Obaj kierowcy opuścili miejsce katastrofy, jeden wrócił. Kara za ukrywanie się z miejsca wypadku

Jestem winny wypadku. Ofiara zaproponowała rozwiązanie problemu na miejscu, nie czekając na policję drogową, podczas gdy podał kwotę 7 tysięcy rubli. Nie odmówiłem, ale mój przyjaciel i ja nie mieliśmy przy sobie takich pieniędzy. Zasugerowałem, żeby pojechał do domu i dał pieniądze. Zatrzymał się przy wejściu, a my poszliśmy do domu. Utknęliśmy w windzie, mogliśmy wyjść dopiero po 40 minutach. On poszedł.

Następnego dnia dostałem telefon od policji drogowej i powiedziano mi, że zostałem oskarżony o opuszczenie miejsca wypadku, że zniknąłem. Co powinienem zrobić?

Odpowiedź prawnika:

Pierwszą rzeczą, której potrzebujesz, jest żądanie od funkcjonariuszy policji drogowej informacji, na jakiej podstawie jesteś oskarżony o opuszczenie miejsca wypadku. Kiedy zdarzenie zostało zarejestrowane (dokładny czas), udział pojazdów, które pracownicy zarejestrowali.

Jeżeli tylko taki fakt zostanie należycie potwierdzony (dekret, protokół wskazujący dane konkretnego samochodu, z którym doszło do kolizji), należy zwrócić uwagę na czas sporządzenia takiego dokumentu:

• Jeśli to możliwe, zakwestionuj go (zwłaszcza jeśli czas sporządzenia dokumentu nie zgadza się).
• Biorąc pod uwagę obopólną decyzję o opuszczeniu miejsca wypadku masz prawo do udowodnienia naruszenia prawa, które określa obowiązki kierowców w razie wypadku (klauzula 2.5 SDA) oraz poszkodowanego.

Jednak w praktyce fakt ten jest dość trudny do udowodnienia.

• świadectwo przyjaciela, który z tobą podróżował;
• informacje dokumentacyjne Dział obsługi o konserwację windy o niesprawności windy, w której utknąłeś, ze wskazaniem godziny twojego wezwania do specjalisty i czasu na rozwiązanie problemu,
• zeznania sąsiadów i specjalistów od obsługi wind.
• możliwe jest nagranie wideo wyjazdu z miejsca wypadku przez dwa pojazdy (np. przez magnetowid).

Podsumowując, jeśli masz określone dane, będziesz mógł zakwestionować fakt opuszczenia (ukrycia) przez Ciebie miejsca wypadku, co uwolni Cię od odpowiedzialności na podstawie ust. 2 art. 12.27 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej.

Kilka innych odpowiedzi na pytania z sekcji „Wypadki drogowe”:

Doszło do wypadku z ciężkimi pojazdami z powodu kolein na drodze. Nasz samochód został wrzucony na nadjeżdżający pas, w wyniku czego doszło do zderzenia czołowego...

Zabili mamę. Sprawca zabrał ją do szpitala, nie możemy znaleźć danych o wypadku, ponieważ inspektor będzie dopiero za dzień ...

Przed skrzyżowaniem, zbliżając się do sygnalizacji świetlnej, zatrzymał się na czerwonym sygnale. Świeci się na zielono, poszedłem. Kiedy usłyszałem dźwięk hamulców, zatrzymałem się...

Jechałem autostradą. Poduszka powietrzna uruchomiła się, powodując, że zjechałem z drogi... powiedzieli, że poduszka powietrzna uruchomiła się po tym, jak zjechałem z autostrady, a nie przed...

Trzy lata temu uległem wypadkowi w moim samochodzie, podczas gdy pasażer został ranny (poważne obrażenia ciała), ale jest gotowy napisać „świat”…

Na podwórku miał wypadek. W protokole z miejsca zdarzenia rozpoznano mnie jako ofiarę. Ale komisja do analizy powiedziała mi, że zakładają ruch mojego samochodu na nadjeżdżającym pasie...

Doszło do niezamierzonej kolizji z pieszym w obszarze nieuregulowanym przejście dla pieszych. Osoby nie było widać z powodu zatrzymanego trolejbusu...

Okazało się, że jestem winny wypadku. Wydano niezależny przegląd. Czy muszę uczestniczyć w niezależnej kontroli pojazdu?

Jechałem przez dzielnicę mieszkaniową. Drugi uczestnik wypadku odjechał od wejścia po prawej stronie, przeniósł się w odwrotnej kolejności i zderzył się z moim samochodem...

Uderzyłem pieszego, który przechodził przez jezdnię w niewłaściwym miejscu. Był w stanie zatrucie alkoholem. Ustalona usterka dla pieszych...

wciągnęło mnie samochód ale tego nie zauważyłem. Lewy. Miał na sobie uszkodzenia. Kto zapłaci za szkodę - ja czy ubezpieczenie?

Miałem wypadek z czyjejś winy. Niefortunny kierowca uciekł z miejsca kolizji, ale pamiętałem markę i numer jego samochodu. Zadzwoniłem na policję drogową...

Stanął na światłach (czerwone światło włączone). Samochód wjechał na tył mojego samochodu, prowadzony przez pijanego żołnierza w samochodzie osobistym ...

Wyszedłem z podwórka, a po 3 godzinach inspektor policji drogowej dzwoni do mnie i mówi, że uszkodziłem zderzak samochodu zaparkowanego na tym samym podwórku i uciekłem z miejsca wypadku...

Przy wjeździe na podwórze uszkodził cudzy samochód. Zjechałem z miejsca wypadku, zaparkowałem samochód i zadzwoniłem po policję drogową...

Jechałem po mojej stronie i do mnie, na moim własnym pasie jechał samochód, który zbliżając się, pchał się w prawo. Po wymyśleniu z nim inny samochód „wyleciał” w moją stronę ...

Zwolniłem, włączyłem lewy kierunkowskaz i zacząłem skręcać w lewo. Podczas wykonywania manewru wyprzedza mnie inny samochód i dotyka przedniego lewego błotnika...

Uderzył mnie pijany kierowca. Przeciw temu kierowcy została wszczęta sprawa karna, jestem świadkiem. Jak złożyć roszczenie o odszkodowanie?

Samochód zaparkowany na podwórku został uszkodzony przez ciężarówkę, która uciekła z miejsca zdarzenia. Są świadkowie, liczba jest zapisana. Policja drogowa jest nieaktywna...

Jestem winny wypadku. Ofiara zaproponowała rozwiązanie problemu na miejscu, nie czekając na policję drogową. Nie odmówiłem, ale mój przyjaciel i ja nie mieliśmy przy sobie takich pieniędzy...

Pijany mężczyzna upadł na drogę, nie zauważyłem go i powaliłem (śmiertelnie). Złożyli wszystko i sprawę śledczemu, ale nic nie mówią...

Doszło do wypadku z udziałem 6 samochodów. Jestem szósty w tym „silniku”, czyli ostatni…

Mąż podszedł, chciał prowadzić. Sprzeciwiłem się, bo nie ma żadnych praw, jest pozbawiony. I tak usiadł. Wpadliśmy w poślizg, uderzyliśmy w drogi samochód zagraniczny...

Miałem wypadek. Samochód jadący z przodu nagle włączył awaryjne hamowanie bez wyraźnego powodu. Wpadłem na niego...

Inne tematy pytań i odpowiedzi:

Nawet najbardziej ostrożni i uważni kierowcy mogą dostać się do wypadku, ponieważ często działa smutna zasada - „jeśli nie rozbijesz się, to w tobie”. Nie da się ubezpieczyć od takiej sytuacji, choć oczywiście jest jedna opcja – chodzić, ale mało współcześni ludzie dobrowolnie rozstać się ze swoim ukochanym samochodem. Według statystyk odpowiedzialni kierowcy dość rzadko ulegają wypadkowi, dlatego w praktyce nie znają algorytmu zachowania w takich sytuacjach. Wyobraź sobie wypadek. Zdarza się każdemu? Ale jak się zachować? Nie jasne. Łatwo tu wpaść w panikę i rozbić drewno na opał. Niektórzy ludzie naprawdę chcą udawać, że nic się nie stało. Zostaw i wszystko. Ale musimy zrozumieć, że kierowcy, którzy wybrali taktykę strusia, nie ujdą bezkarnie. Omów odpowiedzialność za opuszczenie miejsca wypadku.

Co należy zrobić w razie wypadku?

Odwieczne rosyjskie pytanie „co robić?” bardzo podnieca umysły uczestników wypadku. Zasymulujmy sytuację - zderzyły się dwa samochody. Zwykle zdarza się, że obaj kierowcy wyskakują ze swoich samochodów i rozglądają się po swojej posesji. Inspekcji z reguły towarzyszy obfitość nieprzyzwoitego języka i wzajemnych oskarżeń (ponadto, kto jest winny w rzeczywistości, dla ludzi nie ma to znaczenia). Co więcej, każdy z nich z konieczności wyciąga żrący wniosek na temat umiejętności prowadzenia pojazdu przez drugiego. Za tym całym migotaniem i zewnętrzną agresją kryje się często banalny strach i ignorancja – co robić? Najlepiej trzymać się w garści i trzymać się określonej procedury. W razie wypadku:

1. Natychmiast zatrzymaj samochód, wyłącz silnik (klucz należy wyjąć i schować do kieszeni, aby się nie zgubić). Nie zapomnij zaciągnąć samochodu na hamulec ręczny, czyli włączyć hamulec postojowy.
2. Powiadom innych członków ruch drogowy o wypadku poprzez włączenie ganku alarmowego i zainstalowanie tabliczki informującej o awaryjny postój. Zgodnie z przepisami znajduje się on w odległości 15 metrów od samochodu, jeśli kolizja miała miejsce w mieście, a 30 metrów poza miastem.
3. Zrób zdjęcia miejsca wypadku ze wszystkich możliwych kątów. Pamiętaj, że zdjęcia powinny być wykonane w taki sposób, aby dobrze widoczne były tablice rejestracyjne pojazdów biorących udział w wypadku. Materiały fotograficzne powinny jak najdokładniej odzwierciedlać sytuację na drodze i uszkodzenia samochodów. Nagranie wideo sytuacji nie będzie zbędne.
4. Znajdź naocznych świadków zdarzenia i zapisz ich dane (adres, numer telefonu i imię i nazwisko).
5. Postaraj się dokonać odpowiedniej oceny skutków wypadku. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na to, czy są ofiary. Jeśli są ranni, udziel im pierwszej pomocy. Jeśli jednak nie masz w tym żadnych umiejętności i po prostu nie masz pojęcia, co robić, lepiej nic nie robić, w przeciwnym razie możesz wyrządzić krzywdę. Zadzwoń po karetkę i policję. Czasami sytuacja rozwija się w taki sposób, że nie ma możliwości czekania na pomoc, gdyż życie człowieka jest zagrożone. W takich przypadkach ofiary należy natychmiast przetransportować do: placówka medyczna za pomocą przejeżdżającego samochodu. Gdy dojdzie do kolizji na drodze, której nie można nazwać ruchliwą, a więc nie ma możliwości znalezienia przejazdu, należy zabrać ludzi do szpitala swoim samochodem. Następnie musisz wrócić na miejsce wypadku.
6. Jeśli wypadek spowodował inne pojazdy nie są w stanie kontynuować jazdy, to znaczy jezdnia jest zablokowana przez kolidujące samochody, konieczne jest usunięcie samochodów z jezdni. Tylko nie zapomnij najpierw zrobić zdjęć. Jeśli w wypadku nie ma ofiar, to samochody również powinny zostać przesunięte, niezależnie od tego, czy przeszkadzają, czy nie.
7. Porozmawiaj z innym uczestnikiem wypadku, oceń jego adekwatność.
8. Zdecyduj, jak dokumenty będą przetwarzane. W zależności od sytuacji dostępne są następujące opcje:
   • Kiedy kierowcy uczestniczący w wypadku nie mogą osiągnąć konsensusu, musisz zadzwonić na policję drogową. Podczas rozmowy zwykle sugeruje się, aby poczekać na władze na miejscu wypadku lub samemu zgłosić się do policji drogowej w celu zarejestrowania i zgłoszenia wypadku drogowego.
   • Jeśli uczestnicy kolizji nie mają wobec siebie żadnych roszczeń i nie ma ofiar, można „negocjować na miejscu”, bez angażowania policji drogowej i towarzystwa ubezpieczeniowego. Chodzi tylko o to, że najlepiej sporządzić i podpisać umowę, że strony podjęły jednomyślną decyzję i np. winny kierowca zrekompensował drugiej szkodę w określonej wysokości.
   • Jeśli w drobnych wypadkach nie ma poszkodowanych, można skorzystać z protokołu europejskiego, czyli zgłosić wypadek bez policji drogowej. Jest to zgodne z prawem pod kilkoma warunkami - jest tylko dwóch uczestników (każdy ma ważną polisę OSAGO), strony nie mają sporów, rzekoma naprawa „niewinnego” samochodu będzie kosztować kwotę nieprzekraczającą 50 000 rubli.
   • Jeśli zostaniesz ranny lub zabity, zadzwoń na policję.

Ważny: właściciele samochodów, którzy nie wydali jezdnia bez uzasadnionego powodu mogą otrzymać grzywnę w wysokości 1000 rubli (część 1 artykułu 12.27 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). W razie wypadku bez obrażeń kierowcy w każdym przypadku są zobowiązani do oczyszczenia drogi. Jeśli są ranni, pojazdy należy pozostawić na miejscu wypadku, ale tylko wtedy, gdy nie przeszkadzają w ruchu innych pojazdów.

Dlaczego nie możesz opuścić miejsca wypadku?

Każdy wypadek to stresująca sytuacja dla kierowcy. Nie wszystkim udaje się wziąć się w garść i działać rozsądnie, dlatego często niektórym wydaje się, że jedyną słuszną opcją jest odejście, udając, że nic się nie stało. Według statystyk istnieje kilka powodów, które zachęcają kierowców do „chodzenia” i ukrywania się:

• Obawa przed odpowiedzialnością, jeśli w wypadku lub wyrządzono szkody materialne osobom poszkodowanym.
• Brak polisy ubezpieczeniowej, prawa jazdy itp.
• Niechęć do marnowania czasu na papierkową robotę.
• Stan kierowcy i okoliczności wypadku. Na przykład jazda po pijanemu, prowadząca ze znaczną nadwyżką prędkości, rozumie, że poważnej kary nie da się uniknąć.

Co się stanie z tymi, którzy mieli nadzieję na szansę i opuścili miejsce wypadku? Skutek jest raczej smutny – zbiegły uczestnik w większości przypadków jest uznawany za sprawcę wypadku. Człowiek po prostu nie ma możliwości opowiedzenia, jak to się naprawdę stało. Zgadzam się, jest to logiczne – niewinni kierowcy przestrzegają prawa, które wyraźnie zabrania opuszczania miejsca kolizji do czasu wyjaśnienia okoliczności i dopełnienia formalności. A kierowca, który uciekł, na pewno zostanie znaleziony i ukarany, zwłaszcza jeśli wypadek miał poważne konsekwencje. W nowoczesne społeczeństwo Prawie każdy właściciel pojazdu posiada rejestratory, więc znalezienie intruza, który wyjechał po numerze samochodu, zwykle nie jest trudne. Ci, którzy uciekli z miejsca wypadku, podlegają surowym karom – grzywny, pozbawienie praw, areszt, odpowiedzialność karna są możliwe.

Jeżeli kierowca, który uciekł, posiada polisę OSAGO, wówczas firma ubezpieczeniowa ma prawo zastosować wymogi regresji zgodnie z art. 14 ustawy federalnej nr 40-FZ „O obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów”. Ten, który odszedł, jest zwykle uważany za winnego. Ubezpieczyciel wypłaca poszkodowanemu odszkodowanie, a następnie pobiera jego kwotę od osoby, która opuściła miejsce wypadku.

Ważny: czasami uczestnicy wypadku uzgadniają ze sobą odszkodowanie za szkody słownie, bez uciekania się do wzywania policji drogowej lub sporządzania jakichkolwiek dokumentów. Wiedz, że ta opcja jest obarczona nieprzyjemnymi konsekwencjami: odejdziesz, a druga strona zadzwoni na policję i powie, że uciekłeś. Dlatego wszystkie umowy muszą mieć formę pisemną.

Uciekł z miejsca wypadku - kara

Prawdopodobnie każdy kierowca jest zaniepokojony pytaniem: czy zawsze będziesz musiał odpowiadać, jeśli opuściłeś miejsce wypadku? To są poprawne myśli. Ponieważ w części 2 artykułu 12.27 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej wyraźnie stwierdzono, że tylko kierowcy, którzy opuścili miejsce wypadku, naruszając przepisy ruchu drogowego, ponoszą odpowiedzialność. Uczestnik wypadku, który zignorował przepisy ruchu drogowego i wyjechał po kolizji, staje przed jedną z dwóch rzeczy:

• Konfiskata prawa jazdy na okres od roku do półtora roku.
• Areszt do piętnastu dni.

Ważny: niektórzy kierowcy po wypadku chcą rozładować stres w znany rosyjski sposób – wypić coś zawierającego alkohol. W żadnym wypadku nie powinieneś tego robić, ponieważ w przeciwnym razie możesz otrzymać grzywnę w wysokości 30 000 rubli i zrzec się swoich praw na okres od półtora do dwóch lat. Takie sankcje są przewidziane w części 3 art. 12.27 Kodeksu wykroczeń administracyjnych.

Osoby poszkodowane w wypadku mogą wnieść pozew o odszkodowanie za szkody moralne i materialne. W zależności od konsekwencje wypadku Możliwe są inne kary, które zostaną omówione poniżej.

Jeśli są ofiary

Trudno sobie wyobrazić, że uczestnik wypadku opuści ofiary, nie pomagając im, i spokojnie odejdzie we własnym interesie, ale wszystko się dzieje. Kierowca, który postąpił w ten sposób, nie tylko straci prawo jazdy na okres do półtora roku, ale może również zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej na podstawie art. 125 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej „Pozostawienie w niebezpieczeństwie”, zgodnie z jaka kara za ukrywanie się z miejsca wypadku w obecności ofiar będzie następująca:

• kara pieniężna w wysokości do 80 000 rubli (lub kwota odpowiadająca zarobkom sprawcy przez sześć miesięcy);
• praca obowiązkowa (do 360 godzin);
• praca korekcyjna (do 1 roku);
• praca przymusowa (do 1 roku);
• aresztowanie (do 3 miesięcy);
• kara pozbawienia wolności (do 1 roku).

W sądzie sprawcy zostanie przydzielone jedno z poniższych. Również sprawcy wypadków, w wyniku których ludzie doznali obrażeń, podlegają sankcjom karnym z art. 264 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej:

Skutki wypadku w stosunku do poszkodowanego	Miara odpowiedzialności
Poważna szkoda została wyrządzona zdrowiu ludzkiemu	ograniczenie wolności (do 3 lat); praca przymusowa (do 2 lat); aresztowanie (do 6 miesięcy); kara pozbawienia wolności (do 2 lat).
śmierć mężczyzny	praca przymusowa (do 4 lat); kara pozbawienia wolności (do 5 lat). + konfiskata VU na okres do 3 lat
Śmierć kilku osób (dwóch lub więcej)	praca przymusowa (do 5 lat); kara pozbawienia wolności (do 7 lat). + konfiskata VU na okres do 3 lat

Jeśli nie ma ofiar

Kiedy uczestnicy wypadku mieli szczęście obejść się bez ofiar, wcale nie oznacza to, że nie będzie odpowiedzialności za opuszczenie miejsca wypadku. Jak inaczej będzie. Zmarły kierowca stanie się pieszym na okres od 1 do 1,5 roku lub zostanie aresztowany (do 15 dni). Z reguły kara zależy od obecności lub braku zamiaru kierowcy. Na przykład człowiek uciekł, ponieważ był nietrzeźwy. Wpływa również na „reputację” kierowcy – niezależnie od tego, czy wcześniej został pociągnięty do odpowiedzialności administracyjnej, czy nie.

Ważny: Nie ma mandatu za opuszczenie miejsca wypadku.

Jeśli są martwi?

W takim przypadku co do zasady sprawcy grozi odpowiedzialność karna na podstawie art. 125 i (lub) 264 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej. Przewidziana przez nie kara została omówiona powyżej – w przypadku śmierci człowieka kierowca może utracić nie tylko prawa, ale także wolność. A fakt, że kierowca celowo opuścił miejsce wypadku, zostałby zakwalifikowany jako okoliczność obciążająca.

Ważny: jeżeli badanie lekarskie potwierdzi, że udzielona w odpowiednim czasie opieka medyczna może uratować życie, to sprawca wypadku będzie ponosił odpowiedzialność sądową na podstawie kilku artykułów karnych.

Jeśli nie jest winny

Ukrywając się z miejsca wypadku, kierowca tym samym podpisuje swoją winę, dlatego odpowiedzialność będzie maksymalna - pozbawienie VU lub areszt administracyjny. Dlatego w razie wypadku ważne jest, aby zachować adekwatność i nie opuszczać miejsca zdarzenia, łamiąc przepisy ruchu drogowego. Bo inaczej będzie niezwykle trudno udowodnić swoją niewinność.

Sytuacje, w których nie ma odpowiedzialności za opuszczenie miejsca wypadku

Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności, jeśli opuszczenie miejsca wypadku nie jest zabronione przez przepisy ruchu drogowego. Kiedy kierowcy mogą bezpiecznie wyjechać bez obawy przed karą i co należy w tym celu zrobić? Rozważmy różne przypadki:

1. Sprawca i ofiara uzgodnili, że „rozwiążą to na miejscu”, bez udziału policji drogowej i towarzystwa ubezpieczeniowego. Jest to możliwe, gdy:
   • Wyrządzono tylko szkody majątkowe (bez rannych lub martwych);
   • Żaden z kierowców nie musi zgłaszać wypadku przez policję drogową.
   • Strony nie mają różnicy zdań co do przyczyn i skutków wypadku.

Ważny: zazwyczaj właściciele samochodów uciekają się do tej metody, gdy wypadek był nieistotny, na przykład samochody tylko trochę się „przyzwyczaiły”, nie ma żadnych szczególnych uszkodzeń, więc nie chcesz tracić czasu na papierkową robotę. O wiele wygodniej jest przekazywać pieniądze na naprawy bez opuszczania steru. Należy jednak pamiętać, że fakt przeniesienia Pieniądze najlepiej potwierdzić umową podpisaną przez obie strony, w której muszą być zawarte określone informacje:

• Dane dotyczące kierowców uczestniczących w wypadku (numer i seria prawa jazdy, imię i nazwisko);
• Data, miejsce, czas wypadku;
• Wysokość odszkodowania przekazanego przez sprawcę pokrzywdzonemu.
• Podpisy stron wraz z transkrypcjami.

Umowę wypełnia się w dwóch egzemplarzach (po jednym dla każdego kierowcy).

1. Incydent można opisać w następujący sposób:
   • Nie ma rannych.
   • Uczestnicy nie spierają się, jak doszło do kolizji i kto jest za nią odpowiedzialny.

Ważny: w tej sytuacji nie można wezwać funkcjonariuszy policji drogowej. Jak postępować? Narysuj jak najwięcej szczegółowy schemat Wypadek, który musi być podpisany przez obu kierowców. Zdjęcia też nie będą zbędne. Następnie kierowcy są wysyłani do Państwowej Inspekcji Ruchu w celu załatwienia formalności.

1. Możliwe jest sformalizowanie incydentu poprzez sporządzenie i podpisanie protokołu europejskiego. Ta opcja jest odpowiednia, gdy spełnione są następujące warunki:
   • W wypadku brały udział dwa samochody.
   • W wyniku wypadku uszkodzeniu uległy tylko pojazdy.
   • Właściciele samochodów są posiadaczami polis OSAGO.
   • Strony doszły do ​​porozumienia określającego wykaz szkód majątkowych oraz przyczynę i okoliczności kolizji.

Ważny: aby wypełnić dokumenty na miejscu, trzeba mieć przy sobie zawiadomienie o wypadku drogowym, które jest standardowo wystawione wraz z polisą OSAGO. Europrotokół stosuje się, gdy uszkodzenie samochodu jest nieznaczne, ponieważ maksymalna opłata za ubezpieczenie nie przekracza 50 000 rubli. Oczywiście te pieniądze pokryją tylko drobne naprawy. Jeśli więc rozumiesz, że spowodowane szkody są znacznie większe niż uzgodniona kwota, powinieneś zadzwonić na policję drogową.

1. Ludzie zostali ranni i nie ma możliwości odesłania ich do szpitala przejeżdżającym samochodem. Paragraf 2.5 SDA przewiduje taką sytuację - kierowcy mogą korzystać z własnego transportu, jeśli ofiara pilnie potrzebuje opieka zdrowotna. W placówce medycznej kierowca powinien przedstawić paszport (lub VU) oraz podać informacje o sobie – imię i nazwisko, numer rejestracyjny samochodu. Następnie musisz wrócić na miejsce wypadku.

Ważny: jeśli konieczne jest przewiezienie poszkodowanego do szpitala, należy najpierw naprawić sytuację na drodze (narysować schemat, zrobić zdjęcie, zapisać dane naocznych świadków).

1. Wypadek doprowadził do tego, że zderzające się samochody zablokowały jezdnię, uniemożliwiając innym samochodom dalszą jazdę. Wtedy przepisy pozwalają na oczyszczenie drogi, jadąc na przykład na pobocze. Najważniejsze, aby nie zapomnieć o wcześniejszym zrobieniu zdjęcia pojazdów, śladów hamulców itp.

Przedawnienie za ucieczkę z miejsca wypadku

Oczywiście zainteresowani są kierowcy, którzy nielegalnie wyjechali z miejsca wypadku – ale jak długo trzeba siedzieć w domu i się bać? Standardowa procedura przewiduje dochodzenie przez policję drogową. W jego trakcie przesłuchiwani są świadkowie, badane są dostępne materiały wideo (np. dane z magnetowidów i kamer monitoringu). Trudno sobie wyobrazić wypadek, który wydarzył się bez naocznych świadków. Najprawdopodobniej ktoś coś widział, dlatego fakt ukrycia się ze sceny zostanie potwierdzony, a winowajca zostanie znaleziony.

Jeśli chodzi o przedawnienie, należy pamiętać o kilku rzeczach. Zgodnie z art. 4.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej okres, po którym zostanie wydana decyzja o wykroczenie administracyjne w sprawie rozpatrywanej przez sędziego wynosi 3 miesiące. Tak więc, jeśli kierowca nie zostanie znaleziony w ciągu trzech miesięcy po wypadku, nie będzie ponosił odpowiedzialności administracyjnej. Wciąż jednak obowiązuje przedawnienie – 3 lata. Prawo przewiduje ten czas, aby pokrzywdzony mógł bronić swoich praw.

Często Zadawane Pytania

Wypadek wywołuje panikę, więc niektórzy mogą zepsuć, przestraszyć się i odejść. Czasami zdarzają się sytuacje niejednoznaczne, kiedy kierowcy nawet nie byli świadomi wypadku, ponieważ kolizja była nieznaczna. Rozważ najczęstsze pytania dotyczące kierowców.

Uciekł z miejsca wypadku – jak uniknąć kary?

Dzisiejsza rzeczywistość jest taka, że ​​kierowca, który zniknął w wykroczenie drogowe z miejsca wypadku traci licencję, nawet jeśli kolizja była drobna i nie ma ofiar śmiertelnych ani poważnych szkód materialnych.

Sytuacje, w których można legalnie opuścić miejsce wypadku zostały szczegółowo przeanalizowane powyżej. Jeśli te opcje nie mają zastosowania w Twojej sprawie, możesz spróbować udowodnić nieumyślność swojego działania. To jest prawdziwe w lekkim wypadku, kiedy kierowca nie zrozumiał, co się stało. Do czego się odwołać, tworząc bazę dowodową?

• Zły pogoda, które nie pozwalają na odpowiednią ocenę sytuacji na drodze.
• Obecność hałasu, głośnej muzyki itp.
• Nieistotność wypadku, w związku z którym kierowca nie usłyszał charakterystycznych dźwięków informujących o zdarzeniu.

Inną opcją, jak uniknąć kary (administracyjnej), byłoby czekanie na przedawnienie.

Czy istnieje kara za nieumyślne opuszczenie miejsca wypadku?

Sankcje są absolutnie podobne do odpowiedzialności za umyślne zatajenie się z miejsca kolizji i stanowią pozbawienie praw do półtora roku lub areszt do 15 dni.

Jeśli ludzie zostali ranni w wypadku, to prawie niemożliwe jest udowodnienie braku zamiaru opuszczenia miejsca wypadku. Dlatego nacisk na nieumyślność powinien być kładziony tylko wtedy, gdy szkoda jest niewielka. Najlepiej wszystkie sprawy załatwić z poszkodowanym, czyli o naprawienie szkody, wtedy będzie można odwołać się od tego faktu na drodze sądowej. Sprawca musi starać się przekonać sąd, że przyznaje się do winy i żałuje. Jeśli warunki pogodowe były niesprzyjające, to warto się do nich odnieść, dołączając potwierdzenie ze stacji meteorologicznej. Z reguły praktyka pokazuje, że rozwiązanie problemu z ofiarą (odszkodowanie) pomaga zachować prawo jazdy sprawcy.

Rozważ przykład: Autobus osobowy na światłach lekko zderzył się z samochodem osobowym. Autobus charakteryzuje się imponującymi wymiarami, więc łatwo sobie wyobrazić, że kierowca nie zauważył zdarzenia i jechał dalej po trasie. Kierowca nie dał żadnych sygnałów, które przyciągnęłyby uwagę kierowcy autobusu, co potwierdzili naoczni świadkowie sytuacji. Podczas rozprawy kierowca autobusu zgodził się ze swoją winą i wyraził gotowość naprawienia szkody. Zazwyczaj w takich przypadkach sąd nie pociąga sprawcy do odpowiedzialności administracyjnej.

Co się stanie, jeśli obaj uczestnicy wypadku opuści miejsce kolizji?

Jeżeli strony wcześniej się zgodziły: podpisały umowę lub wypełniły protokół europejski, to ich działania są legalne, w związku z czym nie będzie odpowiedzialności za opuszczenie miejsca wypadku. Czasami ludzie zgadzają się na brak roszczeń słownie, ignorując formę pisemną ten fakt. Logiczne jest, że jeśli obaj uczestnicy opuścili miejsce zderzenia, to było tak, jakby do tego nie doszło. Ale ta opcja jest możliwa, jeśli nie ma ofiar. Warto też pamiętać o opłatach ubezpieczeniowych – nie będziesz mógł skorzystać z polisy OSAGO. Jest tu jeszcze jeden ciekawy niuans – drugi kierowca może wrócić na miejsce wypadku i wezwać policję drogową. Wtedy prawdopodobnie pierwszy z nich zostanie uznany za winnego. Dlatego bardzo ważne jest, aby wszystkie umowy były zapisywane na papierze.

Zapisz artykuł za pomocą 2 kliknięć:

Wypadki zdarzają się cały czas, zwłaszcza teraz, gdy jest dużo samochodów Rosyjskie drogi rośnie każdego dnia. Oczywiście każdy wypadek wyprowadza człowieka ze strefy komfortu, więc panowanie nad sobą może zostać utracone. Jednak opuszczenie miejsca wypadku będzie najgorszą decyzją, za którą sprawca prawdopodobnie zostanie pozbawiony swoich praw nawet przez półtora roku. Jeżeli w wypadku ludzie zostali ranni lub nie żyją, to zostanie naliczona odpowiedzialność karna jako kara. Bez obaw o konsekwencje, sprawy osobiste itp. nie można stawiać ponad życiem i zdrowiem innych ludzi, dlatego w razie wypadku z ofiarami należy wszelkie wysiłki skierować na udzielenie im pierwszej pomocy.

(2 oceny, średnia: 5,00 z 5)

Dziś często można zaobserwować taki obraz – po wypadku kierowca, nie wyjaśniając przyczyn swojego czynu, odjeżdża, zostawiając zirytowane ofiary samym sobie, potem przyjeżdża policja i zaczyna się praca biurowa. Na ile uzasadnione jest opuszczenie miejsca wypadku i czy jest to opłacalne, co zrobić, jeśli? Porozmawiamy o tym w tym artykule.

Często w duże miasta kierowcy poszkodowani w wypadku wyjeżdżają z nadzieją, że w otaczającym ich zgiełku i zamieszaniu uda im się uciec przed wymiarem sprawiedliwości, a sądząc po statystykach, w naszym kraju działa to od 50 do 50. nie zawsze, bo w Rosji kamery na drogi dopiero zaczynają być instalowane, ai to tylko przy głównych skrzyżowaniach i głównych drogach.

Ale jeśli samochód bezwzględnego naruszającego prawo ma jakiś jasny znak, na przykład jest czerwony lub żółty, bardzo drogi lub ma wysoko wystający spoiler, to najprawdopodobniej jego właściciel zostanie znaleziony już następnego dnia.

Co więc grozi kierowcy, jeśli opuści miejsce wypadku, nawet jeśli był on zupełnie nieistotny? Pomoże nam odpowiedzieć na to pytanie. kod administracyjny RF. Artykuł 12.27 część 2 stwierdza, że ​​osobom opuszczającym miejsce zdarzenia grozi pozbawienie praw na półtora roku lub piętnaście dni aresztu, choć z reguły sąd wybiera pozbawienie praw.

Jeśli człowiek opuści miejsce wypadku, to może zostać pozbawiony swoich praw tylko wtedy, gdy udowodni się jego winę, a prawdopodobieństwo tego w naszym kraju wynosi około 50 procent.

Na pewno, nie opuszczaj miejsca zdarzenia przed świadkami, a jeśli to zrobiłeś, to niestety nie możesz uciec od odpowiedzialności, ale jeśli jesteś przekonany, że nie ma świadków lub pamiętają tylko kolor twojego samochodu, to jest prawie niemożliwe, aby coś udowodnić. Często kierowcy wyjeżdżają z miejsca wypadku, a potem w sądzie twierdzą, że to nie jest ich samochód, tylko podobny i z reguły ta strategia się sprawdza.

Gdyby jednak liczby zostały ustalone, nie będzie można pozbyć się odpowiedzialności, ale możesz wybrać tylko taki rodzaj kary, który najbardziej Ci odpowiada. Na przykład ktoś naprawdę potrzebuje samochodu i wolałby odsiedzieć pół miesiąca w celi, a dla kogoś wręcz przeciwnie, pozbawienie praw jest lepsze.

Decyzja, którą podejmie sąd, zależy od duża liczba czynników, począwszy od kontekstu sytuacji, doświadczenia w prowadzeniu pojazdu i cech charakterystycznych z miejsca pracy, a skończywszy na osobistej postawie sędziego. Jednak w większości przypadków, jak wspomniano powyżej, ci, którzy opuszczają miejsce wypadku, są pozbawieni swoich praw.

Chociaż jeśli skorzystasz ze wsparcia dobrego prawnika, który wygrał takie sprawy więcej niż jeden raz, możesz dostać aresztowanie, nawet nie 15 dni, ale dwa lub trzy razy mniej.

Jeśli nie zauważyłeś wypadku i wyszedłeś - co robić?

Kiedy osoba opuszcza miejsce wypadku, bez względu na przyczynę - czy się spieszyła, przestraszyła, czy po prostu nie zauważyła faktu wypadku, po skontaktowaniu się poszkodowanego z policją, wszczęta zostaje sprawa administracyjna przeciwko niemu, które nie może być już odwołane nawet po pojednaniu stron. Więc W takiej sytuacji są dwie możliwości:

1. Pierwszym z nich jest próba udowodnienia, że ​​nie było wypadku i że Twój samochód nie uczestniczył w wypadku lub prowadził ktoś inny, do czego potrzebujesz dobrego prawnika.
2. A po drugie, przekonać sędziego z całych sił, że naprawdę nie zauważyłeś wypadku, ale jednocześnie jesteś kochającym ojcem, troskliwym człowiekiem rodzinnym i w ogóle dobry człowiek. Wtedy być może sędzia wyzdrowieje i dostaniesz nie pozbawienie praw, ale 5, a nawet 3 dni aresztu administracyjnego.

Praktyka pokazuje jednak, że druga metoda nie zawsze działa, ponieważ z reguły sędzia od razu przełamuje nieudolną grę aktorską i dlatego najkorzystniej jest zwrócić się do prawnika specjalizującego się w sprawach drogowych. Ta usługa jest niedroga.

Po pierwsze, musisz zrozumieć, że jeśli wypadek jest poważny, to bez względu na to, jak się ukrywasz, zwykła osoba bez koneksji i pieniędzy nie ucieknie od odpowiedzialności, więc tutaj w każdym razie wynik jest taki sam.

Jeśli wypadek jest niewielki, istnieją dwa scenariusze. Pierwsza, gdy osoba nie zauważyła wypadku, została już omówiona powyżej, a druga, gdy fakt wypadku jest oczywisty dla wszystkich jego uczestników, ale osoba postanawia odejść.

Jeśli sprawca ukrywa się przed miejscem wypadku w nadziei, że uniknie odpowiedzialności, musisz pamiętać przynajmniej o kolorze i marce jego samochodu, a wtedy możesz już próbować znaleźć wgniecenia w jego samochodzie, w przeciwnym razie, jeśli tak nie ma w pobliżu żadnych kamer, nie będziesz w stanie niczego udowodnić. Jak wspomniano powyżej, nikt nie będzie tracił czasu z powodu drobnego wypadku, więc Twoje szanse na znalezienie świadków są bliskie zeru.

Ale jeśli sam byłeś na miejscu winnych, a to może się przydarzyć każdemu, ale musisz gdzieś się spieszyć, możesz zostawić swój numer telefonu ofierze(Wskazane jest, aby nie być niegrzecznym). Jeśli kierowca nie jest na miejscu, napisz swój numer na kartce papieru i załóż go przednia szyba pod wycieraczkami, dzięki czemu można uniknąć kary administracyjnej.

Jeśli właśnie uciekłeś z miejsca zdarzenia, ale śledztwo jakoś do ciebie dotarło, niestety nie będziesz w stanie uniknąć kary, ale z pomocą dobrego prawnika możesz ją zmniejszyć lub wybrać najbardziej akceptowalną.

Jeśli obie strony biorące udział w wypadku opuściły miejsce zdarzenia

Zwykle dzieje się tak, gdy sprawa odszkodowania jest rozstrzygana na miejscu. Jednocześnie żaden z uczestników nie ponosi odpowiedzialności, gdyż w celu wszczęcia postępowania administracyjnego konieczne jest zwrócenie się przez poszkodowanego do policji drogowej. Ale jeśli obaj kierowcy rozumieją się nawzajem i nie mają sprzeczności co do incydentu, wówczas wspólnie powiadamiają firmę ubezpieczeniową i nie zgadzają się z minimalny koszt czas. Zgodnie z prawem policja w tym przypadku nie może zadzwonić.

Ta opcja jest korzystna, gdy szkoda jest niewielka, ale jeśli samochód był mocno uszkodzony i nie da się oszacować kosztu szkody naocznie, to niestety nie można obejść się bez kontaktu z policją drogową.

Na poniższym filmie możesz zobaczyć więcej o karze za ucieczkę z miejsca wypadku: