Comment isoler la porte de garage de l'intérieur: le choix de l'isolation et une description détaillée du processus. Isolation et revêtement des portes de garage Scellement des portes de garage de vos propres mains

L'isolation des portes de garage et leur réparation rapide sont un besoin urgent, car l'air froid traverse la structure dans la pièce et la condensation commence à apparaître en raison des changements de température. Cela affecte négativement l'état technique de la voiture et le microclimat de la pièce elle-même. La plupart du travail peut être fait de vos propres mains, si vous avez un ensemble d'outils de base en stock et un minimum de compétences en construction.

Pourquoi isoler sa porte de garage

La température confortable à l'intérieur du garage vous permet de l'utiliser à tout moment de l'année. Si au départ les portes de garage n'étaient pas isolées, elles deviennent alors une source de déperdition de chaleur importante. C'est à travers eux que la chaleur pénètre librement dans le garage en été et que la chaleur sort à l'extérieur en hiver. Par conséquent, si le garage est utilisé comme atelier de réparation automobile ou comme lieu de stockage, l'isolation fournira une isolation plus douce. régime de température et empêcher la condensation de pénétrer. Dans un tel garage, la carrosserie de la voiture n'est pas menacée de corrosion, le câblage électrique pourrit et les parois de la structure sont protégées des champignons et des moisissures.

L'isolation du garage intégré est particulièrement importante, car elle est généralement connectée au système de chauffage général de la maison. En conséquence, en cas de perte de chaleur, les coûts de chauffage augmenteront.

Important! Avant de vous réchauffer, vous devez prendre soin de l'organisation du système de ventilation! Il doit être à la fois d'alimentation et d'échappement. Si le trou d'alimentation était dans le châssis, il est impossible de le bloquer avec un radiateur.

Quels types de structures peuvent être isolées

1. Les portes sectionnelles sont généralement déjà remplies de mousse de polyuréthane, qui agit comme un élément chauffant. Mais si vous le souhaitez, vous pouvez également coller l'intérieur des sections avec de la mousse.
2. Les portails battants, en particulier ceux en acier, qui ont une conductivité thermique élevée, doivent et peuvent être isolés avec n'importe quel matériau approprié.
3. En règle générale, les structures préfabriquées oscillo-battantes sont déjà équipées d'une isolation thermique. Mais si le mécanisme de la porte est fait maison, il sera alors assez simple de les isoler.
4. Et ici caractéristiques de conception les portes à volets roulants, qu'elles soient artisanales ou automatiques, rendent leur isolation impossible.

Le choix du matériel pour les travaux dans le garage

Lors du choix d'un appareil de chauffage, il est nécessaire de prendre en compte certaines nuances. Par exemple, comme matériau isolant Non recommandé laine minérale et d'autres matériaux poreux, car ils forment un point de rosée (la température à laquelle l'air doit être refroidi pour que la vapeur qu'il contient commence à se condenser en rosée). L'humidité s'accumule dans les pores, ce qui augmente la conductivité thermique, ce qui annule l'effet du réchauffement. De plus, la laine de verre au travail est assez dangereuse pour la santé, l'acidité résiduelle est inhérente à la laine de laitier, de sorte que la laine de basalte sera l'option la plus digeste, mais sous réserve de l'utilisation d'un film pare-vapeur.

La mousse de polystyrène reste le matériau préféré pour isoler les portes de garage. Il s'agit d'un type de matériaux synthétiques à structure en mousse, à base de polymère. La mousse de polystyrène est classée selon le type de polymère.

1. La mousse de polystyrène est constituée de billes frittées blanches remplies de gaz. Il s'agit d'un appareil de chauffage peu coûteux avec de bonnes caractéristiques. La mousse de polystyrène extrudée convient à l'isolation du portail, car elle se caractérise par une résistance accrue, une résistance à l'inflammation et une absorption d'humidité négligeable.
2. La mousse de chlorure de polyvinyle est également souvent utilisée pour l'isolation thermique. Les panneaux peuvent être non seulement rigides, mais aussi élastiques.
3. La mousse d'urée-formaldéhyde après séchage augmente légèrement en volume, il est donc bon pour eux de remplir les cavités entre les panneaux. Il convient également pour l'isolation.
4. La mousse de polyuréthane est disponible en deux types. Le premier, élastique, est en caoutchouc mousse et le dur est la mousse de polyuréthane bien connue. Rigid est plus adapté à l'isolation des portes, car il possède d'excellentes propriétés d'isolation thermique et une excellente adhérence sur tout type de surface. Le matériau est appliqué par pulvérisation, ce qui nécessite un équipement spécial.

Ainsi, si la résistance à une charge accrue n'est pas nécessaire, la mousse est le meilleur choix. Dans tous les autres cas - polystyrène expansé ou mousse de polyuréthane. Il n'est pas souhaitable d'économiser sur l'isolation, de sorte que l'efficacité ne soit pas minimale. L'épaisseur de la couche dépend largement des conditions climatiques. Si la température en hiver ne descend pas en dessous de moins 25 degrés, l'épaisseur de l'isolant doit être de:

Consommables et outils supplémentaires

Avant l'installation, il est nécessaire de mesurer le portail lui-même et de déterminer la quantité de matériaux supplémentaires. Il s'agit notamment d'une caisse, sur laquelle l'isolant sera ensuite fixé et matériau de parement.

Aussi pour le travail, vous aurez besoin d'un tel ensemble d'outils ménagers:

1. Tournevis ou tournevis.
2. Perceuse et perceuse pour le bois et le métal.
3. Scie sauteuse ou scie à métaux.
4. Brosse métallique rigide pour enlever la rouille.
5. Papier de verre.
6. Vis et vis autotaraudeuses.
7. Primaire anticorrosion et antiseptique.
8. Solvant.
9. Mousse de montage.

Travail préparatoire

Avant de commencer les travaux d'isolation porte de fer ils doivent être soigneusement préparés. Si la toile est recouverte de rouille, de vieille peinture ou de saleté, tout cela doit être nettoyé avec une brosse métallique ou une perceuse. Après cela, la surface est dégraissée et un apprêt anticorrosion approprié est appliqué dessus en deux couches.

La prochaine étape sera l'imperméabilisation de la surface des vannes. Cette étape ne peut être sautée que si les portes sont isolées avec de la mousse de polystyrène extrudée. Si une mousse simple est utilisée, cette opération est nécessaire. Comme isolant, vous pouvez utiliser :

• Izolon.
• Membrane avec fonction pare-vapeur.
• Mastic bitumineux.

Fabrication pas à pas de la caisse

1. Pour tout type d'isolation thermique, vous aurez besoin d'une caisse, car non seulement un appareil de chauffage y est attaché, mais également un matériau de parement. La caisse peut être constituée de barres de bois de section 4 x 4 ou 5 x 5 cm, fixées sur la partie portante sur tout le pourtour et sur toute la surface du vantail. Les barres doivent être en bois sec, et avant l'installation, il est souhaitable de les traiter avec n'importe quel composition antiseptique pour éviter la pourriture. Veuillez noter qu'ils doivent bien sécher.
2. Sur les structures de puissance (tuyau en acier et coin), la caisse est fixée avec des vis. Pour cela dans bons endroits les trous traversants du diamètre requis sont marqués et percés par incréments de 20 à 25 cm.S'il est nécessaire que la tête de vis soit enfoncée vers l'intérieur, de petits évidements peuvent être percés. Dans les barres, des trous sont faits à l'avance pour que la vis ne les fende pas.
3. S'il n'y a rien pour attacher les barres au centre de la toile, elles peuvent être combinées les unes avec les autres à l'aide de coins. L'évent est contourné autour du périmètre, tout comme les serrures.
4. Parfois, avec la porte, les murs du garage sont également doublés. La caisse pour les murs est fabriquée de la même manière que pour la porte - à partir de barres de bois, sur lesquelles vous pouvez ensuite fixer une doublure ou un autre revêtement approprié. Les barres sont fixées au mur avec des chevilles.

Options d'exécution et ordre des travaux

Isolation en mousse

1. Après mesure quantité requise le matériau doit être coupé de telle manière qu'il y ait un minimum de joints. Il est nécessaire de couper avec une marge pour que la mousse soit très bien combinée. Il est plus pratique de couper avec un couteau de construction le long de la règle.
2. Les pièces en polystyrène sont collées mousse de montage fourni par un pistolet. Il est préféré car son expansion volumétrique est faible. Pour une meilleure adhérence, la mousse est appliquée sur les bords et transversalement au centre, après quoi la feuille est pressée avec des barres ou une règle. Pendant un certain temps, la position peut être corrigée.
3. Après l'installation de toute l'isolation, les cavités et les joints sont également remplis de mousse et l'excédent est coupé avec un couteau de construction après durcissement. La porte est maintenant prête pour le revêtement.

Économie de chaleur grâce à la mousse de polyuréthane

Ce type d'isolation nécessite un équipement professionnel et des connaissances particulières. La mousse de polyuréthane est pulvérisée en plusieurs couches à l'aide d'une installation spéciale. Dans ce cas, la caisse est également nécessaire, car le revêtement de la porte y est alors fixé. Cette méthode présente de nombreux avantages - excellente adhérence, excellent pare-vapeur, longue durée de vie et très bon propriétés d'isolation thermique. Avant d'appliquer le revêtement, les structures de verrouillage, les boulons, les charnières doivent être recouverts d'un film et collés avec du ruban adhésif. Tous les travaux sont effectués dans un respirateur, des lunettes et vêtements de protection. Une fois l'isolant sec, l'excédent est coupé avec un couteau.

Comment utiliser la laine de basalte

Si le choix s'est porté sur la laine minérale, il devrait s'agir des produits de fabricants renommés. Avant de poser cet isolant, une étanchéité est nécessaire. L'étape suivante consiste à couper le coton en morceaux afin qu'ils s'adaptent parfaitement à l'intérieur de la caisse. Un film pare-vapeur est tendu sur le dessus de l'isolant et fixé avec une agrafeuse. Maintenant, la porte peut être revêtue.

Doublure de l'intérieur après isolation

Pour que la porte ait un aspect esthétique après l'isolation et que l'isolation thermique conserve ses propriétés aussi longtemps que possible, elle doit être doublée. Le matériau de finition peut être :

• Doublure d'un matériau approprié.
• Panneau de fibres ou MDF.
• Platelage.
• Panneaux OSB ou OSB de 10 mm résistants à humidité élevée. Taille standard ces plaques mesurent 1250 sur 2500 mm, par conséquent, sur portail standard deux seront nécessaires.

Le revêtement est monté sur des vis à l'aide de rondelles.

Astuces supplémentaires pour une bonne isolation thermique

La chaleur quitte le garage non seulement par le vantail de la porte, mais aussi par les interstices entre les vantaux. Pour éviter cela, des joints en caoutchouc ronds spéciaux d'un diamètre de 20 mm sont utilisés. Ils sont fixés avec des vis autotaraudeuses à l'aide d'une bande perforée en acier.

Les interstices sous le portail peuvent également laisser entrer la chaleur. Ils sont généralement scellés avec des profils de brosse. Ils sont montés très simplement - ils sont vissés avec des vis autotaraudeuses par incréments de 20 cm au bas des ailes.

De plus, pour économiser de la chaleur, un rideau de garage est utilisé, qui est suspendu à l'entrée. La meilleure option est une bâche hydrofuge, bien que du tissu PVC puisse également être utilisé. Ils accrochent le rideau à un câble ou à un tuyau de corniche, pour lequel des anneaux spéciaux sont insérés dans le matériau.

Vidéo sur le processus de travail avec l'isolation

Options de réparation et d'ajustement des structures défectueuses

Facteurs causant la déformation structures métalliques type de portes de garage, beaucoup. Il s'agit d'une déformation naturelle due aux aléas climatiques, à la fatigue du métal, au rabattement de l'ouverture et au rétrécissement habituel des boucles. Pour corriger la géométrie de l'ouverture, il existe des moyens à la disposition de tout garagiste, à condition qu'il dispose d'un outil et d'un assistant.

Comme vous pouvez le voir, il est tout à fait possible d'isoler la porte de vos propres mains, et il n'y a pas de difficultés particulières dans ce travail. Face à une tâche similaire, vous pouvez la résoudre rapidement en utilisant des moyens simples et outils.

Garage humide et froid - pas le plus Le meilleur endroit pour l'entretien de la voiture. Le propriétaire a des problèmes avec état technique tous ses nœuds. L'accumulation de condensat détruira non seulement la carrosserie de la voiture, mais également le câblage électrique.

Par la porte, le pourcentage principal de chaleur est perdu. La construction battante en acier a une conductivité thermique élevée, l'isolation de la porte de garage sera donc une bonne solution. Faire face aux murs et aux toits est un peu plus facile que d'isoler les portes de garage. Pour faire le travail vous-même, vous devrez étudier les méthodes et les matériaux.

Parallèlement à la destination directe, le garage est utilisé comme atelier. En saison froide, même un court séjour au garage demandera une grande volonté. Il est pratique de faire des réparations mineures dans le garage de vos propres mains, et une bonne ventilation est si nécessaire ici. L'odeur du sous-sol, les champignons et la moisissure sur les murs ne sont pas tous des problèmes. Rester dans une telle pièce met la vie en danger. Souvent, des ouvertures pour la ventilation forcée sont laissées à la porte. Sur le sujet de l'isolation du portail dans le garage, une vidéo utile se trouve à la fin de notre article.

Important! Les ouvertures de ventilation doivent être laissées dans l'épaisseur de l'isolant.

Acheter un produit fini

Si vous décidez d'installer une structure fabriquée en usine dans votre garage, les problèmes d'isolation de la porte s'arrêteront là. Les nouveaux appareils élévateurs-pivotants et sectionnels ont déjà une couche de mousse de polyuréthane. Même les portails de type volets roulants sont parfois isolés, mais la possibilité de les utiliser pour un garage est très douteuse. Les lamelles étroites en aluminium ne constitueront pas une protection fiable contre les cambriolages et leur conductivité thermique élevée les rend inadaptées à notre climat.
Lors de la commande d'un portail, un système de balançoire avec portail serait une bonne option. Cela réduira considérablement le pourcentage de perte de chaleur.

Choisissez judicieusement votre radiateur

La gamme est suffisamment large. De quoi isoler les portes de garage, les plus demandées :

• Différents types de mousses;
• Isolation fibreuse (laine de verre, laine de roche, laine de basalte).

Pour faire un choix, il faut prendre en compte tous les avantages et inconvénients des matériaux.

Isolation de porte en polystyrène

La mousse de polystyrène est une option très économique. La classe des polymères expansés est assez diversifiée. Ils ont une structure remplie de gaz et diffèrent par le type de polymère. Considérez les types de mousses:

1. Polystyrène - le plus utilisé. Ils portent la désignation PSB ou PSB-S. Mousse de polystyrène extrudée (EPS) - a une faible hygroscopicité et une bonne résistance au feu. L'isolation de porte de garage à faire soi-même est l'une des meilleures options.
2. Panneaux en chlorure de polyvinyle ou PVC. Similaire dans les caractéristiques à EPSS. Marquage PVC international. Haute résistance au feu.
3. Mousse d'urée-formaldéhyde (UFP). Utilisé pour les vides et les cavités. La composition liquide du CFP n'augmente pas de volume après séchage complet. Il peut également être utilisé comme chauffage de garage.
4. Mousse polyuréthane (PPU). Il est produit sous forme de caoutchouc mousse élastique et de mousse de polyuréthane. La mousse de polyuréthane rigide se lie parfaitement à n'importe quelle surface. Bon isolant hydraulique et thermique. Résistant au feu. Une telle isolation aura un petit poids et conviendra à toutes les finitions. La mousse de polyuréthane s'adaptera parfaitement à l'isolation thermique des portes de garage. Un pulvérisateur est utilisé pour appliquer la mousse.

Matériaux fibreux

Parmi les éléments chauffants fibreux, nous excluons immédiatement la laine de roche et la laine de laitier. Le premier est extrêmement nocif pour l'homme, les scories vont oxyder la surface métallique. La laine de verre est dangereuse au travail, mais surtout elle a une hygroscopicité moyenne. C'est cette qualité qui fait que l'utilisation du coton n'est pas un succès pour les garages. L'accumulation de condensat dans une couche de matériau réduira ses propriétés d'isolation thermique. Avec un film pare-vapeur, vous pouvez utiliser une isolation en basalte.

Le processus de réchauffement du garage de l'intérieur

Pour isoler la porte de garage, vous aurez besoin des outils suivants :

• Perceuse électrique;
• Forets pour bois et métal;
• Scie à métaux ou scie sauteuse électrique pour le bois;
• Brosse ou buse en métal sur une perceuse (korshchetka);
• Tournevis.

N'oubliez pas non plus un ruban à mesurer, un pinceau, un marteau, un coin et une règle, un couteau bien aiguisé, un noyau, du papier de verre et des pinces.
Clamp - un outil pour serrer les pièces. Il leur sera commode d'attirer les lattes vers le cadre du portail.

L'ordre des travaux dépendra de l'isolation et du type de construction.

Nous préparons les ceintures

1. Nettoyage

Supprimer vieille peinture, la rouille et toute contamination. De manière pratique et rapide, cela se fait avec un outil électrique avec une buse.

2. Amorçage

L'apprêt appliqué protégera le métal de la corrosion. Pour le travail, prenez un large pinceau. L'apprêt anti-corrosion est appliqué en deux couches. L'un en travers et l'autre le long de la surface.

3. Élimination des espaces entre le cadre et la toile

Utilisez un joint en caoutchouc. Cela n'interférera pas avec le fonctionnement du mécanisme et ne fermera pas les trous supplémentaires.
Ensuite, nous verrons comment isoler les portes de garage de l'intérieur.

Nous isolons les portails battants avec du plastique mousse.

Les portails battants sont durables, fiables et faciles à utiliser. Le système se compose de deux châssis en acier soudés sur un cadre à partir d'un tube profilé ou d'un angle. Parfois, du carton ondulé est utilisé, mais une tôle d'acier de 2 à 3 mm d'épaisseur est plus résistante.

Il est bon que les portails battants soient isolés par leur fabricant. Sinon, les portes de garage peuvent être isolées par elles-mêmes.
Après avoir choisi le matériel, vous devez calculer combien il est nécessaire. Vous devez également décider de la finition sur le dessus de l'isolation. La version finale avec différents types garniture de porte peut être vu dans la vidéo. Il existe de nombreuses options pour le revêtement des portes de garage.

Types de matériaux de parement :

• Garniture;
• platelage ;
• Panneaux de fibres de bois ou MDF ;
• contreplaqué imperméable;
• Panneaux OSB ou OSB.

Comme l'expérience l'a montré, ces derniers sont plus adaptés au gainage. Les panneaux OSB sont des panneaux constitués de sciure et de copeaux de bois collés et pressés. Si vous regardez la photo du produit, vous pouvez voir sa composition à partir de plusieurs couches. Les couches ont une disposition différente, ce qui confère aux feuilles une résistance et une flexibilité particulières. Cette finition est facile à traiter, a une faible perméabilité à la vapeur et est très économique.

Conseils! Pour les pièces très humides, utilisez des panneaux OSB-3 ou OSB-4 d'une largeur de 10 mm.

Le revêtement sera fixé à cadre en bois. La caisse est montée sur tout le périmètre et sur la zone de la toile. Des vis à bois galvanisées sont utilisées pour fixer le cadre en bois.
3,5*30 mm - pour les surfaces latérales
4,5 * 70 mm - pour la fin

Attention! Si le cadre du portail est en tubes profilés, alors la longueur des vis augmente d'une quantité égale à la section transversale du tuyau.

Pour fixer les plaques de finition à la caisse, prenez des vis avec une rondelle de pression 4,2 * 32 mm.
Des plaques d'isolation sont posées entre la caisse. La mousse est fixée à une colle spéciale ou à une mousse de montage professionnelle. Si vous travaillez avec de la mousse, après application, attendez 5 à 10 minutes jusqu'à ce que la composition ait augmenté de volume. L'essentiel est d'éviter les espaces vides. Les dalles doivent être serrées entre les lattes du caillebotis. Traitez les plus petites fissures avec du mastic. Laissez libres les emplacements pour le montage des serrures, des loquets et de la ventilation.

Pose d'une étanchéité

Nous installons l'étanchéité entre le métal et l'isolant. Il peut s'agir de mastic bitumineux, de papier d'aluminium, de membrane pare-vapeur. La mousse de polystyrène extrudée ne nécessite pas d'imperméabilisation.

Après avoir installé l'isolant, procéder au revêtement. L'OSB est coupé avec une scie à métaux ou un outil électrique. L'étape de fixation est de 10-15 cm le long du périmètre du cadre et de 20-25 cm le long des barres horizontales et au centre. Pour blocs de bois pas fendu, marquez les trous avec un foret fin. Pour obtenir le meilleur ajustement de la porte ou de la porte, vous pouvez également sceller ces endroits avec du ruban adhésif.
Fini de cette façon, le garage aura une apparence très soignée.

Nous réalisons l'isolation thermique avec de la laine minérale

Si vous avez choisi ce matériau, une couche pare-vapeur sera nécessaire. L'étanchéité peut être un simple film de polyéthylène. Un cadre est également nécessaire, entre lequel l'isolation s'ajuste étroitement. Les plaques sont fixées sur les côtés avec des chevilles. En tant que doublure de la porte, vous pouvez choisir une doublure. Fixez-le à la caisse de la structure.

Réchauffer le garage de l'intérieur avec de la mousse de construction

Une autre méthode pour isoler les portes de garage de vos propres mains est la mousse de polyuréthane. D'après ce que vous pouvez isoler les portes de garage de vos propres mains, c'est le moyen le plus simple.

• Mousse polyuréthane en cylindres (consommation de 5 cylindres par 7m2).
• Pulvériser la mousse uniformément (couper l'excédent de matériau après séchage avec un couteau bien aiguisé)
• Finition décorative (le revêtement peut être en aggloméré, doublure ou tout autre matériau).

L'avantage d'isoler les portes de garage de vos propres mains avec de la mousse est la pénétration du matériau même dans les petits espaces. Cela renforcera également toute la structure de la porte.

La sécurité de vos locaux et de votre véhicule en bon état dépend de la qualité de l'isolation de la porte de garage. Et aussi la sécurité dépend.

Chaque propriétaire peut effectuer lui-même l'isolation de la porte de garage. Il suffit juste d'avoir sous la main la bonne isolation et un ensemble conseils pratiques, que vous pourrez lire plus loin dans l'article.

Réponses à quelques questions générales

Avant de passer directement à la description du processus d'isolation de la porte de garage de mes propres mains, je souhaite répondre à quelques questions que vous vous poserez certainement à l'approche de la date prévue. travaux de finition:

Pourquoi isoler les portes de garage ?

De nombreux automobilistes peuvent s'opposer à la proposition d'augmenter les propriétés d'isolation thermique de la «maison» de leur propre voiture en disant que, disent-ils, l'essentiel est un toit au-dessus de leur tête, et tout le reste est déjà un luxe inutile.

Mais traitons de cette affirmation et considérons les problèmes qui se posent dans le cas d'une telle attitude négligente :

• Votre séjour au garage ne se limite pas toujours à marcher du portail à la voiture le matin et retour le soir. Parfois, vous devez retrousser vos manches et réparer votre véhicule. Donc en hiver, en l'absence d'isolation, ce sera plus que problématique. Je ne recommande à personne de trier des pièces en acier dans le froid. Il faut donc avant tout renforcer l'isolation thermique de la pièce en question pour une personne, et non une machine ;

• Les fluctuations de température, inévitables en l'absence d'isolation, entraînent de la condensation à l'intérieur du garage, y compris des fragments de voiture difficiles à atteindre. Une telle abondance d'humidité accélère les processus de corrosion, ce qui peut éventuellement entraîner une réparation très coûteuse de votre véhicule.

Comme vous pouvez le voir, les raisons sont suffisamment importantes pour procéder à l'isolation thermique de la pièce. Mais pourquoi parle-t-on de portails ? Peut-être est-il plus correct de faire l'isolation globale du garage de l'intérieur de vos propres mains?

Tout dépend du matériau dont sont faits les murs de votre bâtiment :

• Si de la brique, du parpaing, du bloc de mousse ou, alors il est possible de se borner à renforcer les propriétés d'isolation thermique de la seule partie entrée qui est généralement en acier. Le fait est que le métal a d'excellentes propriétés anti-vandalisme et fait un excellent travail pour empêcher les intrus d'accéder à votre voiture, mais il a également une conductivité thermique très élevée, grâce à laquelle il libère toute la chaleur accumulée vers l'extérieur ;

• Si du même fer que les portes elles-mêmes, alors, bien sûr, les murs et même le plafond du garage doivent être isolés. Sinon, en hiver, il y fera incroyablement froid et la chute régulière de condensat causera des dommages importants à la voiture.

Tous les types de portails ont-ils besoin d'être isolés et peuvent-ils être isolés ?

L'entrée, ou plutôt l'entrée de votre garage peut avoir diverses solutions de conception qui affectent le choix de l'approche du processus de travail d'isolation thermique.

Voici quelques variantes trouvées dans notre région :

• Se balancer. Il s'agit d'un classique composé d'un cadre et de deux vantaux en tôle d'acier. Une telle conception, bien sûr, doit être isolée, sinon le métal dégagera toute la chaleur en hiver et toute la fraîcheur en été de la pièce;

Je recommande d'équiper le portail d'un portail supplémentaire. Ensuite, pour entrer à l'intérieur, vous n'avez pas besoin d'ouvrir toute la structure, en laissant entrer un grand nombre de froid, il suffira de se glisser dans un trou relativement petit, économisant une chaleur précieuse.

• Levage et retournement sur mesure. Dans ce cas, la partie travaillante de la structure est un panneau sandwich, à l'intérieur duquel se trouve du polyuréthane expansé, qui est un excellent isolant thermique. Ainsi, vous pouvez simplement profiter de la porte à la mode et ne prendre aucune mesure supplémentaire ;

• Élévateur pivotant fait maison. Ici, tout est similaire avec les structures pivotantes, puisque là encore nous avons affaire à une tôle d'acier bloquant l'entrée du bâtiment. Il peut et doit être isolé ;
• Des volets roulants. Non soumis à l'isolation en raison de leurs caractéristiques de conception. Plus encore, je ne les installerais pas du tout sur le garage en raison des caractéristiques de protection très faibles.

Pourquoi isoler de l'intérieur ?

Pourquoi? En effet, lorsqu'il s'agit d'un bâtiment résidentiel, tous les maîtres conseillent unanimement de réaliser une isolation par l'extérieur afin d'éviter de transférer le « point de rosée » vers l'intérieur du bâtiment. Mais ici, il ne faut pas oublier que lorsqu'il s'agit de portails, leurs fonctions premières sont la protection et l'anti-vandalisme. C'est à dire, placer l'isolant dans la rue, vous courez le risque de le perdre dans un proche avenir.

Le choix de l'isolation

Pour être honnête, je ne vois aucun problème. cette étape compte tenu de l'incroyable abondance de matériaux isolants dans quincaillerie. Mais, néanmoins, des idées générales sur ce que vous devez avoir de mieux.

Ouate d'origine minérale

L'excellent radiateur créé à partir de matières premières naturelles.

Il peut être représenté par les sous-espèces suivantes :

• laine de verre. Spécifications techniques:

Assurez-vous de porter un respirateur et des lunettes de protection lorsque vous travaillez avec de la laine de verre. Les fibres de ce matériau, comme vous pouvez le voir sur le tableau, sont incroyablement fines et en même temps très cassantes. En conséquence, l'air environnant est rempli d'une armada de minuscules particules pointues qui peuvent endommager les organes respiratoires et visuels.

• laine de laitier. Spécifications techniques:

• laine de roche. Spécifications techniques:

La laine minérale dans chacune de ses interprétations a une hygroscopicité assez élevée. Cela signifie que l'humidité s'y accumulera, ce qui provoquera l'apparition de rouille sur les portes métalliques.

Si vous décidez quand même de postuler laine de basalte, puis assurez-vous de le recouvrir en plus d'un film pare-vapeur pour éviter l'accumulation de condensat entre les fibres.

polystyrène

Les plastiques en mousse comprennent tous les polymères en mousse remplis de gaz.

Pour nous, ils se ressemblent tous, mais en fait il y a des différences :

• polystyrène. C'est le représentant le plus courant de ce type d'isolation. Il s'agit d'une accumulation de billes frittées, d'une hygroscopicité minimale, d'une faible conductivité thermique et d'un faible coût. Mais il s'effondre en raison d'indicateurs de faible résistance, qui doivent également être pris en compte;

Je recommande l'achat de mousse de polystyrène extrudé. Contrairement à la mousse de polystyrène conventionnelle, elle a une résistance accrue, vous aurez donc beaucoup moins de déchets lors des travaux d'installation.

• PVC. Il possède des propriétés d'insonorisation et de résistance au feu accrues. Bien qu'en raison d'un prix légèrement plus élevé par rapport au polystyrène bon marché, il est moins populaire ;

• Urée-formaldéhyde. Cette option est utilisée sous forme liquide afin de remplir toutes sortes de cavités et de crevasses, ce qui est possible en raison de sa particularité de ne pas changer de volume lors de la solidification ;

• mousse de polyurethane. Et c'est ce que nous avions l'habitude d'appeler la mousse de polyuréthane, si nous parlons d'une variété dure, et le caoutchouc mousse dans les cas où nous parlons d'une variation élastique de ce matériau. Mousse de construction a une excellente adhérence au métal, une imperméabilité élevée et une faible conductivité thermique.

C'est à vous de décider comment isoler la porte de votre garage. Je recommande d'utiliser soit de la laine de basalte en combinaison avec un pare-vapeur, soit de la mousse de polystyrène extrudée.

Échauffement

Avant d'isoler la porte de garage, il est nécessaire de vérifier l'efficacité de son système de ventilation.

Si, dans votre cas, cela ne s'applique pas à la zone affectée lors des travaux de finition, vous pouvez ignorer cette étape, mais dans les situations suivantes, vous devez y accorder suffisamment d'attention :

• Les bouches d'aération sont situées au bas de la porte elle-même. Dans ce cas, ils ne peuvent en aucun cas être bloqués. matériau d'isolation thermique pendant le processus d'installation. Assurez-vous d'en tenir compte, sinon l'humidité commencera à s'accumuler dans la pièce, ce qui affectera négativement votre voiture.

• L'air entre par les interstices formés par l'ajustement lâche des volets. Cette option ne permettra pas une isolation complète, il est donc nécessaire de mettre en place un afflux air frais différemment. Soit suivez le chemin décrit ci-dessus, en perçant un trou dans la porte elle-même, soit en vous dirigeant vers le mur.

Une fois la ventilation efficace établie, vous pouvez continuer à travailler avec le portail lui-même :

Préparation de surface

La tôle est loin d'être toujours en parfait état, ou plutôt, elle ne l'a que très rarement. Par conséquent, il doit être correctement traité avant d'aller de l'avant dans la mise en œuvre du plan. Pour cela vous aurez besoin de :

Instructions pour d'autres actions :

1. Outils électriques disponibles, perceuse ou meuleuse, nettoyer soigneusement la surface métallique;

1. Nous dégraissons le portail au white spirit. Tout autre dégraissant approprié peut également être utilisé ;

1. Appliquer deux couches d'apprêt anti-corrosion. Dans ce cas, le second doit être appliqué perpendiculairement au premier.

Disposition de la caisse

Quel que soit le matériau avec lequel vous allez isoler la porte de garage, dans tous les cas, vous devez d'abord construire une caisse.

Il remplit deux fonctions :

• Vous permet de fixer facilement le matériau d'isolation thermique lui-même;
• C'est une sorte de "squelette" pour l'installation ultérieure du matériau de parement.

Pour ça:

1. Nous préparons le nombre de barreaux nécessaires au vantail de votre portail avec une section de 40 par 40 ou 50 par 50 mm ;

1. Nous faisons le marquage de la caisse sur la porte de manière à ce que ses parties en bois coïncident avec les éléments de puissance des portes métalliques ;
2. Les barres sont coupées dans les segments souhaitésà l'aide d'une scie sauteuse électrique ou d'une simple scie à métaux;

1. Perceuse percer des trous dans le portail pour les vis;

1. Nous traitons le bois avec un antiseptique;

1. Nous fixons tous les flans en bois aux éléments de puissance de la porte, formant une charpente solide. Dans le même temps, le trou de ventilation, les serrures et autres éléments mobiles doivent être garnis de cadres en barres afin de ne pas les fermer à l'avenir avec une isolation thermique et une décoration;

Pose de matériel d'isolation thermique

Maintenant, enfin, il est temps d'isoler la porte.

1. Lors du choix de la laine minérale, nous procédons comme suit :

• D'abord sur l'acier coller le film d'étanchéité autocollant "Izolon" ou nous le traitons avec du mastic bitume-polymère;

• Découpe de panneaux de laine minérale en morceaux légèrement plus grands que les alvéoles de la caisse. Considérez ce que deviendra ce matériau, le meilleur, car il a tendance à durcir, perdant son volume d'origine;
• Coller les fragments résultants;
• Couvrez tout sur le dessus film de polyéthylène, le fixer avec une agrafeuse de construction sur les éléments du cadre;

1. Si vous avez choisi de la mousse pour l'isolation du portail, les actions suivantes sont effectuées un peu différemment:

• Dans le cas de l'achat de mousse de polystyrène extrudé, l'imperméabilisation peut être totalement abandonnée ;
• Nous coupons la mousse avec un couteau de bureau ordinaire en segments dont les dimensions doivent être supérieures de quelques millimètres à celles des cellules du cadre;

• Nous appliquons de la mousse de montage sur les bords de la face arrière du premier fragment résultant, après quoi nous le fixons à l'endroit choisi;

• Par cette méthode installer toutes les pièces en mousse, après quoi nous traitons également les fissures résultantes avec de la mousse de montage;
• Une fois la substance mousseuse solidifiée, nous coupons son excès saillant.

Après avoir terminé les travaux décrits, vous pouvez procéder en toute sécurité à l'installation de garnitures décoratives, ce qui est très pratique à faire avec des clins en plastique ou des panneaux à copeaux orientés.

Comment isoler les murs du garage de l'intérieur si tout est en métal ? Absolument la même chose, juste la quantité de travail sera, respectivement, plus. Et de la même manière, l'acier est d'abord nettoyé, puis la caisse est fixée, l'isolant thermique est posé et le revêtement est appliqué.

Conclusion

À partir du matériel que vous avez lu, vous avez appris à réaliser l'isolation des portes de garage de vos propres mains. La vidéo de cet article contient Informations Complémentaires, ce qui vous permettra de vous familiariser avec ce sujet. Cependant, si vous avez des questions, vous pouvez les laisser dans les commentaires.

À travers la porte, la pièce du garage perd la part du lion de la chaleur. Dans la grande majorité des cas, les ouvrants sont en métal à capacité d'isolation thermique nulle. Dans ce guide, nous vous expliquerons comment isoler les portes de garage et réduire considérablement les déperditions de chaleur.

Pour mieux gainer les panneaux de porte

À la fin du siècle dernier, il était d'usage d'isoler les portes de garage de l'intérieur avec du contreplaqué épais, des planches et du bois similaire. La fixation a été réalisée de la manière la plus simple: des boulons ont été soudés au panneau métallique, une feuille de contreplaqué a été montée dessus et vissée avec des écrous.

Revêtement en contreplaqué uni

Les portes isolées de cette manière retenaient faiblement la chaleur, mais elles ajoutaient fortement du poids - il devenait plus difficile d'ouvrir les portes. Souvent, les toiles s'affaissaient et se coinçaient dans le porche inférieur. Maintenant au lieu d'être inefficace boiseries des matériaux d'isolation thermique modernes sont utilisés:

• laine minérale à base de basalte ou de fibres de verre;
• produits polymères sous forme de plaques - mousse de polystyrène, mousse de polystyrène extrudée;
• polyéthylène expansé avec une couche de feuille, produit en rouleaux;
• mousse de polyurethane.

Noter. Nous ne mentionnons délibérément pas d'autres isolants modernes, tels que ecowool. Isoler un garage avec ces matériaux coûte trop cher et n'est pas économiquement faisable.

Toute laine minérale est peu utile pour l'isolation thermique des portes de garage pour les raisons suivantes :

Mieux encore, les polymères sont des «amis» avec le métal - la mousse de polystyrène et la mousse de polystyrène extrudée (alias Penoplex). Les isolateurs sont légers, ne laissent pratiquement pas passer la vapeur et se fixent facilement au portail. Polyfoam est l'isolant le moins cher, le prix de Penoplex est comparable au coût de la laine de basalte en dalle.

La mousse de polyéthylène recouverte d'une feuille est trop mince (épaisseur jusqu'à 12 mm) pour servir d'isolant thermique pour les portails en fer. Il est recommandé d'utiliser un matériau de construction comme couche supplémentaire à l'isolation principale. Donnons un exemple d'une telle combinaison: mousse plastique 25 kg / m³ épaisseur 40 mm plus "Penofol" laminé 6-8 mm.

Isolation thermique efficace en mousse polyuréthane - La meilleure décision pour l'isolation des murs, des plafonds et des portes des garages en fer. Le matériau sous forme de mousse est appliqué par pulvérisation à l'aide d'équipements hautement spécialisés. Si vous êtes intéressé par cette méthode, nous vous recommandons de regarder la vidéo d'introduction :

Préparation de surface

Murs de brique et de béton édifices capitaux, y compris les garages, doivent être isolés de l'extérieur. des portes, toit en pente et les grilles sont gainées d'isolation par l'intérieur, il est difficile de mettre en œuvre une isolation externe de ces structures. Avant de commencer les travaux d'isolation thermique, protégez les tôles d'acier de la corrosion en suivant les instructions :

Une protection contre la rouille est nécessaire. Quel que soit le matériau que vous utilisez pour isoler la porte de garage et quel que soit le soin avec lequel vous scellez les joints, de la condensation se forme sur la surface métallique à cause des changements de température. De plus, une petite fraction d'humidité provenant de l'intérieur du garage laissera passer la mousse elle-même. Les surfaces métalliques non peintes rouilleront sous une couche d'isolant.

Nous isolons les châssis avec de la mousse

Si vous prévoyez plus tard de revêtement décoratif portes de garage isolées, vous devrez dans un premier temps réaliser une ossature bois. Sinon, attachez matériau de finition il n'y aura rien à faire, sauf s'en tenir à des panneaux de mousse, mais c'est moche et peu fiable. L'essence de la méthode est la suivante: aux éléments armature en métal les barres sont attachées et la garniture intérieure y est attachée.

Schéma de montage du cadre et emplacement de l'isolation

Nous proposons une technologie éprouvée pour l'isolation des portes en fer, qui se fait à la main :

Un point important. Lors de la coupe de bois et de panneaux calorifuges, prévoir un espace pour la libre circulation des pênes de serrure et des serrures de porte. La vidéo montre comment une telle isolation est effectuée correctement.

La deuxième méthode d'isolation thermique est plus simple, car elle ne prévoit pas de décoration intérieure. Dans ce cas, le polystyrène expansé est collé au portail avec une mousse de polyuréthane spéciale qui empêche le matériau de tomber lorsque le vantail frappe (par exemple, de vent fort). Les joints et les fissures sont scellés avec de la mousse de montage ordinaire.

Options de revêtement intérieur

La finition décorative des portes de garage de l'intérieur est réalisée à partir des matériaux suivants au choix :

• contreplaqué OSB résistant à l'humidité;
• quelconque panneaux en plastique ou parement;
• doublure en bois;
• carton ondulé galvanisé ou peint;
• rembourrage en mousse de polyéthylène type "Penofol".

Si le garage est utilisé comme atelier, il est déconseillé d'utiliser un revêtement en plastique ou en tôle profilée - le matériau sera rayé et rapidement sale. Habituellement, les artisans du garage gainent les toiles Panneaux OSB, en les vissant avec des vis sur un cadre en bois, comme indiqué sur la photo.

Lorsque vous utilisez un garage uniquement pour stocker une voiture, la porte doit être doublée de panneaux décoratifs ou gainée de papier d'aluminium "Penofol". Ce dernier jouera le rôle d'isolant thermique supplémentaire et de réflecteur chaleur infrarouge retour à la chambre.

Plus manière budgétaire décoration intérieure - peinture à la mousse pulvérisée. Ensuite, un cadre en bois n'est pas nécessaire. Si, lors de l'isolation du portail de vos propres mains, vous avez utilisé de la mousse de polystyrène extrudée, des panneaux en plastique légers peuvent être fixés directement à l'isolant à l'aide de vis autotaraudeuses.

Comment combler les lacunes dans les porches

L'isolation thermique du portillon et du portail ne produira pas l'effet escompté lorsqu'il y a des interstices entre les battants et la charpente, soufflés par le vent. Pour les sceller, vous pouvez utiliser divers joints - rubans adhésifs ou caoutchouc de voiture. Le problème est que les écarts sont assez grands et varient sur toute la longueur du porche.

La couche de mousse de polyuréthane reprend le relief du porche

Exister technologie simple joints utilisés en pratique :

1. Essuyez les deux surfaces du porche avec un chiffon - le cadre de la porte et le cadre.
2. Lubrifiez les coins du cadre, où l'élément de cadre touche, graissez généreusement avec de la graisse ou de l'huile usée.
3. Humidifiez les surfaces de contact avec de l'eau et appliquez une couche de mousse de montage (de préférence avec un pistolet).
4. Fermez la ceinture pour la constipation et attendez 1-2 heures. Ensuite, coupez l'excédent de mousse durcie et ouvrez la porte.

Grâce à la lubrification, le polyuréthane ne collera pas aux coins du cadre, mais restera sur le cadre du châssis. L'espace se comblera quelle que soit la largeur et se refermera ainsi sur toute la longueur. Les détails de l'étanchéité des portes de garage avec de la mousse de polyuréthane sont présentés dans la vidéo suivante :

Isolation thermique avec des rideaux

Le rideau devant le portail est une méthode d'isolation controversée et voici pourquoi :

1. Pour coudre des rideaux, vous avez besoin d'une bâche ou d'un tissu caoutchouté dense, d'un coût comparable à celui de la mousse.
2. Le rideau vous empêche d'entrer par la porte et faire une découpe spéciale signifie aggraver l'isolation thermique.
3. Le rideau contribue au dégagement abondant de condensat sur les surfaces métalliques internes lors du gel. De ce fait, les châteaux sont recouverts de glace à l'intérieur comme à l'extérieur, il peut être très difficile de se réchauffer.

Le rideau est utile lorsque le propriétaire du garage doit constamment sortir en ouvrant un vantail du portail. Une telle isolation est réalisée en accrochant une bâche sur un câble enfilé dans des anneaux d'acier cousus. Il existe un moyen d'empêcher le gel des serrures - ne laissez pas le rideau fermé la nuit.

Conclusion

Le revêtement de la porte d'entrée avec un matériau calorifuge est la première mesure pour réchauffer le garage. Les murs, les toits et les sols ne laissent pas passer autant de chaleur à l'extérieur qu'elle en sort par une ouverture fermée par du métal nu. Résoudre le problème n'est pas particulièrement difficile et prendra au maximum une demi-journée de votre temps.

Tous les propriétaires de voitures n'ont pas de garage, mais la plupart d'entre eux en rêvent. Tous les heureux propriétaires du garage ne l'ont pas isolé, mais la plupart d'entre eux, qui ont déjà ressenti le charme de l'isolation, en rêvent. Et derrière l'apparente complexité du processus de réchauffement se cache une séquence d'actions simples que tout homme normal peut reproduire. Dans cet article, les propriétaires de voitures sont invités à découvrir comment de l'intérieur, car ils sont la principale source de perte de chaleur générale.

Les automobilistes peuvent poser une question tout à fait raisonnable : « Pourquoi, en général, isoler le portail, et le garage lui-même ? Après tout, il s'agit d'une pièce pour l'apparition périodique d'une personne, et la voiture est sous un toit et est protégée des influences naturelles. En mots, tout semble être ainsi, mais il est nécessaire de le trier dans l'ordre. Quels sont les arguments pour isoler les portes de garage ?

• La porte est la plus grande partie du garage en termes de superficie, qui se connecte avec des conditions naturelles externes, pas toujours favorables. C'est par le portail que se produit le transfert de chaleur maximal : en hiver, la chaleur nécessaire a tendance à s'échapper, et en été chaud, la chaleur inutile pénètre dans le garage.

Comment les "fuites" de chaleur de la porte de garage peuvent être clairement vues sur le thermogramme

• Très souvent, les garagistes y organisent des ateliers afin de ne pas effectuer les travaux de menuiserie ou de serrurerie nécessaires à la maison, de nombreuses opérations de réparation automobile peuvent être effectuées dans le garage, ce qui implique un long séjour. Par conséquent, l'isolation de la porte est simplement nécessaire.
• L'isolation du garage rend le régime de température plus doux, sans fortes fluctuations, ce qui évite la condensation d'humidité à la fois dans le garage et sur la voiture, et en particulier dans ses cavités cachées. Dans les garages bien isolés, les carrosseries des voitures sont moins sensibles à la corrosion.

Une autre question fondamentale est d'isoler le portail de l'extérieur ou de l'intérieur ? La science du bâtiment recommande d'isoler les murs capitaux de l'extérieur et de recouvrir la couche isolante de plâtre. Les portes sont d'une conception complètement différente. Premièrement, ils doivent être mobiles pour s'ouvrir et se fermer, et deuxièmement, ils remplissent une fonction de protection et d'anti-vandalisme, ce qui est mieux fait une tôle. Par conséquent, il est conseillé de les isoler de l'intérieur.

Quels types de portes de garage doivent être isolées

La plupart des portes de garage ont une conception à charnières, ce qui, bien sûr, est simplement nécessaire pour isoler. La base de telles portes est un cadre composé de tuyaux profilés et de tôle d'acier comme finition extérieure. La conductivité thermique très élevée de l'acier est connue, on peut donc supposer que de telles grilles non isolées ne représentent aucune barrière aux fuites de chaleur. Dans les portails battants, la présence d'un portillon est fondamentale, ce qui réduit considérablement les pertes de chaleur lors des déplacements fréquents des personnes. Par conséquent, si le garage est encore au stade de la construction, il est nécessaire de commander avec un portail.

Le levage et le pivotement sont très à la mode maintenant et fabriqués en grande majorité en usine. Leur âme ou leurs profilés sont des panneaux sandwich en tôle d'acier à l'extérieur et en mousse polyuréthane à l'intérieur. Cette conception possède déjà les propriétés d'isolation thermique nécessaires et événements parallèles ne nécessite pas d'isolation. Ces types de portails, à la demande du client, peuvent également être équipés d'un portail, ce qui doit être fait.

Il existe des portails basculants artisanaux, mais dans ce cas leur isolation ne différera pas fondamentalement des portails battants, puisque le même cadre et la même tôle d'acier sont à la base.

Les portes roulantes ne peuvent pas être isolées en raison des particularités de leur conception. Oui, et on peut les appeler portes de garage avec une très grande interférence, car elles sont inférieures à toutes les autres en termes d'isolation thermique et de propriétés anti-vandalisme.

Le choix de l'isolation

L'isolant est un matériau qui a une conductivité thermique minimale. En science du bâtiment, la conductivité thermique est évaluée par un indicateur spécial - le coefficient de conductivité thermique. Et plus il est petit, plus ce matériau est susceptible de devenir un élément chauffant.

Dans le tableau présenté, sa partie supérieure est composée d'appareils de chauffage et la partie inférieure (à partir du n ° 16) de matériaux de construction à isoler. La couche d'isolation ralentit considérablement le transfert d'énergie thermique et plus cette couche est épaisse, mieux c'est, mais en même temps, le principe de suffisance raisonnable est respecté. Pour les portes de garage, une couche d'isolant de 5 cm suffira.

Dans la riche sélection moderne de divers matériaux de construction, il existe un grand nombre d'appareils de chauffage sous différents noms. Il est très difficile de s'y retrouver, surtout pour une personne inexpérimentée, mais en fait il n'y a que quelques classes principales, dont certaines conviennent à l'isolation des portes de garage, et d'autres non.

Laine minérale

La laine minérale est un merveilleux matériau d'isolation thermique qui a très bien fait ses preuves dans la construction. Sous ce nom, il existe en réalité trois sous-espèces d'isolants :

• Laine de verre, composée des fibres de verre les plus fines (5-15 microns) d'une longueur de 15 à 50 mm. Il a la faible conductivité thermique requise de 0,03-0,05 W/m*°K, une large gamme de températures admissibles de -60 à +450°C, une bonne élasticité et résistance. Lorsque vous travaillez avec, portez toujours un équipement de protection, car les plus petites fibres se cassent facilement, s'enfoncent dans la peau et pénètrent dans les voies respiratoires. L'hygroscopicité de la laine de verre est modérée.

• Laine de laitier obtenue à partir de déchets de production métallurgique - laitier de haut fourneau. Les fibres sont minces - 4-12 microns, et la longueur est inférieure à celle de la laine de verre - environ 15-16 mm. La conductivité thermique de ce matériau est légèrement supérieure à celle de la laine de verre 0,040-0,050 W / m * ° K, mais tout à fait acceptable. Il vaut mieux ne pas l'utiliser pour isoler un garage, car il est très hygroscopique et en même temps a une acidité qui nuit au métal.

• Laine de roche obtenue par fusion rochers origine volcanique. En structure, il est très similaire à la laine de laitier, mais il a une meilleure résistance à la chaleur et n'a pas d'agressivité acide. Conductivité thermique laine de roche 0,03–0,04 W/m*°K. Les résines phénol-formaldéhyde sont utilisées comme liant dans certains types de cet isolant. Par conséquent, lorsqu'elles sont chauffées, elles peuvent libérer des phénols dans l'air ambiant, qui sont extrêmement nocifs pour l'homme. L'hygroscopicité de ce matériau est élevée.

La laine de basalte est la plus demandée parmi tous les appareils de chauffage poreux.

Tous les types de laine minérale sont très hygroscopiques, leur utilisation pour l'isolation des portes de garage est donc limitée, car l'humidité se condense dans la couche isolante, réduisant les propriétés d'isolation thermique de ce matériau. La laine de verre est dangereuse à travailler, la laine de laitier a une acidité résiduelle, par conséquent, seule la laine de basalte de roche est applicable, à condition que des films pare-vapeur soient utilisés.

polystyrène

Les plastiques en mousse sont appelés une classe assez large de matériaux synthétiques, dont la chose commune est leur structure en mousse remplie de gaz, et la base est une sorte de polymère. C'est par le type de ce polymère que les mousses peuvent être classées.

• Mousse de polystyrène - c'est lui qui est le plus célèbre et ressemble à des billes frittées remplies de gaz. Une telle mousse est un excellent isolant et est utilisée le plus souvent. Désigné comme PSB ou PSB-S. Dans cette classe, la mousse de polystyrène (EPS) extrudée (extrudée) la plus intéressante, qui a meilleure force, hygroscopicité et résistance à l'inflammation négligeables. Pour l'isolation des portes de garage, l'EPPS est l'un des meilleurs choix. Dans les chaînes de distribution, il peut s'appeler : Stirex, TechnoNIKOL, Penoplex, URSA XPS, etc.

• Plastiques en mousse de chlorure de polyvinyle (PVC) - utilisés dans la construction pour l'isolation thermique et acoustique. Les panneaux en sont rigides ou élastiques. Il s'agit d'un excellent matériau, similaire au XPS, qui a une résistance au feu accrue. Selon les normes internationales, il est marqué comme PVC. Il est moins courant dans les chaînes de distribution que PSB ou EPPS.
• Urée-formaldéhyde Styrofoam (CFP) - largement utilisé pour l'isolation thermique. Son avantage est qu'il n'augmente pas de volume lorsqu'il sèche, il est donc utilisé sous forme liquide sur les chantiers pour combler les cavités. Connu dans les chaînes de distribution sous les noms : Mattamplast, Poroplast cf, Unipor, Omiflex, Penoizol, Pentil. Il peut être utilisé pour l'isolation thermique des portes de garage.
• La mousse de polyuréthane (PPU) nous est connue sous deux formes. La mousse de polyuréthane élastique n'est rien de plus que du caoutchouc mousse et de la mousse de polyuréthane dure. La mousse de polyuréthane rigide convient à des fins d'isolation thermique, car elle a une excellente adhérence sur toutes les surfaces, possède d'excellentes propriétés d'isolation thermique et est imperméabilisation. Peut être appliqué directement sur le chantier par pulvérisation. Peut-être ceci Le Meilleur Choix pour l'isolation thermique des portes de garage. Le seul inconvénient est que le revêtement nécessite un équipement spécial, ce qui augmente légèrement le coût de l'isolation thermique.

À en juger par les types de portes de garage décrites précédemment, une isolation est nécessaire, tout d'abord, pour les portes battantes, ainsi que pour celles qui se soulèvent et se tournent indépendamment. Avant de commencer l'isolation, vous devriez faire un audit du système de ventilation dans le garage. Pourquoi est-ce?

• Tout garage doit être pourvu d'un système de ventilation : soufflage et évacuation. Très souvent, l'entrée se fait dans la grille, il faut donc en tenir compte lors de l'isolation. L'isolant ne doit pas obstruer le trou de ventilation.
• Il arrive que la ventilation d'alimentation soit «organisée» en raison de l'ajustement lâche des vantaux de la porte de garage. C'est inadmissible! S'il n'y a pas d'entrée d'air dans le garage, elle doit être disposée au bas de la porte.

Préparation de la surface de la porte

Avant de commencer les travaux d'isolation thermique du portail, il est nécessaire de préparer la surface intérieure du portail, sur laquelle il peut y avoir des poches de corrosion, de vieilles peintures écaillées, divers contaminants, etc. Pour ce faire, vous devez :

• Les grands foyers de corrosion, où se trouvent des couches exfoliantes de rouille, sont nettoyés avec une brosse à poils métalliques.
• De plus, il est préférable de recourir à un traitement mécanisé de la surface de la porte en utilisant têtes de brosse sur la perceuse.

• Les meilleurs résultats sont obtenus en enlevant la rouille avec polymère-abrasif brosses "Piranha", qui travaille avec le broyeur. Travailler avec est absolument sûr, mais vous ne devez pas oublier l'équipement de protection. Lorsque vous travaillez, vous pouvez verser de l'eau sur la surface, le poil de polymère pénètre dans le plus endroits difficiles d'accès. Étant donné que meuleuses d'angle les machines (meuleuses) fonctionnent à grande vitesse, le processus de nettoyage est très rapide.

• Après nettoyage complet et dégraissage, un primaire anti-corrosion est appliqué en deux couches. N'importe lequel peut être utilisé. Si l'apprêt est appliqué au pinceau, la deuxième couche est appliquée perpendiculairement à la première. Il est préférable d'utiliser des bombes aérosols - la qualité du revêtement sera meilleure.

Fabrication de caisses pour l'isolation du portail

Avec n'importe quelle méthode d'isolation thermique, avec n'importe quel matériau, dans la conception du vantail de la porte, vous aurez besoin d'une caisse, qui, d'une part, aidera à fixer l'isolation, et, d'autre part, la doublure de la porte y sera attachée à l'avenir . Pour la fabrication de la caisse, vous aurez besoin de barres en bois d'une section de 4 * 4 cm ou 5 * 5 cm, selon la conception du portail. La caisse doit être fixée au cadre porteur du vantail de la porte: un tube en acier profilé ou un coin. Pour fabriquer une caisse en bois, il vous faut :

• Préparez le nombre requis de blocs de bois. Lors de l'achat, vous devez choisir uniquement du bois sec.
• Les barres sont traitées deux fois avec une composition antiseptique pour éviter leur décomposition dans conditions difficiles fluctuations de température et humidité élevée.

• Les barres sont fixées aux éléments porteurs du portail avec des vis. Pour ce faire, après le marquage, il est nécessaire de marquer les emplacements des futurs trous, puis avec une perceuse d'un diamètre correspondant à la vis, des trous traversants sont pratiqués. Lors de la fixation des barres, n'oubliez pas de pré-percer des trous avec une perceuse fine afin que la vis vissée ne les fende pas.

• S'il y a un trou de ventilation sur le vantail de la porte, il doit être contourné avec une caisse autour du périmètre. Ceci s'applique également aux serrures et aux verrous.
• S'il n'y a pas d'éléments porteurs en acier sur la partie centrale du vantail, les barres peuvent être fixées les unes aux autres par n'importe quel moyen pratique: à la fin, à l'aide de coins, etc.

Isolation des portes de garage avec de la laine minérale

S'il a déjà été décidé d'isoler le portail avec de la laine minérale, il est préférable de choisir de la laine de basalte de fabricants bien connus. Mais avant de poser l'isolant, vous devez vous occuper de l'imperméabilisation, car la laine minérale est un matériau très hygroscopique. À ces fins, les éléments suivants peuvent être utilisés :

• L'intérieur de la porte peut être couvert mastic d'étanchéité, par exemple bitume-polymère.
• Les matériaux auto-adhésifs Isolon ou tout autre donnent de très bons résultats.

Après avoir imperméabilisé la surface de la porte, vous pouvez couper l'isolant en morceaux d'une taille telle qu'ils s'emboîtent très étroitement entre les barreaux de la caisse. La laine minérale peut s'agglomérer avec le temps, donc plus elle est dense, mieux c'est. Après avoir posé tout l'isolant sur le dessus, un film pare-vapeur est étiré et fixé aux barres de la caisse avec une agrafeuse de construction. Après cette opération, on peut dire que le portail est prêt pour le revêtement définitif.

Isolation de porte en polystyrène

Si de la mousse PSB ordinaire est utilisée pour isoler la porte, l'utilisation d'une imperméabilisation est également souhaitable. Ce matériau est capable, mais pas de la même manière que la laine minérale, d'absorber l'humidité, ce qui réduit ses propriétés d'isolation thermique. Il est souhaitable d'utiliser XPS, qui n'a pas d'hygroscopicité. La mousse de polystyrène extrudée, bien que plus chère, ne nécessite pas d'imperméabilisation. Pour la surface de la porte, vous avez besoin de:

• Après avoir mesuré l'espace entre les barreaux de la caisse, un plan est établi pour la découpe des feuilles de mousse. La règle principale est un minimum de joints. Il convient de tenir compte du fait que la taille des feuilles coupées doit être supérieure de 2 à 3 mm à la taille de la cellule - la mousse doit être bien ajustée. Vous pouvez couper la mousse avec un couteau de chantier à l'aide d'une règle.

Vidéo : Comment couper de la mousse avec un couteau

• Des feuilles de polystyrène peuvent être collées à la surface de la porte avec de la mousse de montage. Il est préférable d'utiliser de la mousse professionnelle fournie par un pistolet, car son expansion volumétrique est faible. A coller verso feuille, la mousse est appliquée en continu le long de tous les bords de la feuille et une ligne au centre parallèle au côté long. De plus, la feuille est installée à sa place et fermement pressée avec une barre ou une règle. En tapant, vous pouvez corriger la position de la feuille. Après quelques minutes, la position est vérifiée et corrigée si nécessaire.

Vidéo : Comment coller de la mousse de polystyrène avec de la mousse de montage

• Après l'installation de toutes les feuilles, tous les joints et cavités sont traités avec de la mousse de montage. Une fois la mousse sèche, l'excédent est coupé et la surface peut être légèrement talochée. Le portail est prêt pour le revêtement.

Isolation de la porte avec de la mousse de polyuréthane

Lors de l'isolation du portail de cette manière, il n'est plus possible de se passer de l'intervention d'une main-d'œuvre qualifiée et d'un équipement spécial. La mousse de polyuréthane est appliquée par une installation spéciale par pulvérisation en plusieurs couches. Une caisse en bois est toujours nécessaire, car il est pratique d'y fixer le revêtement de finition de la porte.

Il présente des avantages évidents :

• La mousse de polyuréthane (PPU) a une excellente adhérence sur presque toutes les surfaces et, avec le temps, ses propriétés ne changent pas.
• Les propriétés d'isolation thermique de la mousse de polyuréthane sont très élevées - son coefficient de conductivité thermique est de 0,019-0,035 W / m * ° K.
• Lors de l'application de PPU par pulvérisation, il ne reste aucune cavité et aucun "pont froid" ne se forme.
• Le PPU est un excellent pare-vapeur et hydrofuge, une imperméabilisation supplémentaire n'est donc pas nécessaire.
• La durée de vie de l'isolation thermique PPU, selon les fabricants, est d'au moins 70 ans.

Vidéo : Application d'un revêtement en mousse de polyuréthane sur la porte de garage

Avant d'appliquer le revêtement, fermez les charnières du portail, les serrures, les boulons et les trous de ventilation avec un film, en le collant sur les bords avec du ruban adhésif. Le revêtement est effectué uniquement dans des vêtements de protection, des lunettes et un respirateur. Après avoir appliqué la couche d'isolation calculée et son séchage complet, l'excédent sur la caisse peut être coupé avec un couteau de construction. Après cela, la porte est prête pour le revêtement.

Doublure de la surface intérieure de la porte

L'essentiel est déjà fait ! Les portes de garage sont déjà équipées d'une isolation thermique, mais personne n'a encore annulé l'esthétique et l'aspect pratique, il est donc préférable de placage avec du matériau. Qu'est-ce qui peut servir de doublure ?

• Bardage en carton ondulé - solution pratique, mais d'après l'expérience des personnes qui l'ont fait, l'humidité peut se condenser à la surface.
• Revêtement avec bardeau en plastique - belle apparence, installation facile, mais la surface est très facile à endommager.

• Orienté vers bardeau en bois- l'une des solutions les plus pratiques et les plus belles, mais un traitement du bois avec des antiseptiques et des ignifuges est nécessaire.

• Bardage avec des feuilles d'OSB (panneaux à copeaux orientés). Cette option est peut-être la meilleure, car les feuilles OSB ne sont pas sujettes à la pourriture, ont la résistance nécessaire et ont une belle apparence. Si vous le souhaitez, vous pouvez peindre la surface dans n'importe quelle couleur préférée.

Le revêtement est fixé aux barres de lattage avec des vis avec une rondelle de pression.

Mesures supplémentaires pour isoler la porte de garage

Joints de battant de portail

L'un des principaux moyens de perdre la précieuse chaleur de l'espace du garage est un ajustement lâche des vantaux du portail. Très rarement, ils s'emboîtent si étroitement ensemble qu'ils excluent tout mouvement d'air. Par conséquent, il est toujours nécessaire d'utiliser des joints, qui sont différents profils et tailles.

Pour un ajustement parfait des vantaux et du portail, un joint en caoutchouc à section ronde de 20 mm de diamètre a fait ses preuves. En raison de la queue en caoutchouc, ce joint se fixe facilement à n'importe quelle porte. Pour ce faire, une bande d'acier perforée est prise et, à un endroit prédéterminé, la queue du joint est pressée avec elle et vissée avec des vis autotaraudeuses par incréments de 15 à 20 cm sur le vantail du portail. Il est souhaitable d'enduire la queue du ruban avec de la colle n ° 88 avant l'installation.

Une autre zone où la chaleur peut s'échapper du garage se trouve au bas de la porte. Naturellement, on ne peut pas se passer d'une lacune à cet endroit. Les joints en caoutchouc ne conviennent pas à cette fin, mais il existe des profils de brosse spéciaux spécialement conçus pour sceller le bas de la porte. L'installation de ce profil est assez simple - il doit être vissé au bas de la porte avec des vis autotaraudeuses par incréments de 15-20 cm. Où, lorsqu'elles sont complètement fermées, les brosses doivent plier environ un tiers de leur longueur.

rideau de garage

Un plus non négligeable pour économiser de la chaleur dans le garage en heure d'hiver apporte un rideau de garage, qui est accroché directement derrière la porte. Le matériau du rideau doit répondre à certaines exigences :

• Le matériau doit être dense, car les matériaux légers empêchent peu les fuites de chaleur.
• Résistant à l'humidité élevée et à la moisissure.
• Résistance au feu.
• Force et élasticité.

Toutes ces exigences sont mieux remplies par une bâche ordinaire, cependant, avec une petite mise en garde - elle doit avoir imprégnation hydrofuge. Ils fabriquent également des rideaux en tissu PVC épais, mais la bâche Soleil est également hors compétition.

Le meilleur matériau pour les rideaux de garage est la bâche. Cela vaut la peine d'acheter avec des oeillets

En plus de la bâche, des œillets doivent également être achetés, qui sont insérés dans le tissu à une distance de 20 cm. En face de la porte dans le tissu des rideaux, vous devez faire une coupe pour une libre circulation sans déplacer tout le panneau.

Conclusion

• Réchauffer le garage et les portes de garage n'est pas exagéré. Ces mesures vous permettront de mieux garder la voiture, elle est à l'aise dans le garage car hiver froid et des étés chauds.
• Les portes de garage ne sont isolées que de l'intérieur.
• La meilleure façon de se réchauffer - la pulvérisation.

Vidéo : Option isolation porte de garage

Vidéo : Une autre option pour l'isolation