साइकिल से सड़क पार करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? साइकिल के लिए यातायात नियम

सामान्य प्रावधान
एक साइकिल को "के अलावा एक वाहन" के रूप में परिभाषित किया गया है व्हीलचेयरजिसमें दो या दो से अधिक पहिए होते हैं और जो उस पर लोगों की पेशीय शक्ति से संचालित होते हैं।

साइकिल है वाहन, लेकिन "मोटर वाहन" नहीं है। इसलिए, यदि यातायात नियम "वाहन" कहते हैं, तो यह साइकिल पर भी लागू होता है, और यदि "यांत्रिक वाहन" लिखा जाता है, तो यह साइकिल पर लागू नहीं होता है।

यदि कोई व्यक्ति साइकिल की सवारी नहीं करता है, लेकिन उसे घुमाता है, तो उसे पैदल यात्री माना जाता है, साइकिल चालक नहीं।

सड़कों पर चलते समय साइकिल की सवारी करने की अनुमति कम से कम 14 वर्ष की आयु के व्यक्तियों के लिए है।

तकनीकी आवश्यकताएं
साइकिल में काम करने वाले ब्रेक, हैंडलबार और होना चाहिए ध्वनि संकेत, एक रेट्रोरिफ्लेक्टर और एक दीपक या हेडलाइट के सामने सुसज्जित होना (रात में ड्राइविंग के लिए और अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में) सफेद रंग, पीछे एक लाल परावर्तक या दीपक के साथ, और प्रत्येक तरफ एक नारंगी या लाल परावर्तक के साथ।

गति
साइकिल को साइकिल पथ के साथ चलना चाहिए, और इसकी अनुपस्थिति में - कैरिजवे के चरम दाहिने लेन के साथ एक पंक्ति में, संभवतः दाईं ओर। सड़क के किनारे ड्राइविंग की अनुमति है अगर यह पैदल चलने वालों के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है। फुटपाथों पर साइकिल (साथ ही किसी भी अन्य वाहन) की आवाजाही निषिद्ध है, लेकिन व्यवहार में, फुटपाथ पर साइकिल चालकों के साथ काफी नरम व्यवहार किया जाता है।

कैरिजवे के साथ चलते समय साइकिल चालकों के स्तंभों को 10 साइकिल चालकों के समूहों में विभाजित किया जाना चाहिए। ओवरटेकिंग की सुविधा के लिए समूहों के बीच की दूरी 80-100 मीटर होनी चाहिए।

रोक
साइकिल सवारों को प्रतिबंधित किया गया है:


  • स्टीयरिंग व्हील को कम से कम एक हाथ से पकड़े बिना ड्राइव करें;
  • यात्रियों को ले जाना, 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चे को छोड़कर, विश्वसनीय फुटरेस्ट से सुसज्जित अतिरिक्त सीट पर;
  • परिवहन कार्गो जो 0.5 मीटर से अधिक लंबाई या चौड़ाई में आयामों से परे, या कार्गो जो नियंत्रण में हस्तक्षेप करता है;
  • अगर पास में बाइक का रास्ता है तो सड़क पर चलें;
  • इस दिशा में ट्रैफ़िक के लिए बाएं मुड़ें या ट्राम ट्रैफ़िक वाली सड़कों पर और एक से अधिक लेन वाली सड़कों पर मुड़ें (इस मामले में, आपको अपनी बाइक से उतरकर सड़क पार करने की आवश्यकता है) पैदल चलने वालों का मार्ग);
  • राजमार्गों पर चलना;
  • रात में बिना सामने की सफेद रोशनी के सड़क पर ड्राइव करें।
  • साइकिल के साथ प्रयोग के लिए अभिप्रेत ट्रेलर को रौंदने के अलावा, साइकिल, साथ ही साइकिल को टो करना मना है।

क्रॉसिंग
चौराहों पर, सामान्य प्राथमिकता नियम लागू होते हैं (उदाहरण के लिए, एक माध्यमिक सड़क पर चलने वाली कार को मुख्य सड़क पर चलने वाली साइकिल को रास्ता देना चाहिए)। दाएं मुड़ने वाली कार को उसी सड़क पर सीधे उसके बगल में जाने वाले साइकिल चालक को रास्ता देना चाहिए।

चौराहे के बाहर स्थित एक सड़क के साथ एक साइकिल पथ के अनियंत्रित चौराहे पर, साइकिल चालकों को इस सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।

नियंत्रित चौराहों पर, साइकिल चालकों को विशेष साइकिल ट्रैफिक लाइट के संकेतों का पालन करना चाहिए, और उनकी अनुपस्थिति में, सामान्य परिवहन ट्रैफिक लाइट (पैदल यात्री नहीं) के संकेतों का पालन करना चाहिए।

एक साइकिल चालक द्वारा दिए गए संकेत
मुड़ने से पहले, आपको अपने इरादे को निम्नलिखित तरीके से संकेत देना चाहिए: अपनी सीधी भुजा को मोड़ की दिशा में फैलाएं या कोहनी पर मुड़े हुए हाथ को मोड़ की दिशा के विपरीत दिशा में फैलाएं। रुकने का इरादा किसी भी हाथ को लंबवत ऊपर की ओर उठाकर संकेत दिया जा सकता है। समूह में सवारी करते समय विशेष संकेत भी होते हैं।

ड्राइवर या पैदल यात्री? यह सवाल उन दोनों ने पूछा था, खासकर में संघर्ष की स्थिति. प्रश्न का उत्तर देने के लिए, आपको यह पता लगाना होगा कि कानूनी दृष्टिकोण से साइकिल चालक कौन हैं। इसके अलावा, मनोरंजन और सक्रिय खेलों का मौसम जल्द ही आ रहा है, और तदनुसार, साइकिल चालकों की संख्या में काफी वृद्धि होगी।

यातायात नियमों से निकालें:

प्रत्येक सदस्य यातायातसभी के साथ मिलकर नियमों का पालन करना चाहिए, क्योंकि वह सड़कों पर होने वाले आंदोलन में पूर्ण भागीदार है सामान्य उपयोग.

सड़क पर बाइक कौन है?

एक साइकिल चालक को सड़क के कोड के अनुसार "साइकिल चालक" के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।
मुझे कहना होगा, इस श्रेणी में स्केटबोर्ड, स्कूटर, बैलेंस बाइक और अन्य वाहनों के चालक भी शामिल हैं। इस जानकारी को बच्चों तक पहुँचाना महत्वपूर्ण है, उन्हें लगातार दोहराते हुए कि वे सभी के समान आंदोलन में भागीदार हैं। नियमों के अनुसार, उन्हें 14 साल की उम्र से सार्वजनिक सड़कों पर गाड़ी चलाने की अनुमति है।

यातायात नियमों के अनुसार साइकिल एक वाहन है या नहीं, इस सवाल के लिए, निश्चित रूप से, यह एक ऐसा वाहन है जो उस पर अभिनय करने वाले व्यक्ति की मांसपेशियों की ताकत से नियंत्रित होता है। और सड़क के कैनन में भी इस सवाल का स्पष्ट जवाब है कि साइकिल किस प्रकार के परिवहन से संबंधित है। यह एक गैर-यांत्रिक प्रकार का परिवहन है। यही है, यदि नियमों के लेखों में से एक "वाहन" कहता है, तो यह स्केटबोर्ड सहित किसी भी प्रकार के परिवहन पर लागू होता है। यदि नियम "यांत्रिक वाहन" कहते हैं, तो तदनुसार, यह कारों, मोटरसाइकिलों, स्कूटरों, इलेक्ट्रिक मोटर वाले वाहनों पर लागू होगा। अब, कानून में बदलाव के लिए धन्यवाद, यांत्रिक प्रकारवाहन, आप कम-शक्ति वाले इलेक्ट्रिक मोटर्स को माउंट कर सकते हैं, 0.25 kW से अधिक नहीं।


यह जानना भी दिलचस्प होगा कि एक पैदल यात्री साइकिल चालक नहीं है, बल्कि एक पैदल यात्री है, यानी यदि कोई व्यक्ति साइकिल की सवारी नहीं करता है, लेकिन उसे पास ले जाता है, तो वह अब "बाइक चालक" नहीं है, बल्कि एक पैदल यात्री।

और यातायात नियमों में भी यह स्पष्ट रूप से कहा गया है कि साइकिल चालक स्वतंत्र रूप से नियंत्रण करने का कार्य करते हैं तकनीकी स्थितिवाहन। सड़क पर टूटे हुए स्टीयरिंग सिस्टम, खराब ब्रेक या खराब गुणवत्ता वाले टायर के साथ ड्राइव करना मना है। आपका वाहन रिफ्लेक्टर और रिफ्लेक्टर से लैस होना चाहिए, और उस पर घंटी लगाने की भी सिफारिश की जाती है।

खैर, राज्य के बारे में शराब का नशा, मुझे लगता है, समझ में आता है। आप नशे में बाइक की सवारी नहीं कर सकते हैं, और यह स्केटबोर्ड सहित गैर-यांत्रिक वाहनों के सभी ड्राइवरों पर लागू होता है।

सड़क पर सिग्नल

प्रत्येक साइकिल चालक को यातायात नियमों द्वारा प्रदान किए गए चेतावनी संकेतों से अवगत होना चाहिए। उनमें से कई हैं, लेकिन उपयोग करना सुनिश्चित करें और जानें - मोड़। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, बहुत कम प्रतिशत ड्राइवर गैर-यांत्रिक वाहनों के लिए विशेष संकेतों को जानते हैं। लेकिन मोड़ की दिशा में बढ़ा हुआ हाथ हर किसी की नजर और समझ में आ जाएगा। ड्राइवरों और पैदल चलने वालों को अपने कार्यों के बारे में पहले से चेतावनी दें। नियमों के अनुसार, एक मोड़ के दौरान एक हाथ का संकेत मोड़ शुरू होने से पहले किया जाना चाहिए। और आपको पंक्तियों, स्टॉप्स को बदलने के बारे में दूसरों को भी सूचित करना चाहिए। यदि आप बारी शुरू होने से पहले स्टीयरिंग व्हील पर अपना हाथ लौटाते हुए अग्रिम में संकेत देते हैं, तो तकनीकी रूप से ऐसा करना मुश्किल नहीं है। बेशक, पहले से सपाट सतहों पर अभ्यास करना बेहतर है।


कहाँ सवारी करनी है और किसको देना है?

पैदल यात्री क्षेत्रों के भीतर, साइकिल चालक आंदोलन का लाभ खो देता है। दूसरे शब्दों में, यदि उसका आंदोलन दूसरों के साथ हस्तक्षेप करता है, तो उसे साइकिल चालक से पैदल यात्री बन जाना चाहिए और अपने दोपहिया सहायक को पास में ले जाना चाहिए।
चूंकि साइकिल किसी व्यक्ति के मांसपेशियों के प्रयासों से संचालित होती है, यह न तो विशेष और न ही यात्री परिवहन का साधन है, जिसका अर्थ है कि यह पथों पर और पैदल यात्री क्षेत्रों में कार पर एक फायदा है और इसे सड़क पर खो देता है।

नियमों से अधिक जानकारी: शहर के बाहर, पैदल चलने वालों को यातायात के खिलाफ चलना चाहिए, और साइकिल चलाने वाले व्यक्तियों को उसी दिशा का पालन करना चाहिए।

साइकिल - अलग दृश्यपरिवहन या नहीं? कानून स्पष्ट रूप से प्रदान करता है कि साइकिल चालक, साथ ही साथ उसके समान परिवहन के साधन, साथ चलने के लिए बाध्य हैं बाइक की कतार, और यदि वे अनुपस्थित हैं, तो जितना संभव हो सड़क के दाहिने किनारे के करीब।

उन स्थितियों में जहां पथों पर यातायात असंभव है, और सड़क पर मुश्किल है, साइकिल चालक स्वयं 14 वर्ष से कम उम्र का है या यदि वह 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चे को ले जा रहा है, तो उसे फुटपाथ पर जाने की अनुमति है।


गैर-यांत्रिक वाहनों के चालकों के लिए नियम-निषेध

  • साइकिल चालकों को दाएं मुड़ना चाहिए। यातायात के लिए 2 लेन से अधिक सड़क वाले शहरों की सड़कों पर, मोटरमार्गों और अन्य प्रमुख सड़कों पर, साइकिल चालक को बाएं मुड़ने से मना किया जाता है। ऐसी स्थितियों में, वह अपने वाहन को अपने हाथों में या बगल में ले जाकर पैदल ही मुड़ने के लिए बाध्य होता है।
  • गैर-यांत्रिक वाहनों पर कोई भी टोइंग निषिद्ध है ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों को नियमित रूप से मोपेड और साइकिल चालकों द्वारा अपनी तरह का टो करने के प्रयासों का सामना करना पड़ता है।
  • सभी साइकिल चालकों को सख्त सलाह: हेलमेट पहनें। एसडीए में गैर-यांत्रिक परिवहन के लिए ऐसी कोई आवश्यकता नहीं है। लेकिन कार से टक्कर में एक अच्छा साइकिल हेलमेट आपके जीवन और स्वास्थ्य को बचाने में मदद करेगा।
  • बच्चों को फ्रेम और चड्डी पर ले जाना मना है जो एक विशेष स्थान के साथ परिवहन के लिए सुसज्जित नहीं हैं। एक "विशेष सीट" एक कारखाने से जुड़े बैकरेस्ट के साथ कुर्सियों को संदर्भित करता है जो ट्रंक या फ्रेम पर लगे होते हैं।

यदि आप साइकिल चलाने की दुनिया में नए हैं, लेकिन पहले से ही साइकिल चलाना पसंद कर चुके हैं, तो यहां पेशेवरों से कुछ सुझाव दिए गए हैं।

  • लेना विशेष ध्यानटायर का चुनाव। यदि आप मुख्य रूप से डामर की सतहों पर और अच्छी तरह से रौंदी हुई गंदगी वाली सड़कों पर सवारी करते हैं, तो "सेमी-स्लिक्स" चुनें - यह एक हल्का रबर है जिसमें केंद्र में एक चिकनी सतह होती है और किनारों के साथ लग्स होती है। आपको आश्चर्य होगा कि आपके परिवहन का मार्ग कितना बदल जाएगा।
  • ड्राइव मत करो! शुरुआती अक्सर पहले चरणों में "ड्राइव" करना पसंद करते हैं। यह गिरने और शारीरिक अधिभार के साथ समाप्त होता है। पेशेवर दूरी पर ध्यान देते हुए, मापा ड्राइविंग की सलाह देते हैं। यदि आप एक दिन में 50 किमी से कम ड्राइव करते हैं, तो मापा ड्राइव करें, गति का पीछा न करें, ड्राइविंग तकनीक पर ध्यान दें।
  • अच्छा पैडल एक अच्छा सौदा है! सुनिश्चित करें कि पैर पेडल मजबूती से पैर से जुड़ा हुआ है। पहले, पेशेवर रैसलरों ने पैरों को पट्टियों से सुरक्षित किया। अब पेशेवर जूते खरीदने के लिए कई समाधान हैं जिन्हें पैडल से जोड़ा जाएगा या पट्टियों का उपयोग किया जाएगा।
  • काठी पसंद! इस बात का पहले से ध्यान रखें और एक आरामदायक सैडल खरीदें। पेशेवर सीधे बड़े नरम काठी में जाने की सलाह नहीं देते हैं। मध्यम कठोरता और आकार की काठी प्राप्त करें। बेशक, अप्रिय संवेदनाओं से बचा नहीं जा सकता है, लेकिन कुछ सवारी के बाद आप निश्चित रूप से इसके अभ्यस्त हो जाएंगे।

उत्पादन

प्रिय साइकिल चालक और अन्य पायलट! सावधान और सहनशील बनें! सम्मानजनक बनें और अन्य लोगों की स्थितियों को समझें, मदद की पेशकश करें! यह आपकी या आपके किसी करीबी की जान बचा सकता है।

सड़क के नियमों को याद रखें और अपने अधिकारों को जानें।

इस सवाल का जवाब देने के लिए कि क्या साइकिल एक वाहन है, जैसा कि वे कहते हैं, पहिया को फिर से शुरू करना आवश्यक नहीं है। सड़क के नियमों का एक सेट है, जहां उत्तर काफी स्पष्ट रूप से तैयार किया गया है। पैराग्राफ 1.2 कहता है कि साइकिल एक ऐसा वाहन है जो कम से कम दो पहियों से लैस होता है और मांसपेशियों की शक्ति की भागीदारी के साथ चलता है। के लिए रवाना राह-चलता, साइकिल चालक सड़क यातायात में वाहन के चालक के समान पूर्ण भागीदार बन जाता है।

आदमी या मशीन?

वास्तव में, सब कुछ इतना स्पष्ट नहीं दिखता है। अंत तक, खुद को इस प्रक्रिया में भागीदार के रूप में महसूस नहीं करते हुए, साइकिल चालक अक्सर ट्रैक पर पैदल चलने वालों की तरह व्यवहार करता है।

ध्यान!आपको पता होना चाहिए कि साइकिल से उतरकर साइकिल चालक आज्ञा का पालन करता है सामान्य नियमपैदल चलने वालों से संबंधित, साइकिल चलाना जारी रखते हुए, कार चालकों के लिए नियमों का पालन करें।

एक और महत्वपूर्ण स्पष्टीकरण है। यातायात नियम सड़क यातायात में शामिल प्रतिभागियों को तीन प्रकारों में विभाजित करते हैं:

  • वाहन;
  • यांत्रिक वाहन;
  • चालक।

साइकिल में इंजन नहीं है और इसलिए नहीं है यांत्रिक साधनआंदोलन, लेकिन यह आशा न करें कि कानून उसके लिए नहीं लिखा गया है। साइकिल चालक उस कोड के खंड से प्रभावित होते हैं जो वाहनों या ड्राइवरों से संबंधित होता है।

सड़क पर जिम्मेदारियां

एक साइकिल चालक को आधिकारिक तौर पर राजमार्ग पर (चौदह वर्ष की आयु तक पहुंचने के बाद) यात्रा करने की अनुमति दी जाती है, लेकिन यह उस पर कुछ दायित्वों को लागू करता है, जो यह भूल जाता है कि अन्य ड्राइवरों के संबंध में असुरक्षित और अनैतिक है।

उपकरण

एक कार की तरह, एक साइकिल का सही कार्य क्रम में होना जरूरी नहीं है: इसमें पूरी तरह से काम करने वाला स्टीयरिंग व्हील, ब्रेक सिस्टम और साउंड सिग्नल होना चाहिए। पीछे, आगे और किनारों पर पहिए रिफ्लेक्टर से लैस होने चाहिए। सामने आपको एक सफेद, और पीछे - एक लाल लालटेन या हेडलाइट संलग्न करने की आवश्यकता है। यदि आप प्रीस्कूलर ले जाने जा रहे हैं, तो आपको फ्रेम या ट्रंक में एक विशेष सीट संलग्न करने की आवश्यकता है।

गति

साइकिल चालकों को बाइक पथ पर सवारी करने की आवश्यकता होती है। मामले में जब कोई रास्ता नहीं है, साइकिल चालक के लिए इच्छित क्षेत्र कैरिजवे के दाहिने किनारे पर लेन है। दिशा - वाहनों की आवाजाही के अनुसार, ओर नहीं। साइकिल के कॉलम एक पंक्ति में चलते हैं, प्रत्येक में दस लोग, जितना संभव हो सके रखते हुए दाईं ओर. चक्कर लगाने की सुविधा के लिए, स्तंभों के बीच कम से कम 80 मीटर की दूरी बनाए रखना वांछनीय है। केवल प्रीस्कूलर या स्कूली बच्चों को ले जाने वाले व्यक्ति ही फुटपाथ पर जा सकते हैं। इसके अलावा, पैदल चलने वालों के लिए बाधा के मामले में, साइकिल चालक को खाली क्षेत्र में उतरने और आगे बढ़ने के लिए बाध्य किया जाता है।

बाइक टर्न सिग्नल से लैस नहीं है, लेकिन साइकिल चालक के पास अभी भी अपने इरादों को संकेत देने का अवसर है। साइकिल चालकों को यह संकेत देने की आवश्यकता होती है कि वे मोड़ की दिशा में विस्तारित अपनी भुजाओं का उपयोग करके मुड़ने वाले हैं: दायाँ हाथयदि आप दाईं ओर जा रहे हैं, तो बाईं ओर - यदि आप बाईं ओर मुड़ रहे हैं, तो आपको किनारे की ओर खींचने की आवश्यकता है। नियोजित स्टॉप से ​​पहले, आपको अपना हाथ अपने सिर के ऊपर उठाना चाहिए।


रोक

पैराग्राफ 24.8 में कहा गया है कि साइकिल चालकों को सख्ती से प्रतिबंधित किया गया है:

  • सवारी, साइकिल के हैंडलबार को मुक्त करना;
  • किसी भी दिशा में आधा मीटर तक फैला हुआ भार वहन करना जो साइकिल के नियंत्रण में बाधा डालता है;
  • यात्रियों को साइकिल पर ले जाना जिनके पास विशेष उपकरण नहीं हैं;
  • ज़ेबरा पर सड़क पर ड्राइव करें;
  • बिना बटन वाले मोटरसाइकिल हेलमेट में या उसके बिना चलना;
  • बाएं मुड़ें या यू-टर्न बनाएं जहां ट्राम लाइनें हैं, और उन सड़कों पर जहां चुनी गई दिशा में यातायात के लिए कई लेन हैं;
  • ट्रेलरों के अलावा कुछ भी ले लो;
  • नशे में गाड़ी चलाना।

क्या ट्रैफिक पुलिस साइकिल चालक को जुर्माना दे सकती है?

हां। का कोड प्रशासनिक अपराधऐसा अधिकार नहीं देता है, क्योंकि यातायात को नियंत्रित करने वाले नियमों के विपरीत, यह साइकिल को एक पूर्ण वाहन नहीं मानता है। लेकिन प्रशासनिक अपराधों की संहिता में ऐसे लेख हैं जो फिर भी लापरवाह साइकिल चालकों को प्रभावित करने के तरीके प्रदान करते हैं:

  • एक साइकिल चालक द्वारा किसी भी नियम का उल्लंघन आठ सौ रूबल की राशि में धन की वसूली से दंडनीय है;
  • नशे में किसी भी नियम का उल्लंघन - 1 से 1.5 हजार रूबल का जुर्माना;
  • चलती वाहनों में हस्तक्षेप - 1,000 रूबल का जुर्माना;
  • मानव स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाना - 1 से 1.5 हजार रूबल तक का मौद्रिक जुर्माना।

क्या यह जोखिम के लायक है?

तो क्या राजमार्ग पर ड्राइव करना संभव है, या पैदल यात्री क्षेत्र के किनारे पर किसी का ध्यान नहीं जाना आसान है? आखिरकार, आप प्रत्येक कार के चालक को यह नहीं समझाएंगे कि आप वही पूर्ण सड़क उपयोगकर्ता हैं जो वह है! यह संभव है और आवश्यक भी। लेकिन इसका पालन करने के लिए साइकिल चालकों के लिए विशेष रूप से विकसित आवश्यकताओं को गंभीरता से लेना आवश्यक है गति मोडऔर सड़क पर सतर्क रहें।

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