창문 색조를 스스로 제거하는 방법 : 난방 유무에 관계없이. 우리는 오래된 색조를 스스로 제거합니다.

불투명도를 완성하기 위해 자동차 창문을 어둡게하는 것은 "바나나 공화국"의 운전자에게 가장 좋아하는 엔터테인먼트입니다. 그리고 비록 우리의 여름은 어딘가에서처럼 화창하지 않지만 라틴 아메리카, 러시아 운전자는 개발 도상국의 운전자보다 뒤처지지 않습니다. 착색이없는 자동차는 지난 세기의 90 년대 이후로 인기를 잃지 않았습니다. 이 범죄에 대한 번호 제거가 취소된 이후로 관찰되었습니다. 그러나 어두운 수족관을 좋아하는 팬들은 곧 새로운 문제에 직면하게 될 것입니다. . 벌금은 500에서 5,000 루블로 증가하고 재발은 최대 6 개월 동안 권리 박탈로 처벌됩니다. 탈출구는 한 가지뿐입니다. 스파이 게임을 중단하고 마지막으로 필름을 제거하는 것입니다.

무엇이 가능하고 무엇이 불가능합니까?

귀하의 자동차가 기존의 기준을 충족하는지 이해하려면 기술 요구 사항, GOST-5727-88 "안전 유리에 익숙해 져야합니다. 육상 교통". 문서에 따르면 앞 유리의 광 투과율은 최소 75%, 앞문의 측면 창은 70% 이상이어야 합니다. 따라서 외부에서 불투명하다는 것을 달성하는 것은 불가능합니다. 운전자가 감당할 수 있는 최대치는 약간 차광되는 무열 필름입니다. 또한 앞유리에 너비가 15cm 이하인 차광 스트립이 있을 수 있습니다. 그러나 후방 반구는 완전한 불투명도로 착색될 수 있지만 한 가지 조건은 자동차 양쪽에 사이드 미러가 있다는 것입니다.

틴트를 제거하는 방법?

스스로 "착색"하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 이를 위해서는 면도날(사무용 칼이 가능함), 단단한 주방 스폰지(금속 스펀지는 아님), 거의 모든 유리 세정제 및 약간의 운이 필요합니다. 날의 가장자리를 유리에 예각으로 누르면 필름을 들어 올려 찢어지지 않도록 조심스럽게 손가락으로 당겨 빼내야 합니다. 운이 좋으면 캔버스가 완전히 벗겨지고 남은 것은 세제를 적신 스폰지로 접착제를 닦아내는 것뿐입니다.

그러나 필름이 다른 방식으로 유리를 "잡는" 경우가 종종 있습니다. 필름은 가장자리를 따라 쉽게 떨어지지만 중앙에 단단히 고정되어 제거하려고 할 때 부서집니다. 이 경우 약간의 고통을 겪을 것입니다. 조수와 헤어 드라이어가 필요합니다 (건축보다 낫지 만 일반 헤어 드라이어는 가능합니다). 조수는 유리를 가열해야합니다 밖의-별로, 최대 약 40도. 여기서 가장 중요한 것은 과용하지 않는 것입니다. 그렇지 않으면 필름이 늘어나거나 녹기 시작하거나 유리 자체가 파열될 수 있습니다. 하나는 뜨거운 공기를 전달하고 두 번째는 연화된 필름을 부드럽게 제거합니다. 이 경우 접착제의 잔유물은 건조되면 흐려지고 먼지가 쌓이기 때문에 즉시 씻어 내야합니다.

사진: RIA Novosti / Ruslan Krivobok

리어 윈도우에서 틴트를 제거하는 방법은 무엇입니까?

후면 창은 가열 시스템의 필라멘트를 손상시킬 수 있으므로 면도기나 칼을 사용하지 않고 헤어 드라이어로만 청소해야 합니다. 그런 다음 새 유리를 사거나 전도성 접착제로 오래된 유리를 "수리"해야 합니다(그러나 보기에는 좋지 않음). 따라서 어떤 경우에도 필름을 날카롭게 "당겨"내지 말고 부드럽게 당기십시오. 또한 0도 이상의 온도에서 헤어드라이어로 유리를 가열할 수 있습니다. 그렇지 않으면 유리가 깨질 수 있습니다. 따라서 겨울에 "착색"은 가열 된 차고에서만 할 수 있습니다.

접착제를 제거하는 방법?

주요 문제는 접착제의 잔해입니다. 일반적으로 물이나 비눗물이 든 스폰지로 쉽게 지워 지지만 (접착제가 스풀로 바뀌고 떨어짐) 양심에 따라 필름이 접착되는 경우가 있습니다. 그리고 이것은 운이 좋지 않은 경우입니다. 사실 솔벤트로 유리를 닦는 것은 매우 문제가 있습니다. 첫째, 그것은 오랫동안 오두막에 남아있을 것입니다 나쁜 냄새. 둘째, 솔벤트 방울은 필연적으로 피부와 고무 씰에 떨어져서 손상됩니다. 따라서 다른 방법이 없으면 적어도 좌석을 무언가로 덮고 테이프로 유리 바닥의 껌을 테이프로 감습니다. 그러나 접착제가 "잔인하지" 않은 경우 알코올로 제거할 수 있습니다. 또한, 당신은 시도 할 수 있습니다 특별한 치료법자동차 대리점에서 판매되는 유리 청소용(예: GT154).

틴트를 교체하는 방법?

어두운 필름 팬은 일반적으로 다음과 같은 주장을 옹호합니다. 여름에는 실내가 너무 덥지 않고 운전자의 눈은 태양 (겨울에는 반짝이는 눈)으로 고통받지 않습니다. 첫 번째 주장은 매우 합리적입니다. 플라스틱은 태양 광선 아래에서 변형될 수 있습니다. 그러나 이것을 피하기 위해 가벼운 열 코팅으로 충분하며 대부분의 새 자동차의 유리는 빛의 적외선 (열) 부분을 반사하는 산화철을 추가하여 만들어집니다. 즉, 추가 보호가 필요하지 않습니다. 두 번째 요점은 어두운 안경을 사는 것이 훨씬 합리적입니다. 그들은 착색보다 비용이 적게 들 뿐만 아니라 중요하게는 해가지면 제거 할 수 있으며 밤에 어두운 자동차의 "맹인"운전자는 오랫동안 대명사가되었습니다.

당신의 차에 틴팅된 창을 갖는 것이 너무 대중화되어 틴팅 서비스가 이제 전국의 자동차 서비스에서 가장 인기있는 것으로 간주된다는 것은 비밀이 아닙니다. 하지만 전문가들이 아무리 애를 써도 이런 패셔너블한 칩은 유통기한이 정해져 있고, 필름을 제거해야 하는 때가 온다.

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오래된 색조를 제거해야 할 때

다음과 같은 이유로 색조를 제거하십시오.

부적절한 착색 사용;
불리한 자연 조건;
그리고 중요한 사실 - 자동차 창문 착색에 대한 벌금 강화;
당신은 차를 샀고 착색 된 창문이 마음에 들지 않습니다.

그리고 이것이 문제가 시작되는 곳입니다. 착색 된 필름을 완전히 제거하기가 어렵습니다.베이스에 함침 된 저항성 접착제는 불쾌하고 끈적 끈적한 얼룩을 남깁니다. 그러나 결과 없이 유리를 청소하는 몇 가지 방법이 있습니다.

먼저 오래된 필름을 언제 제거해야 하는지 알아보겠습니다.

1 – 착색 자체의 상태에 의존하지 않는 이유가있는 경우, 이것은 교통 법규에 의해 금지된 80% 미만의 광 투과율입니다.

2- 착색의 악화– 유리 가장자리를 따라 박리, 기포, 접착제, 긁힘 및 코팅의 기본 소손 발생

필름을 직접 제거하기로 결정한 경우 이는 힘든 작업이며 자유 시간과 강한 신경을 필요로 한다는 점을 인식해야 합니다.

다른 자동차 창문의 경우 여러 가지 방법을 사용하여 색조를 제거할 수 있습니다. 어떤 유리를 사용하는 것이 더 나은지는 전면, 후면 또는 측면 중 필름을 제거할 유리에 따라 다릅니다. 대형 유리를 사용하면 헤어 드라이어와 같은 좁은 지역에서 비누를 사용하는 것이 편리합니다.

착색 제거 옵션

원칙적으로 모든 사람이 스스로 선택합니다. 더 편리한 방법제거:

세제(전면 유리용으로 선호) –이렇게하려면 특수 자동차 샴푸, 식기 세척기 (더 비싼 브랜드) 또는 심지어 세제. 이 용액은 물 1리터당 약제 30ml에 대해 조제하고 혼합하여 세차 탱크 또는 분무기에 붓는다. 물질을 틴트에 직접 적용한 후 5분 동안 프로세스를 중지하고 필름이 스며들도록 해야 합니다. 그런 다음 칼을 사용하여 가장자리를 긁어냅니다. 오래된 영화부드러운 동작으로 사용자 쪽으로 부드럽게 당깁니다. 유리가 깨끗해질 때까지 절차를 반복합니다. ;
헤어드라이어로이 경우 조수가 필요합니다 : 하나는 표면을 가열하고 다른 하나는 필름을 부드럽게 제거합니다. ;
암모니아 용액으로암모니아는 색조에 얇은 층으로 적용된 다음 유리는 폴리에틸렌으로 닫힙니다 (이를 위해 더 잘 맞는 비닐 랩). 이 상태에서 화학 반응이 일어나도록 몇 시간 동안 차를 떠나야하며 그 후에 만 착색이 제거됩니다. 그 후 필름과 접착제의 잔여 물은 물과 비눗물로 제거됩니다.
비눗물 -힘들고 긴 과정이지만 효과적입니다. 준비된 물로 주변의 전체 착색을 적시고 습기가 많은 곳에 신문을 바르고 유리를 지속적으로 적시면서 한 시간 동안 건조시키지 마십시오. 지정된 시간이 지나면 점차적으로 색조를 제거하고 표면을 다시 헹굽니다.

가장 빠르고 가장 빠른 방법을 자세히 살펴 보겠습니다. 최선의 선택가열에 의한 착색 제거.

이렇게 하려면 작업용 장갑, 헤어드라이어, 자동차 스크레이퍼, 이상적으로는 파트너가 필요합니다. 기억하다 이 방법차가 따뜻한 실내 또는 외부에 있지만 따뜻한 날씨에 있는 경우에만 사용할 수 있습니다. 이 규칙을 준수하지 않으면 급격한 온도 차이로 인해 유리가 깨질 수 있습니다.

우리는 다음 단계를 수행합니다:

절차를 위해 차를 준비하십시오 - 창문에서 물개를 제거하십시오.
헤어 드라이어를 가져 가십시오 - 건물 및 가정용 모두 사용할 수 있습니다.
40도 이하의 온도에서 창을 위에서 아래로 가열하기 시작하십시오. 이 온도를 사용하면 접착제를 부드럽게 할 수 있지만 온도를 높이면 표면의 접착력이 훨씬 높아집니다. 유리의 한쪽 가장자리에서 다른 쪽 가장자리로 점차적으로 이동합니다. 손상되지 않도록 주의 도색차체와 인테리어.
유리를 풀어
틴트의 가장자리를 부드럽게 잡고 부드럽게 부드럽게 당겨줍니다.
필름이 깨지기 시작하면 모든 착색이 손에 들어갈 때까지 분리 장소를 다시 가열하십시오.
유리 세척
헤어 드라이어로 표면을 말리십시오.

헤드라이트의 틴트 제거

헤드 라이트에서 색조를 제거하려면 이러한 유형의 유리에 대해 아세톤 또는 가솔린을 사용하는 것이 좋습니다.

면봉이나 면봉에 적셔
둘레에 고르게 분포시킨 후 착색이 방해없이 유리에서 벗겨 져야합니다.
색조를 제거하십시오.
세제로 헤드라이트를 씻고 말리십시오.

공격적인 화학 물질을 사용할 때 자동차 덮개의 손상을 방지하려면 헝겊으로 주변 표면을 덮어야 합니다. 그렇지 않으면 금속 부식 또는 근처 전선의 단락을 유발할 수 있습니다.

가열 유리에서 색조를 제거하는 방법

후면 창 필름을 분해하는 경우 가열 나사를 잊지 말고 날카로운 물건으로 표면을 긁지 말고 부드러운 천을 사용하십시오.

가열 장치가있는 장소에서는 헤어 드라이어로 과용하지 마십시오. 표면을 가열하지 않고 방법을 선택하는 것이 좋습니다. 사진: Drive2.ru

일반적으로 필름을 제거한 후에는 항상 얼룩과 끈적 끈적한 접착제 잔류 물이 있습니다. 틴팅에 합성제를 사용하기 때문에 가장 많이 사용되는 효과적인 옵션그들의 제거는 일반적인 따뜻한 비눗물입니다.

기억하고 절대 사용하지 마세요 다른 종류의청소기 및 기타 화학, 자동차 유리의 라미네이션(긁힘 및 마모가 나타날 수 있음)이 손상될 수 있습니다.

유리를 완벽하게 청소하려면 다음이 필요합니다.

고무 스크레이퍼를 가지고 긁어서 남은 접착제를 긁어내십시오. 사무용 칼과 칼날과 같은 편리한 도구를 사용할 수도 있습니다.
청소할 표면에 유리창 클리너를 뿌리고 깨끗이 닦은 후 날카로운 도구로 다시 유리창을 청소하십시오.

두 가지 절차 후에 결과가 만족스럽지 않으면 다음을 수행하십시오.

비눗물을 준비하고 주방용 스폰지로 액체를 거품을 내고 유리 표면 전체에 고르게 도포하고 완전히 마를 때까지 기다리십시오.
젖은 스펀지 따뜻한 물창을 다시 닦고 얼룩과 접착제 잔여물을 씻어냅니다.
깨끗한 천으로 표면을 닦고 작업을 평가하십시오.

아세톤, 휘발유, 등유, 의료용 알코올과 같은 유성 제품을 사용할 수도 있습니다(단, 착색을 제거한 후에만!). 또는 착색된 필름을 제거한 후 줄무늬를 제거하기 위해 상점에서 특수 스프레이를 구입하십시오.

비디오에서 오래된 착색 제거 지침의 다른 버전을 찾을 수 있습니다.

결과

원하는 색조를 제거하는 방법은 귀하에게 달려 있지만 주요 규칙을 잊지 마십시오. 시행 착오를 통해 원하는 결과를 얻을 수 있습니다. 각각의 특정한 경우에 다른 방법가장 유용할 것입니다. 의심이 너무 커서 감히 사업에 착수할 수 없다면 전문가를 신뢰하십시오.

자동차 유리의 허용 가능한 빛 투과를 제한하는 교통 규칙의 변경과 관련하여 점점 더 많은 운전자가 유리에서 착색을 쉽고 빠르게 제거하는 방법을 궁금해하기 시작했습니다. 그리고 당신은 3으로 그것을 할 수 있습니다 다른 방법들, 아래 기사에서 각각에 대해 고려할 것입니다.

헤어 드라이기로 착색 제거

유리에서 착색을 자체 제거하는 첫 번째 옵션은 가장 빠르고 쉬운 것으로 간주됩니다. 그러나 그것을 위해서는 다음이 필요합니다.

일반 헤어 드라이어(기본 와이어가 자동차 주위를 한 바퀴 도는 기회를 제공하지 않으므로 헤어 드라이어를 연결하기 위해 캐리어 또는 연장 코드가 필요할 수 있음);
문구용 칼;
고무 주걱(플라스틱 주걱 사용 가능).

필요한 모든 항목이 있으면 착색 제거를 안전하게 진행할 수 있습니다. 시작하려면 헤어 드라이어를 전원에 연결하고 유리 근처에 두어 모든 가장자리에 접근할 수 있습니다(유리의 먼 가장자리를 예열하지 않으면 필요한 필름이 유리에 남아 있게 됩니다. 다시 찢어짐). 다음으로, 틴트가 약간 구겨지기 시작할 때까지 유리잔을 서서히 예열합니다.

유리는 적당한 두께에도 불구하고 강도가 상당히 낮다는 점을 기억하십시오. 따라서 40도 이상 과열하지 않는 것이 좋습니다. 글쎄, 유리가 위의 온도로 가열되면 가장자리에서 부드럽게 들어 올려 필름을 제거하기 시작할 수 있습니다.

그래서 우리는 헤어 드라이어로 자동차 유리에서 색조를 빠르게 제거하는 방법을 배웠습니다. 하지만, 이 옵션한 가지 작은 단점이 있습니다. 필름의 접착제가 유리에 남아 별도로 제거해야 합니다. 그러나 아래 기사에서 유리에서 접착제를 제거하는 옵션도 고려할 것이기 때문에 이것은 전혀 문제가 되지 않습니다.

비누 용액으로 필름 제거

모든 운전자에게 헤어 드라이어가 있고 차고 또는 거리 조건에서 항상 사용할 수있는 것은 아니기 때문에 다른 옵션, 즉 직접 제거하는 방법을 고려할 것입니다. 오래된 색조비눗물을 사용하여 자동차 유리에서. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

일반 물;
액체 비누, 샴푸 또는 일반 식기 세척 세제;
스프레이 병;
문구용 칼 또는 칼날;
깨끗한 헝겊이나 냅킨(절차가 끝나면 유리를 닦을 필요가 있음).

비눗물을 준비하려면 물 1리터를 병에 붓고 비누를 추가합니다(평균적으로 물 1리터는 비누 40ml를 차지함). 그런 다음 뚜껑을 단단히 조이고 병이 단단해질 때까지 병을 잘 흔듭니다(흔들면 비눗물의 양이 크게 증가하므로 직경이 약간 큰 병을 선택하는 것이 좋습니다).

용액이 준비되면 캡을 분무기로 변경하고 이를 사용하여 필름의 가장자리를 적십니다. 그런 다음 칼날이나 칼로 네 모서리 중 하나를 들어 올려보십시오. 성공하면 모서리에서 색조를 천천히 제거하고 점차적으로 비눗물로 이 영역을 적십니다(용액이 필름 아래로 흐르도록 위에서 유리를 적셔야 함).

물론 자동차 유리창의 틴트를 제거하는 데는 헤어드라이어보다 시간이 훨씬 더 오래 걸립니다. 그러나 최종 결과는 거의 동일합니다(비누 용액을 사용하여 필름을 제거하면 몇 배나 더 많은 접착제가 자동차 유리에 남게 됩니다). 작업을 완료했다는 의미입니다.

암모니아로 착색 제거

자동차 유리에서 색조를 제거하는 것보다 가능한 수단 중 암모니아는 시간과 재료면에서 가장 시간이 많이 걸리는 것으로 간주됩니다. 그러나 이전 방법과 비교할 때 한 가지 중요한 이점이 있습니다. 즉, 항상 기계 위에 서서 오래된 필름을 벗겨 에너지를 낭비할 필요가 없다는 것입니다. 결국, 암모니아가 당신을 위해 이 모든 것을 할 것입니다.

글쎄, 당신은 차례로 위의 반응에 대한 모든 조건을 만들어야합니다. 그리고 이것은 다음과 같이 수행됩니다.

비눗물을 준비하여 착색 유리의 외부 표면에 바릅니다.
도포한 용액 위에 분무기를 이용하여 도포한 후, 얇은 층암모니아;
앞서 언급한 물질을 도포한 후 외부의 유리를 닫아야 합니다. 비닐 봉투(일반적인 "티셔츠"또는 쓰레기 봉투를 사용할 수 있음) 위에 암모니아로 처리하십시오.
패키지는 또한 빛 투과를 줄이기 위해 유리의 내부 평면에 배치되어야 합니다(패키지가 잘 고정되도록 사전 처리 내면비눗물로 유리).

이 절차는 아래의 거리에서 수행해야 합니다. 열린 태양, 암모니아가 없으면 필름과 반응하지 않기 때문입니다. 글쎄, 모든 것이 올바르게 완료되면 착색 자체가 유리보다 뒤처지기 시작하고 완전히 제거하고 접착제 표면을 청소해야합니다.

필름 제거 후 접착제 제거

우리가 이미 이해했듯이 자동차에서 색조를 제거하는 방법(드라이어, 비눗물 또는 암모니아 사용)에 관계없이 접착제는 여전히 유리에 남아 있으므로 별도로 제거해야 합니다. 다음 요소의 도움으로 이를 수행할 수 있습니다.

물 또는 비누 용액. 자동차의 틴팅이 오래되지 않은 경우 물에 접착제가 스며들 수 있으며 헝겊이나 주걱으로 쉽게 제거 할 수 있습니다. 글쎄, 접착제가 표면에 잘 붙으면 유리를 망칠 수 있으므로 물과 주걱으로 접착제를 제거하지 마십시오.
범용 용매. 물과 달리 이 물질은 말린 접착제를 잘 녹입니다. 그러나 극도의 주의를 기울여 사용해야 합니다. 결국, 모든 용매의 주요 구성 요소인 아세톤은 유리 표면에 매우 공격적으로 반응하여 변형을 일으킵니다. 따라서 용매가 흡수되지 않도록 매우 빠르게 작업해야 합니다.
가솔린. 모든 운전자가 항상 가지고있는 가솔린으로 유리의 착색에서 접착제를 제거하는 것이 가능합니다. 그러나 가솔린을 유리에 바르기 전에 순수한 형태로 아세톤과 유사한 특성을 가지므로 미리 물과 혼합해야합니다. 글쎄, 접착제를 완전히 제거한 후에는 창 표면을 일반 물로 철저히 헹구어 여러 가지 색의 얼룩이 없도록하는 것이 좋습니다.
술. 또한 위에 나열된 두 가지 물질과 마찬가지로 알코올은 말린 접착제에 잘 대처합니다. 그러나 휘발유 및 시너와 달리 유리 표면에 해를 끼치 지 않으므로 결과에 대한 두려움없이 창을 안전하게 닦을 수 있습니다. 그러한 물질의 유일한 단점은 높은 비용입니다.
암모니아. 알코올 유사체가 아닌 해로운유리 표면은 바니시와 페인트를 부식시킵니다. 그리고 이것은이 물질을 창에 적용하기 전에 모든 금속 원소기계는 일반 폴리에틸렌이나 오일클로스로 잘 보호되어야 합니다. 글쎄, 인공 호흡기와 장갑 앞에서 자신의 안전을 잊지 마십시오.

원칙적으로, 남아 있는 접착제를 제거하기 위한 위의 모든 방법은 상당히 쉬운 것으로 간주될 수 있습니다. 결국 모든 사람이 가솔린, 알코올 또는 암모니아를 얻을 수 있으며 접착제를 제거하는 과정은 착색을 제거하는 것만큼 힘들지 않습니다.

가열된 유리에서 필름 제거

많은 운전자들은 또한 난방 장치를 손상시키지 않고 리어 윈도우에서 틴트를 제거하는 방법을 궁금해합니다. 결국, 그러한 요소는 매우 취약하며 매우 쉽게 비활성화될 수 있습니다. 글쎄, 이것이 일어나지 않으려면 다음과 같은 간단한 규칙을 따르면 충분합니다.

가열된 후면 창에서 필름을 제거하려면 가장 안전한 것으로 간주되는 비눗물 옵션만 사용해야 합니다.
착색을 제거하는 동안 가열을 켜야합니다.
표면에서 필름을 떼면 난방 시스템의 얇은 패널이 손상될 수 있으므로 갑자기 움직일 필요가 없습니다.
모든 노력에도 불구하고 필름이 여전히 심하게 뒤처지면 헤어 드라이어를 사용할 수 있습니다. 그러나 유리를 15-20도 이하로 가열 할 수 있으며 필름이 제거 된 장소에서만 가능합니다.

동시에 가열 시스템의 요소에 절대적으로 무해한 암모니아로 쉽게 지워지기 때문에 접착제를 제거하는 데 문제가 없습니다. 그러나 위의 규칙을 준수하더라도 필름을 제거하려면 전문가의 개입이 필요할 수 있습니다.

최근 자동차의 과도한 착색에 대한 처벌 강화와 관련하여 많은 운전자들이 스스로 유리에서 착색을 제거하는 방법에 관심이 있습니다. 대체로, 자기 철수틴트 필름 - 절차가 그다지 복잡하지 않으며 우리의 조언에 따라 경험이 없는 운전자도 할 수 있습니다.

자동차 유리창의 틴트를 직접 제거하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 가장 일반적인 것은 다음과 같습니다.

증기 발생기 또는 산업용 헤어드라이어 사용.
"건조", 블레이드로 자신을 돕습니다.
비눗물과 칼날.

우리는 이러한 모든 폭발 방법에 대해 이야기하는 것이 의미가 없으므로 가장 최적의 방법인 마지막 방법에만 집중할 것입니다.

자동차 유리에서 오래된 색조를 비교적 쉽게 제거하는 방법을 자세히 보여주는 기사 끝 부분의 비디오를 시청하는 것이 좋습니다.

이전에 우리는 자동차 자체 착색 지침을 발표했지만 전면 창 착색 금지가 도입 된 후 또 다른 질문이 관련되었습니다. 자신의 손으로 착색을 제거하는 방법은 무엇입니까? 그럼 순서대로 가봅시다.

헤어 드라이어없이 스스로 색조를 제거하는 방법

색조를 직접 제거하려면 다음이 필요합니다.

물 분무기,
건설 나이프의 블레이드 또는 블레이드가있는 특수 스크레이퍼,
물,
식기 세척액,
마른 물티슈.

스프레이 병에 물을 소량의 주방용 세제(물 1리터당 약 30g)와 섞어 비눗물을 만듭니다.
그 후 전면 유리를 절반 정도 낮추고 맨 위유리 및 착색 필름 준비 비눗물.
1~2분 정도 기다린 후 유리가 긁히지 않도록 칼날로 조심스럽게 유리에서 틴트 필름의 가장자리를 분리손으로 잡을 수 있도록.
비누 용액을 아끼지 말고 유리에 지속적으로 뿌리십시오. 스스로 더 쉬울 것입니다 ().
필름의 가장자리가 분리된 후 손으로 잡고 부드럽게 아래로 당겨 한 장으로 전체 재료를 제거합니다. 틴트를 제거하는 속도가 느릴수록 덜 접착제유리가 없을 것입니다. 주기적으로 비눗물을 뿌리는 것을 잊지 마십시오.
유리 바닥에 닿으면 완전히 들어 올려 남은 틴트를 제거합니다.

일반적으로 고품질의 틴트 필름은 특별한 문제 없이 제거됩니다. 아주 오래된 색조 또는 품질이 좋지 않은 중국 필름이 있는 경우 헤어 드라이어의 도움 없이는 직접 제거할 수 없을 것입니다.

틴트 필름을 완전히 제거한 후에는 건설용 칼날을 사용해야 합니다. 유리에서 접착제 잔여물을 제거하십시오. 이렇게하려면 유리를 비눗물로 완전히 적셔야합니다. 이제 남은 접착제를 조심스럽게 제거할 수 있습니다. 블레이드는 유리에 대해 30-40도 각도로 유지되어야 하며, 유리가 긁히지 않도록 중간 정도의 노력으로 움직임이 위에서 아래로 또는 아래에서 위로 고르게 이루어져야 합니다(아래 비디오 참조).

그리고 "특수 작전"이 끝나면 유리를 잘 씻고 냅킨으로 닦아 말려야합니다.

그게 다야, 이제 스스로 색조를 제거하는 방법을 알았습니다. 앞 유리 2개에서 틴트를 제거하는 데는 평균 30분에서 60분이 소요되지만 주유소를 방문하는 비용과 교통 경찰의 벌금을 절약할 수 있습니다.

자동차 앞 유리의 틴트를 제거하는 방법

자동차 유리창에 붙인 틴트 필름은 더 이상 놀라운 일이 아니다. 이것은 "철의 말"을 눈에 띄게 변형시켜 보다 진지한 모습으로 만드는 데 도움이 되는 일반적인 튜닝 요소입니다. 그러나 때로는 상황에 따라 운전자가 틴트를 제거해야 합니다. 이 경우 지식이 유용할 것입니다.

이 문서에서는 여러 유용한 방법숙련 된 운전자뿐만 아니라 초보자에게도 유용합니다. 제안 된 방법은 스스로 색조 필름 제거에 대처하는 데 도움이됩니다.

운전자가 강제로 틴트를 제거해야 하는 이유

대부분의 경우 그 이유는 착색 규칙 위반에 대한 벌금입니다. 에 바람막이 유리상단 스트립을 제외한 모든 필름을 접착하는 것은 금지되어 있습니다. 전면 창은 틴팅으로 붙여 넣을 수 있으며 빛의 70% 이상을 투과시킵니다. 뒷유리창은 제한이 없으나 미러필름이 붙어있으면 제거해야 합니다.

또 다른 일반적인 원인은 영화 시대입니다. 뒤에 장기작업 시 틴팅이 흐려지거나 다양한 결함이 나타납니다. 기포와 필름 벗겨짐으로 인해 차량이 보기 흉해 보입니다.

스스로 색조를 제거하는 방법

차량 서비스에서 틴팅을 빠르고 효율적으로 제거할 수 있습니다. 그러나 전문가의 서비스를 사용할 수 없으면 필름을 독립적으로 제거 할 수 있습니다. 초보자를 위한 윈도우 틴팅 과정은 장기. 작업 속도를 높이려면 누군가에게 도움을 요청하세요.

착색 제거의 중요한 단계는 준비입니다. 도구로 인해 손상될 수 있는 모든 라이닝과 씰을 제거해야 합니다. 오래된 틴트 필름을 제거하는 네 가지 간단한 방법이 있습니다.

쉬운 필름 찢기
필요할 것이예요:

날카로운 칼;
약간의 인내.

이 방법의 가장 큰 장점은 최소 세트필요한 수공구. 에 상단 모서리유리, 색조의 가장자리를 들어 올리십시오. 그런 다음 필름을 당신 쪽으로 당기기 시작하고 약간 아래로 내리십시오. 착색은 유리에서 대각선으로 분리되어야 합니다. 찢어진 부분의 전체 길이를 따라 지속적으로 팽팽한 상태를 유지하고 천천히 뒤로 당깁니다. 꽤 많은 시간이 소요됩니다. 그러나 찢어지는 과정은 가속화될 수 있습니다. 이렇게하려면 착색을 15cm 너비의 스트립으로 나누고 유리가 손상되지 않도록 칼을 조심스럽게 사용하십시오.

세정액으로
필요할 것이예요:

물;
모든 세제;
스프레이;
날카로운 칼.

용액을 준비하십시오. 여기에는 물 1리터와 약 30밀리리터가 포함되어야 합니다. 세정제. 용액을 작은 스프레이 병에 붓고 잘 섞습니다. 생성된 혼합물을 유리 상단 가장자리에 뿌리고 약 1분 동안 기다립니다. 이 시간 동안 용액이 필름과 유리 사이로 침투하여 접착 베이스가 약해집니다. 기다린 후 유리 가장자리에 날카로운 칼로 필름을 분리하고 부드럽게 아래로 당기기 시작합니다.

분리 작은 줄거리, 분리된 부위에 다시 용액을 분사하고 30분 정도 기다립니다. 그런 다음 필름의 작은 부분을 계속해서 유리 바닥까지 분리하십시오. 모든 것이 바보 없이 이루어져야 하고 노력을 고르게 분배해야 한다는 것을 기억하는 것이 중요합니다.

난방

필요할 것이예요:

건설 또는 가정용 헤어 드라이어;
파트너.

오래된 틴트 필름을 제거하는 가장 좋은 도구는 블로우 드라이어입니다. 가정용을 사용할 수 있지만 전체 프로세스에 훨씬 더 많은 시간이 걸립니다.

사용 건물 헤어 드라이어버튼을 로 설정 최저 온도, 가전제품의 최대값을 설정하세요. 다시, 유리의 상단 가장자리에서 시작합니다. 유리 부분을 최대한 따뜻하게 하고 필름 가장자리를 뒤로 당깁니다. 작은 조각을 분리한 후, 틴팅의 바닥 부분을 다시 따뜻하게 합니다. 따라서 유리에서 전체 필름을 쉽게 제거할 수 있습니다.

이 절차는 두 사람이 함께 하는 것이 가장 편리합니다. 하나는 필름을 데우고 두 번째는 천천히 그리고 지속적으로 필름을 당겨 유리에서 떼어냅니다. 겨울철에는 이렇게 하면 안 된다는 것을 기억해야 합니다. 옥외. 이 경우 급격한 온도 강하로 인해 유리에 균열이 나타납니다.

특수 용제 사용
필요할 것이예요:

솔벤트 캔;
스크레이퍼;
마른 걸레.

매장에서 판매 특수 액체캔에 용해 색조. 필름에 바르고 15분간 방치합니다. 지정된 시간이 경과하면 용해된 색조가 유리 표면에서 쉽게 분리됩니다. 또한 접착제 잔여물을 제거하는 데 사용됩니다. 액체는 도어 스킨 아래로 쉽게 침투하여 금속 부식 또는 배선 단락을 유발합니다. 이를 방지하려면 도어 트림 위에 헝겊을 놓으십시오.

후면 창에서 틴팅 제거 기능

전기 스레드로 인해 후면 창에서 틴트를 제거하는 데 어려움이 나타납니다. 일반적인 방법으로 필름을 찢으면 쉽게 손상될 수 있습니다. 이를 방지하려면 작업에 주의해야 합니다. 불편한 뒷유리 위치도 어려움을 낳고 있다.

필름을 분리하려면 측면과 실을 따라 시작해야 합니다. 당기는 힘은 매끄럽고 저크가 없어야 합니다. 유리에서 틴트가 벗겨지는 속도를 높이려면 세척액을 사용하십시오. 틴팅을 제거한 후 유리 표면에 남아있는 접착제를 제거하는 것이 남아 있습니다.

접착제 잔여물을 제거하는 방법

대부분의 경우 세척제와 부드러운 스크레이퍼를 사용하여 접착제 잔여물을 제거하는 것으로 충분합니다. 접착제가 유리 표면에 충분히 오랜 시간 동안 있었다면 아세톤, 가솔린 또는 고급 알코올로 접착제를 제거하는 것이 좋습니다. 동시에 도어 트림과 카시트에 이러한 물질이 묻지 않도록 보호해야 합니다. 잊지말고 사용하세요 보호용 장비손과 호흡기용.

이 기사는 여러 가지를 검토했습니다 간단한 방법. 그들 모두는 많은 운전자가 실제로 테스트합니다. 가장 적합한 것을 스스로 선택하십시오. 작업할 때 주의하십시오. 그러면 성공할 것입니다.