Când colectați, plecați și urmăriți

INSTRUCȚIUNI

privind protectia muncii in timpul colectarii, plecarii si urmaririi

pe mașinile de pompieri pe semnalul „Alarmă”

1. Cerințe generale protectia muncii

1.1. Un angajat care a promovat pregătirea inițială, a trecut testul și a fost instruit în protecția muncii are voie să se adune, să plece și să urmărească în mașini la semnalul „Alarmă”.

1.2. Muncitorul trebuie să poarte îmbrăcăminte de luptă.

1.3. Șeful unității stabilește procedura și locul de adunare și urcare în tura de serviciu în autospecialele de pompieri (în garaj sau în afara garajului)

1.4. Când se adună pe un semnal de „Alarmă”, este interzis să arunci haine, echipamente și articole de uz casnic pe căile de mișcare, să te oprești pe culoar în fluxul celor care aleargă sau să interferezi unul cu celălalt în deplasare.

1.5. Urcă-te în mașină în mișcare, închide ușa mașinii în spatele tău, fără a te asigura că nu există oameni în prag.

1.6. Șeful pazei, comandantul departamentului și șoferul mașinii sunt responsabili de respectarea măsurilor de siguranță la conducerea unui autoturism.

1.7. Este permis să se afle într-o mașină de pompieri pentru persoanele care indică direcția de deplasare către locul apelului (incendiu).

2. Cerințe de protecție a muncii înainte de începerea lucrului

2.1. Înainte de a urca într-o mașină în afara garajului, personalul trebuie să se deplaseze în zona din fața garajului după ieșirea din autospeciala de pompieri (FA).

2.2. Șeful paznicului trebuie să monitorizeze siguranța aterizării și fiabilitatea închiderii ușilor cabinei.

2.3. După ce s-a asigurat că schimbul de serviciu le-a luat locul, iar ușile PA sunt bine închise, șeful paznicului însuși intră în mașină și dă comanda de mișcare.

3. Cerințe pentru protecția muncii în timpul muncii

3.1. Când părăsește garajul și se mută la locul apelului (incendiu), șoferul PA trebuie să activeze alarme speciale de sunet și lumini.

3.2. Pentru a avertiza transportul public și cetățenii cu privire la plecarea PA din garaj, se aprind semafoare speciale. În cazul unei defecțiuni a unui semafor special, paznicul de pe fațadă este obligat să dea steag roșu, iar noaptea să dea semnale cu un felinar roșu.

3.3. Mișcarea PA este permisă numai atunci când uși închise cabinele și ușile caroseriei (compartimentului).

3.4. Când urmăresc un incendiu, șoferii PA sunt obligați să respecte cu strictețe regulile de circulație.

3.5. Șoferi de vehicule echipate cu special semnal sonor tip „sirena” si altele, pot permite unele abateri de la regulile de circulatie, cu conditia asigurarii sigurantei circulatiei si anume:

Ø se deplaseaza cu o viteza care sa asigure indeplinirea la timp a sarcinii si sa efectueze viraje bruste, dar fara a-i pune in pericol pe altii;

Ø continua circulatia la orice semnal de circulatie, avand grija ca ceilalti conducatori auto cedeaza si cu conditia ca gesturile controlorului de circulatie sa nu il oblige la oprire;

Ø circula prin locurile de munca, indiferent de semnele, indicatoarele si liniile de siguranta stabilite, cu exceptia circulatiei pe sens invers circulatiei;

Ø utilizați semnale sonore în orice moment al zilei.

3.6. Este interzisă folosirea unui semnal sonor special atunci când urmărește PA la un apel (incendiu) și la întoarcerea la unitate.

3.7. Parcarea PA pe timp de noapte ar trebui să fie marcată cu dispozitive de iluminat.

3.4. În timp ce vehiculul este în mișcare, personalului i se interzice:

Ø fumeaza si foloseste focul deschis;

Ø iese din cabina;

Ø usi deschise;

Ø stai pe trepte, cu exceptia cazurilor de montare a unei linii de furtun;

Ø săriți din mașină până când aceasta se oprește complet.

4. Cerințe de protecție a muncii în situații de urgență

4.1. În cazul unui accident de circulație (RTA), șoferul implicat în acesta trebuie să oprească imediat și să pornească alarma, iar în caz de defecțiune sau absență a acestuia, să pună un indicator la o distanță de 30-40 m în spatele mașinii. oprire de urgență sau o lumină roșie intermitentă și nu mutați mașina și obiectele legate de incident și informați șeful paznicului.

4.2. Dacă este necesar, personalul de pază și șoferul trebuie să acorde primul ajutor rănitului și să cheme o ambulanță îngrijire medicală„: dacă acest lucru nu este posibil, atunci victimele trebuie trimise cu mașina la cea mai apropiată instituție medicală.

4.3. Este necesar să raportați incidentul la poliția rutieră: dacă există martori oculari la accident, ar trebui să le notați numele și adresele și să așteptați sosirea poliției rutiere.

4.4. În cazul în care accidentul nu a cauzat prejudicii sănătății persoanelor sau pagube materiale semnificative, de comun acord în evaluarea împrejurărilor producerii incidentului și a absenței defecțiunilor vehiculelor cu care este interzisă circulația ulterioară a acestora, șoferii pot ajunge la cel mai apropiat post de poliție rutieră la depune un accident.

4.5. Dacă este necesar, tractați o mașină defectă, tractarea se poate face fie pe un cârlig rigid, fie pe un cârlig flexibil; în acest caz, conducătorul vehiculului remorcat trebuie să se afle la volanul vehiculului său.

4.6. Un vehicul cu remorcă nu trebuie utilizat ca vehicul de tractare.

4.7. La remorcarea pe un cârlig flexibil, vehiculul remorcat trebuie să aibă un sistem de frânare și direcție funcționale, iar la remorcare pe un cuplaj rigid, direcție.

4.8. Un cârlig rigid trebuie să asigure o distanță între mașini de cel mult 4 m, iar unul flexibil - în 4-6 m, cu un cârlig flexibil, cablul trebuie marcat cu steaguri de semnalizare la fiecare metru.

4.9. Viteza de remorcare nu trebuie să depășească 50 km/h.

4.10. Când tractați în timpul orelor de zi, indiferent de condițiile de vizibilitate pe remorcare vehicul farurile trebuie să fie aprinse. Și remorcat în orice moment al zilei - lumini laterale.

4.11. Conducătorul unui vehicul remorcat pe un cârlig flexibil trebuie să se asigure că:

Ø astfel încât remorcherul să fie mereu strâns; acest lucru îl va proteja de rupere, iar mașina de smucitură și va exclude posibilitatea ca o mașină remorcată să se ciocnească de o mașină de remorcare în caz de frânare bruscă.

4.12. Este interzisă remorcarea unei mașini pe un cârlig flexibil în condiții de gheață.

4.13. În caz de incendiu, vehiculul trebuie să fie echipat cu echipament primar de stingere a incendiilor.

5. Cerințeprotectia muncii la sfarsitul muncii

5.1. Șeful paznicului, care a participat la stingerea incendiului, după lichidarea acestuia, este obligat:

Ø verifica prezenta lucratorilor de paza, precum si amplasarea si fixarea extinctoarelor pe autospecialele de pompieri.

5.2. La sfârșitul serviciului, șoferul și lucrătorii de pază trebuie să predea mașina și echipamente de stingere a incendiilorşoferului şi gardienilor de serviciu, să conducă, împreună cu aceştia, zilnic întreținere mașină de pompieri și echipamente de stingere a incendiilor.

5.2. Dacă șoferul și lucrătorii de la pază au comentarii cu privire la stare tehnica autoturism, echipament tehnic de incendiu, trebuie să raporteze acest lucru șefului de gardă, mecanicul garajului.

Preluare si plecare in alarma

Este de dorit să se desfășoare antrenament în adunarea și lăsarea în alarmă în 2 etape.

Primul stagiu- numirea unui echipaj de luptă, construcția acestuia la mașina de pompieri și aterizarea în cockpit, descălecare.

Faza a doua- colectare în alarmă, îmbrăcarea hainelor și echipamentului de luptă, aterizarea în cabina unei mașini de pompieri și părăsirea garajului.

Primul stagiu:șeful de echipă aliniază echipa în fața mașinii de pompieri (PA). Anunță tema, scopul lecției și regulile de protecție a muncii, desen Atentie speciala la faptul că aterizarea în cabină se efectuează numai în timpul parcării și în afara porții garajului. În orice caz, pompierii nu trebuie să stea pe carosabil.

Apoi comandantul numește un echipaj de luptă, denumind numele pompierului, de exemplu: „Pompierul Ivanov”. Auzind raspunsul: „Eu!”,îi atribuie un număr de echipaj de luptă: „Primul număr!”. După ce pompierul răspunde: "Există!", liderul echipei își indică locul când construiește la comandă: "Departament- LA MAȘINĂ!” sau „Separare – DEVENI!”.

Pompierul Ivanov îi ia locul la AP, iar comandantul îl cheamă pe următorul pompier pe numele de familie. După ce a construit o echipă pe partea dreaptă (stânga), cu spatele la PA în direcția de la axa roții din spate la cabina mașinii, șeful de echipă explică că pompierii cărora li se atribuie numerele 1, 3, 5 , 7 stau pe primul rang, iar Nr. 2, 4 , 6 iar șoferul - pe al doilea (fig.); la autocisternă, pompierii nr. 1, 3 și șoferul devin pe primul rând, iar pompierii nr. 2, 4 devin al doilea. Echipajele de luptă de mai puțin de 5 persoane se aliniază la PA într-o linie din dreapta (stânga). ) de la axa roții din spate la cabină înapoi la mașină, șoferul pe flancul stâng.

Prin comanda: "Pus deoparte!" echipajul de luptă revine la poziția inițială. Liderul de echipă anunță că formația trebuie finalizată într-un ritm rapid și dă comanda: „Echipă – LA MAȘINĂ!”. Apoi verifică corectitudinea construcției echipajului de luptă. De exemplu, declară: „Al doilea număr!”. Al doilea număr îi spune numele de familie („Pompierul Sidorov!”). Astfel, comandantul cheamă 3-4 pompieri. Liderul de echipă comandă: "IEȘI!", iar constructia PA de foc se face din diferite pozitii, locuri, incinte.

După ce s-a asigurat că pompierii au aflat ordinul de construire a unui echipaj de luptă de la AP, șeful de echipă raportează că la comandă: "In locuri!" sau "Anxietate!" echipajul de lupta este imbarcat in cabina PA, iar fiecare pompier ii ia locul, incepand cu cei care ar trebui sa stea in mijlocul scaunului. Pompierii nr.1 și 2 se așează ultimii, închid porțile (dacă nu se închid automat) din stânga și dinspre partea dreapta. Liderul de echipă stă lângă șofer.

În cabina echipajului de luptă al autopompei, pompierii nr. 1, 3 și 5 stau pe primul loc, pompierii nr. 7, 4, 6 și 2 stau pe al doilea.

Echipajul de luptă se așează în cabina de pilotaj în următoarea ordine: în partea dreaptă pe primul scaun - pompierii nr. 3 și 5, pe al doilea - pompierul nr. 4, 6, 2; pe partea stângă pe primul loc pompierul numărul 1, pe al doilea - pompierul numărul 7.

La construirea unui echipaj de luptă pe partea stângă, pompierii nr. 2 și 5 stau pe partea dreaptă, iar restul pompierilor stau în stânga: pompierii nr. 3 și 1 stau pe primul loc, pompierii nr. 6, 4 și 7 stau pe al doilea.

Pompierii ies din cabina PA în ordine inversă și se aliniază pe partea dreaptă (stânga). Pompierii 1 și 2 deschid poarta dacă nu se deschide automat. Aterizarea se consideră finalizată atunci când pompierii și-au luat locul în mașină și au închis ușile cabinei. Procedura de urcare a personalului secției în autospecialele de pompieri în garaj sau în afara acestuia se stabilește de șeful secției de pompieri. Apoi aterizarea echipajului de luptă se efectuează de mai multe ori într-un ritm rapid. Liderul de echipă verifică aterizarea corectă a echipajului de luptă în cabina de pilotaj și formarea la PA.

Faza a doua:șeful lotului informează că echipa va efectua exercițiul „Strângerea și plecarea în alarmă” și explică ordinea corectă pentru implementarea acestuia (împachetează hainele și echipamentul de luptă în prima (a doua) cale, la semnal: "Anxietate!"îmbracă-l și ia-ți locul în cabina de pilotaj a echipajului de luptă).

Departamentul execută următoarele comenzi: „În primul rând, hainele și echipamentul de luptă(al doilea) cale- STAU!"și "Anxietate!". Aterizarea este considerată finalizată atunci când echipajul de luptă își ia locul în mașină și închide ușile.

Acest pas se repetă de 2-3 ori. Apoi colectarea în alarmă se efectuează cu plecarea din garaj pentru o perioadă (îndeplinirea standardului), în timp ce personalul se află pe fațadă, în sala de clasă și în alte încăperi ale unității. La semnal sau comandă: "Anxietate!" pompierii, indiferent de locație, aleargă la garaj. La executarea unei comenzi, este interzis să arunci haine și obiecte de serviciu pe drum, să te oprești pe culoar. La folosirea stâlpului de coborâre, fiecare pompier trebuie să mențină intervalul, să privească pompierul coborând în față și să nu-l atingă cu picioarele. Atingând covorașul cu picioarele, ar trebui să împingeți stâlpul și să vă îndepărtați rapid.

Pompierii se îmbracă cu îmbrăcăminte și echipament de luptă, intră în cabină, șoferul pornește motorul, șeful de echipă primește un bilet, anunță adresa incendiului, pompierii nr. 1 și 2 deschid poarta (dacă nu se deschid automat) , urcă în cabină și închide ușile. Liderul echipei dă comanda șoferului: "Martie!". După ce părăsește garajul, șeful echipei comandă: "Stop!"Șoferul oprește mașina. Liderul de echipă comandă: "Departament- DEVENI!"- și se construiește personal la AP. Conducătorul de echipă verifică realimentarea îmbrăcămintei și echipamentului de luptă și comandă: „Mașina în garaj – PUNEȚI!”, „Haine și echipamente de luptă în primul rând – LAY!”. Exercițiul se repetă de mai multe ori, deoarece acest standard trebuie efectuat cel puțin „bine” vara și conditii de iarna. Liderul de echipă rezumă lecția.

Când plecați la un incendiu, este permis să închideți o jachetă și să puneți o centură de incendiu în cabina mașinii. Șeful gărzii (comandantul trupei) primește bonuri, anunță adresa incendiului și dă bonuri comandanților a 2-3 echipe, dă șoferului comanda: "Martie!".

În timp ce vehiculul este în mișcare, este interzis să fumați, să vă aplecați pe ferestre, să deschideți ușile, să stați pe trepte, să coborâți din vehicul până când acesta se oprește complet.

1.5 Cerințe de siguranță la colectarea și plecarea cu semnal „Alarmă”.

Strângerea și plecarea în alarmă a paznicului se asigură în conformitate cu procedura stabilită. Prin semnal: "Anxietate" personalul de gardă ajunge la autospecialele de pompieri, iar iluminatul din camera de gardă și garaj ar trebui să se aprindă automat. Este interzisă lăsarea hainelor, obiectelor de uz casnic etc. pe trasee.

La utilizarea coloanei de coborâre, personalul trebuie să mențină intervalul necesar, să urmeze coborâtorul din față pentru a preveni rănirea. La coborârea stâlpului, nu trebuie să-i atingeți suprafața cu părți neprotejate ale mâinilor, dar după coborâre, faceți loc pentru următoarea coborâre.

Procedura de îmbarcare a personalului de pază în autospecialele de pompieri (în garaj sau în afara acestuia) se stabilește prin ordin al șefului Serviciului de Pompieri de Stat, pe baza condițiilor de securitate și a caracteristicilor locale. La aterizare este interzis să alergi în fața mașinilor care pleacă în alarmă.

La aterizarea în afara clădirii garajului, ieșirea personalului de pază pe șantier este permisă numai după ce autospecialele de pompieri părăsesc garajul.

Deplasarea unei mașini de pompieri este permisă numai cu ușile de cabină și ușile caroseriei închise. Imbarcarea se considera finalizata dupa ce personalul de paza isi ocupa locul in cabina masinii si inchide toate usile.

În acest caz, este interzis:

dați o comandă pentru deplasarea unei mașini de pompieri până la sfârșitul aterizării personalului de pază;

prezența în autospecialele de pompieri a persoanelor neautorizate.

APROBA

Șeful PC-3

major al serviciului intern

S.V. Korovin

„___” _________ 2008.

Plan metodic

desfășurarea antrenamentului de exerciții de incendiu cu personalul

1-a gardă la 2 iunie 2008

Subiect: Elaborarea standardului nr. 4. „Colectarea și plecarea în alarmă”

Timp: 1 oră.

Obiective: 1. Pregătiți personalul.

2. Verificați pregătirea pentru luptă a personalului de gardă.

1. Literatură: 1. Instruire pentru exerciții de incendiu. Bushmin V.A.

2. Standarde de instruire pentru exerciții de incendiu 1994

2. Plan de lecție extins

Nu. p / p	Întrebări de studiu		t
1	2		3	4
1.	TB			Efectuați un briefing cu personalul privind măsurile de siguranță la îndeplinirea standardului nr. 4, „Strângerea și plecarea în alarmă (cu aterizarea într-o mașină în afara porții garajului)”. Hainele și echipamentele de luptă sunt depozitate în orice mod. În fața hainelor se află o centură cu o carabină atașată și un topor de foc într-un toc. Podkasnik-ul poate fi amplasat lângă îmbrăcămintea de luptă depozitată sau în interiorul căștii. Mănușile de pânză (ghetrele) se pun în buzunarele jachetei, în lipsa buzunarelor - sub centură. Personalul de gardă de serviciu se află în camera de gardă și este situat în mod arbitrar.
2.	Efectuarea unui exercițiu			Se dă un semnal de „alarma”. Personalul s-a îmbrăcat rapid în haine de luptă și se urcă în mașină în afara porții garajului. Aterizarea în mașină se face după ce îmbrăcămintea și echipamentul de luptă sunt îmbrăcate complet; este permisă fixarea îmbrăcămintei de luptă și punerea unei centuri de incendiu în cabina unei mașini. Sfârșit: mașina este în afara porții garajului, personalul departamentelor este în mașină. Ușile sunt închise. Rezultatul este înregistrat în momentul închiderii ultimei portiere a mașinii.
Respectarea standardului în compoziție:		Timp de conformare, s
		Grozav			bine	satisfăcător
ramuri		30			34	38
santinelă		34			38	42

Notă: pentru vehiculele cu sistem de frânare KAMAZ, timpul standard este mărit cu 60 s.

Conducătorul lecției:

locotenent al serviciului intern Klepinin D.S.

Comandantul formează o echipă, anunță exercițiul și obiectivul, spune și arată regulile de ambalare a îmbrăcămintei și echipamentului de luptă în primul mod, pune pompierii la locul unde sunt așezate hainele și echipamentele de luptă. Apoi dă o comandă pentru așezarea hainelor și echipamentelor de luptă în primul mod și, trecând de la un pompier la altul, le monitorizează acțiunile. După ce s-a asigurat că toți pompierii și-au împachetat corect îmbrăcămintea și echipamentul de luptă, după ce au construit echipa într-o singură linie, comandantul spune și arată regulile de îmbrăcare a acestora, dă comanda să se îmbrace îmbrăcămintea și echipamentul de luptă. În același timp, acordă o atenție deosebită faptului că pompierii execută toate trucurile fără tam-tam. El corectează erorile pe care le face de îndată ce sunt descoperite, apoi, explicând pe scurt eroarea, impune repetarea recepției.

Comandantul își întărește cunoștințele prin repetarea acestei părți a exercițiului în aceeași secvență.

Așezarea hainelor și a echipamentului de luptă în a doua modalitate și îmbrăcarea lor se practică în aceeași succesiune ca și în primul mod.

La sesiunile de antrenament, după anunțarea exercițiului, șeful de echipă, după ce a scos din acțiune unul sau doi pompieri, ordonă să împacheteze îmbrăcămintea și echipamentul de luptă în prima sau a doua modalitate, verifică "

corectitudinea instalării, indică greșelile făcute. Apoi dă o comandă pentru îmbrăcare (haine și echipament de luptă și verifică execuția corectă.

Sarcina comandantului care efectuează sesiuni de antrenament cu echipa nu este doar să emită o comandă, ci și să monitorizeze acțiunile fiecărui pompier, să observe și să elimine erorile. Pentru a rezuma rezultatele exercițiului, comandantul efectuează un test în conformitate cu cerințele standardelor de instruire pentru exerciții de incendiu.

Comenzi pentru efectuarea exercițiului de împachetare îmbrăcăminte și echipament de luptă: „Puneți îmbrăcăminte și echipament de luptă în primul (a doua) mod, pentru îmbrăcarea îmbrăcămintei și echipamentului de luptă:” Îmbrăcați îmbrăcăminte și echipament de luptă.

Fig.1. Întinderea hainelor militare.

a) prima cale;

b) a doua cale.

Asezarea hainelor si echipamentelor militare. Pe o masă (bancă) se așează o centură cu o carabină și un topor fixat pe ea într-un toc, pliat în jumătate sau de trei ori; cataramă deasupra, secure înăuntru partea stanga de-a lungul mesei (bancă).

O jachetă de pânză, pliată în primul sau al doilea mod, se potrivește pe centură, pantaloni de pânză - pe jachetă. Casca este asezata pe pantaloni cu viziera de protectie catre pompier. Podkasnik-ul poate fi amplasat lângă îmbrăcămintea și echipamentul de luptă depozitat sau în interiorul căștii. Mănușile de pânză, dacă jachetele au buzunare laterale, se pun în buzunare, în lipsa buzunarelor - sub centură. Jacheta și pantalonii din pânză pot fi depozitate în două moduri.

Prima cale. Jacheta se pliază de trei ori pe lungime, pe dos spre exterior și se dublează în talie cu spatele în sus cu podelele îndoite sub ea și se potrivește cu gulerul la marginea mesei sau a băncii.

Pantalonii din pânză sunt mai întâi pliați de-a lungul cusăturilor longitudinale ale pantalonilor, apoi de trei ori cu un „acordeon”, astfel încât secțiunea frontală a pantalonilor să fie în partea de sus, cu marginile îndoite spre exterior, curelele sunt înfipte în faldurile pantalonilor; Pantalonii sunt așezați pe jachetă cu o curea la marginea mesei (bănci), o cască pe pantaloni cu o vizor de protecție la marginea mesei (bancă) (Fig. 1, a),

A doua cale. Jacheta de pânză este pliată cu fața în sus la cusăturile din laterale (partea dreaptă sus), mânecile sunt puse pe spate, apoi pliate în jumătate în talie. - Gulerul este îndreptat spre cea mai îndepărtată margine a mesei (bancă) față de luptător, ^ ^^^^ra^gp^^ părțile din dreapta și din stânga sunt pliate înapoi. Pantalonii cu prelata sunt pliati pe lungime si triplati cu un „acordeon”, bretelele sunt ascunse intre faldurile pantalonilor. Pantalonii sunt așezați cu o curea la marginea mesei (bănci), o cască pe pantaloni (Fig. 1.6).

Salopeta șoferului se ține într-o cabină a mașinii de pompieri. Pelerina și echipamentul șefului de pază sunt atârnate de un cuier situat la vehiculul de plumb. Casca se așează pe cuier cu viziera de protecție înainte.

Punerea pantalonilor de pânză. Stagiarul scoate casca de pe îmbrăcămintea de luptă și o pune pe masă (bancă) în partea dreaptă (stânga) a îmbrăcămintei de luptă. El ia cu ambele mâini marginile curelei de pantaloni îndoite spre exterior, le scoate de la locul de așezare, le coboară în jos - înainte. Ridică piciorul drept (stâng), îndoit la genunchi, cu degetul întins în jos, îl trece în piciorul pantalonilor până când piciorul iese din picior. În același mod, trece piciorul stâng (dreapta) și piciorul stâng (dreapta) al pantalonilor și cu mișcarea ambelor brațe, îndoite la coate, în sus prin laterale până la umeri, fără a elibera curelele de pe mâinile, le pune pe umeri și închide nasturele din față a pantalonilor.

Punerea unei jachete de pânză. Stagiarul pune mâinile mâinilor întinse în mânecile jachetei, apoi le ridică deasupra capului (în același timp jacheta se ridică) astfel încât podelele sale să cadă în spate; pune mâinile în mâneci, coboară mâinile, închide toți nasturii.

Dacă jacheta este depozitată în al doilea mod, se îmbracă prin introducerea alternativă a mâinilor prin mâneci. Prin aceasta metoda se imbraca casca inainte de a imbraca pantalonii de panza.

Punerea unei centuri. Pompierul face un pas înainte cu piciorul stâng, cu mâna stângă ia cureaua de sus la cataramă, deget mare o ridică de jos. Doboară cu mâna stângă cu o curea mâna stângă, îndoit la cot, spatele până la talie și în același timp și brațul drept, îndoit la cot, aduce înapoi. perie mana dreapta(palma) apucă centura de la capăt cu degetul mare de sus.

Cu mișcarea ambelor mâini înainte, el înconjoară centura în jurul său, mâna stângă este la cataramă, mâna dreaptă este la capătul centurii, piciorul stâng se ataseaza in dreapta. Cu degetele, trece capătul curelei în cataramă, o prinde, îndreaptă faldurile de pe jachetă.

Întinderea și îmbrăcarea îmbrăcămintei speciale pentru protecție împotriva apei și a soluțiilor de surfactant.Îmbrăcămintea specială este concepută pentru a proteja pompierii de apă și soluții la incendii.

Îmbrăcămintea constă dintr-o jachetă și pantaloni. O jachetă cu guler răsturnat, cu un singur piept, prinsă cu patru agrafe metalice, are o supapă de piept impermeabilă, un jug detașabil. Pantalonii cu bretele au o căptușeală de încălzire detașabilă până la linia genunchilor. Pantalonii au orificii de aerisire cu fermoar lungi de 24 cm în partea de jos. „Sub jachetă este o curea de umăr pentru transportul unui toc cu toporul de foc.

Asezarea hainelor si echipamentelor militare.

Jacheta se așează pe masă (bancă) în primul sau al doilea mod; pe jachetă se pune o centură de salvare pliată în jumătate sau trei; pe centură - pantaloni. Casca este așezată pe pantaloni cu o vizor (emblemă) de protecție înainte.

Îmbrăcarea hainelor și echipamentului de luptă. La comandă sau semnal - „Alarmă” pompierul își scoate casca și o pune lângă masă sau o pune pe cap dacă jacheta este depozitată în al doilea mod; apoi se îmbracă cu pantaloni, o centură de salvare cu carabină și topor; îmbracă o jachetă, o fixează cu patru elemente de fixare metalice, își îmbracă o cască (fig. 2).

Costum termoreflectorizant. Costumul care reflectă căldura este așezat pe masă. Mai întâi se pun mănuși, o jachetă din material metalizat, apoi o centură de salvare cu carabinier. Semi-salopetele sunt puse deasupra. Lângă costum se așează o cască și o cască-mască.

Orez. 2. Îmbrăcarea hainelor de luptă

Purtarea unui costum reflectorizant de căldură. Un pompier în jachetă căptușită și pantaloni înfășurați în cizme din piele (prelată) sau din pâslă (cu galoși) stă la o distanță de 1 m de locul unde este așezat costumul termoreflector.

La comanda „Costumul reflectorizant de căldură – îmbrăcați”, pompierul îmbracă pe picioare un semisalopetă cu husă pentru încălțăminte și o fixează cu ajutorul bretelelor de umăr. , Își pune centura de foc cu carabină pe semisalopetă. Apoi își îmbracă o jachetă din material metalizat pe o jachetă vatuită și o fixează cu toți nasturii. Își pune o cască pe cap și peste ea o cască-mască cu pelerină, care se prinde de geaca cu nasturi în față și în spate. Își trage mănuși pe mâini și le fixează cu curele de fixare folosind semi-inele metalice.

Preluare si plecare in alarma. Este recomandabil să împărțiți antrenamentul în strângere și plecare în alarmă în două etape: prima etapă este construirea unei echipe, alocarea unui echipaj de luptă, construirea unui echipaj de luptă la o mașină de pompieri, urcarea în mașină și descălecarea, a doua etapă este strângerea în alarmă, îmbrăcarea hainelor și echipamentului de luptă, aterizarea în mașină, părăsirea garajului și mersul la locul apelului.

Dezvoltarea primei etape. Conducătorul de echipă construiește o echipă pe partea dreaptă a mașinii, cu fața către el, anunță conținutul și scopul lecției, desemnează un echipaj de luptă și arată locul în care a fost construită echipa de lângă mașină. Pentru a atribui un echipaj de luptă, șeful de echipă strigă numele pompierului, îi atribuie numărul echipajului de luptă. De exemplu: pompierul Smirnov (Smirnov răspunde „I”) - primul număr (Smirnov răspunde „este”) etc.

Construcția se execută de mai multe ori. Apoi șeful de echipă arată fiecărui pompier un loc în care să urce în mașină și antrenează echipa din diferite poziții pentru a ocupa un loc în cabină.

La comanda „Către mașini” sau „Echipă - ridicați-vă” echipa este construită în apropierea mașinii, începând de la axul roții din spate dreapta până la cabină, în prima linie conducătorul de echipă, pompierii nr.1, 3. , 5, 7, în al doilea - pompierii nr. 2, 4 , 6 și șoferul (Fig. 3).

La comanda „Pe alocuri”, brigada urcă în cabina mașinii, pompierii nr. 1, 3, 7, 2 pe bancheta din spate, pompierii nr. 4, 5, 6 - în față. Liderul de echipă stă lângă șofer. Pe cisternă, echipa stă în a doua cabină în ordinea nr. 1, 3, 4, 2. Comandantul este lângă șofer.

Aterizarea este considerată finalizată atunci când echipajul de luptă își ia locul în mașină și închide ușile cabinei.

Echipajele de luptă, formate din mai puțin de cinci persoane, se aliniază lângă camioanele de pompieri într-o formație cu un singur rang.

Orez. 3. Construirea unui departament la camion-pompa, camion cisternă.

În acest caz, pompierii stau pe partea dreaptă (stânga) a mașinii, cu spatele la ea, în ordinea numerelor echipajului de luptă, șoferul - pe flancul stâng.

La comanda „La mașini” („Echipă – ridicați-vă!”), echipajul de luptă părăsește mașina și stă în două rânduri la mașina din partea dreaptă (stânga) cu spatele la ea.

Dezvoltarea etapei a doua. A doua etapă include strângerea în alertă, îmbrăcarea hainelor și echipamentului de luptă, urcarea în mașină, obținerea unui bilet, deschiderea porții, părăsirea garajului.

Strângerea și plecarea în alarmă se învață după exersarea exercițiului - îmbrăcarea hainelor și a echipamentului de luptă.

La un semnal sau o comandă „Alarmă”, pompierii, indiferent de locație, aleargă la garaj, în timp ce nu au voie să arunce haine și articole de uz casnic pe drum, se opresc pe culoar,

La folosirea coloanei de coborâre, fiecare pompier este obligat să mențină intervalul necesar, să urmărească cei care coboară în față și să nu-i atingă cu picioarele. După ce ați atins covorașul de la baza coloanei de declanșare cu picioarele, trebuie să împingeți ușor coloana și să vă îndepărtați rapid de ea.

Pompierii se îmbracă cu îmbrăcăminte și echipament de luptă, intră în cabină, șoferul pornește motorul, șeful de echipă primește un bilet, pompierii nr. 1, 2 deschid ușa garajului (dacă nu se deschid automat), intră în cabină și închide ușile. Comandantul, luând loc în cabină, anunță adresa incendiului, dă comanda „Marș” șoferului, șoferul scoate mașina din garaj.

Procedura de urcare a personalului secțiilor și paznicilor în autospecialele de pompieri (în garaj sau în afara garajului) este stabilită de șeful secției de pompieri în funcție de condițiile de siguranță și de caracteristicile locale.

Este interzisă darea unei comenzi de urmărire a mașinilor până la locul apelului înainte de încheierea îmbarcării în vehiculele personalului. Aterizarea se consideră finalizată numai atunci când personalul echipajului de luptă își ia locul în mașină și închide ușile cabinei. La aterizarea în afara garajului, ieșirea personalului pe șantier este permisă numai după plecarea vehiculului.

Mașina principală pleacă primul, restul în ordinea secvenței stabilite.

În timpul deplasării vehiculului, personalului echipajului de luptă le este interzis să fumeze, să se aplece pe ferestre, să deschidă uși, să stea pe trepte etc.

La comanda „Stop”, șoferul oprește mașina. Când te întorci dintr-un incendiu la comanda "Sentry Squad, stand up!" personalul echipajului de luptă părăsește cabina și se aliniază la mașină conform procedurii stabilite, după care se dau instrucțiunile necesare privind pregătirea mașinii pentru următoarea plecare.

Conform acestei instrucțiuni, echipajul de luptă, dacă este necesar, înlocuiește furtunurile umede cu altele uscate, curăță echipamentele tehnice, spală mașinile și alte lucrări.

La comanda „Mașină la garaj - puneți” șoferul pune mașina la locul ei, oprește motorul, pompierii nr. 1 și 2 închid porțile, șeful de echipă verifică alimentarea cu îmbrăcăminte și echipament de luptă, rezumă lecţie.

Formare în comunicare. După ce a construit studenții, conducătorul lecției explică cerințele pentru o legătură. Un mesager trebuie să fie alfabetizat, să aibă o vedere bună, auz, memorie și să poată naviga într-o situație de incendiu. Ofițerul de legătură trebuie să aibă un agendă telefonică, formulare de raportare la incendiu, un caiet cu hârtie curată și un creion, o lanternă electrică, o geantă cu receptor, o cheie la detectoare de incendiu (la unități), o frânghie de salvare, un gaz izolator de oxigen. masca si o banderola alba cu litera C pe maneca stanga.

Liderul spune îndatoririle unei persoane de legătură într-un incendiu. Mesagerul trebuie să urmeze toate ordinele comandantului la dispoziția căruia se află, să poată stabili o comunicare telefonică de la detectorul de incendiu al postului de radio, să apeleze pentru ajutor suplimentar, să cunoască procedura de depunere a numerelor de apel crescute la un incendiu, să transmită informații de la un incendiu.

Apoi șeful de lecție vorbește despre procedura de transmitere a ordinelor către senior, „comandant la junior. Pregătirea mesagerilor în transmiterea corectă a ordinelor constă în diverse exerciții practice. Șeful claselor numește doi sau trei comandanți de echipă. dintre elevi, care sunt așezați în diferite încăperi (etaje) la 15-20 m una de cealaltă.Apoi îi anunță pe mesagerii care stau în rânduri că el (conducătorul) va acționa ca șef al stingerii incendiului (RTP). După aceea, comandantul se îndepărtează la 6-7 metri de mesageri și îi cheamă pe rând la el De exemplu: „Mesagerul nr. 1, către mine”, „Mesagerul nr. 1 a sosit la ordinul dumneavoastră”. clasele dă ordinea, respectând următoarea ordine, unde, cui, ce să transmită. De exemplu, să transmită șefului de echipă: „Deschide acoperișul să treacă pompierul”.

Transmiterea ordinului începe cu cuvintele „Tovarășe sergent, RTP a ordonat deschiderea acoperișului pentru a permite trecerea pompierului”. După transferul ordinului, după ce a primit permisiunea de la liderul echipei, „pentru a se întoarce, mesagerul ar trebui să alerge la RTP și să-i raporteze: „Ordinul dumneavoastră către liderul echipei Sidorov (repetă ordinul) a fost transmis”.

Chemând alternativ mesagerii din acțiune, șeful lecției le dă ordine. Apoi îi înlocuiește pe comandanții de departamente și de legături. În procesul de învățare, comenzile trebuie să fie complicate și diversificate.

Instruirea și instruirea ofițerilor de legătură în transmiterea informațiilor despre un incendiu ar trebui să fie efectuate pe telefoanele existente. Șeful anunță conținutul și scopul lecției, spune procedura de apelare la Stația Centrală de Comunicații de Pompieri (CPPS), anunță una conectată - o schemă aproximativă pentru transmiterea primelor informații despre cabană. Apoi unul dintre mesageri este trimis la telefon pentru a îndeplini atribuțiile unui operator de telefonie, care primește informații despre incendiu. Restul sunt în serviciu. Transmite un ordin tuturor legăturilor pentru a transmite informații și, la rândul său, le forțează să transmită,

În timpul lecției, liderul complică conținutul informațiilor, inclusiv transmiterea unui număr de apel crescut. După ce a primit o comandă, mesagerul transmite informații prin telefon, respectând următoarele întrebări: cine raportează, adresa incendiului (unde arde), dacă este necesară asistență suplimentară, ce arde, ce forțe și mijloace sunt puse în acțiune , numarul de telefon.

Standarde pentru exerciții de incendiu și pregătire tactică și specială- aceștia sunt indicatori temporari, cantitativi și calitativi ai îndeplinirii anumitor sarcini, metode și acțiuni de către angajați (angajați), cadeți și studenți (denumit în continuare personal) ai federal serviciul de pompieri, departamente, gardieni de serviciu (ture), divizii ale serviciului federal de pompieri (denumite în continuare divizii ale FPS), institutii de invatamant EMERCOM din Rusia, în conformitate cu secvența (ordinea) stabilită în colecția de standarde.

Contabilizarea condițiilor, efectuarea de exerciții normalizate

grup	Condiții	Valori de corectare
1	Teren:
	- pentru teren montan	1,3
	- zona solului teren	1,1
	- zonă deșertică-nisipoasă	1,2
	- soluri din nordul îndepărtat	1,15
	- in conditii de teren (grosime, viscol, gheata, ceata abundenta)	1,2
2	Noaptea fără lumină	1,6
	Noaptea sub lumina lunii (stradă).	1,1
3	Conditiile meteo:
	- zapada compactata, lapovita	1,2
	- în timp de iarna teren dur (pavat).	1,1
	- la temperaturi scăzute peste -20°C	1,1
	- la viteza vantului de la 10 la 20 m/s	1,2
	- la viteze ale vântului peste 20 m/s	1,3
4	Vârsta și durata de viață:
	- pentru executanții din primul an de serviciu	1,1
	- pentru interpreți cu vârsta sub 30 de ani	1,0
	31-35	1,1
	36-40	1,3
	41-45	1,4
	46-50	1,5
	51 și peste	1,8
	- când acţionează ca parte a unui grup format din interpreţi diferite vârste, coeficientul este luat pentru vârsta medie a tuturor interpreților
5	Alte conditii:
	- în timpul acțiunilor în RPE (cu excepția exercițiilor, a căror implementare este prevăzută în RPE)	1,5
	- la efectuarea exercitiilor in trusa de protectie combinata pentru brate (haine de protectie speciala)	1,25
	- la efectuarea exercițiilor de filtrare a măștilor de gaz (cu excepția exercițiilor care sunt prevăzute în măștile de gaze)	1,1
	- la efectuarea exercițiilor cu începerea apei, pentru fiecare mânecă a unei linii principale și a unei linii de lucru, la timpul standard se adaugă 5 secunde
	- la efectuarea unui exercițiu la instalarea unui echipament mobil de stingere a incendiilor pe un rezervor cu umplere cu apă a cavității pompei, timpul standard crește:
	- pentru standardul „excelent” - timp de 60 de secunde
	- pentru standardul „bun” - timp de 70 de secunde
	- pentru standardul „satisfăcător” - timp de 80 de secunde
	- la efectuarea unui exercițiu cu instalarea unui echipament mobil de stingere a incendiilor cu conductă de aspirație frontală și laterală pe sursa de apă, timpul standard crește:
	- fara aport de apa - timp de 2 secunde
	- cu aport de apă - timp de 5 secunde

Timpul petrecut pentru eliminarea deficiențelor făcute de stagiar (testat) se adaugă la timpul pentru îndeplinirea standardului, scor general este stabilit în funcție de timpul total.

Atunci când standardele sunt îndeplinite de o subdiviziune a Serviciului Federal de Grăniceri în componență redusă, timpul crește (descrește) cu procentul corespunzător de personal absent, cu excepția cazului în care acest lucru este indicat în condițiile de îndeplinire a standardului.

Când se elaborează standardele pe teren, rutele (direcțiile) pentru acțiunile unităților FPS nu sunt desemnate în prealabil și nu sunt stabilite.

Procedura de determinare a evaluării

Standardele sunt verificate în timpul inspecțiilor, inspecțiilor finale ale activităților organelor teritoriale ale Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia, unităților FPS, precum și în timpul orelor și exercițiilor planificate și de control.

Dacă standardul este îndeplinit de mai multe ori (nu mai mult de trei), atunci nota pentru îndeplinirea standardelor este determinată de ultimul rezultat afișat.

Evaluarea pentru îndeplinirea standardului de către personal, echipă, tură, gardă este determinată de:

• „excelent” dacă standardul este îndeplinit corect, în în întregime la nota „excelent”;
• „bine”, dacă standardul este îndeplinit corect, integral pentru aprecierea „bun”;
• „satisfăcător”, dacă standardul este îndeplinit corect, integral pentru aprecierea „satisfăcător”;
• „nesatisfăcător” dacă standardul este îndeplinit sub timpul pentru o evaluare pozitivă.

O evaluare individuală a unui angajat (angajat) pentru îndeplinirea mai multor standarde și o evaluare a unității FPS pentru implementarea standardelor ca parte a unui departament, pază (tur) este determinată de evaluările primite pentru implementarea fiecărui standard, si se considera:

• „excelent” dacă mai mult de jumătate din standardele testate sunt îndeplinite cu un rating „excelent”, iar restul - cu un rating „bun”;
• „bine” dacă mai mult de jumătate din standardele testate sunt îndeplinite cu un rating de cel puțin „bun”, iar restul - cu un rating de „satisfăcător”;
• „satisfăcător” dacă cel puțin 70% dintre standardele testate sunt îndeplinite cu o evaluare pozitivă, iar atunci când sunt evaluate conform a trei standarde, două sunt îndeplinite, în timp ce unul dintre ele este evaluat cel puțin „bun”.

Evaluarea pentru îndeplinirea standardelor unice pentru un departament, pază (tur) este derivată din evaluările individuale ale angajaților (angajaților) și este determinată de:

• „excelent”, dacă cel puțin 100% dintre angajați (angajați) au primit note pozitive, în timp ce peste 50% dintre angajați au primit un rating „excelent”;
• „bine” dacă cel puțin 100% dintre angajați (lucrători) au primit evaluări pozitive, în timp ce mai mult de 50% dintre angajați au primit un rating de cel puțin „bun”;
• „satisfăcător” dacă cel puțin 90% dintre angajați (lucrători) au primit evaluări pozitive.

La verificarea conformității cu standardele ca parte a standardelor de echipă, pază și individuale, evaluarea generală a unității pentru implementarea standardelor este determinată de:
„excelent” dacă nota întâi este „excelent” și a doua nu este mai mică decât „bun”;
„bine” dacă prima nota este „bună” și a doua nu este mai mică decât „satisfăcător”;
„satisfăcător” dacă ambele note nu sunt mai mici decât „satisfăcător”.

Reguli № № 1.1, 2.1, 3.2, 4.3, 5.7, 5.8, 7.3, 9.3, 10.4, 11.2 , sunt obligatorii pentru implementarea în timpul inspecțiilor, inspecțiilor finale ale activităților organelor teritoriale ale Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei, diviziilor Serviciului Federal de Grăniceri, precum și în clasele de control.

Lista standardelor

Mai jos este o listă „standard” de standarde pentru exerciții de incendiu și pregătire tactică și specială pentru angajații FPS, conform listei

1. Îmbrăcarea îmbrăcămintei și echipamentelor speciale de luptă

1.1. Îmbrăcarea hainelor și echipamentului de luptă
1.2. Purtarea unui costum reflectorizant de căldură
1.3. Îmbrăcarea costumului termoreflectorizant TK-800

2. Preluare și plecare în alarmă cu aterizare în mașină în afara porții garajului

2.1. Preluare și plecare în alarmă (cu aterizare în mașină în afara porții garajului)

3. Acțiuni cu furtunuri de incendiu sub presiune

3.1. Livrarea butoiului RS-50 la o distanta de 40 m de coloana instalata pe hidrant
3.2. Pozarea conductei principale de furtun cu diametrul de 77 mm de către un executant pentru: n furtunuri
3.3. Pozarea liniei principale de furtun cu diametrul de 77 mm, calculată din 2 executanți pentru n furtunuri
3.4. Așezarea liniei principale de furtun cu un diametru de 77 mm cu un calcul de 3 performeri pentru n furtunuri

4. Acţiuni cu mijloace de salvare

4.1. Tricotarea unei bucle duble de salvare fără a o pune pe salvată
4.2. Tricotarea unei bucle duble de salvare cu punerea ei pe salvat
4.3. Atașarea unei frânghii de salvare la o structură a clădirii (una dintre cele patru metode)
4.4. Înfășurarea liniei de salvare într-o minge
4.5. Autosalvare de la etajul 4 al turnului de antrenament utilizând dispozitivul „Trigger kit standard (KSS-1)” 4.6. Autosalvare de la etajul 4 al turnului de antrenament folosind un kit portabil de autosalvare de urgență (KP-1(3))
4.7. Autosalvare de la etajul 4 al turnului de antrenament folosind sistemul de salvare și incendiu „SLIP-EVACUATOR” model „Compact”
4.8. Autosalvare cu ajutorul trusei de evacuare „Samospas”
4.9. Aduce înăuntru pozitia de lucru dispozitiv pneumatic de salvare PPSU-20 (cub de viață)
4.10. Aducerea pânzei de salvare a tensiunii (NSP) în poziția de lucru.

5. Acțiuni cu scăpări de incendiu

5.1. Urcarea pe o scară fixă ​​la o înălțime dată.
5.2. Urcarea pe o scară staționară cu o linie uscată de furtun sub presiune cu un portbagaj atașat RS-50 la o înălțime predeterminată
5.3. Urcarea pe o scară automată extinsă la o înălțime predeterminată
5.4. Urcarea pe o scară cu o linie uscată de furtun cu un arbore atașat RS-50 la o înălțime predeterminată
5.5. Purtarea și agățarea scării de asalt în fereastra de la etajul doi al turnului de antrenament
5.6. Urcarea pe scara de asalt suspendată până la etajul 4 al turnului de antrenament
5.7. Urcând pe scara de asalt la etajul 4 al turnului de antrenament
5.8. Urcarea scării retractabile instalate la etajul 3 al turnului de antrenament
5.9. Instalarea unei scări retractabile în fereastra de la etajul 3 al turnului de antrenament folosind un vehicul AC pe șasiul vehiculelor ZIL, KAMAZ, URAL, vehicule de fabricație străină.
5.10. Instalarea unei scări retractabile în fereastra de la etajul 3 al turnului de antrenament fără utilizarea AC.
5.11. Instalarea și urcarea unei scări retractabile la fereastra de la etajul 3 al turnului de antrenament folosind un vehicul AC pe șasiul vehiculelor ZIL, KAMAZ, URAL, vehicule de fabricație străină.
5.12. Instalarea și urcarea unei scări retractabile în fereastra de la etajul 3 al turnului de antrenament fără a utiliza AC.

6. Depășirea unui curs de obstacole de 100 de metri.

6.1. Depășirea unui curs de obstacole de 100 de metri.

7. Implementarea sistemelor pompe-furtun.

7.1. Instalarea unui autocisternă pe un hidrant de incendiu
7.2. Instalarea unui vehicul de prim ajutor pe un hidrant de incendiu
7.3. Instalarea unui camion cisternă pe un rezervor (2 manșoane x 4m)
7.4. Instalarea unui camion cisternă pe un rezervor (4 mâneci x 2m)
7.5. Instalare de incendiu stație de pompare la corpul de apă
7.6. Instalarea unei motopompe MP-600 (MP-800) pe un iaz
7.7. Instalarea motopompei MP-1600 pe un rezervor
7.8. Desfășurare de luptă dintr-un camion cisternă cu furnizarea unui butoi „B”
7.9. Desfășurare de luptă dintr-un camion cisternă cu instalarea sa pe un rezervor (hidrant) și furnizarea unui butoi „B” de la o linie principală
7.10. Desfășurare de luptă dintr-un camion cisternă cu instalarea sa pe un rezervor (hidrant) și furnizarea a două butoaie „B” dintr-o linie principală
7.11. Desfășurare de luptă dintr-un camion cisternă cu instalarea sa pe un rezervor (hidrant) și furnizarea a două butoaie „B” din două linii principale
7.12. Desfășurare de luptă dintr-un camion cisternă cu furnizarea unui butoi „B” de la o linie principală la fereastra de la etajul 3 al turnului de antrenament de-a lungul scării retractabile instalate
7.13. Desfășurare de luptă dintr-un camion cisternă cu o pompă de înaltă presiune
7.14. Desfășurare de luptă dintr-un vehicul de stingere cu pulbere cu o singură alimentare cu butoi
7.15. Desfășurare de luptă dintr-un vehicul de stingere cu pulbere cu două butoaie
7.16., 7.17, 7.18 Desfășurare de luptă dintr-un vehicul de stingere cu dioxid de carbon
7.19. Alimentarea cu apă dintr-un camion cisternă folosind un lift hidraulic

8. Desfăşurarea echipamentelor primare de stingere a incendiilor.

8.1. Eliminarea unui incendiu simulat dintr-un hidrant de incendiu.
8.2. Eliminarea sursei de foc cu ajutorul unui covoraș de pâslă.
8.3. Stingerea focului cu un stingător.
8.4. Stingerea unui incendiu cu apă dintr-un butoi de foc sau rezervor folosind găleți de foc.

9. Desfăşurarea echipamentelor de incendiu şi salvare.

9.1. Instalarea unui aspirator electric de fum cu desfășurare a unei linii de cablu pe 60 m și instalarea unei cutii de distribuție a energiei electrice
9.2. Pregatirea GASI pentru munca
9.3. Tăierea armăturii din oțel d 18 mm folosind GASI
9.4. tăiere profile metaliceși oțel de armare în structuri din beton armat polizor
9.5. Instalarea, pornirea motopompei și umplerea rezervorului vehiculului cu apă

10. Protecție împotriva radiațiilor, chimică și biologică.

10.1. Verificarea măștilor de gaz izolatoare și pregătirea lor pentru utilizare
10.2. Purtarea unei mască de gaz filtrantă sau a unui respirator
10.3. Utilizarea unei măști de gaz filtrante defecte într-o atmosferă contaminată
10.4. Punerea individuală a unui kit de protecție combinat pentru brațe și a unei mască de gaz filtrantă
10.5. Punând o specială echipament de protecție si masca de gaz
10.6. Acțiuni pentru izbucnirea unei explozii nucleare
10.7. Acțiuni asupra semnalului „Pericol de radiații”
10.8. Acțiuni asupra semnalului „Alarma chimică”. Când operați la sol
10.9. Evaluarea situației chimice în caz de distrugere (accidente) a obiectelor cu substanțe chimice periculoase
10.10. Pregătirea dispozitivelor pentru recunoașterea radiațiilor, chimice, nespecifice bacteriologice (biologice) și monitorizarea radiațiilor pentru funcționarea și verificarea performanței acestora
10.11. Pregătirea dispozitivelor de recunoaștere a radiațiilor, chimice, nespecifice bacteriologice (biologice) și de monitorizare a radiațiilor pentru lucru și verificarea performanței acestora.
10.12. Pregătirea dozimetrului-radiometru DRBP-01 pentru funcționare
10.13. Pregătirea pentru funcționarea analizorului de gaz PASSPORT
10.14. Determinarea substantelor toxice din aer cu instrumente
10.15. Tratament special parțial pentru contaminarea cu substanțe radioactive
10.16. Degazarea, decontaminarea, dezinfectarea echipamentelor de incendiu și salvare

11. Primul ajutor

11.1. Implementarea unui pachet individual de pansament
11.2. Pansament primar
11.3. Impunerea unui garou de cauciuc pe coapsă (umăr)
11.4. Aplicarea unei răsuciri cu o eșarfă și alte mijloace improvizate pe coapsă (umăr).
11.5. Suprapuneți atele din material improvizat
11.6. Punerea unei căști - o mască de gaz pe victimă.
11.7. Folosind o seringă - un tub dintr-o trusă individuală de prim ajutor (AI).

Surse

1. Standarde pentru exerciții de incendiu și instruire tactică și specială pentru personalul Serviciului Federal de Pompieri. aprobat 05.10.2011.

Această pagină nu are curatori!