Pagrindiniai kelių eismo taisyklių ženklai. Vienpusis kelias

Mažo spindulio arba riboto matomumo kelio apvalinimas: 1.11.1 - į dešinę, 1.11.2 - į kairę.

Kelio atkarpa su pavojingais posūkiais: 1.12.1 - su pirmu posūkiu į dešinę, 1.12.2 - su pirmu posūkiu į kairę.

Iš abiejų pusių susiaurėjimas - 1.20.1, dešinėje - 1.20.2, iš kairės - 1.20.3.

Dešinėje gretimybėje - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, kairėje - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Draudžiama įvažiuoti į siaurą kelio atkarpą, jei tai gali trukdyti artėjantis eismas. Vairuotojas privalo duoti kelią priešais atvažiuojančioms transporto priemonėms, esančioms siauroje vietoje arba priešais įvažiavimą į ją.

Siauras kelio ruožas, kuriame vairuotojas turi pirmenybę prieš atvažiuojančias transporto priemones.

3. Draudžiamieji ženklai.

Draudžiamieji ženklai įveda arba panaikina tam tikrus eismo apribojimus.

Sunkvežimių ir transporto priemonių judėjimas leidžiamas maksimalus svoris didesnės kaip 3,5 tonos (jei ženkle nenurodytas svoris) arba kurių didžiausias leistinas svoris viršija ženkle nurodytą, taip pat traktoriai ir savaeigės mašinos.

3.5 „Motociklai draudžiami“.

3.6 „Traktorių judėjimas draudžiamas“. Traktorių ir savaeigių mašinų judėjimas draudžiamas.

3.7 „Judėti su priekaba draudžiama“.

Draudžiama sunkvežimių ir traktorių su bet kokio tipo priekabomis judėjimas, taip pat mechaninių transporto priemonių vilkimas.

3.8 „Arklio traukiamų vežimų judėjimas draudžiamas“.

Draudžiama vežti arklio traukiamus vežimus (roges), jodinėti ir vežti gyvulius, taip pat vežti gyvulius.

3.9 "Važiuoti dviračiu draudžiama." Dviračiai ir mopedai draudžiami.

3.10 „Pėsčiųjų eismas draudžiamas“.

3.11 „Svorio ribojimas“.

Draudžiama vežti transporto priemones, įskaitant transporto priemones, kurių bendra faktinė masė didesnė nei nurodyta ženkle.

3.12. „Transporto priemonės ašies masės riba“.

Draudžiama vežti transporto priemones, kurių faktinė masė ant kurios nors ašies viršija nurodytą ženkle.

3.13 „Aukščio apribojimas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, kurių bendras aukštis (su kroviniu ar be jo) didesnis nei nurodyta ženkle.

3.14 „Pločio apribojimas“. Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, kurių bendras plotis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodyta ženkle.

3.15 „Ilgio apribojimas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis (automobilių junginiais), kurių bendras ilgis (su kroviniu ar be jo) yra didesnis nei nurodyta ženkle.

3.16 „Minimalaus atstumo apribojimas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, kurių atstumas tarp jų mažesnis nei nurodyta ženkle.

3.17.1 „Muitinė“. Draudžiama keliauti nesustojus muitinėje ( patikros punktas).

3.17.2 „Pavojus“.

Tolesnis visų be išimties transporto priemonių judėjimas draudžiamas dėl eismo įvykio, avarijos, gaisro ar kitokio pavojaus.

3.17.3 „Valdymas“. Pravažiuoti per kontrolės punktus nesustojus draudžiama.

3.18.1 „Dėl posūkio į dešinę“.

3.18.2 „Kairysis posūkis draudžiamas“.

3.19 „Apsukti negalima“.

3.20 „Lenkti draudžiama“.

Draudžiama lenkti visas transporto priemones, išskyrus lėtai važiuojančias transporto priemones, arklio traukiamus vežimus, mopedus ir dviračius motociklus be šoninės priekabos.

3.21 „Lengti draudžiama zonos pabaiga“.

3.22 „Lengti sunkvežimiais draudžiama“.

Sunkvežimiams, kurių didžiausia leidžiama masė didesnė nei 3,5 tonos, draudžiama lenkti visas transporto priemones.

3.23 „Sunkvežimiams draudžiama lenkti zonos pabaiga“.

3.24 „Didžiausias greitis“.

Draudžiama važiuoti greičiu (km/h), viršijančiu nurodytą ženkle.

3.25 „Didžiausio greičio zonos pabaiga“.

3.26 "Įgarsinti draudžiama."

Draudžiama naudoti garso signalus, išskyrus atvejus, kai signalas duodamas siekiant užkirsti kelią eismo įvykiui.

3.27 „Sustoti draudžiama“. Draudžiama sustoti ir statyti transporto priemones.

3.28 „Stovėti draudžiama“. Draudžiama statyti transporto priemones.

3.29 "Stovėti draudžiama nelyginėmis mėnesio dienomis."

3.30 „Stovėti draudžiama lygiomis mėnesio dienomis“.

Priešingose ​​važiuojamosios dalies pusėse vienu metu naudojant ženklus 3.29 ir 3.30, stovėti abiejose važiuojamosios dalies pusėse leidžiama nuo 19 iki 21 val. (keitimo laikas).

3.31 „Visų apribojimų zonos pabaiga“.

Aprėpties zonos pabaigos žymėjimas tuo pačiu metu keli simboliai iš šių: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 „Transporto priemonių su pavojingais kroviniais judėjimas draudžiamas“.

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis, kuriose įrengti identifikavimo ženklai (informacinės lentelės) „Pavojingi kroviniai“.

3.33 „Transporto priemonių judėjimas su sprogiomis ir degiomis prekėmis draudžiamas“.

Transporto priemonių, vežančių sprogstamas medžiagas ir gaminius, taip pat kitus pavojingus krovinius, pažymėtus kaip degius, judėjimas draudžiamas, išskyrus šių pavojingų medžiagų ir gaminių gabenimo ribotu kiekiu, nustatytu nustatyta tvarka. specialios taisyklės transportavimas.

draudžiamųjų ženklų

3.2 - 3.9, 3.32 ir 3.33 ženklai draudžia atitinkamo tipo transporto priemonėms važiuoti abiem kryptimis.

Ženklai netaikomi:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - maršrutinėse transporto priemonėse, jeigu maršrutas taip nutiestas, ir transporto priemonėse su mėlynai arba mėlynai raudonai mirksinčiu švyturėliu;

3.2 - 3.8 - federalinių pašto organizacijų transporto priemonėms, kurių šoniniame paviršiuje yra balta įstriža juostelė mėlyname fone, ir transporto priemonėms, aptarnaujančioms įmones, esančias nurodytoje teritorijoje, taip pat aptarnaujančioms piliečius arba priklausančius piliečiams, gyvenantiems ar dirbantiems paskirta zona. Tokiais atvejais transporto priemonės turi įvažiuoti ir išvažiuoti iš nurodytos zonos sankryžoje, esančioje arčiausiai jų paskirties vietos;

3,28 - 3,30 - federalinių pašto organizacijų transporto priemonėms, kurių šoniniame paviršiuje yra balta įstriža juostelė mėlyname fone, taip pat taksi su įjungtu taksometru;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - transporto priemonėms, kurias vairuoja I ir II grupės neįgalieji arba veža tokius neįgaliuosius.

3.18.1, 3.18.2 ženklų poveikis taikomas važiuojamųjų dalių, prieš kurias įrengtas ženklas, sankirtoje.

3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 ženklų veikimo zona tęsiasi nuo ženklo įrengimo vietos iki artimiausios sankryžos už jo, o gyvenvietėse, kai sankryžos nėra - iki galo. vietovė. Ženklų veikimas nenutrūksta išvažiavimo iš teritorijų, besiribojančių su keliu, vietose ir sankryžos (greta) su lauko, miško ir kitais antraeiliais keliais, prieš kuriuos neįrengti atitinkami ženklai, vietose.

Priešais gyvenvietę įrengto ženklo 3.24, pažymėto 5.23.1 arba 5.23.2 ženklu, poveikis tęsiasi iki šio ženklo.

Ženklų poveikio sritis gali būti sumažinta:

3.16 ir 3.26 ženklams naudojant 8.2.1 lentelę;

3.20, 3.22, 3.24 ženklams įrengiant atitinkamai 3.21, 3.23, 3.25 ženklus jų dengimo zonos gale arba naudojant 8.2.1 lentelę. Ženklo 3.24 aprėpties zona gali būti sumažinta nustačius 3.24 ženklą kitokiu didžiausiu greičiu;

3.27 - 3.30 ženklams įrengiant pasikartojančius 3.27 - 3.30 ženklus su 8.2.3 lentele jų dengimo zonos gale arba naudojant 8.2.2 plokštę. Ženklas 3.27 gali būti naudojamas kartu su žymėjimu 1.4, o ženklas 3.28 - su žymėjimu 1.10, o ženklų veikimo zona nustatoma pagal ženklinimo linijos ilgį.

3.10, 3.27 - 3.30 ženklai galioja tik toje kelio pusėje, kurioje jie įrengti.

4. Privalomieji ženklai.

4.1.1 „Eiti tiesiai“.

4.1.2 „Perkelti į dešinę“.

4.1.3 „Perėjimas į kairę“.

4.1.4 „Eiti tiesiai arba į dešinę“.

4.1.5 „Eiti tiesiai arba į kairę“.

4.1.6 „Perkelti į dešinę arba į kairę“.

Judėti leidžiama tik rodyklėmis ant ženklų nurodytomis kryptimis. Ženklai, leidžiantys sukti į kairę, taip pat leidžia apsisukti (4.1.1 - 4.1.6 ženklai gali būti naudojami su rodyklės konfigūracija, atitinkančia reikiamas judėjimo kryptis konkrečioje sankryžoje).

4.1.1 - 4.1.6 ženklai netaikomi maršrutinėms transporto priemonėms. 4.1.1 - 4.1.6 ženklų poveikis taikomas važiuojamųjų dalių sankirtai, prieš kurią įrengtas ženklas. 4.1.1 ženklo, įrengto kelio ruožo pradžioje, poveikis tęsiasi iki artimiausios sankryžos. Ženklas nedraudžia sukti į dešinę į kiemus ir kitas šalia kelio esančias teritorijas.

4.2.1 „Kliūčių vengimas dešinėje“.

4.2.2 „Kliūčių vengimas kairėje“. Apvažiuoti leidžiama tik iš rodyklės nurodytos pusės.

4.2.3 „Kliūčių vengimas dešinėje arba kairėje“. Apvažiavimas leidžiamas bet kuria kryptimi.

4.3 „Žiedinė sankryža“. Nuo 2017 metų lapkričio 8 dienos į tokią sankryžą įvažiuojančios transporto priemonės vairuotojas privalo duoti kelią šioje sankryžoje važiuojančioms transporto priemonėms. Jei sankryžoje su žiedinė sankryžaįrengiami pirmumo ženklai arba šviesoforas, tuomet transporto priemonių judėjimas juo vykdomas pagal jų reikalavimus.

4.4.1 „Dviračių takas“.

Leidžiami tik dviračiai ir mopedai. Autorius dviračių takas pėstieji taip pat gali judėti (jei nėra šaligatvio ar pėsčiųjų tako).

4.4.2 „Dviračių tako pabaiga“. Dviračių tako pabaiga pažymėta 4.4.1 ženklu.

4.5.1 „Pėsčiųjų takas“. Leidžiami tik pėstieji.

4.5.2 "Pėsčiųjų ir dviračių takas su mišriu eismu." Dviračių takas su mišriu eismu.

4.5.3 „Sujungto pėsčiųjų ir dviračių tako pabaiga“. Dviračių tako pabaiga su mišriu eismu.

4.5.4 - 4.5.5 „Pėsčiųjų ir dviračių takas su eismo atskyrimu“. Dviračių takas, padalintas į dviračių ir pėsčiųjų tako puses, struktūriškai išskirtas ir (ar) pažymėtas horizontaliaisiais ženklais 1.2, 1.23.2 ir 1.23.3 ar kitaip.

4.5.6 - 4.5.7 „Pėsčiųjų ir dviračių tako pabaiga su eismo atskyrimu“. Dviračių tako pabaiga su eismo atskyrimu.

4.6 „Minimalaus greičio apribojimas“. Važiuoti leidžiama tik nurodytu arba didesniu greičiu (km/h).

4.7 „Minimalaus greičio zonos pabaiga“.

Transporto priemonių, kuriose įrengti identifikavimo ženklai (informacinės lentelės) „Pavojingi kroviniai“, judėjimas leidžiamas tik ženkle nurodyta kryptimi: 4.8.1 – tiesiai, 4.8.2 – į dešinę, 4.8.3 – į kairę.

5. Specialių receptų požymiai.

Specialių taisyklių ženklai įveda arba panaikina tam tikrus judėjimo būdus.

5.1 „Automagistralė“.

Kelias, kuriame galioja Taisyklių reikalavimai eismo Rusijos Federacija judėjimo greitkeliuose tvarkos nustatymas.

5.2 „Automagistralės pabaiga“.

5.3 „Kelias automobiliams“.

Kelias, skirtas tik automobiliams, autobusams ir motociklams judėti.

5.4 „Kelio pabaiga automobiliams“.

5.5 „Vienpusis kelias“.

Kelias arba važiuojamoji dalis, kurioje transporto priemonių eismas per visą plotį vyksta ta pačia kryptimi.

5.6 „Vienpusio kelio pabaiga“.

5.7.1, 5.7.2 „Įvažiavimas į vienpusį kelią“. Kelionė ar važiuojamoji dalis su vienpusiu eismu.

5.8 „Atbulinis judėjimas“.

Kelio atkarpos, kurioje viena ar kelios juostos gali keisti kryptį, pradžia.

5.9 „Atvirkštinio judėjimo pabaiga“.

5.10 „Įvažiavimas į kelią važiuojant atbuline eiga“.

5.11 „Kelias su juosta maršrutinėms transporto priemonėms“. Kelias, kuriuo fiksuoto maršruto transporto priemonių, dviratininkų ir transporto priemonių, naudojamų kaip keleivinis taksi, judėjimas vyksta specialiai tam skirta juosta bendro transporto srauto link.

5.12 „Kelio galas su juosta maršrutinėms transporto priemonėms“.

5.13.1, 5.13.2 „Išvažiavimas į kelią su juosta maršrutinėms transporto priemonėms“.

5.13.3, 5.13.4 „Įvažiavimas į kelią su eismo juosta dviratininkams“. Išvykimas į kelią su juosta dviratininkams, kurių judėjimas vykdomas specialiai tam skirta juosta bendro srauto link.

5.14 „Juosta maršrutinėms transporto priemonėms“. Juosta, skirta tik fiksuoto maršruto transporto priemonėms, dviratininkams ir transporto priemonėms, naudojamoms kaip keleivinis taksi, judant kartu su bendru transporto priemonių srautu.

5.14.1 „Maršrutinių transporto priemonių juostos pabaiga“.

5.14.2 „Juosta dviratininkams“ – važiuojamosios dalies juosta, skirta judėjimui dviračiais ir mopedais, atskirta nuo likusios važiuojamosios dalies horizontaliuoju ženklinimu ir pažymėta ženklu 5.14.2.

5.14.3 „Dviratininkų juostos pabaiga“. 5.14.3 ženklas taikomas juostai, virš kurios jis yra. Kelio dešinėje įrengtų ženklų poveikis taikomas dešiniajai eismo juostai.

5.15.1 „Eismo juostose kryptys“.

Juostų skaičius ir leistinos judėjimo kryptys kiekvienai iš jų.

5.15.2 „Judėjimo juosta kryptys“.

Leidžiamos eismo juostos kryptys.

5.15.1 ir 5.15.2 ženklai, leidžiantys sukti į kairę iš kairiosios juostos, taip pat leidžia apsisukti iš šios juostos.

5.15.1 ir 5.15.2 ženklai netaikomi maršrutinėms transporto priemonėms. 5.15.1 ir 5.15.2 ženklų, įrengtų prieš sankryžą, poveikis galioja visai sankryžai, nebent kiti joje įrengti 5.15.1 ir 5.15.2 ženklai neduoda kitokių nurodymų.

5.15.3 „Juostos pradžia“.

Papildomos juostos pradžia įkalnėje arba lėtėjimo juostoje. Jeigu ženkle, pastatytame prieš papildomą eismo juostą, rodomas ženklas (ženklai) 4.6 „Mažiausias leistinas greitis“, tai transporto priemonės vairuotojas, negalintis toliau važiuoti pagrindine eismo juosta nurodytu ar didesniu greičiu, privalo persirikiuoti į jo teisė.

5.15.4 „Juostos pradžia“.

Siužeto pradžia vidurinė juosta eismui šia kryptimi skirtas trijų juostų kelias. Jeigu 5.15.4 ženkle yra ženklas, draudžiantis važiuoti bet kokioms transporto priemonėms, tai šioms transporto priemonėms važiuoti atitinkama eismo juosta draudžiama.

5.15.5 „Juostos pabaiga“. Papildomos juostos pabaiga pakilimo arba greitėjimo juostoje.

5.15.6 „Juostos pabaiga“.

Eismui šia kryptimi skirtame trijų eismo juostų kelyje vidurinės juostos atkarpos pabaiga.

5.15.7 „Eismo kryptis juostose“.

Jeigu 5.15.7 ženkle yra ženklas, draudžiantis važiuoti bet kokioms transporto priemonėms, tai šioms transporto priemonėms važiuoti atitinkama eismo juosta draudžiama.
5.15.7 ženklai su atitinkamu skaičiumi rodyklių gali būti naudojami keliuose, kuriuose yra keturios ir daugiau eismo juostų.

5.15.8 „Juostų skaičius“.

Nurodo juostų skaičių ir juostų režimus. Vairuotojas privalo laikytis rodyklėse esančių ženklų reikalavimų.

5.16 „Autobusų ir (ar) troleibusų stotelės vieta“.

5.17 „Tramvajaus stotelės vieta“.

5.18 „Keleivinių taksi stovėjimo vieta“.

5.19.1, 5.19.2 „Pėsčiųjų perėja“.

Jei pervažoje nėra ženklinimo 1.14.1 ar 1.14.2, 5.19.1 ženklas įrengiamas dešinėje kelio prie perėjos ribos artėjančių transporto priemonių atžvilgiu, o 5.19.2 ženklas – kairėje. kelio prie tolimos perėjos ribos.

5.20 „Dirbtinis nelygumas“.

Nurodo dirbtinio nelygumo ribas. Ženklas montuojamas ant artimiausios dirbtinių nelygybių ribos artėjančių transporto priemonių atžvilgiu.

5.21 „Gyvenamoji zona“.

Teritorija, kurioje galioja Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys važiavimo gyvenamojoje vietovėje tvarką.

5.22 „Gyvenamojo rajono pabaiga“.

5.23.1, 5.23.2 „Atsiskaitymo pradžia“.

Gyvenvietės, kurioje galioja Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių, nustatančių judėjimo gyvenvietėse tvarką, pradžia.
5.24.1, 5.24.2 „Atsiskaitymo pabaiga“.

Vieta, nuo kurios šiame kelyje nustoja galioti Rusijos Federacijos Kelių eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys važiavimo apgyvendintose vietose tvarką.

5.25 „Atsiskaitymo pradžia“.

Gyvenvietės pradžia, kai šiame kelyje negalioja Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys važiavimo gyvenvietėse tvarką.

5.26 „Atsiskaitymo pabaiga“.

Apstatytos teritorijos pabaiga, kurioje šiame kelyje negalioja Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys važiavimo gyvenvietėse tvarką.

5.27 „Stovėjimo ribojimo zona“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje draudžiama stovėti.

5.28 „Stovėjimo ribojimų zonos pabaiga“.

5.29 „Reguliuojama automobilių stovėjimo zona“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje leidžiama stovėti ir reguliuojama ženklais bei ženklinimais.

5.30 „Reguliuojamos stovėjimo zonos pabaiga“.

5.31 „Zona su didžiausiu leistinu greičiu“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kur ji ribojama Maksimalus greitis judėjimas.

5.32 „Zonos su didžiausio greičio apribojimo pabaiga“.

5.33 „Pėsčiųjų zona“.

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kuria leidžiamas tik pėsčiųjų eismas.

5.34 „Pėsčiųjų zonos pabaiga“.

5.35 „Zona su motorinių transporto priemonių aplinkosaugos klasės apribojimu“.

Nurodo vietą, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje draudžiamas motorinių transporto priemonių judėjimas: kurių aplinkosauginė klasė, nurodyta šių transporto priemonių registracijos dokumentuose, yra žemesnė už ženkle nurodytą aplinkosaugos klasę; kurių aplinkosauginė klasė šių transporto priemonių registracijos dokumentuose nenurodyta.

5.36 „Zona su sunkvežimių aplinkosaugos klasės apribojimu“.

Nurodo vietą, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje draudžiamas sunkvežimių, vilkikų ir savaeigių transporto priemonių judėjimas: kurių aplinkosauginė klasė, nurodyta šių transporto priemonių registracijos dokumentuose, yra žemesnė už aplinkosauginę. ženkle nurodyta klasė; kurių aplinkosauginė klasė šių transporto priemonių registracijos dokumentuose nenurodyta.

5.37 „Zonos pabaiga su motorinių transporto priemonių aplinkosaugos klasės apribojimu“.

5.38 „Zonos pabaiga su krovininių automobilių aplinkosaugos klasės apribojimu“.

6. Informaciniai ženklai.

Informaciniai ženklai informuoja apie gyvenviečių ir kitų objektų išsidėstymą bei apie nusistovėjusius ar rekomenduojamus važiavimo režimus.

6.1 „Bendrieji didžiausio greičio apribojimai“.

Bendrieji greičio apribojimai, nustato Taisyklės Rusijos Federacijos eismas.

Greitis, kuriuo rekomenduojamas eismas šioje kelio atkarpoje. Ženklo poveikio zona tęsiasi iki artimiausios sankryžos, o naudojant 6.2 ženklą kartu su įspėjamuoju ženklu, nustatoma pagal pavojingo ruožo ilgį.

6.3.1 „Vieta apsisukti“. Draudžiami posūkiai į kairę.

6.3.2 „Posūkio sritis“. Posūkio zonos ilgis. Draudžiami posūkiai į kairę.

6.4 „Stovėjimo vieta“.

6,5" juosta Avarinis sustojimas“. Avarinio sustojimo juosta stačiame nusileidime.

6.6 „Požeminė pėsčiųjų perėja“.

6.7 „Paaukštinta pėsčiųjų perėja“.

6.8.1 - 6.8.3 "Aklavietė". Kelias be praėjimo.

6.9.1 „Išankstinis posūkio indikatorius“

6.9.2 „Išankstinis posūkio indikatorius“.

Važiavimo nuorodos į ženkle nurodytas gyvenvietes ir kitus objektus. Ženkluose gali būti ženklo atvaizdai 6.14.1 , greitkelio, oro uosto simboliai ir kitos piktogramos. 6.9.1 ženkle gali būti taikomi kitų apie eismo ypatumus informuojančių ženklų atvaizdai. Apatinė 6.9.1 ženklo dalis nurodo atstumą nuo ženklo vietos iki sankryžos arba stabdymo juostos pradžios.
6.9.1 ženklas taip pat naudojamas kelio ruožų, kuriuose įrengtas vienas iš 3.11 - 3.15 draudžiamųjų ženklų, apvažiavimui nurodyti.

6.9.3 „Eismo planas“.

Judėjimo maršrutas, kai sankryžoje draudžiami tam tikri manevrai arba leistinos judėjimo kryptys sudėtingoje sankryžoje.

6.10.1 „Posūkio indikatorius“

6.10.2 „Posūkio indikatorius“.

Važiavimo nuorodos į kelio taškus. Ženklai gali nurodyti atstumą (km) iki juose pažymėtų objektų, greitkelio, oro uosto simbolius ir kitas piktogramas.

6.11 „Objekto pavadinimas“.

Objekto, kuris nėra gyvenvietė, pavadinimas (upė, ežeras, perėja, orientyras ir kt.).

6.12 „Atstumo indikatorius“.

Atstumas (km) iki gyvenviečių, esančių maršrute.

6.13 „Kilometro ženklas“. Atstumas (km) iki kelio pradžios arba pabaigos.

6.14.1, 6.14.2 „Maršruto numeris“.

6.14.1 - keliui (maršrutui) priskirtas numeris; 6.14.2 - kelio (maršruto) numeris ir kryptis.

6.16 „Stop linija“.

Vieta, kur transporto priemonės sustoja prie draudžiamojo šviesoforo signalo (eismo reguliatorius).

6.17 „Apvažiavimo schema“. Laikinai eismui uždarytos kelio atkarpos aplinkkelio maršrutas.

Laikinai eismui uždaryto kelio ruožo apvažiavimo kryptis.

6.19.1, 6.19.2 „Išankstinis ženklas persirikiuojant“.

Nurodymas aplenkti eismui uždarą važiuojamosios dalies atkarpą viduriniame kelyje arba eismo kryptis grįžti į dešinę važiuojamąją dalį.

6.20.1, 6.20.2 „Avarinis išėjimas“. Nurodo vietą tunelyje, kur yra avarinis išėjimas.

6.21.1, 6.21.2 „Judėjimo link avarinio išėjimo kryptis“. Nurodo kryptį iki avarinio išėjimo ir atstumą iki jo.

Ženkluose 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ir 6.10.2, įrengtuose už gyvenvietės ribų, žalias arba mėlynas fonas reiškia, kad judėjimas į nurodytą gyvenvietę ar objektą bus vykdomas atitinkamai greitkeliu ar kitu keliu. Ant gyvenvietėje įrengtų ženklų 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ir 6.10.2 įdėklai žalios spalvos fonu arba mėlynos spalvos reiškia, kad judėjimas į nurodytą gyvenvietę ar objektą išvažiavus iš šios gyvenvietės bus vykdomas atitinkamai greitkeliu ar kitu keliu; baltas ženklo fonas reiškia, kad nurodytas objektas yra šioje vietovėje.

7. Aptarnavimo ženklai.

Tarnybiniai ženklai informuoja apie atitinkamų objektų vietą.

7.1 „Medicinos pagalbos punktas“.

įspejamieji ženklai

Šios grupės įspėjamieji kelio ženklai informuoja vairuotojus apie pavojingą kelio atkarpą, kurioje reikia imtis veiksmų iš vairuotojo. Daugeliu atvejų įspėjamieji ženklai yra trikampis su raudonu rėmeliu.

Įspėjamųjų kelio ženklų paaiškinimai

1.1 Geležinkelio pervaža su užtvara

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Artėjama prie geležinkelio pervažos, kurioje įrengta užtvara. Vairuotojas turi sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją. Šis ženklas dubliuojamas tik už gyvenvietės ribų, antrasis ženklas įrengiamas ne mažiau kaip 50 m atstumu iki pavojingo ruožo pradžios.

1.2 Geležinkelio pervaža be užtvaros

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Artėja prie geležinkelio pervažos, kurioje nėra užtvaro. Vairuotojas turi sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją. Šis ženklas dubliuojamas tik už gyvenvietės ribų, antrasis ženklas įrengiamas ne mažiau kaip 50 m atstumu iki pavojingo ruožo pradžios.

1.3.1 Vieno bėgio geležinkelis

Įrengiami tiesiai prieš geležinkelio pervažas be užtvaro. Artėjama prie vieno bėgio geležinkelio pervažos, kurioje nėra užtvaro. Vairuotojai įspėjami apie geležinkelio pervažą su vienu bėgiu, kurioje nėra užtvaro. Vairuotojas turi sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją.

1.3.2 Daugiabėgis geležinkelis

Įrengiami tiesiai prieš geležinkelio pervažas be užtvaro. Artėjama prie kelių bėgių geležinkelio pervažos, kurioje neįrengtas užtvaras. Vairuotojai įspėjami apie kelių bėgių geležinkelio pervažą, kurioje nėra užtvaro. Vairuotojas turi sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją.

1.4.1 — 1.4.6 Artėjimas prie geležinkelio pervažos

Papildomas įspėjimas apie artėjimą prie geležinkelio pervažos už gyvenvietės ribų. Šį ženklą vienu metu galima įrengti dešinėje ir kairėje kelio pusėje (nuožulni raudona juosta nukreipta į važiuojamąją dalį). Įrengiami ženklai:

• 1.4.1, 1.4.4 - 150 - 300 metrų
• 1.4.2, 1.4.5 - 100-200 metrų
• 1.4.3, 1.4.6 - 50-100 metrų

1.5 Perėjimas su tramvajaus linija

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Įspėja apie artėjimą prie sankryžos esant tramvajaus bėgiams už sankryžos ribų arba prieš sankryžą esant ribotam tramvajaus bėgių matomumui (mažiau nei 50 m). Artėdamas prie tokios sankryžos vairuotojas turi būti ypač atsargus, nes dažniausiai tramvajus turi pirmumo teisę judėti, tai yra, vairuotojas turi duoti kelią tramvajui. Vairuotojas turi sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją.

1.6 Lygiaverčių kelių kirtimas

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Gali būti įrengta pėsčiųjų perėja. Turite duoti kelią visoms iš dešinės artėjančioms transporto priemonėms ir pėstiesiems. Vairuotojas turi sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją.

1.7 Žiedinė sankryža

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Įspėja apie artėjimą žiedinė sankryža. Judėjimas žiede vyksta prieš laikrodžio rodyklę. Vairuotojui patariama sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją.

1.8 Šviesoforo reguliavimas

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Įspėja apie sankryžą, pėsčiųjų perėją ar kitą kelio atkarpą, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu. Vairuotojui patariama sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją.

1.9 Pakeliamasis tiltas

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Pakeliamasis tiltas arba keltų perėja. Įlipdami į keltą, turite laikytis kelto budinčio pareigūno nurodymų, praleidžiant iš kelto išvažiuojančias transporto priemones. Vairuotojui patariama sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją. Šis ženklas dubliuojamas tik už gyvenvietės ribų, antrasis ženklas įrengiamas ne mažiau kaip 50 m atstumu iki pavojingo ruožo pradžios.

1.10 Išvykimas į krantinę

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Išvykimas į pylimą arba krantą. Jie įspėja vairuotojus apie išvažiavimą į pylimą, upės, ežero pakrantę, kur yra pavojus transporto priemonei išvažiuoti į vandenį. Vairuotojui patariama sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją. Šis ženklas dubliuojamas tik už gyvenvietės ribų, antrasis ženklas įrengiamas ne mažiau kaip 50 m atstumu iki pavojingo ruožo pradžios.

1.11.1, 1.11.2 Pavojingas posūkis

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Mažo spindulio arba riboto matomumo kelio apvalinimas į dešinę. Vairuotojas turi atsiminti, kad tokiose vietose tokie manevrai kaip lenkimas, posūkis ir važiavimas atbuline eiga yra draudžiami. Vairuotojas turi sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją.

1.12.1, 1.12.2 Pavojingi posūkiai

Jie įrengiami apgyvendintoje vietoje 50-100 m atstumu, už gyvenamųjų vietovių ribų 150-300 m iki pavojingos zonos pradžios. Įspėti apie artėjantį kelio ruožą, kuriame vienas po kito eina du pavojingi posūkiai. Vairuotojas turi atsiminti, kad tokiose vietose tokie manevrai kaip lenkimas, posūkis ir važiavimas atbuline eiga yra draudžiami. Vairuotojas turi sulėtinti greitį ir įvertinti situaciją.

1.13 Status nusileidimas

1.14 Status įkopimas

Skaičiai rodo nuolydį šimtosiomis dalimis. Savybės: esant sudėtingam eismui priešais, nuokalne judantis vairuotojas turi duoti kelią.

1.15 Slidus kelias

Kelio atkarpa su padidintu važiuojamosios dalies slidumu. Vairuotojas turi sulėtinti greitį.

1.16 Nelygus kelias

Kelio atkarpa, kurioje yra važiuojamosios dalies nelygumų (bangų, duobių, nelygių sankryžų su tiltais ir kt.).

1.17 Dirbtinis šiurkštumas

Perspėja apie dirbtinius nelygumus kelyje.

1.18 Žvyro pūtimas

Kelio atkarpa, kurioje iš po transporto priemonių ratų gali išsimėtyti žvyras, skalda ir panašiai.

1.19 Pavojinga riba

Kelio atkarpa, kurioje pavojingas išvažiavimas į kelio pusę.

1.20.1 - 1.20.3 Kelio susiaurėjimas

• 1.20.1 Iš abiejų pusių susiaurėja kelias.
• 1.20.2 Kelio susiaurėjimas dešinioji pusė.
• 1.20.3 Kelio susiaurėjimas kairėje pusėje.

1.21 Abipusis eismas

Kelio ruožo (važiuojamosios dalies) su priešpriešiniu eismu pradžia.

1.22 Pėsčiųjų perėja

Artėja prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos.

1.23 Vaikai

Kelio atkarpa šalia vaikų įstaiga(mokyklos, sveikatos stovykla ir panašiai), kurios važiuojamojoje dalyje galimas vaikų pasirodymas.

1.24 Dviračių tako arba dviračių tako kirtimas

Įspėja apie dviračių ar dviračių tako kirtimą.

1.25 Kelių darbai

Įspėja apie kelio darbai ai arti.

1.26 Galvijų varymas

Įspėja, kad šalia gali būti perkeliami galvijai.

1.27 Laukiniai gyvūnai

Įspėkite, kad laukiniai gyvūnai gali išbėgti į kelią.

1.28 Krintantys akmenys

Kelio atkarpa, kurioje galimos griūtys, nuošliaužos, krintantys akmenys.

1.29 Šoninis vėjas

Perspėja apie stiprų šoninį vėją. Būtina sulėtinti greitį ir laikytis kuo arčiau užimtos juostos centro, kad gūsio atveju neatsidurtumėte kelio pusėje ar priešpriešinio eismo juostoje.

1.30 Žemai skraidantis lėktuvas

Įspėja apie žemai skraidančius lėktuvus.

1.31 Tunelis

Tunelis be dirbtinio apšvietimo arba tunelis su ribotu įėjimo portalo matomumu. Prieš įvažiuojant į tunelį būtina įjungti artimųjų arba tolimųjų šviesų žibintus (kad išjungus apšvietimą tunelyje, tamsioje erdvėje nevažiuotumėte ant važiuojančio automobilio).

1.32 Spūstys

Kelio atkarpa, kurioje susidarė spūstys.

1.33 Kiti pavojai

Kelio atkarpa, kurioje yra pavojų, kurių nenustato kiti įspėjamieji ženklai.

1.34.1, 1.34.2 Sukimosi kryptis

1.34.3 Posūkio kryptis

Judėjimo kryptis apvalinant mažo spindulio kelią esant ribotam matomumui. Remontuojamo kelio ruožo apvažiavimo kryptis.

Pirmenybės ženklai

Pirmumo ženklai nurodo tam tikros kelio atkarpos / sankryžos pravažiavimo seką: kuris iš transporto priemonių vairuotojų gali praleisti pirmas, kas privalo praleisti. Daugeliu atvejų pirmumo ženklai daromi trikampiu (gretimas kelias, duoti kelią), tačiau yra ir rombo formos, šešiakampiai (STOP), apvalūs (priešpriešinio eismo privalumas) ir kvadratiniai (priešpriešinio eismo privalumas).

Žemiau po spoileriu pateikiami trumpi kiekvieno kelio ženklo paaiškinimai

Paaiškinimai dėl pirmumo kelio ženklų

2.1 Pagrindinis kelias

Kelias, kuriame vairuotojas turi pirmenybę prieš sankryžas. Atšauktas ženklu 2.2

2.2 Pagrindinio kelio pabaiga

Atšaukia ženklą 2.1

2.3.1 Sankryža su šalutiniu keliu

Perspėja apie sankryžos artumą su nedideliais keliais vienu metu dešinėje ir kairėje

2.3.2 - 2.3.7 Nedidelis kelių jungtis

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 Įspėja apie mažos kelių sankryžos artumą dešinėje
• 2.3.5 Įspėja apie nedidelio kelių sankryžos artumą kairėje
• 2.3.6 Įspėja apie mažos kelių sankryžos artumą dešinėje
• 2.3.7 Įspėja apie nedidelio kelių sankryžos artumą kairėje

2.4 Duokite kelią

Vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms susikertančiu keliu, o jei yra 8.13 lentelė – pagrindiniame.

2.5 Judėti nesustojus draudžiama

Draudžiama judėti nesustojus prieš stabdymo liniją, o jei jos nėra – prieš kertamos važiuojamosios dalies kraštą. Vairuotojas privalo duoti kelią sankryžoje važiuojančioms transporto priemonėms, o jei yra 8.13 ženklas – išilgai Pagrindinis kelias. 2.5 ženklas gali būti įrengtas prieš geležinkelio pervažą arba karantino postą. Tokiais atvejais vairuotojas privalo sustoti prieš stop liniją, o jei jos nėra – prieš ženklą.

2.6 Priešpriešinio eismo pranašumas

Draudžiama įvažiuoti į siaurą kelio atkarpą, jei tai gali trukdyti priešpriešiniam eismui. Vairuotojas privalo duoti kelią priešais atvažiuojančioms transporto priemonėms, esančioms siauroje vietoje arba priešais įvažiavimą į ją. Jei link jūsų juda motociklas be šoninės priekabos, o su juo galima prasilenkti siauroje vietoje, tuomet galite judėti toliau.

2.7 Privalumas prieš priešpriešinį eismą

Vairuotojas turi teisę pirmas pravažiuoti siaurą kelio atkarpą.

draudžiamųjų ženklų

Draudžiamieji eismo ženklai apibrėžia tam tikrų transporto priemonių judėjimo tam tikrose atkarpose / eismo sąlygomis apribojimus. Beveik visos yra apvalios formos su raudonu apvadu (išskyrus tuos, kurie pašalina judėjimo apribojimus).

Žemiau po spoileriu pateikiami trumpi kiekvieno kelio ženklo paaiškinimai

Paaiškinimai dėl draudžiamųjų eismo ženklų

3.1 Įėjimas draudžiamas

Draudžiama įvažiuoti į visas transporto priemones šia kryptimi. Šį kelio ženklą galima pamatyti vienpusiuose keliuose, prie įvažiavimo prieš važiavimo kryptį. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.2 Judėjimas draudžiamas

Visos transporto priemonės yra draudžiamos. Išimtis yra viešosios transporto priemonės ir automobiliai, vežantys žmones su negalia. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.3 Draudžiama važiuoti motorinėmis transporto priemonėmis

Draudžiama važiuoti mechaninėmis transporto priemonėmis. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.4 Draudžiama važiuoti sunkvežimiais

Draudžiama vežti krovininius automobilius, kurių didžiausias leistinas svoris, nurodytas ženkle (jei ženkle nėra svorio - ne daugiau kaip 3,5 tonos). Galioja iki pirmos sankryžos.

3.5 Motociklai neleidžiami

Draudžiama važiuoti dviratėmis motorinėmis transporto priemonėmis (išskyrus mopedus). Galioja iki pirmos sankryžos.

3.6 Traktorių eismas draudžiamas

Traktorių eismas draudžiamas. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.7 Važiuoti su priekaba draudžiama

Draudžiama sunkvežimių ir traktorių su bet kokios rūšies priekaba judėjimas, taip pat draudžiama vilkti transporto priemones. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.8 Draudžiama važiuoti arklių traukiamomis transporto priemonėmis

Draudžiama vežti bet kokio tipo arklių traukiamus vežimus, taip pat supakuotus ir jojamus gyvūnus. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.9 Dviračiai neleidžiami

Dviračiai ir mopedai draudžiami. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.10 Pėsčiųjų eismas draudžiamas

Pėsčiųjų eismas draudžiamas. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.11 Svorio limitas

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis (taip pat ir su priekaba), kurių bendra faktinė masė yra didesnė už ženkle nurodytą skaičių. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.12 Transporto priemonės ašies svorio riba

Draudžiama važiuoti transporto priemonėms, kurių bendra faktinė masė ant bet kurios ašies viršija ženkle nurodytą skaičių. Galioja iki pirmos sankryžos. Dviejų ašių transporto priemonėse 1/3 masės tenka priekinei ašiai, o 2/3 – galinei. Jei yra daugiau nei 2 ašys, masė tolygiai paskirstoma ant jų.

3.13 Aukščio apribojimas

Draudžiama įvažiuoti į bet kokią transporto priemonę, kurios matmenys (su kroviniu ar be jo) viršija nustatytą aukštį. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.14 Pločio apribojimas

Draudžiama įvažiuoti į bet kokią transporto priemonę, kurios matmenys (su kroviniu ar be jo) viršija nustatytą plotį. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.15 Ilgio apribojimas

Draudžiama įvažiuoti į bet kokią transporto priemonę, kurios matmenys (su kroviniu ar be jo) viršija nustatytą ilgį. Galioja iki pirmos sankryžos.

3.16 Minimalaus atstumo apribojimas

Nustatomas minimalus atstumas tarp transporto priemones. Galioja iki pirmos sankryžos arba iki 3.31 ženklo.

3.17.1 Muitinė

Draudžiama keliauti nesustojus patikros punkte (muitinėje).

3.17.2 Pavojus

Draudžiama prasilenkti su visomis transporto priemonėmis dėl avarijos, gaisro ir pan.

3.17.3 Valdymas

Pravažiuoti per kontrolės punktus nesustojus draudžiama.

3.18.1 Nėra posūkio į dešinę

Ženklas draudžia sukti į dešinę ir galioja iki pirmos sankryžos. Leidžiama tik kairė ir dešinė.

3.18.2 Jokio posūkio į kairę

Ženklas draudžia sukti tik į kairę ir galioja iki pirmosios sankryžos. Judėjimas leidžiamas tiesiai, dešinėn ir priešinga kryptimi.

3.19 Jokio apsisukimo

Draudžiama apsukti visas transporto priemones.

3.20 Aplenkti draudžiama

Draudžiama lenkti visas transporto priemones. Draudžiama lenkti visas transporto priemones, išskyrus lėtai važiuojančias transporto priemones, arklio traukiamus vežimus, mopedus ir dviračius motociklus be šoninės priekabos. Galioja iki pirmos sankryžos arba iki 3.21 ir 3.31 ženklų.

3.21 Nelenkimo zonos pabaiga

Atšaukia ženklą 3.20

3.22 Sunkvežimiams lenkti draudžiama

Draudžiama lenkti visas transporto priemones transporto priemonėms, kurių leidžiama masė didesnė nei 3,5 tonos. Galioja iki pirmos sankryžos, arba iki 3.23 ir 3.31 ženklų Taip pat draudžiama lenkti pavienes transporto priemones, jeigu jos važiuoja ne didesniu kaip 30 km/h greičiu. Traktoriams draudžiama lenkti visas transporto priemones, išskyrus arklio traukiamus vežimus ir dviračius.

3.23 Sunkvežimių draudžiamos lenkti zonos pabaiga

Panaikina ženklo poveikį 3.22

3.24 Didžiausias leistinas greitis

Draudžiama važiuoti didesniu greičiu, nei nurodyta ženkle. Galioja iki pirmos sankryžos arba iki 3.25 arba 3.31 ženklų, taip pat iki 3.24 ženklo su kita skaitine verte.

3.25 Didžiausio greičio ribojimo zonos pabaiga

Panaikina ženklo poveikį 3.24

3.26 Be rago

Draudžiama leisti garsinį signalą, išskyrus tuos atvejus, kai būtina užkirsti kelią nelaimingam atsitikimui. Galioja iki pirmos sankryžos arba iki 3.31 ženklo.

3.27 Sustoti negalima

Draudžiama sustoti ir statyti transporto priemones.

3.28 Nėra automobilių stovėjimo aikštelės

Draudžiama statyti visas transporto priemones.

3.29 Automobilių stovėjimas draudžiamas nelyginėmis mėnesio dienomis

Ant jo stovėti draudžiama lyginiai skaičiai per mėnesį visoms transporto priemonėms.

3.30 Lyginėmis mėnesio dienomis stovėti draudžiama

Visoms transporto priemonėms stovėti lygiomis mėnesio dienomis draudžiama

3.31 Visos draudžiamos zonos pabaiga

Panaikina ženklų 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 poveikį

3.32 Draudžiamos transporto priemonės, vežančios pavojingus krovinius

Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis su identifikaciniais ženklais „Pavojingi kroviniai“. Galioja iki pirmos sankryžos

3.33 Draudžiama važiuoti transporto priemonėmis su sprogstamaisiais ir degiaisiais kroviniais

Transporto priemonių, vežančių sprogstamas medžiagas ir gaminius, taip pat kitus pavojingus krovinius, pažymėtus kaip degius, judėjimas draudžiamas, išskyrus šių pavojingų medžiagų ir gaminių gabenimo riboto kiekio, nustatyto specialiojo vežimo nustatyta tvarka, atvejus. taisykles. Galioja iki pirmos sankryžos.

Privalomi ženklai

Privalomieji eismo ženklai rodo privalomas judėjimo kryptis arba leidžia tam tikrų kategorijų dalyviams judėti važiuojamąja dalimi ar atskiromis jos atkarpomis, taip pat įveda arba panaikina kai kuriuos apribojimus. Pagaminta apvalios formos su mėlynu fonu, išskyrus tris stačiakampius ženklus, specialiai skirtus transporto priemonėms su pavojingais kroviniais.

Žemiau po spoileriu pateikiami trumpi kiekvieno kelio ženklo paaiškinimai

Rekomenduojamųjų eismo ženklų paaiškinimas

4.1.1 Važiuoti tiesiai

Judėjimas leidžiamas tik tiesiai į priekį. Taip pat leidžiama sukti į dešinę į kiemus.

4.1.2 Važiavimas į dešinę

Judėjimas leidžiamas tik į dešinę.

4.1.3 Važiavimas į kairę

Judėjimas leidžiamas tik kairėn arba apsisukti, nebent ženklinimas ar kiti kelio ženklai numato kitaip.

4.1.4 Važiavimas tiesiai arba į dešinę

Judėjimas leidžiamas tik tiesiai arba į dešinę.

4.1.5 Važiavimas tiesiai arba kairėn

Judėjimas leidžiamas tik tiesiai, į kairę, taip pat leidžiamas apsisukimas, nebent ženklinimas ar kiti kelio ženklai numato kitaip.

4.1.6 Važiavimas į dešinę arba į kairę

Judėjimas leidžiamas tik į kairę arba į dešinę, taip pat leidžiamas apsisukimas, nebent ženklinimas ar kiti kelio ženklai numato kitaip.

4.2.1 Kliūties dešinėje išvengimas

Apvažiavimas leidžiamas tik dešinėje.

4.2.2 Kliūties kairėje išvengimas

Apvažiavimai leidžiami tik kaire.

4.2.3 Važiavimas kliūties dešinėje arba kairėje pusėje

Apvažiavimas leidžiamas bet kuria kryptimi.

4.3 Žiedinė sankryža

Judėjimas leidžiamas rodyklėmis nurodyta kryptimi.

4.4.1 Dviračių takas arba juosta dviratininkams

Leidžiami tik dviračiai ir mopedai. Pėstieji taip pat gali judėti dviračių taku (jei nėra šaligatvio ar pėsčiųjų tako).

4.4.2 Dviračių tako arba juostos, skirtos dviratininkams, pabaiga

4.5.1 Pėsčiųjų takas

Leidžiami tik pėstieji.

• 4.5.2 Greta esantis pėsčiųjų ir dviračių takas (vieno eismo dviračių takas)
• 4.5.3 Bendro eismo pėsčiųjų ir dviračių tako pabaiga (kombinuoto eismo dviračių tako pabaiga)
• 4.5.4, 4.5.5 Pėsčiųjų ir dviračių takas su eismo atskyrimu
• 4.5.6, 4.5.7 Pėsčiųjų ir dviračių tako pabaiga su eismo atskyrimu (dviračių tako pabaiga su eismo atskyrimu)

4.6 Minimalus greičio apribojimas

Važiuoti leidžiama tik nurodytu arba didesniu greičiu (km/h).

4.7 Minimalaus greičio ribojimo zonos pabaiga

Atšaukia anksčiau nustatytus greičio apribojimus.

4.8.1-4.8.3 Transporto priemonių, vežančių pavojingus krovinius, judėjimo kryptis

Transporto priemonių, kuriose įrengti identifikavimo ženklai „Pavojingi kroviniai“, judėjimas leidžiamas tik ženkle nurodyta kryptimi.

• 4.8.1 - tiesus.
• 4.8.2 - į dešinę.
• 4.8.3 - į kairę.

Specialių taisyklių ženklai

Specialių taisyklių ženklai įveda arba panaikina tam tikrus judėjimo būdus. Paprastai šie ženklai yra mėlyno kvadrato su baltu raštu pavidalu. Išimtis yra greitkelio žymėjimas, gyvenvietės, taip pat atskiri specialiųjų eismo zonų aiškinamieji ženklai.

Žemiau po spoileriu pateikiami trumpi kiekvieno kelio ženklo paaiškinimai

Specialių taisyklių ženklų paaiškinimas

5.1 greitkelis

Kelias, kuriame galioja Taisyklių reikalavimai, nustatantys judėjimo greitkeliuose tvarką.

5.2 Greitkelio pabaiga

Atšaukia ženklą 5.1

5.3 Automobilių kelias

Kelias, skirtas tik automobiliams, autobusams ir motociklams judėti.

5.4 Kelio galas automobiliams

Atšaukia ženklą 5.3

5.5 Vienpusis kelias

Kelias arba važiuojamoji dalis, kurioje transporto priemonių eismas per visą plotį vyksta ta pačia kryptimi. 3.1 ženklas paprastai nustatomas priešinga kryptimi. Galioja iki 1.21 ir 5.6 ženklų.

5.6 Vienpusio kelio pabaiga

Atšaukia ženklą 5.5

5.7.1, 5.7.2 Įvažiavimas į vienpusį kelią

Įvažiavimas į vienpusį kelią arba važiuojamąją dalį

5.8 Važiavimas atbuline eiga

Kelio atkarpos, kurioje viena ar kelios juostos gali keisti kryptį, pradžia.

5.9 Atbulinės eigos pabaiga

Atšaukia ženklą 5.8.

5.10 Įvažiavimas į kelią, kuriame eismas atbuline eiga

Išvažiuokite į kelią arba važiuojamąją dalį, kurioje eismas atbuline eiga.

5.11.1 Kelias su juosta maršrutinėms transporto priemonėms

Kelias, kuriuo maršrutinės transporto priemonės važiuoja specialiai tam skirta eismo juosta link transporto priemonių srauto.

5.11.2 Kelias su dviračių juosta

Kelias, kuriuo dviratininkai ir mopedų vairuotojai juda specialiai tam skirta juosta bendro transporto srauto link.

5.12.1 Kelio pabaiga su juosta, skirta maršrutinėms transporto priemonėms

Panaikina ženklo poveikį 5.11.1

5.12.2 Kelio su dviračių juosta pabaiga

Panaikina ženklo poveikį 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Įvažiavimas į kelią su maršruto transporto priemonių juosta

5.13.3, 5.13.4 Įvažiavimas į kelią su dviratininkams skirta juosta

5.14 Maršruto juosta

Juosta, skirta važiuoti tik maršrutinėms transporto priemonėms, judančioms kartu su bendru transporto priemonių srautu. Ženklo poveikis tęsiasi iki juostos, virš kurios jis yra. Dešinėje kelio pusėje įrengto ženklo veiksmas taikomas dešiniajai eismo juostai.

5.14.1 Maršrutinių transporto priemonių juostos pabaiga

Atšaukia ženklą 5.14

5.15.1 Juostos nuorodos

Juostų skaičius ir leistinos judėjimo kryptys kiekvienoje iš jų.

5.15.2 Važiavimo kryptys juostoje

Leidžiamos eismo juostos kryptys.

5.15.3 Juostos pradžia

Papildomos juostos pradžia įkalnėje arba lėtėjimo juostoje. Jeigu prieš papildomą eismo juostą įrengtame ženkle yra 4.6 ženklas, tai transporto priemonės vairuotojas, negalintis toliau važiuoti pagrindine eismo juosta nurodytu ar didesniu greičiu, privalo persirikiuoti į dešinę nuo jo.

5.15.4 Juostos pradžia

Trijų eismo juostų kelio, skirto eismui šia kryptimi, vidurinės juostos atkarpos pradžia. Jeigu 5.15.4 ženkle yra ženklas, draudžiantis važiuoti bet kokioms transporto priemonėms, tai šioms transporto priemonėms važiuoti atitinkama eismo juosta draudžiama.

5.15.5 Juostos pabaiga

Papildomos juostos pabaiga pakilimo arba greitėjimo juostoje.

5.15.6 Juostos pabaiga

Eismui šia kryptimi skirtame trijų eismo juostų kelyje vidurinės juostos atkarpos pabaiga.

5.15.7 Juostų kryptis

Jeigu 5.15.7 ženkle yra ženklas, draudžiantis važiuoti bet kokioms transporto priemonėms, tai šioms transporto priemonėms važiuoti atitinkama eismo juosta draudžiama. 5.15.7 ženklai su atitinkamu skaičiumi rodyklių gali būti naudojami keliuose, kuriuose yra keturios ir daugiau eismo juostų.

5.15.8 Juostų skaičius

Nurodo juostų skaičių ir juostų režimus. Vairuotojas privalo laikytis rodyklėse esančių ženklų reikalavimų.

5.16 Autobusų ir (ar) troleibusų stotelė

5.17 Tramvajaus stotelės vieta

5.18 Keleivinių taksi automobilių stovėjimo aikštelė

5.19.1, 5.19.2 pėsčiųjų perėja

• 5.19.1 Jei pervažoje nėra ženklinimo, 1.14.1 arba 1.14.2 įrengiamas kelio dešinėje ties artima pervažos riba.
• 5.19.2 Jei pervažoje nėra ženklinimo, 1.14.1 arba 1.14.2 įrengiamas kelio kairėje tolimoje perėjos riboje.

5.20 Dirbtinis nelygumas

Nurodo dirbtinio nelygumo ribas. Ženklas montuojamas ant artimiausios dirbtinių nelygybių ribos artėjančių transporto priemonių atžvilgiu.

5.21 Gyvenamasis rajonas

Teritorija, kurioje galioja Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys važiavimo gyvenamojoje vietovėje tvarką.

5.22 Gyvenamojo rajono pabaiga

Atšaukia ženklą 5.21

5.23.1, 5.23.2 Atsiskaitymo pradžia

Gyvenvietės, kurioje galioja Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių, nustatančių judėjimo gyvenvietėse tvarką, pradžia.

5.24.1, 5.24.2 Atsiskaitymo pabaiga

Vieta, nuo kurios šiame kelyje nustoja galioti Rusijos Federacijos Kelių eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys važiavimo apgyvendintose vietose tvarką.

5.25 Atsiskaitymo pradžia

Gyvenvietės pradžia, kai šiame kelyje negalioja Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių reikalavimai, nustatantys važiavimo gyvenvietėse tvarką.

5.26 Atsiskaitymo pabaiga

5.25 ženklu pažymėtos gyvenvietės pabaiga

5.27 Parkavimo ribojimo zona

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje draudžiama stovėti.

5.28 Zonos pabaiga su apribota automobilių stovėjimo aikštele

Panaikina ženklo poveikį 5.27

5.29 Reguliuojama automobilių stovėjimo aikštelė

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje leidžiama stovėti ir reguliuojama ženklais bei ženklinimais.

5.30 Reguliuojamos automobilių stovėjimo aikštelės pabaiga

Panaikina ženklo poveikį 5.29

5.31 Greičio ribojimo zona

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kurioje ribojamas maksimalus greitis.

5.32 Greičio ribojimo zonos pabaiga

Atšaukia ženklą 5.31

5.33 Pėsčiųjų zona

Vieta, nuo kurios prasideda teritorija (kelio atkarpa), kuria leidžiamas tik pėsčiųjų eismas.

5.34 Pėsčiųjų zonos pabaiga

Atšaukia ženklą 5.33

Informaciniai ženklai

Informaciniai ženklai informuoja eismo dalyvius apie gyvenviečių ir kitų objektų išsidėstymą, taip pat apie nusistovėjusius ar rekomenduojamus važiavimo režimus. Dažniausiai atliekami mėlynų stačiakampių pavidalu

• su rodyklėmis į atitinkamus objektus
• atstumas iki atitinkamų objektų
• funkcijos ar vairavimo režimai

Išimtis yra ryškiai geltoni laikini kliūčių išvengimo indikatoriai (įskaitant dėl ​​vykstančių kelio darbų ir kt.)

Žemiau po spoileriu pateikiami trumpi kiekvieno kelio ženklo paaiškinimai

Eismo informacinių ženklų paaiškinimai

6.1 Bendrieji didžiausio greičio apribojimai

Bendrieji greičio apribojimai, nustatyti Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklėse.

Greitis, kuriuo rekomenduojamas eismas šioje kelio atkarpoje. Ženklo poveikio zona tęsiasi iki artimiausios sankryžos, o naudojant 6.2 ženklą kartu su įspėjamuoju ženklu, nustatoma pagal pavojingo ruožo ilgį.

6.3.1 Posūkio zona

Nurodo kur kreiptis.

6.3.2 Posūkio zona

Posūkio zonos ilgis.

6.4 Parkavimo vieta (parkavimo vieta)

Šis ženklas leidžia statyti visas transporto priemones Automobilius, Autobusus ir Motociklus.

6.5 Avarinio sustojimo juosta

Avarinio sustojimo juosta stačiame nusileidime.

6.6 Požeminė perėja

Nurodo vietą, kur pėstieji gali saugiai kirsti kelią naudodamiesi požeminiu keliu pėsčiųjų perėja.

6.7 Viršutinė pėsčiųjų perėja

Nurodo vietą, kur pėstieji gali saugiai pereiti kelią naudodamiesi pėsčiųjų viaduku.

6.8.1 - 6.8.3 Aklavietė

Nurodo kelio atkarpą, kurioje negalimas eismas, neuždraudžiant eismo aklavietės kryptimi.

6.9.1 Išankstinis posūkio indikatorius

Važiavimo nuorodos į ženkle nurodytas gyvenvietes ir kitus objektus. Ant ženklų gali būti 6.14.1 ženklo atvaizdai, greitkelio, oro uosto simboliai ir kitos piktogramos. Iškaboje gali būti kitų ženklų atvaizdų, informuojančių apie judėjimo ypatumus. Apatinė ženklo dalis nurodo atstumą nuo ženklo vietos iki sankryžos arba lėtėjimo juostos pradžios. Ženklas taip pat naudojamas kelio ruožų, kuriuose įrengtas vienas iš 3.11-3.15 draudžiamųjų ženklų, apvažiavimui nurodyti.

6.9.2 Išankstinis posūkio indikatorius

Iškaboje nurodyta judėjimo kryptis į gyvenvietes ir kitus objektus.

6.9.3 Vairavimo būdas

Judėjimo maršrutas, kai sankryžoje draudžiami tam tikri manevrai arba leistinos judėjimo kryptys sudėtingoje sankryžoje.

6.10.1 Posūkio indikatorius

Važiavimo nuorodos į kelio taškus. Ženklai gali nurodyti atstumą iki jame pažymėtų objektų (km), greitkelio, oro uosto simbolius ir kt.

6.10.2 Posūkio indikatorius

Judėjimo kryptis į tarpinius taškus. Ženklai gali nurodyti atstumą iki jame pažymėtų objektų (km), greitkelio, oro uosto simbolius ir kt.

6.11 Objekto pavadinimas

Objekto, kuris nėra gyvenvietė, pavadinimas (upė, ežeras, perėja, orientyras ir kt.).

6.12 Atstumo indikatorius

Atstumas (kilometrais) iki gyvenviečių, esančių maršrute.

6.13 Kilometro ženklas

Atstumas (kilometrais) iki kelio pradžios arba pabaigos.

6.14.1, 6.14.2 Maršruto numeris

• 6.14.1 Keliui (maršrutui) priskirtas numeris.
• 6.14.2 Kelio (maršruto) numeris ir kryptis.

6.15.1 - 6.15.3 Sunkvežimių važiavimo kryptis

6.16 Stop linija

Vieta, kur transporto priemonės sustoja prie draudžiamojo šviesoforo signalo (eismo reguliatorius).

6.17 Apvažiavimo schema

Laikinai eismui uždarytos kelio atkarpos aplinkkelio maršrutas.

6.18.1 - 6.18.3 Apvažiavimo kryptis

Laikinai eismui uždaryto kelio ruožo apvažiavimo kryptis.

6.19.1, 6.19.2 Išankstinis ženklas persirikiuoti

Nurodymas aplenkti eismui uždarą važiuojamosios dalies atkarpą viduriniame kelyje arba eismo kryptis grįžti į dešinę važiuojamąją dalį.

6.20.1, 6.20.2 Avarinis išėjimas

Nurodo vietą tunelyje, kur yra avarinis išėjimas.

6.21.1, 6.21.2 Važiavimo kryptis iki avarinio išėjimo

Nurodo kryptį iki avarinio išėjimo ir atstumą iki jo.

Serviso ženklai

Visų be išimties serviso ženklų veikimas yra grynai informacinio pobūdžio ir niekuo neįpareigoja vairuotojų. Šie ženklai naudojami eismo dalyviams informuoti apie tai, kad jų maršrute yra tam tikrų galimybių, kuriomis jie, jei pageidauja (ar prireikus), gali pasinaudoti. Simboliai ir užrašai iškabose yra aiškūs, nors šiek tiek komentaro dar reikia.

Tarnybinių ženklų paaiškinimas

7.1 Medicininės pagalbos punktas

7.2 Ligoninė

7.3 Degalinė

7.4 Priežiūra automobiliai

7.5 Automobilių plovykla

7.6 Telefonas

7.7 Maisto punktas

7.8 Geriamasis vanduo

7.9 Viešbutis arba motelis

7.10 Stovyklavietė

7.11 Poilsio vieta

7.12 Kelių patrulių postas

7.13 Policija

7.14 Tarptautinio kelių transporto kontrolės punktas

7.15 Eismo informaciją siunčiančios radijo stoties priėmimo zona

Kelio atkarpa, kurioje radijo stoties transliacijos priimamos ženkle nurodytu dažniu.

7.16 Radijo zona su avarinėmis tarnybomis

Kelio atkarpa, kurioje civilinėje 27 MHz dažnių juostoje veikia radijo ryšio sistema su avarinėmis tarnybomis.

7.17 Baseinas arba paplūdimys

7.18 Tualetas

7.19 Pagalbos telefonas

Nurodo vietą, kurioje yra telefonas, skirtas skambinti pagalbos tarnyboms.

7.20 Gesintuvas

Nurodo gesintuvo vietą.

Ženklai Papildoma informacija(skaidrinimo plokštės)

Plokštės, su kai kuriomis išimtimis, nenaudojamos atskirai, bet visada kartu su bet kuriuo iš pagrindinių ženklų. Skirta išplėsti (patikslinti) tam tikrų kelio ženklų veikimą.

Žemiau po spoileriu pateikiami trumpi kai kurių kelio ženklų paaiškinimai

Papildomos informacijos ženklų paaiškinimas

8.1.1 Atstumas iki objekto

Nurodomas atstumas nuo ženklo iki pavojingo ruožo pradžios, atitinkamo apribojimo įvedimo vietos arba tam tikro objekto (vietos), esančio priekyje važiavimo kryptimi.

8.1.2 Atstumas iki objekto

Nurodo atstumą nuo 2.4 ženklo iki sankryžos, jei 2.5 ženklas pastatytas prieš pat sankryžą.

8.1.3, 8.1.4 Objekto atstumas

Nurodo atstumą iki objekto, kuris nėra kelyje.

8.2.1 Aprėptis

Nurodo pavojingos kelio atkarpos, pažymėtos įspėjamaisiais ženklais, ilgį arba draudžiamųjų ir informacinių-orientacinių ženklų veikimo zoną.

8.2.2–8.2.6 Aprėptis

• 8.2.2 Nurodo draudžiamųjų ženklų galiojimo zoną 3.27-3.30.
• 8.2.3 Nurodo 3.27-3.30 ženklų galiojimo zonos pabaigą.
• 8.2.4 Informuoja vairuotojus apie jų buvimą 3.27-3.30 ženklų aprėpties zonoje.
• 8.2.5, 8.2.6 Nurodykite 3.27-3.30 ženklų kryptį ir aprėpties plotą, kai sustoti ar stovėti draudžiama vienoje aikštės pusėje, pastato fasade ir pan.

8.3.1 - 8.3.3 Veiksmų kryptys

Jie nurodo prieš sankryžą įrengtų ženklų veikimo kryptį arba judėjimo kryptį į nurodytus objektus, esančius tiesiai prie kelio.

8.4.1 - 8.4.8 Transporto priemonės tipas

Nurodykite transporto priemonės, kuriai taikomas ženklas, tipą:

• 8.4.1 lentelė praplečia ženklo poveikį iki sunkvežimiai, įskaitant su priekaba, kurios leidžiamoji masė didesnė nei 3,5 tonos.
• 8.4.3 lentelė - lengviesiems automobiliams, taip pat sunkvežimiams, kurių didžiausia leistina masė iki 3,5 tonos.
• 8.4.8 lentelė – transporto priemonėms su identifikavimo ženklais „Pavojingi kroviniai“.

8.4.9 – 8.4.14 Kiti nei transporto priemonės tipas

Nurodykite transporto priemonės tipą, kuriam ženklas netaikomas.

8.5.1 Šeštadieniais, sekmadieniais ir valstybinių švenčių dienomis

8.5.2 Darbo dienos

Nurodykite savaitės dienas, kuriomis ženklas galioja.

8.5.3 Savaitės dienos

Nurodykite savaitės dienas, kuriomis ženklas galioja.

8.5.4 Galiojimo laikas

Nurodo paros laiką, kuriuo ženklas galioja.

8.5.5 - 8.5.7 Galiojimo laikas

Nurodykite savaitės dienas ir paros laiką, kuriuo ženklas galioja.

8.6.1 - 8.6.9 Transporto priemonės pastatymo būdas

Nurodykite transporto priemonės pastatymo šaligatvio aikštelėje būdą ir naudokite jį kartu su ženklu 6.4

8.6.1 lentelėje nurodyta, kad visos transporto priemonės turi būti statomos važiuojamojoje dalyje palei šaligatvį.

8.6.2 - 8.6.9 lentelėse nurodyta, kad automobilių stovėjimo aikštelė yra skirta automobiliai ir motociklus, kurie turi būti statomi taip, kaip nurodyta lentelėje.

8.7 Parkavimas išjungus variklį

Nurodo, kad aikštelėje, pažymėtoje 6.4 ženklu, transporto priemones statyti leidžiama tik neveikiant varikliui.

8.8 Mokamos paslaugos

Nurodo, kad paslaugos teikiamos tik už mokestį.

8.9 Parkavimo limitas

Nurodo maksimalią transporto priemonės buvimo stovėjimo aikštelėje trukmę, pažymėtą 6.4 ženklu.

8.10 Automobilio apžiūros zona

Nurodo, kad 6.4 arba 7.11 ženklu pažymėtoje aikštelėje yra estakada arba apžvalgos griovys.

8.11 Didžiausio leistino svorio apribojimas

Nurodo, kad ženklas taikomas tik transporto priemonėms, kurių didžiausia leistina masė viršija nurodytą lentelėje.

8.12 Pavojinga riba

Įspėja, kad išvažiavimas į kelio pusę yra pavojingas dėl jo remonto darbų. Jis naudojamas su ženklu 1.25.

8.13 Pagrindinio kelio kryptis

Nurodo pagrindinio kelio kryptį sankryžoje.

8.14 Juosta

Nurodo juostą, kuriai taikomas ženklas arba šviesoforas.

8.15 Akli pėstieji

Nurodo, kad pėsčiųjų perėja naudojasi aklieji. Jis naudojamas su ženklais 1.22, 5.19.1, 5.19.2 ir šviesoforais.

8.16 Šlapias dengimas

Nurodo, kad ženklas galioja tol, kol kelio danga šlapia.

8.17 Neįgalieji

Nurodo, kad 6.4 ženklas taikomas tik motoriniams vežimams ir automobiliams, ant kurių identifikavimo ženklai"Neįgalus žmogus".

8.18 Išskyrus neįgaliuosius

Nurodo, kad ženklų poveikis netaikomas motorizuotiems vežimams ir automobiliams, ant kurių sumontuoti atpažinimo ženklai „Neįgalus“.

8.19 Pavojingų krovinių klasė

Nurodo pavojingų krovinių klasės numerį (klases) pagal GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Transporto priemonės vežimėlio tipas

Taikoma su 3.12 ženklu. Nurodo glaudžiai išdėstytų transporto priemonės ašių skaičių, kurių kiekvienai ženkle nurodyta masė yra didžiausia leistina.

8.21.1–8.21.3 Blokinės transporto priemonės tipas

Jie naudojami su ženklu 6.4. Juose nurodoma transporto priemonių stovėjimo vieta metro stotyse, autobusų (troleibusų) ar tramvajų stotelėse, kur galimas persėdimas į atitinkamą transporto rūšį.

8.22.1 - 8.22.3 Kliūtis

Nurodykite kliūtį ir jos apvažiavimo kryptį. Jie naudojami su 4.2.1-4.2.3 ženklais.

8.23 Fotografavimas ir vaizdo įrašymas

Jis naudojamas su 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 3.27-3.30, 5.14, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2 ir 5.7 ženklais. žibintai. Nurodo, kad tvirtinimas gali būti atliekamas eismo ženklo zonoje arba šioje kelio atkarpoje. administracinių nusižengimų dirba automatiniu režimu techninėmis priemonėmis, turintis foto, filmavimo ir vaizdo įrašymo funkcijas arba fotografavimo, filmavimo ir vaizdo įrašymo priemones.

8.24 Darbinis vilkikas

Nurodo, kad 3.27-3.30 kelio ženklų veikimo zonoje transporto priemonė sulaikoma.

Nauji ženklai 2018 m

Nauji dydžiai

Pirmoji naujovė susijusi su naudojamų kelio ženklų matmenimis, įskaitant esamus. Dabartinis GOST leidžia naudoti ženklus, kurių standartiniai dydžiai yra nuo 600 iki 1200 milimetrų (skersmuo arba vienoje pusėje, jei ženklas yra kvadrato, stačiakampio ar trikampio formos).

Naujasis standartas „siekiant sukurti patogią miesto aplinką ir pagerinti matomumą“ rekomenduoja naudoti 400 ir 500 milimetrų dydžio ženklus – jie bus montuojami keliuose, kuriuose ribojamas greitis, ir tankiuose pastatuose bei už gyvenviečių ribų. neasfaltuotuose keliuose ir vienos juostos keliuose. Daroma prielaida, kad ženklo dydžio sumažinimas neturės įtakos jo skaitomumui, bet pagerins išvaizda gatves.

Nauji ženklai

Naujus sustoti ir stovėti draudžiančius ženklus „leidžiama montuoti statmenai pagrindiniams kelio ženklams, taip pat ir ant pastatų sienų bei tvorų“.

Taigi, renkantis vietą sustojimui ir parkavimui, dabar teks ne tik atsižvelgti į esamas sąlygas, tokias kaip nelyginės ar porinės dienos, bet ir apžiūrėti sienas bei tvoras, kad būtų papildomų paaiškinimų, kurioje gatvės dalyje šie apribojimai taikomi.

Ženklas „įvažiavimas į sankryžą spūsties atveju“ buvo sukurtas sankryžų su „vafliniu“ ženklinimu „papildomam vizualiniam žymėjimui“ 3.34d.

Taigi, tai jau trečias Kelių eismo taisyklių nurodymas, draudžiantis važiuoti į užsikimšusią sankryžą: juk, be minėtų dviejų, yra ir Kelių eismo taisyklių 13.2 punktas, kuriame nurodyta būtent tai, ir Kelių eismo taisyklių 12.13.1 punktas. Už šį pažeidimą Administracinių teisės pažeidimų kodeksas numato 1000 rublių baudą.

Atbulinės eigos kelio ženklai skirti nurodyti kelio atkarpą, kurioje draudžiama judėti bet kuria kryptimi, išskyrus atbuline eiga.

Iš karto buvo pristatyti du tokie ženklai, tačiau atrodo, kad jų taikymo sritis labai ribota – tiek, kad Standarto sudarytojai juos paliko be iliustracijų.

„Skirta tramvajaus juosta“ ženklas, kaip ir kai kurie kiti, atlieka dubliavimo funkciją: be atitinkamo ženklinimo gali būti įrengtas virš tam skirtų tramvajaus bėgių.

Jo naudojimas gali būti pateisinamas tam tikrose srityse, pavyzdžiui, žiemos laikas kai žymės pasislėpusios po sniego sluoksniu.

Dar trys nauji ženklai rodo kryptį judesiai už viešasis transportas .

Skirtingai nuo kitų ženklų, tokių kaip „maršruto transporto priemonių juosta“ ir įvažiavimo su ja variantai, skirti užkirsti kelią „paprastų“ vairuotojų Kelių eismo taisyklių pažeidimams, šie ženklai nėra visiškai aiškūs, nes iš tikrųjų jie skirti išskirtinai pačių maršrutinių transporto priemonių vairuotojų, kurie net ir be jų žino savo kasdienį maršrutą. Kitaip tariant, visiems kitiems vairuotojams jų tiesiog nereikia.

Ženklų grupė, reguliuojanti judėjimo kryptį juosta ar juostomis, papildo esamų ženklų grupę.

Be to, kūrybiškumo galimybės čia yra labai plačios, nes standartas „leidžia laisvai išdėstyti rodykles, atsižvelgiant į trajektoriją ir judėjimo krypčių skaičių iš juostos“, o ant pačių rodyklių „galima dėti papildomos informacijos ženklus“. .

Kita ženklų grupė yra ženklai, nurodantys juostos pradžią ir pabaigą. Pirmieji, kaip ir eismas juostomis, gali turėti skirtingą konfigūraciją ir turėti papildomų ženklų, o antrieji, priešingai nei SDA jau esantys 5.15.5 ir 5.15.6 ženklai, turi informaciją apie prioritetą, kai srautai susilieja.

Ženklai, informuojantys apie perėjimą į lygiagrečią važiuojamąją dalį ir lygiagrečios važiuojamosios dalies pabaigą, bus įrengti be įprastų pirmumo ženklų „Duoti kelią“ ir „Pagrindinis kelias“.

Teoriškai jie turėtų supaprastinti vairuotojų buitį tokiose vietose – tačiau ant jų esantys pirmumo ženklai faktiškai dubliuoja esamus, tik mažesnio dydžio, ir tik pati schema gali suteikti naujos informacijos eismo dalyviams. Vienintelis klausimas, ar ši informacija reikalinga norint pereiti svetainę.

Kombinuotas sustojimo ženklas ir maršruto indikatorius vairuotojų gyvenime nieko nekeičia.

Jo paskirtis tik sujungti informaciją viename ženkle, kuris dabar padalintas į du atskirus – tai palengvins gyvenimą viešojo transporto keleiviams, o pats ženklas eismo dalyviams netaps sunkiau suvokiamas.

Papildomi ženklai, žymintys pėsčiųjų perėją, įteisina specialius šviesą atspindinčius rėmus aplink esamą ženklą – tačiau tik nereguliuojamose pėsčiųjų perėjose ir perėjose, esančiose vietose, kuriose nėra dirbtinio apšvietimo ar riboto matomumo.

Viena vertus, tai logiška, bet, kita vertus, atsižvelgiant į daugelio miesto gatvių apšvietimo kokybę ir iš tikrųjų šių rėmų „neskausmingumą“ suvokimui ir didelę jų naudą, būtų galima leisti juos naudoti tam tikrose miesto vietose.

Vairuotojams nurodo dar pora naujų ženklų, susijusių su pėsčiųjų perėjomis įstriža pėsčiųjų perėja.

Standarte nurodyta, kad šie ženklai turėtų pakeisti „įprastus“ Pėsčiųjų perėjos ženklus, suteikia vilčių, kad didžiosiose sankryžose ženklų neturėtų būti daugiau. Pats ženklas efektyvus pirmiausia tomis sąlygomis, kai kelyje zebro nesimato. Beje, pėstiesiems nauji ženklai papildyti specialia informacine lentele, nurodančia galimybę kirsti įstrižai.

Labai svarbus ir teoriškai naudingas ženklas vairuotojams, kurį pristatė naujasis standartas - “ pasiduokite visiems ir galite eiti teisingai».

Ir idėja, ir bandomasis jos įgyvendinimas nėra naujiena – tokios taisyklės taikymo eksperimentas buvo atliktas prieš keletą metų. Sprendžiant iš to, kad ženklas atsirado ir naujajame preliminariame Standarte, rezultatai pasirodė gana teigiami, o pažymys turi galimybę tapti nuolatiniu.

Daugybė ženklų, kurie vienu metu atrodo gerai ir blogai, yra " eismo kryptis kitoje sankryžoje».

Šie ženklai yra akivaizdūs ir geri, ir blogi: viena vertus, jie palengvina orientavimąsi kelių eismo juostų keliuose jų nepažįstantiems vairuotojams, leidžia jiems iš anksto užimti tinkamą eismo juostą, kita vertus, ši didelė drobė bus įrengta virš eismą dabartinėje sankryžoje reguliuojančių ženklų „Kelionės eismo juostos“. Tai yra, vietoj vieno didelio ženklų bloko virš sankryžos kabės du – ir bent iš pradžių tai apsunkins suvokimą.

Dviračių zona– preliminaraus standarto naujovė. Ženklas bus įrengtas tose atkarpose, kur „judėti leidžiama tik pėstiesiems ir dviratininkams tais atvejais, kai pėstieji ir dviratininkai nėra atskirti į savarankiškus srautus“ ir „įvažiuoti leidžiama transporto priemonėms“.

Šis ženklas skiriasi nuo esamo 4.5.2 ženklo, nurodančio dviračių taką su mišriu eismu (ypač visišką draudimą važiuoti automobiliams ir privalomą pažymėtą pradžią bei pabaigą).

Didžiulis naujų ženklų, įdiegtų naujuoju standartu, sluoksnis yra susijęs su automobilių statymu. Pirma, ženklai mokama automobilių stovėjimo aikštelė„sujungė esamus ženklus 6.4 ir 8.8, ir pažymėti mokama automobilių stovėjimo aikštelė kažkodėl jie įvedė net du lygiaverčius ženklus. Pasirašykite" neįgaliųjų automobilių stovėjimo aikštelė“, Laimei, liko vienintelė versija, tačiau ji taip pat buvo gauta sujungus 6.4 ir 8.17 ženklą.

Parkavimas ne gatvėje dabar tai irgi nurodo savais ženklais – intuityvus, bet ir dubliuojamas.

Kombinuotas parkavimo ženklas su papildomos plokštės 8.6.1 - 8.6.9 ir ženklams " parkavimas su galimybe pastatyti transporto priemonę"- tai daroma" taupant erdvę ir medžiagas. Be to, čia atsirado silkės parkavimas – ir taip pat net dvi lygiavertės variacijos.

Du ženklai dabar rodo parkavimą su nuoroda automobilių stovėjimo vietų skaičius.

Čia ženklų skaičius akivaizdžiai pateisinamas stovėjimo rūšimi – mokama ar nemokama.

Bet net ir to neatrodė pakankamai. Analogiškai su minėtais sustoti ir statyti draudžiančius ženklus, buvo įvesti ir nauji ženklai nuorodos statyti automobilį, kuriuos „leidžiama montuoti statmenai pagrindiniams kelio ženklams, taip pat ir ant pastatų sienų bei tvorų“. Apskritai yra daug daugiau priežasčių apsidairyti ir pasidairyti po sienas ir tvoras.

Na, o paskutinėje naujojo preliminaraus Standarto dalyje yra nauji papildomos informacijos ženklai – informacinės lentelės. Taip, ženklas terminas» yra įrengtas be parkavimo ženklų ir gali įrašyti bet kokį reikiamą laiką.

Tam tikrų ženklų sezoniškumą gali nurodyti ženklas " mėnesių».

Po 6.4 ženklu „Stovėjimo aikštelė (parkavimo vieta)“ tais atvejais, kai automobilių stovėjimo vietų plotis mažesnis nei 2,25 m, dabar bus ženklas „ pločio riba“, nurodantis maksimalų leistiną automobilio plotį, kurį leidžiama pastatyti – tai yra, didelių automobilių savininkai turėtų pagyvinti savo žinias, patikrindami tikslų savo transporto priemonės plotį savininko vadove.

Dabar, praėjus ketvirčiui amžiaus nuo Rusijos kelių eismo taisyklių patvirtinimo, juose atsirado ženklas „kurtieji pėstieji“, sudaręs porą jau esančio ženklo 8.15 „Aklieji pėstieji“. Nuostabą kelia ne tiek šio ženklo atsiradimas, kiek jo atsiradimo momentas – ar tikrai anksčiau to nereikėjo?

Kitas naujas ženklas, kurį galima pamatyti pristačius išankstinį standartą, yra ženklas su neaiškiu pavadinimu. Transporto priemonės tipas“. Kartu su 6.4 ženklu „Automobilių stovėjimo aikštelė (parkavimo vieta)“, kur reikės, kurs specializuotas aikšteles turistiniams autobusams.

Praktinis naudojimas
Kol kas visi šie ženklai bus naudojami tik trijuose federalinės reikšmės miestuose: Maskvoje, Sankt Peterburge ir Sevastopolyje. Eksperimentas truks iki 2020 metų lapkričio, po to kelių policija darys išvadas, kurios daugiau iš nauja sistema- nauda ar painiava.

Kai tik mažylis pradės vaikščioti toliau nei žaidimų aikštelė prie namų, jis tikrai pastebės kelio ženklus. Vaikams dažniausiai naudojami ženklai: „Pėsčiųjų perėja“, „Vaikai“, „Tramvajaus stotelė“, „Autobusų stotelė“, „Įvažiuoti draudžiama“. Smalsus vaikas matys ir kitus ženklus, nes kartais tenka keliauti su tėčiu ar mama.

Manau, kad vaiką apie kelio ženklus būtina mokyti nuo mažens. Nuo ko? Taip, nes kūdikis kirs kelią su jumis arba vairuos automobilį. Kodėl nepasakojus vaikui, kas yra „zebras“ ir kodėl yra a gražus ženklas vyras, einantis juostelėmis. Kai vaikas pradeda vaikščioti Darželis o pirmoje klasėje jis jau žinos pagrindinius kelio ženklus.

Šiandien noriu jums parodyti „Kelio ženklų“ nuotraukas. Prie kiekvienos nuotraukos su ženklu bus pateiktas išsamus ir paprastas paaiškinimas.

Nuotraukos vaikams - Kelio ženklai

"Pėsčiųjų takas" yra informacinis ženklas.

Rodo į gatvės važiuojamosios dalies žemės sankirtos vietą. Toks ženklas įrengtas prie specialaus pėstiesiems skirto ženklinimo – „zebrų“.

Atkreipkite dėmesį į vaiką, kad yra dar vienas panašus ženklas, bet trikampis. Tai įspėjamasis (trikampis) ženklas, kuris dar vadinamas „Praėjos taku“. Jis nenurodo pėsčiųjų perėjos, bet įspėja vairuotoją, kad artėja perėja.

„Požeminė pėsčiųjų perėja“ – informacinis ženklas. Šis ženklas nurodo gatvės važiuojamosios dalies požeminės perėjos vietą. Įrengtas šalia įėjimo į perėjimą.

Jei pakeliui į darželį ar mokyklą turite požeminę perėją, būtinai parodykite ją vaikui.

"Tramvajaus stotelė"– tai ir informacinis ženklas. Jis informuoja ir nurodo mums, kad šioje vietoje stoja viešasis transportas.

Tėveliai turėtų paaiškinti vaikui, kad šis kelio ženklas, kaip ir ankstesnis, svarbus ir pėstiesiems, ir vairuotojams.

Ant jo esantis pėsčiasis sužinos, kur yra stotelė, o vairuotojas bus atidus, nes stotelėse gali būti žmonių (o ypač vaikų).

Kalbėdami apie šį ženklą, būtinai pakartokite vaikui, kaip vaikai turėtų elgtis stotelėje (negalite bėgti, iššokti į važiuojamąją dalį).

"Autobusų stotelė"– tai ir informacinis ženklas. Jis informuoja ir nurodo mums, kad šioje vietoje autobusas sustoja.

Šis ženklas įrengtas netoli nusileidimo aikštelės – keleivių transporto laukimo vietos.

"Dviračių takas" yra įsakantis ženklas. Leidžiama važiuoti tik dviračiais ir mopedais. Kitų rūšių transportu į jį įvažiuoti neleidžiama. Jei nėra šaligatvio ar pėsčiųjų tako, dviračių taku gali judėti ir pėstieji.

Jei jūsų vaikas jau moka važiuoti dviračiu, tuomet turėtumėte jam paaiškinti, kad dviračiu jis gali važiuoti tik namo kieme. Ir ta, kur yra toks ženklas.

Dviračių takai sukurti specialiai dviratininkams. Galbūt jūsų mieste yra tokių dviračių zonų.

"Pėsčiųjų takas"- išrašymo ženklas. Kartais gatvėse surengia tokį ypatingą taką, suprojektuotą tik pėstiesiems.

Šiame kelyje turite laikytis bendrųjų pėsčiųjų elgesio taisyklių: laikytis dešinės; netrukdyti kitiems pėstiesiems.

Vaikai turi būti mokomi nežaisti žaidimų pėsčiųjų takas, važinėjimas rogutėmis. Taip pat draudžiama važiuoti dviračiu pėsčiųjų taku.

"Nėra įėjimo" yra draudžiantis ženklas. Visi draudžiamieji ženklai raudoni.

Šis ženklas draudžia bet kokioms transporto priemonėms, įskaitant dviračius, įvažiuoti į kelio atkarpą, prieš kurią jis įrengtas.

Ji negalioja tik viešajam transportui, kurio maršrutai eina per šią atkarpą. Dviratininkas, pamatęs šį ženklą, privalo nulipti nuo dviračio ir važiuoti juo šaligatviu, laikydamasis pėsčiųjų judėjimo taisyklių.

Priminkite vaikui, kad jei jis nešiojasi savo dviratį ir juo nevažinėja, jis laikomas pėsčiuoju.

„Dviračiai neleidžiami“- dar vienas draudžiantis ženklas.
Šis ženklas draudžia važiuoti dviračiais ir mopedais. Jis montuojamas tose vietose, kur gali būti pavojinga važiuoti dviračiu.

Paprastai šis ženklas dedamas gatvėse, kuriose intensyvus eismas.

Reikėtų nepamiršti, kad greitkeliuose važiuoti dviračiu draudžiama, net jei nėra draudžiamojo ženklo.

Tikiu, kad kiekvienas vaikas turėtų žinoti šį ženklą ir taisykles, susijusias su važiavimu dviračiu, nes vaikai labai mėgsta važinėti ir, esant galimybei, norės važiuoti keliu.

"vaikai"- įspėjamasis ženklas.

Šis ženklas įspėja vairuotoją galima išvaizda vaikai kelyje. Jis įrengtas prie vaikų įstaigos, pavyzdžiui, mokyklos, sveikatingumo stovyklos, žaidimų aikštelės.

Tačiau tėvai turėtų įspėti vaiką šis ženklas nerodo vietos vaikams kirsti kelio! Todėl pėsčiasis vaikas turi pereiti gatvę toje vietoje, kur pėsčiųjų perėja yra leidžiama ir yra atitinkamas ženklas.

„Jokių pėsčiųjų“- draudžiantis ženklas.

Šis ženklas draudžia pėstiesiems judėti. Jis montuojamas tose vietose, kur vaikščioti gali būti pavojinga.

Šis ženklas dažnai naudojamas laikinai apriboti pėsčiųjų judėjimą, pavyzdžiui, kol vyksta kelio darbai ar remontuojami namų fasadai.

Reikėtų prisiminti, kad greitkeliuose ir važiuojamosiose dalyse pėsčiųjų eismas visada draudžiamas, net jei draudžiamasis ženklas nėra įrengtas.

Žinoma, šis straipsnis neapima visų kelio ženklų. Tačiau tie, kuriuos matote mūsų nuotraukose, yra ženklai, kuriuos dažniausiai mato pėstieji.

Jei norite išmokyti vaiką visų ženklų, galite atsisiųsti paveikslėlį ir atsispausdinti kiekvieną kelio ženklą. Naudodamiesi šiais savadarbiais kelio ženklais galite žaisti su savo vaiku ir tuo pačiu jį mokyti.

Tiesiog iškirpkite ženklus, priklijuokite juos prie degtukų ar dantų krapštukų, įdėkite į paruoštus plastilino laikiklius ir padėkite ant žaislų takelio.

Leiskite vaikui ridenti savo automobilį ir pasakyti, kokius ženklus jis sutinka kelyje.

Kelio ženklai yra neatsiejamas kelių atributas, kuriame yra visa vairuotojams reikalinga informacija: įspėjimas apie pavojų, greičio apribojimai, remonto darbai ir daug daugiau. Kelio ženklų tyrimas yra būtinas visiems eismo dalyviams, nes avarijos kaltininkais gali tapti ne tik vairuotojai, bet ir neraštingi pėstieji, dviratininkai ir kt.

Jei tik ketinate tapti vairuotoju ir ruošiatės išlaikyti egzaminus, jums tiesiog reikia išmokti kelio ženklus, nes kelių policijos bilietuose yra klausimų šia tema. Čia rasite viską naujausia informacija pagal kelio ženklus už 2015 m.

Visų pirma, reikėtų žinoti, kad kelio ženklai skirstomi į grupes.

1 grupė – įspėjamieji ženklai pradedant skaičiumi "1". Šios grupės ženklai skirti nešti informaciją vairuotojams, pavyzdžiui, apie artėjimą prie pavojingos kelio atkarpos, važiuojamosios dalies susiaurėjimą, kelio sankirtą ir pan.

2 grupė – pirmumo ženklai pradedant skaičiumi „2“. Šių ženklų grupė informuoja apie prioritetų pasiskirstymą važiuojant per sankryžas ir siauras kelio dalis, pavyzdžiui, pagrindinio kelio ženklas, sankryža su šalutiniu keliu ir pan.

3 grupė – draudžiamieji ženklai pradedant skaičiumi „3“. Šios grupės ženklai pateikia informaciją apie tam tikroje kelio atkarpoje galiojančius draudimus, pavyzdžiui, draudimą važiuoti tam tikroms transporto priemonėms, draudžiama lenkti, stovėti, sustoti ir kt.

4 grupė – įsakomieji ženklai, pradedant skaičiumi „4“. Šios grupės ženklai įpareigoja transporto priemones judėti tik tam tikra kryptimi, taip pat apriboti minimalų greitį ir kt.

5 grupės ženklai – specialiųjų reikalavimų ženklai pradedant skaičiumi "5". Šios grupės ženklai skirti žymėti gyvenamąją zoną, pėsčiųjų perėjas, dirbtinių nelygybių zonas ir kt.

6 grupė – informaciniai ženklai pradedant skaičiumi "6". Šios grupės ženklai pateikia informaciją apie kelių numerius, automobilių stovėjimo aikšteles ir kt.

7 grupė – paslaugų ženklai pradedant skaičiumi "7". Jie neša informaciją apie trasoje esančias kavines, viešbučius, degalines ir kt.

8 grupė – papildomos informacijos požymiai pradedant skaičiumi "8". Jie reikalingi norint kelyje nurodyti ženklų, po kurių yra lentelė, veikimo pradžią ir pabaigą, taip pat parkavimo būdą ir pan.

9 simbolių grupė – atpažinimo ženklai. Šie ženklai skirti informuoti vairuotojus, kad šia transporto priemone vežami pavojingi kroviniai, vaikai ir kt.

Norint geriau įsisavinti kelio ženklus, rekomenduojame pažiūrėti mokomąjį vaizdo įrašą šia tema. Sėkmės keliuose!

Kiek daug vairuotojams reiškia kelio ženklai, juk automobilių keliuose kasdien daugėja, todėl Kelių eismo taisyklių nesilaikymas dabar nėra retenybė. Ženklai – yra neatsiejama dalis, jie padeda vairuotojams orientuotis keliuose. Jūsų ir kitų kelyje esančių žmonių saugumas priklausys nuo to, ar laikomasi eismo ženklų. Tačiau ne visi automobilių savininkai laikosi kelių eismo taisyklių, o kai kurie kartais net nežino, ką reiškia tas ar kitas ženklas. Kad kelyje būtumėte raštingesni ir nepatektumėte į įvairias nemalonias situacijas, turite mokėti skaityti kelio ženklus. Šiame straipsnyje apžvelgsime kai kuriuos iš šių ženklų, o kad jums būtų lengviau įsiminti, pažvelgsime į kelio ženklus nuotraukose.

Iki šiol pagal kelių eismo taisykles yra aštuonios kelio ženklų sekcijos:

Kiekviena ženklų grupė turi savo reikšmę, kuri iš karto matyti iš pavadinimo.

Kelio ženklai ir jų žymėjimai

Čia mes apsvarstysime kiekvieną ženklų grupę atskirai ir tai, ką jie turi savyje.

1.20.1 - 1.20.3 "Kelio susiaurinimas"

Iš abiejų pusių susiaurėjimas - 1.20.1, dešinėje - 1.20.2, iš kairės - 1.20.3.

Šis ženklas nurodo kelio susiaurėjimą abiejose pusėse arba vienoje iš eismo juostų ir įspėja vairuotoją sulėtinti greitį bei būti atidiems priešpriešiniams eismo dalyviams, kad nesukeltų eismo įvykio. Šie ženklai įrengiami prieš tas vietas, kuriose remonto darbai, prieš susiaurėjusius tiltus.

Taip pat pastaruoju metu nemažai vairuotojų, kurie nepaiso draudžiamojo šviesoforo ženklo ir negalvoja apie pasekmes, ypač jei tuo metu pėsčiasis kerta kelią. Už šį pažeidimą taip pat numatyta bauda iki 1000 rublių, o jei dėl to įvyksta tragedija ir atimami skliautai.

Pirmenybės ženklai

Kita kelio ženklų grupė – pirmenybės ženklai, kurie skiriasi nuo įspėjamųjų ženklų, skiriasi forma, spalva ir reikšme. Visi į šią grupę įtraukti ženklai yra skirti nustatyti sankryžų ar atskirų važiuojamųjų dalių sankryžų arba siaurų kelių ruožų pravažiavimo tvarką ir turi „duoti kelią“ arba „pranašumą kelyje“ reikšmę. šis ženklas gali sukelti rimtą avariją, nes tokie ženklai įrengiami ten, kur automobiliams bus sunku pravažiuoti. Šioje grupėje yra 13 simbolių, kuriuos lengva įsiminti.

Šie du ženklai vairuotojui reiškia, kad jis turi pranašumų prieš kitus eismo dalyvius, judančius priešpriešinio eismo juosta arba iš šalutinių kelių.


2.3.2 - 2.3.7 „Svarbesnio kelio gretimybė“.
Dešinėje gretimybėje - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, kairėje - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.3.1 "Sankryža su šalutiniu keliu".
Šiuose ženkluose pagrindinis kelias pažymėtas stora linija centre, o antraeilis kelias pažymėtas plona linija prie pagrindinio kelio. Šis ženklas įspėja šalutiniu keliu važiuojančius vairuotojus, kad įvažiuojant į pagrindinį kelią reikia duoti kelią pagrindiniu keliu važiuojančiai transporto priemonei.

Privalomieji eismo ženklai numato tam tikrą eismo dalyvio veiksmą, visų pirma, jie nurodo judėjimo kryptį, tai yra, judėjimas vyksta tik ta kryptimi, kuri nurodyta eismo ženkle, ir minimalų greitį.

Šio tipo ženklai apibrėžia transporto priemonę tokiuose keliuose kaip greitkelis, atbulinis kelias, vienpusiai keliai. Keliai prie įvažiavimo į gyvenvietes, kur nurodyta gyvenvietės pradžia ir kur yra apribojimas greičio ribojimas. Jeigu prie įvažiavimo į gyvenvietę nėra ribojančio greitį ribojančio ženklo, tuomet greitis neturi viršyti 60 km per valandą. 5.1 ženklas „Automagistralė“ įrengiamas keliuose, kurių didžiausias leistinas greitis 110 km/val., kituose keliuose, kurie nevažiuoja per apgyvendintas vietas, leistinas greitis – 90 km/val. Ženklas 5.20 „dirbtinis nelygumas“ dažniausiai įrengiamas prieš pėsčiųjų perėjas, kad vairuotojas sulėtintų greitį.

Kelio ženklai pateikia vienokią ar kitokią informaciją visiems eismo dalyviams, tačiau yra ir grupė ženklų, kuriuose pateikiama tik informacija.

Tai ženklų tipas, informuojantis eismo dalyvius apie judėjimo kelyje kryptį, kur yra gyvenvietės, kaip iki jų nuvykti. Taigi, pavyzdžiui, 6.10 ženklas nurodo kryptį ir atstumą iki gyvenvietės, šis ženklas gali nurodyti ir kryptį į muziejus, rezervatus. Šie ženklai taip pat nurodo gatvių kryptis, kaip iki jų privažiuoti, apvažiavimo maršrutus remontuojant kelią. Yra pėstiesiems skirti ženklai su pėsčiųjų perėjų žymėjimu ir informacija apie autobusų stoteles bei maršrutų numerius.

Šie ženklai vairuotojams ir pėstiesiems nurodo, kur yra ligoninė, automobilių plovykla, degalinė, telefonas, maitinimas, viešbučiai ir moteliai, tualetas. Tai yra, šių ženklų kryptimi galite rasti, kur galite papildyti automobilį, sustoti nakčiai, privažiuoti. Tai ypač svarbu vairuotojams, vykstantiems į ilgas kelias ir keliauti į nepažįstamas vietas.

Papildomos informacijos ženklai

Tokie ženklai paaiškina arba apriboja ženklų, su kuriais jie taikomi, poveikį. Labai dažnai matome ženklus 8.5.4 - 8.5.7 „Galiojimo laikas“, kurie nurodo paros laiką, kada ženklas galioja, iš esmės jį galima rasti prie namų, parduotuvių statant automobilį. Prie pėsčiųjų perėjos ženklo dažnai matome 8.15 ženklą „Aklieji pėstieji“, kuris nurodo, kad šioje vietoje gali pereiti aklieji ir vairuotojui reikia būti atsargesniam, nes šiam žmogui reikia daugiau laiko pereiti kelią.

Nuo 2013 m. liepos 1 d. turėsime dar vieną papildomą informacinį ženklą „Foto-video fiksacija“, kuris nurodys, kad šioje kelio atkarpoje bus vykdomas automatinis kelių eismo taisyklių pažeidimų fotografavimas automatinėmis foto-video fiksavimo priemonėmis.

Šiame straipsnyje mes išnagrinėjome eismo ženklus ir jų žymėjimus, geriau važiuoti keliu tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems vairuotojams. Laikykitės eismo ženklų, nuo to priklauso saugumas keliuose.

Vaizdo įrašas: kelio ženklai

• žinios
• Seminaras

Generalinė prokuratūra pradėjo tikrinti autoadvokatus

Generalinės prokuratūros teigimu, Rusijoje smarkiai padaugėjo bylinėjimų, kuriuos veda „nesąžiningi autoadvokatai“, dirbantys „ne ginti piliečių teises, o išgauti superpelną“. „Vedomosti“ teigimu, departamentas informaciją apie tai išsiuntė teisėsaugos institucijoms, Centriniam bankui ir Rusijos transporto priemonių draudikų sąjungai. Generalinė prokuratūra aiškina, kad tarpininkai naudojasi nepakankamo atidumo...

„Tesla“ krosoverių savininkai skundžiasi konstrukcijos kokybe

Anot vairuotojų, problemų kyla atidarant duris ir elektra valdomus langus. „The Wall Street Journal“ apie tai praneša savo medžiagoje. „Tesla Model X“ kainuoja apie 138 000 USD, tačiau, pasak pirminių savininkų, krosoverio kokybė palieka daug norimų rezultatų. Pavyzdžiui, keli savininkai vienu metu užstrigo atsidarydami ...

Už automobilių stovėjimą Maskvoje bus galima atsiskaityti „Troikos“ kortele

Plastikinės kortelės„Troika“, kuria atsiskaitoma už viešąjį transportą, šią vasarą sulauks vairuotojams naudingos funkcijos. Su jų pagalba bus galima susimokėti už automobilio stovėjimą mokamo parkavimo zonoje. Norėdami tai padaryti, parkomatuose yra specialus modulis, skirtas susisiekti su Maskvos metro transporto operacijų apdorojimo centru. Sistema galės patikrinti, ar likute yra pakankamai lėšų...

Apie spūstis Maskvoje bus įspėta prieš savaitę

Tokios priemonės centro specialistai ėmėsi dėl darbų Maskvos centre pagal programą „Mano gatvė“, praneša oficialus mero portalas ir sostinės valdžia. TsODD jau analizuoja automobilių srautus Centrinėje administracinėje apygardoje. Ant Šis momentas yra sunkumų keliuose centre, įskaitant Tverskaya gatvę, Boulevard and Garden Ring ir Novy Arbat. Skyriaus spaudos tarnyba...

„Volkswagen Touareg“ apžvalga pasiekė Rusiją

Kaip teigiama oficialiame „Rosstandart“ pranešime, atšaukimo priežastis buvo galimybė atlaisvinti atraminio žiedo fiksaciją ant pedalo mechanizmo atraminio laikiklio. Anksčiau „Volkswagen“ paskelbė atšaukianti 391 000 „Tuareg“ automobilių visame pasaulyje dėl tos pačios priežasties. Kaip aiškina Rosstandart, vykdant atšaukimo kampaniją Rusijoje, visi automobiliai turės...

„Mercedes“ savininkai pamirš, kokios yra parkavimo problemos

„Autocar“ cituojamo Zetsche teigimu, netolimoje ateityje automobiliai taps ne tik transporto priemonėmis, bet ir asmeniniais asistentais, kurie labai supaprastins žmonių gyvenimą, nes nebekels streso. Visų pirma, „Daimler“ generalinis direktorius teigė, kad netrukus „Mercedes“ automobiliuose pasirodys specialūs jutikliai, kurie „stebės keleivio kūno parametrus ir ištaisys situaciją ...

Įvardijo vidutinę naujo automobilio kainą Rusijoje

Jei 2006 metais svertinė automobilio kaina siekė apie 450 tūkstančių rublių, tai 2016 metais – jau 1,36 milijono rublių. Tokius duomenis pateikia analitinė agentūra „Avtostat“, tyrusi situaciją rinkoje. Kaip ir prieš 10 metų, pats brangiausias Rusijos rinka lieka svetimais automobiliais. Dabar vidutinė naujo automobilio kaina...

Pavadino Rusijos regionus su seniausiais automobiliais

Tuo pačiu metu jauniausias transporto priemonių parkas yra Tatarstano Respublikoje ( Vidutinis amžius- 9,3 metų), o seniausias - Kamčiatkos krašte (20,9 metų). Tokius duomenis savo tyrime pateikia analitinė agentūra „Avtostat“. Kaip paaiškėjo, be Tatarstano, tik dviejuose Rusijos regionuose vidutinis automobilių amžius nesiekia...

GMC visureigis virto sportiniu automobiliu

„Hennessey Performance“ visada garsėjo savo sugebėjimu dosniai pridėti papildomų žirgų į „pumpuojamą“ automobilį, tačiau šį kartą amerikiečiai buvo aiškiai kuklūs. Laimei, GMC Yukon Denali gali virsti tikru monstru, nes 6,2 litro „aštuoni“ leidžia tai padaryti, tačiau Hennessey mechanikai apsiribojo gana kuklia „premija“, padidindami variklio galią ...

„Mercedes“ išleis mini „Gelendevagen“: naujos detalės

Naujas modelis, sukurtas kaip alternatyva elegantiškam Mercedes-Benz GLA, įgaus brutalią išvaizdą Gelendevagen - Mercedes-Benz G klasės - stiliaus. Vokiškajam „Auto Bild“ leidimui pavyko sužinoti naujų detalių apie šį modelį. Taigi, remiantis viešai neatskleista informacija, „Mercedes-Benz GLB“ bus kampuoto dizaino. Kita vertus, užbaigti...

KAIP užsisakyti automobilį iš Vokietijos, kaip užsisakyti automobilį iš Vokietijos.

Kaip užsisakyti automobilį iš Vokietijos Yra du variantai, kaip įsigyti naudotą vokišką automobilį. Pirmasis variantas apima savarankišką kelionę į Vokietiją, pasirinkimą, pirkimą ir perkėlimą. Tačiau šis metodas tinka ne visiems dėl patirties, žinių, laiko ar noro stokos. Išeikite - užsisakykite automobilį ...

Kokie automobiliai vagiami dažniausiai

Deja, Rusijoje vogtų automobilių skaičius laikui bėgant nemažėja, keičiasi tik vogtų automobilių markės. Sunku tiksliai nustatyti labiausiai vogtų automobilių sąrašą, nes kiekvienas Draudimo bendrovė arba statistikos tarnyba turi savo informaciją. Tikslūs kelių policijos duomenys apie tai, ką...

KAIP išsirinkti naudotą automobilį, kokį naudotą automobilį pasirinkti.

Kaip išsirinkti naudotą automobilį Norinčiųjų įsigyti automobilį yra labai daug, tačiau ne kiekvienas turi galimybę salone įsigyti visiškai naują automobilį, todėl reikėtų atkreipti dėmesį į naudotus automobilius. Jų pasirinkimas nėra lengva užduotis, o kartais, norint...

Daugiausia pavogtų automobilių Maskvoje 2018-2019 m

Vogtų automobilių reitingas Maskvoje jau keletą metų išliko beveik nepakitęs. Kasdien sostinėje pavagiami apie 35 automobiliai, iš jų 26 – svetimi automobiliai. Daugiausia vogtų markių Portalo „Prime Insurance“ duomenimis, daugiausiai 2017 m. vogtų automobilių...

TOP-5 įvertinimas: daugiausia brangus automobilis pasaulyje

Galite su jais elgtis kaip jums patinka – grožėtis, nekęsti, žavėtis, jausti pasibjaurėjimą, bet jie nepaliks abejingų. Kai kurie iš jų tėra paminklas žmogaus vidutinybei, pagaminti iš natūralaus aukso ir rubinų, kai kurie tokie išskirtiniai, kad kai...

Hits2018–2019 crossover įvertinimas pagal kainą ir kokybę

Jie atsirado dėl genetinio modeliavimo, jie yra sintetiniai, kaip vienkartinis puodelis, jie yra praktiškai nenaudingi, kaip pekinai, bet yra mylimi ir laukiami. Norintys kovinio šuns renkasi bulterjerą, kam reikia atletiško ir liekno, renkasi afganų skalikus, kuriems reikia...

Brangiausių automobilių reitingas

Per visą automobilių pramonės istoriją dizaineriai visada mėgdavo išskirti keletą savitų charakteristikų ir galimybių iš bendros gamybos modelių masės. Šiuo metu toks požiūris į automobilių dizainą buvo išsaugotas. Iki šiol daugelis pasaulinių automobilių gigantų ir mažų įmonių siekia...

Perkami automobiliai Rusijoje 2018-2019 m

Kaip pasirinkti naujas automobilis? Be skonio pageidavimų ir specifikacijas būsimas automobilis, jums gali padėti 2016–2017 m. Rusijoje perkamiausių ir populiariausių automobilių sąrašas arba įvertinimas. Jei automobilis yra paklausus, jis nusipelno jūsų dėmesio. Akivaizdus faktas rusai...

KAIP pakeisti automobilį į naują, kaip pakeisti automobilį.

1 patarimas: kaip pakeisti savo automobilį į nauja svajonė daugelis automobilių entuziastų - atvykti į saloną senu automobiliu, o išvažiuoti nauju! Svajonės pildosi. Seno automobilio keitimo į naują paslauga – prekyba – įgauna vis didesnį pagreitį. Jūs ne...

• Diskusija
• Susisiekus su