Ինչ գույն է զրոյական միջուկը: Ո՞րն է անվադողերի և լարերի գունավոր նշումը և ինչու է դա անհրաժեշտ

Մեր օրերում էլեկտրալարերի տեղադրումն իրականացվում է տարբեր գույների մեկուսացման լարերով։ Եվ խոսքը ոմանց մասին չէ նորաձեւության միտումներըկամ ապրանքի գեղեցկությունը, բայց այս էլեկտրական լարերի անվտանգության և օգտագործման հարմարավետության մեջ:

Ի վերջո, գունավոր մեկուսացումը կարող է միաժամանակ կատարել երկու գործառույթ `ազդեցության պաշտպանություն էլեկտրական ցնցումկամ պաշտպանություն կարճ միացումից՝ դիմելով հաղորդիչին մեկուսիչ նյութ, և հենց այս մեկուսիչ նյութի գույնի օգնությամբ այն օգնում է էլեկտրիկին որոշել այս հաղորդիչի նպատակը։

Խառնաշփոթությունից խուսափելու համար բոլոր գույները կրճատվել են մեկ ստանդարտով, որը նկարագրված է PUE-ում:

Գունավոր նշումը կարող է իրականացվել ինչպես հաղորդիչի ողջ երկարությամբ, այնպես էլ հաղորդիչների միացման կետերում կամ դրանց ծայրերում: Դրա համար կարող են օգտագործվել գունավոր էլեկտրական ժապավեն կամ ջերմային նեղացող խողովակ (քեմբրիկ):

Այս հոդվածում մենք կքննարկենք գունային նշումը միաֆազ և եռաֆազ սխեմաներում, ինչպես նաև սխեմաներում ուղղակի հոսանք.

Լարերի գույները միաֆազ ցանցում

Լարերի մեկուսացման տարբեր գույները առավել արդիական են դառնում տեղադրման ժամանակ էլեկտրական լարերիրականացվում է մեկ անձի կողմից, իսկ վերանորոգումն ու սպասարկումն իրականացնում է մեկ ուրիշը: Գունավոր նշագրման հիմնական խնդիրն է լարերից մեկի նպատակի որոշման հեշտությունն ու արագությունը:

Ֆազային մետաղալարերի գույները

Համաձայն PUE-ի, միաֆազ էլեկտրական ցանցում փուլային լարերը կարող են ունենալ մեկուսացման հետևյալ գույնը՝ սև, կարմիր, շագանակագույն, մոխրագույն, մանուշակագույն, վարդագույն, նարնջագույն, սպիտակ, փիրուզագույն: Նման գունային նշումը բավականին հարմար է. երբ տեսնում եք մեկուսացման այս գույնով մետաղալար, պարզ է դառնում, որ ձեր առջև փուլ կա (բայց ավելի լավ է կրկնակի ստուգել, ​​քանի որ գործնականում կան դեպքեր, երբ նշումը. չի հարգվում):

Զրոյական աշխատանքային դիրիժոր կամ չեզոք

Չեզոք կամ զրոյական աշխատանքային հաղորդիչը (N) սովորաբար կատարվում է կապույտ մեկուսացման մետաղալարով:

Զրոյական պաշտպանիչ հաղորդիչ և զրոյական համակցված դիրիժոր

Չեզոք պաշտպանիչ հաղորդիչը (PE) ունի դեղին գույն կանաչ գույնմեկուսացում. Համակցված չեզոք և աշխատանքային դիրիժորը (PEN) ունի կապույտ գույն, վերջում դեղին-կանաչ նշաններով, կամ հակառակը՝ դեղին-կանաչ գույն, վերջում կապույտ նշաններով:

Եթե ​​դուք չունեք համապատասխան գույնի մետաղալար, ապա տեղադրումը կարող է կատարվել ցանկացած գույնի մետաղալարով (բացառությամբ գունավոր պաշտպանիչ PE հաղորդիչի), նշելով այս մետաղալարերի ծայրերը գունավոր ժապավենով կամ ջերմային նեղացող խողովակով, որոնք ունեն դիրիժորի նպատակը ցույց տվող գույն: Կարող եք նաև նշել դիրիժորի ծայրերը ցանկալի գույնիսկ այն դեպքում, երբ տեղադրումն արդեն ավարտված է այլ գույնի հաղորդիչով։

Ստորև ներկայացված գույները ցույց են տալիս փուլային, չեզոք, պաշտպանիչ և համակցված հաղորդիչներ.

Լարերի և անվադողերի գույները AC ցանցում՝ եռաֆազ միացումով

Համապատասխանելու համար ճիշտ հերթափոխեռաֆազ սպառողներին միացնելիս փուլերը էլեկտրական էներգիաօգտագործեք նաև անվադողերի և մալուխների գունավոր գծանշում: Սա մեծապես հեշտացնում է տեղադրողների և վերանորոգողների կյանքը, քանի որ մալուխի կամ ավտոբուսի գույնը կարող է որոշել այն փուլը, որը միացված է կամ կմիանա այս մալուխին կամ ավտոբուսին: Ի տարբերություն միաֆազ սպառողների, որտեղ փուլային մետաղալարը կարելի է կատարել մալուխներով տարբեր գույներմեկուսացում (վերևի ցուցակը), եռաֆազ սպառողների համար գույները, որոնք կարող են ցույց տալ փուլերը, խստորեն կարգավորվում են PUE-ի կողմից:

Եռաֆազ միացումով պետք է նշվի Ա փուլը դեղին, փուլ B - կանաչ, փուլ C - կարմիր: Զրոյական աշխատանքային, պաշտպանիչ և համակցված հաղորդիչներն ունեն նույն գույնը, ինչ միաֆազ միացման դեպքում:

Թույլատրվում է մալուխների և ավտոբուսների գունային նշանակումներ կատարել ոչ թե դրանց ողջ երկարությամբ, այլ միայն մալուխների կամ մալուխների միացման կետերում, ինչպես ցույց է տրված վերևում գտնվող նկարում:

Նաև գունային ծածկագրերը կարող են համապատասխանել IEC 60446 միջազգային ստանդարտին կամ կարող են օգտագործել համապատասխան կարգավորող փաստաթղթերով երկրի ներսում ընդունված կոդավորումը: Օրինակ, Միացյալ Նահանգները և Կանադան օգտագործում են տարբեր գունային կոդեր հիմնավորված և չհիմնավորված համակարգերի համար: Ստորև բերված է աղյուսակ, որը համեմատության համար ցույց է տալիս տարբեր երկրների մալուխների և ավտոբուսների գունային ծածկագրերը.

Լարերի և ավտոբուսների գույները DC սխեմաներում

DC սխեմաներում սովորաբար օգտագործվում են միայն երկու ավտոբուսներ՝ գումարած և մինուս: Բայց երբեմն DC սխեմաները գալիս են միջին դիրիժորով: Համաձայն PUE-ի, անվադողերը և լարերը ենթակա են հետևյալ մակնշմանը DC սխեմաներում՝ դրական ավտոբուս (+) - կարմիր, բացասական (-) - կապույտ, զրոյական աշխատանքային M (եթե առկա է) - կապույտ:

Անվադողերի և լարերի գունային կոդավորման փոփոխություններ

AT Ռուսաստանի ԴաշնությունԳՕՍՏ Ռ 50462-92, որը կարգավորում էր հաղորդիչների նույնականացումը էլեկտրական ցանցերթվային և գունային նշումների վրա 01/01/2011-ից փոխարինվել է ԳՕՍՏ Ռ 50462-2009-ով, որն ունի բավականին զգալի տարբերություններ ԳՕՍՏ Ռ 50462-92-ից և որոշ հակասություններ ունի PUE 7-ի հետ: Ստորև բերված է աղյուսակ, որը տալիս է առաջարկություններ անվադողերի գունավոր մակնշման վերաբերյալ: և մալուխներ ըստ ԳՕՍՏ Ռ 50462-92.

Էլեկտրական մալուխներ կազմող առանձին լարեր-միջուկներ ունեն որոշակի գույների մեկուսացում: ԳՕՍՏ Ռ 50462-2009-ը կարգավորում է մեկուսացման գույնը, այս փաստաթուղթը ցույց է տալիս n և l մակնշման առանձնահատկությունները էլեկտրականության մեջ՝ խոշոր օբյեկտներում արհեստավորների աշխատանքը պարզեցնելու և վերանորոգման գործընթացում անվտանգությունն ապահովելու համար: Նրանք, ովքեր որոշում են ինքնուրույն վերանորոգել էլեկտրական սարքերը կամ կատարել այլ նմանատիպ աշխատանքներ, պետք է իմանան նաև, թե ինչ գույնի են հողը, փուլային և զրոյական լարերը:

Միջուկների գույնի առանձնահատկությունները

Սխալներից խուսափելու համար PUE-ի պահանջները նկարագրում են բոլոր հիմնական էլեկտրական լարերի գույները: Եթե ​​գործարկումն իրականացվել է փորձառու էլեկտրիկի կողմից, կանոններին հետևելով PUE և համապատասխան ԳՕՍՏ-ներ, հետ ինքնուրույն վերանորոգումոչ մի ցուցիչ պտուտակահան կամ այլ սարքեր, որոնք որոշում են որոշակի միջուկի նպատակը, անհրաժեշտ չեն:

Գունավոր նշում էլեկտրիկների մեջ ըստ ԳՕՍՏ-ի

հիմնավորումը

Դեղին/կանաչ մետաղալարը հղկված է: AT միացումների դիագրամներչեզոք հաղորդիչները նշվում են PE տառերով: Հին շենքերի որոշ տներում կան PEN լարեր, որոնցում հիմնավորումը համակցված է զրոյական միջուկով: Եթե ​​մալուխը քաշվում էր ըստ կանոնների, ապա ընտրվում էին կապույտ մեկուսացումով լարեր, և միայն ծայրերն ու ոլորումների տեղերը դեղնականաչավուն էին (դրանց վրա դրված էին ջերմախողովակներ): «Զրոյի» և հիմնավորման հաստությունը կարող է տարբեր լինել: Հաճախ այս երկու միջուկների հաստությունը պակաս է փուլային միջուկի հաստությունից, դա տեղի է ունենում շարժական սարքերը միացնելիս:

Երբ խոսքը վերաբերում է էլեկտրագծերին բարձրահարկ շենքերև մեջ արդյունաբերական տարածքներ, ուժի մեջ են մտնում PUE և ԳՕՍՏ 18714-81 նորմերը, որոնք սահմանում են պաշտպանական հողերի պարտադիր կազմակերպում: Հողանցումը պետք է ունենա նվազագույն դիմադրություն, որպեսզի փոխհատուցի գծի անսարքությունների հետևանքները և կանխի մարդու առողջությանը վնաս պատճառելը: Այսինքն, PUE լարերի գունային մակնշման ստանդարտներին համապատասխանելը առաջնային նշանակություն ունի:

"Զրո"

Ի՞նչ գույնի է չեզոք մետաղալարը: Էլեկտրական ստանդարտները թելադրում են, որ դրա մեկուսացումը կարող է լինել կապույտ, կապույտ սպիտակ շերտով կամ բաց կապույտ: Նման նշումը ներկա կլինի ցանկացած քանակությամբ միջուկներով մալուխի մեջ: Շղթայի գծապատկերներում «զրոն» նշվում է N տառով, շղթան փակված է դրա վրա: Երբեմն այն կոչվում է «մինուս», իսկ փուլը՝ «գումարած»:

«Փուլ»

Ֆազի գույնը էլեկտրիկի համար առաջնային նշանակություն ունի. հաղորդիչների հետ աշխատելը պահանջում է խնամք և գիտելիքներ: Ֆազի ամենափոքր հպումը կարող է հանգեցնել վնասվածքի: Հաղորդալարերի մեջ L տառի տեսքով նշված փուլային լարերի համար շատ գույներ կան, արգելքը վերաբերում է միայն կապույտ, դեղին և կանաչ գույների օգտագործմանը: Եթե ​​մալուխը եռաֆազ է, L տառին ավելացվում է միջուկի սերիական համարը։

Երբ միաֆազ շղթան առանձնացված է եռաֆազ միացումից, էլեկտրիկները օգտագործում են ճիշտ նույն գույնի մալուխներ՝ հետևելով փուլի գույնին և զրոյին մետաղալարով: Աշխատանքը սկսելուց առաջ իրենք են որոշում, թե ինչպես են կապվելու տարբեր երակներ, և այնուհետև հետևեք ընտրված գույնին: Երբեմն դրանց վրա միաձուլվում են թերմոկամբրիկներ կամ փաթաթվում գունավոր համապատասխան էլեկտրական ժապավենի մի քանի պտույտ։

ԳՕՍՏ-ի համաձայն.

• սև փուլային լարերը օգտագործվում են ուղղակի և փոփոխական հոսանքով աշխատող էլեկտրական սխեմաներում.
• կարմիր գույն - օգտագործվում է փոփոխական հոսանքի համար նախատեսված կառավարման սխեմաներում;
• հետ նարնջագույն- հանդիպել արտաքին աղբյուրներից սնվող կողպեքի կառավարման սխեմաների հետ:

Ինչպե՞ս որոշել մետաղալարերի նպատակը՝ չեզոք, թե հող:

Էլեկտրականության մեջ L N նշումը միշտ չէ, որ նկատվում է հին շենքերում, ուստի հարց է առաջանում չեզոք մետաղալարի և հողային հաղորդալարի միջև ինքնուրույն տարբերակելու մասին: Երբ շղթան փակ է, էլեկտրական հոսանք անցնում է «զրոյի» միջով: Հողանցման մետաղալարն ունի միայն պաշտպանիչ գործառույթ, և «նորմալ» ռեժիմում հոսանքը չի հոսում դրա միջով:

Դուք կարող եք պարզել, թե արդյոք այն «զրոյական» է, թե «հիմք», այսպես.

• Օգտագործեք օմմետր, նախապես անջատելով լարումը չափման կետերի միջև: Հողային մետաղալարով դիմադրությունը չի գերազանցի 4 ohms-ը:
• Օգտագործեք վոլտմետր և չափեք լարումը «փուլի» և այլ լարերի միջև հաջորդաբար (մեթոդը հարմար է երեք միջուկային մալուխների համար): Հողային մետաղալարը կտա ամենաբարձր արժեքը:
• Եթե ​​«փուլային», «զրոյական» և «հողային» լարերի գույներն անհայտ են, և դուք պետք է պարզեք լարումը հողային լարերի և ակնհայտորեն հիմնավորված օբյեկտի (օրինակ, ջեռուցման մարտկոցի) միջև, ապա վոլտմետրը նույնպես կ Օգտակար լինել. Ճիշտ է, «գետինը» և հիմնավորված առարկան միացնելիս այն ոչինչ ցույց չի տա։ Բայց մի փոքր լարումը կարտացոլվի իր ցուցիչի վրա, եթե նույնն անեք «զրոյական» մետաղալարով:

Երկու միջուկային մալուխում միայն փուլային և չեզոք լարերը միշտ կլինեն:

Ինչ անել, եթե մալուխի բոլոր միջուկներն ունեն նույն գույնի մեկուսացում

Լարերը գույնով նշելու հարցը իմաստ չունի, երբ դուք պետք է աշխատեք միագույն միջուկներով, օրինակ՝ հին տներում լարերը վերանորոգելիս: Նման դեպքերի համար կան հավաքածուներ, որոնք հնարավորություն են տալիս նշել միջուկները։ Նշման սարքերի ամրագրման տարածքները նախատեսված են ԳՕՍՏ-ի պահանջներով, սովորաբար դրանք ամրագրվում են ավտոբուսի միացման կողքին:

Ինչպես նշել մետաղալարը երկու միջուկով

Եթե ​​մալուխի բոլոր լարերն ունեն նույն մեկուսացումը, և սարքն արդեն միացված է ցանցին, վարպետները օգտագործում են. ցուցիչ պտուտակահաններ. Վերջիններս փայլում են, երբ մետաղական մասդիպչում է փուլային մետաղալարին: Երկու միջուկային մալուխը նշելու համար, բացի նման պտուտակահանից, ձեզ անհրաժեշտ կլինի ջերմային կամբրիկ կամ բազմագույն էլեկտրական ժապավեն: Գույների նշանակումը կկատարվի միայն հոդերի վրա. անհրաժեշտ չէ միջուկը փաթաթել գունավոր խողովակներով կամ էլեկտրական ժապավենով ամբողջ երկարությամբ:

Զոնդ պտուտակահան-ցուցանիշ

Ֆազային լարերը կարող են նշվել ցանկացած գույնով, բացառությամբ կապույտ, դեղին և կանաչ: Եթե ​​երկու միջուկային մալուխը միացված է միաֆազ ցանցին, ապա փուլային լարը լռելյայն նշված է կարմիրով:

Ինչպես նշել մետաղալարը երեք միջուկով

Ո՞րն է հողային մետաղալարի գույնը երեք մետաղալարով: Եթե ​​հարցի պատասխանն անմիջապես չորոշվի, ապա նույն գույնի միջուկների ամբողջ մեկուսացումը կօգնի մուլտիմետրին: Սարքը դրված է փոփոխական հոսանքի վրա, և վարպետը հաջորդաբար դիպչում է երկու զոնդերին նախ փուլային մետաղալարով, այնուհետև մնացած լարերով՝ հիշելով ցուցիչները: Հպման փուլը և զրոյին ավելի շատ լարում կտան, քան փուլը և հողը հպելը:

Ի՞նչ գույնի է հողային մետաղալարը: Այն ունի դեղնականաչավուն գույն։ Հենց այս թերմոկամբրային կամ էլեկտրական ժապավենը պետք է օգտագործվի երեք միջուկային մալուխի մեջ «երկիրը» նշելու համար: «Զրո»-ի վրա պետք է փաթաթել կապույտ ժապավեն, փուլի վրա՝ ոչ կապույտ և ոչ դեղնականաչ թերմոկամբրիկ:

Ֆազի, զրոյի և հողի տառերի նշանակում

Օգտագործումը տարբեր գույներլարերը էլեկտրական լարերի մեջ - հարմար և տրամաբանական միջոց, որը հեշտացնում է վերանորոգումը և տեղադրման աշխատանքներ. Եթե ​​տանը բազմագույն հաղորդիչներով լարեր են դրված, վերանորոգման ընթացքում դուք ստիպված չեք լինի ժամանակ ծախսել դրանցից յուրաքանչյուրը «զանգահարելու» վրա, և, օրինակ, արագ կհայտնաբերվի ֆազային հաղորդիչի խզումը: Ֆազի և զրոյի առկայությունը նույնպես կարևոր է, բայց տառերի և թվերի հետ աշխատելը դեռ ավելի երկար է, քան գույնի հետ. պարզապես նայեք մալուխին և անմիջապես պարզ կդառնա լարերի նպատակը:

Այսօր էլեկտրական լարերի տեղադրումը անհնար է պատկերացնել առանց գունավոր մեկուսացման մեջ հաղորդիչների օգտագործման: Գունավոր մակնշումը հարգանքի տուրք չէ նորաձևությանը և ոչ մի արտադրողի մարքեթինգային հնարք, ով, ինչպես դա կարող է թվալ որևէ մեկին, ցանկանում է գունեղ ներկայացնել իր արտադրանքը:

Իրականում սա հրատապ անհրաժեշտություն է։ Նախ եւ առաջ, գունային կոդավորումթույլ է տալիս նշել յուրաքանչյուր դիրիժորի նպատակը որոշակի խմբի մեջ՝ հեշտացնելու դրանց միացումը: Երկրորդ, զգալիորեն կրճատվում է լարերի տեղադրման ժամանակ սխալի հավանականությունը և, որպես հետևանք, փորձնական աշխատանքի ընթացքում կարճ միացման կամ ցանցերի սպասարկման և վերանորոգման ընթացքում էլեկտրական ցնցումների առաջացումը:

Որոշ գույներ պատահական չեն ընտրվում։ Գույների ամբողջ բազմազանությունը կրճատվում է մեկ ստանդարտի` PUE-ի: Նրանք ցույց են տալիս, որ լարերի միջուկները պետք է նույնականացվեն գունային կամ ալֆանա-թվային նշումներով:

Որպես այս հրապարակման մաս, կդիտարկվեն լարերի գունային նշումը: Էլեկտրական հաղորդիչների գույնի նույնականացման միասնական ստանդարտի ընդունմամբ մեծապես դյուրացվել է դրանց միացման աշխատանքը: Յուրաքանչյուր երակ, որն ունի որոշակի նպատակ, նշանակվում է յուրահատուկ գույնով՝ շագանակագույն, մոխրագույն, դեղին, կանաչ, կապույտ և այլն:

Գունավոր նշումը սովորաբար իրականացվում է դիրիժորի ողջ երկարությամբ: Նույնականացումը թույլատրվում է նաև միջուկների ծայրերում և միացման կետերում, որոնց համար օգտագործվում են գունավոր ջերմաքծվող խողովակներ (կամբրիկ) կամ գունավոր էլեկտրական ժապավեն։

Մտածեք, թե ինչպես է այն իրականացվում եռաֆազ, միաֆազ և ուղղակի հոսանքի ցանցում:

Լարերի և անվադողերի գույնը փոփոխական եռաֆազ հոսանքի դեպքում

AT եռաֆազ ցանցերմիացված ավտոբուսներ և բարձր լարման մուտքային տրանսֆորմատորներ էլեկտրակայաններիսկ ենթակայաններում գունավորումն իրականացվում է հետևյալ կերպ՝ «A» ֆազով լարերը և ավտոբուսները ներկված են դեղին, «B» փուլը՝ կանաչ, իսկ «C» փուլը՝ կարմիր։

DC ցանց - ինչ գույնի են գումարած և մինուս լարերը

Ցանցերից այն կողմ փոփոխական հոսանքմեջ ազգային տնտեսությունՕգտագործվում են DC սխեմաներ, որոնք օգտագործվում են հետևյալ ոլորտներում.

• արդյունաբերության, շինարարության, նյութերի պահեստավորման (բեռնման սարքավորումներ, էլեկտրական սայլեր, էլեկտրական կռունկներ);
• էլեկտրաֆիկացված տրանսպորտում (տրամվայներ, տրոլեյբուսներ, էլեկտրական լոկոմոտիվներ, մոտորանավեր, հանքարդյունաբերական աղբատարներ);
• էլեկտրական ենթակայաններում (ավտոմատացման և գործառնական պաշտպանության սխեմաների սնուցման համար):

DC ցանցն օգտագործում է ընդամենը երկու լար: Նման ցանցերում չկա փուլային կամ չեզոք հաղորդիչ, այլ կա միայն դրական ավտոբուս (+) և բացասական ավտոբուս (-):

Ըստ կարգավորող փաստաթղթերԴրական լիցք ունեցող լարերն ու ձողերը (+) պետք է գունավորվեն կարմիր, իսկ բացասական լիցքով լարերն ու ձողերը (-)՝ կապույտ: Միջին դիրիժորը (M) նշված է կապույտով:

Եթե ​​երկլարային DC էլեկտրական ցանցը ստեղծվում է երեք մետաղալարով DC շղթայի ճյուղավորմամբ, ապա երկլարային ցանցի դրական հաղորդիչը նշվում է նույն գույնով, ինչ երեք լարային շղթայի դրական հաղորդիչը, որով այն գտնվում է: կապված է։

Հաղորդալարերի գույները զրոյական գետնին լարերում

Էլեկտրական ցանցեր տեղադրելու համար օգտագործվում են փոփոխական հոսանք խրված մետաղալարերբազմագույն մեկուսացման մեջ, ինչը մեծապես հեշտացնում է տեղադրման աշխատանքները և վերացնում շփոթությունը:

Լարերի նշանակումը ըստ գույնիսա հատկապես ճիշտ է, երբ էլեկտրամոնտաժը կատարվում է մեկ անձի կողմից, իսկ հետագա սպասարկումը կամ վերանորոգումը կզբաղվի մեկ այլ անձի կողմից: Հակառակ դեպքում վերջիններս ստիպված կլինեն զոնդի օգնությամբ անընդհատ կամ «փուլ» կամ «զրո» փնտրել։

Նրանք, ովքեր աշխատել են հին լարերի հետ, գիտեն, թե որքան տհաճ է դա երբեմն: Ի վերջո, ավելի վաղ առօրյա կյանքում օգտագործվող էլեկտրական մալուխի մեկուսացումը միագույն էր՝ սպիտակ կամ սև։

ԽՍՀՄ-ի ժամանակներից ի վեր էլեկտրական լարերի գունային նշումը ենթարկվել է մի շարք փոփոխությունների, քանի դեռ չի մշակվել որոշակի ստանդարտ: Այժմ ընթացիկ կրող հաղորդիչի յուրաքանչյուր գույնը որոշում է իր նպատակը մալուխում:

Մեր օրերում մեկուսացված կամ ոչ մեկուսացված հաղորդիչների գունային մակնշումը կարգավորող կարգավորող փաստաթուղթը PUE 7-ն է, որտեղ, համաձայն ԳՕՍՏ Ռ 50462 «Հաղորդիչների նույնականացում գույներով կամ թվային նշումներով» միայն. որոշակի գույներև նշանակումներ։

Հիմնական առաջադրանք էլեկտրագծերի գծանշումներամբողջ երկարությամբ հաղորդիչների նշանակության որոշման արագությունն ու հեշտությունն է, որը PUE-ի հիմնական պահանջներից է։

Մտածեք, թե այսօր ինչ գույնի հաղորդիչներ պետք է ունենան մինչև 1000 Վ լարման և ամուր հիմնավորված չեզոք AC էլեկտրական կայանքներում (այս կատեգորիան ներառում է մեծ մասը վարչական շենքերև բնակելի շենքեր):

Զրոյական պաշտպանիչ և զրոյական աշխատանքային հաղորդիչների գույնը

Կապույտ գույնը ցույց է տալիս զրոյական աշխատանքային հաղորդիչներ (N): Զրոյական պաշտպանիչ (PE) հաղորդիչը պետք է ներկված լինի դեղնականաչավուն երկայնական կամ լայնակի շերտերով: Գույների այս համադրությունը պետք է օգտագործվի միայն սեղմող հաղորդիչների նշման համար (զրոյական պաշտպանիչ):

Համակցված զրոյական աշխատանքային և զրոյական պաշտպանիչ (PEN) - կապույտ գույնդիրիժորի ողջ երկարությամբ՝ ծայրերում (հանգույցներում) դեղնականաչավուն գծերով։ Հատկանշական է, որ ԳՕՍՏ-ն այսօր թույլ է տալիս նաև հակառակ գունային տարբերակը՝ դեղնականաչավուն գծեր ամբողջ երկարությամբ, ծայրերում կապույտով (հանգույցներում):

Պարզապես դիր, չեզոք լարերի նշանակումը ըստ գույնիպետք է լինի:

1. 1) զրոյական աշխատանքային (N) - կապույտ գույն;
2. 2) զրոյական պաշտպանիչ (PE) - դեղին-կանաչ գույն;
3. 3) համակցված (PEN) - ծայրերում դեղնականաչավուն կապույտ նշաններ:

Ֆազային մետաղալարերի գույները

PUE-ի համաձայն, փուլային հաղորդիչներ նշանակելիս նախապատվությունը տրվում է հետևյալ գույներից մեկին՝ սև, շագանակագույն, կարմիր, մոխրագույն, մանուշակագույն, վարդագույն, սպիտակ, նարնջագույն, փիրուզագույն:

Միաֆազ էլեկտրական միացում կարող է ստեղծվել եռաֆազ ցանցից ճյուղավորելով: Այս դեպքում փուլային մետաղալարերը միաֆազ միացումգույնը պետք է համապատասխանի եռաֆազ ցանցի փուլային հաղորդիչին, որի հետ այն միացված է:

Լարերի գույնի կոդավորումպետք է իրականացվի այնպես, որ փուլային հաղորդիչի գույնը չհամապատասխանի N-, PE- կամ PEN-հաղորդիչի գույնին: Չնշված մալուխ օգտագործելիս դրա վերջում (հանգույցում) տեղադրվում են գունավոր նշաններ: Այս դեպքում նշանակման համար օգտագործվում է գունավոր ջերմամեկուսիչ խողովակ (քեմբրիկ) կամ գունավոր էլեկտրական ժապավեն:

Էլեկտրական ժապավենով կամ խողովակներով հետքեր թողնելու տեսքով ձեզ փրկելու համար անհարկի աշխատանքից, նախքան էլեկտրական մալուխ գնելը, բավական է ճիշտ որոշել մեկուսացման գունային նշումը: Դուք նույնպես պետք է գնել այն ճիշտ գումարըապահովել էլեկտրագծերի նույն գծանշումները ամբողջ բնակարանում կամ ամբողջ տանը:

Եթե ​​մալուխը արդեն դրված է, ինչպես նշել

Շատ հաճախ ստիպված ես լինում նման իրավիճակների հետ վարվել, երբ գալիս ես օբյեկտի մոտ, բացում վահանը, և այնտեղ կապը պարզ չէ, թե ինչպես։ Կարիք չկա խոսել լարերի գծանշման կանոններին համապատասխանության մասին։ Անհասկանալի է, թե որտեղ է փուլը, և որտեղ է զրոյականը և հիմքը: Դուք պետք է ծանոթանաք վահանի լարերի, միացման տուփերի և այլնի հետ: Ամեն ինչ հանգում է մեկ թերության, պետք է ժամանակ կորցնել։ Ինչպե՞ս լինել այդ դեպքում: Մի նորից միացեք:

Յուրաքանչյուր մետաղալար պիտակավորված է և գույնի նշանակում. Սա անհրաժեշտ միջոց է, որը թույլ է տալիս միավորել էլեկտրական արտադրանքները, ինչպես նաև հեշտացնում է նրանց հետ աշխատանքը: Լարերի նշանակման նորմերը և պահանջները նկարագրված են էլեկտրակայանների նախագծման կանոններում (PUE): Սա փաստաթուղթ է, որով առաջնորդվում են էլեկտրիկները։

220 վ և 380 վ ցանցերի նշում միաֆազ և եռաֆազ կատարման մեջ

Միաֆազ կամ եռաֆազ ցանցի համար AC լարերը նշելու ստանդարտները նույնական են: Նրանք համապատասխանում են զրոյի և գետնի գույնին: Ֆազային մետաղալարերի գույնը կարող է համապատասխանել կամ լրացվել այլ գույներով:

Գունավոր նշումը կատարվում է դիրիժորի երկարությամբ: Նույնականացումը թույլատրվում է միջուկների ծայրերում և միացման կետերում, օգտագործվում են գունավոր ջերմաքծվող խողովակներ (կամբրիկ) կամ գունավոր էլեկտրական ժապավեն:

Ֆազը, զրո կամ հողը ճանաչելու համար անհրաժեշտ է մալուխը վերին մեկուսացումից 5-10 սմ-ով հեռացնել, որպեսզի ներքին միջուկները մնան իրենց պատյանում: Լարի նպատակը որոշվում է դրանց գույնով.

• Հիմնավորում. Օգտագործեք վառ դեղին և կանաչ ներկված մեկուսացում: Այս դեպքում գունավոր շերտերը կարող են կիրառվել ինչպես երկայնական, այնպես էլ լայնակի: Երբեմն կան ամբողջովին կանաչ կամ դեղին մեկուսացման լարեր: Սա նաև հուշում է, որ այս երակը գնում է գետնին:
• Զրոյական մետաղալար: Չեզոք մետաղալարը ներկված է կապույտ կամ կապույտ: Ստանդարտները նախատեսված են PUE-ում:
• Փուլ. Կախված էլեկտրական ցանցի փուլերի քանակից, լարերը ներկված են գույներով.
  • Կարմիր.
  • Սեվ.
  • Բրաուն.
  • Մոխրագույն.
  • Նարնջագույն.
  • Սպիտակ.
  • Փիրուզագույն.
  • Մանուշակ.
• Էլեկտրատեխնիկայում փուլն ունի կարմիր, սև կամ սպիտակ գույն:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. PUE ստանդարտները գործում են Ռուսաստանում, Ուկրաինայի և Բելառուսի էլեկտրատեխնիկայում և էլեկտրական սարքերում: Այլ երկրներ կարող են ունենալ իրենց սեփական գծանշումները, ինչպես նաև այլ խորհրդանիշներ: Ապրանքը, որը նախատեսված չէ Ռուսաստանի և ԱՊՀ երկրների տարածքում վաճառքի համար, պետք է ստուգվի հրահանգների ձեռնարկի համաձայն կամ օգտագործելով «զանգի» մեթոդը մուլտիմետրի միջոցով:

Նամակի նշանակում

PUE ստանդարտները ներառում են նաև լարերի տառերի նշանակումը: AC 220V կամ 380V-ի համար լարերը նշված են.

• Երկիր - «RE»:
• Զրոն «0» է կամ «N»:
• Փուլ - «L»:

Բազմաֆազ մալուխի համար լարերը նշված են L1-ից Ln հաջորդականությամբ, որտեղ N-ը փուլերի թիվն է: Լարի մակնշումը և գույնը կարող են տարբերվել նշված ստանդարտներից:

Լարերի գույնի ընտրանքներ, ինչպես նաև միացման սխալներ

Լարերի գունային գույնը և մակնշումը կարող են տարբերվել ժամանակակից PUE ստանդարտներից հետևյալի պատճառով.

1. PEN նշում. Ընդհանուր դեպք. Այն կարելի է գտնել հին լարերի և էլեկտրական լարերի դիագրամների վրա: Խոսքը վերաբերում է TN-C հողակցման համակարգի մասին. Այն ներառում է երկու մետաղալարերի միացում՝ հիմք և զրո: Շղթան հարմար է տեղադրման համար, բայց վտանգավոր կարճ միացման առումով։ TN-C համակարգի լարերը նշված են PEN: Միակ մետաղալարը, որը զրոյական է և գետնին, գունավոր է դեղնականաչավուն՝ լարերի ծայրերին վառ կապույտ նշաններով:
2. Հաղորդալարերը նշված են այլ երկրների պահանջներին և ստանդարտներին համապատասխան: Այսպիսով, ԱՄՆ-ում զրոյի և հողի նշումը կարող է տարբեր գույն ունենալ.
   1. Զրո - սպիտակ/մոխրագույն գույն:
   2. Գրունտ - Մերկ պղինձ/Կանաչ/Կանաչ Դեղին/Սպիտակ:
3. Անորակ կամ կեղծ էլեկտրական արտադրանքներում էլեկտրահաղորդում: Երրորդ աշխարհի երկրների ապրանքները կարող են տարբեր գույներ ունենալ։ Գաղտնի գործարանների աշխատողները լարերը սարքում են ձեռքի տակ եղած ամեն ինչից: Ուստի անհրաժեշտ է ծայրահեղ զգուշությամբ ապամոնտաժել և վերանորոգել նման ապրանքները:
4. Էլեկտրական ցանց, որը տեղադրված չէ PUE-ի կանոններին համապատասխան: Ցավոք, նման դեպքեր նույնպես լինում են։ Ինքնուս էլեկտրիկները կամ ոչ պրոֆեսիոնալ մասնագետները լարերն անում են «ինչպես էլ լինի»: Սխալ միացումները վտանգավոր են, դրանք կարող են հանգեցնել էլեկտրական սարքավորումների խափանումների, կարճ միացումների, սպառողի էլեկտրական ցնցումների:

ԿԱՐԵՎՈՐ. Հաղորդալարերի սխալ միացումը կամ նշագծման մեջ շփոթելը առաջացնում է վարչական պատասխանատվություն և տուգանք: Եթե ​​դուք տեղադրել եք անորակ էլեկտրալարեր, որի դեպքում տեղի է ունեցել էլեկտրական սարքերի կարճ միացում կամ խափանում, կարող եք դիմել դատարան: Դատական ​​մարմինը վնասի հատուցում և տուգանք կսահմանի անբարեխիղճ տեղադրման ընկերությանը.

Համոզվելու համար, թե որ մալուխի միջուկն է պատասխանատու, դուք պետք է իմանաք որոշման մեթոդները: Դրա համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի հիմնական գիտելիքէլեկտրատեխնիկա և նվազագույն հավաքածուցուցիչ գործիքներ.

Ինչպես որոշել փուլը, զրոյը և հողը, եթե մեկ գունավոր լարերը նշված չեն

Հաճախ հնարավոր չէ տեսողականորեն որոշել մետաղալարը: Նմանատիպ իրավիճակ կարելի է նկատել խորհրդային ժամանակաշրջանում կառուցված տներում լարերը փոխարինելիս: Հանելով վարդակից կամ անջատիչը՝ մարդը գտնում է նույն սպիտակ գույնի երկու կամ երեք լար:

Առաջացած հակասությունը լուծելու համար ձեզ հարկավոր է ցուցիչ պտուտակահան կամ մուլտիմետր: Առաջին գործիքը թույլ կտա որոշել բեռի տակ աշխատանքային փուլերը: Փուլը և զրոն որոնվում են՝ պտուտակահանով դիպչելով մերկ մետաղալարին: Եթե ​​լույսը վառվում է, նշանակում է, որ այս մետաղալարը ծանրաբեռնված է: Զրոն ազդանշաններ չի տա։

Հողը որոշելու համար, օգտագործելով սարքը `մուլտիմետր: Այն սահմանում է փոփոխական հոսանքի արժեքը 220 Վ-ից ավելի: Գործիքի կոնտակտներից մեկը կցվում է փուլին, երկրորդը, իր հերթին, մնացած լարերին: Zero-ն կֆիքսի 220 Վ կամ ավելի բարձր լարումը: Երկիրը ցույց կտա զգալիորեն ավելի քիչ, քան 220 Վ.

Նոր շենքերում տեղադրվում են նշված լարերով վարդակներ, քանի որ դա պահանջում է SNiP 3.05.06-85 և ԳՕՍՏ 10434-82:

ԿԱՐԵՎՈՐ. Զգույշ եղեք, երբ անջատում եք կենցաղային էլեկտրամատակարարումը ձեր բնակարանում կամ տանը՝ լարերը ստուգելու համար: Երբեմն մեքենաները կոմուտատորսխալ դրված է. Դրանք կտրված են զրոյի, այլ ոչ թե փուլի մեջ, տան էլեկտրական սարքերը չեն աշխատի, բայց փուլից լարումը ոչ մի տեղ չի գնա: Անհրաժեշտ է ոչ միայն անջատել մեքենան, այլև ցուցիչ պտուտակահանի միջոցով հետևել բնակարանի ներսում գտնվող լարերի բեռի փոփոխությանը:

Այս մեթոդները թույլ են տալիս նույնականացնել լարերը կենցաղային AC էլեկտրական ցանցում: Հաշվի առեք DC մալուխների մակնշումը:

Լարերի գունավորում DC ցանցում

DC ցանցում օգտագործվում է միայն երկու միջուկ.

• Դրական ավտոբուս (նշվում է «+»):
• Բացասական ավտոբուս (նշվում է «-»-ով):

Կարգավորող փաստաթղթերի համաձայն՝ դրական լիցքի լարերն ու անվադողերը ներկված են կարմիր գույնով, իսկ բացասական լիցքի լարերն ու անվադողերը՝ կապույտ երանգ. Միջին դիրիժորը (M) նշված է կապույտով:

ԻՆՖՈ. Եռաֆազ ցանցերում էլեկտրակայաններում և ենթակայաններում տրանսֆորմատորների ավտոբուսները և բարձրավոլտ մացառները գունավորված են՝ դեղին - լարեր և ավտոբուսներ «A» փուլով, կանաչ՝ «B» փուլով, կարմիր՝ «C» փուլով: .

Եզրակացություն

Հաղորդալարերի տեսողական նույնականացումը պարզ խնդիր է: Հիմնական բանը իմանալն է, թե որ գույնը ինչի համար է պատասխանատու։ Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, նախքան դրանց հետ աշխատանքը սկսելը, արժե ստուգել լարերը փուլի և հողի առկայության համար: Լարերի թելերի սխալ միացումը կարող է հանգեցնել միացված էլեկտրական սարքավորումների կարճ միացման կամ այրման:

Էլեկտրական լարերի ժամանակակից տեղադրումը անհնար է պատկերացնել առանց տարբեր գույների մեկուսացման մեջ լարերի օգտագործման: Գունավոր մակնշումը գեղեցկության համար չի արվում, այն շտապ անհրաժեշտ է առարկաների էլեկտրիֆիկացման ժամանակ։ Գունավոր նշումը ոչ միայն ցույց է տալիս ընդհանուր կապոցում յուրաքանչյուր առանձին լարերի նպատակը միացման հեշտության համար, այլև նվազեցնում է լարերի սխալների վտանգը: Թույլ է տալիս կանխել կարճ միացումների հավանականությունը թեստային միացման ժամանակ կամ էլեկտրաշոկի սպասարկման ընթացքում և վերանորոգման աշխատանքներախ ցանցում.

Գունավոր նշագրման որոշակի ընտրություն պատահական չէ, այլ համապատասխանում է հիմնական ստանդարտին` PUE: Դրանք նախատեսված են մետաղալարերի միջուկները գունային կամ այբբենական նշաններով նույնականացնելու համար:

Էլեկտրական լարերի գունային կոդավորում

Լուսավորման ցանցերի տեղադրումը և վարդակներին էլեկտրաէներգիայի բաշխումն իրականացվում է երեք հաղորդիչով մալուխի միջոցով:

Բազմագույն մակնշումը կիրառվում է դիրիժորի ամբողջ երկարությամբ: Հնարավոր է նաև պարզել միջուկների ծայրերը և միացման կետերը` օգտագործելով բազմագույն ջերմաքծվող խողովակ (կամբրիկ) կամ գունավոր էլեկտրական ժապավեն:

Մենք առաջարկում ենք դիտարկել, թե ինչպես է իրականացվում հաղորդիչների գունային նշումը միաֆազ, եռաֆազ և ուղղակի հոսանքի էլեկտրական ցանցերում:

Հողանցման հաղորդիչը պետք է նշվի դեղնականաչավուն: Անջատիչ վահանակներում (Rshch) «հողը» պետք է միացված լինի գետնին ավտոբուսին, մարմնին կամ վահանի մետաղական դռանը: Միացման տուփերում միացումը կատարվում է ամրացումների հողային լարերին և վարդակների մեջ գտնվող հողային կոնտակտներին: «Հողի» հաղորդիչը պետք չէ միացնել մնացորդային հոսանքի սարքին, հետևաբար, RCD-ն խորհուրդ է տրվում տեղադրել միայն այն բնակելի տարածքներում, որտեղ «հնաոճ» լարերը կատարվում են երկու հաղորդիչով:

Վերգետնյա հաղորդիչ

Զրո (չեզոք)

«Զրո» դիրիժորը նշված է կապույտով: RSH-ում այն ​​միշտ միացված է զրոյական ավտոբուսին, որը նշվում է լատինական N տառով: Բոլոր կապույտ հաղորդիչները միացված են այս տերմինալին: Զրոյական ավտոբուսը միացված է էլեկտրական մուտքին հաշվառման սարքի (էլեկտրական հաշվիչի) միջոցով կամ ուղղակիորեն՝ առանց անջատիչի լրացուցիչ օգտագործման։ AT միացման տուփ, կապույտ գույնի (չեզոք) բոլոր հաղորդիչները (բացառությամբ անջատիչի հաղորդիչի) միացված են իրար և չեն մասնակցում լարման միացմանը։ Եռաբևեռ վարդակների համար կապույտ հաղորդիչները միացված են վարդակի հետևի մասում նշված լատինատառ N տառով նշված կոնտակտներին:

Դիրիժոր «զրո»

Փուլ

«Փուլ» մետաղալար նշանակելու համար՝ շագանակագույն, սև, կարմիր կամ նույնիսկ սպիտակ գույներ. Տան կոմուտատորում բեռի սպառողին գնացող փուլային հաղորդիչը միացված է RCD-ի կամ անջատիչի ստորին կոնտակտին: Անջատիչների մեջ լուսատուներփուլային հաղորդիչը միացված է, երբ միացված է, կոնտակտները փակվում են, և լարումը մատակարարվում է սպառողին: Ֆազային վարդակներում սև մետաղալարը պետք է միացված լինի լատինատառ L տառով նշված կոնտակտին:

Ափսոսանքով հարկ է նշել այն փաստը, որ ներկայումս շատ էլեկտրիկներ, էլեկտրալարեր անցկացնելիս, առաջնորդվում են հին չափանիշներով: Դրանից հետո մյուս էլեկտրիկները, սպասարկման կամ վերանորոգման աշխատանքներ կատարելիս, պետք է փնտրեն «փուլ» և «զրոյական»՝ օգտագործելով զոնդերը։

Ֆազային լարերի նշանակումները

Եթե ​​հնարավոր չէ ձեռք բերել անհրաժեշտ գույների հաղորդիչներ, կարող են օգտագործվել տարբեր գույների մալուխներ: Կարևոր է, որ թելերի ծայրերում դրանք ճիշտ նշվեն օգտագործելով ջերմային նեղացող խողովակկամ գունավոր էլեկտրական ժապավեն:

Դիտեք տեսանյութ լարերի և մալուխների տեսակների մասին.