परिवहन सेवाओं के प्रावधान के लिए एक एजेंसी समझौता कैसे संपन्न होता है? सेवाओं को अग्रेषित करने के लिए एजेंसी समझौता।

माल के परिवहन और अग्रेषण के लिए सेवाओं के प्रावधान के लिएके आधार पर अभिनय करने वाले व्यक्ति में, जिसे इसके बाद "के रूप में संदर्भित किया जाता है" प्रधान अध्यापक”, एक ओर, और इसके आधार पर कार्य करने वाले व्यक्ति में, जिसे इसके बाद “के रूप में संदर्भित किया जाता है” प्रतिनिधि”, दूसरी ओर, जिसे इसके बाद "पार्टियों" के रूप में संदर्भित किया गया है, ने इस समझौते को समाप्त कर दिया है, इसके बाद " संधि"निम्नलिखित के बारे में:

1. समझौते का विषय

1.1. इस समझौते के तहत, एजेंट अपनी ओर से या प्रिंसिपल की ओर से और अपने खर्च पर, निम्नलिखित कानूनी और अन्य कार्यों को करने के लिए कार्य करता है: एजेंट प्रिंसिपल के सामान की ढुलाई और संबंधित सेवाओं के प्रावधान के लिए प्रतिपक्षों की खोज करता है। माल की ढुलाई के लिए, और हवाई, समुद्र या भूमि परिवहन का उपयोग करने वाले प्रधानाचार्य, संबंधित सेवाओं के प्रावधान के लिए अनुबंध (भंडारण, सीमा शुल्क की हरी झण्डीऔर आदि।)।

1.2. अपने निर्देशों के निष्पादन के लिए, प्रिंसिपल एजेंट को इस समझौते की धारा 3 द्वारा निर्धारित राशि और तरीके से पारिश्रमिक का भुगतान करेगा, और प्रिंसिपल के निर्देश के निष्पादन से जुड़ी लागतों के लिए एजेंट की प्रतिपूर्ति भी करेगा।

2. पार्टियों के अधिकार और दायित्व

2.1. प्राचार्य के अधिकार और दायित्व

2.1.1. कार्गो परिवहन की नियोजित तिथि से एक कार्यदिवस पहले नहीं, प्रिंसिपल एजेंट को लिखित रूप में एक निर्देश प्रदान करेगा, जिसमें वह कार्गो की प्रकृति और गुणों, प्रस्थान के बिंदुओं और गंतव्य, पसंदीदा विधि के बारे में जानकारी प्रदान करता है। इस समझौते के खंड 1.1 में निर्दिष्ट कार्यों को करने के लिए एजेंट के लिए आवश्यक कार्गो, और अन्य जानकारी की शिपिंग। प्रिंसिपल के पास एजेंट को निर्दिष्ट निर्देश भेजने का अधिकार है ईमेल, फैक्स या किसी अन्य तरीके से अनुबंध के पक्षकारों द्वारा सहमति व्यक्त की गई है। इस समझौते के अनुबंध में पार्टियों द्वारा आदेश के रूप पर सहमति है, जो इसका अभिन्न अंग है।

2.1.2. प्रिंसिपल, एजेंट द्वारा निर्धारित समय सीमा के भीतर, एजेंट द्वारा अपने कर्तव्यों के उचित प्रदर्शन के लिए आवश्यक कार्गो के लिए दस्तावेज प्रदान करने के लिए बाध्य है।

2.1.3. प्राचार्य को आदेश के निष्पादन की प्रगति पर एजेंट से सूचना का अनुरोध करने का अधिकार है।

2.1.4. कार्गो के शिपमेंट से पहले नहीं, प्रिंसिपल को कार्गो के परिवहन के लिए अपने आदेश को रद्द करने का अधिकार है। उसी समय, प्रिंसिपल एजेंट को ऑर्डर रद्द करने के संबंध में किए गए खर्च की प्रतिपूर्ति करता है।

2.1.5. सेवाओं के प्रावधान पर अधिनियम के एजेंट से प्राप्त होने की तारीख से कार्य दिवसों के भीतर और कैलेंडर माह के लिए रिपोर्ट, प्रिंसिपल अधिनियम और रिपोर्ट पर हस्ताक्षर करता है या एक तर्कपूर्ण आपत्ति उठाता है। यदि एजेंट को इस पैराग्राफ में निर्दिष्ट अवधि के भीतर प्रिंसिपल से हस्ताक्षरित दस्तावेज प्राप्त नहीं होते हैं, तो अधिनियम और रिपोर्ट को स्वीकार किया जाता है।

2.2. एजेंट के अधिकार और दायित्व:

2.2.1. प्रिंसिपल के अनुरोध पर, एजेंट इस समझौते के निष्पादन की प्रगति के बारे में तुरंत उसे सूचित करने के लिए बाध्य है।

2.2.2. ऐसे मामलों में जहां प्रिंसिपल के हित में एजेंट द्वारा तीसरे पक्ष के साथ किए गए समझौतों के निष्पादन के लिए, यह आवश्यक है अतिरिक्त जानकारीकार्गो के लिए, एजेंट को ऐसी जानकारी और दस्तावेजों का अनुरोध करने और उन्हें प्रदान करने के लिए प्रधानाध्यापक के लिए एक समय सीमा निर्धारित करने का अधिकार है।

2.2.3. एजेंट प्रिंसिपल के हित में किए गए खर्च की प्रिंसिपल द्वारा प्रतिपूर्ति का हकदार होगा। उसी समय, एजेंट खर्च की गई राशि की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की प्रतियां प्रदान करता है। ये दस्तावेज प्रिंसिपल को एजेंट की मासिक रिपोर्ट के साथ-साथ क्लॉज 2.2.4 में निर्दिष्ट अवधि के भीतर प्रदान किए जाते हैं। वास्तविक समझौता।

2.2.4। प्रत्येक माह के पांचवें दिन के बाद नहीं, एजेंट एक कैलेंडर माह के लिए इस अनुबंध के अनुबंध द्वारा अनुमोदित प्रपत्र में प्रदान की गई सेवाओं पर एक रिपोर्ट प्रिंसिपल को अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करता है।

3. भुगतान प्रक्रिया

3.1. पार्टियों के बीच समझौते के इस खंड में निर्दिष्ट तरीके से रूबल में बैंक हस्तांतरण द्वारा समझौता किया जाता है। माल के परिवहन के समय से कार्य दिवसों के भीतर, एजेंट अपनी सेवाओं के भुगतान और किए गए खर्चों की प्रतिपूर्ति और सेवाओं के प्रावधान पर एक अधिनियम के लिए प्रिंसिपल को एक चालान जारी करता है। एजेंट के चालानों का भुगतान प्राप्ति की तारीख से कार्य दिवसों के भीतर किया जाता है।

3.2. एजेंसी शुल्क की राशि पार्टियों द्वारा एक निश्चित राशि के रूप में या परिवहन की लागत के प्रतिशत के रूप में कार्गो के प्रत्येक व्यक्तिगत परिवहन के लिए उनके समझौते पर निर्धारित की जाती है और सेवाओं और एजेंट के प्रावधान पर अधिनियम में तय की जाती है। मूल्य वर्धित कर को ध्यान में रखते हुए कैलेंडर माह के लिए रिपोर्ट। एजेंसी शुल्क की राशि उस मुद्रा में व्यक्त की जाती है जिसमें परिवहन की मुख्य (उच्चतम) लागत निर्धारित की जाती है।

3.3. एजेंसी शुल्क और व्यय का भुगतान, विदेशी मुद्रा में व्यक्त, इस समझौते के अनुबंध में पार्टियों द्वारा सहमत दर पर रूबल में किया जाता है, जो इस समझौते का एक अभिन्न अंग है। तीसरे पक्ष के साथ निपटान की दर और प्रिंसिपल के साथ निपटान की दर के बीच अंतर की स्थिति में आय या व्यय एजेंट के खाते से वसूल किया जाएगा।

4. दलों के उत्तरदायित्व

4.1. इस समझौते के तहत दायित्वों की गैर-पूर्ति या अनुचित पूर्ति के लिए, पार्टियां लागू अंतरराष्ट्रीय और रूसी कानून के अनुसार उत्तरदायी होंगी।

4.2. एजेंट को स्थानांतरण की शर्तों के उल्लंघन के मामले में पैसेइस समझौते की धारा 3 द्वारा स्थापित, प्रिंसिपल हर दिन की देरी के लिए ऋण की राशि के% की राशि में जुर्माना के रूप में उत्तरदायी है।

5. विवाद समाधान

5.1. इस समझौते के निष्पादन के संबंध में उत्पन्न होने वाले सभी विवाद और असहमति, पक्ष बातचीत के माध्यम से हल करना चाहते हैं।

5.2. यदि पार्टियों के बीच बातचीत के माध्यम से विवाद को हल करना असंभव है, तो विवाद को संदर्भित किया जाता है पंचाट न्यायालयजी। ।

6. समझौते की प्रक्रिया

6.1. यह समझौता हस्ताक्षर करने के क्षण से लागू होता है और "" 2019 तक वैध है। इस घटना में कि कोई भी पक्ष अनुबंध की समाप्ति से पहले अनुबंध को समाप्त करने के अपने इरादे की घोषणा नहीं करता है, अनुबंध स्वचालित रूप से प्रत्येक बाद के कैलेंडर वर्ष के लिए बढ़ा दिया जाता है।

6.2. पार्टियों को इस समझौते में संशोधन करने और इसे पूरक करने का अधिकार है। इस अनुबंध में सभी परिवर्तन और परिवर्धन लिखित रूप में किए जाने चाहिए।

6.3. यह अनुबंध किसी भी पक्ष की पहल पर समाप्त किया जा सकता है। साथ ही, अनुबंध को समाप्त करने के अपने इरादे को व्यक्त करने वाला पक्ष समाप्ति की अपेक्षित तिथि से 30 कैलेंडर दिनों से पहले दूसरे पक्ष को इसके बारे में सूचित करने के लिए बाध्य है।

6.4. समझौते की शर्तों के दूसरे पक्ष द्वारा उल्लंघन के मामले में इस समझौते को किसी भी पक्ष की पहल पर समाप्त किया जा सकता है। साथ ही, अनुबंध को समाप्त करने के अपने इरादे को व्यक्त करने वाला पक्ष समाप्ति की अपेक्षित तिथि से कुछ दिनों पहले दूसरे पक्ष को इसके बारे में सूचित करने के लिए बाध्य है।

6.5. किसी भी स्थिति में, समझौता आंशिक रूप से लागू रहेगा वित्तीय शर्तेंपार्टियों के बीच समझौते के अंत तक।

6.6. यह अनुबंध दो प्रतियों में हस्ताक्षरित है, जिसमें समान कानूनी बल है, प्रत्येक पक्ष के लिए एक।

7. पार्टियों के कानूनी पते और बैंक विवरण

प्रधान अध्यापक

प्रतिनिधिजू. पता: डाक पता: टिन: केपीपी: बैंक: निपटान/खाता: शुद्धि/खाता: बीआईसी:

8. पार्टियों के हस्ताक्षर

प्रधान अध्यापक _________________

प्रतिनिधि _________________

कृपया ध्यान दें कि एजेंसी समझौता वकीलों द्वारा तैयार और सत्यापित किया गया है और अनुकरणीय है; इसे लेनदेन की विशिष्ट शर्तों को ध्यान में रखते हुए अंतिम रूप दिया जा सकता है। साइट प्रशासन इस समझौते की वैधता के साथ-साथ कानून की आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए जिम्मेदार नहीं है रूसी संघ.

सेवाओं को अग्रेषित करने के लिए एजेंसी समझौता

क्रास्नोडार "____" _____________ 2011

सीमित देयता कंपनी, इसके बाद "एजेंट" के रूप में जाना जाता है। ए।, एक तरफ चार्टर के आधार पर कार्य करना, और

इसके बाद "ग्राहक-वाहक" के रूप में संदर्भित किया जाता है, जिसे ______________________________________________ द्वारा दर्शाया जाता है, दूसरी ओर __________________________________ के आधार पर कार्य करता है,

और सामूहिक रूप से "पार्टियों" के रूप में संदर्भित, इस समझौते में प्रवेश किया है, जिसे इसके बाद "समझौता" के रूप में संदर्भित किया गया है:

1. अनुबंध की विषय और अनिवार्य शर्तें:

1.1. कला द्वारा निर्देशित। अनुबंध की स्वतंत्रता पर रूसी संघ के नागरिक संहिता के 421-422 पार्टियों ने एक मिश्रित अनुबंध में प्रवेश किया, जिसमें एक एजेंसी अनुबंध के तत्व शामिल हैं, जो रूसी संघ के नागरिक संहिता के अध्याय 52 में प्रदान किए गए हैं, और एक के तत्व रूसी संघ के नागरिक संहिता के अध्याय 41 में प्रदान किए गए परिवहन अभियान पर समझौता। पार्टियों ने सहमति व्यक्त की कि, कला के अनुसार। कला। रूसी संघ के नागरिक संहिता के 4, अनुबंध की शर्तें पार्टियों के विवेक पर निर्धारित की जाती हैं, सिवाय जब सामग्री के प्रासंगिक शर्तकानून या अन्य कानूनी कृत्यों द्वारा निर्धारित (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 422)।

1.2. यह समझौता पार्टियों के संबंधों को नियंत्रित करता है जब एजेंट माल के परिवहन के संगठन से संबंधित ग्राहक-वाहक के निर्देशों को हितों में और ग्राहक-वाहक की कीमत पर अग्रेषण प्रकृति की मध्यस्थ सेवाओं के प्रावधान के साथ पूरा करता है। . समझौते को पार्टियों द्वारा एक एजेंसी समझौते के रूप में माना जाता है और यह एक मध्यस्थ है।

1.3. उनकी गतिविधियों में, पार्टियों को इस समझौते के प्रावधानों, रूसी संघ के नागरिक संहिता, संघीय कानून - 87 के 01.01.2001 "अग्रेषण गतिविधियों पर" द्वारा निर्देशित किया जाता है। संघीय विधानदिनांक 8 नवंबर, 2007 एन 259-एफजेड "सड़क परिवहन और शहरी जमीनी विद्युत परिवहन का चार्टर", 15 अप्रैल, 2011 एन 272 के रूसी संघ की सरकार की डिक्री "माल की ढुलाई के लिए नियमों के अनुमोदन पर" कार से", 8 सितंबर, 2006 एन 554 के रूसी संघ की सरकार की डिक्री "अग्रेषण गतिविधियों के नियमों के अनुमोदन पर"।

1.4. इस समझौते की शर्तों के तहत, कैरियर-प्रिंसिपल निर्देश देता है, और एजेंट, प्रिंसिपल-कैरियर की ओर से, शुल्क के लिए, अपनी ओर से प्रदर्शन करने का वचन देता है, लेकिन प्रिंसिपल-कैरियर की कीमत पर, कानूनी और अन्य विशिष्ट शिपमेंट के लिए ऑर्डर देने के लिए कार्गो मालिकों, शिपर्स की खोज के लिए संचालन सहित कार्रवाइयां, जिन्हें इसके बाद "सेवाएं" कहा जाता है विशिष्ट प्रकारकार्गो, परिवहन और अग्रेषण सेवाओं का आयोजन, परिवहन और परिवहन सेवाओं और परिवहन के संगठन से संबंधित अन्य सहायक मध्यस्थ गतिविधियों का आयोजन। एजेंट प्रिंसिपल-कैरियर के साथ परिवहन की विशिष्ट मात्रा, प्रिंसिपल-कैरियर की क्षमताओं, परिवहन की प्रकृति, मार्गों, कार्गो मालिकों से कार्गो की प्रकृति, लागत और ऑर्डर देने से संबंधित अन्य मुद्दों, ऑर्डर की तलाश में समन्वय करता है। सड़क मार्ग से परिवहन के लिए।

1.5. एजेंट प्रधान-वाहक को अग्रिम रूप से वाहक द्वारा परिवहन के लिए उसके द्वारा पाए गए कार्गो मालिक (कन्साइनर) के लिए एक आवेदन भेजता है।

1.6. विशिष्ट सेवाओं पर पार्टियों द्वारा दस्तावेजों (बाद में "आवेदन" के रूप में संदर्भित) पर सहमति व्यक्त की जाती है, जो अनुबंध का एक अभिन्न अंग बन जाते हैं।

2. पार्टियों के मूल दायित्व और अधिकार

2.1. प्रतिनिधि:

2.1.1. अपनी ओर से आयोजित करता है, लेकिन कैरियर-प्रिंसिपल की कीमत पर, कार्गो मालिकों, शिपर्स की खोज के लिए सेवाओं का प्रावधान, परिवहन के लिए आदेश देने के लिए, आवेदन के अनुसार माल परिवहन के लिए (बाद में आवेदन के रूप में संदर्भित) (परिशिष्ट), जो इस समझौते का एक अभिन्न अंग है, सेवा परिवहन सेवाएं और परिवहन, अपनी ओर से समाप्त होता है, लेकिन हितों में और प्रिंसिपल कैरियर की कीमत पर, कैरिज के अनुबंध, साथ ही साथ आवश्यक अन्य अनुबंध माल की ढुलाई;

2.1.2. प्रिंसिपल-कैरियर के साथ परिवहन की विशिष्ट मात्रा, प्रिंसिपल-कैरियर की क्षमताओं, परिवहन की प्रकृति, कार्गो मालिकों से कार्गो, लागत और ऑर्डर देने से संबंधित अन्य मुद्दों के साथ अग्रिम समन्वय करता है।

2.1.3. नामकरण के अनुसार और आवेदन के अनुसार मात्रा में परिवहन के लिए माल के साथ प्रधान-वाहक प्रदान करता है

2.1.4. परिवहन में शामिल तीसरे पक्ष के वाहक द्वारा किए गए माल के परिवहन के दौरान परिचालन नियंत्रण करता है।

2.1.5. आवेदन के अनुसार, और अनुबंध की शर्तों और निपटान की प्रक्रिया के अनुसार प्रिंसिपल - कैरियर के बिलों का भुगतान करता है।

2.2. एजेंट का अधिकार है:

2.2.1. अग्रेषण प्रकृति के वाहक और सेवाओं की खोज के लिए उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाएं प्रदान करने के लिए, स्वतंत्र रूप से विशिष्ट कार्गो वाहक चुनें, जिसमें उन्हें एक फारवर्डर के कार्य देना शामिल है, और माल की ढुलाई और अग्रेषण के लिए अनुबंध की शर्तों को निर्धारित करना है। उन्हें;

2.2.2. इस समझौते के तहत अपने दायित्वों के प्रदर्शन में तीसरे पक्ष (वाहक) को उनके साथ संपन्न कैरिज अनुबंधों के आधार पर संलग्न करें

2.2.3. चूंकि एजेंट अपनी ओर से और कैरियर - प्रिंसिपल की कीमत पर सेवाएं प्रदान करता है, और साथ ही, एजेंट द्वारा तीसरे पक्ष के साथ किए गए लेनदेन में, अधिकार प्राप्त करता है और एजेंट के लिए बाध्य हो जाता है, भले ही प्रिंसिपल - लेन-देन में कैरियर का नाम दिया गया था या लेन-देन के निष्पादन के लिए किसी तीसरे पक्ष के साथ सीधे संबंधों में प्रवेश किया गया था, फिर एजेंट द्वारा प्राप्त धन, बाद के एजेंसी शुल्क को घटाकर, धन प्रिंसिपल - कैरियर की संपत्ति है, क्योंकि , एजेंट द्वारा उपयोग को ध्यान में रखते हुए, विशेष सहित कर व्यवस्था, कला के अनुसार करों का भुगतान करने के लिए। कला। 251 रूसी संघ के टैक्स कोड का निर्धारण करते समय कर आधारआय कर संपत्ति के रूप में आय को ध्यान में नहीं रखता है, जिसमें कमीशन एजेंट, एजेंट और (या) एक अन्य वकील द्वारा कमीशन समझौते, एजेंसी समझौते या अन्य समान मध्यस्थ समझौते के तहत दायित्वों की पूर्ति के संबंध में प्राप्त धन शामिल है, जैसा कि साथ ही एक कमीशन एजेंट, एजेंट और (या) अन्य वकील द्वारा कमिटमेंट, प्रिंसिपल और (या) अन्य प्रिंसिपल के लिए किए गए खर्चों की भरपाई करने के लिए, अगर ऐसी लागत कमीशन एजेंट, एजेंट और के खर्चों में शामिल नहीं है। (या) अन्य वकील संपन्न अनुबंधों की शर्तों के अनुसार। इस आय में कमीशन, एजेंसी या अन्य समान पारिश्रमिक शामिल नहीं है। कराधान के प्रयोजनों के लिए, एजेंट की संपत्ति कार्गो मालिकों, शिपर्स और अग्रेषण प्रकृति की अन्य मध्यस्थ सेवाओं की तलाश में प्रिंसिपल-कैरियर को मध्यस्थ सेवाओं के प्रावधान के लिए केवल उसकी एजेंसी शुल्क है।

2.3 प्रधानाचार्य के दायित्व - वाहक

2.3.1. वाहक - प्रधानाचार्य माल को गंतव्यों तक पहुँचाते हैं। निम्नलिखित दस्तावेजों के अनुसार एजेंट, कंसाइनर या ग्राहक द्वारा इंगित परिवहन: आवेदन, वेबिल और अन्य आवश्यक शिपिंग दस्तावेज)।

2.3.2 रखे गए आवेदन के तहत वाहक के दायित्वों की पूर्ति, टीएन, टीटीएन (वे बिल के अनुसार) के अनुसार कंसाइनी और / या कंसाइनर से सभी कार्गो की स्वीकृति है। एकीकृत रूप) और टीएन, टीटीएन के अनुसार माल के परिवहन और वितरण के लिए एक आवेदन और प्रस्थान के बिंदुओं पर परिवहन की आपूर्ति के लिए अनुसूची के अनुसार निर्दिष्ट समय के भीतर आवेदन और सभी कार्गो की डिलीवरी के स्थान पर में उतारना पूरे में.

2.3.3. कैरियर-प्रिंसिपल, एजेंट द्वारा पाए गए कार्गो मालिक (कन्साइनर) से आवेदन करने के बाद, तकनीकी में आवेदन के अनुसार एजेंट और कंसाइनर को वाहन भेजता है। अच्छी हालततदनुसार तकनीकी आवश्यकताएँऔर प्रदान करना सुरक्षित आवाजाहीपर्यावरणीय विशेषताओं सहित। कार प्रकार वाहनऔर रोलिंग स्टॉक को कार्गो की सुरक्षा सुनिश्चित करनी चाहिए, अन्यथा एजेंट प्रदान किए गए वाहन को मना करने के लिए बाध्य है।

2.3.4. कैरियर-प्रिंसिपल, आवेदन में निर्दिष्ट अनलोडिंग के स्थान पर पहुंचने पर, टीटीएन, टीएन के अनुसार दस्तावेजों और कार्गो को कंसाइनी के प्रतिनिधि को सौंपने और माल की डिलीवरी के लिए कंसाइनी की पुष्टि प्राप्त करने के लिए बाध्य है। TTN, TN में एक नोट के रूप में, जिसे एजेंट को शहरी परिवहन के लिए 3 दिनों के भीतर और क्षेत्रीय परिवहन के लिए 8 दिनों के भीतर, TN में इंगित शिपमेंट की तारीख से गिना जाना चाहिए।

2.3.5. कैरियर - प्रिंसिपल शहर और इंटरसिटी के प्रदर्शन के लिए ड्राइवरों (चालक दल) को सभी आवश्यक और ठीक से निष्पादित दस्तावेज प्रदान करता है सड़क परिवहनवाहन से संबंधित (वाहन के पंजीकरण का प्रमाण पत्र, सैनिटरी पासपोर्टआदि) और परिवहन मार्ग (यात्रा परमिट, वजन नियंत्रण, पास, आदि) में शामिल क्षेत्र के माध्यम से यात्रा की शर्तें।

2.3.6 कैरियर-प्रिंसिपल अपने स्वयं के खर्च पर टोल का भुगतान करता है, जिसमें टोल ब्रिजों पर ड्राइविंग के लिए आवश्यक टोल, पर्यावरण, प्रवेश शुल्क आदि शामिल हैं।

2.3.7. कैरियर-प्रिंसिपल एजेंट को कार्गो मालिक (शिपर) के साथ सीधे काम करने के लिए रूबल (एक सौ हजार रूबल) की राशि में जुर्माना देता है, जिसके साथ संविदात्मक संबंध एजेंट के साथ काम करने के कारण प्रकट होता है, अगर ये संविदात्मक संबंध भागीदारी को बाहर करते हैं एजेंट के लेनदेन में।

2.3.8. कंसाइनर के साथ सीधे कैरियर के काम के मामले में (एजेंट की भागीदारी के बिना, जो इस कंसाइनर को परिवहन के ग्राहक के रूप में शामिल करता है), पार्टियों, समझौते के खंड 2.3.7 में निर्दिष्ट जुर्माने के बजाय, हकदार हैं 7% (सात) की राशि में जुर्माना स्थापित करें कुल राशिप्रिंसिपल-कैरियर को कंसाइनर (प्रेषिती) से प्राप्त धनराशि।

3. भुगतान प्रक्रिया

3.1 खातों पर निपटान गाड़ी के लिए आवेदन में निर्दिष्ट लोगों के अनुसार किया जाता है, जो अनुबंध का एक अभिन्न अंग हैं।

भुगतान 10 . से बाद में देय नहीं है बैंकिंग दिवसप्रिंसिपल-कैरियर से निम्नलिखित दस्तावेजों के मूल जमा करने की तिथि से।

इनवॉइस

क्षेत्रीय परिवहन के लिए टीटीएन और टीएन

कैरियर - प्रिंसिपल एजेंट को मूल दस्तावेज प्रदान करने के लिए बाध्य है, जो परिवहन की समाप्ति से 5 कैलेंडर दिनों के बाद परिवहन की पुष्टि करता है।

यदि प्रिंसिपल-कैरियर ने सीधे कंसाइनर को परिवहन के लिए चालान जारी किया है, तो प्रिंसिपल-कैरियर एजेंट को पारिश्रमिक का भुगतान परिवहन के पूरा होने की तारीख से 5 (पांच) बैंकिंग दिनों के बाद नहीं करने के लिए बाध्य है।

एक-दूसरे को प्रदान की गई सेवाओं के लिए पारस्परिक रूप से प्रस्तुत चालानों और बस्तियों के त्रैमासिक समाधान के बारे में जानकारी का आदान-प्रदान करके मासिक आधार पर बस्तियों पर नियंत्रण किया जाता है।

3.2. एजेंट के पारिश्रमिक की राशि या तो आवेदन में निर्दिष्ट एक निश्चित आंकड़े में रूबल में या परिवहन के लिए राशि (परिवहन की लागत) के 7% (सात प्रतिशत) की राशि में प्रतिशत के रूप में निर्धारित की जाती है। एजेंट की आय केवल उसकी एजेंसी शुल्क है, और एजेंट द्वारा तीसरे पक्ष - एजेंट की सेवाओं के ग्राहकों, या प्रिंसिपल - कैरियर से प्राप्त सभी धन नहीं है।

3.3. कार्गो मालिकों और परिवहन सेवाओं के संगठन की खोज के लिए प्रदान की गई सेवाओं के लिए एजेंट, प्रिंसिपल-कैरियर के हितों में परिवहन का संगठन और पिछले मासिक की कीमत पर लेकिन तीसरे दिन के बाद नहीं रिपोर्टिंग एक के बाद का महीना, प्रिंसिपल-कैरियर को लिखित रूप में रिपोर्ट प्रदान करता है, जो इस अनुबंध का अविभाज्य हिस्सा है, इस तथ्य की पुष्टि करता है कि एजेंट प्रिंसिपल-कैरियर की कीमत पर और हितों में मध्यस्थ (एजेंसी) सेवाएं प्रदान करता है। एजेंट की रिपोर्ट को कैरियर-प्रिंसिपल द्वारा स्वीकार किया जाता है, भले ही कैरियर-प्रिंसिपल से रिपोर्ट पर कोई आपत्ति प्राप्त न हो, 10 (दस) कैलेंडर दिनों के भीतर कैरियर के पते पर रिपोर्ट भेजने या भेजने की तारीख से - प्रिंसिपल . इस मामले में, कला के अनुसार। कला। रूसी संघ के नागरिक संहिता की रिपोर्ट को वाहक-प्रिंसिपल द्वारा स्वीकार किया जाता है और यह पार्टियों के बीच सेवाओं के लिए अंतिम भुगतान का आधार है। एजेंट की रिपोर्ट प्रस्तुत करने की पुष्टि - वाहक-प्रधानाचार्य को एक डाक रसीद हो सकती है, अन्य लिखित साक्ष्य वाहक-प्रधान को रिपोर्ट प्रस्तुत करने की पुष्टि करते हैं।

3.4. यदि पार्टियां एक अधिनियम तैयार करती हैं रिसीव-ट्रांसमिटप्रदर्शन किए गए कार्य (सेवाएं), फिर स्वीकृति-स्थानांतरण प्रमाणपत्र तैयार किया जाता है और पार्टियों के अधिकृत व्यक्तियों द्वारा समान कानूनी बल की 2 (दो) मूल प्रतियों में हस्ताक्षर किए जाते हैं, जिनमें से 1 (एक) प्रति प्रधान-वाहक को हस्तांतरित की जाती है, 1 (एक) प्रति एजेंट को हस्तांतरित की जाती है। यदि कैरियर - प्रिंसिपल ट्रांसफर और एक्सेप्टेंस सर्टिफिकेट पर हस्ताक्षर नहीं करता है और 3 दिनों के भीतर इस पर हस्ताक्षर करने से इनकार नहीं करता है, तो कैरियर - प्रिंसिपल के आदेश को पूरा माना जाता है, और कैरियर द्वारा स्वीकृति - ट्रांसफर सर्टिफिकेट को स्वीकार किया जाता है - मूलधन और अनिवार्य भुगतान के अधीन।

4. पार्टियों की जिम्मेदारी।

4.1 लागू कानून के अनुसार अनुबंध के गैर-प्रदर्शन या अनुचित प्रदर्शन के लिए पार्टियां उत्तरदायी हैं।

4.2 सहमत अवधि के भीतर लोडिंग के लिए वाहन प्रदान करने में विफलता के लिए, प्रिंसिपल-कैरियर को घंटे के हिसाब से लोडिंग के स्थान पर प्रत्येक घंटे की देरी के लिए जुर्माना लगाया जाता है। टैरिफ़ दरआवेदन में निर्दिष्ट इस वाहन का (शहरी परिवहन के लिए) और क्षेत्रीय परिवहन के लिए यूएटी के अनुसार।

4.3 आवेदन की पुष्टि के बाद परिवहन में व्यवधान के लिए, प्रधान-वाहक आदेश मूल्य के 20% की राशि में दंड का भुगतान करने का वचन देता है। परिवहन व्यवधान क्षेत्रीय परिवहन के लिए 2 (दो) घंटे के भीतर और शहरी परिवहन के लिए 30 (तीस) मिनट के भीतर लोडिंग के स्थान पर वाहन की विफलता है।

4.4. माल की डिलीवरी में देरी के लिए, वाहक-प्रिंसिपल UAT RF . के अनुसार उत्तरदायी हैं

4.5. कार्गो के कुल या आंशिक नुकसान के लिए, क्षति, कार्गो को नुकसान, इसकी गुणवत्ता में गिरावट, साथ ही नुकसान प्रस्तुतीकरणवाहक की गलती के माध्यम से, वाहक घोषित राशि की राशि में कार्गो मालिक - ग्राहक (कन्साइनर या कंसाइनी) को खोए या क्षतिग्रस्त कार्गो की लागत की प्रतिपूर्ति करने का वचन देता है, लेकिन इसके वास्तविक मूल्य (वास्तविक) मूल्य से अधिक नहीं है। शिपिंग दस्तावेजों में इंगित किया गया।

4.6 नुकसान की राशि एक स्वतंत्र द्वारा निर्धारित की जाती है राज्य विशेषज्ञतारूसी संघ के चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री या ऐसा करने के लिए अधिकृत अन्य निकाय। नुकसान का आकलन करने की लागत उस पार्टी द्वारा वहन की जाती है जिसे नुकसान की क्षतिपूर्ति करने की आवश्यकता होती है।

5. बल की बड़ी परिस्थितियाँ

5.1. पार्टियों को इस समझौते के तहत दायित्वों को पूरा करने में आंशिक या पूर्ण विफलता के लिए दायित्व से मुक्त किया जाता है, अगर यह विफलता मीडिया या अन्य सक्षम स्रोतों (प्राधिकारियों) द्वारा पुष्टि की गई असाधारण घटनाओं का परिणाम थी, जिसे पार्टी न तो पूर्वाभास कर सकती थी और न ही उचित तरीके से रोक सकती थी। पैमाने। ऐसी आपातकालीन घटनाओं में भी शामिल हैं: आग, बाढ़ और अन्य प्राकृतिक घटना, सैन्य कार्रवाई या सैन्य उपाय और उनके परिणाम, गृहयुद्ध, दंगे और हड़ताल, आतंकवाद का कार्य, दंगे, मौसम और जलवायु की स्थिति, रूसी संघ के नियामक अधिनियम जो अनुबंध की आवश्यक शर्तों की पूर्ति को बदलते हैं या प्रतिबंधित करते हैं, और अन्य अप्रत्याशित परिस्थितियां, यदि इन परिस्थितियों ने सीधे इस समझौते के निष्पादन को प्रभावित किया है। इस मामले में, अप्रत्याशित अप्रत्याशित परिस्थितियों के अस्तित्व को साबित करने का दायित्व उस पार्टी के पास है जिसके लिए ऐसी परिस्थितियां उत्पन्न हुई हैं।

5.2. प्रत्येक पक्ष, जितनी जल्दी हो सके, दूसरे पक्ष को इस तरह के दायित्वों की घटना और समाप्ति के बारे में सूचित करने का वचन देता है।

5.3. इस समझौते के तहत दायित्वों की पूर्ति की अवधि तदनुसार उस समय तक बढ़ जाती है जिसके दौरान बल की बड़ी परिस्थितियां लागू होती हैं, साथ ही इन परिस्थितियों के कारण होने वाले परिणाम भी।

6. अनुबंध की अवधि

6.1 यह समझौता पार्टियों के अधिकृत प्रतिनिधियों द्वारा हस्ताक्षर करने पर लागू होगा और एक वर्ष के लिए वैध होगा।

6.2. यदि कोई भी पक्ष अनुबंध की समाप्ति से एक महीने पहले अनुबंध को समाप्त करने या अन्य शर्तों पर इसे विस्तारित करने के अपने इरादे से दूसरे पक्ष को लिखित रूप में सूचित नहीं करता है, तो अनुबंध को प्रत्येक बाद के कैलेंडर वर्ष के लिए समान शर्तों पर विस्तारित माना जाएगा।

6.3. किसी भी पक्ष को यह अधिकार है कि वह दूसरे पक्ष को इसके बारे में एक महीने पहले लिखित रूप में सूचित करके समझौते को पूरा करने से इंकार कर सकता है, लेकिन इससे पार्टियों को पहले अपने दायित्वों को पूरा करने से राहत नहीं मिलती है।

7. विवादों के निपटारे की प्रक्रिया

7.1 पार्टियां बातचीत के माध्यम से उत्पन्न होने वाली असहमति को हल करने के लिए सभी उपाय करने का वचन देती हैं और व्यावसायिक पत्राचारपरस्पर सम्मान और दूसरे पक्ष के अधिकारों की मान्यता के सिद्धांतों के आधार पर।

7.2. इस घटना में कि एक समझौता नहीं हुआ है, पार्टियों के बीच विवाद कानून द्वारा निर्धारित तरीके से क्रास्नोडार क्षेत्र के मध्यस्थता न्यायालय में विचार के अधीन हैं।

7.3. अनुबंध के तहत उत्पन्न होने वाले दावों को लिखित दावा दायर करने के लिए आधार की घटना की तारीख से 1 (एक) महीने के बाद प्रस्तुत नहीं किया जाना चाहिए। दावा प्राप्त करने वाला पक्ष इस पर विचार करने और दावे के गुणों पर प्रतिक्रिया देने के लिए बाध्य है लिखनादावे की प्राप्ति से 14 कैलेंडर दिनों के बाद नहीं।

7.4. इस समझौते के तहत विवादों को मध्यस्थता न्यायालय में माना जाता है क्रास्नोडार क्षेत्र.

8. अन्य शर्तें

8.1. इस समझौते के तहत किसी एक पक्ष के अधिकारों और दायित्वों को दूसरे पक्ष की लिखित अनुमति के बिना किसी अन्य कानूनी या प्राकृतिक व्यक्ति को हस्तांतरित नहीं किया जा सकता है।

8.2. इस समझौते में सभी परिवर्धन, संशोधन कानूनी रूप से बाध्यकारी हैं यदि वे लिखित रूप में किए गए हैं और अधिकृत व्यक्तियों द्वारा द्विपक्षीय रूप से हस्ताक्षरित हैं, और इसका एक अभिन्न अंग हैं।

8..3। प्रत्येक पक्ष दूसरे पक्ष को अपने निर्देशांक और बैंक विवरण में परिवर्तन के बारे में तुरंत सूचित करने के लिए बाध्य है।

8.4. समझौता दो प्रतियों में किया जाता है, जिसमें समान कानूनी बल होता है, प्रत्येक पक्ष के लिए एक।

8.5. इसे अनुबंध और अन्य दस्तावेजों को उनके मूल के बाद के आदान-प्रदान के साथ प्रतिकृति द्वारा भेजने की अनुमति है। पार्टियां स्वीकार करती हैं कि अनुबंध और अन्य आवश्यक दस्तावेजप्रतिकृति द्वारा प्रेषित, मूल की शक्ति।

8.6. इस समझौते के समापन के क्षण से, पिछले सभी पत्राचार और प्रारंभिक समझौते शून्य और शून्य हो जाते हैं।

9. पार्टियों के पते और बैंक विवरण:

कैरियर-प्रिंसिपल: ___________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

प्रतिनिधि:, क्रास्नोडार, सेंट। वनज़स्काया, 64, कार्यालय 301ए दूरभाष।, ई-मेल: *****@*** आरयू , टिन 2, खाता 4, नकद खाता शाखा "दक्षिणी यूआरएएलएसआईबी", क्रास्नोडार

10. दलों के हस्ताक्षर

एजेंसी समझौते का परिशिष्ट

परिवहन और अग्रेषण सेवाओं के लिए।

शिकायत करना

प्रतिनिधि

अग्रेषण प्रकृति की प्रदान की गई मध्यस्थ सेवाओं पर

ग्राहक के लिए (वाहक) - प्रधानाचार्य ____________________________

1. समझौते का विषय

1.1. इस समझौते के तहत, एजेंट अपनी ओर से या प्रिंसिपल की ओर से और अपने खर्च पर, निम्नलिखित कानूनी और अन्य कार्यों को करने के लिए कार्य करता है: एजेंट प्रिंसिपल के सामान की ढुलाई और संबंधित सेवाओं के प्रावधान के लिए प्रतिपक्षों की खोज करता है। माल की ढुलाई के लिए, और हवाई, समुद्र या भूमि परिवहन, संबंधित सेवाओं (भंडारण, सीमा शुल्क निकासी, आदि) के प्रावधान के लिए अनुबंधों का उपयोग करके माल की ढुलाई और अग्रेषण के लिए प्रमुख अनुबंधों के हितों में भी समाप्त होता है।

2. पार्टियों के अधिकार और दायित्व

2.1. प्राचार्य के अधिकार और दायित्व

2.1.1. कार्गो परिवहन की नियोजित तिथि से एक कार्यदिवस पहले नहीं, प्रिंसिपल एजेंट को लिखित रूप में एक निर्देश प्रदान करेगा, जिसमें वह कार्गो की प्रकृति और गुणों, प्रस्थान के बिंदुओं और गंतव्य, पसंदीदा विधि के बारे में जानकारी प्रदान करता है। इस समझौते के खंड 1.1 में निर्दिष्ट कार्यों को करने के लिए एजेंट के लिए आवश्यक कार्गो, और अन्य जानकारी की शिपिंग। प्रिंसिपल को निर्दिष्ट निर्देश एजेंट को ई-मेल, फैक्स या समझौते के लिए पार्टियों द्वारा सहमत किसी अन्य तरीके से भेजने का अधिकार है। इस समझौते के अनुबंध में पार्टियों द्वारा आदेश के रूप पर सहमति है, जो इसका अभिन्न अंग है।

2.2. एजेंट के अधिकार और दायित्व:

2.2.2. ऐसे मामलों में जहां एजेंट द्वारा प्रिंसिपल के हितों में तीसरे पक्ष के साथ किए गए समझौतों के निष्पादन के लिए कार्गो पर अतिरिक्त जानकारी की आवश्यकता होती है, एजेंट को ऐसी जानकारी और दस्तावेजों का अनुरोध करने और प्रिंसिपल को उन्हें प्रदान करने की समय सीमा निर्धारित करने का अधिकार है।

3. भुगतान प्रक्रिया

4. दलों के उत्तरदायित्व

4.2. इस समझौते की धारा 3 द्वारा स्थापित एजेंट को धन हस्तांतरित करने की शर्तों के उल्लंघन के मामले में, प्रिंसिपल प्रत्येक दिन की देरी के लिए ऋण की राशि के% की राशि में जुर्माना के रूप में उत्तरदायी है।

5. विवाद समाधान

5.2. यदि पार्टियों के बीच बातचीत के माध्यम से विवाद को हल करना असंभव है, तो विवाद को मध्यस्थता न्यायालय में विचार के लिए प्रस्तुत किया जाता है।

6. समझौते की प्रक्रिया

6.5. किसी भी मामले में, अनुबंध वित्तीय शर्तों के संदर्भ में तब तक मान्य रहता है जब तक कि पार्टियों के बीच समझौता पूरा नहीं हो जाता।

7. पार्टियों के कानूनी पते और बैंक विवरण

प्रधान अध्यापक

प्रतिनिधिजू. पता: डाक पता: टिन: केपीपी: बैंक: निपटान/खाता: शुद्धि/खाता: बीआईसी:

अपने निर्देशों के निष्पादन के लिए, प्रिंसिपल एजेंट को इस समझौते की धारा 3 द्वारा निर्धारित राशि और तरीके से पारिश्रमिक का भुगतान करेगा, और प्रिंसिपल के निर्देश के निष्पादन से जुड़ी लागतों के लिए एजेंट की प्रतिपूर्ति भी करेगा। 2. पार्टियों के अधिकार और दायित्व 2.1. प्राचार्य के अधिकार और दायित्व 2.1.1. कार्गो परिवहन की नियोजित तिथि से एक कार्यदिवस पहले नहीं, प्रिंसिपल एजेंट को लिखित रूप में एक निर्देश प्रदान करेगा, जिसमें वह कार्गो की प्रकृति और गुणों, प्रस्थान के बिंदुओं और गंतव्य, पसंदीदा विधि के बारे में जानकारी प्रदान करता है। इस समझौते के खंड 1.1 में निर्दिष्ट कार्यों को करने के लिए एजेंट के लिए आवश्यक कार्गो, और अन्य जानकारी की शिपिंग। प्रिंसिपल को निर्दिष्ट निर्देश एजेंट को ई-मेल, फैक्स या समझौते के लिए पार्टियों द्वारा सहमत किसी अन्य तरीके से भेजने का अधिकार है।

परिवहन और माल अग्रेषण सेवाओं के प्रावधान के लिए एजेंसी समझौता

यह समझौता दो प्रतियों में किया गया है, जिसमें समान कानूनी बल, प्रत्येक पक्ष के लिए एक प्रति है। 9.2. अनुबंध हस्ताक्षर करने के क्षण से लागू होता है और [दिनांक, माह, वर्ष] तक वैध रहता है।

ध्यान

यदि कोई भी पक्ष अपनी समाप्ति की घोषणा नहीं करता है, तो अनुबंध को 1 वर्ष के लिए बढ़ा दिया गया माना जाता है। इसके बाद भी यही नियम लागू होता है। 9.3. अन्य सभी मामलों में जो इस समझौते द्वारा प्रदान नहीं किए गए हैं, पार्टियों को रूसी संघ के वर्तमान कानून द्वारा निर्देशित किया जाता है।

10. पार्टियों के पते और विवरण प्रधान एजेंट [आवश्यकतानुसार डालें] [आवश्यकतानुसार डालें] [स्थिति, हस्ताक्षर, आद्याक्षर, [हस्ताक्षर, आद्याक्षर, उपनाम] उपनाम] एम.पी.एम.

गाड़ी का एजेंसी अनुबंध

जरूरी

प्रधानाचार्य के लिए अधिकतम लाभ के साथ, अच्छे विश्वास में एजेंसी की गतिविधियों को अंजाम देना। 2.3.2. माल के परिवहन में लगे संगठनों के साथ अपनी ओर से निष्कर्ष निकालें, माल की डिलीवरी के लिए अनुबंध।

2.3.3.

जानकारी

एक विशिष्ट परिवहन करने की संभावना के लिए प्रधानाध्यापक के साथ समन्वय करें। 2.3.4. आवेदन में दर्ज की गई जानकारी की अपर्याप्तता या कार्गो के परिवहन के आयोजन के लिए प्रदान किए गए दस्तावेजों की अपूर्णता के साथ-साथ दस्तावेजों में निहित जानकारी और कार्गो की वास्तविक विशेषताओं के बीच विसंगति के मामले में, प्रिंसिपल को सूचित करें [मूल्य] घंटे से बाद में नहीं लिखना।

2.3.5. यदि ये निर्देश कानून की आवश्यकताओं का खंडन नहीं करते हैं, तो एजेंसी की गतिविधियों के कार्यान्वयन के संबंध में प्राचार्य के निर्देशों का पालन करें। 2.3.6. प्रधानाचार्य को उनके अनुरोध पर इस अनुबंध के तहत आदेश के निष्पादन की प्रगति के बारे में सभी जानकारी प्रदान करें।

2.3.7.

माल की ढुलाई के लिए एजेंसी अनुबंध

प्रत्येक माह के पांचवें दिन के बाद नहीं, एजेंट एक कैलेंडर माह के लिए इस अनुबंध के अनुबंध द्वारा अनुमोदित प्रपत्र में प्रदान की गई सेवाओं पर एक रिपोर्ट प्रिंसिपल को अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करता है। 3. भुगतान की प्रक्रिया 3.1. पार्टियों के बीच समझौते के इस खंड में निर्दिष्ट तरीके से रूबल में बैंक हस्तांतरण द्वारा समझौता किया जाता है।

माल के परिवहन के समय से कार्य दिवसों के भीतर, एजेंट अपनी सेवाओं के भुगतान और किए गए खर्चों की प्रतिपूर्ति और सेवाओं के प्रावधान पर एक अधिनियम के लिए प्रिंसिपल को एक चालान जारी करता है। एजेंट के चालानों का भुगतान प्राप्ति की तारीख से कार्य दिवसों के भीतर किया जाता है।
3.2. एजेंसी शुल्क की राशि पार्टियों द्वारा एक निश्चित राशि के रूप में या परिवहन की लागत के प्रतिशत के रूप में कार्गो के प्रत्येक व्यक्तिगत परिवहन के लिए उनके समझौते पर निर्धारित की जाती है और सेवाओं और एजेंट के प्रावधान पर अधिनियम में तय की जाती है। मूल्य वर्धित कर को ध्यान में रखते हुए कैलेंडर माह के लिए रिपोर्ट।

400 गलत अनुरोध

इस समझौते के अनुसार गोपनीय के रूप में मान्यता प्राप्त जानकारी में ऐसी जानकारी शामिल नहीं हो सकती जो आवश्यकताओं के अनुसार हो रूसी कानूनजनता। 5.3. गोपनीयता का यह दायित्व इस समझौते की समाप्ति या समाप्ति के बाद तक [उपयुक्त के रूप में सम्मिलित करें] तक जीवित रहेगा।
5.4. इस समझौते के तहत गोपनीयता व्यवस्था के उल्लंघन के लिए, इस तरह का उल्लंघन करने वाली पार्टी दूसरे पक्ष को इस उल्लंघन के संबंध में हुए प्रत्यक्ष नुकसान के लिए क्षतिपूर्ति करने के साथ-साथ [मूल्य] रूबल की राशि में जुर्माना देने के लिए बाध्य है। 6. पार्टियों का दायित्व 6.1. इस समझौते के तहत अपने दायित्वों की पूर्ति या अनुचित पूर्ति के मामले में, पार्टियां रूसी संघ के वर्तमान कानून के अनुसार उत्तरदायी होंगी। 6.2.

माल की ढुलाई के लिए एजेंसी समझौता (एजेंट - व्यक्तिगत उद्यमी)

इस समझौते के तहत, एजेंट शुल्क के लिए, अपनी ओर से, अपनी ओर से और प्रिंसिपल की कीमत पर, माल के परिवहन के संगठन से संबंधित कानूनी और अन्य कार्यों को करने के लिए [परिवहन के प्रकार को निर्दिष्ट करें] द्वारा कार्य करता है। परिवहन, प्रधानाचार्य के अनुरोध पर बाद वाले द्वारा इंगित गंतव्य के लिए (बाद में एजेंसी गतिविधियों के रूप में संदर्भित)। 1.2. [एजेंसी गतिविधि की सामग्री और प्रकृति के लिए वाणिज्यिक और अन्य आवश्यकताओं को इंगित करें]। 1.3. एजेंट द्वारा तीसरे पक्ष के साथ किए गए लेनदेन के लिए, अधिकार और दायित्व सीधे एजेंट से उत्पन्न होते हैं।
1.4.

इस समझौते के तहत एजेंट की गतिविधि का क्षेत्र [उपयुक्त के रूप में सम्मिलित करें] है। 2. समझौते के पक्षकारों के अधिकार और दायित्व 2.1. प्रधानाध्यापक कार्य करता है: 2.1.1।

पीएफएएस) 22 जुलाई, 2008 के पश्चिम साइबेरियाई जिले के नंबर 04-4241 / 2008 (7912-А67-4), - यह निष्पादक (पीएफएएस) की सामान्य शक्तियों पर सहमत होने के लिए पर्याप्त है सुदूर पूर्वी जिलादिनांक 07.12.2010 संख्या 03-2352/2010)। उनके स्वभाव से कुछ कार्य एजेंसी समझौते के सार का खंडन करते हैं, इसलिए, वे इसका विषय नहीं हो सकते हैं, उदाहरण के लिए:

कार्य का प्रदर्शन, जिसका परिणाम ग्राहक को हस्तांतरित किया जाता है (यूराल जिले का पीएफएएस दिनांक 22 जनवरी, 2010 नंबर 09-11140 / 09-С3);
दस्तावेजों का विश्लेषण, कानूनी स्थिति का विकास और अन्य कार्रवाइयां जो किसी अन्य व्यक्ति की ओर से नहीं की जा सकतीं (मास्को जिले के पीएफएएस दिनांक 28 मई, 2009 नंबर केजी-ए 41 / 4010-09-पी);
से भुगतान की बैंक की स्वीकृति व्यक्तियोंऔर उनका अनुवाद (वोल्गा जिले का पीएफएएस दिनांक 05 मार्च, 2013 मामला संख्या ए55-19369/2012।

शर्तें, जिनमें से किसी एक पक्ष द्वारा समझौते की आवश्यकता की घोषणा की जाएगी (पी।

परिवहन सेवाओं के प्रावधान के लिए एजेंसी समझौते की विशेषताएं

सड़क मार्ग से माल की ढुलाई के लिए एजेंसी अनुबंध कई समझौतों के समान है। आप हमारे लेख से पता लगा सकते हैं कि इसके अंतर क्या हैं और एक एजेंसी की आड़ में सामग्री में भिन्न अनुबंध के समापन का क्या परिणाम होगा।

माल की ढुलाई पर एजेंसी एजेंसी समझौता एजेंसी एजेंसी कमीशन और कमीशन के विपरीत, जब एक एजेंसी समझौते का समापन होता है, तो ग्राहक-प्रमुख निष्पादक-एजेंट को न केवल कानूनी, बल्कि एक अलग प्रकृति की कार्रवाई करने का निर्देश देता है। इस मामले में, एजेंट अपनी ओर से और प्रतिपक्ष की ओर से कार्य कर सकता है, लेकिन प्रिंसिपल हमेशा लेनदेन द्वारा निर्धारित कार्यों के लिए भुगतान करता है।
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इसका विषय, यानी एजेंट द्वारा किए गए कार्य।

इस अनुबंध के तहत किए गए कार्यों पर प्राचार्य को रिपोर्ट प्रस्तुत करें। 2.3.8. दस्तावेज के रूप में इस समझौते के निष्पादन से जुड़ी लागतों की गणना के साथ प्रिंसिपल को प्रदान करें।
2.3.9. अन्य प्रिंसिपलों के साथ समान एजेंसी समझौते में प्रवेश न करें, जो उस क्षेत्र पर निष्पादित किया जाना चाहिए जो इस समझौते में निर्दिष्ट क्षेत्र के साथ पूरी तरह या आंशिक रूप से मेल खाता हो। 2.4. एजेंट का अधिकार है: 2.4.1। किसी अन्य व्यक्ति के साथ एक उप-एजेंसी समझौते को समाप्त करें, जो कि प्रधानाध्यापक को उप-अभिकर्ता के कार्यों के लिए जिम्मेदार है। 2.4.2. इस समझौते के अनुसार किए गए सभी खर्चों के साथ-साथ पारिश्रमिक, समय पर और पूर्ण रूप से प्रिंसिपल से प्राप्त करने के लिए। 3. एजेंट का पारिश्रमिक और भुगतान प्रक्रिया 3.1. अपने कार्यों के प्रदर्शन के लिए, प्रिंसिपल एजेंट को किए गए परिवहन के लिए खर्च की राशि के [मूल्य]% की राशि में पारिश्रमिक का भुगतान करता है। 3.2.
एजेंट दस्तावेजों, संपत्ति की सुरक्षा के लिए वास्तविक क्षति की राशि के लिए उत्तरदायी है और भौतिक संपत्तिइस समझौते के निष्पादन की प्रक्रिया में प्रधानाध्यापक या तीसरे पक्ष से उसके द्वारा प्राप्त किया गया। 6.3. पारिश्रमिक के भुगतान की शर्तों के उल्लंघन के लिए, प्रिंसिपल एजेंट को देरी के प्रत्येक दिन के लिए ऋण की राशि के [मूल्य] प्रतिशत की राशि में जुर्माना अदा करेगा। 7. अनुबंध को बदलने और समाप्त करने की प्रक्रिया 7.1. इस समझौते में सभी परिवर्तन और परिवर्धन किए गए हैं अतिरिक्त समझौतेलिखित में पक्षकार, जो इस समझौते का एक अभिन्न अंग हैं। 7.2. एजेंट की मृत्यु, उसकी अक्षमता, सीमित क्षमता, लापता या दिवालिया (दिवालिया) की मान्यता के कारण यह समझौता समाप्त हो गया है। 7.3. इस समझौते को किसी भी पक्ष की पहल पर समय से पहले समाप्त किया जा सकता है।

कार्गो परिवहन सुविधाओं के लिए एजेंसी समझौता

इस मामले में, सामान्य रूप से विधायी विनियमन और विशेष रूप से कुछ अनिवार्य नियम बदल जाएंगे। उदाहरण के लिए, एजेंसी सेवाओं के मामले में, लेन-देन की शर्तों पर सहमत होने पर, मौजूदा अनुबंध की वैधता अवधि के दौरान समान अनुबंधों के समापन पर प्रतिबंध प्रदान करके पार्टियों के अधिकारों को सीमित करना संभव है (कला .

रूसी संघ के नागरिक संहिता के 1007)। परिवहन अभियान के लिए, नागरिक संहिता की ऐसी स्थिति को शामिल करने की संभावना प्रदान नहीं की जाती है। *** आइए संक्षेप करते हैं। प्रिंसिपल के बजाय, अपनी ओर से, सड़क मार्ग से परिवहन और अन्य संबंधित कार्रवाइयां एक एजेंसी समझौते का समापन करते समय एक एजेंट द्वारा की जा सकती हैं। सौदा करने से पहले आपको उसके विषय पर ध्यान देना चाहिए, ताकि बाद में यह पता न चले कि वास्तव में एजेंसी के अलावा अन्य कानूनी संबंध हैं।