Закон про перевезення багажу в літаках. I. Загальні засади. X. Перевезення багажу

Про внесення змін до Федеральних авіаційних правил «Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів та вимоги до обслуговування пасажирів, відправників вантажу, вантажоодержувачів», затверджені наказом Міністерства транспорту Російської Федераціївід 28 червня 2007 р. № 82, щодо провезення багажу

Відповідно до статті 102 Федерального законувід 19 березня 1997 р. № 60-ФЗ «Повітряний кодекс Російської Федерації» (Збори законодавства Російської Федерації, 1997, № 12, ст. 1383; 1999, № 28, ст. 3483; 2004, № 35, ст. 3607, № 45, ст.4377, 2005, № 13, ст.1078;2006, №30, ст.3290, 3291;2007, №1, ст.29, №27, ст. 49, ст.6075, № 50, ст.6239, 6244, 6245;2008, №29, ст.3418, №30, ст.3616;2009, №1, ст. , № 30, ст.4014, 2011, № 7,
ст. 901 № 15 ст. 2019, 2023, 2024 № 30, ст. 4590, № 48, ст. 6733, № 50, ст. 7351; 2012, № 25, ст. 3268 № 31, ст. 4318 № 53, ст. 7585; 2013, № 23, ст. 2882, № 27, ст. 3477; 2014 № 16, ст. 1830, ст. 1836 № 30, ст. 4254, № 42, ст. 5615; 2015, № 27, ст. 3957, № 29, ст. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, №1, ст. 82, № 18, ст. 2487, № 111) прикази:

Внести зміни до Федеральних авіаційних правил «Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів та вимоги до обслуговування пасажирів, вантажовідправників, вантажоодержувачів», затверджені наказом Міністерства транспорту Російської Федерації від 28 червня 2007 р. № 82 (зареєстрований Мін'юстом Росії 27 вересня 2007 р. , Реєстраційний № 10186), зі змінами, внесеними наказами Міністерства транспорту Російської Федерації від 8 жовтня 2008 р. № 165 (зареєстрований Мін'юстом Росії 24 грудня 2008, реєстраційний № 12964), від 25 жовтня 2010 р.
№ 231 (зареєстрований Мін'юстом Росії 14 грудня 2010 р., реєстраційний № 19174), від 2 квітня 2012 р. № 88 (зареєстрований Мін'юстом Росії 5 травня 2012 р., реєстраційний № 24083), від 30 квітня 20 Мін'юстом Росії 23 травня 2014 р., реєстраційний № 32421), від 16 липня 2014 р. № 187 (зареєстрований Мін'юстом Росії 25 серпня 2014 р., реєстраційний № 33780), від 15 лютого 2016 р. № 2 2016 р., реєстраційний № 41479), від 24 листопада 2016 р. № 363 (зареєстрований Мін'юстом Росії 22 грудня 2016 р., реєстраційний № 44878) зміни згідно з додатком до цього наказу.

Міністр М.Ю. Соколів

ДОДАТОК
до наказу Мінтрансу Росії
від _______________ № ___

ЗМІНИ,
що вносяться до Федеральних авіаційних правил
«Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів та вимоги до обслуговування пасажирів, відправників вантажу, вантажоодержувачів», затверджені наказом Міністерства транспорту Російської Федерації від 28 червня 2007 р. № 82 (зареєстрований Мін'юстом Росії 27 вересня 2007 р., реєстраційний № 101

1. Абзац 3 пункту 37 викласти у такій редакції:

«про умови договору повітряного перевезення пасажира, у тому числі про норми безкоштовного провезення багажу у разі укладання пасажиром договору повітряного перевезення пасажира, що передбачає норму безкоштовного провезення багажу, предмети та речі, заборонені до перевезення, особливі умови перевезення багажу тощо»;

2. Абзац 3 пункту 113 викласти в такій редакції:

«Собака-провідник, який супроводжує пасажира, позбавленого зору, перевозиться безкоштовно. Собака-провідник повинен мати нашийник і намордник і бути прив'язаний до крісла біля ніг пасажира, якого він супроводжує.»;

3. Пункт 122 викласти у такій редакції:

«При укладанні пасажиром договору повітряного перевезення пасажира, який передбачає умову повернення провізної плати при розірванні договору повітряного перевезення, пасажир повітряного судна має право провезення свого багажу в межах встановленої нормибез додаткової плати (далі – норма безкоштовного провезення багажу).

Норма безкоштовного провезення багажу встановлюється перевізником та передбачає кількість місць багажу та вагу багажу на одного пасажира повітряного судна. При цьому норма безкоштовного провезення багажу не може передбачати менш ніж десять кілограмів на одного пасажира повітряного судна.»;

4. Пункт 123 викласти у такій редакції:

«123. При укладанні пасажиром договору повітряного перевезення пасажира, що передбачає умову повернення провізної плати при розірванні договору повітряного перевезення, перевізник зобов'язаний прийняти до перевезення багаж у межах норми безкоштовного провезення багажу.»;

5. Пункт 127 викласти у такій редакції:

«127. На прохання пасажирів, що прямують спільно з однією метою поїздки в один і той же аеропорт (пункт) призначення або аеропорт (пункт) зупинки одним і тим же рейсом (члени сім'ї, особи, які спільно подорожують або прямують у відрядження) та під час укладання цими пасажирами договорів повітряного перевезення пасажира, які передбачають умову повернення провізної плати при розірванні договору повітряного перевезення, перевізник зобов'язаний застосувати до цих пасажирів суму норм безплатного провезення багажу кожного з пасажирів.

Об'єднання стосується лише норм безкоштовного перевезення багажу. Багаж оформляється кожного пасажира индивидуально.»;

6. Пункт 133 викласти у такій редакції:

«133. В якості ручної поклажіприймаються речі, вага та габарити яких встановлені перевізником та дозволяють безпечно розмістити їх у салоні повітряного судна. Вага ручної поклажі не може бути меншою ніж п'ять кілограм на одного пасажира»;

7. Пункт 135 викласти у такій редакції:

«135. Без стягнення плати пасажир має право провозити такі речі, що знаходяться при ньому:

Жіноча сумочка або портфель;
дитяче харчування для дитини під час польоту;
костюм у портпледі;
дитяча колиска під час перевезення дитини;
милиці, складна крісло-коляска, що мають габарити, що дозволяють безпечно розмістити їх у салоні повітряного судна на полиці над пасажирським сидінням або під сидінням пасажирського сидіння, що стоїть попереду.

Речі, зазначені у цьому пункті, не пред'являються для зважування, не підлягають оформленню та не маркуються бирками.»;

8. Пункт 136 викласти у такій редакції:

«136. Перевезення негабаритного багажу, великовагового багажу, службових собак, кімнатних тварин і птахів, а також багажу пасажира під час укладання ним договору, що не передбачає норми безкоштовного провезення багажу, оплачується виходячи з їх фактичної ваги за встановленими перевізником багажними тарифами незалежно від інших речей пасажира, що перевозяться в якості багажу, за винятком собак-провідників, що прямують з пасажиром, позбавленим зору, а також крісел-візочок, що використовуються пасажиром з-поміж інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності.

За умови укладання пасажиром договору, що передбачає норму безоплатного провезення багажу, при перевезенні наднормативного багажу різниця між встановленою нормою безоплатного провезення багажу та вагою місць багажу, пред'явленого до перевезення, оплачується за встановленими перевізником багажними тарифами.».

У Росії з осені набувають чинності нові правила пасажирських авіаперевезень. Зміни в основному стосуються умов перевезення багажу та ручної поклажі. , до чого тепер готуватися пасажирам, збираючись у політ Росією та світом вітчизняними авіакомпаніями.

Безбагажні тарифи

У бюджетних перевізників, насамперед у «Перемоги», з'являться так звані безбагажні тарифи для тих, хто подорожує без нічого. Очікується, що в порівнянні з нинішніми базовими тарифами лоукостерів вони будуть дешевшими на 10-20%.

При цьому зберігається можливість купити квитки, вартість яких входить багаж. При реєстрації за нього не вимагатимуть доплати (крім випадків переваги).

Якщо ви поспішили придбати безбагажний квиток, а потім вирішили взяти із собою валізу, то за неї можна буде доплатити пізніше. За нинішніми цінами "Перемоги", одне місце в багажному відсіку коштує 1,5-2 тисячі рублів, якщо доплачувати через сайт або кол-центр (де дзвінок, до речі, платний). Якщо ж ви схаменулися вже в аеропорту, то віддасте не менше трьох тисяч. І не виключено, що суми доплат можуть збільшити найближчим часом.

Для тих, хто заздалегідь доплатив за багаж, а потім вирішив летіти без нього, теж є рішення. За словами високопосадовця Мінтрансу Світлани Петрової, ви без проблем зможете повернути свої гроші.

«Покажете квитанцію, скажете, що ви сплатили, але багажу не буде. Відповідно, вам повернуть гроші. Безумовно, ви платите лише за послугу, якою скористаєтеся. До того ж, вона додаткова», – сказала Петрова.

Спеціалісти також рекомендують бути уважними при покупці квитків онлайн, щоб вибрати відповідні: з багажем або без. Натискайте на назву тарифу, щоб з'явилося віконце з поясненнями, та шукайте іконку, що символізує багаж.

Ручна поклажа

Правила провезення ручної поклажі змінюються всім пасажирів. Передбачається, що вони набудуть чинності з листопада. На даний момент вони допрацьовуються Мінтрансом, але вже викликали масу пересудів і здорово налякали громадськість.

За задумом відомства, оновлені правила зобов'яжуть усіх лоукостерів, включаючи "Перемогу", незалежно від тарифу пускати на борт із сумками, рюкзаками та валізами. Мінтранс хоче, щоб норма ваги була не нижче 5 кг на пасажира, а кожна компанія вирішуватиме сама, збільшуватиме її чи ні.

При цьому «Перемога» заявила, що орієнтуватиметься не на вагу, а на габарити ручної поклажі.

«Ми візьмемо загальний обсяг багажних полиць, поділимо його на 189 (ця кількість місць у кожному літаку) і зможемо сказати пасажиру: ось у вас є стільки місця, можете в межах цієї норми провозити будь-яку кількість предметів, сумок, рюкзачків – що хочете. Навіть якщо це все важитиме понад 5 кг, головне, щоб вся ручна поклажа вписувалася у розмір», – пояснив гендиректор компанії Андрій Калмиков.

Новина про зміну норм для ручної поклажі породила чимало чуток. Так, з'явилася інформація, що тепер доведеться платити, щоби взяти в салон ноутбук, гаджети, парасольку і навіть верхній одяг. Але це неправда – всі ці речі можна буде безкоштовно пронести на борт. Різниця в тому, що поки що ці предмети дозволено мати при собі крім ручної поклажі, а після оновлення правил їх потрібно буде включати безпосередньо в ручну поклажу і пред'являти до зважування. Вкладіться в мінімальні 5 кг - і лоукостер не вимагатиме доплати. А у більшості традиційних авіакомпаній норми по ручній поклажі вдвічі вищі, тому переживати не варто.

Отже, ось що залишиться в списку дозволеного понад норми ручної поклажі:

жіноча сумка або портфель;
костюм у портпледі;
дитяче харчування для дитини під час польоту;
дитяча колиска під час перевезення дитини;
милиці, складана крісло-коляска.

А ось те, що перекочує в ручну поклажу і підлягатиме зважуванню:

портативний комп'ютер;
телефон стільникового зв'язку;
фотоапарат;
відеокамера;
парасолька;
друковані видання для читання у польоті;
папка для паперів;
букет квітів;
тростина;
верхній одяг.

Зазначимо, що дані списки ще в розробці, і щось з другого можуть на прохання пасажирів знову повернути в перший. Наприклад, мобільник, що лежить у кишені, або верхній одяг, враховуючи, що тільки шуба може важити 2,5 кіло.

Що стосується того, чи лоукостери зараховуватимуть у вагу ручної поклажі товари з duty-free, чиновники з Мінтрансу натякають, що низькобюджетні компанії всіляко чіплятимуться до покупок у чистій зоні, щоб змусити вас заплатити за перевагу. Тому краще заздалегідь ознайомитись з їхніми умовами на сайті. Зараз, наприклад, «Перемога» стягує за провезення покупок із duty-free 2 тисячі рублів у російських та 35 євро у закордонних аеропортах.

Для пасажирів, які купують зворотні квитки (які можна здати, повернувши гроші), нові правила не змінять зовсім нічого.

Наказ Мінтрансу РФ від 28 червня 2007 р. N 82
"Про затвердження Федеральних авіаційних правил "Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів та вимоги до обслуговування пасажирів, відправників вантажу, вантажоодержувачів"

Зі змінами та доповненнями від:

8 жовтня 2008 р., 25 жовтня 2010 р., 2 квітня 2012 р., 30 квітня, 16 липня 2014 р., 15 лютого, 24 листопада 2016 р., 5 жовтня 2017 р.

Правила перевізника можуть бути змінені ним без повідомлення пасажирів, відправників вантажу та вантажоодержувачів за умови, що зміни не застосовуються до пасажира, вантажовідправника або вантажоодержувача після укладення договору повітряного перевезення пасажира, договору повітряного перевезення вантажу.

5. Пасажир, вантажовідправник, вантажоодержувач зобов'язані дотримуватися законодавства Російської Федерації, міжнародних договорів Російської Федерації та законодавства країни, на територію, з території або через територію якої здійснюється перевезення пасажирів, багажу та вантажів, що стосуються перевезення пасажирів, багажу та вантажів, виконання вимог щодо забезпечення безпеки польотів, авіаційної безпеки та вимог, пов'язаних із прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю.

6. Перевізник організовує, забезпечує та виконує перевезення пасажирів, багажу, вантажу регулярними рейсами. Перевізник має право передати обов'язки або їх частину за договором повітряного перевезення особі, яка здійснює від імені перевізника бронювання, продаж та оформлення перевезень на перевізних документах (далі - уповноважений агент), особі, яка надає послуги з обслуговування в зоні та будинках аеровокзального комплексу убувних та прибуваючих далі - обслуговуюча організація) або іншій особі, у тому числі іншому перевізнику, будучи відповідальним за їх дії (бездіяльність) перед пасажиром, відправником вантажу та вантажоодержувачем і виконання договору повітряного перевезення пасажира, договору повітряного перевезення вантажу.

Перевізник виконує перевезення пасажирів, багажу, вантажу чартерними рейсами відповідно до договору фрахтування повітряного судна (повітряного чартеру).

7. Перевезення пасажирів, багажу, вантажів регулярними рейсами здійснюється у строки та порядку, передбачені договором повітряного перевезення пасажира, договором повітряного перевезення вантажу.

Умови договору повітряного перевезення пасажира, договору повітряного перевезення вантажу містяться в Повітряний кодексРосійської Федерації, правила перевізника, умови застосування тарифу та перевізний документ.

ІІ. Бронювання перевезення пасажира, багажу, вантажу

8. Закріплення на повітряному судні пасажирського місця та провізної ємності для перевезення пасажира, багажу, вантажу на певний рейс та дату (далі - бронювання) є обов'язковою умовою перевезення повітряним транспортомпасажира, багажу, вантажу.

9. При бронюванні зазвичай використовуються автоматизовані системи бронювання.

10. Бронювання має бути відображено у системі бронювання перевізника. Інформація про бронювання повинна бути надана перевізником або уповноваженим агентом пасажиру, відправнику вантажу.

11. Бронювання пасажирського місця та провізної ємності для пасажира передбачає перевезення пасажира та його багажу в дату, рейсом та за маршрутом, на які було здійснено бронювання.

Бронювання провізної ємності для вантажу передбачає перевезення вантажу в дату, рейсом та за маршрутом, на які було здійснено бронювання, якщо інше не передбачено договором повітряного перевезення вантажу.

12. Бронювання проводиться у строки та порядку, встановлені перевізником.

13. Пасажир для здійснення бронювання може звернутися до перевізника або уповноваженого агента безпосередньо до пунктів продажу перевезень або за телефоном, електронній поштіі т.п., або забронювати пасажирське місце та провізну ємність самостійно через інформаційні системи.

14. Пасажир при бронюванні повідомляє необхідну інформацію про свої персональні дані та, за наявності, - про особливі умови перевезення пасажира, багажу.

У разі відмови пасажира від надання інформації, необхідної для бронювання, бронювання не провадиться.

Пасажир під час бронювання може повідомити номер телефону або інший спосіб контакту для його інформування.

15. При бронюванні пасажирського місця та провізної ємності для пасажира перевізник або уповноважений агент:

надає пасажиру достовірну та повну інформацію про розклад руху повітряних суден даного перевізника, наявність вільних пасажирських місць та провізних ємностей на рейсах даного перевізника за маршрутом перевезення, тарифи та умови застосування тарифів, включаючи інформацію про умови повернення (неповернення) сплаченої за перевезення провізної плати, правилах цього перевізника, про умови договору повітряного перевезення пасажира, умови обслуговування на борту повітряного судна, тип повітряного судна, перевізника, який фактично здійснюватиме перевезення.

Інформація про зміни:

2) дитину, яка не супроводжується повнолітнім пасажиром або пасажиром, який відповідно до цивільним законодавствомРосійської Федерації набув дієздатності в повному обсязідо досягнення ним вісімнадцятирічного віку, який перевозитиметься під наглядом перевізника;

3) тяжкохворого пасажира;

4) хворого на ношах;

8) пасажира, чия здатність пересуватися при користуванні повітряним транспортом обмежена та/або стан якого вимагає особливої увагипри обслуговуванні (далі – пасажир з обмеженою рухливістю);

9) пасажира, який має зброю та/або боєприпаси;

10) багажу пасажира під час укладання ним договору повітряного перевезення пасажира, що передбачає норму безкоштовного провезення багажу, понад встановленої перевізником норми безкоштовного провезення багажу чи багажу пасажира під час укладання ним договору повітряного перевезення пасажира, не передбачає норму безкоштовного провезення багажу (далі - понаднормативний багаж);

11) багажу, габарити одного місця якого в упакованому вигляді перевищують двісті три сантиметри у сумі трьох вимірів (далі - негабаритний багаж);

12) багажу пасажира, вага одного місця якого перевищує тридцять кілограмів (далі – великоваговий багаж);

13) багажу, який необхідно перевозити лише у салоні повітряного судна;

14) валюти у грошових знаках або монетах, акцій, облігацій та інших цінних паперів, кредитних та банківських карток, ювелірних виробів, дорогоцінних металів, дорогоцінного або напівдорогоцінного каміння, включаючи промислові алмази (далі - цінний вантаж);

15) вантажу з оголошеною цінністю;

16) предметів і речовин, що зазнають псування після закінчення певного термінузберігання або за несприятливого впливу температури, вологості або інших умов довкілля(далі - вантаж, що швидко псується);

17) предметів або речовин, які здатні створювати загрозу для здоров'я, безпеки, майна або навколишнього середовища і які зазначені в переліку небезпечних вантажів або класифіковані як небезпечні вантажі відповідно до міжнародних договорів Російської Федерації та законодавства України (далі - небезпечний вантаж);

18) вантажу, вага одного вантажного місця якого перевищує вісімдесят кілограмів (далі – великоваговий вантаж);

19) вантажу, габарити одного вантажного місця якого перевищують габаритні розміри завантажувальних люків та/або вантажних відсіків пасажирських повітряних суден (далі – негабаритний вантаж);

20) вантажу, вага одного кубічного метраякого менше ста шістдесяти семи кілограмів (далі – об'ємний вантаж);

Інформація про зміни:

21) собак, кішок, птахів та інших дрібних кімнатних (приручених) тварин (далі - кімнатні тварини (птиці), службових собак кінологічної служби федеральних органів виконавчої влади(далі – службові собаки);

22) тварин, птахів, комах, риб тощо. (далі – живність);

23) вантажу, що вимагає спеціальних умов перевезення;

24) людських останків та останків тварин.

26. Бронювання анулюється без попередження пасажира, відправника вантажу в таких випадках:

якщо пасажиром не здійснено оплату перевезення у встановлений перевізником термін та йому не оформлено квиток;

якщо відправник вантажу не пред'явив вантаж до перевезення у встановлений перевізником або уповноваженим агентом термін;

якщо відправник вантажу пред'явив вантаж з неправильно оформленими документами, необхідними для виконання вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством Російської Федерації та/або законодавством країни, на територію, з території або через територію здійснюється перевезення, або вантаж не відповідає вимогам, встановленим нормативними правовими актамиРосійської Федерації та цими Правилами.

27. Якщо пасажир не скористався заброньованим пасажирським місцем на якійсь ділянці маршруту перевезення, пасажир повинен повідомити перевізнику про намір продовжити перевезення на наступних ділянках маршруту перевезення. Якщо пасажир не повідомив перевізника про намір продовжити перевезення, перевізник має право анулювати бронювання на кожній наступній ділянці маршруту без повідомлення пасажира. Відмова пасажира від перевезення на якійсь ділянці маршруту перевезення визнається зміною маршруту перевезення та здійснюється у порядку, передбаченому для зміни пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира.

28. При бронюванні перевезення з пересадкою (перевантаженням) пасажира, багажу, вантажу в аеропорту, зазначеному в перевізному документі, протягом двадцяти чотирьох годин з одного рейсу на інший рейс для подальшого прямування за маршрутом перевезення (далі - аеропорт трансферу), перевізник або уповноважений агент зобов'язаний забезпечити бронювання та отримати підтвердження про бронювання на всіх ділянках перевезення пасажира, багажу, вантажу, у тому числі на ділянках, перевезення по яких виконується іншими перевізниками, що дозволяє пасажиру прибути на реєстрацію встановлений часдля проходження встановлених процедур реєстрації та оформлення багажу, оплати наднормативного та (або) іншого підлягає оплаті багажу, проходження огляду, перевантажити багаж, вантаж на інший рейс та виконати вимоги, пов'язані з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним та фітосанітарним видами контролю , передбаченими законодавством Російської Федерації та/або законодавством країни, на територію, з території або через територію якої здійснюється перевезення, а також процедури передачі вантажу з одного повітряного судна на інше.

ІІІ. Оплата перевезення пасажира, багажу, вантажу

29. За перевезення пасажирів, багажу, вантажів регулярними рейсами перевізником чи уповноваженим агентом стягується провізна плата.

30. Провізна плата визначається на основі встановленої перевізником грошової суми за перевезення пасажира та/або багажу, вантажу між двома пунктами маршруту перевезення (далі - тарифи) або комбінацій тарифів від аеропорту (пункту), з якого починається перевезення пасажира, багажу, вантажу згідно з договором повітряного перевезення пасажира, договору повітряного перевезення вантажу (далі - аеропорт (пункт) відправлення) до аеропорту (пункту) призначення, зборів, передбачених Правиламиформування та застосування тарифів на регулярні повітряні перевезення пасажирів та багажу, стягнення зборів в області цивільної авіації, затвердженими наказомМіністерства транспорту Російської Федерації від 25 вересня 2008 р. N 155 (зареєстрований Мін'юстом Росії 4 грудня 2008 р., реєстраційний N 12793) та у разі замовлення пасажиром додаткових послуг підвищеної комфортності- вартість додаткових послуг підвищеної комфортності, встановленої перевізником.

Тарифи та збори, передбачені нормативними правовими актами Російської Федерації, мають бути зареєстровані та опубліковані перевізником у встановленому порядку.

За надання уповноваженим агентом пасажиру, відправнику вантажу послуг з підбору оптимального маршруту перевезення, перевізника (ів), що здійснює (їх) перевезення за маршрутом, провізної плати за перевезення відповідно до заданих пасажиром, відправником вантажу пріоритетними параметрами умов перевезення та/або загальними щодо кожного перевізника умовами перевезення та консультативних послуг уповноваженим агентом стягується додаткова плата.

31. Провізна плата зазначається у перевізному документі.

32. Плата за перевезення пасажирів, багажу, вантажів, що виконується за договором фрахтування повітряного судна (повітряного чартеру), у перевізному документі не вказується.

33. Оплата перевезення та оформлення квитка здійснюються після бронювання, за винятком випадків, зазначених у пункті 34цих Правил.

34. Оплата перевезення та оформлення квитка можуть здійснюватися до бронювання у випадках:

оформлення квитка з відкритою датою відправлення (без зазначення у квитку фіксованої дати);

оформлення квитка зі статусом очікування вільної провізної ємності (квиток зі статусом "на підсадку");

оформлення квитка за наявності вільних провізних ємностей після закінчення реєстрації пасажирів та оформлення багажу.

35. Форми та порядок оплати провізної плати встановлюються перевізником.

36. Оплата провізної плати може здійснюватися за попередньою оплатою. При цьому оплата перевезення може здійснюватися в одному пункті продажу перевезень, а оформлення перевізного документа – в іншому пункті продажу перевезень.

37. При оплаті та/або оформленні перевезення перевізник або уповноважений агент зобов'язаний надати пасажиру достовірну та повну інформацію щодо умов перевезення, у тому числі інформацію:

зазначену в оформленому перевізному документі;

про умови договору повітряного перевезення пасажира, у тому числі про норми безкоштовного провезення багажу у разі укладання пасажиром договору повітряного перевезення пасажира, що передбачає норму безкоштовного провезення багажу, норми провезення ручної поклажі, включаючи провезення речей, зазначених у пункті 135цих Правил, предметів та речей, заборонених до перевезення, умов перевезення багажу, умов перевезення товарів, придбаних у стерильній зоні аеропорту;

про умови застосування тарифу, включаючи інформацію про умови повернення (неповернення) сплаченої за перевезення провізної плати;

про правила перевізника;

про перевізника, який фактично здійснюватиме перевезення;

про спосіб проїзду до аеропорту відправлення;

про місце та час початку та закінчення реєстрації на рейс;

про загальних вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним контролем, передбаченим законодавством України;

про правила та порядок проведення передпольотного та післяпольотного огляду пасажирів та багажу;

про умови обслуговування на борту повітряного судна;

про тип повітряного судна.

38. При оплаті та/або оформленні перевезення перевізник або уповноважений агент надає вантажовідправнику достовірну та повну інформацію про умови перевезення, у тому числі інформацію:

про умови договору повітряного перевезення вантажу;

про правила перевезення вантажу;

про умови застосування тарифу;

про загальні вимоги, пов'язані з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним контролем, передбаченим законодавством Російської Федерації.

39. Під час оплати перевезення пасажира та його багажу застосовуються тарифи, що діють на дату початку перевезення.

Під час оплати перевезення вантажів застосовуються тарифи, що діють на дату оформлення вантажної накладної.

40. Якщо до початку перевезення тарифи змінені перевізником, перевезення пасажирів за квитками, оформленими до зміни тарифів, здійснюється без перерахунків із пасажирами, за умови збереження початкових умов договору повітряного перевезення.

41. У разі зміни пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира внаслідок скасування або затримки рейсу, зазначеного у квитку; зміни перевізником маршруту перевезення; виконання рейсу не за розкладом; відправки пасажира, що не відбулося, через неможливість надати йому місце на рейс і в дату, зазначені в квитку; перевезення пасажира на повітряному судні, що не відбулося, викликаної затримкою пасажира в аеропорту через тривалість проведення його огляду, якщо при огляді багажу або особистому огляді пасажира не було виявлено заборонених до перевезення речовин і предметів; незабезпечення перевізником стикування рейсів у разі виконання єдиного перевезення; раптову хворобу пасажира або хворобу або смерть члена його сім'ї, спільно наступного з ним на повітряному судні, що підтверджено медичними документами; ненадання пасажиру обслуговування за класом, вказаним у квитку; неправильного оформленняквитка перевізником або уповноваженим агентом (далі - вимушена зміна пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира) до початку перевезення або після початку перевезення доплата з пасажира не стягується.

42. У разі зміни пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира з причин, не зазначених у пункті 41цих Правил (далі - добровільна зміна пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира) до початку перевезення, провізна плата визначається на підставі тарифів, що діють на дату початку нового повітряного перевезення.

43. У разі добровільної зміни пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира після початку перевезення при зміні провізної плати перевезення здійснюється за тарифами, що діяли на дату початку перевезення.

IV. Оформлення перевезення пасажира, багажу, вантажу

44. До перевізних документів відносяться: квиток, багажна квитанція, вантажна накладна, ордер різних зборів, квитанція на оплату понаднормативного багажу, квитанція різних зборів, електронний багатоцільовий документ.

Договір повітряного перевезення пасажира, договір повітряного перевезення вантажу засвідчується, відповідно, квитком та багажною квитанцією, у разі перевезення пасажиром багажу – вантажної накладної.

Договір повітряного перевезення пасажира оформляється одним квитком або оформленим разом з ним додатковим квитком, в якому вказується номер квитка, до якого він оформлений.

45. Перевізні документи оформлюються перевізником або уповноваженим агентом.

46. Оформлення перевізних документів здійснюється шляхом внесення необхідних даних до електронної або паперової форми перевізного документа в ручному, автоматизованому або електронному режимі.

47. Оформлення квитка, вантажної накладної після бронювання провадиться у строки, встановлені перевізником.

48. Для оформлення оплати платежів перевізником або уповноваженим агентом використовується документ, оформлений перевізником або його уповноваженим агентом, що посвідчує оплату зборів та послуг (ордер різних зборів, електронний багатоцільовий документ), документ, оформлений перевізником або його уповноваженим агентом та посвідчує оплату перевезення багажу перевізником норми безкоштовного перевезення багажу, багажу з оголошеною цінністю, іншого багажу, що підлягає додатковій оплаті (квитанція для оплати понаднормативного багажу), документ, що засвідчує оплату зборів та послуг (квитанція різних зборів).

49. Для оформлення перевізних документів та документів про оплату платежів можуть застосовуватись власні документи перевізника та (або) документи, випущені за договором з перевізниками іншою організацією, що забезпечує здійснення взаєморозрахунків між перевізниками та іншими учасниками перевізного процесу.

50. На кожного пасажира оформляється окремий білет.

Квиток може бути оформлений у електронної формиабо на паперовому носії.

51. Квиток оформляється на підставі даних документа, що засвідчує особу пасажира, необхідного відповідно до законодавства Російської Федерації або міжнародного договору Російської Федерації для перевезення пасажира за маршрутом, передбаченим договором повітряного перевезення пасажира.

У разі продажу пільгового перевезення або перевезення за спеціальним тарифом квиток оформляється на підставі даних документа, зазначеного у абзаці першомуцього пункту, та документів, що підтверджують право пасажира на пільгу або застосування спеціального тарифу.

У разі оплати перевезення за безготівковим розрахунком або з відстрочкою платежу квиток оформляється на підставі даних документа, зазначеного в абзаці першомуцього пункту, та документів, що підтверджують (гарантують) оплату перевезення.

У разі, якщо пасажир має намір пред'явити під час реєстрації на рейс інший документ, що засвідчує його особу, ніж той, на підставі якого був оформлений квиток, пасажир заздалегідь до проходження реєстрації на рейс повинен звернутися до перевізника або уповноваженого агента для внесення в квиток та в автоматизовану систему бронювання змін щодо документа, що засвідчує особу, а перевізник або уповноважений агент зобов'язані вчинити дії щодо внесення зазначених змін.

52. Пасажир може отримати оформлений квиток або маршрут/квитанцію електронного квитка безпосередньо у пункті продажу перевезень перевізником або уповноваженим агентом або вибрати спосіб доставки, погоджений з перевізником або уповноваженим агентом, або отримати маршрут/квитанцію електронного квитка до електронному виглядіз інформаційно-телекомунікаційної мережі.

53. Квиток, сплачений за тарифом, що не обмежує умови продажу та використання (далі - нормальний тариф), засвідчує зобов'язання перевізника щодо перевезення пасажира та його багажу протягом одного року, рахуючи з дати початку перевезення, а якщо перевезення не розпочато - з дати оформлення квитка.

Квиток, оплачений за спеціальним тарифом, засвідчує зобов'язання перевізника щодо перевезення пасажира та його багажу у строки, встановлені договором.

54. Перевізник або уповноважений агент повинен попереджати пасажира про необхідність збереження пасажиром квитка (невикористаних купонів) протягом усього перевезення.

55. Використання квитка особою, яка не вказана у квитку, не допускається.

У разі пред'явлення квитка особою, яка не вказана у квитку, квиток вилучається перевізником і його вартість пред'явнику не повертається. У цьому випадку перевізником складається акт із зазначенням причин вилучення квитка.

56. Вантажна накладна засвідчує укладання договору повітряного перевезення вантажу, прийняття вантажу до перевезення та умови перевезення вантажу.

Вантажна накладна містить відомості про перевезення вантажу при його пересуванні від аеропорту (пункту) відправлення до аеропорту (пункту) призначення, а також відомості про оплату перевезення вантажу, при цьому перший екземпляр вантажної накладної залишається у перевізника, другий екземпляр призначений для вантажоодержувача та повинен слідувати за вантажем, третій екземпляр повертається перевізником або уповноваженим агентом відправнику вантажу після прийняття вантажу.

57. Вантажна накладна оформляється на підставі підписаної вантажовідправником заяви на перевезення вантажу та документа, що засвідчує особу вантажовідправника, або довіреності та документа, що засвідчує особу пред'явника довіреності.

58. У заяві на перевезення вантажу зазначаються відомості, необхідні для перевезення вантажу, інформація про небезпечний вантаж та відсутність заборонених для перевезення предметів та речовин.

59. Якщо вантаж, що здається до перевезення, має особливі властивості або вимагає особливих умов перевезення, відправник вантажу повинен вказати це в заяві на перевезення вантажу.

60. Відправник вантажу зобов'язаний надати достовірні та достатні відомості, необхідні для оформлення вантажної накладної.

Відправник вантажу зобов'язаний надати достовірні та достатні документи, які до передачі вантажу вантажоодержувачу необхідні для виконання вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством Російської Федерації та/або законодавством країни, на територію, або через територію якої здійснюється перевезення. Перевізник не зобов'язаний перевіряти достовірність чи достатність цих документів.

61. До перевезення може прийматися одне або кілька вантажних місць, що прямують за однією вантажною накладною на адресу одного вантажоодержувача (далі - вантажне відправлення).

Накладна вантажна оформляється для перевезення повітряним транспортом кожної вантажної відправки.

62. Усі необхідні записи у вантажній накладній повинні бути зроблені в момент її оформлення, і всі копії вантажної накладної мають бути ідентичними.

Внесення змін до вантажної накладної проводиться перевізником або уповноваженим агентом за погодженням з відправником вантажу.

63. Вантажна накладна повинна бути підписана перевізником або уповноваженим агентом та відправником вантажу.

64. Вказівка у вантажній накладній адреси вантажоодержувача "до запитання" не допускається.

65. У вантажній накладній робиться відмітка про особливі властивості вантажу за наявності або необхідності особливих умов його перевезення.

У разі, якщо перевізник або уповноважений агент здійснив перевірку стану вантажу, у вантажній накладній робиться відмітка про проведену перевірку.

У вантажній накладній робиться відмітка про оголошену цінність вантажу, проведене опломбування вантажу і вказується найменування пломб відправника вантажу.

Якщо цінність вантажу не оголошується, то вантажної накладної робиться відмітка про те, що цінність вантажу не оголошено.

66. При перевезенні вантажу, який згідно з вантажною накладною доставляється в аеропорт трансферу одним рейсом, а далі перевозиться іншим рейсом того ж чи іншого перевізника (далі - трансферний вантаж), перевізник або уповноважений агент оформляє вантажну накладну із зазначенням у ній аеропортів (пунктів) трансферу .

67. У разі зміни пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира до початку пасажиру оформляється новий квиток.

У разі зміни умов договору повітряного перевезення пасажира після її початку зміна може бути оформлена з використанням спеціальної наклейки (стікера), яка має графи, що відповідають графам квитка, що підлягають зміні, та наклеюється у квиток у тому випадку, якщо не змінюється маршрут перевезення, або внесенням у квиток письмової згоди перевізника на виконання перевезення іншим перевізником або на обмін спочатку виданого квитка або ордера різних зборів, квитанції для сплати наднормативного багажу, квитанції різних зборів або з використанням маніфесту перерваного польоту у разі, якщо пасажир, що прямує рейсом одного перевізника, повинен бути переданий на рейс іншого перевізника та/або польотні купони, що відповідають даній ділянці перевезення, не можуть бути надані іншому перевізнику у зв'язку з вимушеною зміною умов договору повітряного перевезення пасажира або пасажиру оформляється новий квиток.

68. Внесення змін до квитка здійснюється перевізником або уповноваженим агентом за згодою перевізника.

69. Якщо квиток був оголошений втраченим пасажиром або неправильно оформлений, або пошкоджений, то перевізник зобов'язаний негайно вжити всіх залежних від нього заходів для встановлення факту укладання договору повітряного перевезення пасажира.

Якщо буде встановлено, що договір повітряного перевезення пасажира не був укладений, то квиток визнається недійсним та пасажир до перевезення не допускається. Квиток, визнаний недійсним, анулюється перевізником зі складанням акта, у якому зазначаються причини визнання квитка недійсним.

Якщо буде встановлено, що договір повітряного перевезення пасажира був укладений, то перевізник приймає пасажира до перевезення відповідно до умов укладеного договору повітряного перевезення пасажира з відповідним оформленням квитка.

70. Відсутність, неправильність або втрата проїзного квиткане впливають ні на існування, ні на дійсність договору повітряного перевезення *(5)пасажира, договору повітряного перевезення вантажу.

71. Перевезення пасажира, багажу, вантажу, що виконується до аеропорту (пункту) призначення, до якого повинен бути доставлений пасажир, багаж, вантаж згідно з договором повітряного перевезення пасажира, договором повітряного перевезення вантажу (далі - аеропорт (пункт) призначення) кількома перевізниками по одному квитка, багажної квитанції, вантажної накладної або оформленого разом з ним додаткового квитка, багажної квитанції, вантажного накладного, в якому вказується номер квитка , багажної квитанції, вантажної накладної, до якого він(і) оформлені, розглядається як єдине перевезення незалежно від того, чи мали місце пересадка (перевантаження) або перерва у перевезенні.

V. Розклад, затримка та скасування рейсу, маршрут перевезення, зміна маршруту перевезення

72. Регулярні рейси виконуються відповідно до розкладу руху повітряних суден, сформованого перевізника та опублікованого в комп'ютерному банку даних розкладу руху повітряних суден.

Чартерні рейси виконуються відповідно до плану (графіка) чартерних перевезень.

аеропорт відправлення;

аеропорт призначення;

аеропорт(и), розташований за маршрутом перевезення, в якому за розкладом руху повітряних суден передбачено посадку повітряного судна;

код перевізника;

номер рейсу;

дні тижня виконання рейсу;

час відправлення (місцевий);

час прибуття (місцевий);

період виконання рейсу;

тип(и) повітряного судна.

Розклад руху повітряних суден може містити іншу інформацію.

74. У разі зміни розкладу руху повітряних суден перевізник повинен вжити можливих заходів щодо інформування пасажирів, відправників вантажу, з якими укладено договір повітряного перевезення пасажира, договір повітряного перевезення вантажу, про зміну розкладу руху повітряних суден будь-яким доступним способом.

75. Перевезення пасажирів, багажу та вантажу виконується між зазначеними у перевізному документі у встановленій послідовності аеропортами (пунктами) відправлення, трансферу (зупинки) та призначення (далі – маршрут перевезення). Зміна маршруту перевезення, зазначеного у перевізних документах, може бути проведена за погодженням між перевізником та пасажиром, відправником вантажу. У разі зміни пасажиром маршруту перевезення перевізником може здійснюватись перерахунок вартості перевезення.

76. Перевізник має право скасувати, затримати рейс, зазначений у квитку, вантажний накладний, зробити заміну типу повітряного судна, змінити маршрут перевезення, якщо цього вимагають умови безпеки польотів та/або авіаційної безпеки, а також на вимогу державних органів відповідно до їх компетенції.

VI. Реєстрація пасажирів та оформлення багажу

77. Для перевезення пасажира, багажу перевізник забезпечує проведення реєстрації пасажирів та оформлення багажу.

78. Пасажир допускається до перевезення за наявності квитка, оформленого належним чином.

79. Перевезення квитком з відкритою датою відправлення здійснюється після бронювання пасажирського місця та провізної ємності та внесення перевізником або уповноваженим агентом у квиток дати відправлення та номера рейсу.

80. Пасажир повинен заздалегідь, не пізніше встановленого перевізником часу прибути до місця реєстрації пасажирів та оформлення багажу для проходження встановлених процедур реєстрації та оформлення багажу, оплати понаднормативного та (або) іншого належного оплати багажу, проходження огляду тощо. (далі - передпольотні формальності) та виконання вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством України або законодавством країни, з території якої здійснюється перевезення, а також до місця посадки на борт повітряного судна .

81. Реєстрація пасажирів та оформлення багажу на рейси в аеропорту закінчується не раніше ніж за 40 хвилин до часу відправлення повітряного судна за розкладом або за планом (графіком) чартерних перевезень. Час закінчення реєстрації в пунктах реєстрації, розташованих за межами аеропорту, а також реєстрації на інтернет-сайті перевізника встановлюється перевізником з урахуванням часу, необхідного для доставки (прибуття) пасажирів та багажу в аеропорт відправлення для посадки (завантаження) у повітряне судно та проходження передпольотних формальностей та вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством України або законодавством країни, з території якої здійснюється перевезення.

82. Реєстрація пасажирів та оформлення багажу провадиться на підставі квитка та документа, що засвідчує особу пасажира, за яким оформлявся квиток відповідно до пунктом 51цих Правил, і навіть інших документів, передбачених законодавством Російської Федерації, за необхідності.

83. При міжнародних перевезеннях пасажир повинен мати оформлені в установленому порядку виїзні, в'їзні та інші документи, які вимагаються відповідно до законодавства країни, на територію, з території або через територію якої здійснюватиметься перевезення.

84. При реєстрації пасажиру видається посадковий талон, в якому зазначаються ініціали та прізвище пасажира, номер рейсу, дата відправлення, час закінчення посадки на рейс, номер виходу на посадку та номер посадкового місцяна борту повітряного судна. За потреби в посадковому талоні додатково може бути зазначена інша інформація.

Перевізник вживає всіх можливих заходів щодо спільного розміщення на борту повітряного судна повнолітнього пасажира або пасажира, який відповідно до цивільного законодавствомРосійської Федерації придбав дієздатність у повному обсязі до досягнення ним вісімнадцятирічного віку та наступного їх разом з ним дитини (дітей) у віці до 12 років.

85. При реєстрації та/або оформленні багажу пасажир зобов'язаний пред'явити для зважування весь багаж, призначений для перевезення як зареєстрований багаж.

При реєстрації та/або виході на посадку пасажир на вимогу перевізника зобов'язаний пред'явити для зважування ручну поклажу, зазначену в пункті 133цих Правил, а також рюкзак, дитячу люльку, дитячу коляску під час перевезення дитини, зазначені в пункті 135цих Правил

86. Перевізник або обслуговуюча організація зобов'язаний вказати в багажній квитанції, яка є частиною квитка, що засвідчує прийом до перевезення багажу, кількість місць та вага-брутто (далі - вага) багажу, крім речей, зазначених у пункті 135цих Правил, та/або розмістити інформацію про прийом до перевезення багажу, кількість місць та вагу багажу, крім речей, зазначених у пункті 135 цих Правил, в електронному вигляді автоматизованої системиреєстрації пасажирів та оформлення багажу.

87. При оформленні багажу пасажиру видається частина (відривний талон) номерної багажної бирки, а інша частина прикріплюється до кожного місця багажу, прийнятого перевізником до перевезення у багажному відсіку повітряного судна під відповідальність перевізника за збереження таких речей з їх здачі пасажиром досі видачі пасажиру (далі - зареєстрований багаж)

Номерна багажна бирка служить для розпізнавання кожного місця зареєстрованого багажу і містить інформацію про прізвище та ім'я пасажира, номер рейсу, дату вильоту, аеропорт (пункт) відправлення та аеропорт (пункт) призначення, до якого зареєстрований багаж прийнятий до перевезення, ваги місця багажу. Номерна багажна бирка може містити додаткову інформацію.

Для позначення особливих умов перевезення до зареєстрованого багажу додатково кріпиться спеціальна безномірна багажна бирка.

Втратив чинність з 5 листопада 2017 р. - НаказМінтрансу Росії від 5 жовтня 2017 р. N 409

88. Після реєстрації пасажира та оформлення багажу обов'язки щодо збереження зареєстрованого багажу покладаються на перевізника.

89. За перевезення багажу понад встановлену норму безкоштовного перевезення багажу, іншого багажу, що підлягає оплаті, стягується плата за тарифом, встановленим перевізником. Оплата перевезення такого багажу оформляється квитанцією для сплати наднормативного багажу або ордером різних зборів.

90. Пасажир повинен прибути до виходу на посадку на борт повітряного судна не пізніше часу закінчення посадки на рейс, зазначеного у посадковому талоні. Посадка пасажира на борт повітряного судна провадиться при пред'явленні пасажиром посадкового талону на відповідний рейс.

91. Пасажиру, який спізнився на час закінчення реєстрації пасажирів та оформлення багажу або посадки в повітряне судно, може бути відмовлено у перевезенні цим рейсом. Багаж зареєстрованого пасажира, який не з'явився на посадку в повітряне судно, підлягає зняттю з повітряного судна та обов'язковому огляду.

VII. Обслуговування пасажирів

92. Перевізник або обслуговуюча організація забезпечує пасажирів в аеропорту візуальною та акустичною інформацією:

про час відправлення та прибуття повітряних суден;

про місце, час початку та закінчення реєстрації на рейс, зазначений у квитку;

про місце, час початку та закінчення посадки пасажирів у повітряне судно;

про затримку або скасування рейсу та про причини затримки або скасування рейсу;

про спосіб проїзду до найближчого населеного пунктуміж терміналами аеропорту, між аеропортами;

про правила та порядок проведення передпольотного та післяпольотного оглядів пасажирів та багажу;

про загальних правилахвиконання пасажирами вимог, пов'язаних із прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством України;

про місце знаходження кімнат матері та дитини.

93. В аеропорту перевізник або обслуговуюча організація забезпечує:

реєстрацію пасажирів та оформлення багажу до перевезення;

доставку пасажирів до місця стоянки повітряного судна та організацію їх посадки у повітряне судно;

доставку багажу до місця стоянки повітряного судна, завантаження, розміщення та кріплення багажу на борту повітряного судна;

забезпечення виходу пасажирів з повітряного судна, доставку пасажирів до будівлі аеровокзалу;

вивантаження багажу з повітряного судна, транспортування та видачу багажу пасажирам.

94. Перевізник надає пасажиру на борту повітряного судна комплекс послуг залежно від типу та обладнання повітряного судна, тривалості польоту, часу доби, протягом яких відбувається політ, а також класу обслуговування, зазначеного у квитку. Обсяг послуг та порядок їх надання визначається правилами перевізника.

95. Перевізник повинен забезпечити на борту повітряного судна:

інформування пасажирів про умови польоту та загальні правила поведінки пасажирів на борту повітряного судна, місця знаходження основних та запасних виходів, про умови залишення повітряного судна в аварійних ситуаціях, а також про місця розташування в салоні повітряного судна індивідуальних засобівзахисту та надувних трапів;

надання прохолодних та/або гарячих напоїв та харчування;

першу медичну допомогу.

Гаряче харчування надається пасажирам при тривалості польоту повітряного судна понад три години і далі кожні чотири години - денний часі кожні шість годин – у нічний час.

96. Перевізник на борту повітряного судна повинен мати підготовлений персонал у кількості, достатній для обслуговування пасажирів.

98. Харчування та гарячі напої можуть не надаватися пасажирам повітряних суден на борту повітряного судна, якщо зазначена умовавстановлено правилами перевізника та пасажир поінформований про умови обслуговування на борту повітряного судна до укладення договору повітряного перевезення пасажира.

103. Вік дитини визначається на дату початку перевезення від аеропорту (пункту) відправлення, зазначеного у перевізному документі.

104. Дитина віком до двох років, а також дитина-інвалід віком до дванадцяти років перевозяться лише у супроводі повнолітнього пасажира або пасажира, який відповідно до цивільним законодавством

Діти віком від двох до дванадцяти років можуть перевозитися у супроводі повнолітнього пасажира або пасажира, який відповідно до цивільним законодавствомРосійської Федерації придбав дієздатність у повному обсязі до досягнення ним вісімнадцятирічного віку, або без супроводу вказаного пасажира під наглядом перевізника, якщо таке перевезення передбачено правилами перевізника.

Діти старше дванадцяти років можуть перевозитися без супроводу повнолітнього пасажира або пасажира, який відповідно до цивільним законодавствомРосійської Федерації набув дієздатності в повному обсязі до досягнення ним вісімнадцятирічного віку.

105. Несупроводжувані діти віком від двох до дванадцяти років можуть перевозитися під наглядом перевізника лише після оформлення батьками, усиновлювачами, опікунами або піклувальниками відповідно до правил перевізника письмової заяви на перевезення несупроводжуваної дитини. На прохання батьків, усиновителів, опікунів або піклувальників перевезення під наглядом перевізника може поширюватися на дітей віком до шістнадцяти років.

106. Одна дитина віком до двох років перевозиться у супроводі повнолітнього пасажира або пасажира, який відповідно до цивільним законодавствомРосійської Федерації набув дієздатності в повному обсязі до досягнення ним вісімнадцятирічного віку при внутрішніх перевезеннях безкоштовно, при міжнародних - зі знижкою у розмірі дев'яносто відсотків від нормального або спеціального тарифу, якщо відсутні особливі умови застосування спеціального тарифу, та без надання дитині окремого місця. Якщо дитині віком до двох років на прохання пасажира, що супроводжує, надається окреме місце, то така дитина перевозиться зі знижкою у розмірі п'ятдесяти відсотків від нормального або спеціального тарифу, якщо відсутні особливі умови застосування спеціального тарифу.

Інші наступні з пасажиром діти віком до двох років, а також діти віком від двох до дванадцяти років перевозяться зі знижкою у розмірі п'ятдесят відсотків від нормального або спеціального тарифу, якщо відсутні особливі умови застосування спеціального тарифу, з наданням окремих місць.

107. У разі добровільної або вимушеної зміни пасажиром, що супроводжує дитину, умов договору повітряного перевезення пасажира після початку перевезення квиток дитини переоформлюється (обмінюється) за тарифом, що відповідає віку дитини на дату початку перевезення від аеропорту (пункту) відправлення.

108. Пасажир зобов'язаний самостійно визначити можливість користування повітряним транспортом виходячи зі стану свого здоров'я.

109. Перевезення пасажира, визнаного судом недієздатним, здійснюється за клопотанням батьків, усиновителів або опікунів та у супроводі повнолітнього пасажира, здатного забезпечити безпеку недієздатного пасажира та безпеку оточуючих людей.

110. Перевезення хворого на ношах проводиться з наданням йому додаткових місцьна повітряному судні із оплатою, встановленою перевізником.

111. Пасажир з-поміж інвалідів по слуху та зору одночасно перевозиться у супроводі пасажира, який надає йому допомогу в польоті.

112. Пасажир з-поміж інвалідів, позбавлений слуху або зору, пасажир у кріслі-колясці може перевозитися без пасажира, що супроводжує.

113. Пасажир, позбавлений зору, може перевозитись у супроводі собаки-провідника.

Перевезення пасажира, позбавленого зору, у супроводі собаки-провідника може бути здійснене при пред'явленні перевізнику документа, що підтверджує інвалідність цього пасажира, та документа, що підтверджує спеціальне навчання собаки-провідника.

Собака-провідник, що супроводжує пасажира, позбавленого зору, перевозиться безкоштовно понад встановлену норму безкоштовного провезення ручної поклажі. Собака-провідник повинен мати нашийник і намордник і бути прив'язаний до крісла біля ніг пасажира, якого він супроводжує.

Кількість перевезених на повітряному судні собак-провідників визначається залежно від кількості інвалідів та інших осіб, що перебувають на борту повітряного судна, з обмеженнями життєдіяльності відповідно до правил перевізника.

115. Перевезення пасажира, який відповідно до договору повітряного перевезення прибув до аеропорту трансферу одним рейсом, а далі перевозиться іншим рейсом того ж чи іншого перевізника за маршрутом перевезення (далі - трансферний пасажир), здійснюється відповідно до договорів між перевізниками.

Багаж трансферного пасажира, що підлягає митному контролю, приймається до перевезення відповідно до митним законодавствомРосійської Федерації та/або митним законодавством країни, на територію, з території або через територію якої здійснюється перевезення.

116. Перевізник або уповноважений агент зобов'язаний інформувати трансферного пасажира про передпольотні формальності та вимоги, пов'язані з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством Російської Федерації, які він повинен виконати в аеропорту трансферу , а також про вимоги державних органів у пунктах трансферу під час міжнародного перевезення.

117. При виконанні перевезення по одному квитку, багажній квитанції, вантажній накладній або оформленому разом з ним додатковому квитку, багажній квитанції, вантажний накладний, яким(их) вказується номер квитка, вантажний накладний, до якого він(и) оформлений(и) перевізник зобов'язаний забезпечити мінімальний стикувальний час з рейсом, на який у пасажира заброньовано місце, що дозволяє пасажиру пройти всі передбачені в аеропорту трансферу передпольотні формальності та виконати вимоги , пов'язані з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством Російської Федерації та/або законодавством країни, на територію, з території або через територію якої здійснюється перевезення.

IX. Зупинка пасажира у дорозі

118. Пасажир за погодженням з перевізником може перервати своє перевезення в аеропорту (пункті), зазначеному в квитку, в якому згідно з договором повітряного перевезення пасажира час між прибуттям пасажира в аеропорт та його відправленням з аеропорту становить понад двадцять чотири години (далі - аеропорт зупинки) .

Зупинка пасажира в дорозі за маршрутом перевезення дозволяється в межах терміну дії зобов'язання перевізника щодо перевезення пасажира за умови, що вона заздалегідь узгоджена з перевізником, зазначена у квитку, врахована при розрахунку вартості перевезення, а за міжнародного перевезення також дозволена державними органамитієї країни, біля якої передбачається зупинка.

119. Якщо пасажир здійснює зупинку в аеропорту (пункті) за маршрутом перевезення, його багаж оформляється тільки до аеропорту (пункту) зупинки і підлягає видачі пасажиру в цьому аеропорту (пункті).

120. Якщо при бронюванні перевезення пасажир не заявив про зупинку в аеропорту (пункті) за маршрутом перевезення, але побажав зробити таку зупинку і заявив про це в аеропорту трансферу або в аеропорту, в якому повітряне судно здійснює посадку для технічного та/або комерційного обслуговування та продовжує виконання рейсу, яким воно прибуло в аеропорт (далі - аеропорт транзиту), то така зупинка розцінюється як добровільна відмова пасажира від перевезення, за винятком випадків, зазначених у пункті 227цих Правил, і подальше перевезення може бути продовжено, якщо інше не передбачено міжнародним договором Російської Федерації, після відповідної зміни договору повітряного перевезення пасажира.

X. Перевезення багажу та ручної поклажі

121. Багаж пасажира приймається до перевезення під час його реєстрації в аеропорту відправлення, аеропорту трансферу, аеропорту зупинки або іншому пункті реєстрації.

122. Під час укладання договору повітряного перевезення пасажира, що передбачає норму безоплатного провезення багажу, пасажир повітряного судна має право провезення свого багажу в межах встановленої перевізником норми без додаткової плати (далі - норма безоплатного провезення багажу).

183. У разі зміни умов перевезення, передбачених договором повітряного перевезення вантажу, перевізник зобов'язаний повідомити про це вантажовідправника або вантажоодержувача та випросити їх розпорядження щодо цього вантажу *(9).

184. Розпорядження відправника вантажу, пов'язані з перевезенням вантажу, обов'язкові до виконання, за винятком випадків, коли таке розпорядження може завдати шкоди перевізнику або іншим особам.

185. Якщо виконання розпорядження відправника вантажу неможливе, перевізник вправі відмовитися від виконання цього розпорядження і зобов'язаний негайно направити повідомлення відправнику вантажу про неможливість виконання його розпорядження.

186. Розпорядження вантажем здійснюється за умови пред'явлення перевізнику оригіналу вантажної накладної. Всі вказівки відправника вантажу за розпорядженням вантажем оформляються в письмовій формі.

187. Витрати, пов'язані з розпорядженням вантажем, відшкодовуються відправником вантажу, за винятком випадку, коли розпорядження вантажем викликано порушенням договору повітряного перевезення вантажу перевізником.

188. Відправник вантажу вправі розпорядитися вантажем до моменту отримання вантажу вантажоодержувачем або вчинення вантажоодержувачем дій, що свідчать про запит ним вантажу. У разі неприйняття вантажу вантажоодержувачем або неможливості його видачі вантажоодержувачу відправник зобов'язаний розпорядитися вантажем.

XVII. Вантажі, що потребують особливих умов перевезення

189. Перевезення цінного вантажу, вантажу, що швидко псується, великовагового вантажу, негабаритного вантажу, об'ємного вантажу, живності, небезпечного вантажу, людських останків, останків тварин потребує особливих умов перевезення повітряним транспортом.

190. Вантажі, що вимагають особливих умов перевезення, приймаються до перевезення, якщо вони допущені до перевезення міжнародними договорами України, нормативними правовими актами України, законодавством країни, на території, з території або через територію якої здійснюється перевезення таких вантажів.

191. Вантажовідправник повинен пред'явити до перевезення доброякісний вантаж, що швидко псується, і документи, що підтверджують, що вантаж, що швидко псується, при його перевезенні в передбачені договором повітряного перевезення вантажу терміни не втратить своїх якостей.

Прийом до перевезення вантажу, що швидко псується, без документів, що підтверджують якість вантажу, не допускається.

Документи, що підтверджують якість вантажу, що швидко псується, видані уповноваженим органом державної влади, повинні пред'являтися відправником вантажу окремо на кожну вантажну відправку.

192. У разі, якщо перевізник не може забезпечити доставку вантажу, що швидко псується, у строки, протягом яких вантаж не втратить своїх якостей, він має право не приймати вантаж до перевезення.

193. Якщо прийнятий до перевезення вантаж, що швидко псується, не може бути перевезений у строк, зазначений у вантажній накладній, перевізник зобов'язаний негайно сповістити про це вантажовідправника і повернути йому вантаж і провізну плату, якщо від вантажовідправника не настане інших розпоряджень.

194. Якщо вантаж, що швидко псується, перебуває під загрозою псування, перевізник вживає узгоджених з вантажовідправником заходів, необхідних для забезпечення своїх інтересів та інтересів вантажовідправника, вантажоодержувача та інших осіб.

195. Живність приймається до перевезення при пред'явленні відправником вантажів документів, передбачених міжнародними договорами Російської Федерації, нормативними правовими актами Російської Федерації та законодавством країни, на територію, з території або через територію якої передбачається перевезення.

Живність приймається до перевезення в міцній тарі (контейнери, транспортні клітини тощо), що забезпечує необхідні зручності при перевезенні, безпеку та дотримання санітарних вимога також кріплення на борту повітряного судна.

196. Повітряне перевезення зброї, бойових припасів, вибухових пристроїв, вибухових, отруйних, легкозаймистих та інших небезпечних речовин та предметів, заборонених до перевезення відповідно до Технічними інструкціямиз безпечного перевезення небезпечних вантажів повітрям (Doc 9284 AN/905 ІКАО), здійснюється відповідно до міжнародних договорів Російської Федерації та нормативних правових актів Російської Федерації.

До перевезення приймаються тільки належно класифіковані, ідентифіковані, упаковані, марковані, документально оформлені небезпечні вантажі відповідно до вимог міжнародних договорівРосійської Федерації та нормативних правових актів Російської Федерації.

197. До перевезення повітряним транспортом приймаються труни з людськими останками, урни з прахом, а також рештки тварин у ящиках, що забезпечують вимоги безпеки та санітарні норми.

198. Людські останки та останки тварин приймаються до перевезення за умови пред'явлення вантажовідправником документів, передбачених нормативними правовими актами Російської Федерації та/або законодавством країни, на територію, з території або через територію якої здійснюється перевезення.

199. Проведення проводів, зустрічей, обрядів, інших ритуальних дій при прийомі до перевезення, завантаження (вивантаження) у повітряне судно трун з людськими останками, урн з прахом не допускається.

200. Перевезення трун із людськими останками, а також ящиків з останками тварин за наявності багажних відсіків в одному салоні спільно з пасажирами не допускається.

201. У вантажні відправки, що містять різнорідні предмети та товари, не дозволяється включати: цінний вантаж, тварин, труни з людськими останками та смітники з прахом.

XVIII. Видача вантажу

202. Перевезення вантажу вважається виконаним після видачі вантажу вантажоодержувачу відповідно до умов, зазначених у договорі повітряного перевезення вантажу.

203. Перевізник зобов'язаний забезпечити належне зберігання призначення вантажу, що прибув до аеропорту, до видачі його вантажоодержувачу протягом строку, встановленого цими Правилами, правилами перевізника або договором повітряного перевезення вантажу.

204. Перевізник зобов'язаний забезпечити повідомлення вантажоодержувача про прибуття на його адресу вантажу не пізніше ніж через дванадцяту годину з моменту прибуття повітряного судна, на якому доставлено вантаж, до аеропорту призначення, а вантажу, що вимагає особливих умов перевезення, за винятком негабаритного, великовагового та об'ємного - не пізніше ніж через три години з моменту прибуття повітряного судна, на якому доставлено вантаж, до аеропорту призначення, якщо інше не передбачено договором повітряного перевезення вантажу.

205. Видача вантажу провадиться вантажоодержувачу, зазначеному у вантажній накладній, в аеропорту призначення.

206. Видача вантажу вантажоодержувачу здійснюється тільки після оплати всіх платежів та виконання вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством України або законодавством країни, на територію якої здійснено перевезення вантажу.

207. Для виконання вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, санітарно-карантинним, ветеринарним, карантинним фітосанітарним видами контролю, передбаченими законодавством Російської Федерації або законодавством країни, на територію якої здійснено перевезення вантажу та оплати платежів вантажна накладна (оригінал для перевізника ), а також інші документи, що стосуються вантажу, видаються перевізником або обслуговуючою організацією вантажоодержувачу під розписку.

208. При видачі вантажу перевізник або обслуговуюча організація зобов'язаний перевірити кількість вантажних місць та вагу вантажу, що прибув.

209. При виявленні пошкоджень упаковки, пломб відправника вантажу, які можуть вплинути на стан вантажу, перевізник зобов'язаний за участю вантажоодержувача зважити пошкоджене вантажне місце, розкрити його і прорахувати вкладення.

210. Вантаж видається вантажоодержувачу на підставі та відповідно до даних, зазначених у вантажній накладній. При цьому оригінал вантажної накладної для перевізника з позначкою "підтвердження в отриманні вантажу", що включає дату та час видачі вантажу вантажоодержувачу, та підписом вантажоодержувача повертається перевізнику або обслуговуючій організації. У разі невідповідності фактичного найменування вантажу, його ваги, кількості вантажних місць даним, зазначеним у вантажній накладній, пошкодження, псування вантажу, виявлення вантажу без перевізних документів або перевізних документів без вантажу складається комерційний акт.

211. Вантажоодержувач зобов'язаний прийняти та вивезти вантаж. Вантажоодержувач має право відмовитися від отримання пошкодженого або зіпсованого вантажу, якщо буде встановлено, що якість вантажу змінилася настільки, що виключається можливість повного та (або) часткового його використання відповідно до первісного призначення *(10).

При видачі вантажу перевізник або обслуговуюча організація проставляє на екземплярі вантажної накладної для одержувача відмітку про дату і час видачі вантажу одержувачу.

ХІХ. Зберігання вантажу

212. Якщо вантажоодержувач не отримав вантаж, що прибув, протягом трьох днів з дня, наступного за днем направлення повідомлення про прибуття на його адресу вантажу, або в строк, встановлений правиламиперевізника або договором повітряного перевезення вантажу, або відмовився від його прийому, перевізник зобов'язаний повідомити про це відправника вантажу, залишити вантаж у себе на зберігання за рахунок коштів відправника вантажу і на його ризик.

213. Якщо вантажоодержувач не зажадав вантаж, що прибув, після закінчення десяти днів з дня направлення повідомлення про прибуття на його адресу вантажу, перевізник надсилає вантажоодержувачу повідомлення про необхідність отримання вантажу.

Якщо після закінчення десяти днів з дня направлення повідомлення про необхідність отримання вантажу вантаж не буде затребуваний або вантажоодержувач відмовився від його приймання, перевізник повідомляє відправника вантажу про невручення вантажу. Зазначене повідомлення має містити попередження про можливу реалізацію або знищення вантажу у разі відсутності розпоряджень відправника вантажу протягом строку, зазначеного у повідомленні.

За відсутності розпоряджень відправника вантажу протягом тридцяти днів з дня направлення повідомлення про невручення вантажу або якщо виконання розпоряджень, що надійшли, неможливо, вантаж визнається незатребуваним і може бути реалізований або знищений у порядку, встановленому главою XXIцих Правил.

214. У разі прибуття в аеропорт вантажу без вантажної накладної та інших необхідних документів, вантажу з нечітким маркуванням або за його відсутності (далі - бездокументний вантаж), перевізник вживає заходів для зберігання цього вантажу протягом усього часу розшуку документів та відправника вантажу та/або вантажоодержувача , але не більше ніж шістдесят днів з дати прибуття в аеропорт повітряного судна, на якому доставлено бездокументний вантаж. Якщо після закінчення зазначеного терміну вантажоодержувач або відправник вантажу не встановлено, вантаж визнається незатребуваним і може бути реалізований або знищений у порядку, встановленому главою XXIцих Правил.

XX. Розшук вантажу

216. Якщо після прибуття повітряного судна до аеропорту призначення або аеропорту трансферу виявиться відсутність внесеного у вантажну відомість вантажу та/або вантажної накладної, вантаж без вантажної накладної та/або інших необхідних документів, вантажна накладна та/або інші необхідні документи без вантажу, або вантаж неможливо ідентифікувати внаслідок нечіткого транспортного маркування на вантажі, або відсутності маркування, перевізник зобов'язаний здійснити розшук вантажу та/або вантажної накладної, інших необхідних документів та забезпечити доставку вантажу та/або вантажної накладної та інших необхідних документів до аеропорту призначення або аеропорту трансферу.

217. Заходи з розшуку вантажу/вантажної накладної інших необхідних документів вживаються негайно з моменту складання # акта, передбаченого пунктом 181цих Правил, і включають такі етапи:

направлення повідомлення в аеропорт відправлення про несправності, що мали місце при перевезенні вантажу рейсом, на якому доставлено (не доставлено) вантаж/вантажна накладна, інші необхідні документи;

формування розшукової справи;

направлення запитів в аеропорти, з яких міг бути доставлений вантаж/вантажна накладна, інші необхідні документи або в які міг бути надісланий вантаж/вантажна накладна, інші необхідні документи;

направлення вказівок щодо розпорядження вантажем/вантажною накладною, іншими необхідними документамиу разі виявлення засланого вантажу/вантажної накладної інших необхідних документів.

ХХІ. Порядок реалізації та знищення незатребуваного вантажу

218. Реалізації або знищенню підлягає вантаж у разі, якщо він визнаний незатребуваним, а також у випадку, зазначеному у пункті 194цих Правил.

219. Рішення щодо реалізації або знищення вантажу приймається комісією, утвореною перевізником.

До складу комісії включаються представники обслуговуючої організації, експертної організації, а у разі реалізації вантажу – також оцінювач.

Відповідно до нормативних правових актів Російської Федерації до складу комісії можуть включатися представники державних органів.

220. Комісія має перевірити наявність документів та матеріалів, що підтверджують своєчасність та повноту вжитих заходівщодо виявлення власності вантажу, і встановити, що наявних матеріалів достатньо прийняття рішення про реалізацію чи знищенні груза.

221. При вирішенні питання щодо реалізації або знищення вантажу комісія в обов'язковому порядку розглядає такі документи:

XXII. Припинення договору повітряного перевезення пасажира, договору повітряного перевезення вантажу. Зміна договору повітряного перевезення пасажира, договору повітряного перевезення вантажу

226. Пасажир має право відмовитися від перевезення у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації.

227. Вимушеною відмовою пасажира від перевезення визнається відмова у разі:

скасування або затримки рейсу, зазначеного у квитку;

зміни перевізником маршруту перевезення;

виконання рейсу не за розкладом;

відправки пасажира, що не відбулося, через неможливість надати йому місце на рейс і дату, зазначені в квитку;

перевезення пасажира на повітряному судні, що не відбулося, викликаної затримкою пасажира в аеропорту через тривалість проведення його огляду, якщо при огляді багажу або особистому огляді пасажира не було виявлено заборонених до перевезення речовин і предметів;

незабезпечення перевізником стикування рейсів у разі виконання єдиного перевезення;

хвороби пасажира або члена його сім'ї або близького родича, спільно наступного на повітряному судні, що підтверджується медичними документами, або смерті члена його сім'ї або близького родича, що підтверджується документально, за умови повідомлення про це перевізника до закінчення встановленого відповідно до пунктом 81цих Правил часу реєстрації пасажирів на вказаний у квитку рейс.

Хвороба пасажира або члена його сім'ї або близького родича, спільно наступного з ним на повітряному судні, є підставою для вимушеної відмови пасажира від перевезення за наявності протипоказань, що підтверджуються медичними документами, до польоту на дату відправлення повітряного судна, зазначену в квитку.

Вимоги до таких медичних документів, що підлягають наданню у зв'язку з хворобою пасажира, члена його сім'ї або близького родича, разом з ним на повітряному судні, визначаються правилами перевізника;

ненадання пасажиру обслуговування за класом, вказаним у квитку;

неправильного оформлення квитка перевізником чи уповноваженим агентом.

Перевізник може визнати відмову пасажира від перевезення вимушеним та інших випадках.

Під членами сім'ї розуміються подружжя, батьки та діти (усиновителі та усиновлені), під близькими родичами - дідусі, бабусі та онуки, повнорідні та неповнорідні брати та сестри.

_____________________________

* Пункт 3 статті 108Федерального закону від 19 березня 1997 р. N 60-ФЗ "Повітряний кодекс Російської Федерації" (Збори законодавства Російської Федерації, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607 , N 45, статті 4377, 2005, № 13, статті 1078, 2006, № 30, статті 3290, 3291; 46, статті 5554, № 49, статті 6075, № 50, статті 6239, № 6244, № 6245; 2009, № 1, статті 17, № 29, статті 3616, 2010, № 30, статті 4014; 1), статті 4590, № 48, статті 6733, № 50, статті 7351; , N 23, ст.2882, N 27, ст.3477;2014, N 16, ст.1830, ст.

Вимог щодо частини, що стосується повітряного перевезення, при міжнародних повітряних перевезеннях також правилами, визначеними відповідними органами держави вильоту, призначення або транзиту;

2) відмова пасажира, вантажовласника, відправника вантажу виконувати вимоги, що пред'являються до них федеральними авіаційними правилами;

3) якщо стан здоров'я пасажира повітряного судна вимагає особливих умов повітряного перевезення або загрожує безпеці самого пасажира або інших осіб, що підтверджується медичними документами, а також створює безлад та непереборні незручності для інших осіб;

4) відмова пасажира повітряного судна сплатити за провезення свого багажу у розмірі та на умовах, передбачених договором повітряного перевезення пасажира;

5) відмова пасажира повітряного судна сплатити за перевезення наступної з нею дитини, за винятком випадків, передбачених

230.1. Добровільна зміна пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира, договору повітряного перевезення вантажу здійснюється за погодженням між перевізником та пасажиром, відправником вантажу відповідно до умов застосованого тарифу.

Зміна пасажиром маршруту перевезення (зміна пунктів, між якими виконується перевезення, зміна встановленої в перевізному документі послідовності пунктів, між якими виконується перевезення, відмова від польоту однією або кількох ділянках маршруту перевезення), зміна дати або часу вильоту, зміна класу обслуговування, застосованого тарифу та інші зміни умов договору повітряного перевезення пасажира провадяться у межах терміну дії зобов'язання з перевезення пасажира, крім випадків вимушеної зміни пасажиром умов договору повітряного перевезення пасажира.

231. Повернення провізної плати здійснюється перевізником або за його дорученням уповноваженим агентом за місцем оплати перевезення, а також у пунктах, передбачених правилами перевізника.

Повернення провізної плати у зв'язку з припиненням операційної діяльності перевізника, зупиненням дії сертифіката експлуатанта, анулюванням сертифіката експлуатанта, зупиненням дії ліцензій, анулюванням ліцензії, припиненням дії ліцензії здійснюється перевізником відповідно до законодавства Російської Федерації.

232. Повернення провізної плати провадиться на підставі невикористаного (частково використаного) перевізного документа особі, зазначеній у перевізному документі, при пред'явленні документа, що засвідчує його особу, або уповноваженій особі - при пред'явленні документа, що засвідчує особу, та документа, що підтверджує .

Наказом ______________________________

*(8) Пункт 1 статті 110

*(9) Пункт 2 статті 110Повітряного кодексу Російської Федерації.

*(10) Пункт 2 статті 111Повітряного кодексу Російської Федерації.

*(11) Пункт 3 статті 112Повітряного кодексу Російської Федерації.

*(12) Пункт 1 статті 107Повітряного кодексу Російської Федерації.