Veszély".

Közlekedési balesettel, balesettel, tűzzel vagy egyéb veszéllyel kapcsolatban kivétel nélkül minden jármű további mozgása tilos.

3.17.3 "Vezérlés". Az ellenőrző pontokon megállás nélkül áthaladni tilos.

3.18.1 "Nincs jobbra kanyar".

3.18.2 "Nincs balra kanyar".

3.19 "Nincs visszafordulás".

3.20 "Előzés tilos".

Tilos minden járművet előzni, kivéve a lassan haladó járműveket, a lovas kocsikat, segédmotoros kerékpárokat és az oldalkocsi nélküli kétkerekű motorkerékpárokat.

3.21 "Előzéstiltó zóna vége".

3.22 "Teherautóval előzni tilos."

A 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű teherautóknak tilos minden járművet előzni.

3.23 „Tehergépjárművek előzéstilos zóna vége”.

3.24 "Korlátozás csúcssebesség".

A táblán feltüntetett sebességet (km/h) meghaladó sebességgel közlekedni tilos.

3.25 "A maximális sebességkorlátozási zóna vége".

3.26 "A hangosítás tilos."

Hangjelzések használata tilos, kivéve, ha a jelzés a közlekedési baleset megelőzése érdekében történik.

3.27 "Megállni tilos". Tilos a járművek megállása és parkolása.

3.28 "Parkolni tilos". A járművek parkolása tilos.

3.29 "A hónap páratlan napjain tilos a parkolás."

3.30 "Parkolni tilos a hónap páros napjain."

A 3.29-es és a 3.30-as jelzések egyidejű használatával az úttest szemközti oldalán 19:00 és 21:00 óra között (váltási idő) az útpálya mindkét oldalán lehet parkolni.

3.31 "Az összes korlátozás zónájának vége".

A lefedettségi terület végének kijelölése egyszerre több karakter a következők közül: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "Veszélyes árukat szállító járművek mozgása tilos."

A „Veszélyes áru” azonosító táblával (információs táblával) felszerelt járművek mozgása tilos.

3.33 "Tilos a robbanásveszélyes és gyúlékony árut szállító járművek mozgása."

Tilos a robbanóanyagot és -terméket, valamint egyéb tűzveszélyes jelöléssel ellátott veszélyes árut szállító járművek mozgása, kivéve e veszélyes anyagok és termékek meghatározott módon meghatározott mennyiségben történő szállításának eseteit. speciális szabályok szállítás.

tiltó táblák

A 3.2 - 3.9, 3.32 és 3.33 táblák tiltják az adott típusú járművek mindkét irányban történő mozgását.

A jelek nem érvényesek:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - útvonaljárműveken, ha az útvonalat így alakították ki, valamint kék vagy kék-piros villogó jeladóval ellátott járműveken;

3.2 - 3.8 - a szövetségi postai szervezetek járműveire, amelyek oldalfelületén kék alapon fehér átlós csík látható, valamint olyan járművekre, amelyek kijelölt területen található vállalkozásokat szolgálnak ki, valamint polgárokat szolgálnak ki, vagy olyan polgárokhoz tartoznak, amelyek lakó vagy dolgozó állampolgárokhoz tartoznak. kijelölt terület. Ezekben az esetekben a járműveknek az úti céljukhoz legközelebb eső kereszteződésben kell be- és kilépniük a kijelölt területről;

3,28 - 3,30 - szövetségi postai szervezetek járműveihez, amelyek oldalfelületén kék alapon fehér átlós csík található, valamint bekapcsolt taxiórával rendelkező taxikhoz;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - az I. és II. csoportba tartozó fogyatékkal élők által vezetett vagy ilyen fogyatékkal élőket szállító járművekre.

A 3.18.1, 3.18.2 jelzések hatása azon utak kereszteződésére vonatkozik, amely előtt a tábla fel van szerelve.

A 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 jelzések lefedettsége a tábla felállítási helyétől a mögötte lévő legközelebbi kereszteződésig, lakott területen pedig kereszteződés hiányában a tábla végéig terjed. lakott terület. A táblák működése nem szakad meg az úttal szomszédos területekről való kilépés helyén, valamint a szántóföldi, erdei és egyéb másodlagos utakkal való találkozási (szomszédos) helyeken, amelyek elé a megfelelő táblák nincsenek felszerelve.

Az 5.23.1 vagy 5.23.2 táblával jelzett, a település elé kihelyezett 3.24 tábla hatása erre a táblára is kiterjed.

A jelek hatásterülete csökkenthető:

a 3.16 és 3.26 jelek esetében a 8.2.1 tábla használatával;

a 3.20, 3.22, 3.24 tábláknál a 3.21, 3.23, 3.25 jelzések lefedettségi zónájuk végére történő felszerelésével, vagy a 8.2.1. A 3.24-es tábla lefedettségi területe csökkenthető, ha a 3.24-es jelet eltérő maximális sebességre állítja be;

a 3.27 - 3.30 jelű táblákhoz a 8.2.3 táblával ellátott 3.27 - 3.30 jelzések ismételt elhelyezésével a lefedettségük végére, vagy a 8.2.2 táblával. A 3.27 jel az 1.4 jelzéssel, a 3.28 jel pedig az 1.10 jelzéssel együtt használható, míg a jelzések működési területét a jelölővonal hossza határozza meg.

A 3.10, 3.27 - 3.30 jelzések csak az út azon oldalán érvényesek, amelyiken fel vannak szerelve.

4. Kötelező táblák.

4.1.1 "Egyenesen előre".

4.1.2 "Mozgás jobbra".

4.1.3 "Mozgás balra".

4.1.4 "Egyenesen vagy jobbra haladni".

4.1.5 "Egyenesen vagy balra haladni".

4.1.6 "Mozgás jobbra vagy balra".

Mozgás csak a táblákon lévő nyilakkal jelzett irányban megengedett. A balra kanyarodást lehetővé tevő táblák megengedik a visszakanyarodást is (a 4.1.1 - 4.1.6 jelzések egy adott kereszteződésben a kívánt mozgási irányoknak megfelelő nyílkonfigurációval használhatók).

A 4.1.1 - 4.1.6 jelek nem vonatkoznak az útvonalon közlekedő járművekre. A 4.1.1 - 4.1.6 jelzések hatása az autóutak kereszteződésére vonatkozik, amely elé tábla van elhelyezve. Az útszakasz elején elhelyezett 4.1.1 tábla hatása a legközelebbi kereszteződésig terjed. A tábla nem tiltja a jobbra kanyarodást az udvarokba és az út melletti egyéb területekre.

4.2.1 "Akadálykerülés a jobb oldalon".

4.2.2 "Akadálykerülés a bal oldalon". Kitérni csak a nyíllal jelzett oldalról szabad.

4.2.3 "Akadálykerülés jobb vagy bal oldalon". Kerülés minden irányból megengedett.

4.3 "Körforgalom". 2017. november 8-tól az ilyen kereszteződésbe behajtó jármű vezetőjének elsőbbséget kell adnia az ebben a kereszteződésben közlekedő járműveknek. Ha a kereszteződésben körforgalom elsőbbségi táblákat vagy közlekedési lámpát szerelnek fel, majd azokon a járművek mozgását a követelményeknek megfelelően végzik.

4.4.1 „Kerékpárút”.

Csak kerékpárok és segédmotoros kerékpárok engedélyezettek. A gyalogosok a kerékpárúton is közlekedhetnek (járda vagy gyalogút hiányában).

4.4.2 "Vége bicikliút". A kerékpárút vége 4.4.1. jelzéssel.

4.5.1 "Gyalogút Csak gyalogosok mozoghatnak.

4.5.2 "Gyalog- és kerékpárút kombinált forgalommal." Kerékpárút kombinált forgalommal.

4.5.3 "A kombinált gyalogos- és kerékpárút vége". A kerékpárút vége kombinált forgalommal.

4.5.4 - 4.5.5 "Gyalog- és kerékpárút forgalomleválasztással". Az út kerékpáros és gyalogos oldalára osztott, szerkezetileg és (vagy) 1.2, 1.23.2 és 1.23.3 vagy más vízszintes jelzéssel jelölt kerékpárút.

4.5.6 - 4.5.7 "Gyalogos- és kerékpárút vége forgalomelválasztással". Kerékpárút vége forgalomleválasztással.

4.6 "Minimális sebességhatár". Vezetni csak a megadott vagy nagyobb sebességgel (km/h) szabad.

4.7 "A minimális sebességhatár zóna vége".

A „Veszélyes áru” azonosító táblákkal (tájékoztató táblázatokkal) felszerelt járművek mozgása csak a táblán feltüntetett irányban megengedett: 4.8.1 - egyenesen, 4.8.2 - jobbra, 4.8.3 - balra.

5. Különleges előírások jelei.

A speciális szabályozások jelei bizonyos mozgási módokat bevezetnek vagy megszüntetnek.

5.1 "Autópálya".

Az az út, amelyen a Szabályzat követelményei érvényesek forgalom Orosz Föderáció, az autópályákon való mozgás rendjének megállapítása.

5.2 "Az autópálya vége".

5.3 „Út autóknak”.

Kizárólag autók, buszok és motorkerékpárok közlekedésére fenntartott út.

5.4 „Az út vége autóknak”.

5,5" Út egyirányú forgalom".

Olyan út vagy autópálya, amelyen a járműforgalom teljes szélességében azonos irányú.

5.6 "Egyirányú út vége".

5.7.1, 5.7.2 „Belépés egyirányú útra”. Országúti kirándulás ill úttest egyirányú forgalommal.

5.8 "Hátirányú mozgás".

Egy útszakasz eleje, ahol egy vagy több sáv irányt változtathat.

5.9 "A hátramenet vége".

5.10 "Behajtás az útra hátramenetben."

5.11 „Útvonal sávval az útvonaljárművek számára”. Az az út, amelyen a rögzített útvonalon közlekedő járművek, kerékpárosok és személytaxiként használt járművek mozgása egy speciálisan kijelölt sávon történik a gépjárművek általános áramlása felé.

5.12 "Az út vége sávval az útvonaljárművek számára."

5.13.1, 5.13.2 "Kilépés az útra sávval a közúti járművek számára".

5.13.3, 5.13.4 „Behajtás a kerékpárosok számára kijelölt sávval ellátott útra”. Indulás az útra egy sávval a kerékpárosok számára, akiknek mozgása egy speciálisan kijelölt sávon történik az általános áramlás felé.

5.14 „Útvonaljárművek sávja”. Csak rögzített útvonalú járművek, kerékpárosok és személytaxiként használt járművek mozgására szolgáló sáv, amely az általános járműáramlással együtt halad.

5.14.1 "Sávvég az útvonalon közlekedő járművek számára".

5.14.2 "Kerékpárosok sávja" - az úttestnek a kerékpáron és segédmotoros kerékpáron való mozgásra szolgáló sávja, amelyet vízszintes jelzésekkel választanak el az úttest többi részétől és 5.14.2.

5.14.3 "Sáv vége a kerékpárosoknak". Az 5.14.3 tábla arra a sávra vonatkozik, amely felett található. Az út jobb oldalán elhelyezett táblák hatása a jobb oldali sávra vonatkozik.

5.15.1 „Forgalomirányok a sávokon”.

A sávok száma és mindegyik megengedett mozgási iránya.

5.15.2 „Mozgási irányok a sáv mentén”.

Engedélyezett sávirányok.

Az 5.15.1 és 5.15.2 táblák, amelyek a bal szélső sávból balra kanyarodnak, szintén megengedik a visszakanyarodást ebből a sávból.

Az 5.15.1 és 5.15.2 jelek nem vonatkoznak az útvonalon közlekedő járművekre. A kereszteződés előtt elhelyezett 5.15.1 és 5.15.2 táblák hatása a kereszteződés egészére vonatkozik, kivéve, ha az arra szerelt 5.15.1 és 5.15.2 táblák más jelzést adnak.

5.15.3 "Sáv eleje".

Egy további sáv kezdete emelkedőn vagy lassító sávon. Ha a kiegészítő sáv előtt elhelyezett táblán a 4.6 "Minimális sebességkorlátozás" tábla (táblák) látható, akkor a jármű vezetőjének, aki nem tud tovább haladni a fősávon a megadott vagy nagyobb sebességgel, sávot kell váltania a igaza van tőle.

5.15.4 "Sáv eleje".

Telek kezdete középső sáv háromsávos, ezen irányú forgalomra szánt út. Ha az 5.15.4 jelű táblán bármely jármű mozgását tiltó tábla látható, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos.

5.15.5 "Sáv vége". Egy további sáv vége az emelkedő vagy gyorsító sávban.

5.15.6 "Sáv vége".

Ezirányú forgalomra szánt háromsávos úton a középső sáv egy szakaszának vége.

5.15.7 „Forgalomirány a sávokon”.

Ha az 5.15.7 jelű tábla bármely jármű mozgását tiltó táblát tartalmaz, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos.
Az 5.15.7 megfelelő számú nyilakkal ellátott táblák négy vagy több sávos utakon használhatók.

5.15.8 "Sávok száma".

A sávok számát és a sávmódokat jelzi. A járművezető köteles betartani a nyilakon lévő táblák előírásait.

5.16 "Busz és (vagy) trolibusz megállóhely".

5.17 "Villamosmegállóhely".

5.18 „Személytaxik parkolóhelye”.

5.19.1, 5.19.2 "Gyalogátkelőhely".

Ha az átkelőhelyen nincs 1.14.1 vagy 1.14.2 jelzés, az 5.19.1 tábla az út jobb oldalán, az átkelőhely közeli határánál a közeledő járművekhez képest, az 5.19.2 tábla pedig balra kerül. az út túlsó határán az átkelőhelyen.

5.20 "Mesterséges egyenetlenségek".

A mesterséges egyenetlenségek határait jelzi. A tábla a közeledő járművekhez viszonyított mesterséges egyenetlenségek legközelebbi határára kerül elhelyezésre.

5.21 "Lakóövezet".

Az a terület, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Szabályzatának követelményei hatályban vannak, amelyek meghatározzák a lakott területen történő vezetés eljárását.

5.22 "Lakóterület vége".

5.23.1, 5.23.2 "Elszámolás kezdete".

Egy olyan település kezdete, amelyben az Orosz Föderáció Közúti Szabályzatának követelményei érvényesek, meghatározva a településeken a mozgás rendjét.
5.24.1, 5.24.2 "Elszámolás vége".

Az a hely, ahonnan ezen az úton érvényét vesztik az Orosz Föderáció Közlekedési Szabályainak követelményei, amelyek meghatározzák a lakott területeken történő közlekedést.

5.25 "A település kezdete."

Egy olyan település kezdete, ahol ezen az úton nem érvényesek az Orosz Föderáció KRESZ szabályai, amelyek meghatározzák a településeken való közlekedést.

5.26 „Elszámolás vége”.

A lakott terület vége, ahol ezen az úton nem érvényesek az Orosz Föderáció Közlekedési Szabályzatának előírásai, amelyek meghatározzák a lakott területen való közlekedést.

5.27 "Parkoláskorlátozási zóna".

Az a hely, ahonnan a terület (útszakasz) kezdődik, ahol tilos a parkolás.

5.28 "A korlátozott parkolási zóna vége".

5.29 „Szabályozott parkolási övezet”.

Az a hely, ahonnan a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a parkolás megengedett és táblákkal és jelzésekkel szabályozott.

5.30 „Szabályozott parkolási zóna vége”.

5.31 "Zóna maximális sebességkorlátozással".

Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a maximális sebesség korlátozott.

5.32 "A maximális sebességhatárral rendelkező zóna vége".

5.33 "Gyalogos zóna".

Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, amelyen csak gyalogosok közlekedhetnek.

5.34 "A gyalogos zóna vége".

5.35 "Gépjárművek környezetvédelmi osztályának korlátozásával járó zóna."

Azt a helyet jelöli, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol tilos a gépjárművek mozgása: amelynek e járművek forgalmi engedélyében feltüntetett környezetvédelmi osztálya alacsonyabb, mint a táblán feltüntetett környezetvédelmi osztály; amelyek környezetvédelmi osztálya nincs feltüntetve ezen járművek regisztrációs okmányaiban.

5.36 "Zóna a teherautók környezetvédelmi osztályának korlátozásával."

Azt a helyet jelöli, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol tilos a tehergépjárművek, vontatók és önjáró járművek mozgása: amelyeknek e járművek regisztrációs okmányaiban feltüntetett környezetvédelmi osztálya alacsonyabb a környezetvédelmi besorolásnál. a táblán feltüntetett osztály; amelyek környezetvédelmi osztálya nincs feltüntetve ezen járművek regisztrációs okmányaiban.

5.37 "Az övezet vége a gépjárművek környezetvédelmi osztályának korlátozásával."

5.38 "Az övezet vége a tehergépjárművek környezetvédelmi osztályának korlátozásával."

6. Tájékoztató táblák.

Tájékoztató táblák adnak tájékoztatást a települések és egyéb objektumok elhelyezkedéséről, valamint a kialakult vagy javasolt vezetési módokról.

6.1 "Általános maximális sebességhatárok".

Általános sebességkorlátozások, a Szabályzat által megállapított az Orosz Föderáció forgalma.

Az a sebesség, amellyel a forgalom ezen az útszakaszon javasolt. A tábla hatászónája a legközelebbi kereszteződésig terjed, és a 6.2 tábla figyelmeztető táblával együtt történő használatakor a veszélyes szakasz hossza határozza meg.

6.3.1 "Megfordulási hely". A balra kanyarodás tilos.

6.3.2 "Kanyarodási terület". A fordulózóna hossza. A balra kanyarodás tilos.

6.4 "Parkolóhely".

6,5" csík vészmegálló Vészleállító sáv meredek lejtőn.

6,6" földalatti átkelőhely".

6.7 "Megemelt gyalogátkelőhely".

6.8.1 - 6.8.3 "Zsákutca". Egy átjáró nélküli út.

6.9.1 "Első irányjelző"

6.9.2 "Első irányjelző".

Útvonalterv a táblán feltüntetett településekre és egyéb objektumokra. A táblákon a tábla képei szerepelhetnek 6.14.1 , autópálya, repülőtér és egyéb piktogramok. A 6.9.1 táblán a közlekedés sajátosságairól tájékoztató egyéb táblák képei is alkalmazhatók. A 6.9.1 tábla alsó része a tábla helye és a kereszteződés vagy a fékezősáv kezdete közötti távolságot jelzi.
A 6.9.1 táblával jelzik azon útszakaszok kitérését is, amelyeken a 3.11 - 3.15 tiltó táblák egyike fel van szerelve.

6.9.3 "Forgalmi terv".

A mozgás útvonala, amikor bizonyos manőverek tilosak a kereszteződésben, vagy megengedett mozgási irányok egy összetett kereszteződésben.

6.10.1 "Irányjelző"

6.10.2 "Irányjelző".

Útvonalterv a fordulópontokhoz. A táblák jelezhetik a rajtuk megjelölt tárgyaktól való távolságot (km), az autópálya, repülőtér szimbólumait és egyéb piktogramokat.

6.11 "Objektumnév".

A településtől eltérő objektum neve (folyó, tó, hágó, tereptárgy stb.).

6.12 "Távolságjelző".

Távolság (km) az útvonalon található településektől.

6.13 "Kilométer tábla". Távolság (km) az út elejétől vagy végéig.

6.14.1, 6.14.2 "Útvonal száma".

6.14.1 - az úthoz (útvonalhoz) rendelt szám; 6.14.2 - az út (útvonal) száma és iránya.

6.16 "Stop vonal".

Hely, ahol a járművek megállnak tiltó jelzőlámpa jelzésére (forgalomirányító).

6.17 "Kikerülő séma". A forgalom elől ideiglenesen lezárt útszakasz kerülőútvonala.

A forgalom elől átmenetileg lezárt útszakasz kerülő iránya.

6.19.1, 6.19.2 "Előzetes tábla sávváltáshoz".

Irány az úttest forgalom elől elzárt szakaszának elkerülésére a középúton vagy a forgalom iránya a jobb oldali úttestre való visszatéréshez.

6.20.1, 6.20.2 „Vészkijárat”. Azt a helyet jelzi az alagútban, ahol a vészkijárat található.

6.21.1, 6.21.2 „A vészkijárathoz vezető mozgás iránya”. A vészkijárat irányát és a távolságot jelzi.

A településen kívül elhelyezett 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 és 6.10.2 táblákon a zöld vagy kék háttér azt jelenti, hogy a jelzett településre vagy objektumra történő mozgás autópályán vagy más úton történik. A településen elhelyezett 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 és 6.10.2 táblákon zöld, ill. kék színű azt jelenti, hogy a település elhagyása után a meghatározott településre vagy objektumra történő mozgás autópályán vagy más úton történik; a tábla fehér háttere azt jelenti, hogy a megadott objektum ezen a helyen található.

7. Szervizjelek.

A szerviztáblák tájékoztatnak az adott objektumok elhelyezkedéséről.

7.1 "Orvosi segélypont".

"Kiegészítő információs táblák vagy táblák hozzárendelése"- A kiegészítő információk jelei (tabletták) tisztázzák vagy korlátozzák azoknak a jelzéseknek a hatását, amelyekkel együtt alkalmazzák őket.

8.1.1. "Távolság a tárgytól"- Fel kell tüntetni a tábla távolságát a veszélyes szakasz kezdetéig, a megfelelő korlátozás bevezetésének helyéig, vagy a haladási irányban előre elhelyezkedő objektumig (helyig).

"Távolság a tárgytól"

8.1.3. "Távolság a tárgytól"

8.1.4. "Távolság a tárgytól"— Az úttól távol eső tárgy távolságát jelzi.

8.2.1. "Zóna"- Jelzi a veszélyes útszakasz hosszát, figyelmeztető táblákkal megjelölve, vagy a tiltó és tájékoztató táblákkal ellátott területet.

8.2.2. "Zóna"

8.2.3. "Zóna"

8.2.4. "Zóna"

8.2.5. "Zóna"

8.2.6. "Zóna"

8.3.1. "Cselekvési vonalak"

8.3.2. "Cselekvési vonalak"- Jelezze a kereszteződés elé kihelyezett táblák működési irányát, vagy a mozgás irányát a közvetlenül az út mellett elhelyezett kijelölt objektumokra.

8.3.3. "Cselekvési vonalak"- Jelezze a kereszteződés elé kihelyezett táblák működési irányát, vagy a mozgás irányát a közvetlenül az út mellett elhelyezett kijelölt objektumokra.

8.4.1. "Járműtípus - 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű teherautók, beleértve a pótkocsisakat is"

"Jármű típusa - pótkocsival"- Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.

8.4.3. "Járműtípus - személygépkocsikhoz, valamint legfeljebb 3,5 tonna megengedett össztömegű teherautókhoz." - Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.

8.4.4. "Jármű típusa - buszok"- Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.

8.4.5. "Járműtípus - traktorok és kis sebességű gépek"- Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.

8.4.6. "Járműtípus - motorkerékpárok"- Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.

8.4.7. "Járműtípus - kerékpárok"- Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.

8.4.8. "Járműtípus - azonosító jelzéssel ellátott járműveknél" Veszélyes áru." - Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.

8.5.1. "Szombat, vasárnap és ünnepnapok"

8.5.2. "Munkanap"- Jelölje meg a hét azon napjait, amelyeken a jel érvényes.

8.5.3. "A hét napjai"- Jelölje meg a hét azon napjait, amelyeken a jel érvényes.

8.5.4. "A cselekvés ideje"— Jelzi a napszakot, amelyben a jel érvényes.

8.5.5. "A cselekvés ideje"- Jelzi a hét azon napjait és a napszakot, amikor a jel érvényes.

8.6.1. "A szállítás beállításának módja"

8.7. "Parkolás alapjárati motorral"

8.8. "Fizetős szolgáltatások"— Azt jelzi, hogy a szolgáltatásokat csak készpénz ellenében nyújtják.

8.9. "Parkolás időtartamának korlátja"

8.10. "Gépjármű átvizsgálási hely"

8.11. "A megengedett maximális súly korlátozása"- Azt jelzi, hogy a tábla csak azokra a járművekre vonatkozik, amelyek megengedett legnagyobb tömege meghaladja a táblán feltüntetett értéket.

8.12. "Veszélyes útszéli"- Figyelmeztet, hogy a javítási munkálatok kapcsán az út szélére vezető kijárat veszélyes.

8.13. "Irány főútvonal» — Jelzi a főút irányát a kereszteződésben.

8.14. "Sáv"— A jelzőtábla vagy jelzőlámpa által lefedett sávot jelzi.

8.15. "vak gyalogosok"

8.16. "Nedves takaró"- Azt jelzi, hogy a tábla egy ideig érvényes, ha az útfelület nedves.

8.17. "Tiltva"

8.18. "Kivéve a mozgássérülteket"- Azt jelzi, hogy a táblák hatása nem vonatkozik azokra a motoros kocsikra és autókra, amelyeken a „Letiltott” azonosító jelzés van felszerelve.

8.19. "Veszélyes áruk osztálya"— A veszélyes áruk osztályának (osztályainak) számát jelzi a GOST 19433-88 szerint.

8.20.1. "Jármű forgóváz típusa"

8.20.2. "Jármű forgóváz típusa"

8.21.1. "Útvonal jármű típusa - metró"

8.21.2. "Útvonali jármű típusa - útvonal létesítmények» - 6.4 jellel használva. A metrómegállókban, autóbusz- (trolibusz) vagy villamosmegállókban parkolóhelyet kell kijelölni a járművek számára, ahol a megfelelő közlekedési módra átszállás lehetséges.

8.21.3. "Útvonal jármű típusa - villamos"- 6.4 jellel használva. A metrómegállókban, autóbusz- (trolibusz) vagy villamosmegállókban parkolóhelyet kell kijelölni a járművek számára, ahol a megfelelő közlekedési módra átszállás lehetséges.

8.22.1 "Akadály"- Jelölje ki az akadályt és a kerülésének irányát. 4.2.1-4.2.3 jelekkel használják. A lemezeket közvetlenül a felirat alá kell helyezni, amellyel felhelyezték őket. A 8.2.2-8.2.4, 8.13 táblákat, ha a táblák az úttest, út széle vagy járda felett helyezkednek el, a tábla mellé kell helyezni.

Azokban az esetekben, amikor az ideiglenes útjelző táblák (hordozható állványon) és az álló táblák jelentése ellentmond egymásnak, a járművezetőket ideiglenes táblákkal kell irányítani.

alatt ideiglenes útjelző táblák használhatók tömegrendezvények, Azokban az esetekben a természeti katasztrófák, közlekedési balesetek helyén, közben építési munkák- a korábban kialakított forgalomszervezés ideiglenes megváltoztatására.

közlekedési szabályok közlekedési szabályok 2013

A tablettákat néhány kivételtől eltekintve nem külön-külön, hanem mindig a fő jelekkel együtt használják.

Teljesen indokoltan nevezik "kiegészítőnek",

céljuk ugyanis az alapjelek működésének kiegészítése (vagy tisztázása).

Lemezek "Távolság az objektumtól."

Négy tabletta van ezzel a névvel.

Ahol lemez 8.1.2 ebben az alcsoportban külön helyet foglal el.

Ezért külön tesszük a másik háromtól, és az erről szóló beszélgetés is külön lesz.

Ahogy a neve is sugallja, ezek a táblák az objektum távolságát mutatják. Kérdés: "Milyen tárgyra?". Válasz: "A táblán látható tárgyra, amellyel a lemezt felhelyezik."

Az objektumok nagyon különbözőek lehetnek, és különböző módon helyezkednek el: egyesek - menetirányban, mások - az úttól távol. Ha pedig tájékoztatni kell a járművezetőket ezeknek az objektumoknak a helyéről, akkor ez a feladat könnyen megoldható a 8.1.1, 8.1.3 és 8.1.4 jelekkel. Mindegyik univerzális, és sokféle jelzéssel használható.

Ha most a "Veszélyes kanyarok" figyelmeztető tábla tábla nélkül lenne, akkor, mint tudod, bármely külső úton helység 150-300 méterrel a veszélyes szakasz kezdete előtt telepítették volna.

Ebben a helyzetben azonban lemezzel alkalmazzák, és ezért a veszélyes szakasz kezdete előtt pontosan 250 méter.

Ebben az esetben a tiltó tábla tábla nélkül került kihelyezésre, ami azt jelenti, hogy a sebességkorlátozás a tábla elhelyezésének helyétől kezdi meg működését.

De most egy "Távolság az objektumtól" tábla van felszerelve a tábla alá.

Hogyan kell olvasni egy ilyen kombinációt - 200 méter után megismétlődik a "Maximális sebességkorlátozás" tábla (de tábla nélkül). És akkor a távoli tábla felszerelésének helyétől a jelzett sebességkorlátozás lép működésbe.

A forgalomszervezők kifejezetten ezt a 200 métert adják Önnek, hogy legyen ideje lelassítani 90-ről 50 km/h-ra.

Ha az objektum az úttól távol van, a 8.1.3 és 8.1.4 táblák segítenek.

Könnyű kitalálni, hogy most miről értesülhetsz: 100 méter után jobbra - szálloda, 300 méter után balra - ehetsz valamit.

Most külön a lemezről 8.1.2ugyanazzal a névvel: "Távolság az objektumtól".

A "testvéreivel" ellentétben ez a lemez nem univerzális, kifejezetten a 2.4 "Adj utat" táblához tervezték, és csak vele együtt használják. És ez összefügg ezzel.

Ön hosszú ideje az út mentén haladt, amelyet a forgalomszervezők főként jelöltek ki. Már sok kereszteződésen áthaladtál, és mindenhol ugyanaz a táblák elrendezése: a te utad a fő, a keresztezett út a másodlagos.

De minden út előbb-utóbb megszűnik a fő út. És hogy előtte van egy kereszteződés, ahol a keresztezett út fontosabb, mint az Öné, arról minden sofőrt tájékoztatni kellene. Ehhez pedig a forgalomszervezők arzenáljában minden megtalálható, ami kell.

Természetesen a kereszteződés előtt lesz egy 2.4-es „Adj elsőbbséget” tábla.

De nem csak az útkereszteződés előtt! A kereszteződés előtt 250 méterrel ugyanarra az oszlopra helyezik a 2.4 „Elsőbbséget” jelzőtáblát a 2.2 „Főút vége” táblával és a 8.1.1 „Távolság az objektumtól” táblával együtt.

És elvileg ez teljesen elég, főleg, hogy a kereszteződés minden irányban tökéletesen látható.

Ha azonban a keresztezett út nem látható elég jól (ebben a helyzetben fák zavarják), akkor a kereszteződés előtt tábla kerül elhelyezésre 2.5 "Megállás nélküli mozgás tilos."

És ebben az esetben a 8.1.1 „Távolság a tárgytól” táblával ellátott előzetes tábla még inkább szükséges.

De tény, hogy a sofőrök fájdalmasan reagálnak a 2.5 jelzésre, nagyon félelmetes és kategorikus.

Néhányan itt kezdenek megállni, vészhelyzetet teremtve.

Ezért a Szabályzat teljesen áthúzta az ilyen kombinációt, és erre az esetre kitalálták speciális tábla 8.1.2 azonos nevű "Távolság az objektumtól".

A 8.1.2 tábla a 2.5 jelhez hasonlóan tartalmazza angol szó„STOP”, de nem vezeti félre a járművezetőket. Ezt a táblát csak ebben a helyzetben használják, és csak a 2.4 „Adj elsőbbséget” jelzéssel.

Most már minden rendben: a táblák felkeltik a járművezetők figyelmét, és a tábla arról tájékoztat, hogy 250 méter után nem csak elsőbbséget kell adni, hanem csak azután kell megállni és tovább haladni, ha a vezető felméri a helyzetet a keresztezőn. út.

Táblák "Cselekvési zóna".

És ismét ugyanazt a technikát alkalmazzuk - a 8.2.1-es lemezt külön helyezzük el az összes többitől ebben az alcsoportban. És ez ismét teljesen indokolt, hiszen csak a 8.2.1-es lemezzel használható különféle jelek, míg a másik öt tábla kifejezetten a 3,27 - 3,30 jelzésekhez készült és csak rájuk vonatkoznak.

Tehát először a lemezről 8.2.1"Harci övezet".

Ennek a lemeznek a megkülönböztető jellemzője a két függőleges nyíl jelenléte az oldalán. Ahogy az imént mondtuk, ez a tábla különféle jelekkel használható.

A tiltó táblák működése a felszerelésük helyétől kezdődik, és a lemez ebben az esetben azt mutatja, hol fog véget érni a korlátozás.

Vagyis innen és 800 méteren keresztül előzni tilos. (Emlékeztetnek arra, hogy azokban az esetekben, amikor a tábla előírása ellentétes a jelzés követelményével, a járművezetők kötelesek a tábla követelményét betartani).

És 800 méter után lesz stoptábla, és most ez után lehet újra előzni.

Ebben az esetben a táblát figyelmeztető táblával együtt használják.

Ha pedig a településen kívüli úton történik, akkor 150-300 méter után csúszós útszakasz kezdődik 800 méter hosszú .

Ha most a "Parkolás" tájékoztató táblát tábla nélkül használnák, akkor innen lehetne kiállni a következő kereszteződésig.

A tábla azonban korlátozza a tábla területét - csak parkolás engedélyezett 100 méter felett.

Most külön a 8.2.2 - 8.2.6 lemezekről ugyanazzal a névvel: „Cselekvési zóna”.

Mint már említettük, ezeket a táblákat kifejezetten a 3.27-3.30 jelekhez tervezték és csak rájuk vonatkoznak. Önmagukban ezek a táblák a telepítés helyétől a legközelebbi útkereszteződésig működnek.

Az életben azonban nem mindig tanácsos, és a tábláknak köszönhetően a közlekedésszervezőknek lehetőségük van sokféle lehetőséget kialakítani a megállást vagy parkolást tiltó táblák működési zónájában.

Tanár.És most távolítsuk el a közeli jelzést, és hagyjuk csak a távoliat. Jól látható, hogy ott, ahol a tábla nyíla mutat, a megállást tiltó tábla hatása véget ér. De hol kezdődik a jel működése? Diákok. Valószínűleg egy kereszteződésből. Tanár. Igen, ez így van, ebben a helyzetben tilos megállni a kereszteződéstől a tábla és a tábla ezen kombinációjáig. Természetesen a táblát úgy kell elhelyezni, hogy a kereszteződésből ide betérő sofőrök tökéletesen láthassák. Remélem értitek - a tábla után (ilyen táblával!) nyugodtan lehet parkolni. Ki szegi meg a Szabályokat? 1. Csak A és B. 2. Csak benne. 3. Mindenki törik.

Tanár. És mi fog történni, ha a 8.2.3-as táblát a 8.2.4-es táblára cserélik, amelynek ugyanaz a neve "Működési terület"? Diákok. A táblán lévő kétélű nyílból ítélve a tábla előtt és után is tilos megállni. Azaz logikusan kiderül, hogy a kereszteződések közötti teljes szakaszon (a kereszteződéstől a kereszteződésig) tilos megállni. Nem világos, hogy egyáltalán miért van szükség erre a jelre. A szakasz legelejére (közvetlenül a kereszteződés után) táblát helyeznek el, és ugyanaz az eredmény - a kereszteződéstől a kereszteződésig tilos megállni. Tanár. A tábla közvetlenül a kereszteződés után fog állni, különben hogyan láthatja. És még akkor is, ha a javaslat szerint tányér nélkül alkalmazzák. De képzeljük el, hogy a kereszteződések közötti szakasz hossza nagyon nagy, és körülbelül egy tucat kijárat van a szomszédos területekről, és még a forgalom is sűrű (hosszú ideig tart a kereszteződéstől a kereszteződésig eljutni) - ilyen körülmények között egyáltalán nem árt emlékeztetni a járművezetőket, hogy még mindig a megállási tilalom zónában vannak. De hogyan kell csinálni? Igen, ez nagyon egyszerű - ismételje meg ezt a jelet, és talán többször is, de most már kötelező a 8.2.4 jellel. Ki szegi meg a Szabályokat? 1 . Csak A és B. 2. Csak benne. 3. Mindenki törik.

Ami a 8.2.5 és 8.2.6 táblákat illeti, azokat olyan esetekben használják, amikor meg kell tiltani a megállást vagy parkolást a tér oldala, az épület homlokzata stb.

"Cselekvési irány" táblák

"Járműtípus" táblák

"Akcióidő" lemezek

Ez a három típusú tábla lehetőséget ad a forgalomszervezőknek, hogy meghatározzák a különböző közúti táblák működési irányát, az akció időpontját, és szükség esetén jelezzék, hogy egy adott korlátozás mely járműtípusokra vonatkozik. A táblákon látható szimbólumok jól áttekinthetőek, jól olvashatóak, amint azt az alábbi feladatok megoldásával is láthatja.

"B" kategóriás autóval melyik irányban lehet tovább közlekedni? 1. Bárhol, csak nem jobbra. 2. Bármilyen. Feladat megjegyzés 1. A 8.3.1 tábla tisztázza a fő tábla hatását - a mozgás egyáltalán nem tilos, csak jobbra. 2. A 8.4.1 tábla további pontosítást vezet be - a jobbra mozgás nem mindenki számára tilos egymás után, hanem csak a 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű teherautók számára.

Milyen irányban folytathatja a vezetést autóval? 1. Csak egyenesen. 2. Bármilyen. Feladat megjegyzés 1. A 8.4.2 tábla kiterjeszti a főtábla hatását minden pótkocsis teherautóra, valamint minden vontatásra. 2. A 8.5.1. táblázat további pontosítást ad – a korlátozás nem mindig érvényes, csak szombaton, vasárnap és munkaszüneti napokon. Ha személygépkocsit vezet (akár pótkocsival, akár anélkül, és nem vontat senkit), ez a korlátozás nem vonatkozik Önre.

Táblázatok "Kivéve a jármű típusát."

Ezek a táblák (a "KIVÉTEL" szóval) azt a járműtípust jelzik, amelyre NEM vonatkozik az elsődleges címke. Szerintem semmi bajod ezekkel a lemezekkel.

Csak nem szabad összekeverni a 8.4.10 és 8.4.14 táblákat. Ha a 8.4.10 tábla nem vonatkozik minden személygépkocsira (valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett össztömegű tehergépkocsikra) a főtábla hatálya alá, akkor a 8.14.4 tábla nem kizárólag a taxisokra vonatkozik. .

Táblák "A jármű parkolásának módja."

Ezek a táblák a korábbiakkal ellentétben nem univerzálisak, vagyis nem használhatók különböző jelzésekkel.

Kifejezetten a 6.4 "Parkolás" táblához készültek, csak azzal és vele együtt használják őket diktálják a járművek parkolási módját!

Figyeljen - minden táblán az autó a járda mellett vagy a járdán van ábrázolva. És az életben is így lesz – ahol ezeket a jeleket látod, ott biztosan lesz járda. És ne lepődjön meg, hogy átállhat (vagy inkább muszáj) az út túloldalán, sőt a járdán is.

Igen, járdán parkolni tilos! De a mai életben, ha a helyzet megengedi, miért ne helyeznénk át a parkoló autókat az úttestről a járdára, mert ez jelentősen megnöveli áteresztőképesség utak!

Egy másik helyen pedig (ha a helyzet ismét megengedi) miért ne rakhatnánk át az autókat, mert így sokkal több lesz belőlük. De erről csak a forgalomszervezők dönthetnek, döntésükről ezeken a táblákon keresztül tájékoztatják a járművezetőket.

Tehát ha ilyen kombinációt lát például, akkor ne feledje - ezen a helyen nemcsak a járdán lehet állni, hanem O hamis. És d O hamis pontosan úgy, ahogy a táblán látható, és semmi más.

És tovább. Az, hogy mindenhol autót ábrázolnak, egyáltalán nem jelenti azt, hogy itt csak autók állhatnak. Nos, lehetetlen egy kis tányéron ábrázolni a különféle járműveket. Igen, ez nem szükséges, elég, ha egy járműtípus példáján bemutatjuk a parkolási módot, és kötelezzük az összes többit: "Ugyanazt csinálni!" Példaként a szabályok a személygépkocsit választották a leggyakoribbnak.

A kezdő sofőrök néha zavartságot tapasztalnak – egy ideig bizonytalanul különböztetik meg a „Járműtípus” és a „Járműparkolás módja” táblákat.

Például egy tányér 8.6.4 és egy jel 8.4.3 "Jármű típusa" tényleg nagyon hasonló. De lám, annyira nem, hogy ne lehetne őket megkülönböztetni egymástól.

Ahol a "Beállítási mód" nem csak egy autót ábrázol, hanem az úttest egy szakaszát is járdával. Ráadásul csak egyetlen esetben lehet őket összetéveszteni - ez az, amikor a 6.4 "Parkolás" jelzéssel együtt használják őket.

Útközben véletlenül ezt-azt lát az ember, és lám, a hasonlóság ellenére lehetetlen nem érezni a különbséget. Az első esetben a címke határozza meg aki bírja , a másodikban – hogyan kell állni (Például utas kocsi).

És valójában minden – nincs több véletlen. Mint már említettük, a "Parkolási mód" táblák csak ezzel a táblával használhatók. Tehát más jelekkel egyszerűen nem fogod látni őket.

Úgy tűnik, ez lehet a vége. És mi van, minden világos:

A "Parkolás módja..." táblák csak a 6.4 "Parkolás" táblával együtt használatosak, és a járművek parkolási módját diktálják.

Valójában ez nem igaz. Mindannyiunknak joga van feltenni a következő két kérdést:

1. kérdés. Mindig a parkolásról beszélünk. Mi a helyzet a megállással? Itt meg kell állnom ezen táblák bármelyike ​​alatt egy pillanatra, hogy leszállítsak egy utast. És mi van, hosszan és makacsul kell halmozni pontosan úgy, ahogy a tányéron látható?

2. kérdés. Mi történik, ha van egy megfelelő tábla, akár egy hatalmas KamAZ is állhat az út túloldalán? És még a járdán is? És még a járda túloldalán is?

A kérdések megválaszolásához egy időre félre kell tennünk tábláinkat, és előretekintve meg kell ismerkednünk a helyes parkolás általános elvével:

Kivétel nélkül minden jármű megállása és parkolása megengedett az úttest szélén egy sorban a járda szélével párhuzamosan (a kétkerekű járműveket két sorban lehet elhelyezni).

Ezen a helyen nincsenek parkolást engedélyező táblák vagy jelzések. De nincsenek parkolást tiltó táblák vagy jelzések.

Tehát itt bármelyik jármű megállhat és megállhat, betartva az általános elvet (egy sorban a járda szélével párhuzamosan), és most senki sem sérti meg a Szabályokat.

Megjelent a 6.4 "Parkolás" tábla. Mi változott?

Igen, valójában semmi. Mint korábban, mindenki megállhat és felállhat, figyelve általános elv(egy sorban a járda szélével párhuzamosan).

A forgalomszervezők pedig táblát tettek ki, hogy ne legyen kétsége afelől, hogy itt biztosan büntetlenül lehet parkolni.

A tábla alatt jelent meg tábla 8.6.1 "A jármű parkolásának módja."

Most mi változott? Bármennyire is furcsának tűnik, semmi sem változott.

Ügyeljen arra, hogy a tábla milyen parkolási módot ír elő (például autó) - a járda szélével párhuzamosan egy sorban.

Tehát ez egy általános elv, ami azt jelenti, hogy itt bármelyik jármű megállhat és megállhat!

A közlekedésszervezők pedig táblát akasztottak ki, hogy ismét emlékeztessenek a sofőrökre erre a nagyon általános elvre. Hogy senkinek ne jusson eszébe a járdához képest ferdén parkolni, vagy ne adj isten magán a járdán.

És vegye figyelembe, hogy ezt a jelet (8.6.1) külön helyezzük el a többitől. És ez nem véletlen, ebben a sorozatban külön helyet foglal el.

Ő az egyetlen a legtisztább formájában. "parkolási mód" .

Ő az egyetlen, aki megjelenik hogyan kell parkolni anélkül, hogy bármit is mondana arról, hogy ki parkolhat itt.

És ezért e tábla alatt (a járda mentén egy sorban)

Mindenki megállhat és megállhat.

Ami a többi nyolc tablettát illeti, itt a helyzet némileg más.

És helyesen kérdezted: „A szabályok megengedik, hogy teherautók álljanak a járdán?”. Természetesen nem. Térjünk rá a Szabályokra – nézzük meg az 1. számú mellékletet „Útjelző táblák”, és nézzük meg, mi van ott ezekről a táblákról:

Szabályok. 1. melléklet Kiegészítő információk táblái (táblák):

A 8.6.1. tábla azt jelziminden jármű parkolni kellpárhuzamos az úttest szélével;

A 8.6.2 - 8.6.9 táblák jelzik a beállítás módjátautók és motorkerékpárok járdán parkolóban.

Nos, itt vannak a válaszok a kérdéseidre.

Először is, minden lemez bizonyos korlátozásokat ír elő. csak rajta parkoló , és nincs korlátozásállj meg . Ezért e kilenc tabletta bármelyike ​​alatt állj meg mindenki számára lehetséges, az általános elv betartásával - a járda szélével párhuzamosan egy sorban.

Másodszor, a 8.6.2-8.6.9 táblák egyidejűleg jelzik és hogyan kell állni és ki bírja, nevezetesen:

Csak autók és motorok!

A közlekedési rendőrség vizsgáján biztosan megkérdezik, hogy ismeri-e ezeket a jeleket. Íme néhány példa:

Melyik sofőr szegte meg a megállási szabályokat? 1. Csak sofőr kamion. 2. Csak egy autó vezetője. 3. Senki nem sértette meg. Feladat megjegyzés Légy óvatos! - Most nem a parkolásról kérdeznek, hanem kb állj meg. És a megállóról (e táblák területén) a Szabályzat nem mondott semmit. És ami nem tilos, az megengedett, és ezért itt minden jármű megállhat. A személygépkocsi vezetője akár az úttest szélén, akár a járdán állhat meg (ezt ő dönti el), bármely teherautó vezetője pedig csak az út szélén állhat meg (pontosabban nem tilos). az úttestet (amit meg is tett, és így a szabályokat megáll nem sértette meg).

További táblák a 6.4 "Parkolás" jelzéssel.

Minden nagyon világos - parkolni csak leállított motor mellett és legfeljebb 30 percet szabad.

És itt lehet parkolni is. De csak pénzért.

A forgalomszervezők most arról tájékoztatnak, hogy jobbra mindössze 10 méterre egy rendezett parkoló található.

És ha szüksége van arra, hogy alulról nézze meg autóját, akkor itt lesz egy ilyen lehetőség - ebben a parkolóban van egy felüljáró (vagy kilátó).

Igaz, a faluban a parkoló kilátója - ritkaság. De a településen kívül, különösen az autópályákon, ez teljesen lehetséges.

Csak a településen kívüli úton a 8.10 „Gépkocsi-ellenőrzés helye” tábla nagy valószínűséggel nem a 6.4 „Parkolás”, hanem a 7.11 „Pihenőhely” szerviztáblával kerül kihelyezésre.

Külön a 8.21.1 - 8.21.3 "Útvonaljármű típusa" táblákról.

Évről évre folyamatosan növekszik a közlekedés száma, mindannyiunkat kimerítenek az állandó forgalmi dugók, és a hatóságok nagyobb városok, próbálták valahogy megoldani ezt a problémát, előálltak az úgynevezett "parkolás elfogásával".

A város bejáratánál vannak elrendezve, és a város vendégei arra kérik, hogy hagyják itt autóikat, majd használják a tömegközlekedést.

Nekik (vendégeknek) ezekkel a táblákkal azt sugallják, hogyan lehet innen továbbmenni.

Minden világos - jobbra van egy rendezett parkoló, és ebben a parkolóban hagyja az autót, majd meg kell keresnie a metró bejáratát - valahol a közelben van.

A közelben nincs metró. De van busz vagy trolibusz. Csak egy megállót kell keresnie - az is valahol a közelben van.

Hát jó - a mai "forgalmi dugókkal" gyorsabban eljut a legközelebbi metróállomásra, mint busszal.

Táblák: "Rokkant", "Kivéve a fogyatékkal élőket".

A szabályok lehetővé teszik a mozgássérültek vezetését. Sőt, ha 1. vagy 2. csoportba tartozó fogyatékkal élőkről van szó, akkor a Szabályzat lehetőség szerint maximálisan igyekszik megkönnyíteni az életüket. Például Ön már tudja, hogy a mozgássérültek a 3.28-as „Parkolni tilos” tábla környékén parkolhatnak le, míg mindenki más csak itt állhat meg.

Csak egy azonosító jelet kell felszerelni a járműre. jel"fogyatékos személy",és maga a fogyatékos személy rendelkezett megfelelő igazolással. Ugyanakkor egyáltalán nem mindegy, hogy a mozgássérült maga vezeti-e, vagy valaki más.

8.17. tábla"Tiltva" csak a 6.4 "Parkolás" táblával használható, és ez a kombináció tájékoztatja a járművezetőket, hogy itt parkolhatnak le. csak a mozgássérültek.

A nagy bevásárlókomplexumok közelében lévő parkolókban a fogyatékkal élők számára olyan helyeket osztanak ki, amelyek a lehető legközelebb vannak a kereskedési padló bejáratához, és megfelelő jelölésekkel vagy táblákkal, vagy mindkettővel egyidejűleg vannak megjelölve.

8.18. tábla "Kivéve a mozgássérülteket"- univerzális cél!

Az előző lemeztől eltérően különféle jelekkel használható.

8.15. tábla"vak gyalogosok"

Vakok és gyengénlátók természetesen nem lehetnek járművezetők, de senkinek sincs joga megtiltani nekik, hogy gyalogosok legyenek. Ráadásul vannak termelő vállalkozások amiért a vakok és gyengénlátók dolgoznak, és munkába járnak és visszamennek. És sokan vannak belőlük a munkájuk körzetében, és mindegyik naponta legalább kétszer átkel itt az úttesten.

A szabályok teljes figyelmet fordítottak az ilyen közlekedőkre, és a 14. §-ban, nevezetesen a 14.5. pontban előírták:

A vezetőnek minden esetben, így a gyalogátkelőhelyen kívül is elsőbbséget kell adnia a fehér bottal jelző vak gyalogosoknak!

Más szóval, a vak gyalogosok mindig és mindenhol feltétlen elsőbbséget élveznek a mozgásban minden járművel szemben. Csak az a fontos, hogy legyen fehér botjuk, és azt a kinyújtott kezükben hordják (egyébként honnan sejtik a sofőrök, hogy vak gyalogosról van szó).

Biztosíthatlak, lesz fehér botjuk, nem tudnak járni nélküle. Itt az a lényeg, hogy a járművezetők időben lássák, és még akkor is, ha bent ez a hely folyamatos a vak gyalogosok vándorlása, akkor erre figyelmeztetni kell a járművezetőket.

Ezért találták ki a "Vakok gyalogosok" táblát.

Sőt, azokon a helyeken, ahol a vak gyalogosok gyakran használják az átkelőhelyet, kétszer kerül elhelyezésre: először „Gyalogátkelőhely” figyelmeztető táblával, majd az azonos nevű „Gyalogátkelőhely” különleges előírások táblájával.

Táblák "A megengedett legnagyobb súly korlátozása", "Veszélyes útszéli", "Nedves felület".

8.11. tábla "A megengedett legnagyobb súly korlátozása" annak jelzésére szolgál, hogy a tábla hatása csak azokra a járművekre vonatkozik, amelyek megengedett legnagyobb tömege meghaladja a táblán feltüntetett értéket.

8.12 „Veszélyes útszéli” tábla jelentkezni 1,25" előjellel Útépítési munkák", ha javítási munkálatok az út szélén szállítják, vagy az út menti raktározásra szolgálnak építőanyagok vagy felszerelés elhelyezése.

8.16 "Nedves bevonat" lemez 1.15, 3.20, 3.22, 3.24 jelekkel használva annak jelzésére, hogy a tábla csak arra az időszakra vonatkozik, amikor az úttest felülete nedves.

8.13. tábla– A főút iránya.

8.13 tábla "A főút iránya" 2.1, 2.4, 2.5 táblákkal használják a főút irányának jelzésére a kereszteződésben, ahol az irányt változtat.

Erről a tábláról sokat fogunk beszélni a 13.2 „Egyenlőtlen utak kereszteződésein való áthaladás” témakörben.

8.14"Mozgássáv".

tábla 8.14 "Lane" annak a sávnak a jelzésére szolgálnak, amelyre a tábla vonatkozik, míg a tábla a sáv felett van elhelyezve.

Ha a jelet tábla nélkül alkalmazták, akkor a követelmény "Legalább 50 km/h" minden ilyen irányú zenekarra hatna. És így táblával ez a követelmény csak a bal sávra vonatkozik! A jobb sávban pedig a normál vezetési mód – bármilyen sebességgel haladhat, természetesen anélkül, hogy túllépné az általános 90 km/h-s határt.

„Jármű forgóváz típusú” táblák

A nehézgépjárművek és a hozzájuk tartozó pótkocsik tengelyei két vagy akár három tengelyből állhatnak, a lehető legközelebb egymáshoz. Ezt a kialakítást a technológiában általában "kocsinak" nevezik.

Az ilyen közúti szerelvények vezetői az út elhagyása előtt speciális mérleget hívnak, hogy megmérjék az egyes forgóvázak tényleges terhelését. Ezt követően egy olyan útvonalat választanak ki, amely olyan utakból áll, amelyek felülete képes ellenállni ezen nehézsúlyok mozgásának.

Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem éri el úti célját (ha a kocsi tényleges terhelése meghaladja az ezen az úton megengedett maximális értéket).

8.19. tábla „Veszélyes áruk osztálya”.

Minden veszélyes árut osztályokba és alosztályokba osztanak aszerint fizikai és kémiai tulajdonságok, és az ilyen árukat szállító járművezetők kötelesek járművüket a megfelelő azonosító jellel megjelölni.

Különösen, azonosító jel a 3. osztályú rakomány így néz ki, és ez azt jelenti, hogy ez a jármű gyúlékony anyagokat, például benzint szállít.

8.19. tábla „Veszélyes áruk osztálya” 3.32, 3.33, 4.8.1 - 4.8.3 jelekkel használva annak jelzésére, hogy a jelzések a táblán feltüntetett osztályba tartozó veszélyes árukat szállító járművekre vonatkoznak.

Tehát ábránkon az üzemanyagszállító kamion sofőrjének tilos jobbra mozognia.

8.22.1 – 8.22.3 lemezek"Engedd".

8.22.1 – 8.22.3 lemezek A 4.2.1 - 4.2.3 táblákkal együtt használják a vezetők jobb tájékozódását akadályok elkerülése során.

Ilyen táblákkal az akadályt bármelyik oldalról meg lehet kerülni.

Ilyen táblákkal az akadályt csak jobbról lehet kikerülni.

8.23. tábla"Fotó-videó felvétel".

A 8.23 ​​táblázat azt mutatja, hogy a lefedettségi területen belül van közlekedési tábla vagy rögzítés végezhető ezen az útszakaszon közigazgatási szabálysértések automata üzemmódban működik technikai eszközökkel, amelyek fényképezési, filmezési és videófelvételi funkciókkal rendelkeznek.

Vagyis közel 100% annak a valószínűsége, hogy egy barna autó vezetője „boldoglevelet” kap egy ilyen karakterkombinációval.

Általánosságban elmondható, hogy a 8.23 ​​táblagép különféle jelzésekkel (figyelmeztetés, tilalom, speciális követelmények jelei) használható, és nem árt, ha ezeket itt teljes egészében megmutatja.

Táblák, amelyekkel a 8.23 ​​„Fotó-videó rögzítés” lemez használható.

8.24 – Működik a vontató.

A 8.24 tábla csak a 3.27-3.30 jelekre vonatkozik és ha egy ilyen jelkombináció hatászónájában parkol ...

... akkor autót kell keresnie egy autótelepen.

És itt sem kell megsértődni a forgalomszervezőkön - őszintén figyelmeztették a sofőröket táblákkal, hogy ezen a helyen járműveket tartanak fel.

8.24 "A jármű ökológiai osztálya".

A 8.25-ös környezetvédelmi osztályt jelző címkét egyes tiltó vagy kötelező táblákkal, valamint a parkolási táblával együtt használják.

A "környezetvédelmi osztály" fogalmával kapcsolatos további információkért lásd a 8.5. témakör végén. Itt csak arról tájékoztatom, hogy Oroszországban a közelmúltban kezdték hozzárendelni a környezetvédelmi osztályt az autókhoz. Ezért az ország útjain közlekedő járművek 50 százaléka egyszerűen nem rendelkezik ezzel az osztályral. A jogalkotók figyelembe vették ezt a tényt, és úgy döntöttek, hogy szakaszosan vezetik be a környezeti szigort.

2018. július 1-től 2021. június 30-ig az ökocímke-korlátozás csak azokra vonatkozik, akiknek a regisztrációs okmányaiban ökoosztályozás szerepel. Azokra pedig nem vonatkoznak, akiknek nincs feltüntetve az okmányaikban ökológiai osztály!

Íme egy példa a 8.25 táblázat alkalmazására.

2018. július 1-jétől az első, kettes, harmadik környezetvédelmi osztályú autók sem egyenesen, sem jobbra nem vezethetnek. Csak balra vagy ellenkező irányba! Ez akkor történik, ha a környezetvédelmi osztályt feltüntetik a dokumentumokban.

Ha az autó okmányaiban nincs információ a környezetvédelmi osztályról, akkor bármely irányba továbbhaladhat (ez a korlátozás Önre nem vonatkozik).

De ez nem mindig lesz így. 2021. július 1-jén érkezik, és mostantól senkinek sem engedmény. Ez alatt a tábla alatt nem költözhetnek mind azok, akiknek a környezetvédelmi osztálya fel van tüntetve (ha ez kisebb, mint a táblán szereplő szám), sem azok, akiknek a környezetvédelmi osztályról nincs információja az irataikban.

Ha az okmányaiban nem szerepel az autó környezetvédelmi osztálya, és nem szeretne környezetvédelmi korlátozások hatálya alá tartozni, érdemes 2021 előtt módosítani a gépjármű forgalmi engedélyét!

8.1.1 „Hatály”. Az ebbe a kategóriába tartozó kiegészítő tájékoztató táblákat mindig más táblák kísérik, mivel ezek jelzik a távolságot. Őket fő funkció- a használatuk jelzéseinek tisztázása.

Az ebbe a kategóriába tartozó jelek első alfaja mindig a figyelmeztető táblák alatt található. Pontosítják a figyelmeztetést, például jelzik, hány méter van hátra a veszélyes útszakasz előtt. A városokban a háromszög alakú figyelmeztető táblák a veszélyes szakasz előtt legfeljebb 100 m-rel, kívül pedig 300 m-rel helyezkednek el, de a 8.1.1 törli ezt a parancsot. Ez a jelző egy másikkal együtt (emlékezzünk arra, hogy önmagában nincs különösebb szemantikai jelentése, ezért mindig más figyelmeztető jelzésekkel együtt használják) arról a távolságról tájékoztat, amelyen keresztül egy másik mód kerül bevezetésre.

8.1.2 „Hatály” csak településen kívül és csak az úttestre utasító táblával használható. Ez azt jelenti, hogy egy bizonyos távolság megtétele után a vezetőnek nemcsak engednie kell, hanem meg is kell állnia a következő kereszteződésben.

8.1.3 „Hatály” jelzi a távolságot, és megmondja, hogy melyik oldalra kell számítani, amit a második, kísérő tábla bizonyít. A „Parkolóhely” táblával együtt tájékoztatást ad arról, hogy mikor és jobb oldalon lesz a parkolás.

8.1.4 „Hatály” szinte teljesen megegyezik az előző mutatóval, és csak a mutató irányában tér el tőle.

8.2.1 mindössze 5 táblával találkozhatunk, amelyek tiltják az előzést, a sípolást, valamint a távolságot és a sebességet is korlátozzák. Tájékoztatást ad e tilalmak mértékéről.

8.2.2 3.27, 3.28, 3.29 és 3.30 táblákkal használják, amelyek általában a következő kereszteződésig érvényesek, de a 8.2.2 tábla a tilalom idejét a táblán jelzettre csökkenti.

8.2.3 A „hatásterület” az alkategória többi lemezével ellentétben nem a cselekvés időtartamát, hanem a végét jelenti. Ha ez a jelző jelen van, a tilalom teljesen megszűnik.

8.2.4 nem határozza meg sem a bevezetett korlátozás elején, sem a végén, hanem csak arról tájékoztatja a járművezetőt, hogy még mindig a kísérőtábla működési zónájában van.

8.2.5 és 8.2.6 tájékoztatni az épületek, parkok és egyéb objektumok melletti parkolási tilalom időtartamáról. A lemezek csak a nyilak irányában különböznek egymástól, az első jelnél jobbra nyíl, a másodikon pedig balra.

8.3 „Cselekvési irány”. A figyelmeztető táblák egy másik kategóriája, amelyeket a 3.2-3.9 táblákkal szereltek fel, mozgási tilalmat vagy korlátozást vezet be. meghatározott típusok szállítás. A kereszteződésekben helyezkednek el, és azt az irányt mutatják, amelyre a kísérő táblák kiterjesztik tevékenységüket.

8.3.1 Az első mutató ebből a csoportból azt jelenti, hogy a tiltó tábla a jobb oldali úton lesz érvényben.

8.3.2 ugyanaz a jelentése, de az ellenkező irányba mutat,

8.3.3 azt jelzi, hogy a tilalom az átkelő út mindkét oldalán érvényes lesz.

8.4 „Járműtípus”. Az ebbe a kategóriába tartozó összes jelzésnek ugyanaz a neve és célja – egy adott közlekedési mód mozgásának vagy lehetőségeinek korlátozása.

8.4.1 a 3,5 tonnát meg nem haladó tömegű teherautókra vonatkozik A korlátozó jelzők hatása ebben az esetben kizárólag az ilyen járművekre vonatkozik.

8.4.2 kiterjeszti a korlátozást a vontatókra és a pótkocsis és félpótkocsis teherautókra.

8.4.3 minden olyan gépre vonatkozik, amelyek tömege nem haladja meg a 3,5 tonnát.

8.4.4 buszokra vonatkozik. Ez azt jelenti, hogy az ezzel a táblával kombinált tábla kizárólag a közúti szállításra vonatkozik.

8.4.5 egy traktor sziluettjeként ábrázolható, és a kísérő jelzéssel együtt csak a traktorokra és hasonló gépekre vonatkozóan vezet be korlátozásokat.

8.4.6 a tiltó vagy korlátozó táblát csak motorkerékpárokra és motoros kocsikra terjeszti ki.

8.4.7 kizárólag kerékpárokra, segédmotoros kerékpárokra és robogókra vonatkozik, és

8.4.8 - Veszélyes árut szállító járművek.

Az ebből a kategóriából származó kiegészítő információk fennmaradó jelei éppen ellenkezőleg, olyan járműre utalnak, amelyre a korlátozások nem vonatkoznak. Ezek neve „Kivéve a jármű típusát”. Összesen 6 ilyen mutató van:

8.4.9 teherautókra vonatkozik;

8.4.10 személygépkocsikra vonatkozik;

8.4.11 - tömegközlekedési eszközökön;

8.4.12 - motorkerékpárokhoz és motoros kocsikhoz;

8.4.13 - kerékpárokhoz, segédmotoros kerékpárokhoz és robogókhoz;

8.4.14 nincs analógja a korábbi jelek között, és személytaxikra vonatkozik.

8.5.1 „Szombat, vasárnap és ünnepnapok”, azt jelenti, hogy a kísérőtábla csak a fent említett időpontban érvényes.

8.5.2 „Munkanapok” azt jelzi, hogy a korlátozás vagy tilalom csak hétköznapokon érvényes, kivéve ünnepnapokat.

8.5.3 A hét napjai megjelöli azokat a napokat, amikor a korlátozás érvényben van.

8.5.4 "Tevékenység ideje". A tábla neve önmagáért beszél - időben visszatartja egy másik, rajta feltüntetett jel cselekvését.

8.5.5 "Érvényességi idő" kombinál két tányért egyszerre - határidővel és hétvégén és ünnepnapokon.

8.5.6 "Tevékenység ideje" egyidejűleg egy határidőt és egy utalást tartalmaz arra vonatkozóan, hogy a kísérő tábla érvényes munkanapokon hétfőtől péntekig.

8.5.7 Megadja a hét napját és azt az időpontot, amikor a kísérő jel érvényes. Ebben az esetben a hét napja és a tányéron feltüntetett idő is tetszőleges lehet.

8.6 - a járművek parkolását szabályozó táblacsoport. Van nekik gyakori név: "A jármű parkolásának módja."

8.6.1 „Parkolás” táblával együtt azt jelenti, hogy minden járművezetőnek kizárólag az út mentén kell parkolnia. Ellenkező esetben jogsértés lesz.

8.6.2 utasítja a tulajdonost, hogy a járdán részleges megállással az úttal párhuzamosan parkoljon le.

8.6.3 párhuzamos, de már a járdán történő parkolást is megköveteli anélkül, hogy helyet foglalna az úton.

8.6.4 és 8.6.5 előírja, hogy a járdán megállás nélkül, az úttesthez képest ferdén parkoljanak le.

8.6.6 és 8.6.7 megkövetelni az autó tulajdonosától, hogy részleges behajtással parkoljon le a járdára, de ne az úttesttel párhuzamosan, hanem arra merőlegesen.

8.6.8 és 8.6.9 viszont kötelesek az autóval az úttestre merőleges járdán parkolni.

8.7 "Parkolás kikapcsolt motorral". Ez a tábla arról tájékoztat, hogy a „Parkolás” táblával megjelölt parkolóban csak üresjáratban szabad parkolni.

8.8 „Fizetős szolgáltatások”. A mutató azt mondja, hogy bizonyos szolgáltatások fizetősek, pl. fizetős parkolás belváros.

8.9 "Parkolási idő korlátozása". A tábla megadja, hogy egy jármű mennyi ideig tartózkodhat a parkolóban.

8.9.1 "Parkolás csak parkolási engedéllyel rendelkezők számára"

8.10 „Járműellenőrzési terület”. Ez a tábla azt jelzi, hogy a parkolóban olyan eszközök vannak, amelyekkel ellenőrizni lehet műszaki állapot autók.

8.11 "A megengedett legnagyobb súly korlátozása". A tábla jelenléte azt jelzi, hogy a mutató hatása csak azokra a gépekre vonatkozik, amelyek tömege nagyobb, mint a mutatón feltüntetett tömeg.

8.12 "Veszélyes határ". Ez a tábla arra figyelmeztet, hogy veszélyes lehet az út elhagyása ezen az útszakaszon, például javítások miatt, ha ezt a táblát az „Útmunka” táblával együtt használják.

8.13 "A főút iránya". A táblán vastag vonallal kiemelt úttesten közlekedő autótulajdonosok előnyben vannak a többi járművezetővel szemben.

8.14 "Lane" korlátozza a kísérő jelet, hatását egy bizonyos sávra szűkíti. Ebben az esetben a táblát a táblával együtt az úttest fölé és az adott sáv fölé kell elhelyezni.

8.15 "Vakok gyalogosok" fokozott óvatosságra utasítja a járművezetőket, mivel arra a helyre van telepítve, ahol a vakok és gyengénlátók számára kialakított gyalogátkelőhely van.

8.16 "Nedves bevonat" bizonyos szempontból hasonló a hatásidőt jelző táblákhoz, de konkrét időpont helyett csak nedves aszfaltnál szabályozza a jelzést.

8.17 "Letiltva""Parkolóhely" táblával felszerelt. Ez azt jelenti, hogy bizonyos parkolóhelyek csak mozgássérültek számára vannak fenntartva.

8.18 "A fogyatékkal élők kivételével" ellenkezőleg, azt írja ki, hogy a kísérőtábla nem működik, ha az első két csoportba tartozó mozgássérültek vannak az autóban. Vagyis a fogyatékosok teljes joggal figyelmen kívül hagyja a tilalmat.

8.19 "Veszélyes áruk osztálya". Mivel 9 típusú rakományveszély létezik, ez a jel jelezheti beton osztály amelyre a tilalom vonatkozik.

8.20.1 és 8.20.2 rendelkezik gyakori név"Jármű forgóváz típusa". Csak 2 típus létezik: kéttengelyes és háromtengelyes. Olyan táblával használják őket, amely korlátozza a nehéz teherautó egyes tengelyeire eső tömeget.

8.21 Ezeket a táblákat olyan parkolóhelyeket jelző táblákkal szerelik fel, ahol át lehet szállni egy másik járműre.

8.21.1 tájékoztatja a sofőrt, hogy a parkoló közelében van egy metróállomás.

8.21.2 buszokra és kisbuszokra vonatkozik.

8.21.3 - trolibuszok.

8.22.1, 8.22.2 és 8.22.3 – „Akadály”. Tájékoztatnak az akadályról, és a kitérő irányát jelző táblával együtt javaslatot tesznek annak leküzdésére.

8.23 "Fotó-videofelvétel"-val telepítve nagy mennyiség egyéb táblák és közlekedési lámpák. Azt jelzi, hogy a szabálysértések automatikusan észlelhetők a mutató területén.

8.24 "A vontatójármű működik" Parkolást tiltó táblákkal felszerelt. Figyelmeztet, hogy szabálysértés esetén az autót visszatartják.

Videó: A kiegészítő információk SDA jelei (tabletták)