Ce benzină să umple generatorul. Întreținere generator

Cifrele de mai jos arată panoul de control și organele principale ale unui generator de benzină în patru timpi cu care trebuie să vă ocupați în timpul funcționării și întreținerii acestuia.

Dispozitiv generator de gaz: 1 - senzor de nivel de combustibil, 2 - rezervor de combustibil, 3 - siguranță, 4 - buton de alimentare 12V, priză 5 - 12V, 6 - voltmetru, priză 7 - 220V, 8 - lumină de control, 9 - borna de masă, 10 - comutator motor, 11 - capac / joja pentru umplere si control ulei, 12 - buşon de golire ulei.

Dispozitiv generator de gaz: 13 - cadru, 14 - capac rezervor combustibil, 15 - mâner demaror manual, 16 - robinet de combustibil, 17 - filtru de aer, 18 - ecran de protectie toba de esapament.

Primele 20 de ore (cifra poate fi diferită) de funcționare a generatorului de gaz sunt timpul în care piesele se îndreaptă între ele. Prin urmare, pentru această perioadă este imposibil să conectați sarcina, a cărei putere depășește 50% din puterea nominală a unității.

Dacă intenționați să utilizați generatorul de gaz întotdeauna la o altitudine mai mare de 1500 de metri deasupra nivelului mării, ar trebui să verificați cu dealer-ul înainte de a cumpăra posibilitatea de a actualiza corect carburatorul. În zonele de mare altitudine, amestecul combustibil-aer al unui carburator standard va fi foarte bogat. Performanța va scădea, iar consumul de combustibil va crește. Pentru a evita acest lucru, este necesar să instalați un jet principal de combustibil cu diametru mai mic în carburator și să reglați motorul în consecință. Chiar și atunci când utilizați un carburator modificat, puterea motorului va scădea cu aproximativ 3,5% pentru fiecare urcare de 300 m. Efectul altitudinii asupra puterii motorului va fi mai mare dacă nu se efectuează nicio modificare a carburatorului. Funcționarea motorului la altitudini sub cea a unui carburator modificat poate duce la o putere redusă, supraîncălzire și deteriorarea gravă a motorului.

Verificarea nivelului uleiului. Verificarea nivelului de ulei din carter se efectuează înainte de fiecare pornire, deoarece lubrifierea motorului de înaltă calitate este extrem de condiție importantă funcționarea corectă a generatorului.

Verificarea nivelului uleiului din carter se efectuează cu motorul oprit. Generatorul este instalat pe o suprafață orizontală plană. Dacă generatorul a funcționat înainte, după oprire, așteptați aproximativ 5 minute.

Nivelul uleiului este verificat folosind o joja introdusă în gâtul de umplere a uleiului. Înainte de a-l îndepărta, trebuie să curățați zona din jurul lui - pentru a preveni pătrunderea contaminării în carter. Joja se scoate și se șterge cu o cârpă curată. Se instalează (fără împachetare) în gâtul de umplere cu ulei până când se oprește și este scos din nou. Semnul de ulei ar trebui să fie între crestătura de pe joja și capătul acesteia. Figura de mai jos arată procesul de măsurare a nivelului de ulei.

Dacă nu există suficient ulei în carter, trebuie să-l adăugați la marginea inferioară a deschiderii gâtului și să instalați joja la loc, înfășurând-o strâns.

Alimentarea cu combustibil. Alimentarea trebuie făcută într-o zonă bine ventilată. Nu fumați și nu folosiți focul deschis în timpul lucrului. Trebuie să lucrați cu atenție, evitând scurgerile. Dacă este posibil, evitați inhalarea vaporilor și preveniți contactul pielii cu combustibilul.

Generatoarele pe benzină folosesc de obicei benzină A92 (nu mai mică). Dar, în orice caz, trebuie să utilizați marca de benzină care este indicată în instrucțiunile de utilizare a generatorului. Nu folosiți benzină cu plumb sau puțin plumb.

Consumul de combustibil al unui generator pe benzină depinde de puterea acestuia și poate varia de la mai puțin de 1 l/h (la o putere de 2 kW sau mai puțin) la 2 (la o putere de 5 kW) sau mai mult l/h.

Dacă motorul este în patru timpi, se folosește benzină curată pentru realimentare fără a o amesteca cu ulei. La motoarele în doi timpi, un amestec de benzină și ulei de motor (pentru motoarele în doi timpi) este utilizat ca combustibil în raportul specificat în instrucțiuni.

În ceea ce privește reglarea carburatorului generatorului de gaz și a regulatorului de turație a motorului, acestea sunt de obicei efectuate în fabrică. Tensiunea și frecvența de ieșire a generatorului depind de turația motorului. Modificarea setărilor carburatorului va anula, în general, garanția.

Dacă benzina este deja umplută în rezervor, trebuie să verificați nivelul acesteia - conform indicatorului de combustibil sau vizual. Nivelul maxim nu trebuie să fie mai mare decât umărul filtrului de combustibil (vezi figura de mai jos).

Dacă nu există combustibil în rezervor sau nu este suficient, trebuie să adăugați benzină pe umărul filtrului de combustibil - la aproximativ 20-25 mm sub marginea superioară a gâtului de umplere. Pentru a evita scurgerile de combustibil din cauza expansiunii termice, nu umpleți rezervorul până în partea de sus a gâtului. După alimentare, reinstalați și înșurubați bine capacul rezervorului de combustibil.

Nu este necesar să se facă stocuri mari (pentru un an) de benzină, la jumătate de an după producție, în benzină apar reacții de gumare. După această perioadă, utilizarea benzinei amenință cu exces de funingine și fum.

Viteza modificărilor chimice în timpul depozitării benzinei depinde de temperatură, de contactul metalelor neferoase cu benzina, de gradul de umplere a recipientelor, de cantitatea de transfuzie etc. Temperatura de depozitare are cel mai mare efect de accelerare. O creștere a temperaturii benzinei în timpul depozitării este însoțită de o accelerare a oxidării și a formării gumei. Cu o creștere a temperaturii de depozitare cu 10°, viteza de formare a rășinii crește de 2,4-2,8 ori. Toate metalele cele mai des folosite, fiind in contact cu benzina, accelereaza oxidarea acesteia si formarea de substante rasinoase. Pe de altă parte, pereții recipientelor metalice sunt impermeabili la oxigen, spre deosebire de pereți cutii de plastic. Cuprul și aliajele sale au cel mai mare efect de accelerare. Scăderea calității benzinei este facilitată de transfuzii repetate de benzină din recipient în recipient. Când este transfuzată, benzina este saturată cu oxigen atmosferic, intensitatea proceselor oxidative din ea crește, iar formarea rășinii se accelerează. Procesul de oxidare și rășinificare este accelerat semnificativ în prezența substanțelor rășinoase depuse anterior în rezervor sau a reziduurilor de benzină rășinoasă din depozitarea anterioară. Când benzina devine roșiatică, acesta este un semn sigur că conținutul de gudron depășește limita admisă. Când recipientul nu este închis ermetic, are loc evaporarea componentelor cu punct de fierbere scăzut. Evaporarea hidrocarburilor ușoare duce la creșterea densității benzinelor și la o deteriorare a calităților lor de pornire. În benzinele obținute pe baza produselor de distilare directă și cracare termică, fracțiile cu punct de fierbere scăzut au cele mai mari proprietăți antidetonante, prin urmare, atunci când se pierd, cifrele octanice ale acestor benzine scad oarecum.

Pornirea motorului. Pornirea generatorului de gaz poate fi efectuată folosind un demaror manual sau electric. Există modele de generatoare echipate cu ambele tipuri de pornire.

Pornirea generatorului cu un demaror manual se efectuează după cum urmează.

• Deconectați consumatorii de energie electrică de la generator, setați comutatorul de tensiune (siguranță) în poziția „oprit”.

• Se deschide supapa de combustibil.

• Butonul de șoc este setat în poziția „închis”. Această acțiune se efectuează pe un motor rece și nu se efectuează dacă motorul a funcționat anterior și rămâne cald.

• Aprinderea este pusă (comutatorul motorului este pus în poziția „pornit”).

• Mânerul demarorului este tras în afară până când apare rezistența, eliberat în poziția inferioară și smucind brusc sau imediat smucind brusc fără a se elibera în poziția inferioară. În același timp, cablul nu este scos complet și nu este eliberat brusc din poziția de sus pentru a evita ruperea demarorului.

• După încălzirea (1-3 minute) a unui motor în funcțiune, clapeta de aer este setată în poziția „deschis”. Mai bine treptat, pe măsură ce se încălzește.

Începerea cu un demaror electric poate varia foarte mult în funcție de gradul de automatizare a procesului. În chiar versiune simplă, la pornirea cu un demaror electric, se efectuează mai întâi aceleași acțiuni ca la pornirea manuală (robinetul se deschide, clapeta de aer se închide la un motor rece, contactul este pus).

Comutatorul motorului este setat în poziția de pornire electrică. După pornirea motorului, readuceți comutatorul în poziția inițială. La unele modele de generatoare de gaz, acest lucru se întâmplă automat.

Dacă motorul nu pornește imediat, atunci timpul în care comutatorul se află în poziția „demaror electric” nu trebuie să depășească 5 secunde. Repornirea trebuie făcută nu mai devreme de 10 secunde. Dacă trei încercări de a porni motorul eșuează, ar trebui să căutați o defecțiune din cauza căreia motorul nu pornește. Este posibil ca bateria să fie încărcată.

După pornirea motorului, deschideți șocul.

Este interzisă operarea generatorului fără a conecta sarcina mai mult de 3-30 de minute (pentru diferite generatoare de gaz, cifra este foarte diferită). Sarcina minimă a generatorului pe benzină este de aproximativ 10-20% din puterea nominală a generatorului. Faptul este că, dacă nu încărcați generatorul de gaz, atunci combustibilul poate să nu ardă complet. În 70% din astfel de cazuri, placa se depune în camera de ardere și pe bujii. Prin urmare, se recomandă efectuarea periodică de întreținere preventivă - rulați unitatea timp de o oră, conectând consumatorii la ea cu un consum total de energie egal cu puterea nominală a generatorului. Acest lucru ajută la eliminarea depunerilor și a funinginei asociate, precum și la menținerea duratei de viață a motorului.

Încărcare ordine de comutare. Trebuie respectată o anumită ordine. Primul care a conectat consumatorii cu cei mai mari curenți de pornire. Apoi conectați dispozitivele în ordinea descrescătoare a celor mai recente. În cele din urmă, sunt conectați consumatorii de energie cu un factor de curent de pornire de 1, cum ar fi încălzitoarele electrice.

Oprirea motorului. Operația se efectuează în următoarea secvență.

• Consumatorii de energie sunt opriți.
• Comutatorul de tensiune (siguranța) este oprit.
• Dacă generatorul a funcționat sub sarcină mare, lăsați generatorul să funcționeze câteva minute (1-3 minute) fără sarcină.
• Contactul este oprit.
• Supapa de combustibil se închide.

La oprire de urgență generatorul trebuie să oprească imediat contactul.

întreținere

Pentru a păstra echipamentul înăuntru conditie buna este necesar să se efectueze întreținerea regulată a generatorului de gaz - în strictă conformitate cu instrucțiunile de utilizare pentru un anumit model. Lucrările principale de întreținere se reduc la asigurarea funcționării normale a motorului. Generatorul în sine nu necesită întreținere specială. Necesită doar îndepărtarea regulată a prafului din corpul său pentru a evita întreruperea răcirii și înlocuirea periilor (dacă există).

Tipurile tipice de lucrări de întreținere și intervalele lor aproximative sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Exemplu de program de întreținere pentru generatoarele pe benzină*

A inlocui clar A inlocui Filtru rezervor de combustibil Filtrul conductei de combustibil A inlocui

Tipuri de locuri de muncă		Fiecare utilizare	La fiecare 3 luni sau după 50 de ore.	La fiecare 6 luni sau după 100 de ore.	În fiecare an sau la fiecare 300 de ore.
Unt	Verifica	+
		+**
	Verifica	+
		+
				+
clar			+
clar			+
	Verifica		+
			+

* - Tabelul conține date orientative, cele exacte trebuie găsite în manualul de instrucțiuni pentru un anumit generator de gaz. De exemplu, adesea este necesară o schimbare a uleiului după 6 luni sau 100 de ore, în loc de 50.
** - primul schimb de ulei se efectuează după 20-25 de ore. Uneori, instrucțiunile necesită prima schimbare a uleiului după 8 ore, apoi a doua schimbare după 25 de ore.

Pe langa aceste lucrari, este necesara efectuarea altora legate de demontarea motorului, dar acestea se executa in centre de service.

Programul de mai sus este aplicabil numai în condiții normale de funcționare a generatorului de gaz. Dacă motorul este operat în condiții extreme(încărcări crescute pe termen lung, temperaturi ridicate, umiditate ridicată și praf), perioadele dintre întreținere trebuie reduse.

Pentru generatoarele pe benzină, este necesar să folosiți numai uleiuri de înaltă calitate pentru motoarele pe benzină. În cazul în care un vorbim despre un motor în patru timpi, apoi ca ulei universal pentru funcționare la orice temperatură, puteți (dacă generatorul pornește foarte rar) să utilizați SAE 10W30. În același timp, trebuie avut în vedere că la temperaturi de peste 4 ° C, uleiurile cu temperaturi multiple sunt consumate într-o măsură mai mare decât uleiurile convenționale și pot provoca uzura accelerată a motorului. Când le folosiți, verificați nivelul uleiului mai des decât de obicei.

Se poate face alegerea optimă a uleiurilor pentru diferite temperaturi, ghidându-se după următoarele informații. Cele mai recomandate uleiuri in functie de temperatura de functionare:

• peste 4 °С - SAE 30;
• de la -18 °С la +4 °С - SAE 10W-30, 5W-30;
• sub 4 °С - uleiuri sintetice SAE 5W-20, 5W-30.

Când se utilizează ulei SAE 30 la temperaturi sub 4°C, pornirea poate fi dificilă din cauza lipsei de lubrifiere și a utilizării acestui ulei la temperaturi scăzute poate duce la uzura prematură a motorului.

Nu permiteți contactul pe termen lung al pielii mâinilor cu uleiul (uleiul de mașină este cancerigen). Spălați-vă întotdeauna bine mâinile cu săpun.

Uleiul trebuie schimbat la un motor cald (1-3 minute), acest lucru asigură o scurgere rapidă și completă a mineritului. Pentru a-l înlocui, deșurubați dopul cu indicatorul de nivel al uleiului (joja) (1), deșurubați dopul de golire (2) și scurgeți uleiul într-un recipient adecvat. După aceea, strângeți dopul de golire și completați cu ulei proaspăt prin orificiul jojei (1) până la nivelul dorit.

Întreținerea filtrului de aer. Filtrul de aer curata aerul care intra in carburator unde se amesteca cu combustibilul. În timpul funcționării generatorului de gaz, filtrul se murdărește treptat și încetează să-și îndeplinească funcțiile. Un filtru de aer înfundat înrăutățește calitatea amestecului de combustibil, afectează funcționarea motorului și duce la o uzură accelerată.

Pentru a preveni acest lucru, filtrul de aer trebuie întreținut în mod regulat. Acest lucru se face în felul următor.

• Scoateți capacul carcasei filtrului.
• Îndepărtați și inspectați filtrul pentru murdărie și deteriorare.
• Înlocuiți filtrele de hârtie și spumă deteriorate cu altele noi. Un element de filtru de hârtie murdar trebuie, de asemenea, înlocuit. Filtrul de cauciuc spumă contaminat se spală cu apă cu săpun, se stoarce bine și se usucă. Curățarea elementului filtrului din spumă cu benzină nu este recomandată din cauza pericolului de incendiu al acestuia din urmă.
• Filtrul de spumă este umezit cu motor curat sau ulei special, strângeți și introduceți în loc. Evitați contactul pielii cu uleiul.
• Închideți capacul carcasei filtrului.

Curățarea filtrului de combustibil. Înainte de a intra în camera de ardere, combustibilul trece prin mai multe filtre. Unul dintre ele este situat în robinetul de combustibil. Trebuie spălat din când în când. Pentru asta ai nevoie de:

• închideți robinetul de combustibil;
• deșurubați piulița colectorului și scoateți inelul de etanșare și sita;
• spălați baia, filtrul și inelul de etanșare în benzină;
• instalați piesele la locul lor și strângeți piulița baii;
• deschideți robinetul de combustibil și verificați dacă există scurgeri de combustibil.

Robinet de combustibil cu filtru: 1 - robinet de combustibil, 2 - filtru de sedimente, 3 - plasă, 4 - inel de etanșare, 5 - vas de sedimente.

Service bujii. Pentru generatoarele de gaz, trebuie folosite numai acele lumânări furnizate de producător. Informații despre aceasta sunt conținute în manualele de instrucțiuni ale echipamentului. Întreținerea bujiilor se efectuează numai la un motor rece. Lucrarea se realizează în următoarea secvență:

• Capacul lumânării este îndepărtat și curățat dacă este necesar.
• Folosind o cheie pentru bujii, bujia este deșurubată.
• Integritatea izolatorului său este verificată vizual. Dacă se găsesc fisuri, bujia trebuie înlocuită.
• O sondă specială măsoară distanța dintre electrozi, care ar trebui să fie normal de 0,7-0,8 mm. Dacă valorile reale se abat de la cele necesare, distanța bujiei este reglată prin îndoirea sau îndoirea electrodului superior sau bujia este înlocuită.
• Dacă este necesar, depunerile de carbon sunt îndepărtate cu un șmirghel fin sau pilă cu ac.
• Lumânarea este instalată manual pentru a evita deformarea firului.
• Se inveleste cu o forta NU MAI MULT DE 25-30 Nm. După răsucire lumanare noua manual, trebuie strâns 1/2 tură cu o cheie pentru a comprima mașina de spălat. Dacă este instalată o bujie uzată, aceasta trebuie strânsă numai cu 1/8-1/4 de tură după strângerea manuală.
• Se pune o șapcă.

Pregătirea generatorului de gaz pentru depozitare pe termen lung (conservare)

Atunci când amplasați un generator de benzină pentru depozitare (mai mult de 3 luni), este necesar să efectuați o serie dintre următoarele lucrări efectuate după ce motorul s-a răcit complet.

• Scurgeți complet benzina din rezervor, scurgeți, prin șurubul de golire, carburatorul. Cu șurubul de golire slăbit, scoateți capacul bujiei și trageți de 3-4 ori cablul de pornire pentru a goli benzina din pompa de combustibil. Curățați filtrele de combustibil și reinstalați.
• Schimbați uleiul de motor.
• Scoateți bujia și turnați o lingură în cilindru ulei de motor. Rotiți arborele motorului de mai multe ori, astfel încât uleiul să acopere suprafețele de frecare. Dacă cilindrul a fost acoperit cu ulei în timpul pregătirii pentru depozitare, motorul poate fuma ușor în timpul pornirii. Este în regulă.
• Înfășurați bujia la loc și rotiți arborele cu mânerul demarorului până când apare rezistența. În acest moment, pistonul se află în punctul cel mai înalt al cursei de compresie, supapele de admisie și evacuare sunt închise, ceea ce previne coroziunea internă a motorului.
• Depozitați generatorul într-un loc curat și uscat pentru depozitare pe termen lung.

După cum sa menționat mai sus, benzina se oxidează și se deteriorează în timpul depozitării. Combustibilul vechi este cauza pornirii proaste, contine substante gudronate care contamineaza sistem de alimentareși poate cauza defecțiunea motorului. Perioada de timp în care combustibilul poate fi depozitat în rezervorul de combustibil și carburator fără a cauza probleme funcționale poate varia în funcție de factori precum temperatura, umiditatea aerului, cât de plin este rezervorul de combustibil. Aerul dintr-un rezervor de combustibil parțial umplut contribuie la deteriorarea combustibilului. Temperaturile ridicate și aerul umed accelerează îmbătrânirea benzinei. Problema deteriorării combustibilului poate apărea în decurs de 2-3 luni sau mai puțin, de aceea se recomandă ca, în perioadele lungi de oprire în funcționare, să goliți combustibilul din rezervor și din carburator și să folosiți întotdeauna combustibil proaspăt pentru funcționare.

Posibile defecțiuni ale generatorului de gaz și metode de eliminare a acestora

Motiv posibil	Metoda de eliminare
Motorul nu pornește
Combustibil de proastă calitate	Schimbați combustibilul
Combustibilul nu ajunge la carburator	Verificați dacă supapa de combustibil este deschisă sau nu.
Fără scânteie la bujie	Verificați și înlocuiți bujia sau magneto-ul
Rezervorul de combustibil gol	Umpleți rezervorul de combustibil
Motorul se oprește
Filtrul de aer înfundat
Nivel scăzut al uleiului	Verificați și adăugați ulei
Înfundat filtru de ulei	A inlocui
Filtru de combustibil înfundat	Curățați filtrul de combustibil
Orificiu înfundat în capacul rezervorului de combustibil	Curățați sau înlocuiți capacul
Motorul nu dezvolta putere
Filtrul de aer înfundat	Curățați sau înlocuiți filtrul
Uzura segmentelor de piston	Înlocuiți inelele
Motorul face fum, gaze de esapament culoarea albastra
Uzură crescută între tija supapei și manșonul de ghidare	Înlocuiți piesele uzate
Uzură crescută a pistonului și cilindrului	Înlocuiți piesele uzate
Uzură crescută a segmentului pistonului	Înlocuiți inelele
Nivel îmbunătățit ulei în carter	Verificați și reglați nivelul uleiului
Motorul fumează, gaze de eșapament negre
Suprasarcina motorului	Reduceți selecția putere electrica
Alimentarea cu combustibil prea mare	Reglați pompa de combustibil
Filtrul de aer înfundat	Curățați sau înlocuiți filtrul
Motorul se supraîncălzește
Aripioarele cilindrului sunt murdare	Curățați aripioarele cilindrului
Funcționare instabilă a motorului
Funcționare defectuoasă a regulatorului de viraj	Găsiți și eliminați cauza
Consum crescut de ulei
Distanță crescută între tija supapei și manșonul de ghidare	Înlocuiți piesele uzate
Uzura segmentelor de piston	Înlocuiți inelele
Uzura cilindrului	Înlocuiți cilindrul

Securitate

Un generator este un dispozitiv care generează energie electrică, care în anumite condiții poate fi periculoasă. Când motorul funcționează, părți ale sistemului de evacuare se încălzesc până la o temperatură ridicată. Prin urmare, funcționarea generatorului de gaz trebuie efectuată în conformitate cu anumite reguli siguranta electrica si la incendiu.

Nu trebuie să fie prezent în zonă de muncă străini și animale.

Evitați utilizarea generatorului în zone cu umiditate crescută, în aer liber pe timp de ninsoare sau ploaie. Când lucrați cu mașina, mâinile și îmbrăcămintea trebuie să fie uscate.

Nu utilizați generatorul lângă materiale inflamabile, gaze și lichide inflamabile și explozive. Generatorul trebuie amplasat la cel puțin 1 metru de alte echipamente și pereți. Evitați să atingeți motorul sau țeava de evacuare în timp ce generatorul funcționează. Acesta este plin de arsuri grave.

Nu fumați în apropierea generatorului și nu permiteți flăcări deschise sau scântei în apropierea acestuia.

Trebuie avut grijă cu firele de alimentare, nu atingeți părțile generatorului care sunt sub tensiune. Firele deteriorate trebuie izolate sau înlocuite imediat.

Înainte de a repara și întreține generatorul de gaz, se recomandă deconectarea firului bujiei pentru a preveni pornirea accidentală a motorului.

Când utilizați conținutul acestui site, trebuie să puneți link-uri active către acest site, vizibile utilizatorilor și roboților de căutare.

Dacă ați achiziționat un model scump de generator pe benzină, trebuie să vă gândiți la calitatea combustibilului pe care îl veți folosi. La urma urmei, nu toate mărcile de benzină sunt potrivite pentru o funcționare fiabilă și eficientă. În acest articol, vom răspunde pe deplin la toate întrebările referitoare la alegerea combustibilului.

Ce afectează calitatea benzinei

În primul rând, benzina de înaltă calitate este un factor care afectează frecvența realimentării. Cu cât benzina mai curată și mai bună și aceasta, de regulă, nu este mai mică decât A92, veți folosi, cu atât mai rar va fi necesar să alimentați echipamentul. Faptul este că benzina proastă conține multe impurități, drept urmare se arde mai repede și este necesară realimentarea constantă. Prin urmare, dacă economisiți bani cumpărând mărci ieftine, atunci, în cele din urmă, plătiți în plus de aproximativ două ori.

Durata de funcționare depinde și direct de calitatea benzinei. Combustibilul de proastă calitate lasă un reziduu pe pereții rezervorului de benzină și ai motorului, ceea ce afectează funcționarea dispozitivului. Este de remarcat faptul că, cel mai adesea, diferite defecțiuni ale motorului apar tocmai ca urmare a utilizării benzinei de calitate scăzută.

Ce benzină să alegi

De regulă, cea mai bună benzină pentru un generator de benzină este A92. Practica arată că la alegerea unor note mai mari, avantajele nu sunt mari, iar prețul este uneori semnificativ.La operarea unui dispozitiv cu motor în patru timpi se folosește doar combustibil pur. Pentru motoarele în doi timpi, benzina poate fi amestecată cu ulei. Acest lucru se face atât pentru o performanță mai bună a motorului, cât și pentru a crește durata de viață, precum și pentru a reduce consumul de combustibil. În plus, unele uleiuri ajută generatorul să funcționeze mai bine la temperaturi scăzute. Există mai multe tipuri de combustibili și lubrifianți, care sunt clasificați ca vară și iarnă și au vâscozități și fluiditate diferite.

LA perioada de iarna Combustibilul marca A92 este amestecat cu combustibili și lubrifianți de tipuri precum: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.3. Vara se folosesc uleiuri W, sub numerele 20W, 30W, 40W si 50W. Exista si un al treilea tip de combustibili si lubrifianti si anume 5W-40 si 25W-40. Astfel de combustibili și lubrifianți sunt universali și pot fi utilizați într-o varietate de condiții meteorologice.În primul rând, înainte de a utiliza ulei pentru amestecare, studiați cu atenție instrucțiunile și recomandările producătorului. Unii combustibili și lubrifianți sunt amestecați în afara generatorului, totuși, dacă modelul este marcat SELF-MIX, atunci aceasta înseamnă că uleiul este adăugat la generator separat, deoarece modelul are tehnologie de auto-amestecare.

Experții recomandă în primul rând să se acorde atenție cantității de plumb conținută în combustibil. Această substanță are un efect foarte favorabil asupra funcționării motorului și a tuturor echipamentelor în general. Plumbul nu lasă depuneri pe bujii și motoare. De aceea, benzina fără plumb nu este recomandată.

De asemenea, combustibilul vechi nu este recomandat pentru utilizare într-un generator pe benzină. După șase luni de depozitare, substanța combustibilă suferă oxidare, în urma căreia provoacă mai multă funingine și funingine atunci când este utilizată. Dacă combustibilul este depozitat la temperaturi ridicate, oxidarea poate începe mult mai devreme. Prin urmare, înainte de a face stocuri pe termen lung, ar trebui să vă gândiți foarte atent.

După cum se dovedește, nu numai calitatea combustibilului afectează munca eficienta generator, dar și realimentarea corectă a acestuia. Deci, există o serie de recomandări care vă vor ajuta la prelungirea duratei de viață a generatorului dvs. de benzină:

• Rezervorul nu trebuie umplut complet. Distanța de la marginea superioară a gâtului până la nivelul combustibilului din rezervor trebuie să fie de cel puțin 20-25 mm;
• Nu turnați des combustibil, deoarece este saturat cu oxigen și se oxidează mai repede;
• Nu lăsați combustibil în rezervor pentru o perioadă lungă de timp. Merită să scurgeți combustibilul în recipient și să vă asigurați că rezervorul de gaz este curat în timpul nefuncționării;
• Umpleți rezervorul numai în zone bine ventilate;
• Curăţaţi filtrele de combustibil din când în când.

constatări

Combustibil de înaltă calitate (nu mai puțin de A92), amestecarea combustibilului cu combustibil și lubrifianți și respectarea regulilor de bază la realimentare sunt cei trei factori principali care afectează calitatea generatorului și durata de viață a acestuia.

Dacă generatorul dumneavoastră funcționează prost, se oprește spontan, produce o putere slabă, nu pornește prima dată sau nu pornește la temperaturi scăzute, atunci cauza poate să nu fie o problemă tehnică, ci combustibil de proastă calitate. Merită să te gândești la schimbarea combustibilului, pentru mai mult utilizare eficientă a acestei tehnici.

Dar atunci când alege, cumpărătorul poate avea o serie de întrebări cu privire la scopul dispozitivului și funcționalitatea acestuia. Cunoscând răspunsurile la aceste întrebări, este mult mai ușor să navigați prin bogăția sortimentului și, în viitor, să operați cu mai multă încredere o centrală electrică de acasă.

Cum se determină puterea unei centrale electrice?

Pentru a determina puterea centralei, trebuie să efectuați calcule simple și să țineți cont de unele dintre nuanțe. Calculele simple sunt calculul puterii totale a aparatelor electrice care vor fi alimentate simultan de un generator. Alte nuanțe. Aparatele electrice sunt active, adică acelea în care domină o sarcină activă (aragaz electric, încălzitor electric, lămpi de iluminat etc.), și inductive (cu dominația unei sarcini inductive). Acestea din urmă includ motoare electrice, pompe, ferăstraie, compresoare, frigidere, imprimante laser și alte aparate electrocasnice, în care predomină sarcina inductivă, mai ales în momentul pornirii.

Pentru a calcula puterea unei stații cu generatoare sincrone pentru alimentarea aparatelor electrice active, trebuie să însumați puterea acestor aparate electrice și să adăugați 15-20% din marjă. Pentru funcționarea de înaltă calitate a unui generator electric asociat cu dispozitive inductive, trebuie să adăugați puterea tuturor dispozitivelor și să înmulțiți cu 2,5-3.

Din practică se știe că un generator de 2 kilowați este suficient pentru a alimenta o cabană de vânătoare cu 2-3 becuri pentru iluminat, un frigider și un televizor. Constructorii care folosesc un burghiu, un beton și o polizor trebuie să achiziționeze o stație cu o capacitate de aproximativ 6 kilowați.

Câte faze ar trebui să fie?

Pentru rețelele electrice monofazate și aparate electrice se folosesc generatoare monofazate de 220 V. Generatoarele trifazate de 380 V sunt utilizate în casele cu distribuție în rețea trifazată sau pe întreprinderile industriale. Când utilizați generatoare trifazate, este important să respectați egalitatea puterii în diferite faze, dar diferența nu trebuie să depășească 20-25%.

Care sunt regulile de bază pentru funcționarea generatoarelor de gaz?

În primul rând și foarte regula importanta- nu este permisă supraîncărcarea centralei pe benzină.

Motorul nu trebuie perioadă lungă de timp functioneaza in modul inactiv sau la sarcina redusa. Modul adecvat de funcționare este considerat a fi o sarcină de 20 până la 80% din puterea nominală.

Generatorul nu poate funcționa continuu. După dezvoltarea a două rezervoare de combustibil, motorul ar trebui să se „odihnească”.

Mai multe despre curenții mari de pornire

Orice motor electric în momentul pornirii necesită de câteva ori mai multă energie decât pentru munca in continuare. O analogie bună pentru această caracteristică este exemplul căruciorului greu. Pentru a muta un astfel de cărucior de la locul său, trebuie să faceți un efort serios, dar, după ce a câștigat avânt, se va rostogoli aproape de la sine. Supraîncărcarea aparatelor electrice inductive în timpul pornirii durează o fracțiune de secundă, dar chiar și pentru acest timp este necesar să se asigure o rezervă de putere, iar apoi stația va funcționa fără întrerupere și nu va eșua. Unul dintre „deținătorii de recorduri” din cohorta de dispozitive cu curent mare de pornire este pompă submersibilă- locuitor frecvent cabane de vara. În momentul lansării, consumul său de energie poate crește de 7-9 ori.

Întreținere generator

Înainte de fiecare pornire, în ciuda prezenței automatizării „asigurării”, ar trebui să faceți o inspecție externă a generatorului, să verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire. De regulă, generatoarele sunt instalate în aer liber, iar acest lucru poate provoca contaminarea unității cu praf, care, la rândul său, poate duce la supraîncălzirea pieselor. Necesar în termenele limită efectuați un schimb de ulei.

Frecvența întreținerii depinde de mulți factori: de modelul stației, de intensitatea muncii, de calitate Provizii etc. În medie, generatoarele pe benzină necesită atenție după fiecare 50-100 de ore.

Pe lângă înlocuirea consumabilelor, inspecția periodică ar trebui să fie supusă tuturor contacte electrice, densitatea îmbinărilor cu șuruburi, nivelul vibrațiilor, performanța sistemelor de protecție etc.

Generatorul, care este folosit foarte rar, necesită atentie speciala. O perioadă lungă de oprire a motorului poate fi mai dăunătoare muncii zilnice grele. De exemplu, într-un motor „șomer”, se pierde flexibilitatea inelului din jurul pistonului, se formează funingine în partea de lucru etc. Experții sfătuiesc să nu permită astfel de situații și, cu o frecvență de aproximativ o dată pe lună, pornește stație la 75% sarcină timp de aproximativ o oră.

Ce calitate de benzină este preferată pentru utilizare la generatoarele de benzină?

Trebuie să folosiți benzină pură fără a adăuga ulei. Este mai bine dacă benzina este fără plumb, altfel durata de viață a motorului poate fi redusă semnificativ datorită formării de particule atunci când este arsă benzina cu plumb.

Pentru motoarele cu supape deasupra capului (literele latine OHV sunt ștampilate pe capacul supapei), trebuie utilizată benzină cu un octan de cel puțin 85 (92, 95, 98).

Pentru motoarele cu supape laterale, numărul octanic al combustibilului trebuie să fie de cel puțin 77 (80, 92, 95, 98).

Când realimentați rezervorul generatorului electric, nu turnați benzină „pe gât”. Trebuie lăsat 20% spațiu liber pentru a conține gazele combustibile rezultate.

Text intocmit de: Vladimir Medvedev

În timpul întreruperilor lungi de curent, generatoarele alimentate cu combustibil sunt utile. Astăzi, această categorie de echipamente include multe modele diferite de echipamente, care sunt împărțite în trei grupuri principale - generatoare de gaz, diesel și benzină. Am dori să vă spunem despre ce sunt acestea și pentru ce scop sunt destinate generatoarele de gaz.

Proiectare și principiu de funcționare

În centrul tuturor minicentralelor de combustibil se află un motor cu ardere internă. De asemenea, designul generatorului conține sisteme auxiliare: un rezervor de combustibil, o pompă, o conductă de combustibil, un rotor, o baterie etc.

Generatorul clasic de benzină funcționează după o schemă extrem de simplă și de înțeles. După pornirea motorului, care poate fi efectuată manual de către o persoană sau un echipament automat, combustibilul din rezervor este transportat prin conducta de benzină către motor. Pe parcurs, trece prin filtre, unde micile impurități sunt îndepărtate. În partea de carburator a motorului, benzina este amestecată cu aer și împreună sunt trimise în cilindri. Acolo, amestecul aer-combustibil este aprins de bujii, iar gazele degajate pun sistemul de piston în mișcare. Arborele cotit învârte rotorul, în urma căruia energia mecanică este transformată în energie electrică.

Un astfel de dispozitiv complex ca o centrală electrică autonomă are o gamă întreagă de caracteristici diferite după care poate fi clasificat. Combinația lor, în cele din urmă, determină scopul fiecărui model particular. Instalațiile de benzină sunt de obicei clasificate după:

• Programare. Generatoarele de uz casnic pe benzină sunt proiectate special pentru utilizare în casă. De regulă, acestea sunt dispozitive ieftine de putere redusă, cu un design simplu și o funcționare extrem de simplă. Antipodul lor sunt generatoarele industriale sau profesionale, care sunt vizibil mai scumpe și mai complicate, dar produc mai multă energie electrică și au o resursă de motor sporită.
• Mobilitate. Generatoarele portabile sunt reprezentate în principal de modele de putere redusă (până la 5 kW) destinate uzului casnic. Centralele electrice staționare sunt mult mai puternice și, prin urmare, sunt utilizate în scopuri industriale.
• tipul motorului. Generatoarele pe benzină de până la 1 kW sunt echipate exclusiv cu motoare cu ardere internă în doi timpi. Un astfel de motor are o resursă mică de motor, dar este foarte ieftin și, prin urmare, este solicitat în rândul consumatorilor casnici. Orice lucru mai puternic decât un kilowatt este motoare în patru timpi mai scumpe și mai rezistente.
• Numărul de faze. În ciuda faptului că mulți vânzători recomandă obsesiv generatoarele trifazate tuturor cumpărătorilor, nu toată lumea are nevoie de ele. Pentru uz casnic, o centrală electrică monofazată ieftină este destul de potrivită. Sunt necesare trei faze pentru a alimenta echipamente electrice puternice, cum ar fi mașinile de producție.
• Putere. Pentru a alimenta o casă privată, un mic magazin sau birou, un generator de 4 kW sau chiar mai puțin este de obicei suficient. În același timp, nu uitați că centralele de putere redusă trebuie să aibă o pauză la fiecare 4 ore. Pentru alimentarea unui magazin sau birou de dimensiuni medii, șantier sau magazin mic, veți avea nevoie de un grup electrogen pe benzină cu o capacitate de aproximativ 10-15 kW. Astfel de dispozitive au nevoie de odihnă la fiecare 10 ore de funcționare. În cele din urmă, pentru obiecte cu adevărat mari, de exemplu, o stație de service sau un birou mare, este nevoie de un generator, a cărui putere va fi de 20-25 kW.

Beneficiile generatoarelor de gaz

După cum am menționat la început, centralele autonome sunt reprezentate de generatoare pe gaz, benzină și motorină. În consecință, atunci când se analizează avantajele și dezavantajele unităților pe benzină, acestea trebuie comparate cu acești concurenți. Asa de, puncte forte cheie generatoarele pe benzină, semnificative pentru consumator, au următoarele caracteristici:

• Preț. Cu aceeași putere, o unitate pe benzină va fi întotdeauna mai ieftină decât una diesel sau pe gaz.
• Greutate și dimensiuni. Un motor pe benzină este mai mic și mai ușor decât un motor diesel de aceeași putere. Ei bine, deoarece motorul este elementul principal în proiectarea generatorului de combustibil, relația dintre greutatea motorului cu ardere internă și greutatea întregului dispozitiv este directă. Acest lucru face ca generatoarele de benzină să fie cele mai multe varianta potrivita pentru uz casnic, mai ales pentru acele situatii in care generatorul este planificat a fi transportat frecvent.
• Operare și întreținere. În comparație cu centralele pe gaz, centralele pe benzină au mai multe design simplu Sunt, de asemenea, mult mai sigure. Astfel, pot fi deservite de orice persoană, chiar și foarte departe de tehnologie. În același timp, este nevoie de un specialist calificat pentru a lucra cu un generator de energie pe gaz.
• Zgomot. Caracteristicile de proiectare ale motorului și ale sistemului de evacuare al generatoarelor de benzină le permit să producă mult mai puțin zgomot decât atunci când se utilizează instalații diesel. Un astfel de generator se potrivesc mai bine pentru instalare lângă clădire rezidențială, unde zgomotul puternic al unui motor diesel ar crea disconfort locuitorilor.
• Epuiza. Din nou, un design mai avansat, precum și un combustibil mai curat, permit unui generator de gaz să producă mult mai puține gaze de eșapament decât o instalație diesel. Din acest motiv, utilizarea lor este permisă chiar și în încăperile în care oamenii lucrează, de exemplu, într-un atelier. Dar, desigur, acest lucru este posibil numai dacă există o ventilație bună.
• Munca de iarna. După cum știți, motoarele pe benzină sunt mult mai bine tolerate temperaturi negative decât cele diesel. Dacă intenționați să folosiți generatorul iarna pt în aer liber, este mai bine să acordați preferință benzinei, deoarece începe mult mai bine pe îngheț.
• Combustibil. Este recomandabil să utilizați un generator de gaz numai dacă conducta principală de gaz este conectată la instalație. În toate celelalte situații, trebuie preferate instalațiile de combustibil lichid, deoarece benzina este mai ușor de cumpărat și nu există probleme cu transportul acesteia.

Dezavantajele unui generator pe benzină

Pe langa avantajele evidente, generatoarele pe benzina prezinta si anumite dezavantaje care pot deveni un motiv semnificativ pentru a da preferinta instalatiilor pe alti combustibili. Cele mai semnificative dezavantaje sunt:

• Ore de lucru. Designul motorului cu ardere internă pe benzină, care i-a oferit atât de multe avantaje, este și motivul deficiențelor sale. În timp ce un generator diesel sau pe gaz poate funcționa 24 de ore pe zi, un generator pe benzină trebuie să se odihnească la fiecare 4-10 ore (în funcție de putere).
• Resursa motorie. Motoarele pe benzină ale generatoarelor electrice sunt de aproximativ două ori inferioare motoarele diesel în ceea ce privește fiabilitatea. După 2 mii de ore de muncă (uneori chiar mai devreme), au nevoie deja de o revizie majoră.
• Putere. Deși un motor pe benzină poate fi realizat la aproape orice putere, în ceea ce privește fezabilitate economica la aproximativ 10-20 kW, motorina devine deja mai profitabilă decât benzina. În acest sens, majoritatea generatoarelor pe benzină sunt instalații casnice de putere redusă.
• Calitate actuală. Dintre minicentralele cu combustibil, un generator de gaz produce energie electrică de cea mai mică calitate. Surplusurile de putere ajung în unele situații la 10%, motiv pentru care benzina ar trebui folosită doar cu echipamente cu sensibilitate scăzută.

Centralele de uz casnic si industriale pe benzina in sortiment sunt prezentate in magazinul companiei EnergoPlaza. Aici veți găsi generatoare de înaltă calitate de producție internă și străină conform cele mai bune preturiîn orașul Moscova și în regiunea Moscovei.

Funcționarea generatoarelor de benzină are propriile sale caracteristici. Respectarea unui număr de reguli în timpul instalării și utilizării ulterioare a unor astfel de unități va prelungi durata de viață a acestora și va crește nivelul de siguranță. Cele mai multe nuanțe se datorează faptului că două componente principale sunt incluse în unitatea generatoare de gaz - un motor și un generator de electricitate.

Instalarea generatoarelor de gaz are loc atât în ​​interior, cât și în exterior. Dacă unitatea este instalată în aer liber, trebuie protejată de factorii agresivi precum precipitații sau murdărie. Unitatea electrica poate fi amplasata intr-o magazie sau alta dependinta. O astfel de amplasare este, de asemenea, optimă datorită unor proprietăți ale generatorului electric precum pericolul de incendiu, zgomotul și prezența emisiilor nocive.

Când amplasați un generator de gaz în interiorul unei clădiri rezidențiale, acesta poate fi instalat într-un subsol sau garaj ventilat.

Pentru a elimina vibrațiile, generatorul trebuie instalat pe o suprafață perfect plană. Există anumite cerințe pentru locație. Da, nu ar trebui să fie aici. umiditate crescută. În caz contrar, este posibil un scurtcircuit. Generatorul este instalat într-un loc uscat unde razele soarelui nu ajung. Este necesar să se organizeze ventilație și aer condiționat de înaltă calitate în cameră, acest lucru este necesar pentru răcirea generatoarelor de benzină cu ventilație.

Este necesar să se excludă apariția surselor de flacără deschisă în apropierea generatoarelor de gaz. Acest lucru este necesar pentru a minimiza riscul de incendiu, deoarece generatorul folosește combustibil inflamabil în funcționarea sa. Nu fumați și nu lucrați cu flăcări deschise în apropierea grupurilor electrogene pe benzină.

Pregătirea generatorului de benzină pentru lucru.

Înainte de a porni generatorul de gaz, trebuie efectuată o inspecție externă. În primul rând, trebuie să verificați dacă este împământat. Este necesar să verificați nivelul de combustibil, dacă este scăzut, este necesară realimentarea. Trebuie avut în vedere faptul că adăugarea de combustibil în timp ce motorul funcționează este interzisă. Dacă generatorul este utilizat rar, iar intervalul dintre porniri este mai mare de o lună, combustibilul rămas în rezervor trebuie golit complet. Cu funcționarea rară a unității, este mai bine să schimbați combustibilul în mod regulat.

De asemenea, ar trebui să verificați dacă există ulei. O schimbare completă a uleiului se face la fiecare 50-70 de ore. Amestecarea este interzisă tipuri diferite uleiuri (de exemplu, minerale și sintetice), acest lucru va duce la o defecțiune rapidă a motorului.

Înainte de prima pornire, este necesar să se verifice absența consumatorilor de energie electrică conectați acest moment la generator. Mai întâi, se efectuează un test de funcționare folosind demarorul, apoi motorul este oprit, urmat de o repornire. Pe măsură ce motorul se încălzește, puteți crește sarcina generatorului. În același timp, este necesar să se asigure că puterea totală a consumatorilor nu depășește energia generată.

Pornirea generatorului.

În primul rând, un nou generator de benzină neambalat trebuie verificat cu atenție pentru daune mecanice și de altă natură primite în timpul transportului.

Generatoarele pe benzină sunt transportate fără ulei. Prin urmare, înainte de prima pornire, trebuie completată o anumită cantitate de ulei, altfel motorul nu va funcționa. Nivelul uleiului este verificat de fiecare dată înainte de pornire.

Când utilizați un prelungitor, acesta trebuie să fie complet desfășurat și verificat pentru conformitatea cu secțiunea transversală a sarcinii nominale. Cablul de prelungire trebuie să fie cu trei fire, cu o secțiune transversală mai mare de 2,5 mm2.

1. Se verifică împământarea;
2. Se deschide supapa de combustibil;
3. Motorul pornește;
4. Pârghia amortizorului este setată pe baza a doi factori. Când motorul este cald sau temperatura este ridicată mediu inconjurator maneta de șoc rămâne deschisă sau se închide la jumătate. Cu motorul rece si temperatura scazuta, maneta se inchide;
5. Apoi, mișcați puțin mânerul demarorului. Când începe să intre în contact cu motorul, mânerul trebuie tras brusc spre tine. Motorul pornește, după care mânerul demarorului revine în poziția inițială. În caz de pornire nereușită, este necesar să se verifice uleiul și benzina;
6. Când motorul se încălzește, trebuie să deschideți amortizorul;
7. Cablul de alimentare este conectat la priza de alimentare a generatorului. Apoi, folosind tăietorul curent alternativ, electricitatea este furnizată consumatorului;
   În primele 20 de ore, motorul este rodat. În timpul spargerii, nu se recomandă încărcarea generatorului de benzină mai mult de 70% din valoarea nominală. După 20 de ore de funcționare, uleiul trebuie schimbat.

1. Comutatorul AC este oprit;
2. Cablul de alimentare este deconectat;
3. Motorul este oprit;
4. Supapa de combustibil este deschisă.

Când conectați un computer și alte echipamente extrem de sensibile, merită să instalați un stabilizator de tensiune. Electricitatea generată de un generator de gaz nu este întotdeauna stabilă.

Dacă o minicentrală pe benzină este utilizată destul de activ, este necesar să se monitorizeze cu atenție durata de viață a consumabilelor și durata de viață a diferitelor componente ale motorului.

La efectuarea întreținerii, este necesar să utilizați numai acele mărci de combustibil și ulei care sunt indicate în documentația pentru generatorul electric. Completarea cu ulei se face numai cu motorul oprit și răcit. Dacă scoateți capacul de umplere cu ulei în timp ce motorul funcționează, pot apărea arsuri grave.

Înainte de perioade lungi de oprire, goliți rezervorul de combustibil și lubrifiați toate componentele importante. Depozitare pe termen lung generatoarele de benzină se realizează numai în încăperi cu o temperatură a aerului peste zero.