Villes abandonnées de Russie. La plus grande ville fantôme du monde ressemble à un endroit d'un film post-apocalyptique

Culture

Les villes fantômes peuvent sembler effrayantes et tristes pour certains, mais ce sont des endroits assez curieux, car ils conservent une partie de l'âme de la société qui vivait ici, mais qui a depuis longtemps quitté ces lieux. Il existe un grand nombre de villes fantômes dans le monde, dont les histoires ont toujours une fin triste, cependant, les raisons pour lesquelles les habitants les ont quittées sont complètement différentes les unes des autres. Beaucoup de ces villes sont depuis longtemps cachées sous terre et les archéologues tentent de les déterrer, mais certaines d'entre elles ont été abandonnées relativement récemment, de sorte que la vie semble s'être arrêtée et nous pouvons voir la vie de cette époque.

1) Bodie, Californie, États-Unis

La ville fantôme la plus célèbre des États-Unis est probablement Bodie, située à l'est de San Francisco. Autrefois, cette ville était une colonie prospère grâce au gisement d'or à proximité. C'est le métal précieux qui a attiré des milliers de chasseurs de richesses de tout le pays vers ces lieux ; il a également forcé les résidents locaux à abandonner leurs maisons et à déménager dans d'autres régions. Cependant, rien ne dure éternellement, donc dans le cas de Bodie, alors que les réserves d'or commençaient à s'épuiser, de plus en plus de gens ont commencé à déménager. En 1932, un incendie se déclare dans la ville, qui détruit toute la partie commerciale de la ville et décide finalement de son sort.

2) San Zhi, Taïwan

Sant Gy est une ville qui a commencé à être construite au début des années 1980 selon le dernier concept, dont l'architecture devait la faire connaître au monde entier comme une ville de riches ultra-moderne. Cependant, en raison d'un certain nombre de problèmes survenus dans la ville lors de la construction, notamment en raison d'un grand nombre d'accidents, et également en raison d'un financement insuffisant, le projet n'a plus été développé, même si la plupart des bâtiments étaient déjà debout. Aujourd'hui, plus personne n'habite la ville, tous les ingénieurs et constructeurs l'ont également quittée, sans achever ce qu'ils avaient commencé.

3) Varosha, Chypre

Autrefois, ces lieux étaient célèbres dans le monde entier pour être une station balnéaire luxueuse qui attirait des milliers de touristes fortunés, parmi lesquels de nombreuses célébrités. Tout a changé en 1974, lorsque les Turcs ont fait irruption à Chypre. Ils ont tourné ça paradis dans la forteresse et coupé l'accès à la zone même pour les habitants qui ont fui pendant l'attaque.

4) Gunkanjima, Japon

Une autre ville qui a commencé à se développer grâce aux minéraux trouvés ici est la ville de l'île de Hashima, souvent appelée Gunkanjima (Jap. "croiseur"). À la fin du XIXe siècle, du charbon a été trouvé à côté d'un petit rocher dans la mer, au cours de l'extraction duquel une île artificielle s'est formée, où les ouvriers se sont installés. Ainsi, peu à peu, la cité des mineurs commença à se construire. La ville est devenue très populaire et des foules de gens ont commencé à affluer ici. En 1959, 1391 personnes vivaient dans la ville par hectare de terre, et il y avait moins de 5 hectares ! Cependant, d'autres gisements de charbon alternatifs ont été découverts plus tard, les habitants ont commencé à se déplacer progressivement et, par conséquent, il est devenu clair que la ville était condamnée. Malgré le fait que la ville a longtemps été abandonnée par les habitants, de nombreux touristes viennent ici pour regarder.

5) Balestrino, Italie

Cette ville, qui est aujourd'hui l'une des villes fantômes d'Europe, recèle de nombreux secrets, en particulier, personne ne sait exactement quand elle a été construite, et on ne sait pas non plus pourquoi les habitants ont commencé à la quitter. Balestino refuse de révéler ses secrets. Cependant, il est évident que les catastrophes naturelles survenues il y a environ 60 ans ont obligé les habitants à chercher une nouvelle maison.

6) Katoli World, Taïwan

Katoli World était l'un des parcs d'attractions les plus réussis de Taiwan. Il était célèbre pour ses montagnes russes amusantes et ses nombreux autres manèges. Pourquoi a-t-il été abandonné ? En 1999, un puissant tremblement de terre a frappé la région. Des milliers de personnes sont mortes et le parc lui-même a été si gravement endommagé qu'il n'a pas pu être restauré à ce jour. Il semble avoir fermé ses portes pour toujours.

7) Centralia, Pennsylvanie. Etats-Unis

Cette ville a également été victime de la fermeture des mines de charbon, qui étaient la principale source de revenus des habitants de la ville. Il n'y avait pas d'autres travaux dans cette zone, les habitants ont donc été contraints de déménager. La situation a été encore compliquée par le fait que des incendies souterrains ont eu lieu dans la ville, qui n'ont pas pu être éteints. de longues années. Naturellement, personne ne voulait vivre sur un tel baril de poudre, car des gaz nocifs étaient libérés dans l'air, empoisonnant tout autour. Lorsque la situation est devenue insupportable, la population locale a quitté ses maisons.

8) Yashima, Japon

Ville à l'histoire ancienne, Yashima est le site d'une célèbre bataille qui eut lieu en 1185 lors de la guerre de Gempei. Connu pour son temple, le site était une attraction touristique populaire dans les années 1980. Des fonds ont été investis pour construire des hôtels, des magasins et d'autres installations touristiques. Cependant, tout à coup, tout le monde s'est rendu compte qu'il était peu probable que les touristes viennent ici en raison de la proximité des entreprises d'extraction de roche, de sorte que les chantiers de construction ont été gelés, peut-être pour encore mille ans.

9) Pripiat, Ukraine

Il peut sembler étrange que relativement Grande ville dans 50 mille personnes en un instant était vide. Pripyat est connue pour les événements qui ont eu lieu dans la région en 1986, à savoir une catastrophe survenue à la centrale nucléaire de Tchernobyl près de la ville. En raison des niveaux dangereux de radiation, les habitants ont été contraints d'évacuer de toute urgence, pour ne jamais retourner dans la ville autrefois prospère.

10) Craco, Italie

Cette belle ville, autrefois habitée par 2 000 personnes, est maintenant abandonnée à la suite d'une série de catastrophes qui l'ont frappée, de la guerre aux mauvaises conditions agricoles, en passant par une série de tremblements de terre qui ont convaincu les derniers habitants qu'il était temps de trouver un meilleur endroit où vivre.

11) Kolmanskop, Namibie

En 1908, l'industrie de l'extraction du diamant est devenue très Affaires rentables en Namibie. Des gens de tout le pays ont afflué vers le désert du Namib pour tenter leur chance. En seulement 2 ans, une ville entière a été érigée, et dans une zone qui était auparavant complètement stérile et inutile. Kolmanskop est devenue une ville prospère avec une école, un hôpital, des immeubles résidentiels exclusifs et même un casino. Tout allait bien jusqu'à ce que les ventes de diamants commencent à chuter après la Première Guerre mondiale. Comme les hommes d'affaires locaux perdaient des bénéfices, ils sont allés à la recherche de nouveaux revenus. La nourriture est devenue de plus en plus difficile à trouver et les habitants de la ville ont commencé à quitter Kolmanskop. La ville est devenue une ville fantôme dans les années 1950. Depuis lors, le désert absorbe de plus en plus les bâtiments autrefois beaux et riches.

12) Kadykchan, Russie

La ville de Kadykchan comptait autrefois 12 000 habitants, qui étaient pour la plupart des mineurs de charbon. Après l'effondrement de l'Union, cette ville a été gravement endommagée. En raison de la réduction de la demande de charbon, de nombreuses entreprises ont été contraintes de fermer. Et enfin, un effondrement dans une mine de charbon survenu en 1996, à la suite duquel 6 personnes sont mortes, a décidé du sort de la ville. Dans les mois qui ont suivi, les habitants de la ville ont été évacués vers les villes voisines, et la population a été réduite au minimum jusqu'à sa disparition totale.

13) Gilman, Colorado, États-Unis

La ville de Gilman a été fondée en 1886 lors du Colorado Silver Boom. L'industrie minière a fait de Gilman le centre de l'extraction du plomb et du zinc dans tout l'État. Cependant, cent ans plus tard, en 1986, la ville fait face au début de sa fin. L'exploitation minière est devenue non rentable et des polluants toxiques ont été découverts. Pollution eau souterraine rendu la ville invivable. Finalement, l'Agence de protection de l'environnement a ordonné l'évacuation des habitants et la fermeture de la ville au public.

14) Oradour-sur-Glane, France

Le village d'Oradour-sur-Glan en France se compose de plusieurs bâtiments en ruine rappelant les terribles événements de la Seconde Guerre mondiale, ou plutôt de juin 1944, lorsque les Allemands décidèrent de punir les habitants de la ville d'Oradour-sur-Vaires pour avoir soutenu les Résistance française. Par erreur, les nazis ont attaqué le village le plus proche d'Oradour-sur-Glane. Tous les villageois ont été tués. Aujourd'hui, le village reste une sorte de monument dédié à ces événements, et est aussi une ville fantôme.

S'il vous semble qu'il n'y a rien de plus terrible que le château de Dracula dans le monde, alors vous lisez beaucoup et voyagez peu. L'île des poupées, le cimetière des cercueils suspendus, la forêt des suicides - ELLE a sélectionné le TOP 10 des endroits les plus effrayants au monde, une visite qui peut non seulement élargir vos horizons, mais aussi vous priver de sommeil.

Nazca est le nom d'une ville et d'un plateau désertique du sud du Pérou. Une petite ville avec une population de 27 000 habitants regorge constamment de touristes. Certains veulent regarder les dessins mystérieux laissés sur le sol aride du désert, d'autres veulent visiter le cimetière de Chauchilla. Eparpillée dans la banlieue de Nazca, cette nécropole est littéralement ouverte aux visiteurs. Imaginez de grandes fosses pavées de bâtons dans lesquelles les morts sont assis. L'étonnante technologie d'embaumement a permis de préserver les corps - du moins les os - dans en parfait ordre. Parmi les habitants de Chauchilla, nombreux sont ceux qui peuvent se vanter de magnifiques coiffures - malgré le fait que le dernier mort a été enterré ici il y a 11 siècles.

La ville située au bord de la rivière du même nom se trouve à deux kilomètres de la centrale nucléaire de Tchernobyl. Jusqu'au 27 avril 1986, c'était une ville atomique en plein développement, dont tous les habitants étaient en quelque sorte liés aux centrales nucléaires. Immédiatement après le terrible accident de la gare, près de cinquante mille habitants ont été évacués et la ville s'est transformée en monument. Ou plutôt, un mémorial. Ainsi, il reste vide pendant plus de trente ans, devenant un musée effrayant sous à ciel ouvert. Des bâtiments résidentiels, un hôpital, des jardins d'enfants et des écoles, des terrains de jeux, une grande roue - tout reste. Et pas une seule âme.

La vallée de l'Echo aux Philippines est pleine de rochers. Des cercueils y sont accrochés les uns à côté des autres. Les habitants sont convaincus que plus le corps du défunt est situé haut, plus vite il sera au paradis. Les forcer à enterrer les corps est inutile. La tradition d'enterrer les morts dans les airs existe depuis plus de deux mille ans, et comment et sur quoi les cercueils sont attachés, les habitants ne le disent pas - c'est un secret.

Il existe de nombreuses îles dans la banlieue de Mexico, la plus célèbre étant bien sûr La Isla de las Muñecas, l'île des poupées. Dans les années cinquante du siècle dernier, un jeune homme du nom de Julian Barrera a été témoin de la mort d'un enfant, une fille, qui s'est noyée près de cette île. Barrera a gardé sa poupée pour lui, et à partir de ce moment l'esprit du défunt a commencé à lui apparaître. Pour apaiser l'esprit, Julian a commencé à suspendre de vieilles poupées trouvées dans les tas d'ordures de l'île. Et à la fin, il s'est installé sur cette île. En 2001, après sa mort (Barrera, comme cette même fille, noyée près de l'île), des passionnés, ses proches, ont poursuivi le travail. Il y a beaucoup de poupées ici et ensemble, elles ont l'air très effrayantes.

Le vrai nom du manoir situé en Transylvanie est Bran, mais il est bien sûr connu sous le nom de château de Dracula, le comte Vlad IV, qui a reçu le surnom de Perceur en raison de son amour pour l'empalement de ses sujets. Le château, construit au bord du gouffre, est à cent pour cent l'incarnation du style gothique : décoration sombre, hurlements (qui sont provoqués par une cheminée qui se met à bourdonner quand vent fort). L'attraction principale du château est la chambre de Dracula avec un immense lit, c'est ici, selon la légende, que le propriétaire préférait boire le sang de ses victimes. La "maison" a l'air très soignée, grâce à Francis Ford Coppola, qui a investi dans la reconstruction du château lorsqu'il y a tourné son adaptation cinématographique du roman de Bram Stoker.

Dans le village tchèque de Lukova, l'église Saint-Georges (Saint-Georges) existe depuis le 14ème siècle. Il était vide en 1968, après qu'un incendie s'est déclaré lors des funérailles et que le toit s'est effondré. Il y a quelques années, le sculpteur Yakov Hadrava, s'apprêtant à soumettre sa thèse, a décidé de transformer l'église en plate-forme pour ses expériences. Et il a peuplé le bâtiment vide de statues humaines, dont les têtes sont couvertes sous les couvertures. La vue est fascinante et effrayante. Soit dit en passant, les professeurs étaient également imprégnés du diplôme de Jacob - sous une forme si originale - qu'ils ont accepté.

Le célèbre mont Fuji n'est pas seulement connu en lui-même : à ses pieds se trouve Aokigahara, une forêt dense pleine de grottes rocheuses. Aokigahara est incroyablement calme et très, très sombre. Déjà dans l'Antiquité, la forêt était considérée comme un lieu de "résidence" de monstres et de fantômes. Et c'est ici que les habitants amenaient et laissaient leurs proches qu'ils ne pouvaient pas nourrir - les vieillards infirmes et les enfants. La sombre réputation d'Aokigahara avec force et force attire les gens qui sont enclins à s'y suicider. Au cours des 60 dernières années, les corps de plus de cinq cents suicidés ont été retrouvés dans la forêt - en ce sens, Aokigahara est juste derrière le célèbre Golden Gate Bridge.

Sans surprise, la "forêt du suicide" regorge de panneaux incitant les candidats au suicide à reprendre leurs esprits. Les Japonais pensent qu'une fois entrés dans Aokigahara, ils ne peuvent plus en sortir. Par conséquent, il n'est visité que par des sauveteurs qui recherchent ceux qui veulent se suicider et des touristes casse-cou.

Ils ont enterré ici pendant quatre siècles d'affilée, jusqu'à la fin du XVIIIe siècle. Il y avait peu d'espace, beaucoup de corps. En conséquence, plus de 100 000 personnes décédées ont trouvé refuge dans une petite zone. Afin que tout le monde ait suffisamment d'espace, les anciennes pierres tombales ont été recouvertes de terre et de nouvelles ont été immédiatement érigées. Ainsi, 12 couches de tombes ont été accumulées. Au fil du temps, certaines couches dues à l'affaissement de la terre ont rampé dans la lumière du jour, se sont heurtées à d'autres, et le cimetière est devenu comme une foule à l'heure de pointe dans les transports en commun.

Le voici, le gothique sud-américain dans toute sa splendeur. Le marais Manchak est situé près de la Nouvelle-Orléans et n'est appelé rien de plus qu'un marais de fantômes. Les esclaves ont fui ici leurs maîtres, mais aucun d'eux n'est sorti d'ici - ils ont tous été mangés par des crocodiles géants. Les esprits des morts et ces mêmes crocodiles sont les ingrédients principaux du menu étrange de Manchak, un endroit qui attire tant les touristes. Des excursions sont activement menées dans le marais, de jour comme de nuit.

Construite au Portugal au XVIe siècle, la chapelle est remplie de restes de moines : au total, plus de cinq mille personnes y reposent. Les os, les crânes sont partout, où que vous regardiez. Et l'inscription sur le toit du bâtiment - "Mieux vaut le jour de la mort que l'anniversaire" - s'installe dans une ambiance optimiste.

Ces lieux attirent les touristes de l'extrême, messagers d'adrénaline et de nouvelles sensations. Terrifiantes et mystiques, dangereuses pour la vie et la santé, elles sont couvertes de légendes que les gens du monde entier se font passer de bouche en bouche. En ce moment, du coin de l'œil, nous pourrons observer ces forêts et ces villes inhabituelles et anormales, visiter les montagnes et les profondeurs de la mer qui menacent nos vies, afin de nous assurer sur notre propre peau qu'un personne inexpérimentée ne devrait pas y aller. Sur le parcours, nous avons les 10 endroits les plus dangereux au monde.

10. Mont Annapurna, Népal

Les endroits les plus dangereux du monde peuvent être présentés sous la forme d'une liste, dont la dernière position est occupée par ce sommet difficile à atteindre, mais d'une beauté attrayante. ont toujours été majestueux et ont attiré les touristes, mais pendant longtemps les ascensions des grimpeurs ici ont été interdites par le décret des représentants de la dynastie royale du pays. De nos jours, les étrangers visitent facilement ce pays, les plus désespérés et les plus intrépides viennent à la fois conquérir la perle de montagne imprenable - le mont Annapurna.

C'est le dixième plus haut sommet du monde. L'Annapurna culmine à 8091 mètres, il a longtemps été la propriété du Népal, sa fierté et sa célèbre réserve. Le sommet a été conquis pour la première fois par des alpinistes français en 1950. Depuis, ils ont tenté de répéter leur exploit à de nombreuses reprises, mais dans la moitié des cas cette aventure s'est soldée par la mort d'alpinistes. Ici, 53 alpinistes sont morts - près d'un sur trois qui a tenté d'atteindre son sommet. Malgré cela, la montagne continue d'attirer de nouveaux touristes amoureux des endroits les plus dangereux de la planète.

9. Montagne des morts, Russie

Un autre pic qui tue des gens. Non, ce n'est pas aussi haut que l'Annapurna, c'est juste un petit col à la frontière de Komi et de la région de Sverdlovsk au nord de l'Oural. Malgré relativement petite taille, La Montagne des Morts (ou col de Dyatlov) est riche en tragédies, qui sont très probablement de nature mystique. Ceux qui recherchent les endroits les plus dangereux de Russie devraient chercher ici une lumière.

On sait que pour la première fois dans des circonstances mystérieuses, des gens sont morts ici en 1959. Une expédition dirigée par le scientifique Dyatlov a grimpé au sommet. Fascinés par de nouvelles découvertes, ils n'ont pas remarqué comment le soleil se couchait sous l'horizon. Les personnes qui sont restées ici pour passer la nuit sont mortes dans des circonstances inexplicables. L'enquête a révélé que des personnes à moitié vêtues ont ouvert la tente et se sont précipitées pour descendre en courant. Certains sont morts de froid, mais la plupart avaient des côtes cassées et des trous dans la tête. De plus, les cheveux de tous les cadavres sont soudainement devenus gris, la peau est devenue cramoisie et l'horreur s'est figée sur le visage. Après cela, des groupes entiers de touristes sont morts ici plus d'une fois et trois avions sont tombés au-dessus du col sans raison apparente. En conséquence, la montagne des morts a été incluse dans le classement, qui répertorie les endroits les plus dangereux au monde pour les touristes.

8. Côte de Californie, États-Unis

Cet endroit est principalement associé aux gens souriants, au luxe de Beverly Hills et au glorieux Hollywood. Mais tout n'est pas si clair sous le soleil de Californie. Les eaux océaniques qui baignent ses côtes sont depuis longtemps un habitat de prédilection pour les requins blancs. Dans le classement, qui comprend les endroits les plus dangereux du monde, ces étendues d'eau se situent sur la huitième marche.

Les surfeurs, qui, comme les requins, sont tombés amoureux des énormes vagues et des eaux claires de la Californie, déjeunent ou dînent souvent avec des prédateurs à pleines dents. La dernière attaque a été enregistrée en octobre 2014. Un requin blanc de trois mètres a tenté de manger un surfeur local, mais il a eu la chance de rester en vie.

Habituellement, ces animaux paralysent les gens. Des décès n'ont été signalés que 13 fois au cours des 60 dernières années. Néanmoins, des kilomètres d'eaux côtières le long de l'État américain de Californie sont les endroits les plus dangereux de l'océan, regorgeant de prédateurs à pleines dents.

7. Snake Island, Brésil

À première vue, c'est un coin de paradis, situé au large des côtes du Brésil dans l'océan Atlantique. Récemment, l'île a été fermée au public, mais si vous êtes trop persistant, vous risquez de vous manquer. Seulement avant cela, ils vous obligeront à signer un document dans lequel vous ne blâmez personne pour votre mort. Ces terres et zones terrestres se sont depuis longtemps imposées comme les endroits les plus dangereux au monde. Des photos et des images de l'île, des vidéos de là sont souvent apparues dans la chronique tragique, relatant la mort de l'un ou l'autre aventurier désespéré.

Le fait est qu'un à cinq serpents venimeux vivent ici sur un mètre carré. Autrement dit, où que vous mettiez les pieds, divers cobras, mambas et créatures cliquetantes seront là. Les botrops sont les plus dangereux de tous les reptiles de l'île. Leur poison est considéré comme le plus puissant sur Terre. La morsure provoque une nécrose des tissus et leur décomposition, ce qui entraîne une mort inévitable. On dit que l'île était autrefois habitée par des gens servant le phare. Mais les serpents sont montés au milieu et ont mordu tout le monde. Depuis lors, les autorités brésiliennes ont fermé cette zone et l'ont déclarée réserve unique - le plus grand serpentarium naturel de la planète.

6. Désert de Danakil, Ethiopie

En parlant des endroits les plus dangereux d'Afrique, on ne peut s'empêcher de rappeler cet « enfer » sur terre, en sens direct les mots. Le fait est que la température de l'air ici dépasse 50 degrés Celsius. En plus de la chaleur extrême, les touristes peuvent également souffrir de qui de temps en temps sortent des profondeurs à la surface. Il y a aussi de nombreux volcans, qui présentent également un certain danger.

Malgré cela, le paysage dans le désert est incroyable. Il semble que vous soyez sur Mars ou sur une autre planète. Les lacs de soufre et les vapeurs de gaz, les terrains déserts et l'air brûlant créent une atmosphère cosmique. Le fait est que c'est dans le désert de Danakil que se trouve la rupture de la plaque arabe, de sorte que les tremblements de terre fréquents et les volcans déchaînés ne sont pas nouveaux ici. Très beau, mais aussi mortel. Des tribus éthiopiennes, habituées au climat inhabituel, opèrent également ici, prêtes à tuer n'importe quel touriste pour un morceau de pain. Par conséquent, ce territoire est également inclus dans le classement des endroits les plus dangereux du monde.

5. Vallée de la Mort, Russie

Il est situé au Kamtchatka. Le lieu mort, tristement célèbre depuis les années 30 du XXe siècle, fait également partie de notre liste. Ces terres ne sont pas seulement les endroits les plus dangereux de Russie, mais aussi de la planète. À cet endroit, les pentes du volcan Kikhpinych sont toutes en retrait de sources chaudes qui émettent de la vapeur et des gaz toxiques. La plate-forme la plus basse s'appelle Death Valley. Les chasseurs qui se sont promenés ici pour la première fois ont trouvé des centaines de cadavres d'animaux sauvages et domestiques, y compris leurs propres huskies.

Mais la chose la plus intéressante s'est produite plus tard. Les chasseurs eux-mêmes ont commencé à languir, souffrant de maux de tête et de perte de poids. Personne ne pouvait répondre à ce qui leur arrivait. A la recherche d'une réponse, une autre expédition venait ici presque chaque année. Une centaine de scientifiques sont morts en explorant ces terres. Ceux qui ont eu la chance de revenir ont déclaré que les personnes et les animaux avaient simplement été empoisonnés par les vapeurs toxiques de cyanure provenant du volcan. Selon eux, cet endroit n'est pas propice à la vie.

4. Montagne de Feu, Indonésie

Elle n'a pas de jours de congé ni de vacances, car chaque jour le volcan montre des signes de vie. Même lorsqu'il n'y a pas d'éruption, une colonne de fumée s'élève au-dessus de sa surface jusqu'à une hauteur de 3 000 mètres. Au cours des cinq derniers siècles, la montagne s'est enflammée environ 60 fois - un chiffre assez élevé. Par conséquent, le classement décrivant les endroits les plus dangereux sur Terre inclut Fiery Mountain.

La dernière éruption a été enregistrée en 2006. Avant cela, en 1994, un nuage de gaz chaud brûlait vif 60 personnes. Et en 1930, plus d'un millier de personnes en sont mortes. Ensuite, la lave bouillante a couvert 13 kilomètres de la terre autour. Curieusement, mais les habitants continuent de s'installer très près de la Montagne Fiery. L'un des villages, comptant 200 000 habitants, est situé à seulement 6 kilomètres de cette endroit effrayant. Des millions de touristes viennent également ici chaque année. Certains, à cause de leur insouciance ou du désir de prendre de superbes photos, s'approchent trop près du foyer et meurent.

3. Parc national de South Luangwa, Zambie

Les endroits les plus dangereux de la Terre, malgré leur mauvaise réputation, attirent des millions de touristes prêts à tenter leur chance et à faire monter le niveau d'adrénaline dans le sang. L'un de ces domaines est un magnifique parc en Zambie africaine. C'est le plus grand d'Afrique du Sud. Si vous n'appartenez pas à la catégorie des âmes sensibles, prenez une tente et allez passer la nuit dans cet endroit étonnant. Ici, vous verrez le charmant clair de lune et la dispersion des étoiles dans le ciel nocturne.

La photo est parfaite, si ce n'est pour des centaines d'hippopotames, agressifs et intrépides. Les jeunes individus, avançant dans la jungle, n'épargnent personne sur leur chemin. Chaque année, environ 200 personnes meurent de leur invasion. Ils sont particulièrement dangereux la nuit : pendant la saison des amours, mâles et femelles débarquent et piétinent à des dizaines de kilomètres à la ronde. Les animaux lents, réunis en troupeaux, sont capables de tout démolir de la surface de la Terre. Malgré cela, "South Luangwa" est l'un des dix parcs les plus visités de toute l'Afrique.

2. Route de la mort, Bolivie

La route la plus dangereuse du monde. Il est situé au-dessus d'un gouffre de plus de 600 mètres de profondeur. Les amateurs de sensations fortes doivent marcher très longtemps : la longueur de la route est de 70 kilomètres, tandis que la largeur ne dépasse pas 3 mètres. Souvent, cette route étroite et menaçante doit déplacer des camions et des bus. Il n'est pas souhaitable qu'ils se rencontrent de front: il est impossible de se croiser ici et le remorquage est une entreprise mortelle.

Néanmoins, le trafic ici est orageux, puisque la route de la mort est la seule route reliant La Paz, la capitale de la Bolivie, et la ville de Coroisco. La toile déjà étroite est de temps en temps encore plus délavée par les pluies tropicales qui viennent ici tous les jours de novembre à mars. L'image sombre est complétée par une visibilité nulle des brouillards épais et des glissements de terrain glissants sans fin. Si cela n'impressionne pas les visiteurs, alors le dernier accord effrayant sera les croix effondrées couvertes de mousse placées le long des routes à la mémoire des personnes tombées dans l'abîme. Soit dit en passant, environ 300 voyageurs meurent ici chaque année. Tous ceux qui traversent cette route prient sans cesse pour ne pas devenir une autre victime.

1. Triangle des Bermudes, Atlantique

La section de la surface de l'océan entre Porto Rico et la Floride est depuis longtemps entrée dans l'histoire comme l'endroit le plus terrible et le plus mystérieux de la planète. Ici, des navires et des avions disparaissent sans laisser de trace, des navires fantômes se rencontrent, des membres d'équipage qui ont la chance de sortir de ce lieu mystique parlent d'étranges mouvements dans l'espace, le temps et d'autres choses terribles.

Il y a de nombreuses explications à cela. Certains prétendent que les failles dans le temps sont à blâmer, d'autres disent que ce sont les ruses des trous noirs, d'autres grondent les extraterrestres et les habitants de l'Atlantide mystérieusement disparue. Les scientifiques sont plus sceptiques quant à la situation, qualifiant la zone de navigation difficile, avec de nombreux hauts-fonds et cyclones. Tout cela devient, selon eux, la cause de ce phénomène. Quoi qu'il en soit, ces eaux peuvent être décrites comme les endroits les plus dangereux au monde. Le Triangle des Bermudes est en tête du classement des 10 zones terrestres et aquatiques les plus effrayantes de la planète.

Les pays les plus dangereux du monde

En tête de ce mini-classement se trouve la Colombie, un pays déchiré par des guerres civiles et des conflits internes. Il a le pourcentage le plus élevé de meurtres et d'enlèvements. Cet État est également producteur de cocaïne. Plus de la moitié de la poudre blanche est distribuée dans le monde avec la bénédiction des clans mafieux locaux. En deuxième position, l'Afghanistan. A chaque pas, les passants peuvent se faire exploser par une mine. De plus, la menace d'attentats terroristes est très élevée.

En énumérant les endroits les plus dangereux du monde, nous rappelons également le Burundi, un petit État africain. Elle est connue dans le monde entier pour ses gangs armés, ses nombreux meurtres et attaques de touristes. Ici, vous devez vous méfier même des femmes et des enfants qui, sans sourciller, vous tireront dessus à la première occasion. Classé quatrième parmi les plus pays dangereux sur Terre - la Somalie, connue pour ses corsaires. Les pirates volent les touristes non seulement sur l'eau, mais aussi sur terre. L'Irak ferme le top cinq, où chaque minute vous courez le risque d'être explosé par un projectile ou de tomber sous des tirs croisés. Les attentats terroristes et les combats de rue sont des réalités quotidiennes pour les résidents locaux.

TOP 5 des villes où il ne faut pas aller

La première et la plus terrible ville du monde est considérée comme Peshawar au Pakistan. Le danger vient des tribus locales, entre lesquelles il y a des affrontements réguliers. Il y a beaucoup d'attractions ici, mais les touristes feraient mieux de choisir un autre endroit pour les excursions. Nous donnons la deuxième position du classement à la célèbre station balnéaire d'Acapulco au Mexique. Aujourd'hui, vous ne trouverez plus de vacanciers sur les plages en journée et avec le feu, et tout cela à cause de l'impunité des cartels et des gangs de voyous. Ferme les trois premiers Distrito Central - Grande ville Honduras. Voici les plus haute performance meurtres. Les statistiques criminelles effraient même les touristes les plus désespérés.

Perm est considérée comme la ville la plus dangereuse de Russie. Cette localité occupe le quatrième rang. On ne trouve plus de statistiques aussi "riches" sur les vols, les viols et les attentats en Fédération de Russie. Sur la cinquième étape - American Detroit. Le vol et le vol fleurissent ici. Pour 50 habitants, un crime grave est enregistré par an. Les raisons en sont leur faible ignorance sociale, la pauvreté et le manque de travail.

Les endroits les plus dangereux de Moscou

Des études menées fin 2014 indiquent que les plus terribles pour marcher sont les périphéries de la capitale russe. Les Moscovites considèrent que le centre-ville est le plus sûr, à l'exception de Zamoskvorechye. Les résidents et les visiteurs se sentent également à l'aise à Mitino, Shchukino, Kurkino et Strogino au nord-ouest, Cheryomushki, Ramenki, Obruchevsky au sud-ouest. À leur avis, il n'est pas effrayant de marcher dans les rues même la nuit.

Au lieu de cela, le sud-est de la métropole a acquis une mauvaise réputation, ses rues et ses portes sont les endroits les plus dangereux du monde. Golyanovo, par exemple. Chaque année, il y a beaucoup de vols et d'attaques. Cette zone est connue dans le monde entier comme un centre d'infractions pénales et de réjouissances de criminels. La liste comprend également Dmitrovsky, Timiryazevsky, Golovinsky, Beskudnikovsky, Teply Stan, Kuntsevo, Solntsevo et d'autres. Les quartiers de Vnukovo, Brateevo et Northern Touchino sont classés comme dangereux par les Moscovites, malgré cela, ils s'y sentent en confiance et calmes.

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4 février 1970 est considéré comme le début de la construction de la ville. Le dortoir n ° 1, le bâtiment du service de construction, la salle à manger n ° 1 ont été aménagés, l'installation de l'établissement temporaire "Lesnoy" a commencé. Le 14 avril 1972, par décret du Présidium du Conseil suprême de la RSS d'Ukraine, Pripyat a reçu un nom - en l'honneur de la rivière sur laquelle il a été construit - Pripyat. Eh bien, le statut de la ville de Pripyat acquis en 1979. Le 15 août 1972, lors d'une cérémonie solennelle, le premier mètre cube de béton a été posé dans la base du bâtiment principal de la centrale ... Parallèlement à la mise en service des premières installations de la centrale nucléaire de Tchernobyl, le premier des maisons ont été construites. Au milieu des années 1980, environ 48 000 personnes vivaient dans la prospère Pripyat. Chaque année, le nombre d'habitants de Pripyat a augmenté de plus d'un millier et demi de personnes, dont près de la moitié étaient des nouveau-nés.

"Attention ATTENTION! Chers camarades ! Le conseil municipal des députés du peuple rapporte qu'en relation avec l'accident de la centrale nucléaire de Tchernobyl dans la ville de Pripyat, une situation de rayonnement défavorable se développe.

Les mesures nécessaires sont prises par les organes et les unités militaires du Parti et de l'URSS. Cependant, afin d'assurer la sécurité totale des personnes et, en premier lieu, des enfants, il devient nécessaire d'évacuer temporairement les habitants de la ville vers des colonies de la région de Kiev. Pour cela, pour chaque bâtiment résidentiel aujourd'hui, vingt-sept avril, à partir de quatorze heures zéro zéro, les bus seront desservis, accompagnés de policiers et de représentants du comité exécutif de la ville.

Il est recommandé d'emporter avec soi des documents, des choses indispensables, ainsi que, dans le premier cas, de la nourriture. Les chefs d'entreprises et d'institutions ont déterminé le cercle des travailleurs qui restent en place pour assurer le fonctionnement normal des entreprises de la ville. Tous les bâtiments résidentiels pendant la période d'évacuation seront gardés par des policiers.

Camarades, lorsque vous quittez temporairement votre domicile, n'oubliez pas de fermer les fenêtres, d'éteindre les appareils électriques et à gaz, de fermer les robinets d'eau. Nous vous demandons de garder le calme, l'ordre et l'ordre pendant l'évacuation temporaire.

Un tel message a été entendu par les habitants de la ville de Pripyat le 27 avril 1986. Maintenant, c'est une ville fantôme avec une population de 0, mais avec la possibilité d'un tour complet. Une promenade dans la "ville morte", une visite à l'hôtel Polesie, une école, un jardin d'enfants, des bâtiments autrefois résidentiels et même un dîner à trois plats. Dans les magasins en ligne, il est possible de tout acheter, des autocollants aux appareils de mesure du rayonnement. Une webcam sera installée prochainement, la collecte de fonds se poursuit activement en ligne.

Cette jeune ville, et elle n'est devenue une ville que depuis 1979, était une importante plaque tournante du transport, la construction se poursuivait activement à Pripyat. Ils ont construit le cinéma "Prométhée", la maison de la culture "Energetik", l'hôtel "Polesye", le palais des pionniers, des complexes sportifs, des centres commerciaux, un parc de la culture, avec sa grande roue. La ville était exemplaire, des délégations étrangères y ont été amenées pour montrer comment Peuple soviétique. Il semblait que tout ne faisait que commencer, comme d'autres jeunes villes de l'Union soviétique...

Mais Pripyat n'a pas pu continuer son histoire avec ceux qui l'ont habitée, l'ont construite, ont élevé des enfants et étaient tout simplement fiers de leur ville. Après l'évacuation, les maraudeurs ont volé tout ce qui était possible, seuls les pianos sont restés dans les maisons, à cause de leur poids, et les lits n'ont pas été touchés dans les jardins d'enfants, probablement à cause du fort "fond" de fer. La ville est envahie de verdure. Il est particulièrement inhabituel de voir cela au stade, où les arbres poussent directement depuis le tapis roulant, traversant l'asphalte.

Aujourd'hui, environ 300 personnes vivent dans la Zone. Ce sont des "auto-colons", ceux qui sont retournés dans leur pays natal. Il s'agit principalement de personnes âgées, pour qui l'adaptation aux nouvelles conditions et à l'environnement est très difficile. Ils pratiquent une agriculture de subsistance et un magasin mobile leur vient 1 à 2 fois par semaine.

Chaque année, jusqu'à plusieurs milliers de personnes viennent ici du 26 avril au 9 mai. Parmi eux figurent d'anciens résidents et des participants aux conséquences de la liquidation de l'accident. Ils viennent ici pour rencontrer des amis, des collègues, pour commémorer ceux qu'ils ne reverront jamais.

À la suite de la catastrophe de Tchernobyl, pour la première fois en Ukraine, des personnes ont été évacuées et réinstallées des territoires contaminés, complètement libérées de la population de certaines petites villes, ainsi que de grandes, moyennes et petites agglomérations rurales. Au total de 1986 à 1991. 163 000 personnes ont été évacuées de la zone de réinstallation obligatoire, y compris en 1990-1991. - 13658 personnes et 58,7 mille personnes de migrants volontaires de toutes les zones d'influence de la catastrophe de Tchernobyl.

Cette ville magnifique et prometteuse s'est avérée être la plus jeune « ville fantôme »…

Le plus célèbre des villages abandonnés de la région de Magadan. Kadykchan (selon les légendes folkloriques Even - "Death Valley", et selon le dictionnaire toponymique du nord-est de l'URSS - "Little Gorge") - une colonie de type urbain dans le district de Susuman de la région de Magadan, à 65 km au nord-ouest de la ville de Susuman dans le bassin de la rivière Ayan-Yuryakh (un affluent de la Kolyma). La population selon le recensement de 2002 est de 875 habitants, selon des estimations non officielles pour 2006 - 791 personnes. En janvier 1986 - 10270 personnes.

La colonie était à un moment donné l'emplacement de l'un des camps de la Kolyma du Goulag.

Kadykchan est une rivière, l'affluent gauche de la rivière Arkagala dans son cours inférieur. Pour la première fois, le nom Kadykchan est apparu sur la carte de B.I. Vronsky en 1936, lorsque son parti menait des recherches dans le bassin des rivières Emtygei et Khudzhak. Le village a été construit après la découverte du charbon de la plus haute qualité en 1943 à une profondeur de 400 mètres. En conséquence, la centrale de cogénération d'Arkagalinskaya fonctionnait au charbon de Kadykchansky et fournissait de l'électricité aux 2/3 de la région de Magadan.

Près de 6 000 personnes à Kadykchan ont commencé à dégeler rapidement après une explosion dans une mine en 1996, lorsqu'il a été décidé de fermer le village. Quelques années plus tard, la seule chaufferie locale a été dégivrée, après quoi il est devenu impossible de vivre à Kadykchan. À cette époque, il y avait environ 400 personnes vivant à Kadykchan qui refusaient de partir, et il n'y avait plus d'infrastructures depuis plusieurs années.

L'attribution du statut de statut peu prometteur au village de Kadykchan et la réinstallation de ses habitants ont été annoncées sur la base de la loi de la région de Magadan n° 32403 du 4.04.2003.

Selon l'ancien résident de Kadykchan, V.S. Poletaev, "les Kadykchans n'ont pas été évacués en 10 jours, mais ils se sont dispersés d'eux-mêmes. Deuxièmement, Kadykchan a été fermé non pas parce qu'il était dégelé, mais sur ordre d'en haut, en tant que colonie non rentable."

Maintenant - une "ville fantôme" minière abandonnée. Il y a des livres et des meubles dans les maisons, des voitures dans les garages, des marmites pour enfants dans les toilettes. Sur la place près du cinéma il y a un buste de V.I. Lénine.

Village d'Ostrogliady, district de Bragin, région de Gomel. Pillé par des maraudeurs.

Il est situé à seulement 1 km de l'autoroute Khoiniki-Bragin. Installé en 1986 après l'accident de la centrale nucléaire de Tchernobyl.

Les ruines du domaine du seigneur ont été conservées - une dépendance dans laquelle vivaient les serviteurs du seigneur. Trois allées panoramiques : un peu comme le chêne, le tilleul et le charme. Les colonnes effondrées indiquent que le manoir a été construit dans le style du classicisme.

Les descendants des habitants d'Ostroglyad viennent périodiquement au cimetière local. Certains d'entre eux ne vivent même plus en Biélorussie. Au fait, des gens ont été enterrés ici même après 1986.

La ville de Tchernobyl-2 est située au nord-ouest de la petite ville polaire de Tchernobyl, mais elle ne peut être trouvée sur aucune carte topographique. En explorant les cartes, vous trouverez très probablement les panneaux d'une pension pour enfants, ou des lignes pointillées de routes forestières à l'emplacement de la ville, mais pas les panneaux de bâtiments urbains et techniques. L'URSS savait cacher un secret, surtout s'il s'agissait d'un secret militaire.

Ce n'est qu'avec l'effondrement de l'Union soviétique et l'accident de la centrale nucléaire de Tchernobyl que l'on a appris l'existence d'une petite ville (garnison militaire) dans les forêts de Polissya, qui se livrait à ... "l'espionnage spatial". Dans les années soixante-dix du siècle dernier, l'armée a créé des systèmes radar uniques permettant de suivre les lancements de missiles balistiques depuis les territoires (bases militaires et sous-marins) d'un ennemi potentiel. Le radar créé a été nommé - station radar au-dessus de l'horizon (ZGRLS). Ayant des dimensions colossales de mâts et d'antennes de réception, ZGRLS nécessitait une grande ressource humaine - environ 1000 militaires étaient en service de combat dans cette installation. Une petite ville a été créée pour les militaires et leurs familles, avec une rue, qui portait (est) le nom de Kurchatov.

La décision de créer un système radar au-dessus de l'horizon Duga n ° 1 (près de la ville de Tchernobyl) a été prise sur la base des décrets gouvernementaux du 18 janvier 1972 et du 14 avril 1975. Déjà en 1976, l'unité radar principale ZGRLS Tchernobyl-2 a été installé. Le concepteur général du radar ZG à Tchernobyl-2 était l'Institut de recherche pour les radiocommunications à longue portée (NIIDAR). Franz Kuzminsky était le concepteur en chef et l'inspirateur de l'idée ZGRLS. Les premiers tests du radar par la Commission d'État ont été effectués en 1979. Comme le notent les experts eux-mêmes, "... dans le processus de préparation ... des tests, un certain nombre de problèmes pratiques ont dû être résolus, dus au fait qu'un outil absolument nouveau, unique et sans précédent a été introduit ...". Selon certaines sources, "... lors des tests, des lancements de missiles balistiques et de lanceurs depuis la gamme de missiles balistiques américains ont été détectés, l'adéquation des modèles a été vérifiée sur la base des résultats de la détection des lancements incidents de missiles balistiques américains et lanceurs, ce qui a confirmé l'exactitude des représentations du modèle choisi. Dans le même temps, les lacunes du système ont également été constatées, à savoir l'absence d'une définition qualitative d'objectifs uniques et de petits groupes d'objectifs. Le travail de haute qualité du ZGRLS n'a été réalisé que pour les conditions de frappes massives de missiles balistiques d'un ennemi potentiel. Malgré certaines limitations fonctionnelles, en 1982, le ZGLRS de Tchernobyl-2, conformément au décret gouvernemental (daté du 31 mai 1982), a été mis en service d'essai.

Avec le début de l'exploitation des complexes, des problèmes supplémentaires se sont posés. Il s'avère qu'une partie de la gamme de fréquences de fonctionnement des systèmes radar coïncidait avec des systèmes Aviation civile et la flotte de pêche des pays européens. L'URSS a reçu un appel officiel de pays de l'Ouest que les systèmes créés ont un impact significatif sur la sécurité de l'aviation et de la navigation maritime. L'URSS a fait des concessions et a cessé d'utiliser les fréquences d'exploitation. Immédiatement avant que les concepteurs ne soient chargés d'éliminer les défauts du radar. Les scientifiques et les concepteurs ont résolu le problème et, après la modernisation, en 1985, le système a commencé à être accepté par l'État. Après l'accident de la centrale nucléaire de Tchernobyl en 1986, le radar ZG a été retiré du service de combat et l'équipement a été mis sous cocon. La population militaire et civile a été évacuée de la zone de contamination radioactive. Lorsque les dirigeants et l'armée de l'URSS ont réalisé l'ampleur de la catastrophe écologique, il a été décidé (en 1987) d'exporter des équipements et des systèmes de valeur vers la ville de Komsomolsk. Ainsi, l'objet unique qui fournissait le bouclier spatial de l'État soviétique a cessé de fonctionner, et la ville et l'infrastructure urbaine ont été oubliées et abandonnées.

Au large de la côte ouest du Japon se trouve une île morte (Gankajima, Gunkajima ou Gunkanjima, également appelée Hashima ou Hasima), qui était à peine connue même des Japonais. Dans la préfecture de Nagasaki, il a été répertorié comme l'un des îles inhabitées. Pendant longtemps, ce n'était rien de plus qu'un petit récif.

En 1810, la découverte accidentelle de charbon a radicalement changé le destin de ce récif. Mitsubishi a acheté Gankajima et a commencé à extraire du charbon du fond de la mer. Les travaux ont nécessité des coûts de main-d'œuvre et de main-d'œuvre importants. La construction a commencé, les gens sont arrivés pour vivre et travailler ici. Grâce à l'industrie charbonnière, les lotissements ont commencé à se développer continuellement. Des complexes résidentiels ont été construits, et beaucoup plus durables que sur le continent, afin de se protéger contre le tsunami. Au milieu du XXe siècle, la densité de population sur l'île était de 835 personnes par hectare, l'une des densités de population les plus élevées au monde. Le récif est devenu une île artificielle d'un diamètre d'environ un kilomètre (trois quarts de mile) de périmètre, avec une population de 5 300 habitants.

S'élevant au-dessus de l'océan, un labyrinthe de bâtiments résidentiels et installations industrielles construit ensemble. De l'océan, la silhouette de l'île ressemblait à un navire de ligne - elle s'appelait Gunkanjima. C'est comme une forteresse sortie de la mer, entourée de hauts murs. L'île donnait l'impression d'un petit royaume. Ses habitants se vantaient : « Il n'y a rien au monde que nous n'ayons pas ici. Ils avaient raison. Ils avaient vraiment tout dans leur royaume miniature - à l'exception du cimetière. Mais, l'ironie de ceci a été bientôt prouvée. L'île était déjà vouée à se transformer en un immense cimetière.

Au fil du temps, le charbon a été remplacé par le pétrole et les bassins houillers ont commencé à fermer. En 1974, l'une des îles les plus peuplées du monde est devenue complètement déserte. Mitsubishi a officiellement annoncé la fermeture du terrain. La ville donnait l'impression que tous ses habitants avaient soudainement disparu du jour au lendemain. L'île a été dévastée, mais l'esprit des gens qui l'ont quittée est resté. Dans les bâtiments, il y a beaucoup de preuves d'activité humaine. L'atmosphère étrange évoque le sentiment que l'île s'est endormie lorsque les habitants l'ont quittée.

Actuellement, la visite de l'île est interdite. L'exception était le tournage du film "Royal Battle" sur l'île.

La ville tire son nom de la rivière Détroit (fr. le détroit du lac Érie), qui signifie le détroit du lac Érié, reliant le lac Huron au lac Érié. Aux XVIIe-XVIIIe siècles. le détroit signifiait non seulement l'actuelle rivière Détroit, mais aussi le lac Sainte-Claire et la rivière du même nom. En remontant la rivière Détroit sur le navire La Salle, le prêtre catholique Louis Hennepin a noté que Côte nord idéal pour un règlement. Ici, en 1701, Antoine Laumet de La Mothe-Cadillac (Fr. Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac) fonda Fort Detroit (Fr. Ponchartrain du Detroit) avec un groupe de 51 Canadiens français. En 1765, la population blanche de Détroit était de 800, ce qui la place au même niveau que les plus grandes colonies françaises d'Amérique à l'époque, Montréal et Saint-Louis. Cependant, en 1760, Montréal et Détroit ont été cédés aux Britanniques et sont devenus une partie de l'empire colonial britannique. Devenus maîtres, les Britanniques réduisirent le nom du fort à Détroit.

En 1763, le fort est assiégé par les Indiens rebelles du chef Pontiac. Contraint d'assouplir sa politique dans les territoires occupés, le gouvernement britannique interdit la même année aux colons anglais d'établir de nouvelles colonies à l'ouest des Appalaches, ce qui, à son tour, provoqua le mécontentement de l'importante population des colonies britanniques proprement dites et devint l'une des causes de la révolution américaine. Après la révolution, Détroit resta longtemps une ville canadienne et ne passa aux États-Unis qu'en 1796. En 1805, la majeure partie de Détroit brûla dans un incendie. De 1805 à 1847 Détroit était la capitale du territoire, puis le nouvel État du Michigan. Pendant ce temps, sa population a considérablement augmenté. En 1812, elle est de nouveau occupée par les Britanniques pendant la guerre anglo-américaine (1812-1814), un an plus tard elle est reprise par les Américains et reçoit le statut de ville en 1815. A la veille de la guerre de Sécession, Détroit est l'une des les points clés du "chemin de fer clandestin", sur lequel les esclaves noirs en fuite se rendaient des États-Unis au Canada. Pendant un certain temps, le futur président a vécu ici, puis le lieutenant Ulysses Grant, et pendant la guerre, de nombreux citoyens se sont portés volontaires pour rejoindre l'armée du Nord. George Armstrong Custer les a formés dans la célèbre "Brigade du Michigan".

De nombreux bâtiments et manoirs de la ville ont été construits en fin XIX- le début du 20ème siècle, quand le "Gilded Age" est venu pour Detroit. À l'époque, on l'appelait le "Paris de l'Ouest" pour son architecture luxueuse et son Washington Boulevard, vivement éclairé par des ampoules Edison. Son emplacement favorable sur la voie navigable du système des Grands Lacs a fait de la ville une importante plaque tournante du transport. La base de l'économie urbaine au milieu du XIXème siècle. était la construction navale. A la fin du même siècle, l'avènement de l'automobile incite Henry Ford à créer son propre modèle et la Ford Motor Company (1904). Les usines Ford, Duran, les frères Dodge (voir Dodge), Packard et Chrysler ont fait de Detroit la capitale mondiale de l'automobile.

Pendant la Prohibition, les contrebandiers utilisaient le fleuve pour transporter de l'alcool du Canada. Dans les années 1930, avec l'avènement des syndicats, Detroit devient le théâtre d'une lutte entre le syndicat des travailleurs de l'automobile et les employeurs. En particulier, des dirigeants tels que Hoffa et James Riddle sont apparus au premier plan. Dans les années 1940, l'une des premières autoroutes américaines, la M-8, traverse la ville, et grâce au boom économique de la Seconde Guerre mondiale, Detroit est surnommée « l'arsenal de la démocratie ». La croissance économique rapide de la première moitié du XXe siècle s'est accompagnée d'un afflux de population en provenance des États du sud (principalement des Noirs) et d'Europe, qui a conduit à des troubles raciaux et à une rébellion ouverte en 1943.

Dans les années 50 du XXe siècle, Detroit est restée la capitale automobile des États-Unis, promouvant à l'époque un programme de voitures bon marché et publiques au niveau de l'État. Les plus grandes usines automobiles du pays (Ford, General Motors, Chrysler) sont concentrées à Détroit, et la ville connaît un boom dans son développement - elle s'épanouit littéralement, devenant l'une des villes les plus riches d'Amérique du Nord. Depuis le milieu des années 1940, avec le développement de l'industrie automobile, un grand nombre de voitures particulières ont fait leur apparition dans la ville. Les embouteillages constants et le manque de places de stationnement sont devenus un problème de plus en plus aigu. Dans le même temps, la nécessité d'acheter une voiture personnelle est encouragée, les transports publics semblent être sans prestige - c'est un "transport pour les pauvres". En revanche, le système de transport public ne se développe pas, les lignes de tram et de trolleybus sont en liquidation. Cela oblige les habitants à opter pour des voitures moins chères. En conséquence, le nombre de voitures dans la ville augmente rapidement et l'ancienne structure urbaine ne répond pas aux exigences de la ville des automobilistes. Les autorités tentent de résoudre le problème en démolissant des bâtiments historiques du centre-ville pour construire des parkings.

Pour début XXI siècle à Detroit, l'ancienne capitale automobile des États-Unis, la population blanche est d'environ 10 % et concentrée dans la partie sud de la ville et dans les banlieues.

Detroit a été reconnue comme la ville la plus défavorisée des États-Unis. En plus d'une criminalité élevée, l'environnement est mauvais ici, et en termes de chômage là-bas, cette ville se classe au deuxième rang des États-Unis. Selon Forbes, depuis 1950, la population a diminué d'un tiers, à 950 000 personnes. Selon les prévisions, au moins jusqu'en 2030, il continuera à diminuer. Les sites les plus effrayants de Detroit peuvent être vus dans la vidéo "Beautiful" d'Eminem.

Khalmer-Yu - une ancienne colonie de type urbain (ville fantôme) de la République des Komis, était subordonnée au conseil du district minier de la ville de Vorkouta. Il a été supprimé en 1996. Il était relié par une voie ferrée d'accès d'environ 60 km de long à la gare de la place Metallistov à Vorkouta. Le charbon était extrait (bassin houiller de Pechora).

Population 7,1 mille personnes (1959); 7,7 mille personnes (1963) ; 4,1 mille personnes (1994).

"Khalmer-Yu" en traduction de Nenets signifie "Rivière dans la vallée de la mort". Il existe également une option de traduction telle que "Dead River". Les éleveurs de rennes nomades Nenets considéraient Khalmer-Yu comme un lieu sacré où ils amenaient leurs morts pour les enterrer. Khal-Valley, Mer-Death, Yu-River (traduit de Nenets) Des couches de travail sur la rivière Khalmer-Yu ont été découvertes à l'été 1942 par le parti du géologue G. A. Ivanov. Le charbon du nouveau gisement était de grade K, le plus précieux pour la production de coke. Sur le site de la future colonie, il a été décidé de laisser un groupe de travailleurs déterminer les paramètres du gisement. Cependant, le mauvais temps à la fin de l'automne et au début de l'hiver a coupé le groupe de Vorkouta. Plusieurs tentatives ont été faites pour localiser le groupe et sauver les gens. À la fin de l'automne, une tentative a été faite pour livrer de la nourriture aux cerfs. Quatorze cerfs sur cent sont retournés à Vorkouta, les autres sont morts en chemin. Yagel s'est avéré être gelé dans la glace et le cerf est mort de faim. Il n'a pas été possible de détecter deux petites tentes depuis des avions. En janvier, un détachement de ski est parti à la recherche d'un détachement. Un groupe de travailleurs a été trouvé dans un état d'épuisement extrême et a été transporté à Vorkouta.

Il a été décidé de poursuivre l'exploration du nouveau gisement et, au printemps 1943, les travaux ont été dirigés par le lauréat du prix d'État de l'URSS G. G. Bogdanovich. Pendant l'été, la base matérielle nécessaire a été créée, à l'automne, environ 250 personnes vivaient. Une station de radio, une cantine, une boulangerie, un bain public fonctionnaient et l'approvisionnement alimentaire nécessaire était abandonné pour l'hiver. Huit équipes de forage ont traversé simultanément trois fosses profondes. Et pour ravitailler le village en combustible, une galerie d'exploration et d'expédition est aménagée de l'autre côté de la rivière.

La mine a commencé ses travaux en 1957, sa production journalière moyenne était de 250 tonnes.

Avec passage nouvelle Russieà une économie de marché, la question s'est posée de l'opportunité de l'existence de Halmer-Yu. Le 25 décembre 1993, le gouvernement de la Fédération de Russie a adopté une résolution sur la liquidation de la mine. À l'automne 1995, il était prévu d'achever la liquidation du village et le gouvernement a tenté de mener à bien le processus selon les normes mondiales, ce qui nécessitait d'énormes ressources financières et matérielles. En conséquence, les forces de l'OMON ont été utilisées lors de l'expulsion. Les portes ont été défoncées, les gens ont été conduits de force dans des wagons et emmenés à Vorkouta. De nouveaux logements n'ont pas encore été fournis aux personnes, certains ont reçu des appartements inachevés. Leur relocalisation dans des auberges et des hôtels à Vorkouta a rendu les gens otages des promesses des autorités, auxquelles peu ont cru.

Désormais, le territoire du village est utilisé comme terrain d'entraînement militaire sous le nom de code "Pemboi". Le 17 août 2005, lors d'un exercice d'aviation stratégique, un bombardier Tu-160 transportant le président russe Vladimir Poutine a lancé trois missiles sur ancienne maison culture du village de Khalmer-Yu

Kowloon, ou Kowloon, parfois Kowloon, signifie "Neuf Dragons" - la partie péninsulaire de la zone urbaine de Hong Kong (sans compter les Nouveaux Territoires). Comprend la péninsule de Kowloon et New Kowloon. La frontière est de Kowloon longe le détroit de Lei Yu Mun, la frontière ouest - à travers Mei Fu San Chyun et l'île Stonecutters, la frontière est - à travers la pyramide de Tate et la pierre du Lion, et le sud - le long de la baie Victoria. La population de Kowloon (données de 2000) est de 2 millions 71 mille personnes. La densité de population est de 44 000 personnes / km². La superficie de la péninsule est d'environ 47 km². Avec l'île de Hong Kong, sa population représente 47% de la population de la région administrative spéciale de Hong Kong.

Un endroit cauchemardesque! .. Ici, vous pourriez tourner des thrillers sombres, des films d'action fantastiques, des films d'horreur sanglants ou au moins des mélodrames sur les tourments des pauvres urbains - mais pas des comédies. Depuis une décennie et demie, rien de tel ici : tout est fleuri et vert. Cependant, les vieux souvenirs et les photographies jaunies ne vous font pas oublier le passé effrayant de cette région.

Oradour-sur-Glane (fr. Oradour-sur-Glane) est un village français du département de la Haute-Vienne (Limousin). La population est de 2 025 habitants (1999).

Oradour-sur-Glan moderne a été construit à l'écart du village du même nom, détruit par les soldats allemands pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le village d'Oradur en 1944 s'est transformé en fantôme - les nazis ont abattu et brûlé 642 de ses habitants en une journée, puis ont incendié le village lui-même. Parmi les morts figuraient 207 enfants et 245 femmes.

Ces terribles événements d'il y a 65 ans ne seront pas oubliés par l'église incendiée, les cendres, les puits devenus cimetières.

Les soldats de la 2e SS Panzer Division "Reich" sous le commandement du général Heinz Lammerding, en route de Toulouse vers le front de Normandie, encerclent Oradour le 10 juin. Sous prétexte de vérification de documents, ils ont rassemblé les habitants sur la place du marché et ont exigé que les fugitifs leur soient remis, dont des Alsaciens et des Lorrains qui se seraient cachés dans le village aux autorités allemandes. Le chef de l'administration refusa d'y renoncer, décidant de se sacrifier et, si nécessaire, sa famille. Cependant, les nazis n'y sont pas parvenus. Ils ont parqué les hommes dans des granges et les ont mitraillés. Les corps ont été recouverts de paille et brûlés. Les soldats ont enfermé les femmes et les enfants dans l'église. D'abord, du gaz asphyxiant a été introduit dans le bâtiment, puis l'église a été incendiée. Cinq hommes et une femme ont survécu.

Par de telles mesures, les nazis découragent les Français de coopérer avec les résistants, qui soutiennent les Alliés qui ouvrent un deuxième front en Normandie.

Le massacre d'Oradour-sur-Glane, qui n'a jamais résisté aux envahisseurs, est devenu un symbole de la barbarie nazie. Les ruines du village ont été inscrites sur la liste des monuments historiques de France en 1945, et un nouveau a ensuite été construit près de l'ancien Oradour.

Plusieurs participants au massacre - sept Allemands et 14 Alsaciens, dont 13 enrôlés de force dans la Wehrmacht - comparurent le 12 janvier 1953 devant un tribunal militaire de Bordeaux. Le tribunal a condamné deux d'entre eux à la peine de mort, qui a ensuite été commuée, et aux travaux forcés.

Un mois plus tard, le parlement français, sous la pression des députés alsaciens, vote une loi accordant l'amnistie à 13 Français ayant agi « contre leur gré ». L'acte a provoqué la colère des proches des victimes du massacre d'Oradour et, pendant plus de 20 ans, les représentants officiels de l'État n'ont pas été invités aux cérémonies commémoratives.

Sur la côte nord de l'île de Taïwan, non loin de Taipei (la capitale de l'État), se dresse la ville fantôme de San Zhi. Au début des années quatre-vingt du siècle dernier, un groupe d'entreprises sous le patronage de l'État a commencé la construction d'une ville ultramoderne.

Comme prévu, la ville de San Zhi devait devenir un refuge pour les riches de la capitale. Aucun fonds n'a été épargné pour la construction, et très rapidement des maisons en tôle futuristes sont apparues sur la côte, censées être le summum de l'ingénierie. Cependant, au lieu de la renommée mondiale de la ville du futur, la ville de San Zhi était désolée et connue comme une ville fantôme.

Les archives locales témoignent que pendant le processus de construction, il y a eu plusieurs accidents avec des victimes humaines, et des témoins oculaires affirment que des accidents se sont produits presque tous les jours.

La population de Taïwan est assez superstitieuse et de mauvaises rumeurs ont rapidement commencé à circuler sur la ville de San Zhi.

La construction était terminée, même une grande ouverture a eu lieu, mais personne ne voulait acheter un bien immobilier dans la ville et les touristes étaient extrêmement réticents à venir.

Les développeurs ont essayé de changer la situation, de réaliser des promotions à grande échelle, mais très vite, San Zhi est tombé en ruine, puis s'est complètement transformé en une zone restreinte.

Les riverains affirment à l'unanimité que cet endroit est maudit et que la ville regorge de fantômes. Plusieurs fois, le gouvernement a pris l'initiative de démolir tous les bâtiments, mais à chaque fois une telle proposition s'est heurtée à une protestation civile.

Le fait est que les habitants croient sincèrement que la ville est devenue un refuge pour les âmes perdues, et priver les fantômes d'un refuge signifie de graves problèmes pour eux-mêmes et pour toute leur famille.

Ainsi, la station balnéaire de San Zhi se tenait sur le rivage, s'effondrant progressivement.

Par ordre du gouvernement du comté de Taipei, la ville a été classée comme structure architecturale dangereuse et un ordre a été émis pour sa démolition. La démolition a commencé le 29 décembre 2008. Il était prévu que d'ici le Nouvel An chinois, vers le début de février 2009, la ville soit démolie.

Dans la première moitié du XVIIIe siècle, le Karabakh Khan Panahali ordonna de se construire un complexe résidentiel - un imaret en pierre blanche. Cet imaret a longtemps servi de repère aux habitants des villages voisins. Aghdam - "maison lumineuse, ensoleillée et blanche"

Aghdam a été fondée au 18ème siècle et a reçu le statut de ville en 1828. Population en 1989 - 28 000 personnes, actuellement inhabitée. Il est situé à 26 km de Stepanakert, à 365 km de Bakou. Avant la guerre du Karabakh de 1991-1994. dans la ville, il y avait une beurrerie et une fromagerie, une cave (Association de production pour la transformation du raisin - l'usine d'eau-de-vie d'Aghdam), une conserverie et des usines de construction de machines, une usine de produits métalliques et une gare.

Pendant la guerre du Karabakh, Aghdam est devenue le théâtre de batailles acharnées. Dans la période de 1992 à 1993, l'artillerie azerbaïdjanaise a bombardé périodiquement Stepanakert depuis le territoire d'Aghdam. Début juin 1993, les forces armées arméniennes, afin de supprimer les points de tir ennemis, lancent une attaque sur Aghdam.

Le premier assaut a commencé le 12 juin, mais a été repoussé. Selon des sources arméniennes, le premier assaut sur Aghdam était une distraction et a été mené par les forces du détachement défensif Martuni. Puis le lieutenant-colonel arménien Monte Melkonyan est mort.

Le 15 juin, le deuxième assaut sur Aghdam est entrepris. Après l'échec, les formations arméniennes ont orienté toutes leurs forces vers la capture de Mardakert, après la capture de laquelle elles ont de nouveau pris d'assaut Agdam.

Le 3 juillet, le troisième assaut a commencé, et le 14 juillet, le quatrième. L'assaut a impliqué 6 000 soldats, un escadron de Mi-24 et environ 60 chars. La défense d'Aghdam était assurée par la 708e brigade de l'ANA, comptant 6 000 personnes. Malgré la défense obstinée, la garnison de la ville a été mise dans une position difficile en raison de la crise politique interne prolongée qui s'est déroulée à Bakou. Le personnel est épuisé par de nombreuses journées de combats et connaît un manque de renforts, une pénurie de munitions. Au cours des combats, les défenseurs ont perdu environ la moitié du personnel. Le 5 juillet, la ville était pratiquement encerclée par les Arméniens du Karabakh, qui l'ont soumise à d'intenses bombardements de l'artillerie et des installations de Grad. En conséquence, dans la nuit du 23 au 24 juillet, après 42 jours d'hostilités continues, les unités de la brigade Aghdam ont été contraintes de quitter la ville et de se replier vers le nord et l'est des villages de Goytepe et Zankishaly-Afatli. La ville est tombée.

L'ancienne ville azerbaïdjanaise d'Agdam était connue dans toute l'Union soviétique grâce à la célèbre marque de vin de Porto qui y était produite. Maintenant c'est au sens plein du terme ancienne ville". Tout a été détruit sauf la grande mosquée du centre-ville. Maintenant, non seulement le porto n'est pas produit ici, mais il n'y a tout simplement personne ici. De temps à autre, un camion circule dans les rues désertes, parmi les décombres des restes de matériaux de construction et d'aménagement. le seul activité économique, qui est réalisée dans la ville par des habitants des régions environnantes du Haut-Karabakh, est le démantèlement des restes de bâtiments pour les matériaux de construction qui peuvent encore être utiles pour la construction.

Sous la juridiction de la République non reconnue du Haut-Karabakh, qui contrôle la colonie depuis le 23 juillet 1993, elle est située dans la région d'Askeran du NKR, selon la juridiction de l'Azerbaïdjan, c'est le centre administratif de la région d'Aghdam de L'Azerbaïdjan, dont une partie, selon la résolution du Conseil de sécurité de l'ONU, est considérée comme occupée par les forces arméniennes.

La ville est située au nord des États-Unis, dans l'État de l'Indiana, une banlieue sud-est de Chicago, située sur la rive sud du lac Michigan. Lieu de naissance du roi de la pop Michael Jackson. Fondée en 1906 par le US Steel Trust. Avec les points adjacents d'East Chicago, d'Indiana Harbor et d'autres, il forme le plus grand centre métallurgie ferreuse ETATS-UNIS; 100 000 personnes sont employées dans l'industrie, dont jusqu'à 80 000 dans la métallurgie et les industries connexes (cokechimie, production de matériaux de construction, métallurgie).

En 1960, la ville a atteint son pic de population de 178 320 habitants, mais au fil du temps, le chômage, la criminalité et davantage d'habitants ont forcé à quitter la ville.

Gary a commencé à acquérir le statut d'une ville dysfonctionnelle. Les banlieues immédiates sont devenues un foyer de pauvreté. L'exode croissant de personnes a laissé des étendues de terres libres et d'innombrables bâtiments vides. Les magasins et les restaurants sont barricadés dans les rues centrales sur de nombreux kilomètres. Il était rare de trouver un article ouvert Fast food avec des lumières clignotantes.

En 1979, moins de 40 entreprises restaient dans la ville. Ouvert en 1978, l'hôtel Sheraton a fait faillite en 5 ans et fermé en 1984. Le coût d'entretien de l'hôtel pendant quelques années après l'ouverture a dépassé les revenus et les propriétaires de l'hôtellerie non rentable ont été contraints de transférer l'hôtel à la ville pour rembourser leurs dettes. Mais en 1983, la ville elle-même n'était plus en mesure de payer ses factures de services publics pour l'hôtel, et des licenciements d'environ 400 employés ont suivi.

Entre 1980 et 1990, la population de la ville a diminué de 25 %. Le recensement de 2000 a montré que Gary avait une population de 102 746 personnes, parmi lesquelles 25,8% des citoyens étaient en dessous du seuil de pauvreté. Les responsables du Census Bureau ont également noté que Gary a le pourcentage le plus élevé de résidents afro-américains de toute autre ville américaine avec une population de 100 000 habitants ou plus.

Maintenant, Gary est une vraie ville fantôme. Les gens l'ont presque complètement oublié, laissant de nombreux beaux bâtiments et rues s'effondrer.

La ville de Kolmanskop est située dans le désert du Namib, à 10 kilomètres de Lüderitz et de la côte atlantique. Cette ville a une histoire remarquable et quelque peu romantique. Le fait est que c'est dans cette ville que la ruée vers le diamant, deuxième en importance après le boom de Kimberley, a eu lieu en son temps.

La ruée vers le diamant a commencé en avril 1908 grâce à l'expérience et à la chance de Zacarias Leval, un employé du chemin de fer Lüderitz-Keetmanshoop. À un moment donné, il a travaillé à Kimberley et, avec un œil exercé, a réussi à distinguer des diamants à la surface du désert de sable près de Kolmanskop, à seulement 7 kilomètres le long des rails de Lüderitz. Zacarias a confié la découverte au contremaître August Shtauh, qui a été encore plus rapide et a immédiatement compris ce qui se passait.

Sans attirer trop l'attention, il s'empressa de jalonner de vastes zones le long d'une étroite selle dans la crête dolomitique près de Lüderitz. Le long de ce couloir particulier, le vent transporte le sable de la partie sud du désert du Namib adjacente à l'embouchure du désert d'Orange plus au nord. C'est là, comprit Stauch, à l'esprit vif, que les petits diamants transportés par la rivière dans l'océan, puis jetés à terre par les vagues, sont entraînés avec le sable. En quelques années, le contremaître est devenu multimillionnaire.

De grandes belles maisons, une école, un hôpital et un stade ont été construits à Kolmanskop. En quelques années, une ville allemande exemplaire est sortie de terre. Les habitants comptaient sur la prospérité à long terme de la cité du diamant. Après tout, il y avait tellement de diamants dans ce coin désert que les ouvriers rampaient sur le ventre et les ratissaient facilement dans une pelle avec une brosse.

Peut-être que les colons ont en quelque sorte offensé les divinités locales. Ou peut-être sont-ils simplement nés sous une mauvaise étoile. Mais le flux de diamants s'est rapidement tari et dès qu'ils ont commencé à creuser plus profondément, il s'est avéré que, hélas, aucun trésor innombrables n'était attendu sur la terre namibienne. Les réserves de diamants étaient pratiquement limitées aux premiers diamants trouvés sur le sable.

Puis il s'est avéré qu'il est difficile de vivre dans cette ville, et qu'il n'y en a pas besoin : tempêtes de sable, manque d'eau potable. Et dix ans après sa fondation, un exode massif de résidents locaux a commencé. Depuis lors, Kolmanskop est devenue une incroyable ville abandonnée au milieu d'un désert de sable. La plupart des maisons sont presque entièrement recouvertes de sable et offrent un spectacle quelque peu déprimant (voir photo). Cependant, les Namibiens, dans leur effort pour attirer l'attention des touristes dans cette région, ont restauré certains bâtiments au cours des dernières décennies et tentent de maintenir la ville-musée en bon état. Par conséquent, il sera très intéressant de venir ici en excursion.

L'ancienne colonie de mineurs de charbon dans le territoire de Perm dans la subordination territoriale de la ville de Gubakha.

Point d'intérêt : la grotte Mariinskaya (à 400 m de l'ancienne usine ZhBK).

Dans certaines sources, il s'appelle Staraya Gubakha (certainement à tort).

En 1721, dans le district de Solikamsk de la province de Sibérie, le gisement de charbon de Kizelovskoye a été découvert, en 1778 les mines de Gubakhinsky ont été posées, dont les ouvriers vivaient dans un village sur la rive droite de la rivière Kosva (un affluent de la Kama Rivière).

Le gisement a été divisé en Verkhnegubakha et Nizhnegubakha. Les mines de Verkhnegubakha appartenaient aux princes Vsevolozhsky.

En juillet 1924, le troisième de la RSFSR Kizelovskaya GRES n ° 3, construit à Gubakha selon le plan de la Commission d'État pour l'électrification de la Russie (GOELRO), a donné le courant, qui en 1934 a été nommé d'après S.M. Kirov.

La colonie de Gubakha a été transformée en ville à partir des colonies ouvrières de Nizhnyaya et Verkhnyaya Gubakha, Krzhizhanovsky et le village de la mine Krupskaya le 22 mars 1941.

Avant cette séparation officielle en une unité administrative indépendante, Gubakha était une zone rurale de la ville de Kizel. Le règlement est situé dans la zone de réinstallation en raison de la proximité de la zone industrielle de l'usine Metafrax.

À l'heure actuelle - un village de vacances sur la base de l'ancien, encore une fois, un village minier. La ville est presque entièrement absorbée par la nature. Parmi les bâtiments remarquables - l'hôpital, le bâtiment du centre culturel et commercial, le bâtiment du NKVD.

"Industrial" est une colonie de type urbain dans la République Komi de Russie. Administrativement subordonné à la ville de Vorkouta.

Population 450 habitants (2007).

Après l'explosion de l'hiver 1998 à la principale entreprise du village, la mine centrale, la mine a cessé de fonctionner, après quoi le village est tombé en ruine.

Le village est aujourd'hui abandonné.

La colonie industrielle a été fondée en 1954. L'histoire de ce village est étroitement liée à l'histoire de deux mines - industrielle et centrale.

Le village est situé sur les rives de la rivière Izyuorsh, un affluent de la rivière Vorkuta.

Les bâtiments résidentiels du village étaient des casernes à deux étages du camp déconvoyé. La colonie Promyshlenny existait grâce à deux entreprises formant la ville - deux mines de Central et Promyshlenny. Le premier a commencé à construire la mine centrale. Cette mine a été officiellement créée en 1948. Sa construction a progressé assez lentement. Lorsqu'un nouveau groupe de prisonniers de la ville de Lvov est arrivé ici, ils n'ont vu qu'un cimetière et six anciennes casernes. Un prisonnier de la RSS de Lituanie, de la partie occidentale de la RSS d'Ukraine et d'autres régions de l'URSS travaillait ici. Ils ont construit des maisons dans le village de Promyshlenny, les bâtiments de la mine Tsentralnaya, puis les bâtiments de la mine Promyshlenny. La mine Centralnaya a été ouverte en 1954. La mine "Central" a été la première mine "libre" de Vorkouta. Il a été construit, bien sûr, par des prisonniers, mais des personnes libres y ont travaillé. Qui s'est libéré, qui est venu ici d'abord libre de l'armée, des écoles techniques, simplement par intérêt à recruter pour une meilleure part, pour un "long rouble".

Le 18 janvier 1998, une explosion s'est produite à la mine de Tsentralnaya, qui a fait plusieurs dizaines de morts lors de l'explosion ou par la suite. Les sauveteurs sont sortis vivants des décombres de la mine et les morts. Mais beaucoup de morts sont restés dans la mine ensevelis sous les décombres. Déjà à 4 heures ce jour-là, la chaîne BBC (Royaume-Uni) diffusait déjà des informations "sur la tragédie". Bien sûr, pour la BBC, c'était une sensation, une exclusivité, mais pour nous, c'était une tragédie. Ainsi s'acheva le destin de 44 ans de cette entreprise minière. Et la mine "Industrial" a longtemps été fermée au milieu des années 90. À l'heure actuelle, il n'y a aucune trace de la mine centrale. Comme les ruines de la mine industrielle, elles ont été enlevées par une société de Vorkuta spécialisée dans l'élimination des ruines sur ordre de notre état. Il est important de noter qu'au niveau des mines fermées de Vorkuta, au final, il n'y a pas de terrils, ni même de bâtiments miniers, ce que l'on ne peut pas dire des mines du Donbass. Maintenant il n'y a rien ici comme s'il n'y avait pas de mine. Après qu'il ait été impossible de continuer à travailler dans la dernière mine, l'administration de Vorkuta a décidé de fermer le village de Promyshlenny. Grâce à, subventions gouvernementales Le "projet pilote" a réussi à reloger des familles disposées à déménager à l'extérieur de Vorkouta. C'était une des conditions du déménagement. Cependant, tout le monde n'a pas accepté de déménager, juste à l'extérieur de la ville de Vorkouta. De nombreux habitants ont vécu jusqu'au dernier dans le village de Promyshlenny, qui comptait autrefois 12 000 habitants.

Les maisons ont été nettoyées différentes façons. Certains ont été tout simplement incendiés, sous la surveillance des pompiers. D'autres ont été démantelés pendant longtemps pour les matériaux de construction, qui ont ensuite été envoyés vers le sud, par exemple à Krasnodar. Cependant, il y avait aussi des cas d'incendie volontaire. Ainsi, par exemple, les assaillants ont incendié, bien sûr, une maison inhabitée de la rue Dolgoprudny. Au premier étage, il y avait une clinique pour enfants et au deuxième étage, il y avait une maison de vie de la colonie Promyshlenny. Les pompiers n'ont pas pu sauver le bâtiment important pour le village. Pourtant, le bâtiment était en bois et ils brûlent rapidement, l'essentiel est que le feu ne se propage pas à d'autres maisons.

Encore plus tôt, dans le village de Promyshlenny, un incendie s'est déclaré dans une maison rouge à deux étages et à deux entrées de la rue Promyshlennaya. Le feu s'est déclaré tard dans la nuit en hiver. Les gens pouvaient être blessés, mais heureusement ils ne l'ont pas fait. La victime de la tragédie n'était qu'un chien de berger pur-sang, qui vivait dans la première entrée. Les habitants de cette maison ont été victimes de l'incendie et ont vécu pendant un certain temps dans un dispensaire sur le passage Vostochny. À l'été 2006, il ne restait que quelques maisons dans le village. Les routes du village de Promyshlenny sont restées en excellent état. Actuellement, seules les ruines des bâtiments en pierre subsistent ici.

Le village de Yubileyny appartient à la plus jeune mine de la section Gremyachinsky du bassin houiller de Kizelovsky - sh. "Shumikhinskaya", établi en 1957. Il a atteint sa capacité nominale (environ 450 000 tonnes de charbon par an) en 1989, juste avant la « perestroïka ». Détruit en 1998.

La destruction de cette mine est liée aux performances des mineurs de Gremyachinsk (ils ont frappé avec des casques pendant 3 mois à l'administration). Ils disent qu'il y avait une délégation sur le pont Gorbaty dans l'action de protestation des mineurs à Moscou.

À l'heure actuelle, il ne reste plus rien sur le site industriel de la mine lié à l'industrie du charbon. Certains bâtiments ont été transformés en scieries. Le reste est détruit, caché sous le niveau du sol. À la suite de la "restructuration", tout le personnel de cette mine a été immédiatement licencié et laissé à la merci du destin. Les dirigeants de la région de Perm et de Gremyachinsk ont ​​alors fermé les yeux sur tout, soutenant silencieusement les actions criminelles des "agents de restructuration".

À cette époque, il n'y avait pas de gaz dans la colonie de Yubileiny, qui n'a été installée qu'en 2000, et la chaufferie qui chauffe le village a également été détruite. Ce qu'il en restait ne pouvait pas chauffer un si grand nombre d'appartements, et à l'hiver 1999, presque tout le système de chauffage de Yubileiny a été dégivré, juste pour le plus grand plaisir des pilleurs de ferraille qui ont commencé à cambrioler les maisons qui avaient déjà commencé à se vider. Les bâtiments survivants ont en quelque sorte survécu à cela, bien que leurs systèmes de chauffage aient également été endommagés par le gel et les vandales.

Avec l'arrivée du gaz à Yubileiny et la construction d'une chaufferie, la situation de l'approvisionnement en chaleur s'est améliorée, mais personne n'allait restaurer les bâtiments pillés, presque tous les habitants de ces maisons ont quitté le village. Ils ont trouvé l'occasion de partir à leurs frais.

Des spécialistes hautement professionnels travaillaient à Shumikhinskaya, ils étaient en principe demandés dans d'autres industries et dans d'autres régions. Sur la situation sociale dans le village, vous pouvez alors tirer des images terribles. Les habitants du village rêvaient de communications téléphoniques de haute qualité, il n'y avait alors pas de téléphones portables. Lorsque le système de communication "Pikhta-2" a été installé et que ses tests ont commencé, un groupe de dégénérés l'a délibérément abandonné. À l'été 1999, il gisait toujours, mais après un certain temps, il a été démonté et retiré. J'ai demandé à Uralsvyazinform, apparemment eux-mêmes ne connaissent pas le sort du mât de communication. Le deuxième mât identique se dresse à Gremyachinsk.

La mine "Shumikhinskaya" compte actuellement environ 12 millions de tonnes de réserves de charbon non exploitées, environ 3 millions de tonnes de hors bilan plus une très certaine quantité de charbon provenant de veines non exploitées. Cette mine à l'époque (1998) était l'une des rares à faire des profits. Il y avait sûrement des mines similaires à Kizel. Lorsque l'opération avec des certificats d'habitation pour les mineurs a commencé, la population a encore diminué. Cet état des bâtiments du village est davantage lié à une catastrophe d'approvisionnement en chaleur qu'au départ de la population. L'école n°15 a également été victime de la catastrophe. En raison du système de chauffage détruit, il a été fermé. En plus de ces terribles bâtiments de cinq étages, il y avait des maisons en briques de deux étages avec 8 à 16 appartements dans le village. L'hiver avec peu ou pas de chauffage a causé la destruction de ces maisons. L'eau pénétrait dans la maçonnerie des murs de ces maisons, qui gelait en hiver. Au printemps, la maçonnerie des murs n'a pas pu le supporter, les briques ont commencé à tomber sur toute la longueur des murs. Les habitants de ces maisons ont été relogés aux quelques survivants. Les maisons elles-mêmes sont maintenant démantelées en briques par les mêmes pillards-grattoirs de métal.

De la production à Yubileiny, de petites entreprises de transformation du bois travaillent maintenant, elles fabriquent des plaques européennes, des ouvertures de portes et de fenêtres et d'autres produits en bois. Les prisonniers vivent maintenant dans la maison des sauveteurs miniers, quelque chose comme un règlement libre y est aménagé.

Après des actes de vandalisme, les maisons ont été laissées dans de telles ruines qu'on ne sait même pas comment elles ont pu tenir debout. L'hiver qui arriva fit son œuvre, les parois latérales en forme de losange des toits, les ouvertures des fenêtres barbarement brisées, les restes verticaux des murs furent imbibés d'eau et tombèrent finalement avec l'arrivée du printemps. Des enfants se promènent encore dans ces ruines, et certains individus visitent également à la recherche de briques. Le Ministère des Situations d'Urgence se repose, ils ont sans doute des choses plus importantes à faire que la sécurité des enfants...

Pour référence: Vous pouvez vous rendre à Yubileiny et Shumikhinsky de Kizel à Gubakha, il y a un revers devant le village d'Usva, une route goudronnée va aux villages, 9 km à Shumikhinsky, 18 km à Yubileiny.

À L'heure soviétique- une colonie de type urbain dans le district d'Iultinsky du district national de Chukotka. Il est situé dans les contreforts de la crête d'Ekvyvatap ; relié par la route au port d'Egvekinot (dans le golfe de la Croix de la mer de Béring).

Centre d'extraction d'étain à Tchoukotka ; Le gisement a été découvert en 1937. En 1953, un établissement a été découvert. Le terrain est exceptionnellement difficile conditions météorologiques, ce qui a entraîné des difficultés de livraison. A commencé à s'installer en 1994. En 1995, le village d'Iultin a officiellement mis fin à son existence.

Gisement d'étain-tungstène d'Iultinsky. Situé dans le bassin fluvial. Tenkergin, dans le cours supérieur de l'interfluve Iultikanya-Lenotap, à 2 km du village. Iultin. Développé en 1959-1994. Iultinsky GOK.

Le gisement appartient au type quartz-cassitérite-wolframite. Plus de 100 corps minéralisés de morphologie complexe ont été identifiés, réunissant des groupes de veines de quartz. Les corps minéralisés sont localisés dans l'exo-endocontact du stock de granite d'Iultinsky. Le groupe de veines du sud est caractérisé par une teneur plus élevée en étain et une teneur plus faible en trioxyde de tungstène par rapport aux veines des groupes Watershed et Eastern. Dans les zones d'intersection et d'articulation de veines de différentes directions, une concentration accrue de métaux est observée. La taille des corps minéralisés varie de quelques dizaines à 1250 m le long de la direction et jusqu'à 330 m le long du pendage. Les minéraux industriels sont la cassitérite et la wolframite. En raison de son exploitation à long terme, les principales réserves de corps minéralisés situées dans la zone supra-intrusive ont été exploitées.

Jusqu'en 1992, l'extraction d'étain et de tungstène dans l'Okrug autonome de Chukotka n'était pas rentable, les entreprises étaient planifiées et non rentables (Peveksky GOK) ou leur rentabilité était assurée par des prix spéciaux pour leurs produits (Iultinsky GOK). Dans les conditions du marché, en 1994, le GOK Iultinsky a arrêté la production, les gisements Iultin et Svetloye ont été mis sous cocon. Autrefois un centre prospère d'extraction et de fabrication d'étain, la ville de plusieurs milliers d'habitants a été abandonnée en 1995. Les gens sont partis d'ici à la hâte, comme lors d'une évacuation, n'emportant avec eux que le nécessaire. La ville était complètement morte en 2000.

Kolendo est le village le plus au nord de Sakhaline, situé dans le district d'Okhinsky de la région de Sakhaline. Latitude 53.779932 - Longitude 142.783374.

Le champ pétrolier de Kolendo est situé dans la partie nord de Sakhaline, sur terre. Il s'agit d'un ancien champ mis en exploitation en 1967 et en phase finale de développement.

L'histoire du développement du champ a commencé en 1923 à Okha. De 1923 à 1928, le Japon a développé le champ d'Okhinsky dans le cadre d'un accord de concession. De 1928 à 1944, l'exploration et le développement du champ ont été menés conjointement par le trust Sakhalinneft (créé en 1927) et un concessionnaire japonais. En 1944, l'accord avec le Japon a été résilié et depuis lors, le développement du champ d'Okhinsky a été poursuivi par l'association Sakhalinneft (NGDU Okhaneftegaz).

Dans les années 1950, l'attention des ouvriers du pétrole, soucieux des perspectives d'avenir, est attirée par les régions de Tungora et de Kolendo.

Le 25 avril 1961, l'équipe du contremaître supérieur N.A. Koveshnikova a commencé à forer le puits d'exploration n° 1 avec une profondeur de conception de 2 500 mètres. En octobre 1961, le puits n° 1 a commencé à couler après le test. Le débit journalier était de 47 tonnes.

Pendant ce temps, les recherches sur la place Colendo se sont poursuivies. Après avoir testé plusieurs puits, des écoulements de pétrole ont été obtenus à partir d'une profondeur d'un kilomètre et demi. Ainsi, un nouveau gisement de pétrole et de gaz a été découvert. Bientôt, il a été mis en exploitation commerciale. Les deux premiers puits de Klendin ont produit autant de pétrole que l'ensemble du champ pétrolifère d'Okhinsky. En 1963, le développement industriel du gisement de pétrole le plus puissant d'Extrême-Orient a commencé près de la baie de Kolendo. Le plan de développement du village de Kolendo a été approuvé.

L'industrie pétrolière de Sakhaline a atteint un développement significatif dans les années 60. Cela a été facilité par l'amélioration de la qualité de la préparation des structures pour le forage d'exploration, des travaux d'exploration intensifs dans de nouvelles zones, des forages justifiés dans de nouvelles zones avec des puits d'exploration uniques jusqu'à une profondeur de 2 000 à 3 500 mètres.

La résolution sur la réinstallation des habitants du village de Kolendo a été publiée en 1996, après le tremblement de terre de Neftegorsk. En 1999, la construction de modules canadiens a commencé dans le microdistrict de Zima à Yuzhno-Sakhalinsk. En 2001, les habitants du village de Kolendo ont commencé à s'installer dans le 13e microdistrict de Yuzhno-Sakhalinsk. En outre, les résidents sont réinstallés à Okha et Nogliki.

Selon le numéro du journal Nashi Ostrov du 22 novembre 2002, la réinstallation du village est pratiquement achevée : l'approvisionnement en ressources thermiques et énergétiques et les services de communication à Kolendo seront interrompus.

Aujourd'hui, la ville est complètement éteinte.

Le village abandonné d'Irbene et un immense radiotélescope, autrefois une installation militaire stratégique secrète, n'étaient même pas sur les cartes pour les simples mortels.

La station de reconnaissance spatiale "Zvezdochka" (alias unité militaire 51429) a été construite dans les années 70. La station était un système de 3 radars conçus pour intercepter les signaux des satellites, des sous-marins et des bases militaires, ainsi que pour suivre les satellites, et pour fournir des communications par satellite.

A la même époque, le village d'Irbene est construit. Plusieurs centaines de personnes y vivaient - les militaires avec leurs familles, mais sur la carte, le village n'a été marqué dans la chair qu'en 1993.

Après l'effondrement de l'URSS, il a été décidé de retirer les troupes de Lettonie. Autour de "l'Astérisque", les passions bouillonnaient. Par accord, l'armée n'avait le droit d'emporter avec elle que des biens mobiliers, mais devait laisser des biens immobiliers.

C'est alors qu'éclate une querelle apparemment étrange : que faut-il attribuer aux télescopes qui bougent pendant le fonctionnement, alors que leurs bases, bourrées de l'électronique la plus complexe, sont immobiles ? Tout s'est terminé par le fait qu'un télescope a été démantelé et envoyé en Russie, tandis que les deux autres sont restés en Lettonie.

À l'heure actuelle, le village d'Irbene est devenu un fantôme et les télescopes restants "Jupiter" et "Saturne" sont pratiquement restaurés et amenés dans un état tel qu'un travail de recherche sérieux est devenu possible. Les locaux du radiotélescope géant RT-32 ont été partiellement restaurés.

Seulement voilà le problème : il n'y avait personne pour faire des recherches. Dans les années 90, incapables de se trouver une utilité, de nombreux scientifiques sont partis. Ils n'étaient pas prêts à les remplacer - ce n'était pas prestigieux alors de s'engager dans la science ...

Varosha - jusqu'aux années 70, une ville balnéaire animée, où des centaines de touristes affluaient de toute l'Europe. Ils disent que les hôtels de Varosha étaient si populaires que les chambres les plus luxueuses y étaient réservées par des Britanniques et des Allemands prudents pendant 20 ans à l'avance. Des villas luxueuses et des hôtels avancés selon les normes des années 70 du siècle dernier ont été construits ici.

C'était une ville balnéaire confortable, un peu comme Larnaca d'aujourd'hui, avec des hôtels à plusieurs lits le long de la plage de sable, avec des églises et des clubs, des pavillons et des villas privées, avec des écoles, des hôpitaux, des jardins d'enfants et des stations-service de Petrolina, le monopole pétrolier grec de ces moments. La Nouvelle Famagouste s'étendait vers le sud le long de la côte orientale de Chypre, couvrant une superficie de plusieurs dizaines de kilomètres carrés...

Ce que l'on peut observer ici maintenant fait une impression plutôt déprimante - Des villas en décomposition vivantes, une église aux croix abattues sont jusqu'à la taille dans les chardons, les mauvaises herbes, les cactus, les rhododendrons. Les habitants de Varosha sont actuellement des goélands, des rongeurs et des chats errants. Dans le silence des rues, seuls les pas des casques bleus de l'ONU et des soldats de l'armée turque se font entendre. Quatre kilomètres de plages de sable doré sont restées non réclamées pendant plus de trois décennies. gelé grue, une série d'hôtels, des bâtiments bancaires, fermés à clé avec des cadenas. Des parties de l'enseigne au néon de la discothèque Venus sont à peine visibles à travers les buissons épais et les mauvaises herbes. Des maisons et des villas qui ont été pillées plus d'une fois...

Le fait est qu'en 1974, les fascistes grecs ont tenté coup d'État(le but était de soumettre Chypre à la dictature des colonels noirs athéniens), et la Turquie a été contrainte d'envoyer des troupes. Du 14 au 16 août 1974, l'armée turque occupe 37 % de l'île, dont Famagouste et une de ses banlieues, Varosha. Quelques heures avant l'arrivée des troupes turques à Famagouste, tous les habitants grecs de Varosha ont quitté leurs foyers pour se réfugier dans la partie sud de l'île, en Grèce continentale, en Grande-Bretagne et aux États-Unis. 16 000 personnes sont parties en toute confiance qu'elles reviendraient dans une semaine, un maximum de deux. Plus de 30 ans se sont écoulés depuis lors, et ils n'ont pas eu l'occasion d'entrer chez eux.

Contrairement à de nombreux autres endroits à Chypre, où les maisons abandonnées des Grecs étaient occupées par leurs voisins turcs ou des migrants de Turquie (les Grecs les appellent colons anatoliens), les Turcs de Famagouste ne se sont pas installés à Varosha. L'armée turque a encerclé le village déserté d'une clôture en fil de fer barbelé, de points de contrôle et de diverses autres barrières, mettant effectivement sous cocon Varosha sous la forme dans laquelle les Chypriotes grecs l'ont quittée en août 1974. Et sous cette forme, elle a survécu jusqu'à ce jour - le monument le plus terrible de la guerre civile qui a divisé Chypre autrefois binationale en deux moitiés ethniques inégales.

Toutes les quelques années, l'espoir de rendre la ville à ses habitants renaît, mais les parties ne sont toujours pas parvenues à un compromis qui conviendrait aux deux communautés. Varosha est devenu une monnaie d'échange dans les relations entre Chypriotes grecs et turcs. Varosha a longtemps été le symbole le plus impressionnant de la division de l'île, habitée par les fantômes du passé.

Ceux qui ont réussi à se faufiler à travers les clôtures grillagées érigées par l'armée turque parlent d'assiettes de nourriture séchée laissées dans les cuisines et les salles à manger de villas et de maisons autrefois élégantes, de linge encore séché sur des cordes et d'une quantité incroyable de mauvaises herbes qui jonchaient les rues Varosha. Les prix en vitrine datent de 1974.

Varosha a été soumise à un pillage total par des maraudeurs. Au début, ce sont les militaires turcs qui ont emporté les meubles, les téléviseurs et la vaisselle vers le continent. Puis les habitants des rues voisines, qui ont emporté tout ce dont les soldats et officiers de l'armée d'occupation n'avaient pas besoin. La Turquie a été contrainte de déclarer la ville zone fermée, mais cela ne l'a pas épargnée d'un pillage total : tout ce qui pouvait être emporté a été emporté.

Cependant, il existe une vision alternative du conflit - les Britanniques l'ont organisé et provoqué afin d'empêcher la propagation de l'influence soviétique au Moyen-Orient en général et à Chypre en particulier. Makarios allait exiger (ou exiger ?) des Britanniques qu'ils retirent leurs bases de Chypre, ce qu'il a payé de sa vie. « L'occupation turque » est, en fait, l'introduction de troupes d'un autre pays de l'OTAN à Chypre, et l'organisation d'un territoire là-bas qui n'est pas subordonné au gouvernement (proche de l'URSS) de Chypre et lui est même hostile. Le maintien du contrôle occidental de ce territoire stratégiquement important est beaucoup plus facile après la partition.

Il existe de nombreuses villes fantômes sur la planète, et elles se trouvent dans presque tous les pays. De tels endroits apparaissent pour diverses raisons : en raison de l'activité humaine ou catastrophes naturelles, un génocide ou simplement une baisse de l'activité économique dans la localité. Tout cela fait que les gens quittent leur maison. Ainsi, le tristement célèbre Pripyat s'est transformé en ville fantôme après l'accident de la centrale nucléaire de Tchernobyl, les habitants ont quitté le Krako italien à cause des glissements de terrain, il y a des dizaines de villages miniers en Afrique, il y a des villes abandonnées en Inde. Mais la plupart de ces villes se trouvent en Chine. Il est vrai que ce ne sont pas seulement des villes abandonnées, mais bien au contraire des villes "pour la croissance": des colonies sont constamment construites, mais personne n'y vit. Il existe une vingtaine de villes de ce type dans l'Empire du Milieu, et 64 millions de maisons y sont vides. Et ceci dans une Chine surpeuplée, où les problèmes de logement et de population ont atteint le niveau national ! Nous avons décidé de vous montrer l'une d'entre elles - la plus grande ville fantôme du monde.

Ville du futur ?

Ordos a commencé à être construit au début des années 2000 dans la région autonome de Mongolie intérieure (d'où les racines turques et le lien avec le mot "horde").

Il est conçu pour 1 million d'habitants. Cependant, pas plus de 20 000 personnes vivent ici et environ 98% des bâtiments sont vides. En fait, une image terrible, il semble qu'une sorte d'épidémie ait éclaté à Ordos et que la majeure partie de la population soit simplement morte.

Les gratte-ciel sont vides ici bâtiments administratifs, des bâtiments résidentiels et des tours, il y a même des universités à Ordos, et il n'y a pas non plus d'âme dedans. Tout cela est relié par des communications et des routes, mais personne ne vit ici.

Et quand la nuit tombe, les paysages ici deviennent encore plus étranges.

Une mine d'or qui n'a pas été à la hauteur des attentes

Dans la région de Kangbashi, où l'Ordos a été reconstruit, d'immenses réserves de charbon et d'autres ressources naturelles ont été découvertes au début des années 2000. Par conséquent, les gratte-ciel, les musées, les théâtres et les bâtiments administratifs ont instantanément poussé dans ces territoires.

Ils ont également construit des zones de couchage, où se trouvent même des cottages confortables pour les Chinois les plus prospères. La construction d'Ordos a été achevée en 2010 et s'étend sur une vaste zone de 355 kilomètres carrés. Mais la ville s'est retrouvée dans une sorte de bulle financière : les riches chinois, qui dirigent de gros fonds, ont presque immédiatement racheté tous les biens immobiliers, considérant les achats comme des investissements. Après tout, la ville était potentiellement censée réussir, donc les plans étaient de revendre toutes les propriétés à un prix plus élevé. Cependant, les habitants de la Mongolie intérieure n'ont tout simplement pas les moyens d'acheter des appartements.

Même pendant la construction, le promoteur a fixé le prix du logement à 10-11 mille dollars pour un mètre carré, et après quelques années, il a chuté de 2 à 3 fois. Pourtant, 4 à 4,5 mille dollars le mètre carré est un prix exorbitant pour les habitants de la région, où les salaires moyens dépassent à peine 400 dollars par mois.

Le destin de la ville fantôme géante

Bien sûr, après la livraison de biens immobiliers à Ordos, vous n'envierez pas les sociétés de gestion. Ils subissent d'énormes pertes, car ils desservent pleinement l'infrastructure de la ville : ils réparent les rues, nettoient, plantent des arbres et des arbustes dans les zones, il n'y a même pas d'interruptions d'éclairage. Il faut environ 10 à 12 millions de dollars chaque mois.

Ainsi, malgré le fait que la ville soit vide, il vit. Mais dire (comme on dit des autres Villes chinoises), que la vie y bouillonne, est absolument impossible. Ordos est sous surveillance constante, il y a des policiers qui maintiennent l'ordre. Personne n'a pillé la ville, les touristes n'ont donc rien à craindre ici. Vous pouvez vous promener dans la métropole du désert, faire du vélo ou du skateboard le long des routes, prendre des photos étonnantes et un peu effrayantes et vous imaginer comme le héros d'un film post-apocalyptique - c'est pour cela que les voyageurs vont à Ordos.

Bien sûr, vous pouvez rencontrer des résidents ici, mais très rarement. En gros, ce sont des agents des forces de l'ordre, ou quelques ouvriers d'usine qui ont réussi à acheter un appartement.

Soit dit en passant, le gouvernement chinois prévoit d'acheter ici des appartements pour les militaires à la retraite, mais dans le meilleur des cas, il n'y aura pas plus de 20 à 25 000 personnes, soit 2 à 2,5% supplémentaires des citoyens vivants. A ce rythme de peuplement, Ordos ne sera peuplé qu'un demi-siècle plus tard.