इंटरसिटी यात्री परिवहन के लिए व्यवसाय योजना। एक व्यवसाय के रूप में यात्री परिवहन

म एस वर्ड वॉल्यूम: 30 पेज

व्यापार की योजना

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हम एक गुणवत्तापूर्ण यात्री परिवहन व्यवसाय योजना की पेशकश करते हैं जो आपको अपने स्वयं के यात्री परिवहन व्यवसाय को व्यवस्थित करने में मदद करेगी। विभिन्न शहरों और गांवों में सार्वजनिक परिवहन की आवश्यकता होती है, और विभिन्न छोटे और दीर्घकालिक मार्गों पर इसका अभाव होता है। सैकड़ों हजारों लोग प्रतिदिन विभिन्न दिशाओं में चलते हैं, और वे आरामदायक यात्राएं और समय पर परिवहन चाहते हैं, इसलिए व्यवसाय आशाजनक होने का वादा करता है।

इस दस्तावेज़ में, आपको उपक्रम के स्पष्ट संकेत मिलेंगे: यात्रा की लागत, वाहनों का रखरखाव और ड्राइवरों का पारिश्रमिक। आपको यह समझने की आवश्यकता है कि आप व्यक्तिगत उपयोग के लिए वाहन खरीद सकते हैं, या आप उन्हें किराए पर दे सकते हैं, क्योंकि पट्टे पर देने से भी वास्तविक लाभ मिलता है आरंभिक चरणव्यवसाय का गठन। यह मत भूलो कि ड्राइवरों को लगातार एक चिकित्सा परीक्षा से गुजरना होगा, इसलिए स्टाफ को सावधानीपूर्वक पूरा किया जाना चाहिए।

आप अभी यात्री परिवहन के संगठन के बारे में जानकारी का अध्ययन कर सकते हैं। दस्तावेज़ में आर्थिक संकेतकों, जोखिमों और उपक्रम की लाभप्रदता का तकनीकी औचित्य और गणना प्रस्तुत की गई है। वास्तविक मार्गों का विकास यात्रियों के परिवहन के लिए उद्यमशीलता के विचार की प्राथमिकताओं में से एक है। आखिरकार, आप इस तरह से मार्ग बना सकते हैं कि आगे बढ़ने के साथ समस्याओं का समाधान किया जा सके विभिन्न बिंदुजिससे उद्यम की लाभप्रदता में और वृद्धि होती है।

कई शहरों में सार्वजनिक परिवहन के लिए साझा टैक्सियाँ सबसे कुशल विकल्प बन गई हैं, जिससे यात्री यातायात कम हो गया है और लोगों को भीड़-भाड़ वाली बसों में यात्रा करने की आवश्यकता समाप्त हो गई है। लाभ की कमी और ड्राइवरों की लापरवाही के बावजूद, मिनीबस के लिए आबादी का प्यार व्यावहारिक रूप से गारंटीकृत था। बदले में, एक निश्चित मार्ग टैक्सी में यात्रियों का परिवहन बहुत हो गया है लाभदायक व्यापारउद्यमियों के लिए।

विशेषज्ञों के अनुसार, रूस में एक व्यवसाय के रूप में टैक्सी बाजार के भविष्य में कुछ संभावनाएं हैं, जिसका लाभ लेने के लिए कई व्यवसायी जल्दी में हैं। बड़े शहरों में, बेड़े के स्वामित्व वाली फिक्स्ड रूट टैक्सियों की कुल संख्या लंबे समय से नगरपालिका बसों की संख्या से अधिक है। लेकिन यात्रियों को पहले की तरह बस स्टॉप पर आधे घंटे तक खड़े नहीं होने की खुशी में, खड़े होने की आदत पहले ही छूट चुकी है।

अगर कुछ साल पहले एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सी पर व्यवसाय खोलना निश्चित रूप से लाभदायक था, तो अब स्थिति थोड़ी अलग है। टैक्सी बेड़े खोलने में निवेश करने से पहले, आपको क्षेत्र में व्यवसाय की लाभप्रदता और बसों की संख्या निर्धारित करनी होगी जो आपके बेड़े के लिए सबसे अधिक लाभदायक होगी।

फिक्स्ड रूट टैक्सी खोलते समय, अपने बेड़े के लिए कारों को चुनकर शुरू करें। दुर्भाग्य से, बहुत अधिक विकल्प नहीं हैं, क्योंकि आयातित मिनीबस खरीदने से जेब पर भारी असर पड़ता है, जिससे उद्यमियों को स्थानीय उत्पादों की ओर अपनी नज़रें घुमाने या इस्तेमाल किए गए कोरियाई ऑटो उद्योग को खरीदने के लिए मजबूर होना पड़ता है। अनुभवी उद्यमी सस्ती कारों को खरीदने की सलाह नहीं देते हैं जो मिनीबस के रूप में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं हैं, और फिर उन्हें अपने दम पर फिर से तैयार करना।

प्रारंभिक धन की कमी के साथ, कारों को पट्टे पर खरीदा जा सकता है, खासकर जब से कई कंपनियां ऐसी सेवाएं प्रदान करती हैं। उन लोगों के लिए जो अपना खुद का व्यवसाय खोलने का निर्णय लेते हैं - एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सी सेवा - यह विकल्प भी अधिक लाभदायक है क्योंकि यह आपको कारों को पूरी तरह से भुनाए जाने तक संपत्ति कर का भुगतान नहीं करने की अनुमति देता है। लेकिन बीमा, रखरखाव और मरम्मत की लागत, ईंधन की खरीद अनिवार्य है।

एक व्यक्तिगत उद्यमी खोलने का निर्णय लेने के बाद - एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सी पर अपना खुद का व्यवसाय - कई व्यवसायी बचत के स्रोत खोजने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन वे आमतौर पर बहुत कम होते हैं। एक चीज जिसे आप निश्चित रूप से नहीं बचा सकते हैं वह है कारें। सस्ती, पुरानी कारों को खरीदने से, आप बाद में मरम्मत पर बहुत अधिक खर्च करेंगे। ड्राइवर के वेतन पर बचत करने से यह तथ्य सामने आएगा कि कंपनी का स्टाफ टर्नओवर होगा, और अनुभवी लोग आपके पास नहीं आएंगे।

फिक्स्ड-रूट टैक्सी खोलते समय, ईंधन और स्पेयर पार्ट्स की थोक आपूर्ति के लिए आपूर्तिकर्ताओं के साथ व्यवस्था करें, जिससे आप इन खर्चों पर बचत कर सकेंगे। इसके अलावा, शहर के बाहर एक कार पार्क के लिए एक साइट किराए पर लेने पर आपको बसावट की सीमाओं के भीतर पार्किंग की तुलना में कम खर्च आएगा। एक पेशेवर यात्री परिवहन व्यवसाय योजना का उपयोग करके, आप अपनी कंपनी शुरू करने के साथ आने वाली बहुत सारी परेशानी से खुद को बचा लेंगे। एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सी की एक सक्षम व्यावसायिक परियोजना का अध्ययन करने के बाद, आप सीखेंगे कि यह कैसे निर्धारित किया जाए कि आप किस दिन टैक्सी में अधिक कमा सकते हैं और ये गणनाएँ आपके व्यवसाय के विकास में कैसे मदद करेंगी।

क्या यात्री परिवहन व्यवसाय एक लाभदायक व्यवसाय है? इस प्रश्न का उत्तर देना निश्चित रूप से असंभव है। यह सब कई कारकों पर निर्भर करता है, और अन्य व्यवसायियों को परेशान करने वाली विफलताएं दूसरों के लिए समान परिणाम की गारंटी नहीं देती हैं। मुख्य समस्या निम्न स्तर की सेवा है जो बस बेड़े के मालिक यात्रियों पर लगाते हैं। गंदे पुराने सैलून, फटे हुए असबाब के साथ टूटी हुई सीटें, प्राचीन मोटरें जो किसी भी समय विफल हो सकती हैं, सबसे अनुचित क्षण - ऐसी सेवा पर अच्छा व्यापारनिश्चित रूप से नहीं बना है।

यात्री खोलने की योजना परिवहन कंपनी, आपको हर चीज पर बचत नहीं करनी चाहिए, और यह विशेष रूप से परिवहन पर ही लागू होता है। लागत कम करने की इच्छा प्रशंसनीय है, लेकिन केवल तभी जब इससे परिवहन की सुरक्षा प्रभावित न हो। यह महत्वपूर्ण है कि परिवहन को बेकार न जाने दें, क्योंकि इस समय आपके व्यवसाय को गंभीर नुकसान होता है। इसलिए, आपके पास हमेशा एक फ़ॉलबैक विकल्प होना चाहिए जो आपको ऑर्डर के साथ समस्याओं का अनुभव न करने देगा।

निजी मार्गों की तरह व्यवसाय स्थापित करने के लिए बहुत प्रयास की आवश्यकता होती है। लेकिन साथ ही, यात्री यातायात की गतिविधि हमेशा समान नहीं होती है। लोक परिवहन व्यवसाय खोलते समय, आपको इस तथ्य के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है कि आपकी सेवाएं हर समय मांग में नहीं रहेंगी। और जितना अधिक तर्कसंगत रूप से आप उपलब्ध धन का उपयोग करेंगे, परिणाम उतना ही अधिक प्रभावी होगा। टैक्सी डिपो, बसों का एक बेड़ा खोलना तभी सफल होगा जब आप मौसमी कारक और आपकी सेवाओं की मांग में अस्थायी कमी की संभावना को ध्यान में रखते हुए हर चीज के बारे में सबसे छोटे विवरण पर विचार करें।

यदि आप शहर के भीतर या उसके बाहर एक नया यात्री परिवहन मार्ग खोलने की योजना बना रहे हैं, तो आपको इस दिशा में यात्री यातायात का सावधानीपूर्वक अध्ययन करने की आवश्यकता है ताकि यह समझ सके कि यह कितना मांग में होगा। एक नई दिशा निर्धारित करने से पहले, यह विश्लेषण करना आवश्यक है कि पहले से ही खुले, मौजूदा यात्री परिवहन मार्ग कितने भरे हुए हैं। कई उद्यमियों ने हाल ही में मिनी बसों पर एक व्यवसाय बनाया है, और ड्राइवरों के लिए बस अपने यात्री के लिए लड़ना असामान्य नहीं है।

एक बस परिवहन व्यवसाय कई तरीकों से बनाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, यात्रियों के परिवहन को एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सी में व्यवस्थित करना, या इंटरसिटी परिवहन करना। इस व्यवसाय की सभी बारीकियों को समझने के लिए (और उनमें से कई हैं), यात्री परिवहन के लिए एक सक्षम व्यवसाय योजना आपकी मदद करेगी। इससे आप सीखेंगे कि बसों को किराए पर लेने के लिए अनुमानित पेबैक की गणना कैसे करें, व्यवसाय को ठीक से कैसे खोलें - आपका अपना यात्री परिवहन। इस दस्तावेज़ को नौसिखिए उद्यमियों के लिए मुख्य आधार के रूप में लिया जा सकता है, जो शहर के चारों ओर एक गजल पर परिवहन करने की योजना बनाते हैं, और यहां तक ​​​​कि अनुभवी व्यवसायी भी। इस प्रकार के व्यवसाय में अनुभव के बावजूद, पेशेवरों की सलाह आपको सामान्य गलतियों से बचने और सबसे जटिल समस्याओं को जल्दी से हल करने की अनुमति देगी।

यात्री परिवहन बस द्वारा लोगों का परिवहन है या कार. ऐसी गतिविधियां केवल उन व्यक्तियों (व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं) द्वारा की जा सकती हैं जिनके पास लाइसेंस है यह प्रजातियातायात। वाणिज्यिक यात्री परिवहन की सुरक्षा में सुधार के लिए लाइसेंसिंग मुख्य उपायों में से एक है।

यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस एक राज्य दस्तावेज है जो आधिकारिक तौर पर कानूनी संस्थाओं और व्यक्तियों के लिए लोगों के परिवहन को अधिकृत करता है। यह एक विशेष प्राधिकरण द्वारा जारी किया जाता है। न केवल घरेलू, बल्कि अंतरराष्ट्रीय यात्री परिवहन भी संभव है।

इस प्रकार की सेवा के लिए लाइसेंस कंपनी के दायरे का काफी विस्तार कर सकता है और संभावित ग्राहकों के बीच इसे और अधिक लोकप्रिय बना सकता है। निजी व्यापारी और बड़ी फर्में व्यावसायिक लाभ प्राप्त करने का प्रयास करती हैं। वैश्विक वाणिज्यिक योजनाओं के कार्यान्वयन के लिए लाइसेंसिंग आवश्यक है।

आपको लाइसेंस की आवश्यकता क्यों है

लाइसेंस प्राप्त करने का महत्व इस तथ्य के कारण है कि यह व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं की गतिविधियों के कुछ पहलुओं का एक सहायक दस्तावेज है। इस राज्य दस्तावेज़ की उपस्थिति इंगित करती है कि:

• वाहक यात्रियों की पूरी सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है।
• सेवाएं स्थापित मानदंडों और मानकों का अनुपालन करती हैं।
• ड्राइवरों के पास गतिविधि के इस क्षेत्र में सफल कार्य का आवश्यक अनुभव और लंबा अनुभव है।

केवल लाइसेंस की उपस्थिति कानूनी संस्थाओं और व्यक्तियों की पेशेवर उपयुक्तता साबित कर सकती है।

निर्दिष्ट दस्तावेज़ बिना किसी असफलता के केवल यात्रियों के आंतरिक परिवहन के लिए जारी किया जाता है, यदि उनकी संख्या आठ लोगों से अधिक नहीं है। लाइसेंस जारी किया जाता है यदि आपके पास अपना परिवहन या किराए पर है।

कायदे से, एक दस्तावेज़ केवल पांच साल की अवधि के लिए प्राप्त किया जा सकता है संघीय सेवापरिवहन क्षेत्र में पर्यवेक्षण पर। निर्धारित अवधि के बाद लाइसेंस का नवीनीकरण कराना होगा।

लेकिन दस्तावेज़ की आवश्यकता नहीं है अगर उद्यम अपनी जरूरतों के लिए यात्रियों के परिवहन में लगे हुए हैं। यह काम के स्थान पर श्रमिकों की डिलीवरी को संदर्भित करता है। साथ ही, आपको सात लोगों या उससे कम की राशि में यात्रियों के घरेलू परिवहन के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होगी।

ड्राइवर के साथ वाहन को ऑर्डर करने, किराए पर लेने, किराए पर लेने की सेवाओं के लिए एक विशेष राज्य दस्तावेज के निष्पादन की आवश्यकता होती है। यदि ड्राइवर की भागीदारी के बिना समान सेवाएं प्रदान की जाती हैं, तो ऐसी गतिविधियों को लाइसेंस देना आवश्यक नहीं होगा।

यात्री परिवहन की वैधता सुनिश्चित करने वाला लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, आपको एकत्रित करना होगा आवश्यक दस्तावेजऔर उन्हें Rostransnadzor के क्षेत्रीय निकाय में जमा करें।

परिवहन के लिए अलग दस्तावेज जारी किए जाते हैं:

• शहरी।
• इंटरसिटी।
• उपनगरीय।
• अंतरराष्ट्रीय।

आवेदन के आधिकारिक जमा करने के 30-45 दिनों के बाद लाइसेंस जारी किया जाता है।

कुछ मामलों में, किसी संगठन या व्यक्ति को लाइसेंस से वंचित किया जा सकता है:

• यदि दस्तावेजों में दर्शाया गया डेटा गलत है और वास्तविक तथ्यों को विकृत करता है।
• यदि लाइसेंसधारी आवश्यक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।

यदि यात्रियों के परिवहन के नियमों का उल्लंघन किया जाता है, तो चालक को प्रशासनिक रूप से उत्तरदायी ठहराया जा सकता है। कुछ वाहक कानून को दरकिनार करने और लाइसेंस प्राप्त किए बिना काम करने की कोशिश करते हैं। यह प्रशासनिक जिम्मेदारी लाकर दंडनीय भी है।

यदि अंतरराष्ट्रीय परिवहन के लिए अनुमति के लिए एक दस्तावेज प्राप्त करना आवश्यक है, तो चालक के पास घरेलू मार्ग पर तीन साल का कार्य अनुभव होना चाहिए। यदि आपके पास ऐसा लाइसेंस है, तो आपको घरेलू परिवहन की अनुमति के लिए अतिरिक्त दस्तावेज जारी करने की आवश्यकता नहीं होगी।

किन दस्तावेजों की आवश्यकता है

लाइसेंस प्राप्त करने के लिए निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होती है:

• एक कानूनी इकाई के पंजीकरण का प्रमाण पत्र।
• लाइसेंस के लिए एक आवेदन, जिसे एक विशिष्ट रूप में पूरा किया जाना चाहिए। परिवहन के प्रकार की आवश्यकता है।
• दस्तावेज़ जो कर पंजीकरण के लिए किसी व्यक्ति के पंजीकरण की पुष्टि करते हैं।
• "लाइसेंसिंग पर विनियम" द्वारा विनियमित दस्तावेजों की प्रतियां।
• प्रतियां घटक दस्तावेजएक नोटरी पब्लिक द्वारा प्रमाणित उद्यम।

ड्राइवरों को निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होगी:

• एक रिकॉर्ड के साथ रोजगार पुस्तिका जो पुष्टि करती है ज्येष्ठता.
• वाहन चलाने की अनुमति के लिए चिकित्सा राय।

जिस परिसर में वाहनों का रखरखाव और मरम्मत किया जाता है, उसके बारे में दस्तावेजी जानकारी प्रस्तुत किए बिना लाइसेंस प्राप्त करना संभव नहीं होगा:

• विशेष रूप से सुसज्जित परिसर (USRR या अनुबंध से उद्धरण) के स्वामित्व की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की प्रतियां।
• स्वयं की पार्किंग की घोषणा।
• के लिए दस्तावेज तकनीकी उपकरणकक्ष में।
• प्रमाण पत्र या अन्य दस्तावेज जो पुष्टि कर सकते हैं कि परिसर की स्थिति आम तौर पर स्वीकृत मानकों का अनुपालन करती है।

अतिरिक्त दस्तावेज़:

• ड्राइवरों के चिकित्सा पूर्व-यात्रा निरीक्षण के लिए अनुबंध।
• आवश्यक परिवहन की उपलब्धता की पुष्टि करने वाले दस्तावेज।
• वाहन का तकनीकी पासपोर्ट।
• तकनीकी निरीक्षण के लिए डायग्नोस्टिक कार्ड या कूपन।
• एक परिवहन आयोग विशेषज्ञ के निष्कर्ष (अनुरोध पर)।

यदि अंतरराष्ट्रीय परिवहन के लिए लाइसेंस की आवश्यकता है, तो आपको परिवहन निरीक्षणालय से अतिरिक्त दस्तावेज प्राप्त करने होंगे जो अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में प्रवेश की पुष्टि करेंगे।

वाहक के लिए कुछ आवश्यकताएं हैं:

• यह आवश्यक है कि उद्यम के कर्मचारियों को "डी" श्रेणी के लाइसेंस वाले योग्य ड्राइवरों द्वारा नियुक्त किया जाए।
• इस श्रेणी में किसी कर्मचारी की सेवा की अवधि तीन वर्ष से कम नहीं होनी चाहिए। जानकारी की आधिकारिक पुष्टि की जाती है - कार्य पुस्तिका में एक प्रविष्टि।
• ड्राइविंग में प्रवेश के लिए ड्राइवरों के पास मेडिकल सर्टिफिकेट होना चाहिए।
• एक अनिवार्य आवश्यकता उद्यम में एक चिकित्सा विशेषज्ञ की उपस्थिति है जो ड्राइवरों की पूर्व-यात्रा परीक्षा करता है। यदि कोई नहीं है, तो आपको ऐसी सेवाओं के प्रावधान के लिए किसी चिकित्सा संस्थान के साथ एक समझौता करना होगा।
• वाहन लाइसेंस कार्ड मौजूद होना चाहिए।
• ग्लोनास उपग्रह निगरानी उपकरणों और टैकोग्राफ से लैस होना अनिवार्य है।
• वाहन तकनीकी रूप से मजबूत होने चाहिए।
• वाहन का प्रकार परिवहन के प्रकार से मेल खाना चाहिए।
• सेवा रखरखाव और वाहनों के तकनीकी निरीक्षण के कार्यान्वयन के लिए विशेष रूप से सुसज्जित परिसर की उपलब्धता।

लाइसेंस प्राप्त करने में कितना खर्च होता है

शुरू करने के लिए, आपको छह हजार रूबल की राशि में राज्य शुल्क का भुगतान करना होगा। यदि आपको केवल लाइसेंस फिर से जारी करने की आवश्यकता है, तो शुल्क की राशि 2,600 रूबल से अधिक नहीं होगी। नवीनीकरण पर, राशि 600 रूबल है। दस्तावेजों के सामान्य पैकेज में भुगतान की रसीद संलग्न करना आवश्यक है।

कुछ व्यक्तिगत उद्यमी, कानूनी संस्थाएं और व्यक्ति कानून को दरकिनार करना चाहते हैं और लाइसेंस प्राप्त नहीं करना चाहते हैं। लेकिन परिणाम विनाशकारी है। जुर्माना और प्रशासनिक जिम्मेदारी लाना छह हजार रूबल खर्च करने लायक नहीं है।

यात्री परिवहन के लिए जुर्माना लगाया जाता है:

• नागरिकों के लिए और अधिकारियों 50 हजार रूबल की राशि में।
• व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए - एक लाख रूबल तक।
• कानूनी संस्थाओं के लिए - 400 हजार रूबल तक का जुर्माना।

"बिना लाइसेंस" वाहन अनिवार्य जब्ती के अधीन हैं। कानून के मानदंडों का पालन न करने के कारण, उद्यम की गतिविधियों को तीन महीने के लिए निलंबित किया जा सकता है। जिम्मेदारी के उपायों को आपराधिक लोगों तक बढ़ाया जा सकता है।

टैक्सी में यात्री परिवहन सेवा परिवहन सेवाओं की एक अलग श्रेणी है, जिसके कार्यान्वयन के लिए एक लाइसेंस होना चाहिए। यह आवेदन की तारीख से 30 दिनों के भीतर नगरपालिका अधिकारियों द्वारा जारी किया जाता है।

प्रक्रिया की विशेषताओं के लिए, वे क्षेत्रीय संबद्धता पर निर्भर करते हैं। सामान्य आवश्यकताओं में शामिल हैं:

• टैक्सी ड्राइवरों का ड्राइविंग अनुभव तीन साल से अधिक होना चाहिए;
• सेवा के प्रावधान के लिए, केवल चेकर्स वाली कारों, एक प्रबुद्ध नारंगी चिह्न और एक टैक्सीमीटर का उपयोग करने की अनुमति है;
• हर छह महीने में अनिवार्य रखरखाव।

यदि कार आपका निजी वाहन है, तो आपको निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होगी:

• एक व्यक्तिगत उद्यमी या एलएलसी के पंजीकरण के प्रमाण पत्र की एक प्रति;
• कर पंजीकरण प्रमाणपत्रों की मूल और प्रति;
• वाहन प्रमाण पत्र की मूल और प्रति;
• आदेश की प्रति सीईओ.

अगर कार संगठन की संपत्ति है, तो आपको आवश्यकता होगी:

• प्रतिलिपि सामान्य वकालतनामाकार के निपटान का अधिकार;
• स्थानांतरण और स्वीकृति प्रमाण पत्र;
• वाहन पट्टा समझौता;
• कार लीजिंग समझौता और उसकी प्रति (यदि कोई हो)।

सभी दस्तावेज इलेक्ट्रॉनिक रूप से जमा किए जा सकते हैं। परिवहन विभाग द्वारा पांच साल की अवधि के लिए टैक्सी लाइसेंस जारी किया जाता है।

एक ड्राइवर के लिए लाइसेंस के पंजीकरण पर उद्यमों के मालिक को दो हजार रूबल का खर्च आएगा।

* गणना रूस के लिए औसत डेटा का उपयोग करती है

650 000 . से

निवेश शुरू करना

100 000 - 250 000

60 000 - 150 000

शुद्ध लाभ

11 महीने

ऋण वापसी की अवधि

मिनीबस टैक्सियाँ ऑटो व्यवसाय के सबसे लाभदायक और तरल प्रकारों में से एक हैं। हालाँकि, इसे लॉन्च करना कई चुनौतियों के साथ आता है, जिन्हें इच्छुक उद्यमियों को ध्यान में रखना होगा।

अधिकांश रूसी शहरों में, सामान्य बस सेवा विकसित नहीं होती है। पाले में, लोग आधे घंटे, एक घंटे या उससे भी अधिक समय तक स्टॉप पर बेकार खड़े रहने को मजबूर हैं। आपको दो बुराइयों में से एक को चुनना होगा: या तो आपको एक सिंगल, लेकिन सस्ती बस के लिए लंबा इंतजार करना होगा, या आप एक महंगी टैक्सी से अपने गंतव्य तक जल्दी पहुंच जाएंगे। मिनीबस एक तीसरा विकल्प प्रदान करती है: तेज और सस्ती। हाल के वर्षों में, रूस के कई शहरों में फिक्स्ड-रूट टैक्सियाँ परिवहन का लगभग मुख्य साधन बन गई हैं, कुछ जगहों पर बड़े सार्वजनिक परिवहन को विस्थापित कर रही हैं। वे बसों की तुलना में अधिक बार दौड़ते हैं, वे अधिक चलने योग्य होते हैं, वे मांग पर स्टॉप पर रुकते हैं, और केबिन में स्थितियां अक्सर अधिक आरामदायक होती हैं।

शहरी सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों की कमियां और आबादी से आरामदायक परिवहन की बढ़ती मांग मिनीबस व्यवसाय को छोटे व्यवसायों के लिए बहुत आशाजनक बनाती है। आप अपना खुद का छोटा व्यवसाय खोल सकते हैं, भले ही आपके पास अपना बेड़ा और कार रखरखाव उपकरण न हो। एक मिनीबस का संचालन करते समय, एक उद्यमी औसत वेतन के स्तर से 3-5 गुना अधिक लाभ पर भरोसा कर सकता है। यह कुछ भी नहीं है कि यात्री परिवहन को सबसे अधिक लाभदायक और तरल प्रकार के ऑटो व्यवसाय में से एक कहा जाता है, जो इसकी निष्क्रिय और आसान आय के साथ होता है।

लेकिन, जैसा कि आप जानते हैं, मुफ्त पनीर केवल एक चूहादानी में होता है। मिनीबस व्यवसाय में, सब कुछ उतना चिकना और मीठा नहीं होता जितना कि बाहर से कई लोगों को लगता है। इसलिए, यह योजना बनाने से पहले कि एक मिनीबस आपको एक दिन में कितने हजार रूबल लाएगी, हम आपको सलाह देते हैं कि आप अपने क्षेत्र के बाजार से सावधानीपूर्वक परिचित हों, विश्लेषण करें प्रतिस्पर्धी माहौलऔर क्षेत्र में काम करने वाले लोगों से बात करें। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि देश के कुछ शहरों में मिनीबस प्रतिबंधित हैं या उनकी गतिविधियों पर गंभीर प्रतिबंध लगाए गए हैं।

बाजार के इस तरह के विश्लेषण के बाद, सिर में एक स्पष्ट तस्वीर बनेगी कानूनी स्थितिऔर उद्यम संरचना। शटल व्यवसाय कई रूपों में संभव है। आप वाहनों के अपने बेड़े का अधिग्रहण कर सकते हैं या इसके बिना काम कर सकते हैं, केवल यात्री परिवहन सेवाएं प्रदान कर सकते हैं या अन्य सेवाएं (प्रेषण, रखरखाव, आदि) कर सकते हैं। अक्सर, ऐसा व्यवसाय या तो बजट बसों से शुरू किया जाता है, या ड्राइवरों को अपनी कारों से आकर्षित करके।

रूस में किस प्रकार की निश्चित मार्ग वाली टैक्सियाँ हैं

आपने सुना होगा कि फिक्स्ड रूट टैक्सियां ​​कई तरह की होती हैं। जो, उदाहरण के लिए, मार्ग के लिए एक सख्त बंधन नहीं हो सकता है, और उनमें यात्री ड्राइवर को नई दिशाओं का संकेत दे सकते हैं। तो, विचार करें कि रूस में इस तरह के "बिना मार्ग के मिनीबस" या "मिनीबस-टैक्सी" नहीं हैं। कम से कम, "रूट टैक्सी" की कानूनी अवधारणा मौजूद नहीं है। 2013 के बाद से, मिनी बसों को कानून द्वारा सार्वजनिक परिवहन, यानी बसों, ट्रामों और ट्रॉली बसों के साथ समान किया गया है। इसका मतलब है कि मिनीबस में यात्रियों और सामान का परिवहन नियमित आधार पर और नियमित मार्ग पर किया जाता है। ऐसा परिवहन एक सार्वजनिक अनुबंध के आधार पर किया जाता है और कानून द्वारा इसे "परिवहन द्वारा परिवहन" के रूप में परिभाषित किया गया है सामान्य उपयोग". वास्तव में, इसका मतलब है कि रूस में आज दो प्रकार की मिनीबस हैं, जो:

नियमित परिवहन के मार्ग के साथ रुकने के बिंदुओं पर यात्रियों के चढ़ने और उतरने के साथ परिवहन करना;

नियमित परिवहन के मार्ग पर यातायात नियमों द्वारा निषिद्ध किसी भी स्थान पर यात्रियों के चढ़ने और उतरने के साथ परिवहन करना।

इसके अलावा, क़ानून के अनुसार सड़क परिवहनऔर शहरी जमीनी विद्युत परिवहन, 4 प्रकार के मार्ग हैं यात्री परिवहन:

शहरी यातायात में परिवहन। वे बस्तियों की सीमाओं के भीतर किए जाते हैं।

उपनगरीय यातायात में परिवहन। इन बस्तियों की सीमाओं के बीच समावेशी 50 किमी तक की दूरी पर बस्तियों के बीच किया जाता है।

इंटरसिटी यातायात में परिवहन। इन बस्तियों की सीमाओं के बीच 50 किमी से अधिक की दूरी पर बस्तियों के बीच किया जाता है।

अंतरराष्ट्रीय यातायात में परिवहन। उन्हें रूसी संघ के क्षेत्र के बाहर या रूसी संघ के क्षेत्र में अपनी सीमा पार करने के साथ, देश के क्षेत्र के माध्यम से पारगमन सहित किया जाता है।

यदि हम सामान्य रूप से यात्रियों और सामान के परिवहन के बारे में बात करते हैं, तो रूस में तीन प्रकार के परिवहन कानूनी रूप से तय होते हैं: ये नियमित परिवहन, ऑर्डर पर परिवहन और यात्री टैक्सियों द्वारा परिवहन हैं। और, जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, मिनीबस की गतिविधि पहली श्रेणी में आती है। इसलिए अधिक सही नामइस प्रकार के परिवहन के लिए "रूट टैक्सी" नहीं होगी, बल्कि एक "मिनीबस" या "छोटी बस" होगी। इसके अलावा, एक मिनीबस का अर्थ आमतौर पर नगरपालिका परिवहन नहीं, बल्कि निजी परिवहन होता है, जो केवल टिकटों की बिक्री से होने वाली आय की कीमत पर संचालित होता है।

अपना मिनीबस खोलने के लिए आपको क्या चाहिए

रूस में, अन्य सभी सार्वजनिक परिवहन की तरह मिनी बसों का संचालन विनियमित है संघीय विधानसंख्या 220-FZ "सड़क द्वारा यात्रियों और सामान के नियमित परिवहन के संगठन पर ..." दिनांक 13 जुलाई, 2015 और सड़क परिवहन और शहरी भूमि परिवहन का चार्टर।

इस प्रकार, वर्तमान कानून में सभी वाहकों को पार्किंग के लिए एक विशेष पार्किंग स्थल का उपयोग करने की आवश्यकता है, और यात्रियों को 8 से अधिक लोगों की मात्रा में परिवहन के लिए, परिवहन के अधिकार के लिए लाइसेंस, मार्ग मानचित्र या प्रमाण पत्र होना आवश्यक है। नगरपालिका, क्षेत्रीय या क्षेत्रीय अधिकारियों के अधिकृत निकाय द्वारा जारी किए गए यात्री।

यात्री सड़क परिवहन के कार्यान्वयन के लिए मुख्य राज्य दस्तावेजों में से एक लाइसेंस माना जाता है। इस दस्तावेज़ की उपस्थिति इंगित करती है कि वाहक यात्रियों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है, कि उसकी सेवाएं स्थापित मानदंडों और मानकों का अनुपालन करती हैं, और ड्राइवरों के पास आवश्यक अनुभव है। यदि आपके पास अपना परिवहन या किराए पर है तो आप लाइसेंस प्राप्त कर सकते हैं।

आपके व्यवसाय के लिए तैयार विचार

यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, दस्तावेजों का एक प्रभावशाली पैकेज एकत्र करना और उन्हें रोस्ट्रानडज़ोर के क्षेत्रीय निकाय में जमा करना आवश्यक है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि चार प्रकार के परिवहन (शहरी, इंटरसिटी, उपनगरीय और अंतरराष्ट्रीय) में से प्रत्येक के लिए अलग-अलग लाइसेंस जारी किए जाते हैं।

यात्रियों की गाड़ी के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों की सूची में शामिल हैं:

एक कानूनी इकाई के पंजीकरण का प्रमाण पत्र;

लाइसेंस प्राप्त करने के लिए एक आवेदन, एक विशिष्ट रूप में भरा हुआ, जहां परिवहन के प्रकार को इंगित किया जाना चाहिए;

किसी व्यक्ति के कर पंजीकरण की पुष्टि करने वाले दस्तावेज;

"लाइसेंसिंग पर विनियम" द्वारा विनियमित दस्तावेजों की प्रतियां;

नोटरी द्वारा प्रमाणित उद्यम के घटक दस्तावेजों की प्रतियां।

और बस, मान लीजिए, मुख्य दस्तावेज। आपको ड्राइवरों के दस्तावेजों की भी आवश्यकता होगी जो उनके कार्य अनुभव (कार्य पुस्तिका) और वाहनों को चलाने की क्षमता (वाहनों को चलाने की अनुमति के लिए चिकित्सा प्रमाण पत्र) की पुष्टि करते हैं, उस परिसर के बारे में जानकारी जिसमें वाहनों का रखरखाव और मरम्मत किया जाता है, अर्थात्:

विशेष रूप से सुसज्जित परिसर के स्वामित्व की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की प्रतियां (रजिस्टर या अनुबंध से निकालें);

खुद की पार्किंग की घोषणा;

परिसर में तकनीकी उपकरणों के लिए दस्तावेज;

आम तौर पर स्वीकृत मानकों के साथ परिसर के अनुपालन की पुष्टि करने वाले प्रमाण पत्र या अन्य दस्तावेज।

अतिरिक्त दस्तावेजों के रूप में, आपको ड्राइवरों की चिकित्सा पूर्व-यात्रा परीक्षा के कार्यान्वयन के लिए एक समझौते की आवश्यकता होगी, आवश्यक परिवहन की उपलब्धता पर दस्तावेज, एक वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र, एक नैदानिक ​​​​कार्ड या तकनीकी निरीक्षण के लिए एक कूपन और निष्कर्ष एक परिवहन आयोग विशेषज्ञ।

आवेदन जमा करने के 30-45 दिनों के भीतर लाइसेंस जारी किया जाता है। दस्तावेज़ जमा करने से पहले, आपको 7,500 रूबल की राशि में राज्य शुल्क का भुगतान करना होगा। यदि 2011 से पहले 5 साल के लिए लाइसेंस जारी किए जाते थे, तो अब वे अनिश्चित काल के लिए जारी किए जाते हैं। दस्तावेज़ एकत्र करने से पहले, परिवहन के क्षेत्र में पर्यवेक्षण के लिए संघीय सेवा के आधिकारिक पोर्टल पर सूची की जांच करना सुनिश्चित करें, क्योंकि आवश्यकताएं बदल सकती हैं। व्यक्तिगत उद्यमी और संगठन दोनों ही यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त कर सकते हैं। लाइसेंस के बिना गतिविधियों के लिए, एक व्यक्तिगत उद्यमी को 100 हजार रूबल, संगठनों - 400 हजार रूबल का जुर्माना लगता है। इसके अलावा, बार-बार उल्लंघन के मामले में, उल्लंघनकर्ता को न केवल जुर्माना, बल्कि वाहन की जब्ती का भी सामना करना पड़ेगा।

यात्री परिवहन के व्यवसाय में सबसे बड़ी बाधा मार्ग का चुनाव और समन्वय है। तथ्य यह है कि कोई भी नौसिखिए उद्यमी को यात्रियों को ले जाने की अनुमति नहीं देगा जहां वे चाहते हैं। बड़े शहरों में, मौजूदा मार्गों में घुसना लगभग असंभव है, वहां का बाजार लंबे समय से विभाजित है। मुक्त निचे केवल छोटी बस्तियों में ही रह गए, और वे काफी दुर्लभ हैं।वहां की स्थिति अलग है। आप बाजार में प्रवेश कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, यदि स्थानीय बस बेड़ा बहुत पुराना है और इसे बदलने की आवश्यकता है, और उद्यमी मार्ग पर नई बसें लगाने के लिए तैयार है। यह पता लगाने के लिए कि क्या किसी विशेष शहर में मार्ग प्राप्त करना संभव है, आपको स्थानीय परिवहन विभाग या मार्गों की सेवा करने वाली परिवहन कंपनियों से संपर्क करना होगा और इन मार्गों में प्रवेश करने के लिए उनके साथ एक समझौता करना होगा।

नए मार्ग खोलने में काफी परेशानी होती है। वे स्थानीय सरकारों के साथ क्षेत्र के परिवहन मंत्रालय द्वारा विकसित किए जाते हैं, और आर्थिक व्यवहार्यता, संगठनात्मक अनुभाग, तकनीकी गणना, और इसी तरह की गणना सहित, उनके अनुमोदन के लिए कागजात का एक पूरा ढेर एकत्र किया जाता है। वाहक का चुनाव स्थानीय प्रशासन द्वारा आयोजित निविदाओं के माध्यम से किया जाता है। बिना कनेक्शन के टेंडर जीतना लगभग असंभव है, खासकर अगर हम बात कर रहे हेलाभदायक मार्गों के बारे में

आपके व्यवसाय के लिए तैयार विचार

एक मार्ग के लिए परमिट प्राप्त करने और सामान्य रूप से इस व्यवसाय में प्रवेश करने की सभी विशेषताओं का पता लगाने के लिए, एक उद्यमी के लिए यह सबसे अच्छा है कि वह पहले से ही इसके घटकों से परिचित हो जाए: अर्थात्, बस मालिकों और ड्राइवरों और अन्य जानकारों के साथ संवाद करने के लिए लोग। यह बहुत संभव है कि मार्ग प्राप्त करने के कानूनी तरीके न हों। और फिर वे एक शुरुआत से कई सौ हजार रूबल तक की प्रभावशाली राशि की मांग कर सकते हैं। इसके अलावा, उम्मीद है कि "एकमुश्त शुल्क" सभी मामलों को हल कर देगा, यह भी नष्ट हो सकता है। यह कोई रहस्य नहीं है कि जो संगठन इस व्यवसाय में प्रवेश करने में कामयाब रहे हैं, उन्हें नियमित रूप से निरीक्षण निकायों की सद्भावना बनाए रखनी होगी।

वाहक और यात्री दोनों इस बात से सहमत हैं कि एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सी के रूप में पारंपरिक गज़ेल पहले ही अप्रचलित हो चुकी है। इन वाहनों का नहीं होता उपयोग लोक प्रेमअपने असुविधाजनक आकार और बहुत कम छत के कारण। एक साधारण मार्ग गज़ेल की क्षमता 8 यात्री सीटों की है, जो अपने वर्कहॉर्स की सबसे बड़ी वित्तीय वापसी में रुचि रखने वाले वाहकों के लिए बहुत सुखद नहीं है। दूसरी ओर, गज़ेल सबसे अधिक बनी हुई है बजट विकल्पअपना व्यवसाय शुरू करने के लिए। 2010 तक इस्तेमाल की गई कार को 40-170 हजार रूबल के भीतर खरीदा जा सकता है, 2011-2013 की कार। 210-350 हजार रूबल की लागत आएगी, और 400-890 हजार रूबल के लिए नए गज़ेल्स खरीदे जा सकते हैं। नई "गज़ेल" की कीमत लगभग 1 मिलियन रूबल होगी।

12 सीटों के लिए अधिक विशाल, लम्बी "गज़ेल्स" की लागत पहले से ही लगभग 1-1.3 मिलियन रूबल होगी। लेकिन इस तरह के पैसे के साथ, उद्यमी के पास बहुत अधिक विकल्प होते हैं। उदाहरण के लिए, आप विदेशी ब्रांडों में से एक का अच्छा इस्तेमाल किया हुआ मिनीबस खरीद सकते हैं, या कुछ सौ हजार जोड़ सकते हैं और 18 लोगों की क्षमता वाला एक नया गज़ेल नेक्स्ट खरीद सकते हैं। 18 यात्री सीटें (20-22 सीटों तक के विभिन्न संशोधनों में) आज मिनी बसों की सबसे आम क्षमता है। इस वर्ग में, आप लगभग एक दर्जन विकल्प पा सकते हैं, जिनमें से सबसे लोकप्रिय मिनीबस मर्सिडीज-बेंज स्प्रिंटर क्लासिक, फोर्ड ट्रांजिट, वोक्सवैगन क्राफ्टर, इवेको डेली, सिट्रोएन जम्पर, प्यूज़ो बॉक्सर, जीएजेड नेक्स्ट और हुंडई काउंटी हैं। इसके अलावा, रूस में उत्तरार्द्ध की विधानसभा 2014 के बाद से नहीं की गई है, साथ ही साथ आपूर्ति भी दक्षिण कोरिया, इसलिए आप केवल एक प्रयुक्त संस्करण खरीद सकते हैं।

18-22 सीटों के लिए सबसे लोकप्रिय टैक्सी मिनी बसों की कीमतें*

कार के मॉडल			लागत, हजार। रगड़ना।
			2010 तक	2011-2013	2014-2017	नया (2018)
मर्सिडीज-बेंज स्प्रिंटर क्लासिक
वोक्सवैगन क्राफ्टर

*Avto.ru वेबसाइट के अनुसार 01/25/2018 के अनुसार

इस बात पर कोई सहमति नहीं है कि कौन सा मॉडल निश्चित रूप से बेहतर और अधिक विश्वसनीय है। बेशक, एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सी के रूप में एक पुरानी कार खरीदना हमेशा एक जोखिम होता है, इसलिए यदि आपके पास सीमित वित्तीय संसाधन हैं, तो आपको लीजिंग सेवाओं का उपयोग करना चाहिए। कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए, लीजिंग न केवल एक व्यवसाय में प्रवेश करने की सीमा को कम करने के लिए, बल्कि कर भुगतान की प्रक्रिया में पैसे बचाने के लिए भी एक शानदार अवसर है, क्योंकि लीजिंग अनुबंधों के तहत भुगतान को वर्तमान लागत के रूप में जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। कीमत।

बस चालकों के लिए क्या आवश्यकताएं हैं?

कैरियर के कर्मचारियों को केवल "डी" श्रेणी के लाइसेंस वाले योग्य ड्राइवरों द्वारा ही पूरा किया जा सकता है। वहीं, इस कैटेगरी में ड्राइविंग का अनुभव 3 साल से कम नहीं होना चाहिए। परिवहन के प्रबंधन में प्रवेश का चिकित्सा प्रमाण पत्र होना भी आवश्यक है। उपयुक्त उम्मीदवारों की संख्या सीमित है, इसलिए, निजी व्यापारी अक्सर पाप करते हैं और अव्यवसायिक ड्राइवरों या कर्मचारियों को नगर निगम परिवहन कंपनियों से कदाचार के लिए निकाल दिया जाता है।

मिनीबस चालक प्रेषण कर्मियों के निर्देशों का पालन करने के लिए बाध्य है, मार्ग अनुसूची का पालन करें, स्टॉप के स्थानों को जानें, सड़क के खतरनाक खंड, मरम्मत स्थलों के लिए योजनाओं का चक्कर लगाएं, चिकित्सा संस्थानों, गैस स्टेशनों और सेवा बिंदुओं के स्थान को नेविगेट करें।

मिनीबस ड्राइवरों के वेतन के लिए, उद्यमियों द्वारा व्यवहार में वेतन प्रणाली का उपयोग नहीं किया जाता है। वास्तव में, ड्राइवर काम करते हैं स्थापित मानदंड, जो सप्ताह के दिनों और सप्ताहांत पर भिन्न हो सकता है, और वेतन, यदि कोई हो, न्यूनतम है। इस मामले में, चालक के राजस्व में निर्धारित दर से अधिक राशि शामिल है। इस तरह की योजना का नुकसान यह है कि, राजस्व की खोज में, मार्ग का अनुसरण अन्य मिनी बसों के साथ यात्रियों के लिए लड़ाई में बदल जाता है, कटौती, आपसी अपमान, एक स्टॉप पर बेकार खड़े होना और अगले स्टॉप पर तेजी से दौड़ना। नतीजतन, कई मामलों में एक दुष्चक्र बनता है: ड्राइवर अंतिम स्थान पर यात्रियों के बारे में सोचते हैं, बड़े पैमाने पर अधिक काम करते हैं, केबिन में 14-16 घंटे बिताते हैं, और "योजना" का भुगतान न करने की स्थिति में, वे हो सकते हैं बोनस से वंचित या व्यक्तिगत धन से अतिरिक्त भुगतान की आवश्यकता है। यह उल्लेख नहीं है यातायात नियमों का उल्लंघन, दुर्घटनाएं और बहुत कुछ।

अक्सर मिनीबस पर एक व्यवसाय बनाने की योजना ऐसी होती है कि मिनीबस का मालिक स्वयं ड्राइवर होता है, जो धोने और ईंधन भरने के लिए जिम्मेदार होता है, पैड, तेल, बल्ब और फिल्टर को बदलने सहित मामूली रखरखाव करता है, साथ ही साथ बड़ी मरम्मत करें और निजी गैरेज में पार्किंग की व्यवस्था करें। वह, निश्चित रूप से, हर चीज पर न्यूनतम खर्च करता है, क्योंकि वह पहले से ही व्यवसाय के मालिक को आय का आधा हिस्सा देता है। नतीजतन, यात्रियों को "टूटी हुई" मिनीबस प्राप्त होती है। दुर्भाग्य से, अक्सर वाहक कंपनियों के ड्राइवरों और मालिकों के बीच श्रम संबंध वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं और "श्रद्धांजलि के संग्रह" की तरह अधिक होते हैं। इस व्यवसाय में कारोबार बहुत बड़ा है, और अधिकांश समस्याओं की जड़, निश्चित रूप से, मानव लालच है।

आपके व्यवसाय के लिए तैयार विचार

एक अन्य विकल्प, जिसे अधिक कर्तव्यनिष्ठ वाहकों द्वारा चुना जाता है, कंपनी द्वारा प्रदत्त बसों में ड्राइविंग को छोड़कर, बस चालक को अन्य सभी कर्तव्यों से हटाना है। ऐसे में पेट्रोल, रखरखाव, धुलाई और मरम्मत का खर्च कंपनी के पास रहता है। हमारे देश में सार्वजनिक परिवहन में भुगतान की पारदर्शिता के मुद्दे को हल करने की कोई जल्दी नहीं है। सत्यापनकर्ताओं की स्थापना के साथ कैशलेस भुगतान प्रणाली की शुरुआत से समस्या का समाधान किया जा सकता है, लेकिन ऐसा उपाय तभी प्रभावी होता है जब यह यात्रियों को वास्तविक लाभ देता है और सभी प्रकार के शहरी परिवहन पर लागू होता है। एक तरह से या किसी अन्य, उद्यमी को अभी भी दैनिक राजस्व योजना जानने की जरूरत है, चाहे वह कोई भी भुगतान प्रणाली पेश करे। सबसे अच्छा विकल्प यह होगा कि व्यक्तिगत रूप से कंडक्टर के रूप में मार्ग के साथ चालक के साथ सवारी करें और आय की गणना करें अलग दिनसप्ताह।

ड्राइवरों की आवश्यकताओं पर लौटते हुए, हमें उनके मानवीय गुणों के बारे में नहीं भूलना चाहिए। ड्राइवरों को न केवल लापरवाह होना चाहिए, उन्हें लोगों के साथ जुड़ने में सक्षम होना चाहिए। यह कोई रहस्य नहीं है कि मिनीबस में काम करना काफी नर्वस और थका देने वाला व्यवसाय है। यहां, अपने आप को नियंत्रित करने की क्षमता अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि लगभग हर दिन आपको अपर्याप्त यात्रियों, हिंसक, बहस करने वाले आदि से निपटना पड़ता है।

मिनी बसों की सेवा के लिए क्या आवश्यकताएं हैं

सभी वाहनों की सर्विस स्टेशन पर होनी चाहिए रखरखावऔर खराबी के लिए काम करने के लिए प्रत्येक यात्रा से पहले एक मैकेनिक द्वारा जाँच की जाती है। इसके अलावा, उड़ान से पहले, ड्राइवरों को एक डॉक्टर द्वारा एक परीक्षा से गुजरना होगा और अपने कर्तव्यों का पालन करने की अनुमति लेनी होगी। यदि राज्य में कोई चिकित्सा कर्मचारी नहीं है, तो आपको प्रासंगिक सेवाओं के प्रावधान के लिए किसी एक चिकित्सा संस्थान के साथ एक समझौता करना होगा।

मिनीबस के पास लाइसेंस वाले वाहन कार्ड होने चाहिए। आप ग्लोनास उपग्रह निगरानी उपकरणों और टैकोग्राफ को लैस किए बिना नहीं कर सकते। कारों को तकनीकी रूप से मजबूत होना चाहिए, और वाहन का प्रकार परिवहन के प्रकार के अनुरूप होना चाहिए।

उद्यमी को इस बात का भी ध्यान रखना चाहिए कि घंटों बाद कारों को कहां छोड़ा जाए और कारों का रख-रखाव कैसे किया जाएगा: अपने दम परया कोई तीसरा पक्ष। अपने ड्राइवरों के संपर्क में रहने के लिए, एक कार्यालय और उससे सटे कार पार्क का क्षेत्र सुसज्जित है। किराया एक महत्वपूर्ण खर्च हो सकता है, इसलिए शहर के बाहरी इलाके में एक स्थान ढूंढना एक अच्छा विचार है।

बस व्यवसाय खोलने में कितना खर्च होता है

इस सवाल का कोई निश्चित जवाब नहीं है कि एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सी पर व्यवसाय खोलने में कितना खर्च आता है। यह सब उस क्षेत्र पर निर्भर करता है जिसमें इसे शुरू करने की योजना है, चाहे वाहनों का एक बेड़ा खरीदने की योजना है या नहीं, अन्य सेवाएं प्रदान की जाएंगी या नहीं। बिक्री के विज्ञापनों से कुछ निवेश दिशानिर्देश प्राप्त किए जा सकते हैं तैयार व्यापार. सभी दस्तावेजों के साथ एक तैयार व्यवसाय, एक मिनीबस और एक नए मालिक के लिए काम करने के लिए सहमत होने वाले ड्राइवरों की लागत 650 से 1350 हजार रूबल तक होगी। एक रेडीमेड व्यवसाय खरीदने का विकल्प आकर्षक हो सकता है क्योंकि उद्यमी कई प्रारंभिक नौकरशाही बाधाओं से मुक्त हो जाएगा और ग्राहकों के एक निश्चित प्रवाह पर भरोसा करने में सक्षम होगा। इस मामले में, खरीदार को केवल यह पता लगाना होगा कि मालिक अपना व्यवसाय क्यों बेच रहा है। मुख्य अवधि में, व्यवसाय के व्यय भाग में पार्किंग किराये, पेरोल, ईंधन, बीमा, रखरखाव और मरम्मत की लागत शामिल हो सकती है। साथ ही, वर्तमान लागतों में मार्ग के लिए सदस्यता शुल्क, चिकित्सा देखभाल के लिए भुगतान, कर शामिल हो सकते हैं।

टैक्सियाँ कितना कमाती हैं

अंत में, हम सबसे दिलचस्प सवाल पर आते हैं। अर्थात्, इस सवाल पर कि फिक्स्ड-रूट टैक्सियाँ कितनी कमाती हैं। औसतन, बेड़े में एक मिनीबस वाला मार्ग प्रति माह लगभग 85-90 हजार रूबल लाता है। शुद्ध लाभ की सीमा 100 से 250 हजार रूबल की राशि के कारोबार के साथ प्रति माह 60 से 150 हजार रूबल से भिन्न होती है। तदनुसार, तीन मिनीबस 180 से 450 हजार रूबल तक लाभ ला सकती हैं।

आय की राशि, वर्तमान लागतों के अतिरिक्त, विशिष्ट मार्ग, यात्रियों के मौसमी व्यवहार और उनके साप्ताहिक कार्यक्रम पर अत्यधिक निर्भर है। बेशक, सबसे अधिक लाभदायक वह व्यवसाय है जो सप्ताह के दिनों में कमाता है, अर्थात "कार्य-घर" मार्ग के साथ। कोई भी सप्ताहांत और गर्मियों के निवासियों के परिवहन पर दांव नहीं लगाता है। सप्ताहांत पर, राजस्व और शुद्ध लाभ संकेतक सप्ताह के दिनों के मुकाबले 2-3 गुना कम हो सकते हैं।

आप मिनीबस के अंदर या बाहर विज्ञापन देकर मुनाफा बढ़ा सकते हैं। केबिन में, मुद्रित सामग्री का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है: पत्रक, बैनर, पुस्तिकाएं, जो यात्रियों के पूर्ण दृश्य में स्थानों पर रखी जाती हैं, उदाहरण के लिए, सीटों के पीछे। एक पैटर्न के साथ एक विशेष फिल्म बस के शरीर पर लागू होती है। विज्ञापन एजेंसियों के कर्मचारियों द्वारा पंजीकरण किया जाता है।

मिनीबस व्यवसाय में रुझान और नुकसान क्या हैं

इस तथ्य के कारण कि व्यवसाय में मिनी बसों पर बड़ी मात्रा में पैसा चल रहा है, इसकी मुख्य विशेषताओं में से एक बंद होना है। अगर हम बड़े शहरों के बारे में बात कर रहे हैं, तो, सबसे अधिक संभावना है, सभी लाभदायक मार्गों को लंबे समय से विभाजित किया गया है प्रमुख खिलाड़ी. मिनीबस व्यवसाय एक बहुत ही भ्रष्ट और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी क्षेत्र है। यहां तक ​​​​कि कानून के पत्र का सख्ती से पालन करने की इच्छा के साथ, एक महत्वाकांक्षी उद्यमी यह पा सकता है कि इस बाजार में "निष्पक्ष नियमों" से खेलना उद्धृत नहीं किया गया है। इसके अलावा, नवागंतुक अक्सर परिवहन की वर्तमान लागत को कम आंकते हैं। मिनी बसों की मरम्मत, जिनका उपयोग कठिन संचालन में किया जाता है, न केवल महंगी हो सकती हैं, बल्कि दीर्घकालिक भी हो सकती हैं। आधुनिक बस सेवा स्टेशनों की कमी परिवहन को हफ्तों और महीनों तक सेवा से बाहर कर सकती है। इसके अलावा, उद्यमी अक्सर निश्चित टैरिफ के कारण राजस्व में वृद्धि करने में सक्षम नहीं होता है। टैरिफ वर्षों तक नहीं बदल सकते हैं, जबकि मरम्मत, रखरखाव और गैसोलीन की सेवाओं में इस बीच वृद्धि जारी है।

मिनीबस पर व्यवसाय खोलते समय, इस क्षेत्र में मुख्य प्रवृत्तियों को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। हाल के वर्षों में, रूस में यह समझ बढ़ी है कि मिनीबस एक प्रकार का परिवहन है जिसका सामान्य रूप से सार्वजनिक परिवहन की स्थिति पर हानिकारक प्रभाव पड़ता है। मिनी बसों की मुख्य समस्याओं में से एक उनकी कम क्षमता है। यदि मिनीबस में 15-20 यात्री बैठ सकते हैं, तो ट्राम और बस में 120 लोग बैठ सकते हैं। ट्रैफिक जाम से पीड़ित शहरों के लिए, 6-8 मिनी बसों को एक बस या ट्राम से बदलना स्पष्ट रूप से अधिक कुशल है। मिनी बसें सड़कें और स्टॉप जाम कर देती हैं, जिससे बड़ी मात्रादुर्घटनाएं और सामान्य तौर पर सड़कों पर स्थिति को बढ़ा देती हैं।

वाहन मालिक इस सवाल के बारे में तेजी से सोच रहे हैं: अपने वाहनों का प्रभावी और कुशलता से उपयोग कैसे करें। क्या यात्रियों के परिवहन पर व्यवसाय बनाना लाभदायक है और इस विचार को महान बनाने के लिए क्या करने की आवश्यकता है? हम अपना खुद का यात्री परिवहन व्यवसाय कैसे खोलें और इस परियोजना के लाभप्रदता अनुपात की सही गणना कैसे करें, इस पर एक कार्य योजना प्रदान करते हैं।

यात्रियों को छोटी और लंबी दूरी (और यहां तक ​​​​कि विदेशों में) तक ले जाने का व्यवसाय उद्यमशीलता गतिविधि की श्रेणी में आता है जिसमें दिवालिया होने की न्यूनतम संभावना होती है। कारण सभी के लिए स्पष्ट हैं - यात्री परिवहन की हमेशा आवश्यकता होती है!

कंपनी शुरू करने का ऐसा आधार प्रेरणा देने से ज्यादा है। और अगर एक नौसिखिया उद्यमी एक अनुभवी ड्राइवर है जो मोटर वाहन प्रौद्योगिकी में पारंगत है, जो जानता है कि उसकी गतिविधियों की लाभप्रदता की सही गणना कैसे करें, तार्किक रूप से सफलताओं और असफलताओं की पुष्टि करें, निष्कर्ष निकालें और उन्हें व्यवहार में लाएं - ऐसा ड्राइवर निश्चित रूप से एक बन जाएगा निकट भविष्य में करोड़पति!

यह सफल व्यवसाय चालकों की टिप्पणियों पर है कि यह लेख संकलित किया गया था। यह उन सभी के लिए बहुत बड़ी मदद है जो अपने कौशल / प्रतिभा को साकार करने और वित्तीय स्वतंत्रता प्राप्त करने का सपना देखते हैं।

एक व्यवसाय निर्माण रणनीति में उन कारकों की पहचान करना और उन्हें ध्यान में रखना शामिल है जो व्यावसायिक गतिविधियों से लाभ कमाने में योगदान देंगे (या स्पष्ट रूप से हस्तक्षेप करेंगे!)।

• यात्री परिवहन की मांग या विकल्प की तलाश परिवहन सेवाइस क्षेत्र में;
• परिवहन और सभी संबंधित खर्च;
• राज्य कर अधिकारियों के साथ व्यवसाय पंजीकृत करने के विकल्प और कर भुगतान की राशि।

हम व्यक्तिगत उद्यमशीलता गतिविधि के संदर्भ में इन तीन कारकों पर विचार करने का प्रस्ताव करते हैं, अर्थात। यात्री परिवहन करने के लिए एक बड़ी कंपनी (और इसे कानूनी इकाई के रूप में पंजीकृत) के आयोजन के बिना।

यदि आप एक कंपनी खोलने की योजना बना रहे हैं, तो पंजीकरण की लागत और वर्तमान व्ययकई गुना बढ़ जाएगा, लेकिन संभावित रूप से अपेक्षित लाभ भी बहुत बड़ा होगा।

इनमें से प्रत्येक बिंदु को सावधानी से निपटाया जाना चाहिए, संभावनाओं का विश्लेषण करना चाहिए और यह चुनना चाहिए कि आपके विशेष मामले के लिए सबसे अधिक फायदेमंद क्या होगा।

जहां लोगों को इस सेवा की आवश्यकता है, वहां यात्रियों के परिवहन का व्यवसाय खोला जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि आप शहर से 10 किमी दूर स्थित एक छोटे से गाँव में रहते हैं, और गाँव के प्रत्येक निवासी का अपना परिवहन है, तो 100% निश्चितता के साथ हम कह सकते हैं कि यात्रियों के परिवहन का व्यवसाय अपने आप में उचित नहीं होगा।

एक अधिक आशावादी स्थिति तब होती है जब शहरी-प्रकार की बस्ती में लोगों की संख्या 5,000 से होती है, और उनमें से एक तिहाई कामकाजी उम्र के लोग होते हैं, जो निर्दिष्ट शहरी-प्रकार की बस्ती से कम से कम 50 किमी दूर स्थित निकटतम शहरी केंद्र में कार्यरत होते हैं। . इस प्रकार, यह गणना करना कठिन नहीं है कि प्रतिदिन 1,500 लोग संभावित ग्राहक हो सकते हैं।

बेशक, इस तरह की शहरी-प्रकार की बस्ती में पहले से ही एक यात्री वाहक है, लेकिन क्या इसकी सेवाएं सभी इच्छुक यात्रियों के समय पर परिवहन के लिए पर्याप्त हैं, क्या परिवहन-वाहक में अत्यधिक काम का बोझ है - इन सवालों का जवाब होगा क्षेत्र में एक अन्य प्रतियोगी-वाहक के लिए मांग की डिग्री निर्धारित करें।

पर बड़ा शहरआपके परिवहन का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए हमेशा पर्याप्त विकल्प होते हैं। लेकिन, ज़ाहिर है, आपको प्रतियोगिता पर ध्यान देना चाहिए। यह प्रतिस्पर्धी (उनकी सेवाएं, लागत और परिवहन की अन्य शर्तें) हैं जो इन बिंदुओं पर आपके प्रदर्शन को काफी हद तक समायोजित करेंगे।

एक व्यक्तिगत आपात स्थिति के प्रारूप में, किसी विशिष्ट क्षेत्र से बंधे बिना अपने वाहन पर यात्री परिवहन सेवाएं प्रदान करना काफी प्रभावी है।

उदाहरण के लिए, गर्मियों में, समुद्र की यात्राएं आयोजित करें, दर्शनीय स्थलों की यात्राएं करें, लोगों को एक विशिष्ट गंतव्य तक पहुंचाने के लिए निजी आदेश, शादी के परिवहन आदि।

बेशक, यदि यात्रियों के परिवहन के लिए एक व्यवसाय योजना का विचार केवल अनियमित मौसमी परिवहन पर केंद्रित है, तो इस तरह की आपात स्थिति को खोलने के लिए सभी निवेशों और लागतों का भुगतान पूरे वर्ष में हर दिन परिवहन संचालित होने की तुलना में अधिक होगा। गोल।

जब किसी दिए गए क्षेत्र के लिए यात्री परिवहन की मांग का मुद्दा हल हो जाता है, तो परिवहन से निपटना आवश्यक होता है। गतिविधि की लाभप्रदता अधिक होने के लिए आपको कितनी यात्री सीटों के लिए कार खरीदने की आवश्यकता है? स्वयंसिद्ध "अधिक स्थान - बेहतर" हमेशा काम नहीं करता है। क्योंकि बस की यात्री क्षमता सीधे वाहन के समग्र आयामों पर निर्भर करती है, जिसका अर्थ है कि यह ईंधन लागत, रखरखाव, कर भुगतान आदि के संकेतक को भी प्रभावित करती है।

परिवहन का सही प्रकार कैसे चुनें:

• यदि आप केवल यात्री परिवहन करने की योजना बना रहे हैं, तो आपको एक बस खरीदनी होगी;
• जब भविष्य में हम कार्गो परिवहन सेवाएं भी प्रदान करते हैं, तो एक मिनीबस या मिनीवैन (उदाहरण के लिए, GAZ, Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit) या अन्य प्रकार के कार्गो और यात्री परिवहन की खरीद एक बन जाएगी लाभदायक परिवहन।

वाहनों का उपयोग करने का दूसरा विकल्प अधिक तर्कसंगत है, क्योंकि। आपको न केवल यात्रियों के परिवहन से आय प्राप्त करने की अनुमति देगा, बल्कि माल के परिवहन से अतिरिक्त आय भी प्राप्त होगी। वैसे, यदि नियमित यात्री परिवहन का तात्पर्य स्थापित यात्रा कार्यक्रम पर चालक की निर्भरता से है, तो कार्गो परिवहन अनियोजित घटनाएँ / आदेश हैं जो अनायास उत्पन्न होते हैं, जिसका अर्थ है कि उनके कार्यान्वयन का समय चालक द्वारा समायोजित किया जा सकता है।

वाहन चुनते समय, अनुभवी ड्राइवर प्रति 100 किमी कम ईंधन खपत वाले वाहनों को वरीयता देंगे, अधिक पहनने के प्रतिरोध वाले विश्वसनीय ऑटो ब्रांडों के वाहन, यात्रियों और चालक के लिए उच्च स्तर की सुविधा (ऊंची छत, नरम सीटें, सामान डिब्बे, हवा) केबिन में कंडीशनिंग) और अन्य सुविधाएं।

इस घटना में कि परिवहन पहले से मौजूद है और मालिक इसके उच्च गुणवत्ता वाले उपयोग के लिए विकल्पों को छांट रहा है, यह एक व्यवसाय विकास परिदृश्य है।

लेकिन, अक्सर, यात्री परिवहन व्यवसाय को शुरू से ही नियोजित किया जाता है, अर्थात। कोई वाहन नहीं। परिवहन कैसे खरीदें?

मान लीजिए कि नई कार खरीदने के लिए पैसे नहीं हैं, तो दो उपाय हैं:

• क्रेडिट पर एक नई कार खरीदें;
• कम पैसे में पुरानी कार खरीदें।

यह निर्धारित करना असंभव है कि इनमें से कौन सा समाधान अधिक बुद्धिमान और तर्कसंगत है। यह सब पर निर्भर करता है विशिष्ट स्थिति, उभरती हुई बारीकियाँ। लेकिन, इनमें से प्रत्येक समाधान में कुछ सकारात्मक/नकारात्मक विशेषताएं हैं।

क्रेडिट पर एक नई कार को कई वर्षों तक ऋण चुकाने के लिए मासिक भुगतान की आवश्यकता होगी, जिसका अर्थ है कि इस राशि से शुद्ध लाभ कम हो जाएगा। लेकिन, ऐसी मशीन के लिए, अप्रत्याशित रूप से टूटने और मरम्मत की लागत का व्यावहारिक रूप से कोई खतरा नहीं है। अतिरिक्त सकारात्मक बिंदुओं के रूप में, आप निश्चित रूप से एक निश्चित संख्या में किलोमीटर + सेवा के लिए वारंटी समय का संकेत दे सकते हैं।

पुरानी कार खरीदते समय, इस बात की कोई गारंटी नहीं होती है कि यह वाहन अपने कार्यों को त्रुटिपूर्ण ढंग से करेगा लंबे समय तक. बड़े और छोटे ब्रेकडाउन, और, परिणामस्वरूप, अनियोजित डाउनटाइम और मरम्मत के कारण लागत - आपको ऐसी स्थितियों के लिए तैयार रहना चाहिए। वे न केवल किसी व्यवसाय की पेबैक अवधि को बहुत बढ़ा सकते हैं, बल्कि वित्त और उद्यमी की विश्वसनीयता दोनों को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचा सकते हैं।

तो, मोटर परिवहन और उसके साथ प्रश्न लाभप्रद अनुप्रयोगहल किया। अब, कानून और दंड की परेशानी से बचने के लिए, आपको व्यावसायिक गतिविधि का प्रकार चुनना चाहिए। आप खुद को एक निजी उद्यमी के रूप में पंजीकृत कर सकते हैं, या आप खोल सकते हैं कानून फर्म 50 से अधिक कर्मचारियों के साथ। व्यावसायिक गतिविधियों के वैधीकरण के साथ सभी मुद्दों को सक्षम रूप से हल करने के लिए, आवेदक के निवास स्थान पर समय पर कर प्राधिकरण से संपर्क करना आवश्यक है।

एक निजी उद्यम (व्यक्तिगत उद्यम) और एक एलएलसी (कंपनी के साथ) के बीच मुख्य अंतर सीमित दायित्वजो एक कानूनी इकाई है) निम्नलिखित परिस्थितियों में:

• एलएलसी खोलने की तुलना में एक निजी उद्यम (आईपी) का पंजीकरण थोड़ा आसान और तेज है;
• एलएलसी पंजीकृत करते समय एक निजी उद्यम को पंजीकृत करने की वित्तीय लागत कम होती है;
• कर रिपोर्टिंग और मासिक कर भुगतान की राशि आपातकाल की स्थिति में एक सरलीकृत योजना के अनुसार की जाती है - एक बहुत अधिक जटिल कर रिपोर्टिंग योजना एक एलएलसी में संचालित होती है।

निष्कर्ष स्पष्ट है: यदि आपके पास व्यक्तिगत उद्यमिता में अनुभव नहीं है, तो गतिविधि के पहले चरणों में एक छोटा निजी उद्यम खोलना आसान और अधिक विश्वसनीय है।

परिवहन के क्षेत्र में पर्यवेक्षण के लिए संघीय सेवा में, यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस जारी करना आवश्यक है। यह दस्तावेज़ 5 साल की अवधि के लिए यात्री परिवहन में लगे एक निजी उद्यमी को जारी किया जाता है और इस अवधि की समाप्ति के बाद समय पर विस्तार की आवश्यकता होती है।

समय की देरी से बचने के लिए, लाइसेंस प्राप्त करने/नवीनीकरण के पहले और बाद के सभी मामलों के लिए, दस्तावेजों का निम्नलिखित पैकेज पहले से तैयार करें:

• लाइसेंस प्राप्त करने / नवीनीकृत करने के लिए एक आवेदन, साथ ही आपके निजी उद्यम के सभी घटक दस्तावेजों की प्रमाणित प्रतियां (उद्यम के सामान्य निदेशक का पासपोर्ट, चार्टर, व्यक्तिगत उद्यमी या कानूनी इकाई का प्रमाण पत्र, USRIP या USRLE से निकाला गया) + एक कार्यालय और एक गैरेज बॉक्स किराए पर लेने के लिए दस्तावेज। यदि यह मालिक नहीं है जो लाइसेंस के लिए आवेदन करता है, तो इस विषय के लिए नोटरीकृत पावर ऑफ अटॉर्नी की भी आवश्यकता होगी;
• प्रत्येक कार्यशील वाहन के लिए OSAGO बीमा पॉलिसी + उपयोग किए गए तकनीकी साधनों के पासपोर्ट + रूसी ग्लोनास नेविगेशन सिस्टम और टैकोग्राफ के प्रत्येक वाहन में उपस्थिति (यह यात्री वाहनों का एक अनिवार्य सेट है जो यात्रा के समय, गति और अन्य तकनीकी पहलुओं को ट्रैक करने में मदद करेगा। रूसी संघ की सरकार के फरमान के साथ);
• पंजीकरण का प्रमाणपत्र तकनीकी साधनट्रैफिक पुलिस में + टीआरपी कूपन + कार सेवा के साथ समझौता (कारों की अच्छी स्थिति की निगरानी के लिए केंद्र);
• चालक के दस्तावेज (श्रेणी बी, डी1, चिकित्सा प्रमाण पत्र के चालक के लाइसेंस, काम की किताबेंकम से कम तीन वर्षों के लिए यात्री परिवहन में कार्य अनुभव की पुष्टि करना);
• आपात स्थिति के मालिक या सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार कानूनी इकाई के अधिकारियों के पारित होने पर दस्तावेजों की प्रमाणित प्रतियां ट्रैफ़िकसंगत सत्यापन;
• कानून के अनुसार, एक स्वास्थ्य कार्यकर्ता को उड़ान से पहले चालक के स्वास्थ्य की जांच करने की आवश्यकता होती है: एक लाइसेंस प्राप्त चिकित्सा अधिकारी के साथ एक समझौता जो सभी ड्राइवरों की दैनिक यात्रा-पूर्व परीक्षा करेगा;
• उस बैंक का विवरण जिसके साथ आपने सेवा समझौता किया है;
• अगर आपकी कैरियर कंपनी वाहन किराए पर लेती है, तो आपको वाहन रेंटल एग्रीमेंट की भी आवश्यकता होगी;
• लाइसेंस प्राप्त करने के लिए नकद शुल्क के भुगतान की रसीद।

इन दस्तावेजों को तैयार करने / जमा करने के लिए नियमों का पालन करने में विफलता से यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने में देरी होती है, और बिना लाइसेंस के यात्री परिवहन का प्रदर्शन रूसी संघ के कानून के तहत भारी जुर्माना के अधीन है।

यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय, सीमा शुल्क सेवा इत्यादि जैसी राज्य सेवाएं चालक या वाहक कंपनी के मालिक से यात्रियों की ढुलाई के लिए लाइसेंस का अनुरोध कर सकती हैं। इस तथ्य पर एक विशेष जांच कि वाहक के पास लाइसेंस है और इसकी वैधता है संघीय सेवा के विशेषज्ञों द्वारा हर 2 साल में अवधि की जाती है।

यात्रियों के परिवहन के लिए मोटर परिवहन व्यवसाय खोलने के मुख्य बिंदु सूचीबद्ध हैं, सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार किए जाते हैं और प्रस्तुत किए जाते हैं अधिकृत निकायलाइसेंस प्राप्त करने के लिए। अब हम नियोजित व्यावसायिक गतिविधि की लाभप्रदता की एक सामान्य गणना करने का प्रस्ताव करते हैं। दूसरे शब्दों में, आप कितनी शुद्ध आय प्राप्त कर सकते हैं।

सूत्र सरल है:

अनुमानित मासिक लाभ - कुल लागत = शुद्ध लाभ।

दैनिक यात्री यातायात के साथ महीने के दौरान अपेक्षित लाभ की गणना करना बहुत सरल है। मान लीजिए कि आप घरेलू ऑटो उद्योग GAZelle की नवीनतम संशोधनों की कार का उपयोग करते हैं जिसमें अधिकतम 13 पीसी तक यात्री सीटें हैं। यात्रियों को शहर ए से शहर बी तक ले जाना आवश्यक है, जिसके बीच की दूरी 100 किमी है। दिन के दौरान, आप शहर A से शहर B तक 2 यात्राएं कर सकते हैं और GAZelle द्वारा वापस आ सकते हैं।

मोटर परिवहन में यात्रा की लागत राज्य द्वारा नियंत्रित की जाती है और उपनगरीय और इंटरसिटी बसों में यात्रियों और सामान के परिवहन के लिए सीमांत शुल्क निर्धारित किए जाते हैं। आपके मार्ग का किराया कानून द्वारा स्थापित टैरिफ सीमा से आगे नहीं जा सकता है। यह निर्धारित करने के लिए कि आपके मार्ग पर एकतरफा टिकट की कीमत क्या हो सकती है, आइए एक समान स्थिति लें - उदाहरण के लिए, मॉस्को क्षेत्र के वोस्करेन्स्क और पोडॉल्स्क से टिकट की लागत। इन शहरों के बीच की दूरी 100 किमी है, और टिकट की लागत वाहक के टैरिफ के अनुसार न्यूनतम है = 5,300 रूबल।

13 यात्रियों को एक तरफ ले जाने पर, आप प्राप्त कर सकते हैं:

• 5 300 रगड़। x 13 यात्री = 68,900 रूबल।
• और इसके विपरीत - बस वही। वे। शहर ए और शहर बी और पीछे से एक यात्रा के लिए, वाहनों की आय 137,800 रूबल के बराबर होगी।
• दिन के दौरान हम दोनों दिशाओं में 2 चक्कर लगाते हैं, अर्थात। 137,800 x 2 = 274,000 रूबल।
• एक महीने के लिए, GAZelle कमाएगा: 271,000 x 30 दिन = 8,130,000 रूबल का लाभ।

कुल लागत गणना

आइए शुद्ध लाभ संकेतक का निर्धारण करें, अर्थात। आय से लागत घटाएं।

यात्रा का समय 1.5 घंटे खर्च किया जाता है, औसत मानकों के अनुसार ईंधन की खपत, GAZelle में रुकने को ध्यान में रखते हुए, प्रति 100 किमी में 15 लीटर तक पहुंच जाती है। संदर्भ इकाई के रूप में A-95 की लागत 40 रूबल प्रति लीटर (+\- 10% क्षेत्र के आधार पर) पर लेते हुए, हमें निम्नलिखित मौद्रिक समकक्ष मिलते हैं:

• 3 घंटे के काम के लिए (यानी दोनों दिशाओं में यात्रा करें) आपको खर्च करने की आवश्यकता है: 40 रूबल / लीटर x 15 लीटर x 2 = 1200 रूबल।
• इसलिए, अकेले ईंधन की कुल लागत होगी:
• 2 बार x 1200 रूबल = 2400 रूबल प्रति दिन। और एक महीने में लगभग 72,000 रूबल।
• एक दिन के लिए ईंधन लागत की मात्रा से आय की अनुमानित राशि कम करें:
• 274,000 - 1200 = 272,800 रूबल।
• और आइए महीने के लिए शुद्ध लाभ निर्धारित करें: 8,130,000 -72,000 = 8,058,000 रूबल।

अब मूल्यह्रास की गणना करते हैं

हां, कार के मूल्यह्रास को भी ध्यान में रखना आवश्यक है (उदाहरण के लिए, पावर स्टीयरिंग के विस्तार टैंक में इंजन ऑयल, कूलेंट, स्नेहक को बदलना, ब्रेक फ्लुइड, आदि) - यह एक रन के साथ किया जाता है 10 हजार किमी या अप्रत्याशित परिस्थितियों में।

यदि कोई कार प्रति दिन 100 किमी x 4 बार = 400 किमी की यात्रा करती है, तो हर 25 दिनों में एक तेल परिवर्तन की आवश्यकता होगी, और एसएल गुणवत्ता वाले मल्टीग्रेड अर्ध-सिंथेटिक तेल 10W-40 की लागत = लगभग 200 रूबल प्रति लीटर। और वह सिर्फ इंजन के लिए है!

GAZelle के रखरखाव के विवरण में जाने के बिना, हम कार को बनाए रखने की लागत के लिए शुरुआती बिंदु के रूप में प्रति माह प्राप्त लाभ के 25% के बराबर राशि लेंगे। वे। प्रति माह GAZelle की तकनीकी सामग्री के बराबर है:

• 8,130,000 x 25% = 2,032,500 रूबल।
• काम के महीने की गणना का परिणाम इस प्रकार होगा:
• 8,130,000 - 72,000 - 2,032,500 = 6,025,500 रूबल प्रति माह।

एक निजी यात्री वाहक के लिए कर

कर देनदारियों को भी समय पर और पर्याप्त मात्रा में भुगतान करने की आवश्यकता है। एक पंजीकृत पीई पर विशेष रूप से इसके लिए गणना किए गए यूटीआईआईडीएनबी (कर योग्य आधार) के अनुसार कर लगाया जाता है। यह कर योग्य आधार कई कारकों के आधार पर बनता है, और यहां सीएमआईपी (या वाहनों में सीटों की संख्या) का कोई छोटा महत्व नहीं है।

नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, नियमित यात्री परिवहन करने वाले वाहक का कराधान प्रति माह लगभग 6,000 रूबल है। हालाँकि, इस राशि को अपरिवर्तित नहीं कहा जा सकता है, क्योंकि कर देनदारियों की सटीक गणना व्यक्तिगत आधार पर विशेष रूप से प्रत्येक निजी उद्यमी के लिए की जाती है।

6,025,500 रूबल के महीने के लिए GAZelle के काम से लाभ में 6,000 रूबल की कमी आएगी और हमें एक महीने में 6,019,500 रूबल मिलेंगे।

यह आपकी सेवा के विज्ञापन की लागत पर भी विचार करने योग्य है परिवहनयात्रियों। मुफ्त विज्ञापन के तरीके हैं (मुफ्त घोषणाओं के बोर्ड, विषयगत इंटरनेट साइट, आदि)। और भुगतान किए गए फॉर्म भी हैं: बड़े बोर्डों का निर्माण, प्रेस में यात्रा के लिए अपने स्वयं के परिवहन का उपयोग करने के लिए निमंत्रण का प्रकाशन, आदि।

आइए उद्घाटन की सभी लागतों का योग करें:

• एक नया GAZelle मिनीबस खरीदें - लगभग 1,000,000 रूबल;
• स्थापित ग्लोनास नेविगेशन सिस्टम और टैकोोग्राफ की लागत 100 हजार रूबल से अधिक नहीं है;
• कुल लागत कानूनी पंजीकरणनिजी उद्यम लगभग 45 हजार रूबल है;
• इस मार्ग को किराए पर लेने की न्यूनतम लागत प्रति माह 22 हजार रूबल से होगी;
• ईंधन और स्नेहक की लागत - 100 हजार रूबल से,
• चालक और परिचालक का वेतन 50-50 हजार रूबल है।
• कुल: 1,367,000 रूबल।

काम के महीने के लिए शुद्ध लाभ जानने के बाद, आप आसानी से व्यवसाय शुरू करने से जुड़ी सभी लागतों का भुगतान करने का समय निर्धारित कर सकते हैं। अनुकूल कारकों के साथ, यह राशि पहले महीने के काम के परिणामों के अनुसार वास्तव में "पुनर्प्राप्त" है:

• 6,019,500 - 1,367,000 = 4,752,500 रूबल प्रति माह - यह पूरी तरह से चुकाए गए ऋण दायित्वों को ध्यान में रखते हुए अंतिम शुद्ध लाभ है।

अगले महीनों में कार की खरीद के लिए, उपकरण की स्थापना आदि के लिए ऋण की अदायगी की आवश्यकता नहीं होगी। हां, अनिवार्य कर भुगतान + मार्ग के किराये के लिए भुगतान, ईंधन और स्नेहक की लागत और कार मूल्यह्रास + कर्मचारियों को वेतन का भुगतान - यह रहेगा। लेकिन, स्टार्ट-अप लागत का सकल हिस्सा पहले ही चुका चुका है!

निजी यात्री परिवहन व्यवसाय को व्यवस्थित और औपचारिक बनाने के लिए आवश्यक प्रारंभिक लागतों का यह हिमखंड का सिरा है।

यदि आपकी अपनी बचत है और (भले ही केवल आंशिक रूप से) राशि आवश्यक लागतउद्यमी ने तुरंत भुगतान किया - यह अच्छा है। लेकिन, ज्यादातर मामलों में, जब एक नया यात्री परिवहन व्यवसाय खोलते हैं, तो आयोजकों के पास इतनी नकदी नहीं होती है। एक रास्ता है - बैंक से कर्ज लेना। इसका मतलब यह है कि बैंक में ऋण ऋण की अदायगी पर अनिवार्य मासिक ब्याज की राशि से शुद्ध आय की राशि फिर से कम हो जाएगी। हालांकि, नकदी की कमी के साथ समस्या को हल करने की इस विशेष पद्धति का लाभ यह होगा कि कई वर्षों में टूट गए ऋण की राशि को धीरे-धीरे चुकाने की क्षमता होगी।

बेशक, प्रारंभिक गणना के अनुसार भी, काम के पहले महीने के अंत तक सभी लागतों की एक महत्वपूर्ण राशि का भुगतान पहले ही कर दिया जाएगा। लेकिन, जैसा कि किसी भी पूर्वानुमान में है - त्रुटियां और चूक, साथ ही अप्रत्याशित अप्रत्याशित अप्रत्याशित परिस्थितियां - ऐसी सभी परेशानियों को बाहर नहीं किया जाता है!

पहले से ही सैद्धांतिक गणना के चरण में, यात्री परिवहन सेवाओं के संगठन से जुड़ी आय योजना के निर्माण में त्रुटियों का पता लगाना आसान है। उदाहरण के लिए, तथ्य यह है कि यात्रियों के साथ कार के अधिकतम लोड मोड में लगातार ड्राइव करना असंभव है। ऐसी स्थितियाँ होने की संभावना है जब कार कुछ ही यात्रियों के साथ सड़क पर जाएगी (या उनके बिना भी!) और आप यात्रा को अस्वीकार नहीं कर सकते, क्योंकि काम का समय निर्धारित है और अंतिम गंतव्य (शहर बी) पर, यात्री आपकी उड़ान की प्रतीक्षा कर रहे होंगे। टूटने और अन्य परेशानियों से इंकार नहीं किया जाता है। ऐसे सभी क्षण नुकसान पहुंचाते हैं, जो अंत में लाभ की मात्रा को काफी कम कर सकते हैं (और पेबैक अवधि बढ़ा सकते हैं)।

किसी भी मामले में, मैं निश्चित रूप से एक आशावादी निष्कर्ष निकालना चाहता हूं! कौन जोखिम नहीं उठाता - वह नहीं जीतता! यहां सुनहरा नियमसभी उद्यमी और हर समय। एक खतरा है, लेकिन आप इसे हमेशा दूर कर सकते हैं। और यहां तक ​​​​कि अगर रास्ते की शुरुआत में कुछ काम नहीं करता है, तो कुछ कठिनाइयाँ हैं - जो व्यवसाय आपने शुरू किया है उसे न छोड़ें, बल्कि सूरज के नीचे अपने लाभदायक स्थान के लिए लड़ें। और सब कुछ निश्चित रूप से काम करेगा !!

निजी व्यवसाय के आयोजन के लिए दिशा चुनना आसान नहीं है। कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए, हम आपको यात्री परिवहन पर ध्यान देने की सलाह देते हैं। कम से कम तीन कारण हैं:

• मालिक को एक ठोस आय प्राप्त होगी;
• पेबैक अवधि अपेक्षाकृत कम है;
• ऐसी सेवाओं की मांग में वृद्धि।

सेवा रूस के बड़े और छोटे शहरों दोनों में मांग में है। लेकिन आपको उपयुक्त लाइसेंस प्राप्त करने के लिए एक शर्त को पूरा करने की आवश्यकता है, जो दस्तावेजों के आवश्यक पैकेज के गठन के साथ है।

यात्री परिवहन व्यवसाय की विशेषताएं

इसके अलावा, यात्री परिवहन सेवाएं दो शाखाएं बनाती हैं:

• टैक्सी सेवा;
• निजी परिवहन।

यहां, जनसांख्यिकीय कारक उद्यमी के हाथों में खेलता है। बड़े शहरों में जनसंख्या लगातार बढ़ रही है, इसलिए परिवहन की आवश्यकता भी गति पकड़ रही है।

सहमत व्यवसाय की विशिष्ट विशेषताएं बनती हैं:

• ड्राइवर, एक नियम के रूप में, अपने ग्राहकों को लोगों की एकाग्रता के स्थानों में ढूंढते हैं;
• टैक्सी चालक, दुर्लभ अपवादों के साथ, कॉल पर पते पर नहीं जाते हैं;
• उद्यमी एक मुफ्त कार्यक्रम का खर्च उठा सकता है, काम के घंटे अनिवार्य नहीं हैं;
• ग्राहकों की तलाश में कार की उपस्थिति और इंटीरियर की साफ-सफाई अतिरिक्त फायदे होंगे।

परिवहन के अन्य साधनों का उल्लेख नहीं करना असंभव है, उदाहरण के लिए, हवा या पानी। लेकिन इस मामले में, एक विकसित बुनियादी ढांचे के विकास की आवश्यकता होगी, जो राशि को प्रभावित करेगा स्टार्ट - अप राजधानीऔर फर्म का आकार। मध्यम व्यवसाय के उद्यमियों के पास इतना धन नहीं है, इसलिए हम शहर के भीतर या शहर के बाहर परिवहन की चर्चा पर लौटेंगे। कम प्रयास और पैसा खर्च होगा, और परिणाम अल्पावधि में मूर्त होंगे।

हर मालिक को चिंतित करने वाला सवाल पेबैक अवधि है। औसत तीन महीने है। क्षेत्र के विशिष्ट कारकों के कारण समय की अनुमानित अवधि बदल सकती है: बस्ती में रहने वाले लोगों की संख्या और मार्ग की लंबाई।

समय से पहले सोचने के लिए नुकसान हैं। एक लाभदायक और . में साधारण व्यवसायहमेशा उच्च प्रतिस्पर्धा। जितना बड़ा शहर, बाजार में उतने ही ज्यादा खिलाड़ी। प्रवेश बाधाओं को पार करें मुश्किल कार्यशुरुआत के लिए, लेकिन यह शुरुआत का एक अभिन्न अंग है, खासकर लाभदायक उड़ानों पर।

व्यवसाय शुरू करने के मुख्य चरण

पहला कदम एक व्यवसाय योजना तैयार करना है। मोटर परिवहन कंपनीयात्रियों के परिवहन के लिए। अपने कार्यों के बारे में सबसे छोटे विवरण पर विचार किए बिना, आप कार्य का सामना नहीं कर पाएंगे। यह पहली बार में सरल लग सकता है, लेकिन जल्द ही उद्यमी को पता चलता है कि पहले उसे एक विस्तृत कार्य योजना बनानी होगी, वित्तीय जोखिमों का आकलन करना होगा और फिर व्यवसाय में उतरना होगा। व्यवसाय योजना पर समय बिताकर अपना पैसा बचाएं।

दस्तावेजों का पंजीकरण। एक कंपनी को कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी के रूप में पंजीकृत करें। चयनित प्रकार की गतिविधि के लिए लाइसेंस प्राप्त करने का ध्यान रखें। चेक आउट मौजूदा प्रजातियांरूसी संघ के परिवहन मंत्रालय में लाइसेंसिंग और अपनी शर्तों के अनुरूप एक चुनें। उनमें से केवल तीन हैं और परिवहन में शामिल वाहनों के उद्देश्य और आयामों पर निर्भर करते हैं:

• कारों के लिए;
• उन वाहनों के लिए जो आठ से अधिक लोगों को ले जा सकते हैं;
• परिवहन के लिए, 3.5 टन की वहन क्षमता के साथ।

लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दस्तावेजों का एक पैकेज जमा करते समय, राज्य शुल्क का भुगतान करना आवश्यक है, आज तक, 300 रूबल की राशि में। अधिकारियों को निर्णय लेने की प्रक्रिया में समय लगता है। एक सकारात्मक निर्णय प्राप्त करने के बाद, आपको एक और शुल्क, 1000 रूबल का भुगतान करना होगा। लाइसेंस 5 साल की अवधि के लिए जारी किया जाता है।

फिक्स्ड रूट टैक्सियों द्वारा परिवहन को वरीयता देते हुए, पंजीकरण शुरू करें व्यक्तिगत कार्ड. एक बड़े शहर में परिवहन करने के अधिकार के लिए जीता गया टेंडर व्यवसाय के विकास में मदद करेगा।

कर्मचारियों को काम पर रखने पर ध्यान दें। अपने परिवहन के मार्ग पर ध्यान से विचार करें। नगर प्रशासन के साथ मार्ग का समन्वय एक अनिवार्य आवश्यकता है। बिताए गए समय की सही अवधि निर्धारित करना मुश्किल होगा। दूसरा तरीकाएक मौजूदा मार्ग किराए पर लिया जा सकता है। कौन सा समाधान स्वीकार्य है आप पर निर्भर है।

ध्यान रखें कि आपको तकनीकी निरीक्षण पास करना होगा और गुणवत्ता अनुरूपता के प्रमाण पत्र प्राप्त करने होंगे। वाहक यात्रियों के जीवन के लिए जिम्मेदार है। खरीदने से पहले बस की तकनीकी स्थिति का मूल्यांकन करें, अन्यथा मरम्मत की लागत अपेक्षित लाभ से अधिक हो सकती है। मरम्मत के लिए डाउनटाइम भी राजस्व में वृद्धि में योगदान नहीं करता है।

वाहन चुनने का कार्य समस्याग्रस्त लग सकता है। कई ऑफर हैं। आपकी पसंद सीधे भविष्य की गतिविधि के प्रकार पर निर्भर करती है। शायद आपकी कार के साथ एक ड्राइवर को किराए पर लेने का इरादा आपको अंतिम निर्णय के लिए प्रेरित करेगा। एक अच्छा बोनस आपके अपने परिवहन की खरीद पर बचाई गई राशि होगी।

हालांकि, किराए के वाहनों की मदद से कमाई पर आधारित व्यवसाय उतना आकर्षक नहीं है जितना पहली नज़र में लगता है। स्पष्ट लाभों के साथ-साथ छिपे हुए जोखिम भी हैं। आप कार के साथ समस्याओं की अनुपस्थिति के कारण जीतते हैं, सभी लागतें मालिक द्वारा वहन की जाती हैं। कम से कम तीन कमियां हैं:

• आप कार्यप्रवाह को पूरी तरह से नियंत्रित नहीं कर पाएंगे, जिसका अर्थ है कि आप नेतृत्व की भूमिका खो रहे हैं;
• ड्राइवर आप पर निर्भर नहीं है और असहमति के मामले में छोड़ सकता है;
• आय को अनुबंध के अनुसार विभाजित करने की आवश्यकता होगी।

निष्कर्ष खुद ही बताता है - सबसे अच्छा विकल्प अपना खुद का परिवहन खरीदना है, जो आपको व्यवसाय को स्वयं प्रबंधित करने की अनुमति देगा। हालांकि, यह सब प्रारंभिक पूंजी की मात्रा पर निर्भर करता है। बेशक, स्वतंत्रता हमेशा अधिक महंगी होती है।

विज्ञापन उपभोक्ताओं का मुख्य स्रोत है

ग्राहकों का एक निरंतर प्रवाह आपको एक सुव्यवस्थित विज्ञापन और एक लाभदायक मार्ग बनाने में मदद करेगा। यहां दो क्षेत्र हैं जिन पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता होगी ताकि यात्री परिवहन बाजार में जगह बनाई जा सके।

किसी को यह उम्मीद नहीं करनी चाहिए कि विज्ञापन पर खर्च किए बिना यात्री यातायात का निर्माण होगा। कभी-कभी, लागतें अत्यधिक लगती हैं, लेकिन थोड़े समय के बाद, वित्तीय रिपोर्ट के डेटा का विश्लेषण करें और निर्धारित करें कि राजस्व का कितना प्रतिशत विज्ञापन लागतों में जाता है। एक नियम के रूप में, यह राजस्व का 12-15% है। इतना नहीं। और अगर प्रत्येक विज्ञापन अभियान को सबसे छोटे विवरण के बारे में सोचा जाए, तो विज्ञापन की प्रभावशीलता स्पष्ट होगी।

परिवहन कंपनियों के लिए, बाहरी विज्ञापन के वितरण के लिए आम तौर पर स्वीकृत स्थान हैं:

• होर्डिंग - सड़कों के किनारे स्थित होर्डिंग;
• आपकी कारों सहित सार्वजनिक परिवहन पर विज्ञापन;
• बुलेटिन बोर्ड।

सूची पूरी नहीं है, आप अपने क्षेत्र की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए इसे पूरक कर सकते हैं।

आप जहां भी अपना विज्ञापन डालते हैं, वह लक्षित दर्शकों के लिए सुलभ होना चाहिए, और छोटी से छोटी जानकारी के बारे में सोचा जाना चाहिए। तो, ग्राहक की ओर पहला कदम बनाया जाता है। इसके बाद, छूट की एक प्रणाली पर विचार करें, विशेष रूप से बाजार में प्रवेश के चरण में। प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता, ग्राहकों के साथ संवाद करने की क्षमता पर बहुत ध्यान दें। अपने ड्राइवरों को ग्राहकों के साथ विनम्र संचार में प्रशिक्षित करें, उन्हें मार्ग से परिचित कराएं, शुरुआती लोगों के लिए प्रमाणन का संचालन करें। प्रतिस्पर्धियों की कीमतों को नियमित रूप से ट्रैक करें, और बाजार स्तर पर अपनी खुद की कीमतें बनाएं।

जैसा कि आप देख सकते हैं, यहां तक ​​कि सामान्य सूचीकार्य काफी बड़े हैं और कार्य में पूर्ण विसर्जन की आवश्यकता है। इसलिए, से शुरू करें विस्तृत व्यापारयोजना, जहां हर कदम की व्याख्या की जाएगी और खर्च की हर वस्तु का मूल्यांकन किया जाएगा, यहां तक ​​कि छोटी चीजों के लिए भी। यदि आप यात्री परिवहन व्यवसाय की सड़क में प्रवेश करने का निर्णय लेते हैं, तो ध्यान रखें कि प्रतिस्पर्धा बहुत अधिक है। शुरुआती लोगों के लिए, आवश्यकताएं हमेशा विशेष होती हैं। आपको दिखाना होगा ऊँचा स्तरएक संरचित व्यवसाय बनाने के लिए स्व-संगठन, बुद्धि और प्रबंधन कौशल। यह मुश्किल होगा, लेकिन सब कुछ के बारे में सबसे छोटे विवरण के बारे में सोचने के बाद, आप कार्य का सामना करेंगे, और जल्द ही आप उस लाभ को अर्जित करना शुरू कर देंगे जो व्यवसाय योजना के वित्तीय भाग में निर्धारित किया गया था। आपके प्रयासों के लिए शुभकामनाएं!