Cerere de contract pentru transportul mărfurilor. Contract-cerere pentru transport unic de mărfuri

1. Intocmirea contractului de transport marfa

Conform Legislația rusă, încheierea unui acord scris, în care se precizează toate condițiile referitoare la prestarea serviciilor de transport. Transportatorul își asumă obligații pentru livrarea la timp și de înaltă calitate a mărfii care i-a fost încredințată. Mai mult, încărcătura trebuie predată direct destinatarului indicat în documentele însoțitoare. De asemenea, conform Codului civil al Federației Ruse, expeditorul încărcăturii trebuie să plătească în avans pentru serviciile transportatorului.

Un astfel de acord este un document comercial care trebuie executat în cazul transportului feroviar, aerian, maritim sau rutier de mărfuri, care este reglementat de Anexa 4.1 într-o scrisoare care precizează necesitatea trimiterii de materiale sistematizate aferente transportului de mărfuri.

Ambele părți pot construi relații fie conform schemei unui contact unic, fie ca o cooperare pe termen lung, care este, de asemenea, indicată în mod necesar în contract. Conform acestor scheme, se pot derula două tipuri de contracte pentru transportul mărfurilor și anume:

• Contract unic încheiat pentru transportul de mărfuri dintr-o anumită categorie, determinată de semne precum individuale, aferente transportului de mobilier sau materiale de construcții, sau generice, care au loc în timpul transportului de produse agricole. Dacă transportul se efectuează o singură dată, nu este necesară întocmirea unui contract de transport, iar documentele însoțitoare vor fi suficiente.
• Este obligatoriu un contract pe termen lung, presupunând că transportatorul se angajează să primească și să transporte în mod regulat mărfurile, iar proprietarul să plătească transportul, iar în acest caz, transportul poate fi efectuat la depunerea cererii corespunzătoare.

Există 4 tipuri specie tip contracte:

2. Depunerea unei cereri - o comandă pentru transportul mărfurilor

Dacă există un acord la îndemână, conform căruia are loc organizarea transportului de mărfuri, atunci acesta poate fi efectuat numai pe baza unei cereri depuse de proprietarul mărfii. Această cerere este un fel de anexă la contract. Specificul completării acestuia este indicat în Scrisoarea emisă de Serviciul Fiscal Federal, care spune despre direcțiile materialelor sistematizate necesare documentării operațiunilor legate de transportul mărfurilor.

În cazul în care contractul nu a fost întocmit, transportul poate fi efectuat pe baza unui acord verbal.

3.Comanda - tinuta

Acest tip contractele sunt semnate în scopul asigurării transportului. De asemenea, se obișnuiește să se numească acord de navlosire în conformitate cu articolul 2 din Carta privind transportul rutier.

Completarea acestui tip de contract este strict reglementată de Regulile de transport de mărfuri. În conformitate cu aceste reguli, transportul poate fi efectuat în comun cu destinatarul mărfii, dacă acesta dorește să controleze procesul. Se realizează exclusiv în conformitate cu condițiile prevăzute de părți în contract. Încheierea acesteia este necesară dacă părțile nu au prevăzut o altă opțiune. Cel mai adesea, documentul are forma unei comenzi - o comandă.

Principalele reguli pentru redactarea unui contract includ:

• Numărul de copii nu trebuie să fie mai mic de trei.
• La final se pun semnăturile personale ale părților.
• Certificare prin sigiliile ambelor părți.
• Un exemplar rămâne la expeditor, șoferul îl primește pe al doilea. La devizul special de utilizare a mașinii trebuie atașat al treilea exemplar al contractului, împreună cu toate semnele solicitate.

In cazul incarcarii pe mai multe unitati de transport este necesara intocmirea si semnarea numarului corespunzator de comenzi - comenzi. De remarcat, de asemenea, au dreptul de a pune semnături doar cei înregistrați în IP sau persoane juridice.

4. Înregistrarea și utilizarea TTN

Acest tip de scrisoare de transport este sub forma 1-T. instrucțiunile privind utilizarea documentelor speciale de transport în activitățile transportatorilor de marfă sunt reglementate în Decretul Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse, publicat pentru prima dată în 1997.

De asemenea, o serie de recomandări privind utilizarea TTN pot fi găsite în Revizuirea procedurii de efectuare a transportului de mărfuri, precum și în Instrucțiunile Ministerului Finanțelor și ale Ministerului Transporturilor Rutiere, care se concentrează pe procedura de realizare. aşezări pentru transportul de mărfuri. În special, se pune accent pe tarifele auto. Aceștia dau instrucțiuni privind obligația eliberării documentului de transport sub forma facturii nr.1-T.

În al șaselea paragraf al acestei instrucțiuni, se precizează clar că TTN este, în esență, singurul document care este utilizat pentru acceptarea și calcularea mărfurilor transferate pentru transport. Într-un astfel de transport, atât expeditorul, cât și destinatarul mărfurilor trebuie să se familiarizeze cu scrisoarea de transport. Importanţă factura are si pentru contabilitate, completare bilanturi, declaratii fiscale. Trebuie emisă o factură pentru fiecare parte. Un extras din ele rămâne la expeditor și trebuie utilizat ulterior pentru anularea din înregistrare a anumitor unități de marfă. Toate celelalte copii trebuie să conțină sigiliile și semnăturile părților și să fie predate șoferului, destinatarului încărcăturii și proprietarului vehiculului. Aceste borderouri sunt importante la postarea mărfurilor livrate.

Pentru efectuarea plăților, proprietarul mașinii anexează la toate facturile o factură și o trimite plătitorului, care este persoana care a comandat transportul. Un exemplar trebuie de asemenea atașat la nota de însoțire și poate fi utilizat ulterior pentru procedura contabilă a lucrărilor de transport efectuate. Conform facturii se calculeaza cuantumul salariului si bonusurilor pentru soferul care a efectuat transportul.

Începând din 2013, acele forme de documente contabile care nu au legătură cu albumele formă unificată contabilitatea nu trebuie folosită. Cu toate acestea, alte documente au fost și rămân obligatorii pentru completare și depunere, întrucât joacă un rol în contabilizarea documentației stabilite de organele abilitate. Astfel de documente sunt decontări în numerar și mandate.

5. Înregistrarea TN

Acest document are legătură directă cu transportul și este o confirmare directă că a fost încheiat un contract corespunzător. Se stabilesc formularul TN si procedura de completare reguli speciale transport de marfă. În lipsa unor instrucțiuni clare în contract, conosamentul se întocmește strict pentru numărul disponibil de transporturi. De asemenea, este necesar să aveți trei copii forma originala, care se repartizează între proprietarii mărfii și șofer.

Dacă există o încărcare de marfă pe diferite vehicule, este necesar să se întocmească un număr adecvat de conosament. Numărul lor trebuie să fie în mod necesar egal cu numărul de transportatori.

6. Înregistrarea și utilizarea TORG-12

Comitetul de Stat de Statistică al Federației Ruse, prin Decretul său din 1998, a concluzionat că scrisoarea de trăsură TORG - 12 poate fi utilizată pentru a încheia o tranzacție de transfer de mărfuri pentru întreprindere terță. Acest lucru este scris în Decret, care stabilește principalele puncte de completare a documentației tranzacțiilor comerciale.

Această scrisoare de parcurs se întocmește în număr de exemplare egal cu numărul părților interesate. Dintre care unul trebuie transferat organizației care livrează mărfurile pentru transport. În același timp, documentul vă permite să efectuați procedura de radiere a acestor bunuri, dacă este necesar. O altă copie este dată organizației - destinatarului mărfurilor. Cu acesta, ea are dreptul de a primi și inspecta bunurile.

7. Înregistrarea și utilizarea TORG - 13

Cu ajutorul acestei scrisori de trăsură se efectuează, de regulă, transportul mărfurilor alimentare și al materialului de depozit în interiorul pereților organizației. Comitetul de Stat de Statistică a emis o Hotărâre prin care se stabilește obligația funcționarilor de a aviza cele mai simple documente contabile referitoare la executarea și calculul tranzacțiilor. De asemenea, se precizează clar că această formă de documente de transport poate fi folosită pentru a înregistra circulația mărfurilor, fără a le scoate din depozit. De asemenea, deplasarea poate fi efectuată între departamentele sale structurale sau având răspundere persoane.

TORG - 13 este neapărat încheiat în mai multe exemplare. Una dintre ele este dată de proprietarul încărcăturii și este documentul care vă permite să radiați mărfurile, celălalt este dat șoferului mașinii, care, conform facturii, poate verifica categoriile de marfă și direct. accepta aceasta. Șoferul va acționa întotdeauna în numele companiei de expediție.

Facturile sunt semnate și certificate de sigiliile ambelor părți și apoi predate departamentului de contabilitate, unde contabilul, după ce a făcut toate calculele, trimite documentele la arhivă.

8.Proiectare și utilizareCMR

Serviciul Federal de Taxe a emis și a emis o Scrisoare de aprobare a caracteristicilor deplasării materialelor sistematizate cu ajutorul cărora sunt documentate operațiunile de transport, interpretează conceptul de CMR ca un fel special un document care are un standard internațional și se referă în general la implementarea operațiunilor comerciale și de transport.

Convecția care reglementează transportul mărfurilor în străinătate a decis că prevederile prezentului conosament pot fi aplicate numai atunci când încărcarea și descărcarea se efectuează în diferite țări.

Companiile ruse folosesc un document de formular CMR pentru a încheia tranzacții. Este întocmit în atâtea exemplare câte persoane sunt implicate în aceste relații. Cel mai adesea, există trei părți - destinatarul, expeditorul și transportatorul. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că la transportul mărfurilor în unele țări este necesară prezentarea la vamă a unui al patrulea exemplar al contractului.

Nu este neobișnuit ca marfa să fie transportată prin mai multe moduri de transport, sau în mai multe vehicule, atunci numărul documentelor CMR trebuie calculat în funcție de numărul de vehicule. Această regulă se aplică atât pentru transportul diferitelor categorii de mărfuri, cât și pentru deplasarea unei categorii.

Foaia de parcurs CMR este o confirmare directă că a fost semnat un acord corespunzător între transportator și expeditorul mărfurilor. Demonstrează că părțile cunosc pe deplin termenii tranzacției și sunt de acord cu aceștia. Și, de asemenea, pe baza facturii, se pot încasa venituri, care se calculează pe baza tarifelor internaționale.

Ar trebui monitorizată prezența unei mențiuni pe scrisoarea de trăsură pusă de vama rusă că „mărfurile au fost exportate”. Această marcă este o confirmare directă a faptului că marfa este trimisă în afara Federației Ruse. Cu toate acestea, dacă expedierea este efectuată către una dintre țările CSI, atunci va fi suficientă o simplă scrisoare de transport.

9. Emiterea și utilizarea foii de parcurs

Foaia de parcurs este un document important folosit pentru înregistrarea și monitorizarea activității șoferului și a transportului. Potrivit legii, modurile publice de transport urban: tramvaiele, troleibuzele și microbuzele, nu au dreptul de a efectua în mod arbitrar transporturi de mărfuri, iar în cazurile aprobate de administrație, pentru astfel de transporturi va fi necesară o scrisoare de parcurs specială.

Ministerul Transporturilor a emis un set de detalii obligatorii în foile de parcurs. Este important ca, indiferent dacă vehiculul este utilizat de o persoană fizică sau juridică, și dacă modul de transport este pasager urban sau interurban, pentru acesta trebuie emisă o scrisoare de parcurs.

Puteți emite o foaie pentru o perioadă de la o zi la o lună, dar nu mai mult. Această foaie este un fel de document care, împreună cu factura, determină indicatorii necesari contabilizării muncii prestate. De asemenea, joacă un rol în calculele de salarizare a șoferilor și de transport.

Fiecare document, la expirare, trebuie arhivat timp de cinci ani.

10. Contract de expeditie transport

Codul civil prevede că tratatul actual expeditie de transport, compania de transport, reprezentata de sofer, este obligata sa presteze serviciile prevazute in termenii contractului, contra cost. Acest tip de serviciu este întotdeauna asociat cu transportul de mărfuri.

Cu toate acestea, există o serie de alte servicii, cum ar fi, de exemplu, efectuarea de operațiuni de livrare a mărfurilor, în special, obținerea de documente pentru importul și exportul de mărfuri, îndeplinirea cerințelor vamale, monitorizarea calității mărfurilor, recalcularea numărul de unități de mărfuri și plata taxelor de stat care sunt impuse clientului. Cu alte cuvinte, expeditorul de marfă însoțește în totalitate încărcătura și se angajează să execute toate documentele necesare, precum și să depoziteze încărcătura, o primește la punctele de eliberare și o transportă direct. Toate acestea sunt scrise în contract și agreate de ambele părți.

Legea care reglementează Regulile de bază ale activităților de transport-expediere, prevede unele clauze ale contractului. Cu toate acestea, acele condiții care pot fi supuse modificării sunt negociate de părțile la relația de expediere.

11. Comanda de expediere: caracteristici ale designului și conținutului documentului

O comandă pentru expeditor este înțeleasă ca un document care definește principalele condiții și formează o listă a furnizării serviciilor de expediere pentru client. Toate condițiile trebuie specificate în contractul de transport al mărfurilor.

În conformitate cu regulile serviciilor de transport, clientul trebuie să furnizeze expeditorului o comandă semnată și completată. Serviciile pot fi furnizate numai dacă sunt disponibile.

Această comandă include date precum: natura și marcarea încărcăturii în curs de pregătire pentru transport, dimensiuni, numărul de pachete necesare.

Acest ordin trebuie furnizat persoanei care desfășoară activități de expediere pe suport de hârtie, dacă nu se prevede altfel în acordul încheiat între părți. Formularul de comandă este aprobat de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse. Se regaseste in setul de formulare pentru transmiterea documentelor.

Clientul este obligat să furnizeze două exemplare ale comenzii, pe care sunt aplicate sigilii și semnături.

12.Chitanța de expediere

Acest document este necesar pentru a confirma că persoana care desfășoară activități de expediere a primit încărcătura pregătită pentru transport. Încărcătura poate fi primită atât de la client, cât și de la reprezentantul acestuia, însă acest fapt trebuie notat în chitanță. Șoferul trebuie să știe ce se află în mașina lui, iar chitanța indică și numele încărcăturii.

Documentul este predat destinatarului numai după ce încărcătura a fost acceptată și înregistrată pentru transport. Șoferul primește dreptul legal de deținere deplină și supraveghere a încărcăturii până la predarea acesteia destinatarului indicat de expeditor. Cu alte cuvinte, până la sfârșitul călătoriei, șoferul este pe deplin responsabil pentru încărcătura care i-a fost încredințată.

La locul transferului se completează o chitanță întocmită în două exemplare. Fiecare este ștampilat și semnat de părți.

13. Bon de magazie

O chitanță de depozit este un document utilizat în transportul de mărfuri la comandă pentru a confirma faptul că expeditorul a acceptat mărfurile destinate depozitării într-un depozit. Completarea chitanței este efectuată de expeditor.

Acest tip de chitanță trebuie completat în cel puțin două exemplare. Ambele părți sunt obligate să păstreze copii ale chitanțelor până la sfârșitul contractului de servicii.

14. Procura generală pentru primirea, depozitarea și transportul mărfurilor

Acest document este emis de una dintre părți - companie de transport, cealaltă parte - clientul, și confirmă dreptul expeditorului de a primi, depozita și transporta încărcătura încredințată. Procura trebuie să precizeze: data emiterii, perioada de valabilitate și numele complet al directorului, confirmate prin semnătura și sigiliul personal.

Aceasta imputernicire garanteaza expeditorului ca marfa respecta parametrii specificati in contract si indeplineste cerintele de siguranta, iar clientului ca marfa va fi livrata la un moment dat in integritate si siguranta.

Procura generală trebuie să fie certificată de un notar public în mod corespunzător.

II. Acţiunile părţilor în caz de dispute

În cazul în care în timpul transportului de mărfuri a apărut vreo situație neprevăzută care a cauzat pierderea sau deteriorarea mărfii, părțile specificate în contractul de prestări servicii și anume: proprietarul mărfurilor și societatea de transport reprezentată de șofer, trebuie să dețină următoarele documente pe mână:

• Acționează în cazul producerii unei pierderi sau daune;
• Revendicare scrisa;

1. Actele necesare în cazul unei dispute

Codul penal-administrativ stabilește circumstanțe specifice care pot deveni un temei cu totul legitim pentru răspunderea persoanelor care și-au asumat această responsabilitate și au semnat contractul:

- Șoferi;

— Navlositori;

– Proprietari de marfă;

- Civili care transportă bagaje mici.

Această responsabilitate trebuie certificată în modul prevăzut de lege prin acte corespunzătoare cauzei litigiului, sau prin mărci înscrise în documentele de transport. De asemenea, mărcile pot fi puse în notele de însoțire sau în foile de transport.

Legislația rusă a aprobat o procedură strictă pentru conținutul actului. Șablonul poate fi vizualizat în domeniul public pe Internet. Este important ca aceste acte să fie întocmite dacă:

• A existat o sublivrare a încărcăturii din cauza unei supravegheri a șoferului sau în legătură cu înșelăciunea proprietarului;
• Vehiculul care era destinat transportului unei anumite marfuri nu a fost prezentat, in special, nu era suficient container, unul sau mai multe;
• Marfa a fost pierdută sau găsită dispărută sau deteriorată;
• Încărcătura prevăzută în contract nu a fost prezentată;
• Proprietarul a refuzat pe nedrept să folosească furnizarea vehicul;
• Transportul nu a fost livrat la timp;
• A existat o scurgere de timp asociată cu o încărcare sau descărcare îndelungată, sau a existat o stație a acelor containere care, conform contractului, ar fi trebuit să fie umplute.

Actul trebuie furnizat de către cel interesat imediat după descoperirea unei situații disputabile.

Actul trebuie să consemneze în mod necesar împrejurările apărute. Dacă în aceeași zi actul nu poate fi întocmit dintr-un motiv întemeiat, acesta poate fi întocmit în termen de 24 de ore.

Dacă vreo parte se sustrage la întocmirea actului, atunci cealaltă parte o face drept deplinîntocmește un act, fără a ține cont de opinia părții care se sustrage, fie că este client sau expeditor. Cu toate acestea, înainte de întocmirea actului, este necesară transmiterea unei notificări scrise către partea care sustrage despre faptul întocmirii actului, cu excepția cazului în care contractul de prestare a serviciilor de expediere este prevăzută o altă formă de notificare.

În bordeiul de parcurs, precum și în ordinul - ținută, trebuie făcute note asupra faptului că actul a fost întocmit. Pot fi puse jos oficiali care sunt împuterniciţi să întocmească astfel de acte.

Actul se intocmeste in functie de numarul de persoane interesate, dar nu mai putin decat in doua exemplare. În actul deja semnat și executat integral, nu sunt permise corecții.

În toate documentele însoțitoare: conosamentul, ordinul - ordinul și scrisoarea de parcurs, trebuie să existe un semn că actul a fost întocmit. Eticheta trebuie să includă și scurta descriereîmprejurările apărute și cuantumul amenzii aplicate prin Lege.

Nu există o structură clar definită a actului, cu excepția anumitor tipuri de acte care se întocmesc în caz de pierdere sau lipsă de marfă, sau de deteriorare a acesteia. Actul de stabilire a cantității și calității mărfurilor la recepție are forma TORG - 2.

Conform regulile actuale transport, fiecare act trebuie sa contina:

• Data și locul unde a fost întocmit acest act;
• Numele, prenumele, patronimele și alte date ale persoanelor care participă la întocmirea actului;
• O scurtă descriere a circumstanțelor în litigiu;
• În caz de pierdere a încărcăturii, este necesar să se descrie dimensiunea penuriei;
• Semnăturile părților.

2. Formularea unei cereri, procedura de depunere și examinare a acesteia

Furnizarea unei pretenții corect executate este una dintre modalitățile prin care puteți rezolva situația în litigiu cu cel mai mic timp și pierderi. O cerere gata este trimisă contrapartidei. De asemenea, potrivit clauzelor contractului, existența unei creanțe în scris poate fi strict necesar.

Legea prevede depunerea unei cereri

Cod Civil Federația Rusă s-a stabilit că anterior depunerii unei cereri împotriva transportatorului, care decurge integral dintr-o situație problematică apărută în timpul executării contractului de transport, trebuie formulată o cerere prealabilă. Trebuie respectată procedura de depunere a unei reclamații și de soluționare a unei situații disputabile stabilită prin carta de transport.

Codul Penal-Administrativ stabilește că înainte ca un transportator să poată fi introdusă o cerere care decurge dintr-un contract de transport de mărfuri, o cerere trebuie depusă în mod strict obligatoriu.

Numai persoana care a încheiat un contract de transport și navlosire cu transportatorul are dreptul de a prezenta o cerere de prejudiciu transportatorului sau asigurătorului. Părțile îndreptățite să facă acest lucru sunt:

- destinatarii;

— proprietarii de marfă;

- asigurători.

Asigurătorii pot depune o cerere în conformitate cu obligațiile lor, în special cei care au plătit despăgubiri de asigurare proprietarului mărfii, care este asociată cu îndeplinirea necorespunzătoare a obligațiilor de expediere. Astfel de sarcini includ: acceptarea și transportul mărfurilor, furnizarea vehiculului solicitat, prescris în contractul de servicii de expediere.

Pe teritoriul Rusiei, există reguli stricte cu privire la procedura de efectuare a transportului de pasageri și mărfuri pe transportul rutier. Acest ordin prescrie, de asemenea design corect revendicări în litigii. Acestea ar trebui să fie furnizate companiei de transport înainte ca cazul să fie trimis în judecată. Documentul poate fi fie scris de mână și trimis prin poștă, fie dactilografiat în format electronic.

Este necesar să se respecte termenul de prescripție, înainte de expirarea căruia, de fapt, se poate depune cererea.

O scrisoare bine scrisă ar trebui să includă:

• O indicație a timpului și a locului de compilare;
• Datele personale ale persoanei care a întocmit reclamația și cererea de soluționare a litigiului cu o descriere a situației;
• Numele și adresa locației părții vinovate.
• Suma pe care persoana vătămată o cere pentru a rezolva paguba rezultată a încărcăturii sau lipsa acesteia. Este necesar să se atașeze un calcul detaliat care să confirme circumstanțele prevăzute în cerere. Aceasta include un act și o scrisoare de trăsură, acolo unde trebuie făcute mărci;
• Informații despre persoana care a semnat cererea, precum și semnătura și sigiliul personal.

Potrivit regulilor stabilite de lege, cererea trebuie întocmită în atâtea exemplare câte sunt implicate părțile interesate în litigiu, dar nu mai puțin de două exemplare. Fiecare reprezentant al partidului trebuie să aibă propriul său document.

Conform regulile stabilite, consacrat în Legea Federației Ruse care reglementează activitățile de transport, înainte de momentul în care cererea corespunzătoare poate fi formulată împotriva expeditorului, care decurge din termenii contractului pentru serviciul prestat, trebuie să existe o creanță corect întocmită, care face este posibilă soluționarea litigiului fără a se recurge la instanțe. Prezenta Regulă se aplică tuturor cererilor, cu excepția celor depuse în legătură cu prestarea de servicii pentru cetățenii care nu au întreprindere proprie, pentru nevoi personale.

Clientul sau o persoană autorizată să trimită și să primească mărfuri, precum și destinatarul mărfii, care a descoperit un deficit sau o deteriorare, are dreptul de a depune o cerere și, în consecință, o reclamație. Asiguratorul are acelasi drept in subrogare.

În cazul în care disputa a apărut în legătură cu lipsa de încărcătură sau deteriorarea acesteia, este necesar să se atașeze documentele relevante care confirmă dreptul persoanei de a depune plângeri împotriva părții vinovate. Un astfel de document este un contract pentru furnizarea de servicii de expediere cu numele și prenumele unei anumite persoane. În plus, ar trebui să atașați un document care confirmă cantitatea și valoarea reală a încărcăturii transferate expediției.

Copiile documentelor trebuie să fie certificate. Clientul poate, după bunul plac, să prezinte o revendicare expeditorului, cu toate acestea, nu trebuie să treacă mai mult de șase luni din momentul în care a apărut litigiul.

Pentru a calcula această perioadă, trebuie să luați în considerare:

• Compensarea pierderilor asociate cu deteriorarea și lipsa încărcăturii încredințate este posibilă în ziua următoare din momentul în care urma să se efectueze transferul încărcăturii către adevăratul proprietar;
• Compensarea pierderilor cauzate clientului aferente nerespectării termenului specificat în contractul de prestare a serviciilor de expediere, din ziua după care încetează contractul, cu excepția cazului în care în contract sunt specificate alte condiții.

Procedura de depunere a reclamațiilor în temeiul contractului

Fiecare contract are o procedură prescrisă pentru depunerea foilor cu o revendicare. În plus, părțile decid singure și descriu în document modalitățile prin care intenționează să rezolve în continuare diferențele care apar și probleme litigioase. La încheierea unui contract, o atenție deosebită trebuie acordată descrierii procedurilor înainte de a depune o cerere la instanță, deoarece o astfel de procedură, în majoritatea cazurilor, vă permite să rezolvați toate problemele și să ajungeți la un consens.

Este imperativ să se precizeze pașii pe care trebuie să ia partea vinovată înainte ca cazul să poată fi supus examinării. Sunt indicate, de asemenea, datele, caracteristicile și termenii de examinare a cererii depuse, precum și o listă de documente pe care partea dreaptă este obligată să le depună în legătură cu cererea.

De remarcat mai ales că fiecare cerere formulată atât de partea vinovată cât și partea dreapta, trebuie să fie justificat logic și corect, altfel nu va fi luat în considerare.

Cererea trebuie să indice:

• Date de contact și numele persoanei căreia i se trimite documentul: dacă este persoană fizică sau persoană juridică;
• Numele și contactele părții afectate;
• Adresa, numar de telefon, date prin care se poate achita factura prezentata;
• Data exactă de înregistrare a documentelor;
• Acord de serviciu;
• Pretenții de despăgubire;
• Un avertisment cu privire la introducerea unui proces în instanță, dacă cererea nu este luată în considerare în intervalul de timp specificat și, de asemenea, dacă problema nu este rezolvată;
• Legislația din care se respinge persoana care depune cererea;
• Valoarea prejudiciului, calculul detaliat al daunelor;
• Lista documentelor care justifică cererea.

Documentul trebuie semnat de conducătorul întreprinderii care prevede cerințele acesteia. Cel mai adesea, o astfel de persoană este un antreprenor înregistrat oficial.

La cererea companiei de expediție, o scrisoare de revendicare poate fi predată personal, sau trimisă prin poștă, sau altfel, electronic. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că trimiterea unei reclamații prin poștă recomandată crește riscul de fraudă. Expeditorul poate pretinde că nu a existat nicio pretenție, ci doar foi albe.

Pentru a vă proteja de acest lucru, atunci când trimiteți o reclamație, ar trebui să faceți un inventar al conținutului intern și să predați o scrisoare contra primirii. În acest caz, contrapartea semnează, atestând că a primit scrisoarea cu atașament complet la aceasta.

Dacă s-a decis trimiterea documentului prin e-mail sau fax, se recomandă efectuarea unei copii a tuturor anexelor: chitanțe, inventare și extrase de cont. Toate documentele necesare trebuie să rămână în mâinile expeditorului în forma lor originală, deoarece acestea constituie o dovadă directă a trimiterii scrisorilor și, în consecință, a îndeplinirii obligațiilor. În documentele prezentate judecătorului se numără și chitanța în original a trimiterii poștale, lista anexelor și chitanța semnată de destinatar.

Respectarea tuturor măsurilor de mai sus vă va ajuta să vă protejați de risc posibil, care apare la trimiterea unei reclamații prin poștă. Cu toate acestea, în unele cazuri, contractul prevede o procedură strictă care trebuie urmată la trimiterea documentelor. În acest caz, acțiunea în justiție poate fi formulată numai după ce reclamantul a respectat procedura de revendicare pentru soluționarea litigiului apărut.

Dacă în instanță se depune o cerere de soluționare a litigiului, partea vătămată nu și-a îndeplinit obligațiile sub forma notificării prealabile a părții vinovate, atunci cauza nu va fi luată în considerare.

3. Procedura de depunere a cererii

Codul Administrativ-Penal al Federației Ruse notează că orice pretenții pot fi formulate în modul prescris, în special o cerere împotriva unui transportator sau navlositor care a apărut în legătură cu furnizarea de servicii de expediere: transportul bagajelor, depozitarea acestora, poate poate fi adusă numai în cazul refuzului total sau parțial al părții responsabile de a îndeplini cerințele specificate în revendicare. De asemenea, în cazul în care nu a fost primit un răspuns la o revendicare trimisă în conformitate cu toate regulile în termen de treizeci de zile.

Articolul 42 Penal - cod administrativ Termenul de prescripție pentru aceste cazuri este de un an. Calculul acesteia începe din ziua producerii evenimentelor în litigiu, în special cele legate de despăgubirea prejudiciului cauzat de partea vinovată și:

• suportate de proprietarul încărcăturii în legătură cu lipsa sau deteriorarea acesteia;
• suportate în legătură cu pierderea totală a încărcăturii de-a lungul rutei către destinatarul încărcăturii;
• suportate de proprietarul încărcăturii din ziua în care încărcătura a fost recunoscută ca pierdută;
• apărute în cazul unei întârzieri în livrarea bagajelor sau încărcăturii, din cauza căreia proprietarul a suferit și daune.

Potrivit Legii cu privire la activitățile de expediere, decurgând din contract de expediere Reclamațiile pot fi luate în considerare în cel mult un an, deoarece acesta este termenul de prescripție. Acest termen se calculează din ziua în care reclamantul a primit dreptul de a depune cerere la instanță.

În Codul de Arbitraj - Procedură se menționează despre Regulile de depunere a documentelor spre examinare. În special, este necesar;

• Cererea este cel mai bine scrisă de mână, trebuie să fie și scrisă de mână lizibilă, sau să aibă o formă tipărită, dar cu semnătură de mână;
• Într-un loc special desemnat al cererii, trebuie să fie semnată semnătura reclamantului sau a reprezentantului său autorizat;
• O cerere se poate depune chiar și fără a se prezenta în instanță, ci doar prin completarea unui formular special pe site-ul său oficial, a cărui adresă poate fi clarificată telefonic. Acest formular este disponibil gratuit.

Reclamantul trebuie să indice:

• adresa și aria de activitate a instanței la care se depun actele;
• Numele și prenumele dvs., locația reală și dacă reclamantul nu este o persoană juridică, ci o persoană fizică, atunci este indicată adresa sa de înregistrare și reședința reală și furnizați o copie a documentului de înregistrare ca antreprenor individual, precum și contactul informatii: numar de mobil, fax, adrese de email;
• Denumiți datele pârâtului pe același principiu ca și informațiile despre reclamant;
• La depunerea unei cereri împotriva mai multor inculpați, trebuie să indicați datele despre fiecare dintre aceștia;
• O descriere a cauzei revendicării, precum și dovezi care să susțină aceste date;
• Prețul creanței este prezentat în cazul în care reclamația trebuie evaluată;
• Suma pe care reclamantul dorește să o recupereze;
• Informarea dacă reclamantul respectă procedura de revendicare și prejudiciu pentru soluționarea litigiului;
• Date privind adoptarea masurilor necesare de catre instanta in vederea solutionarii problemelor de proprietate ale ambelor parti;
• Descrierea documentelor depuse sub forma unei liste.

Când solicitați, trebuie să indicați toate informațiile care pot fi necesare atunci când luați în considerare o cerere și care pot, într-un fel sau altul, să afecteze rezultatul acestei considerații. Acestea pot fi petiții, inclusiv cele care vizează obținerea de probe de la inculpat și de la alte persoane implicate.

După depunerea cererii, reclamantul este obligat să transmită tuturor persoanelor care participă la proces copiile lipsă ale actelor: cererea, precum și alte declarații. Acesta trebuie trimis prin scrisoare recomandată, la livrarea căreia expeditorul va primi o notificare de primire.

Codul de procedură și arbitraj al Federației Ruse stabilește că, pe lângă toate celelalte copii și documente originale importante pentru caz, documente precum:

• Confirmarea transferului către toate persoanele participante în cazul copiilor de pe documente necesare;
• Certificat de plată a taxei de stat. Dacă nu este disponibilă, se anexează confirmarea amânării acordate pentru această plată;
• Originale și copii ale acelor documente care indică înregistrarea efectivă a unei persoane ca antreprenor;
• Dacă o persoană este imposibil să semneze o cerere și semnătura reprezentantului său autorizat, se furnizează o copie a împuternicirii;
• Copii ale documentelor care au informații despre asigurarea intereselor sferei patrimoniale a pârâtului;
• Acte care dovedesc ca reclamanta a incercat sa solutioneze litigiul inainte de a se adresa instantei;
• În cazul în care se face o cerere pentru a obliga încheierea unui acord, este necesar să se furnizeze originalul acestuia;
• Un extras obținut din Registrul de stat al persoanelor juridice sau al antreprenorilor persoane fizice, care indică datele exacte privind reședința părților, precum și mărcile la înregistrarea ca antreprenor.

La depunerea înscrisurilor la instanță, trebuie să se verifice ca termenul de primire a acestora să nu depășească o lună, în caz contrar secretarul de arbitraj nu poate permite ca actele să fie luate în considerare de către judecător.

Dacă este imposibil să se furnizeze în persoană documentele, acestea ar trebui trimise instanței sub forma de e-mail, a cărei formă este stabilită prin lege.

Structura pieței de transport de marfă din Federația Rusă constă din mai multe tipuri de industrii de transport. În același timp, jumătate din toate transporturile sunt efectuate cu precizie vedere masina transport. Volumul impresionant al acestui segment de piata din 1971 a fost reglementat de reguli invechite.

La 25 iulie 2011, a intrat în vigoare Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 272, care a schimbat semnificativ procedura de transport rutier de mărfuri, a apropiat regulile de standardele internaționale și, de asemenea, a oferit oportunități de consolidare a controlului asupra activitățile tuturor participanților pe piața transporturilor, indiferent de proprietate. Toate regulile, reglementările și cerințele act legislativ trebuie respectate cu strictețe de către managerii și angajații responsabili ai întreprinderilor de transport cu motor.

Pe lângă alte inovații, Decretul definește utilizarea unui model de contract-cerere îmbunătățit pentru transportul de mărfuri, care trebuie încheiat la prestarea serviciilor de transport de mărfuri de către toate tipurile de transport rutier, întreprinderi de orice categorie și formă de proprietate (privată, municipală, de stat etc.).

Documentul conține informații detaliate despre părțile la acord, condițiile de transport de mărfuri, modurile de transport utilizate (cu o descriere, caracteristici etc.) și asigură, de asemenea, că toate aspectele legale sunt îndeplinite de ambele părți în conformitate cu prevederile acord încheiat.

Un exemplu de contract

În cererea-contract de implementare a transportului rutier de mărfuri, este necesar să se reflecte toate informațiile importante privind tranzacția:

• descrie obiectul contractului;
• definiți principalele și Dispoziții generale document;
• stabilește obligații pentru care părțile vor trebui să fie trase la răspundere;
• stabilește costul tuturor serviciilor, precum și stabilește metodologia și schema de plăți între părți;
• stabilește procedura și metodele de soluționare a litigiilor;
• precizați perioada pentru care este valabil contractul;
• reflectă datele bancare, adresele legale și reale ale părților, indică funcțiile și numele complet ale persoanelor responsabile cu executarea contractului;
• indicați data, locul încheierii contractului-cerere, puneți semnături (pot fi electronice) și sigilii (dacă există).

Contractul-cerere de transport de mărfuri se poate executa atât între persoane juridice cât și între juridice și indivizii. Transportatorul este responsabil nu numai pentru deplasarea mărfii la destinație, ci și pentru siguranța și integritatea produselor transportate de-a lungul rutei. În acest scop, termenii contractului prevăd o procedură de asigurare, a cărei procedură prevede plăți pentru evenimentele asigurate în caz de deteriorare sau pierdere a bunurilor.

Procedura de aplicare

Formular

Puteți completa o cerere legală de transport de mărfuri direct la sediul companiei sau electronic pe site-ul companiei. Majoritatea clienților preferă modul de umplere aplicații online, întrucât nu toți clienții au posibilitatea să vină la birou.

Cererea-contract se completează de ambele părți, tipărită în două sau mai multe exemplare. În viitor, contractul va fi atașat la documentația de însoțire a încărcăturii. Mai multe copii ale documentului pot fi transferate altor participanți la tranzacția pentru transportul mărfurilor (executori, intermediari).

Informații despre marfă

Aplicația eșantion stabilită pentru transportul mărfurilor prevede descrierea sa detaliată, enumerând principalele caracteristici, greutate, dimensiuni. Clientul este obligat să pregătească în mod independent încărcătura pentru transport: să o împacheteze corect și corespunzător, să furnizeze un ambalaj special care să îndeplinească cerințele diferitelor standarde, norme sanitareȘi specificații. În special, cererea de transport de mărfuri trebuie să conțină informații despre:

• descriere tehnica, cu precizarea tipului;
• greutatea exactă a tuturor scaunelor - net;
• tip de material de ambalare, recipient;
• greutatea exactă a tuturor pieselor împreună cu ambalajul, tara - brut;
• dimensiunile încărcăturii în pachet, container.

Date necesare pentru selecție vehicul cu motor pentru transport: se determină tipul vehiculului, capacitatea de transport, condițiile de conservare și conservare etc.

Alte condiții de transport specificate în cerere

Documentul trebuie completat cu următoarele informații importante:

• informatii despre adresa, data, locul si ora operațiuni de încărcare;
• informatii despre persoanele responsabile cu incarcarea, cu indicarea functiei, nume complet;
• date privind durata operațiunilor de încărcare;
• despre traseul stabilit de logisticieni și timpul estimat de livrare;
• informatii despre adresa, data, locul si ora aproximativa a muncii de descarcare;
• informații despre persoanele responsabile cu descărcarea, cu indicarea funcției, nume complet;
• costul total al tuturor lucrărilor de încărcare, mutare, descărcare a încărcăturii;
• indicarea formelor și termenilor decontărilor conform contractului-cerere;
• alte informații de interes pentru părțile la acord.

Transport de mărfuri speciale

Mărfurile care urmează să fie transportate pot fi articole agabaritice, substanțe lichide, inflamabile, agresive chimic, pentru transportul cărora trebuie create condiții speciale. Atunci când alegeți un transportator, ar trebui să se acorde prioritate companiilor cu experiență în transportul de astfel de mărfuri și cu o flotă suficientă. vehicule speciale pentru mișcarea lor în siguranță.

Piața de transport de marfă a Federației Ruse include mai multe tipuri de industrii de transport. Mai mult, fiecare al doilea transport se efectuează rutier.

Din 2011, Guvernul Federației Ruse a adus modificări procedurii de transport rutier de mărfuri. Noile standarde au făcut posibilă consolidarea controlului responsabilității tuturor participanților la transportul mărfurilor.

Pe lângă aceste inovații, a fost modificat și forma standard a contractului-cerere de transport.

Există o mare concurență între companiile de transport maritim. Fiecare dintre ele stabilește în mod independent prețul serviciilor lor, iar clientul, luând în considerare ofertele disponibile, alege cel mai mult varianta potrivita. Aici merită luată în considerare nu numai diferența de cost al serviciilor, ci și fiabilitatea companiei.

Oricare ar fi insa reputatia transportatorului, intre client si firma trebuie intocmit un contract-cerere de transport de marfa. Se urmărește reglementarea tuturor nuanțelor privind mișcarea și natura mărfurilor, responsabilitatea părților.

După examinarea preliminară a tuturor problemelor și soluționarea litigiilor existente, se completează un formular de cerere, care este o anexă la contractul principal.

Principalele puncte ale aplicației

Înainte de încheierea contractului, clientul trebuie să depună o cerere la sediul sau pe site-ul companiei de transport. Trebuie să indice datele personale, natura și caracteristicile existente ale transportului și mărfurilor.

Un exemplu de aplicație este prezentat în fotografia de mai jos.

După aceea, ambele părți încheie un acord. Formularul contine urmatoarele informatii:

1. Datele pașaportului participanților. Dacă una dintre părți este o persoană juridică - detalii despre companie și numele complet. lider.
2. Dacă în tranzacție sunt implicate persoane autorizate, este necesar să se indice baza pe care acţionează.
3. Formularul trebuie sa contina informatii complete despre marfa, prin care aceasta poate fi identificata rapid: container, volum, greutate.
4. Obligațiile părților. In acest caz, transportatorul este obligat sa livreze marfa prin transport de la locul de expediere la locul de destinatie in forma corespunzatoare; expeditorul trebuie să plătească serviciul în timp util în suma convenită în avans.
5. De asemenea, este necesar să se precizeze condițiile de implementare a tranzacției:

• data, ora si locul incarcarii;
• numele complet și datele de contact ale depozitului de expediere;
• data, ora aproximativă și locul sosirii mărfii;
• numele și datele proprietarilor de marfă;
• indicarea traseului;
• ce fel de vehicule și în ce cantitate se va realiza implementarea termenilor tranzacției;
• datele conducatorului auto care opereaza transportul;
• calcul detaliat al costului serviciilor;
• Metode de plata. În cazul acordării de rate pentru proprietarii de mărfuri, condițiile și termenele de plată.

Prin acordul părților, formularul de cerere poate conține elemente suplimentare.

Important! După semnarea cererii de transport de mărfuri, contractul principal trebuie încheiat în cel mult o lună mai târziu.

În caz contrar, cererea își pierde valabilitatea ca neaprobată definitiv.

O mostră din contractul principal poate fi văzută în fotografie.

Transport de mărfuri non-standard

Adesea, mărfurile care au dimensiuni nestandard, inflamabile, periculoase din punct de vedere chimic, lichide sunt supuse transportului. În acest caz, merită să acordați prioritate transportatorilor specializați în transportul unor astfel de mărfuri, deoarece aici sunt necesare condiții speciale pentru implementarea tranzacției. Inclusiv necesitatea transportului special și a dispozitivelor unde pot fi amplasate mărfuri periculoase. Acestea includ: basculante, frigidere, rezervoare, containere.

Dacă compania dumneavoastră urmează să livreze mărfurile destinatarului folosind un transportator, ar trebui să știți cum diferă contractul de transport de alte opțiuni pentru acordurile de transport și cum să evitați greșeli comune la încheierea unui astfel de contract.

• Detaliați în contract caracteristicile încărcăturii dumneavoastră, condițiile și termenii de transport
• Nu semnați un contract standard de transport - includeți prevederi care vă sunt benefice

Greșeală 1. Tipuri și obiectul contractelor confuze

Pentru a transporta mărfuri de la punctul A la punctul B (de exemplu, livrarea către cumpărător), comerciantul caută o companie de transport și încheie un acord cu aceasta. Dar acesta nu este neapărat un contract de transport: în sectorul transporturilor există și alte tipuri de contracte - cu un subiect diferit, repartizarea drepturilor și obligațiilor părților. Aceasta înseamnă că la încheierea unui acord cu o companie de transport, există riscul de a alege un tip de acord care nu este profitabil pentru dumneavoastră și (sau) nu corespunde sarcinilor dumneavoastră.

Consecințe. Luați în considerare ce se întâmplă dacă încheiați un alt tip de contract în locul unui contract de transport de mărfuri.

Contract de închiriere vehicul cu echipajul.În calitate de parte la un astfel de acord, sunteți obligat să transferați chiria pentru întreaga perioadă de închiriere (de exemplu, o lună), chiar dacă în unele zile nu ați folosit vehiculul. În plus, tu ești cel care vei da ordine șoferului (membrii echipajului) și vei suporta costul plății combustibilului și taxelor.

• Acord de testare a conducerii într-un dealer auto: cum să evitați greșelile

Acord privind organizarea transportului.În acest caz, transportatorul va fi obligat să vă pună la dispoziție un vehicul numai după ce veți depune o cerere pentru un anumit transport.

Contract de prestare servicii de transport. Textul unui astfel de contract poate conține condiții foarte nefavorabile pentru dvs.: din punct de vedere al Cod Civil(Codul civil al Federației Ruse), acesta este un contract pentru furnizarea de servicii contra cost, ai cărui termeni legea îi acordă aproape în totalitate la latitudinea părților. În acest caz, puteți recupera despăgubiri de la transportator pentru prejudiciul cauzat doar prin instanță, care „recalifică” contractul, adică spune că normele legii care reglementează contractul de transport de mărfuri ar trebui să se aplice acestuia. .

Exemplu de acord de expediție de transport.În cazul în care transportatorul se obligă să livreze pur și simplu bunurile care i-au fost încredințate de expeditor la destinație și să le livreze destinatarului, atunci expeditorul se obligă să execute sau să asigure prestarea serviciilor legate de transportul mărfurilor. Cu alte cuvinte, expeditorul poate transporta el însuși mărfurile sau poate implica în acest sens un terț - transportatorul. În plus, puteți atribui responsabilități suplimentare expeditorului (depozitarea mărfurilor, verificarea stării acesteia, procesarea documentelor vamale, elaborarea unei rute de transport). Dacă aveți nevoie de astfel de servicii, încheiați un acord de expediție de transport (dar rețineți: taxa pentru acesta este mai mare decât pentru transportul simplu). Iar daca nu sunt necesare sau este important pentru dumneavoastra ca contrapartea sa transporte singur marfa, incheiati un contract de transport.

Cum să. Pentru a încheia contractul de care aveți nevoie și este benefic, procedați în felul următor. În primul rând, numiți contractul exact un contract de transport și faceți referire în textul său la prevederile capitolului 40 din Codul civil al Federației Ruse și (sau) la Carta transportului rutier și a transportului electric de suprafață urbană (UAT) și la reguli. pentru transportul rutier de mărfuri (PPGAT). În al doilea rând, formulați cu precizie obiectul contractului - indicați că transportatorul se obligă să livreze mărfurile într-un anume punct și să o transfere destinatarului (figura, clauza 1.1 din contract).

Dacă plănuiți o cooperare permanentă în transportul de mărfuri, încheiați un acord privind organizarea transportului de mărfuri (articolul 798 din Codul civil al Federației Ruse): acest contract pe termen lung determină condițiile pentru transportul viitor. În ea, fixați termenii pentru depunerea vehiculelor pentru încărcare, acceptarea mărfurilor pentru transport, prezentarea mărfurilor pentru transport și emiterea mărfii transportate, precum și volumul transportului (completați detaliile într-un acord suplimentar cu referire la contractul principal) și procedura de efectuare a plăților conform contractului.

Greșeală 2. Nu a încheiat un acord sub forma unui document separat

Un contract unic pentru transportul rutier de mărfuri nu poate fi întocmit sub forma unui singur document cu semnăturile ambelor părți - este suficient să întocmești și să semnezi o scrisoare de parcurs, în care o parte din secțiuni este completată de către expeditor, iar cealaltă parte de către cărăuş. Cel mai adesea, părțile la contractul de transport de mărfuri o fac (pentru mai multe detalii, vezi anexa „Logistică fără riscuri și probleme”, pp. 4-6). În acest caz, relația părților va fi guvernată de regulile cap. 40 din Codul civil al Federației Ruse, UAT și PPGAT.

Consecințe. Acceptând termenii „standard” ai contractului, pierzi oportunitatea de a include prevederi care sunt benefice pentru tine. Dacă mărfurile trebuie livrate urgent și nu există timp pentru aprobare, nu trebuie să alegeți. Dar dacă planificați transportul în avans, este mai bine să insistați asupra textului contractului care vă este benefic.

Cum să. „În mod implicit”, dacă în contract nu există o clauză specială sau acesta nu a fost încheiat deloc ca document separat semnat de ambele părți, mărfurile sunt încărcate în vehicul de către expeditor. Și dacă doriți să atribuiți această responsabilitate transportatorului, faceți o clauză corespunzătoare în contract.

În plus, este important pentru dvs. să includeți în contract o condiție ca transportatorul să nu aibă dreptul de a vă reține încărcătura contra plății datorate transportatorului (figura, clauza 1.8 din contract). Dacă nu faceți acest lucru, există riscul ca, de exemplu, din cauza unei erori tehnice în transferul plății, să vă pierdeți capacitatea de a dispune de încărcătură și să fiți răspunzător față de cumpărător pentru întârzierile la livrare. Încă una punct important: contractul trebuie să conțină o listă detaliată a condițiilor pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele (figura, clauza 2.2 din contract).

• Contract de intretinere echipament: mostra cu explicatii

Și, în sfârșit, puteți stabili în contract amenzi majorate (față de cele stabilite de lege) pentru diverse încălcări comise de transportator (pentru mai multe detalii, consultați anexa „Logistică fără riscuri și probleme”).

Greșeala 3. A ignorat sau nu a detaliat condițiile esențiale

Părțile la contractul de transport de mărfuri pierd adesea din vedere cel puțin unul dintre următorii termeni ai contractului: denumirea exactă a încărcăturii; tipul, cantitatea, greutatea și volumul acestuia; conditiile de transport; termenii de transport; destinație (uneori uită să indice numele destinatarului). Și mai des, aceste caracteristici sunt indicate incomplet sau sunt fixate în acorduri suplimentare care nu conțin referiri la contractul principal.

Consecințe. Dacă nu sunteți de acord cu transportatorul cel puțin una dintre aceste condiții, instanța vă poate recunoaște contractul ca neîncheiat (clauza 1, articolul 432 din Codul civil al Federației Ruse). Unele instanțe consideră doar obiectul ca o condiție esențială (obligatorie) a contractului de transport, altele consideră o serie de alte condiții. De exemplu, în cazul litigiului dvs. cu transportatorul, instanța poate accepta referirea acestuia la faptul că o anumită condiție esențială nu a fost convenită în contract (de exemplu, ora și locul executării contractului de transport). ).

Ce dreptate. Definiți toate, fără excepție, condițiile enumerate mai sus, fie în contractul propriu-zis, fie în anexe sau acorduri suplimentare la acesta. În contract, indicați în mod expres că caracteristicile detaliate ale mărfurilor vor fi descrise în astfel de documente și indicați în ele că aceste documente sunt întocmite în legătură cu contractul de transport cu o dată și un număr. Dacă departamentul dvs. comercial este responsabil pentru vânzarea unei mărfuri omogene, numiți-o direct în textul contractului (de exemplu: piatră zdrobită de clădire porfitică GOST 8267-93, fracțiune 20-40 mm), indicați cantitatea (greutate, volum). ) și starea fizică a mărfurilor (de exemplu, procentul de umiditate). Și dacă încărcătura dvs. este prezentată într-o gamă largă (de exemplu, jucării pentru copii) sau sunt planificate mai multe expedieri pentru o anumită perioadă (de exemplu, o dată pe săptămână timp de 6 luni), includeți în contract formularea că greutatea și volumul exact a încărcăturii sunt determinate de către părți săptămânal sau lunar în acorduri adiționale.

• Contract de servicii: eșantion, greșeli tipice

Separat, trebuie spus despre timpul de livrare a mărfurilor către destinatar și prețul contractului (taxa de transport). Termenul poate fi specificat fie ca data exacta(„15 aprilie 2013”), fie prin referire la RRSP, fie socotite de la data predării bunurilor spre transport („cel mai târziu de trei zile”). PPGAT prevede următorii termeni: în traficul urban și suburban, transportatorul este obligat să vă livreze marfa în termen de o zi, în comunicații la distanță lungă sau internaționale - la rata de o zi pentru fiecare 300 km distanță de transport.

Nu toate instanțele consideră prețul contractului ca fiind o condiție esențială a contractului de transport. Dar pentru a evita o dispută cu transportatorul, este mai bine să cădeți de acord asupra procedurii de determinare a prețului în contract: asigurați-vă că indicați în el pentru ce plătește exact expeditorul. În mod alternativ, contractul poate include o clauză care să precizeze că expeditorul este familiarizat cu sistemul tarifar al transportatorului, este de acord cu acesta și este gata să plătească pentru serviciile la aceste tarife.

Greșeală 4. A fost de acord cu condițiile de răspundere favorabile transportatorului

Dacă contractul de transport de mărfuri este încheiat ca document separat semnat de ambele părți, este important pentru dvs. să împiedicați transportatorul să includă în contract condiții favorabile.

Consecințe. Legea permite includerea în contract a unei condiții privind reducerea răspunderii transportatorului (față de condițiile standard) pentru furnizarea de vehicule necorespunzătoare, pentru nelivrarea mărfii, încălcarea termenului de furnizare a unui vehicul sau de livrare a mărfii. Iar daca transportatorul o face, nu vei mai putea contesta in instanta sanctiunile reduse sau sa ceri amenda in cuantumul stabilit de lege.

Observ că răspunderea pentru alte încălcări ale transportatorului (de exemplu, pierderea încărcăturii) nu poate fi limitată direct. Dar există și aspecte care sunt importante de știut.

Ce dreptate.În primul rând, încercați să eliminați din proiectul de contract condițiile care reduc răspunderea transportatorului. În al doilea rând, fixați valoarea (valoarea) declarată a mărfii dumneavoastră în contract: pe baza acesteia, se va stabili cuantumul despăgubirii în caz de lipsă, deteriorare, pierdere a mărfii de către transportator (figura, clauza 3.2 din contract). În al treilea rând, nu permiteți extinderea listei de circumstanțe de forță majoră (forță majoră), a căror prezență exonerează, în general, transportatorul de răspunderea pentru încălcarea obligațiilor contractuale. Dacă această listă prevăzută în contract include, de exemplu, o defecțiune (defecțiune) a unui vehicul sau o grevă a șoferilor, atunci este probabil ca în astfel de cazuri transportatorul să evite într-adevăr răspunderea.

Honeywell CJSC își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic pentru munca îndelungată (cooperăm de mai bine de 10 ani) și fructuoasă în domeniul serviciilor de transport. Vă mulțumim pentru nivelul ridicat al serviciilor oferite, abordarea profesională a sarcinilor stabilite și respectarea strictă a termenilor de cooperare. Realizat cu participarea dumneavoastră directă rezultate pozitive oferiți companiei noastre încredere în perspectivele de cooperare ulterioară

101 90

Compania VEGA INSTRUMENTS SRL foloseste de cativa ani serviciile de transport ale ServiceLogistic SRL. Prezența experienței vaste a companiei în livrarea de mărfuri în Moscova și Rusia ajută la rezolvarea sarcinilor stabilite cu cea mai înaltă calitate, ceea ce la rândul său ajută compania noastră să se dezvolte activ. Expedierea la timp a mărfurilor, livrarea fiabilă și implementarea corectă a acordurilor sunt principalele avantaje ale ServiceLogistic LLC. Ne exprimăm sincera mulțumire companiei pentru efectuarea transportului de marfă pe nivel inalt.

78 53

Major Express LLC cooperează activ cu ServiceLogistic LLC de mulți ani în domeniul transportului de mărfuri în Moscova, Regiunea Moscova și regiunile Rusiei. Flota proprie, experienta vasta si abordare individuală către clienți permite ServiceLogistic LLC să rezolve rapid chiar și cele mai complexe sarcini. Ne exprimăm recunoștința față de managerii ServiceLogistic LLC. Vă mulțumim pentru grijă, responsabilitate, conștiinciozitate și profesionalism în munca dumneavoastră!

34 10

OLMA LLC își exprimă recunoștința echipei ServiceLogistic pentru profesionalismul și calitate superioară servicii furnizate. Datorită cooperării pe termen lung cu ServiceLogistic LLC, precum și recomandărilor managerilor din domeniul optimizării transportului de mărfuri, am obținut rezultatele dorite. Clienții noștri sunt mulțumiți de fiabilitatea și sincronizarea transportului de mărfuri în Moscova și regiune cu mașinile companiei ServiceLogistic.

34 12

FrigoStar LLC își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic pentru livrarea fiabilă și la timp a echipamentelor frigorifice în Moscova și regiunea Moscovei. Pe parcursul anului de cooperare, ServiceLogistic, care oferă și servicii de transport în Rusia, a devenit un partener de încredere pentru noi. Toate bunurile sunt livrate la timp, fără suprapuneri și probleme.

23 11

În prezent, companiilor de transport se impun cerințe mari, atât în ​​ceea ce privește fiabilitatea serviciilor oferite, cât și costul adecvat al transportului de marfă. De mulți ani de colaborare cu diverse companii de transport, compania noastră și-a găsit un partener de încredere în serviciile de transport reprezentat de ServiceLogistic.

28 9

Interpan Company LLC confirmă faptul cooperării cu ServiceLogistic LLC, care s-a impus ca furnizor de servicii logistice la un nivel foarte înalt. Compania noastră este de cooperare doar cu o companie modernă, care se adaptează rapid, care se străduiește să construiască munca în condiții reciproc avantajoase, care este compania ServiceLogistic.

20 10

Centrul companiei Transport rutier de câțiva ani cooperează cu compania ServiceLogistic în domeniul livrării de mărfuri în Rusia cu vehicule individuale. Faptul că ServiceLogistic are propria flotă de vehicule și o experiență vastă în livrarea de mărfuri în Moscova și Rusia ajută la rezolvarea sarcinilor stabilite pentru livrarea mărfurilor de grupaj în cel mai calitativ mod, ceea ce, la rândul său, ajută compania noastră să se dezvolte activ. Livrarea la timp și fiabilă a mărfurilor în toată Rusia, implementarea corectă a acordurilor sunt principalele avantaje ale ServiceLogistic LLC. Vă exprimăm recunoștința pentru cooperarea cu compania noastră și așteptăm cu nerăbdare o cooperare ulterioară.

26 11

SRL „Inzhelektrokomplekt” își exprimă recunoștința și recunoștința față de compania ServiceLogistic, cu care cooperăm de câțiva ani. De la bun început, compania s-a impus ca un partener de încredere și profesionist. Compania noastră este foarte încântată să coopereze cu manageri personali care sunt mereu în contact și gata să ajute în rezolvarea problemelor complexe. În plus, aș dori să remarc în mod deosebit participarea vie, umană și interesul pentru obținerea unui rezultat final excelent, care face munca nu numai productivă, ci și plăcută. Sperăm din suflet pentru continuarea unei cooperări reciproc avantajoase și o muncă fructuoasă cu compania dumneavoastră.

20 7

De-a lungul întregii perioade de lucru, nu am avut niciun comentariu cu privire la calitatea serviciilor pe care le furnizați. Nu este un secret pentru nimeni că atunci când orice transportator comunică cu furnizorii și/sau clienții organizației clienților serviciilor de transport, apar adesea probleme în comunicarea cu departamentele de logistică ale companiilor atât care transmit, cât și care primesc mărfuri (probleme controversate privind, de exemplu, încărcarea și transport de descărcare, întârzieri și timpi de nefuncționare a transportului în procesul de încărcare/descărcare etc.). În acest sens, pe lângă evaluarea generală ridicată a profesionalismului, receptivității și flexibilității în munca angajaților organizației dumneavoastră, aș dori să remarc separat capacitatea angajaților Service Logistic LLC de a rezolva prompt și pozitiv problemele oricăror nivel care se ridică „pe pământ”.

26 6

Mulțumim din suflet companiei ServiceLogistic, care ne oferă servicii pentru livrarea produselor prin cablu. Principalul avantaj al lucrării este livrarea fiabilă și sigură a mărfurilor în toată Rusia. Merită subliniată munca managerilor de logistică pentru îndeplinirea excelentă a sarcinilor atribuite. Ori de câte ori este necesar, managerii sunt în contact și gata să ofere o soluție rapidă la toate problemele legate de livrarea mărfurilor. Ne exprimăm recunoștința pentru calitatea înaltă a serviciilor oferite și așteptăm cu nerăbdare o cooperare reciproc avantajoasă.

24 6

Ne exprimăm sincera mulțumire companiei „ServiceLogistic” pentru efectuarea transportului de marfă la un nivel înalt. Sperăm ca în viitor cooperarea noastră în domeniul transporturilor să fie la fel de avantajoasă și productivă pentru fiecare dintre ele. Suntem încrezători că responsabilitatea și competența dumneavoastră inerente vor contribui la dezvoltare ulterioarăși prosperitatea companiei dvs.

22 4

SA „Lumon” își exprimă recunoștința pentru livrarea promptă și sigură a mărfurilor cu vehicule de diferite capacități de transport. De câțiva ani de cooperare, ServiceLogistic s-a impus ca un partener de încredere în serviciile de transport. Datorită cooperării cu compania ServiceLogistic în domeniul livrării de mărfuri cu vehicule individuale în Rusia, precum și recomandărilor managerilor în domeniul optimizării, am obținut rezultatele dorite în ceea ce privește costul și timpul de livrare.

22 4

Rețeaua de farmacii „Vashe Zdorove” își exprimă recunoștința față de compania ServiceLogistic LLC pentru organizarea fiabilă a livrării de mărfuri: vitrine și echipamente la farmaciile de deschidere din Moscova și regiunea Moscovei. Toate transporturile sunt efectuate în limitele de timp stabilite de compania noastră, șoferii sunt mereu în legătură și cunosc bine Moscova și regiunea Moscovei. Managerii companiei sunt întotdeauna disponibili pentru comunicare, ceea ce vă permite să rezolvați rapid problemele urgente de orice complexitate. Ne-am dori să-i dorim prosperitate ServiceLogistic și să-l recomandăm ca furnizor de încredere de servicii de transport.

18 5

ONG-ul „ELECTROSHIELD-EM” își exprimă recunoștința și recunoștința față de compania „Service Logistic”, care ne oferă servicii de transport în Moscova și regiunea Moscovei. Un factor importantîn muncă este fiabilitatea și organizarea rapidă. O atenție separată merită dorința companiei ServiceLogistic de a construi o muncă convenabilă pentru client - managerul personal al companiei noastre este mereu în contact și gata să ajute în rezolvarea oricăror probleme de transport.

18 4

Mulți ani de experiență ai InEnCom LLC cu compania de expediții ServiceLogistic LLC ne permit să vorbim despre dvs. ca pe un partener de încredere, necondiționat. Atitudinea atentă și responsabilă a managerilor, eficiența și profesionalismul angajaților companiei în efectuarea muncii îndeplinesc cele mai înalte standarde de calitate în transportul de mărfuri.

19 3

Ne exprimăm recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea de încredere a serviciilor de transport. In zilele noastre este destul de greu sa gasesti o firma de transport care sa ofere cel mai bun raport pret/calitate al serviciilor oferite. Compania ServiceLogistic îndeplinește pe deplin cerințele companiei noastre. Livrarea mărfurilor în Rusia se efectuează într-un program dat, iar profesionalismul șoferilor nu ridică nicio întrebare. Managerii companiei sunt disponibili pentru comunicare, ceea ce vă permite să rezolvați problemele de orice complexitate în orice moment.

17 4

Compania Provodnik este recunoscătoare angajaților companiei ServiceLogistic pentru asistența în timp util în domeniul transportului de mărfuri în Rusia. Lucrarea se desfășoară în mod fiabil și în siguranță, iar raportul preț-calitate este la un nivel decent. Mulțumiri speciale managerilor companiei pentru soluționarea promptă a problemelor emergente cu încărcarea și redirecționarea mărfurilor în timpul transportului. Clientii au primit marfa la timp si in deplina siguranta. Așteptăm cu nerăbdare o cooperare ulterioară.

17 4

SRL „NFtrade” își exprimă recunoștința față de compania Service Logistic, care ne oferă servicii pentru livrarea de mărfuri în Moscova și regiunea Moscovei. Principalul avantaj în muncă este livrarea fiabilă și sigură a mărfurilor.

14 4

StroyKapitalStolitsa LLC își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic pentru furnizarea de încredere a serviciilor de transport pe teritoriul Federației Ruse. Managerii companiei elaborează cu atenție cea mai optimă și mai puțin costisitoare rută și iau în considerare toate caracteristicile legate de transportul mărfurilor tipuri variate transport.

121 26

Compania „TK” TsvetKompleksMetal „exprimă recunoștință personalului companiei” ServiceLogistic „pentru calitatea înaltă a serviciilor furnizate în domeniul livrării „construcțiilor metalice”. Avantajul livrării de mărfuri de către compania „Service Logistic” este fiabilitatea ridicată și siguranța livrării mărfurilor în toată Rusia. Organizarea și elaborarea de înaltă calitate a proiectelor complexe merită o atenție deosebită. Compania ServiceLogistic a făcut o treabă excelentă de a livra mărfuri pentru construcția de instalații olimpice pentru Jocurile Olimpice de la Soci 2014 - în 2 luni, aproximativ 4.000 de tone de structuri metalice și scaune de tribună au fost livrate conform unui program dat.

18 5

Compania ServiceLogistic este partenerul nostru în domeniul livrării de mărfuri în Rusia, Moscova și regiune. semn distinctiv lucrul cu „ServiceLogistic” este livrarea promptă de încredere și organizarea ridicată a angajaților organizației.

13 5

Echipa AMPER Alternative Business Company LLC își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic pentru livrarea promptă a mărfurilor la Moscova. În fața ServiceLogistic, am găsit un partener de încredere în domeniul serviciilor de transport, al cărui avantaj principal este livrarea fiabilă și sigură a mărfurilor în toată Rusia.

15 4

Cooperarea noastră cu ServiceLogistic continuă din 2012. În această perioadă, ServiceLogistic s-a impus ca un partener de afaceri de încredere. Datorită principiului de bază al activității companiei - formarea de parteneriate cu clienții bazate pe cooperare reciprocă și profesionalism, aceasta ocupă, în opinia noastră, o poziție stabilă în sectorul transporturilor și logisticii.

17 3

Compania ServiceLogistic este partenerul nostru în domeniul logisticii de 2 ani. Pe parcursul cooperării, compania și-a confirmat statutul profesional ridicat, competența și activitatea în rezolvarea sarcinilor. Toate lucrarile sunt executate la timp, in termeni strict stipulati. Angajații companiei fac față cu competență sarcinilor lor și oferă rapid consiliere cu privire la toate problemele emergente din domeniul logisticii.

16 4

Dorim să ne exprimăm recunoștința față de Service Logistic LLC pentru livrarea promptă și fiabilă a 100 de tone de grafit de-a lungul rutei Moscova-Perm. Pe parcursul cooperării, compania „Service Logistic” și-a confirmat statutul profesional ridicat, competența și activitatea în rezolvarea sarcinilor.

17 3

Compania SK Comfort LLC își exprimă recunoștința față de compania ServiceLogistic pentru furnizarea promptă și sigură a serviciilor de transport în Moscova și regiunea Moscovei. În cadrul cooperării noastre cu compania ServiceLogistic, care s-a impus ca un partener de încredere în domeniul transportului de mărfuri cu vehicule individuale, ne-am rezolvat problemele și am obținut rezultatele necesare în ceea ce privește timpul de livrare a mărfurilor.

17 4

Această scrisoare vă exprimă recunoștința noastră pentru cooperarea dintre companiile noastre în ultimul an. Compania ServiceLogistic a îndeplinit așteptările noastre, atât în ​​promptitudinea și fiabilitatea executării comenzilor de transport, cât și în responsabilitatea sa..

18 5

Ne exprimăm recunoștința față de ServiceLogistic LLC pentru o abordare responsabilă a sarcinilor stabilite. Pe parcursul a 1 an de colaborare, compania s-a impus ca un partener de încredere în serviciile de transport. În ciuda un numar mare de companii de transport din Rusia și concurență foarte mare pe piața serviciilor de transport din Moscova și regiune, pe acest moment am preferat ServiceLogistic, ai cărui angajați responsabili și experimentați sunt capabili să deservească rapid și fiabil zeci și sute de comenzi de transport.

18 6

Compania „BIT Business Automation” își exprimă recunoștința față de compania „ServiceLogistic” LLC pentru furnizarea de servicii de expediere de încredere. De remarcat profesionalismul ridicat al angajaților companiei, care se manifestă în toate etapele cooperării.

21 5

Pe toată perioada colaborării noastre fructuoase, compania ServiceLogistic a îndeplinit cu conștiință și responsabilitate toate condițiile aplicațiilor noastre. Avantajul incontestabil al companiei de transport „Service Logistic” este un răspuns rapid la solicitări, o abordare sensibilă a problemelor complexe apărute, rezolvarea tuturor sarcinilor necesare într-un timp scurt, ceea ce asigură cea mai confortabilă interacțiune.

18 7

Prin această scrisoare, SPAS LLC dorește să-și exprime recunoștința personalului ServiceLogistic pentru livrarea fiabilă și promptă a mărfurilor în Moscova și Rusia. De-a lungul mai multor ani de cooperare fructuoasă, putem recomanda cu încredere ServiceLogistic LLC clienților și partenerilor noștri ca un partener profesionist și de încredere care își prestează serviciile în timp util.

21 6

CJSC „KPBS” își exprimă recunoștința companiei de transport SRL „ServiceLogistic” pentru organizarea excelentă a transportului prin transport de dimensiuni mici în Moscova și regiunea Moscovei. De câțiva ani de cooperare, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de încredere, capabil să efectueze rapid logistica în Moscova și regiune. Toate serviciile necesare, inclusiv expedierea mărfurilor și livrarea expres, au fost efectuate la timp și cu o calitate înaltă.

20 7

În timpul cooperării noastre cu ServiceLogistic LLC, s-a impus ca un partener de încredere în domeniul transportului de mărfuri. Toate lucrările au fost finalizate la timp și de înaltă calitate. De remarcat faptul că compania oferă o gamă completă de servicii de transport și realizează proiecte complexe, inclusiv operațiunile de încărcare și descărcare, precum și depozitarea mărfurilor.

22 6

Compania TV Talk își exprimă recunoștința profundă față de compania Service Logistic pentru logistica fiabilă cu o trecere în centrul Moscovei. În timpul cooperării, compania „ServiceLogistic” s-a impus ca partener responsabil. Comandam constant masini cu hidrolift si treceri catre centrul pe care ni-l pune la dispozitie firma dumneavoastra si suntem multumiti atat de conditiile de lucru, cat si de masini moderne de incredere.

18 9