"O sigurnosti na cestama"

(s izmjenama i dopunama 2. ožujka 1999., 25. travnja 2002., 10. siječnja 2003., 22. kolovoza 2004., 18. prosinca 2006.,
8. studenoga, 1. prosinca 2007., 30. prosinca 2008., 25. studenoga 2009., 23. i 27. srpnja 2010.)

Poglavlje I. Opće odredbe Članak 1. Zadaće ovog federalnog zakona Članak 2. Osnovni pojmovi Članak 3. Temeljna načela za osiguranje sigurnosti prometa na cestama Članak 4. Zakonodavstvo Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa poglavlje II. Državna politika u području sigurnosti cestovnog prometa Članak 5 Članak 6 Članak 7. Briše se Članak 8. Sudjelovanje javnih udruga u provedbi mjera za osiguranje sigurnosti prometa na cestama Članak 9 poglavlje III. Programi sigurnosti na cestama Članak 10. Programi sigurnosti cestovnog prometa Poglavlje IV. Osnovni zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama Članak 11. Temeljni uvjeti za osiguranje sigurnosti prometa na cestama pri projektiranju, građenju i rekonstrukciji cesta Članak 12 Članak 13 Članak 14. Ograničenje ili obustava prometa na cestama Članak 15. Osnovni zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama u proizvodnji i prodaji vozila, njihove sastavni dijelovi, stavke dodatne opreme, rezervnih dijelova i pribora Članak 16. Temeljni zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama u vožnji vozila Članak 17. Državni tehnički pregled vozila Članak 18. Osnovni uvjeti za osiguranje sigurnosti prometa na cestama tijekom održavanja i popravka vozila Članak 19. Osnove i postupak zabrane rada vozila Članak 20 Članak 21 Članak 22. Zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama u procesu njezine organizacije Članak 23. Medicinska podrška sigurnosti prometa na cestama Članak 24. Prava i obveze sudionika u prometu Članak 25. Uvjeti za stjecanje prava na upravljanje vozilima Članak 26. Osnovni uvjeti za osposobljavanje vozača vozila Članak 27. Stjecanje prava na upravljanje vozilima Članak 28. Razlozi za prestanak prava na upravljanje vozilom vozila Članak 29 sigurno ponašanje na autoceste Poglavlje V Državni nadzor te nadzor u području sigurnosti prometa na cestama Članak 30. Državni nadzor i kontrola u području sigurnosti prometa na cestama Poglavlje VI. Odgovornost za kršenje zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti na cestama Članak 31. Odgovornost za kršenje zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa Poglavlje VII. Međunarodni ugovori Ruske Federacije Članak 32. Međunarodni ugovori Ruske Federacije Poglavlje VIII. Završne odredbe Članak 33. Stupanje na snagu ovog federalnog zakona

Poglavlje I. Opće odredbe

Članak 1. Zadaće ovog federalnog zakona

Ovaj savezni zakon utvrđuje pravnu osnovu za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa na teritoriju Ruske Federacije.

Ciljevi ovog saveznog zakona su: zaštita života, zdravlja i imovine građana, zaštita njihovih prava i legitimnih interesa, kao i zaštita interesa društva i države sprječavanjem prometa na cestama. prometne nesreće kako bi se smanjila težina njihovih posljedica.

Članak 2. Osnovni pojmovi

U smislu ovog saveznog zakona primjenjuju se sljedeći osnovni pojmovi:

cestovni promet - skup društvenih odnosa koji nastaju u procesu kretanja ljudi i robe sa ili bez vozila unutar cesta;

sigurnost na cestama - stanje ovog procesa, odražavajući stupanj zaštite njegovih sudionika od prometnih nesreća i njihovih posljedica;

prometna nesreća - događaj koji se dogodio tijekom kretanja vozila na cesti i uz njegovo sudjelovanje, u kojem su poginule ili ozlijeđene osobe, oštećena vozila, objekti, teret ili je nastala druga materijalna šteta;

osiguranje sigurnosti cestovnog prometa - aktivnosti usmjerene na sprječavanje uzroka prometnih nesreća, smanjenje težine njihovih posljedica;

korisnik ceste - osoba koja je neposredno uključena u proces cestovnog prometa kao vozač vozila, pješak, putnik u vozilu;

organizacija prometa - kompleks organizacijskih i pravnih organizacijskih i tehničkih mjera i upravnih radnji za kontrolu prometa na cestama;

cesta - pojas zemlje ili površina umjetne građevine, opremljena ili prilagođena i služi za kretanje vozila. Cesta uključuje jedan ili više kolovoza, kao i tramvajske tračnice, nogostupe, bankine i razdjelne trake, ako postoje;

vozilo - uređaj namijenjen cestovnom prijevozu ljudi, robe ili opreme koja je na njemu ugrađena.

Članak 3. Temeljna načela za osiguranje sigurnosti prometa na cestama

Glavna načela za osiguranje sigurnosti na cestama su:

prioritet života i zdravlja građana koji sudjeluju u cestovnom prometu nad ekonomskim rezultatima gospodarske djelatnosti;

prioritet odgovornosti države za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa nad odgovornošću građana koji sudjeluju u cestovnom prometu;

poštivanje interesa građana, društva i države u osiguranju sigurnosti prometa na cestama;

programski ciljani pristup aktivnostima za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa.

Članak 4. Zakonodavstvo Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa

Zakonodavstvo Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa sastoji se od ovog Saveznog zakona i drugih saveznih zakona donesenih u skladu s njima, drugih regulatornih pravnih akata Ruske Federacije, zakona i drugih regulatornih pravnih akata konstitutivnih subjekata Ruske Federacije.

poglavlje II. Državna politika u području sigurnosti cestovnog prometa

Članak 5

Osiguranje sigurnosti na cestama provodi se kroz:

utvrđivanje ovlasti i odgovornosti Vlade Ruske Federacije, federalnih izvršnih vlasti i izvršnih vlasti konstitutivnih subjekata Ruske Federacije;

koordinacija aktivnosti saveznih izvršnih tijela, izvršnih tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, lokalnih vlasti, javnih udruga, pravnih i fizičkih osoba u cilju sprječavanja prometnih nesreća i smanjenja težine njihovih posljedica;

reguliranje djelatnosti u automobilskom, gradskom zemaljskom električnom prometu iu cestovnom sektoru;

razvoj i odobravanje u skladu s utvrđenim postupkom zakonodavnih i drugih regulatornih pravnih akata o pitanjima osiguranja sigurnosti na cestama: pravila, standardi, tehnički standardi i drugi normativni dokumenti;

provedba poslova organizacije prometa:

materijalna i financijska potpora za mjere sigurnosti cestovnog prometa;

organiziranje osposobljavanja vozača vozila i osposobljavanje građana o pravilima i zahtjevima sigurnosti prometa;

provođenje niza mjera za medicinsko osiguranje sigurnosti cestovnog prometa;

implementacija obvezna certifikacija ili izjava o sukladnosti vozila, kao i sastavnih dijelova konstrukcija, objekata dodatna oprema, rezervni dijelovi i pribor za vozila;

licenciranje određene vrste aktivnosti koje se provode na cestovni prijevoz, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije;

provođenje socijalno usmjerene politike u području osiguranja prometa;

provedba državnog nadzora i kontrole nad provedbom zakonodavstva Ruske Federacije, pravila, standarda, tehničkih normi i drugih regulatornih dokumenata u području sigurnosti cestovnog prometa.

Članak 6

1. Nadležnost Ruske Federacije je:

formiranje i provedba na području Ruske Federacije jedinstvene državne politike u području osiguranja cestovne sigurnosti;

uspostavljanje pravni okvir osiguranje sigurnosti na cestama;

uspostavljanje jedinstvenog sustava pravila, standarda, tehničkih normi i drugih regulatornih dokumenata o pitanjima osiguranja sigurnosti na cestama;

nadzor nad usklađenošću zakona i drugih regulatornih pravnih akata konstitutivnih subjekata Ruske Federacije u području osiguranja cestovne sigurnosti s Ustavom Ruske Federacije i saveznim zakonima;

stvaranje federalnih izvršnih tijela koja osiguravaju provedbu državne politike u području sigurnosti cestovnog prometa;

razvoj i odobravanje federalnih programa za poboljšanje sigurnosti na cestama i njihovu financijsku potporu;

organizacija i provedba savezne vlasti izvršne vlasti ili njihove regionalne strukture državnog nadzora i kontrole nad aktivnostima u području osiguranja cestovne sigurnosti;

koordinacija aktivnosti izvršnih tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije u području osiguranja cestovne sigurnosti:

sklapanje međunarodnih ugovora Ruske Federacije u području sigurnosti cestovnog prometa.

2. Ovlasti federalnih izvršnih vlasti u području osiguranja cestovne sigurnosti su obveze izdataka Ruske Federacije.

Savezna izvršna tijela, u dogovoru s izvršnim tijelima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, mogu im prenijeti dio svojih ovlasti u području osiguranja cestovne sigurnosti.

3. Subjekti Ruske Federacije izvan jurisdikcije Ruske Federacije samostalno rješavaju pitanja osiguranja sigurnosti na cestama.

Ovlasti izvršnih tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije u području osiguranja cestovne sigurnosti obveze su rashoda konstitutivnih subjekata Ruske Federacije.

Izvršna tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, u dogovoru sa saveznim izvršnim tijelima, mogu im prenijeti dio svojih ovlasti u području osiguranja cestovne sigurnosti.

4. Tijela lokalne samouprave, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i zakonodavstvom konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, u okviru svoje nadležnosti, samostalno rješavaju pitanja osiguranja sigurnosti na cestama.

Ovlasti jedinica lokalne samouprave u području sigurnosti prometa na cestama su rashodne obveze općina.

Članak 7. Briše se

Članak 8. Sudjelovanje javnih udruga u provedbi mjera za osiguranje sigurnosti prometa na cestama

1. Javne udruge stvorene za zaštitu prava i legitimnih interesa građana koji sudjeluju u cestovnom prometu, u cilju udruživanja zajedničkih napora članova tih organizacija za sprječavanje prometnih nesreća, u skladu sa svojim statutima, imaju pravo na način propisan zakon:

podnosi prijedloge saveznim izvršnim tijelima i izvršnim tijelima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije o provedbi mjera i poboljšanju pravila, standarda, tehničkih normi i drugih regulatornih dokumenata u području sigurnosti cestovnog prometa;

na zahtjev članova javnih udruga provodi istraživanje uzroka i okolnosti prometnih nesreća, dostavlja materijale tužiteljstvu i zastupa interese svojih članova pred sudom;

poduzeti mjere za sprječavanje nezgoda.

2. Savezne izvršne vlasti, izvršne vlasti konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, lokalne samouprave i gospodarski subjekti mogu, uz njihovu suglasnost, uključiti javne udruge u provedbu mjera za osiguranje sigurnosti na cestama.

Članak 9

1. Na području Ruske Federacije provodi se državna registracija glavnih pokazatelja stanja sigurnosti na cestama. Takvi pokazatelji su broj prometnih nesreća, stradalih građana, vozila, vozača vozila; prometni prekršitelji, upravni prekršaji i kaznenih djela iz područja cestovnog prometa, kao i drugi pokazatelji koji odražavaju stanje sigurnosti prometa na cestama i rezultate aktivnosti na njezinu osiguravanju.

2. Sustav državnog računovodstva osigurava organizaciju i provođenje rada saveznih izvršnih tijela, izvršnih tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije i lokalnih vlasti na formiranju i provedbi državne politike u području sigurnosti cestovnog prometa.

3. Postupak za vođenje državnih evidencija, korištenje računovodstvenih informacija i generiranje podataka za izvješćivanje u području osiguranja cestovne sigurnosti utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

poglavlje III. Programi sigurnosti na cestama

Članak 10. Programi sigurnosti cestovnog prometa

1. U svrhu provedbe državne politike u području sigurnosti cestovnog prometa izrađuju se federalni, regionalni i lokalni programi usmjereni na smanjenje broja prometnih nesreća i smanjenje štete od tih nesreća.

2. Federalni programi razvijeni su u skladu sa zahtjevima za takve programe koje je odobrila Vlada Ruske Federacije.

3. Federalni, regionalni i lokalni programi sigurnosti cestovnog prometa financiraju se iz odgovarajućih proračuna i izvanproračunskih izvora.

Poglavlje IV. Osnovni zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama

Članak 11. Temeljni uvjeti za osiguranje sigurnosti prometa na cestama pri projektiranju, građenju i rekonstrukciji cesta

1. Projektiranje, izgradnja i rekonstrukcija cesta na području Ruske Federacije moraju osigurati sigurnost prometa. Usklađenost izgrađenih i rekonstruiranih cesta sa zahtjevima građevinskih normi, pravila, standarda i drugih regulatornih dokumenata utvrđuje se zaključkom saveznog izvršnog tijela ovlaštenog za provedbu državnog nadzora izgradnje ili izvršnog tijela konstitutivnog entiteta Ruske Federacije. ovlašten za provođenje državnog nadzora izgradnje u skladu sa zahtjevima zakonodavstva Ruske Federacije o aktivnostima urbanističkog planiranja.

2. Odgovornost za usklađenost prometnica s utvrđenim zahtjevima u pogledu osiguranja sigurnosti prometa na cestama u fazi projektiranja snosi izvođač, au fazama rekonstrukcije i izgradnje - izvođač radova.

Pri projektiranju, građenju i rekonstrukciji cesta nije dopušteno smanjenje kapitalnih troškova zbog inženjerskih rješenja koja štetno utječu na sigurnost prometa.

Članak 12

1. Popravak i održavanje cesta na području Ruske Federacije mora osigurati sigurnost prometa. Usklađenost stanja cesta s pravilima, standardima, tehničkim normama i drugim regulatornim dokumentima koji se odnose na osiguranje sigurnosti na cestama potvrđuje se aktima kontrolnih inspekcija ili istraživanja cesta koje se provode uz sudjelovanje nadležnih izvršnih tijela.

2. Obveza osiguranja sukladnosti stanja cesta kada se one održavaju utvrđena pravila, standardima, tehničkim normama i drugim regulatornim dokumentima dodjeljuje se osobama uključenim u održavanje autocesta.

Članak 13

Savezne izvršne vlasti, izvršne vlasti konstitutivnih entiteta Ruske Federacije i lokalne samouprave, pravne i fizičke osobe zadužene za autoceste, poduzimaju mjere za opremanje ovih cesta s predviđenim uslužnim objektima u skladu s projektnim standardima, planovima izgradnje i općim izgledima za postavljanje ovih objekata, organizirati njihov rad u cilju što većeg zadovoljenja potreba sudionika u prometu i osiguravanja njihove sigurnosti, dati sudionicima u prometu informacije o prisutnosti takvih objekata i lokaciji najbližih zdravstvenih i komunikacijskih ustanova, kao kao i informacije o sigurnim uvjetima vožnje na relevantnim dionicama cesta.

Članak 14. Ograničenje ili obustava prometa na cestama

1. Privremeno ograničenje ili prekid kretanja vozila na cestama radi osiguranja sigurnosti na cestama mogu provesti ovlašteni službenici saveznih izvršnih tijela, izvršnih tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, lokalne samouprave u okviru svoje nadležnosti.

2. Osnove za privremeno ograničenje ili obustavu kretanja vozila na cestama utvrđene su zakonima i drugim regulatornim pravnim aktima Ruske Federacije i zakonima i drugim regulatornim pravnim aktima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije o sigurnosti na cestama.

Članak 15

1. Vozila proizvedena u Ruskoj Federaciji ili uvezena iz inozemstva na razdoblje duže od šest mjeseci i namijenjena za sudjelovanje u cestovnom prometu na njezinom teritoriju, kao i strukturne komponente, elementi dodatne opreme, rezervni dijelovi i pribor vozila u dijelu koji se odnose na osiguranje sigurnosti na cestama podliježu obveznom certificiranju ili izjavi o sukladnosti na način propisan zakonodavstvom Ruske Federacije o tehničkim propisima.

2. Odgovornost proizvođača (prodavatelja, izvođača) vozila, kao i sastavnih dijelova konstrukcija, predmeta dodatne opreme, rezervnih dijelova i pribora vozila koja se prodaju na teritoriju Ruske Federacije, određena je zakonodavstvom Ruska Federacija.

Članak 3. dopunjen je prijedlogom koji stupa na snagu 1. siječnja 2011. u skladu sa Saveznim zakonom od 27. srpnja 2010. br. 227-FZ.

3. Prihvat vozila namijenjenih za sudjelovanje u cestovnom prometu na teritoriju Ruske Federacije, s izuzetkom vozila koja sudjeluju u međunarodnom prometu ili uvezenih na teritorij Ruske Federacije na razdoblje ne duže od šest mjeseci, provodi se u u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije registracijom vozila i izdavanjem odgovarajućih dokumenata. Registracija vozila bez dokumenta kojim se potvrđuje njegova sukladnost utvrđenim zahtjevima sigurnost na cestama je zabranjena. U slučajevima predviđenim zakonodavstvom Ruske Federacije, provode se određene radnje za registraciju vozila i izdavanje relevantnih dokumenata, uključujući u elektroničkom obliku.

4. Nakon izvršenih promjena u dizajnu registriranih vozila, uključujući dizajn njihovih sastavnih dijelova, elemenata dodatne opreme, rezervnih dijelova i pribora koji utječu na sigurnost prometa, potrebno je izvršiti recertificiranje ili ponovnu izjavu o sukladnosti.

Članak 16. Temeljni zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama u vožnji vozila

1. Tehničko stanje i opremljenost vozila koja sudjeluju u prometu na cestama moraju osigurati sigurnost prometa na cestama.

2. Obveza tehničkog održavanja vozila koja sudjeluju u prometu na cestama dobro stanje dodjeljuje se vlasnicima vozila ili osobama koje upravljaju vozilima.

Članak 17. Državni tehnički pregled vozila

1. Vozila u prometu na području Ruske Federacije i propisno registrirana podliježu obveznom državnom tehničkom pregledu.

2. Postupak provođenja obveznog državnog tehničkog pregleda utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

Članak 18. Osnovni uvjeti za osiguranje sigurnosti prometa na cestama tijekom održavanja i popravka vozila

1. Održavanje i popravak vozila radi održavanja u ispravnom stanju mora osigurati sigurnost prometa.

2. Norme, pravila i postupke za održavanje i popravak vozila utvrđuju proizvođači vozila, uzimajući u obzir uvjete njihova rada.

3. Pravne osobe i samostalni poduzetnici koji obavljaju radove i pružaju usluge održavanja i popravka vozila dužni su osigurati njihovu provedbu u skladu s utvrđene norme i pravila.

4. Prošla su vozila Održavanje i popravak, moraju ispunjavati uvjete koji uređuju tehničko stanje i opremljenost vozila koja sudjeluju u prometu na cestama, u dijelu koji se odnosi na osiguranje sigurnosti prometa na cestama, što potvrđuje odgovarajuća isprava izdana od strane izvođača navedenih radova i usluga.

Članak 19. Osnove i postupak zabrane rada vozila

1. Zabranjeno je upravljati vozilima koja imaju tehničke neispravnosti koje ugrožavaju sigurnost prometa.

Popis kvarova vozila i uvjete pod kojima je zabranjen njihov rad utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

2. Zabranu rada vozila provode ovlaštene službene osobe.

2.1. Zabranjeno je upravljanje vozilom osobama pod utjecajem alkohola, opojnih ili drugih otrovnih sredstava.

Članak 20

1. Pravne osobe i pojedinačni poduzetnici koji obavljaju djelatnosti na području Ruske Federacije u vezi s upravljanjem vozilima dužni su:

organizirati rad vozača u skladu sa zahtjevima koji osiguravaju sigurnost prometa;

pridržavati se režima rada i odmora vozača utvrđenog zakonodavstvom Ruske Federacije;

stvoriti uvjete za usavršavanje vozača i drugih zaposlenika u automobilskom i kopnenom gradskom električnom prometu, osiguravajući sigurnost na cestama;

analiziraju i otklanjaju uzroke prometnih nesreća i kršenja prometnih pravila u kojima sudjeluju vozila koja im pripadaju;

organizirati i provoditi, uz uključivanje zdravstvenih radnika, liječničke preglede vozača prije putovanja, mjere za poboljšanje sposobnosti vozača u pružanju prve pomoći žrtvama prometnih nesreća;

osigurati sukladnost tehničko stanje vozila prema zahtjevima sigurnosti prometa na cestama i ne puštati vozila u promet ako imaju kvarove koji ugrožavaju sigurnost prometa na cestama.

2. Pravne osobe i individualni poduzetnici zabranjeno je u bilo kojem obliku prisiljavati ili poticati vozače vozila na kršenje zahtjeva sigurnosti prometa na cestama.

3. Pravne osobe koje se bave prijevozom automobilskim i kopnenim gradskim električnim prijevozom, uzimajući u obzir specifičnosti prijevoza i unutar granica važećeg zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti na cestama, mogu uspostaviti posebna pravila te vozačima vozila nameću dodatne zahtjeve za osiguranje sigurnosti na cestama.

Članak 21

1. Mjere organizacije prometa provode se radi poboljšanja njegove sigurnosti i propusnost ceste saveznih izvršnih tijela, izvršnih tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije i lokalnih vlasti, pravnih i pojedinaca zadužen za autoceste.

Razvoj i provedba ovih aktivnosti provodi se u skladu s regulatornim pravnim aktima Ruske Federacije i regulatornim pravnim aktima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije na temelju projekata, shema i druge dokumentacije odobrene na propisani način.

Članak 22. Zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama u procesu njezine organizacije

1. Poslove organizacije prometa treba provoditi na temelju integrirana uporaba tehnička sredstva i strukture, čija je uporaba regulirana standardima koji su na snazi ​​u Ruskoj Federaciji i predviđeni projektima i shemama za organiziranje prometa.

2. Nisu dopuštene promjene u organizaciji prometa radi povećanja propusne moći cesta ili u druge svrhe smanjenjem stupnja sigurnosti prometa na cestama.

3. Promjenu organizacije kretanja vozila i pješaka u hitnim slučajevima u slučaju stvarne prijetnje sigurnosti cestovnog prometa trebaju provoditi samo ovlašteni službenici organa unutarnjih poslova Ruske Federacije ili službenici cestovnih i komunalnih službi, nakon čega slijedi obavijest tijelima unutarnjih poslova Ruske Federacije. Nalozi ovih osoba obvezuju sve sudionike u prometu.

4. Jedinstveni prometni postupak u cijeloj Ruskoj Federaciji utvrđen je Pravilima ceste koja je odobrila Vlada Ruske Federacije.

5. Na cestama Ruske Federacije uspostavljen je desni promet vozila.

Članak 23. Medicinska podrška sigurnosti prometa na cestama

1. Zdravstveno osiguranje sigurnosti cestovnog prometa sastoji se od obveznog liječničkog pregleda i ponovnog pregleda kandidata za vozače i vozača vozila, provođenja zdravstvenih pregleda prije putovanja, nakon putovanja i tekućih zdravstvenih pregleda vozača vozila, pružanja medicinske pomoći žrtvama cestovnog prometa. nesreće, osposobljavanje sudionika u prometu, službenih osoba tijela unutarnjih poslova Ruske Federacije i drugih specijaliziranih jedinica, kao i stanovništva, metode pružanja prve pomoći osobama ozlijeđenima u prometnim nesrećama.

2. Svrha obveznog zdravstvenog pregleda i ponovnog pregleda je utvrđivanje zdravstvenih kontraindikacija ili ograničenja za upravljanje vozilom kod vozača vozila i kandidata za vozače.

Medicinska pomoć žrtvama prometnih nesreća uključuje:

pružanje prve pomoći na mjestu prometne nesreće;

pružanje kvalificirane medicinske skrbi na mjestu prometne nesreće, na putu do zdravstvene ustanove iu zdravstvenoj ustanovi.

3. Unesrećenima u prometnim nesrećama pruža se prva pomoć, kao i medicinska pomoć koja se sastoji od:

pružanje hitne medicinske pomoći na mjestu prometne nesreće i na putu do zdravstvene ustanove;

pružanje primarne zdravstvene zaštite i specijalizirane medicinske zaštite.

Članak 24. Prava i obveze sudionika u prometu

1. Prava građana na sigurne uvjete vožnje na cestama Ruske Federacije jamči država i osigurava se provedbom zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa i međunarodnih ugovora Ruske Federacije.

2. Ostvarivanje prava sudionika u prometu ne smije ograničavati niti kršiti prava drugih sudionika u prometu.

3. Sudionici u prometu imaju pravo:

slobodno i nesmetano kretati se cestama u skladu i na temelju utvrđena pravila primati pouzdane informacije o sigurnim prometnim uvjetima od izvršnih tijela i osoba navedenih u članku 13. ovog saveznog zakona;

primati informacije od dužnosnici iz članka 14. ovog saveznog zakona o razlozima za određivanje ograničenja ili zabrane prometa na cestama;

dobiti potpune i pouzdane informacije o kvaliteti proizvoda i usluga vezanih uz sigurnost na cestama;

besplatno medicinska pomoć, spašavanje i druga hitna pomoć u slučaju prometne nesreće od organizacija i (ili) službenika koji su zakonom, drugim regulatornim pravnim aktima obvezni pružiti takvu pomoć;

za naknadu štete na temelju i na način utvrđen zakonodavstvom Ruske Federacije, u slučajevima nanošenja tjelesnih ozljeda njima, kao iu slučajevima štete na vozilu i (ili) teretu kao rezultat prometa nesreća;

žalba na način propisan zakonodavstvom Ruske Federacije, nezakonite radnje službenika koji obnašaju ovlasti u području osiguranja sigurnosti na cestama.

4. Sudionici u prometu dužni su pridržavati se zahtjeva ovog saveznog zakona i propisa donesenih u skladu s njim u pogledu osiguranja sigurnosti prometa na cestama.

Članak 25. Uvjeti za stjecanje prava na upravljanje vozilima

1. Građani Ruske Federacije koji su navršili dob utvrđenu ovim člankom i koji nemaju ograničenja u vožnji mogu, nakon odgovarajuće pripreme, biti primljeni na ispite za stjecanje prava na upravljanje vozilima.

Osobe koje su navršile sedamnaest godina i prošle odgovarajuću obuku za Općenito obrazovne ustanove, obrazovne ustanove osnovnog strukovno obrazovanje ako je takva priprema osigurana obrazovni programi, specijalizirane automobilske škole za mlade, kao iu drugim organizacijama koje osposobljavaju vozače vozila u smjerovima vojnih komesarijata. Ove osobe dobivaju vozačke dozvole s navršenih osamnaest godina.

2. Pravo upravljanja vozilima stječe se:

motocikli, skuteri i druga motorna vozila (kategorija "A") - osobama koje su navršile šesnaest godina;

auta, dozvoljeno maksimalna težina koja ne prelazi 3500 kilograma i čiji broj sjedala, osim sjedala za vozača, nije veći od osam (kategorija "B"), kao i automobili čija je najveća dopuštena masa veća od 3500 kilograma, osim onih koji pripadaju kategoriji "D" (kategorija "C"), - osobama koje su navršile osamnaest godina;

automobili namijenjeni za prijevoz putnika koji osim sjedala za vozača imaju više od osam sjedala (kategorija "D") - osobama koje su navršile dvadeset godina;

tramvaja i trolejbusa - osobama koje su navršile dvadeset godina.

Članak 26. Osnovni uvjeti za osposobljavanje vozača vozila

1. Građani koji su prošli odgovarajuću obuku u obimu predviđenom nastavnim planovima i programima za vozače vozila odgovarajuće kategorije mogu polagati ispite za stjecanje prava na upravljanje vozilima.

2. Dopušteno samoobuka vozača za stjecanje prava na upravljanje vozilima kategorije "A" i "B" u okviru odgovarajućih programa.

3. Model programa obuke za vozače vozila odgovarajućih kategorija izrađuju ovlaštena savezna izvršna tijela na način koji utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

Članak 27. Stjecanje prava na upravljanje vozilima

1. Pravo upravljanja vozilima imaju građani koji su položili kvalifikacijske ispite pod uvjetima navedenim u članku 25. ovog saveznog zakona.

2. Pravo na upravljanje vozilima potvrđuje se odgovarajućom potvrdom. Na području Ruske Federacije vrijede nacionalne i međunarodne vozačke dozvole koje ispunjavaju uvjete međunarodnih ugovora Ruske Federacije.

3. Postupak polaganja kvalifikacijskih ispita i izdavanja vozačkih dozvola utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

Članak 28. Razlozi za prestanak prava na upravljanje vozilima

1. Razlozi za prestanak prava na upravljanje vozilima su:

isteka roka trajanja Datum dospijeća valjanost vozačke dozvole;

pogoršanje zdravstvenog stanja vozača koje onemogućuje sigurno upravljanje vozilom, potvrđeno liječničkim nalazom;

oduzimanje prava na upravljanje vozilima.

2. Vrste prekršaja koji kao mjeru odgovornosti povlače oduzimanje prava na upravljanje vozilom ili ograničenje takvog prava utvrđuju se saveznim zakonom.

Članak 29. Poučavanje građana pravilima sigurnog ponašanja na autocestama

1. Osposobljavanje građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama provodi se u predškolskim, općeobrazovnim, posebnim obrazovnim ustanovama različitih organizacijskih i pravnih oblika koje su dobile dozvolu za provedbu obrazovne aktivnosti prema utvrđenom redu.

2. Osposobljavanje građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama provodi se prema standardnim programima i smjernice koje su zajednički razvile savezne izvršne vlasti koje upravljaju u području prometa, obrazovanja, zdravstva i socijalna zaštita populacija.

3. Odredbe o obveznoj obuci građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama uključene su u odgovarajuće savezne državne obrazovne standarde.

4. Tijela unutarnjih poslova Ruske Federacije i javna sredstva masovni mediji dužni su pomoći nadležnim tijelima izvršne vlasti u provođenju aktivnosti edukacije građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama.

Poglavlje V. Državni nadzor i kontrola u području sigurnosti prometa na cestama

Članak 30. Državni nadzor i kontrola u području sigurnosti prometa na cestama

1. Državni nadzor i kontrola u području osiguranja cestovne sigurnosti organiziraju se i provode u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i zakonodavstvom konstitutivnih subjekata Ruske Federacije.

2. Državni nadzor i kontrola provode se kako bi se osigurala usklađenost sa zakonodavstvom Ruske Federacije i zakonodavstvom konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, pravilima, standardima, tehničkim normama i drugim regulatornim dokumentima u dijelu koji se odnosi na osiguranje ceste sigurnost.

Poglavlje VI. Odgovornost za kršenje zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti na cestama

Članak 31. Odgovornost za kršenje zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa

Kršenje zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa povlači disciplinsku, upravnu, kaznenu i drugu odgovornost u skladu s utvrđenim postupkom.

Poglavlje VII. Međunarodni ugovori Ruske Federacije

Članak 32. Međunarodni ugovori Ruske Federacije

Ako su međunarodnim ugovorom Ruske Federacije utvrđena pravila koja nisu predviđena ovim Saveznim zakonom, primjenjuju se pravila međunarodnog ugovora Ruske Federacije.

Poglavlje VIII. Završne odredbe

Članak 33. Stupanje na snagu ovog federalnog zakona

1. Ovaj Savezni zakon stupa na snagu danom službenog objavljivanja.

2. Predložiti predsjedniku Ruske Federacije i uputiti Vladu Ruske Federacije da donese svoje regulatorne pravni akti u skladu s ovim saveznim zakonom.

Vlada Ruske Federacije osigurava da savezna izvršna tijela usklade svoje normativne pravne akte s ovim Saveznim zakonom.

3. Regulatorni pravni akti koji uređuju pitanja osiguranja sigurnosti na cestama koji su bili na snazi ​​prije stupanja na snagu ovog Saveznog zakona primjenjivat će se u mjeri koja nije u suprotnosti s ovim Federalnim zakonom.

Predsjednik Ruske Federacije B. Jeljcin

Moskovski Kremlj

Osiguranje sigurnosti na cestama treba regulirati zakonom. Postoji niz prijedloga zakona i odluka kojima se utvrđuju temeljne norme sigurnog kretanja na cestama. Vrijedno je istaknuti jedan od najvažnijih propisa - FZ 196. Upravo ovaj zakon utvrđuje pravni temelj za osiguranje sigurnost na cesti na cijelom ruskom teritoriju.

Glavni pravci zakona

Zadaće Saveznog zakona 196 su zaštita zdravlja, života, imovine građana, njihovih prava i sloboda. Kvalitetna zaštita interesa države i društva kroz prevenciju i sprječavanje prometnih nesreća prioritetni je cilj podnesenog prijedloga zakona.

Na kojim principima i uvjetima djeluje 196-FZ "O sigurnosti na cestama"? Vrijedno je istaknuti sljedeće točke:

• poštivanje interesa građana, države i društva u osiguranju sigurnosti prometa na cestama;
• prioritet zdravlja i života građana koji sudjeluju u cestovnom prometu nad rezultatima gospodarske i gospodarske djelatnosti;
• provedba programski ciljanog pristupa provedbenim funkcijama sigurno kretanje na cestama;
• prioritet odgovornosti države za provedbu sigurnog prometa nad građanskom odgovornošću sudionika u cestovnom prometu.

Kako država osigurava sigurnost na cestama? O tome će se dalje raspravljati.

Osiguravanje sigurnosti na cestama

Članak 5. Saveznog zakona 196 navodi da je osiguranje sigurnosti na cestama moguće samo visokokvalitetnim radom u sljedećim područjima:

• utvrđivanje odgovornosti i ovlasti saveznih izvršno tijelo vlasti Rusije, regionalne izvršne vlasti, kao i lokalne vlasti;
• kvalitetna koordinacija rada svih navedenih tijela, kao i fizičkih i pravnih osoba i javnih udruga;
• reguliranje djelatnosti u prometu svih vrsta iu cestovnom sektoru;
• razvoj i odobrenje, u skladu s postupkom utvrđenim zakonom, normativnih akata koji se odnose na sigurnost cestovnog prometa;
• provedba osiguranja vozila - materijalno i financijski;
• provođenje i provođenje zdravstvenih mjera u području cestovnog prometa;
• provođenje politike kvalitete u području osiguranja prometa i sl.

Savezni zakon 196, dakle, navodi potrebu rada u različitim smjerovima i područjima.

Ovlasti državnih tijela

Pod jurisdikcijom Rusije, u skladu s člankom 6. nacrta zakona koji se razmatra, sljedeće su funkcije:

• konsolidacija zakonskog okvira za osiguranje sigurnosti na cestama;
• formiranje i provedba jedinstvene politike u području sigurnosti cestovnog prometa u Rusiji;
• strogi nadzor nad usklađenošću regionalnih zakona s Ustavom i saveznim zakonima;
• stvaranje saveznih izvršnih tijela koja osiguravaju provedbu državne politike itd.

Zakonom su utvrđena prava izvršne vlasti.

Ukratko, federalne vlasti mogu djelovati zajedno s regionalnim, ali strogo u skladu s posebnim sporazumom. Obje skupine državnih institucija trebale bi se angažirati na kvalitetnoj provedbi normi propisanih u razmatranom zakonu.

Zakon o projektiranju, građenju, održavanju i popravljanju kolnika

196-FZ "O sigurnosti na cestama" navodi se potreba poštivanja određenih zahtjeva u vezi s radom na kolniku. Svi zahtjevi navedeni su u člancima 11-12.

U članku 11. stoji da je projektiranje i izgradnja kolnika osnova za siguran promet. Mora se strogo pridržavati tehničkim propisima, inženjerske projekte i druge propise koji se odnose na građenje cesta.

Odgovornost za usklađenost izgrađenih cesta sa zahtjevima utvrđenim zakonom snosi izvođač u fazama projektiranja i izvođači u fazama građenja. Zakon također navodi da je nedopustivo smanjenje kapitalnih troškova rješenjima inženjerskog tipa.

Sigurnost prometa na cestama tijekom rada vozila

Članak 16. Saveznog zakona br. 196-FZ "O sigurnosti na cestama" utvrđuje potrebu povremene provjere Tehnička opremljenost i stanje vozila koja sudjeluju u prometu. Sličnu obvezu imaju i sami vlasnici vozila, kao i osobe koje tim vozilima upravljaju.

Druga tema članka 16. odnosi se na obvezno osiguranje građanske odgovornosti. Vlasnici vozila koji ne žele izvršiti ovu obvezu neće moći registrirati svoja vozila. Obvezno osiguranje može se provesti samo nakon tehničkog pregleda, što je regulirano Saveznim zakonom br. 170-FZ.

Organizacija sigurnosti cestovnog prometa

Članak 21. Saveznog zakona 196, s izmjenama i dopunama iz 2014., regulira niz mjera vezanih uz organizaciju prometa. To uključuje stvaranje i osiguranje kvalitete funkcioniranja parkirališnih mjesta unutar granica naselja, provedba prometne propusnosti cesta, ukupno poboljšanje kvalitete kolnika i još mnogo toga. Izvršenje i provedba svih navedenih aktivnosti treba se odnositi na tijelo državne izvršne vlasti na federalnom tijelu (Vlada), na tijela državne izvršne vlasti na regionalnoj razini, kao i na jedinice lokalne samouprave. Sve gore navedene aktivnosti moraju se provoditi u strogom skladu s državnim propisima i regionalnim propisima.

U članku 22. zakona stoji da je nedopustivo mijenjati propusnu moć na cestama smanjenjem razine sigurnosti prometa na cestama. Međutim, isti se članak odnosi na moguću promjenu kretanja vozila u slučaju stvarne opasnosti. Izmjenu mogu izvršiti samo ovlaštene osobe nadležnih državnih tijela.

O pravima i obvezama sudionika u prometu

Organizacija sigurnosti na cestama neće funkcionirati bez običnih građana koji ispunjavaju određene dužnosti i pravila propisana člankom 24. Federalnog zakona koji se razmatra. Koja su to pravila? Savezni zakon poziva se na posebnu vladinu uredbu pod nazivom Pravila puta. Upravo u ovom normativnom aktu utvrđena su sva pravila koja bi svi građani Rusije bez iznimke trebali znati, zapamtiti i pridržavati se.

Koja prava imaju sudionici u prometu? Članak 24. Federalnog zakona koji se razmatra utvrđuje sljedeće:

• slobodno i nesmetano kretanje cestama u skladu s pravilima utvrđenim zakonom;
• dobivanje pouzdanih informacija o sigurnim uvjetima na cestama od izvršnih tijela i službenika;
• pribavljanje obavijesti od nadležnih službenih osoba o razlozima i uvjetima za određivanje ograničenja ili zabrane prometa;
• dobivanje potpunih i pouzdanih informacija o kvaliteti usluga i proizvoda, na ovaj ili onaj način vezanih uz promet;
• pravo na besplatnu medicinsku skrb;
• pravo na naknadu štete u strogom skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

Zakon govori i o odgovornosti. Dakle, prema članku 31 normativni akt, odgovornost za kršenje utvrđenih pravila regulirana je Kaznenim zakonom i Zakonom o upravnim prekršajima.

O državnom nadzoru

Koji su načini osiguravanja sigurnosti na cestama? Sukladno članku 30., to je prvenstveno državni nadzor. Provode ga posebna tijela za poslove sigurnosti prometa na cestama. Predmet nadzora je usklađenost građana Rusije s nizom zahtjeva propisanih odgovarajućim propisima.

Zakon govori o postupku provođenja zakazanih i izvanrednih inspekcijskih nadzora, o osnovama za uključivanje inspekcijskih nadzora u poseban godišnji plan itd.

RUSKA FEDERACIJA

SAVEZNI ZAKON

O SIGURNOSTI NA PROMETU

Prihvaćeno

Državna duma

(izmijenjen i dopunjen saveznim zakonima od 02.03.1999 N 41-FZ,

od 25.04.2002 N 41-FZ, od 10.01.2003 N 15-FZ,

od 22.08.2004 N 122-FZ, od 18.12.2006 N 232-FZ,

od 08.11.2007 N 257-FZ, od 01.12.2007 N 309-FZ,

od 30. prosinca 2008. N 313-FZ, od 25. studenog 2009. N 267-FZ,

od 23. srpnja 2010. N 169-FZ, od 27. srpnja 2010. N 227-FZ)

Poglavlje I. OPĆE ODREDBE

Članak 1. Zadaće ovog federalnog zakona

Ovaj savezni zakon utvrđuje pravnu osnovu za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa na teritoriju Ruske Federacije.

Ciljevi ovog saveznog zakona su: zaštita života, zdravlja i imovine građana, zaštita njihovih prava i legitimnih interesa, kao i zaštita interesa društva i države sprječavanjem prometnih nesreća i smanjenjem težine njihovih posljedica.

Članak 2. Osnovni pojmovi

U smislu ovog saveznog zakona primjenjuju se sljedeći osnovni pojmovi:

cestovni promet - skup društvenih odnosa koji nastaju u procesu kretanja ljudi i robe sa ili bez vozila unutar cesta;

sigurnost na cestama - stanje ovog procesa, odražavajući stupanj zaštite njegovih sudionika od prometnih nesreća i njihovih posljedica;

prometna nesreća - događaj koji se dogodio tijekom kretanja vozila na cesti i uz njegovo sudjelovanje, u kojem su poginule ili ozlijeđene osobe, oštećena vozila, objekti, teret ili je nastala druga materijalna šteta;

osiguranje sigurnosti cestovnog prometa - aktivnosti usmjerene na sprječavanje uzroka prometnih nesreća, smanjenje težine njihovih posljedica;

korisnik ceste - osoba koja je neposredno uključena u proces cestovnog prometa kao vozač vozila, pješak, putnik u vozilu;

organizacija prometa - kompleks organizacijskih, pravnih, organizacijskih i tehničkih mjera i upravnih radnji za upravljanje prometom na cestama;

cesta - pojas zemlje ili površina umjetne građevine, opremljena ili prilagođena i služi za kretanje vozila. Cesta uključuje jedan ili više kolovoza, kao i tramvajske tračnice, nogostupe, bankine i razdjelne trake, ako postoje;

vozilo - uređaj namijenjen cestovnom prijevozu ljudi, robe ili opreme koja je na njemu ugrađena.

Članak 3. Osnovna načela

Glavna načela za osiguranje sigurnosti na cestama su:

prioritet života i zdravlja građana koji sudjeluju u cestovnom prometu nad ekonomskim rezultatima gospodarske djelatnosti;

prioritet odgovornosti države za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa nad odgovornošću građana koji sudjeluju u cestovnom prometu;

poštivanje interesa građana, društva i države u osiguranju sigurnosti prometa na cestama;

programski ciljani pristup aktivnostima za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa.

Članak 4. Zakonodavstvo Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa

Zakonodavstvo Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa sastoji se od ovog Saveznog zakona i drugih saveznih zakona donesenih u skladu s njima, drugih regulatornih pravnih akata Ruske Federacije, zakona i drugih regulatornih pravnih akata konstitutivnih subjekata Ruske Federacije.

poglavlje II. DRŽAVNA POLITIKA U REGIONU

SIGURNOST NA CESTI

Članak 5

Osiguranje sigurnosti na cestama provodi se kroz:

utvrđivanje ovlasti i odgovornosti Vlade Ruske Federacije, federalnih izvršnih vlasti i izvršnih vlasti konstitutivnih subjekata Ruske Federacije;

koordinacija aktivnosti saveznih izvršnih tijela, izvršnih tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, lokalnih vlasti, javnih udruga, pravnih i fizičkih osoba u cilju sprječavanja prometnih nesreća i smanjenja težine njihovih posljedica;

reguliranje djelatnosti u automobilskom, gradskom zemaljskom električnom prometu iu cestovnom sektoru;

razvoj i odobravanje u skladu s utvrđenim postupkom zakonodavnih i drugih regulatornih pravnih akata o pitanjima osiguranja sigurnosti na cestama: pravila, standardi, tehničke norme i drugi regulatorni dokumenti;

provedba poslova organizacije prometa;

materijalna i financijska potpora za mjere sigurnosti cestovnog prometa;

organiziranje osposobljavanja vozača vozila i osposobljavanje građana o pravilima i zahtjevima sigurnosti prometa;

provođenje niza mjera za medicinsko osiguranje sigurnosti cestovnog prometa;

provedba obvezne certifikacije ili izjave o sukladnosti vozila, kao i sastavnih dijelova konstrukcije, predmeta dodatne opreme, rezervnih dijelova i pribora vozila;

licenciranje određenih vrsta djelatnosti koje se obavljaju u cestovnom prometu u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije;

provođenje socijalno usmjerene politike u području osiguranja prometa;

provedba državnog nadzora i kontrole nad provedbom zakonodavstva Ruske Federacije, pravila, standarda, tehničkih normi i drugih regulatornih dokumenata u području sigurnosti cestovnog prometa.

Članak 6

1. Nadležnost Ruske Federacije je:

formiranje i provedba na području Ruske Federacije jedinstvene državne politike u području osiguranja cestovne sigurnosti;

uspostavljanje pravnog okvira za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa;

uspostavljanje jedinstvenog sustava pravila, standarda, tehničkih normi i drugih regulatornih dokumenata o pitanjima osiguranja sigurnosti na cestama;

nadzor nad usklađenošću zakona i drugih regulatornih pravnih akata konstitutivnih subjekata Ruske Federacije u području osiguranja cestovne sigurnosti s Ustavom Ruske Federacije i saveznim zakonima;

stvaranje federalnih izvršnih tijela koja osiguravaju provedbu državne politike u području sigurnosti cestovnog prometa;

razvoj i odobravanje federalnih programa za poboljšanje sigurnosti na cestama i njihovu financijsku potporu;

paragraf je nevažeći. - Savezni zakon od 22. kolovoza 2004. N 122-FZ;

organizacija i provedba od strane federalnih izvršnih tijela ili njihovih regionalnih struktura državnog nadzora i kontrole nad aktivnostima u području osiguranja cestovne sigurnosti;

koordinacija aktivnosti izvršnih tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije u području osiguranja cestovne sigurnosti;

sklapanje međunarodnih ugovora Ruske Federacije u području sigurnosti cestovnog prometa.

2. Ovlasti federalnih izvršnih vlasti u području osiguranja cestovne sigurnosti su obveze izdataka Ruske Federacije.

Savezna izvršna tijela, u dogovoru s izvršnim tijelima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, mogu im prenijeti dio svojih ovlasti u području osiguranja cestovne sigurnosti.

(Članak 2. s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom br. 122-FZ od 22. kolovoza 2004.)

3. Subjekti Ruske Federacije izvan jurisdikcije Ruske Federacije samostalno rješavaju pitanja osiguranja sigurnosti na cestama.

Ovlasti izvršnih tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije u području osiguranja cestovne sigurnosti obveze su rashoda konstitutivnih subjekata Ruske Federacije.

Izvršna tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, u dogovoru sa saveznim izvršnim tijelima, mogu im prenijeti dio svojih ovlasti u području osiguranja cestovne sigurnosti.

(Klauzula 3 s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom br. 122-FZ od 22. kolovoza 2004.)

4. Tijela lokalne samouprave, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i zakonodavstvom konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, u okviru svoje nadležnosti, samostalno rješavaju pitanja osiguranja sigurnosti na cestama.

Ovlasti jedinica lokalne samouprave u području sigurnosti prometa na cestama su rashodne obveze općina.

(stavak je uveden Saveznim zakonom br. 122-FZ od 22. kolovoza 2004.)

Članak 7. Briše se. - Savezni zakon od 10.01.2003 N 15-FZ.

Članak 8. Sudjelovanje javnih udruga u provedbi mjera za osiguranje sigurnosti prometa na cestama

1. Javne udruge stvorene za zaštitu prava i legitimnih interesa građana koji sudjeluju u cestovnom prometu, u cilju udruživanja zajedničkih napora članova tih organizacija za sprječavanje prometnih nesreća, u skladu sa svojim statutima, imaju pravo na način propisan zakon:

podnosi prijedloge saveznim izvršnim tijelima i izvršnim tijelima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije o provedbi mjera i poboljšanju pravila, standarda, tehničkih normi i drugih regulatornih dokumenata u području sigurnosti cestovnog prometa;

na zahtjev članova javnih udruga provodi istraživanje uzroka i okolnosti prometnih nesreća, dostavlja materijale tužiteljstvu i zastupa interese svojih članova pred sudom;

poduzeti mjere za sprječavanje nezgoda.

2. Savezne izvršne vlasti, izvršne vlasti konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, lokalne samouprave i gospodarski subjekti mogu, uz njihovu suglasnost, uključiti javne udruge u provedbu mjera za osiguranje sigurnosti na cestama.

Članak 9

1. Na području Ruske Federacije provodi se državna registracija glavnih pokazatelja stanja sigurnosti na cestama. Takvi pokazatelji su broj prometnih nesreća, stradalih građana, vozila, vozača vozila; prekršitelji prometnih pravila, upravni prekršaji i kaznena djela u području prometa, kao i drugi pokazatelji koji odražavaju stanje sigurnosti cestovnog prometa i rezultate aktivnosti za njezino osiguranje.

2. Sustav državnog računovodstva osigurava organizaciju i provođenje rada saveznih izvršnih tijela, izvršnih tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije i lokalnih vlasti na formiranju i provedbi državne politike u području sigurnosti cestovnog prometa.

3. Postupak za vođenje državnih evidencija, korištenje računovodstvenih informacija i generiranje podataka za izvješćivanje u području osiguranja cestovne sigurnosti utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

poglavlje III. SIGURNOSNI PROGRAMI

PROMET

Članak 10. Programi sigurnosti cestovnog prometa

1. U svrhu provedbe državne politike u području sigurnosti cestovnog prometa izrađuju se federalni, regionalni i lokalni programi usmjereni na smanjenje broja prometnih nesreća i smanjenje štete od tih nesreća.

2. Savezni programi izrađuju se u skladu sa zahtjevima za takve programe koje je odobrila Vlada Ruske Federacije.

3. Federalni, regionalni i lokalni programi sigurnosti cestovnog prometa financiraju se iz odgovarajućih proračuna i izvanproračunskih izvora.

Poglavlje IV. OSNOVNI SIGURNOSNI ZAHTJEVI

SIGURNOST U PROMETU

Članak 11. Temeljni uvjeti za osiguranje sigurnosti prometa na cestama pri projektiranju, građenju i rekonstrukciji cesta

1. Projektiranje, izgradnja i rekonstrukcija cesta na području Ruske Federacije moraju osigurati sigurnost prometa. Usklađenost izgrađenih i rekonstruiranih cesta sa zahtjevima građevinskih normi, pravila, standarda i drugih regulatornih dokumenata utvrđuje se zaključkom saveznog izvršnog tijela ovlaštenog za provedbu državnog nadzora izgradnje ili izvršnog tijela konstitutivnog entiteta Ruske Federacije. ovlašten za provođenje državnog nadzora izgradnje u skladu sa zahtjevima zakonodavstva Ruske Federacije o aktivnostima urbanističkog planiranja.

(Stavka 1. s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom od 18. prosinca 2006. N 232-FZ)

2. Odgovornost za usklađenost prometnica s utvrđenim zahtjevima u pogledu osiguranja sigurnosti prometa na cestama u fazi projektiranja snosi izvođač, au fazama rekonstrukcije i izgradnje - izvođač radova.

3. Pri projektiranju, građenju i rekonstrukciji cesta nije dopušteno smanjenje kapitalnih troškova zbog inženjerskih rješenja koja štetno utječu na sigurnost prometa.

Članak 12

1. Popravak i održavanje cesta na području Ruske Federacije mora osigurati sigurnost prometa. Usklađenost stanja cesta s pravilima, standardima, tehničkim normama i drugim regulatornim dokumentima koji se odnose na osiguranje sigurnosti na cestama potvrđuje se aktima kontrolnih inspekcija ili istraživanja cesta koje se provode uz sudjelovanje nadležnih izvršnih tijela.

2. Obvezu osiguranja usklađenosti stanja cesta tijekom njihovog održavanja s utvrđenim pravilima, standardima, tehničkim normativima i drugim regulatornim dokumentima imaju osobe uključene u održavanje autocesta.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 257-FZ od 8. studenog 2007.)

Članak 13

Savezne izvršne vlasti, izvršne vlasti konstitutivnih entiteta Ruske Federacije i lokalne samouprave, pravne i fizičke osobe zadužene za autoceste, poduzimaju mjere za opremanje ovih cesta s predviđenim uslužnim objektima u skladu s projektnim standardima, planovima izgradnje i općim izgledima za postavljanje ovih objekata, organizirati njihov rad u cilju što većeg zadovoljenja potreba sudionika u prometu i osiguravanja njihove sigurnosti, dati sudionicima u prometu informacije o prisutnosti takvih objekata i lokaciji najbližih zdravstvenih i komunikacijskih ustanova, kao kao i informacije o sigurnim uvjetima vožnje na relevantnim dionicama cesta.

Članak 14. Ograničenje ili obustava prometa na cestama

1. Privremeno ograničenje ili prekid kretanja vozila na cestama radi osiguranja sigurnosti na cestama mogu provesti ovlašteni službenici saveznih izvršnih tijela, izvršnih tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, lokalne samouprave u okviru svoje nadležnosti.

2. Osnove za privremeno ograničenje ili obustavu kretanja vozila na cestama utvrđene su zakonima i drugim regulatornim pravnim aktima Ruske Federacije i zakonima i drugim regulatornim pravnim aktima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije o sigurnosti na cestama.

Članak 15

1. Vozila proizvedena u Ruskoj Federaciji ili uvezena iz inozemstva na razdoblje duže od šest mjeseci i namijenjena za sudjelovanje u cestovnom prometu na njezinom teritoriju, kao i strukturne komponente, elementi dodatne opreme, rezervni dijelovi i pribor vozila u dijelu koji se odnose na osiguranje sigurnosti na cestama podliježu obveznom certificiranju ili izjavi o sukladnosti na način propisan zakonodavstvom Ruske Federacije o tehničkim propisima.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 313-FZ od 30. prosinca 2008.)

2. Odgovornost proizvođača (prodavatelja, izvođača) vozila, kao i sastavnih dijelova konstrukcija, predmeta dodatne opreme, rezervnih dijelova i pribora vozila koja se prodaju na teritoriju Ruske Federacije, određena je zakonodavstvom Ruska Federacija.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 313-FZ od 30. prosinca 2008.)

3. Propuštanje vozila namijenjenih za sudjelovanje u cestovnom prometu na području Ruske Federacije, s izuzetkom vozila koja sudjeluju u međunarodno kretanje ili uvezene na područje Ruske Federacije na razdoblje ne duže od šest mjeseci, provodi se u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije registracijom vozila i izdavanjem odgovarajućih dokumenata. Zabranjena je registracija vozila bez dokumenta kojim se potvrđuje njihova sukladnost s utvrđenim zahtjevima sigurnosti prometa. U slučajevima predviđenim zakonodavstvom Ruske Federacije, provode se određene radnje za registraciju vozila i izdavanje relevantnih dokumenata, uključujući u elektroničkom obliku.

(Izmijenjeno i dopunjeno Saveznim zakonom br. 227-FZ od 27. srpnja 2010.)

4. Nakon izvršenih promjena u dizajnu registriranih vozila, uključujući dizajn njihovih sastavnih dijelova, elemenata dodatne opreme, rezervnih dijelova i pribora koji utječu na sigurnost prometa, potrebno je izvršiti recertificiranje ili ponovnu izjavu o sukladnosti.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 313-FZ od 30. prosinca 2008.)

Članak 16. Temeljni zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama u vožnji vozila

1. Tehničko stanje i opremljenost vozila koja sudjeluju u prometu na cestama moraju osigurati sigurnost prometa na cestama.

2. Obveza održavanja vozila koja sudjeluju u prometu na cestama u tehnički ispravnom stanju dodjeljuje se vlasnicima vozila, odnosno osobama koje upravljaju vozilima.

3. Vlasnici vozila moraju provesti obvezno osiguranje svoje građanske odgovornosti u skladu sa saveznim zakonom. U odnosu na vozila, čiji vlasnici nisu izvršili ovu obvezu, ne provodi se državni tehnički pregled i registracija.

(Stavka 3 uvedena je Saveznim zakonom br. 41-FZ od 25. travnja 2002.)

Članak 17. Državni tehnički pregled vozila

1. Vozila u prometu na području Ruske Federacije i propisno registrirana podliježu obveznom državnom tehničkom pregledu.

O primjeni stavka 2. članka 17. vidi Odluku Ustavnog suda Ruske Federacije od 14. svibnja 2002. N 94-O.

2. Postupak provođenja obveznog državnog tehničkog pregleda utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

Članak 18. Osnovni uvjeti za osiguranje sigurnosti prometa na cestama tijekom održavanja i popravka vozila

1. Održavanje i popravak vozila radi održavanja u ispravnom stanju mora osigurati sigurnost prometa.

2. Norme, pravila i postupke za održavanje i popravak vozila utvrđuju proizvođači vozila, uzimajući u obzir uvjete njihova rada.

3. Pravne osobe i samostalni poduzetnici koji obavljaju radove i pružaju usluge održavanja i popravka vozila dužni su osigurati da se oni obavljaju u skladu s utvrđenim normama i pravilima.

(izmijenjen i dopunjen Saveznim zakonima br. 15-FZ od 10.01.2003., br. 313-FZ od 30.12.2008.)

4. Vozila na kojima je izvršeno održavanje i popravak moraju ispunjavati uvjete koji uređuju tehničko stanje i opremljenost vozila koja sudjeluju u prometu na cestama, u dijelu koji se odnosi na osiguranje sigurnosti prometa na cestama, što potvrđuje odgovarajuća isprava izdana od strane izvođača navedenih radova. i usluge.

Članak 19. Osnove i postupak zabrane rada vozila

1. Zabranjeno je upravljati vozilima koja imaju tehničke neispravnosti koje ugrožavaju sigurnost prometa.

Popis kvarova vozila i uvjete pod kojima je zabranjen njihov rad utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

2. Zabranjeno je upravljati vozilima čiji vlasnici nisu ispunili saveznim zakonom utvrđenu obvezu osiguranja svoje građanske odgovornosti.

(Stavka 2 uvedena je Saveznim zakonom br. 41-FZ od 25. travnja 2002.)

2.1. Zabranjeno je upravljanje vozilom osobama pod utjecajem alkohola, opojnih ili drugih otrovnih sredstava.

(Klauzula 2.1 uvedena je Saveznim zakonom br. 169-FZ od 23. srpnja 2010.)

3. Zabranu rada vozila provode ovlaštene službene osobe.

Članak 20

1. Pravne osobe i pojedinačni poduzetnici koji obavljaju djelatnosti na području Ruske Federacije u vezi s upravljanjem vozilima dužni su:

organizirati rad vozača u skladu sa zahtjevima koji osiguravaju sigurnost prometa;

pridržavati se režima rada i odmora vozača utvrđenog zakonodavstvom Ruske Federacije;

stvoriti uvjete za usavršavanje vozača i drugih zaposlenika u automobilskom i kopnenom gradskom električnom prometu, osiguravajući sigurnost na cestama;

analiziraju i otklanjaju uzroke prometnih nesreća i kršenja prometnih pravila u kojima sudjeluju vozila koja im pripadaju;

organizirati i provoditi, uz uključivanje zdravstvenih radnika, liječničke preglede vozača prije putovanja, mjere za poboljšanje sposobnosti vozača u pružanju prve pomoći žrtvama prometnih nesreća;

osigurava usklađenost tehničkog stanja vozila sa zahtjevima sigurnosti prometa na cestama i sprječava korištenje vozila ako imaju kvarove koji ugrožavaju sigurnost prometa na cestama;

osigurati ispunjenje saveznim zakonom utvrđene obveze osiguranja građanske odgovornosti vlasnika vozila.

(stavak je uveden Saveznim zakonom br. 41-FZ od 25. travnja 2002.)

2. Pravnim osobama i samostalnim poduzetnicima zabranjeno je u bilo kojem obliku prisiljavati ili poticati vozače vozila na kršenje njihovih zahtjeva sigurnosti prometa.

3. Pravne osobe koje se bave prijevozom cestovnim i kopnenim gradskim električnim prijevozom, uzimajući u obzir specifičnosti prijevoza iu granicama važećeg zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti na cestama, mogu uspostaviti posebna pravila i nametnuti dodatne zahtjeve vozačima vozila da osigurati sigurnost na cestama.

Članak 21

1. Mjere za organizaciju cestovnog prometa provode u cilju povećanja njegove sigurnosti i kapaciteta cesta savezne izvršne vlasti, izvršne vlasti konstitutivnih subjekata Ruske Federacije i lokalne samouprave, pravne i fizičke osobe zadužene za autoceste. .

2. Razvoj i provedba ovih mjera provodi se u skladu s regulatornim pravnim aktima Ruske Federacije i regulatornim pravnim aktima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije na temelju projekata, shema i druge dokumentacije odobrene u propisanom roku. način.

Članak 22. Zahtjevi za osiguranje sigurnosti prometa na cestama u procesu njezine organizacije

1. Poslove organizacije prometa treba provoditi na temelju integrirane uporabe tehnička sredstva i strukture, čija je uporaba regulirana standardima koji su na snazi ​​u Ruskoj Federaciji i predviđeni projektima i shemama za organiziranje prometa.

2. Nisu dopuštene promjene u organizaciji prometa radi povećanja propusne moći cesta ili u druge svrhe smanjenjem stupnja sigurnosti prometa na cestama.

3. Promjenu organizacije kretanja vozila i pješaka u hitnim slučajevima u slučaju stvarne prijetnje sigurnosti cestovnog prometa trebaju provoditi samo ovlašteni službenici organa unutarnjih poslova Ruske Federacije ili službenici cestovnih i komunalnih službi, nakon čega slijedi obavijest tijelima unutarnjih poslova Ruske Federacije. Nalozi ovih osoba obvezuju sve sudionike u prometu.

4. Jedinstveni prometni postupak u cijeloj Ruskoj Federaciji utvrđen je Pravilima ceste koja je odobrila Vlada Ruske Federacije.

5. Na cestama Ruske Federacije uspostavljen je desni promet vozila.

Članak 23. Medicinska podrška sigurnosti prometa na cestama

1. Zdravstveno osiguranje sigurnosti cestovnog prometa sastoji se od obveznog liječničkog pregleda i ponovnog pregleda kandidata za vozače i vozača vozila, provođenja zdravstvenih pregleda prije putovanja, nakon putovanja i tekućih zdravstvenih pregleda vozača vozila, pružanja medicinske pomoći žrtvama cestovnog prometa. nesreće, osposobljavanje sudionika u prometu, službenih osoba tijela unutarnjih poslova Ruske Federacije i drugih specijaliziranih jedinica, kao i stanovništva, metode pružanja prve pomoći osobama ozlijeđenima u prometnim nesrećama.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 267-FZ od 25. studenog 2009.)

2. Svrha obveznog zdravstvenog pregleda i ponovnog pregleda je utvrđivanje zdravstvenih kontraindikacija ili ograničenja za upravljanje vozilom kod vozača vozila i kandidata za vozače.

3. Unesrećenima u prometnim nesrećama pruža se prva pomoć, kao i medicinska pomoć koja se sastoji od:

pružanje hitne medicinske pomoći na mjestu prometne nesreće i na putu do zdravstvene ustanove;

pružanje primarne zdravstvene zaštite i specijalizirane medicinske zaštite.

(Klauzula 3 s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom br. 267-FZ od 25. studenog 2009.)

4. Učestalost obveznih liječničkih pregleda, postupak njihovog provođenja, popis medicinskih kontraindikacija prema kojima je državljaninu Ruske Federacije zabranjeno upravljanje vozilima, kao i postupak organiziranja medicinske skrbi za žrtve prometnih nesreća su utvrđen saveznim zakonom.

Članak 24. Prava i obveze sudionika u prometu

1. Prava građana na sigurne uvjete vožnje na cestama Ruske Federacije jamči država i osigurava se provedbom zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa i međunarodnih ugovora Ruske Federacije.

2. Ostvarivanje prava sudionika u prometu ne smije ograničavati niti kršiti prava drugih sudionika u prometu.

3. Sudionici u prometu imaju pravo:

slobodno i neometano kretanje cestama u skladu s i na temelju utvrđenih pravila, dobivanje pouzdanih informacija o sigurnim prometnim uvjetima od izvršnih tijela i osoba navedenih u članku 13. ovog saveznog zakona;

primati informacije od službenih osoba navedenih u članku 14. ovog saveznog zakona o razlozima za uspostavljanje ograničenja ili zabrane prometa na cestama;

dobiti potpune i pouzdane informacije o kvaliteti proizvoda i usluga vezanih uz sigurnost na cestama;

na besplatnu medicinsku skrb, spašavanje i drugu hitnu pomoć u slučaju prometne nesreće od organizacija i (ili) službenika koji su zakonom, drugim regulatornim pravnim aktima obvezni pružiti takvu pomoć;

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 15-FZ od 10.01.2003.)

za naknadu štete na temelju i na način utvrđen zakonodavstvom Ruske Federacije, u slučajevima nanošenja tjelesnih ozljeda njima, kao iu slučajevima štete na vozilu i (ili) teretu kao rezultat prometa nesreća;

žalba na način propisan zakonodavstvom Ruske Federacije, nezakonite radnje službenika koji obnašaju ovlasti u području osiguranja sigurnosti na cestama.

4. Sudionici u prometu dužni su pridržavati se zahtjeva ovog saveznog zakona i propisa donesenih u skladu s njim u pogledu osiguranja sigurnosti prometa na cestama.

Članak 25. Uvjeti za stjecanje prava na upravljanje vozilima

1. Građani Ruske Federacije koji su navršili dob utvrđenu ovim člankom i koji nemaju ograničenja u vožnji mogu, nakon odgovarajuće pripreme, biti primljeni na ispite za stjecanje prava na upravljanje vozilima.

Osobe koje su navršile sedamnaest godina života i odgovarajuće su se osposobile u općim obrazovnim ustanovama, obrazovnim ustanovama osnovnog strukovnog obrazovanja, ako je takvo osposobljavanje predviđeno obrazovnim programima, specijaliziranim automobilističkim školama za mlade, kao iu drugim organizacijama koje osposobljavaju vozače vozila u smjerovima vojnih komesarijata. Ove osobe dobivaju vozačke dozvole s navršenih osamnaest godina.

(stavak uveden Saveznim zakonom br. 41-FZ od 2. ožujka 1999.)

2. Pravo upravljanja vozilima stječe se:

motocikli, skuteri i druga motorna vozila (kategorija "A") - osobama koje su navršile šesnaest godina;

automobili čija najveća dopuštena masa nije veća od 3.500 kilograma i broj sjedala osim sjedišta za vozača nije veći od osam (kategorija "B"), kao i vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3.500 kilograma, osim onih koja pripadaju u kategoriju "D" (kategorija "C"), - osobama koje su navršile osamnaest godina;

automobili namijenjeni za prijevoz putnika koji osim sjedala za vozača imaju više od osam sjedala (kategorija "D") - osobama koje su navršile dvadeset godina;

sastava vozila (kategorija "E") - osobama koje imaju pravo na upravljanje vozilima kategorije "B", "C" ili "D", - ako imaju najmanje 12 mjeseci iskustva u upravljanju vozilom odgovarajućeg kategorija;

tramvaja i trolejbusa - osobama koje su navršile dvadeset godina.

Članak 26. Osnovni uvjeti za osposobljavanje vozača vozila

1. Građani koji su prošli odgovarajuću obuku u iznosu predviđenom od nastavni planovi i programi te programe osposobljavanja za vozače vozila odgovarajuće kategorije.

2. Dopušteno je samoosposobljavanje vozača za stjecanje prava na upravljanje vozilima kategorije "A" i "B" u okviru odgovarajućih programa.

3. Model programa obuke za vozače vozila odgovarajućih kategorija izrađuju ovlaštena savezna izvršna tijela na način koji utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

Članak 27. Stjecanje prava na upravljanje vozilima

1. Pravo upravljanja vozilima imaju građani koji su položili kvalifikacijske ispite pod uvjetima navedenim u članku 25. ovog saveznog zakona.

2. Pravo na upravljanje vozilima potvrđuje se odgovarajućom potvrdom. Na području Ruske Federacije vrijede nacionalne i međunarodne vozačke dozvole koje ispunjavaju uvjete međunarodnih ugovora Ruske Federacije.

3. Postupak polaganja kvalifikacijskih ispita i izdavanja vozačkih dozvola utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

Članak 28. Razlozi za prestanak prava na upravljanje vozilima

1. Razlozi za prestanak prava na upravljanje vozilima su:

istek utvrđenog roka valjanosti vozačke dozvole;

pogoršanje zdravstvenog stanja vozača koje onemogućuje sigurno upravljanje vozilom, potvrđeno liječničkim nalazom;

oduzimanje prava na upravljanje vozilima.

2. Vrste prekršaja koji kao mjeru odgovornosti povlače oduzimanje prava na upravljanje vozilom ili ograničenje takvog prava utvrđuju se saveznim zakonom.

Članak 29. Poučavanje građana pravilima sigurnog ponašanja na autocestama

1. Osposobljavanje građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama provodi se u predškolskim, općeobrazovnim, posebnim odgojno-obrazovnim ustanovama različitih organizacijskih i pravnih oblika koje su na propisani način dobile dozvolu za obavljanje odgojno-obrazovne djelatnosti.

2. Osposobljavanje građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama provodi se sukladno standardni programi i metodološke preporuke koje su zajednički izradile savezne izvršne vlasti koje upravljaju, odnosno, u području prometa, obrazovanja, zdravstvene zaštite i socijalne zaštite stanovništva.

3. Odredbe o obveznoj obuci građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama uključene su u odgovarajuće savezne državne obrazovne standarde.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 309-FZ od 1. prosinca 2007.)

4. Tijela unutarnjih poslova Ruske Federacije i državni mediji dužni su pomoći relevantnim izvršnim tijelima u provođenju aktivnosti za obuku građana u pravilima sigurnog ponašanja na cestama.

Poglavlje V. DRŽAVNI NADZOR I KONTROLA U REGIJI

SIGURNOST NA CESTI

Članak 30. Državni nadzor i kontrola u području sigurnosti prometa na cestama

1. Državni nadzor i kontrola u području osiguranja cestovne sigurnosti organiziraju se i provode u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i zakonodavstvom konstitutivnih subjekata Ruske Federacije.

2. Državni nadzor i kontrola provode se kako bi se osigurala usklađenost sa zakonodavstvom Ruske Federacije i zakonodavstvom konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, pravilima, standardima, tehničkim normama i drugim regulatornim dokumentima u dijelu koji se odnosi na osiguranje ceste sigurnost.

Poglavlje VI. ODGOVORNOST ZA KRŠENJE ZAKONODAVSTVA

RUSKE FEDERACIJE O SIGURNOSTI U PROMETU

Članak 31. Odgovornost za kršenje zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa

Kršenje zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti cestovnog prometa povlači disciplinsku, upravnu, kaznenu i drugu odgovornost u skladu s utvrđenim postupkom.

Poglavlje VII. MEĐUNARODNI UGOVORI RUSKE FEDERACIJE

Članak 32. Međunarodni ugovori Ruske Federacije

Ako su međunarodnim ugovorom Ruske Federacije utvrđena pravila koja nisu predviđena ovim Saveznim zakonom, primjenjuju se pravila međunarodnog ugovora Ruske Federacije.

Poglavlje VIII. ZAVRŠNE ODREDBE

Članak 33. Stupanje na snagu ovog federalnog zakona

1. Ovaj Savezni zakon stupa na snagu danom službenog objavljivanja.

2. Predložiti predsjedniku Ruske Federacije i uputiti Vladu Ruske Federacije da svoje regulatorne pravne akte uskladi s ovim Saveznim zakonom.

Vlada Ruske Federacije osigurava da savezna izvršna tijela usklade svoje normativne pravne akte s ovim Saveznim zakonom.

3. Regulatorni pravni akti koji uređuju pitanja osiguranja sigurnosti na cestama koji su bili na snazi ​​prije stupanja na snagu ovog Saveznog zakona primjenjivat će se u mjeri koja nije u suprotnosti s ovim Federalnim zakonom.

Predsjednik

Ruska Federacija

B. JELJCIN

Moskovski Kremlj

N 196-FZ

Udruga pomaže u pružanju usluga u prodaji drvne građe: povoljne cijene na kontinuiranoj osnovi. Drveni proizvodi vrhunske kvalitete.

Ne radi Izdanje iz 02.03.1999

SAVEZNI ZAKON od 10.12.95 N 196-FZ (s izmjenama i dopunama 02.03.99) "O SIGURNOSTI NA CESTOVNOM PROMETU"

2. Pravo upravljanja vozilima stječe se:

motocikli, skuteri i druga motorna vozila (kategorija "A") - osobama koje su navršile šesnaest godina;

automobili čija najveća dopuštena masa nije veća od 3.500 kilograma i broj sjedala osim sjedišta za vozača nije veći od osam (kategorija "B"), kao i vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3.500 kilograma, osim onih koja pripadaju u kategoriju "D" (kategorija "C"), - osobama koje su navršile osamnaest godina;

automobili namijenjeni za prijevoz putnika koji osim sjedala za vozača imaju više od osam sjedala (kategorija "D") - osobama koje su navršile dvadeset godina;

tramvaja i trolejbusa - osobama koje su navršile dvadeset godina.

1. Građani koji su prošli odgovarajuću obuku u obimu predviđenom nastavnim planovima i programima za vozače vozila odgovarajuće kategorije mogu polagati ispite za stjecanje prava na upravljanje vozilima.

2. Dopušteno je samoosposobljavanje vozača za stjecanje prava na upravljanje vozilima kategorije "A" i "B" u okviru odgovarajućih programa.

3. Model programa osposobljavanja za vozače vozila odgovarajućih kategorija izrađuju ovlaštena federalna izvršna tijela na način koji utvrđuje Vlada Ruske Federacije na temelju odgovarajuće države obrazovnim standardima.

1. Pravo upravljanja vozilima imaju građani koji su položili kvalifikacijske ispite pod uvjetima navedenim u članku 25. ovog saveznog zakona.

2. Pravo na upravljanje vozilima potvrđuje se odgovarajućom potvrdom. Na području Ruske Federacije vrijede nacionalne i međunarodne vozačke dozvole koje ispunjavaju uvjete međunarodnih ugovora Ruske Federacije.

3. Postupak polaganja kvalifikacijskih ispita i izdavanja vozačkih dozvola utvrđuje Vlada Ruske Federacije.

1. Razlozi za prestanak prava na upravljanje vozilima su:

istek utvrđenog roka valjanosti vozačke dozvole;

pogoršanje zdravstvenog stanja vozača koje onemogućuje sigurno upravljanje vozilom, potvrđeno liječničkim nalazom;

oduzimanje prava na upravljanje vozilima.

2. Vrste prekršaja koji kao mjeru odgovornosti povlače oduzimanje prava na upravljanje vozilom ili ograničenje takvog prava utvrđuju se saveznim zakonom.

1. Osposobljavanje građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama provodi se u predškolskim, općeobrazovnim, posebnim odgojno-obrazovnim ustanovama različitih organizacijskih i pravnih oblika koje su na propisani način dobile dozvolu za obavljanje odgojno-obrazovne djelatnosti.

2. Osposobljavanje građana o pravilima sigurnog ponašanja na autocestama provodi se u skladu sa standardnim programima i metodološkim preporukama koje zajednički razvijaju federalna izvršna tijela koja upravljaju, odnosno, u području prometa, obrazovanja, zdravstvene zaštite i socijalne zaštite populacija.

3. Odredbe o obveznoj obuci građana o pravilima sigurnog ponašanja na cestama uključene su u odgovarajuće državne obrazovne standarde.

4. Tijela unutarnjih poslova Ruske Federacije i državni mediji dužni su pomoći relevantnim izvršnim tijelima u provođenju aktivnosti za obuku građana u pravilima sigurnog ponašanja na cestama.

Poglavlje V. Državni nadzor i kontrola u području sigurnosti prometa na cestama

1. Državni nadzor i kontrola u području osiguranja cestovne sigurnosti organiziraju se i provode u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i zakonodavstvom konstitutivnih subjekata Ruske Federacije.

2. Državni nadzor i kontrola provode se kako bi se osigurala usklađenost sa zakonodavstvom Ruske Federacije i zakonodavstvom konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, pravilima, standardima, tehničkim normama i drugim regulatornim dokumentima u dijelu koji se odnosi na osiguranje ceste sigurnost.

Poglavlje VI. Odgovornost za kršenje zakonodavstva Ruske Federacije o sigurnosti na cestama

1. Ovaj Savezni zakon stupa na snagu danom službenog objavljivanja.

2. Predložiti predsjedniku Ruske Federacije i uputiti Vladu Ruske Federacije da svoje regulatorne pravne akte uskladi s ovim Saveznim zakonom.

Vlada Ruske Federacije osigurava da savezna izvršna tijela usklade svoje normativne pravne akte s ovim Saveznim zakonom.

3. Regulatorni pravni akti koji uređuju pitanja osiguranja sigurnosti na cestama koji su bili na snazi ​​prije stupanja na snagu ovog Saveznog zakona primjenjivat će se u mjeri koja nije u suprotnosti s ovim Federalnim zakonom.

Predsjednik
Ruska Federacija
B. JELJCIN

Moskovski Kremlj.

Web stranica Zakonbase predstavlja SAVEZNI ZAKON od 10.12.95 N 196-FZ (s izmjenama i dopunama 02.03.99) "O SIGURNOSTI NA CESTOVNOM PROMETU" u većini najnovije izdanje. Lako je ispuniti sve zakonske zahtjeve ako se upoznate s relevantnim odjeljcima, poglavljima i člancima ovog dokumenta za 2014. Za traženje potrebnih zakonodavnih akata o temi koja vas zanima, trebali biste koristiti prikladnu navigaciju ili napredno pretraživanje.

Na web stranici "Zakonbase" pronaći ćete SAVEZNI ZAKON od 10. prosinca 1995. N 196-FZ (s izmjenama i dopunama 03.02. 99.) "O SIGURNOSTI NA CESTOVOM" u svježoj i Puna verzija u kojem su izvršene sve izmjene i dopune. To jamči relevantnost i pouzdanost informacija.