Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo sprawdzić bagażnik. Jak zwykły kierowca może bronić swoich praw? Gdy działania inspektora są niezgodne z prawem

› Czy kierowca jest zobowiązany do otwarcia bagażnika inspektorowi policji drogowej?

Tak się złożyło, że zdecydowana większość kierowców najmniej chce spotykać się na drodze i komunikować z policją drogową, ponieważ powszechnie przyjmuje się, że gdyby inspektor policji drogowej machał pałką, to na pewno by go ukarał. Jednak stwierdzone naruszenie to tylko jeden z wielu powodów zatrzymania pojazdu. Nie zapominaj, że policjanci drogowi, jak wszyscy inni policjanci, również wykonują czynności operacyjno-rozpoznawcze.

Dość często dochodzi do sytuacji, gdy inspektor policji drogowej zatrzymuje samochód, po czym prosi kierowcę o otwarcie bagażnika i zademonstrowanie jego zawartości. Debata na temat zasadności takiego wniosku prawdopodobnie nigdy się nie skończy. Niektórzy kierowcy, wierząc, że policjant drogowy ma prawo bez wdawania się w spory sprawdzić zawartość swojego bagażnika, robią to, o co prosi inspektor. Inni, wręcz przeciwnie, zaczynają wściekle udowadniać, że ta prośba jest nieuzasadniona i odmawiają jej spełnienia, prosząc o otwarcie bagażnika
Ci pierwsi z reguły w dziewięciu przypadkach na dziesięć odchodzą po cichu. Ci drudzy tracą czas i wzburzają nerwy, a inspektor „trzęsie ich prawami”. Postaramy się ustalić, czy inspektor policji drogowej ma prawo poprosić kierowcę o otwarcie bagażnika i czy kierowca ma obowiązek zrobić to, co mówi policjant.

Jak już wspomniano, policjanci drogowi, podobnie jak wszyscy inni policjanci, wykonują czynności operacyjno-rozpoznawcze, w ramach których mają prawo zatrzymać wszystkie pojazdy nadające się do orientacji. Policjanci mają wiele orientacji i prawie każdy przejeżdżający obok samochód może wpaść pod jedną z nich. Na przykład może mieć informację operacyjną, że broń jest przewożona czarnym Nissanem, a skradzione towary przewozi się czerwonym samochodem z numerami 7 i 3 w numerze.

Oczywiście, jeśli samochód przejedzie przez orientację, inspektor policji drogowej nie poda prawdziwej przyczyny zatrzymania, ponieważ jest to zabronione przez instrukcje, ale nie powinieneś myśleć, że policjant drogowy śpi i widzi, jak zobaczyć, jaki samochód właściciele przewożą swoimi samochodami, więc oferta otwarcia bagażnika to nic innego jak wykonanie ich obowiązków.

Otwierać czy nie otwierać bagażnika

Jeśli policjant drogowy podczas dialogu poprosi kierowcę o otwarcie bagażnika, nie jest to z jego strony naruszenie. Kierowca ze swojej strony nie jest zobowiązany do spełnienia żądania. Oznacza to, że może albo dobrowolnie zrobić to, czego chce inspektor, albo odmówić. Nie będzie żadnego naruszenia po żadnej ze stron. Jednak inspektorzy policji drogowej w odpowiedzi na odmowę mają prawo zażądać od kierowcy wykazania, co przewozi.

W takim przypadku kierowca powinien wiedzieć, że od tego momentu rozpoczyna się procedura oględzin pojazdu, a teraz jest zobowiązany do przestrzegania wymagań policjanta. Z kolei inspektor policji drogowej ma obowiązek sporządzić protokół i przeprowadzić postępowanie w obecności dwóch świadków, których również musi odnaleźć. Podczas kontroli policjant drogowy nie powinien wchodzić do bagażnika ani do wnętrza samochodu, ponieważ wykracza to poza pojęcie „kontroli” i jest charakteryzowane jako przeszukanie. Organy mają prawo żądać od kierowcy przeniesienia rzeczy utrudniających widok lub otwarcia torby leżącej w samochodzie, ale nie może bez dostatecznej przyczyny dostać się do niej, w przeciwnym razie jego działania można zakwalifikować jako arbitralność.

Gdy działania inspektora są niezgodne z prawem

Niestety nadal zdarzają się przypadki nieuczciwego wykonywania przez inspektorów ruchu drogowego ich obowiązków oraz nadużywania stanowiska służbowego. Mogą celowo zastępować pojęcia „kontroli” i „kontroli”, aby obejść się bez protokołu. Pierwsza, jak wspomniano powyżej, oznacza rejestrowaną kontrolę zawartości samochodu bez naruszenia jego integralności konstrukcyjnej, tj. Policjanci mają prawo dokładnie zbadać wszystko wewnątrz pojazdu, ale nie wolno zrywać tapicerki ani zdejmować siedzeń. Inspekcja oznacza zewnętrzną kontrolę samochodu i wnętrza przez szyby, przy czym kierowca nie ma obowiązku opuszczania szyb, otwierania drzwi, bagażnika lub maski.

Jeżeli inspektor odmówi sporządzenia protokołu kontroli lub po odepchnięciu kierowcy sam zacznie przeszukiwać samochód, kierowca ma prawo zadzwonić do jednostki dyżurnej lub na infolinię, której numer jest zapisany na boku samochód patrolowy, do zadeklarowania złe prowadzenie się inspektora i zażądać, aby ktoś z kierownictwa przybył na miejsce kontroli. W żadnym wypadku nie powinieneś obrażać policjanta drogówki ani wszczynać z nim walki, ponieważ jest to karalne na mocy artykułów 318 i 319 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej.

Jak zostać kierowcą

Strach przed poszukiwaniami wśród kierowców zakorzenił się w latach 90. ubiegłego wieku, kiedy „wilkołaki w mundurach” były na porządku dziennym. Tacy „strażnicy porządku” mogli z łatwością wrzucić do bagażnika lub przedziału pasażerskiego małą torebkę białego proszku, po czym „wyhodowali” kierowcę za pewną sumę pieniędzy, aby „unikał” odpowiedzialności karnej. Obecnie takie przypadki są niezwykle rzadkie, ponieważ sami inspektorzy policji drogowej są pod stałą kontrolą, więc nie należy bać się poczucia winy bez poczucia winy. Maksymalnie, co może nastąpić w wyniku kontroli (jeśli w bagażniku zostaną znalezione przedmioty nadające się do orientacji), kierowca zostanie zabrany do najbliższego komisariatu policji w celu złożenia wyjaśnień. Niezbyt przyjemne, ale nie śmiertelne.

Dla każdego kierowcy komunikacja z policją drogową jest nieunikniona. Jednocześnie interakcja między kierowcą a pracownikiem władz jest ściśle regulowana przez inne dokumenty normatywne w prawie każdym przypadku. Dlatego warto, aby kierowcy wiedzieli, czy funkcjonariusz policji drogowej ma do tego prawo w każdym konkretnym przypadku.

Musisz uczyć się jak najwięcej regulacje prawne dla obu stron taka wiedza pomoże kierowcy „ujawnić” pozbawionych skrupułów pracowników i pewnie bronić ich praw.

W każdym razie należy zawsze rozumieć, że czynnik ludzki ma swoje miejsce nawet tam, gdzie jest prawo. Dlatego głównym punktem komunikacji powinna pozostać grzeczność. Inspektor może być dla ciebie niesympatyczny, nieprzyjemny, ale nawet jeśli twoim zdaniem się myli, nigdy nie powinieneś zwracać się do ciebie osobiście. Zachowaj neutralną atmosferę, zachowaj spokój i śmiało mów o swoich prawach. A żeby o nich mówić, oczywiście trzeba o nich wiedzieć.

O tym, jakie prawa ma kierowca, można mówić bez końca, odnosząc się do ram prawnych.

W tym artykule zachęcamy kierowców do zapoznania się z legalnością najbardziej podstawowych i powszechnych działań funkcjonariuszy policji drogowej.

1. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo do niepotrzebnego zatrzymania pojazdu?

W rzeczywistości niepotrzebne zatrzymywanie samochodu nie jest legalne. Dlatego przede wszystkim, gdy inspektor zatrzymał Twój transport i przedstawił się, musi wyjaśnić przyczynę zatrzymania samochodu. może służyć:

• Naruszenie przepisów ruchu drogowego ustalonych wizualnie lub za pomocą specjalnych środki techniczne
• Dane dotyczące udziału kierowcy (a także pasażerów samochodu) w popełnieniu naruszenia administracyjnego, wypadku, przestępstwa
• Przesłuchanie kierowcy i pasażerów samochodu o szczegóły wypadku, przestępstwa, naruszenia administracyjnego, którego byłeś świadkiem
• Informacja o tym, że samochód jest poszukiwany lub jego wykorzystanie do celów niezgodnych z prawem
• Wdrażanie decyzji o zakazie lub ograniczeniu ruchu. Takie decyzje są podejmowane przez upoważnionych urzędnicy lub agencje rządowe.
• Angażowanie kierowcy lub jego pojazdu do pomocy funkcjonariuszom policji lub uczestnikom ruch drogowy.
• Weryfikacja dokumentów. Jednocześnie zatrzymanie się w tym miejscu jest dopuszczalne tylko na posterunkach stacjonarnych, a także podczas wydarzeń specjalnych.

2. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo wpaść w zasadzkę na pojazd niebędący radiowozem?

Rozporządzenie jasno określa odpowiedź na to pytanie: nie wolno prowadzić kontroli ruchu z użyciem pojazdu nie będącego pojazdem patrolowym! Wozy patrolowe to pojazdy o specjalnej kolorystyce i wyposażone w specjalne urządzenia do sygnalizacji.

3. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo do oględzin i przeszukania samochodu?

Inspektor ma prawo przeprowadzić zarówno inspekcję, jak i inspekcję. Ale najpierw musisz zrozumieć różnice między inspekcją a inspekcją. Inspekcja to oględziny pojazdu, a także przewożonego w nim ładunku. Istnieją pewne podstawy do zatrzymania samochodu w celu oględzin: orientacja, podejrzenie, że ładunek nie jest zgodny z dokumentacją, domniemanie, że transport ma niesprawność, a także uzgodnienie części i zespołów samochodu z dokumenty. Dlatego inspektor ma prawo zatrzymać prawie każdy samochód do kontroli.

Jednocześnie kierowca ma prawo odmówić. Jednak takie zachowanie kierowcy, a także orientacje i przypuszczenia o obecności materiałów wybuchowych itp. są podstawą kontroli. Inspekcja to badanie pojazdu. Oznacza to, że jeśli funkcjonariusz policji drogowej poprosi o otwarcie bagażnika, będzie to kontrola, którą należy przeprowadzić w obecności 2 świadków (koniecznie osób trzecich). Zgodnie z wynikami kontroli należy sporządzić protokół. Dlatego kierowcom, którzy nie mają nic do ukrycia przed inspektorem, można doradzić, aby odmówili kontroli i spokojnie zaproponowali udanie się na kontrolę. Jeśli w twoich działaniach nie ma nic podejrzanego, potrzeba tej procedury całkowicie zniknie.

4. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo żądać, aby kierowca wysiadł z samochodu?

Kierowca może wysiąść z pojazdu do funkcjonariusza policji drogowej lub własna wola, lub w jednym z następujących przypadków:

• Do kontroli pojazdu
• Przeszukać samego kierowcę, jeśli jest on rzekomo pijany lub podejrzany o udział i popełnienie DPT lub przestępstwa
• Do rozwiązywania problemów z samochodem
• Zaangażowanie kierowcy w pomoc innym użytkownikom drogi

Dlatego nawet jeśli zostałeś zatrzymany za wykroczenie drogowe, możesz złożyć dokumenty z samochodu przez okno i poczekać na decyzję. Jeśli nie zostaniesz o to poproszony, nie musisz wychodzić.

5. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo zatrzymać dokumenty?

Jeśli kierowca popełnił naruszenie, które przewiduje pozbawienie prawa jazdy, odbierz mu je na miejscu. Inne dokumenty (zaświadczenie o rejestracji pojazdu, dowód rejestracyjny, pełnomocnictwo, list przewozowy itp.) inspektor może wycofać się w trakcie postępowania dochodzeniowego, jeżeli istnieją oznaki fałszerstwa lub dokumenty świadczą o naruszeniu administracyjnym. Należy pamiętać o procedurze zajmowania dokumentów: w obecności dwóch świadków sporządzany jest protokół, a funkcjonariusz policji drogowej musi wskazać w nim przyczynę zajęcia, uzasadnioną zgodnie z odniesieniem do praworządności .

6. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo zatrzymać pojazd?

Funkcjonariusz policji drogowej ma prawo zatrzymać pojazd w następujących przypadkach:

• Jeżeli kierowca nie posiada dokumentów przewidzianych przez PPD
• Jeśli kierowca prowadzi pojazd ze znanym uszkodzonym układem kierowniczym lub hamulcowym
• Jeśli kierowca jest nietrzeźwy lub odmawia badania lekarskiego pod kątem zatrucia
• Jeżeli kierowca jest pozbawiony lub nie ma prawa kierować pojazdem
• Jeżeli kierowca narusza zasady zatrzymywania się lub parkowania na jezdni, co stwarza przeszkody dla innych pojazdów

Pamiętaj, że masz prawo wnioskować o możliwość usunięcia przyczyn zatrzymania Twojego pojazdu na miejscu. Żądanie to należy odnotować w protokole.

7. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo usunąć numery z pojazdu?

Państwowe numery rejestracyjne może usunąć funkcjonariusz policji drogowej, ale wyłącznie w następujących przypadkach:

• Jeżeli pojazd jest wyposażony w urządzenia dźwiękowe i kolorowe, których tryb i kolor nie odpowiadają Przepisom Podstawowym dotyczącym dopuszczenia pojazdu do eksploatacji
• Jeśli pojazd ma uszkodzony układ hamulcowy lub kierowniczy
• Jeżeli pojazd nie przeszedł kontroli państwowej

Jeżeli inspektor, zgodnie z prawem, zdecyduje się usunąć znaki państwowe, kierowca musi otrzymać kopię aktów zajęcia i kontroli technicznej samochodu. Pamiętaj: inspektor policji drogowej nie ma prawa usuwać tablic rejestracyjnych w przypadku usterek, które nie są wskazane w powyższych przypadkach, w tym barwienia!

8. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo zabronić kierowcy nagrywania audio lub wideo jego rozmowy z nim?

Odpowiedź na to pytanie jest jednoznaczna – „Nie!”. Kierowca ma prawo filmować lub nagrywać na swoim dyktafonie, filmie, fotografii miejsce wypadku, świadkowie itp. Jednak ważne jest, aby kierowca pamiętał, że wszystkie zebrane w ten sposób informacje nie mogą być przez prawo wykorzystywane publicznie, ale mogą stać się dowodem w postępowaniu sądowym.

9. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo wymierzyć mandat za przewóz dziecka niezapiętego pasami bezpieczeństwa?

Oczywiście, że tak! Co więcej, władze w wielu regionach naszego kraju aktywnie próbują przekazać kierowcom potrzebę zakupu dziecięcych fotelików samochodowych lub innych środków, za pomocą których można przypiąć dziecko. Zgodnie z prawem dziecko musi być przewożone w specjalnym pasie do ukończenia 12. roku życia.

10. Czy funkcjonariusz policji drogowej ma prawo nałożyć grzywnę za ksenon?

Jeżeli żarówki (ich oznaczenia) nie pasują do reflektorów pojazdu, to nakładana jest kara za ksenon. Oznaczenia ksenonowe muszą zaczynać się od litery D, a jeśli zaznaczone jest oznaczenie HRC, w tych reflektorach można zainstalować lampy halogenowe. Jednak reflektory muszą być żółte, białe lub kolor pomarańczowy. Nie używaj białych reflektorów z tyłu i czerwonych z przodu. Grzywna za ksenon może wynosić do pozbawienia praw do roku. Pamiętaj: inspektor nadzoru technicznego musi sprawdzić oznakowanie pod kątem zgodności z reflektorami i lampami, musi to zrobić w specjalnym punkcie. Ponadto w obecności dwóch świadków jest obowiązany sporządzić protokół, gdyż jego czynności będą miały charakter oględzin.

11. Czy inspektor policji drogowej ma prawo zmierzyć odcień szyb?

Większość przestrzegających prawa obywateli-kierowców doświadcza nienajlepszych emocji, gdy zostaje zatrzymany przez inspektora policji drogowej. Nawet jeśli osoba jest całkowicie pewna swojej nieomylności, mimowolnie doświadcza podniecenia i strachu przed strażnikiem prawa. Choć w większości przypadków taki kontakt ogranicza się tylko do sprawdzenia prawa jazdy, dowodu rejestracyjnego i polisy ubezpieczeniowej.

Nierzadko jednak przedstawiciel prawa żąda otwarcia bagażnika samochodu, maski w celu sprawdzenia tablic rejestracyjnych na silniku i karoserii czy drzwi w celu sprawdzenia wnętrza kabiny. Jednocześnie elementarna ignorancja prawa i słaba wola posłuszeństwo wobec wymagań „policjanta drogówki” może stać się dobry człowiek początek wielkich problemów i kłopotów. Często zdarzają się przypadki, gdy po prośbie o otwarcie kufra „przypadkiem” znalazła się torba z niezidentyfikowaną substancją, broń palna lub zakrwawiony nóż.

Czy inspektor policji drogowej może poprosić właściciela samochodu o otwarcie bagażnika? W jakich sytuacjach jego działania byłyby legalne? A jak się zachować w przypadku naruszenia zasad kontroli samochodu przez funkcjonariusza policji drogowej?

„Inspekcja” lub „Inspekcja” - oto jest pytanie!

Aby całkowicie zmylić podekscytowanego kierowcę, funkcjonariusz policji drogowej ucieka się do małej psychologicznej sztuczki - prosi o otwarcie drzwi samochodu lub pokrywy bagażnika w celu kontroli. Jednak w Kodeksie Wykroczenia administracyjne takie działania są klasyfikowane jako wyszukiwania lub wyszukiwania.

Przeprowadzenie przeglądu pojazdu obejmuje:

• kontrola wizualna zewnętrznych części maszyny;
• możliwość zajrzenia do wnętrza kabiny przez przednią szybę, tylne lub boczne szyby samochodu;
• Nie musisz robić żadnej papierkowej roboty, aby to zrobić.

Procedura kontroli wymaga wdrożenia określonych norm:

• sporządzenie protokołu z utrwaleniem manipulacji;
• obowiązkowe wskazanie przyczyny (powodu) konieczności podjęcia takich działań;
• obecność dwóch świadków (przechodniów, kierowców lub pasażerów przejeżdżających samochodów);
• nagranie wideo całego procesu (jeśli nie ma świadków).

Taka procedura jest przeprowadzana tylko w obecności właściciela (lub kierowcy) pojazdu, a funkcjonariusz nie może dotykać ani samodzielnie przesuwać rzeczy w samochodzie, jego bagażniku lub schowku. Takie czynności są kwalifikowane jako przeszukanie i wymagają nakazu sądowego lub zgody (sankcji) prokuratora.

Należy zaznaczyć, że poszukiwanie świadków czy kamery do filmowania nie należy do obowiązków zatrzymanego kierowcy – zadanie to w całości powierzone jest funkcjonariuszowi patrolu. Co więcej, oględziny samochodu bez sporządzenia protokołu, świadków czy filmowania można uznać za „samowolność”. Takie działania pociągają za sobą wymierzenie funkcjonariuszom policji drogowej wymierzenia kary w postaci zapłacenia znacznej kwoty grzywny.

Protokół jest sporządzony, świadkowie są tutaj - co dalej?

Przestrzegając norm prawa, funkcjonariusz policji drogowej musi koniecznie wskazać w protokole ważny powód, który zmusił go do rozpoczęcia kontroli. Podczas przeprowadzania kontroli wewnątrz przedziału pasażerskiego lub bagażnika „policjant drogówki” może poprosić właściciela o przesunięcie tego lub innego przedmiotu, podniesienie dywanika lub usunięcie ochronny pokrowiec, jednakże nie powinien dotykać przedmiotów osobistych. Nie ma też prawa żądać wglądu do zawartości torebki, torebki czy kieszeni – jest to ustawowo kwalifikowane jako przeszukanie osobiste. Może ją przeprowadzić tylko pracownik tej samej płci co osoba przeszukiwana, a sporządzenie protokołu jest obowiązkowe. Świadkowie w tym przypadku również muszą być tej samej płci co przeszukiwana osoba.

Szczególne opóźnienie i bezczynność inspektora można uznać za bezprawne ograniczenie prawa do kierowania samochodem. Takie zachowanie jest naruszeniem Kodeksu wykroczeń administracyjnych i jest surowo karane przez prawo.

Warto wiedzieć, że protokół sporządzony przez „policjanta drogowego” nie może zostać podpisany, jeśli nie zgadzasz się z jego treścią. Ponadto pracownik inspekcyjny ma obowiązek na żądanie przekazać kopię do użytku osobistego.

Znak alarmowy, apteczka, gaśnica. Albo jak wymusić dobrowolne otwarcie bagażnika?

Na ustne żądanie lub prośbę o otwarcie drzwi, maski lub bagażnika samochodu, właściciel musi grzecznie odmówić i poprosić o złożenie protokołu i wyjaśnienie powodu przeszukania.

Jednak doświadczeni inspektorzy policji drogowej są również subtelnymi psychologami i w niektórych przypadkach proszą o pokazanie im apteczki, gaśnicy lub znaku awaryjny postój. Jak być w takich przypadkach?

Kierowcom zawodowym i doświadczonym kierowcom zaleca się, aby nie wpadali w panikę i nie starali się jak najszybciej spełnić takiej prośby.

Po takiej prośbie powinieneś jasno i spokojnie wyjaśnić, że wszystkie niezbędne akcesoria były w samochodzie, gdy wychodziłeś z domu i oczywiście są tam teraz. Aby jednak przeprowadzić kontrolę, funkcjonariusz musi dopełnić szeregu formalności. I dopiero wtedy otworzysz bagażnik.

Należy pamiętać, że nie ma przepisu, zgodnie z którym kierowca musi przedstawić funkcjonariuszom policji drogowej apteczkę lub gaśnicę, co oznacza, że ​​wymogi pokazania ich są niezgodne z prawem i mogą być zaskarżone w sądzie.

Co zrobić, jeśli funkcjonariusz organów ścigania nie przestrzega prawa?

Strażnik, który samowolnie zaczął przeszukiwać samochód i ignorować wezwania do przestrzegania prawa, może popaść w osłupienie nie tylko początkujący pasjonat samochodów, ale także doświadczony „przewoźnik” z wieloletnim stażem. Jednocześnie nie należy ignorować bezprawnego zachowania funkcjonariusza organów ścigania - należy natychmiast wybrać numer policji alarmowej 02 (lub 102 z telefonu komórkowego).

Nie warto jednak zapobiegać takim nielegalnym działaniom inspektora – można sprowokować agresję, bójkę lub nieodpowiednie zachowanie w stosunku do siebie.

Najlepiej jest na spokojnie nagrać to, co się dzieje, starając się przy tym zwrócić uwagę przypadkowych świadków przeszukania lub nielegalnego przeszukania. Oczywiście dużo łatwiej będzie znaleźć świadków na punkcie kontrolnym w okolicach miasta niż na bezdrożach pól i leśnych plantacji, gdzie często polują „policjanci drogówki”.

Aby udowodnić winę inspektora, należy złożyć wniosek do prokuratury w ciągu 10 dni kalendarzowych od daty zdarzenia. Jednocześnie nagranie wideo i zeznania naocznych świadków mogą stać się ważnymi dowodami tego, co się wydarzyło.

Bardzo ważne jest, aby nie prowokować funkcjonariusza policji drogowej, nie kłócić się z nim i nie wzniecać konfliktu. Podczas rozmowy powinieneś być jak najbardziej powściągliwy i spokojny, a ponadto argumentować swoją sprawę argumentami. Ważne jest, aby policjant rozumiał, że kontrolujesz sytuację, jesteś świadomy prawa i masz pewność, że masz rację.

Jednocześnie nadmierne emocje tylko pogorszą napiętą sytuację i mogą spowodować poważny konflikt. Powinieneś komunikować się z inspektorem w ludzki sposób - pomoże to uniknąć nieporozumień, poważnych starć w sądzie i udowodnienia swojej sprawy. Jeśli jednak sprawa trafiła do sądu, należy pozyskać dobrego prawnika i poświęcić go wszystkim zawiłościom zaistniałej sytuacji.

Możesz też dostać Darmowa konsultacja od prawnika samochodowego na naszej stronie internetowej.

Tak się złożyło, że zdecydowana większość kierowców najmniej chce spotykać się na drodze i komunikować z policją drogową, ponieważ powszechnie przyjmuje się, że gdyby inspektor policji drogowej machał pałką, to na pewno by go ukarał. Jednak stwierdzone naruszenie to tylko jeden z wielu powodów zatrzymania pojazdu. Nie zapominaj, że policjanci drogowi, jak wszyscy inni policjanci, również wykonują czynności operacyjno-rozpoznawcze.

Dość często dochodzi do sytuacji, gdy inspektor policji drogowej zatrzymuje samochód, po czym prosi kierowcę o otwarcie bagażnika i zademonstrowanie jego zawartości. Debata na temat zasadności takiego wniosku prawdopodobnie nigdy się nie skończy. Niektórzy kierowcy, wierząc, że policjant drogowy ma prawo bez wdawania się w spory sprawdzić zawartość swojego bagażnika, robią to, o co prosi inspektor. Inni, wręcz przeciwnie, zaczynają wściekle argumentować, że ta prośba jest nieuzasadniona i odmawiają jej spełnienia.

Ci pierwsi z reguły w dziewięciu przypadkach na dziesięć odchodzą po cichu. Ci drudzy tracą czas i wzburzają nerwy, a inspektor „trzęsie ich prawami”. Postaramy się ustalić, czy inspektor policji drogowej ma prawo poprosić kierowcę o otwarcie bagażnika i czy kierowca ma obowiązek zrobić to, co mówi policjant.

Jak już wspomniano, policjanci drogowi, podobnie jak wszyscy inni policjanci, wykonują czynności operacyjno-rozpoznawcze, w ramach których mają prawo zatrzymać wszystkie pojazdy nadające się do orientacji. Policjanci mają wiele orientacji i prawie każdy przejeżdżający obok samochód może wpaść pod jedną z nich. Na przykład może mieć informację operacyjną, że broń jest przewożona czarnym Nissanem, a skradzione towary przewozi się czerwonym samochodem z numerami 7 i 3 w numerze.

Oczywiście, jeśli samochód przejedzie przez orientację, inspektor policji drogowej nie poda prawdziwej przyczyny zatrzymania, ponieważ jest to zabronione przez instrukcje, ale nie powinieneś myśleć, że policjant drogowy śpi i widzi, jak zobaczyć, jaki samochód właściciele przewożą swoimi samochodami, więc oferta otwarcia bagażnika to nic innego jak wykonanie ich obowiązków.

Otwierać czy nie otwierać bagażnika

Jeśli policjant drogowy podczas dialogu poprosi kierowcę o otwarcie bagażnika, nie jest to z jego strony naruszenie. Kierowca ze swojej strony nie jest zobowiązany do spełnienia żądania. Oznacza to, że może albo dobrowolnie zrobić to, czego chce inspektor, albo odmówić. Nie będzie żadnego naruszenia po żadnej ze stron. Jednak inspektorzy policji drogowej w odpowiedzi na odmowę mają prawo zażądać od kierowcy wykazania, co przewozi.

W takim przypadku kierowca powinien wiedzieć, że od tego momentu rozpoczyna się procedura oględzin pojazdu, a teraz jest zobowiązany do przestrzegania wymagań policjanta. Z kolei inspektor policji drogowej ma obowiązek sporządzić protokół i przeprowadzić postępowanie w obecności dwóch świadków, których również musi odnaleźć. Podczas kontroli policjant drogowy nie powinien wchodzić do bagażnika ani do wnętrza samochodu, ponieważ wykracza to poza pojęcie „kontroli” i jest charakteryzowane jako przeszukanie. Organy mają prawo żądać od kierowcy przeniesienia rzeczy utrudniających widok lub otwarcia torby leżącej w samochodzie, ale nie może bez dostatecznej przyczyny dostać się do niej, w przeciwnym razie jego działania można zakwalifikować jako arbitralność.

Gdy działania inspektora są niezgodne z prawem

Niestety nadal zdarzają się przypadki nieuczciwego wykonywania przez inspektorów ruchu drogowego ich obowiązków oraz nadużywania stanowiska służbowego. Mogą celowo zastępować pojęcia „kontroli” i „kontroli”, aby obejść się bez protokołu. Pierwsza, jak wspomniano powyżej, oznacza rejestrowaną kontrolę zawartości samochodu bez naruszenia jego integralności konstrukcyjnej, tj. Policjanci mają prawo dokładnie zbadać wszystko, co znajduje się wewnątrz pojazdu, ale nie wolno zrywać tapicerki ani zdejmować siedzeń. Przez kontrolę rozumie się zewnętrzną kontrolę samochodu i wnętrza przez szyby, przy czym kierowca nie ma obowiązku opuszczania szyb, otwierania drzwi, bagażnika czy maski.

Jeżeli kontroler odmówi spisania protokołu kontroli lub po odepchnięciu kierującego zacznie sam przeszukiwać samochód, kierowca ma prawo zadzwonić do jednostki dyżurnej lub na podany na boku radiowóz numer infolinii, zadeklarować bezprawnych działań inspektora i żądać, aby na miejsce kontroli przybył którykolwiek z kierownictwa. W żadnym wypadku nie powinieneś obrażać policjanta drogówki ani wszczynać z nim walki, ponieważ jest to karalne na mocy artykułów 318 i 319 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej.

Jak zostać kierowcą

Strach przed poszukiwaniami wśród kierowców zakorzenił się w latach 90. ubiegłego wieku, kiedy „wilkołaki w mundurach” były na porządku dziennym. Tacy „strażnicy porządku” mogli z łatwością wrzucić do bagażnika lub przedziału pasażerskiego małą torebkę białego proszku, po czym „wyhodowali” kierowcę za pewną sumę pieniędzy, aby „unikał” odpowiedzialności karnej. Obecnie takie przypadki są niezwykle rzadkie, ponieważ sami inspektorzy policji drogowej są pod stałą kontrolą, więc nie należy bać się poczucia winy bez poczucia winy. Maksymalnie, co może nastąpić w wyniku kontroli (jeśli w bagażniku zostaną znalezione przedmioty nadające się do orientacji), kierowca zostanie zabrany do najbliższego komisariatu policji w celu złożenia wyjaśnień. Niezbyt przyjemne, ale nie śmiertelne.

Podsumowując wszystkie powyższe, kierowcy mogą być poinformowani o następujących kwestiach.

1. Jeśli w samochodzie naprawdę nie ma nic nielegalnego, to w celu zaoszczędzenia czasu i nerwów lepiej po prostu spełnić prośbę inspektora o otwarcie bagażnika i pokazanie jego zawartości.
2. Jeśli inspektor wykracza poza swoje uprawnienia, należy go ostrzec, że zadzwoni na infolinię. Jeśli to nie zadziała, musisz zadzwonić i zadzwonić do jego dowódców.

Dla szczególnie pryncypialnych kierowców, którzy nie oszczędzają czasu i nerwów, jest tylko jedna rada - wymagać od inspektora policji drogowej ścisłego przestrzegania wymogów prawa i sporządzenia procedury kontrolnej zgodnie ze wszystkimi zasadami.