लोगों के परिवहन के लिए सुरक्षा आवश्यकताएं। औद्योगिक सुरक्षा और श्रम सुरक्षा

सड़क मार्ग से लोगों को ले जाते समय श्रम सुरक्षा के निर्देश

सुरक्षा

अनुभाग को मानक निर्देश के आधार पर स्वतंत्र रूप से संकलित किया गया है "पेशे और क्षेत्र में किए गए कार्यों के लिए सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएं" TOI R-07-001-98, एक विशेष वानिकी उद्यम की बारीकियों और नीचे की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए .

1.1. परिवहन के लिए परिवर्तित बसों और ट्रकों पर लोगों के परिवहन को सड़क के वर्तमान नियमों, इस निर्देश, यात्रियों के लिए आचरण के नियमों और वाहन के संचालन के निर्देशों की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

1.2. प्रथम और द्वितीय श्रेणी के सबसे अनुशासित और अनुभवी ड्राइवरों को वानिकी में लोगों के परिवहन के लिए बसों और ट्रकों को चलाने की अनुमति है, जिन्होंने पिछले 2 वर्षों से त्रुटिपूर्ण काम किया है, जिनके पास ड्राइवर के रूप में कम से कम 3 साल का निरंतर कार्य अनुभव है। वाहन के प्रकार के अनुरूप श्रेणी के वाहन चलाने के अधिकार का प्रमाण पत्र (8 या अधिक लोगों को परिवहन करते समय, श्रेणी "डी")।

1.3. ड्राइवरों को स्थापित कार्य अनुसूची का पालन करना और समय पर चिकित्सा परीक्षा से गुजरना आवश्यक है।

1.4. एक कार के कैब के बाहर लोगों को ले जाने के लिए मना किया गया है (जहां इसकी अनुमति है), एक टैंक डंप ट्रक और अन्य विशेष ट्रक, कार्गो पर (लोगों के परिवहन के लिए नहीं) ट्रेलर (अर्ध-ट्रेलर) और तकनीकी उपकरणवाहन।

1.5. कार के शरीर में लोगों के समूहों की गाड़ी के लिए सुसज्जित नहीं है, केवल कार्गो के साथ या इसकी प्राप्ति के बाद व्यक्तियों को अनुमति दी जाती है, बशर्ते कि उन्हें पक्षों के स्तर से 15 सेमी नीचे स्थित एक आरामदायक, सुरक्षित स्थान प्रदान किया जाता है।

1.6. चालक को चौग़ा, सुरक्षा जूते और अन्य साधन प्रदान किए जाने चाहिए व्यक्तिगत सुरक्षामॉडल उद्योग के मानदंडों और सामूहिक समझौते के प्रासंगिक परिशिष्ट के अनुसार।

1.7. आग और विस्फोट सुरक्षा की आवश्यकताओं के अनुसार, इसकी अनुमति नहीं है:

इंजन और उसके क्रैंककेस पर गंदगी और तेल का संचय;
कैब और इंजन पर तेल और ईंधन से दूषित सफाई सामग्री छोड़ दें;
हीटिंग सिस्टम के दोषपूर्ण उपकरणों का संचालन;
इंजन को धोने के लिए गैसोलीन और अन्य ज्वलनशील पदार्थों का उपयोग करें;
दोषपूर्ण ईंधन प्रणाली के मामले में, कार्बोरेटर को सीधे टैंक से या अन्य तरीकों से गैसोलीन की आपूर्ति करें;
इंजन पावर सिस्टम उपकरणों के तत्काल आसपास के क्षेत्र में धूम्रपान;
पहचान और समस्या निवारण करते समय खुली आग का उपयोग करें;
खुली लौ के साथ इंजन को गर्म करें;
मोटर वाहनों में अग्निशामक यंत्र, फेल्ट मैट, कॉपर प्लेटेड उपकरण होने चाहिए;
लोगों के परिवहन के लिए बनाई गई बसों या ट्रकों में विस्फोटक या ज्वलनशील सामान नहीं होना चाहिए।

2. काम शुरू करने से पहले सुरक्षा आवश्यकताएं

2.1. लोगों के परिवहन के लिए अभिप्रेत वाहन का चालक (एक बस, इस उद्देश्य के लिए परिवर्तित ट्रक) उसके पास होना चाहिए:

वाहन चलाने के अधिकार का प्रमाण पत्र;
के लिए पंजीकरण संख्या वाहन;
यात्रा या मार्ग पत्रकउपयुक्त अंकों के साथ।

ड्राइवर को प्री-ट्रिप मेडिकल कंट्रोल पास करना होगा।

2.2. जाने से पहले, वाहन की सेवाक्षमता और पूर्णता की जाँच करें और रास्ते में उसकी स्थिति की निगरानी करें:

ब्रेक;
स्टीयरिंग; पहिए और टायर;
इंजन और ट्रांसमिशन;
बाहरी प्रकाश उपकरण और आंतरिक (शरीर)।

2.3. लोगों के परिवहन के लिए एक यात्री डिब्बे से लैस ट्रक में, उपस्थिति और सेवाक्षमता की जांच करें:

लैंडिंग सीढ़ियाँ;
द्विपक्षीय ध्वनि संकेतयात्री डिब्बे से चालक की कैब तक izatsiya;
आंतरिक प्रकाश;
आसानी से हटाने योग्य (कैब के बाहर स्थित) 2 लीटर की क्षमता वाला अग्निशामक;
आंतरिक से बाहर की ओर खुलने वाले दरवाजे;
अर्ध-नरम सीटें, आंतरिक हीटिंग।

2.4. गर्म मौसम में लोगों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रक में, हवा और वर्षा से बचाने के लिए एक शामियाना से सुसज्जित, की उपस्थिति और सेवाक्षमता की जाँच करें:

हटाने योग्य लैंडिंग सीढ़ी;
2 लीटर की क्षमता वाला अग्निशामक यंत्र;
दवाओं के एक सेट के साथ प्राथमिक चिकित्सा किट;
शरीर से चालक की कैब तक ध्वनि अलार्म;
मजबूत बैकरेस्ट के साथ शरीर में सीटें, पक्षों के ऊपरी किनारे पर कम से कम 15 सेमी की दूरी पर प्रबलित;
साइड लॉक, अतिरिक्त रूप से तय किए गए ताकि उनके सहज उद्घाटन को बाहर रखा जा सके।

2.5. केबिन या शामियाना के ऊपरी हिस्से में आगे और पीछे शिलालेख "पीपल" और संबंधित चिन्ह की उपस्थिति की जाँच करें ट्रकलोगों को ले जाने के लिए सुसज्जित। सुनिश्चित करें कि केबिन में कोई परिवहन ईंधन और स्नेहक, चेनसॉ, खुले तेज उपकरण नहीं हैं।

2.6. परिवहन किए गए लोगों की संख्या की जाँच करें, जो ट्रक के पिछले हिस्से में सुसज्जित सीटों की संख्या से अधिक नहीं होनी चाहिए।

2.7. यात्रियों को बोर्डिंग और डिसबार्किंग और बॉडी में प्लेसमेंट के क्रम के बारे में निर्देश दें, चेतावनी दें कि कार चलते समय खड़ा होना मना है।

2.8. सुनिश्चित करें कि लोगों के सुरक्षित परिवहन के लिए नामित व्यक्ति जिम्मेदार हैं:

एक व्यक्ति ट्रक के पीछे होना चाहिए, दूसरा कैब में;
जिम्मेदार व्यक्तियों के नाम दर्ज किए जाने चाहिए यात्री की सूची.

2.9. यात्रियों के साथ आवाजाही शुरू करने से पहले पहचाने गए खराबी को समाप्त किया जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के बाद कि वाहन अच्छी स्थिति में है, कार्यपालकवेबिल में एक नोट बनाता है, एक चिकित्सा कर्मचारी द्वारा ड्राइवर के उचित स्वास्थ्य की पुष्टि करते हुए एक मोहर भी लगाई जाती है।

3. काम के दौरान सुरक्षा आवश्यकताएं

गाड़ी चलाते समय कारों के ड्राइवर, इसके लिए प्रदान की जाने वाली सामान्य आवश्यकताओं के अलावा वर्तमान नियम यातायात, निम्नलिखित आवश्यकताओं को भी पूरा किया जाना चाहिए:

3.1. ड्राइवर को बस (कार) को सड़कों पर ले जाना चाहिए सामान्य उपयोग, सड़कों, शाखाओं और मूंछों में प्रवेश करना, वर्तमान यातायात नियमों और नियमों का पालन करना तकनीकी संचालनलॉगिंग सड़कें।

3.2. आंदोलन शुरू करने से पहले, चालक को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्रियों ने अपनी सीट ले ली है, दूसरों की सुरक्षा में, फिर संबंधित दिशा की दिशा के लिए एक प्रकाश संकेतक के साथ एक संकेत दें, यदि आवश्यक हो, तो ध्वनि संकेत दें। बिना झटके के, कम गियर में सुचारू रूप से चलना शुरू करें।

3.3. गैरेज या अन्य क्षेत्र से बाहर निकलते समय, यात्रियों के उतरने के स्थान से, चालक को इसके साथ चलने वाले वाहनों को रास्ता देने और पैदल चलने वालों को गुजरने देने के लिए बाध्य किया जाता है, गैरेज, वानिकी के क्षेत्र में ड्राइविंग करते समय गति सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए। .

3.4. किसी पार्किंग या स्टॉपिंग जगह से चलना शुरू करने से पहले, लेन बदलने से पहले और आंदोलन की दिशा (मोड़, मोड़) में कोई भी बदलाव, ड्राइवर को संबंधित दिशा की दिशा के लिए एक लाइट इंडिकेटर के साथ एक संकेत देना चाहिए और सुनिश्चित करें कि उसका पैंतरेबाज़ी वह यातायात में हस्तक्षेप नहीं करता है।

3.5. ड्राइवर को लॉगिंग सड़कों पर आवाजाही की गति को ध्यान में रखते हुए चुनना चाहिए सड़क की हालत, अर्थात। लॉगिंग रोड के प्रकार, कैरिजवे की चौड़ाई और स्थिति, दृश्यता के आधार पर यात्रा की दिशा, वायुमंडलीय स्थिति, भूभाग। तंग सर्दियों की स्थिति में काम करते समय (बर्फ के कारण सड़क का संकुचित होना), आने वाले यातायात में सड़क के किनारे का उपयोग करें।

3.6. स्टैंडस्टिल से चलते समय ड्राइवर को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए उलटे हुए. खराब दृश्यता या दृश्यता के मामले में, रियर-व्यू मिरर का उपयोग करें। चौराहों पर और उनसे 20 मीटर के करीब, साथ ही पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रिवर्सिंग की अनुमति नहीं है।

3.7. यातायात पुलिस के साथ समझौते में वानिकी उद्यम के निदेशक के आदेश से लॉगिंग रोड के साथ आवाजाही की गति स्थापित की जाती है। सभी मामलों में, गति की गति द्वारा निर्धारित गति से अधिक नहीं होनी चाहिए तकनीकी विनिर्देशएक विशिष्ट कार सूचकांक के लिए। यातायात के तरीके और प्रकृति को यातायात संकेतों का पालन करना चाहिए।

3.8. सड़क के नियमों के अधीन ओवरटेकिंग की अनुमति है, अच्छी दृश्यता और मुक्त पथ के साथ, अन्य ड्राइवरों के साथ कोई हस्तक्षेप नहीं, बाईं ओर सिग्नल के साथ।

ओवरटेक करना प्रतिबंधित:

बर्फीले परिस्थितियों में, बर्फबारी के दौरान, घना कोहरा, भारी बारिश (20 मीटर से कम दृश्यता);
सड़क के संकेतों से मिली जानकारी के अनुसार, रेलवे क्रॉसिंग पर और उनसे 100 मीटर के करीब, चौराहे पर, पैदल यात्री क्रॉसिंग पर;
एक कार जिसने ओवरटेक करने का संकेत दिया, मुड़ें।

स्पीड बढ़ाकर ओवरटेकिंग को रोकना नामुमकिन है।

3.9. वाहन के चालक से निषिद्ध है:

कार चलाने में सक्षम शराब का नशा, दवाओं के प्रभाव में;
बीमार स्थिति में या इतनी थकान के साथ उड़ान पर यात्रा करना जो यातायात सुरक्षा को प्रभावित कर सकता है; चल रहे इंजन के साथ आराम करें;
कार का नियंत्रण उन व्यक्तियों को हस्तांतरित करना जिन्हें इस कार या अनधिकृत व्यक्तियों को नहीं सौंपा गया है;
जंगल काटने के खतरे के क्षेत्र में ड्राइव करें;
उत्पाद रखरखावकेबिन में यात्रियों के साथ एक वाहन;
इंजन को खुली लौ (ब्लोटोर्च, आदि) से गर्म करें;
तंत्र की पहचान और समस्या निवारण करते समय खुली आग का उपयोग करें;
इंजन पावर सिस्टम और ईंधन टैंक के तत्काल आसपास के क्षेत्र में धुआं।

3.10. वाहन के चालक को चाहिए:

किसी अन्य ड्राइवर द्वारा यातायात नियमों या निर्देशों के उल्लंघन को नोटिस करना, दूसरों के लिए खतरा पैदा करना, उल्लंघनकर्ता को चेतावनी देना और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक उपाय करना;
यातायात के लिए आवश्यकता या खतरे के मामले में ड्राइवरों को तकनीकी और अन्य सहायता प्रदान करना;
राज्य सड़क यातायात निरीक्षक, पुलिस, सार्वजनिक निरीक्षकों के कर्मचारियों के अनुरोध पर रुकें और उन्हें दस्तावेजों, वाहनों की जांच करने का अवसर प्रदान करें;
कार में यात्रा की अनुमति दें: एक ही दिशा में यात्रा करने वाले चिकित्सा कर्मियों के लिए प्रदान करने के लिए चिकित्सा देखभाल, साथ ही डॉक्टरों और औसत के लिए आंदोलन की दिशा की परवाह किए बिना चिकित्सा कर्मचारीऐसे मामलों में रोगी की यात्रा करना जिससे उसकी जान को खतरा हो, या ऐसे रोगी को निकटतम चिकित्सा संस्थान में ले जाना;
राज्य यातायात पुलिस निरीक्षकों, पुलिस अधिकारियों, लड़ाकों, सार्वजनिक यातायात निरीक्षकों और अभियोजकों के लिए तत्काल आधिकारिक कार्य करना; राज्य के वन रक्षक के कर्मचारी जंगल की आग के स्थानों की यात्रा के लिए या इन स्थानों से लौटने के लिए, अन्य आपातकालीन मामलों में;
रात में और दिन के दौरान खराब दृश्यता के मामले में, बाहरी प्रकाश उपकरणों को चालू करें, बिना रोशनी वाली सड़कों पर उच्च बीम का उपयोग करें, यह आने वाले यातायात से कम से कम 150 मीटर पहले कम बीम पर स्विच हो जाता है और आने वाले यातायात के चालक के संभावित अंधा होने की स्थिति में।

4. आपातकालीन स्थितियों में सुरक्षा आवश्यकताएं

4.1. यदि उपकरण प्रकाश उपकरणों की खराबी, इंजन में अपर्याप्त तेल दबाव या शीतलक के बढ़े हुए तापमान का संकेत देते हैं, तो इंजन में दस्तक देते समय, आपको तुरंत कार को रोकना चाहिए और इंजन को बंद करना चाहिए। अगला, अलार्म चालू करके और सड़क पर एक आपातकालीन संकेत लगाकर पहचानी गई खराबी को खत्म करने के उपाय करें। रुकें भी जब चालक एक आने वाली कार से अंधा हो जाता है।

इंजन को ठंडा करने के बाद, तेल के स्तर को मापें, तेल पाइपलाइन प्रणाली का निरीक्षण करें और पहचाने गए दोषों को समाप्त करें; रेडिएटर कैप को तेजी से खोले बिना खोलें, गर्म वाष्पों की एक मजबूत रिहाई से सावधान रहें (हाथों को दस्ताने द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए), और शीतलक में भरें। जब तक समस्या ठीक नहीं हो जाती तब तक वाहन चलाना जारी न रखें।

यदि संचालन और रखरखाव के दौरान उत्पन्न होने वाली खराबी को खत्म करना आवश्यक है, तो चालक कार के इंजन को बंद करने, कार को रोकने और ब्रेक करने के लिए बाध्य है।

4.2. यातायात दुर्घटना की स्थिति में, इसमें शामिल चालक को चाहिए:

तुरंत रुकें और कार को न हिलाएं, साथ ही घटना से संबंधित अन्य सामान, यात्रियों को दूसरे वाहन से पहुंचाने के उपाय करें;
यदि अन्य वाहनों की आवाजाही अवरुद्ध है, तो सड़क को साफ करें, कार की स्थिति और आरेख पर यातायात दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं और निशानों को पहले से तय कर लें;
यदि आवश्यक हो, प्राथमिक उपचार प्रदान करें और पीड़ित को ले जाएं चिकित्सा संस्थान.

4.3. राज्य सड़क यातायात निरीक्षणालय और उद्यम को घटना की रिपोर्ट करें, घटना के चश्मदीदों के नाम और पते लिखें और यातायात दुर्घटना की जांच के लिए आयोग के आने की प्रतीक्षा करें।

4.4. आग लगने की स्थिति में बस (कार) में स्थित अग्निशामक यंत्रों का उपयोग करना चाहिए।

4.5. जंगल में आग लगने की स्थिति में उसे बुझाने के उपाय करें अपने दम परयदि संभव हो तो वानिकी, वानिकी या अन्य संगठन, उद्यम या जनसंख्या को जानकारी दें। यदि आग को बुझाना असंभव है, तो व्यक्तिगत सुरक्षा उपाय करें और। आग छोड़ो।

इसी प्रकार किसी अन्य खतरे (पर्यावरण, दैवीय आपदा, विकिरण, रासायनिक खतरा), मानव जीवन के लिए खतरा।

4.6. यात्री डिब्बे को छोड़ने और जंगल में आंधी के दौरान जमीन पर रहने की आवश्यकता के साथ बस (कार) के आपातकालीन स्टॉप के मामले में:

एक दूसरे से 20 मीटर की दूरी पर उगने वाले पेड़ों के बीच एक समाशोधन, पर्णपाती युवा विकास की जगह में एक सुरक्षित जगह ले लो;
पहाड़ों और पहाड़ी क्षेत्रों में ढलान के बीच के करीब;
यदि संभव हो तो, एक इन्सुलेट सामग्री (सूखी डेडवुड, काई, सन्टी छाल) पर बैठें;
अपने आप से धातु की वस्तुओं और तंत्र को हटा दें।

आंधी के दौरान पेड़ों के नीचे छिपना, उनकी चड्डी के खिलाफ झुकना, बिजली की लाइनों के पास और नीचे होना, पेड़ों, खंभों, टावरों, बिजली की छड़ों, ऊंचे पत्थरों आदि को अलग करने के लिए 10 मीटर के करीब आना मना है। एक पहाड़ी, और मशीनों और तंत्रों से 10 मीटर से भी करीब।

4.7. यदि दुर्घटना या ब्रेकडाउन की स्थिति में कार को लंबे समय तक सड़क पर छोड़ना आवश्यक है, तो इसे सड़क के किनारे या जंक्शन पर रखना आवश्यक है, इंजन बंद करें, हैंडब्रेक लगाएं ( यदि सड़क ढलान वाली है, तो पहियों के नीचे अतिरिक्त जूते लगाएं), पानी निकालें (सर्दियों में), अलार्म चालू करें और सड़क पर पोर्टेबल आपातकालीन संकेत लगाएं। दुर्घटना और लावारिस कार की सूचना प्रशासन को दें।

5. काम के अंत में सुरक्षा आवश्यकताएं

5.1. फ्लाइट से लौटने के बाद मैकेनिक के साथ मिलकर कार की सर्विसबिलिटी की जांच करें। यदि आवश्यक हो, तो आवेदन करें रखरखावसुधार की जाने वाली त्रुटियों की सूची के साथ। रखरखाव या मरम्मत के लिए कार तैयार करते समय, इसे धो लें और इसे गंदगी और बर्फ से साफ करें।

5.2. यदि कार तकनीकी रूप से दोषपूर्ण है, तो दैनिक रखरखाव करें और कार को अगली पाली के लिए तैयार पार्किंग में डाल दें।

5.3. बिना गरम किए गैराजलेस स्टोरेज में सर्दियों का समयरेडिएटर और इंजन से पानी निकालें, पार्किंग ब्रेक लीवर को कस लें।

5.4. मैकेनिक को सभी दोषों की रिपोर्ट करें। चौग़ा, जूते उतारें, उन्हें धूल और गंदगी से साफ करें, उन्हें भंडारण में रखें।

5.5. स्वच्छ प्रक्रियाएं करें, सुनिश्चित करें कि कोई टिक नहीं हैं, यदि मौजूद हैं, तो उन्हें हटा दें।

5.6. श्रम सुरक्षा पर प्रशासनिक और सार्वजनिक नियंत्रण के जर्नल में काम पर टिप्पणियां दर्ज करें।

अन्य लेख देखेंअनुभाग।

माना
ट्रेड यूनियन की केंद्रीय समिति का पत्र
वन कर्मचारी
रूसी संघ
23 सितंबर, 1998 एन 3-11

मानक निर्देश
श्रम सुरक्षा पर

सड़क मार्ग से लोगों का परिवहन

टीओआई आर-07-021-98

1. सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएं

अनुभाग को मानक निर्देश के आधार पर स्वतंत्र रूप से संकलित किया गया है "व्यवसायों के लिए सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएं और प्रदर्शन किए गए कार्य के प्रकार क्षेत्र की स्थिति"टीओआई आर-07-001-98, एक विशेष वानिकी उद्यम की बारीकियों और नीचे की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए।

1.4. एक कार के कैब के बाहर लोगों को ले जाने के लिए मना किया गया है (जहां इसकी अनुमति है), एक डंप ट्रक - टैंक और अन्य विशेष ट्रक, कार्गो पर (लोगों को परिवहन के लिए नहीं) ट्रेलर (अर्ध-ट्रेलर) और तकनीकी उपकरण वाहन।

1.6. ड्राइवर को मॉडल उद्योग मानकों और सामूहिक समझौते के प्रासंगिक परिशिष्ट के अनुसार चौग़ा, जूते और अन्य व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण प्रदान किए जाने चाहिए।

1.7. आग और विस्फोट सुरक्षा की आवश्यकताओं के अनुसार, निम्नलिखित की अनुमति नहीं है: इंजन और उसके क्रैंककेस पर गंदगी और तेल का संचय; कैब और इंजन पर तेल और ईंधन से दूषित सफाई सामग्री छोड़ दें; हीटिंग सिस्टम के दोषपूर्ण उपकरणों का संचालन; इंजन धोने के लिए गैसोलीन और अन्य ज्वलनशील पदार्थों का उपयोग करें; विफलता के मामले में फ़ाइल ईंधन प्रणालीसीधे टैंक से या अन्य तरीकों से कार्बोरेटर में गैसोलीन; इंजन पावर सिस्टम उपकरणों के तत्काल आसपास के क्षेत्र में धूम्रपान; पहचान और समस्या निवारण करते समय खुली आग का उपयोग करें; खुली लौ के साथ इंजन को गर्म करें; मोटर वाहनअग्निशामक यंत्रों, फेल्ट मैट्स, कॉपर प्लेटेड टूल्स से लैस होना चाहिए; लोगों के परिवहन के लिए बनाई गई बसों या ट्रकों में विस्फोटक या ज्वलनशील सामान नहीं होना चाहिए।

2. काम शुरू करने से पहले सुरक्षा आवश्यकताएं

2.1. लोगों के परिवहन के लिए अभिप्रेत वाहन के चालक (एक बस, इस उद्देश्य के लिए परिवर्तित ट्रक) के पास उसके पास होना चाहिए: वाहन चलाने के अधिकार के लिए एक प्रमाण पत्र, वाहन के लिए पंजीकरण संख्या; उचित अंकों के साथ वेबिल या रूट शीट। ड्राइवर को प्री-ट्रिप मेडिकल कंट्रोल पास करना होगा।

2.2. जाने से पहले, वाहन की सेवाक्षमता और पूर्णता की जाँच करें और रास्ते में उसकी स्थिति की निगरानी करें: ब्रेक; स्टीयरिंग; पहिए और टायर; इंजन और ट्रांसमिशन; बाहरी प्रकाश उपकरण और आंतरिक (शरीर)।

2.3. एक यात्री डिब्बे से सुसज्जित ट्रक में, लोगों के परिवहन के लिए, उपस्थिति और सेवाक्षमता की जाँच करें: लैंडिंग सीढ़ियाँ; यात्री डिब्बे से चालक की कैब तक दो-तरफ़ा ध्वनि संकेतन; आंतरिक प्रकाश; दवाओं के एक सेट के साथ प्राथमिक चिकित्सा किट; आसानी से हटाने योग्य (कैब के बाहर स्थित) 2 लीटर की क्षमता वाला अग्निशामक; आंतरिक से बाहर की ओर खुलने वाले दरवाजे; अर्ध-नरम सीटें, आंतरिक हीटिंग।

2.4. गर्म मौसम में लोगों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रक में, हवा और वर्षा से बचाने के लिए एक शामियाना से सुसज्जित, की उपस्थिति और सेवाक्षमता की जाँच करें: एक हटाने योग्य लैंडिंग सीढ़ी; 2 लीटर की क्षमता वाला अग्निशामक यंत्र; दवाओं के एक सेट के साथ प्राथमिक चिकित्सा किट; शरीर से चालक की कैब तक ध्वनि अलार्म; मजबूत बैकरेस्ट के साथ शरीर में सीटें, पक्षों के ऊपरी किनारे पर कम से कम 15 सेमी की दूरी पर प्रबलित; साइड लॉक, अतिरिक्त रूप से तय किए गए ताकि उनके सहज उद्घाटन को बाहर रखा जा सके।

2.5. शिलालेख "पीपल" और केबिन के ऊपरी हिस्से में आगे और पीछे संबंधित चिन्ह या लोगों को ले जाने के लिए सुसज्जित ट्रक के शामियाना की उपस्थिति की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि केबिन में कोई परिवहन ईंधन और स्नेहक, चेनसॉ, खुले तेज उपकरण नहीं हैं।

2.8. सुनिश्चित करें कि लोगों के सुरक्षित परिवहन के लिए नामित व्यक्ति जिम्मेदार हैं: एक व्यक्ति ट्रक के पीछे होना चाहिए, दूसरा कैब में; जिम्मेदार व्यक्तियों के नाम वेसबिल में दर्ज किए जाने चाहिए।

2.9. यात्रियों के साथ आवाजाही शुरू करने से पहले पहचाने गए खराबी को समाप्त किया जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के बाद कि वाहन अच्छी स्थिति में है, अधिकारी वेसबिल में एक नोट बनाता है, और एक चिकित्सा कर्मचारी उस पर मुहर लगाता है, जिससे चालक के उचित स्वास्थ्य की पुष्टि होती है।

3. काम के दौरान सुरक्षा आवश्यकताएं

गाड़ी चलाते समय कारों के चालकों को, सड़क के मौजूदा नियमों द्वारा प्रदान की गई सामान्य आवश्यकताओं के अतिरिक्त, निम्नलिखित आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए:

3.1. ड्राइवर को वर्तमान यातायात नियमों और लॉगिंग सड़कों के तकनीकी संचालन के नियमों का पालन करते हुए, सार्वजनिक सड़कों, लॉगिंग सड़कों, शाखाओं और मूंछों पर बस (कार) को स्थानांतरित करना चाहिए।

3.5. ड्राइवर को सड़क की स्थिति को ध्यान में रखते हुए लॉगिंग सड़कों पर आवाजाही की गति का चयन करना चाहिए, अर्थात। लॉगिंग रोड के प्रकार, कैरिजवे की चौड़ाई और स्थिति, यात्रा की दिशा में दृश्यता, वायुमंडलीय परिस्थितियों, इलाके के आधार पर। तंग जगहों में काम करते समय सर्दियों की स्थिति(बर्फ के कारण सड़क का संकुचित होना) आने वाले यातायात में, सड़क जंक्शनों का उपयोग करें।

3.6. स्टैंडस्टिल से उलटते समय ड्राइवर को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए। खराब दृश्यता या दृश्यता के मामले में, रियर-व्यू मिरर का उपयोग करें। चौराहों पर और उनसे 20 मीटर के करीब, साथ ही पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रिवर्सिंग की अनुमति नहीं है।

3.7. यातायात पुलिस के साथ समझौते में वानिकी उद्यम के निदेशक के आदेश से लॉगिंग रोड के साथ आवाजाही की गति स्थापित की जाती है। सभी मामलों में, गति की गति कार के किसी विशेष सूचकांक के लिए तकनीकी विशेषताओं द्वारा निर्धारित गति से अधिक नहीं होनी चाहिए। यातायात के तरीके और प्रकृति को यातायात संकेतों का पालन करना चाहिए।

3.8. डीडी के नियमों के अधीन ओवरटेकिंग की अनुमति है, अच्छी दृश्यता और एक मुक्त पथ के साथ, अन्य ड्राइवरों के साथ कोई हस्तक्षेप नहीं, ओवरटेकिंग - सिग्नल के साथ बाईं ओर। ओवरटेकिंग निषिद्ध है: बर्फीले परिस्थितियों में, बर्फबारी के दौरान, घना कोहरा, भारी बारिश (20 मीटर से कम दृश्यता); सड़क के संकेतों से मिली जानकारी के अनुसार, रेलवे क्रॉसिंग पर और उनसे 100 मीटर के करीब, चौराहे पर, पैदल यात्री क्रॉसिंग पर; एक कार जिसने ओवरटेक करने का संकेत दिया, मुड़ें। स्पीड बढ़ाकर ओवरटेकिंग को रोकना नामुमकिन है।

3.9. वाहन के चालक से निषिद्ध है:

नशे में या ड्रग्स के प्रभाव में कार चलाना;
बीमार स्थिति में या इतनी थकान के साथ उड़ान पर यात्रा करना जो यातायात सुरक्षा को प्रभावित कर सकता है;
चल रहे इंजन के साथ आराम करें; कार का नियंत्रण उन व्यक्तियों को हस्तांतरित करना जिन्हें इस कार या अनधिकृत व्यक्तियों को नहीं सौंपा गया है;
जंगल काटने के खतरे के क्षेत्र में ड्राइव करें;
केबिन में यात्रियों के साथ वाहन का रखरखाव करना;
इंजन को खुली लौ (ब्लोटोर्च, आदि) से गर्म करें;
तंत्र की पहचान और समस्या निवारण करते समय खुली आग का उपयोग करें;
इंजन पावर सिस्टम और ईंधन टैंक के तत्काल आसपास के क्षेत्र में धुआं।

3.10. वाहन के चालक को चाहिए:

किसी अन्य ड्राइवर द्वारा यातायात नियमों या निर्देशों के उल्लंघन को नोटिस करना, दूसरों के लिए खतरा पैदा करना, उल्लंघनकर्ता को चेतावनी देना और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक उपाय करना;
यातायात के लिए आवश्यकता या खतरे के मामले में ड्राइवरों को तकनीकी और अन्य सहायता प्रदान करना;
राज्य सड़क यातायात निरीक्षक, पुलिस, सार्वजनिक निरीक्षकों के कर्मचारियों के अनुरोध पर रुकें और उन्हें दस्तावेजों, कारों की जांच करने का अवसर प्रदान करें;
एक कार में यात्रा की अनुमति दें: चिकित्सा देखभाल प्रदान करने के लिए एक गुजरने वाली दिशा में यात्रा करने वाले चिकित्सा कर्मचारियों के लिए, और साथ ही, आंदोलन की दिशा की परवाह किए बिना, डॉक्टरों और पैरामेडिकल कर्मियों के लिए एक मरीज की यात्रा करने के लिए ऐसे मामलों में जो उसके जीवन को खतरे में डालते हैं, या ऐसे परिवहन के लिए निकटतम चिकित्सा और निवारक संस्थान में एक रोगी;
राज्य यातायात पुलिस निरीक्षकों, पुलिस अधिकारियों, लड़ाकों, सार्वजनिक यातायात निरीक्षकों और अभियोजकों के लिए तत्काल आधिकारिक कार्य करना; राज्य के वन रक्षक के कर्मचारी जंगल की आग के स्थानों की यात्रा के लिए या इन स्थानों से लौटने के लिए, अन्य आपातकालीन मामलों में;
रात में और दिन के दौरान खराब दृश्यता के मामले में, बाहरी प्रकाश उपकरणों को चालू करें, बिना रोशनी वाली सड़कों पर उच्च बीम का उपयोग करें, यह आने वाले यातायात से कम से कम 150 मीटर पहले कम बीम पर स्विच हो जाता है और आने वाले यातायात के चालक के संभावित अंधा होने की स्थिति में।

4. आपातकालीन स्थितियों में सुरक्षा आवश्यकताएं

4.2. यातायात दुर्घटना की स्थिति में, इसमें शामिल चालक को चाहिए:

तुरंत रुकें और कार को न हिलाएं, साथ ही घटना से संबंधित अन्य सामान, यात्रियों को दूसरे वाहन से पहुंचाने के उपाय करें;
यदि अन्य वाहनों की आवाजाही अवरुद्ध है, तो रिहा करें राह-चलता, पहले से कार की स्थिति और आरेख पर यातायात दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं और निशानों को निर्धारित करना;
यदि आवश्यक हो, प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करें और पीड़ित को चिकित्सा सुविधा पहुंचाएं।

4.5. जंगल में आग लगने की स्थिति में उसे स्वयं बुझाने के उपाय करें, यदि संभव हो तो वानिकी, वानिकी या अन्य संगठन, उद्यम या आबादी को जानकारी प्रदान करें। यदि आग को बुझाना असंभव है, तो व्यक्तिगत सुरक्षा उपाय करें और आग लगने की जगह छोड़ दें।

इसी तरह किसी अन्य खतरे (पर्यावरण, प्राकृतिक आपदा, विकिरण, रासायनिक खतरा) के मामले में कार्य करना जिससे लोगों के जीवन को खतरा हो।

4.6. यात्री डिब्बे को छोड़ने और जंगल में आंधी के दौरान जमीन पर रहने की आवश्यकता के साथ बस (कार) के आपातकालीन स्टॉप के मामले में: ले लो सुरक्षित जगहएक समाशोधन में, पर्णपाती युवा विकास की एक साइट, एक दूसरे से 20 मीटर की दूरी पर उगने वाले पेड़ों के बीच; पहाड़ों और पहाड़ी क्षेत्रों में ढलान के बीच के करीब; यदि संभव हो तो, एक इन्सुलेट सामग्री (सूखी डेडवुड, काई, सन्टी छाल) पर बैठें; अपने आप से धातु की वस्तुओं और तंत्र को हटा दें।

गरज के दौरान पेड़ों के नीचे छिपना, उनकी चड्डी के खिलाफ झुकना, बिजली लाइनों के पास और 10 मीटर के करीब आना मना है। खड़े पेड़, खंभे, टावर, बिजली की छड़ें, ऊंचे पत्थर, आदि, एक पहाड़ी की चोटी पर स्थित हैं, और मशीनों और तंत्रों से 10 मीटर से भी करीब हैं।

4.7. यदि दुर्घटना या ब्रेकडाउन की स्थिति में कार को लंबे समय तक सड़क पर छोड़ना आवश्यक है, तो इसे सड़क के किनारे या साइडिंग पर रखना आवश्यक है, इंजन बंद करें, हैंडब्रेक लगाएं (यदि सड़क ढलान है, तो पहियों के नीचे अतिरिक्त जूते रखें), पानी की निकासी (में .) सर्दियों की अवधि), आपातकालीन अलार्म चालू करें और सड़क पर पोर्टेबल आपातकालीन संकेत लगाएं। दुर्घटना और लावारिस कार की सूचना प्रशासन को दें।

5. काम के अंत में सुरक्षा आवश्यकताएं

5.1. फ्लाइट से लौटने के बाद मैकेनिक के साथ मिलकर कार की सर्विसबिलिटी की जांच करें। यदि आवश्यक हो, तो मौजूदा मरम्मत के लिए एक आवेदन तैयार करें, जिसमें दोषों को समाप्त करने की सूची है। रखरखाव या मरम्मत के लिए कार तैयार करते समय, इसे धो लें और इसे गंदगी और बर्फ से साफ करें।

5.3. सर्दियों में बिना गर्म किए बाहर भंडारण करते समय, रेडिएटर और इंजन से पानी निकालें, पार्किंग ब्रेक लीवर को कस लें।

परिवहन कार्य की योजना बनाते समय, अर्थव्यवस्था सावधानीपूर्वक वाहनों की आवाजाही के लिए मार्ग विकसित करती है, सड़कों और क्रॉसिंगों पर सभी खतरनाक स्थानों को ध्यान में रखती है, सड़कों के झुकाव के प्रोफाइल और कोण, माल परिवहन करते समय ट्रैक्टर ट्रेनों के समग्र आयाम आदि।
नक्शा सुरक्षित सड़केंहर साल अपडेट किया जाता है और सभी ड्राइवरों और ट्रैक्टर ऑपरेटरों के ध्यान में लाया जाता है।
कम से कम 3 साल के अनुभव वाले ड्राइवरों के लिए ट्रक के पीछे लोगों के परिवहन की अनुमति है। इस मामले में, कार बॉडी को सभी यात्रियों की सीट के लिए बेंच और उनके बोर्डिंग और डिसबार्किंग के लिए सीढ़ी से लैस होना चाहिए। सीटों को पक्षों के ऊपरी किनारे पर कम से कम 15 सेमी की दूरी पर प्रबलित किया जाता है, और पीछे या किनारे के किनारे स्थित सीटें मजबूत पीठ से सुसज्जित होती हैं। वाहन की वहन क्षमता के आधार पर, शरीर में यात्रियों की संख्या इस प्रकार होनी चाहिए:

लोगों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रक में एक शामियाना, एक OU-2 अग्निशामक यंत्र होना चाहिए। ट्रैक्टर ट्रेलरों में लोगों को ले जाना सख्त वर्जित है।
कार्गो के सुरक्षित परिवहन के लिए कार के पीछे या ट्रैक्टर ट्रेलर में इसका सही स्थान बहुत महत्वपूर्ण है। निम्नलिखित बुनियादी नियमों का पालन करते हुए कार्गो को बॉडी या ट्रेलर में रखना आवश्यक है (विशेष शर्तों द्वारा निर्धारित अन्य आवश्यकताओं को बाहर नहीं किया जाता है):
1) कार को ओवरलोड न करें (इसकी वहन क्षमता से अधिक नहीं);
2) बॉडी प्लेटफॉर्म के पूरे क्षेत्र में समान रूप से लोड फैलाएं;
3) सुनिश्चित करें कि भार किसी भी मामले में शरीर के किनारों से ऊपर नहीं उठता है (यदि आवश्यक हो, तो शरीर के किनारों को बढ़ाया जाता है, और भार सुरक्षित रूप से बंधे होते हैं);
4) उन सड़कों पर माल का परिवहन, जिन पर वे गुजरते हैं विद्युतीय तार, की अनुमति है बशर्ते कि भार के उच्चतम बिंदु से दूरी निम्नानुसार हो:

साइलेज, घास, पुआल, आदि के परिवहन के लिए परिवहन के साधन का चयन करते समय इन आंकड़ों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, अर्थात। बिजली लाइनों के नीचे सुरक्षित मार्ग के लिए पक्षों के निर्माण की ऊंचाई निर्धारित करें;
5) टेयर और पीस कार्गो को रखा जाना चाहिए ताकि वे हिलें नहीं और अवरोही, ब्रेकिंग के दौरान मोड़ पर न गिरें;
6) शरीर को लोड करते समय, लोडर और सामान के साथ आने वाले अन्य व्यक्तियों के लिए एक सुरक्षित स्थान छोड़ा जाना चाहिए। ऐसे में लोगों को लोड और ड्राइवर की कैब के बीच नहीं होना चाहिए, क्योंकि लोड यात्रा की दिशा में शिफ्ट हो जाता है, जिससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
चालक वाहन को लोड करने का प्रभारी है। यदि वाहन को लिफ्टिंग मैकेनिज्म द्वारा लोड या अनलोड किया जाता है, तो ड्राइवर को वाहन (ट्रैक्टर) कैब को छोड़ना होगा, लेकिन निरीक्षण या मरम्मत में संलग्न नहीं होना चाहिए। इस समय कैब में अन्य लोगों के साथ रहना और बॉडी बनाना मना है।
जिन सामानों को विशेष परिस्थितियों में ले जाने और संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है, उन्हें विशेष रूप से चिह्नित किया जाना चाहिए। शिपिंग बड़े आकार का कार्गो, में से एक रैखिक आयामजो सड़क की सतह से ऊंचाई में 3.8 मीटर, चौड़ाई में 2.5 मीटर, लंबाई में 20 मीटर (एक ट्रैक्टर ट्रेन के लिए) से अधिक है, यातायात पुलिस के साथ सहमत होना चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो सिर के साथ रेलवे(पानी पार करना)।
थोक फ़ीड के परिवहन के लिए, मशीनों का उपयोग किया जाता है जो बंद लोडिंग, परिवहन और सामग्री की अनलोडिंग प्रदान करते हैं। उपचारित बीजों को बैगों और प्लांटर्स में लोड करना, साथ ही लोडिंग खनिज उर्वरकवाहनों में यंत्रीकृत होना चाहिए। इसे उपचारित बीजों को बुवाई के स्थान पर केवल सघन डिस्पोजेबल सामग्री से बने बैगों में या सीडर्स के फोर्कलिफ्ट में ले जाने की अनुमति है। बैग पर "मसालेदार" या "जहरीला" लेबल होना चाहिए। उपचारित बीजों के साथ एक साथ लोगों के परिवहन की अनुमति नहीं है।
खनिज उर्वरकों को विशेष कंटेनरों में या सार्वजनिक वाहनों पर तिरपाल से ढके घने शरीर के साथ ले जाया जाना चाहिए।
कीटनाशकों को उनके मूल लेबल वाले कंटेनरों में अच्छी तरह से बनाए रखा, आसानी से साफ करने वाले वाहनों पर ले जाया जाना चाहिए। कीटनाशकों और रासायनिक परिरक्षकों के साथ अन्य सामानों के परिवहन की अनुमति नहीं है।
तरल अमोनिया का परिवहन करते समय, कंटेनरों की सेवाक्षमता और जकड़न, दबाव गेज की सेवाक्षमता की निगरानी करना आवश्यक है और सुरक्षा वॉल्व. वाहनों को ग्राउंडिंग से लैस किया जाना चाहिए। अन्य सामग्री और उर्वरकों के साथ अमोनियम नाइट्रेट के परिवहन की अनुमति नहीं है।
परिवहन के दौरान रासायनिक परिरक्षकों के प्रत्येक बैच के साथ उत्पाद के नाम, गुणवत्ता और वजन को प्रमाणित करने वाले दस्तावेज होने चाहिए। तरल रासायनिक परिरक्षकों (ऑर्गेनिक एसिड) को विशेष सड़क टैंकों या कारखाने के कंटेनरों (एल्यूमीनियम ड्रम, कनस्तरों, कांच में, टाइट-फिटिंग ढक्कन और कॉर्क के साथ लट या टोकरा बोतलों में) ले जाने की अनुमति है। सड़क के टैंकों से रासायनिक परिरक्षकों को पंप करने की अनुमति एल्यूमीनियम, मिश्र धातु इस्पात या पॉलीइथाइलीन से बने टैंकों में दी जाती है, जिन्हें बाद में सील कर दिया जाता है।
पशुओं का परिवहन। जानवरों के लोडिंग और अनलोडिंग के लिए, उद्यम के प्रमुख के आदेश से, इन कार्यों के सुरक्षित संचालन के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को चिड़ियाघर-पशु चिकित्सा विशेषज्ञों में से नियुक्त किया जाता है। जानवरों की लोडिंग और अनलोडिंग तभी की जानी चाहिए जब उनकी स्थिति (बीमार या स्वस्थ) और व्यवहार संबंधी विशेषताओं (वश में, सतर्क, आदि) पर डेटा हो। काम शुरू करने से पहले, पशु चिकित्सकों द्वारा जानवरों की जांच की जानी चाहिए। खराब स्वभाव वाले जानवरों को लोड करने से पहले पशु चिकित्सा नियमों के अनुसार ट्रैंक्विलाइज़र दिया जाना चाहिए। संगरोध उपचार की आवश्यकता वाले जानवरों को विशेष रूप से निर्दिष्ट साइटों पर लोड और अनलोड किया जाता है जो पशु चिकित्सा नियंत्रण की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
जानवरों को लोड करने और उतारने के स्थानों को विशेष क्षेत्रों में एक कठोर सतह के साथ अलग रखा जाना चाहिए। घनी मिट्टी वाले नियोजित स्थलों पर लोडिंग और अनलोडिंग की अनुमति है। तौल प्लेटफॉर्म से शुरू होने वाले लोडिंग और अनलोडिंग प्लेटफॉर्म के ओवरपास का फर्श धीरे-धीरे ऊपर उठना चाहिए (कोण 12 डिग्री से अधिक नहीं) वाहन बॉडी के फर्श के स्तर तक। लोडिंग रैक की ऊंचाई पशुधन ट्रक के शरीर के फर्श की ऊंचाई के अनुरूप होनी चाहिए। शरीर की साइड की दीवारों के किनारों से, ओवरपास पर मोबाइल ढालें स्थापित की जाती हैं, एक उपयुक्त ऊंचाई के विभाजन ताकि जानवर बाहर कूद न सकें। लोडिंग और अनलोडिंग ऑपरेशन के उत्पादन के स्थानों में, जानवरों की सेवा करने वाले श्रमिकों के लिए उनके साथ सुरक्षित रूप से बाड़ वाले मार्ग के साथ ओवरपास और पशु आंदोलन गाइड स्थापित किए जाते हैं। कार्यकर्ता के लिए मार्ग की ऊंचाई 250 ... फर्श स्तर से 300 मिमी, चौड़ाई - 800 ... 1000 मिमी, संलग्न रेलिंग की ऊंचाई - 1000 ... 1100 मिमी होनी चाहिए।
वॉकवे और ड्राइववे सहित जानवरों को लोड करने और उतारने के स्थान आवासीय क्षेत्रों से अलग होने चाहिए स्वच्छता संरक्षण क्षेत्रऔर रोशन।
बंद जगहों के अंदर काम करें। कुओं, चैनलों और जहाजों में काम शुरू करने से पहले, हर बार उतरने से पहले यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि उनमें दहनशील गैसों या कार्बन डाइऑक्साइड का कोई संचय न हो।

चावल। 45. विस्फोटक के लिए गैस-वायु मिश्रण के परीक्षण के लिए एक उपकरण की योजना

इस तरह की जांच एक विशेष गैसोलीन लैंप का उपयोग करके की जाती है। वातावरण में विस्फोटक मिश्रण की उपस्थिति की जाँच निम्नानुसार की जाती है। 0.5 लीटर की क्षमता वाला एक फ्लास्क ऊपर से पानी से भर जाता है और इसे कुएं में लाकर उसमें से पानी डाला जाता है। इस मामले में, जांच के लिए फ्लास्क को हवा से भर दिया जाता है। फ्लास्क को रबर स्टॉपर के साथ बंद किया जाता है, जिसमें इग्नाइटर रॉड्स डाली जाती हैं, जो स्टेप-डाउन ट्रांसफॉर्मर (चित्र। 45) के सेकेंडरी वाइंडिंग से 6 वी के वोल्टेज से जुड़ी होती हैं। जब फ्लास्क को सुरक्षात्मक आवरण में स्थापित किया जाता है, ट्रांसफार्मर की प्राइमरी वाइंडिंग का स्विच ऑन कर दिया जाता है और बटन दबा दिया जाता है। इस मामले में, प्रज्वलन में एक चिंगारी का निर्वहन होता है, और फ्लास्क में एक विस्फोटक मिश्रण की उपस्थिति में, यह नष्ट हो जाता है। यदि कोई विस्फोट नहीं होता है, तो एक नियंत्रण जांच की जाती है, जिसके लिए पहले ट्रांसफार्मर को बंद कर दिया जाता है, गैसोलीन की एक बूंद को फ्लास्क में जाने दिया जाता है और प्रयोग दोहराया जाता है। फ्लास्क का नष्ट होना वायु के वातावरण में विस्फोटक मिश्रण की अनुपस्थिति को इंगित करता है। इस तथ्य के कारण कि फ्लास्क के साथ परीक्षण सुरक्षा में पूर्ण विश्वास नहीं देता है, पोर्टेबल पंखे या ब्लोअर के साथ मजबूर वेंटिलेशन करना भी आवश्यक है।

चावल। 46. एक वैक्यूम पंप और एक चूषण धारक का उपयोग करके वेल्डिंग स्टेशन से स्थानीय चूषण

बंद स्थानों के अंदर वेल्डिंग करते समय, स्थानीय उच्च-वैक्यूम सक्शन (चित्र। 46) का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। यह वेल्डिंग बिंदु से 100 ... 150 मिमी की दूरी पर एक सक्शन कप के साथ तय किया गया है। एक चूषण से हवा की खपत 100... 150 m3/h है।
काम की सुविधा के लिए और प्रतिरोध को कम करने के लिए, हवा को पहले होसेस के माध्यम से चूसा जाता है व्यास के अंदर 25 या 32 मिमी। इन व्यास वाले होसेस की लंबाई 20 ... 25 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। 38 मिमी के व्यास वाले लचीले होज़ लंबी दूरी पर रखे जाते हैं, जिनकी लंबाई 20 मीटर तक हो सकती है। 25 के व्यास वाले होज़ और 32 मिमी को टीयू 851 - 55 के अनुसार नालीदार औद्योगिक गैस मास्क के लिए या टीयू 2825 - 53 के अनुसार वैक्यूम क्लीनर के लिए उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, और 38 मिमी के व्यास के साथ होज़ - GOST 8496-57 के अनुसार।
वायु चूषण के लिए, आरएमके प्रकार संख्या 3 और 4 के पानी के रिंग पंपों का उपयोग किया जाता है।
होसेस की लंबाई और व्यास को इस तरह से चुना जाना चाहिए कि पूरे सिस्टम का कुल प्रतिरोध 2000... 2500 किग्रा / मी 2 के भीतर हो।
बंद कंटेनरों में वेल्डिंग करते समय और स्थानीय निकास उपकरण की असंभवता, एक अंतर्वाह उपकरण की सिफारिश की जाती है साफ़ हवा. कंटेनर को हवा की आपूर्ति इस तरह से व्यवस्थित की जानी चाहिए कि वेल्डर स्वच्छ हवा की धारा में हो।
सर्दियों में बचने के लिए जुकामहवा को 20 ... 22 ° के तापमान पर गर्म किया जाना चाहिए। आपूर्ति की गई हवा की मात्रा हवा की आपूर्ति पाइप और काम करने वाले के बीच की दूरी के आधार पर 3000 m3 / h तक की दूरी पर 1.5 m तक और 6000 m3 / h तक 1.5 की दूरी पर निर्धारित की जाती है। ... 3 मी.
में काम करते समय प्रकाश के लिए समान उपकरण 12 वी से अधिक के वोल्टेज के लिए पोर्टेबल विस्फोट प्रूफ प्रकार के लैंप का उपयोग नहीं किया जाता है।
ज्वलनशील तरल पदार्थों से जहाजों की गैस या इलेक्ट्रिक वेल्डिंग से पहले, उन्हें अच्छी तरह से धोया और मिटा दिया जाना चाहिए, अन्यथा हवा के साथ ईंधन वाष्प के मिश्रण का विस्फोट संभव है।
कास्टिक सोडा या ट्राइसोडियम फॉस्फेट के जलीय घोल से रिंसिंग की जाती है, जिसमें प्रति लीटर पानी में 80 ... 120 ग्राम क्षार होना चाहिए। यदि जहाजों को फ्लश करना आवश्यक है खनिज तेलएक इमल्शन बनाने के लिए घोल में अतिरिक्त 2 ... 3 ग्राम / लीटर तरल ग्लास या साबुन मिलाया जाता है। घोल को 60...80 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया जाना चाहिए।
भाप के साथ गैसोलीन से 200 लीटर तक की क्षमता वाले जहाजों का शुद्धिकरण कम से कम 2 घंटे तक चलना चाहिए। जब 1000 मीटर से 200 लीटर तक की क्षमता वाले टैंकों की सफाई को उबाल कर बदला जा सकता है, जबकि बर्तन में पानी होना चाहिए इसकी मात्रा का 80 ... 90% लें और 3 घंटे तक उबालें।
वेल्डिंग से पहले, जिन जहाजों में विभिन्न एसिड स्थित थे, उन्हें अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए, गंदगी और विभिन्न तलछटों को विशेष लकड़ी, पीतल या एल्यूमीनियम स्क्रैपर्स से साफ किया जाना चाहिए।
चूंकि कास्टिक सोडा (कास्टिक सोडा) लोगों की त्वचा और आंखों के साथ-साथ कपड़ों और जूतों के लिए भी हानिकारक है, इसलिए इसे संभालते समय, आपको उच्च टॉप के साथ रबर के जूते, ढीले पतलून के साथ एक कैनवास सूट, साथ ही एक रबर एप्रन पहनना चाहिए। और दस्ताने; आंखों को सफेद लेंस से सुरक्षित रखना चाहिए। जहाजों की भीतरी दीवारों को विशेष मास्क या गैस मास्क में, तिरपाल या रबरयुक्त चौग़ा और बिना नाखून और घोड़े की नाल के जलरोधक जूते में धोना आवश्यक है।
चौग़ा के ऊपर, कार्यकर्ता पट्टियों के साथ एक बेल्ट लगाता है, जिसमें एक वसंत कुंडी के साथ एक हुक जुड़ा होता है। एक बचाव रस्सी हुक से जुड़ी होती है, जिसका अंत, हैच से निकाला जाता है, किसी अन्य कार्यकर्ता के हाथों में होना चाहिए जो आवश्यक होने पर सहायता प्रदान करने के लिए बाध्य है।
सब पूरा करने के बाद निर्दिष्ट आवश्यकताएंकार्यकर्ता लगातार 10 मिनट से अधिक समय तक टैंक के अंदर रह सकता है, उसके बाद आराम कर सकता है सड़क परकम से कम 20 मि.
धातु के जहाजों के अंदर इलेक्ट्रिक आर्क वेल्डिंग के लिए, वेल्डर को अतिरिक्त रूप से रबर के साथ प्रदान किया जाना चाहिए, खराब तापीय चालकता के साथ एक अस्तर पर इन्सुलेट मैट, रबर हेलमेट और रबर आर्मरेस्ट और घुटने के पैड के साथ चौग़ा।

निर्देश

सड़क परिवहन द्वारा लोगों के परिवहन के दौरान श्रम सुरक्षा पर

1. श्रम सुरक्षा के लिए सामान्य आवश्यकताएं

1.2. सबसे अनुशासित और अनुभवी ड्राइवर जो पिछले 2 वर्षों से त्रुटिपूर्ण रूप से काम कर रहे हैं, जिनके पास ड्राइवर के रूप में कम से कम 3 साल का निरंतर कार्य अनुभव है, जो कि प्रकार के अनुरूप श्रेणी के वाहन चलाने के अधिकार के प्रमाण पत्र के साथ है, उन्हें ड्राइव करने की अनुमति है। लोगों के परिवहन के लिए बसें और ट्रक मोटर वाहन (8 या अधिक लोगों को श्रेणी "डी" परिवहन करते समय)।

1.7. आग और विस्फोट सुरक्षा की आवश्यकताओं के अनुसार, निम्नलिखित की अनुमति नहीं है: इंजन और उसके क्रैंककेस पर गंदगी और तेल का संचय; कैब और इंजन पर तेल और ईंधन से दूषित सफाई सामग्री छोड़ दें; हीटिंग सिस्टम के दोषपूर्ण उपकरणों का संचालन; इंजन को धोने के लिए गैसोलीन और अन्य ज्वलनशील पदार्थों का उपयोग करें; दोषपूर्ण ईंधन प्रणाली के मामले में, कार्बोरेटर को सीधे टैंक से या अन्य तरीकों से गैसोलीन की आपूर्ति करें; इंजन पावर सिस्टम उपकरणों के तत्काल आसपास के क्षेत्र में धूम्रपान; पहचान और समस्या निवारण करते समय खुली आग का उपयोग करें; खुली लौ के साथ इंजन को गर्म करें; मोटर वाहनों में अग्निशामक यंत्र, फेल्ट मैट, कॉपर प्लेटेड उपकरण होने चाहिए; लोगों के परिवहन के लिए बनाई गई बसों या ट्रकों में विस्फोटक या ज्वलनशील सामान नहीं होना चाहिए।

2. काम शुरू करने से पहले स्वास्थ्य संबंधी आवश्यकताएं

2.1. लोगों के परिवहन के लिए अभिप्रेत वाहन के चालक (एक बस, इस उद्देश्य के लिए परिवर्तित ट्रक) के पास उसके पास होना चाहिए: वाहन चलाने के अधिकार के लिए एक प्रमाण पत्र, वाहन के लिए पंजीकरण संख्या; उचित अंकों के साथ वेबिल या रूट शीट। ड्राइवर को एक प्री-ट्रिप मेडिकल परीक्षा पास करनी होगी।

2.5. शिलालेख "लोग" या "सावधानी, बच्चों" की उपस्थिति की जाँच करें और केबिन के ऊपरी हिस्से में आगे और पीछे संबंधित चिन्ह या लोगों को परिवहन के लिए सुसज्जित ट्रक के शामियाना की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि केबिन में कोई परिवहन ईंधन और स्नेहक नहीं हैं, खुले नुकीले उपकरण, असेंबली, पुर्जे आदि नहीं हैं।

3. काम के दौरान स्वास्थ्य संबंधी आवश्यकताएं

3.1. सड़क के मौजूदा नियमों का पालन करते हुए चालक को सार्वजनिक सड़कों पर बस (कार) की आवाजाही करनी चाहिए।

3.3. गैरेज या अन्य क्षेत्र से बाहर निकलते समय, यात्री पिकअप बिंदु से, चालक को उसके साथ चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए, गैरेज क्षेत्र से वाहन चलाते समय गति सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए।

3.5. चालक को सड़क की स्थिति को ध्यान में रखते हुए सड़कों पर आवाजाही की गति का चयन करना चाहिए, अर्थात। सड़क के प्रकार, कैरिजवे की चौड़ाई और स्थिति, यात्रा की दिशा में दृश्यता, वायुमंडलीय परिस्थितियों, इलाके के आधार पर। तंग सर्दियों की स्थिति में काम करते समय (बर्फ के कारण सड़क का संकुचित होना), आने वाले यातायात में सड़क के किनारे का उपयोग करें।

3.7. सभी मामलों में, गति की गति कार के किसी विशेष सूचकांक के लिए तकनीकी विशेषताओं द्वारा निर्धारित गति से अधिक नहीं होनी चाहिए। यातायात के तरीके और प्रकृति को यातायात संकेतों का पालन करना चाहिए।

3.9. वाहन के चालक से निषिद्ध है:

शराब या नशीली दवाओं के प्रभाव में ड्राइविंग;

बीमार स्थिति में या इतनी थकान के साथ उड़ान के लिए प्रस्थान करना जिससे यातायात सुरक्षा प्रभावित हो सकती है;

चल रहे इंजन के साथ आराम करें;

कार का नियंत्रण उन व्यक्तियों को हस्तांतरित करें जिन्हें इस कार या अनधिकृत व्यक्तियों को नहीं सौंपा गया है;

गिरने के खतरे के क्षेत्र में ड्राइव करें;

केबिन में यात्रियों के साथ वाहन का रखरखाव करना;

एक खुली लौ के साथ इंजन को गर्म करें (ब्लोटोर्च, आदि);

तंत्र की पहचान और समस्या निवारण करते समय खुली आग का प्रयोग करें;

इंजन पावर सिस्टम और ईंधन टैंक के तत्काल आसपास के क्षेत्र में धूम्रपान करना।

3.10. वाहन के चालक को चाहिए:

किसी अन्य ड्राइवर द्वारा यातायात नियमों या निर्देशों के उल्लंघन को नोटिस करना, दूसरों के लिए खतरा पैदा करना, उल्लंघनकर्ता को चेतावनी देना और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक उपाय करना;

यातायात के लिए आवश्यकता या खतरे के मामले में ड्राइवरों को तकनीकी और अन्य सहायता प्रदान करना;

राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय, पुलिस, सार्वजनिक निरीक्षकों के कर्मचारियों के अनुरोध पर रुकें और उन्हें दस्तावेजों, वाहनों की जांच करने का अवसर प्रदान करें;

एक कार में यात्रा की अनुमति दें: चिकित्सा देखभाल प्रदान करने के लिए एक गुजरने वाली दिशा में यात्रा करने वाले चिकित्सा कर्मचारियों के लिए, और साथ ही, आंदोलन की दिशा की परवाह किए बिना, डॉक्टरों और पैरामेडिकल कर्मियों के लिए एक मरीज की यात्रा करने के लिए ऐसे मामलों में यात्रा करने के लिए जो उसके जीवन को खतरे में डालते हैं, या ऐसे परिवहन के लिए निकटतम चिकित्सा और निवारक संस्थान में एक रोगी;

राज्य यातायात पुलिस निरीक्षकों, पुलिस अधिकारियों, लड़ाकों, सार्वजनिक यातायात निरीक्षकों और अभियोजकों के लिए तत्काल आधिकारिक कार्य करना;

अंधेरे की शुरुआत के साथ और दिन के दौरान खराब दृश्यता के मामले में, बाहरी प्रकाश उपकरणों को चालू करें, बिना रोशनी वाली सड़कों पर उच्च बीम का उपयोग करें, यह आने वाले यातायात से कम से कम 150 मीटर पहले कम बीम पर स्विच हो जाता है और चालक के संभावित अंधा होने की स्थिति में आनेवाला यातायात।

4. आपातकालीन स्थितियों में श्रम सुरक्षा के लिए आवश्यकताएँ

4.2. यातायात दुर्घटना की स्थिति में, इसमें शामिल चालक को चाहिए:

तुरंत रुकें और कार को न हिलाएं, साथ ही घटना से संबंधित अन्य सामान, यात्रियों को दूसरे वाहन से पहुंचाने के उपाय करें;

यदि अन्य वाहनों की आवाजाही अवरुद्ध है, तो सड़क को साफ करें, कार की स्थिति और आरेख पर यातायात दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं और निशानों को पहले से तय कर लें;

यदि आवश्यक हो, प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करें और पीड़ित को चिकित्सा सुविधा प्रदान करें।

4.5. यात्री डिब्बे को छोड़ने और जंगल में गरज के दौरान जमीन पर रहने की आवश्यकता के साथ बस (कार) के एक आपातकालीन स्टॉप के मामले में: एक समाशोधन में एक सुरक्षित जगह लें, पर्णपाती युवा विकास की जगह, पेड़ों के बीच बढ़ रही है एक दूसरे से 20 मीटर की दूरी पर; पहाड़ों और पहाड़ी क्षेत्रों में ढलान के बीच के करीब; यदि संभव हो तो, एक इन्सुलेट सामग्री (सूखी डेडवुड, काई, सन्टी छाल) पर बैठें; अपने आप से धातु की वस्तुओं और तंत्र को हटा दें।

4.6. यदि दुर्घटना या ब्रेकडाउन की स्थिति में कार को लंबे समय तक सड़क पर छोड़ना आवश्यक है, तो इसे सड़क के किनारे या जंक्शन पर रखना आवश्यक है, इंजन बंद करें, हैंडब्रेक लगाएं ( यदि सड़क ढलान वाली है, तो पहियों के नीचे अतिरिक्त जूते लगाएं), पानी निकालें (सर्दियों में), अलार्म चालू करें और सड़क पर पोर्टेबल आपातकालीन संकेत लगाएं। दुर्घटना और लावारिस कार की सूचना प्रशासन को दें।

5. काम की समाप्ति के बाद स्वास्थ्य और सुरक्षा के लिए आवश्यकताएँ

5.5. स्वच्छता प्रक्रियाएं करें।

डेवलपर: "___" _________ 200__ ______ _____________

(हस्ताक्षर) (पूरा नाम)

सहमत: "_____" __________ 200__ _________ __________

(हस्ताक्षर) (पूरा नाम)

"_____" __________ 200__ ___________________

लोगों के परिवहन में श्रम सुरक्षा पर मानक निर्देश

टीओआई आर-15-027-97

निर्देश 01.01.1998 से लागू होता है।

1 सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएं

1.1. यह निर्देश वानिकी, काष्ठ उद्योग और वानिकी में सड़क के नियमों और श्रम सुरक्षा के नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार तैयार किया गया है।

1.2. जब काम का स्थान निवास स्थान से तीन किलोमीटर से अधिक की दूरी पर स्थित हो और सार्वजनिक यात्रियों के परिवहन के लिए वाहनों की अनुपस्थिति में, उद्यम श्रमिकों के परिवहन को काम पर लाने और ले जाने के लिए सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है। इस उद्देश्य के लिए बसों या अन्य वाहनों पर उद्यम का। अपवाद के रूप में, विशेष रूप से सुसज्जित ट्रकों पर श्रमिकों के परिवहन की अनुमति है।

1.3. श्रमिकों के परिवहन के लिए अभिप्रेत ट्रक में एक सैलून (कुंग), बोर्डिंग के लिए एक सीढ़ी, यात्री डिब्बे से चालक की कैब तक दो-तरफा ध्वनि अलार्म, आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, दवाओं के एक सेट के साथ प्राथमिक चिकित्सा किट से सुसज्जित होना चाहिए। प्राथमिक चिकित्सा के लिए, एक आसानी से हटाने योग्य (कैब के बाहर स्थित) आग बुझाने वाला यंत्र जिसकी क्षमता 2 लीटर से कम न हो। केबिन में एक दरवाजा होना चाहिए जो बाहर की ओर खुलता हो और अर्ध-नरम सीटों से सुसज्जित हो।

1.4. गर्म मौसम में श्रमिकों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रक के शरीर में एक शामियाना होना चाहिए जो लोगों को हवा और वर्षा से बचाता है, एक हटाने योग्य लैंडिंग सीढ़ी, कम से कम 2 लीटर की क्षमता वाला एक अग्निशामक, दवाओं के साथ एक प्राथमिक चिकित्सा किट और एक शरीर से ड्राइवर की कैब तक श्रव्य अलार्म। शरीर को पक्षों के ऊपरी किनारे पर कम से कम 15 सेमी की दूरी पर प्रबलित सीटों से सुसज्जित किया जाना चाहिए, और मजबूत पीठ के साथ पीछे या साइड की दीवारों के साथ स्थित सीटें। शरीर के पार्श्व ताले को बंद किया जाना चाहिए और अतिरिक्त रूप से सुरक्षित किया जाना चाहिए ताकि उनके सहज उद्घाटन को बाहर रखा जा सके।

1.5. बस या ट्रक द्वारा बच्चों के समूहों को ले जाते समय, पीले रंग के वर्ग पहचान चिह्न (वाहन के प्रकार के आधार पर साइड साइज 250-300 मिमी) लाल बॉर्डर (बॉर्डर की चौड़ाई -1/10 साइड की) और एक काली छवि के साथ सड़क चिह्न "बच्चों" के प्रतीक के बारे में। दिन के उजाले के दौरान, डूबी हुई हेडलाइट्स को भी चालू किया जाता है। शरीर के किनारों को फर्श के स्तर से कम से कम 0.8 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ाया जाना चाहिए।

1.6. एक वाहन के शरीर में लोगों के समूहों के परिवहन के लिए सुसज्जित नहीं है, केवल कार्गो के साथ या इसकी प्राप्ति के बाद व्यक्तियों को अनुमति दी जाती है, बशर्ते कि उन्हें पक्षों के स्तर से नीचे स्थित सीट प्रदान की जाती है। वैन निकायों में लोगों के परिवहन की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब उनके डिजाइन को ऐसे परिवहन के लिए अनुकूलित किया जाता है और राज्य यातायात निरीक्षणालय से सहमत होता है।

1.7. कार्गो ट्रेलर (सेमी-ट्रेलर) और लोगों को परिवहन के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए वाहनों पर डंप ट्रक, ट्रैक्टर और अन्य विशेष वाहनों के कैब के बाहर लोगों को ले जाने के लिए मना किया गया है।

1.8. 8 से अधिक लोगों की संख्या के परिवहन के लिए, प्रथम और द्वितीय श्रेणी के चालक जो पिछले दो वर्षों से त्रुटिपूर्ण रूप से कार्य कर रहे हैं, जिनके पास श्रेणी "डी" प्रमाण पत्र के साथ चालक के रूप में कम से कम तीन वर्षों का निरंतर कार्य है, जो एक चिकित्सा परीक्षा से गुजर चुके हैं और इस काम को करने के लिए फिट के रूप में पहचाने जाते हैं, जिन्हें श्रम सुरक्षा पर निर्देश दिया गया है, प्रशिक्षित किया गया है और परीक्षण किया गया है, अग्नि सुरक्षा, प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करना और इसके बारे में एक विशेष प्रमाण पत्र रखना।

1.9. काम की अवधि के दौरान, ड्राइवर को स्थापित मानकों के अनुसार उद्यम में जारी व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण (चौग़ा, सुरक्षा जूते, दस्ताने, आदि) का उपयोग करना चाहिए।

1.10. लोगों के परिवहन में चालक तत्काल पर्यवेक्षक के सभी आदेशों और निर्देशों का पालन करने के लिए बाध्य है जिसके निपटान में वह है।

1.11. सुरक्षित परिवहन के लिए जिम्मेदार व्यक्तियों के नाम लोगों के परिवहन के लिए चालक के बिल में दर्ज किए जाने चाहिए।

2. काम शुरू करने से पहले सुरक्षा आवश्यकताएं

2.1. ड्राइवर को डिस्पैचर (मैकेनिक) को लोगों के परिवहन के लिए वाहन चलाने के अधिकार के लिए एक प्रमाण पत्र प्रस्तुत करना होगा और एक वेबिल प्राप्त करना होगा। सुनिश्चित करें कि यह सही ढंग से भरा गया है, सुरक्षित परिवहन के लिए जिम्मेदार व्यक्तियों के नामों पर ध्यान देते हुए, जिनकी जिम्मेदारी शरीर (केबिन) में व्यवस्था सुनिश्चित करना है और खतरे होने पर सभी मामलों में वाहन को रोकने के लिए चालक को संकेत देना है। यातायात सुरक्षा के लिए (सुरक्षित परिवहन के लिए जिम्मेदार एक व्यक्ति शरीर में होना चाहिए, और दूसरा चालक की कैब में)।

डिस्पैचर (मैकेनिक) से लोगों के परिवहन की प्रक्रिया, वर्ष के समय और सड़क की स्थिति के आधार पर आवाजाही के मार्ग पर निर्देश प्राप्त करें। डिस्पैचर (मैकेनिक) की सहमति प्राप्त किए बिना आंदोलन के मार्ग को बदलने की अनुमति नहीं है।

2.2. जाने से पहले, चालक वाहन की पूर्णता और ब्रेक, स्टीयरिंग, पहियों और टायर, इंजन और ट्रांसमिशन, बाहरी प्रकाश उपकरणों, इंटीरियर (बॉडी) की सेवाक्षमता की जांच करने के लिए बाध्य है।

2.3. इंजन को स्टार्टिंग हैंडल से शुरू करते समय, निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाना चाहिए:

अपना हाथ अलग किए बिना, शुरुआती हैंडल के हैंडल पर रखें अंगूठेअन्य उंगलियों से (घेरे में नहीं);

शुरुआती हैंडल की गति नीचे से ऊपर की ओर झटके में की जानी चाहिए।

3. काम के दौरान सुरक्षा आवश्यकताएं

3.1. आंदोलन शुरू करने से पहले, चालक यात्रियों को चलने और उतरने की प्रक्रिया पर निर्देश देने के लिए बाध्य है, उन्हें चेतावनी देते हुए कि चलती कार के पीछे खड़े होना मना है।

बस चालक को केवल किसके साथ चलना शुरू करना चाहिए बंद दरवाजों के पीछेऔर जब तक वे पूरी तरह से बंद न हो जाएं, तब तक उन्हें न खोलें।

3.2. रात में या अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में - दोषपूर्ण के साथ निष्क्रिय ब्रेक और स्टीयरिंग सिस्टम के साथ वाहन चलाना जारी रखना मना है प्रकाश फिक्स्चर, और बारिश या बर्फबारी के दौरान - विंडशील्ड वाइपर काम नहीं कर रहा है।

3.3. श्रमिकों को ले जाने के लिए वाहन में ईंधन भरने का काम इंजन बंद करके किया जाना चाहिए। ईंधन भरने के दौरान, शरीर (केबिन) में कोई व्यक्ति नहीं होना चाहिए।

3.4. लीडेड गैसोलीन का उपयोग करते समय, ड्राइवर को "लीडेड गैसोलीन के भंडारण, परिवहन और उपयोग के लिए सुरक्षा उपायों पर निर्देश" की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

3.5. इस उद्देश्य के लिए सुसज्जित ट्रक के पीछे लोगों को ले जाते समय, परिवहन किए गए लोगों की संख्या बैठने के लिए सुसज्जित स्थानों की संख्या से अधिक नहीं होनी चाहिए।

3.6. इससे सटे क्षेत्र (यार्ड, पार्किंग स्थल, गैरेज, गैस स्टेशन, आदि) से सड़क में प्रवेश करते समय, चालक को इसके साथ चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए।

3.7. किसी पार्किंग या स्टॉपिंग जगह से चलना शुरू करने से पहले, लेन बदलने से पहले और आंदोलन की दिशा (मोड़, मोड़) में कोई भी बदलाव, ड्राइवर को संबंधित दिशा की दिशा के लिए एक लाइट इंडिकेटर के साथ एक संकेत देना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उसका पैंतरेबाज़ी वह अन्य यातायात प्रतिभागियों के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा।

3.8. चालक सड़क की स्थिति को ध्यान में रखते हुए सड़कों पर गति की गति चुनता है, अर्थात। सड़क के प्रकार, चौड़ाई और कैरिजवे की स्थिति, यात्रा की दिशा में दृश्यता, वायुमंडलीय परिस्थितियों, इलाके, स्थापित सड़क संकेतों के आधार पर, लेकिन सभी मामलों में, शरीर में लोगों को परिवहन करते समय, गति 60 किमी / से अधिक नहीं होनी चाहिए। एच।

3.9. ड्राइवर को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए जब पीछे की ओर बढ़ रहा है। खराब दृश्यता या दृश्यता के मामले में, आपको किसी अन्य व्यक्ति की मदद लेनी चाहिए।

3.10. चालक गति को कम करने या किसी भी बाधा के सामने पूरी तरह से रोकने के लिए उपाय करने के लिए बाध्य है जो उसके पास होना चाहिए और जिसे वह देख सकता था।

3.11. वाहन चलाते समय, चालक को तेज ब्रेक लगाने की अनुमति नहीं है, जब तक कि यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने की आवश्यकता न हो।

3.12. ड्राइविंग गति के आधार पर, चालक वाहन के सामने ब्रेक लगाने की स्थिति में टक्कर से बचने के लिए दूरी का चयन करता है, साथ ही यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक अंतराल भी चुनता है।

3.13. श्रम सुरक्षा नियमों के अनुसार आयोजित बर्फ क्रॉसिंग पर ड्राइविंग करते समय, दो चलती वाहनों के बीच की दूरी कम से कम 50 मीटर होनी चाहिए। बर्फ क्रॉसिंग पर गति की गति 15 किमी / घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए। क्रॉसिंग पर पार्किंग की अनुमति नहीं है।

3.14. चिह्नित अन्य सड़कों के वर्गों पर सड़क चिह्न"खड़ी ढलान" जहां आने वाले यातायात मुश्किल है, नीचे की ओर जाने वाले वाहन के चालक को ऊपर की ओर जाने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।

3.15. सामने वाले वाहन द्वारा उन पर ड्राइविंग समाप्त करने के बाद छोटी खड़ी चढ़ाई और अवरोही को दूर किया जाना चाहिए।

3.16. सर्दियों में विभिन्न खड़ीपन की छोटी चढ़ाई को स्वीकार्य के साथ उच्चतम गियर में से एक में तुरंत दूर किया जाना चाहिए अधिकतम गतिआंदोलन (चालक को यह निर्धारित करना होगा कि वह किस गियर में ढलान को पार कर सकता है)।

3.17. एक निचले गियर में खड़ी, लंबी चढ़ाई को पार किया जाना चाहिए, जो यह सुनिश्चित करता है कि चढ़ाई बिना गियर बदले और वाहन को रोके दूर हो जाए।

3.18. सर्दियों में खड़ी लंबी अवरोही के लिए, निम्नलिखित आवश्यकताओं का पालन किया जाना चाहिए:

इंजन के हाइपोथर्मिया से बचने के लिए, अंधा या हीटर वाल्व बंद करें, स्किडिंग को खत्म करने के लिए, कार को कम गियर में चलाएं, मध्यम इंजन की गति बनाए रखें, क्लच को हटाए बिना आसानी से ब्रेक करें।

3.19. बर्फीले परिस्थितियों में या बर्फीली सड़क पर कार के फिसलने और फिसलने से बचने के लिए चालक को बर्फ की जंजीरों का उपयोग करना चाहिए। यदि फिसलन ढलान पर एक स्किड शुरू होता है, तो चालक को तुरंत ब्रेक पेडल जारी करना चाहिए और पहियों को स्किड की दिशा में मोड़कर कार को समतल करना चाहिए।

3.20. क्लच और गियर के साथ डाउनहिल ड्राइविंग निषिद्ध है।

3.21. स्किडिंग से बचने के लिए, साथ ही खड़ी अवरोही पर नियंत्रण खोने के लिए, एक साथ इंजन और ब्रेक ब्रेक लगाना आवश्यक है।

3.22. बंद मोड़ या पास के पास आने पर, चालक को धीमा करना चाहिए, सबसे सही स्थिति लेनी चाहिए और हॉर्न बजाना चाहिए।

3.23. ट्रैक की सीमित दृश्यता वाले क्षेत्रों में, गति को न्यूनतम तक कम करना, चेतावनी के संकेत देना और सावधानी के साथ ड्राइव करना आवश्यक है।

3.24. कोहरे में वाहन चलाते समय टकराव से बचने के लिए हॉर्न बजाएं और अन्य चालकों के संकेतों का जवाब दें।

3.25. एक मोड़ पर पहुंचते समय, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि। जब एक भरी हुई सड़क ट्रेन से मिलती है, जब बाद वाली एक सीधी रेखा से एक वक्र की ओर बढ़ती है, तो विघटन कार के प्रक्षेपवक्र से विचलित हो जाता है बाहर, जिसके परिणामस्वरूप, दाएं मुड़ने पर, चाबुक के सिरे (रियर ओवरहैंग) बाईं ओर जाते हैं और कैरिजवे को अवरुद्ध कर सकते हैं। इसलिए, चालक को मुड़ने से पहले चरम सही स्थिति लेनी चाहिए, रुकना चाहिए और भरी हुई सड़क ट्रेन को गुजरने देना चाहिए। ऐसे स्थानों के सामने उपयुक्त चेतावनी संकेत और शिलालेख लगाए जाने चाहिए।

3.26. वाहन की कैब को कैरिजवे पर छोड़ते हुए, चालक को पहले यह सुनिश्चित करना चाहिए कि गुजरने और विपरीत दिशा में कोई हलचल न हो।

3.27. वाहन को चालक की अनुपस्थिति के दौरान उसके आंदोलन की संभावना को बाहर करने वाले उपाय करने के बाद ही वाहन को छोड़ने की अनुमति है।

3.28. रात में रुकते और पार्किंग करते समय या कोहरे, बारिश, बर्फबारी में, कार को साइड या पार्किंग लाइट को चालू करना चाहिए।

3.29. ड्राइवर को चाहिए:

एक यातायात दुर्घटना में या लॉगिंग ऑपरेशन करते समय घायल लोगों को चिकित्सा सुविधा प्रदान करना, साथ ही पीड़ितों को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करना;

कार को रोकना और पेश करना: चिकित्सा देखभाल प्रदान करने के लिए एक ही दिशा में चलने वाले चिकित्सा कर्मचारियों के लिए, साथ ही, आंदोलन की दिशा की परवाह किए बिना, डॉक्टरों, पैरामेडिकल कर्मियों को ऐसे मामलों में रोगी की यात्रा करने के लिए जो उसके जीवन को खतरे में डालते हैं, या परिवहन के लिए ऐसे रोगी को निकटतम चिकित्सा संस्थान, पुलिस अधिकारियों को तत्काल आधिकारिक कार्य करने के लिए; पुलिस अधिकारी, लड़ाके, सार्वजनिक यातायात निरीक्षक और फ्रीलांसरतत्काल चिकित्सा देखभाल की आवश्यकता वाले व्यक्तियों के निकटतम चिकित्सा संस्थान में प्रसव के लिए राज्य यातायात निरीक्षक; राज्य वन रक्षक के कर्मचारियों को एक ही दिशा में जंगल की आग के स्थानों की यात्रा करने या इन स्थानों से लौटने के लिए।

3.30. चालक से निषिद्ध है:

शराब या नशीली दवाओं के प्रभाव में कार चलाना;

थकी हुई या बीमार अवस्था में बस चलाना, यदि इससे यातायात सुरक्षा को खतरा हो सकता है;

जब कार पार्क की जाती है, तो इंजन के चलने के साथ कैब में सोएं और आराम करें;

शराब या नशीली दवाओं के नशे की स्थिति में रहने वाले व्यक्तियों के साथ-साथ ऐसे व्यक्तियों के लिए ड्राइविंग स्थानांतरण, जिनके पास बस चलाने के अधिकार का प्रमाण पत्र नहीं है और वे बिल (मार्ग) शीट में इंगित नहीं हैं;

कटाई स्थल से 60 मीटर के करीब सवारी करें;

इंजन को खुली लौ (ब्लोटोरच, आदि) से गर्म करें;

तंत्र की खराबी की पहचान और स्थापना करते समय खुली आग का उपयोग करें;

इंजन पावर सिस्टम और ईंधन टैंक के तत्काल आसपास के क्षेत्र में धूम्रपान, साथ ही साथ इंजन को गैसोलीन में भिगोए हुए चीर से पोंछते समय;

अनुमति के बिना व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करें।

4. आपातकालीन स्थितियों में सुरक्षा आवश्यकताएं

4.1. यदि उपकरण इंजन में अपर्याप्त तेल के दबाव या उच्च शीतलक तापमान का संकेत देते हैं, तो आपको तुरंत बंद कर देना चाहिए और इंजन को बंद कर देना चाहिए। अगला, पहचानी गई समस्याओं को खत्म करने के लिए कार्रवाई करें।

इंजन के ठंडा होने के बाद, तेल के स्तर को मापें, तेल पाइपलाइन प्रणाली का निरीक्षण करें और दोषों को समाप्त करें;

रेडिएटर कैप को सुचारू रूप से खोलें, इसे बिना तेज किए बिना मोड़ें, गर्म वाष्प को बाहर निकलने दें (हाथों को दस्ताने से सुरक्षित किया जाना चाहिए) और शीतलक में डालें।

4.2. यदि केबिन के दरवाजे जाम हैं, तो खिड़कियों के माध्यम से बाहर निकलने का उपयोग करना आवश्यक है, यदि आवश्यक हो, तो कांच को निचोड़ें या तोड़ें और आंतरिक या शरीर को छोड़ दें।

4.3. यदि संचालन और रखरखाव के दौरान उत्पन्न होने वाली खराबी को खत्म करना आवश्यक है, तो इंजन को बंद करना आवश्यक है। यदि खराबी को खत्म करना असंभव है, तो पार्किंग या मरम्मत के स्थान पर आगे बढ़ें, आवश्यक सावधानियों का पालन करते हुए, शरीर (केबिन) से लोगों को उतारकर, गैरेज में टो में आगे बढ़ें।

4.4. आग लगने की स्थिति में, यात्री डिब्बे या वाहन के शरीर में स्थित अग्निशामक यंत्र का उपयोग आग बुझाने के लिए किया जाना चाहिए।

4.5. सड़क पर जबरन रुकने की स्थिति में (खराबी के कारण) चालक को बस के पीछे 25-30 मीटर की दूरी पर एक चिन्ह लगाना चाहिए। आपातकालीन बंद(स्थापित आकार और रंग का एक त्रिकोण) या चमकती लाल बत्ती वाला लालटेन और शरीर (सैलून) से लोगों को उतारना।

4.6. यातायात दुर्घटना की स्थिति में, इसमें शामिल चालक को चाहिए:

तुरंत रुकें और वाहन, साथ ही घटना से संबंधित वस्तुओं को न हिलाएं, अगर इससे लोगों के जीवन और स्वास्थ्य को खतरा नहीं होता है; यदि आवश्यक हो, एक एम्बुलेंस को कॉल करें, और यदि यह संभव नहीं है, तो घायल व्यक्ति या घायल व्यक्तियों को पास के वाहन पर निकटतम चिकित्सा सुविधा में भेजें और वहां उनके अंतिम नाम, वाहन पंजीकरण प्लेट (ड्राइविंग लाइसेंस या अन्य पहचान दस्तावेज के साथ) की रिपोर्ट करें। और वाहन पर पंजीकरण दस्तावेज), फिर घटनास्थल पर वापस आएं, पुलिस और उद्यम को घटना की रिपोर्ट करें, घटना के चश्मदीदों के नाम और पते लिखें और पुलिस अधिकारियों और जांच अधिकारियों के आने की प्रतीक्षा करें; यदि अन्य वाहनों की आवाजाही संभव नहीं है, तो वाहन की स्थिति और यातायात दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं और निशानों को पहले से तय करके कैरिजवे को साफ करें।

4.7. प्रत्येक कार्यकर्ता को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने में सक्षम होना चाहिए। इस तरह की सहायता तुरंत, सीधे घटनास्थल पर और निम्नलिखित क्रम में प्रदान की जाती है: सबसे पहले आपको चोट के ऊर्जा स्रोत को खत्म करने की जरूरत है (कार रोकें, इंजन बंद करें, पीड़ित को हटा दें, उसे वस्तुओं से मुक्त करें, आदि)।

सहायता सबसे महत्वपूर्ण से शुरू होनी चाहिए जो जीवन या स्वास्थ्य के लिए खतरा है (गंभीर रक्तस्राव के मामले में, एक टूर्निकेट लागू करें, और फिर घाव को पट्टी करें; यदि एक बंद फ्रैक्चर का संदेह है, तो एक स्प्लिंट लागू करें; यदि खुले फ्रैक्चरपहले आपको घाव पर पट्टी बांधनी चाहिए, और फिर एक पट्टी लगानी चाहिए; जलने के लिए, एक सूखी पट्टी लगाएं; शीतदंश के मामले में, प्रभावित क्षेत्र को नरम या भुलक्कड़ ऊतकों का उपयोग करके धीरे से रगड़ें)। यदि रीढ़ की हड्डी में चोट का संदेह है, तो पीड़ित को केवल एक कठोर आधार पर लापरवाह स्थिति में ले जाएं।

5. काम के अंत में सुरक्षा आवश्यकताएं

5.1. लाइन से लौटने के बाद वाहन की जांच करें। खराबी की स्थिति में, मैकेनिक को इसे खत्म करने की आवश्यकता के बारे में सूचित करें। मरम्मत या रखरखाव के लिए भेजे गए वाहन को गंदगी और बर्फ से धोएं और साफ करें।

यदि वाहन तकनीकी रूप से मजबूत है, तो दैनिक रखरखाव करें और उसे पार्क करें।

5.2. सर्दियों में बिना स्टीम हीटिंग के गैरेज के भंडारण करते समय, रेडिएटर और इंजन से पानी निकालें, पार्किंग ब्रेक लीवर को कस लें।

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