एक त्वरित स्टॉप के लिए आपको क्या चाहिए ब्रेक लगाते समय प्रत्येक मोटरसाइकिल अलग तरह से व्यवहार करती है, लेकिन कुछ चीजें ऐसी होती हैं जो सभी के लिए समान होती हैं।1. बेस जितना लंबा होगा, ब्रेकिंग दूरी उतनी ही कम होगी। ब्रेक लगाने पर, वजन आगे बढ़ता है, मोटरसाइकिल को आगे के पहिये पर टिपने की कोशिश करता है। लंबे समय तक

62. कला के अनुच्छेद 2 के अनुसार ट्रेडमार्क और सेवा चिह्न के स्वामी के अधिकारों का संरक्षण। ट्रेडमार्क पर कानून के 4, कॉपीराइट धारक (ट्रेडमार्क का अवैध उपयोग) के अनन्य अधिकार का उल्लंघन नागरिक संचलन में उसकी अनुमति के बिना उपयोग है

बेल्जियम में बख्तरबंद किलेबंदी का उपयोग। इंजीनियर की गतिविधियाँ ब्रियलमोंट। लीज और नामुर के किले। अन्य छोटे राज्यों में कवच का प्रयोग। यदि 80 के दशक के उत्तरार्ध में पश्चिमी यूरोप के मुख्य राज्यों में कवच खुद को अपेक्षाकृत सीमित पाया गया

नियम कार के संचालन पर रोक लगाते हैं यदि यह तीन अनिवार्य सामानों से सुसज्जित नहीं है: प्राथमिक चिकित्सा किट, अग्निशामक यंत्र और चेतावनी त्रिकोण. इन सभी को रिटेल आउटलेट से खरीदा जा सकता है और इसे वाहन में आसानी से सुलभ जगह पर रखा जाना चाहिए।

एक आपातकालीन स्टॉप साइन एक लाल त्रिकोण है, जिसे यदि आवश्यक हो, तो चालक को आने वाले वाहन के किनारे से कैरिजवे पर रखना चाहिए। न केवल दिन के दौरान, बल्कि रात में भी संकेत स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, क्योंकि इसमें गिरने वाली हेडलाइट्स को प्रतिबिंबित करने की क्षमता होती है। रात में भी अन्य वाहन चालक इसे देख लेंगे, पहले से समझ लें कि आगे खतरा है, धीमा करें और रुकने या अपने आसपास जाने के लिए तैयार रहें।

आपातकालीन प्रकाश अलार्म क्या है, इसके बारे में कुछ शब्द।

बिल्कुल हर कार में एक ऐसी चाबी (या बटन) होती है - अगर आप इसे दबाते हैं, तो सभी दिशा संकेतक और सामने के पंखों की साइड सतहों पर दो और रिपीटर्स एक साथ चमकने लगते हैं। यानी कार के चारों तरफ से एक बार में छह नारंगी बत्तियां चमकती हैं। चालक, आपातकालीन अलार्म चालू कर रहा है या आपातकालीन स्टॉप साइन का उपयोग कर रहा है, जैसे कि बाकी यातायात प्रतिभागियों को चिल्ला रहा हो:

"मुझे एक समस्या है! ध्यान से! अब मैं, अनजाने में, सभी के लिए ख़तरा खड़ा कर देता हूँ!

यह एक विशेष भाषा की तरह कुछ है (चलिए इसे सशर्त रूप से "आपातकालीन भाषा" कहते हैं)। इस भाषा में कुछ ही शब्द हैं और आपको उन्हें जानने की जरूरत है। इसके अलावा, "चिल्लाने" वाले और इस "चिल्लाने" को सुनने वाले दोनों को उन्हें जानने की जरूरत है। तब आप न केवल देख सकते हैं कि कुछ हुआ, बल्कि यह भी समझ सकते हैं कि वास्तव में क्या हुआ था। या तो कोई दुर्घटना हुई है, या यह एक दूसरे को खींच रहा है, या बच्चे अपने व्यवस्थित परिवहन के लिए डिज़ाइन की गई बस में सवार हो रहे हैं।

आपातकालीन प्रकाश संकेतन को चालू किया जाना चाहिए:

- जब रस्सा (एक रस्सा मोटर वाहन पर);

- जब ड्राइवर हेडलाइट्स से अंधा हो जाता है;

- पहचान चिन्ह वाले वाहन में बच्चों को चढ़ाते और उतारते समय "बच्चों का परिवहन":

- चालक को अन्य मामलों में खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करनी चाहिए ताकि सड़क उपयोगकर्ताओं को वाहन द्वारा पैदा होने वाले खतरे के बारे में चेतावनी दी जा सके।

आपातकालीन स्टॉप साइन प्रदर्शित किया जाना चाहिए:

- यातायात दुर्घटना के मामले में;

- जब उन जगहों पर रुकने के लिए मजबूर किया जाता है जहां रुकना प्रतिबंधित है;

- किसी भी स्थान पर जबरन रुकने की स्थिति में जहां खड़े वाहन को अन्य चालकों द्वारा समय पर नहीं देखा जा सकता है।

यातायात दुर्घटना के मामले में।

दुर्घटना की स्थिति में, सबसे पहले जोखिम चेतावनी रोशनी को तुरंत चालू करना है। फिर तुरंत इमरजेंसी स्टॉप साइन भी लगाएं। और उसके बाद ही - बाकी सब।

जब उन जगहों पर रुकने के लिए मजबूर किया जाता है जहां रुकना प्रतिबंधित है।

आप पहले से ही जानते हैं कि जबरन रुकने की स्थिति में कैसे व्यवहार करना है - सबसे पहले, आपातकालीन गिरोह को चालू करें और आपातकालीन स्टॉप साइन लगाएं।

इसके अलावा, यदि आप ऐसी जगह टूट जाते हैं जहाँ रुकना निषिद्ध नहीं है, या आप कार को ऐसी जगह पर ले जाने में कामयाब रहे जहाँ रुकना निषिद्ध नहीं है (उदाहरण के लिए, सड़क के किनारे), तो इस मामले में नियम ड्राइवरों को उनकी समस्याओं के बारे में सभी को "चिल्लाने" के लिए बाध्य न करें।

हालांकि, अगर आप सड़क पर ठीक होने जा रहे हैं, तो यह एक अलग स्थिति है।

अब आप निश्चित रूप से अपने लिए और अन्य वाहनों की आवाजाही के लिए खतरा पैदा कर रहे हैं। और, इसलिए, उन्हें "आपातकालीन गिरोह" चालू करना चाहिए और एक आपातकालीन स्टॉप साइन लगाना चाहिए।

नियम। खंड 7. खंड 7.2। पैराग्राफ 3 . यह चिन्ह कुछ दूरी पर स्थापित किया जाता है जो अन्य चालकों को किसी विशेष स्थिति में खतरे के बारे में समय पर चेतावनी प्रदान करता है। हालाँकि, यह दूरी होनी चाहिएकम से कम 15 मीटर निर्मित क्षेत्रों में वाहन से औरकम से कम 30 मीटर - कस्बों के बाहर।

क्या आपने नोटिस किया: नियम केवल निचली सीमा निर्धारित करते हैं ( कम से कम15 मीटर आबादी वाले इलाकों मेंऔर कम से कम30 मीटर बस्तियों के बाहर सड़क पर) नियमों में "अब और नहीं" के बारे में कुछ नहीं कहा गया है। ड्राइवरों को प्रत्येक विशिष्ट स्थिति में सुरक्षा कारणों से निर्देशित, ऊपरी सीमा स्वयं निर्धारित करनी चाहिए।

सभी संभावना में, कोने के आसपास कुछ हुआ। और ड्राइवर ने घटना स्थल से 30 मीटर से अधिक दूर जाते हुए एक आपातकालीन स्टॉप साइन लगाया।

और उसने सही काम किया!

इस स्थिति में, ठीक यही आपको करने की ज़रूरत है!

जब रस्सा.

हर कोई जो कभी रस्सा या रस्सा रहा है, उसने इस तरह के आंदोलन के सभी "आकर्षण" का पूरी तरह से स्वाद चखा है।

कारों के बीच की दूरी 4 से 6 मीटर (जैसे टो रस्सी की लंबाई) है, दोनों ही पैंतरेबाज़ी में बहुत सीमित हैं, वे केवल धीरे-धीरे गति कर सकते हैं, और केवल आसानी से धीमा हो सकते हैं। एक शब्द में, वह भी "खुशी"।

इस स्थिति में, आपको केवल उन सभी को सक्षम रूप से "चिल्लाना" चाहिए जिन्हें आप ले जा रहे हैं - चलते समय, टो किए गए व्यक्ति के पास होना चाहिए आपातकालीन प्रकाश संकेतन।

इसके अलावा, यह टो पर है और केवल खींचा!

अगर अलार्म काम नहीं करता है तो क्या करें?

नियम। धारा 7खंड 7.3. खींचे गए बिजली से चलने वाले वाहन पर आपातकालीन लाइट सिगनलिंग के अभाव या खराबी की स्थिति में, उसके पीछे एक आपातकालीन स्टॉप साइन संलग्न किया जाना चाहिए।

बस यह सुनिश्चित करने का प्रयास करें कि चेतावनी त्रिकोण आपके विचार को प्रतिबंधित नहीं करता है और आपकी कार की राज्य पंजीकरण प्लेट को कवर नहीं करता है।

जब ड्राइवर हेडलाइट्स से अंधा हो जाता है।

रात्रि की बेला। बिना कृत्रिम रोशनी के बस्ती के बाहर की सड़क। एक कार हेडलाइट्स के साथ आपकी ओर चल रही है। ज़रा सोचिए - आपको रोडबेड दिखाई नहीं देता, आपको निशान नज़र नहीं आते, आपको सड़क का किनारा नज़र नहीं आता, आप नहीं देखते कि सड़क मुड़ रही है। यह घातक है!

सबसे सही अब एक मजबूर स्टॉप को चित्रित करना है। यही है, निश्चित रूप से, आपको एक संकेत लगाने की आवश्यकता नहीं है, बस आपातकालीन रोशनी चालू करें और लेन बदले बिना सुचारू रूप से रुकें। मैं आपको विश्वास दिलाता हूं, यह सबसे सही और सुरक्षित उपाय है। इसके अलावा, नियमों की आवश्यकता है:

नियम। धारा 19खंड 19.2. पैराग्राफ 5. अंधा होने पर, चालक को खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करनी चाहिए और लेन बदले बिना धीमा और रुकना चाहिए।

फिर, जब आपकी अंधाधुंध कार गुजरती है, तो चलना शुरू करें और औसत प्रवाह गति में तेजी लाने के बाद, आपातकालीन गिरोह को बंद कर दें।

जब बच्चे "बच्चों के परिवहन" के पहचान चिह्नों वाले वाहन से चढ़ते और उतरते हैं।

बच्चों के संगठित परिवहन के लिए बसों को विशेष रूप से किराए पर लिया जाता है, और इन बसों में आगे और पीछे पहचान चिह्न "बच्चों का परिवहन" होना चाहिए।

बच्चे बच्चे हैं। दूर ले जाया गया, वे भूल सकते हैं कि वे सड़क पर हैं। इसलिए, हर बार जब बच्चे चढ़ रहे हों या उतर रहे हों, तो ऐसी बस के चालक को आपातकालीन लाइट अलार्म चालू करना आवश्यक है। यह भी "आपातकालीन भाषा" के शब्दों में से एक है, और यह बहुत महत्वपूर्ण है कि ड्राइवर इसे सही ढंग से समझें। यानी ऐसी बस में जाते समय आपको बेहद सावधानी बरतनी चाहिए और सभी सावधानियां बरतनी चाहिए।

वाहन द्वारा उत्पन्न होने वाले खतरे के बारे में सड़क उपयोगकर्ताओं को चेतावनी देने के लिए ड्राइवर को अन्य मामलों में खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करनी चाहिए।

खैर, हम पहले ही ऐसे ही एक मामले पर विचार कर चुके हैं। यह तब होता है जब आप सड़क पर मरम्मत करने का निर्णय लेते हैं, और आप ऐसी जगह पर खड़े होते हैं जहां रुकना प्रतिबंधित नहीं है।

मान लीजिए कि यह बस्ती के बाहर सड़क के किनारे होता है, यानी जहां रुकने की न केवल अनुमति है, बल्कि नियमों द्वारा निर्धारित भी है। आखिरकार, अब आप कार के चारों ओर घूम रहे होंगे, दरवाजे खोल और बंद कर रहे होंगे, हुड के नीचे घूम रहे होंगे और शायद कार के नीचे भी चढ़ेंगे, अपने पैरों को सड़क पर छोड़ देंगे। और इस समय कारें उड़ेंगी। बेशक, इस तथ्य से कि आप आपातकालीन प्रकाश अलार्म चालू करते हैं और एक चेतावनी त्रिकोण लगाते हैं, वे उड़ान भरना बंद नहीं करेंगे, लेकिन ड्राइवर अधिक चौकस होंगे और, बस मामले में, आपके संबंध में पार्श्व अंतराल को बढ़ा देंगे।

और एक अन्य उपयुक्त मामला तब है जब आपके वाहन में कोई खराबी है जिसके साथ उसका संचालन प्रतिबंधित है। उदाहरण के लिए, एक पत्थर ने विंडशील्ड को खटखटाया। अच्छा, अब क्या करें? नियम इस मामले में घर या मरम्मत की जगह पर जाने की अनुमति देते हैं (कार को सड़क पर न छोड़ें)। लेकिन सभी आवश्यक सावधानियों के साथ! यही है, सबसे पहले, आप सबसे दाहिने लेन में आगे बढ़ेंगे। दूसरे, आपको कम गति से आगे बढ़ने की आवश्यकता है (और यह उच्च गति के साथ काम नहीं करेगा - हवा आपके चेहरे पर उड़ जाएगी, इसके साथ सड़क की धूल और रेत ले जाएगी)। और, तीसरा, इस तरह के (!) आंदोलन के दौरान, आपको आपातकालीन लाइट अलार्म चालू करना होगा।

नियम ऐसे सभी मामलों को कवर नहीं करते हैं। नियमों के अनुसार, जब भी स्वेच्छा से या अनजाने में यातायात के लिए खतरा पैदा करते हैं, तो ड्राइवरों को आपातकालीन गिरोह को चालू कर देना चाहिए।

संकट में पड़े लोगों के लिए जो आपात स्थिति से वंचित हैं और मदद के लिए संकेत कर रहे हैं, संकट संकेत भेजने के लिए एक और तरीका ईजाद किया गया है - संकट संकेतों की अंतर्राष्ट्रीय कोड तालिका।

कोड तालिका में आम तौर पर स्वीकृत संकेत शामिल होते हैं, जो हवा से खुले, स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाले स्थानों में - पहाड़ियों, ग्लेड्स पर रखे जाते हैं। विभिन्न स्रोतों में, लेखकों के स्वाद और विभागीय पूर्वाग्रहों के आधार पर, संकेतों के अनुशंसित आकार अलग-अलग इंगित किए जाते हैं।

इसलिए, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर रहना बेहतर है: 10 मीटर लंबा, 3 मीटर चौड़ा और 3 मीटर संकेतों के बीच। लेकिन किसी भी मामले में, 2.5 मीटर से कम नहीं। अन्यथा, बड़ी ऊंचाई से चिन्ह बनाना मुश्किल होगा। बड़ी दिशा में कोई प्रतिबंध नहीं है - जितना अधिक महत्वपूर्ण संकेत, उतनी ही अधिक संभावना है कि इसे देखा जाएगा। उदाहरण के लिए, अपनी एक यात्रा में, मैं अपनी आंखों से एक सौ मीटर से अधिक बड़े पक्षों के साथ एक चिन्ह देखने में सक्षम था। सच है, यह संकट का संकेत नहीं था, बल्कि मानवीय मूर्खता का प्रतीक था। कोई बहुत आलसी नहीं था, एक बहुत ही छोटे लेकिन विशाल रूसी शब्द को बनाए रखने के लिए आसपास के क्षेत्र से ऊपर उठने वाली पहाड़ी की ढलान को फाड़ दिया, जिसे मैं यहां सेंसरशिप कारणों से उद्धृत नहीं कर सकता।

स्थानीय पायलटों ने, बिना गर्व के, दावा किया कि रूसी साहित्य के प्रेमियों के इस टाइटैनिक निर्माण का उपयोग विमानों को उनके मूल हवाई अड्डे तक ले जाने के लिए किया जाता है और अंतरिक्ष से भी आसानी से पढ़ा जाता है। तो सामग्री सामग्री है, और उदाहरण है कि जितना अधिक बेहतर होगा उतना स्पष्ट है। सिग्नल बनाने के लिए किसका उपयोग किया जा सकता है? लगभग हर चीज से। जमीन पर बिछाए गए स्लीपिंग बैग से, एक कटे हुए तंबू, अतिरिक्त कपड़े, जीवन रक्षक जैकेट, कपड़े के टुकड़े जो खूंटे से जमीन में गाड़े जाते हैं या शीर्ष पर रखे जाते हैं। एक वाहन के मलबे से पत्थर, स्प्रूस शाखाएँ और पेड़ की शाखाएँ। समुद्र के किनारे - सर्फ द्वारा फेंके गए कंकड़ या समुद्री शैवाल से।

आप सिग्नल नहीं बिछा सकते हैं, लेकिन उदाहरण के लिए, इसे खोदें, जिसके लिए आप फावड़े या चाकू से सोड को हटाते हैं और परिणामस्वरूप खाई को गहरा करते हैं। उसी समय, टर्फ को ध्यान से घास पर खाई के साथ आंतरिक, अंधेरे पक्ष के साथ रखा जाना चाहिए, जो इसकी चौड़ाई को दोगुना कर देगा। बर्फ में, जली हुई आग से राख की मदद से या जूतों की एड़ी से रौंदकर संकेत खींचा जाता है। रौंदी खाइयों के नीचे स्प्रूस शाखाओं, शाखाओं आदि के साथ पंक्तिबद्ध करना उचित है। अंधेरा सामग्री। केवल, बर्फ में खाइयों को रौंदते समय, उनके बगल में नहीं झुकना चाहिए, ताकि स्पष्ट रूप से पठनीय संकेत संकेत के बजाय, विभिन्न दिशाओं में जाने वाले दर्जनों रास्तों और रास्तों का एक अर्थहीन पैटर्न न मिले। निर्माण स्थल को केवल एक तरफ से और केवल एक पूर्व-चिह्नित पथ के साथ संपर्क किया जाना चाहिए।

सभी मामलों में, किसी को यह सुनिश्चित करने का प्रयास करना चाहिए कि रंग संकेत और जिस पृष्ठभूमि पर यह विघटित होता है, के अधिकतम विपरीतता को सुनिश्चित करें। दूसरे शब्दों में, संकेत हल्की मिट्टी पर जितना संभव हो उतना अंधेरा होना चाहिए, और अंधेरे मिट्टी पर प्रकाश होना चाहिए। रेगिस्तान में, जहां निर्माण सामग्री चुनने की आवश्यकता नहीं होती है, वहां रेत के कम शाफ्ट ढेर हो जाते हैं। ऐसा संकेत दिन में दो बार काम करता है - सुबह और शाम को, जब सूरज क्षितिज पर कम होता है।

कृत्रिम रेत के किनारों द्वारा डाली गई मोटी छाया हवा से काफी पठनीय है। लेकिन रेत, कपड़े या मोटे कागज में ढँके हुए डंडे पर लटका देना और भी बेहतर है। कपड़ा स्वयं किसी भी रंग का हो सकता है, यहां तक ​​​​कि पीला भी, क्योंकि संकेत पैनलों द्वारा नहीं, बल्कि उनके द्वारा डाली गई छाया से खींचा जाएगा। ऊतक की अनुपस्थिति में, पौधों से एक समान छाया संकेत बनाने की कोशिश की जा सकती है जो लंबे बंडलों में बंधे होते हैं और जमीन से एक मीटर की दूरी पर खूंटे के बीच फैले होते हैं।

संकट संकेतों की कोड तालिका में ऐसे वर्ण शामिल होते हैं जिनका एक ही अर्थ होता है जो खोज विमान के पायलट को ज्ञात होता है। आपको अपने स्वयं के संकेतों का आविष्कार नहीं करना चाहिए, और यदि किसी कारण से आप भूल गए हैं कि इस या उस संकेत को कैसे समझा जाता है, तो आप जमीन पर प्रसिद्ध एसओएस सिग्नल बिछा सकते हैं। लंबे समय तक मुझे संदेह था कि क्या यह पाठक को अलार्म के एक और तरीके के बारे में बताने लायक है। एक ओर, यह हास्यास्पद रूप से सरल है और इसलिए प्रत्येक व्यक्ति के लिए सुलभ है, इसके लिए किसी अतिरिक्त तकनीकी उपकरणों की आवश्यकता नहीं है, यह प्रभावी है - ठोस वजनदार प्लस।

दूसरी ओर, यह पर्यावरण को वस्तुनिष्ठ नुकसान पहुंचाता है - वर्तमान समय में, माइनस बहुत गंभीर है। खैर, लोग, दूर, इसका उपयोग कैसे शुरू करेंगे, जहां यह आवश्यक है और जहां यह आवश्यक नहीं है? लेकिन फिर मैंने सोचा कि यह "सिग्नल" से बेहतर है। इसके अलावा, यह विधि किसी व्यक्ति के लिए केवल ऊब या मज़ाक के लिए इसे करने के लिए पर्याप्त श्रमसाध्य है। सिग्नलिंग की इस पद्धति का सार यह है कि पीड़ित आसपास के क्षेत्र के प्राकृतिक स्वरूप को बदलने के लिए हर संभव कोशिश कर रहे हैं। बड़े ज्यामितीय आकृतियों को जला दिया जाता है, जमीन पर रौंद दिया जाता है, घने जंगलों में कृत्रिम समाशोधन काट दिया जाता है।

बेशक, बड़े पेड़ों को न गिराना अधिक सुविधाजनक है, ऐसा काम बहुत श्रमसाध्य है, लेकिन, उदाहरण के लिए, जंगल के किनारों पर या जलाशय के किनारे कम झाड़ियों को काटना। चिन्ह का आकार (वृत्त, त्रिभुज आदि) 20 मीटर या उससे अधिक होना चाहिए, पट्टी की चौड़ाई 3-4 मीटर होनी चाहिए। बंद करें, ऐसा संकेत लगभग अदृश्य है, लेकिन कई सौ मीटर की ऊंचाई से यह तुरंत आंख को पकड़ लेता है। सामान्य तौर पर, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किसी आपात स्थिति में खुद को एक या दो सिग्नल स्थापित करने तक सीमित करना असंभव है। संकेत विविध होना चाहिए और, इसलिए बोलने के लिए, बहु-चरण, तभी यह प्रभावी है। उदाहरण के लिए, कॉकपिट कांच पर एक संकेत से एक चकाचौंध को पकड़ने के बाद, पायलट क्षेत्र की अधिक सावधानी से जांच करेगा, झाड़ियों में खुदी हुई एक ज्यामितीय आकृति को नोटिस करेगा।

उतरने के बाद, वह कोड टेबल के संकेत और सिग्नल की आग के धुएं को बाहर निकालेगा, और अंत में, लोगों को खुद पर विचार करेगा। वैसे, बाद वाले को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वे स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं। स्टेपी में चमकीले, अधिमानतः नारंगी, और सफेद कपड़े पहनें, पेड़ों की छाया से बाहर धूप, खुली जगह पर जाएं, अपने सिर पर कपड़े के चमकीले टुकड़े लहरें, रात में - एक मशाल या एक टॉर्च।

इंटरनेशनल एविएशन इमरजेंसी जेस्चर सिग्नलिंग।

इससे भी बेहतर, संकट में पड़े लोगों को अंतरराष्ट्रीय वैमानिकी आपातकालीन इशारा के बारे में पता होना चाहिए जो खोज और बचाव विमान और हेलीकॉप्टरों के पायलटों द्वारा सूचनाओं को संप्रेषित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

1. कृपया मुझे बोर्ड पर ले जाएं।
2. तकनीकी सहायता की आवश्यकता।
3. यहां उतरना सुविधाजनक है।
4. सब कुछ क्रम में है।
5. मैं आपको समझता हूं, मैं यह कर रहा हूं।
6. मेरे पास एक रेडियो स्टेशन है।
7. यहां उतरना खतरनाक है।
8. मैं हिल नहीं सकता, मुझे चिकित्सकीय सहायता चाहिए।
9. पताका, लिखित संदेश स्वीकार करने के लिए तैयार।
10. हाँ।
11. नहीं।

विमान के पायलटों को खोजने के लिए विशिष्ट जानकारी को संप्रेषित करने के समान उद्देश्य के लिए सिग्नलिंग का एक अन्य रूप उपयोग किया जाता है। केवल यह अब अंतर्राष्ट्रीय नहीं है, बल्कि हमारा, घरेलू, वायु सेना द्वारा अपनाया गया है। दुर्घटना में पीड़ितों को किसके साथ संवाद करना होगा - हमारे एविएटर्स के साथ या नहीं, और उनमें से कौन किस इशारा प्रणाली का पालन करता है, अग्रिम में कहना असंभव है, इसलिए बेहतर है, बस मामले में, दोनों को जान लें।

1. "एक घटना हुई है, पीड़ित हैं"- जमीन पर पड़ा हुआ व्यक्ति, या कपड़े का एक घेरा (फैला हुआ पैराशूट), जिसके बीच में झूठ बोलने वाले व्यक्ति की आकृति होती है।

2. "हमें भोजन, गर्म कपड़े चाहिए"- जमीन पर बैठा व्यक्ति, या कपड़े का त्रिकोण।

3. "मुझे दिखाओ कि किस रास्ते पर जाना है"- भुजाओं वाला व्यक्ति ऊपर उठा हुआ और थोड़ा फैला हुआ, या तीर के रूप में कपड़े का एक पतला, लंबा त्रिकोण।

4. "आप यहां उतर सकते हैं"- उथले झुके हुए व्यक्ति के हाथ आगे की ओर, या कपड़े का एक वर्ग।

5. "संकेतित दिशा में भूमि"- लैंडिंग दृष्टिकोण या कपड़े से बने लैंडिंग "टी" की दिशा में हथियारों के साथ एक खड़ा व्यक्ति।

6. "आप यहाँ नहीं बैठ सकते"- हथियारों के साथ एक खड़ा व्यक्ति अपने सिर के ऊपर या कपड़े से बना एक क्रॉस पार कर गया।

सरलीकृत संकट संकेत और सार्वभौमिक एसओएस संकेत।

विशेष के अलावा, सरलीकृत संकट संकेत हैं, जो लगभग सभी विभागों के बचाव दल के बारे में कमोबेश जागरूक हैं। उदाहरण के लिए, एसओएस सिग्नल, सभी तरह से सार्वभौमिक, या कोई अन्य प्रकाश या ध्वनि संकेत कम अंतराल पर लगातार तीन बार दोहराया जाता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह क्या होगा - तीन रोशनी, धुएं के तीन स्तंभ, तीन तेज सीटी, तीन शॉट, प्रकाश की तीन चमक, आदि - जब तक सिग्नल ट्रिपल है।

संकेतों के प्रत्येक समूह को दाखिल करने के बीच, एक मिनट का विराम बनाए रखा जाना चाहिए। तीन प्रकाश या शोर संकेत - एक मिनट का आराम - और फिर से तीन संकेत। पहाड़ों में प्राप्त एक अंतरराष्ट्रीय संकट संकेत थोड़ा अलग दिखता है: छह सीटी, प्रकाश चमक या प्रति मिनट हाथ की तरंगें, फिर एक मिनट रुकें और संकेत दोहराएं।

विदेशी संकट संकेतों का पता लगाने पर कार्रवाई।

यदि किसी यात्रा या यात्रा के दौरान आप किसी और के संकट के संकेत को नोटिस करते हैं, तो सहायता प्रदान करने के लिए सभी उपाय करें। सबसे पहले, उस जगह को ठीक करें जहां संकेत दिया गया था - असर की मदद से, संकेतित दिशा में स्थलों को नोट करें। यदि पीड़ित दुर्गम स्थान पर हैं, तो कई अनुभवी यात्रियों को उनकी सहायता के लिए आना चाहिए। बचाव दल को प्रकाश भेजना अस्वीकार्य है - बिना तम्बू, गर्म कपड़े, भोजन के। प्रस्थान करने वाले बचाव दल को पूरी तरह से स्वायत्त होना चाहिए, भले ही संकटग्रस्त लोग कई सौ मीटर दूर हों।

शेष (बीमा समूह) को तुरंत आपातकालीन शिविर से लैस करना शुरू कर देना चाहिए। तंबू लगाएं, आश्रय बनाएं, आग लगाएं, पानी उबालें, शिविर के चारों ओर संकेत-संकेत लगाएं और बचाव समूह की दिशा में मध्यवर्ती शिविरों का आयोजन करें। यदि संभव हो, तो तुरंत बचाव सेवाओं और अधिकारियों को घटना के बारे में सूचित करना और फिर उनके निर्देशों के अनुसार कार्य करना आवश्यक है। पूर्णकालिक बचाव दल के काम के दौरान, उनके साथ समन्वित स्वतंत्र कार्य अस्वीकार्य हैं। बचाव अभियान की समाप्ति के बाद आप संबंधित सेवाओं की अनुमति से ही मार्ग जारी रख सकते हैं।

आपातकालीन संकेतन, संकट संकेत और सार्वभौमिक नैतिकता।

सलाह का आखिरी टुकड़ा मानव नैतिकता के रूप में इतनी अलार्म तकनीक से संबंधित नहीं है। कोई भी बचाव अभियान बड़ी संख्या में लोगों को उनके मुख्य कार्य से विचलित करता है, उनके जीवन को बढ़े हुए जोखिम के लिए उजागर करता है, बड़ी वित्तीय लागतों की गिनती नहीं करता है। इसलिए, संकट संकेत भेजने का निर्णय लेने से पहले, आपको सात बार सोचने की जरूरत है। किसी भी संकट संकेत का उपयोग केवल वास्तव में गंभीर स्थिति में किया जाना चाहिए जो सीधे लोगों के जीवन या स्वास्थ्य के लिए खतरा हो।

कई दसियों किलोमीटर की दूरी तय करना, पैर खराब होना या अभियान की शर्तों का पालन न करना, ऐसे व्यापारिक कारणों का उल्लेख नहीं करना, जैसे छुट्टी से देर से आने का डर, हवाई टिकट गुम होना आदि, देने का कारण नहीं हैं एक आपातकालीन संकेत और बड़े पैमाने पर बचाव अभियान तैनात करना।

उसी उद्देश्य के लिए, दुर्घटना के सफल समापन के बाद, सभी आपातकालीन संकेतों को हटा दिया जाना चाहिए या, यदि यह संभव नहीं है, तो स्थानीय अधिकारियों, बचाव सेवाओं, एविएटर्स को सूचित किया जाना चाहिए कि संकेतित क्षेत्रों में संकेत (जो निर्दिष्ट करें) "निष्क्रिय" हैं। दुर्भाग्य से, ऐसे मामले हैं जब यात्री कई दिनों से घर पर हैं, और बचाव दल, सतर्क, पीड़ितों की तलाश में क्षेत्र में तलाशी जारी रखते हैं।

"दुर्घटनाओं और प्राकृतिक आपदाओं में जीवन रक्षा स्कूल" पुस्तक की सामग्री के आधार पर।
इलिन ए.

संकटग्रस्त लोगों की कार्रवाई, अगर वे बचाव दल की मदद की प्रतीक्षा किए बिना, लोगों को, आबादी वाले क्षेत्रों में, अपने दम पर बाहर निकलने का निर्णय लेते हैं।

7.2. जब वाहन रुकता है और आपातकालीन प्रकाश संकेत चालू होता है, साथ ही इसकी खराबी या अनुपस्थिति के मामले में, आपातकालीन रोक संकेत तुरंत प्रदर्शित किया जाना चाहिए:

यह चिन्ह कुछ दूरी पर स्थापित किया जाता है जो अन्य चालकों को किसी विशेष स्थिति में खतरे के बारे में समय पर चेतावनी प्रदान करता है। हालांकि, यह दूरी निर्मित क्षेत्रों में वाहन से कम से कम 15 मीटर और निर्मित क्षेत्रों के बाहर 30 मीटर होनी चाहिए।

नियम कारों को बिल्ट-अप क्षेत्रों में वन-वे सड़कों के बाईं ओर रुकने और पार्क करने की अनुमति देते हैं। हालांकि, विचाराधीन स्थिति (नीचे चित्र) में, चालक, खराबी के कारण, "नो स्टॉपिंग" चिन्ह के क्षेत्र में रुक गया। इस मामले में, यानी उन जगहों पर जबरन रुकने की स्थिति में, जहां रुकना प्रतिबंधित है, ड्राइवर को आपातकालीन स्टॉप साइन लगाना चाहिए। संकेत न केवल तब प्रदर्शित होता है जब कोई या दोषपूर्ण आपातकालीन प्रकाश संकेत नहीं होता है, बल्कि तब भी होता है जब यह चालू होता है।